電気・電子・半導体メーカー

電池モジュール、パックの機構設計開発/自社一貫の生産体制

バッテリーR＆Dセンター内設計開発部門にて、次モデル電池パック・モジュールの試作段階における構造・機構（CAE、CAD)設計、熱流体解析、熱設計等をご担当いただきます。

【詳細】
■バッテリパックに適用する部品の構造設計
■性能目標の策定、仕様書作成、評価 (性能・耐久性・安全性 等)および適用技術の構築
■各種素材の選定や製造工程への適用性検証
■熱設計による強度、放熱、適性等を計算等による使用環境条件に対し、より適した電池セル・パック・モジュールに構造設計～評価まで幅広く担うことが出来ます。

【募集背景】
同社はこれまで太陽光パネルに接続して使用可能な定置用蓄電システムを販売し大手ハウスメーカーにも標準採用されるなどの実績を積んでおり、現在、定置用電池の自社開発・製造で培ってきた技術力を活かし、四輪・二輪をはじめとするモビリティにも使用可能な電池セルの共同開発を自動車メーカーのスズキ㈱と取り組んでおります。そこで組織力強化のための増員となります。

【教育・研修】
各業務に合わせたOJTを中心とし、提携会社での研修受講等あり。

【コア技術の「蓄電技術」】
・社会インフラの向上
2011年の震災以降、太陽光・風力等再生可能エネルギーが注目を浴び、電力不足・停電に対するリスク対策が求められるなか、経済産業省は「蓄電池戦略」を打ち出し、蓄電池の導入促進による市場創造を重要施策としています。
災害大国日本においては、停電時の非常用電源以外にも、発電とセットにすることで、ピークシフト・ピークカット・系統調整が可能となり、分散化されたエネルギーを持つ社会インフラ実現が可能になります。

・カーボンニュートラルへの貢献
脱炭素化への取り組みが加速する中、蓄電池は繰り返し使用できることから、脱炭素実現の鍵を握る再生可能エネルギーシステムやEVに活用され、市場が拡大しております。電池市場全体の生産金額における蓄電池が占める割合は増加し続け、現在は蓄電池は9割を超えてております。
「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」において蓄電池が脱炭素欠かせないものとなっております。