技術職(電気・電子・機械・化学)の年収900万円以上の転職・求人情報(50ページ目)

日立ハイテク製品全般や自動化生産設備の要素試作、製品試作のソフトウェア開発をお任せいたします。今回は、センサー技術・メカ制御・データ処理などのメカトロニクス技術を活かし、多様なハイテク製品の試作開発をリードできる方を募集しています。【業務詳細】■メカトロニクス制御ソフトウェア開発└要件定義、具現化の提案～設計、テスト、検証の一連の工程をご担当いただきます　・メカコン以外にも、C#,C++言語を用いたGUI画面設計・ツール開発（設定画面や評価UI等）も自部門で担当しています。■多様な装置の制御ソフト設計、装置の性能評価およびデータ分析■評価、設計に関わるドキュメント作成※ソフト先端技術を試作段階から適用しチャレンジしています。※技術裁量で自らの設計思想を形にし、製品化に向けた試作開発から社内生産設備自動化の設計までを幅広くご担当いただきます。※プロジェクトに関しては数人で1件担当し、1年前後～の期間となります。【開発環境】・使用言語：C, C#, C++,Python・OS：Linux, VxWorks, T-Kernel, Windows【配属先】設計戦略本部 試作開発部 ソフト・データソリューショングループ■グループ人数　12名（20代～50代）※日立ハイテク製品の性能や品質を左右する“要素技術”を形にする中核組織であり、試作開発を通じて、製品化・自動化設備の双方における開発効率および生産性の最大化に貢献しています。【募集背景】■当社は製品ライフサイクル全体を設計の上流段階から検討する「フロントローディング」を実践しており、試作開発を通じて開発効率の向上を図っております。■当該組織は、その実現に向けた最先端のモノづくりを担う存在であり、会社からの期待も大きい部門です。そのため、組織として常に進化・成長し続けることが求められており、それを支える優秀な人材の確保が不可欠な状況になっています。【ミッション】１．製品化に向けた要素技術開発を素早く実行し、開発効率向上に貢献２．日立ハイテク製品を生産するための自動化設備の開発により生産効率向上に貢献【魅力】■やりがいを感じられる環境・製造現場と設計部門とが一体となってモノづくりをしているため、自ら設計してから装置が完成するまでを自分の目でみることができます。多種多様な製品や最先端技術に携わることができるため、ものづくりの面白さと醍醐味を感じることができる環境です。■技術習得できる環境・配属組織のメンバーは、様々なカスタマイズ装置に対応してきた経験により蓄積されたエンジニアリング力と多様な技術を保有しているため、様々な技術を会得することができます。・構想検討から参画するため、世界に1台しかないモノづくりを実践していただくことになります。社内外の教育プログラムに加え、関係部署との技術交流の機会も多く、専門性を高めながら部門を超えた知見の共有や連携を通じて、より広い視野で成長できる環境です。■製品全般や設備を横串で開発顧客向けである日立ハイテク製品全般や社内で活用する自動化生産設備など、1製品に留まらない開発を行うため、様々な知識の習得や面白味を感じて仕事をすることができます。■当社製品の1つである半導体用計測装置（CD-SEM）は世界No.1シェアを獲得しており、その他当社で開発している電子顕微鏡や医用装置も各業界で多くの方から支持されております。当社のコア技術を活かした製品に関わることで最先端技術のプロフェッショナルとして、世界中の優秀な技術者とコミュニケーションを取りながら、技術力を磨くことができます。■開発した試作技術は実際に量産機に搭載され、グローバルで販売される製品の一部として世界中の市場で活躍します。また、試作評価の結果が次世代装置の量産仕様策定に直結するため、自身の技術的アウトプットが日立ハイテクの製品戦略に直接影響を与えるポジションです。【働き方】■フルフレックス■在宅可能※モノを相手に実験や評価を行うことが多いため、出社し業務を行うことも多いですが、業務内容に応じて臨機応変に在宅も実施しております。■残業時間　月20時間以内■出張　不定期（装置納入のために数日～1週間程度）

同社は、セイコーホールディングスグループから分社化し、2020年4月にミネベアミツミが100％直接所有する子会社のアナログ半導体専業メーカーです。自社内で回路設計から製造・販売まで全ての設備を持つ垂直統合型の会社です。長年培ってきた低消費電流、低電圧動作、超小型パッケージ技術で、世界トップレベルのシェアを持つ製品群も多くあり、ワールドワイドに事業を展開しているミネベアミツミの一翼を担っています。【業務内容】・新規製品の市場調査、競合分析、および製品戦略の立案・製品ロードマップ策定、製品仕様定義への参画・販売促進資料（プレゼンテーション、データシート等）の作成と展開・営業部門、開発部門、顧客間のコミュニケーションの調整【魅力】グローバル市場に向けた最先端の半導体製品のマーケティング戦略を一から手掛けることができます。製品の企画から市場投入まで、幅広いフェーズで製品の成功に直接貢献できる、非常にやりがいのあるポジションです。【募集背景】人員の増員【働き方】試用期間終了後は、テレワーク・フレックスタイムの利用が可能です。

同社は、セイコーホールディングスグループから分社化し、2020年4月にミネベアミツミが100％直接所有する子会社のアナログ半導体専業メーカーです。自社内で回路設計から製造・販売まで全ての設備を持つ垂直統合型の会社です。長年培ってきた低消費電流、低電圧動作、超小型パッケージ技術で、世界トップレベルのシェアを持つ製品群も多くあり、ワールドワイドに事業を展開しているミネベアミツミの一翼を担っています。【業務内容】「クリーンブースト」に関わる下記業務をご担当いただきます。※クリーンブーストとは、これまで電力として活用できなかった微小な環境エネルギーを蓄電・昇圧し、無線発信などを可能にするエイブリック独自のエナジーハーベストに最適な技術です。・中長期売上予算達成に向けた製品群戦略の立案と実行、新規DW金額管理。・市場動向分析、新規ビジネスモデル創出、業界人脈構築等の市場調査。・新製品の企画・仕様化、開発日程の監視。・製品プロモーション戦略の立案・実行および各種拡販ツール開発。など【アピールポイント】担当製品群の売上計画達成に貢献する製品戦略立案と実行の中核を担います。市場開拓や新製品企画を通して、製品の成功に直結するダイナミックな経験を積めます。【募集背景】人員の増員【働き方】試用期間終了後は、テレワーク・フレックスタイムの利用が可能です。

＜採用背景＞当社溶接事業部門は、溶接材料において国内シェアNo.1、世界でも高いシェアを有するリーディングカンパニーです。現在、労働力不足やカーボンニュートラル（CN）対応といった社会課題に対し、単なる「材料売り」ではない「溶接ソリューション」の提供を加速させています。これに伴い、差別化商品の創出やDX・少人化・スマートファクトリー化など、ものづくりの基盤自体をアップデートする必要があります。今回は、既存の枠組みにとらわれず、新たな生産技術の開発・実用化を推進する技術者を募集します。＜配属組織＞溶接事業部門 生産センター ものづくり開発部 生産技術室※溶接材料の製造方法・製品包装に関する生産技術の開発・生産支援＜配属予定部署のミッション＞●「世界で最も信頼される溶接ソリューション企業」の実現●「いかなる事業環境においても安定した収益を確保する」事業体を目指す●ものづくりにて付加価値の追求（生産拠点のものづくり課題解決に貢献。溶接ソリューション／お客様視点での付加価値の創造）＜業務内容＞溶接材料（ワイヤ、溶接棒）の製造工程（伸線、表面処理、熱処理、包装等）における、付加価値の高い生産技術開発から実機導入までを幅広くご担当いただきます。●開発業務（比率60%）：・表面処理（めっき等）や加工プロセスを通じた他社との差別化技術の開発・品種別の開発担当として、テーマの推進・進捗管理●拠点支援・実機導入（比率40%）：・国内（大阪・京都・広島）および海外（中国・韓国・タイ・欧州等）の製造拠点への設備導入・立上支援・現場の課題解決に向けた技術指導・条件調整＜テーマ例＞●プロジェクト例：製造設備の立上支援（業務：条件調整、品質確認、数週間程度[規模による]）●担当製品：溶接材料（フラックス入りワイヤ、ソリッドワイヤ、被覆アーク溶接棒）および包装資材●当社溶接事業部門の製品詳細は【こちら】＜働き方＞・平均残業時間：20時間程度/月・リモートワーク：平均1～2回程度/月（全社制度として月10日まで利用可能であり、10回取得するメンバーもいます）＜キャリアパス＞●入社直後：業務を通じて（OJT）、溶接材料の製造技術について学び、品種別に開発業務を担当します。●入社半年以降：開発テーマの主担当者（1テーマ）として、テーマの推進と管理を担当します。製造拠点（海外含む）への出張もございます。●入社数年後：生産技術室での開発業務のキャリアを活かし、溶接材料の製造拠点（国内3拠点、海外５拠点）/製造室での品質管理、工程管理等の業務に従事することも可能です。＜魅力・やりがい＞●溶接事業部門は、国内で溶接材料のシェアNo.1、世界でも高いシェアを有するリーディングカンパニーです。近年、人手不足を背景に溶接業界においても自動化のニーズが高まり、「溶接材料」「溶接電源」「溶接ロボット」など単体ではなく、複合で提案してお客様の課題解決、溶接ソリューション企業を目指しています。当社はこれら商品メニューを保有する溶接総合メーカーであり、当社藤沢事業所は世界の中でも上位の溶接研究機関になります。溶接に関わる材料、生産技術、ロボットおよび溶接プロセスなど多種多様な専門性を持った人材が連携して仕事をしています。●我々ものづくり開発部は、溶接材料のものづくり技術、ノウハウの根幹を担い、新たな革新のため日々開発を推進しています。溶接材料は当事業部門での主力品目であり、競合他社との差別化していくため、新たな技術を創出していく必要があります。開発技術を導入する製造拠点としては、国内は大阪・京都・広島の3拠点、海外は中国・韓国・タイ・マレーシア・インドネシア・オランダなど拠点数は多く、出張する機会の他、キャリアパスとして赴任できるチャンスがあります。自身の開発した技術を製造拠点に導入することが成果物であり、これらを通じて仕事への達成感・やりがいにつながります。

【ミッション】ZEV100%というチャレンジングな目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を行っています。我々は信頼性と商品魅力を高次元で両立させ、日々変化するお客様のニーズを具現化し、高効率なバッテリーシステムの開発を推進することでカーボンニュートラルな社会の実現を目指していきます。 【具体的には】ご経験・スキルに合わせて以下いずれか業務をお任せいたします。?■リチウムイオンバッテリー（セル/モジュール）、高電圧配電デバイス（ヒューズ/コンタクタ/バスバー/ジャンクションボード）、バッテリー制御デバイス（電流センサー/温度センサー/ECU）の研究開発をお任せいたします。・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計・各種CAE/シミュレーションツールを用いた性能予測・評価、テスト (強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等)・バッテリーパック内レイアウト検討・構造解析などの設計業務・試験設備の仕様検討/導入・法規、規格に対する渉外活動および開発プロセスの構築、運用■バッテリーパック（バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品） におけるシステム研究開発をお任せいたします・性能目標（構造・熱・冷却）の策定、仕様書作成および適用技術の構築・構造設計、熱設計、冷却設計・各種CAE/シミュレーションツールを用いた性能予測・評価、テスト (筐体強度性能、温調性能、耐久性、安全性 等)・車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務・試験設備の仕様検討/導入・法規、規格に対する渉外活動および開発プロセスの構築、運用※社内関連部門（大阪拠点バッテリー開発メンバー）や社外（材料部品メーカー・お取引様企業）と連携して業務を推進いただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ミッションにより異なります・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、Nastranなどの構造解析シミュレーションツール、STAR-CCMなどの熱流体解析シミュレーションツール、GTなどの1Dシステムシミュレーションツール、Adamsなどの機構解析シミュレーションツール 等・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器等【募集背景】Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって人々の可能性を拡げられる会社であるべく、EV・電動システムを支えるコアとなるバッテリーシステムを開発していく仲間を募集します。 【キャリア】※あくまで一例です①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のパワエレシステムを設計するシステムアーキテクト）②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー）上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（基本出社メイン） 【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳

【ミッション】Hondaが開発を進めるZEVにおいて欠かせない、エネルギーストレージシステム用リチウムイオンバッテリーの研究開発をお任せします。～補足～ZEV100%という目標に向け、今後、進化拡大してゆく電動車のキーコンポーネントである、リチウムイオンバッテリーシステムの研究開発を加速させるべく、拠点を開設いたします。特に大阪拠点では京都のHondaとGSユアサとの合弁会社「株式会社Honda・GS Yuasa EV Battery R&D」との電動車用リチウムイオンバッテリー開発の連携を主に、関西圏のバッテリー関連サプライヤとの技術構築により、車載バッテリーシステムとバッテリーの双方の開発において、バッテリー内部の技術強化を図っていきます。栃木拠点メンバーが10名程度大阪拠点へ異動し、2025年1月から拠点稼働開始予定となります。栃木拠点と連携し、関西拠点のバッテリー部品サプライヤや、GS ユアサとの合弁会社と密に連携を取って研究開発を進めます。評価や検証についての業務は下記区分でお任せする予定で、大阪拠点ではデスクワークメインでご担当いただきます。・栃木拠点：車両実装時の評価・検証　※量産が近づきましたらある程度の頻度で出張が発生する予定です。・Honda・GS Yuasa EV Battery R&D（京都）：量産前の開発段階での評価・検証　※週に数回出張予定です。仮オフィスとしてヨドバシ梅田タワー We Work にまずは拠点を構えますが、25/05からグラングリーン大阪内の「うめきた」へ新オフィスを構え、そちらで勤務いただく予定です。【具体的には】エネルギーストレージシステムにおけるリチウムイオンバッテリーの以下業務をお任せします。■性能目標（容量・入出力・耐久性・安全性・構造）の策定と適用技術開発・電池材料（正負極活物質、導電材、バインダー、セパレータ、電解液、添加材）技術開発・極群(電極・セパレータ)、電解液のケミカル技術開発・セル構造および組電池（モジュール、セルユニット）構造技術開発■セルおよび組電池（モジュール、セルユニット）の設計（構造、熱、高圧・低圧配電）・作図、モデル作成・レイアウト検討・構造・熱解析■セルおよび組電池の評価・解析（性能、安全性、構造）・試験結果解析および化学分析結果に基づくセルおよび組電池挙動のメカニズム解明・データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセス効率化技術の開発・セル充放電モデル、劣化モデルによるセル性能予測技術の開発・試験設備の仕様検討/導入/立ち上げ■リチウムイオンバッテリー制御開発（状態推定・入出力管理・故障検知）・制御アルゴリズム開発と制御設定・セルおよび組電池、バッテリーパックシステム、実車による制御検証■電池リサイクル技術の開発■リチウムイオンバッテリー関連サプライヤーとの材料・部品開発■関連技術調査・探索※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。【開発ツール】・セル評価/計測ツール：充放電装置、インピーダンス、安全性試験装置、構造信頼性試験装置・材料分析：一般的な化学分析装置(形態観察、構造解析、元素分析 等)・電池試作ツール：混錬装置、塗工装置、圧延装置、巻回装置、グローブボックス 等・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など）・シミュレーション/HILS関連ツール：Matlab, Simulink等・データ分析プログラミング：Python、VBA 等【募集背景】Hondaは、四輪事業に関して2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。バッテリーに関するご経験を持った人材確保及び、関西圏に拠点を設けるパートナーとの連携を強化すべく、大阪拠点を立ち上げ、メンバーを募集いたします。【組織構成】エネルギーシステムデザイン開発統括部ーエネルギーストレージシステム開発部ー★エネルギーストレージシステム開発課

同社は、セイコーホールディングスグループから分社化し、2020年4月にミネベアミツミが100％直接所有する子会社のアナログ半導体専業メーカーです。自社内で回路設計から製造・販売まで全ての設備を持つ垂直統合型の会社です。長年培ってきた低消費電流、低電圧動作、超小型パッケージ技術で、世界トップレベルのシェアを持つ製品群も多くあり、ワールドワイドに事業を展開しているミネベアミツミの一翼を担っています。【業務内容】・新製品LSI・ソフト・ソリューションの開発における開発リーダーの遂行・新製品開発の企画提案、実行・新製品開発のCベースでのアルゴリズム設計、RTL論理設計、FPGAでの論理設計、設計評価・課題解決のための社内外の関係部門との折衝・調整など【魅力】新製品開発チームの一員として、アルゴリズム設計や論理設計に携われます。企画提案や社内外の関係部門との調整を通じて、製品化に貢献する重要な役割を担います。自ら製品提案やデモ機ベースで完成品の成果を自ら体験、確認いただけます。【募集背景】人員の増員【勤務予定部門】商品開発五ユニット【働き方】試用期間終了後は、テレワーク・フレックスタイムの利用が可能です。

同社は、セイコーホールディングスグループから分社化し、2020年4月にミネベアミツミが100％直接所有する子会社のアナログ半導体専業メーカーです。自社内で回路設計から製造・販売まで全ての設備を持つ垂直統合型の会社です。長年培ってきた低消費電流、低電圧動作、超小型パッケージ技術で、世界トップレベルのシェアを持つ製品群も多くあり、ワールドワイドに事業を展開しているミネベアミツミの一翼を担っています。【業務内容】医療機器（主に超音波画像診断装置）向けソフトウェアの設計・超音波信号処理IC組込みソフトウェアの設計開発・評価・表示端末（Windows/Android/iOS）アプリケーションの設計開発・評価・医療機器ソフトウェア開発プロセス規格適合の推進・実行など【魅力】当部署では、医療向けLSIの開発から本LSIを搭載した医療機器システム設計開発およびLSIやシステムを動作させるファームウェアやアプリケーションソフトウェアまでの統合開発を実施できることが強みです。役職に関係なく、若手でも自分の意見やアイデアを提案できるフラットな環境があります。【募集背景】人員の増員【勤務予定部門】商品開発五ユニット【働き方】試用期間終了後は、テレワーク・フレックスタイムの利用が可能です。

【職務内容】光学フィルム、RO膜、電子部品用テープ、半導体関連製品など塗工プロセスで製造される製品全般に関して、塗工プロセス全般(塗工、乾燥、搬送、貼合、省エネなど）の要素技術開発【入社後まずお任せしたい業務】塗工プロセスは、複数事業部にまたがるNittoの基幹技術の一つとして活用されている重要な技術です。その塗工プロセスにおける課題解決および新規プロセスの設計・開発を担当していただきます。流体力学理論、数値シミュレーションなど塗工に関する知識は入社後に学習頂きながら、計装・制御技術を軸としたプロセス設計・最適化に携わっていただきます。特に測定データ×AI解析技術を組み合わせた塗工・乾燥プロセスの最適制御やコーティングノズル設計/省エネ設計/既存生産ラインのプロセス改革などに携わっていただきます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・最初は、テーマリーダーのもとでOJT主体で業務に従事して頂きます。・テーマを進める上で必要な専門知識は、勉強会や研修等により習得して頂きます。（専門知識の例：流体理論によるノズル設計、ウェブハンドリング理論による設備設計、乾燥理論による設備設計、分光法による膜厚計測、CAD、シーケンサ習得等。）・将来は、塗工プロセスの専門技術をベースに技術検証、設計、導入、事業展開、知財化までの一連の業務を主体的に推進できるリーダー人財として活躍することを期待します。【魅力】コーティングノズルの設計、RtoR塗工機の省エネ設計、現行ラインの塗工プロセス改革等で当社の多くの事業部のプロセスに関わる事が出来ます。自主開発テーマと他部署協業テーマがあり、幅広い経験と技術修得が望めます。開発した技術の横展開、特許化等を通じて達成感と成長を感じる事が出来ます。【募集背景】全社組織として、RtoR塗工機の精密・薄層塗工や乾燥、省エネなどの要素技術開発を行っており、テーマ増加に伴い、組織強化のための増員採用です。【配属先】■生産本部　プロセス技術開発統括部　第１プロセス技術開発部　第１グループ・全社のモノづくりにおけるQCDのレベルアップを図るべく 、社内の基盤技術の深堀と進化により、差別化技術を開発し、技術展開と人づくりで既存事業テーマ、新規事業テーマ、環境テーマへの成果の最大化に貢献。・主として、塗工プロセスの工程変革、新規プロセスの設計等を担当する。流体理論、数値シミュレーション、機械設計、プログラミングを適時活用する本社機能部門です。【雰囲気や仕事の進め方】・大学院卒から高専卒まで幅広い学歴のメンバーが、チームを組んでテーマに取り組みます。1テーマを2-3名で担当することが多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談ができます。・主体性、現象の考察、論理的な説明、納期意識を大切にしていますが、必要に応じて、上位者がサポートします。定期ミーティングや勉強会も行っており、チーム全体でレベルアップを図っていきます。

【ミッション】Hondaの将来を担う車載向けソフトウェアの開発をお任せします。本ポジションはオープンポジションになりますので、適性を確認しポジションを提案いたします。【具体的には】・デジタルキー研究開発・ソフトウェアプラットフォーム開発・統合ECUや各種制御ECU開発　・IVI(車載インフォテイメントシステム)/テレマティクスユニットシステム研究開発・運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化・ビークルダイナミクス制御領域）　・バッテリー電動車(BEV)/ハイブリッド車(HEV・PHEV)/燃料電池自動車(FCV)を含む次世代車両のパワートレイン制御開発※応募いただいた後に、ご経験・スキルを拝見してご案内をさせていただきます。【募集背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。ソフトウェア (自動運転・コネクティッド・電動・プラットフォーム開発領域)における更なる事業拡大のために、大阪拠点を開設しました。※モビリティの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のクルマをつくるための仲間の募集です。今回は、さらなるイノベーションを巻き起こすため、自動車業界以外の方も歓迎です。様々な英知を結集し、大阪からこれまでにない新しいHondaをつくりあげましょう。【配属部署】ソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【働き方】・リモートワーク：要相談

【ミッション】SDV（Software Defined Vehicle）は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させます。そのソフトウェアアップデートの基盤をつくり、多様に変化するニーズに応える/先取りするために、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に配信することを通じ、世界中のお客様がHondaの商品とサービスを通じ喜びを体験していただくことを目指し、私たちと一緒に「創る喜び」を分かち合いませんか？【具体的には】・販売店で使用するECUソフトウェアアップデートツールの要件定義　車両及びサーバーと通信しECUソフトウェアを更新するWindowsアプリの要件定義、開発、ECUシミュレーター開発、機能検証・車両ECUの進化に応じたECUシミュレーターのチューニング、およびテスト環境構築、テスト実行・グローバル市場で使用されたアプリケーションによるログデータ、市場からの不具合情報をもとにアプリケーションを改善する開発・検証【使用ツール】・チケット管理ツール(JIRA)・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等)・コミュニケーションツール(Teams, Slack等)・構成管理ツール（Git、 Bitbucket、Subversion 等）・デバッガ、シミュレータ(CANoe 等) 【募集背景】Hondaは、「すべての人が心から安心して、どこへも自由に移動することができる、喜びある未来」を世界に届けてきました。現在、電動化やIT技術の急速な深化に伴い、車載ソフトウェアをアップデートすることで、お客様のニーズに合わせた機能やＵＸを提供できるSDVの普及が本格化しています。Hondaは、この変革期を「第二の創業期」と位置づけ、SDV事業を成長の柱として、2024年10月には「SDV事業開発統括部」を設立しました。車両の進化・時代の変化に合わせ、車両が進化をし続ける新たな価値「ずっと進化」を共に実現させる仲間を増やしています。私たちの部門では車両のソフトウエアをアップデートすることで機能を「ずっと進化」させお客様に継続的に喜んでいただくこと、新たに開発されたファームウエア商材で新事業収益につなげるためのソフトウエアを「全世界のお客様の車や販売会社に向けて無線や有線で配信するシステムを開発、維持運用」を行っています。無線での配信はOTA（Over The Air）というコネクテッド技術を通じて配信、有線でのソフトウエア書換えは販売店で故障診断機の機能を活用して行っています。無線、有線に関わらずサイバーセキュリティ対応やソフトウエア構成・履歴管理が大変重要になっています。【働き方】■フレックス制度：あり　※部門ごとに異なる■リモート制度：あり　※部門ごとに異なる【やりがい・魅力】車両開発部門（In Car）と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるやりがいのある仕事です。新しい領域であるため、何事もトライ＆エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳

【ミッション】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。～補足(SDMとは…)～100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Vehicle, SDV）と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他モビリティにも反映をさせていくことを想定し、ビークルだけでなくモビリティとしてこのソフトウェア主体での制御システムをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Mobility, SDM）と呼んでおります。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、昨年度（22年度）、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

【ミッション】四輪向けのソフトウェアプロセスの構築/開発環境基盤の構築業務をお任せします。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、昨年度（22年度）、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】●いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。●自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。●たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

【ミッション】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。～補足(SDMとは…)～100年に1度の変革期を迎えている自動車では、車両の機能や性能が主にソフトウェアによって制御されるようになります。これをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Vehicle, SDV）と呼んでおります。Hondaでは自動車だけでなく二輪や他モビリティにも反映をさせていくことを想定し、ビークルだけでなくモビリティとしてこのソフトウェア主体での制御システムをソフトウェアデファインドビークル（Software-Defined Mobility, SDM）と呼んでおります。【具体的には】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築をお任せします。※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、昨年度（22年度）、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。

【ミッション】SDMにおけるソフトウェアプロセス構築・ソフトウェア開発環境基盤構築を担っていただきます。【具体的には】※下記より適正に応じて、相談の上業務を決定させていただければと存じます。■ソフトウェアプロセス構築・ツールチェーンを活用した開発のデジタル化戦略策定、構築、展開・ソフトウェアプロダクト管理環境構築（バリエーション管理、ソフト構成管理）・ソフトウェア品質保証基準の策定・開発プロセス定義・運用管理環境の構築(テーラリング、運用定着、継続的改善)■ソフトウェア開発環境基盤構築・ソフトウェア支援開発環境の構築(CI/CD環境、バーチャル検証環境、自動テスト)・生成AI等を活用したソフトウェア開発技術構築【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, C/C++, Python, Javascript, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, GoogleTest framework, Docker , Jazz Platform【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは開発プロセスにおいて、まずソフトウェアを定義したうえでハードウェアを決めていくクルマづくりです。Hondaではこれを「ソフトウェア・デファインド・モビリティ（SDM）」と呼び、昨年度（22年度）、新たな組織を創りました。まさに、SDMを前に進める為の組織がソフトウェアデファインドモビリティ開発統括部です。今回は、そんな組織をより強固なものとすべく、組織横断で改革をすすめる組織を新設するにあたり、新しい仲間を募集します。【魅力・やりがい】・いち早くお客様に新しい価値を提供するための一翼として、仕事の結果がソフトウェア開発スピードに直結します。最速ソフトウェア開発の実現に向けた、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、ソフトウェア開発の改革を進めることができます。・自分で開発に携わったものが目に見える形で製品につながり、その反応を様々な方面からダイレクトに感じることが出来ることで、やりがいを感じることができます。・たくさんのステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、広い視点で仕事をすることができます。常に変革が必要な職場で、自らチャレンジし続けることができます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

＜具体的な業務内容＞・工場や設備の最適レイアウトの計画、生産設備・付帯設備の仕様策定・プロジェクトの投資予算策定、効果的な予算管理・プロジェクトのスケジュール策定、進捗管理・プロジェクトの現地工事の監督、設備動作確認（メーカー・自社工場）、試運転から稼働開始までを立ち会い・計画終了後のアフターフォロー、持続可能な運用サポート・海外現地法人の設備投資計画の計画立案、遂行

【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】セントラルECU(統合ECU)、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた以下業務をお任せします。■AUTOSAR Adaptive/Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価■アプリ及びサービスのインテグレーション作業【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。★自動車業界以外の方々も対象です例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。【魅力・やりがい】ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】■ビークルOS（車載OS）の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象）≪業務委細≫AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。≪業務委細≫他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。自動化、コネクテッドカーの増加に伴い複雑化が進む車両電子システム、また、それらの基盤となるソフトウェアプラットフォーム内製化とアプリ・サービスのインテグレーションを共に行う仲間の募集です。★自動車業界以外の方々も対象です例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E/Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かしていただけるフィールドは多々あるかと思います。是非ご応募をお待ちしております。【魅力・やりがい】ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。松明は自分の手でというホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発など本人適正に応じた業務推進が可能です。

【ミッション】四輪自動車向けのソフトウェアプラットフォーム開発業務をお任せします。【具体的には】(1)ビークルOS（車載OS）の開発車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシステムです。サプライヤーと連携した開発と、完全内製化の開発の2種類があるため、組込み開発において何らかのご経験があれば、ご活躍の可能性がございます。（実装やテスト経験者も対象）〈業務委細〉AUTOSAR Adaptive / Classicに基づいたOS・ミドルウェア層の要求仕様策定、設計、実装※OSやミドルウェア開発経験、リアルタイムOS、仮想化技術、セキュアブートやプロセス間通信（IPC）などの知識が活かせます。(2)車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）開発したビークルOS上で動作する各種車載アプリケーション（例：自動運転制御、エネルギー管理、車内UX機能など）やサービスを統合し、最適に動作させるための設計・検証を行います。〈業務委細〉他チーム・他社が開発したアプリをビークルOSに適切に組み込み・配置ソフトウェア間の通信や依存関係を調整・チューニングシステム全体での機能検証・統合テスト・不具合解析／対策【開発ツール】AUTOSAR Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence, Git, SVN, Jenkins, Wireshark等【募集背景】【魅力・やりがい】自動車に搭載される、あらゆるソフトウェアの土台となるプラットフォームを開発する業務なので、車全体の価値向上・UX向上に大きく寄与することができます。自社開発にこだわったOS／プラットフォーム開発に携わることができます。今までのご経験を生かしていきながらも、より上流の開発フェーズを担っていただくこともございます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【働き方】■フレックス制度：有

【職務内容】ヘルスケア事業における品質保証機能の責任者候補として、実務理解をベースに、戦略・組織・人材を統括していただきます。■品質保証戦略・体制の構築－食品・化粧品両領域を横断した品質保証戦略の立案・実行－品質基準、業務プロセス、社内ルールの設計・再構築－商品ポートフォリオ拡大・新規事業を見据えた品質保証体制の将来設計■食品・化粧品の品質保証業務統括－化粧品GQP／GVP業務全体の統括－食品の品質保証、表示確認、法令対応の統括－商品開発段階における品質リスクアセスメントおよび意思決定関与■品質リスク・トラブルマネジメント－顧客クレーム、製造・品質トラブル発生時の統括対応－原因究明・是正措置・再発防止策の設計および経営層への報告－社外（OEM、原料メーカー、行政等）との高度な折衝・説明■外部委託先・サプライヤーマネジメント－製造委託先・原料メーカーに対する品質監査・改善指導－パートナー選定における品質面での評価・判断■組織マネジメント・人材育成－品質保証部門の組織設計、役割定義－メンバーの育成・評価・後継者育成－将来的な部門拡大を見据えた人材戦略の立案

富士フイルムの病院向け診療システムに組み込まれる、診断支援AI・画像処理モジュールの開発をプロジェクトリーダー/サブリーターとして担当していただきます。【仕事内容】具体的な業務は以下の通りです。チームメンバは10名程度、以下の業務を2～3名で推進していただきます。・AIの認識精度向上(主に検査画像の前処理・教師有り学習)・AIの性能向上(スピードアップ)・画像処理モジュールの開発・異常系処理の作り込み・評価による製品品質の確保【採用目的・背景】富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療関連のシステム開発に力を入れています。放射線や内視鏡・超音波等の診療システムにおいて、AIや画像処理による診断支援機能を充実させています。これらの開発を推進して頂ける、AIや画像処理ソフトウェアの開発エンジニアを募集しています。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮し、適切な開発プロジェクトに参画していただきます。キャリアアップについて上長と話し合う「+STORY面談」(年1回)があり、半年毎の目標設定や1on1ミーティング等を通して、経験学習サイクルを回すことで成長を促進していきます。一部のモジュールの設計・ソースコードの品質に責任を持って開発をリードしていただきます。「サブリーダー」として参画された場合、その後は「AI/画像処理の開発プロジェクトリーダー」として、目標とする精度や性能の達成に向けて、開発プロジェクトを牽引していただきます。要素研究を担当する富士フイルムの研究所や協力会社メンバーと調整しながら、プロジェクトを進めていきます。【魅力】AIや画像処理に関する技術に加え、医療ドメイン知識も獲得することができます。AIは特定の条件が揃えば狙った動きをしますが、少しでも条件から外れると動いてくれません。そこで、アルゴリズムの修正や学習を重ねて、医師の判断に近づけていきます。【技術環境】WindowsVisual Studio / Azure DevOpsC#, C++【部署】ヘルスケアITソリューショングループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/hs【所属グループの情報】平均年齢：40歳中途入社者：約36%【その他】・会社全体で実施する研修（リーダーシップ研修、プロジェクトマネジメント研修、コミュニケーション研修など様々）の他、勉強会も盛んです（モデリング、オブジェクト指向、クラウド、医用画像など）。上長と面談を行いながら、適宜研修受講や資格獲得を推進しています。

【職務内容】1．光半導体デバイスのデバイス設計　・構造設計、電気・光学特性の検討　・シミュレーション（電気特性、光学特性、熱設計 等）２．半導体物性の検討・解析　・材料物性に基づくデバイス動作原理の検討　・評価結果のフィードバックによる設計改善３．ウエハ前工程プロセス開発　・成膜、フォトリソグラフィ、エッチング、拡散・イオン注入等のプロセス検討　・プロセスマージン検討、条件最適化４．試作から量産へのプロセス移管・立ち上げ５．社内関係部門（製造、品質、商品開発など）との連携による開発推進 【募集背景】同社グループでは、現在、フォトニクス領域、特に光半導体デバイスの事業拡大を進めています。私たち同社の開発・生産技術センターでは、今後の事業拡大および新規デバイス開発の加速に伴い、光半導体デバイスの設計・物性理解からウエハ前工程プロセスまで一貫して担える技術者を募集します。研究開発から量産適用までを一拠点で担う当センターにおいて、デバイス性能を左右するコア技術の創出・実装をリードしていただくポジションです。ご自身の専門性を活かしつつ、フォトニクス事業の拡大の一役を担うメンバーとして活躍いただける人材を募集しております。【組織構成】課長（40代）・係長2名・メンバー10名【業務のやりがい・魅力】■デバイス設計からプロセス、量産適用まで一気通貫で携われる└ 自ら設計したデバイスが実際の製品として世に出る実感を得られます。■半導体×フォトニクスという成長分野└ 最先端技術に触れながら専門性を高めることができます。■裁量を持った技術検討が可能└ 年次に関わらず、技術的な提案・チャレンジが歓迎される環境です。■研究志向と量産視点の両立└ 研究開発要素と量産技術の両面を経験でき、エンジニアとしての市場価値を高められます。将来的には、研究開発・製品立上げのリーダーとしてご活躍いただき、マネジメントを目指していただけるポジションです。【入社後のキャリアプラン】入社後、3～5年間は、現在同社で注力すべき半導体分野でプロセス開発やデバイス設計で活躍していただき、いずれはマネジメントを目指すキャリアプランを想定しています。マネジメントとして、事業ポートフォリオ拡大に向け積極的に新たな技術を獲得し、常に新たな技術獲得・製品展開の視野を持ち、持続的に成長できる組織を築いていただくことができます。【働き方】■求めるポジション：実務主担当からリーダー・係長クラスまで■出張頻度・出張先：国内１回程度 / 月（国内他事業所、展示会、学校等）■部署の平均残業時間：20～30時間程度/月■リモートワーク：1回 / 週程度　※業務状況によります■フレックス制度：積極的に活用いただける環境です　【身につくスキル】■半導体前工程プロセスのすべてのプロセス知見と、各種装置オペレーションを身に付けることができます。■社内や社外の関係者との連携のなかで、幅広い知見やコミュニケーションスキルを身に付けることができます。【求める人物像】■デバイスの本質原理を理解し、論理的に課題解決できる方■設計・プロセス・評価を横断的に捉えられる方■自発的に提案し、周囲と連携しながら開発を進められる方■誰とでも円滑なコミュニケーションが取れる方■他者との協力を惜しまず、成果主義で業務を行える方

【期待する役割】ISO認証審査業務を中心に、DIC千葉工場における品質・環境マネジメントシステムの運用を推進して頂きたいと考えています。他部署と円滑にコミュニケーションを行い、工場のマネジメントシステムを円滑に進めることを期待しています。入社後、2～3名の方のマネジメントいただくことも想定しております。【職務内容】・ISO9001及び14001の認証審査業務・品質・環境マネジメントシステムに基づく工場の内部監査・サステナビリティ活動に関する方針作成や統括業務・改善活動の推進・上記業務におけるメンバーの管理【魅力】・千葉工場はDIC最大の工場であり、品質・環境マネジメントシステムの運用を通じて、大規模工場を管理する面白さややりがいを得ることができます。・品質や環境・安全といった工場内部署と連携し、専門的な知識や経験を得ることができます。・他のDICグループ事業所と交流し、幅広い知見を得ることができます。【将来のキャリアイメージ】＜1～3年後＞ISO担当業務を通して、千葉工場のマネジメントシステムを理解して頂きます。＜2～5年後＞千葉工場における管理部門の幹部（例：安全環境グループのグループマネジャー）を目指すことができます。【募集背景】組織体制強化のための募集【組織構成】千葉工場　安全環境グループ（10名程度）

独立系総合商社である同社にて、海外エネルギー事業のプロジェクトマネージャーをお任せいたします。【募集背景】現在、アメリカでのバイオ水素発電事業への投資決定が見込まれており、今後アジア展開を加速するにあたり、プラント技術を理解した上での顧客提案・技術ライセンス交渉・事業開発／プロジェクト推進を担える方を求めています。【職務内容】・バイオマス・水素・カーボン化関連技術を理解した事業化提案・技術サブライセンス契約交渉・プラント案件のプロジェクトマネジメント・各省庁との補助金折衝《キャリアパス》入社後は、アメリカの投資予定工場にて半年程度の技術研修を予定しております。その後、日本側でアジア展開時のプロジェクトマネージャーとして事業推進を担っていただきます。また、事業化フェーズでは、現地立ち上げにも携わっていただく可能性があり、単なる営業ではなく、事業をつくる側として関与できる点が魅力です。【部署構成】・部署：新エネルギー課・構成：総合職 14名、一般職 7名、内キャリア入社者 6名※バイオカーボン、バイオ水素の北米での事業開発及び、アジアエリアでの事業開発（東アジア・東南アジア）を主な業務としています。【同社について】〇プライム上場の独立系総合商社！〇鉄鋼を主軸とする独立系専門商社として、業界屈指の実績を誇り、・ 売上高：約2.8兆円（2024年3月期連結）・ 鉄鋼取扱量：約1,800万トン／年 と、国内外の鉄鋼流通をリードしています。〇非鉄金属・化成品・木材・食品などにも展開し、・鉄鋼依存度は約50％に抑えた【多角的な収益基盤】を構築。・収益源のバランスが良く、景気変動にも強い経営体質が特長です。

【業務内容】水処理機器事業における調達・購買部門を牽引する「プレイングマネージャー」を募集します。・国内外仕入先の選定、価格交渉・価格査定、契約・発注、納期管理、品質・在庫対応・原価分析（VE/VA提案、工程・コスト構造の見直し）による原価低減施策の立案・実行・生産計画に基づく発注・納期・在庫管理（基幹システム活用含む）・不良品対応、品質トラブル時のサプライヤー折衝・部材管理（荷捌き～現場引渡し、アフターサービス部品の発送等）・海外仕入先（アジア・ヨーロッパ中心）との折衝・輸出入手配・経営層への定期的な報告・提案≪マネジメント・改善業務≫・チームメンバーの業務進捗管理・指示・育成・調達業務のプロセス改善・標準化・サプライヤーとの関係強化と長期的なパートナーシップ構築・事業計画・購買計画の策定【同社製品納入先】下水処理場、日清食品・コカ・コーラ等の食品製造工場、トヨタ自動車等の自動車製造工場、東京ミッドタウン・関西空港等の大規模商業施設等【将来おまかせしたいこと】・製造部門との連携強化、調達方針の整備・購買プロセス全体の最適化を主導・仕入先管理・在庫運用・価格交渉における基準策定と運用の標準化推進・水処理という社会課題・成長産業に直結する業務への関与・チーム運営を通じた次期マネージャー層の育成と、組織的な業務遂行体制の構築・国内外における新規商流の構築や拠点立上げへの関与【求める人物像】・製缶・機械加工などの製造原理や工法に対する理解があり、これらの見積り査定ができる方・定型業務にとどまらず、技術・製造部門と密に連携しながら、課題を特定し、スピード感をもって主体的に解決へ導ける方・サプライヤーとの信頼関係を築きつつ、コストダウンやQCD向上のための改善提案を継続的に行える方・組織の一員として周囲を巻き込み、メンバーに的確な方針と判断軸を提示できる方【社風】自ら強い意思を持ち、改善に意欲的に取り組む人には大きな裁量が与えられ、挑戦を後押しする文化があります。経営層とも直接意見を交わしながら、自らの提案を形にできる環境です。【研修】排水処理や汚泥処理の知識については、入社後に学んで頂ける充実した体系的な研修を用意しております。新しい分野を積極的に学ぼうとする意欲のある方、大歓迎です。異業種からの転職者も活躍しております。・基礎研修（社内・社外）3～6ヶ月・製造研修（1～2週間程度）

【募集背景】・コーティングで医療機器にイノベーションを起こすグローバル技術開発チーム（コーティングチーム）を、実験とインフォマティクスの手法をバランス良く使用して材料開発するチームに変革しようとしています。今回、この変革をリードし、チームの成長を牽引していただく人財を募集します。【職務内容】・全社のビジョンや中長期の成長戦略を実現するための「コーティング技術」の開発計画（ロードマップ）を策定・更新し、部門の技術開発計画に展開し、進捗管理や実行状況の確認を行い、計画達成を推進する。・ 部門責任者として、全社R&Dにおけるコーティング技術の課題を整理し、各事業部・ユーザーへのヒアリング、国内外のアカデミアやベンチャーなど外部機関の技術動向を踏まえ、社内の関連部署と協議し、技術開発の優先順位付けや研究開発テーマの採択に関する重要な検討を行い、事業貢献に繋げる部門運営を実施します。・開発テーマを推進し、技術を持続的に保全するため、必要な組織体制や人員配置を構築します。また、専門技術者の育成計画を策定・実行し、専門技術者および自身の後任者の獲得・育成を通じて、組織ケイパビリティの維持・向上を担います。【担う役割】・実験とインフォマティクスの手法をバランス良く使用して材料開発を実現する組織へ変革し、さらに成長させるリーダーシップを発揮する。・全社R&D戦略の実現に向け、特にコーティング技術において、既存領域での差別化を図るコア技術の見極めと持続的な改善および新技術の獲得を推進します。【仕事の魅力】★インフォマティクスに取り組むことの理解があり、実験を主体とした材料開発の研究・開発経験がある人財が、テルモで実験とインフォマティクスの手法をバランス良く使用してコーティングや材料開発を実現することを通じて、医療機器の開発や医療の進化に貢献することができます。

【ミッション】世界No.1のグローバルメガサプライヤーの同社にて、自動車関連部品の顧客からの受注から、納入までの生産管理全般を担う部門で、OEM向け製品の生産管理部門のグループのリーダーとしてご活躍いただきます。 【具体的には】■生産計画・在庫管理：製品および部品の生産計画を立案、製品・部品在庫の適正管理、新規立ち上げ・変更・打ち切り管理■受注・出荷・輸送管理：顧客納期管理、デポ・輸送業者との連携、受注から納品までの一連の物流業務■外部連携・資材調達：サプライヤーからの部品調達・納期管理、輸送業者やデポなど外部業者との連携、発注管理■輸出管理：海外輸出に関する管理業務■品質・コスト管理：コスト削減活動を推進、業務効率化と品質向上■システム・データ管理：SAPマスターデータの登録・メンテナンス、販売計画の確認、生産管理システムの見直し・改善【募集背景】事業拡大に伴い、生産管理部門の強化を目的として外部からメンバーを募集しています。 【組織構成】ビークルモーション事業部ビークルモーション事業について：https://saiyo.boschjapan-brandtopics.jp/business/vm.html 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週に1~2日在宅可能）【入社後の教育】業務遂行のため下記以外にも様々なトレーニングを準備しています。・ボッシュ生産システム研修（基礎、専門）・AI知識を伴うデジタルトランスフォーメーション・ロジスティクス研修カリキュラム 【キャリア】・国内のみならず海外業務にも携われグローバルな生産管理業務の経験を積むことができます。・ボッシュ・プロダクション・システムにおける継続的な改善により、成長を実感する事が出来ます。 【定年】60歳【ボッシュについて】■世界トップクラスの自動車部品サプライヤーとしての圧倒的な技術基盤ボッシュはドイツに本社を置く世界最大級の自動車部品サプライヤーとして、エンジン制御、ブレーキ、ADAS、電動化、ソフトウェア領域まで幅広く事業を展開しています。特定領域に依存せず、車両全体の進化を支える“トータルモビリティ企業”として、最先端技術に触れながら開発に携われる環境です。■電動化・自動運転・ソフトウェア化を牽引する変革フェーズ自動車業界が100年に一度の変革期を迎える中、ボッシュはEV化・自動運転・ソフトウェア定義車両（SDV）への投資を加速させています。ハードウェアに加え、ソフトウェアやシステム統合の比重が急速に高まっており、従来の部品開発にとどまらない“統合システム開発”に携われるフェーズにあります。■グローバル開発体制と多様なエンジニアが共創する環境世界50か国以上で事業を展開し、開発・製造・品質・ソフトウェアがグローバルに連携する体制を構築しています。欧州・北米・アジアのエンジニアと日常的に協働する環境であり、多様な技術文化の中で議論しながら開発を進めることで、国際的な視点と高度な技術スキルの両方を磨くことができます。

【職務内容】スパッタを中心としたドライ成膜プロセス技術開発（センシング、生産性向上、自動化など）【入社後まずお任せしたい業務】・RtRスパッタ成膜プロセスの課題解決、プロセス設計、制御技術に携わって頂きます。・機能膜の評価技術、インラインセンシング技術に携わって頂きます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・３年後のイメージ：スパッタ成膜製品の生産性、品質安定化に向けたプロセス開発をご担当頂きます。・５年後のイメージ：経験や習得した技術・知識をベースに、後輩研究者の指導に携わりながら、主体的にテーマを推進できるリーダー的人財になることを期待しています。【魅力】ドライ成膜技術は、脱炭素をはじめとするESG課題の解決に貢献できる重要な技術であり、社会的意義の高い領域です。さらに、当社の様々な事業部で活用されるRtRプロセスに対して、獲得した技術を横展開できるため、幅広い経験と技術習得が可能です。【募集背景】ドライ成膜プロセスの技術開発において、技術継承と開発推進のため、組織強化の採用です。【配属先】■生産本部　プロセス技術開発統括部　第１プロセス技術開発部　第３グループ【所属事業部門の概要】・Nitto全社のモノづくりにおける基盤技術の深堀と進化により、差別化技術を開発し、技術展開と人づくりで既存事業テーマ、新規事業テーマ、環境テーマへの成果の最大化を担っている部署です。・今回の募集職務はドライ成膜(特にスパッタリング)プロセスの生産性向上、合理化に寄与する技術開発になります。【雰囲気や仕事の進め方】・幅広い年齢層のメンバーでテーマに取組んでいますが、フラットに議論、相談ができます。・全社組織で開発、製造技術、生産技術など多くの部署と連携して業務を進めることも多く、主体性と協調性を重要視しています。新たなチャレンジは会社としても推進する風土です。

【職務内容】千葉工場の既存製造プラントにおける電気エンジニアリング業務に従事いただきます。・電気設備の導入・改造・更新に関する設計検討、実行、予算工程管理・電気設備の保全・診断に関する技術検討、計画立案・電気設備に関わるメーカーや施工会社との調整、連携【部署ミッションについて】国内外製造拠点のプラントにおいて、設備の設計、施工、保守管理、保全戦略業務を推進し、当社および当社グループ会社の企業競争力を高め、住友化学グループの収益向上に貢献する。＜同ポジションの位置づけ＞実務担当者として、電気のエンジニアリング業務を実施するポジション。将来的にはチームを率いて電気設備の設計業務や保全業務を推進することを期待している。【募集背景】千葉工場は事業のポートフォリオの高度化を目指して、環境負荷の低減に向けた技術開発、企業連携や構造改革に取り組んでいる。新規設備の導入を戦略的に進めると共に、既存製造プラントの安定的な維持管理と合理化による競争力強化を推進し、これら変革を軌道に乗せるために、経験豊富なエンジニアが必要となっている。【本ポジションのやりがい】・規模の大きい化学会社の工場において、特高から低圧までの受配電設備やモーター等の負荷設備といった幅広い電気設備の設計、施工、保守管理、保全戦略などの業務に携わることができます。・安定した電力供給は工場の操業を支える重要基盤であり、高い信頼性が求められる設備を自らの判断と技術で構築・維持することで、事業への貢献を実感できます。・現場課題に根差した改善を通じて、電気エンジニアとしての専門性と実行力を高められます。【キャリアパス】まずは、既存製造プラントの電気設備において、エンジニアとして各種業務を担当し、経験を積みながら、担当する業務の幅や責任の範囲を広げていただきます。その後、適性や意欲に応じて、より高い専門性を必要とする業務の責任者、エンジニアを取りまとめてリードする役割、工場運営の方針や戦略に参画する立場などを目指して、キャリアをステップアップしてただきたいと考えます。

【職務内容】米国Tech企業へのスペックイン活動【担当製品】・AR-Glass向け超低屈折インク世の中にない低屈折率化を実現しており、ダウンストリーム工程での高機能なAR-Glass向け基板への製造負荷を低減しています。【入社後まずお任せしたい業務】まずは、超低屈折率インクの材料・プロセス・光学設計の基礎的理解をして貰った後、顧客と直接対話しながら、社内の関連部門と連携し、スペックイン業務に取り組んでいただきます。【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】・3年後には競争優位性をさらに出すための新規インクの開発をご担当いただき、製品開発の一連の工程を経験し、スキル・知識向上につなげていただきたいと考えています。【業務のやりがい】・実際の開発業務でも課題は大きく困難ですが、海外の大手企業と直接会話し、チームで設計を考え・実験評価し・製造スケールアップと言った面白みがあり、目標を達成できた瞬間は大きな喜びが得られると思います。また実際にAR-Glassで製品化されれば、社会貢献できたというやりがいを感じられる仕事です。【募集背景】新規素材の引き合いがあり、スペックインするためにインクの改良開発に加えて、ダウンストリーム塗工プロセスの量産化構築が必要となったため、組織強化のための増員採用です。【配属先】■情報機能材料事業部門 Ｒ＆Ｄ統括本部 第３開発部 第３グループ2030年を見据えた新たな事業創出に貢献するため、技術開発とビジネスモデル構築を担っている部門です。【所属事業部門の概要】・タッチパネルに必要不可欠な透明導電性フィルム、ディスプレイ表示に欠かせない偏光フィルムなど、多様な光学フィルムを扱っています。お客様の製品設計段階から提案を行い、様々な機能フィルムを光学製品化するのが強みです。・現在、スマートフォンやタブレット用ディスプレイ市場で高シェアを獲得しています。今後は、拡大するメタバース市場でも強固なポジションを確立することを目指しています。【雰囲気や仕事の進め方】・5グループあり、異なるコア技術開発を行っています。25～35歳が大多数を占めています。・全体的に若い世代が多く、キャリア入社者も一定割合存在します。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談・質問が行える活発な組織です。新たなことへのチャレンジは歓迎する風土で担当者の考えを尊重しつつ皆で議論し業務を進めていきます。

【本ポジションについて】インクジェットヘッドソリューションの研究開発、外販ビジネスを手掛けている弊社。当部門では、外販ビジネス向けや自社のプリンティング事業新製品（オフィス複合機、商業・産業用デジタル印刷機など）向けインクジェットプリントヘッドデバイス(PrecisionCoreプリントヘッド)の量産化における材料開発もしくはプロセス技術開発を担っており、下記業務をご担当いただきます。【具体的な職務内容】●新規要素技術の開発（プロセス技術、材料開発）同社のコア技術である薄膜ピエゾアクチュエーターの次世代製品向けの材料開発やプロセス技術開発を基礎開発～量産化まで中期的な視点で実施していただきます(ウエハプロセス技術、シリコンMEMSプロセスなど)。また、生産設備の導入・立上げ、そしてその後の量産課題に対して装置の性能や精度の改善・改良などのテーマ業務も推進していきます。●デバイスの量産化推進外部メーカーや社内の関係部署(調達、設計、製造)と協力し、機械装置の仕様検討から、量産に向けた要件定義、導入、立上げを推進します。「インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。【募集背景】時代を先取る技術でインクジェットの歴史をリードしてきた同社。日々進化を続ける独自の強みを活かし、印刷プロセス、生産プロセスの両面において、従来の領域を超えたソリューションを提供してきました。インクジェットを活用した印刷方式は、ホームやビジネスの領域から商業・産業領域など様々な分野への応用が進んでおり、今後もさらなる多様化を見据えています。多様化するお客様のニーズにお応えするため、デジタルプリンティングの世界を広げていくチャレンジにご協力いただける方を求めています。【本ポジションの魅力】・ものづくりの最前線で生産技術業務に必要な幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。・関係部門や製造現地法人との連携業務を通して、協働推進できる能力、主体的なコミュニケーション能力が身につきます。・同社が生み出した次世代を担うインクジェットプリンティング技術である、テクノロジーを用いたインクジェットヘッドに携わり、更なる品質改善、強化に関わることができます。・インクジェットヘッドにおける品質保証業務に携わることで、従来の印刷領域（紙）から商業・産業等さまざまな領域へのインクジェットプリンティング技術の拡大に貢献することができます。【グループのビジョン】同社のインクジェットヘッドの製造・検査のプロセスには、自社の半導体製造や時計組立で培った技術を応用しており、インクを正確かつ高速に吐出し、美しくスピーディーなプリントを実現しています。インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。【同社の経営】同社は精密機器メーカーとしてだけではなく、社会課題の解決に向けた経営方針を掲げております。海外売上比率は約8割とグローバルな環境、舞台で、社会課題解決に挑戦しています。経営理念に共感できる方の応募をお待ちしております。【長野県の暮らし】長野県は住みやすい街ランキングでも上位に入ってきており、中途入社で県外から入社して来られる方が多くいらっしゃいます。

■組織・チーム紹介同課は、Unreal Engineなどの商用ゲームエンジン、またゲーム開発スタジオ独自の内製エンジンを利用し、学習データ作成環境の構築、SDKのゲームエンジンへの組み込み、画質課題の検証などを行っています。グラフィックスアルゴリズムやレンダリング手法への理解を活かし、検証結果を設計・実装へフィードバックするなど、上流工程にも関与できます。リアルタイムレンダリング、ゲームエンジン、GPUプログラミング、AI技術といった幅広い分野を扱うため、ゲームエンジンを用いたグラフィックス開発や評価の経験を活かして活躍できる環境です。加えて、注目度の高い「グラフィックス × AI」分野において、研究から実装、製品化まで一貫して関わる実務経験を積むことができます。 ■職務内容実際のゲームアプリケーションの開発環境を利用し、ゲームエンジンを改変し学習に必要なデータを作成します。また開発中のSDKをUnrealや各種ゲームエンジンに組み込み、動作検証や課題調査を行います。【求められる人物像】・エンジンの動作解析などコードのリーディング能力を持ち、効果的な実装の出来る方

【職務内容】OEM,Tier-1向け車載電装部品の受託生産における品質保証活動を行っていただきます。同社の品質保証部は、製品の安全性と顧客満足を最終的に保証する「会社の信頼を守る最後の砦」です。この度、組織体制の強化と、さらなる品質向上への取り組みを加速させるため、部門全体を統括し、次世代の品質保証体制を構築できる部長候補を募集します。顧客や製造部門と連携して、品質の維持・向上・不具合未然防止を目指し、品質マネジメントシステムの管理や製造プロセスの改善等をリーディングして頂きます。■具体的な業務内容・品質保証部門の組織マネジメント・部門のビジョン・目標設定と、メンバーの育成・評価・部門の年間予算・人員計画の策定と管理・品質マネジメント体制の構築と改善・品質問題発生時の原因究明・再発防止策の立案と指揮・ISO9001・IATF16949の品質マネジメントシステム（QMS）の維持・向上・事業部全体の品質向上活動推進・顧客、製造、営業、調達など他部門との連携による品質課題の解決・サプライヤーの品質監査・指導・製品の品質に関する経営層への定期報告と提言【このポジションで実現できること】入社後は、品質保証部門の幹部として、単なるチェック業務にとどまらない、より戦略的な品質管理体制の構築をリードしていただきます。また、経営層と直接議論し、全社的な品質文化を醸成する中心的な役割を担うことで、同社の企業価値向上にダイレクトに貢献できる、やりがいのあるポジションです。

＜具体的な業務内容＞計画立案（工場レイアウト、設備レイアウト含む）、生産設備・附帯設備仕様策定、プロジェクト投資予算策定、予算管理プロジェクトのスケジュール策定、進捗管理プロジェクト現地工事、設備動作確認（メーカー・自社工場）、試運転から稼働開始立ち合い計画終了後のアフターフォロー

【具体的な業務内容】高周波パッケージの電磁界モデル作成と解析、ESDモデル作成と解析、および熱・応力解析【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】某社会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【具体的な業務内容】下記の1または2または両方を担当いただきます。１．歩留やホットスポット解析を目的として、センサIPやDFT(*1)を顧客の設計に組み込み、歩留の低下やホットスポットの原因を故障解析を通じて特定し、前工程プロセスの改善や顧客の設計変更や推奨等の支援を行います。２．複数のダイを実装したチップレットにおいてダイ、インターポーザ、有機基板等における不良個所や電気的特性の劣化の原因を特定するセンサIPやDFT(*1)を顧客の設計に組み込み、故障解析を通じて後工程プロセスの改善や顧客の設計変更や推奨等の支援を行います。(*1)DFT: Design for Test【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】某社会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【具体的な業務内容】SerDesやRF等の高速インターフェース向けに製造ばらつきを考慮した各種高精度モデルパラメータを作成し、性能向上や改善に向けてどの製造ばらつきをコントロールすればよいかを分析する体系を構築いただきます。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社とは】某社会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

【募集背景】・メディカルケアソリューションズ（TMCS）の事業拡大に向け、生産在庫計画の立案人財（インベントリープランナー）、ITを活用した業務改革、改善を推進する中堅層（将来の課長候補）の拡充、さらなる組織強化を図るため募集いたします。【職務内容】・生産、在庫計画業務の中核を担い、中堅職として工場や本社組織を牽引。・Inventory Plannerが担う製品と仕掛品の生産在庫計画（PSI）業務を日々確認し、進捗管理や課題を抽出し、ITを活用した業務フロー、サプライチェインの改善を立案、実行。・ご自身もinventory plannerとしての業務を担う。・工場内関係部門、事業本部、S&OPとの調整・合意形成を主導するとともに、調達から生産、出荷、輸出に至る業務フローの最適化やコストダウン施策を企画・実行し、物流課全体の業務取りまとめと機能強化に貢献していただきます。【担う役割】・製品のPSI管理を行うとともに、新商品立ち上げ時や製造・試験設備のトラブル、製品仕様変更などの各種イベント発生時において、安定した供給と円滑な出荷開始を実現するための統制役を担っていただきます。・工場内の製造、調達、品質、試験等の関連部門とコミュニケーションを取り、課題やリスクを早期に抽出したうえで実行可能な計画を立案し、納期遵守を最優先とし工場全体を横断的にまとめ、関係部門を率いて計画の実行を主導する役割を期待しています。・生産在庫計画業務と工場内関係部門、本社部門（事業本部、S&OP）との合意形成を中心に業務を担っていただきます。・業務フローやサプライチェインの改善を推進いただきます。これにはソフトウエアベンダーや情報戦略部と一般的な会話ができるIT知識が必要になります。・物流課の中堅社員として、課の業務取りまとめ、工場代表として生産在庫計画について、本社部門との議論をリードしていただきます。【仕事の魅力】★本社部門（事業本部、S&OPなど）、他国内海外工場、甲府工場内の関連部署と連携して生産販売在庫の計画を立案し、関係部署を主導します。★サプライチェーン領域で幅広く活躍することができ、豊かな知見を身に付けることができます。★安定供給を自ら実現し、医療を止めないことへの貢献をダイレクトに実感できます。★ITやDXを活用した業務改革、改善を自ら提案し実行する機会があり、多様な実務経験を積むことができます。【働き方】・基本出社・在宅は柔軟（実態：週0～1回程度）・フレックス制度柔軟に使用可能（実態：週1～2回程度）・通常：月10～30時間程度・繁忙期・トラブル時：40～45時間超の可能性あり※恒常的な長時間残業ではない・出張本社（東京）：月1回程度国内（工場・倉庫など）：年1回程度海外：ほぼなし（可能性はあり）【甲府工場について】・シリンジ、血糖測定値、注射針針など同工場は病院の中でなくてはならない製品を数多く生産する当社の中核工場です。また自動一貫生産、フルオートメーションを実現しており、社会になくてはならない製品を患者様に高い品質を担保し、供給することができる日本屈指の工場です。・当工場は製品の安定共有ももちろんですが、働く方々の組織戦略にも近年力を入れております。人材育成もしっかり行うことで、社員を大切にする環境を作り上げております。・ここ5年で当工場におけるキャリア入社者は増加しており、異業種からの入社実績も多くございます。医療という分野に携わってみたい業界未経験の技術者を教育する環境が整っている工場です。

●配属部門 電子材料事業部　電子材料人事・総務部　人事・総務一課●電子材料人事・総務部のミッション経営、人、社会との調和を図りながら、事業を次世代につなぐために必要な人・組織・カルチャーの強化・活性化を実現し、しなやかで逞しく誇り高い集団づくりに貢献する。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●人事・総務一課のミッション安全第一/法令とコンプライアンス順守ができる人づくり●募集背景環境ビジョンで掲げる社会の実現に向け、法令順守を基軸とし、脱炭素と資源循環に焦点を当てた「重点活動」と、事業と社会の課題である環境負荷低減のための「継続課題」に取り組みます。事業の更なる拡大、成長が期待される中、次世代のキーマンとなる総務・環境分野のスペシャリストを募集いたします。●担当業務と役割総務係は「事業への貢献」「従業員への貢献」「社会への貢献」を目標として、多岐に亘る総務業務全般を行っています。他部門との折衝業務や調整を行える方であれば、なお広範囲かつ責任ある業務でご活躍頂けます。工場環境業務のスペシャリストとして、一緒に事業成長の基盤（環境ビジョンで掲げる社会の実現）づくりをしていきましょう。●具体的な仕事内容総務分野における多岐に亘る業務を行っています。ご経験や力量を踏まえて、相談の上、担当業務を決めていきます。・ES向上につながる快適な職場環境改善や物理的セキュリティー総務システム、総務サービスの提供、企業価値向上につながる従業員教育・社会文化活動。・企業として脱炭素化に貢献すべく、廃棄物・有害物質の削減を推進。大気・水質・土壌・地下水等の環境汚染を予防し、地球環境と生態系の保全に務め、事業運営の基盤を強化する。・その他●この仕事を通じて得られること拠点内の工場環境を総括する組織でお仕事をしていただきますので、拠点全体の部門との関係を活かし幅広く業務経験を積んでいただく事ができます。また、グローバル拠点のマザー工場の位置づけのため、海外拠点を巻き込んでグローバルに活躍いただくことも可能です。さらにパナソニックグループの総務・環境インフラを最大活用し、専門性や視野識見を向上いただくことによって、スペシャリストとしての専門性を更に高めて頂くことも可能です。●職場の雰囲気人事・総務一課には人事係と総務係、安全衛生係があり、課員合計16名が在籍しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。●キャリアパス総務係を経験後、他拠点でその経験を活かしたり、事業部全体あるいは会社全体の安全衛生の業務に纏わる仕事をしていただく事が可能です。ご自身の希望に応じて、キャリアパスを描く事ができます。

●配属部門 電子材料事業部　電子材料人事・総務部　人事・総務二課　総務係●電子材料人事・総務部のミッション中長期の経営戦略を実現するために必要不可欠な人・組織・カルチャーを作り続けること　従業員が安全・安心に、そして誇りもをって働くことができる事業の基盤づくりを推進すること　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●募集背景当社製造拠点では、事業の継続的な成長と安定したモノづくりを実現するため、工場運営を支える基盤機能の強化を進めています。近年、設備更新や生産体制の高度化が進むとともに、環境対応や法令遵守、安全・安心な職場環境の維持に対する社会的要請も一層高まっています。こうした中、施設管理や環境業務、地域との調整などを担う拠点総務の役割は、単なる管理業務にとどまらず、事業を下支えする重要な機能となっています。今後も製造現場が安定して稼働し続ける体制を構築し、地域社会から信頼される拠点運営を実現していくため、総務機能の体制強化を目的として、新たなメンバーを募集することとしました。●担当業務と役割総務係長として、環境業務・施設管理業務・総務業務（地域渉外）を中心にご担当いただきます。拠点の事業基盤を強固なものにしていくために、未来視点（あるべき視点）で総務戦略を策定・推進いただきます。また係長としてチームメンバーの育成、組織力強化に向けた日々の取り組みをお願いいたします。●具体的な仕事内容製造拠点における総務業務全般を担当し、工場運営を支える基盤づくりを担っていただきます。主な業務は、施設・インフラの管理をはじめ、環境関連業務や地域との渉外対応など、現場に密着した幅広い内容となります。＜具体的な仕事＞・建屋・設備等の施設管理を通じて、安全で快適な職場環境を維持・改善・廃棄物管理、排出ガス・排水管理などの環境業務や、関係法令に基づく各種届出・行政対応・地域行政との調整・折衝や、関係団体への参画など、地域と工場をつなぐ窓口業務●この仕事を通じて得られること本業務を通じて、製造拠点の運営を支える実践的な知識や経験を幅広く身につけることができます。工場という「人・設備・ルール」が集約された現場において、施設管理、環境対応、行政・地域対応などに携わることで、事業を安定的に継続させるための総務・管理業務の本質を学ぶことができます。また、日常的に製造部門や関係部署、行政機関等と連携しながら業務を進めるため、調整力・折衝力・課題解決力といった、どの職種でも活かせる汎用性の高いスキルも養われます。●職場の雰囲気職場には、各メンバーが自分の考えを持ち、主体的に業務に取り組む風土があります。年齢層は30代から50代まで幅広く、特定の世代に偏ることなく、さまざまな経験を持つメンバーが在籍しています。日頃から立場や年齢に関係なく意見交換が行われており、業務上の相談もしやすい、風通しの良い職場環境です。互いに協力しながら、落ち着いた雰囲気の中で仕事に取り組んでいます。●キャリアパスまずは拠点総務として、工場運営を支える実務と総務係のマネジメントを経験していただきます。その後は、目指す姿に応じてキャリアの方向性を選択することができます。組織をまとめ、人や業務を動かすマネジメント職環境・施設・法令分野に強みを持つスペシャリスト職いずれかに特化する、あるいは両方の経験を重ねることも可能です。また、他拠点や本社部門、拠点内の他職種へのチャレンジなど、活躍のフィールドを広げながら成長できる環境があります。

株式会社クラレに入社いただき、同時にクラレノリタケデンタル社に出向となります。（処遇はクラレに同じ）【配属】クラレノリタケデンタル株式会社 品質保証本部 品質保証２部 システム管理課【所属組織のミッション】歯科医療従事者が「安心」して「快適」に使用可能な、高品質の製品・サービスを提供し、患者の健康と歯科医療の発展に貢献するとともに、グローバル市場での信頼を確保し、長期的な事業成長を支えます。高品質の製品・サービスを生み出すための効率的な品質マネジメントシステムの構築・管理を推進します。また世界各国で厳格化される医療機器規制に対応することで、事業基盤と競争力の強化に貢献します。【所属組織の構成、雰囲気や仕事の進め方】・若い世代も多く、キャリア入社者も一定数在籍しています。年齢や役職に関係なく、フラットに議論や相談ができる組織です。・上長との話し合いを通じて担当業務を明確にし、責任･権限を持って業務を遂行していただきます。課題が生じた場合には、ひとりで抱え込むことなく、上長、メンバーと相談しながら解決策を検討していきます。・担当者の考えを尊重し、皆で議論しながら業務を進める文化があり、新たなチャレンジは歓迎する風土が根付いています。【募集背景】グローバルな事業拡大、加えて欧州(EU)をはじめとする各国・地域で進む法規制強化に対応するため、体制の整備・変革が必要となり、募集することとなりました。【職務内容】事業における品質マネジメント、医療機器規制対応を推進する役割を担っていただきます。【お任せしたい業務】品質マネジメントシステムを構築・管理するとともに、改善・改革を推進するスタッフ(もしくはリーダー)として、法規制情報の収集や分析、各国の法規制に対応した社内の品質保証･管理ルールの作成・改訂などに取り組んでいただきます。【キャリアパスイメージ】■３年後のイメージ自律的に担当業務に取り組めるようになるとともに、関係部署への指導ができるようになっていただきたいと考えています。各部署の役割、責任の理解に基づく連携、協働をスムースに行えることを期待します。■５年後のイメージ組織のリーダーとして、後進を束ねながら活動していただきます。法規制環境や事業ニーズを理解したうえで、課題に対応するプロジェクトの立ち上げ･推進を行える人材になることを期待しています。海外売上比率が高い事業の特性から、海外の子会社・代理店、業務委託先、規制当局などとのグローバルな連携・活動にも期待しています。【業務のやりがい】効率的に高品質な製品･サービスを生み出すための品質マネジメントシステムの構築は、高い専門性を基盤とした極めてクリエイティブな業務であり、また事業基盤の強化、中長期的な事業運営に大きな影響を与える、非常にやりがいのある仕事です。また、品質保証･管理業務は専門性が高く、習得には継続的な研鑽が不可欠ですが、教育プログラムや実務を通じてキャリア形成において大きな糧となります。さらに、当事業は約100か国に製品を展開しており、世界の法規制情報や医療機器ビジネスに関する幅広い知識・スキルを身につけることが可能です。【働き方】・平均残業時間：10-20時間/月程度となります。・フレックス制度：有※上長と相談の上、家庭事情や業務都合などへ柔軟に対応いただけます。・リモートワーク：有※平均すると週2～３日ほど在宅勤務しているメンバーが多いです。なお、東京事業所の当本部の全員出社日を毎週同じ曜日で設定し、個人の予定を立てやすく、かつ、社員間の交流も考慮しています。・出張（国内/海外）海外出張：年に1回程度/主に海外子会社（ドイツ、米国等）、業界/学会イベント等）国内出張：半期に1回程度/主に国内製造拠点2か所：新潟、愛知、および業界/学会イベント・セミナー等※将来的には新潟、愛知あるいは海外を含め転勤・異動の可能性があります。※転勤を希望されてない場合、「エリア総合職」のご案内が可能です。その場合、手当等が転勤ありのキャリア群とは異なります。（ご応募時にご連絡ください）

【業務内容】エレクトロクロミックデバイスの技術確立・生産確立、製品化に必要なプロセス技術確立、品質管理体制の構築、顧客採用に向けた材料の研究開発、試作・技術フォロー、量産プロセスの検討・設備設計、エレクトロクロミックデバイスのマーケティング、販売等。【事業ビジョン】電子調光技術および生産確立を実施し、アイウェア向けに事業化行い、住友ベークライトの新たなコア技術の確立と中核事業へ昇華させる。【募集背景】顧客採用・上市スケジュールに合わせ、会社として事業拡大。技術確立・生産確立を実施する必要があります。当社とし て、電気化学を必要とする製品開発・電子部品組立の生産が初めてであり、電気化学に精通する人材は社内には少なく、外部から人材を募集したいため。【配属部署】電子調光デバイス開発部【組織構成】部長１人、課長職３人、専任１４人、兼務５人＜部署の雰囲気＞社内外とのコミュニケーションが多く、明るい雰囲気で風通しもよく相談しやすい環境。会社としてのこの部署に対する期待が大きく、各人やりがいを感じ、チームのモチベーションは高い。チーム一丸となって、ミッション達成に邁進している。【仕事のやりがい】BtoBの関係性が強く、顧客の声がダイレクトに届き、設計段階から当社が入り込むことができ、ニーズに合った開発を実施することができる。社内のコーポレート部門や社外専門家と連携をしており、幅広く専門的な知識を習得することができる。特に世界初の試みの樹脂系電子調光の技術確立については、アカデミアとの連携で実施し、電気化学の習得および樹脂電子調光の技術者として、第一人者になることができる。世界初のエレクトロクロミック樹脂シートの研究・開発から、試作・製品化まで一気通貫の開発を経験でき、研究開発スキルや、エンジニアスキルも身につく。海外顧客とのやりとり(月4回)、出張などもあり、英会話スキルも身につく。【仕事の大変さ、難しさ】顧客採用・上市スケジュールに合わせ、技術確立・生産確立を実施する必要があり。当社として、電気化学を必要とする製品開発・電子部品組立の生産が初めてであること、電子調光樹脂シートは世界初の技術のため、今までの知見を活用できないことと、その専門家がいないことから、社内外の連携が非常に重要となる。【キャリア】入社後、評価によりエレクトロクロミックデバイスの研究開発リーダー・部長、技術職リーダー等を目指して頂きます。【働き方】〇出張：有り　（1‐2回/月程度　国内・海外）〇転勤：有り　（国内外研究所・関連部署）＜求める人物像＞・コミュニケーション能力があり、チーム一丸となって目標達成ができる人（個人商店にはなってほしくない）・積極的に発言や意見、提案ができる人

【業務内容】半導体デバイス製造用固形半導体封止材、液状半導体封止材、感光性ウエハーコート材の研究開発。応用研究であり、量産条件確立までの製品化までを取り組む。また、営業、製造、品質保証など社内間連携。【事業ビジョン】情報通信材料関係の事業拡大に向けた土台を作る。新規製品ラインナップ拡充。高機能・競争優位性のある戦略製品の開発と早期戦力化。【配属部署】情報通信材料研究所　研究部　（福岡）【組織構成】国内研究所　105名（所長1、管理社員40、一般研究員30、研究補助員等34）、海外含め300名程度＊勤務地となる直方は55名程度。若手からベテランまで幅広く在籍。＜部署の雰囲気＞社内外とのコミュニケーションが多く、明るい雰囲気【募集背景】強化開発テーマ即戦力増強のため。【キャリア】固形半導体封止材、液状半導体封止材、感光性ウエハーコート材のいずれかに適性を見て取り組んでいただきます。将来的には開発材料の変更や関連部門および他部門への異動の可能性があります。【働き方】〇残業：約20時間/月〇出張：有り　（1回/月程度　国内、あるいは海外であれば主にアジア地区）〇転勤：当面は無し（将来的には国内外の転勤の可能性あり）【やりがい、魅力】世界的にも成長率が高く、注目度の高い半導体関連の開発業務。社内の関心度も高く実績が期待されている領域で、当事業部において非常に注力している材料開発である。製品化・市場実績化に近い応用研究として、国内外の顧客とのやり取りも多く、開発品の製品上市の達成感が得られたり、グローバルな環境で活躍することもできる。【大変さ、難しさ】変化のスピードが速い半導体業界において、スピード感ある材料開発や顧客対応が必要。また世界有数の半導体メーカーへの顧客対応として、レポート報告、出張など関連する知見が必要となる。ただし、サポート体制がある中での業務になるためスキルが身に付きます。

【業務内容】半導体デバイス製造用、高放熱材料、再配線用感光性材料の研究開発。応用研究であり、量産条件確立までの製品化までを取り組む。また、営業、製造、品質保証など社内間連携。【事業ビジョン】情報通信材料関係の事業拡大に向けた土台を作る。新規製品ラインナップ拡充。高機能・競争優位性のある戦略製品の開発と早期戦力化。【配属部署】情報通信材料研究所　研究部　（宇都宮）【組織構成】国内研究所　105名（所長1、管理社員40、一般研究員30、研究補助員等34）　海外含め300名程度＊勤務地となる宇都宮は30名程度。若手からベテランまで幅広く在籍。＜部署の雰囲気＞社内外とのコミュニケーションが多く、明るい雰囲気。10人程度でグループ分け、業務管理を行っている。【キャリア】高放熱材料、再配線用感光性材料のいずれかに適性を見て取り組んでいただきます。将来的には関連部門および他部門への異動の可能性があります。【働き方】〇残業：約20時間/月〇出張：有り　（1回/月程度　主に海外　アジア地区）〇転勤：当面は無し（将来的には国内外の転勤の可能性あり）【募集背景】強化開発テーマ即戦力増強【やりがい、魅力】成長率が高く、注目度の高い半導体関連の開発業務。当事業部において非常に注力している材料開発であり、社内において注目されている。また、国内外の顧客とのやり取り多く、製品上市の達成感が得られる。【難しさ、大変さ】新原料、新プロセスを用いた他社と差別化した新製品の開発。顧客とのやり取りの中で、スピード感ある対応が必要の場合有り。

【ミッション】四輪の電動化を支えるコア部品である駆動用高性能バッテリーの研究開発において、駆動用二次電池システム(バッテリーパックシステム）の設計・研究開発業務をお任せいたします。【具体的には】●設計領域・車1台分としてのシステムコンセプト策定及び適用技術の構築・性能目標（構造・熱・冷却）の策定・仕様書の作成・熱マネージメント設計、冷却部品、システム設計業務・構造設計業務（電池パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）・車載レイアウト検討、構造解析などの設計業務・解析、評価、テスト (筐体強度性能、耐久性、安全性 等)●研究領域・車１台分としてのシステムコンセプト策定及び単体/実車検証・性能目標（環境・商品性）の策定・仕様書の作成・制御適合・バッテリーパックシステム・関連コンポーネントのベンチおよび実車テスト・評価※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】　※ミッションにより異なります設計ツール：CATIA V5/V6シミュレーションツール：NASTRAN、Abaqus、Fluent、Python、Matlab、Simulink検証機器：オシロスコープ、データレコーダ、ひずみゲージ、加速度センサー、温度センサー、圧力センサーその他基本ソフト：Power Point、Excel、Word【働き方】・フレックス制度：あり・リモートワーク制度：あり【魅力・やりがい】電動化を支えるエネルギーストレージのコアとなる、電動車駆動用二次電池(バッテリーパックシステム）の研究開発に関わることができ、部品開発だけでなく、車両システムやプロジェクトリーダ等の立場を通じて機種開発に携わることができます。それらは、新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって大きな達成感を得ることが出来る仕事です。【募集背景】Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。北米を中心としたFHEVの拡大、アジアや南米など新興国への進出に向けて、高品質・高効率なバッテリーパックパッケージ技術をより進化させ、コスト競争力を有するハイブリッド用バッテリーパックシステムを提供することを目指しています。自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって、人々の可能性を拡げられる会社であるべく、電動駆動システムを支えるコアとなるバッテリーパックシステムを創出していく仲間を募集します。【職場環境・風土】三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、国籍に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

国内唯一生産拠点である、当社大規模工場（藤沢工場）の製造部　製造二課長を募集します。製造部は、製造一課と製造二課に分かれております。その中で製造二課は、組立工程を担っており、約45名の組織です。【ビジョン】・日本一/世界一の歯車・歯車装置メーカーになる【ミッション】・製造二課の実績管理、改善等のマネジメント全般・生産技術課と協力しながら、一製品当たりの生産性・採算性の向上【業務内容】●弊社製品（アクチュエータ、ジャッキ、ミキサー、減速機）の組立工程に関するマネジメント・製造二は各種ユニット製品の組立を担っています。・以下組織図の通り、2係5班で構成されており、メカ組立を中心にする班、電装組立（スイッチ製作や「はんだ」作業を行う班、ショットで塗装する班等で構成されています。・受注生産のオーダー組立を行いますので、基本は作業員が手で組み立てております。これらの自動化や作業率UP等を目指し、マネジメントを進めていただきます。・既存製品の組立だけでなく、新製品の組立ライン構築についても、生産技術部門と共に企画立案いただきます。・組立効率を目指した技術部との連携、お客様納期を満たすための生産管理部との連携、品質に関する品質保証部との連携等、各部門と連携しながら最大利益を目指します。【組織説明】●製造二課　約45名・アクチュエータ班、ジャッキ班、精機班、配線電装班、塗装班【制度】・年間休日数125日（土日祝休みの完全週休二日制＋会社所定休日）・有給休暇取得率70%・男性の育休取得率80%超（女性は100%）・ＧＷ、夏季、年末年始のそれぞれで大型所定連休あり・時間単位有給、半日単位有給有【会社が目指す姿】・先進技術に裏打ちされたグローバル企業への進化・売上/利益を伸長させ、世界トップクラスのシェアを誇る事業を実現・品質を担保しながら、コストダウンを実現し、会社競争力UP【魅力】・業績は安定（インフラ関連顧客多数のため）・ビジネス雑誌にて「資金の余裕がある会社ランキング」で上位・日経新聞で取り上げられた「NEXT1000　投資CF 研究開発費 大きい企業（売上100億円以下で投資CFと開発費用の大きい企業ランキング）」では21位にランク。

車載用のインフォテインメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能、並びにそれらを応用した機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。Bluetooth/Wi-Fiで接続する対象機器は主にスマートフォン等の携帯デバイスです。【業務詳細】■担当機能・Bluetooth/Wi-Fi接続を司るHMI、アプリ、ミドルウェア■担当いただく業務・製品の仕様提案（画面/機能仕様書作成）・プロジェクトマネジメント業務（設計書/ソースコード/評価仕様書のレビュー）・開発済ソフトウェアの保守・スマートフォン~インフォテイメント機器間の接続課題解決（参考）開発言語はC言語/JAVA、開発環境はAndroidです【想定ポジション】開発エンジニアもしくは開発サブリーダー（2～3名をリード）【募集背景】快適な車内空間を実現するために、次世代自動車に搭載されるインフォテインメント機器の開発を行っています。納入する自動車メーカーが増加する中で、複数のプロジェクトを同時開発していくためのエンジニアを募集しています。【ここがオススメ】お客様のニーズを取り込み、アップデートを続ける車載機器のソフトウェア開発です。完成車メーカーとの仕様調整や業務委託先との連携を通じて、大規模開発マネジメントのノウハウも身につきます。【特色】車載用インフォテイメント機器に搭載されるBluetooth/Wi-Fi機能のソフトウェア開発業務です。これまでのソフトウェア開発経験を活かし主体的に行動できる人材を求めています。【業務の魅力/身につくスキル】インフォテインメント機器に搭載される機能は多岐に渡りますので、将来Bluetooth/Wi-Fi機能以外の開発経験を積むことも可能です。今後はデンソーグループの一員として自動車のコクピット開発の領域を拡大していくビジョンを持っています。将来はインフォテインメント機器に留まらず幅広い技術領域の経験を積む道が拓かれています。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第三開発室第一開発課への配属となります。車載用のインフォテインメント機器のBluetoot/Wi-Fi機能のソフト開発を担当している部署で、24名で構成されております。(2026/1/1時点)メンバーは20～50代と幅広い年齢層が活躍しています。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月30時間/部署平均　・在宅勤務：週2～3日程度在宅/部署平均　※業務内容に応じて出社は必要

【業務内容】エネルギー分野、半導体分野、熱マネジメント分野の新商品・新プロセスの創出。またそれに向け、自身でテーマを決め研究・活動を行う。【募集背景】当社においては、成長領域における研究開発を進め、次世代に求められる素材開発、新商品、新プロセスの創出を目指しています。無機材料、金属材料、有機材料の専門性を活かした研究開発の人材を募集中【配属部署】次世代材料研究所　新材料研究開発部次世代材料研究所では、次世代電池材料、半導体材料、医療・ヘルスケアー分野に活用できる素材開発を実施中。また、将来のメガトレンドにおける新商品開発も視野に入れた基礎的な研究も実施中。【組織構成】40名程度の部署、20～60歳代の研究者で構成（学位取得者８名）若手からベテラン層までバランスよく配置されている状況＜職場の雰囲気＞職場内で自由な議論を実施、相互に意見交換、業務サポートを実施している状況【キャリア】研究開発全般、新規事業開発に関わる部署、経営企画部、営業、技術サービス【働き方】〇残業：担当するテーマに依存。通常状態では、数回/月程度。担当する内容に寄っては、海外出張が２～３回/年程度発生〇研修：導入研修を実施した後は、実践にて対応【身につくスキル、やりがい】〇部署名に象徴されるように「次世代材料」に関わる研究開発を実行していることもあり、最新技術動向把握、次世代素材、商品開発、新プロセス開発に関する研究開発を実行できる魅力あり。〇当社の技術フィールドである「金属」、「無機物」、「有機物」、「炭素材料」に関する知見を活かし、様々な研究開発が可能。更に、それぞれの技術を融合した複合材料、ハイブリット材料の研究開発も可。

【期待する役割】大手化学メーカーへの新規開発または受諾生産テーマの開拓といった営業を主にお任せいたします。【職務内容】■市場調査・顧客からの情報収集■新規案件の獲得、原価計算、見積書作成■担当テーマの進捗状況管理(社内･社外共に)■担当テーマのルーティン化支援(原料調達支援)■製造部門との連携・納期調整■協力会社の開拓・情報連携※石川、茨城、神奈川、静岡に工場があり、2回/週を目安に工場への出張がございます。(日帰りでの出張がほとんどで、直行直帰して頂けます)【魅力】取引先は日系・外資の大手化学メーカーが多く、開発の初期段階から入り込むことがで、先端技術に触れながら業務に取り組んで頂けます。【募集背景】組織体制強化のための増員での募集【組織構成】東京開発センター（30名程度）

【期待する役割】製造現場の生産計画、原価管理、購買、改善など工場運営に必要な機能を横断的に統括するポジションです。【職務内容】原価管理（製品別・工程別の原価分析、費用管理、コスト低減施策の企画）生産計画の立案と進捗・納期管理の統括購買業務の統括（仕入先管理、価格交渉、発注・納期調整）工場総務・庶務業務の統括（安全衛生環境、ユーティリティ設備の保全）メンバー6名のマネジメント、指導、育成、評価【組織構成】生産管理担当1名、購買担当1名、設備担当1名、庶務・廃棄物担当2名、在庫管理担当1名

【募集背景】グローバルに拡大していく中で、生産計画・物流や技術領域など単一領域ではなく、複数の領域にまたがる協議事案が増加しているため。　生産部門あるいは工場内におけるデジタル活用による業務革新が求められる中、その推進部門として単一領域ではなく、複数の領域にまたがる知識を有し、様々な技術的企画提案を行いながら DX 推進していける人財が求められています。　内部からの登用や育成も当然進めていくべきことですが、外部観点から当社状況を客観的に判断し、あるべき姿へ向かっていくアプローチも重要と考えており、そういった観点から当社以外でDX 推進活動に従事したことのあるマネージメントスキルをもつ人材を探しています。【部署課題感＆ミッション】・工場現場の要件把握、デジタル技術で解決する企画検討と提案のスピードアップ要・専門領域に強い人材を束ねてベクトルを揃えられるマネージメント人材が望まれている・グローバルに拡大していく中で生産計画・物流や技術領域との交流も増えており、個別部門に閉じない知識あるいは対応能力を有しての協議が必要となる事案が増加【現在のDXの状況について】生産設備た生産ラインの各拠点のデータ統合についてhttps://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2019/sri/2019_085.html製造実行システムの実装https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2024/sri/2024_088.html【職務内容】・デジタル技術の採用・活用による業務変革実現、その主導・システム構築の企画・提案・推進におけるマネジメント特に工場のDX活動活性化とそれらをグローバルに拠点横断で推進するチームマネージメントがミッションです。【お任せしたい役割】データサイエンスとデータエンジニアリングの2グループ間で工場のDX活動活性化とそれらをグローバルに拠点横断で推進するチームマネジメントをお任せしたいと考えております。※下記組織構成参照【組織構成】タイヤ生産本部　設備技術部　製造IoT推進室　11名（30代5名、40代5名、50代1名）※製造IoT推進室詳細(下記2部の目ねジメントをお任せします)■データサイエンスグループ⇒データ分析ツール構築（分析プラットフォーム活用機能整備、統計/波形分析、画像・動画解析他）⇒要素開発（AI/機械学習、センシングデータ分析）■データエンジニアリンググループ⇒インフラ展開（IoTプラットフォーム展開）⇒データ収集フィードバック（データ処理機能 標準モジュール確立と展開）