静岡県の年収900万円以上の転職・求人情報(7ページ目)

【職務内容】■モーターサイクル、船外機などのエンジンおよび電動パワートレイン実験開発業務・性能評価、機能評価、信頼性評価・エンジンおよびモータ制御適合【業務の特徴】・様々な商品、カテゴリの開発機会有り・設備での評価プラス、走行/航走による評価機会有り【募集背景・理由】モーターサイクルや船外機などの環境規制対応モデル開発、電動パワートレイン開発といった、多岐にわたる開発業務に対応するため。【求める人物像】・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外の方と論理的に対話できる方。・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。・自身の強みを認識し、成果に繋がる役割マネジメント、行動が出来る方。

【職務内容】■技術力外販・車両の骨格や外装の設計業務（構想計画、部品設計、分解組立、評価フォロー）独自先行PJ・先行開発テーマを実現するためのメカ設計業務機械設計の基礎スキルを活かしたMBDメカプラントモデル作成、及び解析業務【業務の特徴】・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。・自らテーマを考え、独自先行開発のリーダーとしてPJをマネジメント出来る。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。【募集背景・理由】試作車の開発受託業務が増加している。開発初動対応は先行技術開発部のミッションだが機械設計者が少ない状況のため、顧客要求に合わせたタイムリーな開発が難しくなっている。また、近年で需要あるMBDスキルに対し、メカのプラントモデル設計者を育成想定として、機械設計基盤のある人材を求めている。【配属部署】先行技術開発部　先行開発1グループ、先行開発2グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・輸送機器分野での車両開発に興味がある方・関連部門や取引先メーカと連携して業務を推進できる方・機械設計スキルによらず、MBDスキルなどの新しい分野に興味がある方【歓迎要件】・構造解析や流体解析のソフトの使用経験。もしくは外部に解析依頼した経験。・設計BOMの作成や管理の経験。・要求分析の経験（QFD、機能バラシ、USDM、ロジックツリーなど）・普通自動車免許・構造解析や流体解析、機構解析ソフトの使用経験

【職務内容】■先行技術開発テーマに応じた対象物の評価計画立案、計測、及び結果報告資料の作成・試作電動モビリティの評価【業務の特徴】・二輪車によらず、ドローンや自動運転ユニットなど、未経験の開発対象に触れる機会が多い・世間的にも先進の技術に触れることができる【募集背景・理由】同社で遂行する先行技術開発のテーマ数に対し、実験・評価人材が不足している。MBDやシミュレーションをベースとした開発フロントローディングを促進するにあたり、陸海空、様々な開発対象に対し適切に評価計画を立案し、計測ができる実験人材を募集します。【配属部署】先行技術開発部　先行開発1グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・未知の商材に対し、臆せずにどう計測するかを検討できる機転のある方

【職務内容】■技術力外販、および独自先行プロジェクト・電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作・電子回路設計、および製作に関するメーカ指示対応【業務の特徴】・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。・陸海空の先進的なモビリティに触れる機会がある。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。【募集背景・理由】試作車の開発受託業務が増加している。近年のモビリティにおいて制御機能は欠かせないものとなっており、ハードウェア設計者が求められる。同部門では分布的にハードウェア設計者が不足しており、かつ育児休暇等の人員減状況に対し、電子回路設計・電気システム設計者の確保が急務である。【配属部署】先行技術開発部　先行開発1グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・輸送機器分野での車両開発に興味がある方・関連部門や取引先メーカと連携して業務を推進できる方・ハードウェアスキルによらず、MBDスキルなどの新しい分野に興味がある方【歓迎要件】・輸送機器に関するハードウェア設計経験。・電子回路シミュレータの使用経験。・要求分析の経験（QFD、機能バラシ、USDM、ロジックツリーなど）・普通自動車免許。・輸送機器によらず、C言語等によるソフトウェアの設計経験。・MATLAB、Simulink等のモデルベース設計経験。

【職務内容】・二輪車、四輪車、船外機等のレイアウトデータ作成、隙間/干渉確認（主にエンジン）・パワートレーン部品の3Dデータや図面作成、類似部品の設計・ダイカスト、LP鋳造部品、樹脂部品等の3Dデータ作成、製造要件の検討/確認・業務改善活動、チーム運営・CAD業務の外部委託【業務の特徴】・設計者、製造担当者など関係部門と連携し、商品開発を一緒に進める事が出来る。・同社の様々な商材（二輪、四輪、船外機、SPV等）に関わる事が出来る。【募集背景・理由】エンジン系における設計支援領域の受託拡大の為【配属部署】デジタル技術部　DE2グループ【求める人物像】・コミュニケーションが良好な方・周囲との良好な関係性の構築が出来る方・自発的な行動の出来る方・論理的な思考が出来る方・自身の考えを持ちつつも、他者の意見も参考に出来る柔軟な思考の方

【職務内容】・自社得意技術を活かせる新商材、事業ドメインの検討・新商材、事業の仮説設定（ニーズ探索、アイディア創出、企画起草）・新商材、事業の仮説検証（市場リサーチ、試作評価）・新商材、事業の事業成立性検証（４Ｐ、ビジネスモデル）・商材の企画要件設定と開発企画への導入（商品企画書、開発連携）・リリース後の妥当性検証とフィードバック【業務の特徴】・電動制御技術を応用した省力化モビリティ・システムの企画・将来的に企画チームのリーダーシップと企画人材育成を担うことを期待する・技術開発部門（他部門）との協働活動を行う【募集背景・理由】自社商材事業の経営目標として掲げている 、新成長事業創出を確実にする為に、社内で不足している企画経験、実績を持つ人員獲得が重要であるため【配属部署】事業企画推進部　事業グループ【求める人物像】・企画経験があり、数件の商品化実績を持つ・組織戦略に基づき、企画活動を独力で計画、遂行可能・チームとの協調性を持ち、適切な報連相、コミュニケーションが出来る・責任感が強く、指示待ちなく、周囲に働きかけ、巻き込む行動力を持つ・情報、知見を占有せず、メンバ、グループに共有

【職務内容】【調達】・同社開発の輸送用機器の部品見積、調達業務、部品調達における協力会社との折衝業務・小ロット生産品対応、OEM品対応・エンジニアリングコスト算出業務※同社開発の輸送用機器は、少量生産、特定のお客様向けの商品になります。製造は協力会社様へ依頼する業務形態になります。【業務の特徴】・同社が開発販売する様々な製品の生産業務（調達）に携わることができる。【募集背景・理由】同社で開発、販売する自社商材の拡大に伴い、調達業務ができる経験豊富な人材を募集します。【配属部署】コーポレートデザイン部　品質・調達グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・輸送機器分野での調達業務に興味がある方【歓迎要件】■IATF16949の理解■金属加工、板金溶接、表面処理、樹脂成型等の工程理解及び品質管理経験■金属加工品や樹脂部品、塗装部品検査を含む完成車の外観検査経験■四輪免許■輸送用機器の電気図面の理解ができる■輸送用機器の機械設計、組立図作成の経験がある

【職務内容】トヨタ車の性能評価用クルマを製作する業務を担当頂きます。開発部門の一員として、以下の中から試作車製作に携わって頂きます。■部品調達■車両製作管理の全般【魅力】 クルマの全体構造を深く理解、「走る・曲がる・止まる」車の基本動作をシステムで理解できる。電子システムなど最新のテクノロジーに触れられること。 設計や評価＆生産部署など多くの人々とコミュニケーションを取りながら開発中の車両を触る、乗る機会が多いこと。

【職務内容】トヨタ車の性能評価用クルマを製作する業務を担当頂きます。開発部門の一員として、以下の中から試作車製作に携わって頂きます。■部品調達■車両製作管理の全般【魅力】 クルマの全体構造を深く理解、「走る・曲がる・止まる」車の基本動作をシステムで理解できる。電子システムなど最新のテクノロジーに触れられること。 設計や評価＆生産部署など多くの人々とコミュニケーションを取りながら開発中の車両を触る、乗る機会が多いこと。

【職務内容】【品質管理】・同社開発の輸送用機器の品質管理業務・開発時～販売後の品質管理※同社開発の輸送用機器は、少量生産、特定のお客様向けの商品になります。製造は協力会社様へ依頼する業務形態になります。【業務の特徴】・同社が開発販売する様々な製品の生産業務（品質管理）に携わることができる。【募集背景・理由】同社で開発、販売する自社商材の拡大に伴い、品質管理業務ができる経験豊富な人材を募集します。【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・輸送機器分野での品質管理業務に興味がある方

【期待する役割】自動運転ソフトウェアエンジニアを担っていただきます。【職務内容】自動搬送車両に搭載されている自動運転システム・Autowareに関して、顧客要件にあわせたシステム機能開発、自動運転ソフトウェアのビルド、テストフィールドでの評価、不具合解析等を行なっていただきます。自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう

コンサルティング営業として、下記業務をご担当いただきます。【業務内容】・日本型オペレーティング・リース商品、不動産小口化商品や海外不動産投資商品の販売・会計事務所、地銀等金融機関などの紹介者との緊蜜な連携による対顧（中小企業経営者）営業・会計事務所新規開拓・条件交渉（対顧客：投資家、対紹介者）・社内管理担当部署と連携の上、既存案件の管理・クロスセルの推進■提携機関向け・キーパーソンを調査、グリップいただき、顧客先紹介機会の創出・セミナー共催先企業の獲得や講演登壇者との関係先並びに提案機会の創出【サポート体制】営業資料や数値管理、クライアント対応（電話、メール）、契約書や資料作成などは営業アシスタントでサポートしております。ご自身の販売活動に専念頂ける環境が整っております。【配属部署】営業部門：120名（全国）【中途入社事例】銀行・証券・不動産業界・メーカーのご出身が中途でご入社しています。金融業界のご経験がないメンバーもいます。【営業部門の雰囲気】・独立系の金融企業のため、社内調整業務が少なく、スピーディーに意思決定ができる環境です。・様々なバックボーンや年齢のメンバーが在籍しており、お互いの知見や経験を活かしながらサポートし合う雰囲気です。・各拠点に営業アシスタントがいるため、特に重要な営業活動に専念して取り組める環境です。・子育て世代のメンバーも多く、子育てと仕事を両立できるようお互いでサポートし合う雰囲気です。・入社後は数日間の研修、その後は3か月間のトレーナーが就いて、ＯＪＴ中心に立ち上がりを伴走します。【整った社内制度】・1時間単位で取得できる「時間休暇」の制度・年度の初めに従業員自身が5日間の希望日を指定して取得する「計画年休」の制度・年度ごとに1回、5営業日連続して休暇を取得した場合、このうち3日間を特別休暇として追加で有給休暇を付与、「連続休暇」の制度（特別休暇3日＋有給休暇2日）※日と合わせて8連休や９連休が取得できるため、夏休みとして使用したり、閑散期に旅行に行ったりと、自分の予定に合わせて活用することが可能です。・対象とする資格の受験料やテキスト代を会社が負担し、資格によって報奨金を支給する「資格取得制度」がございます。【研修制度】・スキル教育：当社事業概要内容説明、セールストーク動画、トークスクリプト習得・階層別教育：新入社員～シニアマネジメントレベル・管理職任用教育：アセスメント、管理職教育等【ワークライフバランスを重視／男女ともに働きやすい環境】・従業員の平均残業時間は月10～20時間程度・オンとオフのバランスを各自の裁量で上手に調整していくことで、充実したワーキングスタイルを実現可能です。・会社として各種制度の拡充と取得の奨励にも取り組んだ結果、産休・育休からの復職率100％を達成・更に復職後も時短勤務を取得しながら、営業として活躍していくことも可能（入社1年未満の方は利用不可）

【職務概要】同社では計画（予防）保全を推進しています。機械系エンジニアとして設備の計画（予防）保全業務を中心に、設計や工事管理にも携わっていただきます。【募集背景】電子材料や基板材料の増産に伴って富士地区工場の多くがフル稼働しており、設備の安定化や増産対応が重要となっています。高度な計画（予防）保全による維持管理、能力アップ検討や改良・改善などに取り組んでおり、設備面から事業のさらなる発展を推進するための人材基盤強化を進めます。【職務詳細】■具体的な業務１．機械設備の計画（予防）保全・年度計画に基づき、各月・週の保全業務（点検・整備・修理など）について、協力会社を活用しながら実行・自ら気づいた設備の改善ポイントを提案、実行（随時）・年初予算見積、発注、検収などを含めた予実算管理、資料作成業務など２．機械設備の新増設・更新プロジェクトにおける設備設計とその工事管理３．若手メンバーの育成＜従事すべき業務の変更の範囲＞会社が定める業務＜仕事の魅力・やりがい＞・自分の考えや工夫を設備に反映していくこともでき達成感が得られます。・製造部門と連携し、設備改善や課題解決を進めることで、ご自身が担当した設備を介して一緒にモノづくりを進めることが実感出来ます。・会社としてDX講座や勉強会などが充実しており、スマート保全など業務に関連する最新技術の情報収集、活用を積極的に行っていただけるバックアップ体制が整っています。・人財育成システムがあり、経験や希望に応じてスキルアップができる環境です。＜キャリアパスイメージ＞▼1～3年後・新卒入社やキャリア入社に関わらず、経験や適性を加味した「個人ごとの育成カリキュラム」を半年単位で策定し、計画的にキャリア形成していく教育システムが運用されています。・適性に応じて、若手メンバーをリードしながら、機械設備の維持・改善と計画（予防）保全体制の再構築を進めて頂くことを期待しています。▼3～5年後・チームのメンバーをリードし工場設備の新設・改造工事から、既存設備の維持・改善を進めてください。・適性に応じて、マネジメントや人財育成にも携わっていただきたいと考えています。

【職務概要】同社では計画（予防）保全を推進しています。電気・計装系エンジニアとして設備の計画（予防）保全業務を中心に、設計や工事管理にも携わっていただきます。【募集背景】電子材料や基板材料の増産に伴って富士地区工場の多くがフル稼働しており、設備の安定化や増産対応が重要となっています。高度な計画（予防）保全による維持管理、能力アップ検討や改良・改善などに取り組んでおり、設備面から事業のさらなる発展を推進するための人材基盤強化を進めます。【職務詳細】１．電気計装設備の計画（予防）保全業務・年度計画に基づき、各月・週の保全業務（点検・整備・修理など）について、協力会社を活用しながら実行・自ら気づいた設備の改善ポイントを提案・実行（随時）・年初予算見積・発注・検収などを含めた予実算管理、資料作成業務など２．電気・計装設備の新増設・更新プロジェクトにおける設備設計とその工事管理３．若手メンバーの育成＜仕事の魅力・やりがい＞・自分の考えや工夫を設備に反映していくこともでき達成感が得られます。・製造部門と連携し、設備改善や課題解決を進めることで、ご自身が担当した設備を介して一緒にモノづくりを進めることが実感出来ます。・会社としてDX講座や勉強会などが充実しており、スマート保全など業務に関連する最新技術の情報収集、活用を積極的に行っていただけるバックアップ体制が整っています。・人財育成システムがあり、経験や希望に応じてスキルアップができる環境です。＜キャリアパスイメージ＞▼1～3年後・新卒入社やキャリア入社に関わらず、経験や適性を加味した「個人ごとの育成カリキュラム」を半年単位で策定し、計画的にキャリア形成していく教育システムが運用されています。・適性に応じて、若手メンバーをリードしながら、電気・計装設備の維持・改善と計画（予防）保全体制の再構築を進めて頂くことを期待しています。▼3～5年後・チームのメンバーをリードし工場設備の新設・改造工事から、既存設備の維持・改善を進めてください。・適性に応じて、マネジメントや人財育成にも携わっていただきたいと考えています。＜求める人物像＞・問題意識を持ち、自ら考え、工夫しながら仕事を進めることのできる方・大勢の人と関わり合いながらチームとして仕事を進めることのできる方・これまでの経験やスキルを活かしたいというチャレンジ精神あふれた方を歓迎します。

【職務内容】同社富士研究所にて、カーボンニュートラルを実現するような環境負荷低減テーマを中心とした基礎研究 及び 研究開発に従事頂きます。本ポジションは、一人ひとりが主体となって1人1テーマを担当し、研究段階から量産化まで一貫して関われることです。大手企業では分業化されがちな研究～量産までのプロセスにおいて、本ポジションでは自らのアイデアや検証結果が製品化されるまで見届けることができます。＜具体的には＞■環境負荷低減テーマについての基礎研究■新規商品の開発■既存製品のコストダウン検討■生産技術の確立・設備導入 など【配属部署】富士研究所 計約 60 名→3チーム体制で研究開発を推進しています。電顕室から実験室、試作室まで、最先端の研究設備をそろえた総合研究所です。半導体業界、自動車関連業界、エネルギー・環境関連、航空宇宙分野など、時代のニーズに応じたテーマを中心に研究を重ね、独自の新技術・新製品を開発しています。また、各事業や工場と連携を図りながら、お客様が抱える新たなニーズに応え市場拡大に貢献できる製品品質の向上にも努めています。【魅力】・開発から生産技術等における全般的な開発業務に携わることが可能でございます。※量産フェーズでは生産技術部門や工場と連携しながら進めていくため、すべてを一人で抱え込む体制ではありません。研究段階でもテーマに応じてチーム内外のサポートがあります。・引越し手当あり（条件あり）・富士研究所について↓https://www.tokaicarbon.co.jp/products/research/【募集背景】環境・エネルギー分野を中心とした新規研究テーマ拡大に伴う増員募集です。即戦力として活躍いただける方から、未経験の方まで、幅広い層を歓迎しています。【定年】60 歳・再雇用制度あり/65 歳まで・本人が選択して、一定の条件を満たす場合はプレミアム嘱託社員として、定年前と同水準の給与にてフルタイム勤務が可能です。

【募集背景】医療に不可欠な医薬品や医療機器を今後も高品質かつ安定的に製造し続けるため、新規生産設備の立ち上げや既存設備の維持・メンテナンスを担えるエンジニアを募集します。【職務内容】・既存生産設備の安定稼働維持に関する業務（オーバーホール、メンテナンス、機器・設備の更新、部分的な改良改善）・設備が突発故障した際の復旧、応急処置・新規生産設備の立上げへの参画（特に設備の安定稼働に向けた施策の実行）・自動化設備の状態把握のためのデータ取得、およびデータ解析【仕事の魅力】・世界中の人々の生命・健康を支える医薬品や医療機器のものづくりに関わる仕事であり、医療を通じた社会貢献を実感できます。・自分が手がけた設備で「安全で安心な製品を製造しお客様にお届けする」ことが実感でき、非常に強いやりがいを感じられます。・医薬品や医療機器の安定生産を支える第一人者となれます。・モノづくりの中心にある自動化設備の機械構造を原理・原則から理解できます。・高品質で安定的に生産するための高度なものづくり技術の習得が可能です。【組織構成】・技術部 設備技術課 工作チーム：約５名※新規ラインも増えており将来的には10名を超える組織を目指しております。※30～40代が中心のチームです。【働き方】・土日対応：特別な場合を除きなし・夜間・緊急対応：月2回程度の頻度で発生します。・平均残業時間：35時間前後・フレックスタイム制

【主な業務内容】・企画提案に携わる業務全般・見積や販価の設定・既存オーダーの受注・納期調整・各種調査依頼・事業処理（請求書発行、売上データ集計など）

【業務内容】世界28ヵ国に拠点を設けるアジアトップクラスのグローバルな香料会社のファインケミカル事業の一環として、磐田工場（静岡県）品質保証室にて国内外の大手製薬メーカーに対し、医薬品中間体・医薬品原薬等に関する品質保証（QA）業務をご担当いただく【管理薬剤師】を募集しております。【具体的な業務内容】■下記品質保証（QA）業務を担当いただくことを想定しております。・医薬GMPやISO9001に基づく品質保証業務・製造記録、試験記録など各種記録類の照査・変更管理、逸脱管理、CAPA管理、教育管理、苦情管理、原料供給者管理、年次照査、内部監査・医薬品品質システムの構築（標準書類、手順書類の制定・改訂）・管理職者、従業員へのGMP教育実施・当局や顧客からの監査対応・ISO9001やFSSC22000の運用管理推進（事務局業務）・医薬品製造業や毒物劇物製造業登録などの当局申請業務・文書管理システムの運用管理や品質イベント管理システム導入・医薬品製造管理者（管理薬剤師）業務（弊社での業務経験を得て）【クライアントとの連携とサポート】■国内外の大手製薬メーカーと密接に連携し、品質保証に関する技術的なサポートを提供します。■顧客のニーズに合わせた品質保証戦略の提案や問題解決を行うため、メール（和／英）でのお問い合わせ対応および資料作成（Word／Excel／PowerPoint）をいたします。【同社について】同社は世界28の国と地域に事業拠点を持つ、国内トップクラスの売上高を誇る香料会社です。食品や日用品、化粧品に使われる香りはもちろんのこと、香料を創り出す技術を活用し、医薬品やエレクトロニクスといった幅広い分野にも貢献しています。当社の社名が最終製品に刻まれることがないため、B to Cの名の通った企業と比較すると見劣りがするかもしれません。しかし、皆様が朝起きてから夜寝るまでの間に使用している数々の商品には、必ずと言ってよいほど私たちの香料と技術が使われています。実は皆様にとってとても身近な会社です。【ファインケミカル事業について】香料と医薬品中間体の繋がりについて疑問に感じることもあるかと思いますが、香り開発の一環でl-メントールの触媒的不斉合成の工業化の過程で開発された不斉触媒をきっかけに、大規模な不斉触媒ライブラリーに加えて、カップリング反応など多くの触媒を開発し、それらを利用して今では大手製薬メーカーと協力して最先端の不斉合成技術を用いたGMP医薬品中間体を開発しております。

【主な業務内容】・企画提案に携わる業務全般・見積や販価の設定・既存オーダーの受注・納期調整・各種調査依頼・事業処理（請求書発行、売上データ集計など）入社後は先輩社員が担当している海外企業のサポートからはじめます。引継ぎ期間は1年ほどを想定しています。※顧客は既存のみ、新規開拓はありません。※週1～2日程度他事業所に出張することがございます。

【募集背景】・昨今のグローバルサプライチェーン混乱に伴う原材料調達難とともに、規制対応の厳格化から従来レベルを超える価格の上昇、もしくは事業自体の撤退判断により調達環境が悪化しており、当該に合わせて適切な調達活動ができるような人財を募集いたします。【職務内容】・所定の規格に適合した原材料・部材の調達業務（発注、納期調整、数量管理）・納入管理・在庫管理（生産計画に基づいた安定供給の確保）・支給原材料の発注管理および請求書管理・調達品に関する品質対応（不具合対応、是正フォロー）・各種活動（安全・コストダウン・品質改善）活動への参画・変更案件・備蓄計画などの調達管理業務の実行および改善対応・上位者の指示のもと、資材課KPI達成に向けた日常業務の着実な遂行【担う役割】・上位者の指示・指導のもと、所定の規格に適合した原材料、部材の調達業務を遂行。・調達計画に基づく発注、納入管理、在庫管理を着実に実行。・支給原材料の発注管理や請求書管理など、日常的な調達実務を担当。・調達品に関する品質課題について、関係者と連携し対応を行う。・VA推進や取引先との調整を通じ、コストダウン活動に参画する。・変更案件・備蓄計画などの調達管理について、決められた業務範囲内で確実に実行する。※ただし、ご経験やスキルに応じて、アサインする業務範囲は柔軟に検討します。【仕事の魅力】★資材業務を介して市場への医療器・医薬品供給に直接携わることができ、供給責任を踏まえて医療への貢献を実感できます。★業務プロセスの過程で様々な知識（原材料・法規制・業界・技術・収益等）や技能・経験（値踏み力・交渉力・品質管理力・スケジュール管理力等）を得ることができます。【働き方】・平均残業時間：30時間前後・フレックス制度：柔軟に使用することが可能です。・リモートワーク：週1~2回使用可能・国内出張：静岡県内・関東近辺中心（日帰り～1泊）　※取引先やテルモ山口など・海外出張：年1回あるかないか程度（ベトナム、米国等／1週間程度）【組織構成】●組織について・愛鷹工場 資材課　約30名└デリバリーチーム（原材料発注、サプライヤ管理）※派遣社員含め15名程度└専門領域チーム（データ管理、変更管理、品質管理 等）の2系統で構成　※派遣社員含め10名程度※今回の募集はデリバリーチーム配属を想定デリバリーチームはA・B・Cの3チーム構成（配属先予定は選考を通じて決定）将来的にデリバリーチームから専門領域チームへのローテーションもご本人の志向性と適性により可能性としてはございます。Aチーム：包装材料、成形材料（射出成形）Bチーム：金属加工材Cチーム：樹脂・溶剤、外部委託の管理【英語使用頻度】国内：海外サプライヤー比率＝約8～9：1～2海外サプライヤー：約10社（代理店経由含む）海外拠点との会議：月1回程度海外サプライヤーとのメール対応：月数回程度※会議は通訳サポートあり【その他】担当は部材カテゴリーごとに分担取扱部品総数：約10,000点樹脂・溶剤：約20～30点金属系部材：約50点程度【勤務地】・静岡県　富士宮市　テルモ愛鷹工場

【募集背景】・外科領域における事業拡大に伴い、新商品開発、グローバル展開、既存品の増産に対応するため、生産技術系の経験を持つエンジニアを募集します。【職務内容】・医療機器の新商品開発・工程設計・生産技術構築・既存品の商品改良、品質改善、コストダウン、工程改善・法規制対応・グローバル展開対応※主任職の場合、以下業務も担っていただきます・上記開発テーマのマネジメント・人財育成、チームビルディング【富士宮工場について】・富士宮工場は工場を多く持つ当社の中で最も歴史ある工場で、当社の３つの事業領域全てに関わっている重要拠点です。・輸血剤や輸血バッグ、人工心肺を中心に社会になくてはならない製品を作り続けています。輸血剤については実際に使用者から高評価を受けており、人工心肺については医療機関のニーズに応え約1600種類の仕様を作り続けています。・製造ラインの自動化や受け入れ～出荷までの一貫した品質管理など、当社の様々な製品を作りつづけ、医療現場の方々になくてはならない工場です。【仕事の魅力】★医薬品・医療器の技術を融合し、新しい治療のソリューションとなる商品の立ち上げに中心となって携わることができます。また、グローバル展開も見据え、海外拠点との協働、国際規格への対応などグローバルな視点も身につけられます。【アクセス】・東京駅～新富士駅（最寄り駅）：約１時間新富士駅からは社員限定のシャトルバスを運行※実際に新幹線通勤を行う社員の方も一部います。・東名高速富士ICより25分【組織構成】・富士宮工場　医療器開発課：10名弱で、20代～30代の若手が多い部署となります。【担当製品】・アドスプレーや輸液セット、プレフィルドシリンジがメイン

【募集部署の概要・ミッション】中部エリア（愛知、岐阜、三重、静岡）の大手企業様向けインフラ案件の提案・設計から導入までの工程をエンジニア組織として任されています。【募集背景】中部エリアのビジネス拡大に伴い、増員を計画しており、営業と同行して顧客要件をヒアリングし、提案から一貫して導入まで対応いただける方を募集しています。【担当いただきたい業務内容】中部エリアの顧客を対象にインフラ案件の提案/見積り、プロジェクト計画、設計、構築、テスト、導入までを担当いただきます。具体的には以下のような業務となります。・大手企業向け共通基盤インフラ（サーバ、ストレージ、ネットワーク）の提案・設計・構築・仮想化基盤やハイパーコンバージドインフラ（HCI）の提案・設計・構築・クラウドサービス（AWS、Azure、GCP）の提案・設計・構築・通信キャリアやケーブルテレビ局向けのネットワークインフラの提案・設計・構築・自治体・文教向けシステム更改への入札・提案・設計・構築【ポジションや部署の魅力・身につくスキル・キャリアパス】本ポジションでは、プライムベンダーとして、顧客のシステム企画工程から提案に関わり、国内外の有力メーカーとの強力なパートナーシップを活かし、顧客の課題に対して最適なソリューションが提案できます。また、様々なメーカーからの最新情報の提供や勉強会、社内の研修制度を通じて、自身の技術力を大きく向上させることが可能です。【組織構成・雰囲気】当本部では、インフラ構築・システム開発を担当するSEが150名程在籍しています。人員構成としては20代後半から40歳前後のメンバが比較的多く在籍しています。また、キャリア採用の方も多く、活躍に応じてキャリアップアップも十分に可能な環境です。

【募集部署の概要・ミッション】中部エリア（愛知、岐阜、三重、静岡）の大手企業様向けインフラ案件の提案・設計から導入までの工程をエンジニア組織として任されています。【募集背景】中部エリアのビジネス拡大に伴い、増員を計画しており、営業と同行してお客様の要件をヒアリングし、提案から一貫して導入まで対応いただける方を募集しています。【担当いただきたい業務内容】中部エリアの顧客を対象にインフラ案件の提案/見積り、プロジェクト計画、設計、構築、テスト、導入までを担当いただきます。具体的には以下のような業務となります。・大手企業、自治体、文教向けネットワーク、セキュリティの提案・設計・構築・通信キャリア向けのコアネットワークの提案・設計・構築【ポジションや部署の魅力・身につくスキル・キャリアパス】本ポジションでは、プライムベンダーとして、顧客のシステム企画工程から提案に関わり、国内外の有力メーカーとの強力なパートナーシップを活かし、顧客の課題に対して最適なソリューションが提案できます。また、様々なメーカーからの最新情報の提供や勉強会、社内の研修制度を通じて、自身の技術力を大きく向上させることが可能です。【組織構成・雰囲気】当本部では、インフラ構築・システム開発を担当するSEが150名程在籍しています。人員構成としては20代後半から40歳前後のメンバが比較的多く在籍しています。また、キャリア採用の方も多く、活躍に応じてキャリアップアップも十分に可能な環境です。