スマートフォン版はこちら

物流・倉庫・交通業界のエンジニアリングの転職・求人情報

物流・倉庫・交通業界のエンジニアリングの転職 求人数は6件です。

さらに運送・配送、海運・空輸などの業種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧6件(1~6件表示)
    • 入社実績あり

    【小牧/東証プライム上場】施工管理

    株式会社ダイフク

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    ■具体的な業務内容・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム(自動倉庫・工場・物流センター等)の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。  経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。■やりがい・魅力・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です。・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます。・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます。■組織構成工事部は約100名で構成されています。東北(仙台)、東部(千葉)、西関東(新横浜)、中部(小牧)、関西(大阪)、西部(鳥栖)の6つのグループに分かれています。キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。■出張の頻度工期に準ずる形となります。■休日出勤の頻度案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなります。ただしその分平日にお休みを取得いただきます。■配属事業部についてイントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    年収非公開
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.06.24

  • 技術系総合職 ※プライム市場上場企業※ 未経験可

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語
    • 未経験可

    【期待する役割】営業部門のみならず、管理部門での経験など様々な業務を経験された方に同社で力を発揮して頂くことを期待しております。入社後はお待ちのご経験をベースにご活躍頂きつつ、中長期的には海運業界のゼネラリストとしてご活躍頂くことを想定しております。【担当業務】技術系のポジションも含む総合職での採用です。海運ビジネスを支えるうえで必要な業務(国内営業・海外営業、船舶の運航管理、コーポレート部門、船舶設計など)に携わります。契約受注・運航に際しては、世界中の拠点や代理店、船長、取引先顧客とのやり取りが発生します。配属先により、船の種類や顧客、取り扱う貨物も様々です。【配属部署】専門性とご希望を加味し、事業計画と照らし合わせて配属は決定されます。ただし、専門分野をお持ちの方でも、将来その分野で活躍して頂くために、専門外の部署に配属されることもあります。※配属先の一例・技術部門(造船計画、新技術開発)・営業部門(顧客対応/運航管理/船舶調達など)・管理部門(経営企画、システム、法務、環境推進、財務、経理、総務、人事など)※海運プロフェッショナル経営人材に向け、ジョブローテーションも経験します。■ジョブローテーションの例(新卒の場合)1~6年目:技術系部門7年目~:営業(自動車船)9年目~:運航企画(自動車船)11年目~:技術部門【魅力】◆幅広い職種が経験でき、ゼネラリストとして成長できます。運航管理や営業、ターミナル関連業務といった海運実務、及びIT経理、法務、財務、人事といった仕事を幅広くご経験頂きます。ジョブローテーションは1部署3から5年です。配属に関しては人事考課と、希望が加味されます。◆英語スキルを活かし、海外勤務にもチャレンジ可能な環境です。年齢制限無く、海外勤務が可能です。また、陸上従業員総合職の25%が海外勤務中であり、海外駐在経験が複数かつ通算10年を越える人もいます。また、社内業務でも日常的に外国とのやり取りがあります。

    年収
    816万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2025.06.16

  • 【滋賀】生産技術 (洗車機・関連商品)

    運輸・倉庫・物流・交通

    国内トップシェアの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、生産技術業務を担当いただきます。<業務内容>・生産工場全般の設備改善、計画、見積、保全・工場再編活動、設備の立案、生産治具の計画・生産設備の自動化、システム化、新製品の生産準備、など■当事業部のモノづくりについて当事業部では、マザー工場である滋賀事業所で、年間千数百台ほどの洗車機を製造しています。洗車機は多くの機種があるため部品も多く、洗車機に使用される部品は自社でも製作しています。モノづくりの流れとしては、鋼材の加工(プレス→曲げ→溶接)を行い、調達品を含む様々な部品を組み立て、検査を経て最終製品が完成します。■業務詳細・募集背景現在当社では滋賀事業所の再編を行っており、当事業部においても工場の改修をスタートしております。工場内のレイアウト設計や設備導入検討、設備仕様決めなどを進めていく予定であり、2026年後半の完成を目指しています。更なる生産性改善のために自動化や設備改善を進めていきたいと考えており、生産技術を担う人材補強のため経験者募集を行います。入社いただく方には、新設備の立案・導入を中心に多岐にわたる生産技術業務を担っていただきます。更に、当事業部では 日本初のごみ収集車用内部洗浄装置を昨年新開発するなど、洗車機のコアとなる洗浄技術を活かした新製品開発にも注力しており、新製品の生産準備についても今後業務拡大の可能性がございます。■やりがい・魅力洗車機は生活に密接している製品のため、自身が携わるモノづくりを身近に感じることができます。また、生産能力の増強や工場内物流の最適化などを目的とした大規模な工場再編を開始しているこのタイミングで、自分の考えを設備・工場に反映させることができ、大きなやりがいを感じていただけると思います。【配属事業部について】物流システムで培ったダイフクのモノづくりの技術・品質を洗車機にも応用しています。主な製品は洗車機で、乗用車向けの連続洗車機から、ドライブスルー機、門型洗車機、さらにトラックやバス、セミトレーラー用の大型洗車機など、さまざまな洗車機と洗車関連用品を取り扱い、ガソリンスタンド、カーディーラー・整備工場、運送会社、コイン洗車場などで利用されています。節水、植物由来の液剤など、環境配慮型製品を提供し日本と韓国でトップシェアを誇っています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.01.15

  • 【滋賀】安全衛生管理※プライム上場※

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】クリーンルームで使用する搬送・保管設備を担う事業部のなかで、安全衛生管理を指導・促進する仕事をお任せします【具体的な業務内容】■据付工事の各地安全巡視(全国各地のクリーンルーム現場に訪問し、現場巡視活動・安全書類作成などをおこなう)■安全推進活動(工事の安全作業の促進されるため、課題抽出、未然防止活動を計画・実施する)※据付工事の安全巡視とは「現場で仕事している施工管理者の安全業務サポート」です。※各地の現場工事中の事故や災害の発生を防止するとともに、安全で効率よい作業を共に考え、サポートする仕事です。【やりがい】会社が最も重要としている「安全」に携わる業務であり、「無事故無災害で工事を完了したとき」「現場作業に関わる方々から感謝されたとき」はやりがいを感じられます。【求める人物像】■人柄(人のために前向きに仕事ができ、誰かの役に立ちたいと感じられる方)■様々な業務で新しいことも前向きな姿勢で、ともに現場安全業務を支えてくれる方【組織構成】■フィールド安全チーム:男性6名(20代 1人、30代 1人、40代 2人、50代 1人、60代 1人)■生産安全チーム:男性4名(20代 1人、30代 2人、50代 1人)■事務サポート:女性2名※今回の募集はフィールド安全チームの募集です。【配属部署について】スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。【出張の頻度】入社後は社内教育や現場訪問を通して、現場の雰囲気に慣れいろいろな人と関係性を構築してください。2,3年後は単独で国内外出張もあります。基本的に1週間内の出張ですが。大きい現場が稼働する時は3ヶ月~半年の出張もあります。

    年収
    年収非公開
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2025.06.09

  • 【滋賀/働きやすさ◎】安全教育※プライム上場※

    運輸・倉庫・物流・交通

    各事業部の労働安全衛生管理を担当している部門です。今回募集している「安全教育センター」は各事業部への安全の支援・教育を担当している部隊です。【具体的には】■従業員の安全教育(講師)をお願いいたします。■滋賀では”安全体感道場※”の講師及び道場の企画・運営・受講者のフォローをお願いいたします。(※様々な危険疑似体験などを通じて教育を行っています)■教育関連の資料作成・素案・立案、また、実際の労災発生時の会議出席、調査分析なども行います。■現状では主に滋賀事業所内の業務となります。将来的には、出先へ移動体感車を用いて国内のダイフクの各出先を全国展開いただき安全教育をお願いすることも計画しております。その場合は、2組で滋賀と出先拠点を週変りで教育対応をいただきます。【求める人物像】人前で話をすることが得意な方。【部署構成】12名(男性9名、女性3名)

    年収
    年収非公開
    職種
    総務

    更新日 2025.06.09

  • 【小牧/プライム上場】エンジニアリング

    運輸・倉庫・物流・交通

    【具体的な業務内容】国内外顧客との打ち合わせ(対面、オンライン)によりレイアウト・仕様を決定し、生産部門に引き継ぐ現地確認、不具合対策打合せ等の対応もあり【やりがい・魅力】■最先端の半導体生産に関連した自動搬送システムの計画に携わることができる。■100億円を超える大型プロジェクトの計画が出来る。■搬送システムのコンセプト決めから細かな取合まで多岐にわたり携わることが出来る。(携わる必要がある。)【求める人物像】システム計画は、顧客要求に対して、手段が未決定の状態からはじまります。顧客要求に対して要求を満足する手段を検討、提案するスキルが必要になります。マニュアルの無いなかで、目標を達成出来るスキルが必要です。【組織構成】 管理職:1名、社員:7名、協力会社:6名【配属事業部について】クリーンルーム(Cleanroom)半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

    年収
    年収非公開
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2025.08.27

  • 検索結果一覧6件(1~6件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

    物流・倉庫・交通業界のエンジニアリングの求人探しは、パソナキャリアの転職コンサルタントへお任せください。

    極秘プロジェクトにかかわる求人や、事業立ち上げ、IPOなど、サイト上では公開されない、他の転職サイトでは見られない「非公開求人」の中から、ご経験にマッチした求人をお探しします。

    年収診断・キャリアタイプシミュレーション

    あなたの年収、適正ですか?
    転職前に【年収UPの可能性】と【キャリアタイプ】をチェック

    よくあるご質問