技術職(電気・電子・機械・化学)の年収600万円以上の転職・求人情報(89ページ目)

【ミッション】画像・材料・微細加工・光学の４つのコア技術で、世界初や世界一を生み出す総合電機メーカーにて、コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi Function Peripheral）開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献していただきます。【具体的な職務内容】プロジェクトマネジメントとして新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門（販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など）との連携を推進していただきます。※期待する役割※MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くこと※ビジネス状況※当ポジションで関わるオフィスプリンティング事業は売上的に安定しており、収益性は高まっています。引き続き新機種の開発を進めている状況で、当社の主力事業の位置づけとなっています。【ポジションの魅力】主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW/SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得（MFPの複雑な組込み開発を指導・統率）でき、他製品開発に応用できる様になります。海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。【募集背景】他組織の立ち上げに伴って発生した異動人員の欠員補充【働く環境】◆リモートワーク併用可、頻度は要相談◆瑞穂サイトは1000名以上の社員が勤務している一大拠点です。車通勤の方が多いですが、社用バスもあり、工業団地の中にあるため、近くには自動車関連企業なども立ち並んでいる環境です。

【職務内容】・主に飲料用の香料開発業務・調香技術の同社フレーバリストへの導入・開発力の全体的な向上への寄与※経験、スキル次第で以下役割を付加・主に香料開発業務・調香技術の同社フレーバリストへの導入・開発力の全体的な向上への寄与・海外展開への興味があれば直良し【配属先情報】某社製剤開発・応用開発グループまたは海外事業グループに配属予定です。製剤開発・応用開発グループには約40名所属しており、香料、調味料、甘味料、食品素材の4部門の開発およびそれらの応用開発チームに分かれています。このうち、香料開発部門に約20名が所属しています。主に顧客の依頼案件に応じた新規香料の調香がメインの業務です。また、海外事業グループは4名所属しており、主に東南アジア市場向けの香料開発および販売活動を兼務しています。いずれもポジションは経験を考慮して決定します。【同社の強み】創業110年の歴史に裏打ちされた経営と独自技術に基づいたトップシェア製品にとり、大手食品／飲料メーカーとのパイプは非常に強固で、安定経営を実現しております。新製品開発や積極的な海外展開の強化を図るなど、将来を見据えた投資もしっかりと行っており、長く安定してご活躍頂ける環境を提供できます。【配属部署】東京

【募集背景】国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています【職務内容】自動車の塗装工程の生産準備業務や生産技術開発【具体的な仕事内容】生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・塗装ラインの工程計画・塗装冶具設計・塗装工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発【組織構成】生産技術部┗塗装成形生技室　┗塗装技術G★ここです合計23名20代　6名　30代　5名　40代　9名　50代　2名　60代　1名【やりがい】現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両塗装生産準備を行っていることが強みです。【想定されるキャリアパス】自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

【募集背景】国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4の開発・生産を担当しており、クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するために高品質、低コストで高効率な生産プロセス確立が求められている。それらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています【職務内容】自動車の車体溶接工程の新車種の生産準備業務、生産技術開発、生産ラインの再構築【具体的な仕事内容】生産準備企画・SE(Simultaneous Engineering)・溶接ラインの工程計画・溶接冶具設計・溶接工程設計・設備導入・品質つくりこみ、工程整備・要素技術開発、物流技術開発【組織構成】生産技術部┗車体生技室　┗プレス技術G　┗ボデー技術G★ここです合計32名20代　8名　30代　7名　40代　12名　50代　5名　60代0名【組織のミッション】・競争力のある生産ラインを構築し、完成車両メーカーとしての優位性を確保・生産ラインの無人化に向けた新たな生技開発へのチャレンジ【やりがい】現地現物を大事にする風土と、デジタルツールの活用を融合させ、ボデーの意匠・性能のレベルを大きく高めクルマづくりに貢献しています。アナログ・デジタルを高度に組み合わせた車両溶接生産準備を行っていることが強みです。【PR】・トヨタ生産方式を元にした競争力のある生産ラインを構築・自動化率の高い車体溶接ライン【キャリアパス】自動車生産ライン立ち上げに必要なスキルを活かし、競争力のある生産ライン構築に向けた生産技術開発

【職務内容】製品：DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ　など業務：法規認証業務《具体的な業務内容》・法規認証業務(法規調査、認証対応）・事業部内の法規関連業務しくみ構築、法規教育【想定されるキャリアパス】事業部の法規認証部門のスペシャリスト、マネージメント業務【募集背景】環境影響による自動車電動化の急速な拡大に伴い、同事業部の主力製品である電力変換装置も製品数・生産量も拡大を予定していますが、昨今の法規制の厳格かつ複雑化に伴い、確実に法令順守した製品をお客様にお届けするためにも、法規認証業務に対する人員強化を行うため。【配属先情報】エレクトロニクス事業部　品質保証部　品質企画室　法規認証監理グループ品質保証部(部長)　【全57名】　－品質監査G(3名)　　－品質保証室(室長)　－1G(15名)、2G(14名)、3G(11名) 　　　　　　 　－品質企画室(室長)　－企画G(7名)　　　　　　　　　　　－法規認証監理G(4名)　←ここです【組織のミッション】品質保証部　－品質監査G　：内部/外部品質監査　－品質保証室　－1G ：市場品質問題の調査、対策の推進、顧客対応 －2G/3G ：新製品の生産準備、量産品の品質管理(内製工場、生産委託先、仕入先)　　－品質監査室　－企画G ：QMS事務局、業務改善、部総括業務　　　　　　　　－法規認証監理G　：法規認証(調査、教育、しくみ構築)◎本ポジションの魅力◎電動化が加速しており、担当した製品が搭載された車がグローバルで走り、役立っています。法規認証業務は同社の社会的信用に関わる重要でやりがいのある業務で必須のため、同領域のスペシャリストとしてキャリアアップも可能です。環境保護などによる電動車の市場規模拡大をうけ、国内だけでなく海外生産も拡大中です。

◎世界初電池(アクア搭載)×成長をけん引する新設事業部◎電池事業部は豊田自動織機の中でも一番新しい事業部です。ハイブリッド車用のバイポーラ型ニッケル?素電池をトヨタ?動?（株）と共同開発し、2021年5?共和?場にてトヨタアクア向けに?産を開始しました。現在はさらなる電池のラインアップ拡充のため、新製品の開発と量産化に取り組んでいます。【組織のミッション】組織構成として40代以上のベテランが中心であり、次世代のリーダーを担うメンバークラスを強化し、組織の像業を図りたい狙いです。◎本ポジションの魅力◎・「バイポーラ型ニッケル水素電池」の技術を応用・発展させた次世代電池開発の一端を担うことができる。・現地現物で試作品の流れを把握することができ、作っている製品をより深く理解することができる。・新規事業で組織は柔軟性があるため、自身の経験や考えを職場に説明し、理解・合意を得ることで、業務の中で自己実現が可能。・トヨタ自動車や社内各部署と連携を取りながら業務を進めていきます。様々な人と切磋琢磨する中で自分を成長させることができます。■職務概要:　生産管理業務全般をお任せします　(生産計画立案・ライン稼働管理・購入品手配・物流管理等)■業務詳細:　製品納入先であるトヨタ自動車や部品・材料仕入先、物流会社などの　様々な会社間との調整、および、社内では製造・生産技術・技術・品質保証部門等と　各種調整をお任せします。　◇製品納入先の出荷要求に応じて生産計画(工程別生産計画数)を立案　◇社内各部署(製造・生産技術・技術・品質保証部門等)と生産計画を調整　◇購入品手配、発注システム管理　◇物流会社との輸送調整、倉庫内の在庫管理　◇試作品の流動管理（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。　なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。【使用言語、環境、ツール等】日本語、・Microsoft Office（Excel, Power Point）※各種社内生産管理システムありますが、OJTにて教育いたします。【想定されるキャリアパス】各種業務担当を3～5年経験した後に、職場リーダーとなってほしいと考えております。【配属先情報】電池事業室　生産管理部25年4月時点　　生産管理部人員：全24名　うち女性4名（共和工場勤務：全11名　うち女性2名）

【期待する役割・部のミッション】エレクトロニクス事業部の製品は電動車の基幹部品であり、この大事な製品を、生産管理部門として「お客様に必要な数量を必要な納期にあわせて確実にお届けする」ことをミッションとして考えております。工場の生産司令塔として、社内外の関係者と協力しながら、積極的に仕掛けを行い、舵取りをしていくポジションです。生産企画室は、長期の目線でミッションを達成するための施策を企画立案する部署、生産管理室は、足元のお客様のオーダーに確実にお応えする施策を実行する部署となります。【職務内容】生産企画業務をお任せします（生産体制の構築、新製品の開発及び生産準備の進捗管理など)■具体的な職務内容:　(1)生産拠点戦略の立案…拡大する生産に対する新工場の企画立案と生産能力増強の要否判断　(2)プロジェクト管理…開発・生準(新車進行)管理、設変・工変管理、試作進行管理　(3)DX、デジタル化推進 …業務効率化・標準化に向けたシステム企画立案導入・運用支援【魅力】① 工場生産の司令塔として、社内外と連携し成長できる生産管理部は工場生産の司令塔として、お客様、仕入先様、社内関連部署等様々な部署/人と関わりあい、切磋琢磨しあうことで、成長を感じられる職場です。お客様、仕入先様とも密接なコミュニケーションが必要な部署であり、業界/市場の動向を体感しながら業務にあたることが出来ます。②事業急拡大フェーズならではの「変化」と「裁量」エレクトロニクス事業部は毎年売上・生産が2～3割増えるほどの急拡大フェーズにあります。既存のやり方では対応しきれないことも多いため、決まりきった仕事ではなく、「どうすればうまくいくか」を自ら考え、新しいやり方を構築して仕事に反映させていける面白さがあります。③構想が「形」になる達成感自らの計画・推進する生産体制の構想や生産準備プロジェクトが、生産技術や製造など他部門の協力を得て、実際の設備・ラインになっていき、量産した製品が搭載された自動車が街中を走っている姿など、「目に見える形」になっていく過程を主導できる、大きな達成感があります。【募集背景】自動車電動化の進展に伴い、エレクトロニクス事業部は事業規模を急速に拡大中。国内外のお客様からの需要にこたえるため、安城工場を主要拠点に、グローバルでの生産を行っております。当事業部は、電動車には欠かせない電源変換の車載製品を20年以上前から扱っており、業界を技術力でリードしています。電動車の伸長に伴い、生産品目、数量ともに拡大していく中で、その生産を司る管理業務の強化に向け、ともに取り組んでいただきたい。また、電動車拡大に寄与することで、環境保全の一翼を担うことができます。急速に進展する電動化の波を捉え、事業拡大を加速するエレクトロニクス事業部で、共に成長を遂げる情熱と意欲を持った仲間を募集しています。■職場環境 　エレクトロニクス事業部　生産管理部　63名・生産企画室　★今回採用ポジション・生産管理室■組織の役割：エレクトロニクス事業部　生産管理部　生産企画室主に新製品の量産に向けた「中長期的な生産体制の構想」や、プロジェクト全体の進行を担う上流工程の部署です。

【募集背景】フォークリフト世界シェアNo.1のトヨタL&Fの一翼を担い、世界中のフォークリフトの稼働を支える補給部品の供給管理業務に携わる方を募集します。積極的にアイデアを出し、業務プロセスの改善に貢献していただける方を歓迎します。部品物流の未来を共に築いていきましょう。【業務詳細】仕入先への補給部品の発注、納期管理、品質問題発生時の原因究明および改善指導をお任せします。仕入先要因の品質の誤納（加工不良、誤品納入）等があった場合は、現場へ足を運んで改善活動を行います。■具体的な仕事内容:補給部品の供給に関する業務　・仕入先窓口としての部品発注、納期管理、品質管理　・仕入先品質、納期管理の指導　・上記への事務改善、現場改善の推進　　など仕入先での納期・品質改善指導：仕入先とのコミュニケーションを通じて、納期の遵守と品質の向上を図ります。業務プロセスの最適化と改善提案：国内外顧客から国内外仕入先まで関係する補給部品業務を対象に、現状の業務プロセスを分析し、効率化のための改善を行います。【ポジションの魅力】①モノの「入り」から「出」までを一気通貫で関わることができる環境パーツセンター室内には、「納入管理グループ」の他に、倉庫内の在庫を管理する「倉庫管理グループ」と、お客様（販売店）からの受注と出荷を担う「販売店支援グループ」があります。これらがすぐ隣の環境で業務を行っているため、部品の（入り）から、お客様へ出荷される（出）までの一連の流れを見届けることができます。自分の担当業務だけでなく、全体感を持ちながら様々な業務の繋がりを実感できる点が大きな魅力です。②現場と隣り合わせで「モノが動く実感」を得られる環境事務所がパーツセンター（倉庫）の中にあり、実際の作業現場と隣り合わせの環境で働きます。実際に現場に入ってモノを触ったり、モノが動いて仕事が進んでいく様子を直接肌で感じることができます。現場に入り込んで泥臭くコミュニケーションを取ったり、手を動かしたりすることが好きな方にとっては、非常に働きがいを感じられる環境です。■技術優位性当社のフォークリフトは世界トップクラスを維持しています。先進的な技術力や高い製品信頼性はもちろん、各市場をきめ細かく網羅するアフターセールス拠点網、高技能のメカニックによる確かなメンテナンスが、他ブランドに負けない多くの「強み」を、お客様に評価いただいているものと考えます。このトヨタアフターセールスの強みを更に訴求していくのが、当部門の業務です。「生産財」であるフォークリフト等産業車両において、アフターセールスは市場プレゼンスを高める上で重視されております。アフターセールス部門と聞いて具体的なイメージを描ける方は少ないかもしれませんが、活躍の場の広く、やりがいが非常に大きい部門です。

■採用背景：自動車の電動化が急速に進む中、私たちの主力製品である電力変換装置は、海外拠点での生産拡大を見据えています。次世代のモビリティ社会を支える製品づくりに貢献し、成長する事業を共にリードしていきませんか？■業務概要:・当社製品※および関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理・市場クレーム・納入不良の品質対応(調査・対策推進、顧客報告、再発防止)　・内部品質監査業務、外部審査業務(IATF16949) ・法規認証業務(法規調査、認証対応）・事業部内の法規関連業務しくみ構築、法規教育　※当社製品：DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトル　など

【期待する役割】同社設備保全グループにて、ご経験に応じて下記の業務をお任せします。＜具体的な業務内容＞・工場動力設備及び工場施設（電気・ガス・空調等）の管理および保全。・各種法令に則った点検および官公庁への報告、対応・工場全体の省エネ提案、活動推進（海外グループ企業の対応含む）【本ポジションの魅力】①同社で開発・生産・販売しているハイブリッドスーパーキャパシタ（HSC)は高出力で急速充放電が可能な新世代のエネルギーデバイスです。CHAT-GPTなどの生成AI普及により、データセンターの電力負荷を補うシステムが必要になっており、弊社のHSCを搭載するために開発・増産体制強化を急ピッチで進めています。これから飛躍的に拡大する可能性を秘めた弊社のビジネスを一緒に立ち上げていただけるメンバーを追加募集しています。 ②働きやすさを重視した職場環境が整っていますフレックスタイム制の導入や有給休暇の取得促進など、働きやすい環境づくりに力を入れています。製造業では珍しく、月の残業時間は20時間以内を目標としており、プライベートとの両立を実現しやすい環境です。 【同社について】2007年8月にJSRグループ企業として発足し、HSC開発および製造拠点として2008年11月に商業規模のHSC製造工場では世界で先駆けの施設である本社山梨工場を竣工させました。2020年4月に武蔵グループ企業として発足し、2020年11月にJMエナジー株式会社より、武蔵エナジーソリューションズ株式会社に社名変更。2024年4月に武蔵精密工業株式会社の完全子会社。HSCはエネルギー効率化に向けて大きな期待をうけており、グループとしても強力な支援体制を整え事業推進していきます。

当社の技術職として、ご経験やご希望に応じて下記業務をお任せします。スキルを活かして即戦力として活躍可能。未経験業務に関しては丁寧に指導しますので安心してご応募ください。《具体的な業務内容》1.生産設備の制御設計(PLC)　　　 2.機械部品の設計3.CADオペレーション　　　　　　4.生産技術、生産準備業務5.焼結部品の評価・試験　　　　　6.設備保全・メンテナンス7.装置組立て・立ち上げ・試運転　8.品質管理業務

【期待する役割】 最先端のインフラ（5G）やマシン（スーパーコンピューター「京」「富岳」）の基盤を手掛け、売り上げも年々増加する組織も拡大する同社にてプロセス技術として、高多層基板プロセス、半導体基板プロセスに関わっていただきます。【職務内容】研究開発職の中でも、主に工場よりの開発業務に従事いただきます。■プリント基板製造に関わるプロセスおよび製造技術の研究開発■新材料、薬品他の選定、評価による商品機能向上やコストダウン推進■品質トラブル発生時の解析、原因究明、対策策定と仕様化※基板製造工程下記工程にてご経験を活かせるポジションを担当いただきます。主にメッキ、エッチング、露光、ラミネート、穴あけなどいずれかもしくは複数の要素プロセスを担当いただきます。

■採用背景:　自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っており、　よりお客様に喜ばれる性能を持った自動車を素早く開発していく必要があります。　お客様に安心・安全・快適・楽しさを感じて頂ける「もっといいクルマ」を共に　開発していける仲間を募集します。■職務内容:自動車の性能企画・性能予測(CAE,CFD,実験)・実車性能確認を通じた性能開発業務（「衝突安全」「熱流体(空力,風切り,空調,冷却)」「振動騒音」「耐久強度」「人間工学」「ボデー剛性」「操縦安定性」のいずれかを担当いただきます）又は、　自動車の電子評価業務(「EMC(エミッション)評価」「電気配線性能評価」等)　　⇒電子評価業務の場合は、自動車事業部車両設計部所属となります。■主な業務内容：　CAE,CFDを駆使したボデー性能開発業務　(衝突安全・空力・空調・冷却・振動騒音・ボデー剛性・耐久強度等のいずれかを担当)又は、　実験業務を通じた性能開発業務　(衝突安全・空力・空調・冷却・振動騒音・人間工学・特異環境性能・操縦安定性等のいずれかを担当)又は、　実車試験を通じた電子評価業務(「EMC(エミッション)評価」「電気配線性能評価」「アンテナ感度評価」「ホーン音圧評価」等)■使用言語、ツール：　Office（エクセル、パワーポイント）　CAE(LS-DYNA , Nastran 等)　CFD(Powerflow , SCRYU/Tetra , Stream 等)　CATIA■業務の魅力：　自分が性能提案、性能開発、性能確認を実施した自動車が世界中を走り回ります。　世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、　非常にやりがいのある仕事です。　自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って　開発を実施しています。■技術優位性：　自動車事業部では、トヨタ車のNo1主力車種であるRAV4の、　開発から生産までを実施しています。　RAV4は世界180カ国以上のお客様に提供され、年間販売台数100万台　を超える車となっています。

◎求人のおすすめポイント◎・開発段階から関わった製品が市場で使用され、お客様に満足いただけている様子　（時にはその反対もある）を実感できる・実機に触れながら不具合の原因究明・改善に携わることで、成果がダイレクトに感じられ深い達成感が得られる・お客様訪問や現地調査を通じて「実際の使われ方」を把握し、よりお客様に近い立場で品質の向上に貢献できる【募集背景】フォークリフト等の最終製品における品質向上を目的とし、新製品の開発から量産段階まで、品質保証活動および改善活動を推進していただける人材を募集しています【組織構成】品質保証部∟お客様品質室保証１G：国内担当　保証２G：海外担当開発品質G：新車の立ち上げに対して開発チームと新製品の作りこみ担当※どのGでの採用かは、その方のご志向性とスキル感に応じてお任せ致します【業務内容】ご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれか、または複数をご担当いただきます○開発品質G新製品開発における品質保証業務全般（設計段階・評価段階における品質確認を含む) ※日本設計で海外拠点にて生産される製品も対象企画→開発→生産準備→発売までをスルーで品質確認し、過去のトラブルの再発防止を中心に品質保証活動を推進頂きます。○保証１G市場不具合に関する部品調査・解析およびお客様先での使用状況調査を行い、設計部門／生産部門と連携し、車両品質の改善を推進○保証２G海外拠点（主に北米・中国・フランス）で生産される製品の不具合対応として、日本設計や仕入先に起因する課題も含めた調査・改善活動の推進 ※業務に応じて、海外拠点とのメール・Web会議・出張等にて英語を使用する機会があります

■募集背景： 　　電動化事業（コンバータ、充電器）拡大に伴い、国内・海外生産拠点で　生産能力を増強する為に生産技術ご経験者を募集します■業務概要：　当社エレクトロニクス製品（コンバータ、充電器、基板等）における、　生産ラインの生産準備業務をご担当いただきます■業務詳細：　・エレクトロニクス製品　組立ラインの生産準備・立上げ業務　・基板実装ラインおよび付帯設備の生産準備・立上げ業務　・工場内物流自動化の企画?生産準備・立上げ業務　　※いずれも海外生産拠点に関わる業務あり■使用言語、環境、ツール等：　AutoCAD/Inventor, PLC, ロボット■技術優位性：　・画像認識を活用した自動組付け技術　・トヨタ生産方式に基づいた自動化省人ライン　・はんだ付けをはじめとする接合プロセス技術

★商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品Tier1メーカー★★メンバー1人1人の裁量権大！／月残業20h程で働き方◎／社宅・家族寮など福利厚生充実／フレックス制度有り／平均有休取得日数14.4日★／平均勤続年数15年【具体的業務】機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し国内トップクラスの技術力を誇るいすゞグループ自動車部品メーカーである同社にて、鋳造工程における生産技術職をお任せ致します。■既存生産ラインに対しての安全、環境、品質および生産性の向上計画の立案と実施。■鋳物生産工場における設備、治工具類の生産準備業務。【やりがい・魅力】同社土浦工場では建設機械やトラック用などのプロダクトを製造しており、多品目小ロットで多面的製品を生産しております。月1000点を超える製品製造において、鋳造工程における上流～下流（仕様検討から現状能力・特許技術・ベンダー発注・導入相みつ・施工の立ち合い・現場運用）まで多面的な生産ライン設備の管理・生産技術に携わる事が可能なやりがいあるポジションです。【配属先・組織構成】技術部門　鋳造技術第１部　鋳造技術第２グループ合計5名（40代男性グループリーダー1名、40代男性1名、30代男性1名、20代男性2名）【同社が扱っている製品】ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等【同社についての魅力】＜安定した経営基盤＞主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。<国内トップクラスの技術力＞商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。

【期待する役割】・同社のFPCを用いた車載用(EV)のモジュールの設計業務を担当いただきます。※FPCとは：プリント基板の一種で柔軟性があり、変形させることが可能な部品です。【職務内容】■顧客からの情報（要求仕様、部品等）を基にした製品仕様の検討■3D CAD（主にSolidworks）を用いてのモジュール（FPC、樹脂、金具等を組み合わせたもの）の設計■設計した製品の成立性等の評価、解析等【魅力】■同社の中でも業績拡大中のEV向け製品の設計に携わり、次世代の最新技術に触れながら、スキルアップしていくことが可能です。■同社はFPC分野で世界3位、自動車業界向けFPC分野に関しては世界1位のシェアを誇っています。■配属予定のAutomotive Module設計課には２０名の社員で構成されており、異なる製品群や異業界出身者の方も在籍しております。同社分野が未経験であっても、ご活躍いただける環境が整っています。チームでの作業が多く、課内のコミュニケーションも活発に行われている環境です。■当社の技術力が認められ、設計の仕様から設計まで一貫してお任せいただく事例もございます。仕様書に頼らずに裁量をもって設計の業務に臨んでいただけるのも魅力です。■NOK株式会社のグループ会社であり、安定した事業基盤を有しています。グループ会社ではありますが、給与・休日等の労働条件はNOK株式会社と同一です。■平均勤続年数「20.9」年、年間休日121日で完全週休二日制　残業時間も20時間以下で働きやすい環境です。【募集背景】・車両電動化の拡大に伴い、同社のFPCを用いた車載(EV)用のモジュールの需要が高まっております。受注増加を見越した人員体制を強化する必要があるため、増員採用を計画しています。【組織構成】技術本部 Module Product開発部 Module開発一課20名(部長 副部長 課長 メンバー)【働き方について】・平均残業時間20時間・フレックス勤務（コアタイムなし）・在宅勤務制度有（原則週2日以内）・平均有給休暇取得日数：17.1日/年・主な就業地は御成門ですが、研修や生産部門との打ち合わせなどで、牛久事業所に出社いただく場合がございます。【車載向けFPC事業について】同社は車載向け電圧監視用FPCを競合他社に先駆けて開発し、世界トップクラスのシェアを誇っており、これまでも多数のHEV、BEVに採用実績があります。材料開発からFPC上への各種部品実装まで、国を問わず一気通貫の製造が可能であり、多くの自動車メーカーからの引き合いがございます。最近では、2026年より本格生産開始されるフォルクスワーゲンの電気自動車「ID.2」に搭載される監視用フレキシブルプリント基板(FPC）を受注。今回がVWとの初の直接取引となり、本受注の総売上額は4億ユーロ以上を見込んでいます。【FPCとは】プラスチックフィルムなどの柔軟な材料で作られた折り曲げられるプリント基板です。薄くて軽く、曲げたりねじったりできる特徴を活かして、機器内の三次元配線や可動配線に使用され、スマートフォンや自動車などの電子機器の小型・軽量化に不可欠な部品となっています。 【FPCの需要と応用分野について】■需要の背景・通信技術の進歩：5G、6Gといった高速・大容量通信の普及に伴い、低伝送損失・高周波対応FPCへの需要が増加しています。?通信端末では、高密度配線、小型化・薄型化、高機能化においてニーズが高まっています。・コネクテッドデバイスの普及:IoTデバイスの増加により、小型・軽量で柔軟性のあるFPCが不可欠となっています。?・自動車産業の変化:電気自動車（EV）の進展、自動運転技術（ADAS）の発展により、車載カメラ、LiDAR、BMSなどの部品にFPCの需要が拡大しています。?・その他：医療機器、航空宇宙分野などでも、小型化、軽量化、信頼性の要求から需要拡大中です。

仕事の内容主に下記商品の開発・設計業務をお任せします。 ●北米：ハーレー用アフターパーツ（ボアアップKIT等） ●欧州：小排気量(125～190cc)のレース用エンジンASSY・補修パーツ■3DCADを使用した設計や、実車両への取付確認をお任せします。 必要に応じて敷地内のテストコースで走行テストも行っていただきます。 ■商品開発は、「営業担当が案件受注 ⇒ 社内で仕様検討 ⇒ 製品開発」という流れで行います。 ■輸出先顧客とのメールやWEB会議などで、英語を活用できます。 将来的には年2回ほど海外出張もございます。（開発職は主に中国、ほぼ1週間。長くて2週間）

ミッション：メンブレンフィルター製造部門において、生産計画の立案・進捗管理・工程改善・メンバー育成を担う次世代リーダー候補としてご活躍いただきます。＜詳細＞ ・メンブレンフィルター製造部門の生産計画立案および進捗管理・製造工程全体の管理および改善活動の推進・製造メンバーおよびパートスタッフの教育・指導・人員配置や生産体制の最適化・品質、安全、生産性向上に向けた取り組みの推進・関連部門との連携および調整業務小ロット多品種の製品群に対し、受注状況に応じて、生産計画を立て、進捗管理を行いながら計画生産を着実な実行をするべく、務めて頂くポジションとなります。将来的には複数工程を統括するリーダーとして、組織運営や人材育成にも携わっていただくことを期待しています。＜入社後の流れ＞工場内工程のOJT、ISOなどの規格教育を経て数週間の後即配属を予定しております。配属後は上長指示のもとテーマを持ち業務に取り組んで頂きます。＜身に付けられるスキル＞・生産計画立案および工程管理スキル・50名規模組織のマネジメントスキル・品質管理、安全管理スキル・将来的な管理職候補としての組織運営スキル＜特徴・魅力＞国内唯一のニトロセルロースメンブレンフィルター製造工場として、コロナおよびインフルエンザなどの検査キットの主原料となる製品を提供し、人々の健康と安全において社会貢献に寄与しています。【配属先情報】 ■メンブレンフィルター製造ユニット約50名【芳賀工場の概要】芳賀工場は、体外診断用医薬品、各種試験紙、精密濾過膜（メンブレンフィルター）およびイムノクロマト用メンブレン等の製造、開発を行っています。具体的には幅広く知られているリトマスやpH試験紙などの一般用試験紙に加えて、体外診断用医薬品である尿試験紙を製造しております。人々の健康や安全に深く携わることとなる社会貢献性の高い製品を取り扱っております。【同社の魅力】■日本初の濾紙メーカーであり、化学分析用濾紙国内シェア80％以上を誇り業界の地位を確立しております。ライフサイエンスやIT、製薬、化学工業の進化に付随して、水や空気などの目に見えないものを科学する、という要望は増加しています。■創業以来、構築し続けてきたお客様との信頼関係と自社製品の製品力に加え、他社製品も扱うことができる為、競合と価格競争も起こる事が無く安定して利益を得る事ができるのが強みです。経常利益率は20％超、自己資本比率も8割強と安定した財務基盤を誇ります。■全国25営業拠点と約180社の代理店を通じ、日本全国、そして海外にも。特にアジア・オセアニア地域を軸にアメリカ、ヨーロッパに積極的に販売を拡大をしています。

【期待する役割】東証プライム上場、射出成型機専業メーカーとして国内トップシェアクラスを誇る同社営業部門にて顧客との関係構築を通じて製品・サービスの提案・販売を行い、売上拡大と市場シェアの維持・向上に貢献していただきます。【職務内容】■既存顧客への製品提案、販売促進、アフターフォロー業務■新規顧客開拓に向けた市場調査や営業戦略の立案■技術部門や生産部門との連携による製品提案・課題解決■見積書作成や契約手続きなど営業関連の事務業務■展示会や製品デモンストレーションのサポート【同社について】■自動車部品、家電製品、医療用品、日用品雑貨など様々なプラスチック素材・製品を生み出す射出成形機を開発製造。■射出成型機市場において国内TOPの累計出荷台数14万台。業界のリーディングカンパニー■自然豊かな信州をベースに全国はもちろんグローバルに事業展開。■海外売上比率約70%、日本国内のほか中国、タイ、アメリカ、イタリアに生産拠点■くるみん認定、プラチナくるみん認定、えるぼし（認定段階２）取得。女性育休取得率及び復職率100％/男性の育休取得率も40％！

医療や福祉業界で必要とされる特殊エアマットレス、クルマイス等、同社製品を量産する上での加工区調整、調達、外注管理を担当いただきます。【具体的な業務】■各拠点（子会社、外注先）の生産計画立案■生産実績管理、棚卸・在庫管理■資材仕入先への部品・材料・半製品などの発注業務■資材の買掛検収■輸出入管理■顧客への納期回答■原価管理・資産管理等■データ集計、資料・文書・書類作成、マニュアル作成（Excel、Word使用）■その他社内システム使用【主な製品】特殊マットレス、生活支援用手すり、昇降リフト、クルマイスなど【配属先】■生産統括部 生産企画グループリーダー1名＋正社員2名(生産計画・在庫管理1名/購買的業務1名)＋派遣社員(サポート)■平均残業時間10時間/月【募集背景】■1名定年退職予定の人材がいるため【モルテン社について】中空体技術（ちゅうくうたい 空気を閉じ込める）とゴムと樹脂の加工技術をコア技術に持つ同社。「スポーツ用品」「自動車部品」「医療・福祉機器」「マリン用品・産業用品」といった4つの事業を展開しており、今回は「医療・福祉機器」事業における採用となります。◆「医療・福祉機器」事業の成り立ち・背景について1. 健康用品事業本部は、少子高齢化社会の進展を見据え、スポーツ以外の分野である健康・医療・福祉分野を開拓する目的で、約30年前にスタートした事業です。2. スポーツボールの製造で培ってきた中空体技術（空気を閉じ込める技術）を医療・介護分野へ応用し、エアマットレス(空気をコントロールする技術)の開発から事業を拡大してきました。◆事業コンセプト1. 内から外へと広がる豊かな人生と、健康で安心して暮らせる社会のために。2. 医療の最前線から日常生活まで、人の動作・生活・尊厳を支える製品づくりを重視しています。◆主な製品・サービス1. 特殊エアマットレス（体圧分散、褥瘡予防）2. 生活支援用手すり3. 段差解消用 昇降リフト4. クルマイス（Wheeliy など）◆市場での評価・強み1. エアマットレスは国内トップシェアを誇り、医療・福祉業界内で高いブランド力と信頼性を確立しています。2. 医療・介護の現場で「実際に使われ続けている」製品であることが大きな強みです。3. クルマイス「Wheeliy」は、レッド・ドット・デザイン賞、iFデザイン賞、グッドデザイン賞を受賞しており、機能性とデザイン性の両面で高い評価を得ています。＜その他の事業について＞(1)スポーツ用品事業競技用ボールの国内シェアは70%、世界でも実に13%のシェア率を誇り、世界大会の公式球でも採用されています。(2)自動車部品事業自動車メーカー(マツダ等)や自動車部品メーカー向けに製造販売しています。マツダ株式会社より特に優れたサプライヤーに贈られる「取引成績優秀賞」を9年連続12回受賞しており、他社を含めても史上初です。「取引成績優秀賞」は、「品質実績優秀賞」などの様々な賞があるなかで最も栄誉があるもので、マツダにて「価格」「協力」「開発」「品質」「納期」の5つの評価項目で選考されます。モルテンは「音、振動、流れを制御する部品の技術力」と「ものづくりを中心とした改善活動」を評価されての受賞となりました。(3)マリン用品・産業用品浮桟橋や養殖用フロートのマリン用品、高速道路や鉄道において耐震を目的とした橋梁用ゴム支承などの製造販売を行っています。【売上推移】719億円(2024年9月)677億円(2023年9月）361億円(2022年9月)394億円(2021年9月)365億円(2020年9月）450億円(2019年9月）415億円(2018年9月)

同社で取り扱う半導体の品質保証を行っていただきます。製品に関する品質関連の問合せ対応、顧客への報告書作成、訪問説明、調整業務等を通じて、顧客と仕入先との間を「品質」で繋ぎ、信頼関係を構築します。【具体的な職務内容】■半導体製品の不具合対応顧客で発生した不具合に対して、必要に応じて仕入先とコミュニケーションを取り、不具合の解決に向けた行動をとります。 品質技術を活かし、早期問題解決に結び付けるために良い妥協点を見出し、そこに向けてリーディングします。■半導体製品の新規採用における認定サポート顧客が製品に初めて使用する半導体製品を認定する際のサポートを行います。必要に応じて、仕入先工場（協力工場）への監査に同行し、認定のサポートを行います。監査では海外工場に訪問することが多くなっています。■製品変更通知に関わるサポート仕入先に代わって顧客へ製品変更による影響を事前に説明します。また変更によって生じる影響について顧客からの質問や要望をヒアリングする等、仕入先と顧客の橋渡しを行います。■工場監査対応工場監査に関する企画準備を行います。また、監査当日の技術説明および通訳サポートなどを実施します。【CQEの面白み】■最先端から成熟した半導体まで幅広く取り扱い、品質案件に対して解決を見出し、顧客や仕入先、社内の他部門から信頼を得られる仕事です。■既にある技術だけでなく、新規の半導体製造技術を把握し、発生した問題に対する対処能力を高め、場合によっては仕入先に進言することで問題を解決していきます。■その中で、顧客との難しい交渉なども発生しますが、自分の経験とコミュニケーションを最大限発揮し、問題解決できた際の達成感は大きいです。顧客と仕入先の両方の意見を理解し、Win-Winの関係を構築するために私たちはなくてはならない存在です。【募集背景】事業継続/拡大のため【ポジションの魅力】■顧客は日本を代表する大手メーカーが多いため、大きなビジネスを仕掛けることができており、売り上げも拡大傾向。順調に業績を伸ばしています。■日本でまだ知られていない海外の高付加価値志向の商品をラインナップしている点が強みであり、競合他社の商社との違いです。■製品毎に技術部隊も存在しており、技術サポートが整っている点も顧客からの圧倒的な信頼感を勝ち得ている一要因となっています。【組織構成】半導体部【働き方】■在宅勤務あり※出社併用、フル在宅勤務ではございません■残業：平均30時間程度■定年：60歳

同社産業用装置の電子回路設計業務をお任せいたします。ご経験に応じて下記業務をお任せします。■製品の制御システム開発・FPGA、CPLD等の設計（ハードウェア記述言語）・マイコン等を使用したデジタル回路設計■製品の光源電源開発・デジタル制御スイッチング電源の設計・負帰還回路の設計【募集背景】同社はここ数年で従業員数が2倍になり、コロナ禍でも過去最高売上を達成。工場も2拠点増やしたばかりの成長フェーズです。生産能力の工場、事業拡大に伴い、エンジニア職を募集しております。【魅力ポイント】60歳が定年となりますが、65歳までは嘱託社員として正社員と同等の処遇（給与、賞与、福利厚生など）にてご就業いただけます。現在60代後半の方も活躍されているポジションです。フレックス勤務制度もあり、ご自身の生活スタイルに合わせてご就業いただけます。【同社の特徴】東証プライム上場・ウシオ電機㈱の100％子会社です。産業用自動化装置の企画・設計・製造・販売・保守を一貫して行っています。創業以来、400種を超える装置を産み出してきましたが、主力製品は、今や電化製品には必ず組み込まれている「プリント基板」の製造工程で必要となる「自動露光装置」で、世界トップシェアを誇ります。

【職務内容】設備管理・工事対応といったメンテナンス業務にとどまらず、製造現場全体の技術支援を通じて、設備・生産技術に関する幅広い知識と経験を習得いただけるポジションです。・製造設備の保守・点検・修理対応・工事計画の立案および実施（改良案件・新規設備導入時の施工管理、業者との折衝等を含む）・ユーティリティ設備（電気・ガス・空調・給排水等）の維持管理（定期点検、自主点検、トラブル対応）・予防保全の計画立案および実施・製造プロセスの管理、製造ラインの効率化を図るための改善、提案・その他、設備技術業務に付随する業務全般ご入社後は、配属部署にてOJTを実施。業務全体の流れを把握していただいた後、ご経験やスキルに応じた業務から段階的にご担当いただきます。当初は先輩社員の業務サポートからスタートし、徐々に対応範囲を広げていただくことで、無理なく職場に慣れていただける環境です。※専門性の高い「発泡技術」については、入社後にしっかりと学んでいただける体制を整えています。■配属部署について配属先は北海道工場　製造グループとなります。幅広い年齢の方が10名弱所属しており、互いにフォローし合いながら業務を遂行しています。少人数体制ではありますが、その分一人ひとりの裁量も大きく、技術者としてのスキルアップ・キャリア形成に適した環境です。【働き方】残業:月平均30h程度となります。■本ポジションはスタッフもしくはエリアスタッフでの採用を予定しております。スタッフは、総合職採用のため将来的な転勤の可能性はございますが、エリアスタッフは転居を伴う異動は発生いたしません。面接時にご希望をお伝えください。【同社について】1962年のポリスチレンペーパーの事業から始まり、世界に先駆けて無架橋発泡ポリエチレンシート（ミラマット）やビーズ法発泡ポリプロピレンビーズ（ARPRO）等の独自製品を開発し事業化するなど、その技術と製品の力で、現在は事業を北米、南米、欧州、中国、韓国、東南アジアなどグローバルに展開しております。また、発泡樹脂製品の持つ軽量性、省資源性、断熱性、緩衝性、遮音・吸音性等を通じ、環境負荷低減などに貢献しています。<製品例>◇生活資材:スチレンペーパーなどの食品包材を展開。温度や湿度、衝撃から守る優れた保護性と印刷加工性を持ち、食品トレーやカップ麺容器などに幅広く使われています。◇産業資材:発泡プラスチック製品（例：ミラマット、キャプロン）を展開。緩衝性に優れ、家電、陶磁器、果実などの輸送・保管時の包装や梱包材として利用されています。◇建築住宅土木資材:ミラフォーム?などの発泡プラスチック断熱材を展開。断熱性と寸法安定性に優れ、省エネ住宅や建築資材として広く使われています。◇自動車資材:ARPRO?をはじめとする自動車資材は、世界中の自動車メーカーに採用済みであり、世界的に確固たる地位を築いています。高い緩衝性、耐熱性、軽量性などの特長があり、HV・EVなど最新の自動車にも活用されています。◇EPS分野: 一般的に「発泡スチロール」と呼ばれ、小さな粒を固めて箱やブロックなどに成型されます。JSPでは成型前の粒（ビーズ）を販売し、お客様が様々な形に成形可能です。魚・野菜箱など食品用の保温・保冷容器で、漁港や市場で広く使われています。ほかにも家電の緩衝材、建築用断熱材、土木資材など、幅広い分野で活躍しています。

【期待する役割】同社が開発する再生医療及び創薬研究に用いる装置の機械系エンジニアリング（設計、開発、製造）をお任せ致します。同社の製品は基本的にカスタマイズ製品となるため、顧客のニーズ、要望に応えるモノづくりを行なって頂きます。【具体的業務内容】・調達部品の選定・各種装置の組み立てにおける機械組み立て担当・2D/3D CADを使用した機械設計開発（機構設計、レイアウト設計、部品設計、強度計算） ・顧客先での当社納入装置のエンジニアリング【ポジションの魅力】■設計開発の上流工程に携わりながら、専門性の高い経験を積むことができます。同社の装置は創薬や再生医療等の現場で活躍しているため、社会貢献性も高く、やりがいを持ってモノづくりに携わることが可能です。■労働環境も非常に良く、完全週休2日制で土日祝休み、夏季・年末年始もしっかり休むことができる環境です（年間休日は125日）。その他、フルフレックスやリモート勤務の導入等、柔軟に働ける環境も魅力です。■定年を意識せず長く働ける環境です。人事制度上定年はありますが、雇用延長は勿論あり、またご本人と企業双方の合意があればポジションや職責は変更なく、給与もそのまま正社員としてキャリアを継続できる環境です。

同社いわき工場にて新規事業におけるレアメタルの成分分析をお任せします。同社の分析業務は、金属成分を酸性/アルカリ性の溶液に溶かし（＝前処理）、その状態で分析を行います。※使用機器：ICP発光分光分析装置（ICP-OES）■具体的には：・分析に係る前処理・分析作業・分析データのとりまとめ・連携部門へのフィードバック～将来的には、キャリアアップして下記の業務にもチャレンジしていただく可能性もございます～・分析に係る前処理方法の検討・開発・他メンバーの指導　など※入社後半年~1年目：「郡山本社工場」で教育訓練・トレーニング※郡山期間中の 特別サポート あり■募集背景：同社では現在、リチウムイオン電池（以下LiB）再生事業の事業化に取り組んでおります。それは、廃棄されたLiBに含まれるリチウム、コバルト、ニッケル、マンガンなどのレアメタルを回収・再生し、再び原料として安定的に供給する"LiBtoLiB"の実現を目指した事業となります。この事業の推進工場となる当社いわき工場の増設と量産設備導入を背景とした、いわき工場組織人員増強のための募集です。■入社後の流れについて：入社後半年~1年目は「郡山本社工場」で教育訓練・トレーニングを実施させていただきます。※郡山期間中の特別サポートについてマンスリーマンションor借り上げ社宅のサポートがあります(ご希望を選択可)└対象者：現在郡山本社から通勤圏外(70km以上)にお住まいの方■働く環境：チャレンジングな社風であり、社内決定も早い会社なので、年齢・年次に関わらず、責任ある業務をどんどんお任せしていきます。また、スキルアップのためのフォロー体制も整っています。■その他：会社について＜定年＞60歳65歳までの再雇用あり＜育休取得実績＞有＜教育制度・資格補助補足＞階層別研修、全社基礎研修、通信教育受講料補助（受講結果に応じて）、指定資格取得時の受講料補助＜その他補足＞・住宅サポート：（郡山本社勤務期間）マンスリーマンションor借り上げ社宅補助（いわき工場勤務開始後）住宅手当：月1万円・郡山⇒いわきの引っ越し費用は会社負担・交代勤務に係る手当有り・財形貯蓄・企業年金：確定給付年金・育児休業（取得実績あり）・同好会制度・慶弔見舞金・保養所（温泉施設宿泊割引）・人間ドッグ制度（社内区分、35歳以上対象）・持家促進の利子補給（月33,500円まで）・インフルエンザ予防接種補助

タイヤ性能研究エンジニアの仕事は、タイヤ性能に関わる科学的な知識を育み、得られた科学的な知見をタイヤ設計部に展開しタイヤ開発プロジェクトや市場における問題解決に役立てる仕事です。主にタイヤのノイズに関する研究を行って頂きます。日本の開発拠点にいながらグローバルの視点を持って仕事をすることが可能です！【職務内容】・タイヤ設計者および量産工場の技術的な要求項目を満たすゴム開発目標を定義付け・上記開発目標を満たす技術的解決策の策定・上記で策定した技術的解決策を量産で実現するため、必要となる開発工程を定義し実行・他の分野の担当技術者を率いて一連の量産化活動をリード■量産工場への技術サポートにおいて・工場における技術的課題に関してアドバイスを提供・量産ゴムコンパウンドで発生した技術的問題について、他の担当技術者とともに解決■技術知識の発展活動において・量産化活動を通して得られた技術的結果、新たな技術的な知見をまとめる。・社内のゴムコンパウンド技術者ネットワークへの参加を通じて技術的知識の収集と共有を行う。【募集背景】■組織強化による募集【魅力ポイント】■世界トップクラスのタイヤメーカーとして圧倒的なブランド力とシェアを誇り、ミシュランガイドも世界中に浸透しています。■様々な国・チームと協働します。キャリアパスは多岐にわたっており、社内公募制度が整っており、製品開発以外のキャリアパスを選択する機会もあります。■自分のキャリアパスを描いて積極的に活動できる方には様々なチャンスが広がっていきます。海外赴任を伴うキャリアパスもあります。

【職務内容】当社の社内システム開発では、1プロジェクトにつき、1人が要件定義から設計、実装、テスト、運用までを一貫して担当します。現場の声を直接聞きながら課題を整理し、最適な仕組みを自分で考えて形にしていく仕事です。作ったシステムは工場ですぐ使われ、改善提案が次の開発につながります。“システムが動く実感”と“手応え”が大きい仕事です。仕様書どおりではなく、「どうすれば現場が良くなるか」を軸に自ら考えられる環境です。基本的にはC／C++が中心ですが、GUI・DB・AI・Python…など幅広い領域に触れることもでき、得意を伸ばしつつ、新しい技術に挑戦できる仕事です。開発期間：１プロジェクトにつき短いものなら２週間くらい、長いものなら１年以上のものもあり案件数 ：入社時はお持ちの技術を活かしてできるプロジェクトを1つずつご担当いただきますが、慣れてくると、同時並行で２～３件の開発案件、その間に保守やメンテや改修などが入ってくる形となります。社内なので納期調整がきかせやすいのも特徴です。【具体的な職務内容】■ソフトウェア開発（9割）・CADカスタマイズソフトウェア開発→フォトマスクデザインCADへ独自機能を追加。・シミュレーションソフトウェア開発→フォトマスク製造データ解析や統計解析を行うシミュレーションソフト・フォトマスク製造作業効率化ソフトウェア開発→製造工程の作業効率化、作業ミス削減を支援するソフトウェアを開発。■ソフトウェアの検証サポート→市販ソフトウェア導入時の評価、検証。■サーバマシンシステム構築→CADマシン、ライセンスサーバ、ファイルサーバ等のシステム構築、ネットワーク設定。【募集背景】増員（部署強化の為）＜仕事の魅力・やりがい＞一番のやりがいは、開発したシステムが社内で実際に使われ、直接フィードバックを受けられることです。「便利になった」「助かった」と言ってもらえる距離感が近く、成果が可視化されやすい環境です。また、プロジェクトを任される責任と自由度が高く、自分の提案やアイデアが採用される機会も多いので、技術だけでなく思考力・企画力も伸ばせることが可能です。＜職場の雰囲気＞チームは穏やかで相談しやすい雰囲気です。穏やかな部門長を筆頭に誰に対しても分からないことを聞きやすく、質問をすることに全くデメリットを感じません。会議では雑談も多く、堅苦しくない自然な距離感があります。部門長がこれまで作り上げてきた信頼関係があるので、他部署から「困ったときは相談する相手」として頼られています。人間関係のストレスがなく、落ち着いて仕事に向き合える職場です。また、自分のデスクには一人用のパーテーションがあり集中して業務をする時と、隣の設計部門の楽しい雰囲気を味わいリラックスすることもできます。＜月の4割は在宅で仕事が可能＞工場は24時間稼働していますが、社内SE職はそこに振り回されません。夜間対応や急な呼び出しはなく、安定した働き方ができます。また、月の約4割は在宅勤務が可能で、自分に合わせて働き方を選べます。月の残業時間も10～20時間程度です【同社について】■スタンダード上場企業！設立55年を迎えた企業です。明治元年にさかのぼる印刷技術をベースに、大型フォトマスクのパイオニアとして　成長。■業績好調です◎2023年度に過去最高となる売上高281億円。営業利益率17％を達成。EUVフォトマスクや高精度リソグラフィ製品の需要増を背景に、自動車・ディスプ　レイ向けの技術供給も売上を支えており、さらなる売上アップが期待されます！2026年の連結売上計画は351億円。■確かな製品力FPD（フラットパネルディスプレイ）フォトマスク用描画装置市場において業界トップシェアを占めております。■海外展開中国、韓国、台湾を中心に売上の約88％を海外が占めております。インドや東南アジアでのさらなる販路拡大も期待されます。【働き方について】■有給取得率 86％（2023年度）平均有給取得日数14日■平均勤続年数 13年■男性社員の育休取事績あり！女性の育休復帰率100％■育休取得率75％■時短勤務可（小学3年生まで）■マイカー通勤可能

■送電線、変電所、配電線、通信回線等の電力流通設備の建設計画の立案、保守、運用などの業務（北海道電力ネットワーク株式会社の送電部門・変電部門・系統運用部門・配電部門・通信部門）※設備調査時の車両運転、鉄塔や電柱上等の高所作業、地下ケーブル収納トンネル等の閉所・暗所での作業、制御盤操作や工事図面作成等における「色」の識別あり。※配属部門については、希望、経験業務および大学、高等専門学校、高等学校での専攻学科を参考に決定いたします。

■送電線、変電所、配電線、通信回線等の電力流通設備の建設計画の立案、保守、運用などの業務（北海道電力ネットワーク株式会社の送電部門・変電部門・系統運用部門・配電部門・通信部門）※設備調査時の車両運転、鉄塔や電柱上等の高所作業、地下ケーブル収納トンネル等の閉所・暗所での作業、制御盤操作や工事図面作成等における「色」の識別あり。※配属部門については、希望、経験業務および大学、高等専門学校、高等学校での専攻学科を参考に決定いたします。

■採用背景私たちは、CAE技術を開発の武器に、原理原則に基づいた開発の進め方を行うことで、競争力のある電池開発を可能にしてきました。市販のソフトでは計算出来ない現象も、他社とは一線を画した独自のソフト開発で再現可能にし、電池開発をリードしています。事業拡大に伴い、CAE技術者に対するニーズは益々高まっており、その一端を担っていただける方を募集します。■配属先：電池事業室・技術部・CAE開発室技術部部┗CAE開発室★ここです合計16名20代　2名　30代　10名　40代　3名　50代　1名■業務内容電池開発における製品、生産プロセスを設計する為のCAE技術開発をお任せします。　・電池の高性能化のための、材料開発、電極開発、セル・パック開発、生産プロセス開発　・開発を加速するための新規CAE技術の構築■具体的な業務内容・CAE手法の開発と、CAEによる設計業務（下記1～3のいづれか、または複数）（1）材料開発内容：第一原理計算、分子動力学などの量子分野のシミュレーションを駆使し、新規材料を開発する特長：分析、合成チームと密に連携し、「CAE⇒合成⇒分析」のPDCAをどこよりも素早く回すことで、短期間での材料開発を実現する（2）電極開発内容：電気化学、粉粒体のシミュレーションを駆使し、入出力特性を最大化する電極設計を牽引する特長：分析、評価チームと密に連携し、CAEで原理原則に基づいた最適設計を実施する（3）セル・パック、プロセス開発内容：応力、流体、伝熱、樹脂流動など、様々なシミュレーションを駆使し、セル・パック設計を牽引する特長：評価チームと密に連携し、CAEで具体的な設計仕様、不具合対策、プロセスウインドウを提示する　・CAE技術を維持向上するために、世の中の最新手法の調査、導入・DXと組み合わせたCAE業務の効率化 ■使用言語、環境、ツール等 ABAQUS、LS-DNYA、Optistruct、STAR-ccm+、COMSOL、Rocky、GeoDict、Moldflow、CATIA、NX、Hyperworks■仕事の魅力私たちの部署では、CAEを開発の中心に据えており、CAE業務はただの設計支援でありません。一般的なCAE依頼業務とは異なり、開発において具体的な行動を提示するため、自らが決めた仕様や対策案が製品や工程に反映され、エンジニアとしての達成感が得られます。また、様々な課題に対応するため、常にCAE技術を磨いております。そのため、世の中の最新のCAE手法を積極的に取り入れるに留まらず、独自のソフト開発も行っているため、様々なシミュレーション・解析技術を身につけることが出来るため、スペシャリストとしても成長できます。また、各種ソフトのトレーニング、室内勉強会、OJTなど、教育環境も充実しているため、初めは各々の得意な分野のCAEスキルを伸ばしつつ、徐々にスキルの幅を拡げることが可能です。更に、計算速度を短縮するため、スーパーコンピュータをはじめ、計算環境も充実させています（材料分野における、スーパーコンピューター「富岳」の産業課題枠にて、企業トップの使用率）。■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）電池事業室では、車載用電池として世界初となるバイポーラ型ニッケル水素電池を製品化し、従来電池の約2倍の出力を実現しています。これらの技術をさらに発展させた新製品の開発にも力を入れています。今後、更に電動車が普及していくことは想像に難くなく、車載用電池の需要も拡大していくため、将来性のある事業と言えます。

■募集背景：私たちは、信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、競争力のある製品を提供しています。自動車の電動化における成長市場において、自らの能力を発揮し、キャリアを築く機会を提供し、共に発展していく仲間を募ります■業務概要：・電動車に搭載される電源機器（DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど）の開発・特に電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析■業務内容詳細：　設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、　3年程の期間で製品設計図を完成させます。　各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから詳細設計、　シミュレーション、実機試作、品質作り込み、生産工程との交渉まで　幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。　なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。■使用言語、環境、ツール等：CR-5000（BD/DG）、CATIA、C言語MATLAB（simlink含む）、ANSYS（Twin Builder、HFSS、Icepack）■技術優位性：　 DC-DCコンバータ：　電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車（EV・HEV・PHEVなど）の主力として採用　 車載充電器：　EV・PHEVで普通充電をする為の必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力として採用、　日産リーフにも採用　 ACインバータ：　車のバッテリから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上

■採用背景電動車の普及に伴い、高性能な電池開発が求められています。私達は、材料技術、分析技術を開発の武器に、原理原則に基づいた開発の進め方で、競争力のある電池の開発を可能にしてきました。今後、更なる電池事業の拡大や、電池開発で培った技術を活用した新規材料、新規デバイスの創出に向けて、材料技術者、分析技術者に対するニーズは益々高まっており、その一端を担って頂きたい。■配属部署：電池事業室・技術部・材料技術開発室■組織構成：技術部部┗材料開発室★ここです合計40名20代　9名　30代　13名　40代　16名　50代　2名■業務内容電池あるいは電気化学デバイスに用いる材料の開発、分析・電池の高性能化、低コスト化に向けた材料開発・電池開発で培った材料技術、分析技術を生かした新規材料、新規デバイスの創出・開発加速するための新規分析技術の構築■具体的な業務内容・電池の高性能化、低コスト化に向けて、社内に保有している世界最高峰の分析機器を用いて、現行材料を詳細に分析することで、課題を明確にする。・CAE開発室と密に連携しながら、原理原則に基づいた課題解決アイテムの創出、候補材料の作製を進める。・電池の開発チーム内に入り込んで、課題解決アイテムの効果の検証を進める。■使用言語、環境、ツール等必要に応じてPythonを使用する可能性あり■仕事の魅力豊田自動織機の電池の特長の一つは、高性能、高耐久、低コストに繋がる材料であり、私達の職場で開発した材料技術が、製品に反映されることで、エンジニアの達成感が得られます。特長ある材料開発を進める為の原理原則に基づいた材料の合成、評価、分析を、一気通貫で経験することができます。また、社内で保有している分析機器は、世界最高峰のスペックを有するだけでなく、開発者自身が製品の特徴やクセを考慮したカスタマイズを施すことで、他社には出来ない解析を可能にし、未知の現象解明に取り組みます。これらの経験を通じて、世界最高峰のスペシャリストに成長することも可能です。また、ＯＪＴや勉強会などで、技術の教育、伝承を積極的に進めており、シニアから若手までフラットにコミュニケーションを取りながら研鑽し合える風土が醸成されており、未経験者も安心してチーム内に溶け込むことができます。■組織のミッション技術部ミッション「車載用電池の開発・設計」材料開発室ミッション「電池の性能向上、低コスト化に向けた材料開発、および開発を加速する為の分析技術の構築」私たちの部署は、材料技術、分析技術を専門とするスペシャリスト集団です。製品の改良、課題解決を目的とし、原理原則に基づいて材料の合成、評価、分析を一気通貫で進めます。分析機器は、世界最高峰のスペックを有するだけでなく、製品の特徴やクセを考慮したカスタマイズを施すことで、他社には出来ない解析を可能にし、未知の現象を徹底的に追求します。■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）電池事業室では、車載用電池として世界初となるバイポーラ型ニッケル水素電池を製品化し、従来電池の約2倍の出力を実現しています。これらの技術をさらに発展させた新製品の開発にも力を入れています。今後、更に電動車が普及していくことは想像に難くなく、車載用電池の需要も拡大していくため、将来性のある事業と言えます。また、電池開発で培った技術を活用したアルカリ水電解用電極の開発を進めており、技術・事業領域の拡大も積極的に進めています。■職場環境・先輩、同僚社員からのOJT・社外研修受講可■支援体制・教育・先輩、同僚社員からのOJT・社外研修受講可■想定されるキャリアパス・材料技術、分析技術を駆使した問題解決の企画立案へステップアップ

■送電線、変電所、配電線、通信回線等の電力流通設備の建設、保守、運用などの業務（北海道電力ネットワーク株式会社の送電部門・変電部門・系統運用部門・配電部門・通信部門）※設備調査時の車両運転、鉄塔や電柱上等の高所作業、地下ケーブル収納トンネル等の閉所・暗所での作業、制御盤操作や工事図面作成等における「色」の識別あり。※配属先が原子力発電所の場合、放射線管理区域内での作業あり。※配属部門については、これまでの経験業務および大学、高等専門学校、高等学校での専攻学科を参考に決定いたします。

【業務内容】■機械設計（構想設計、製品・設備の機構・構造設計・筐体、冶具設計など）解析〈構造・強度等〉、評価等）■ソフトウェア開発（構想設計、組込ソフト、制御プログラム、ファームウェア、アプリなど）解析、評価等）■電気電子設計（構想設計、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備など）解析、評価等）【歓迎要件】▼〈機械〉・機械図面や寸法公差の理解・2D CADでの作図や3D CADでのモデル作成経験（CATIA V5、NX、Solidworks、Pro/E、AutoCAD使用経験者は優遇します）・機械基礎や機械工学知識▼〈組込ソフトウェア〉・C言語やアセンブラを用いた制御ソフトの開発経験（Linux環境)・マイコンやデバイスといったハードの知見・英語でのデバイスや各種技術資料の読解（英語にアレルギー無ければ可）▼〈電気電子〉・インバータや電源回路設計の経験・マイコンを使用したデジタル回路の設計経験・VerilogHDLもしくはVHDLを用いたFPGA論理設計経験・高速映像処理や高速通信処理回路の設計経験・自動車ECUデジタル回路設計経験

【期待する役割】アルム株式会社が開発する製造AI「ARUMCODE」を搭載した、各種搬送装置・検査装置・半導体製造装置などの設計をお任せします。材料投入から製品完成までをフルオートメーション化するパッケージ装置の開発を進めており、大手自動車メーカーとのプロジェクトも進行中です。本ポジションでは、1機種を一貫して担当いただくスタイルを採用しており、構想設計から詳細設計、立ち上げまで一連の工程に深く関わっていただきます。また、製造は外部パートナーへ委託しているため、設計者として外部委託先と連携しながら製品品質を作り込む役割も担っていただきます。現在は切削加工領域を中心に実績を積み上げておりますが、今後は旋盤加工など複雑形状への対応も見据え、装置開発のさらなる高度化を進めていきます。【業務内容】■機械加工装置（旋盤、フライス盤、マシニングセンタ等）の設計・開発・顧客要求や生産要件に基づいた装置コンセプトの立案および基本設計・機械構造設計（強度・剛性・熱変位を考慮した設計）および3D-CADを用いた詳細設計・主軸、送り機構、治具設計など加工精度・生産性向上を意識した機構設計・試作機の組立立会い、性能評価および課題抽出～改良設計までの一連の開発業務■外注設計の監理・外注設計会社への仕様提示および設計指示・図面レビュー、進捗管理、品質・コスト・納期のコントロール・設計意図のすり合わせおよび技術的課題の解決支援■顧客との仕様打ち合わせ・顧客の加工要件（精度、タクト、ワーク特性等）のヒアリング・最適な装置仕様の提案および技術的な折衝・仕様書作成、見積支援、導入後の技術フォロー■新規装置の設計開発・新工法・新加工ニーズに対応した装置の企画・開発・既存装置の高度化（自動化、省人化、高精度化）に向けた技術開発・要素技術の検証（新機構、新素材、新制御技術など）・開発テーマの推進および社内外との連携によるプロジェクトマネジメント【魅力】■世界初の製造AI「ARUMCODE」を開発し、属人化・人手不足という製造業の根本課題に挑戦している企業です■スギノマシンと共同で開発した完全自動切削加工機「TTMC」を2024年より量産開始し、AI×装置の融合領域へ事業拡大中今後はアメリカ・インドを含む海外市場への本格進出を視野に入れています。■中期的にIPO（上場）を視野に入れた経営体制構築中。■WLB充実：年間休日140日、残業ほぼなし。一部リモートワーク可、高速通勤可能【配属先情報】ハード開発グループ【 プロダクト概要】■ARUMCODEとは多品種少量生産の精密加工現場において、加工工程の自動プログラミングを可能にした製造業向けAIソリューション。図面1枚あたり1～2時間かかっていた作業をAIで3分に短縮。見積・指示書・NCコードまで自動生成。2022年「CEATEC AWARD デジタル大臣賞」「起業家万博 総務大臣賞」などを受賞。■ TTMCとはARUMCODEを頭脳に搭載し、CADデータ読み込みだけで切削加工の12工程を完全自動化した次世代加工機。・スギノマシンの5軸マシニングセンタをベースに、AIによる工程設計・工具管理・部品発注・補正入力までを全自動化。2024年に量産開始、2030年までに250台販売を目指し、米国・インド市場へ展開予定。【同社について】我々が目指しているゴールは、調達から物流まで、サプライチェーンの完全自動化です。そのためにはソフトウェアだけではなく、機械装置であったり、クラウドの構築など、さまざまな技術が必要になります。そのために旋盤加工に対応した「ARUMCODE2」、研磨加工に対応した「ARUMCODE3」などラインナップを増やしていくための製品開発を行っています。また会社としてイグジットを目的とした企業ではなく、今後、100年企業、200年企業になっていくための経営を目指しています。同社の技術やコア業務（ソフトウェア・開発業務）に集中し、製造はパートナー会社に委託しています。そのため年間休日140日、残業もほぼ0（定時退社）という働き方を行いながら、超高収益も実現しています。

【期待する役割】エッジデバイスであるドローンとクラウドを含めたシステム全体を見据え、デジタル回路設計・システム設計・システム取りまとめを担っていただきます。ソフトウェア・電気・機構設計メンバーと連携しながら、ドローン全体のアーキテクチャ設計や仕様策定、継続的なシステムアップデートを推進していただきます。【業務内容】■デジタル回路設計・システム設計■システムアーキテクチャ設計・仕様策定■ソフト・電気・機構設計との仕様調整・システム取りまとめ■エッジデバイス・クラウドを含めたシステム全体の設計・開発推進【魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。

【職務内容】・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計（パワエレ・基板）<使用言語・環境・ツール等>MATLAB Simulink、AMESim、C言語【募集背景】産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計（パワエレ・基板）をお任せします。当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。【組織構成】H2プロジェクト┗事業推進室┗コンポーネント営業室┗FC生産室┗開発第一室　(合計14名)　┗第1G　：製品企画/システム設計、評価/解析　　　★ここです　┗第2G　：制御設計/モデルベース開発、電気設計　★ここです　　　20代：4名、30代：13名、40代：4名┗開発第二室【業務のやりがい、価値、魅力】先進技術であるFCシステムの開発を担うことができます。同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができる職場です。【使用言語、環境、ツール等】MATLAB Simulink、AMESim、C言語【組織のミッション（部全体→室orグループ）】Ｈ２プロジェクトミッション：燃料電池ユニットを中心とした水素関連事業を通じてカーボンニュートラルに貢献室のミッション：競争力のある産業車両/多用途向け 燃料電池システムの企画・開発【職場環境】・燃料電池システム評価設備保有・シミュレーション/CAD/解析など業務に適したPC完備・若手社員が多い【支援体制・教育】・先輩社員からのOJT・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加・各種資格取得費補助　など【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】・産業車両や多用途向けFCシステムの製品企画・次世代FCシステムの企画・開発

【職務内容】FCシステムの構造設計・機能部品設計　・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等　・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等)　・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等)【具体的な仕事内容】　・ユニット筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等　→板金、鋳物、樹脂成形部品及び配管・電気配線類の設計検討、評価解析、作図、メーカ調整等の業務　・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等)　・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等)　→各機能部品のコンセプト設計、仕様検討、メーカ調整等の業務【使用言語、環境、ツール等】CATIA、Abaqus、SCRYU、JMAG、Spice、MATLAB等のCAD,CAEツールOffice(Ward,Excel,PowerPoint)、Power BI【募集背景】現在ＬＦでは、カーボンニュートラル(CN)・サーキュラーエコノミーに向けた技術・製品開発を積極的に進めています。この中でH2プロジェクトでは、新エネルギー技術である、燃料電池(FC)の先行開発・製品設計を行っています。FCシステムの機種展開、新機種開発を加速するため、カーボンニュートラル社会に向けた技術開発に挑戦する意欲のある方を募集します。【組織構成】H2プロジェクト┗事業推進室(以下省略)┗コンポーネント営業室(以下省略)┗FC生産室(以下省略)┗開発第一室(以下省略)┗開発第二室　┗第1G　：筐体・搭載設計　★ここです　┗第2G　：機能部品設計　★ここです　(開発第二室 合計14名)20代　１名　30代　７名　40代　５名　50代　１名【組織のミッション】H2プロジェクトミッション「自動車と産業車両技術の融合により新たな価値を創出　クリーン・ゼロエミに貢献」開発第二室ミッション「グローバル展開に向けたFCシステム小型・共通化設計」各グループでは、室ミッションに従い共通化設計による原価低減や適用機種拡大に向けたシステムの小型化に向けた筐体・搭載設計、機能部品開発に取り組んでおります【業務のやりがい、価値、魅力】H2プロジェクトではFCユニットの設計以外にも、国や業界団体との折衝やお客様との交渉、生産に関する業務など幅広い領域の仕事を行っております。技術以外にも知見を広げたい、新しいことに取り組みたいという意欲のある方にはやりがいのある部署だと思います。【自部署の技術優位性/PR】2016年国内初フォークリフト向け燃料電池ユニットの量産開始し、2022年には第2世代の発売開始と、現在も継続的に技術開発を行っております。水素社会実現に向けた技術開発に直接取り組んでいる部署となります。【職場環境】・データ整理等に集中したい場合はテレワーク勤務も可・他工場や仕入先、客先への出張あり【想定されるキャリアパス】・部品群、又は機種単位でのタスクリーダ・部内でのローテーションによる経験業務幅拡大(希望者)

【期待する役割】車輛製品、自動車内装材、エアバッグにおける品質保証業務を担当し、製品の高品質を維持しながら、顧客満足度と信頼性を向上させ、市場要求に応える役割を担います。【職務内容】■検査業務: 原料繊維、製品試験（物性試験、耐久性試験、燃焼試験など）を通じた品質確認および出荷前検査の実施■不良解析: 繊維原料や製品における品質不良の原因究明と再発防止策の立案・実行■顧客対応: 自動車メーカーや部品サプライヤーからの品質要求への対応、品質データや技術情報の提供■国際基準対応: ISO/IATF 16949や顧客指定の品質基準に基づくプロセス整備と認証維持活動■試験評価: 新規化学繊維や素材の性能試験を行い、品質保証の視点からの評価とフィードバック【魅力】★業界トップクラスの技術力と革新性 「Viscotecs（ビスコテックス）」という独自のデジタル捺染技術を活用し、世界初のオンデマンドプリントシステムを確立。カスタマイズ製品の提供を可能にしています。また自動車内装材、アパレル用生地、医療・建築資材など多分野にわたる製品展開で、安定した事業基盤を確立しています。★グローバル展開と成長性国内外に多数の生産・販売拠点を展開し、グローバル市場で事業を拡大。世界中の主要自動車メーカーや大手アパレルブランドに製品を提供しています。また繊維分野だけでなく、産業用機械や電子材料など、次世代分野にも積極的に進出しています。

【ミッション】同社技術部にて、再生可能エネルギー設備（太陽光発電・蓄電池等）の導入プロジェクトを発注者の立場で統括・推進いただきます。【具体的な業務内容】・太陽光発電所の設計監理/技術的支援・太陽光発電所併設型蓄電所の設計監理/技術的支援・施工会社のマネジメント・複数施設の建設プロジェクトを並行して推進 （複数の施工会社、協力会社との連携）・品質/工程/コストの管理（現場での施工管理業務は施工会社が担当）・顧客施設への設置に伴う工程調整、技術的な折衝/コミュニケーション・蓄電池、EV充放電設備を含む次世代エネルギーシステムの技術検討/導入支援※業務は基本的に本社ベースで行い、現地常駐はありません。出張は月２～３回程度の短期出張のみです。【採用背景】自家消費型太陽光発電設備の導入プロジェクトは急拡大中につき、プロジェクトの推進及び稼働を担う技術力の強化が急務となっています。【働き方】・東京本社勤務・週２日まで在宅勤務も利用可能・月平均の残業時間は40時間程度【魅力】・企業の脱炭素ニーズは急速に高まっており、国内の法人顧客向けに導入している分散型太陽光発電所の施設数は約1,200ほどになります。それら施設で発電された再エネを最大限使用するため、蓄電池やEV充放電設備などを活用したGX（グリーン・トランスフォーメーション）ソリューション導入支援にも注力しており、同社の事業成長を支える重要な役割を担っています。・本ポジションでは、自家消費型太陽光発電所の開発マネジメント（設計監理、施工会社のマネジメント）を中心に、蓄電池やEV充放電設備との連携など、次世代のエネルギーソリューション開発にも携わっていただきます。IT部門など社内の多様なチームとも連携しながら、GXの実現を技術面から支える重要な役割です。・施工会社の管理・技術支援を通じて、施主の立場からプロジェクト全体を俯瞰できるポジションです。現場常駐ではなく、東京本社から複数プロジェクトを並行して推進いただきます。・太陽光発電所の開発に加え、蓄電池・EV充放電設備との連携など、次世代エネルギー技術の創出にも関与できます。

【期待する役割】CFRP（炭素繊維強化プラスチック）製の産業用「カーボンロール」事業における営業・生産管理業務をご担当いただきます。当社のCFRPロール（商標：カーボリーダー）は、液晶用偏光板、リチウムイオン電池セパレーターなどの高機能フィルムの製造の産業機械に用いらる軽量・高剛性・高精度のロールであり、当該分野において高いシェアを誇る製品です。【職務内容】本ポジションでは、以下の3つの業務にまたがって事業を推進いただきます。当面は生産管理を起点に事業理解を深め、段階的に営業・市場開拓へと活躍のフィールドを広げていただけます。1) 生産管理・原材料から完成品までのサプライチェーン全体を統括いただきます。社外の加工製造委託先との関係性を維持・管理し、案件ごと受発注業務、納期・工程管理、製造順序の調整などを担います。・製造委託先と向き合い、ものの流れや発注・受注状況を整理しながら、確かなものづくりを支える役割です。2) 営業（個別顧客対応）・機械メーカーやフィルムメーカーを主要顧客に、社内の技術グループと二人三脚でカーボンロールの設計提案からスペックインを推進。仕様決めから見積・価格交渉、契約、販売（含与信管理）まで一連の営業実務を担当いただきます。・顧客の課題に合わせて仕様を作り込むテーラーメイド営業です。自分の提案がそのまま製品になる手応えを得られます。3) 市場開拓／マーケティング・国内はもちろん直販が拡大しつつある中国・韓国、今後の開拓余地が大きい欧米を対象に、新規顧客・新規用途の開拓や試作提案を担当します。・液晶・電池セパレーターに次ぐ「第三の用途」の探索など、市場・用途・地域の拡大に取り組みます。＜ミッションテーマ例＞・カーボンロール製造体制の強化：案件獲得に必要な製造能力の向上・管理体制の強化・カーボンロールの拡販：顧客開拓、用途開拓、海外展開（中国・韓国・将来的に欧米）・カーボンロールのマーケティング：将来の事業拡大を見据えた、市場・用途・地域の等の検討【魅力】・社内外協業先（技術、品証、事業所、製造委託先）が多く、個人営業ではなくチームとして事業の成長を目指せます。・通常の原材料販売と異なり、在庫品販売やリピート品の継続販売ではなく、顧客要求や用途別の個別設計提案型営業で、引き合いから設計・ものづくり・納入までを一気通貫で担えるものづくりの醍醐味を味わえます。【身につくスキル】・生産管理・営業・市場開拓（マーケティング）まで幅広く経験でき、以下のスキル・知識が身につきます。-機械産業業界とのコネクション及び業界知識-炭素繊維・複合材料の材料及び設計等知識-各種製造委託業務の契約、管理実務-炭素繊維サプライチェーンでの他製品（原料、中間材、各種加工品）業務経験【キャリアパス】・当面は生産管理に軸足を置き、営業・市場開拓（マーケティング）へと業務範囲を広げ、カーボンロール事業全体を牽引するリーダーとしてご活躍いただけます。【配属組織・働く環境】・カーボンロール担当チームは営業・生産管理からなる少数精鋭チーム体制を取っております。・技術・品証グループとも日常的に連携するチーム型の働き方を行っております。【募集背景】取扱製品が拡販局面にあるため【働き方】・平均残業時間：通常20時間/月、繁忙期は40h程度/月※受注案件の集中状況により変動致します。・フレックス制度：有・リモートワーク制度：有：1～2回/週程度・将来的にグループ会社への在籍出向可能性あり

データストレージ用磁気テープの開発設備エンジニアとして、新規設備開発および設備設計業務をご担当いただきます。磁気テープは、ナノレベルで制御された磁性体を高分子フィルム上に超薄膜塗布して製造されており、高度な設備技術が求められる製品です。商品開発段階で発生する課題を設備面から解決し、新製品の商品化へ貢献していただきます。■具体的な業務・開発設備および生産設備の機械設計・新規設備導入に伴う仕様検討および仕様書作成・設備要素技術の開発・設備構想設計、機械構成設計、機器レイアウト設計・設備メーカーとの共同開発および製作管理・設備立会い、性能評価、導入業務・建屋ユーティリティ（電源、空調等）の仕様検討・設備立上げおよび改善活動・開発メンバーや関連部門との連携業務■配属先開発部 TMプロセス技術開発課■配属組織について当部門では、・磁気テープの開発・設計・試作・評価など、新製品開発に関わる業務を担当しています。職場は約60名規模となっており、幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。フラットな組織風土があり、立場に関わらず意見交換しやすい環境です。■描けるキャリアパス・開発設備設計エンジニア・設備開発リーダー・技術領域スペシャリスト・開発プロジェクトリーダー⇒業務を通して、機械工学、電気工学、シミュレーション技術、磁気記録技術などの専門知識を幅広く習得することができます。■この求人の魅力★最先端データストレージ技術に関われる　⇒世界中のデータセンターで利用される磁気テープ製品の開発に携わることができます。★設備開発の上流から携われる　⇒構想設計から仕様策定、メーカー折衝、設備導入まで一貫して担当できます。★高い技術力が身につく　⇒ナノレベルの高精度プロセス設備の開発に携わることで、高度な機械設計スキルを習得できます。■ソニーグループの働きやすさ・フルフレックス制度／年間休日125日／充実した福利厚生など、長期的に安定して働ける環境です。

磁気テープ開発設備の電気設計エンジニアとして、設備の新規開発・改善業務をご担当いただきます。【業務詳細】・開発設備および試作設備の電気制御設計・PLCプログラムの設計、改善、デバッグ・タッチパネル（HMI）画面設計・制御盤設計、機器選定、配線設計・安全回路（非常停止、インターロック等）の設計・サーボモータなどを用いたモーション制御設計・設備メーカーとの仕様検討および進捗管理・設備導入、立上げ、性能評価・設備仕様書および工事仕様書作成・設備要素技術開発およびプロセス開発支援【この求人の魅力】■新規設備開発の上流工程から携われる⇒PLCプログラムの設計だけではなく、・設備構想・制御仕様検討・回路設計・制御盤設計・設備立上げまで一貫して携わることができます。■裁量の大きい設備開発環境⇒既存設備の保守運用ではなく新しい開発設備の企画・設計・導入に関わることができます。自らのアイデアを設備に反映しながらモノづくりを進めることができる環境です。■PLC・制御設計の専門性を高められる・ラダー設計・HMI設計・モーションコントロール・制御盤設計・設備立上げまで経験することで、市場価値の高い電気制御エンジニアとして成長できます。■AI時代を支えるストレージ技術生成AIやクラウドサービスの普及により、世界のデータ量は急増しています。同社のデータストレージ用磁気テープは、＜大容量・低消費電力・長期保存＞を実現する社会インフラとして、世界中のデータセンターで採用されています。■ソニーグループの働きやすさ・フルフレックス制度（コアタイムなし）・年間休日125日・リモートワーク可・社員食堂完備・充実した教育研修制度・ソニーグループ福利厚生宮城に腰を据えながら、世界に通用する設備開発に携わることができます。

本社品質保証部として海外含めたグループ全体の品質保証業務に携わっていただきます。マシンビジョンレンズのQMS業務を中心に、国内外の顧客クレーム対応、グループ会社・協力会社と連携した品質改善支援を実行いただくポジションです。将来的には、セキュリティレンズ、照明、画像処理など他の製品群を含めて幅広く活躍いただくことも想定しております。マシンビジョンレンズのQMS業務を中心に、国内外の顧客クレーム対応、グループ会社・協力会社と連携した品質改善支援を実行いただきます。国内外工場の改善活動推進や全体標準など成果を追求し、全体マネージメントいただく想定です。入社後は下記2つを主業務とする想定です。■顧客からの製品クレームに対して原因分析、対策の立案及び報告書の作成(営業経由)■部品・製品不具合の原因調査将来的には、下記業務を重点的に活動いただく想定です。■協力組立工場へ部品・製品の不良原因分析依頼、対策立案の支援業務■協力工場との定期MTGにて品質情報共有と改善効果確認■品質改善活動の立案・推進・分析※海外出張有(長くても1週間程度滞在、通常2日～3日滞在)"【配属部署】品質保証部・5名体制（平均年齢40歳）※部門としては、セキュリティレンズ、照明、画像処理など他の製品群を含めて業務の幅は広いです。【働き方】フルフレックス制度を導入しており、ご自身の予定に合わせた柔軟な働き方が可能です。【同社について】産業用光学レンズで世界トップシェアのグローバルメーカー。■産業用光学レンズ業界のグローバルメディア「2024Innovators Awards」プログラムの審査において、レンズ、照明、光学製品カテゴリー部門にて最優秀賞を受賞致しました。■国内産業用光学レンズ市場は2024年に約85億米ドル規模で、2033年には124億米ドルに達する見通し。2026年以降、年平均成長率は約5.5％と堅調に推移する予測です。■東南アジア・ヨーロッパ・北中米と幅広いエリアに海外拠点を展開し、マシンビジョンレンズの本数で世界シェアは10%強を占め、世界トップクラスです。■工場での外観検査に用いられ、電子部品や半導体のクラック検出、食品や医療品の異物混入検査、自動車部品の塗装ムラに最適です。

本社のグローバル製造部に所属し、海外グループ会社の品質支援業務を担当頂きます。愛知県本社に所属し、最初はOJTにて海外グループ会社で生産している主力製品である業務用冷蔵庫・製氷機中心に当社製品や品質に関わる知識を身につけて頂きます。海外グループ会社へ出張頂きながら、国内から品質支援活動のリード、品質体制の構築を目指していただきます。（想定の海外出張頻度：年間2～4回程度／1回につき1～2週間程度）国・エリアは未定。今後の法人設立やM&A先等も含む。※OJT内容例・試験業務（性能評価、信頼性評価支援）を実施頂き製品知識・評価ノウハウを習得頂きます。・生産工程での重要管理ポイントを理解し、国内工場の生産体制・製造ノウハウの知識を身に着けていただきます。■ミッションとしては、海外グル－プ会社の品質管理部門でのワランティー費用削減活動を担当いただきます。具体的には、客先からのクレームに関連する製品不具合の原因究明と対策を社内設計部門、製造部門、購買部門とともに行っていただきます。※客先との直接的な対応は、現地の営業部門が行いますが、サプライヤーとの折衝は必要に応じて行うことがあります。■グロ－バル製造部・・・2課（製造支援課、品質支援課）：海外グループ会社の製造・品質全般に関する支援業務■配属予定は、「品質支援課」・・・グローバル品質管理企画及び支援に関する業務/海外工場製品の市場クレーム事項に関する支援業務/海外グループの製造品質情報の収集、共有及び連携、並びに 製造品質改善の支援業務/　海外グループ会社への定期工場監査、是正指導業務　など【採用背景】新規業務の増加

【業務内容】同社製品である検査装置の生産管理業務をお任せします。【業務詳細】（1）生産計画の立案・受注・販売予測・在庫状況に基づき生産計画の作成・日・週・月単位での生産スケジュールを作成し、設備、人員、資材の配分・計画の実現性を確認し、製造・購買・倉庫など関連部署と連携（2）資材・在庫管理・生産に必要な資材の手配状況を管理および欠品の防止・安全在庫の設定、在庫レベルの管理・仕入先の納期管理、購買部門との調整（3）生産進捗の管理・異常対応・生産ラインの進捗をリアルタイムで把握し、遅延が発生した場合は要因分析と是正対応・設備トラブル、人員不足、品質問題など突発的な課題に対し、迅速にスケジュール調整を行う（4）部門間の調整・コミュニケーション・製造、購買、品質、物流、倉庫など複数部署と連携し、全体最適を図る・各部門の状況を把握し、調整・交渉を行う※上記の中で、入社後は（1）（2）（4）の業務を中心にお任せしたいと考えております。ゆくゆくは上記の他、コスト管理やKPI／データ分析などにも携わっていく可能性がございます。【やりがい・魅力】自分でやりたいと思った事がすぐに試せる環境です。業務改善に積極的な組織風土があり、『改善提案表彰』制度も準備されています。社員各々が日々の業務効率や質の向上に向けてアイデアを出し、表彰対象となれば200円～100,000円程度まで報奨金が支給されます。【働き方について】・残業時間：平時10～20H・出張・休日出勤：基本無し※有給取得もしやすい風土があり、ワークライフバランスを整えやすいです【研修・サポート体制】・実務はOJT教育中心にキャッチアップいただきます・人事側で中途入社者全員向けの研修プログラムもあり・入社後、奈良工場での研修にご参加いただく可能性あり※キャリア入社が多い組織の為、中途入社者の受け入れには慣れており、馴染みやすい風土があります。

・基板製造プロセスの検討・基板評価方法の検討・製造された基板の評価・材料部門へのフィードバック・（場合により）基板作成業者への依頼業務

●DX企画部のミッションミッション：電子材料事業部の利益を伴う成長を支える戦略を実現する為のオペレーション力強化を企画、促進。グローバル企業としてのオペレーショナル・エクレセンスの姿を企画、促進。ビジョン：営業情報・受注情報から生産計画、材料調達、生産指示、製造、品質保証、出荷まで一連の活動をEnd to Endでつなぎ、DXで属人的業務を排除し、データドリブン経営を実現する。バリュー：既存のやり方に拘らず、あるべき姿（ビジョン）に向けて、業務改革を実現する。●管理課のミッション業務を起点とした改革を推進する組織として、全体最適/標準化の観点から業務プロセスの設計・改善を担う。業務のあるべき姿を描き、現場に定着させること改革施策を統制・管理する。●募集背景各部門からの要望受止め、活動差配・調整、PJフォロー、グローバル統制・支援の強化。●担当業務と役割各部門からの要望受止め、活動差配・調整、PJフォロー、グローバル統制・支援の強化を推進。●具体的な仕事内容各種DX戦略立案、KPI/ロードマップ策定、全体方針の決定。KPI/OKRの設計・モニタリング、経営・関係部門への定例報告。●この仕事を通じて得られること電子材料のオペレーションをEtoEで理解把握出来る。基幹システム／周辺システムの知識習得、導入プロセス理解。DXを活用した業務オペレーション知識。●職場の雰囲気・少人数で運営しており、普段からフラットで活発なコミュニケーションをメンバー間で行っています。・積極的に拠点に出向いて関係者とのコミュニケーションを大切にし、円滑なテーマ推進に努めています。●キャリアパス当面は様々なSCM変革プロジェクトに参画頂く事で、電子材料におけるSCM変革のリーダーなっていただく為のスキル形成と実績を積んでいただき、その上でDX企画部を統括するリーダーとして活躍いただく事を期待します。

【ミッション】東証スタンダード上場の同社で、自動車用防音部材（吸音材・遮音材）の設計開発業務をご担当いただきます。完成車メーカー向けの新規モデルに対し、仕様検討から詳細設計、検証・評価、量産体制の構築まで一貫してお任せいたします。品質・コスト・納期のバランスを取りながら、社内外との調整を主導いただきます。～日本特殊塗料について～東証スタンダード上場の自動車用防音材・航空機塗料のパイオニア企業で、95年の歴史を誇ります。自動車用制振・吸遮音部品は、EV車や水素車にも多数採用され、国内外の自動車メーカーから高く評価されています。自動車製品ビジネスと塗料ビジネスの二本柱で安定した収益を確保しており、国内トップクラスの技術力と独自開発力を強みとしています。社内はフラットで現場発信の提案が尊重される風土です。中途入社者も多数活躍しており、住宅手当やリモートワーク推奨など、柔軟な働き方が可能です。さらに、人的資本強化の一環として人事制度改革を推進しており、社員が長く安心して活躍できる環境づくりに注力しています。加えて、モジュール型防音製品の拡販など新製品開発も活発で、成長性の高い取り組みが進められています。～補足～■主な顧客はトヨタ、スズキ、マツダ、ダイハツのいずれかになります。■担当範囲は、部品ごとの専任として完成車メーカー横断で担当する場合や、顧客固定で複数部品を担当する場合があります。モデリングのサポートは派遣社員が行います。■業務は受注活動から量産立ち上げまで幅広く携わっていただきます。試作や原価低減活動、設計変更への対応も含まれます。■将来的にはゲストエンジニアとして顧客先に常駐して業務にあたる可能性もあります。【具体的には】■顧客要求仕様に基づく材料検討、金型設計、寸法検討、原価試算■営業を通じた顧客への仕様提案■部品設計、NV性能達成度の確認、コスト管理、社内調整■組付け検証、品質・生産技術部門との連携による量産立ち上げ■グローバル提携先（スイス・オートニウム社）との技術協力　等【募集背景】自動車業界では、ガソリン車・EV車ともに防音ニーズが拡大しています。設計開発体制の強化を目的としたリーダークラスの採用で、部門の中核として活躍いただける方を募集します。【組織構成】■設計部：約35名（派遣含む）∟第3設計（愛知）課長ー★以下9名程度（内派遣4名程度）∟第1設計（東京）：日産・三菱自担当∟第2設計（東京）：ホンダ・SUBARU担当【働き方】■残業時間：20～30時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（基本出社ですが相談可能です）【定年/役職定年】定年：60歳（役職定年なし）／再雇用：65歳まで

【期待する役割】同社の北陸工場の工場運営全般をお任せいたします。【職務内容】■製造管理業務全般（生産計画の策定、生産指示、実績管理、設備新設、改修計画の立案、実行等）■経営管理業務全般（予算計画・管理、収支報告等） ■総務管理(労務、人事、設備、安全衛生等) ■スタッフのマネジメント業務■消防法、労安法等に基づいた官公庁への届出【組織構成】北陸工場（36名程度）【募集背景】退職に伴う欠員補充