筐体設計の年収400万円以上の転職・求人情報(5ページ目)

＜担当製品＞カーエアコン用コンプレッサの量産設計＜業務内容＞カーエアコン用システムの心臓部と言われるコンプレッサ（圧縮機）の量産設計の一連工程に携わって頂きます。※一連工程とは、、、システム要件交渉～構想設計～搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。【本ポジションの魅力】デンソーのコンプレッサは世界トップシェアの製品であり、ほぼすべてのOEMとの業務が存在するため、世界中の仲間と共に製品を作り上げていくことが必要で非常にやりがいのある仕事です。また、コンプレッサはシステムの心臓部であり車両との適合が必須のため、車両の制御やエアコンシステムの全体のスキルを習得することが出来ます。【入社後に期待すること】自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。今までに培った技術や経験を活かし、変革の主役になって頂くことを期待しています。そのためには、「自ら考え・行動」と「提案力」が求められていきますので、より高みを目指してチーム一丸となり一緒に活動して頂けることを期待しています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成 　・200を超える充実した全社教育カリキュラム 　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給） 　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援 　・キャリアデザイン制度 　・複線型役職制度 　・キャリア相談室の設置　など

OEMや顧客との仕様検討から、構想設計~詳細設計~試作~評価~量産準備までの一連の開発工程を実施します。業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。【具体的なプロジェクト】面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。■パワートレインシステム開発・HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ開発・HEV・BEV用電池パック開発・HEV・BEV用モータジェネレータ開発■先進安全/高度運転支援システム開発・EPS-MCU筐体設計・EPS-MCU機械設計■熱マネジメントシステム設計・カーエアコンシステム、ヒートポンプシステムの量産開発・カーエアコン用コンプレッサの量産設計・熱マネジメントシステムの性能解析・クーリングモジュールの量産設計■キーレス・スマート携帯機の筐体設計・量産展開■各種車載ECU筐体の量産展開業務・パワートレイン系 または 自動運転・コネクティッドECUの筐体設計とその量産対応（組織でDXによる業務改善を目指しています）■車載製品製造ラインのFactory-IoT化・ADAS製品（ミリ波レーダ、画像センサ）の製造ラインFactory-IoT化業務・ADAS ECUの製造ライン工程設計および生産準備業務【入社後に期待すること】これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。【キャリア形成】社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。■人材育成　・200を超える充実した全社教育カリキュラム　・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）　・各職場内教育や自己啓発支援　など■キャリア形成支援　・キャリアデザイン制度　・複線型役職制度　・キャリア相談室の設置　など

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【医療用機器】手術支援ロボット用手術器具の設計開発業務・【通信モジュール】5G通信用モジュールの製造装置の開発・【自動車】衝突解析＜安全性能開発＞

ハードウエア設計エンジニア募集業務内容事例■自動車ECUのハード設計業務＜ソフ開＞自動車用EPSのハードウェア設計・評価業務ー設計検討書に基づいた技術計算・データシート読み取りでの設計値算出・モデル作成、モデル検証・計算処理・レポート作成ー実機計測データ処理ー部品メーカーとのやりとりー実機評価（評価用ソフトの修正、ECU基板へのはんだ付け：部品交換、計測線出し）ー回路図作成（アートワークチェック含む）■バッテリー周辺部品の開発検証自動車用バッテリー周辺部品の開発検証・バッテリー、オルタネータ、スターター等の適合開発業務・設計に必要な仕様検討・電動化を想定した補助電源の配置検討、搭載設計・充放電の電流/電圧計測、特性/性能評価・周辺回路（電池ECUなど）の評価検証・机上でのシュミレーション（MATLABを使用）・実車上での実機評価等同社は技術指針【技術戦略マップ※1】内の一つである自動車の電動化領域において、開発の初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えています。※1技術戦略マップ：テクノプロ・デザイン社の技術指針でエンジニア・営業・採用など全ての社員に関わる高付加価値戦略の根幹となっています。https://www.technopro.com/design/advantage/strategy/【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。【業務内容】同社のモビリティソリューションセンターにて、戦略領域である車両電動化を中心とした下記の開発を担当いただきます。①BEVを中心とした新規ECU開発業務②各種パワートレインECUの量産開発業務・エンジン、電動（HEVメイン）関連の制御ソフト開発において、設計-実装-評価に加え、リーダー格のメンバーにはOEMとの仕様調整等を担当いただきます③水素関連ECU、EDUの開発業務ご経験や能力により、PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします。チームで技術レベルを高めながらトレンドに合わせた開発・次世代業務への対応を行っていただける方を募集します。※経験や適性により、PM/PL/メンバーいずれかのポジションをお任せいたします

■募集背景同社のお取引先である産業機器メーカーにて、製品改良時の評価・技術検討業務、及び、生産設備リプレイス案件が増加しております。それに伴いメカ・電気・ソフトウェア分野の対応力を強化することとなり増員募集する運びとなりました。若手からベテランまで幅広く募集しています。※U･Iターン歓迎※モノづくりやIoT、DXに興味があり好奇心旺盛な方は大歓迎です。■ポジション：メンバー■業務内容≪概要≫【商品技術】電子部品の置き換えに伴う技術検討、必要に応じて回路の設計、製品の評価 等（1）部品変更した製品の信頼性試験・ノイズ試験・熱衝撃試験・振動試験 等：量産商品に使用されている電子部品の代替品についての技術検討や設計変更（電子回路）、部品変更後の製品の性能評価などを対応していただきます。（2）部品生産中止に伴う代替部品の選定および技術検討・サンプルの製品評価、対策検討、金型更新時の図面および製品のチェック：構造系部品の設計に必要な数多くの取引先様の「金型」の管理業務を担っていただきます。【生産技術】（1）新規生産ライン立ち上げ及び生産設備リプレースに伴ったシステム開発業務：生産ラインの新設及び改造案件の要件定義・基本設計・設備立上を行って頂きます。（2）稼働中生産装置のシステム保守改善業務：稼働中ラインの故障一次対応、原因分析、恒久対策を行って頂きます。≪詳細≫●メカ設計及び製作　新規生産ライン立ち上げ及び更新に伴う仕様検討、仕様書作成　3Dプリンターなどによる部品製作、外部発注作業■チーム構成・組織体制全体：18名（内 生産技術は5名、商品技術系は13名）※増員後は26名程を予定（商品技術チーム16名、生産技術チーム10名）■就業環境お客様とコミュニケーションが取りやすく働きやすい環境です。自社チームも相談しやすく、OJT体制が整っています。※社内食堂あり※構内全面禁煙（喫煙所無し）■この仕事の面白さ・魅力・多種多様な生産設備や検査機があり、変化や学びが多い環境です。・様々な商品の技術検討を行うことで柔軟な対応力が養われ、スキル向上に繋がります。■就業イメージ●入社直後入社時のご知見・ご経験やご希望を元に研修を受けてから配属、または、OJTを実施します。既に就業しているメンバーがサポートできる体制ですので、不明点はその場で解決しながら、安心して就業いただけます。●3ヶ月後以降一人一人がテーマを担当することで、責任とやりがいを感じて頂ける環境です。【このポジションで求めること】・エンジニアになるための知識や理解を深めるために、好奇心や探求心を持って業務に取り組む力・不明点がある際に、自ら積極的に発信できること【求める人物像】・好奇心旺盛な方：様々な生産設備を使用します。・しっかりと研修・サポート体制の整った環境で、着実にスキルアップを実現したい方・自然豊かな環境で就業したい方、楽しめる方（京都府綾部市）

【業務内容】同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計

【業務内容】●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。　同社チームでの業務を想定しております。電動車両の開発に関する業務・モータージェネレータやインバーターのレイアウト設計および評価

【業務内容】●大手自動車メーカにて、下記業務をお任せいたします。　同社チームでの業務を想定しております。・駆動ユニットの設計新規ユニット開発対応（検討資料、評価及び報告書作成）既存ユニットの改善設計、新規駆動ユニット設計・電動化駆動ユニットの設計HEVドライブトレーンユニットの設計

・機械設計（構想設計、製品・設備の機構・構造設計・筐体、冶具設計など）解析＜構造・強度等＞、評価等）・電気電子設計（構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など）解析、評価等）・ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）・インフラ開発・AI/データ分析領域

■募集背景開発体制の強化を図るため、経験者・若手のエンジニアを募集します。■業務概要コネクタ生産用の金属めっき技術開発、分析業務内製化により高度化、新規要素技術検討その他付随する業務・装置の筐体設計・各部品の機構設計・成型用金型設計・関連部署と調整・報告書の作成※使用ツール：SOLIDWORKS■キャリアパスメンバーとして参画頂いた際、経験値を積み、PL、PMへの昇格の道があります。■テクノプロ・デザイン社について同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,000名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。https://www.technopro.com/design/recruit_cp/career/【八王子支店について】同社の八王子支店では600名を超えるエンジニアが在籍・活躍しています。また営業等の支店メンバー23名がエンジニアをサポート（ともに2024年4月現在）。在籍社員の25％が新卒入社、営業担当13名中6名が新卒入社と長期就業しています。自動車・医療用機器・電子部品・民生品など幅広い業界の顧客と取引をしているテクノプロ・デザイン社最大の拠点です。エンジニアの皆さんがなりたい姿を叶えるため、メンバー全員でエンジニアの『成長』、『スキル向上』を後押しする取り組みを行っています。【顧客について】当該プロジェクトの顧客は年間売上2000億円、グローバル従業員数が1万名近い大手メーカーです。自動車やスマートフォン等の電子デバイス、産業用機器、航空・宇宙機などに使われる電気的なコネクタやセンサ製品を開発・販売しており、私たちの生活を支えています。【プロジェクトについて】コネクタ製品に関わる技術開発業務において当社メンバーによるチームを構築することで開発貢献と共に、当社メンバーの成長の場とすることを目指しています。

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計

上下水道や通信、電力、ガスといったライフライン関連、および道路、橋梁、外構関連資材の設計開発業務、および新技術シーズの研究開発を担っていただきます。【具体的には】■構想設計、詳細設計、量産化に至る一連の設計開発プロセス業務■設計検討/モデリング/製図/設計検証(解析、実機検証)と技術資料作成■上下水道や道路などの都市インフラが維持管理の時代を迎え、既存施設の計画的更新や長寿命化、防災や災害対策に寄与する製品開発を行っています。顧客、社内(マーケティング/生産/品質保証等)、グループ企業と連携し、積極的に挑戦し、設計開発を進めていける人材を求めています。【期待】当社は都市のリノベーションと技術のイノベーションを軸に、これまで培ってきた鋳造品の材料技術、構造設計技術、生産技術を生かしたソリューションビジネスに力を入れています。設計開発が担う役割は大きく、新商品開発のための構造検討、設計製図、設計検証を積極的に行うことができる人材を求めています。【部署】グループリーダー以下、マネージャー2名、スタッフ15名

【期待する役割】市場から高く評価されている照明器具の設計開発を行っていただきます。当社の照明は、大手百貨店や有名ブランドショップ、一流ホテルに導入され、空間演出の非常に大切な役割をもっています。お客様の業界や性質に合わせてその空間に最適な照明ソリューションを提供するためにオーダーメイド設計をお任せいたします。顧客のニーズを深く理解し、それぞれの業界や空間に最適な照明ソリューションを提案し、設計することを期待しております。【職務内容】■意匠照明設計シャンデリアやペンダントライトなどの、カタログに載っていない特注品の製造に携わっていただきます。意匠照明のプロダクトデザイン・特注照明器具の設計・立案業務を担っていただきます。物件は国内を主とし、商業施設・ホテル・デザイナーズマンションなど多岐に渡ります。空間イメージやデザインイメージのすり合わせのために直接打ち合わせをする機会もあります。■標準品改造設計機構設計、構造設計経験を活かしてカタログ掲載の標準品のカスタム設計に携わっていただきます。当社の照明器具が設置できない物件に対してダイカスト、インジェクション切削加工を行い設置ができるよう改造を担っていただきます。【導入事例】表参道や銀座などの店舗照明や大手百貨店に留まらず、一流ホテルや美術館などを手がけ、建築照明のプロフェッショナルおよび、インテリアデザイナーの方々から高い評価を受けております。https://www.modulex.jp/projects/【配属部門】テクニカルソリューション本部【業務の魅力】配属部門では、基本的にはオーダーメイドの空間デザイン及び照明機器の設計を担います。クライアント様のコンセプトや空間イメージをすり合わせながら設計をするため、世の中に唯一無二の空間や商品を設計することが可能です。オーダーメイドの受注は、ホテルや商業施設などの人が多く集まる場所が多く、クライアント様からの期待も大きく、大きなやりがいがございます。

【職務内容】■「EV用急速充電器」「V2H(Vehicle to Home)システム」「車載用充電器」「モジュール」等の機構設計をお任せします。【魅力】■東証プライム上場のニチコンの100%子会社です！■Ｖ２Ｈシステム(家庭用蓄電池)、ＥＶ用急速充電器等省エネに関わる製品多数！■3期連続最高売上達成中。業績好調につき新工場も増築！■年齢問わず昇進、チャレンジできる環境です。また定年後も再雇用制度で継続しやすい環境が整っています。■面接は1回です！

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、■二輪車の外装設計開発■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計■産業用顕微鏡のカスタム設計■眼科医療製品の開発■トランスアクスル搭載設計■電動パワートレイン部品開発

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、■二輪車の外装設計開発■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計■産業用顕微鏡のカスタム設計■眼科医療製品の開発■トランスアクスル搭載設計■電動パワートレイン部品開発

【会社説明】テクノプロ・デザイン社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。【業務内容】同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、■二輪車の外装設計開発■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計■産業用顕微鏡のカスタム設計■眼科医療製品の開発■トランスアクスル搭載設計■電動パワートレイン部品開発

飛昇体の設計に関するCADオペレーションを担当し、図面作成や修正を通じて開発プロジェクトを支援します。【業務内容】① CADオペレーション飛昇体の設計図面をCADソフトで作成・修正します。② 図面管理設計データの整理や更新を行い、正確な情報を維持します。③ ミーティング出席設計方針や進捗を共有し、チームで課題解決を行います。④ その他付随業務報告書作成や事務作業など、業務を円滑に進めるためのサポートを行います。

同社で"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。機械系領域でのご希望を面接でお聞かせください！同社の抱える案件から希望キャリアを叶えるプランニングをいたします。幅広いプロジェクトの機械設計を担当。ご経験・スキル・ご希望に合わせて決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。筐体設計、機構設計、部品設計、CADCAMオペレーター、生産技術職等々。【案件例】■大手重工メーカーにおける飛翔体設計■大手完成車メーカーにおける月面走行車両の開発　など上流案件の豊富さが同社の強みです。また、担当営業のほかに案件先にはリーダー、キャリアアドバイザー、人事と4方向からエンジニアをサポートする万全の体制が同社にはある為、技術に集中できる環境です！

同社で"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。機械系領域でのご希望を面接でお聞かせください！同社の抱える案件から希望キャリアを叶えるプランニングをいたします。幅広いプロジェクトの機械設計を担当。ご経験・スキル・ご希望に合わせて決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。筐体設計、機構設計、部品設計、CADCAMオペレーター、生産技術職等々。【主な想定業務内容（想定プロジェクト）】・ケーブルハーネス製品、コネクタ製品類に対する設計/検討・熱交換器部品（ラジエータ、EGRクーラ、オイルクーラ、インタークーラ、等）の設計・自動車部品に関わる設計業務全般・工業製品の機械設計及び3D・図面データ作成・筐体設計（樹脂・板金）・駆動装置設計　・治具設計・IoT関連製品の設計・強度設計・CAE解析等その他多数

同社で"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。機械系領域でのご希望を面接でお聞かせください！同社の抱える案件から希望キャリアを叶えるプランニングをいたします。幅広いプロジェクトの機械設計を担当。ご経験・スキル・ご希望に合わせて決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。筐体設計、機構設計、部品設計、CADCAMオペレーター、生産技術職等々。【主な想定業務内容（想定プロジェクト）】・ケーブルハーネス製品、コネクタ製品類に対する設計/検討・熱交換器部品（ラジエータ、EGRクーラ、オイルクーラ、インタークーラ、等）の設計・自動車部品に関わる設計業務全般・工業製品の機械設計及び3D・図面データ作成・筐体設計（樹脂・板金）・駆動装置設計　・治具設計・IoT関連製品の設計・強度設計・CAE解析等その他多数

同社で"あなた"の思い描くエンジニアとしてのキャリアを叶えていただきます。機械系領域でのご希望を面接でお聞かせください！同社の抱える案件から希望キャリアを叶えるプランニングをいたします。幅広いプロジェクトの機械設計を担当。ご経験・スキル・ご希望に合わせて決めていきます。ぜひご面接にて直接お話をお聞かせください。筐体設計、機構設計、部品設計、CADCAMオペレーター、生産技術職等々。【主な想定業務内容（想定プロジェクト）】・ケーブルハーネス製品、コネクタ製品類に対する設計/検討・熱交換器部品（ラジエータ、EGRクーラ、オイルクーラ、インタークーラ、等）の設計・自動車部品に関わる設計業務全般・工業製品の機械設計及び3D・図面データ作成・筐体設計（樹脂・板金）・駆動装置設計　・治具設計・IoT関連製品の設計・強度設計・CAE解析等その他多数

電子部品製造設備の機械設計及び電気設計を担当いただきます。■募集背景成長分野への新製品売上げ拡大に伴い、中長期にわたって現場力を向上していくための製造部門の社員を増強しています。また、入社後キャリアを重ねていただき、現場の担任、作業長など管理職を担える立場の候補者としても考えています。■魅力・セイコーの腕時計で培われた技術をベースに精度の高い固有技術をベースに高精度な生産設備設計に携わることができます。・製品製造工程の入口から出口まで幅広く自動化、合理化を進めており幅広い視野とスキルを身に着けることができ、会社の業績にも直結した仕事です。・製品製造に直接関わることでき、手がけた製品が世に出るという充足感が得られます。■ 職場環境・職場の若返りをはかっており若手社員とともに自己の成長が期待できる職場環境。メンバーの一員となって会社の成長とご自身のスキルアップができます。■会社についてセイコーインスツルは、「匠・小・省」のコア技術をベースに、様々なデジタル製品に使われるマイクロ電池や水晶振動子、自動車やハードディスクなどに使われる精密加工部品、デジタル化、省エネ化に貢献するプリンターや無線センサ―ネットワーク製品などを開発、製造しています。一つの製品に過度に依存することなく安定した事業運営をしています。

大手自動車部品メーカーでの設計業務をお任せいたします。ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、内装部品の良品構造検討と設計要件化業務となります。・次世代内装部品の標準搭載構造検討業務等・グループミーティング・昼礼・打ち合わせ出席

３次元ＣＡＤを用いた製品設計及び搭載検討機械系の製品開発設計モデリング＊使用ＣＡＤ：ＣＡＴＩＡ＊自動車業界、家電業界等の設計、開発経験優遇します。＊他の３ＤＣＡＤ使用経験者教育研修制度充実２００以上の研修プログラムを無料で受講可能

【業務内容】同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、■二輪車の外装設計開発■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計■産業用顕微鏡のカスタム設計■眼科医療製品の開発■トランスアクスル搭載設計■電動パワートレイン部品開発

【業務内容】同社のお客さま（自動車・自動車部品・二輪車・医療機器・産業機器メーカー等）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、■二輪車の外装設計開発■四輪車インパネ周辺の樹脂部品設計■産業用顕微鏡のカスタム設計■眼科医療製品の開発■トランスアクスル搭載設計■電動パワートレイン部品開発

ご経験に合わせ、下記いずれかの業務をお任せ致します。■プラスチック製品の設計及び開発■金型構造の立案・検討【転勤】基本的にございません。【募集背景】会社は現在においても成長過程にあり将来的には工場の拡大も検討中であり、中堅管理者を迎え更なる成長を目指す。★やりがい★・昨年新工場設立（現在の工場のすぐ隣）をしたこともあり、さらに多くの製品を開発していく流れです。主に自動車部品や医療機器関連の開発設計を担当でき、自分の設計した製品が世界に出るやりがいがあります!

建築内装材、スポーツ施設用品、店舗什器の開発に携わって頂きます。【業務詳細】・製品設計・デザイン・量産立ち上げ・顧客商談・商品企画・アイディア提案【開発可能性のある製品例】・天井材、壁材、床材など建築内装材、スタジアムチェア、スポーツ用人工芝、店舗什器、販促什器など

【職務内容】主に組立・検査・梱包用設備の設計を行っていただきます。自動車・医療・事務用機業界の設備を多く手掛けております。　・仕様と基本構造（レイアウト・機構）を基に機械の構造と具現化　・機構や仕様機器（モーター・センサーなど）の検討　・お客様との打ち合わせに基づいた具体的な設計　・製造や客先での不具合対応を行っていただきます【配属部署】機械設計部：全体44名（男女比率　8：2）

【急募】/機械分野のCADオペレーター/北関東（埼玉・群馬・栃木）/WEB面接【業務内容】機械分野の設計補助/CADオペレータを担当いただきます。■仕様の把握、形状の検討、3Dモデリング、アセンブリ■2D図面作成、原価低減の検討、サプライヤとの調整■付随するドキュメントの作成【プロジェクト例】・建設機械用部品の詳細設計（3Dモデリング、2D図面作成含む）・治具の詳細設計(主に3DCAD,2DCADを使用)

★【関東】ポテンシャルエンジニア※機械設計領域【土曜WEB面接可】主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。経験や希望を考慮し案件を決定します。まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。【プロジェクト例】・自動車内装/外装部品の設計開発・EV・HEV用バッテリーの電装品設計・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発・人工衛星搭載機器の設計開発・車両CAE解析業務（衝突解析の専任CAE）※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆情報システム会社◆部品メーカー【就業形態】出社 状況に応じテレワークを導入しております。同社エンジニアリング事業本部に属して頂き、お客様（派遣）先での開発業務に従事していただきます。受託開発センターも全国に11拠点あり。※U・Iターンの希望がおありでしたらお聞かせください。1,000以上のプロジェクトが全国で進行しており、あなたの希望エリアを最大限考慮致します。→地域分類：茨城県、栃木県 、群馬県 、埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県など【働く環境】エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。また、同社はエンジニアの成長を大切にしている会社です。400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。同社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）に、今後のキャリア形成について相談でき、必要となるスキルや、研修についてアドバイスをもらえます。また、エンジニアの市場価値に着目し、能力・スキルを最大限、引き出せるプロジェクトを導くマネージャー（VEM）もいて、実務を通じて成長を実感できるようなサポートをします。【社風】会社や専任アドバイザーと一緒に、魅力的なキャリアを描ける。同社はビジネスを展開するうえで最も大切にしていることの1つが、エンジニアの育成です。めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて、価値の高い技術力を提供できるように技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した技術戦略マップを作成しております。常に高い水準で活躍できるエンジニアへあなたを導きます。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、テクノプロ・デザイン社には技術を育てる環境が溢れています。※20代30代の同世代のエンジニア活躍中

『図面を描いて終わり』ではありません。自分が設計した車両を完成まで見届ける仕事です。車両運搬車（キャリアカー）の車体・部品設計から、製造現場での確認、完成車両の最終チェックまで1台の車両が完成するまで幅広く携わっていただきます。同社の設計職は一般的なCAD設計のようにPCの前で図面を描き続ける仕事ではありません。設計図面の作成は1日約2時間程度で、残りは工場内で製造スタッフとコミュニケーションを取りながら、実際の車両を確認していきます。具体的に、■車両運搬車の車体全体・各部品の設計（JWCAD／2D）■電気・油圧関連の設計■製造中の現物確認、写真撮影、製造履歴の記録■届け出計算書の作成■資材・部品の仕入れ状況確認、製造現場への部材供給■製造上注意が必要な箇所についての作業者への指示■品質管理、製造工程の確認■昇降装置の電気配線接続、ステッカー・各種部品の取り付け■最終的な動作確認、完成車両のチェック設計は2名1組で1台を担当。営業がお客様と打ち合わせした仕様書をもとに、過去に製作した車両の図面をベースとして、仕様やシャシ形式に合わせて修正・変更していきます。そのため、毎回ゼロから1人で図面を作成するわけではありません。また、製造中に「図面通りに組み立てられない」「ここを変更した方がより良い」といった問題が発生した場合には、設計者としてその場で原因を考え、図面を修正するなど、製造を止めないための改善対応も行います。同社の車両は、お客様の細かな要望に合わせた1台1台仕様の異なるオーダーメイド製品。自分が描いた図面が実際の車両として形になり、工場のスタッフと協力しながら完成・出荷まで見届けられることが、この仕事の大きな魅力です。なお、入社後約半年間は、商品や製造工程を理解するため、まず製造現場での業務を経験していただきます。「現場が分かる設計者」へ成長できる環境です。

大手自動車メーカー様等で、電池試作業務に関する支援業務に従事して頂きます。【業務内容】■円筒電池およびラミネートセル試作に関わる部品および治工具の図面作成（CATIA)■部品評価補佐（寸法、重量、断面観察など）■金属、樹脂部品評価■試作支援

常に時代の先を見据えた開発設計を手掛けてましたが、この度は産学官連携による【超電導技術】を駆使した新規事業に向けて、技術本部先端技術ユニットのメンバーを増員募集します！★創業105年、ポンプ、送風機、水処理設備等の製造販売を行う国内トップクラスのシェアを誇る安定企業。★年間休日120日／5日以上の連続休暇取得可能◎■プロジェクトの特徴新規事業として、超電導技術を利用した非鉄金属（主にアルミニウム）の加熱装置開発に取り組んでおります。この装置は、金属加熱の主流として用いられている誘導加熱装置や燃焼加熱装置に比べ、エネルギー消費効率が高く、金属加熱分野の省エネルギー化、省CO2化を推進することができます。■超電導技術について超伝導技術は医療機器や半導体、電気自動車に応用されていますが、産業機械業界ではまだまだニッチな技術となっております。■業務内容超電導技術を利用した非鉄金属（主にアルミニウム）の加熱装置の機械設計（要件定義・全体設計・構造設計・機構設計・テスト）を行って頂きます。※ご経験、スキルに合わせてお任せする業務は決定致します。■やりがい同プロジェクトは同社にとっても大きな挑戦です。その為、予想しないトラブルが起きうることも想定できますが、業界としても技術が確立していない中、商品化段階からプロジェクトの中核として活躍できますので、やりがいも大きいと考えています。■同社の特徴創業100年以上の歴史がある老舗のポンプメーカーです。業界のシェア率は、テラル社を含む3社で約98％を占めている寡占状態です。生活インフラのため景気左右されない安定性があります。「テラル」のブランドの下、高効率・省エネで、人々の生活をさらに豊かにする商品を届けできることを、グループを挙げて目指しています。■開発ツール：SolidWorks、AutoCAD

ＦＡ関連装置（主に自動車関連、半導体関連の組立・検査装置、FA ロボットシステム）、工作機械、プラント関連など、様々な分野における2D/３D機械設計業務を下記ツールで行っていただきます。■AutoCAD2D設計におけるマクロ作成やリスト類のVBA＆Excelによる自動抽出/INVENTORによる3D設計/INVENTORにおけるマクロ作成やリスト類のVBA＆Excelによる自動抽出■iCADによる3D設計及びマクロ作成やリスト類のVBA＆Excelによる自動抽出/iCAD IOCによる動作検証、制御検証/iCADによるチーム設計 ■SWによる3D設計及びマクロ作成やリスト類のVBA＆Excelによる自動抽出/SWによるチーム設計【魅力】派遣業態の多い設計業界において、同社の業務形態は基本的に社内での「設計請負業務」がメインとなり、2～3割がお客様先となります。同社は創業より機械設計を通じて産業界に貢献してまいりました。今後はメカ・エレキ・ソフト　テクノロジーの融合により、FAロボットシステムインテグレータへと業態変換を図っていきます。

ＦＡ関連装置（主に自動車関連、半導体関連の組立・検査装置、FA ロボットシステム）、工作機械、プラント関連など、様々な分野における2D/３D機械設計業務を下記ツールで行っていただきます。■AutoCAD2D設計におけるマクロ作成やリスト類のVBA＆Excelによる自動抽出/INVENTORによる3D設計/INVENTORにおけるマクロ作成やリスト類のVBA＆Excelによる自動抽出■iCADによる3D設計及びマクロ作成やリスト類のVBA＆Excelによる自動抽出/iCAD IOCによる動作検証、制御検証/iCADによるチーム設計 ■SWによる3D設計及びマクロ作成やリスト類のVBA＆Excelによる自動抽出/SWによるチーム設計【魅力】派遣業態の多い設計業界において、同社の業務形態は基本的に社内での「設計請負業務」がメインとなり、2～3割がお客様先となります。同社は創業より機械設計を通じて産業界に貢献してまいりました。今後はメカ・エレキ・ソフト　テクノロジーの融合により、FAロボットシステムインテグレータへと業態変換を図っていきます。

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車外装部品】強度解析（CAE解析）・【自動車】新規路線バス開発・【ロールフォーミング設備】CATIAを使用してのモデル作成、詳細設計、部品設計、対策検討【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：10:00～19:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

同社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。例えば、、、・【自動車内装部品】内装システムの企画、提案から設計、製作、及び実車搭載検討・【内製設備】プリント基板製造の生産設備の構想設計・【生産設備】電子部品・セラミック工場内の生産設備、水処理設備、環境対策設備、ユーティリティ（電気、蒸気、工場エアー）設備の工場内設備レイアウト設計【選考内容】■面接地：対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり■選考曜日：月～金曜日■選考時間：9:00～20:00開始※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。

大手メーカー様等の環境で、新規ライン立ち上げ、プロセス開発などの生産技術業務に従事していただきます。【業務内容】・新機種生産に伴う、導入設備計画、設備仕様検討、仕様書作成・既存設備の維持、保全に関わる工程計画、対策検討・設備導入に伴う、業者折衝、立ち合い業務。【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

大手メーカー様等の環境で、自動車や航空機に関する設計・開発業務に携わって頂きます。【業務内容】・CATIA によるレイアウト検討、図面作成・ハードウェア設計・関連部署との調整・会議【テクノプロ・デザイン社について】同社は年間売上が1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,500名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施コックピット内装領域の設計業務室内電装設計業務SEAT/SEATBELT領域の設計、開発業務インテリア TRIM領域（主に樹脂部品）の設計及び開発業務車体ハーネス及びその取付関連部品に関する設計業務及びそれに付随する業務・CATIA V5、V6を用いたレイアウト作業及び出図作業・ワイヤーハーネスおよび部品（ブラケット等）の作図・出図、ワイヤーハーネス回路検討・デザインとのフィジビリ、サプライヤーとの調整・調整後の検討資料作成■使用ツール：Sharepoint CATIA V6

大手自動車メーカー様等で、以下の業務に従事して頂きます。【業務内容】仕事内容詳細（目的）今後の新機種(電動化)開発のため、以下を実施ICE-HEV車両設計に伴う、以下の内装部を対応するコクピット部品（METER/SW/AUDIO/IP/照明）設計業務とそれに付随する業務・コクピット関連部品の仕様書作成・製品データの整理・CATIA V5,V6を使用したサーフェス、ソリッド、アッセンブリ、2Dレイアウト、測定データからモデリング、図面作成・部品表作成業務また、内装以外にエクステリア部品、視界関連(ミラー、ワイパー等)の設計業務、一部 実車テスト業務もございます。■使用ツール：CATIA V5 CATIA V6

研修期間中は富山県勤務が可能な方（半年～2年）【職務内容】主に組立・検査・梱包用設備の設計を行っていただきます。自動車・医療・事務用機業界の設備を多く手掛けております。　・仕様と基本構造（レイアウト・機構）を基に機械の構造と具現化　・機構や仕様機器（モーター・センサーなど）の検討　・お客様との打ち合わせに基づいた具体的な設計　・製造や客先での不具合対応を行っていただきます

■化学機械、環境機械の機械設計業務全般を担当します。営業が獲得したニーズをまずは開発メンバーで実験検証しつつ、設計チームで機材の選定・設計を行います。【社内業務：8割】■装置の基本設計をオーダーに合わせてカスタマイズ、期待する性能を実現するための図面作り（AUTO CAD使用）■部品業者等との打合せや、生産、導入までのリードタイムの調整、生産コスト試算など他部署との連携■既存の産業機械の構造を見直し、より効率的な組立ができないか検討 【社外業務：2割】 ■営業や開発メンバー同行にて顧客にヒアリングを実施し、要望を実現できるか検討■製品の試運転立ち合い＜対象製品＞分散機、混合器、ろ過機や遠心分離機など、医薬品・化粧品・化学・環境分野の大手メーカーで導入実績のある化学装置【働き方】■清潔な環境で働きやすさ◎■従業員の満足度を上げるために福利厚生を設立！トレーニングルームやシャワールームも利用可能◎

ヤマハファインテックは、高級自動車向けの本木内装パネルを30年以上にわたり開発・製造してきたメーカーです。天然木ならではの質感と高い意匠性を活かした製品づくりを強みとし、日本の自動車メーカーに加え、北米を中心とした海外メーカーにも製品を供給しており、自動車内装の価値を高める重要な部品として、グローバル市場で高い評価を得ています。本ポジションでは、自動車内装部品の設計を担当いただきます。顧客要求に基づく製品仕様の検討や設計業務に加え、営業・製造・品質など社内関係部門と連携しながら、製品開発から量産立ち上げまで一貫して関わることができます。海外顧客とのやり取りも多く、グローバルな開発環境の中で設計力を発揮できる点も特徴です。現在、海外メーカーからの案件増加およびグローバル対応の拡大に伴い、設計体制の強化を進めています。自動車内装の新しい価値を形にしていく仲間として、共に開発に取り組んでいただける方を募集しています。【業務内容】・自動車内装部品の設計業務本木に代表される本物素材を用いたインサート成形部品の設計を担当顧客要求仕様および自社設計基準に基づき、過去実績や数値解析を活用しながら、収益性と品質安定性を両立した最適設計を推進する・顧客設計者との技術折衝自社の製造要件を踏まえ、顧客要望との最適バランスを実現する形状提案を行うまた海外顧客に対しては、メールやオンライン会議ツール等を活用した英語でのコミュニケーションに加え、必要に応じて現地出張による直接折衝も担う【役割】・自動車内装部品の設計主担当として、単なる3Dモデリングにとどまらず、競争力の高い製品設計を主体的に推進する・最適な設計方針を構想し、顧客および社内関係者への提案を通じて設計業務をリードする・業務全体を俯瞰しながら、関係部門と連携し、中心的／主導的な立場でプロジェクトを推進する・設計ノウハウの蓄積および標準化を主導し、チーム全体の設計力向上に貢献する・将来的には中核人材として、設計領域でリーダーシップを発揮していただく

■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。 ■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。【仕事の内容】産業用自動省力化装置・検査装置の機構部構造設計を担当。技術部と連携し、制御設計や機械組立と協力して装置開発を行います。お客様との意見交換を通じて装置化を検討し、自身の設計が形になるお仕事です。【具体的には】産業用自動省力化装置・検査装置の機構部構造設計、技術部と連携した検査装置の設計、制御設計/機械組立と連携した装置開発、専門知識を活かした革新的な構造設計の開発、お客様と意見交換しながらの装置化検討を行います。装置全体の設計が守備範囲となります。【魅力】 ■自分が設計した装置がお客様の現場で稼働する様子を見届けることができ、事業貢献を実感できる ■電子設計やソフトウェア開発設計者と連携したプロジェクト型の業務で幅広いスキルが身につく ■未経験者も入社後の育成制度により成長可能で、理系学部卒業程度の基礎知識があれば挑戦できる

オーダーメイドで開発・設計～製造まで対応する画像検査装置を開発しております。★画像検査装置とは製品に欠陥がないか自動でチェックする機器です。納入事例としては、データセンター向けハードディスク関連や、スマートフォン関連部品カップ麺や飲料缶など、さまざまな業界の多種多様な製品を検査できます。■募集背景：　増産対応および受注増加の見込みに伴う増員採用■業務内容：　外観検査装置に係わる機械設計業務全般をご担当いただきます。＜詳細＞・構想から試験まで担当。組み立てのサポートなども実施。・機構・筐体・構造設計全て担当。＜取扱商品について＞カスタム100％なので、様々ですが全長2～6m。納期は約3~6か月。■組織構成：事業所全体：17名　設計：４名（30代2名、50代1名、70代1名）

【期待する役割】機構設計担当として、半導体・液晶製造装置に使用されるプラズマ用高周波電源の筐体や部品などの設計・開発を担っていただきます。機械系の基礎知識を活かし、OJTを通じて設計業務の進め方やCAD操作などの実務スキルを身につけながら、製品の機構・筐体設計に関する専門性を高めていただくことを期待しています。将来的には、製品仕様に基づく設計から加工業者との調整、部品構成の検討まで幅広い業務を担当していただきます。【職務内容】■プラズマ用高周波電源の筐体設計■部品・板金・アッセンブリ・外観設計■2D・3D CADを用いた設計・図面作成■3Dモデルを用いた部品レイアウトの検討■製品仕様に基づく設計・検討■加工業者との仕様・加工方法に関する調整■製造・組立用の手順書作成■部品リストの作成・管理■設計変更・図面修正への対応■関連部署と連携した製品開発【働く環境】■機構設計チーム6名体制■入社後はOJTによる実務教育あり■基礎技術・専門技術などの技術セミナー受講可能■階層別研修あり■資格取得・セミナー費用の一部補助あり■設計・製造など関連部門と連携した開発体制■年間休日126日■完全週休2日制（土日祝）■マイカー通勤可・無料駐車場あり■引っ越し補助あり（社内規定あり）【このポジションの魅力】半導体・液晶製造装置を支えるプラズマ用高周波電源の機構設計に携わり、機械系の知識を活かして未経験から製品設計エンジニアを目指せます。筐体・部品・板金・アッセンブリ・外観設計など幅広い領域を経験できるため、機構設計の基礎から実践的な設計スキルまで身につけられます。2D・3D CADを使った図面・モデル作成だけでなく、3Dでの部品レイアウト検討、加工業者との調整、手順書・部品リストの作成など、設計に付随する業務まで幅広く経験できます。OJTや技術セミナーを通じて基礎からスキルを習得しながら、将来的には製品開発全体を理解した機械・機構設計エンジニアとしてキャリアを築ける環境です。

【期待する役割】機構設計担当として、半導体・液晶製造装置に使用されるプラズマ用高周波電源の筐体・部品などの機構設計を担っていただきます。製品仕様の検討から3Dでの部品レイアウト、筐体・板金・アッセンブリ・外観設計、熱流体の事前検討まで幅広く携わり、製品の性能・品質・生産性を支える設計を担当していただきます。また、加工業者との調整や製造部門との連携など、図面作成にとどまらない製品開発全体に関わっていただくことを期待しています。【職務内容】■機構仕様の検討・設計■3D CADを用いた部品レイアウトの検討■熱流体解析・熱流体の事前検討■筐体・部品・板金・アッセンブリ・外観設計■2D・3D CADによる図面・モデル作成■設計変更・図面修正■加工業者との仕様・加工方法に関する調整■製造・組立用の手順書作成■部品リストの作成・管理■関連部署と連携した製品開発■設計品質・生産性向上に向けた改善【働く環境】■機構設計チーム6名体制■設計・製造など関連部門と連携した開発体制■OJTによる実務教育あり■基礎技術・専門技術などの技術セミナー受講可能■階層別研修あり■資格取得・セミナー費用の一部補助あり■年間休日126日■完全週休2日制（土日祝）■マイカー通勤可・無料駐車場あり■転勤は当面なし■引っ越し補助あり（社内規定あり）【このポジションの魅力】半導体・液晶製造装置に使用されるプラズマ用高周波電源の機構設計に携わるため、一般的な産業機器の筐体設計だけでは得にくい、熱・放熱などを考慮した設計経験を積めます。筐体・板金・部品・アッセンブリ・外観設計に加え、3Dでのレイアウト検討や熱流体の事前検討まで幅広く経験できる点が魅力です。また、製品仕様の検討から設計、加工業者との調整、手順書・部品リスト作成まで一貫して携われるため、単なるCADオペレーションではなく、製品開発そのものに深く関われます。これまでの3D CAD・筐体・板金設計などの経験を活かしながら、半導体関連製品ならではの技術領域へ専門性を広げ、機構設計エンジニアとしてキャリアアップできる環境です。

【ミッション】東証スタンダード上場・車載用アンテナで国内トップシェアを誇る同社の管理職として、車載用アンテナの設計開発業務をお任せいたします。本ポジションでは、アンテナ製品の先行開発部隊として、構造設計から量産立上げまでを一貫して担当いただきます。～補足～■アンテナの開発における「回路設計」、「機構設計」は別部隊が担当しております。■英語力：基本は国内設計業務が中心です。海外拠点とはメールベースでのやりとりが主になります。■開発～量産まで一貫して関与いただきますが、海外顧客対応は各国拠点の営業・設計部隊が主担当です。～原田工業について～原田工業は、世界9カ国14都市に拠点を持つ車載用アンテナの専業メーカーで、国内シェア約40%を誇る業界トップ企業です。国内初の車載アンテナを開発したパイオニア企業であり、現在も自動車メーカーの純正部品として多くの車両に採用されています。近年は「Hiddenアンテナ」やV2X（車とモノの通信）対応技術の開発など、次世代モビリティ社会を見据えた技術革新にも注力。アンテナと車内機器をつなぐ同軸ケーブルなどの高速伝送ケーブルも取り扱っており、自動車の多機能化に伴い需要が増加。今後も売上拡大が見込まれています。顧客は国内外に幅広く、ジェネラルモーターズ（GM）、ステランティス、現代自動車（Hyundai）などグローバルOEMにも製品を供給しています。【具体的には】■車載用アンテナの設計開発（アンテナ設計担当としてチームに参画）■回路設計・機構設計チームとの連携■先行開発～商品化開発、詳細設計、試作、評価、解析、技術レポート作成■後輩育成・指導　■客先、営業、生産部門との打ち合わせ　等【募集背景】組織体制強化に伴い、中核社員を採用いたします。【組織構成】開発本部ー開発統括部：部長∟★アンテナ開発課（新製品開発チーム）13名∟　新潟設計室（全製品の量産開発チーム）30名【働き方】■残業：20～30時間程度／月■時差出勤：あり 【定年/役職定年】定年：60歳／役職定年：なし※組織状況による（65歳まで嘱託雇用）