愛知県の年収700万円以上の転職・求人情報(20ページ目)

【職務内容】 ■業務概要地方公共団体や文教のお客さま向けの営業をお任せします。■具体的な業務内容法人企業向けソリューション営業担当として､お客様が抱える様々な課題に対し､ICTを通じたソリューションを提案いただきます。具体的には担当団体（地方公共団体や文教顧客）への提案活動やリレーション維持及び強化をはじめ､担当業界での新規顧客開拓活動をご担当いただきます。主な提案先としては情報系部門/教育系部門となり､必要に応じて自社エンジニアや協業先と同行することもあります。■1日の業務イメージ・社内での事務作業（提案資料作成等）・顧客訪問　等※社内業務は本社・サテライトオフィス・テレワークのいずれかにて勤務となります。■具体的な案件例（URL）https://www.ctc.jp/event_and_case/case/20221020.html■仕事の魅力、やりがい自社光ファイバー網をベースに､顧客団体のICT活用を縁の下から支え､また､お客様の課題を捉え､近未来のICT活用（働き方/業務の回し方）を提案します。自社およびKDDIグループでの豊富なICTサービスが扱えるため､アイデア次第で多様な提案に挑戦できる､面白い仕事です。情報通信やクラウドなどの業務知識,提案経験が得られます。■入社後担当役割/研修イメージOJTをメインとして業務を覚えていただき、入社後3カ月程度でマネージャー・先般社員フォローのもと、担当顧客を持っていただく予定です。【配属部署情報】 ■募集部署：ソリューション営業統括本部　ソリューション営業本部　ソリューション営業2部　公共営業グループ■在籍人数：グループには、10名のメンバーが在籍しています。男女はほぼ半々、20代～30代のメンバーが活躍しています。【採用背景】 ■採用の背景：働き方改革、DX進展に伴いビジネス領域、需要が拡大しており、営業活動を維持･強化するため。

【職務内容】 ■業務概要中小企業向けソリューション営業担当として､お客様が抱える情報通信まわりの課題に対し､インターネット回線を軸とした通信およびICTソリューションを提案いただきます。■具体的な業務中小企業のお客様は、通信やシステムを管理する専門部署や専門スタッフをもたないため、自社の課題認識もあいまいな企業が大多数な状況です。サイバー攻撃の脅威から企業の情報資産を守る策や、人材不足を解決するための生産性向上策を立案実行できない中小企業に対して、適切なソリューションサービスを提案提供し、双方がWINWINになる関係を築くことが職務の目的になります。【提案提供サービス】インターネット回線,VPN回線,光電話,クラウド電話,IaaS,セキュリティ,DXサービス【営業方法】新規：既存＝3：7新規：HP等からの問い合わせ、テレアポ(別部署にて対応)既存：1名あたり80-100程度を担当し、深耕営業を行います■仕事の魅力、やりがいソリューションサービスを中小企業のお客様に提供することで、地域の中小企業の成長を助けることができ、その中小企業と取引のある中堅大企業の発展にも繋がっていきます。お客様の経営層の方との商談のなかで視点の高い考え方や提案ができるところが魅力です。■入社後担当役割/研修イメージOJTをメインとして業務を覚えていただき、入社後3カ月程度でマネージャー・先般社員フォローのもと、担当顧客を持っていただく予定です。経験を積み、将来的にマネジメントポジションを目指すこともできます。【配属部署情報】 ■募集部署：ソリューション営業統括本部　ソリューション営業本部　オフィス営業部■在籍人数：オフィス営業部：15名（男性7名、女性8名）　が在籍しています。20代半ばの社員が8割程度と、若いメンバーが活躍しています。【採用背景】 ■採用の背景：中小企業のセキュリティ、DX導入需要が拡大しており、営業活動を強化するための増員募集

【期待する役割】国内外のケミカルプラント及び加工、組立設備の新規建設および既存設備の能力増強、機能強化などに関する、設備・機器の検討、設計・施工管理および設備管理（保全）業務をお任せします。 【職務内容】■生産設備に関するプロセスの検討・基本設計・詳細設計・施工管理、設備管理、原料設備、計量設備、反応設備、燃焼設備、搬送設備、製品包装設備、用役設備、環境設備など ■生産設備の本質安全設計に関する制御システムの基本構想立案、DCS、PLC、シーケンス制御設計につなぐ構想立案 ■建築機械設備に関する検討・設計・施工、設備管理 、空気調和換気設備、給排水衛生設備、防火設備、消火設備、昇降設備など 【働き方／業務イメージ】■愛知工場での業務を基本とし、必要に応じて自社工場に関する国内・海外出張での対応もございます。■国内・海外での建設工事の際は、長期出張のケースもございます。■月平均残業：20h程度（時期により変動）【入社後の教育イメージ】　内部（OJT、社内教育体制）、外部教育（専門教育機関）での教育となります。【組織構成】施設部　樹脂施設グループ（8名）40代以上 5名、30代 2名、20代 1名【会社の魅力】同社は、戦時下の1945年宮崎延岡にて、不足する金属の代わりに木材と樹脂で航空機部品を製造する使命をもって誕生しました。「錆びない、薬液に侵されない、軽い」といった特徴を持った『樹脂バルブ』は、例えば発展途上国での海水を淡水に変える設備で使われ、インフラとしての役割も果たしています。パイオニアである同社は、金属バルブが主流の業界スタンダードを覆すクオリティで、他の海外メーカーを圧倒しシェアを伸ばしています。創業89年の老舗企業でありながら、24年度も過去最高の売上と利益を更新、今後も積極的な成長投資により半導体・海外事業を伸ばしていきます。【同社事業について】同社は旭化成グループの化学メーカーとして、樹脂を用いたものづくりを展開。樹脂バルブを扱う配管材事業では、化学工場や半導体工場、水族館などで幅広く利用されています。また、熱硬化性樹脂の技術を応用して、自動車産業や機械、電気、建設などの基幹産業の樹脂部品や部材を製造しています。さらに、水処理・資源開発事業では、ドリコ株式会社を買収し、地熱発電や温泉開発などの資源開発にも取り組んでいます。【その他企業情報】◆TOKYO MX（地上デジタル9ch）の番組「企業魂」で放送されたムービーがご覧いただけます。https://youtu.be/gkVR1PnDoUc◆テレビ東京系列「知られざるガリバー エクセレントカンパニーファイル」にて同社が紹介されました！https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/gulliver/vod/269996

★独立系自動車ディーラーグループにてIT統制業務をお任せいたします。＜募集背景＞これまで同社では、グループ会社の専門人材の協力を得ながらIT統制業務を推進してまいりました。しかし、事業の成長とともに、より迅速かつ柔軟な対応が求められるようになり、社内に専門性を持った体制を構築する必要性が高まっています。そこで今回、IT統制の専任担当者を新たに迎え、同社の情報セキュリティ・ガバナンス体制をさらに強化していくことを目指しています。＜具体的な業務＞子会社59社を束ねるホールディングス企業のIT統制担当者として、IT統制業務全般をお任せいたします。また、IT統制業務以外にもIT業務や内部監査業務もお任せ予定です。・IT統制の企画・設計・IT統制の運用・管理・内部監査・外部監査への対応・監査指摘事項への改善対応・報告・ITリスクの特定・評価・対応策の立案　など＜配属予定部署＞内部監査室もしくは総務グループ※これまでのご経験やスキルによって配属を決定いたします。

【募集背景・ミッション】ゲオでは創業当時からシステムの内製化を実践しています。また、事業会社であるため、エンドユーザーに近い立場で、システム構築に関する技術力を身に着けることができます。POS、EC、物流、基幹系システム全般に対して、新たなビジネスニーズ、セカンドストリートのグローバル展開に伴い、複数名の採用を予定しております。【情報システム部が抱える課題】・複雑化したレガシーシステム（全体システム可視化の必要性）・プロジェクト管理手法が不整備（開発プロセス俗人化排除の必要性）・リーダー/サブリーダークラスの不足（育成プログラムの必要性）【情報システム部中期計画2024（施策例）】・全社刷新プロジェクトに同期したシステム可視化タスク推進・ITガバナンス強化プロジェクトにて体系的なプロジェクト管理/開発プロセス定義を再構築・エンジニア視点でのキャリア可視化/キャリアプラン/教育体系を新規構築上記施策は、情報システム部が先陣を切って、他IT部門展開までを視野に入れた活動となっています。情報システム部は、技術面以外の領域でも、共通認識を持って活動して頂ける方を望んでいます。【仕事内容】■店舗システム開発課店舗システム開発（国内POS、海外POS、セルフレジ、買取システム、商品化＜バーコード印刷＞、在庫管理システム）■物流システム開発課本部システム開発（自社所有の物流に関するシステム、WMSシステム、発注システム、購買システム）■ECシステム開発課ECシステム開発（ECバックエンドシステム、EC基盤システム、自社ECサイト連携、各ECモールサイト連携）※ECサイトの注文受付から出荷までを担当するシステムの開発・管理■情報システム課本部システム開発（バックオフィス向けシステム開発、新たにリリースするシステムの検証）【開発環境】OS： Windows ／ Linux開発言語： VB.Net／ASP.Net／C#／VB6／ACCESS／PHP、他DB： Oracle ／ SQLServer ／ Redshift ／ Postgres /MySQLソース管理：VSS,GITクラウド：AWS他：JP1、各種ハンディ※ユーザー数：10～5000名弱規模※対象ユーザー：同ホールディングス、各事業会社、グループ1800店舗（エンドユーザは全国の店舗のお客様、ゲオグループ社員）業務の魅力・特徴■商売に直接かかわることができる事業部門と同じ方向を目指して密に連携・意見交換などを行うため企画から導入推進まで商売に直接かかわることができます。「結果までみられる」「目的から関わることができる」「言われたものを作るだけではない」■ワークライフバランスコアタイム無のフルフレックス残業時間は月20～30時間です。※繁忙期、緊急案件の対応を含みます。■原則フルリモート勤務月に1回程度で出社推奨日を設けておりますが、原則フルリモート勤務となります。フルリモート勤務に対応するため、チャットツールや会議ツールを使用しており、朝会夕会での定期的なコミュニケーションにより円滑な業務を進めています。【配属部署】■グローバル情報システム部　情報システム課■グローバル情報システム部　物流システム開発課■グローバル情報システム部　店舗システム開発課■グローバル情報システム部　ECシステム開発課　　各課マネージャー1名、チームリーダー、メンバー10～20名程度で構成されており、今回の募集はメンバーポジションを想定しております。配属チームは選考過程でご経験・適性に合わせて決定いたします。各課の詳細を記載した求人票もございますのでご参照ください。※入社後、同社100％出資の子会社「株式会社ゲオネットワークス」社へ出向となります。株式会社ゲオホールディングス（同社）と雇用契約を締結をし、ゲオネットワークス社へ出向配属となります。ゲオネットワークス社の人事制度を適用することで、エンジニアが働きやすい環境を提供できるためです。

【業務内容】【募集背景】当社は自動車業界で、顧客ニーズに応える提案活動や新規ビジネス獲得に向けた戦略を推進しています。近年、車両開発のスピードや市場変化が加速する中、納入・品質対応は事業の信頼性を支える重要な役割を担っています。そこで今回、顧客の生産計画に合わせた納期管理や品質対応を担う新しい仲間を募集します。将来的には営業部へのローテーションを通じて、「納入・品質」＋「営業」両方の視点を持つ人材へ成長できる環境です。自動車業界の最前線で、幅広いスキルを身につけたい方を歓迎します。【部・チームのミッション・業務概要】＜納入品質部の主な業務（今回の募集対象）＞・顧客の生産情報を入手し、社内へ展開・日々のオーダーに対する納入管理・オーダー変動時の社内調整・納期調整・エキストラ費用の抑制・回収・新規車両の生産準備対応（社内調整、顧客提出帳票類の管理など）・品質・納入不具合の処理対応＜営業部の主な業務（将来挑戦できる業務）＞・ 市場情報（車両開発、製品トレンド、競合動向等）のマーケティング・ 顧客ニーズに基づく提案活動と戦略立案・ 原価低減活動を通じた利益最大化・ 売上・利益の財務管理と社内統制の推進【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・ 自動車業界の最前線で活躍：三菱自動車様との直接やり取りを通じて、新車開発や業界動向に触れられます。・ 調整力・交渉力を磨ける環境：顧客と社内の橋渡し役として、納期や品質に関する重要な調整を担います。・ キャリアの幅を広げるローテーション制度：将来的には営業部で戦略立案や提案活動にも挑戦可能。「納入・品質」＋「営業」両方の視点を持つ人材へ成長できます。・ 安心の教育体制：OJTや研修を通じて業務に必要な知識・スキルを習得。業界未経験でも先輩が丁寧にサポートします。【部・チームの人数や雰囲気】営業部：総勢10名（男性6名、女性2名／派遣社員2名）納入品質部：総勢7名（男性4名、女性2名／派遣社員1名）営業部と納入品質部は、明るく前向きなメンバーが集まるチームです。・ 困ったことはすぐに相談できる風通しの良さ・ 業務の合間に雑談や情報交換も活発で、笑顔が絶えない職場・ チームワークを大切にし、互いにサポートし合う文化　年齢層も幅広く、経験豊富な先輩がしっかりフォローしますので、未経験でも安心してスタートできます。

■部品メーカー営業【仕事概要】大手自動車部品メーカー、サプライヤーに対し、FA機器・生産設備の提案営業をお任せ致します。【営業比率】ルート営業9割/新規開拓営業1割【求めるご経験】自動車関係関連商社経験２年以上多様な年齢層と会話できるコミュニケーション能力■航空宇宙関連営業【仕事概要】・航空宇宙関連ユーザの開拓・防衛産業の新規開拓・民間宇宙企業の新規開拓・既存ユーザのフォロー【求めるご経験】・営業経験5年・普通自動車運転免許（ペーパードライバー不可）・日本人【配属先】名古屋営業3部【やりがい】同社は設備商社であることから、自社設備提案に囚われず様々な設備メーカーから最適な協働先を決定し、「最先端の顧客要望」に対して「進和にしかできない設備プラン」をお客様に提案できます。【配属部門】部門48名（営業職23名）

デロイトトーマツファイナンシャルアドバイザリー　名古屋事務所では、M&Aの戦略策定から統合後のサポートまで担うM&Aアドバイザリーサービス、様々な価値算定を実施するバリュエーションサービス、バイサイドセルサイド両方を支援するデューデリジェンスサービス等、ファイナンシャルアドバイザリーを通じて、お客様の企業価値向上へ貢献しております。DTFA名古屋事務所ではこれらのサービス全般のアドバイザーとして活躍頂ける方を募集しております。～同部門の特徴・魅力～■幅広いクライアント①売上高/数十億～数千億円(時価総額/数十億～数千億円)■上場・非上場企業　いずれもターゲットとなっています。■地方との連携が強く、大阪・名古屋・福岡オフィスや、監査法人・税理士法人の地区事務所とも連携することもあります。■クロスボーダー案件にも対応し、案件も増加傾向にあります。「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

【仕事内容】ブレーキ制御を中心として車両制御ソフトウェア設計開発等に従事いただきます。■制御ブレーキソフトウェア開発における、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）■要件分析からソフトウェアテストまでのV字開発工程の全て（仕様構築・設計・実装・評価）OEMからの要件分析を行い仕様定義する上流工程から、実際のソフトウェア設計を行う下流工程、ソフトウェアの動作と要件との整合性を確認するテスト工程など、各パートでの実務担当からリーダー業務を担っていただきます。＜業務での使用ツール＞C言語、Vector製品群（CANoe/CAPL/CANalyzer）【ミッション】将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります　【やりがい・魅力】車両運動制御（走る・曲がる・止まる）に関わるブレーキ制御ソフトウェア開発に携わることは、最先端技術に触れることが可能となります。特に、CAN通信においては車載される様々なECUと通信することにより、様々な技術／知識に触れることが出来ます。さらには、診断通信仕様構築においては、OEM担当者と直接折衝するばかりではなく、車両生産工場やテストコースなど実車を使った評価にも立ち合うなど、クルマに触れる機会も多いことが特徴となります。【募集の背景】クルマの電子化／電動化が進む中、様々な利便機能や安全機能を実現するには、車載されるECU間での協調制御が不可欠な状況となっている。また、車両の状態確認や故障解析／修理／車検整備などでも、ダイアグテスタと呼ばれる診断装置を用いての作業が一般的となっている。これらを実現する技術として、BSW開発（マイコン周り／CAN通信／診断通信）という分野のソフトウェア設計が求められているため。【部署紹介動画】制御・ソフト開発部の具体的な業務内容やミッションについては、下記のリンク先よりご確認ください。<制御・ソフト開発部-紹介動画>https://youtu.be/t6Ykn_tolOg<制御・ソフト開発部【第4室】-紹介動画>https://youtu.be/q5vrSpxOONQ

【仕事内容】〔安全・防火〕・労働安全衛生に関わる遵法管理業務・国内外含め30社を対象とした労働安全衛生管理/企画の推進・安全文化醸成のための啓発活動（社内イベント企画等）・労働安全に関わる教育 ・ISO45001に準拠した仕組みの構築〔環境〕・環境保全法令に基づく仕組みの維持・改善・ISO14001事務局業務(外部審査・内部監査対応)・国内外含め30社を対象とした環境管理/企画の推進・環境意識の向上（社内イベント企画等）・環境基礎・専門教育の講師【ミッション】アドヴィックスグループの安全衛生・防火・環境に於けるコンプライアンス遵守と異常発生ゼロ達成へ向けてグループ内各事業体の当該活動を牽引、実務の仕組みを構築し適宜サポートする【主要業務】[共通] ・国内外グループ全社を対象にした未然・再発防止活動の企画と牽引 ・社内実務関係者への教育[安全・防火] ・労働安全衛生の遵法管理 ・ISO45001に準拠した仕組み構築 等[環境] ・環境保全法令に基づく仕組みの維持・改善 ・ISO14001事務局業務 等　【やりがい・魅力】・グローバルに全事業体の当該活動を企画、推進することはたいへんで苦労も多いが、地球・地域の環境保全、並びに労災や火災の撲滅によるグループ全従業員の生命確保への貢献を実感しやりがいを感じられる・サーキュラーエコノミー等の国際的な社会動向を受けて会社として進むべき方向性を考え企画、提案し推進できる仕事のダイナミックさ・業務を通じて、設備・工法・法律・ビジネスコンプライアンス等、幅広い知識と経験を積むことができる【募集の背景】グローバルに事業拡大していく中、海外事業体含めグループ横断的に安全・防火・環境面で事故を未然・再発防止すべく体制強化を図る必要がある中、その活動を牽引するために質&量の両面でマンパワー強化が必要。社内で新しい領域に挑戦しグループ全事業体の災害防止に貢献したい志をお持ちの方にお越しいただきパフォーマンスを発揮していただきたい。

【仕事内容】・研削盤・放電加工機を使用した刃工具再研磨・製作　および　検査・予備品在庫管理・生産現場への供給・刃工具合理化改善【ミッション】･刃工具の研磨・検査・改善・在庫管理を行い安く高品質な刃具を生産現場へ安定供給する　【やりがい・魅力】・自身のスキル技能を活かし物を作る達成感/使命感・一人ひとりの意見を尊重し、チャレンジできる風土【募集の背景】・電動化に伴うブレーキ生産増の影響を受け、製品加工用刃工具の使用量が増加。刃工具の内製化（再生・製作）による生産コスト減の必要性が高まっている。

【仕事内容】・生産で使用する刃具の再研磨（復元）を主に行いながら　安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画【ミッション】・工場生産ラインに刃具、治工具を安定供給して生産ラインの安定稼働を図る・刃具原単位低減により工場利益に貢献する【主要業務】・システムを使用した刃具の品質管理と在庫管理で刃具不良、欠品を防止・刃具合理化活動による刃具原単位低減（刃具内製化・寿命向上・刃具破損や加工不良の対策）　【業務の面白み・魅力】・多種の刃具形状があり機能も様々なので、自分が直接作った刃具でブレーキ部品を加工し、全世界に供給していることにやりがいを感じる・グループ各社での交流があり、違った環境や技術にも触れる機会があり勉強になる・研磨作業は、特殊なので関係する資格がたくさんあり取得の目標がモチベーションとなる

【仕事内容】ご経験やご希望に応じ下記いずれかの業務をご担当いただきます。■制御ブレーキシステム向けECUの改良および技術開発の推進・マイコンやカスタムICなどECU主要部品の選定、変化点に対する回路設計及び評価推進・顧客ニーズによるエレキシステム領域への要求変化に対する、対応策具現化と開発推進■電動化に対応した将来ブレーキシステムの企画および、48V化を含む技術開発推進・ePedal (ブレーキバイワイヤペダル) やEMBといったバイワイヤシステムにおけるエレキシステム設計（安全設計/通信仕様等）・過酷なバネ下搭載環境下で信頼性を満足する、小型で信頼度の高いEMB（電動ブレーキ）用ECUの回路/機電接続設計および評価推進・車載エレクトロニクス製品の動向/技術情報の収集/分析とブレーキ電子システムシナリオ策定・次世代電子PFと車両運動統合制御に対応したECUハード及びソフト企画立案/先行開発の推進＜業務での使用ツール＞・CAD（CATIA、CR8000）・PSPICE（回路シミュレーション）【ミッション】将来動向/顧客ニーズに合致するエレキシナリオ立案と競争力あるECU開発を実行し、お客様に安全と安心を提供すること。　【やりがい・魅力】・アドヴィックスの将来戦略（成長領域への挑戦）実現の一員として貢献できる。・次世代ブレーキシステム開発の第一人者（開発者）としての名誉と達成感を得られる。・顧客、グループ会社の電子技術者との会話を通じて、ブレーキ以外の新たな知見が得られる。・顧客/地域/競合ニーズ・シーズを掴み、タイムリーな技術ベンチマークを実施することで、知見/キャリアアップに繋がる。・顧客や半導体サプライヤーから最新の市場/技術動向を聞き込み、知見/キャリアアップに繋がる。【募集の背景】世界で車両電動化が進むなか、国内でも政府を軸としてSDV/知能化などモビリティ領域の要件多様化が進み、ブレーキの市場へも影響が及ぶことが予測されている。アドヴィックスでは、お客様ニーズに応じた複数の制御ブレーキシステムを構想すべく、電子基盤技術開発部では市場・環境変化に対しロードマップを構え、制御ブレーキシナリオに適応可能な複数のECU/センサの企画/先行開発を進めている。今後、将来戦略 〈成長領域への挑戦〉 より、エレキ以外の技術を融合しお客様のニーズを先取りする製品の提供が必要と考え、募集を行う。

M&Aの戦略策定から統合後のサポートまで担うM&Aアドバイザリーサービス、様々な価値算定を実施するバリュエーションサービス、バイサイドセルサイド両方を支援するデューデリジェンスサービス等、ファイナンシャルアドバイザリーを通じて、お客様の企業価値向上へ貢献しております。DTFA名古屋事務所ではこれらのサービス全般のアドバイザーとして活躍頂ける方を募集しております。「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」

【業務詳細】「組織開発のパートナー」として、組織の要となる経営陣やミドルのリーダーの意識・行動変容、組織文化の改革などの人・組織領域でのアプローチを通じて業界のリーディングカンパニーを強力に支援しています。アカウント責任者として、担当クライアント企業の経営課題分析から人材・組織上の課題を特定し、課題に応じたカスタマイズソリューションの設計・提案・ソリューションのデリバリまで一気通貫で、様々な関係者を巻き込みながら主体となって活躍頂きます。■具体的な担当業務は以下です。・クライアント企業を分析し、アプローチすべき経営課題を提示する・クライアントの文脈に合わせ、カスタマイズしたプログラムの設計・開発、提供を行う・変化するニーズをとらえ、高品質なプログラム提供を目指して柔軟に対応する・クライアント企業の担当者、実務を担うプロジェクトマネジメント担当者、プログラムに登壇する講師など、社内外の関係者との調整を行い、プログラム遂行の責任を持つ・担当プログラムに責任者として同行（現地開催/オンライン）し、プログラムの品質維持に努める【プロジェクト内容（あくまで一例です）】・数兆円企業における経営陣の後継者育成・大企業のパラダイムシフトチェンジを担う次世代経営者の育成・経営理念やビジョンの見直し、再作成、浸透プロジェクト【部門紹介】≪グロービス法人部門のミッションと目指す姿≫グロービスの法人部門は「人材育成・組織開発を通じて、企業の創造と変革を促進する」ことをミッションとし、すべてのクライアントから「経営・組織課題の解決に向けて第一に相談できるパートナー」として信頼されることを目指しています。【グロービス法人部門の強み】年間約3,300社のクライアントの人材・組織に関する課題解決に携わってきた実績があります。コーポレートソリューション部門のコンサルタントは、担当企業に深く入り込み、個社の課題に応じてテーラーメイドのカスタマイズプログラムを設計、提案することでクライアントと長期間にわたり強固な関係を構築していきます。10年以上お付き合いのあるクライアントも珍しくありません。【配属先組織構成】グロービス・コーポレート・ソリューション（GCS）内の名古屋配属となります。GCSにはコンサルタントが70名ほど在籍しており、名古屋では10名ほどが所属してます。名古屋オフィス全体では、ビジネススクール部門のメンバー等も併せると30名程度のメンバーが所属しています。小規模のオフィスのため他部門との連携も活発に行っています。

【職務内容】①電池セル／パックの不良解析②新製品／海外拠点の解析体制整備③解析技術開発　①②③に伴う付随業務（委託契約業務／設備導入,保全／海外出張／最新解析技術の情報収集／解析技術開発企画等）　社内外関係者との調整（折衝／連携）、チームリーダーとしての業務マネジメント【魅力】■業界トップクラスの施設と設備が整った『品質棟』が活躍の舞台です世界で一番多くの車載用電池と電池パックを市場に供給してきた会社として、過去事例を踏まえた上で、より一層品質機能に力を入れていくために、全社の品質機能と情報を集約した「品質棟」が職場です。業界トップクラスの施設と解析／評価設備が整った品質棟で、より主体的に品質業務に従事していただける環境が整っています。電池の故障で車が使えないお客様を一人でも減らせるよう、1件の品質問題にこだわって取り組んでいます【募集背景】■品質保証体制強化に向けた採用近年、ハイブリッド車をはじめとする電動自動車市場の急速な成長に伴い、当社では従来タイプより更なる性能向上・低コスト化を図った電池 の開発に取り組んでいます。このような事業拡大に伴い、品質問題発生時の正確かつ迅速な対応の重要性が高まっており、今後のさらなる増産に向けた体制の強化が必須ですそこで「電池の不良解析を極め、最新の解析技術開発と体制構築に挑戦できる人材」として、業務を推進できる方を募集します【キャリアプラン】■品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーとしての活躍を期待・これまでに培ってきた経験を活かしながら、品質機能に関する業務のチームリーダーとしての役割を担っていただきます・将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です【職場のイメージ】・品質保証室は3つのグループ構成であり、各グループの人数は10名程度の少数精鋭の組織です。（現在、品質解析技術Gは7名）・各グループ間のコミュニケーションも多く、連携してお客様の期待を超える品質を追求しています。・職場は、職場環境改善の進んだ『品質棟』事務所での勤務となります。【組織のミッション】品質保証室 品質解析技術Gのミッション 　解析技術開発および解析体制整備により、不具合の解析力を向上させ、品質問題に対し早期に原因を究明し関連部門にフィードバック、改善することで(＝EDER：Early Detection and Early Resolution)、良い製品をお客様に届ける【部署】品質保証室　品質解析技術G【求める人物像】■自主自発で、迅速に行動できる方■チームワークを重視し、上手く周囲を巻き込み、協調して業務遂行ができる方■明るく前向きで、チャレンジ意欲の高い方

<お任せしたい業務＞・豊橋製作所の製品群（電機システム、クリーン搬送システム）に関わる部材・役務等の調達業務全般の担当・調達業務の主な内容：　新規仕入先開拓・見積取得/競合/査定等による価格交渉（コストダウン）・発注・納期調整・品質指導等。仕入先訪問・新規仕入先開拓・納期回答率向上・納期遵守率向上・調達リードタイム短縮等のサプライチェーンマネジメント強靭化に向けた重点アクション活動※社内外の多くの関係者と良好な関係でコミュニケーションを図りながら業務遂行【募集背景】豊橋調達部は、都度設計品（主として電機システム）から量産品（主としてクリーン搬送システム）まで、幅広い製品群に関わる部材・役務等の調達業務を行っています。コストダウン・納期・品質を意識した発注はもとより、重点アクションとして仕入れ先訪問・新規仕入れ先開拓・納期回答率向上・納期遵守率向上・調達リードタイム短縮等の活動によるサプライチェーンマネジメント強靭化や取適法（下請法)など法令順守対応など、多岐にわたっています。調達部門の強化のため、調達業務に経験や知見を持つ即戦力となる人員の増員を図りたいと考えています。【やりがい】調達部門はサプライチェーン全体を俯?しながら、QCD（品質・コスト・納期）の最適化を図る重要なセクションですが、当社の多彩な製品群のさらなる事業拡大や利益向上に直接大きな影響を与えることが実感できます。また、社内外の多くの関係者とコミュニケーションを取りながら仕入先と良きビジネスパートナーの関係を構築していくこともやりがいとなります。配属先 ： 豊橋調達部構　成 ：　管理職（7名）、一般従業員（13名）働き方：通常月　平均10～20時間／月、繁忙期：平均30時間／月程度出張：1～2回／月程度　日本国内各地（海外は想定なし）■会社概要当社は、「創業１００周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや上下水道設備の配電盤等、多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。弊社製品は、半導体業界、自動車業界、航空業界、FA業界、公共団体、食品業界、アミューズメント業界など、幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、会社全体の業績は、特定業界の需要変動に大きく影響する事がないため不況に強く、安定しているのが当社の強みとなっています。

空飛ぶクルマ開発の一躍も担っています。開発のスピードアップ、機能の性能向上など、今後更に専門性を高めながらモビリティ全般に対し共に夢ある未来を実現する仲間・エンジニアを募集しています。【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。同社ではモビリティ＝移動と捉え、お客様と共に「動くモノ」に対するシステム、ソフトウェア、機能などの開発や、サービス開発を実施しています。【職務内容・担当業務】①ドローンを自律飛行させる為の機能開発及び関連業務　カメラ、LiDAR等センサーを活用し、周辺認識機能開発　- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　- 画像処理機能開発　- 実機を用いた飛行試験　- 自社プロダクトの開発およびインテグレーション②空飛ぶクルマの実現に向けた飛行制御及び周辺アプリ 開発業務　- 制御工学に基づいた機能開発（実装、検証）　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　- dSPACE製品を扱ったHILS検証共通項：機能開発におけるＰＲＪリーディング【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】当該ＰＲＪの他に、自動車関連でもＡＤ、ＡＤＡＳ領域のＳＷ開発、システム開発などを手掛けており、将来的にモビリティ全般でのソフトウェア主導での製品開発目指し日々業務遂行を実施しています。時代の変化に合わせ、対応領域・実行ＰＲＪを選択しながら新しいコト・モノに挑戦しながら進められます。将来的には特定分野における第一人者や、組織を取りまとめるマネージャーなどキャリアパスは描けます。【役割・ポジション】各機能開発におけるリーディング及び実施担当

【募集背景】これからのクルマはスマートフォンのように、通信によりソフトウェア機能をアップデートすることで、性能の向上や、機能の追加・拡充等が実現可能なクルマ、いわゆる、「SDV：ソフトウェア・ディファインド・ビークル」が主流となってきます。SDV実現の為には、ビークルOSといわれる、クルマに搭載される基盤ソフトウェアが必要となり、ビークルOS上のソフトウェアアップデートによって、新たな付加価値が継続的かつスピーディに提供されます。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け 次世代プラットフォーム開発に関わる各種業務（組み込み、制御開発経験は不問です）・次世代プラットフォームの上流設計エンジニア（開発対象となる機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・次世代プラットフォームの開発エンジニア（ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：C/C++、Python、Matlab、CAPL等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたプラットフォーム領域における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等、ソフトウェアプラットフォーム関連ビジネスの推進を担う機能組織となります。本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、プラットフォーム領域での協業推進を牽引する役割を担っております。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】モビリティ領域ではDXが加速しています。これまでの組み込みソフトウェア開発とは異なり、今後のモビリティ開発は、デジタルサービス系ソフトウェアへのニーズが急速に高まっていきます。必要となる技術要素は、ITを活用した業務アプリケーション開発やインターネット上のアプリケーション開発と変わりません。同社は、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めており、モビリティ向けソフトウェア開発において、多くのIT技術者が活躍できる環境が揃っています。当求人は、IT技術を活用し、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【職務内容・担当業務】モビリティ向け デジタルサービス開発に関わる各種業務。（組み込み、制御開発経験は不問です）・デジタルサービスの企画・設計エンジニア（お客様と一緒に、デジタルサービス機能の企画、要求定義、ソフトウェアアーキテクチャ設計等、主に上流設計業務を行います。）・デジタルサービスの開発エンジニア（デジタルサービス機能ソフトウェアの設計・実装・テスト業務をアジャイル型の開発として行います。）・デジタルサービス開発プロジェクトのリーダー業務（数か月～1年単位のプロジェクトのリーディングを行います。）◎開発環境/商材の説明・開発言語：Java、JavaScript、HTML、C/C++、Python等・OS：POSIX系(Linux)、Android、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform等・通信：CAN、Ethernet等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Terraform、Kubernetes等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit / JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、EnterpriseArchitect等・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会を提供致します。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における開発エンジニア、開発リーダーを目指していただきます。【役割・ポジション】開発エンジニア、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

【募集背景】業務拡大による増員。【職務内容】■基本設計容量計算書、フローシート、機器配置検討、主要機器調達仕様作成等■詳細設計製作施工図（配置配管図、スケルトン図、基礎図等）作成※ 作図自体は外注の作図業者に依頼しており、直接CADを使っての設計作業ではありません。■試運転据付及び配管、電気工事が完了した設備の試運転要領書作成、試運転業務等■プロジェクトマネージャー業務プロジェクト統括業務（設計照査、社内外体制構築、工程予算管理等）【魅力】■数億円から数十億円規模の水処理設備の設計担当を経験でき、インフラを支える仕事を通じて社会に貢献していることを実感できます。■プロジェクト統括業務を担っていただく方には、プロジェクトの中心的存在として、社内外の多くの人を牽引していく中で、プロジェクトマネジメントの醍醐味を感じて頂けます。【組織構成】1Grの人数：33人（派遣社員８名含む）1Grの男女の割合：男性　6割、女性　4割

【職務内容】①下水水処理プラントの技術提案、設計、試運転業務■技術提案業務顧客要望に合致する処理方式の提案及びその根拠となる物質収支などの検討、デザインビルド等の提案型発注業務に対する技術提案資料作成■設計業務・基本設計容量計算書、フローシート、機器配置検討、主要機器調達仕様作成等・詳細設計製作施工図（配置配管図、スケルトン図、基礎図等）作成※作図自体は外注の設計会社に依頼しており、直接CADを使っての設計作業ではありません。■試運転業務自身で設計したプラントが設計通りに稼働し、性能を発揮することの確認業務②プロジェクトマネージャー業務・業務責任者としてプロジェクト統括業務設計照査、体制構築、工程及び予算管理等【魅力】■入社後まもなく数億円から数十億円規模の水処理プラントの設計担当として活躍できます。■上下水道インフラを自らの手で携わることにより、社会に貢献していることを実感できます。■設計だけでなくプロジェクトの中心的存在として、社内外の多くの人を牽引していく中で、プロジェクトマネジメントの醍醐味を感じることができます。【組織構成】社員38名　派遣社員18名　合計56名男性41名　女性15名（派遣社員含む）※正社員のみ　男性　28名　女性　10名年齢30歳代が多数　平均年齢40歳代前半中途入社の割合　13名/38名中

【職務内容】下水処理場内での脱水汚泥の熱処理プラント(乾燥、炭化、焼却、廃熱発電等)のプロセスエンジニアリングとプロジェクトマネジメント業務■客先への技術提案■引合設計■受注設計■試運転■案件毎のQCD管理【魅力】■当社は、本事業領域(下水汚泥の熱操作設備)のトップシェアのエンジニアリングメーカーであり、バイオマス資源である脱水汚泥の有効利用技術プラントの納入により、温室効果ガス排出量の削減への貢献を実感できます。■当部は汚泥の熱処理プラントのエンジニアリング業務を進める上での中心部門(責任部門)であり、社内関係者と協力の上、1つのプロジェクト全体を取り纏めていくことにやりがいを感じることができます。【募集背景】業務拡大による増員。【組織構成】人数：25名（幹部１名＋一般職16名＋派遣社員7名＋業務請負1名）性別：男性20名、女性5名年齢構成：25歳～56歳

【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【組織について】大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【職務内容・担当業務】モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します【AIエンジニア】・データ分析、画像解析、AIモデル構築【サイバーセキュリティエンジニア】・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト【先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア】・コア技術・新技術の先行調査、適用検討【プロセス開発エンジニア】・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用【インフラエンジニア】・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）◎開発環境/商材の説明■車載アプリケーション／プラットフォーム領域・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等・通信：CAN、Ethernet、MQTT等・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。【役割・ポジション】ITスペシャリスト、リーダー【研修について】ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。

大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。【募集背景】近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。同社と本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。パートナーシップの締結をしたことで、2030年までに1000人強の体制を目指し推進しております。当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。【具体的な業務内容】本田技研工業株式会社様との取り組み重点4領域（①次世代電子プラットフォームのオペレーティングシステム、②電動パワートレーン、③先進安全・自動運転、④IVI：インビークルインフォテインメント）におけるソフトウェア開発のプロジェクト管理全般を推進していただきます。■プロジェクトチームのリーディング　目標達成に向けて、チームメンバーと協力してチームをけん引■要件定義（顧客折衝含む）　お客様のニーズや課題をヒヤリングし、プロジェクトの要件を定義■進捗管理　プロジェクトの進行状況を監視し、納期と予算に対して責任をもって調整【開発環境/商材の説明】■コラボレーションツール：ZOOM、 Teams等■ドキュメンテーションツール：Word、 Excel、 PowerPointこれらのツール類を活用しながら業務を遂行していただきます。※開発環境、開発ツール、開発言語は担当する業務によって様々です※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。【同ポジションの魅力】■重要な意思決定に参画できるとともに、自分の意見や提案が実際の業務に反映される環境で活動できます。■プロジェクトの成果に対して責任を持つことで自己成長が実現できます。■ラインマネージャ（課長）職として経験を積むことで、さらなる上級管理職（部長、役員など）へのキャリアパスが開けます。■1980年～モビリティ領域を担っている同社では、更なる自動車領域での社会・未来の発展に貢献すべくアプリ～プラットフォームまで手掛けています。お客様と一緒に今後の未来作りを担っていける方を募集しています。■フレックス・リモートワーク等を活用しながらご自身のワークライフバランスに合わせた柔軟な働き方が可能です。【研修について】プロジェクトマネージャー向けの教育プログラムについて、必要に応じて研修に参加・受講いただきます。ホンダ社の研修、同社の研修など幅広く研修を受講することができます。【定年について】定年60歳／シニア正社員65歳／役職定年なし【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。【組織について】主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモビリティ業界への事業貢献をしています。【職務内容・担当業務】SDV化の流れの中における自動車部品制御開発①　車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務　　・車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計　　・システムズエンジニアリングからＳＷ制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討②　「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発　　・制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計～検証　　　- プラントモデル構築　　　- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証　　　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　　　- シミュレーション環境【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。【役割・ポジション】ご経験・スキル等により【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。【組織について】主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。【職務内容・担当業務】車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）における組織・プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。具体的な業務例・車載システム開発業務（AD/ADAS、電動化、パワートレイン制御、シャシー制御、情報通信など）　- システム要求分析、システム設計　- ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　- シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行　- プラントモデル構築【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】これからの、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく変革期の中で先端技術を活用し、組織全体をマネジメントし顧客に新たな価値を提供するといったやりがいがあります。将来的には組織を牽引して事業創造、事業立上等もチャレンジできる環境です。【役割・ポジション】ご経験・スキル等により【研修について】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモビリティ業界への事業貢献をしています。【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、同社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV（Software Defined Vehicle）化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、ＩＴ業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。【職務内容・担当業務】電動車に使われる幅広い部品開発工程の中で、顧客と役割分担をして業務遂行■電動車のインバーター/モーターに関するシステム制御設計/開発業務　- システム要求分析　- システム制御設計/検証　- インバーターによるモーター制御設計/適合設計　- 機能設計/検証　- MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証　- シミュレーション環境（MILS/SILS/HILS等）におけるテスト設計、計画と実行　ｰ対象アクチュエーター稼働の為のＳＷ開発【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】■外部環境の変化とクルマの進化により、パワートレインに占める電動車の比率は今後増加する見込みであり、特に電動駆動領域の重要性が高まる中、エンジニアとしてチーム内で助け合い成長できる、やりがいのある業務です。■また顧客に変わり自動車メーカと協調してＰＲＪ推進する事も挑戦できます。■将来はモビリティシステム開発における各種領域のエンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。またジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。【求める人物像】・新しい技術にチャレンジしようと考える方・車載システム開発エンジニアとして、キャリアアップしたいと考える方【入社後の研修】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。【同社について】　同社は、住友商事グループで唯一のIT企業です。「夢ある未来を、共に創る」という経営理念の下、成長戦略としてサステナビリティ経営を推進。事業を通じた社会課題解決や、新たな価値創造に取り組むことで、「2030年 共創ITカンパニー」を目指します。2030年までに売上高1兆円、総合的企業価値の飛躍的向上を達成すべく、事業分野・事業モデルの再構築を進め、SCSKグループ発で新たな価値を提供する領域に積極的に取り組むことに加えて、収益性・生産性の高い事業モデルへのシフトを進めます。

【配属部署】水力事業部　水力開発グループは、水力発電所の新設・改良・修繕工事の計画策定および施工を主に実施するグループです。【採用背景】長期安定した水力事業運営の実現、さらなる既設増電、設備改修、再開発を推進するため、水力発電所の改良・修繕工事の計画策定、施工業務に関する技術・ノウハウを有する即戦力となる要員の確保が必要となりました。再生可能エネルギーカンパニーでは、脱炭素化社会の実現のために「既設領域（水力）電源の最大活用550万ｋＷ，80億ｋＷｈ以上」というチャレンジングな目標を掲げて、長期安定した水力事業運営の実現、さらなる既設増電、設備改修、再開発等、再エネ電源の積極的な拡大を目指しております。【業務内容】●雇用時水力発電所の改良・修繕工事の計画策定および施工に関する電気・機械系技術業務具体的には・・・・既設水力発電所の改良・修繕工事計画策定業務・改良・修繕工事の予算案策定および実施・既設水力発電所の保守計画の策定・既設水力発電所の保守にかかわる技術課題の検討・設備高寿命化、維持管理等に関する研究、調査・社外各種委員会への参画【仕事の魅力】・国内で関心の高い再生可能エネルギーの中でも、100年以上の歴史をもつ水力発電設備の保守、改良・修繕工事関連の計画策定業務に携わることができます。・既設水力発電設備のリプレース関係業務を通して再生可能エネルギーの拡大に貢献できます。・複数メーカ連携して改良・修繕計画を進めるため、リプレース設計や保守に係る技術・ノウハウを習得できる　とともに、幅広く人脈を広げることができます。・高経年設備から最新設備まで、幅広い設備に関与することで、水力設備の維持管理、運用業務に関する幅広い経験を積むことが可能であり、自身の技術向上および次世代人財の育成へ貢献できます。【キャリアアップイメージ】・水力保守管理業務（点検・改修業務）※愛知、静岡、三重、岐阜、長野、飯田水力センター・水力事業開発業務、その他電源開発（洋上・陸上風力、太陽光、バイオマス・地熱）など

2018年3月にサービスを開始し、プロフェッショナルの集まるユニークなM&Aマッチングプラットフォームとして、高い評価を得て拡大中の『M&Aプラス』（https://ma-plus.com/）を軸に全国のM&Aを活性化するチームにおいて、以下職務を担える方の採用をいたします。【メインミッション】金融機関（銀行・証券）や税理士事務所等の士業に対して、リソース不足や提供サービスの限定により対応できないM&A案件の獲得に向けた営業活動を行っていただきます。中長期的にはM&A案件のアドバイザリー業務を担当することも想定されています。【具体的な業務内容】・案件発掘・新規開拓および既存顧客深耕既存ユーザー（プラットフォーム利用者、金融機関、事業会社など）とのリレーションを深め、M&A案件の掘り起こし、およびプラットフォームを起点とした案件の受注、新規開拓として、以下のターゲットに対し、戦略的なアプローチとソリューション提案を実行します。【対象顧客】　・企業（事業会社）：事業承継、M&A戦略、資本政策などに関する課題解決　・金融機関（地銀含む）：M&A案件の共同推進、協業体制の構築　・M&A仲介会社：プラットフォームを活用した成約支援および協業　・士業（会計士、税理士、弁護士など）：専門性を活かした協業案件の発掘・案件発掘後のM&Aアドバイザリー業務M&Aプロセスにおけるプロジェクト・マネジメントやデューディリジェンスの実行支援などのM&Aアドバイザリー業務を担当しております。（主に士業や医療承継）【職務内容】　・M&A実行ストラクチャーの策定支援　・M&Aプロセスにおけるプロジェクト・マネジメント　・M&A候補先企業との交渉支援　・デューディリジェンスの実行支援　・企業価値評価　・クライアント社内プロセスにおける承認取得支援　・M&A実行後のPMI戦略策定支援【魅力】・企業規模の異なる金融機関や士業の経営層を相手にM&A案件の深耕営業を行うので、M&Aの知見を身に着けることができるとともに経営に根幹にかかわる課題解決に関与できるやりがいを感じるポジションです。・地域の金融機関や士業も重要なクライアントなので、地域密着型のクライアント課題解決にも関与できます。・小規模組織のため、成果次第で早期のプロモーションも期待できるポジションです。・名古屋拠点は立ち上げフェーズのため、ご自身の裁量大きく業務を行うことができます。・実労働時間7時間かつ想定残業時間が20~30時間のため、ワークライフバランス整えて働くことができます。【組織構成】合計6名金融機関向けチーム：2名士業向けチーム：3名医療機関向けチーム：1名※全拠点合わせてのメンバー数

【職務内容】 ■業務概要セキュリティのスペシャリストとして、社内外のセキュリティに関する業務をお任せします■具体的な業務内容※ご経験やご希望を考慮して、下記いずれかもしくは両方の業務に取り組んでいただきます□CSIRTインシデント対応、コンピューターのセキュリティ全般の司令塔としてCSIRTの運営業務をお任せします・セキュリティ脆弱性に関する情報収集・サイバー攻撃やトラブルの監視・情報収集や監視に基づいた対応方針や対応手順の策定など（立ち上げ背景）2021年4月に組織内CSIRTを立ち上げセキュリティ分野を強化をしています□cSOC　法人のお客さまの情報セキュリティに関わるcSOC運営業務をメインにお任せします・セキュリティ構築時の設定の相談・インシデント発生の際のお客様サポート（立ち上げ背景）2022年12月から新たにcSOC(ctcSecurityOperationCenter)を立ち上げ、お客さまのセキュリティ強化に取り組んでいますhttps://www.ctc.co.jp/news/2022/20221005/■伸ばせるスキルSIEM（セキュリティインシデント検知システム）を用いたインシデント検知にも取り組んでおり、セキュリティ技術者としての専門性を高めることができますまた、外部セキュリティ機関と情報交換やをする場や、新たな攻撃環境を検証する場など、ご自身のスキルを高めるための環境があります■ジョブ型（高度専門職）制度詳細日々高度な専門知識を磨きながら業務にチャレンジし、能力を発揮することで生み出された成果がダイレクトに報酬に反映される処遇体系を実現いたします。【職種をまたぐ異動なし】【定年後の処遇も定年前から継続】など同社オリジナルの制度を整えています。【採用背景】 ■採用の背景：同社の情報セキュリティ体制及びサービスの強化を図っていくため、セキュリティ関連業務経験（CSIRT、SOCなど）のあるスペシャリストを募集します。■採用人数：若干名

【職務内容】 ■業務概要セキュリティ専門のエンジニアとして、法人顧客（企業、医療機関など）向けのセキュリティ案件やプロジェクトを担当いただきます。また、セキュリティ分野のトレンドを把握、メンバーと協力して現状分析から行うことで同社のビジネス成長戦略の立案にも参画いただきます。専門職採用となりますので、より案件にコミットする形で活躍いただけます。※面接でジョブディスクリプションを提示し、職務の内容、お任せするミッションをご説明いたします。■具体的な業務内容組織・会社を牽引する高度セキュリティエンジニアとして，大小様々なセキュリティ案件の設計導入を担当いただきます。顧客が自社の情報システム資産を安全に運用できる技術的基盤の適用や措置を同社から提供することにより，データの更なる利活用を促進し，顧客の情報システムのセキュリティマネジメントならびに全体最適化等を先導いただきます。■ソリューション導入事例※下記はほんの一例です。インフラのあらゆる知識・知見を有する同社ならではの最新のセキュリティ技術に触れられる環境です。・セキュリティ診断（セキュリティアナリストによるUTM機器のログ解析）・ネットワークセキュリティ（マネージドリモートアクセス/マネージドネットワーク認証/マネージドクラウドWebセキュリティ等）・出入口対策（マネージドUTM）■ジョブ型（高度専門職）制度詳細日々高度な専門知識を磨きながら業務にチャレンジし、能力を発揮することで生み出された成果がダイレクトに報酬に反映される処遇体系を実現いたします。「管理職ではなくプレイヤーに戻りたい」「ずっとエンジニアでいたい」という希望をかなえるべく【職種をまたぐ異動なし】【定年後の処遇も定年前から継続】など同社オリジナルの制度を整えています。【配属部署情報】■募集部署：ソリューション営業統括本部　ICT推進本部■在籍人数：約80名の社員、派遣社員が在籍しています。【採用背景】 ■採用の背景：本部の規模拡大に伴い、体制強化を図るための増員募集■採用人数：複数名

【職務内容】＜お任せしたい業務：モータ設計（電気設計）＞・モータの新規設計、既存ラインナップの改善活動、新規開発案件対応含む設計全般。・試作品の試験業務・開発プロジェクトのメカ設計メンバーとして、新規開発対応及び解析補助・客先要求事項に基づき、基本設計・構想設計・詳細設計への落とし込み・試作品の製作、及びモータの特性評価・データ整理・既存ラインナップの設計業務（客先対応・サプライヤ対応を含む）・コストダウン活動、ムダ撲滅活動、新規サプライヤ開拓活動＜やりがい＞当社のモータは、当社の根幹となる製品郡であり、100年の長い歴史の中で技術力を絶え間なく高め、獲得してきたモータ技術を核として様々な新製品を生み出してきた歴史を持っております。今回、入社いただいた方にご担当いただく予定としている半導体製造装置向けのアクチュエータは、顧客より特に高い性能を要求されている製品であり、弊社のモータ開発技術の全てを投入して開発していきます。また、モーションコントロール技術部で開発する製品は、半導体業界以外にも様々な業界で利用されています。本業務を通じて、幅広い業界の知見を得る事が可能で、エンジニアとしてのスキルアップが望めます。【募集背景】当社では、半導体製造装置の一部となるロードポート、ウェハ自動搬送装置（EFEM）を設計・製造し、世界中の半導体製造メーカーにご利用いただいており、世界トップクラスのシェアを誇っています。昨今の半導体需要の高まりによる顧客からの増産要請に応えるべく、新工場を建設するなどの施策を行い、半導体事業を拡大させております。モーションコントロール技術部では、半導体製造装置向けのアクチュエータの新型機の設計業務を担っていく事としており、増強を行っておりますが、まだ人員が不足しているため、中途採用により、モータ設計の経験者を迎え入れ、開発スピードを上げ、タイムリーに新製品を市場投入する事を目的として募集する事といたします。【配属先と組織構成】 配属先 ：伊勢製作所　モーションコントロール技術部 モーションシステムグループ（名古屋駐在）構　成 ：　管理職（約１０名）、一般従業員（約３５名）　　※名古屋駐在：2023年4月以降、4名程度で新規構成の予定【その他】　・ 残業時間 ： 平均20時間/月　・ 休日出勤 ： 平均1回/月　・ 出張の有無と出張期間 ： 平均4回/月　・ 主な出張先 ：主には伊勢製作所・鳥羽工場※1への出張。（客先メーカ、部品サプライヤへの出張もあり）　・ 実習： 当社モータの構成、製造方法を習得いただくため伊勢製作所・鳥羽工場での実習（3ヶ月程度）を実施頂きます。※1.　伊勢製作所：三重県伊勢市竹ヶ鼻町100番地鳥羽工場：三重県鳥羽市鳥羽1-19-1

【仕事内容】製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社の、独自のコア技術であるCNC装置のミドルウェア開発をお任せします。工作機械に必要不可欠なCNC装置。独自開発しているのは同社のみ！【主業務】◆開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発 ◆設計：顧客要望を基にしたカスタマイズ設計【魅力】メカトロ製品のソフトウェア開発に関わる為、ご自身の開発したものの動きがすぐに見ることができ、また「製造業のマザーマシン」である工作機械というダイナミクスな製品開発に寄与できます。また工作機械は非常に高精度(μレベルの機械加工)。より高い技術力が問われます。【将来性】スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。【配属先情報】ソフトウェア技術部 FA開発部（ソフトウェア部門）

【仕事内容】製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社にて、顧客のスマートファクトリ実現に寄与する、DXソリューション実現に向けた、工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発をお任せします！【主業務】工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発【実現したい事】◆顧客生産工程改善支援◆迅速な顧客対応実現など【システム具体例】◆データ活用システムの開発◆デジタルツインシステムの開発 等【ものづくりDXソリューション】工作機械を通じ、デジタル技術を活用して生産性向上を支援。国内外の製造の発展に寄与してきます。ぜひご応募ください！【将来性】スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます！【配属先情報】FAスマートファクトリソリューションプロジェクト

【仕事内容】製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社の、独自のコア技術であるCNC装置のアプリ開発をお任せします。【主業務】◆開発:先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発◆設計:顧客要望を基にしたカスタマイズ設計※様々な機器の駆動制御、GUI、Webアプリまでソフトウェアに関しては幅広い業務がございますので、ご経験・ご希望に応じて配属を検討したいと思います。【携わる可能性のある技術】I、5G、画像処理、3D、CPS、デジタルツイン、クラウドなどの先端技術【将来性】スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます！【配属先情報】ソフトウェア技術部 FA開発部（ソフトウェア部門）

【仕事内容】製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社において、理系の素養を活かし、工作機械を高速・高精度に駆動するために重要なモーターの開発設計に挑戦しませんか？【育成】現場OJTで長期で育成致します【主業務】◆開発：市場および技術トレンドをとらえたモーター新規開発業務◆設計：顧客仕様から要件定義、基本設計、詳細設計、評価、量産工程の管理及び工程設計、不具合時の原因調査・対策など【補足】モーター製造は協力会社にて行っております。その為場合によっては、生産工程設計や品質管理なども一貫して行います。エンジニアとして幅広く経験でき、成長できる環境が同社にはございます！【将来性】スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。【配属先情報】FA開発部 メカトロ要素開発課

【仕事内容】製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである同社において、工作機械に搭載される、CNC装置(工作機械制御装置)における電子部品全般の設計開発をお任せします。★エンジニアとして成長できる環境です★経験やご希望に合わせて、下記の設計開発をお任せします。【例】操作パネル、パネルコンピュータ、基板類、ユニット類 等の回路設計開発、組込みソフト開発【魅力】メカトロ製品の設計開発に関わる為、ご自身の開発したものの動きがすぐに見ることができ、また「製造業のマザーマシン」である工作機械というダイナミクスな製品開発に寄与できます。工作機械は非常に高精度(μレベルの機械加工)。より高い技術力が問われます【将来性】スマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では、工作機械を中心とした自動化・省人化をはかる設備の需要が増し、一層マーケットの拡大が期待できます。【配属先情報】CNCハード開発課

ドライブユニット向けの電源回路、制御回路及び組み込みソフトウェアの設計開発【オークマとは】日本国内NO.1シェアを誇る工作機械メーカーで技術志向が強いと評判。他の工作機械メーカーでは制御装置に他社製品を使用しているが、同社は独自の技術で開発し続けている。顧客のニーズに合わせた専用仕様を細部まで実現が可能。他のメーカーとの製品優位性を高めております。

【概要】■障がい者雇用関係業務全般を幅広く担当頂きます。　　主な業務としては下記のとおり　　◆全社的な職場定着支援体制構築の検討・推進・運営　　◆職場受入れに係る環境整備（ハード、ソフト面）　　◆啓発活動、研修企画・運営　　◆集合部署運営・定着支援、業務切り出し　　など・DE&I業務（女性活躍、LGBTQ、多文化共生、育児・介護両立支援など）【採用背景】高度化、多様化する働き方において、障がい者の雇用および定着支援に注力したく推進・運営のご経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。【自部署の魅力】自由闊達な議論ができる職場雰囲気、かつ自分で企画・立案・推進する裁量権を持って業務遂行する事ができる職場です。人事部内をはじめ、社内や関係会社など多くの関係者と協力しながら、仕事ができ、人事業務およびダイバーシティに関する視野が広がります。【ジェイテクトの強み】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

■同行で法人営業をご担当頂きます。※入社時期は3月・6月・9月・12月からご選択いただくことが可能です。【業務内容】・主に法人向けと企業オーナー向け営業を担当。・預金、貸出、決済を中心としたバンキング業務および社会課題起点・顧客経営課題起点での各種アドバイザリー業務（銀行・信託・証券などグループを横断活用した提案業務）【キャリアパス】・入社後は法人・リテール業務を経験、その後は法人・リテール業務、国際業務、投資銀行業務、市場業務、システム/デジタル業務、本部（企画・人事）等のグローバル関連業務を含めた部署へ異動。将来的には金融業務全般でプロフェッショナルとなることを展望し、全社的視野に立って、高いパフォーマンスを発揮し、活躍することを期待。・入社後、本人の希望や適性を考慮した異動、社内公募制度を設定。・支店ごとに取引のあるお客さまが異なるため、異動により担当するお客さま層が変化し、中小企業だけでなく上場企業やグローバル企業などお客さまに応じて営業スキルを高めることで、法人営業領域でのキャリア形成も可能です。【勤務地】初任店は希望エリアの支店へ配属。2か店目以降は入行後に選択頂く勤務区分にて決定します。※２カ店目以降は入行後に選択いただく下記の勤務地区分に応じて配属します。〈勤務区分〉下記３つのいずれかを選択■転居を伴う異動はない■全国グローバル本人の同意なく、国内海外を問わず転居を伴う異動があります。■国内ブロック・本部本人の同意なく、転居を伴う「東日本」「中部」「西日本」の各地域ブロック内および全地域の本部への異動があります。＜東日本ブロック＞北海道・東北・北陸・関東エリア＜中部ブロック＞中部・静岡エリア＜西日本ブロック＞関西・中国・四国・九州エリア【ご入行時期】各種研修受講のため、3月・6月・9月・12月入社としています。【育成・研修体制】入社直後は、導入研修にて銀行員に必要な基礎知識を習得いただき、法人領域のスキル研修参加後に拠点着任。その後はそれぞれが選択受講できる職種別のフォローアップ研修を準備しています。【働き方】・残業時間は、月平均30時間程度です。・原則、出社勤務です（在宅勤務なし）。・毎週早帰り日の設定を推奨しており、勤務実態もメリハリある働き方が可能です。

【概要】寝具・クッション材「エアウィーヴ」の製造・販売事業において、グループ全体を対象とした内部監査および内部統制評価（J-SOX対応）を担当します。・定例監査の計画・実施・報告・業務監査（業務プロセスや効率性の評価）と改善提案・財務記録の正確性確認を通じた会計監査・内部統制評価（リスク管理・コンプライアンス体制の確認）・年間監査計画の策定・推進・監査業務の統括（計画・実施・報告）・経営層への報告・改善提案・チーム育成・管理※経営層と近い距離で働き、監査体制の強化をリードするポジションです。※十分な引継ぎ期間あり。段階的な育成が可能です。【同社の魅力】・「エアウィーヴ」ブランドで安定成長中・経営層と近い距離で働ける・少数精鋭チームで裁量を持って働ける・キャリアアップの機会（補充要員→管理職候補→室長候補へのステップアップも可能）・国内外に拠点を持ち、グローバルな視点を養える【配属先】配属先となる部署は、マネジャーを含めて４名の少数精鋭部隊で構成されています。雰囲気としては、上下関係にとらわれず、自由に建設的な意見を言える環境で、メリハリのある働き方を推進しています。

【仕事内容】高品質な寝具・クッション材メーカーで、品質管理部門の責任者として組織をけん引していただきます。製品の信頼性を守り、品質向上を実現するために、品質戦略の策定、品質体制の見直し、改善プロジェクトの推進、取引先監査、品質基準の再構築まで幅広く担当します。さらに、部門全体のマネジメントを通じて、品質管理体制の強化とサプライチェーン全体の品質担保をリードしていただきます。業界問わず、品質管理や改善の経験を活かし、経営に近いポジションで活躍できる環境です。【具体的な業務内容】・品質戦略の策定と実行、品質改善プロジェクトの推進・品質体制の見直し（現行プロセスの課題抽出、改善計画の策定、標準化の推進）・工程内不具合の分析と再発防止策の立案・未然防止策の企画・提案（品質基準の見直し、工程改善など）・取引先への定期的な工程監査（QC工程表に基づき監査・合否判定）・関係部署・取引先との調整、品質基準遵守の徹底・部門メンバーの育成・評価・組織力強化【ミッション】・高品質な製品を提供し続けることで、ブランド価値を守る・品質戦略を策定し、企業全体の競争力を高める・品質体制を見直し、持続可能な品質管理基盤を構築する・顧客満足度を最大化するため、品質改善を継続的に推進する・サプライチェーン全体の品質担保をリードし、安定供給を実現する・組織を牽引し、次世代の品質管理人材を育成する【この仕事の魅力】・経営に近いポジションで品質戦略をリードできる・品質体制の見直しを通じて組織変革に関われる・顧客満足度向上に直結するやりがい・マネジメントと専門性の両方を磨けるキャリア【キャリアパス】・品質管理部門の責任者として経営戦略に関わるポジションへ・将来的には品質保証・品質戦略の統括や経営幹部へのステップアップも可能

【仕事概要】「眠りの世界に品質を」を掲げる同社の製造拠点全体の工場運営を統括する責任者として、経営戦略と連動した生産体制の構築を担います。生産・安全・品質・コストの重要指標をリードし、複数部門を束ねながら、組織の成長と持続的な改善を推進します。【ミッション】現在は工場運営の責任者としてQCD改善を推進将来的には生産本部長候補として、複数工場・外注先を含む生産部門全体の戦略を牽引グローバル展開に対応した供給体制の構築、DXによる生産革新をリード【業務内容】・工場全体の戦略立案・KPI設計（品質・コスト・納期・安全）・生産計画／ライン能力計画／在庫・供給管理・品質保証体制の強化（QMS、工程改善）・改善活動・設備投資計画・保全計画・組織マネジメント（人員計画、評価・育成）・将来的な生産部門全体の統括業務（複数拠点・海外含む）【期待すること】・工場運営の安定化と改善を短期で実現・中長期では生産部門全体の最適化と事業戦略への貢献・人材育成と明るい職場づくり（心理的安全性・定着率改善）・DX・スマートファクトリーの推進【部署の課題】・マネジメント人材の量的不足による組織の活力不足【この仕事のやりがい】・経営に直結するインパクト（利益構造改善）・組織文化改革のリーダーシップ・キャリアパス：生産本部長候補として事業全体を動かすポジション

【仕事内容】高品質な寝具・クッション材メーカーで、知的情報グループのリーダーとして、企業の知的財産戦略を推進していただきます。特許・意匠・商標に関する係争対応や出願・権利化業務に加え、特許侵害回避の指導、後輩育成、プロジェクトのとりまとめなど、幅広い業務を担当します。自社の技術力を守り、ブランド価値を高めるための重要なポジションです。【具体的な業務内容】・特許・意匠・商標に関する係争対応（戦略立案・交渉）・特許・意匠の出願・権利化業務（国内外）・特許侵害回避のための技術指導・社内教育・知的財産に関する社内ルールの策定・改善・チームリーダーとして後輩育成、業務進捗管理・プロジェクトのとりまとめ、経営層への報告【ミッション】・自社技術を守り、競争力を高める知的財産戦略を推進する・特許侵害リスクを回避し、事業の安定成長を支える・ブランド価値を高めるため、意匠・商標の保護を徹底する・チームを牽引し、次世代の知財人材を育成する【この仕事の魅力】・経営戦略に直結する知的財産業務に携われる・特許・意匠・商標の幅広い知識を活かせるポジション・係争対応や戦略立案など、専門性と判断力を磨ける・リーダーとして組織をけん引し、キャリアの幅を広げられる【キャリアパス】・知的財産部門の責任者として経営戦略に関わるポジションへ・将来的には法務・知財統括や経営幹部へのステップアップも可能

【業務内容】１．営業改革の推進　（営業DX）①営業改革のグローバル展開および、営業改革に伴う業務設計/推進企画立案/推進業務、その他運用設計、運用管理業務②ツールとしてSalesforceを使用しており、営業本部全体/グローバル展開に伴う業務とシステムの定着化業務、営業改革ロードマップに基づく企画推進業務２．営業本部の方針立案業務【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】眼科向け医療機器の新規開発業務に使用する半導体レーザーの設計、開発を行う担当部署です。同部署では、化合物半導体およびSi系半導体のデバイス設計と製造プロセスエンジニアが集まり、新奇な半導体レーザーデバイスの開発業務を行います。半導体プロセス開発においては、これまでに開発を進めてきている半導体プロセスの課題抽出からプロセス設計、デバイス評価及び協力会社への製造移管までを担当頂きます。【募集背景】開発プロジェクトの量産移管に向けた体制を強化し、プロジェクトを加速する狙いです。半導体プロセスを取り纏める方に入社いただくことで、より効果的・効率的なプロジェクト促進を行います。【配属先部署の展望】世の中にない眼科医療機器の創造して、眼科診断装置で「初期診断分野 世界一」の企業になることを目指しています。【業務詳細】半導体プロセス設計および開発業務として4~5人で実施して頂きます。・現行の加工プロセスにおける課題抽出、プロセス改善項目に適した試作・評価・半導体デバイス構造設計【1日の流れ】・ 朝会　9:00~9:10・ 担当業務の実施・ 各個別案件の打合せ・ プロセスベンダとの打合せ・ 大学施設を借用し、プロセス条件出しおよび評価【部門の特徴・特性・環境】さまざまな国籍の方が協業する職場です。日本語と英語を共通語として業務を遂行するため会話程度ですが英語スキルが必要です。光学モジュール・制御電子回路・固体接合などを担当する方が在籍し、小さい素子になりますが部品を集積し、一つの製品を作るためさまざまな分野の経験が活かせる環境です。【必要ツール】ﾏｽｸｱﾗｲﾅ、RIE、ICP、ｽﾋﾟﾝｺｰﾀ、PE-CVD、EB蒸着、SEM、EDS、光ｽﾍﾟｸﾄﾗﾑｱﾅﾗｲｻﾞ、ﾃﾞｼﾞﾀﾙｵｼﾛｽｺｰﾌﾟ、ﾊﾟﾜｰﾒｰﾀ【想定キャリアパス】5年後：主担当のプロジェクト管理10年後：複数のプロジェクトの管理または、開発、技術のグループ責任者15年後：satencグループを横断するような開発プロジェクト責任者 or 事業責任者相当【やりがい・魅力】同社は、光通信業界で培った高度な光技術を基盤に、眼科医療機器の開発・製造を行っております。これらの機器には高い安全性と品質が求められており、製品開発はゼロから自らのアイデアで取り組むことが可能です。設計した製品を実際に手に取って評価できるため、ものづくりの手応えを実感できます。また、同社製品は身近な眼科医院に導入されており、自ら開発した機器が日常的に使用されている様子を目にすることで、大きなやりがいを感じながら業務に取り組むことができます。眼科医療機器市場は年平均8～10％の成長を続けており、同社製品は世界各国に出荷されています。日本国内では高齢化の進行に伴い、高齢者の眼疾患が増加しており、それに対応する医療機器や医療サービスのニーズも高まっています。同社の医療機器は、こうした社会的ニーズに応えることができる点でも、大きな魅力を持っています。【配属予定組織】santec OIS株式会社※santec Holdings株式会社からsantec OIS株式会社への在籍出向となります。（待遇や条件は変わりません。）

【配属先部署の現在の役割・ミッション】既存製品の販売戦略及び新製品の企画、マーケティングとプロモーションを担当する部署です。既存製品の新規顧客への販売拡大、損益管理及び製品の新規問い合わせに対する窓口として社内関係者と協力して、顧客への製品仕様・価格の検討・提案を行うため、製品を世に広めるための仕組みづくりを行うようなお仕事です。【部署の展望】既存製品の販売拡大機会を創出すると共に、新製品の市場への提案及び、顧客・市場動向を分析する事により新規製品の提案と市場開拓を行ってまいります。【AOC㈱がつくるモノは？】主に光ファイバーを使って情報を伝送する光通信システムに組み込まれる小型部品です。光通信を支える重要部品で、光ファイバー内を伝搬する光伝送信号強度を監視する「光モニタ」、光の強度を適切に管理する「光可変アッテネータ（減衰器）」、波長多重信号を分離・合波する「光フィルタ」などがあります。光通信という人々の生活に欠かせないものづくりに携わり、社会に貢献している手応えを得られます。【仕事内容】光部品事業部門の通信部品あるいは、液晶空間光変調器の製品マネージャー（PLM/プロダクトラインマネジメント）を募集いたします。社外の顧客、営業部門、社内の開発・生産部門をリードし、市場調査、シェア拡大、製品戦略の立案を担当していただきます。【業務詳細】既存製品の製品地域、顧客PF及び市場環境について理解頂いた上で、下記のような業務をお任せします。・製品問い合わせ(技術・価格・供給/生産能力)の対応・担当製品の新規製品・新顧客に対するコスト・利益など計数管理・担当製品の拡販施策の提案・実施・市場動向調査、競合調査【想定されるキャリアパス】PLMのチームリーダーとして製品企画、市場調査を統括していただきます。営業と同行しての顧客訪問・営業の技術サポートや市場動向調査をリードするポジションとなります。【求人の魅力】AOC㈱の全製品に関わるため、AOC㈱という会社全体の売上・利益実現に貢献できることが大きなやりがいです。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】製品開発を担当する部署です。新製品開発をはじめ、既存製品の品質改善、コストダウン、歩留まり改善等、多岐にわたる技術業務に関わっていただきます。世界中に顧客を持つ光部品の開発、製造メーカーで、グローバルに活躍する舞台もあり、主体性がある方にはもってこいのやりがいのある職場です。【募集背景】お客様からのご依頼だけでなく社内開発プロジェクトが複数あり、プロジェクトリーダー、及び主体性をもってプロジェクトを推進できるエンジニアと事業を加速化させたいと考えています。【部署の展望】将来のsantec AOCを担う新製品の創出（研究チーム）、及び現在の既存製品の魅力を最大化（開発チーム）できる組織を目指しています。通信容量を増大させるマルチコアファイバ用部品の開発、レーザー加工に利用される液晶空間位相変調器の研究開発等を推進していきます。【つくるモノは？】主に光ファイバーを使って情報を伝送する光通信システムに組み込まれる小型部品です。光通信を支える重要部品で、光ファイバー内を伝搬する光伝送信号強度を監視する「光モニタ」、光の強度を適切に管理する「光可変アッテネータ（減衰器）」、波長多重信号を分離・合波する「光フィルタ」などがあります。光通信という人々の生活に欠かせないものづくりに携わり、社会に貢献している手応えを得られます。【業務詳細】担当頂く製品の開発ステージに応じて以下の業務を担当していただきます。・新製品企画、マーケティング・新製品設計、試作、評価・既存製品　コストダウン、歩留改善、品質改善【お仕事の流れ】■打ち合わせ→配属チームメンバーとマーケット分析、新製品のアイデアだし、それを実現するための技術情報についてディスカッションを行います。■設計→ディスカッションしたアイデアを元に、光学シミュレーション、CAE解析ソフト等を用いて基本設計と性能予測を行います。■試作→作成した設計図をもとに、実際に製品を組み立てて動作の原理検証を行います。組立に関しては、自分で行う場合と製造部門へお任せする場合があります。■評価→試作した製品の性能評価結果をもとに、改良が必要な項目の抽出と設計変更を実施します。試作と評価の作業を繰り返し、製品の設計完成度を高めていきます。求める性能に達することが確認された開発品に関しては、技術部門、製造部門、品証保証部門とともに、デザインレビューを通じて生産に向けた検討を進め、商用化を目指します。※開発期間はモノにより、半年～2年程度と様々です。※担当製品によりますが、年0～10回の国内出張、年0～5回の海外出張のチャンスもあります。【想定されるキャリアパス】プロジェクトリーダーとして社内の研究開発を推進していただける存在になっていただきたいと考えています。社内だけでなく、他社様や大学との共同研究リーダーとしてのキャリアアップも大いに期待しております。【求人の魅力】社内外共同研究者やお客様など、幅広い経験値の方々と多岐にわたる研究開発業務に携わることができる、やりがいを感じられる職種です。【入社後は？】OJTとして、先輩社員がつき設計作業や基礎知識をレクチャーします。親和性のある基礎設計経験がある方は、3ヵ月ほどでの独り立ちも可能です。具体的には、製品知識を身につけて頂いた後、自身のスキルを活かせる開発に携わって頂き、徐々に領域を広めながら新規製品開発に取り組んでいただきます。これまでのご経験に応じてリーダポジションやエキスパートといった専門職のポジションに就くことも可能です。【教育体制は？】同社では光学知識を持たずに入社される方がほとんどなので、社内で光学や電気に関する勉強会を開き、基礎知識から学習する機会を設けています。分からないことは都度先輩社員が教えてくれるので、光学知識のない方も歓迎です。また、多くの大学や研究機関と協力し、海底ネットワークや宇宙衛星間の光通信など、将来性の高い技術に関するプロジェクトへの参加も行っているので、最先端の技術に触れ、常に新しい知識やスキルを身につけることができます。

【配属先部署の現在の役割・ミッション】世界シェアNo1の波長可変レーザーの改良や次世代モデルの開発を推進しています。また、品質および生産性改善なども主管しており、製品の上流から下流だけではなく、出荷後の校正/修理業務まで幅広く担当しています。回路/ファームウェア/機械/光学/アプリケーション/品質まで製品に必要な技術を有す専門家が集まっています。世界中の顧客に満足して頂くため、日々改善/改良業務を推進しています。【募集背景】光技術を用いた産業(通信や半導体)の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。【部署の展望】波長可変レーザーを開発から販売するだけの会社ではなく、周辺機器を取りそろえた、光計測のシステムディベロッパーとして1ステージ上のフィールドでも活躍できるように事業を推進していきます。そのためには社員ひとりひとりの成長が不可欠です。学会/セミナーなど積極的に参加して頂きスキルアップに努めてもらっています。レーザー技術を通して、これまでもこれからも光通信産業、半導体産業の発展に貢献し続けていきます。【入社直後にお任せする業務】現行製品の保守および小規模基板の改良設計などを通して同社設計のノウハウを蓄積していただきます。また、製品(または基板)の評価を通してどのような機能が何に影響を及ぼすかなど、勉強していただきます。【半年～1年後の業務イメージ】現行製品の保守および小規模基板の改良設計をお任せします。スキルによっては新規開発案件を先輩社員と一緒に担当してもらいます。【プロジェクトや裁量権について】基本的にはチームプロジェクトになり、プロジェクト毎に頻度は違うが0.5-1回/週の進捗報告会を実施します。先輩社員のサポートをもらいながら設計業務に取り組んでいただきます。製品からブレークダウンされた機能指示が回路設計のトリガとなるため、知見がある場合はご自身のオリジナル設計を採用する事も可能。先輩社員および委員会レビューを通して設計妥当性確認から実装に入ります。【接点の多い部署】 メインは製品関係者(機械/光学/FW/App.)である技術グループ。全員同じ居室にてプロジェクトに取り組んでいただきますので、上流/下流の工程と分け隔てなくコミュニケーションがとれる環境です。量産フェーズでは、生産部門との調整が必要になります。【プロジェクトの期間】大小さまざまですが、短くて3か月程度、長くて3年規模のものまであります。―――――――――――――――【入社後は？】OJTとして、先輩社員がつき設計作業や基礎知識をレクチャーします。回路設計等の経験がある方は、3ヵ月ほどでの独り立ちも可能です。意欲・実力に応じて、早期にリーダーポジションに就くことも可能です。【教育体制は？】光学や電気に関する知識は定期的に勉強会を開き、基礎知識から学習する機会を設けています。セミナーや学会・展示会といった最新知識を身に着けて頂くための機会もございますので、経験者の方もスキルを身に着ける機会が多くございます。【求人の魅力】挑戦と自己成長できる環境：まずはご自身の強みを発揮できる業務に取り組んで頂きますが、自ら手を挙げて頂ければ新しいことに積極的に挑戦でき、自分のアイデアを実現する機会の多い環境です。裁量を持って働けるので、自分のスキルを活かしながら新しいスキルを身に着けて活躍することができます。技術革新と高品質：競争の激しい業界で、同社は価格競争に陥ることなく最先端の技術を駆使して高品質な製品を提供できる企業です。お客様に喜んでいただける製品を開発し、貢献することができる楽しさがあります。社会貢献：同社の製品は大阪関西万博にて期間限定で出展をさせて頂く事となりました。同社のレーザー技術が近未来社会への貢献できることを証明して頂けた大きなイベントです。今後も社会/産業の発展を支えられるよう邁進していきます。※本社敷地内にある下記のグループ会社へsantec Holdings株式会社から在籍出向となります。待遇等に変更はありません。・santec LIS株式会社

【仕事内容】社内外広報業務を担当していただきます。【社内】社内報の企画・発行業務（2か月ごと）【社外】会社HP、SNSの運用およびプレスリリース発行等【募集背景】欠員補充のための募集【仕事のやりがい・魅力】広報業務を通じて、会社のブランディング業務に携わることができ、やりがいを感じることができます。【期待する役割】広報業務を通じて、同社のブランド価値向上に貢献してください。また、広報の専門家としてリーダーシップを発揮していただけることを期待しています。