神戸市の技術職(電気・電子・機械・化学)の転職・求人情報(6ページ目)

車載用ナビ・ディスプレイオーディオに搭載される受信機のハードウェア開発をご担当いただきます。(AM/FMラジオ、デジタルラジオ、DTV、GPS、BT-Wifiなど)新規製品のプロジェクトが中心となっており、将来の自動車に搭載される製品の開発に携わることができます。【業務詳細】自動車メーカ様向け次世代車載インフォテインメント機器の通信機能の開発(主にラジオ/DTV/GNSS/BT-Wifiなど)・顧客要求仕様からの技術要件抽出、顧客への仕様提案・実現方策の検討(受信システム/通信仕様検討など)、信号処理アルゴリズム開発・ハード設計：デバイス選定、回路設計、基板レイアウト案画・ソフト設計：ソフトコーディング部門へ提示するデバイス制御仕様書の策定※いずれかの機能の開発エンジニア【キャリアイメージ】まずはいずれかの機能の詳細設計を通して車載機器開発のプロセスを学んでいただきます。要素開発を数年経験いただき車載機器の設計工程の知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】業務を通じ、半導体デバイスの設計技術/プロセスなどの知識を身に付けることができ、電子回路設計者としてキャリアアップ/キャリアの幅を広げられる職場です。移動体受信機器の開発に従事頂く事でスペシャリストとしての専門性強化が見込まれ、先鋭的エンジニアとしてのスキルを身に着ける事が可能です。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月20時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：週2程度在宅　※試用期間中は連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【配属部署】HMIソリューション事業本部 ハード基盤開発部第一技術室第一開発課への配属となります。車載用のインフォテインメント機器の放送系受信機の要素開発(ハードウェア)を担当している部署で、30名で構成されております。【募集背景】自動車業界は「百年に一度」と呼ばれる大変革の真っ只中で、今回募集する領域もその変化に追従した進化が求められております。当部門は車両を利用するお客様の利便性/快適性を向上させる様な機能を持つ、車載受信機の要素開発を担っております。製品企画部門と連携し顧客ニーズ、及び技術進化を踏まえた製品の将来像を描き、他社に先んじた開発をすべく設計リソース増強を進めております。【ここがオススメ】利便性の高い製品を世界中の人達に提供する、ワールドワイドにご活躍頂けるやりがいのある業務です。自動車業界No1の完成車メーカ様に純正品として採用されております。【特色】車載インフォテインメント製品に搭載される「要素機能のハードウェア開発」業務です。「クルマの利便性の最大化」に貢献したいという想いを持ち、今までの「ハードウェア開発」の経験を活かすことができる人材を求めています。【求める人物像】・関係部署や取引先と円滑にコミュニケーションできる方

次世代製品への対応や世の中の最先端技術を織り込んだ実装工程の自動化や実装生産準備DXの開発を行っていただきます。生産技術の開発分野での取り組みとなっており、同社の将来のモノづくりの土台となる技術開発に携わることができます。【業務詳細】実装工程の無人化を目指し、付帯作業を自動化するための技術開発や実装生準に関わる業務を効率化するためのDX開発を行っていただきます。【キャリアイメージ】実装技術開発を通じて、生産技術の開発プロセス及び量産ラインへの適用プロセスを学んでいただきます。その後、数年経験を積んだ後は、次世代実装技術開発の企画業務にも携わっていただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】次世代製品に対した技術開発を行うことで実装技術の専門知識が身につくだけではなく、社内外の先端技術を取り入れることで技術開発の最先端に立つことができます。また、同社のモノづくりの競争力強化にも貢献することができます。それらが国内外の工場で稼働するのを目の当たりにすると、大きな達成感と次へのステップアップを感じられます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月20～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：平均週1～2回程度　※業務を遂行いただく中で必要に応じて出社していただく場合があります。【配属部署】生産本部生産技術部第一生産技術室実装技術一課への配属となります。同社グループのモノづくりや次世代製品に必要な実装技術の開発を担当している部署で、12名で構成されております。【募集背景】自動運転や電動化によるECUの機能集約や大規模化・高機能化が進み、非自動車分野からの競合が出てくる中、競争力のカギとなる実装技術への期待が高まってきております。自動車業界の変革期において高品質な商品を最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた実装技術開発を進めています。活躍の場は広く、製品設計部門・製造技術部門・品質保証部門など様々な部署と関わりながら、プロジェクトを進めていきます。私たちと共に新たなチャレンジをしていく仲間を募集しています。【ここがオススメ】次世代製品の対応や最新技術を織り込んだ実装工程の自動化や実装生産準備DXの開発を行います。【特色】自動運転や電動化などクルマが大きく進化する中、当社で扱うECUやカーナビも大きく進化しています。それに伴い、モノづくりの仕方も大きく変わろうとしています。そのような環境の中、新しいモノづくりを実現する生産技術の開発を行っています。私たちと共に新しいことにチャレンジしながら業務に取り組んでいただける仲間を募集しています。

全社安全衛生部門としての下記活動をお任せいたします。【具体的には】■安全衛生管理に関する計画の立案及び実施■安全衛生管理に関する社員教育･研修の立案及び実施■安全衛生管理に関するデータ集計と分析■災害･事故発生時の原因究明及び再発防止策の検討・周知・徹底■水処理施設、ごみ焼却施設を中心とした建設工事現場、維持管理事業所の安全衛生パトロールと安全衛生指導【募集背景】安全スタッフの高齢化による後継者補充、安全活動の強化に伴う担当者補充【出張について】本社（神戸）での内勤が基本安全衛生パトロール実施等の出張有り期間：日帰り もしくは 1泊2日程度実施頻度：1～4件/月程度

【ここがオススメ】海外拠点含む社内外からの設備オーダーを受け、図面に基づき設備の製作作業を担当頂きます。製品の組立、検査を行う多種の設備製作を通じ、一連の設備製作ノウハウが身に付きます。【特色】製造業のキーとなる生産設備の製作を通じて、製作に必要なスキル獲得はもちろん、同社の製品製作工程の変遷や、組立に使用する部品/部材などから市場動向が把握でき、生産設備全般に関する幅広い知見が身に付きます。設備に興味があり、製作スキルを身につけていきたい方を求めています。【業務概要】設備設計図面に基づき設備の製作作業を担当いただきます。社内外での加工した部品と購入部品を設備図面をもとに、組立順を考えながら設備製作を進めていきます。同社製品の組立工程や検査工程などで使用する様々な設備製作に携わることができます。【業務詳細】■担当職種：工機（設備機械製作）■担当いただく業務・生産設備の機構部品の組立作業・電気配線、エアー配管作業・設備の出来栄え確認、簡単な動作確認■想定ポジションまずは、いずれかの担当として就業いただきます【募集背景】クルマとヒトをつなぐインフォテインメント機器の進化により、同社製品開発も次々に進んでおり、それに伴い、製品生産するラインも新規構築が進んでいます。生産ラインを構成する設備も多様化が進み、その設備製作に取り組んでいただける仲間を募集しております。【業務の魅力/身につくスキル】入社後は、まず設備図面をPC上で確認できるよう、関連システムやCAD操作を習得していただきます。その後、機械図面や電気図面の読み方を丁寧にフォローします。さらに、設備製作に必要な専用ツールや計測機器の使い方を学びながら、少しずつ対応範囲を広げ、最終的には複雑な設備も図面を見ながら製作できるスキルを身につけていただけます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月20時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有※勤務形態については、現場での設備製作が必要なため、出社勤務となります。

【募集背景】神戸地区はコニカミノルタの強化事業であるインダストリー事業領域の拠点の一つであり、事業所の安全衛生管理を確実に実行して共に事業の成長力強化に力を発揮いただける方を求めています。【ミッション】コニカミノルタの神戸地区の工場では、世界で数社しか生産できないディスプレイ用フイルムを製造しています。事業所全体の環境・安全・防災の管理業務を担当しています。【職務内容】■安全衛生の維持・向上を目的とした各種施策の企画・運営（安全衛生教育・啓蒙、事故未然防止対策（安全対策アセスメント・巡視等）ほか）■安全衛生に関する、各種順法対応（労働安全衛生法：届出対応、順法チェックほか）■労働災害発生時の処理、再発防止対応■メンバーマネジメント【ポジションの魅力】■生産現場を中心とした安全衛生管理を行うことで、企業活動を下支えしている実感が持てます。（我々が機能しないと、企業活動が成り立ちません。必須の業種です。）■安全衛生を推進するため種々の施策を企画検討・実行し、安全、安心な職場の実現に寄与できます。■実際に取り組んだ事の反応が即、返ってくるダイナミックな業務です。■現場経験含め、業務を通じて業界で通用するスペシャリストになることができます。【神戸事業所について】コニカミノルタの神戸地区の工場では、世界で数社しか生産できないディスプレイ用フイルムを製造しています。事業所全体の環境・安全・防災の管理業務を担当しています。【リモートワークについて】リモートワークは可能ですが、基本現場密着の業務であり、状況に応じて相談となります。【コニカミノルタコネクト社の事業内容】コニカミノルタグループの拠点運営・管理、ファシリティマネジメント、間接業務効率化などを担う専門機能会社★建築・土木・空調・電気・化工・機械・計装など専門技術者がチームなり、コニカミノルタグループ各社の生産・開発部門の技術者と連携して生産、工程改良の設備課題に応えていきます。中小規模修繕工事のほか長期間にわたる大規模工場建設もあります。★コニカミノルタの各事業に貢献している使命感をもち、専門エンジニアリング社員が連携しながら仕事に取り組んでいます。★設備や工程が安定稼働し製品が出来上がることにより、達成感とやり甲斐を感じることができます。《企業HP》https://hct.konicaminolta.jp/

ソフト開発上流工程（要求分析や基本設計）の効率化と品質維持・向上を目的に、DXツールの調査・試行・導入支援をご担当いただきます。【業務詳細】■DXツールの調査と導入企画デンソーグループ内での情報連携や、ソフトウェア開発現場のメンバーと意見交換を行いながら、ツールの導入を検討します。■DXツールの試行、開発現場への導入支援実際の開発環境を作り、ツールを試行。ツール拡張機能を用いて、開発現場に合わせたツールのカスタマイズなども行います。【導入事例】・設計→Next Design・ソースコード解析→Understand・コーディング支援AI→Github Copilot・構成管理→Github、Gitlab・プロジェクト管理→Jira、Confluence【募集背景】デンソーテンでは、企業ビジョン「VISION2030」の実現に向けて、クルマの価値向上や、移動課題を解決し生活を豊かにする生活の価値向上に取り組んでいます。私たちのチームは、社内のソフトウェア開発力を強化するべく、21年度に新設され、ソフトウェア開発基盤強化(人財強化、DX推進、品質向上)を企画立案・推進するミッションを持っています。近年、大規模かつ複雑化した車載ソフトウェアを効率よく開発するためには、社内外のDXツール・ソリューションを取り入れ、開発現場に適用し、推進することが急務になっています。今回募集する領域は、ソフトウェア開発の設計強化・自動化に寄与するDXツールの調査・導入業務になります。これまでのソフトウェア開発の経験を活かし、デジタルによるソフトウェア開発DXに興味のある方のご応募をお待ちしております。【キャリアイメージ】・入社直後DXツールの調査、開発現場と協力してツールの実行環境の構築、開発現場に合わせたツールのカスタマイズを一通り経験し、本業務の進め方や、社内外の各ステークホルダーとの役割・関係性を理解。・1年後リーダーとして、Grメンバーの管理（5名程度を統括）及び関係部門との折衝。・3年後マネージャーとして、課員の業務管理、同室の戦略立案を担う。または、環境開発エンジニアとしての専門性を究め技術面で同室を牽引。【業務の魅力/身につくスキル】・業界でも最新のツールやAI活用を進めているため、常に新しい技術に触れながら仕事を進めることができます。・会社として積極的に投資をしている部門であり、経営層に近く、直接発言ができる環境です。・車載ソフト開発の標準プロセス(A-SPICE等)に関する知見を身に付けていくことができます。【ここがオススメ】日本を代表する自動車メーカに納入するソフトウェア開発のDX化を推進することで、社員のソフトウェア開発のレベルアップ及び、自動車産業の発展に貢献する貴重な体験を積むことができます。【特色】世の中のソフトウェア開発手法を導入し、ソフト品質向上および開発効率化を推進することを期待します。また、リーダーとして、業務管理や若手育成にも関わって頂くことを期待しています。【配属部署詳細】ソフトウェア改革推進部ソフトプロセス改革室第プロセス改革課への配属となります。現在15名が在籍しており、20～50代の幅広いメンバーが活躍しています。【組織ミッション】デンソーグループ全体のソフトウェア開発力を高め、世界で通用する新たな競争優位性を獲得・継続成長することをミッションとしています。今回の配属部署は、変革の中心となる「ソフトウェアファースト」を社内に定着させることを目的に、21年度に立ち上げた新組織です。100年に一度の大転換期を迎えた自動車業界では開発・成長スピードはさらに上がっている状況で、開発へのAI活用／DX化していくことが急務となっている今、AI活用／DX推進のプロフェッショナルとして、デンソーグループ、自動車業界を一緒に牽引していきましょう。【職場の雰囲気】お互いを尊重しながらオープンなマインドでコミュニケーションを行い、みんなで困り事を解決する協力的な職場です。【働き方/テレワーク環境】・残業時間：月10～20時間程度・在宅勤務：週2程度在宅勤務　※入社当初は1か月程度出社。

自動車の車両インパネに関わる意匠部品や、カーナビ・カーオーディオの内部構造部品を対象に、国内外の取引先や社内関連部署と連携し、量産前、量産後の品質管理業務を担当いただきます。【業務詳細】■担当製品自動車の車両インパネ(車の運転席まわりの内装パーツ)に関わる部品カーナビ・カーオーディオの内部構造部品■担当機能樹脂部品、金属部品の品質管理■担当いただく業務同社購入部品における取引先指導/支援業務・車載構成部品の生産準備、量産品質改善活動・同社工程、顧客工場等で発生した品質問題の原因調査や対策内容の妥当性確認と指導/支援【募集背景】車両電子部品の高機能化や車室内デザイン性への要求が年々高まる中、車両インパネを構成する部品は構造・機能ともに複雑化し、より高い品質が求められています。こうした背景のもと、難易度の高い部品の品質向上に主体的に取り組んでいただける仲間を募集しています。【キャリアイメージ】まずは部品の特性、ものづくりを学んでいただき、経験者と一緒に実際の部品の品質改善業務に携わっていだきます。１年程度経験いただいた後には、担当の取引先を決め専任として従事いただきます。【業務の魅力/身につくスキル】新型車両の開発段階から関わり、車両インパネの意匠部品やナビ・オーディオ内部構造部品の品質を支える重要な役割です。国内外の取引先や社内関連部署と連携し、多様な製造現場や考え方に触れられます。工程確認力、不具合の真因解析力、再発防止の考え方など品質保証の実践的スキルに加え、製造工程の知識や取引先との調整・折衝力が身に付きます。【ここがオススメ】・新型車両のインパネ(車の運転席まわりの内装パーツ)部品の開発及び品質管理に携わることができます。・国内外含めた取引先を訪問し、実際のものづくりノウハウを学ぶことができます。【特色】自動車の車両インパネ(車の運転席まわりの内装パーツ)部品を中心に、量産前の工程確認から量産後の不具合対応までの部品品質を支える仕事です。国内外の取引先と関わり、新型車両の立上げや製造工程の知見を深められる環境で、品質保証のプロとして成長できます。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部 品質保証部 部品品質室 第一部品品質課への配属となります。自動車の車両インパネに関わる意匠部品や、ナビ・カーオーディオの内部構造部品の品質管理業務を担当している部署で、26名で構成されております。年齢は40代以上のベテラン層が中心となっています。【求める人物像】・社内外のさまざまな関係者と円滑にコミュニケーションを取り、協力しながら業務を進められる方・状況に応じて自ら考え、主体的に行動できる方【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月20時間/部署平均※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：週3程度在宅/部署平均※但し業務に慣れるまでは出社して頂きます。