物流・倉庫・交通業界のその他の販売員・サービススタッフの転職・求人情報

【仕事内容】経営計画・事業戦略に基づき、当社事業の根幹である航空運送事業計画の策定・実現に関する業務に携わっていただきます。路線ネットワーク・運航ダイヤの設計・実現に関わる業務、また、就航路線の健全化や定着に必要な関係先（パートナー）との関係強化や折衝により事業環境の整備を推進を担う、Peachの事業拡大と発展を支える重要なポジションです。【職務内容】ダイヤ及び国内外のリレーションに関わる業務全般（サポート業務含む）・航空運送事業計画の策定に関する機材稼働・乗員稼働等の現有リソースに基づく生産量の調整、国内線・国際線路便計画案の策定等・路線ネットワーク・運航ダイヤの設計・調整に関する業務（路線新設・改廃、発着枠、機材・乗員稼働等のリソース・空港要件・運航品質などダイヤ設計に必要な諸元の調整等）・関係官庁等との調整、申請・届出等の手続、認可の取得等・路便計画の実現、就航路線の健全化・定着・拡大のための、社内関係各部及び就航地の関係先（自治体等のパートナー）との関係構築・強化、及び各種調整・交渉・管理（環境整備、運航支援の獲得、マーケティング協力・支援の獲得等）・予算に基づいた施策の実行に向けた社内外関係先との調整、進捗管理、報告の実施・就航地関係団体のイベント・諸案件への対応調整【求める人物像】・変化やチャレンジを楽しむ方・自ら課題を見出し対策を講じる姿勢のある方・目標達成に向けて努力を楽しむ方・多様な人と関わるのが好きな方・チームで協力して業務を遂行できる方

【運輸事務全般管理業務】・車両管理・乗務員のスケジュール管理・配車ルート管理・顧客折衝・集車手配・労務管理等【時間外労働】※36協定における特別条項 あり：機械トラブルや年末等の繁忙期１か月で８０時間以内、１年で７２０時間、年６回まで超勤可能【事業紹介】ＪＴグループ（テーブルマーク商品）の配送、保管を担う物流企業です。月間１，３００台のトラック輸送、保管管理を適切に行いながら、コンプライアンス重視の運営を行っております。※会社見学は随時受付しております。★福利厚生について★・誕生日月にプレゼントあり・借上げ社宅を利用時、本人負担は２０％（条件付き）・会社のお弁当を取ると、半額を会社負担・自動販売機の飲み物が全て１００円で購入できます

【仕事内容】フォークリフトに乗り冷凍食品等を倉庫へ入庫・出庫作業を行っていただきます。【時間外労働】※36協定における特別条項 あり：機械トラブルや年末等の繁忙期１か月で８０時間以内、１年で７２０時間、年６回まで超勤可能※フォークリフト免許は、入社後会社負担により取得可能です。※会社見学は随時受付しております。ぜひ一度ご来社下さい。応募前見学可

事務管理者（運行管理・労務管理）業務をお任せ致します。◇大型または中型のトラック等の運転者および車両の管理　・運行前後の点呼、飲酒検知の確認　・伝票および日報の処理等　・受注、配車業務　◇運転者に対する教育および指導　◇顧客対応　◇タイヤの管理　◇その他として事務全般に従事していただきます。■中型・大型自動車免許を保有されている方の場合は業務過多削減、社員間での助け合いも強化していますので、ピンチヒッターとして配送ドライバーを対応いただく可能性もあります。トラック故障時の回送も含みます。

事務管理者（運行管理・労務管理）業務をお任せ致します。◇大型または中型のトラック等の運転者および車両の管理　・運行前後の点呼、飲酒検知の確認　・伝票および日報の処理等　・受注、配車業務　◇運転者に対する教育および指導　◇顧客対応　◇タイヤの管理　◇その他として事務全般に従事していただきます。■中型・大型自動車免許を保有されている方の場合は業務過多削減、社員間での助け合いも強化していますので、ピンチヒッターとして配送ドライバーを対応いただく可能性もあります。トラック故障時の回送も含みます。

■DMV（デュアル・モード・ビークル、線路と道路の両方を走行可能な車輌）の運転士業務です。■現在、線路と道路の両方が走行可能で、車両自体が「観光資源」となり地域の活性化に大きく寄与するDMV（デュアル・モード・ビークル）の導入を2022年度の運行開始しました。運転士に求める資質は、まず第一に安全運行を任せられる技術・資格を有していること、次に利用客に対し満足感を抱かせる応対能力を持っていることがあげられます。利用客に対して、安心と満足感を与えることが最大のミッションとなります。■エリアミッション：四国の右下にある阿佐東地域は温暖な気候で、新鮮な食材と美しい海と山に囲まれた自然環境に恵まれています。その一方で、過疎化が進展しており、徳島県と高知県の県境にある阿佐東線の乗客数は減少傾向にあるものの、地域の足として住民にとって必要な鉄道であり、宍喰駅名物の「伊勢エビ駅長」も親しまれています。

■業務内容：配車スタッフとして業務をお任せします。<具体的な業務内容>・荷主であるお客様や協力会社との取引き対応・荷物に適した車輌の手配・配送乗務員への配車指示　など<おすすめの方>・周囲の人達と良質なコミュニケーションを取りながら、協調して仕事を進めることができる人・自分で考え、自分から行動を起こすことができる積極性の高い人■組織構成：現在男性1名が担っています。■入社後：教育が充実しているので、安心して業務に慣れていただければ大丈夫です。またゆくゆくは責任者として管理職を目指していただくことも可能です。■採用背景：昭和43年創業以来、50年以上、四国の物流の一翼を担う運送会社として、多方面のお客様より厚い信頼をいただいておりますが、時代の変化とともに、管理者（配車担当者）の幹部候補（後継者）が必要な時期となっており、大切なお客様に安心してお任せしていただける組織づくりを考えております。■アピールポイント：全国の有名企業様との取引きを行っており、会社を永続するための知識と経験が身につけることが出来ます。また、全国の協力会社と共に共同配送という配送システムを持っております。■同社について：同社は、昭和43年創業以来、四国の物流の一翼を担う運送会社として、多方面のお客様より厚い信頼をいただいております。輸送業の使命ともいえる確実・安全、そしてジャスト・イン・タイム……。お客様の大切な荷物を保管し、必要な時に必要なだけ、すばやく配送するというシステムです。それがお客様のニーズにお答えできる、確かな物流サービス業だと考えます。新生瀬戸倉庫は、お客さまとともに日々発展・躍進すべく豊かなそして確かな未来に向かって、翼をたえまなく、一生懸命にはばたき続けていきます。

■業務内容：配車スタッフとして業務をお任せします。<具体的な業務内容>・荷主であるお客様や協力会社との取引き対応・荷物に適した車輌の手配・配送乗務員への配車指示　など<おすすめの方>・周囲の人達と良質なコミュニケーションを取りながら、協調して仕事を進めることができる人・自分で考え、自分から行動を起こすことができる積極性の高い人■組織構成：現在男性1名が担っています。■入社後：教育が充実しているので、安心して業務に慣れていただければ大丈夫です。またゆくゆくは責任者として管理職を目指していただくことも可能です。■採用背景：昭和43年創業以来、50年以上、四国の物流の一翼を担う運送会社として、多方面のお客様より厚い信頼をいただいておりますが、時代の変化とともに、管理者（配車担当者）の幹部候補（後継者）が必要な時期となっており、大切なお客様に安心してお任せしていただける組織づくりを考えております。■：アピールポイント：全国の有名企業様との取引きを行っており、会社を永続するための知識と経験が身につけることが出来ます。また、全国の協力会社と共に共同配送という配送システムを持っております。■同社について：同社は、昭和43年創業以来、四国の物流の一翼を担う運送会社として、多方面のお客様より厚い信頼をいただいております。輸送業の使命ともいえる確実・安全、そしてジャスト・イン・タイム……。お客様の大切な荷物を保管し、必要な時に必要なだけ、すばやく配送するというシステムです。それがお客様のニーズにお答えできる、確かな物流サービス業だと考えます。新生瀬戸倉庫は、お客さまとともに日々発展・躍進すべく豊かなそして確かな未来に向かって、翼をたえまなく、一生懸命にはばたき続けていきます。

■担当業務詳細:メイン業務/ 新規開設食品物流センターの立ち上げに関わる業務、物流センター開設後のマネジメント顧客獲得のための法人営業活動 ■本ポジションに求めるミッション:新規立上げおよびその後の運営、マネジメント■出張頻度/エリア:東北～関西配属部署名:名古屋センター/男性3名、女性0名(立上げ時)募集背景:新規物流センター立ち上げのため当面は新センター立ち上げに集中して頂きますが、その後のステップアップとして名古屋以外での新物流センターの立ち上げや、複数のセンターをまとめる事業部長として活躍頂くことを期待します。

■担当業務詳細:メイン業務/ 新規開設食品物流センターの立ち上げに関わる業務、物流センター開設後の庫内作業業務パートアルバイト、派遣スタッフの作業指導・出勤シフト管理等顧客獲得のための法人営業活動 ■本ポジションに求めるミッション:新規立上げおよびその後の運営、マネジメント■出張頻度/エリア:東海地区・東京配属部署名:名古屋センター/男性3名、女性0名(立上げ時)募集背景:新規物流センター立ち上げのため当面はセンター長の下で新設センターの立ち上げに携わって頂きますが、ご本人のご希望によりセンターの責任者や他の地域でのセンターの立ち上げなど、センター長としてステップアップして頂くことも可能です。

◇当社の営業所での運行管理／ダイヤ策定をお任せします営業所勤務の場合は、労務管理業務・運行管理業務から仕事をスタートして頂くことが多いです。運行管理のミッションは、バスを安全に運行すること。乗務員がトラブルなくバスを運行し、お客様が安心して利用できる日々を守るお仕事です。だからこそ、何事もなかった日にやりがいを感じられるのがこの仕事です。乗務員からの問い合わせにしっかり回答できたり、遅れが出ないようにスムーズに運行できると、時には乗務員からも「いつもありがとう」と声をかけて貰えることもあります。地域の生活に欠かせないバスの運行に携わりながら、自分自身を認めてもらえる。そんなやりがいや達成感が味わえるからこそ、仕事を通じて人生を楽しめる。そんな魅力あるバスの仕事に、未経験からチャレンジしてみませんか？20代～30代の男女社員が活躍中です。中途入社も多く、そのほとんどが異業種からの未経験入社。「好きな街で腰を据えて働きたい」「地域に貢献したい」などの理由で当社への入社を決めています。どこの営業所も共通して元気で明るい雰囲気。普段から密にコミュニケーションを取りながら、日々営業所一丸となって協力して取り組んでいます。＜一日の流れ＞・出発前の点呼確認・お客様対応・運行管理業務・乗務員が帰ってきたら再度点呼確認・当日の売上確認・営業所の締め作業【キャリアパスについて】まずは先輩のサポートを受けながら実務に携わって頂きます。会社の支援制度を活用して運行管理者などの国家資格の取得も可能です。外部の研修も受講可能なため、希望に応じてスキルアップが出来ます。係長→次長→所長など、管理職を目指して頂くことも可能です。実際に中途で入社して5年で所長になった社員もいます。女性の所長も在籍しており、男女関係なく頑張りをしっかりと評価します。

◇当社の営業所での運行管理／ダイヤ策定をお任せします営業所勤務の場合は、労務管理業務・運行管理業務から仕事をスタートして頂くことが多いです。運行管理のミッションは、バスを安全に運行すること。乗務員がトラブルなくバスを運行し、お客様が安心して利用できる日々を守るお仕事です。だからこそ、何事もなかった日にやりがいを感じられるのがこの仕事です。乗務員からの問い合わせにしっかり回答できたり、遅れが出ないようにスムーズに運行できると、時には乗務員からも「いつもありがとう」と声をかけて貰えることもあります。地域の生活に欠かせないバスの運行に携わりながら、自分自身を認めてもらえる。そんなやりがいや達成感が味わえるからこそ、仕事を通じて人生を楽しめる。そんな魅力あるバスの仕事に、未経験からチャレンジしてみませんか？20代～30代の男女社員が活躍中です。中途入社も多く、そのほとんどが異業種からの未経験入社。「好きな街で腰を据えて働きたい」「地域に貢献したい」などの理由で当社への入社を決めています。どこの営業所も共通して元気で明るい雰囲気。普段から密にコミュニケーションを取りながら、日々営業所一丸となって協力して取り組んでいます。＜一日の流れ＞・出発前の点呼確認・お客様対応・運行管理業務・乗務員が帰ってきたら再度点呼確認・当日の売上確認・営業所の締め作業【キャリアパスについて】まずは先輩のサポートを受けながら実務に携わって頂きます。会社の支援制度を活用して運行管理者などの国家資格の取得も可能です。外部の研修も受講可能なため、希望に応じてスキルアップが出来ます。係長→次長→所長など、管理職を目指して頂くことも可能です。実際に中途で入社して5年で所長になった社員もいます。女性の所長も在籍しており、男女関係なく頑張りをしっかりと評価します。

◇当社の営業所での運行管理／ダイヤ策定をお任せします営業所勤務の場合は、労務管理業務・運行管理業務から仕事をスタートして頂くことが多いです。運行管理のミッションは、バスを安全に運行すること。乗務員がトラブルなくバスを運行し、お客様が安心して利用できる日々を守るお仕事です。だからこそ、何事もなかった日にやりがいを感じられるのがこの仕事です。乗務員からの問い合わせにしっかり回答できたり、遅れが出ないようにスムーズに運行できると、時には乗務員からも「いつもありがとう」と声をかけて貰えることもあります。地域の生活に欠かせないバスの運行に携わりながら、自分自身を認めてもらえる。そんなやりがいや達成感が味わえるからこそ、仕事を通じて人生を楽しめる。そんな魅力あるバスの仕事に、未経験からチャレンジしてみませんか？20代～30代の男女社員が活躍中です。中途入社も多く、そのほとんどが異業種からの未経験入社。「好きな街で腰を据えて働きたい」「地域に貢献したい」などの理由で当社への入社を決めています。どこの営業所も共通して元気で明るい雰囲気。普段から密にコミュニケーションを取りながら、日々営業所一丸となって協力して取り組んでいます。＜一日の流れ＞・出発前の点呼確認・お客様対応・運行管理業務・乗務員が帰ってきたら再度点呼確認・当日の売上確認・営業所の締め作業【キャリアパスについて】まずは先輩のサポートを受けながら実務に携わって頂きます。会社の支援制度を活用して運行管理者などの国家資格の取得も可能です。外部の研修も受講可能なため、希望に応じてスキルアップが出来ます。係長→次長→所長など、管理職を目指して頂くことも可能です。実際に中途で入社して5年で所長になった社員もいます。女性の所長も在籍しており、男女関係なく頑張りをしっかりと評価します。

運行管理業務全般【詳細】■配車業務■運行管理■整備管理■労務管理■安全管理【配属先情報】■安八事業所

・運行管理：ドライバー点呼、自社車両の配車手配・安全指導・労務管理・事故対応※お任せする業務内容については、これまでのご経験等を考慮して決定いたします＜特徴＞創業60年以上となる同社では、主要道路沿いに自社倉庫（常温、冷蔵、冷凍）を構え、輸送・保管・荷役・物流加工など一貫したサービスを提供しています。運輸・倉庫・不動産を3本柱とした多角化事業を展開している同社ですが、中でも食品の配送・保管・コールドチェーンの設計・運用に強みを持ち、他社との差別化が図れていることが大きな特徴でもあります。

・運行管理：ドライバー点呼、自社車両の配車手配・安全指導・労務管理・事故対応※お任せする業務内容については、これまでのご経験等を考慮して決定いたします＜特徴＞創業60年以上となる同社では、主要道路沿いに自社倉庫（常温、冷蔵、冷凍）を構え、輸送・保管・荷役・物流加工など一貫したサービスを提供しています。運輸・倉庫・不動産を3本柱とした多角化事業を展開している同社ですが、中でも食品の配送・保管・コールドチェーンの設計・運用に強みを持ち、他社との差別化が図れていることが大きな特徴でもあります。

・運行管理：ドライバー点呼、自社車両の配車手配・安全指導・労務管理・事故対応※お任せする業務内容については、これまでのご経験等を考慮して決定いたします＜特徴＞創業60年以上となる同社では、主要道路沿いに自社倉庫（常温、冷蔵、冷凍）を構え、輸送・保管・荷役・物流加工など一貫したサービスを提供しています。運輸・倉庫・不動産を3本柱とした多角化事業を展開している同社ですが、中でも食品の配送・保管・コールドチェーンの設計・運用に強みを持ち、他社との差別化が図れていることが大きな特徴でもあります。

・運行管理：ドライバー点呼、自社車両の配車手配・安全指導・労務管理・事故対応※お任せする業務内容については、これまでのご経験等を考慮して決定いたします＜特徴＞創業60年以上となる同社では、主要道路沿いに自社倉庫（常温、冷蔵、冷凍）を構え、輸送・保管・荷役・物流加工など一貫したサービスを提供しています。運輸・倉庫・不動産を3本柱とした多角化事業を展開している同社ですが、中でも食品の配送・保管・コールドチェーンの設計・運用に強みを持ち、他社との差別化が図れていることが大きな特徴でもあります。

配車スタッフとして荷物と車、そしてドライバーさんの運行スケジュール調整をご担当いただきます。＜具体的には＞■荷物と運送車両の情報を管理し、最適な配送プランを作成■顧客や協力会社とのコミュニケーション、電話営業、文書管理などの事務作業■お客さまからの問合せ対応■他係の業務知識や技能習得にも努めていただきます※経験者の方は、経験や能力に合わせてお仕事をお任せします。同社のお仕事の流れを一通り覚えて頂いたら、 即戦力として活躍することも可能です。

配車スタッフとして荷物と車、そしてドライバーさんの運行スケジュール調整をご担当いただきます。＜具体的には＞■荷物と運送車両の情報を管理し、最適な配送プランを作成■顧客や協力会社とのコミュニケーション、電話営業、文書管理などの事務作業■お客さまからの問合せ対応■他係の業務知識や技能習得にも努めていただきます※経験者の方は、経験や能力に合わせてお仕事をお任せします。同社のお仕事の流れを一通り覚えて頂いたら、 即戦力として活躍することも可能です。

配車スタッフとして荷物と車、そしてドライバーさんの運行スケジュール調整をご担当いただきます。＜具体的には＞■荷物と運送車両の情報を管理し、最適な配送プランを作成■顧客や協力会社とのコミュニケーション、電話営業、文書管理などの事務作業■お客さまからの問合せ対応■他係の業務知識や技能習得にも努めていただきます※経験者の方は、経験や能力に合わせてお仕事をお任せします。同社のお仕事の流れを一通り覚えて頂いたら、 即戦力として活躍することも可能です。

配車スタッフとして荷物と車、そしてドライバーさんの運行スケジュール調整をご担当いただきます。＜具体的には＞■荷物と運送車両の情報を管理し、最適な配送プランを作成■顧客や協力会社とのコミュニケーション、電話営業、文書管理などの事務作業■お客さまからの問合せ対応■他係の業務知識や技能習得にも努めていただきます※経験者の方は、経験や能力に合わせてお仕事をお任せします。同社のお仕事の流れを一通り覚えて頂いたら、 即戦力として活躍することも可能です。

拠点責任者候補として、営業所を安定稼働させるために以下の業務をお任せします。＜具体的には＞■ドライバーさんのマネジメント■荷主さんと専用システム＆電話での深耕営業■新規開拓　等＜募集背景＞現在も拠点長はいますが、営業範囲を拡げていくために拠点をあけることが多くのある為、今の拠点を任せられる後継者を募集いたします。配車専任のスタッフはいますが、責任者としてフォローに入っていただくこともあります。 賃貸営業経験者、新築物件の営業経験者も責任者として活躍中です。※入社後に配車知識をつけていただく必要があります。

【募集背景】定年となる現所長の後任候補としての募集【職務内容】同社のロウズ観光事業所に所属し、営業所長候補として岡山・倉敷を中心に国内外の個人旅行から団体ツアーの企画・手配を行う営業およびスタッフ管理をお任せします。自社の独自ツアーのみならず、JTBのパートナー店としてトータル提案を行います。《具体的な業務内容》■旅行業営業スタッフの実績管理■貸切バスをエージェント及び同業他社への売り込み営業■貸切バスの見積もり■貸切バスの配車・運行スケジュール管理■営業スタッフ及び乗務員の労務管理■事業計画の作成と実行■貸切バスの出庫・帰庫・中間の点呼業務※お客様から感謝のお気持ちを直接頂くことができる、非常にやりがいあるお仕事です。※BtoB及びBtoC、どちらもありご経験を活かしやすいです。【組織構成】■ロウズ観光事業所営業・事務：5名（男性3名、女性2名）ドライバー：15名（男性15名）

■DMV（デュアル・モード・ビークル、線路と道路の両方を走行可能な車輌）の運転士業務です。■現在、線路と道路の両方が走行可能で、車両自体が「観光資源」となり地域の活性化に大きく寄与するDMV（デュアル・モード・ビークル）の導入を2022年度の運行開始しました。運転士に求める資質は、まず第一に安全運行を任せられる技術・資格を有していること、次に利用客に対し満足感を抱かせる応対能力を持っていることがあげられます。利用客に対して、安心と満足感を与えることが最大のミッションとなります。■エリアミッション：四国の右下にある阿佐東地域は温暖な気候で、新鮮な食材と美しい海と山に囲まれた自然環境に恵まれています。その一方で、過疎化が進展しており、徳島県と高知県の県境にある阿佐東線の乗客数は減少傾向にあるものの、地域の足として住民にとって必要な鉄道であり、宍喰駅名物の「伊勢エビ駅長」も親しまれています。

【配送管理者】　住宅設備機器・建設資材など施工に必要な材料等の配送責任者としての業務。具体的には、当社取引先であるLIXIL社やパナソニック社、その他多数のメーカーから仕入れた建設資材【水道管材（蛇口・パイプ・継手等）】、住宅機器（キッチン・洗面台・バス・トイレ等）、内装関係（ドア・床等）の配送管理をしていただきます。正社員採用であるが、同社規定により当初1年間は試用期間の意味合いもあり契約社員として勤務。

■自動車事業部にて、バスの運行に関する業務をメインに行って頂きます。【具体的には】■最初の1年程度は、事務、接客、電話応対など■その後バス営業所での運行管理業務を行っていただく予定です。

【ポイント】＜豊富な各種手当＞〇皆勤手当や家族手当など社員の皆さんへ還元する制度がたくさんあります。【仕事内容】配車管理スタッフとして・ドライバーへの作業指示や運行手配業務・コンテナ内で仕分け作業及びデータ入力業務・その他付随する業務などを行っていただきます。◇ 求められる役割これまでの経験を活かし、ゆくゆくは幹部として配車管理のスペシャリストになっていただける方を募集しています！◇ 成長環境が充実働きやすい環境・設備を整えている当社では幅広い年齢層のスタッフが活躍しています。

■物流センターにて、運営管理を行っていただきます。【仕事内容詳細】■各メーカーから物流センターへ入っている商品の入荷/出荷チェック。■作業員シフト管理・配送計画作成■月次統計・会議資料作成、請求書作成など事務作業■量販店各店舗へ配送するトラックの管理(運行管理含む)■量販店からの依頼(商品の入荷・配送)に対する折衝など【扱う案件】鹿児島県内にあるスーパーの物流センターの運営と、物流センターから各スーパーの店舗へ配送するトラックの手配・管理をしていただきます。【組織構成/社風】9名■「人の三井」と言われているように、人当たりがいい方が多いです。年齢層が若く、フレッシュな環境で、20～30代の社員が多数を占めており、和やかな社風です。

【期待する役割】海務部に配属され、船舶との日々の連絡、用船者との連絡、保険業務、外国人船員の教育、配乗、部品・消耗品の手配。上記のような保有する船舶の利用管理を担当していただきます。【職務内容】・タンカーやコンテナ船など保有する船舶を貸渡す際の船の手配・船で作業をする船員の手配や教育・運航中の船と連絡を取って進捗の確認、オーダー元の船社への報告・船が運航できる状態の準備・船が安全に予定通り問題なく運航され、目的地に予定通り着くことがミッション【組織構成】海務部は海務部長、次長、課長、その他10名ほどのメンバーで構成されています。

【期待する役割】工務部に配属され、新造船建造・修繕ドックの監督業務(立ち合い業務)、新造船の企画、仕様打ち合わせ、図面承認、既存船メンテナンスチェック、価格交渉など。同社で保有する船舶の管理、新規建造船の企画を行っていただきます。【職務内容】・自社保有船は主にバラ積貨物船・自社管理船に加え外部への管理委託船の監督業務がメイン・新規建造船では建造造船所、搭載機器の各メーカーとの打合せおよび交渉・海外のドックを活用することも多いため2～3ヶ月に一度は海外出張が発生　(ご経験に応じます)※海外出張先は、アジア(シンガポール、中国、韓国、フィリピン等)、ヨーロッパ、アメリカなど【職務備考】船舶が世界中の水域を航行して各国の港に寄港している関係上、業務時間外での電話・Email等の交信対応が必要となる場合もありますが、出来る限り働きやすい環境を整えて社員満足度向上に努めております。【組織構成】工務部は次長2名、課長1名(外国籍)、女性アシスタント2名で構成。

【期待する役割】工務部に配属され、新造船建造・修繕ドックの監督業務(立ち合い業務)、新造船の企画、仕様打ち合わせ、図面承認、既存船メンテナンスチェック、価格交渉など。同社で保有する船舶の管理、新規建造船の企画を行っていただきます。【職務内容】・自社保有船は主にバラ積貨物船・自社管理船に加え外部への管理委託船の監督業務がメイン・新規建造船では建造造船所、搭載機器の各メーカーとの打合せおよび交渉・海外のドックを活用することも多いため2～3ヶ月に一度は海外出張が発生　(ご経験に応じます)※海外出張先は、アジア(シンガポール、中国、韓国、フィリピン等)、ヨーロッパ、アメリカなど【職務備考】船舶が世界中の水域を航行して各国の港に寄港している関係上、業務時間外での電話・Email等の交信対応が必要となる場合もありますが、出来る限り働きやすい環境を整えて社員満足度向上に努めております。【組織構成】工務部は次長2名、課長1名(外国籍)、女性アシスタント2名で構成。東京事務所は現状(海務、業務部1名ずつ)が在籍。

◇当社の営業所での運行管理／ダイヤ策定／人事・経理／貸切営業／販売企画等をお任せします営業所勤務の場合は、労務管理業務・運行管理業務から仕事をスタートして頂くことが多いです。運行管理のミッションは、バスを安全に運行すること。乗務員がトラブルなくバスを運行し、お客様が安心して利用できる日々を守るお仕事です。だからこそ、何事もなかった日にやりがいを感じられるのがこの仕事です。乗務員からの問い合わせにしっかり回答できたり、遅れが出ないようにスムーズに運行できると、時には乗務員からも「いつもありがとう」と声をかけて貰えることもあります。地域の生活に欠かせないバスの運行に携わりながら、自分自身を認めてもらえる。そんなやりがいや達成感が味わえるからこそ、仕事を通じて人生を楽しめる。そんな魅力あるバスの仕事に、未経験からチャレンジしてみませんか？20代～30代の男女社員が活躍中です。中途入社も多く、そのほとんどが異業種からの未経験入社。「好きな街で腰を据えて働きたい」「地域に貢献したい」などの理由で当社への入社を決めています。どこの営業所も共通して元気で明るい雰囲気。普段から密にコミュニケーションを取りながら、日々営業所一丸となって協力して取り組んでいます。＜一日の流れ＞・出発前の点呼確認・お客様対応・運行管理業務・乗務員が帰ってきたら再度点呼確認・当日の売上確認・営業所の締め作業【キャリアパスについて】まずは先輩のサポートを受けながら実務に携わって頂きます。会社の支援制度を活用して運行管理者などの国家資格の取得も可能です。外部の研修も受講可能なため、希望に応じてスキルアップが出来ます。係長→次長→所長など、管理職を目指して頂くことも可能です。実際に中途で入社して5年で所長になった社員もいます。女性の所長も在籍しており、男女関係なく頑張りをしっかりと評価します。

■配送・配車管理の補助係・車両で運搬する荷物の分配・調整・出発前の車両の点検、積載の点検・データ入力・資料作成(窓口対応業務)

【具体的には】同社は日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。同社で運航している航空機は海外を中心としたリース会社からのリース航空機です。そのリース航空機をリース会社に返却するプロジェクトはとても重要な業務の一つです。世界標準で行うプロジェクトのマネジメントは、専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。リース航空機の整備管理とリース返却業務のプロジェクトマネジメントに携わっていただきます。1)同社運航中の航空機整備（エンジン、装備品の整備を含む）の書類管理とリース会社との各種調整2)リース期間満了前のリース返却整備、各種書類準備、契約先との調整業務とプロジェクトマネジメント【歓迎要件】■航空機の整備業務または整備管理業務の経験をお持ちの方■一等航空整備士、航空工場整備士、FAA A&Pもしくは同等の整備士資格■Microsoft Office Excel　初級：表・グラフ作成、四則演算など■Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など■Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成■英語： ビジネス上級（TOEIC 820/TOEFL iBT 79/英検準1級/IELTS 6.5相当）

【具体的には】同社は日本国内第3位の規模のエアラインです。コロナ禍の危機を脱した今、航空業界のパイオニアカンパニーを目指し、継続した事業拡大を図っていきます。同社で運航している航空機の安全性を維持するための整備は必須で、実施した整備の記録を管理することは整備管理の中でも重要な業務の一つです。航空機整備の専門性知識や経験が必要ですが、組織が一丸となってきめ細やかな人財育成を行うので、自身の能力開発ができます。また、グローバルで通用するマネジメントスキルを習得することもできます。・航空機整備実施後の整備記録の記載内容点検と整理業務・耐空性改善通報に係わる要求内容および整備実施状況の点検【歓迎要件】■一等航空整備士、航空工場整備士、FAAもしくはEASAにおける同等の整備士資格■構造修理に関する知見■Microsoft Office Excel　中級：Vlookup・If関数、ピボットテーブルなど■Microsoft Office Word　中級：一般文書作成、印刷設定など■Microsoft Office PowerPoint　基礎：プレゼンテーションの作成■整備管理システムの操作に抵抗がないこと■英語：ビジネス中級（TOEIC 600/TOEFL iBT 46/IELTS 5.5相当）

【具体的には】同社は、日本国内第3位の規模のエアラインです。アジアNo.1のLCCを目指して今後も事業の拡大を目指しており、航空機整備というオペレーションにおける重要な役割からその成長の一翼を担うことが出来ます。・航空機整備管理業務（品質保証、品質管理、技術、部品調達および修理管理、機体整備計画、等）各部署とも、安全を追求しながら、LCCならではの工夫をし、日々の航空機整備の管理業務を行っています。整備品質の管理、整備部品の調達および修理管理、航空機の仕様決定や整備プログラムの作成、また、同社の機体はリース機材であるため、返却・新規リースに伴う管理業務も行っています。※ご経験・ご希望に応じて上記（）内記載のいずれかの部署への配属を検討いたしますので、応募方法をご確認のうえ、応募書類に記載をお願いいたします。※部署により、シフト勤務があります。

■DMV(線路と道路の両方を走行可能な車輌)の運転士年齢:不問(鉄道会社退職者も可)

■配送・配車管理の補助係・車両で運搬する荷物の分配・調整・出発前の車両の点検、積載の点検・データ入力・資料作成(窓口対応業務)

【期待する役割】【職務内容】※傭車業務※荷物を運びたいお客様と効率よくトラックを運用したい運送会社をマッチングさせる、「物流コーディネーター」業務をお願いします。※運送会社や荷主様に連絡し、トラックの空き状況確認や配送する荷物の提案、価格交渉を行います。交渉成立後も状況を確認しながら配送完了まで関わります。(変更の範囲)当社における各種業務全般【魅力】新しい物流のカタチを実現。【組織構成】新事業の立ち上げです。ご経験のある方はご経験を活かし、未経験の方はアグレッシブにチャレンジしていただきます。(変更の範囲)当社における各種業務全般

■親会社の北島産業倉庫内にある鋼材を得意先、現場に配送するためのトラックの段取り■4t～10tトラックが5台あり、それぞれに様々な種類の鋼材を長さ、重量を考えて載せ、効率の良いルートを作成し運転手に指示■現場配送以外の得意先への配送はほぼ固定であるが数百件あり、日々変化する積荷、4tトラックでないと配送できない得意先等、臨機応変に対応する必要があり【所属組織】運輸倉庫部/16名【求める人物像】倉庫作業員、運転手と気軽に接することができ、営業部署との積荷、日程調整が円滑に進められる方■募集理由:配送係の人員不足

空港連絡：JR高知駅？高知龍馬空港間のリムジンバス運転業務(乗客への接客対応,トランクへの荷物の積込あり）※業務終了後、車内清掃あり※運転歴が浅い方や地理が苦手なでも,丁寧で確実な教育実施を行います。

■送迎：学校やその他の送迎業務業務(※学校のみ朝・夕の2回）※業務終了後、車内清掃あり※運転歴が浅い方や地理が苦手なでも,丁寧で確実な教育実施を行います。

【フェリー運航に係る輸送に関する業務をお任せします】■乗用車・貨物車両(トレーラ等)の予約業務(ブッキング業務 電話・メール・専用Webシステムより予約有)■車両管理(修理、車検等)■資材手配・管理(荷物の梱包材など)■フェリーの乗船及び下船車両(トレーラ)の集配業務補佐(配車、協力会社との打ち合わせ補佐等)■お客様からの問い合わせ対応、電話応対、来客応対、メール(outlookやサンダーバードを主に使用)対応■同社独自の営業管理システムへのデータ入力及び資料作成※徳島が中間港(東京⇔徳島⇔九州)、停泊時間が2時間あります。1日2便発着があるので様々な調整業務が発生します。※総合職の為、他の事業部門へ異動する場合あり【職場環境】事業所人数:31名/部署人数:男性7名・女性5名/同業務者:男性5名・女性3名(平均年齢:35歳)【募集背景】欠員補充【入社後の流れ・教育研修】OJT【就業部署】フェリー事業部 営業企画部【企業・求人PRポイント】◎食事手当等、諸手当が充実しており福利厚生しっかりあります♪◎同業務社員が活躍中!丁寧にレクチャーします☆◎長距離輸送において今後も有効な輸送手段として社会貢献しております。◎陸路トラックと比較し、船舶の方がCO2排出量は少なく、地球環境に優しい会社です。◎生産性向上を常に考え、改良、改善を実行することで成長し続けています。

◎トレーラ、トラック、商品乗用車等の貨物や個人の乗用車・旅客を輸送しているフェリー事業部門にて、総合職を募集いたします。・乗用車、貨物車両(トレーラ等)の予約業務・車両管理(修理、車検等)・荷物の梱包材などの資材手配、管理・フェリーの乗船及び下船車両の集配業務補佐/配車、協力会社との打ち合わせ補佐・お客様からの問い合わせ対応対応(メール・電話 等)・同社の営業管理システムへのデータ入力及び資料作成※フェリー顧客と直接対面することは少ないですが、長期的には来客対応顧客訪問等が年に1回ほどあります。◎まずお任せする業務貨物輸送を依頼された顧客の受注対応から始めていただきます。また、フェリーを利用した輸送において集配業務補佐などで業務を修得した後に車両管理及び資材管理も含む配車担当としてご活躍いただけることを期待しております。◎特徴/魅力関東～四国～九州、関東～北東北～北海道間の幹線輸送において船舶を利用する無人車航送が可能な為、乗務員不足対策になります。物流で経済発展にも寄与し長距離輸送において今後も有効な輸送手段として社会貢献をしております。◎事業内容:・海上運送業(一般自動車・旅客)・内航運送業及び内航船舶貸渡業・海運代理店業・貨物運送取扱事業(利用運送・運送取次)・外航船舶運送事業及び外航船舶貸渡業等