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愛知県の年収400万円以上の転職・求人情報(45ページ目)

愛知県の年収400万円以上の転職 求人数は2809件です。

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検索結果一覧2809件(2245~2295件表示)
  • 物流領域のPM / 東京・名古屋 / FPTソフトウェアジャパン

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】物流領域向けのシステム開発におけるプロジェクトマネージャー(PM)の職種に携わっていただきます。具体的には航空会社の顧客に対してシステム提案、ビジネス分析、要求定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流設計とプロジェクト管理全般をお任せします。メンバーとグローバルONE TEAMで協力しながら開発を進めていきます。マネージャーの役職以上は、人員リソースや収支の管理業務も担当していただきます。【会社、仕事の魅力】設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニーの日本法人です。日本マーケットがリード(33%)しており、社員数も連結3,500名を超え(2024年4月現在)、2023年度で売上500億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発~運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界(自動車、製造、流通、金融、小売りなど)のプライム案件で実績を積み重ねています。開発~運用は、ベトナムに在籍する圧倒的な優秀な人材(15,000名以上)が圧倒的なパフォーマンスを発揮し、日本側は、顧客に密着したサービス(システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど)で、魅力たっぷりのIT企業として評価されています。外資系、さらにベトナムならではの、フラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく積極募集中です。【顧客に選ばれる理由】■グローバルへの強み:国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える同社は実績共に安心感有!■先端技術を用いたDXの実績:全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている同社だからこその幅広い実績有■豊富な人材リソースがクイックに集まる:ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み!【求める人物像】・外国籍の方とコミュニケーションをとることに抵抗がない方・上司と部下の関係がフラットで風通しのよい職場を求められている方・最新の技術に興味をお持ちの方・会社の成長を共に実感していきたい方・グローバル環境に興味がある方

    年収
    700万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2024.09.25

  • 【豊田】車室内NV性能の企画とアイテム開発◆プライム上場/トヨタGTier1※NS0005-1

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務概要】車室内NV性能の企画とアイテム開発業務をお任せします。【業務詳細】・市販車両の騒音レベルを計測し、現況レベルの把握し、改善ポイントを抽出し、対策アイディアの立案する・新規アイディアの効果を机上で検討し有効性を確認する・アイディアを試作し、実車等を用いて性能を確認する・新規アイディアのNV性能以外に要求される性能に対しても背反検証を行い、客先に提案を行う【組織構成】・室全体人数:23名(管理職4名、担当19名)・G全体人数:7名(管理職1名、担当7名/20代:2名、30代:2名、40代:3名、50代以上:1名)が所属しています。G全体男女比率は、8名中2名女性となっております。新卒:中途=6:1(正社員のみ)です。【職場環境】・若手~中堅層まで在籍しており、若手の新しい考え方を取り入れつつ、中堅層の経験を活かした開発に取り組めます。・新しいことに取り組みやすい、チャレンジを支援する職場風土です。【室・グループのミッション】真にお客様のためになる、自分も欲しくなる良品廉価で魅力ある商品をタイムリーに開発し、商品化します。【やりがい】TBが掲げるインテリアスペースクリエイターとして、快適な移動空間を提案していく上での実現手段の一つがNV性能の改善、NV性能に特化した企画、開発業務を行っていただき、カーメーカーへのプレゼンから、具体的なアイテム開発を担当いただきます。試作品作製し、対策を形にして開発・評価を進めていくため、成果を体感し、達成感を感じられる開発となります。【早わかりトヨタ紡織】https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    製品評価

    更新日 2025.12.18

  • DX推進(技術開発・設計系)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】■MISSION:林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。■職務詳細:・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理■配属先:・経営戦略統括 ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。■中途入社多数:同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。■同社の特徴:同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。■募集部門 経営戦略統括 ITマネジメント部■求める人物像 ・データを活用して経営に貢献したいという強い意欲のある方・チャレンジ精神があり、高い目標を持って物事に取り組める方

    年収
    659万円~900万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.14

  • 総合職(名古屋)【東証プライム上場/インフラ企業】WEB面接

    エネルギー

    • 未経験可

    東証プライム上場・東海圏を代表するインフラ企業である同社にて、総合職としてご入社頂く事を想定した採用です。幅広い部署でご活躍頂き、将来の経営幹部として成長して頂けることを期待しています。過去の実績からしましても、非常に募集が集まりやすいポジションのため、ご興味をお持ち頂けます際は、お早目にご応募を頂けますと幸いです。※応募時期により、書類選考にお時間がかかる場合がございますので、事前にご了承頂けますと幸いです。 【総合職】・総合職は、全社・部門の課題解決を図るスタッフ業務を担います。・将来的には経営幹部として成長いただくことを期待しています。【配属部署例】皆さんには若手の総合職として、エネルギー事業や新規事業など幅広い部署でご活躍いただける可能性があります。入社にあたり、具体的な初期配属課所は各種選考を通じて決定していきます。全社企画/事業開発/財務/調達/広報/人事/電力事業/ガス事業(生産/供給/営業)/R&D/デジタルなど【魅力】◆東証プライム上場。1922年の設立以来、都市ガス事業を中心に展開し、東海地方の生活・産業活動を支えるインフラ企業。◆生活に欠かせない事業を行っており、不況に強い事業基盤を有する安定経営。◆近年のエネルギー業界の変遷に伴い、新規事業投資や社内改革を積極的に推進中。◆東海圏においてトップクラスの高年収。WLBも整った働きやすい環境。◆勤務地も東海3県内(通勤距離考慮)のため、腰を据えて長期就業が可能。◆在宅勤務等の柔軟な働き方が可能な環境。選考もWEBで完結予定です(全2回)

    年収
    600万円~900万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2025.10.14

  • 【豊田市】<CN・CEに関する>自動車内装部品の先行開発◆残業25h/有給消化90%以上 NS0002-1

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    経理関連システムを中心とした事務系システムの導入/維持/保守/運用をお任せします。【業務内容】・SAP導入時におけるスケジュール管理、課題調査・検討、テスト支援、稼働後サポートおよび保守業務・経理系各種システムの導入および、保守業務プログラミングはベンダーが担当するので、プログラミングスキルではなくユーザーとの話し合いができる要件定義力が重要な業務です。■組織構成配属先のグループは20~40代の計6名が在籍中、中途入社者も多数活躍中■魅力・キャリアパス◎社員の業務プロセス効率化を実現し、会社の成長に寄与できるチャンスが広がっています。◎技術的なスキルだけでなく、リーダーシップやプロジェクト管理のスキルも向上させることができます。◎将来的には経理領域を牽引、ひいては事務系システムのDXを担える人材になって頂くことを期待します。■働く環境の魅力◎残業時間:平常期10~20時間程度/繁忙期40時間程度◎在宅勤務も週3~4日程度(出社希望の方は出社されています)◎フレックス:積極活用中◎ポジティブな志向性の方が多く、タテヨコ関係なく活発に議論が行われる風通しの良い職場です。チームメンバーと協力しながら、お互いのスキルやアイデアを共有し、成長の機会を提供しています。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.12.18

  • 【プライム/名古屋】海外事業

    エネルギー

    • 未経験可

    【仕事内容】国内に留まらず、海外においても、エネルギーの安定供給やCO2削減、カーボンニュートラル等は、重要な課題となっています。当社は、これまでの事業運営で培った知見・ノウハウを活用し、海外のエネルギー関連事業にも積極的に参画していくことで、持続可能な社会の実現をリードする企業として、その貢献度を高めていくことを目指しています。 海外事業の拡大に向け、案件発掘やM&A実行・事業管理に携わっていただきます。【具体的には】■事業開発・・・天然ガス関連事業(製造、供給、販売等)、再生可能エネルギー事業、カーボンニュートラル関連事業等の海外事業案件を発掘およびその事業性や投資性の評価、事業の関与方法についての方針立案・実行推進等■事業管理・・・開発案件毎の事業管理、特別目的子会社における経営業務、投資先企業に対する株主としての対応等【募集背景】 事業領域拡大の一つの方向性として、2018年4月より事業開発の専門部署を立ち上げ、海外事業の拡大を推進しています。海外事業の更なる開発を推し進めるための要員増を狙いとし、募集していたします。 【勤務地について】まずは上記勤務地での就業を想定していますが、適性や経験、ご本人さまの意向などを踏まえ、海外で勤務いただく可能性もあります。また、キャリアアップの一環で海外事業以外の領域にもジョブローテーションしていきます。

    年収
    600万円~950万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2025.11.05

  • 資材調達(主任~係長)

    化学・繊維・素材メーカー

    ■購入品の評価・リスク分析⇒サプライヤにて、どのような材料を用い、どのように生産をしているかを調査し、品質・供給リスクの評価を行う。■サプライチェーンの構築や改善における課題分析⇒購入品の他業界における用途、需要動向を含めサプライチェーン上の危険因子の調査をし、課題となりうる事柄を分析する。■上記において分析したリスク低減のための提案の実行■品質上のトラブルが発生した際の原因究明や再発防止に関するサプライヤとの折衝

    年収
    700万円~900万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2025.12.15

  • 【豊田】<全社をまとめる指揮者>各完成車メーカー向けへの新製品提案や新規PJT管理/推進◆※PK0001-1

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務概要】新製品開発プロジェクトの管理・推進(開発日程・原価・質量・性能目標達成活動)をお任せします。組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。【業務の流れ】◇受注前:客先への次期プロジェクトへの新製品提案・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発・担当顧客・車種への定期的な提案◇受注後:新製品開発の進捗管理・開発指示・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程)・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断【業務の特徴】プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。【働く環境】・残業:20h/月・在宅勤務:週2日程度・出張:プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します・組織構成:30代10名、40代36名、50代以上61名【同社の特徴】同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、グループ企業の国内生産車両のほぼ全車種に同社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    生産管理

    更新日 2025.12.18

  • 資産運用・保障ビジネスの本部企画業務

    銀行

    • 副業制度あり
    • 未経験可

    ■資産運用・保障ビジネス推進における商品・業務所管部として、本部にて企画立案/内部管理/計数管理を担当いただきます。■ご経験に応じて以下領域を担当いただきます。・個人への資産運用ビジネス・個人への保証ビジネス・法人への資産運用ビジネス【配属部署】アセットコンサルティング部 【魅力】■MUFGの顧客基盤を活かした資産運用・保証ビジネスの企画等において、高い専門性を存分に発揮していただくことが可能です。【キャリアパス】■MUFG資産運用・保証ビジネスの中核人材として活躍(総資産営業のスキル習得・出向を含むMUFGベースでのビジネス展開を経験)。■本部、営業店マネジメントへのキャリアパスもございます。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    営業企画

    更新日 2025.12.08

  • 【豊田市】労務/マネージャー候補

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】■職務内容:労務分野のマネージャー候補として、以下業務および実務を担当するメンバーのマネジメントをご担当いただきます。・労使政策(労使関係、組合交渉)の企画・運営・賃金(勤怠・給与計算、社会保険)、福利厚生・慶弔・労務管理、従業員相談窓口(最大規模の事業所人事として、各部門からの人事相談対応・課題解決支援を担当)■募集背景:部門の運営強化に向けた増員採用。現在、給与・社会保険実務のアウトソーシングを進めており、業務運営よりは企画・課題解決にリソースを投入できる体制への変更を進めています。■組織概要:人事部は人事課(制度企画、海外人事等)と労務厚生課、2つの課で構成され、全体で20名が在籍しています。今回募集の労務厚生課は、労使政策の企画・運営の他、賃金、福利厚生・慶弔、労務管理、従業員相談窓口等を担当しており、本社事業所(愛知県豊田市)9名・福岡事業所(福岡県)2名の2拠点で活動しています。今回募集するポストの勤務地は本社事業所であり、福岡事業所は出張ベースでの対応となります。■同社について:某社を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場で最新製品の開発段階から携わります。■求める人物像 定型業務・事務業務の管理等も一定のウェイトでありますが、役員・部門長・労働組合等社内ステークホルダーとの折衝・調整も多いポジションです。能動的に動くことができ、人間関係の構築・深化ができる方を求めたいと考えています。

    年収
    750万円~900万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2025.10.16

  • 社内アプリケーションSE/名古屋駅

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【顧客】トヨタシステムズ、PPES【業務内容】トヨタシステムズの人事、調達、一般管理(会計など)など模基幹システムの企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。【対象システム】トヨタグループ会社をメインをメインとした販売、アフターサービス、調達、生産、物流、一般管理(会計など)の基幹システム全般【開発環境】Linux/Windows/クラウド【言語】VC++/C++/C♯.NET/C/JAVA/JavaScript【組織構成】EP本部 448人(内プロパー426人)【アプリケーションSE:キャリア】1年後:同社の子会社であるトヨタシステムズの開発思想・標準・開発環境をOJTで習得3年後:比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ5年後:複数プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大

    年収
    528万円~1045万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.12.07

  • オープンポジション(アプリ系)

    システムインテグレーター

    同社の「アプリ」系職種の中で幅広く検討致します。■どのポジションが経験を活かせるか分からない■明確に希望ポジションは定まっていないが、同社に興味がある等に該当する場合はこちらにエントリーください。ご登録いただいた情報を拝見し、現在募集していないポジションも含めて広く検討させて頂きます。 【募集ポジションについて】■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーエンジニア/アーキテクト ・車両開発支援システムの企画・開発 ・大規模基幹システムの企画・開発 ・業務システム向け共通基盤の企画・開発<アプリ開発環境>Windows、Linux、タブレット、メインフレーム等言語…Java、Cobol、C言語、.NET等

    年収
    528万円~1045万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.12.07

  • オープンポジション(インフラ系)

    システムインテグレーター

    同社の「インフラ」系職種の中で幅広く検討致します。【募集ポジションについて>】■プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダーエンジニア/アーキテクト ・インフラ共通基盤の企画~運用 ・ネットワークならびにサーバシステムの企画~運用・情報セキュリティに関する企画~運用 ・ヘルプデスク業務の企画~推進【対象システム】Office365製品全般、ファイルサーバー、認証システム、ワークフロー等Windowsクライアント(7/10、Office2016、Office365等)各種サーバー(Windowsサーバー2012/2016、AD、Exchange、Linux等

    年収
    528万円~1045万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.12.07

  • 【生産技術】車体組立工場のスマートファクトリー化

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    四輪、二輪、セニアカーの組立工程に関わる、新機種の生産準備、設備導入、工程改善などの生産技術業務を行っていただきます。[具体的には]・車体組立に関する生産システムを構築、改善する業務・製造実行システム領域(MES)の企画、要件定義・部品表情報(BOM)、工程管理情報等、デジタルデータを活用する業務・電子チェックシートシステムの導入に関する業務、ペーパーレスを推進する業務【採用背景】製造部門の品質、生産性向上のため、デジタル化を推進しています。IT技術を駆使して、新しい仕事のやり方を企画、立案出来る人材を募集しています。【部門のミッション】2030年に向けて、電動化、カーボンニュートラル、働きやすい工場の3本の柱に対しロードマップを作成し全員参加で取組んでいます。キャリア形成の取組も開始し、組織の活性化と人材教育に力を入れています。【入社後の教育体制】安全教育、業務の流れ/仕事の進め方説明、組立図/部品表教育、2D CAD教育、設備/治具/工数 教育、組立作業体験教育、各種ISO教育、キャリア相談【職場のアピールポイント】車作りに関し、開発から量産まで様々な部門と関わり合いながら業務が行え、完成車を作り出す喜びを味わえます。得意分野を伸ばせる一方で幅広い知識、技術力を習得出来ます。【応募者に期待すること】様々な部門との関わりがあるのでコミュニケーションが積極的に取れる方、モノを考え、作り出すことに興味があり、国内外で弊社の車作りに貢献したい熱意をお持ちの方、ご応募お待ちしております!

    年収
    450万円~890万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.13

  • パワーエレクトロニクス(MG)革新技術開発・量産開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【こんな仲間を探しています】モーター・ジェネレータ(MG)の設計経験者。電動化コンポの研究開発と量産ビジネスを繋ぐことを一緒に取り組むメンバを募集しています。【募集背景】 HEVに加えてPlug-in-HEV、バッテリーEVなど電動化が拡大しています。我々はモータースポーツなどシステムを起点としたパワエレのコンポ開発を担っており、常に電動化に新しい技術開発を提案し、スピード速く実現し続けています。拡大し続けている電動化領域で新しい技術開発を継続して提案し、さらにその成果をビジネスに繋げる為のキーマンを募集しています。【職場紹介】 メカ・エレ・熱など主機モータを開発、設計し、量産品としてOEMとの上流での折衝から自部署での設計まで行う部署です。【業務内容】 モーター・ジェネレータ(MG)の開発牽引、または量産向けMG開発・MGの磁気回路設計・MGのロータ設計、ステータ設計(絶縁含む)・MGのメカ部品設計・冷却構造設計(空冷、油冷)・チーム・マネジメント【歓迎要件】・プロジェクトリーダーとしてチーム牽引の経験があること下記のいずれかの知識/経験を有している方・量産品の磁気回路/ステータ/ロータの設計経験が3年以上あること・量産品のメカ設計の経験(熱、振動、強度)が2年以上あること・プロジェクトリーダーとして直属4名以上のチームの牽引経験があること・パワエレ系の専門文章を読解できる英語力■技術系としての採用となります。

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.01.22

  • パワーエレクトロニクス(MG)モータースポーツ向け製品開発

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【こんな仲間を探しています】モーター・ジェネレータ(MG)の設計経験者でモータースポーツ向けのパワエレ製品を開発したい方を募集しています。【募集背景】 HEVに加えてPlug-in-HEV、バッテリーEVなど電動化が拡大しています。我々はモータースポーツなどシステムを起点としたパワエレのコンポ開発を担っており、常に電動化に新しい技術開発を提案し、スピード速く実現し続けています。拡大し続けている電動化領域で新しい技術開発を継続して提案し、さらにその成果をビジネスに繋げる為のキーマンを募集しています。【職場紹介】 組織は30名程度でモータ、インバータの研究・開発・設計・納入まで一気通貫で行ってます。高い専門性を有したハード、ソフトのエンジニアが集まり、自立しながらもチーム一丸となって開発する意識のあるメンバで構成されている組織です。【業務内容】 モーター・ジェネレータ(MG)の開発牽引、または量産向けMG開発・MGの磁気回路設計・MGのロータ設計、ステータ設計(絶縁含む)・MGのメカ部品設計・冷却構造設計(空冷、油冷)・チーム・マネジメント【歓迎要件】※下記のいずれかの知識/経験を有している方・量産品の磁気回路/ステータ/ロータの設計経験が3年以上あること・量産品のメカ設計の経験(熱、振動、強度)が2年以上あること・プロジェクトリーダーとして直属4名以上のチームの牽引経験があること・パワエレ系の専門文章を読解できる英語力■技術系としての採用となります。

    年収
    500万円~800万円※経験に応ず
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.01.22

  • 契約法務(メンバー~専門職課長クラス)【世界シェアNo.1】

    化学・繊維・素材メーカー

    【業務内容】1.国内外の契約法務(作成、修正、交渉の支援) 契約件数における分類では、秘密保持契約、業務委託、設備関連契約が多く、 複雑な案件としては、共同開発契約や研究委託契約、M&A関連等が該当 (英文2割、和文8割程度)2.一般企業法務 取引や事業運営に関する日常的な法務事案への対応、支援(品質問題、損害賠償請求、独禁法/競争法、移転価格等税法に係わる対応、秘密情報保護に関する検討等)3.社内プロジェクト業務の法的サポート 新規事業スキーム等に係わる法的な構成、リーガルリスク等の検討と提言4.海外子会社の法的サポート(契約法務、海外弁護士事務所との法務相談支援等)5.国内外社外弁護士との連携、ネットワークの維持管理 契約管理等の法務業務インフラの維持・整備 契約等に係わる全社の教育計画の立案・実施■会社および法務の特色(1)弊社は、半導体製造工程に不可欠な半導体材料(研磨材)等を開発・製造・販売しています。最先端の半導体製造をリードする台湾のTSMC社、米国のIntel社、韓国のメモリーメーカーなどを顧客としており、業界での高いプレゼンスをもった化学材料メーカーです。(2)法務課では、事業に関する契約法務、法的なサポートに注力しています。コンプライアンス、公益通報、株主総会、内部統制等を別の組織にて機能分担。(3)半導体の需要増に伴う半導体事業の拡大や研究開発の高度化に加え、新規事業の創出に向けた活動を加速させており、M&A等の他社との事業提携、共同開発、また海外進出などの事業スキームに関わる重要な案件にも携わる機会があります。■配属先部署法務室 法務課

    年収
    570万円~940万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2025.12.17

  • 【名古屋】ITインフラエンジニア/WLB◎

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    中部事業所ではお客さまの真のパートナーとなるため、自動車製造業や公共機関向けにインフラストラクチャ中心のビジネスを展開しています。自動車産業が「100年に一度の大変革期」を迎える中、中部エリアのお客さまもデジタルトランスフォーメーションを実現するために IT の活用を進めており、私たちはそのようなお客さまの環境や要望に合わせたソリューションを提供することをミッションとしています。働き方改革の機運に合わせて、大規模なお客さまの案件に携わる機会があり、中部製造業の働き方改革の一翼を担っている実感を得ることができます。中部事業所のビジネス規模拡大を目指して、現場で技術面やプロジェクトマネジメント面でリーダーシップを発揮していただきたいと考えています。【具体的な業務内容】以下に具体的なポジションをご紹介します。■マイクロソフト クラウドエンジニア認証基盤やコミュニケーション基盤、セキュリティ、デバイスなどの分野において Microsoft 365 を中心としたクラウドソリューションの導入サービスを提供しています。導入業務は主にプロジェクトを中心とし、上流工程(グランドデザイン、要件定義)から設計、構築、移行、運用設計、運用まで幅広く担当します。また、技術者として営業に同行し、プリセールス業務も行い、お客さまの要望をヒアリングし、最適なシステムデザインを提案するなど、多岐にわたる業務に携わります。必要に応じて、マイクロソフト製品と親和性の高い 3rd Party ソリューションを組み合わせて、お客さまが本当に必要とするシステムを提案し、構築や運用をサポートします。■ネットワーク エンジニア自動車業界を支える大規模なネットワークサービスの維持運用業務を担当します。具体的には、ネットワークを中心としたサービスの登録運用、お客さまの要望に対する企画提案、要件定義、設計構築の実施、新サービスの企画や構築など、サービス運用に関わる業務全般に携わります。案件やメンバーをリードする役割を期待されます。■アカウント エンジニアソリューションエンジニアではなく、お客さま向けに担当するエンジニアの役割を担います。お客さまのシステム環境全体や仕事の進め方、ルールなどに詳しく、お客さまのプロとして活動していただきます。ITインフラ(オンプレミス・クラウド)を中心に、企画支援、プリセールス、プロジェクトマネジメント、システム運用まで幅広い業務に対応するため、これまでの経験やスキルに応じて、さまざまなポジションで活躍していただけます。【仕事のやりがい・魅力】中部事業所はまだまだ黎明期であり、ご自身の頑張りや意見が直接的に反映されやすい環境です。また、本社には各プロダクトごとに専門のエンジニアが在籍しており、質の高いサポートや教育を受けることができます。この二つの側面が、中部事業所で働く魅力となっています。【研修・キャリアパス】事業所内では独自の勉強会を開催しており、また東京本社の講座(マイクロソフトソリューションを中心とする技術研修など)も受講することが可能です。キャリアパスとしては、ラインマネジメントとしてステップアップするコースとテクニカルスペシャリストとして技術面をリードするコースがあり、志向に合わせて選択いただけます。

    年収
    420万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.08.20

  • 【名古屋】データエンジニア/働き方◎

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    中部事業所では、お客さまの真のパートナーとなるため、自動車製造業および公共機関向けにインフラストラクチャ中心のビジネスを展開しています。自動車産業が「100年に一度の大変革期」を迎える中、中部エリアのお客さまもデジタルトランスフォーメーションを実現するために IT の活用を進めており、そのようなお客さまの環境や要望に合わせたソリューションを提供することが私たちのミッションです。DX の進展に伴い、お客さまのデータ活用のニーズが増加しています。そのため、中部事業所ではビジネス規模を拡大し、データ基盤の構築やデータ活用支援などを行う新たなデータエンジニアを募集しています。入社後は最新のクラウド技術を活用し、さまざまなキャリアパスを選択することができます。【具体的な業務内容】データエンジニアとして、クラウドベースのデータ収集から処理、保存、そして活用までの一連の流れを担当していただきます。お客さまのニーズを把握した上で、最適なソリューションを最新技術を駆使して提案、設計、構築、運用します。具体的には以下のポジションがあります。■プロジェクトマネージャーデータプロジェクト(アジャイル)の計画・進捗・課題管理を担当いただきます。お客さまとの調整や顧客ニーズに基づいた提案活動も行います。■データ基盤エンジニアクラウドサービス(Azure、AWS)を使用してデータ基盤の設計・構築・運用を担当いただきます。■データパイプラインエンジニアデータパイプライン(Azure Data Factory、Azure Stream Analytics、AWS Glue など)とデータベース(RDB、NoSQL)の設計・開発・運用を担当いただきます。■テクニカルサポートエンジニアビジネス部門のデータ利活用促進のために、データ活用の技術サポートを提供いただきます。お客さまのビジネス課題を理解し、Microsoft Power Platform や Python などを使用して解決策を提案・サポートします。<プロジェクト例>◆大手自動車メーカー向けデータ活用基盤の設計・構築・運用(Azure)◆大手自動車メーカー向けデータパイプラインの設計・構築・運用(Azure、AWS)◆大手自動車メーカー向けデータ可視化・分析の技術支援(Python、Power Platform)◆大手自動車部品メーカー向けデータ系 Web アプリ開発(AWS)【入社後のイメージ】データエンジニアとして入社後、大手自動車メーカー向けプロジェクトに参加します。データ基盤・パイプラインの構築やデータ活用(可視化・分析)の支援、Web アプリ開発などの経験を積むことができます。最新のクラウド技術を活用して効率的かつ安全なデータ基盤のスキルを身につけ、興味やスキルに応じてスペシャリスト、マネジメント、コンサルティングなどのキャリアパスを選ぶことができます。【仕事のやりがい・魅力】大手自動車メーカー向けの多岐にわたるデータ関連のプロジェクトで、クラウド系のさまざまな最先端の技術を活用することができます。また、お客さまのビジネス課題を深く理解し、データ活用によって解決策を提案し、技術サポートを行うことで、自身の技術力が直接お客さまのビジネス課題解決に貢献していることを実感することができます。【研修・キャリアパス】事業所内では独自の勉強会を開催しており、また東京本社の講座(マイクロソフトソリューションを中心とする技術研修など)も受講することが可能です。キャリアパスとしては、ラインマネジメントとしてステップアップするコースとテクニカルスペシャリストとして技術面をリードするコースがあり、志向に合わせて選択いただけます。

    年収
    420万円~800万円
    職種
    データベースエンジニア

    更新日 2025.08.20

  • 【名古屋】営業(中部営業部)※三井物産Gの鉄鋼商社

    化学・繊維・素材商社

    【職務内容】三井物産グループにおける鉄鋼総合商社である当社にて、営業担当として、既存の顧客基盤や三井物産グループのネットワークを活かし既存商売の拡大、新たな収益基盤の創造に取り組んでいただきます。・鉄鋼製品流通において、製鉄メーカー・鋼材加工センター・部品メーカーとの関係を構築し、製品の安定供給を通じてサプライチェーンへの理解を深める。・基本業務への理解を深めたうえで、産業・顧客ニーズの深堀りを行い、各種課題解決を通じて組織業績を支える新たな商売創造を行う。■採用者へ期待したい役割営業担当職として既存商売維持拡大に務めるのみならず、既成概念を打ち破り新しい角度から業務に取り組む役割。【採用背景】営業力強化を目的に人員補充を行うため。■同ポジションメンバーの経歴・スキル様々なバックグランドを持つ中途採用者が多い。【働き方】転勤:当面なし【仕事の上でやりがい】組織目標に沿った個人目標を設定。目標達成に向い、対外顧客との直接対話により課題解決を行うと同時に、定性・定量面で組織業績貢献の一部を担う。長い歴史を通じて醸成された業界慣習、物流商内実務に精通し、内外関係者の信頼を勝ち得た上で、各種課題解決に向けた構想力やリーダーシップの発揮が期待される。

    年収
    610万円~1180万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.12.05

  • パワートレイン開発のプロジェクトマネージメント

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    <部概要>・パワートレインシステム開発の計画策定・パワートレインシステム開発のプロジェクトマネージメント・同社開発パワートレインシステム、構成部品の アライアンス先への 供給に関する技術検討/推進・アライアンス先開発パワートレインシステム、構成部品の社内展開に 関する技術検討/推進<採用背景・目的>PHEVのリーディングカンパニーである当社は、自動車の電動化促進に向けたパワートレイン開発のプロジェクトマネージメント強化の為の人員採用。<入社後の担当領域>・パワートレインシステムの基本計画・開発マネージメント -システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等・構成要素(コンポーネント)計画・開発マネージメント -ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン -電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他・車両開発との整合マネージメント他 -パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進<やりがい・成長できる点>・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。・システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己ポテンシャル向上が実感できます。・自分が開発に携わったシステムを搭載した車が、量産車として世の中で 走行している姿を見ると、やりがいを実感できます。

    年収
    450万円~950万円

    更新日 2025.09.19

  • IT部 ICTイノベーション課 主任クラス[IT-021]

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 副業制度あり

    【魅力・特徴】・同社は売上、営業利益ともに4期連続増収増益と安定成長しており、営業利益率は19.9%(2025年3月期)と高収益な企業です。 ※一般的に営業利益率10%以上で優良企業とされています。・海外60拠点以上、海外売上比率が80%以上のグローバル企業であり、オフィスには外国人従業員も多く働いています。・安定した業績をベースに従業員の働き方の自由度を高めています。副業制度有、2024年度 平均残業時間12.4h、リモートワークも一部導入(週2~3回目安)しており、コアタイム無フレックスと合わせてフレキシブルな働き方を実現しています。・水素社会・炭素循環型社会の実現に向けた「水素の森」プロジェクトを始動し、SDGsに貢献する事業にも注力しながら、非内燃機関事業の売上拡大に向け、邁進しています。・事業内容もグローバル且つ多岐にわたる中、中期経営計画のひとつとしてDX化を掲げており、社を挙げてIT投資を進めています。職種によっては5,000億円規模の事業領域のDX化、AI利活用など最先端の技術に触れる機会もあり、スキル/付加価値UPを目指せる環境です。【採用背景・やりがい】・昨今のデジタルトランスフォーメーション時代の到来を受け、新しいデジタル技術を活用することによって新たな価値を生み出していくことが、当社にとっての重要課題の一つとなっています。・ITインフラのキーマンになり、全社貢献に直接的にかかわることができます。・投資も今後検討していくため、活発な活動を想定しており、ITインフラ投資から「ヒト・カネ・モノ」を動かす経営的な視点も養っていただけると考えております。・全社(グローバル全体)として、Googleに集約していく取り組みを実施しておりGoogle社と協力の下業務を進めていくことができます。【仕事内容】・ICTイノベーション課にて、インフラの企画構築を担っていただきます。具体的には・インフラ系システム企画/構築・・・グループウェア(GWS)テナント統合、サーバー基盤のクラウドリフト、Okta統合ID、工場セキュリティ強化etc※ご経験により、お任せする担当領域(グループウェアもしくはネットワーク)を決定いたします。上記の領域において、以下内容に従事頂くことを想定しています。・ITシステム化計画の立案・推進:戦略、ライフサイクルに基づいた自部門と関係部門のニーズを踏まえたITシステム化の立案と実行計画、および推進・上記計画に基づき施行されるITインフラ導入プロジェクトのリーダー業務・課運営に関するマネジメント業務:担当領域における社員(派遣含む)管理、および案件、予算(予算立案含む)などの各種リーダー業務【職位】 主任クラス【部署の役割】 企業活動の根底を支えるインフラチームとして、高い専門性と職務遂行能力に基づき、下記ミッションを確実に遂行していくチームを目指しております。・ITインフラの高度化、投資最適化の立案および推進・ITインフラにおける技術、運用視点の立案および実装推進・ITインフラに関するソフトウェアの最適化検討、導入・電話や通信ネットワークの敷設・電話・通信回線、クラウドコンピューティングシステムなどの契約【組織構成】 管理職1名(兼任)、SP職1名、主任1名、担当6名+その他ベンダーの方の編成です。

    年収
    750万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.08.28

  • 【名古屋】IT人材派遣営業 リーダー~管理職

    システムインテグレーター

    【業務内容】ARIグループのソリューション営業 ※ATS主担当+ARI兼務  ARアドバンストテクノロジ社に籍を置き、入社後すぐに株式会社エーティーエスへ出向。ARアドバンストテクノロジ社と同じ待遇です。【グループの事業・営業の役割】ATS:上場企業、大手・中堅企業に向けたIT領域におけるスタッフィング事業(派遣、人材紹介)    BPOサービス(システム運用、保守、サービスデスク等)のソリューション営業、IT人材コンサルティングARI:上場企業、大手SI企業等に向けたITコンサル、自社プロダクト(チャットボット、AIツール)の販売・導入、    受託開発サービスにおけるソリューション営業 【営業の取り組みについて】ARIグループシナジーを最大限に活用し、顧客にとって最適なソリューションをマルチに提供します。・ITコンサル、インフラ技術、ソフトウェア開発、ヘルプデスク等、各種エンジニアの派遣支援・インフラ設計や構築、ソフトウェアの受託開発業務・IT製品(自社プロダクト、大容量ファイルサーバ)販売、導入 ※受託開発など専門知識が必要となる案件は自社のエンジニアと連携して進められるので安心してください。【求職者へのメッセージ】当グループでは顧客に最適なソリューションを一人の営業がマルチに提案する事が出来ます。  これは人材派遣会社やIT会社の営業では行えない当社グループならではの特徴です。【研修制度】・ベテラン社員によるOJT研修あり・導入研修、オンボーディング研修・OJT研修・技術部によるIT勉強会社内研修が充実しているので未経験の方も安心です

    年収
    350万円~500万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.09.09

  • 【愛知】自動車部品の開発/生産技術

    化学・繊維・素材メーカー

    【職務内容】■アルミ自動部品の開発、および製造/生産技術全般(試作~量産準備まで)⇒例)工程設計、設備設計、加工治具設計、製造原価試算、見積作業、標準類(作業要領書、作業手順書ほか)の整備とマニュアル作成/ 改訂など量産設備導入後の不具合や課題の改善業務【キャリアイメージ】自動車のEV化、軽量化のためにアルミニウムの需要が高まっている。特にアルミ押出形材を構造用部材として車両の骨格に適用する案件が増えており、量産準備中のプロジェクトも多い。アルミ素材の特性を理解し、各種加工技術を駆使して、品質の安定化と生産性の高い部品加工ラインの導入プロジェクトを通じて、自己の成長とモチベーション高い業務を遂行することができ、モノ作りする楽しさと達成感を得る事ができます。自動車部品の開発および生産技術にご興味ある方を募集しています。【募集背景】新規ラインの立上げ、生産準備のための増員での募集【組織構成】製造統括部 生産技術室(5名程度)【働き方】名古屋事務所ではございますが、実際に生産準備にて愛知県安城や広島県への生産準備していただく想定です。※プロジェクトは開発部品数も多く、将来的には転勤の可能性ございます。【魅力】・開発~試作~量産までを実施しているので、プロジェクト毎に色々な知識とスキルを吸収できる環境がありキャリアを積むことができます。・裁量を持って業務に取り組めます。【人物像】・柔軟に対応できる方・相互の理解と尊重の精神があり、チームワーク/コミュニケーションを大切にできる方・チャレンジ精神旺盛な方【事業内容】「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。近年、自動車の車体をより軽量化するため、アルミニウム需要は世界的に高まっており、当社も自動車部品事業を板と並ぶ中核事業と位置づけ、注力してきました。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.11.17

  • 基幹システム構築プロジェクトメンバー【名古屋】

    エネルギー

    • 未経験可

    【本ポジションのミッション】基幹コアシステムを刷新するプロジェクト(段階的リリース方式)において、要件定義から基本設計・テスト導入サポートまでを担い、営業業務部門と開発ベンダーの橋渡し役となること。【具体的な職務内容】以下のような業務を担っていただきます:・要件定義・基本設計┗営業業務部門とヒアリングを重ね、業務プロセスや機能要件・非機能要件を明確化・ドキュメント作成(業務フロー/仕様書/要件定義書/仕様設計)┗ベンダー折衝・技術調整・外部開発ベンダーとの連携、見積もりレビュー、技術的実現性の検討┗スケジュール・コスト・品質の管理補助┗テストおよび導入支援┗テスト計画の作成・実行(受け入れテスト含む)・業務部門への導入支援、運用/保守移行準備・プロジェクト管理サポート・課題管理・リスク管理補助・リリースフェーズごとの調整業務・ステークホルダーとの調整(営業業務部門・システム系子会社・IT部門など)【魅力】・要件定義フェーズから初期設計・リリースまでを長期にわたって関わることができ、システム刷新の全体像を見渡せる経験が積める・業務部門とシステム部門・ベンダー間の橋渡し役という責任あるポジションで、調整力やマネジメントスキルが磨かれる・将来的に社内SE や業務部門横断のシステム人材としてキャリアパスあり(ジョブローテーションも視野)・業界ドメイン(ガス・電気等)知見が活かせる/習得できる機会があり、専門性を高められる【募集背景】・既存のコアシステムが古く、複雑化・技術的負債が蓄積しており、改修/メンテナンスだけでは対応不能な状態にある。・今回、システム差し替えプロジェクトを正式に立ち上げることになり、要件定義フェーズから参画できる人材を補強する必要がある。【キャリアパス】将来的には社内SEや業務部門横断でのシステム人材として効率改善・業務改革を牽引する。※入社当初の配属としては基幹システム構築メンバーを想定しておりますが、その後はローテーションが発生する可能性があります。【ローテーションによる配属部署例】全社企画/事業開発/財務/調達/人事/電力事業/ガス事業(生産/供給/営業)/R&D/デジタルなど

    年収
    500万円~900万円
    職種
    データサイエンティスト・データ分析

    更新日 2025.12.17

  • 生産技術(海外赴任予定)

    医療機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ■医療機器(ガイドワイヤー、カテーテル)製造工程内の設備設計(生産設備、電動治具の制御設計、メカ設計)■要求確認、図面設計、費用試算、外部発注、組立調整、設置業務まで、設備設計の一連業務■開発工程、試作工程、製造工程内の冶具設計、組立て業務(新規製作、再製作、修理、保守含む)■海外量産拠点での自動化推進、生産効率向上、歩留り改善等の取組み※半年から1年後、海外拠点(タイ、ベトナム、フィリピンいずれか)へ赴任いただきます。【魅力】■同社は素材から完成品まで自社一貫生産体制を有しており、幅広いニーズへの顧客への対応が可能となっております。■主力製品であるPCIガイドワイヤーは世界トップシェアを有しており、110を超える国と地域でシェア50%以上を有しております。■リスク管理の観点から海外3工場で同じ製品の生産可能な体制を整え、安定供給体制を構築します。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.10.16

  • 【DCC】PM/オープン・製造業・建設業・競馬/競艇などの専門・ERP・ローコード/FPTソフトウェアジャパン

    システムインテグレーター

    当社は、ベトナム最大手のIT企業「FPTソフトウェア」の日本法人として、世界27ヵ国以上に広がるグローバルネットワークと、最先端のデジタル技術を強みに、さまざまな業界のお客様のビジネス変革を支援しています。今回募集するプロジェクトリーダー(PL)ポジションでは、単なる開発の指揮にとどまらず、クライアントの課題形成・要件定義といった上流フェーズから深く関わり、FPTグループ全体の技術力・開発体制を活用しながら最適なソリューションを導く重要な役割を担っていただきます。「グローバル×デジタル×ビジネス変革」というダイナミックな環境で、自らの成長と社会へのインパクトを実感できるポジションです。【募集ポジション】①ジュニアプロジェクトリーダー(Junior Project Leader)・小規模チーム(5名以下)のリーダーを担当②プロジェクトリーダー(Project Leader)・中規模チーム(6名~10名)のリーダーを担当③シニアプロジェクトリーダー(Senior Project Leader)・大規模(11~20名)のリーダーを担当※共通業務として以下を担当していただきます。 ・上流工程(業務分析、Fit&Gap、要件定義、基本設計)、成果物レビュー、受入テスト ・プロジェクト担当チーム内のWBS管理、進捗管理、課題管理、品質管理 ・業務要求整理、要件定義、顧客折衝、チームコミュニケーションなど上流フェーズ推進 ・ベトナムオフショア開発管理 ・他プロジェクトの緊急支援(PLとして)【募集領域】①オープン領域・製造業、流通、物流業、小売業、ヘルスケア、公共、社会インフラ(電気・ガス・水道・鉄道)など、さまざまな業種のプロジェクト②製造業専門・SCM、ECM、MES、PLM、SCADA、組込みシステムのプロジェクト③建設業専門・建設AI、BIM、FM(ファシリティマネジメント)システムのプロジェクト④競馬/競艇などの専門・インターネット投票サービス開発(マイクロサービス、Java、React、PostgreSQL)のプロジェクト⑤ERP導入/開発専門・SAP/Dynamics365のプロジェクト⑥ローコード開発専門・ServiceNowのプロジェクト・Salesforceのプロジェクト【会社、仕事の魅力】設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード(38%)しており、社員数も連結3500名を超え(2024年4月現在)、2023年度で売上500億円を突破し、平均成長率30%と成長し続けています。システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発~運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界(自動車、製造、流通、金融、小売りなど)のプライム案件で実績を積み重ねています。開発~運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア(15,000名以上)が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス(システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど)で、数々の大手企業より評価・期待されています。外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく、日本人の社員を積極的に募集中です。【顧客に選ばれる理由】■グローバルへの強み:国内からグローバル展開していきたい企業様にとって、全世界30か国に拠点を構える当社は実績共に安心感有!■先端技術を用いたDXの実績:全世界のDXノウハウを集約し、サービス展開もしている当社だからこその幅広い実績有■豊富な人材リソースがクイックに集まる:ベトナムを中心に数千人の豊富で優秀な人材プールを持っている点は他社にはない大きな強み!

    年収
    700万円~2000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.10.07

  • 【名古屋/Global Infrastructure Security】某社のグローバル金融統括会社

    その他(金融系)

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【仕事の内容】グローバルITガバナンスの推進、および海外子会社からの大規模IT投資・プロジェクト計画にかかわる審査、プロジェクトマネジメント支援にかかわる業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■情報セキュリティガバナンスの推進としてグループ共通のセキュリティ基準の整備/遵守状況のフォローアップ ■グループ共通のセキュリティ基準順守のための対策ツールの調達と提供■情報セキュリティに関する個別プロジェクトの計画立案/推進 ■グループ各社におけるサイバーインシデント発生時には某自動車へのエスカレーションと現地のインシデント対応を支援【本ポジションの魅力】■過去サイバー攻撃を受けたことがあるからこそ、経営層のセキュリティに対する意識/投資協力も得やすい環境。グローバルで拠点を展開しており、キャリアパスもゼネラリスト/スペシャリストで描くことが可能。【配属先情報】IS部ISグループ

    年収
    839万円~1236万円
    職種
    セキュリティエンジニア

    更新日 2025.10.03

  • 【名古屋/人事(管理職)】某社のグローバル金融統括会社◎リモート可

    その他(金融系)

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【仕事の内容】■課長級もしくは係長級(課長級候補)として、同社人事業務全般の管理監督をお願いいたします。※係長級での採用となった場合には一定期間プレイヤーとして担当分野にてご活躍いただく想定です。【詳細】■国内人事…国内労務管理、人事異動企画、人事評価、人事/総務制度企画、採用、働き方改革推進、研修企画/運用、施設管理、安全衛生■海外人事…グローバルローテーション労務管理(海外子会社に出向している日本人出向者および子会社からの招聘外国人の給与、税務、ビザ、赴帰任対応、現地人事との調整業務等)、グローバルタレントディベロップメント(海外の経営幹部育成プログラムの企画・運営等。)【配属先情報】■本社 ※海外子会社からの出向者や海外子会社人事と会話やメールでの英語コミュニケーションが発生します

    年収
    1028万円~1480万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2025.10.03

  • 【東海エリア】スーパーの店長候補★年休116日・連休5日取得

    流通・小売・サービス

    ■業務詳細:当社運営店舗のいずれかにて、店長または店長候補をお任せいたします。■具体的には:・商品陳列・補充・発注業務・売場管理・価格管理・在庫管理・プロモーション活動・スタッフ教育・管理・売上管理◎今後も東海エリアでの積極的な新規出店を予定しております◎1店舗約150名程度の人数で、内10~15名が社員。(店舗規模により異なる)■キャリアパス:年に一度、自己申告で様々な職種に挑戦できる制度も設けており、店長からスーパーバイザーやバイヤー、商品企画、管理部などへキャリアチェンジできます。特にグロサリー部門は組織構成の兼ね合いで上位役職が詰まっておらず、スピーディなステップアップが可能です◎若手向けの技術研修や中堅以降はリーダー研修などもあります◎また入社年次に合わせた、年次研修もあります■評価制度:店舗実績と勤務態度をもとに評価し、チーフの場合は4段階のグレードで評価します。グレードが上がるにつれて、ご自身の評価・実力に合った店舗へと配属いたします。より良い売場づくり・店舗運営のための頑張りがしっかりと評価され、更なるステップアップにつながる環境です■当社の強み店舗に裁量が与えられており、店長・チーフが本社と連携しながら地域に合わせた商品選定や陳列の工夫を行っています。またドミナント戦略に基づき増店しているため、近隣店舗同士で情報交換をしながらお客様に寄り添った店舗運営を行うことがが可能です。常に「お客様視点」での売場づくりが当社の強みであり、実際に多くの社員が店舗や売り場を見て「こんなお店を作りたい」との想いから入社を決めています◎プライム市場上場企業◎近畿・東海圏を中心に150店舗以上展開◎ワークライフバランス整います。半期に1回5連休取得可能■働き方:・年間休日116日・残業は全社平均10時間程度・休日出勤原則禁止・半期に1回5連休取得可能・年1回自己申告制度が有り、希望や適性により様々な職種に挑戦が可能・専任でのナイトマネージャーがいるため、営業時間のラストまで残る必要はありません(状況によっては可能性あり)【当社の魅力】◎お客様の目線に立った複合スーパーマーケットを展開◎地元関西を中心に愛され、東海にも続々出店◎鮮度を最優先、お客様に本物の提供にこだわる企業■店舗数1959年和歌山県新宮市に県下初のスーパーマーケットを開店。「商業を通じて地域社会に貢献する」を地域密着戦略のもと事業拡大。関西を中心に東海にも進出し、150店舗以上を展開中。■スーパーの特徴各地の港や市場との深い取引があり、通常よりも24時間ほどお客様への早い提供が実現し、抜群の鮮度を提供できます。■売り場へのこだわりぜひ同社のスーパーに足を運んでください!また来たくなるような清潔感やフロアの広さ確保ほか調理スペースをガラスで施し、作業の見える化を図ったり陳列にも工夫をしています。■会社の特徴経営ビジョンは「変わらぬ想いで変わり続けるスーパーマーケット」。1府6県のドミナント化を推進。綿密な戦略のもと積極的に出店しています。「近畿」「東海」の2つのエリアで市場シェアの確実な拡大を進めています。それぞれのエリアに合わせた「食文化」「サービス」「利便性」など、多様化するお客様のニーズにお応えします。■4つの事業形態お客様の多様なニーズにお応えするため、価格や品質などお客様に合わせた4事形態を展開中です。日々の食と暮らしをサポートするレギュラー。衣食住が全て揃うスーパーセンター。こだわりの商品を揃えたメッサ。驚きの価格を実現したプライスカットなどを運営。<その他補足>■制服貸与■社員持ち株会■企業年金基金■従業員買物特典制度あり■オーカードポイント割増発行■寮・社宅制度ー独身寮:自己負担は~29歳/月4,000円、30歳~/23,700円ー単身赴任寮:自己負担は月4,000円 ※年齢不問ー社宅:自己負担は家賃の半額、敷金礼金・引越し代は会社負担■単身赴任手当(月50,000円)

    年収
    620万円~766万円
    職種
    店長・店長候補

    更新日 2025.09.18

  • 【愛知or京都】開発プロジェクトマネージャー(SoC)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    SoC開発のマネジメント(PM) および SoC開発業務全般 (sub-PM)を行っていただきます。【具体的な業務内容】■プロジェクトの目的を明確にし、計画を立案する■プロジェクトチームを編成する■開発チームおよび全体のQCDを管理し、プロジェクトを計画通りに進める■顧客に対して進捗報告、変更に対する折衝などを行いながら、良好な関係を維持する■開発の進捗状況と課題を把握し、顧客に報告する■プロジェクト内の調整を行い、進捗、課題の解決に努める※サブ業務として、プロジェクトマネジメント手法の改善や後進の育成も行っていただきます。※ご入社後まずはサブリーダーとして半年-1年ほど技術的なキャッチアップを行っていただく予定です。※海外顧客が多いため、会議やメールのやり取りなどで日常的に英語の使用が発生いたします。【募集背景】増員グローバル・先端・大規模品種の急増、および 商品戦略の変化(従来ASICからSolution SoC)に対して、PMを中心としたマネジメントのリソース、技術力や経験が不足しております。社内での育成と並行して、社外の経験者の経験や考え方を取り入れることで、PM部の技術・マネジメント力の増強&底上げを図りたいと考えております。【配属先】プロジェクトマネジメント部■人数 90名【キャリアパス】■上位プロジェクトマネジメントとして複数プロジェクトを管理したり、プロマネ組織の管理者を担っていただくことが可能です。■また事業部門にて、開発だけでなくプロダクトの事業全体を管理するプロジェクトマネジメントを行っていただくことも可能です。【働き方】■リモート 会社制度として週2-3回可能■フルフレックス■定年 60歳 定年再雇用 65歳まで

    年収
    1061万円~1244万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2025.12.03

  • ウォーターPPPのプロジェクトマネージャー

    エネルギー

    同社について】日本ガイシと富士電機の水環境部門の合併により誕生した同社は、水処理分野では国内初となる機電一体型の会社です。 水環境プラントに必要な機械設備・電気設計を製品として有するとともに、プラントの設計、施工、運転・維持管理までを網羅した事業内容で、上下水道施設に最適なソリューションを提供しています。膜ろ過設備やオゾン処理システム、高速濾過処理システムのシェアは業界トップクラスで、特に大都市の大規模な上下水道処理における、高度な技術を駆使した水処理場の運営に強みがあります。有限な資源を扱う水市場で、環境問題の解決や人々の生活を支える水の安定供給などの課題解決がビジネスに直結することが魅力です。【期待する役割】ウォーターPPPのプロジェクトマネジメントに伴う以下の業務を担当いただきます。【ウォーターPPPとは】ウォーターPPPとは、水道事業における公共(政府・自治体)と民間企業の協力関係のことです。公共と民間がリソース、技術、資金を共有して、水サービスの質を向上し、効率的な水供給を実現します。この協力によりコスト削減や長期的な持続可能性が期待されます。【職務内容】■上下水道に関する公共側の課題解決に関しての企画立案■予算や人員の調整■各種管理業務(スケジュール、コスト、リスク)■ステークホルダーとのコミュニケーション、合意形成【組織】プロジェクト計画部:約20名【募集背景】増員募集になります。上下水道におけるPPP事業は、国策として推進されておりますが、“ウォーターPPP”推進に伴い、そのペースは今後さらに加速する見込みです。当社はPPP事業を伸長分野の一つと位置付け、トップクラスの実績を誇りますが、今後のさらなる案件増加に対応すべく、即戦力としてご活躍いただけるウォーターPPPのプロジェクトマネージャーを急募いたします。【ウォーターPPP事業について】上下水道施設の老朽化、公務員の減少等民間企業に公共事業が移管されることがこれから増えていきます。また、DX化についても積極的に取り組んでおり、リモート会議はもちろん、施設の維持管理を地方にいかずに遠隔でできるような取り組みも行っております。同社の強みは、実績が多くあり、それを元にお客様のニーズに応えることができます。【魅力】■W-PPPの先駆的事例に取り組むことで、上下水道のPPP事業を通じた、社会貢献度が高い業務に従事できます。■キャリアアッププランとしては、その経験を生かした他の官民連携事業へのマネジメント業務に従事頂くことを想定しており、広く上下水道分野における有識者としてご活躍頂くことができます。【勤務地について】現住所、ご経験、担当業務、その他ご希望等に応じて以下のいずれかを初任配属先と致します。①本社(東京都千代田区神田)②愛知県名古屋市③大阪府大阪市※総合職につき、異動・転勤の可能性があります。※案件対応の為、長期現地赴任することがあります。【働き方】■残業時間:月20時間程度。(5,6,7月が繁忙期で月45時間以上になることが多いです。閑散期はほとんど残業がないときもございます。)■フレックスタイム制

    年収
    800万円~1300万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2025.11.14

  • 【名古屋】ベンダーマネジメント(時短勤務可)

    CRO・SMO

    • 時短入社可

    【具体的な職務内容】臨床検査ベンダー、画像評価ベンダー等の管理・ベンダー選定、再委託契約手続き・検査手順書や検査資材のレビュー・検体集荷、測定、結果報告の進捗管理・撮像マニュアルや読影マニュアルのレビュー・画像収集、クエリ、画像評価の進捗管理・画像収集/管理/評価システムに対するCSV活動【仕事の魅力】・最大週4日在宅勤務可能!残業少なめで時短勤務をご希望の方も歓迎いたします。・臨床検査ベンダーや画像評価ベンダーと協力して、承認申請に必要な外部データを作っていく面白さがあります。・フルアウトソーシングの試験をはじめとした複数業務の委託試験を担当いただき、様々な部署と連携して業務を進めていきます。・ベンダーマネジメント業務を通じて、「プロジェクトマネジメント力」、「関係調整力」、「交渉力」を磨き、プロジェクトマネージャー等、他の職種へのキャリアも開けます。

    年収
    525万円~880万円
    職種
    CRA(臨床開発モニター)

    更新日 2025.10.15

  • 【名古屋】社内SE(業務DX推進、マネージャ職)

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    グローバル展開する企業として、海外拠点を含む社内システムの運用保守や、業務のデジタル化・効率化を推進しています。社内システムをさらに進化させるため、システム連携の強化やデータの利活用を推進するなど、未来志向の働き方を支える重要な役割を担っていただきます。【業務内容】■各部門と緊密に連携し、社内の業務要件を把握した上で、 IT技術やクラウドサービス等を活用して業務プロセスやオペレーションの変革を企画推進■導入するソリューションの調達、要件定義、ベンダー調整の他、 運用設計、導入支援等の社内調整、全般的なプロジェクトマネジメント■導入したソリューションの運用保守に加え、AIやRPA等の最新のITを活用した業務の自動化や省力化を推進【期待する役割】ラインマネージャとしてチームを率いて上記の業務の推進、管理、各種調整を担って頂きます

    年収
    940万円~980万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.11.19

  • SOC・MCU・アナログデバイスの技術営業、FAE

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    ■業務内容中部地区の大手車両メーカー及び車載部品メーカーに対する半導体製品を軸としたソリューションへの技術サポート業務です。 同社のお客様は、自動車業界が「100年に1度の大変革期」を迎え、CASE(コネクテッド/自動運転/シェアリング・サービス/電動化)を実現するクルマの電子化を急速に進めております。 同社は、「創造と挑戦」を「会社の理念」とし、お客様の先進的な車開発の実現に向け、半導体製品を軸にしたソリューションを提供する技術商社です。 クルマの電子化には、集積回路(IC)製品の重要性が増しており、IC製品の拡販/サポートには、製品知見のみならず、制御、周辺デバイス、ソフトウェア、開発環境、など総合的な知見を駆使した技術営業活動が必須となります。 お客様で行われる開発には様々な課題があり、同社がそれを解決する為の技術的なソリューションを提供する事で、お客様と共に開発を実現して達成感を得られる大変やりがいのある仕事です。※経験者が入社後の教育、指導、その後のサポートをしっかり行うため安心して入社いただければと思います。■具体的な業務 ・拡販/サポートに際し、製品の仕様や使用方法に対する技術的な提案を行う ・お客様が開発を進めるうえで必要となる技術ソリューションの提案を行う(技術ソリューション:周辺デバイスの提案、ハードウェア/ソフトウェア開発の提案 等々) ・開発の際、発生する様々な技術課題を半導体ベンダーの技術部隊と連携をとりながら解決に導く ・他会社が定める業務に従事 上記を進める上で下記の様な活動が必要となります。 ・直接顧客と対話し、潜在ニーズを抽出する事 ・顧客ニーズを技術的に分析し、解決策を検討し、提案する事 ・必要に応じて最適な技術パートナーを選定し、解決策の実行を主導する事 【歓迎要件】■国内・海外半導体メーカーのSoC、MCU、アナログ/パワーIC製品を扱ったご経験がある方■ソフトウェア開発、制御に関する知識、経験■アナログ回路、設計に関する知識、経験■英語 ■積極性、能動性、自律性、チャレンジ精神のある方→経験ある担当者が入社後の教育、指導、その後のサポートをしっかり行います。

    年収
    700万円~1200万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2025.09.29

  • 【名古屋or京都】テスト開発エンジニア◆フレックス/リモート

    電気・電子・半導体メーカー

    商品のテスト開発・試作評価・量産立上げと安定量産化を実現し、各製品のテストの最適Q/C/Dと他社優位性を実現します。低コストで高品質のテストインターフェースボードやテストプログラムなどのテスト技術開発を担っていただきます。【具体的な業務内容】■各製品対応のテスト開発・テスト立上げ■テスト治工具技術開発及び、テスト要素技術、量産サポートテスト■製品テストプログラム開発、テスト治工具仕様の製作業務■製品設計/IPマクロ設計からテスト手法、テスト設計を検討■テスト回路設計とテスト仕様からテストプログラムと治工具仕様の作成■テスト仕様・テスト治工具仕様を基に各開発メーカーへの開発依頼・技術交渉■テストプログラムとテスト治工具の検証・テスターデバッグ・テスター評価■製品のテスト立上げ・試作品の出荷・Skew品/Qual品のテスト運用■量産テスト工程・量産テスト環境の構築■量産テストの品質・コスト・デリバリー等を国内外の委託先会社との協議・交渉■量産テストのトラブルシュート・コストダウン・リカバリー処置【配属先】プロダクト技術統括部 テスト技術部【募集背景】増員■現在会社として順調に新規の商談を獲得しておりますが、人員不足のため1人の負担がかなり大きくなっていたり、また特定の社員へ業務が集中してしまっております。新しいメンバーを採用し、組織を増強することによって顧客のニーズに的確に答えていきたいと考えております。■特に、テスト開発や量産安定化には高速SerDes、各高速IP(DDR/USB/MIPI等)、RF信号やAD/DAの先端テクノロジーでの測定技術確率が必要であるため、各回路及び測定技術がわかるエンジニアの方を採用したいと考えております。【キャリアパス】テスト技術部門のテストリーダーとしてご活躍が可能です。【当社の特徴】商品化プロセスの上流段階から参画し、差異化を実現する「Solution SoC」をビジネスモデルに掲げ、世界の製造パートナーやIP・ツールベンダーと連携のもと、システム設計から生産・品質管理まで一気通貫でお客様をサポートするコンプリートソリューションを強みとしております。【働き方】■出張 国内・海外(台湾等)に発生いたします。■リモート 会社制度として週2-3回まで可能■フルフレックス■定年60歳 再雇用65歳まで

    年収
    702万円~1017万円
    職種
    製品評価

    更新日 2025.12.03

  • 【京都or名古屋】テストエンジニア/管理職◆フレックス・在宅

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    ■製品テスト設計、テスト立ち上げ業務全般■SoC製品のテスト仕様策定、テスト戦略の検討■テスト仕様に基づくテストプログラム開発■LSIテスターを用いた実製品の評価、および量産化に向けた各種業務の推進【募集背景】増員SoC製品のテスト仕様策定、テスト立上げの推進、またこれらを適切なコスト・TATで実現するための技術開発、およびこれに付随する業務の推進を行っていただける方を採用したいためです。【キャリアパス】■まずはテストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指していただきます。■適正に応じて、SoC製品のDFTやレイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験いただくことも可能です。■将来的にはSoC製品の製品企画、商談対応、開発プロジェクトマネジメント推進などの業務推進に携わっていただく可能性もございます。■海外勤務(北米、欧州、台湾、中国など)も希望があれば可能です。【配属先】テスト開発部■人数 約125名【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク:週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで

    年収
    1061万円~1665万円
    職種
    製品評価

    更新日 2025.12.03

  • 【名古屋or京都】テスト関連エンジニア◆フレックス/リモート

    電気・電子・半導体メーカー

    ■製品テスト設計、テスト立ち上げ業務全般■SoC製品のテスト仕様策定、テスト戦略の検討■テスト仕様に基づくテストプログラム開発■LSIテスターを用いた実製品の評価、および量産化に向けた各種業務の推進【募集背景】増員SoC製品のテスト仕様策定、テスト立上げの推進、またこれらを適切なコスト・TATで実現するための技術開発、およびこれに付随する業務の推進を行っていただける方を採用したいためです。【キャリアパス】■まずはテストの専門エンジニアとして技術スキル・マネジメントスキルの向上・拡大を目指していただきます。■適正に応じて、SoC製品のDFTやレイアウト設計、量産サポートなどの業務を経験いただくことも可能です。■将来的にはSoC製品の製品企画、商談対応、開発プロジェクトマネジメント推進などの業務推進に携わっていただく可能性もございます。■海外勤務(北米、欧州、台湾、中国など)も希望があれば可能です。【配属先】テスト開発部■人数 約125名【働き方】■フレックス(コアタイム無し)■リモートワーク:週3回まで可能■転勤無し■役職定年無し■定年:60歳 再雇用:65歳まで

    年収
    772万円~1017万円
    職種
    製品評価

    更新日 2025.12.03

  • 経営企画課 東京・名古屋【課長職】

    その他(流通・小売・サービス系)

    【業務内容】経営企画部のメンバー(将来の部長候補)としてスタートし、プロジェクトマネジメントや戦略構築を担っていただきます。コンサル出身のPEファンドや執行役員・経営企画部長と連携し、分析・企画による経営判断サポートだけでなく、その実行まで一気通貫で関わることができます・事業部や子会社のの市場環境の分析、経営戦略の策定・実行・SOMPOグループとの提携を軸にした新規事業・サービス開発、クロスセル戦略の実行・M&Aや資本・業務提携の企画・実行支援・顧客データ活用を通じた業務改革、DX推進・経営層への提案資料作成と会議ファシリテーション、ガバナンス強化施策の推進

    年収
    700万円~950万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2025.10.08

  • 物流管理・リーダー候補/中部エリア総合職

    運輸・倉庫・物流・交通

    【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として中部エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20~30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

    年収
    450万円~920万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2025.12.17

  • 【愛知/岡崎】自動化・省人化設備の構想立案、導入推進※リーダー候補◆眼鏡レンズメーカー

    機械・精密機器メーカー

    ■募集背景:当社は眼鏡レンズ専門メーカーとして、長年にわたり高品質な製品を提供してきました。レンズの種類がどんどん多様化、複雑化しており販売数も増えておりますので、ニーズに迅速に応えるため、工場の自動化および省人化を推進し、さらに効率的な生産体制を整えるために新たな人材を募集しています。■業務内容:◇自動化、省人化設備の構想立案および導入推進◇外部設備会社との仕様検討、折衝、調整◇設備設計(3D CAD使用)※それらに伴い要素解析(剛性・振動)の実施や、図面作成等も入りますが、実務メンバーもおりますので構想立案や折衝がメインミッションとなります。※過去プロジェクト例:数年に一度/数千万円から数億円単位の装置導入(工場の入れ替え含めると数十億にのぼることもあり)■業務の魅力:◇レンズの移動や検査等を自動化および省人化しますが、傷や汚れを防ぎながら効率的に進めることと工場範囲内でのレイアウトを両立させる必要があり、制約が多い中での検討となるため難しさもありますがやりがいも大きい仕事です。◇ものづくりのプロセスを深く理解し、外部設備会社と連携しながら、設備仕様を作り上げることが求められます。年間1~2件の設備導入プロジェクトを担当いただく予定です。■組織体制:開発本部には3名在籍しており、協力しながら最先端の設備導入を進めています。さらなる成長を目指せるフィールドが広がっています。■当社について:◇世界最高屈折率プラスチック製メガネレンズ素材、脳科学を取り入れた遠近両用レンズ、紫外線や遠赤外線をカットするコーティング、レンズの反射を極限まで低減したコーティング等独自の商品開発を行っています。◇約6人に1人は当社のレンズを使用、国内だけではなく、アジアやヨーロッパを中心に世界80か国で販売実績があります。

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.11.10

  • 【名古屋】モデルベースエンジニア/第二新卒・未経験可

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【仕事の内容】モデルベース開発領域の第一人者として国内最多の実績を持つ同社で、未経験からモデルベースエンジニアに挑戦可能なポジションです。モデルベースエンジニアは、ソフトウエア・ハードウエアの両方を含めたシステム全体の設計や、それを行う製造業などのお客様を支援する役割です。この領域で社外向け研修も行う同社では、ノウハウを体系立てて理解いただける教育システムを整備しています。大学で学んだシステムエンジニアリング(システム工学)の知識を生かせる方、システム全体の設計に対する課題意識の高い方なら、社内研修や先輩社員によるOJTを通してスキルアップできます。まずは、モデリング言語SysMLを活用したシステムモデルの作成に取り組むことから始め、成長に応じて、お客様がシステムモデルを作成されるのを支援するコンサルタント業務、更にはモデリングに限らず広くシステムエンジニアリング全般のコンサルタントに成長いただけることを期待しています。MBSEを用いたお客様向けのソリューション提案、開発やシステムモデリングトレーニングの実施、お客様のシステムエンジニアリング業務の開発対応、関連技術の動向調査/社内外への情報発信など、将来的には様々な業務をお任せします。SysMLを活用しモデリング導入やプロセス化の支援を行うことや、SysMLによるモデリングの実施だけではなく、仕様書やプロセス定義書の作成など上流工程にも携わります。お客様向けのトレーニングの実施や、セミナー開催も行っています。業界業種に合わせたノウハウが豊富にあり、OGIS-WAY SEという資料も活用した知識習得、実際のOJTを通じた経験により、MBSEコンサルとしての活躍を目指すことも可能です。【PRポイント】本ポジションでは、先端技術への追従(技術開発/アイデアの実現)や先端技術を用いた提案・案件実施、モデリングスキルやエンジニアリングのスキル習得も可能です。自動車/精密機械/FA/航空宇宙等、MBSEソリューションでは国内最多の実績を誇り、お客様自ら事例を対外的に発表するレベルまで支援できます。MBSEスペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など、多様なキャリアを描くことも可能です。・1つの技術分野に閉じない広い視点で全体を俯瞰し、モデル化することで理解を深めることができるようになります。・顧客にとって真の価値となることを理解し、最適な手段を提案できるようになります。・顧客の製品開発において、末端ではなく根幹部分の開発に関わることができます。【配属先情報】ソリューション開発本部

    年収
    460万円~670万円
    職種
    データサイエンティスト・データ分析

    更新日 2025.10.17

  • 【名古屋】モデルベースエンジニア/コンサルタント

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【仕事の内容】MBSEを用いたお客様向けのソリューション提案、開発やシステムモデリングトレーニングの実施、お客様のシステムエンジニアリング業務のコンサルティング、関連技術の動向調査/社内外への情報発信をお任せします。SysMLを活用しモデリング導入やプロセス化の支援を行うことや、SysMLによるモデリングの実施だけではなく、仕様書やプロセス定義書の作成など上流工程にも携わります。お客様向けのトレーニングの実施や、セミナー開催も行っています。業界業種に合わせたノウハウが豊富にあり、OGIS-WAY SEという資料も活用した知識習得、実際のOJTを通じた経験により、MBSEコンサルとしての活躍を目指すことも可能です。【PRポイント】本ポジションでは、先端技術への追従(技術開発/アイデアの実現)や先端技術を用いた提案・案件実施、モデリングスキルやエンジニアリングのスキル習得も可能です。自動車/精密機械/FA/航空宇宙等、MBSEソリューションでは国内最多の実績を誇り、お客様自ら、事例を対外的に発表するレベルまで支援できます。MBSEスペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など多様なキャリアを描くことも可能です。【配属先情報】ソリューション開発本部

    年収
    560万円~920万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2025.10.17

  • 【愛知県刈谷市】研究開発職/電池設備および蓄電デバイスの開発業務

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【概要】■同社の研究開発職として、電池設備および蓄電デバイス関連のプロジェクト推進をご担当いただきます。【詳細】■電池製造の源泉工程である電極製造設備、リチウムイオンキャパシタ(LIC)の製品化に関わる業務■電池設備開発:研究開発視点から、社内外専門家と連携したメカニズム解明および設備開発の推進■蓄電技術:LICの更なる性能向上に寄与する研究テーマの推進 等【同社の強み】自動車部品、軸受、工作機械の3つの事業を柱とし、多種多様なコア技術を保有しています。あらゆる産業に貢献する軸受と工作機械、この2つの祖業で培ったコア技術を活かして、世界シェアNo.1のステアリングに加え、センサー、アシストスーツ、蓄電デバイスといった社会ニーズに応える多様な製品を生み出しています。

    年収
    630万円~1100万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.10.16

  • 【名古屋】Mobility 3.0 IT インフラエンジニア

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【特色】モビリティ3.0を実現するためのITインフラ構築・運用ができる人材を募集いたします。【業務内容】社内のITインフラ環境の構築・整備・運用・改善をリードいただきます。※トヨタ自動車の採用ではありますが、子会社に出向または兼務の可能性あり?■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー 【職場イメージ・職場ミッション】Mobility 3.0 Officeはトヨタの「モビリティカンパニー変革」により一層寄与していく体制を実現するため、2025年4月に新設された組織です。「ヒト」「モビリティ」「インフラ」を三位一体で考えるモビリティ社会の実現を目指し、その実証実験の場となるWoven City企画・開発・運営チームと連携して仕事をしており、Woven by Toyotaの働き方を踏襲しています。【やりがい・PR】上記の要件を満たしていただくことも重要ですが、我々はマインドセットも大切だと考えております:・新しいことを学ぶ意欲があり、成長のために努力ができる・新しい環境に適用しようとする柔軟性がある・未経験の領域であっても知識やノウハウ体得のため、最大限努力する覚悟がある・自ら課題を見つけ、解決のために当事者意識を持って積極的に動くことができる・チームメートを尊重し、チームの成果を最大化するために動くことが出来る/誰かのために、行動することが出来る・Woven Cityプロジェクトへの参画意欲がある【採用の背景】2025年4月に新設された組織で、さらなる今後の業務領域拡大とミッション達成のため人員強化中です。

    年収
    500万円~1680万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.11.07

  • 【愛知】シニアAE(技術サポート)

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】バーコードリーダ/画像処理を要する、製造業企業の設備投資事案に対し、要件やニーズの詳細を聞き取りし、当社製品を最大限に生かしたシステム提案を通じて営業の販売活動を支援することで、お客様への技術支援を行うだけでなく営業チームと連携して、Cognex製品の販売活動を技術面から会社業績への貢献を目指します。アプリケーション評価、デモを通じて当社製品の有効性、優位性を示し、お客様のニーズ・予算・技術レベルに合わせて、Cognex製品・照明・光学系・自動化エンジニアリングを最適に組み合わせることで、最良のソリューションを提案・実現します。当社製品は画像処理が初めての方でも設定だけで稼働できるエントリーから、Windows上でのプログラミングを前提としたハイエンドなどまで多岐にわたります。【具体的には】■要件/ニーズの聞き取り■Cognex全製品に関する高難度アプリケーションの技術支援■高度なトラブルシューティングを行い、関連する周辺技術の知識習得■当社製品の有効性、優位性を示すための製品デモンストレーション■アプリケーション評価■評価レポートの作成■提案内容の技術的説明、デモンストレーション■導入/運用のコンサルテーション、サポート■チーム向けのトレーニング資料作成【組織構成】技術応用部 マネージャー 1名、メンバー9名(うち名古屋所属1名、三河所属1名)【勤務地】名古屋または三河【入社後について】入社後2ヶ月~3ヶ月は東京本社でのトレーニングを予定しております。(遠方在住の場合、マンスリーマンションを弊社にて手配)トレーニング期間中は残業実績に応じて残業代を支給、トレーニング期間終了後はその翌月から固定残業代を支給いたします。【魅力・やりがい】■超高精度、高速性の高い技術力により、世界トップシェアを誇ります。■利益率が高く、研究開発にも積極投資(売上の15%)しております。■マサチューセッツ工科大学の博士が設立、技術力の高いエンジニアが多数在籍。■画像処理技術はオートメーション化の為に、業界問わず、幅広いタスクに対して導入の可能性があるため、今後も需要の拡大が見込めます。■ただ自動化するのみではなく、「ヒトには出来ない」微細な検査等も可能にし、生産効率や品質の向上に大きく貢献しております。【会社特徴】Cognexは、マシンビジョン業界におけるリーディングカンパニー「Cognex Corporation」(NASDAC上場会社)の日本法人です。当社は40年以上にわたる企業の歴史の中で継続して成長しており、これまでに製造・物流業界を中心に世界中に300万台近くが導入されています。無借金経営を続けており、毎年売上の15%を研究開発費に積極投資し、業界のリーダーとしてマシンビジョンの技術革新を牽引してきています。【表彰】■President Club(営業職への表彰、パートナー同伴海外褒賞旅行及び海外イベント参加)■永年勤続表彰入社5年、10年、15年、20年の節目には全社ミーティングで表彰され、5年で2,000ドル相当の旅行、10年で7,500ドル相当の旅行、15年で15,000相当の旅行、20年で20,000ドル相当の旅行がでて、それぞれ家族や友人、知人に感謝しながら旅行を楽しんでもらいたいという願いが込められています。※企業風土※日本の社員のほとんどは中途採用であり、以下のように長期で就業・活躍できる制度・風土がございます。【Fun】日本人はとかく真面目で会社で楽しむことが苦手な部分がありますが、日本を含めグローバルCOGNEXでは、真面目に仕事をしながらも楽しく行う、あるいは楽しさを踏まえながら仕事をするような風土があります。仕事の中に茶目っ気を入れながら、楽しく仕事をするイメージです。日本人は欧米人程、仕事に茶目っ気を入れることは苦手ですが、それでも笑いの無い冷え切った外資系とは違う雰囲気だと思います。四半期に一回は様々な社内イベントを行い、社員間のコミュニケーションを円滑にしています。

    年収
    801万円~961万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2025.11.25

  • 愛知【組み込みソフト開発(PM候補)】航空・防衛機器

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【諸条件】定年:60歳(65歳まで雇用延長)※年齢により年収が下がる事はありません住居:勤務地が自宅から2時間を超える場合は賃貸住宅を企業が全額負担し、単身赴任の場合、手当として5万円/月、帰省費月1回が企業負担となります。残業:20時間程度を上限として業務を調整しております。【業務内容】・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、ソフトウェア設計業務  以下の業務のいずれかを担当していただきます。  ・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施  ・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施  ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行  ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施※官公庁向けの大型長期プロジェクトに携わって頂く予定ですが、能力によっては別プロジェクトになる可能性があります。■お任せしたい業務一例・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援・飛昇体の飛行制御設計・飛昇体に搭載する電子機器の制御システム設計・防衛航空機に搭載される電子機器の制御ソフトウェア設計・防衛航空機における自動パイロットAI開発・防衛航空機の戦術支援システムの制御ソフト開発・小型衛星の組み込みソフト設計・レーザー・光学機器の制御システム開発・飛行シミュレーションシステムの開発・フライトシミュレータのソフト開発■担当する業界防衛・航空宇宙・自動車・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施します。※体系的なコンサルティング教育(マーケティング、経営戦略、ロジカルシンキング等)を自宅から受講することができます。

    年収
    750万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.11.11

  • 【全国拠点/リモート】ビックデータ基盤構築/SE

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【採用背景】自動車からクラウドに送信されるデータはペタバイト規模へ増加の一途を辿っており、そこから見えてくる利用者の動態や車両不具合情報などはまだまだ活用余地がある状況となっています。今後、グローバル視点でのデータ利活用を見越したデータアーキテクチャや、利活用に至るまでのアーキテクチャのあるべき姿が模索されており、そういった対応をマネジメントできる人材が求められております。【業務内容】自動車メーカーのビッグデータ基盤開発・運用およびデータ利活用システムの開発・運用のリーディング【想定プロジェクト】・クラウド上でデータレイク、DWH、データマートを構築し利用に向けて適切なデータ配置を考え、システム化します。・顧客社内・社外のデータ活用ニーズに対応するべく効率的なデータ利用についても同様にシステム化を進めます。【配属予定部署】第三トランスポート・サービスソリューション統括部/モビリティ第三グループ【プロジェクト人数】50名【開発環境】使用言語:Java, Python使用環境:AWS 一部 GCPAWSの主要なサービスとしてはS3, ECS, Redshift, Kinesis など【コード品質のための取り組み】静的コード解析ツール【開発手法】アジャイル【情報共有のツール】TeamsRedmineasanaJIRAconfluence【本ポジションの魅力】まだ世界的にも少ない事例を自分自身の考えを持って推進していくことができます。【入社後のキャリアパス】入社後から領域内の特定プロジェクトに参加いただき、現場の仕事を経験しながら全体理解をしていただきます。入社1年程度(スキルなどによる)を目途に領域内の特定プロジェクトのリーダーとして推進いただき、その後、対応いただくプロジェクトを拡大してデータ利活用全体に精通していっていただきます。【リモートワーク/出社比率】リモート中心の働き方になります。案件の状況により適宜出社を調整する場合があります(出社場所は、当社最寄り拠点)となります【出向】無【客先常駐】無【応募者へのメッセージ】・若い内から裁量権のある仕事を任せてもらえる周りを見ていて2~3年目で既にリーダーを任せられている方がいると感じています。また中途入社後は、前職と比較して裁量のある仕事を任せて貰えていると感じています。具体的には、仕様の作成から担当させていただけたのが、非常に良い経験になっています。(前職では決められた要求事項から逸脱しないような事を求められる工程がメインであったが、方針決定や要求に対する仕様作成などを若い内から経験出来るという点が良いと思います。)(20代男性)・想像していたよりも近くで、プロジェクトや仕事がどのように進行されているかを学ぶことができる。(20代男性)・教育の環境が整っている(社内研修以外にも個人でUdemyなどの講座受講ができるのがすごい嬉しい)(20代男性)・周りの方の知識、技術レベルが高い (成長意欲が高い)IPAのスペシャリストレベルの資格を取得している人数が多く、前職と比較した場合に、知識、技術レベルの高さを感じました。また、量子コンピュータ技術をメインで扱っているメンバーがいるなど幅広い知識・技術を習得できる環境と思っています。(20代男性)・グループ内外含めて、社内での相談やコミュニケーションが取りやすい(30代男性)・やりたい事にチャレンジさせてくれる風土があります。勉強させてもらえるのもありがたいです。 (20代男性)・ワークライフバランスがとりやすい雰囲気があります。過剰な残業をせず早く仕事を終えて帰るよう上から指示があることがかえって休暇取得などの手助けとなっています。 (30代男性)・男性も育休が取れる環境にあります。(40代男性)

    年収
    683万円~939万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.12.10

  • 【名古屋】システム構築・開発PM(自動車サービス領域)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【職務内容および役割】某大手自動車メーカーの国内販売店、海外代理店向けのサービス業務、および、品質解析業務の変革に繋がる新たなシステム構想、システム開発、構築、運用設計をチームリーダーとして推進いただきます。一定程度の経験を積んだ後、プロジェクトマネージャとして担当プロジェクトを責任を持って推進いただく役割を期待しています。具体的には以下の作業イメージです。●顧客との打合せを重ねながら顧客ニーズを整理し、あるべきシステムの構想、要件を提案し、取り纏めして、関係者間で合意形成する●システム開発、構築、運用設計をチームリーダとして進捗管理、品質管理、コスト管理を行う●チームメンバーの成果物レビュを行い、社内、顧客への各種報告を行う【業務概要】某大手自動車メーカーの国内販売店、海外代理店向けのサービス業務、および、品質解析業務を支援するシステムの維持、改善を担当しています。また、サービス変革に向けた提案を行い、新規ビジネスの担当もしています。【メッセージ】同じ組織には、顧客との信頼関係を構築して活躍しているキャリア採用者もいるため、入社後の不安に対して手厚いフォローが可能です。勤務地は中部支社、または客先(いずれも名古屋市内)となりますが、テレワークを主体とした勤務が可能です。担当領域について上流から関わり、自らの裁量で考え、判断し、推進することができるところがやりがいになります。失敗を恐れず、自ら考え、学び、行動を起こしていきたい方、歓迎いたします。【同ポジションの魅力】自動車業界のアフターサービス領域のシステム開発の上流から下流までご担当いただくことができ、顧客課題解決を通して社会貢献に繋がることを実感することができます。また、将来的にプロジェクトマネージャとしてキャリアを積むことができ、さらに顧客の業務分析、課題抽出、システム化計画といった超上流工程を担うスペシャリストとして活躍いただくことも可能となります。特定の顧客だけでなく、組織内で担当している様々な顧客のシステム開発にも携わることが可能です

    年収
    550万円~900万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.10.27

  • 経理担当 ★デンソーG

    戦略・会計・人事系コンサルティング

    【募集背景】経理シェアードの顧客・サービス範囲の拡大に伴い、核となる人財の増強【募集部門】経理サービス室【職種区分】総合職【職務内容の概要】デンソーグループ会社(日本国内)の経理シェアードサービス業務【職務内容の詳細】国内グループ会社の決算・税務申告書の作成業務【キャリア採用者への期待】実務をご経験後、将来的にはマネジメント、幹部候補者としての活躍を期待します。【使用するシステムやツール】決算:勘定奉行、JDE(グループ内特有システム)税務申告:TKC(連結:EconsoliTax、非連結:ASP1000R)税効果:TKC(EtaxEffect)【描けるキャリア】・経理サービス室の管理職として、室マネジメントを担う立場・会計税務の専門家として、制度改正への対応や業務改善を推進する役割【求める人物像】・勉強が好きな人・正確かつ効率的な処理へのこだわりが強く改善意欲が高い人・自ら考え、相手に伝えることができる人・顧客に喜んでもらいたいと考え、奉仕の精神で取り組める人

    年収
    600万円~800万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2025.12.11

  • 【東京・愛知】車載ソフトウェア開発PL/PM

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【(雇入れ直後)仕事内容】急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージャーを募集いたします。自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。【募集背景】世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。【職務内容】以下のような案件のプロジェクトマネジメント業務・電動化、自動運転/ADASなど先進分野のECU開発・ECU統合化など次世代E/Eアーキテクチャのソフトウェア開発・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション・モデルベース開発(MBD)その他、様々な車載システム開発があり、幅広い経験を積むことができます。また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。【キャリア形成】ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で大型案件のマネジメントやアジャイル開発に携わることも可能となります。最終的には上級のプロジェクトマネージャーとして高難易度のプロジェクトを遂行、もしくは管理職として組織を運営していくことを目指していただきます。【部所の魅力等】・開発拠点も首都圏・東海・関西・広島・福岡とあり、ご自身のご希望に合わせて決定いたします【開発言語】C言語、C++【OS】Linux、Windows【求める人材像】・目標を持ち、チャレンジできる方・コミュニケーション能力がある方・楽しい職場を作りたい方・新しい技術への興味、意欲がある方

    年収
    600万円~951万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.11.11

  • 検索結果一覧2809件(2245~2295件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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    よくあるご質問

    • Q転職するとどのくらい年収アップが期待できますか?
      転職による年収アップの幅は、業界や職種、転職先の企業規模、さらにはご自身の経験やスキルによって大きく異なります。パソナキャリアでは、転職を通じて年収がアップした方の割合は61.7%という実績があります。
    • Q平均年収が上がりやすい職種は何ですか?
      想定年収が比較的高い職種は、ソフト・制御設計ITコンサルタントプロジェクトマネージャーなどがあります。
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