兵庫県の年収300万円以上の転職・求人情報(15ページ目)

同社では、事業拡大および海外展開の強化に伴い、品質管理体制の強化を進めています。現在は神戸・東京で計5名体制ですが、今後の直貿拡大・海外POPUP・卸ビジネス強化に向け、より高度な品質担保が求められています。発展途上の部署だからこそ、「決まった運用を回す」のではなく、仕組みづくりから関われるフェーズです。【業務内容】品質管理担当として、企画～販売後まで一貫して関わり、ブランド価値を支える役割になります。自社で企画している商品に携わっていただきます。いずれも長く愛されるベーシックなアイテムが中心で、品質の高さがブランド価値に直結する商品群です。・検品・品質チェック（縫製・素材の確認）・不良品の原因分析・改善提案・工場とのやり取り・品質指導・クレーム対応（顧客視点での改善）・品質基準の策定・運用改善・試験データの確認・管理【このポジションの魅力】①「品質を守る」だけでなく「品質をつくる」仕事同社の品質管理は、単なるチェック機能ではありません。企画・生産と密に連携しながら、モノづくりの上流から関与できるポジションです。②ベーシックだからこそ求められる本質的な品質トレンド消費ではなく、長く愛される定番商品を扱うため、ごまかしの効かない「本質的な品質」が求められます。→ 素材・縫製・耐久性など、品質管理としてのスキルを正しく活かせる環境③改善・仕組み化に挑戦できる環境新設部署のため、運用はまだ発展途上。現場の気づきをもとに、基準づくり・フロー改善に主体的に関われます。④海外展開に関わるダイナミックさ中国・アセアン・ベトナムなど海外工場とのやり取りや、NY POPUPなどグローバルな取り組みにも関与可能。→ 品質管理としての視野を広げたい方に最適です。⑤服好きが集まる、モノづくり志向の組織メンバーは服好きが多く、品質への意識も高い環境。「いいモノをつくりたい」という価値観で繋がるチームです。

サービスコネクトセンター(決済の情報処理センター)にて、情報セキュリティ対策の要件化、各PJTのセキュリティ対策要件実装のレビュー、脆弱性診断マネジメントなどをご担当いただきます。サービスコネクトセンターと接続された各種決済端末を使って、デビットカードやクレジットカードで、商品や利用料金のお支払いが瞬時にできます。当センターは決済、通信代行業に必要な許認可を取得しており、安全性、信頼性さらには迅速性を確保した情報処理センターです。各種決済端末は、病院、ホテル、食堂、キャンパスなど幅広い業種業態の加盟店に設置し、人手をなくし、効率のよい業務のお役にたちます。【配属先】製品開発本部　サービスコネクトセンター【当社について】1918年創業。当社は日本における通貨処理機のパイオニアとしての地位を確立し、国内外でシェアNo.1の実績を誇る国内シェア世界最大の貨幣処理機メーカーです。今後は店舗のレジレス化等の決算革命を主導するビジネスモデルの構築や、コア技術である「個体認証技術」を活かし、生体認証分野やロボットSI事業などの新事業を展開致します。

【業務内容】病院・クリニックにおける医療機器・ITシステムの導入・保守・サポートを実施します。■デジタルX線画像診断システムをはじめとする医療機器の設置～保守■医用画像ネットワークシステムの構築～保守■各種機器、システムの定期点検

◆グループの国内工場、海外工場で使用する原材料のグローバル調達業務をご担当いただきます。【具体的には】■仕入先との価格交渉■新規仕入先開拓■デリバリー業務■その他調達管理業務など、調達業務全般【入社後のキャリアパス】入社後1年程度は、デリバリー業務を中心に担当いただきます。その後ご経験やご希望に応じて、バイヤーの入門業務を担当することも検討いたします。【部門ミッション】同社製品のQCD競争力を高めるために、国内及び世界各国のサプライヤーから安く良い原材料・燃料などを調達し、最適な輸送・保管形態を選定し、国内外の生産拠点へタイムリーに安定して供給する。原価設定・売価設定・損益予測のための情報として、製造・販売・技術・企画管理などの社内部門へ原材料の価格動向、需給予測などを的確に情報提供する。【働き方】◆フレックス：活用OK（入社後1か月程度は定時時間での出社想定となります）◆リモート：在宅上限70％（大体週1-2の出社頻度で運用しています）

プライム上場の化学メーカーである同社にて、電気計装設備メンテナンス業務をお任せいたします。【職務内容】■DCS/PLCの設計■電気計装設備の設計■電気計装設備の計画メンテナンスおよびトラブル対応【企業について】◆プライム市場　◆1919年創業！100周年越え！◆過去最高益を更新する化学メーカー！◆写真フイルムやたばこのフィルターに使用される「セルロース」、自動車エアバック用「インフレータ」など国内外トップシェア製品多数保有！【数字で見る同社の魅力】■ 営業利益率（2024年）11.2% ■ 自己資本比率（2024年）42.8% です。 ■ 同社取扱い製品の世界シェア〇液晶ディスプレイ用偏光板保護フィルム材料：世界シェア80%〇たばこフィルター用アセテート・トウ：国内1位、世界4位〇エアバッグ用インフレータ：国内1位、世界2位〇ポリアセタール樹脂（POM）：アジアでトップシェア ■ 成長率（2024年）売上高成長率3.7%■ 平均勤続年数（2023年）16.1年

コンプライアンス・リーガル本部　法務部の業務を担当いただき、将来的には管理職で活躍いただくことを期待しています。【具体的には】１）契約書検討・起案等契約法務に関する業務２）各種プロジェクトにおける法務面での支援業務３）事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務４）債権の保全、回収に関する業務５）訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業務６）法務相談、研修、法的事務手続き等全社的リーガルリスク管理・支援に関する業務７）知的財産・製造物責任・会社法対策等、他部門への法務支援に関する業務８）顧問弁護士等、弁護士起用・管理に関する業務９)連結・グローバルベースでの規制(ソフトローを含む)に関する調査・検討・体制構築に関する業務【海外駐在の可能性】ご本人のスキル・ご希望次第で海外駐在のチャンスがございます。現在部内よりヨーロッパへ1名駐在しております。【働き方】◆フレックスタイム制◆在宅勤務：上限100％まで

◎本社社員として全国の営業拠点に常駐し、支社にて内部管理のモニタリング、指導・牽制などの業務に従事頂きます。※全国の各支社への配属可能性がございます。（全国転勤あり） ※入社後の転勤については、ご家庭の状況なども考慮し、　一定のエリア内での転勤となっているのが実態です。【具体的な職務内容例】■営業拠点の健全な成長に貢献するため、指導・牽制を通じ、営業拠点の統制水準全般や募集品質の向上を図る■営業拠点の統制環境（コミュニケーション、営業拠点経営、ガバナンス、ファシリティ等）の改善（向上）への関与■営業管理職や営業職員との面談■新契約のチェック、契約管理(無効、解約、失効など)の確認■営業拠点が作成する各種報告書等の確認、指導■不適切事象の再発防止策の策定指導、定着状況確認■社内監査、検証対応■各種業務報告■経営への提言を含め、会社全体の内部管理態勢強化やリスクカルチャーの醸成に貢献する【働き方について】＜転勤＞有※将来的に全国への転勤があります。初任地はご希望は考慮しますが、確約はできません。＜勤務時間＞9:00～17:30 （所定労働時間：7時間30分）休憩時間：60分時間外労働有無：有＜その他就業時間補足＞補足事項なし雇用形態正社員

【業務内容】・量産プロジェクト開発メンバーとして、顧客との仕様協議、製品設計、量産立ち上げに携わります。・海外現地調達部品の立上げ（評価含）に携わります。＜具体的には＞・同社標準製品をベースに顧客要求を満足する製品設計を行います。顧客との仕様整合、設計、評価部門・工作部門等との製品の作り込み、プロジェクト管理を主とします。・同社海外拠点と連携して、部品立ち上げのスケジュール作成・管理、サプライアとの技術打合せ、現地訪問等を行います。社内の材料、加工等の専門部門と連携して推進していきます。【使用言語、環境、ツール、資格等】日本（国内顧客）もしくは英語（海外顧客又は同社海外拠点）語学スキルが身につけられる様、OFF-JTの機会も積極的に設けます【業務の魅力】自動車の三大機能である「走る、止まる、曲がる」の曲がるを担い、運転時に自身の設計した製品を直接感じることができる業務です。また、モータ設計・機構設計業務だけではなく、OJTを通じて回路や制御に関する知識の習得も可能です。【勤務地】■兵庫県姫路市千代田町840番※最寄駅：JR線駅姫路駅※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）【採用背景】同社は電動パワーステアリング用モータ・ECUを1988年に世界で初めて量産化、以降30年以上に渡って業界でも高いシェアを維持しつつ、世界中の様々な自動車へ搭載されています。自動運転支援の高度化や電動化が進んでいく中で、我々の製品はキーパーツとして将来的にグローバルで成長が期待でき、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。【組織のミッション】・電動パワーステアリングビジネスの拡大を目指しています。・国内のほか、北米、欧州、中国、インド等グローバルに展開しているビジネスで今後の更なる成長を目指し、製品・生産体制強化を図り収益の安定化を実現することを目標としています。【事業/製品の強み】三菱電機は電動パワーステアリングを1988年に世界で初めて量産化、以降、着実に進化・成長を遂げてきた高機能製品でもあり、他製品群も様々な顧客へ展開されている事から、自動車機器全体としての業界とのコネクションも太く、スピーディ且つ多くの情報を得る事ができる強みがあり、高度自動運転化が進むに伴ってグローバルでの成長が期待できます。【職場環境】①出張：客先　有　（国内＆海外、受注前後は1回/3か月程度）　海外拠点　有 (海外、頻度：1回/半年、期間：2週間程度)②転勤可能性と想定移動先：海外拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提）③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合：約10~15%（対象Gの主務職、専任職）【想定される時間外勤務】年間平均：約35時間/月【キャリアステップイメージ】・プロジェクトリーダー直下での実務経験を経て、将来の事業拡大の中核を担うリーダー・管理職への成長を期待しています。・グローバル対応経験を経て、将来ビジネスを推進するリーダーへの成長を期待しています。自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

【業務内容】電動パワーステアリングコントローラのシステム設計・ソフトウェア設計※電動パワーステアリングコントローラとはドライバーの操舵負荷トルクをモータでアシストするシステム。現代の多くの自動車に採用されています。＜具体的には＞電動パワーステアリングの機能向上/性能向上や客先要求仕様実現のためのシステム設計・ソフトウェア設計【使用言語、環境、ツール、資格等】C言語，MATLAB/Simulink, ソフト検証・解析ツール【業務の魅力】操舵感はドライバの操縦体験に大きな影響を与え，自動車そのものの評価をも左右する重要な要素で，その操舵感を自在に実現するのが電動パワーステアリングであり，自動運転に欠くことのできない構成部品でもあります。また、ADASや電動化など新しい技術の進化に伴い，電動パワーステアリング製品にもより高度な機能が求められています。このような重要な製品を世界中のステアリングギアメーカー・自動車メーカーと共同で開発し世に出すことができます。【採用背景】同社は電動パワーステアリング用モータ・ECUを1988年に世界で初めて量産化、以降30年以上に渡って業界でも高いシェアを維持しつつ、世界中の様々な自動車へ搭載されています。自動運転支援の高度化や電動化が進んでいく中で、我々の製品はキーパーツとして今後もグローバルでの成長が期待できるため、一緒に事業発展に向けて取り組んでいただける人材を募集しています。【組織のミッション】本部・事業部：電動パワーステアリングビジネスの収益性・拡大性を踏まえた事業戦略策定。電動パワーステアリング製造部：電動パワーステアリングコントローラ用ソフトの先行開発・量産開発【事業/製品の強み】乗用車への電動パワーステアリングの搭載率は約80%以上であり，今後も搭載率の増加や車両販売数の増加が見込め，また市場での高機能化・高性能化の要求もあり成長が期待できるビジネスです。電動パワーステアリングは同社が世界で初めて量産化した製品であり，これまでに培った経験やノウハウをもとにトップクラスのシェアを占めています。【職場環境】・リモートワーク：可・出張：必要に応じ国内・海外の可能性がございます。・転勤：国内外の拠点（ただし入社後、当面は姫路勤務前提）【想定される時間外勤務】年間平均：約20～45時間/月繁忙期：約45～60時間/月【キャリアステップイメージ】入社後は、小規模のソフト設計・評価業務に従事して頂きます。その中で、電動パワーステアリングのソフト仕様・制御仕様の知識を深め，将来的にはプロジェクトを牽引するリーダーとして活躍頂くことを期待しています。自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は同社から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【企業の魅力】新会社は、2024年4月1日に同社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、同社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスと捉え、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は同社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更無し)

プライム上場化学メーカーの同社にて、化学プラントに関わる土木・建築、設備のエンジニアリング及びその保守運用をお任せいたします。【職務内容】■化学プラントに関わる土木・建築、設備のエンジニアリングにおけるマネジメント業務・プラント建設に関わる構築物の計画・設計、建設管理、工事検収、保守管理業務に関する技術監理・指導・プラント建設に関わる構築物のエンジニアリング技術・保守管理技術の標準化・エンジニアリング・保守運用/管理に関わる中期課題アクションの推進、チーム運営【勤務地】※応募時にどちらがご希望かご教示ください・イノベーション・パーク（兵庫県姫路市網干区新在家１２３９）・大竹工場（広島県大竹市東栄２－１－４）【数字で見るダイセルの魅力】■売上高：5,865億円■営業利益率：10.4%■PBR：約1倍■ROE：13.2%■自己資本比率：44.23%■連結従業員数：11,178名■平均年齢：42.2歳■平均年収：859万円■平均勤続年数：15.9年■同社取扱い製品の世界シェア〇液晶ディスプレイ用偏光板保護フィルム材料：世界シェア80%〇たばこフィルター用アセテート・トウ：国内1位、世界4位〇エアバッグ用インフレータ：国内1位、世界2位〇ポリアセタール樹脂（POM）：アジアでトップシェア

【業務内容】当社国内工場での医薬品の品質管理部門のマネジメント業務品質管理部門の業務内容・医薬品原料、製造中間品、製剤等の理化学試験及び機器分析業務等・試験記録、報告書の作成・使用機器の保守点検　など※品質管理体制強化のための採用となります。

同社系統変電システム製作所の業務に参画し、電力用開閉機器または電力変換システムに関する製品設計をご担当いただきます。将来的には、チームリーダーとしてご活躍いただくことを想定したポジションです。■お客様からの仕様をもとに基本設計～詳細設計に携わり、現代社会には欠かせない重要なインフラ機器の事業拡大を推進いただきます。【在宅勤務について】試用期間中は制限有ですが、全従業員利用可。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。【ご入社後の教育体制】入社時は先輩社員について学んで頂き、育成計画に基づき、業務フローの一部分を徐々にご担当していただきます。教育体制及び研修制度も充実しており、同社グループ会社の研修を受講することも可能です。中途採用での入社者も多く、受け入れ態勢も抜群です！【魅力】育児支援施策、パーソナル休暇制度、カフェテリアプラン等様々な福利厚生をご用意。仕事とプライベート両方の充実を追求しています！【伊丹事業所について】4事業(鉄道/宇宙/電力/通信システム)と先端技術/生産・設計技術開発などを推進。同社製品の設計開発と先端技術開発の支援に携わることができる大規模事業所。【部署名】機電技術第二部 開閉装置技術第一課

一般廃棄物処理プラント、産業廃棄物処理プラント、水処理プラントの試運転業務をお任せいたします。【出張に関して】1回の出張で最大6か月間。年間で9か月間程度の出張が発生する可能性がございます。

ごみ焼却プラントのコア技術であるボイラ・燃焼器を自社技術で製造する当社にて、台湾におけるごみ発電プラントやバイオマス発電プラントの新規営業をお任せいたします。【同社の台湾事業について】我が社の台湾での事業活動の歴史は長く、1992年～2001年にかけては4件のごみ発電施設を納入しています。現在、台湾では稼働後20年を超えるごみ施設が増加しており、老朽化に伴う施設更新や大規模修繕のニーズが高まっていることから、我が社でも2020年に台北支店の営業を再開し、台湾での営業体制を強化しています。なお、将来的には台湾駐在の可能性があります。

【基盤サービス部のMission】同社の「生きるを創る」をシステムの根幹から支え、日常に「安全、安心と新しさ」を提供し続ける。安全で、高品質かつ安定したシステム基盤と運用サービスを、最適なコストと最適なスピードで顧客の目線にあった価値をユーザーに提供する。同課としては、上記ミッションを達成するため社内外ネットワークインフラの企画・構築および維持管理を行っております。【業務内容】事業会社のＩＴ・デジタル部門社員として、ネットワークインフラの企画・構築および維持管理に従事していただきます。『新たな価値のスタート』はネットワークインフラからという意識を常に持ち、社会活動やビジネスモデルの変化に合わせたネットワークインフラの企画・構築を行うだけでなく、ビジネス部門と直接折衝を行い、ビジネス要件に最適なネットワークインフラを提供しています。現行のネットワークインフラについては、さらなる改善を目標として次世代ネットワークインフラへの移行を計画しています。事業会社のIT・デジタル部門社員として最新ネットワーク技術のビジネス活用を意識したネットワークインフラの企画・構築および維持管理業務に関心がある方のご応募をお待ちしています。以下に、業務の具体例を記載します。＜業務例＞・ビジネスモデルの変化に合わせたネットワークインフラの企画・構築・オンプレミス、クラウド環境のネットワークインフラの運用、管理・障害発生時の復旧対応、問題管理・システム開発におけるネットワーク面からの技術サポート・ネットワークインフラプロジェクト対応＜プロジェクト例＞　・次期ネットワークインフラ構築・クラウド接続のためのネットワークインフラ構築・ネットワーク機器老朽化を見据えたネットワークインフラ構築・ニューノーマルな働き方を見据えたオフィスネットワークインフラ構築＜実施中および検討中ソリューション例＞・SD-WAN/ZeroTrust/SASE/DNACなど【配属組織（基盤サービス部）の雰囲気】業務は数人のチーム体制で実施しています。チームや課全体で各個人の業務をフォローする体制が整備されており、相談しやすいフランクな雰囲気です。ほとんどのメンバーが中途入社者で、自身の経験を活かして早期に業務をキャッチいただけるようOJT方式（実際の仕事を通じて指導）やメンタリング（一対一で対話で、成長を支援）などの教育サポート、フォロー体制を整備しています。事業所内で地域交流活動の一環として地域のイベント（さっぽろ雪まつりなど）に希望者を募り参加するなど、地域や事業所内で活発な交流が行われ、業務外でも視野を広げる機会や多くの方々と触れ合う機会があります。【勤務環境】フレックス勤務を活用した働き方が定着しているため、勤務時間については個人の裁量で業務調整のうえ、柔軟に勤務することが可能です。また、全社を挙げて家庭を重視する風土があり、家族の介護や子育てなどと業務を両立している社員も多いです。在宅勤務については新型コロナウイルス感染症の流行前より制度があり、同課では積極的な活用を進めており、業務内容に応じて在宅と出社を使い分けフレキシブルな働き方をとっています。ワークライフバランスの向上にも力を入れており、有給休暇については8割以上の取得を目標としており、昨年までの実績としても8割取得を実現しています。また、年に一度5営業日連続の休暇を取る制度があり、取得時には担当業務をフォローし、リフレッシュいただける風土が確立しています。資格取得支援制度も充実しており、同課ではスキルマップに合わせて研修への参加や、資格を取得いただくなどスキル向上についても計画的に支援を行っています。また、ネットワークインフラに関係するセミナーや展示会には積極的に参加いただき新技術の動向を調査いただくだけでなく、スキル取得を行っています。事業会社のIT・デジタル部門社員としてご担当いただくことで、大規模なプロジェクトを担当する機会やIT・デジタル部門の中核として活躍する機会も多くあり、戦略などの上流工程への関りなど幅広く業務を経験いただける機会と環境があります。

【業務内容】車載制御ユニット(デジタルキー/スマートエントリ)のシステム・ソフトウェア設計開発業務【具体的な業務内容】■業界標準規格、お客様(カーメーカ)からの要求仕様に基づく機能要件の整理、システム要件分析■製品に実装する新たな付加価値の創出■お客様とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整■制御ユニットの制御仕様設計、システムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理※使用言語、環境、ツール、資格等使用言語： UML、C言語、C++言語、Python使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等【募集背景】今後の注力事業の一つであるCASE事業（Connected、Autonomous、Shared & Services、Electric）の拡大に向け、自動車ユーザーの利便性と満足度を向上させるデジタルキー製品およびスマートエントリ製品のシステム設計技術力向上とソフトウェア開発力の強化を図る。【業務の魅力】■自分のアイデアが実際の製品に反映される喜びを感じることができます。■研究所と協力しながら技術的に高いハードルの課題に挑戦することにより、自身のスキルと知識を大幅に向上させることができます。■高性能で利便性の高い製品を創り上げることで、社会全体の生活の質を向上させるという大きな意義を感じることができます。【組織のミッション】■統合制御機器製造部「高度運転支援システム（ADAS）、セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進■統合制御機器設計三課「車載デジタルキー、スマートエントリ」のシステム・ソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート【キャリアステップイメージ】システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。【事業/製品の強み】デジタルキーシステムで必須となるUWB通信を活用した高精度な測位技術を確立し、更なる高精度化に取り組んでいます。また、総合電機メーカとしての強みを生かし、研究所や他事業所と連携して多岐に渡るニーズへの対応やサービスの向上を目指しています。【職場環境】①出張：有 (頻度：1回/3か月、期間：1-2日程度)②転勤可能性と想定移動先：有、関連他事業所（三田製作所 三田地区 等）。ただし入社後、当面は姫路勤務前提。③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合：約7%（主務職のみ）【想定される時間外時間】年間平均：約25～35時間/月繁忙期：約45～55時間/月某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)

【職務内容】某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回のその中で、今後の注力事業の一つであるCASE事業（Connected、Autonomous、Shared&Services、Electric）拡大に向け、高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発の基盤整備・拡充を必要としております。【組織のミッション】統合制御機器製造部・「セントラルゲートウェイ、ボディー、スマートエントリ」等の車両統合制御機器の事業戦略、事業計画、製品開発、顧客サポート等の事業推進統合制御機器設計四課・「セントラルゲートウェイ、ボディー」のソフトウエア設計、開発、量産化、解析/検証、顧客サポート【業務内容】セントラルゲートウェイ・ボディ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務、サイバーセキュリティ対応業務※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある≪具体的には≫①車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務②客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。③車載セキュリティ要素技術開発、およびサイバーセキュリティ対応業務【使用言語、環境、ツール、資格等】C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS等※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。【業務の魅力】より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。【事業/製品の強み】＜総合力＞：幅広い事業展開をしている同社ならではの総合力を発揮し、将来のモビリティ社会における様々なニーズに応えること＜戦略面＞ : CASE領域でのシナジー創出が見込めるパートナーとの成長、拡大を図ること＜技術面＞：ADAS制御に対しモデル予測制御技術を適用しての量産実績

某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】統合製部では、将来の次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御ユニットを開発しています。自動車に搭載される制御ユニットは、顧客価値を高めていくためスマホのようにクラウドに繋がるなど、自動車のアーキテクチャが大きく変化する進化の真っただ中にいます。特に心臓部となるボディ・ゲートウェイ制御ユニットでは、今後ますますの高機能化、高速通信化が見込まれるため、先行開発力強化に向けてハードウェアの技術者を募集しています。【組織のミッション】ユニット：モビリティ社会の変化を先取りし、豊かなモビリティ社会の実現に貢献できる事業へ。部：安全なモノづくりのもと、品質の高い製品を、常にコストを意識した生産活動により、市場に提供する課：先行開発として具体的な商談対応に提案できる対応力を開発を通して蓄積するとともに、不足しているミッシングとなっている技術を確保し、また強みとなる技術を手の内化して、将来の成長の原動力となる強みを持つ【業務内容】次世代自動車向け「集中型ECUアーキテクチャ」の先行ハードウェア開発。■ボディ・ゲートウェイ／ゾーンECUの回路・信頼性設計■マイコン周辺回路の構想検討- 解析／シミュレーションを活用した完成度向上■OEMとの共創開発、社内研究所連携あり≪具体的には≫次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御などの各種車載制御ユニットの電気回路設計（マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、Ethernetなどの高速通信回路設計など）と信頼性設計（EMC設計、熱設計、実装など）を担当頂きます。先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。【使用言語、環境、ツール、資格等】・使用言語：社内資料や打合せは日本語です。部品仕様書や技術資料は英語の資料が多いです。【業務の魅力】自動車の電気電子アーキテクチャが年々進化する中、最新の技術動向を調査しながら、競争力のある製品開発に日々取り組んでいます。ハードウェアの先行開発に加え、シミュレーションなどのフロントローディング設計も積極的に取り組んでおり、新しい技術開発（高速信号設計やEMC設計など）に携わることができます。【事業/製品の強み】100年に一度の変革期と言われる自動車業界において、自動車に搭載される電気電子アーキテクチャが大きく変化していくタイミングにありまず。自動車の電子化が加速していく流れの中で、電子制御ユニットに求められる機能もますますの高機能化が求められており、今後も成長が期待できるビジネスです。【職場環境】①勤務地：姫路勤務②リモートワーク：可 (週1～2日程度利用している方が多いです。お子さんが小さい方で週3日在宅勤務している方もおられます）③研修：社内研修も充実しておりオンライン研修から3日間の技術研修など幅広く受講しながら知見向上が可能です。また、社外研修や社外セミナー、展示会視察により、幅広い知見を習得していただいています。【想定される時間外時間】年間平均：約20～30時間/月繁忙期：約40時間/月※時間外は個人のご状況に併せて十分考慮いたします【キャリアステップイメージ】ハードウェア設計の幅広い知識をベースに、システム部門、S/W部門と連携して、新規製品の立ち上げから製品化を推進できるリーダーになっていただくことを期待しています。

【募集ポジション】　不動産仕入れ営業　売却益を見込める不動産を見極め、買取り、商品化して、再販売する。　「何を作り、どんな不動産を仕入れるか」という企画まで営業が担当します。【職務内容】・中古戸建、マンション、土地、収益不動産など多様な不動産の買取り・不動産マーケットを見据えたセールスプロジェクトの企画、プロデュース　（新築建売事業、リノベーション事業、ビル・ホテル事業など）・不動産売買における業務パートナーの開拓（買取パートナー）【職種の魅力】１.業界でも突出したインセンティブ制度　 売買成立時のインセンティブは、最大14％。　 営業を極めたい強者大歓迎の評価制度です。2.資金力が可能にする、取扱物件の豊富さ　 プライム市場上場のグループ会社として、　 ニーズのある商材を、偏りなく自由に仕入れることが可能。3.現場に物件決裁権が付与 　 　良い仕入れの肝は、判断のタイミング。　　 現場に裁量を渡し、クイックな成約を心がけている。４.未経験大歓迎。下剋上が可能な、フラットな組織 　 　業界未経験でも、やる気次第で成果を出せる環境がある。　 情報収集力と挑戦心でキャリアを切り拓くことができる【職場の魅力】◎東証プライム市場企業└不動産業者からの信頼も厚く有利に営業活動を展開できます。◎全国各地に店舗を展開└エリア内におけるネットワークや情報量に関しては他社をリードしている。◎業界トップクラスの成長企業└2019年6月22日号「週刊東洋経済」の　「勢いのある絶好調企業　最高益更新率ランキング」において　3位にランクインするなど圧倒的な成長を実現。【勤務地】新田駅前店：埼玉県草加市旭町3丁目5-3　小山ビル２階一宮北店：愛知県一宮市西島町四丁目3番15名古屋西店：愛知県名古屋市西区菊井2-19-11　大興クレアシオン4階四日市富田店：三重県四日市市富田１丁目24－38 丸由ビル１階草津店：滋賀県草津市西大路町5番4号山科中央店：京都府京都市山科区竹鼻堂ノ前町46番地1　ECS京都山科ビル1F橿原店：奈良県橿原市醍醐町267-1姫路駅南口店：兵庫県姫路市南畝町2丁目34番地　三共ヒルズ202岡山駅東口店：岡山県岡山市北区幸町８-２９ ８階コザ中央店：沖縄県沖縄市宮里2丁目1-3　プラージュ琉希103号室沖縄店：沖縄県那覇市字上間364番地1　Lien１階１号名護店：沖縄県名護市大南三丁目１２番地1号　金城アパート101号室八丁堀店：東京都中央区新川2-31-1　八丁堀トーセイビル　7階仙台本町店：宮城県仙台市青葉区本町 1-11-1　 HF仙台本町ビルディング 2 -C熊本城東店：熊本県熊本市中央区水道町８－６ 朝日生命熊本ビル７F祇園中筋店：広島県広島市安佐南区中筋2丁目7-15アヴァンセ中筋205号室大和西大寺駅前店： 奈良県奈良市西大寺栄町３番23号 サンローゼビル３－Ａ号室京都本店：京都府京都市中京区烏丸通錦小路上ル手洗水町670番地　京都フクトクビル5階JR高槻北口店：大阪府高槻市芥川町２丁目12－３　シェットランド1階

ヤンマーパワーソリューション株式会社（YPS）におけるDX推進スタッフを募集します。■募集背景当社では、事業成長を支える重要な取り組みとしてDX推進を強化しており、その一環としてSalesforceを活用したCRM基盤の構築・高度化を進めております。現在は、システムの開発・運用に加え、現場での活用促進やデータ利活用の定着など、より実効性の高いDXの実現が求められているフェーズにあります。そのため、Salesforceの開発・運用を担いながら、業務部門と連携し、現場に根ざした形でDXを推進いただける人材を新たに募集いたします。■主な業務内容(1)Salesforceによる新規機能開発?業務　・新規開発の企画～リリースまでの一連の対応?　・開発内容や規模等により内製/外注を判断 (インプリベンダーとの折衷など?を含む）(2) Salesforceの運用保守?業務　・トラブルシューティング、お問い合わせ対応、機能改修、利用促進のための活動など(3)社内のDX推進?業務　・DX戦略の立案と実行、市民開発・データ活用を促進し、現場課題・経営課題の解決、?グループ各社との連携など■ヤンマーパワーテクノロジー株式会社/ヤンマーパワーソリューション株式会社について1933年に世界で初めてディーゼルエンジンの小型化に成功。最小の資源で最大の豊かさを実現するテクノロジーを追求しつづけてきました。農業機械や、建設機械、船舶など幅広い製品の動力源として、世界中で高く評価され、トップクラスのシェアを誇っています。これまでの産業用・船舶用エンジンのみならず、未来のパワートレインも視野に入れた変革と挑戦で、お客様にとっての真の価値を創造するための最適なソリューションを最適なタイミングで提供できる企業を目指しています。

各種プラント（オーバーホール、メンテナンス部門調達品含む）の購入品、加工外注品の調達をお任せいたします。【働き方について】短期の出張あり（国内外）＜案件の規模感＞・新設のごみ処理プラント：数十億～数百億円・メンテナンスのごみ処理プラント：数千万～数億円・新設のエネルギープラント：数億～数十億円・メンテナンスのエネルギープラント：数百万～数千万円【求める人物像】・コミュニケーション能力、インバスケット（案件処理）能力を有する者

【本ポジションの魅力】★手術支援ロボット「ヒノトリ」の需要が急拡大中（1日平均30～40件の手術実施）で、増産体制の構築が急務となっています。成長中の企業だからこそ、生産ラインの新設・改善を1から手掛ける機会が豊富で、スキルアップはもちろん当社の成長に大きく貢献できるポジションです。★2024年9月にはマレーシアでの販売承認を獲得し、海外展開も本格化しています。今後は海外向け生産も増加予定で、グローバルな製造体制の構築に携われます。また当社は設計～製造・販売・アフターサポートまで一気通貫で行う体制を持っており、製品のライフサイクル全体を見渡せる環境です。★週休二日制を基本とし、やむを得ない土日出勤時も計画的なスケジューリングと代休取得を徹底。生産技術職でありながら、無理のない働き方ができる環境を整えています。【職務内容】当社の主?製品である?術?援ロボット「hinotori? サージカルロボットシステム」および周辺機器を対象に、製品設計情報をもとにした製造工程設計や、?動化設備・治工具の導?・?上げを通じて量産ラインの新設・改善を担当いただきます。あわせて、品質・?産性・安全性向上を目的とした改善活動や、製造トラブルの原因分析・是正対応を?い、設計・製造・品質保証部門と連携しながら安定した量産体制を構築していただきます。【募集背景】昨年までは「製造課」内の1チームでしたが、この26年4?から?産に関連する役割を明確にしラインマネジメントを強化するため、「?産技術課」として課を新設しました。今後の量産拡?・?動化推進に向け、現場でラインの新設および改善を担う中核となるエンジニアを募集しています。【組織構成】・生産技術課-部?（50代後半・男性）-課?（40代後半）-基幹職1名　-?般3名【働き方】・想定残業時間：月30時間程度・休日対応、土日出勤：基本的になし※新設備導入時など計画的な土日作業あり（事前スケジューリング、代休取得可能）・長期休暇中の作業：必要に応じて計画的に実施（代休で対応）・トラブル対応：定時後の残業で対応が基本（頻度は高くありません）【キャリアパス】先ずは製品・設備にいち早く馴染んでいただき、?動化設備の新設・既存ラインの改善活動頂くこととなります。将来的には技術的なスペシャリスト、ライン?、などご本?の志向に応じたキャリア形成が可能です。

【職務内容】入社後は、ERPシステム(Infor CloudSuite? Industrial（SyteLine）)の運用支援主担当者として活躍頂きつつ、他の全社システム(文書管理・研修管理など)の運用支援サブ担当も担っていただきたいと考えています。将来的には、ERPシステムのリプレイスすることになった場合はプロジェクトマネジメントを担当していただく予定です。【組織構成】・部長1名・基幹職2名・係長2名・派遣社員2名【当社について】★同社にはロボット技術の基盤と医療の知見が携わっています。日本のお医者様からのニーズに合わせた製品設計を行うことで、高い評価をいただいております。★2024年の９月にはマレーシアでの販売承認も獲得し、海外へも展開を図っております。また当社が設計～販売のみならずアフターサポートまで行う一気通貫体制をもっております。【キャリアパス】・会社の事業ステージの変化にシステム化が追い付かない状況です。優先順位を決めて社内システムを整備することで当社の効率化に裁量権をもって携わることができます。【働き方】・平均残業30時間前後・リモートワーク：制度有【募集背景】・欠員補充

【ここがオススメ】大手自動車メーカに搭載する車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発を行う業務です。マルチメディアプレーヤの最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。ソフトウェア開発経験者の方は知識、経験を生かせる職場であり、経験が少ない方も若手メンバー比率も高いため一緒に業務を進めるスタイルとなっているため経験を積みやすい職場となっています。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【特色】車載ナビゲーション機器等におけるマルチメディアプレーヤ機能は、音声/映像を扱うだけでなく各種デバイスとの連携等も必要となるソフトウェア開発です。また顧客(大手自動車メーカ)との連携も重要となるため単にソフトウェア開発だけでなく車載機器開発のマネジマント力も発揮出来る職場となっています。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【業務概要】マルチメディアプレーヤ機能のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のマルチメディアプレーヤのHAL層を中心としたソフトウェア開発に携わっていただきます。※HAL:Hardware Abstraction Layerの略。ハードウェアに接するソフトウェアの最下層を指します。※マルチメディアプレーヤ:Disc(CD,DVD等),USB,ネットワーク等からの音楽や映像の再生等を制御するミドルウェア【業務詳細】●担当機能：マルチメディアプレーヤのソフト開発●担当いただく業務：マネジメント業務、外注管理、仕様作成、要件定義、品質管理業務、各種ソフトDRの参加・開発言語はC/C+言語、Linuxです。●想定ポジション：※ご経験に応じポジションを決定いたします。リーダ：6～15名規模のグループを統率するリーダサブリーダー：2～6名規模のグループを統率するリーダ【募集背景】次期車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤの量産向ソフトウェア開発を行う必要があり開発体制強化のための募集になります。顧客との要件定義をはじめソフトウェア開発を経験出来る職場となります。海外の協力会社との連携もあり、英語力も生かせる職場となっています。【業務の魅力/身につくスキル】スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。OEM向車載製品のソフトウェア開発となるため車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなくプロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間：月10～30時間/部署平均　※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務：週1～3日程度在宅/部署平均 　※業務内容に応じて出社は必要【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部第二開発室第一開発課への配属となります。車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、17名で構成されております。メンバーは20～40代で若手メンバーも活躍できる職場となっております。

【ここがオススメ】モビリティ業界で急速に重要度を増すソフトウェア開発において、教育の企画/実施に留まらず、キャリア開発を軸とした人財育成全体の仕組み作りに携わることができます。・教育・育成の企画から現場への浸透まで一貫してリードできる裁量の大きなポジションです。・将来的には全社的な人財戦略や組織改革に関わるキャリアを形成できます。【特色】・製品開発ではなく「人財開発」を通じて会社の競争力を強化するミッションです。・部署横断でエンジニア、マネジメント層、人事と協働しながら施策を形にする役割です。ソフトウェア人財の未来を創り、仲間の成長を支える仕組みづくりに挑戦したい人財を求めています。【業務概要】車載ソフトウェア開発の高度化に伴い、エンジニアの採用・育成が重要課題となっています。本ポジションでは、ソフトウェア人財の教育施策を企画・運営し、社員のスキルアップと自律的な学びの仕組みを全社に広げる役割を担っていただきます。【業務詳細】下記業務をご担当頂きます。【担当いただく業務】■ソフトウェア開発者向け教育の企画、運営、コンテンツ整備■ソフトウェア開発者が自律的に学び合う仕組み構築、現場浸透推進■ソフトウェア開発者のタレント情報DX基盤構築、情報の見える化・発信■各事業部門と連携したスキルアップ施策の立案と展開■採用部門と協働し、必要スキルに基づく採用・育成方針の策定《想定ポジション》人財強化グループのメンバーもしくはサブリーダー（概ね5名程度のグループ）【募集背景】近年、機能の高度化に伴い、車載ソフトウェアは大規模かつ複雑化しており、開発を支えるソフトウェア人財の採用と育成が事業成長の重要なテーマとなっています。今回募集する領域は、ソフトウェア開発における重要な社内資産である「人財」開発を推進するポジションです。人の成長を応援することにやりがいを感じる方、仕組みづくりと現場浸透の両方に取り組んでいただける仲間を募集しています。【キャリアイメージ】・入社1年：　ソフトウェア開発者育成の全体像を理解するとともに、上記業務の企画・推進を実施。またデンソーグループが推進しているキャリアイノベーションプログラム(CIP)の知見を深め、ローカル適応の施策検討をしていただきます。・入社3年～：　上記業務を主担当もしくはサブリーダーの立場として全社の育成戦略設計や施策をリード。・入社5年～：　　ご本人の適性、能力に応じて、リーダー等、管理するポジションへ任用の可能性があります。【業務の魅力/身につくスキル】自動車業界では、ソフトウェアを軸とした開発戦略へのシフトが進んでおり、ソフトウェア開発に携わる人財の育成はますます重要になっています。本業務は、世界を代表する自動車メーカーに納入するソフトウェアの開発に携わる人財を育成するための基盤づくりを行います。ソフトウェア人財開発による競争力向上（経営への貢献）や、自動車産業の発展への貢献にもつながるため、非常に大きな遣り甲斐を感じることができます。【配属部署詳細】ソフトウェア改革推進部ソフト戦略企画室ソフト人財開発課への配属となります。課内人員　6名（正社員：4名　派遣社員2名）年齢構成　40代：3名、20代：3名【求める人物像】・ゼロからの段階的アプローチの実践、導入までフォローできる主体性と責任感のある方・論理的思考力、資料作成力、ファシリテーション力がある方

【仕事の内容】コーヒー豆の取り扱いを強みとし主に食品をはじめとした多種多様な商品の保管、通関・船積み手続き等の輸出入業務を行う同社において、総合職として倉庫の管理業務・荷捌き・保税業務をお任せします。【仕事内容】営業所倉庫での管理業務・荷捌き業務。取り扱い貨物の知識を習得後、保税業務等に携わっていただきます。将来的には、営業2課（書類上の荷捌きや顧客との橋渡し）、営業1課（渉外営業）での勤務の可能性もございます。【求人・企業の魅力】参入障壁が高く、ライバル企業が少ないことが特徴です（貨物分類が別れており業界内で棲み分けができております）。また食品をメインに取り扱っており、コロナ等景気の影響を受けないビジネスモデル・商材ですので腰を据えて長く働くことが出来ます。

プライム上場化学メーカーの同社にて、調達部品の立ち上げ、仕入先対応業務をお任せいたします。【職務内容】■仕入先との共創関係の構築を目指し、QCD（品質・コスト・納期）改善および事業戦略に基づいた調達業務の推進■商品開発部門と連携し、要求仕様を踏まえた最適な部品形状・仕様の検討■新規部品立ち上げ時の進捗管理、および品質の作り込みに関する支援■仕入先で不具合が発生した際、仕入先と連携して原因究明および再発防止の推進《セイフティ事業の特徴》自動車の乗員保護を担う「インフレータ」や「イニシエータ」など、エアバッグの主要部品を手掛けるダイセルの中核事業の一つです。長年培ってきた火薬技術・化学技術を基盤に、高い安全性と信頼性が求められる自動車安全部品をグローバルに展開。世界各国の自動車メーカー・エアバッグメーカーとの取引実績を有し、世界トップクラスのシェアを誇る製品も展開しています。今後も自動運転・電動化など自動車業界の変化に対応し、さらなる安全性・高機能化に向けた技術開発を進めています。【配属部門】セイフティSBU　モビリティBU　調達部【組織の雰囲気】経験者採用が多く、部内主力クラスとなって多数活躍しております。一方で、ベテラン社員数名の定年退職のタイミングも重なり、技能（調達知識・経験）継承及び業務基盤の見直しが喫緊の部内課題となっております。中途入社でも自らの経験・強みを活かして、課題を認識し、自身のアイデアで、課題解決までシナリオを立てて業務を遂行いただくことで部内の中核要員として活躍できる環境です。【福利厚生】■通勤手当：全額支給■住宅関係：家賃補助、単身赴任手当、二重コストサポート等（社内規定に基づき支給）■その他：多子出産一時金（第3子以降、子ども1人あたり200万円）、退職金、財形貯蓄制度、従業員持株会、ハッピーライフ年金プラン、生命保険・損害保険団体割引、人間ドック補助など

【募集背景】同社には現在3つの物流拠点がありますが、西日本について 現在の西日本流通センター（兵庫県三田市）から新拠点（兵庫県川西市）へ移転、2026年4月の稼働を予定しております。今回は、移転先の新拠点にて グループ物流の新拠点安定稼働と、物流オペレーションのモデル進化をミッションとして以下業務に取り組んでいただける方を募集します。※入社時期によってにはなりますが、兵庫県三田市にある当社「西日本第一流通センター」にて入社後トレーニングを行った後に新拠点への配属を予定しております。【担当業務内容】（1）【現場作業及び現場マネジメント】・入出荷・ピッキング・在庫管理などの「確実短納期」に応える現場オペレーションの遂行・業務作業設計やメンバーへのシフト管理、業務指導：60％（2）【改善推進】・日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行・日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行・グループメンバーと共に改善アイテムの抽出・実行：30％（3）【後進育成】・日常業務とコミュニケーションを通した次世代班長候補の育成：10％【魅力】■2025年5月竣工の新倉庫での勤務となり、新拠点を新しく作り上げていくことが可能な職場環境です。LCA（ローコストオートメーション）を軸に自動化を取り入れています。■社内では積極的な改善活動に取り組んでおり、外部コンサルも交えながら確実に生産性と効率を上げるための取り組みを行っています。課題の抽出から解決策の立案と実行、効果検証までをデータや数値に基づいて行っておりますので目に見えての改善を感じることができるのは大きなやりがいであり、ご自身のスキルを確実に磨いていける環境があります。【仕事のやりがい】ミスミグループの物流新拠点における現場オペレーションリーダーとして従事していただく予定です。EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)などのフレームワークを駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。【3～5年後の想定されるキャリアパス】■目指していただきたいこと・小規模組織のオペレーションリーダーから経験と実績を積み上げた後、自らの立候補で10~30名規模のグループリーダーへの昇格・さらに、セクションリーダーへのチャレンジも視野・本社所属の物流企画や他部署への異動も社内異動制度を活用しチャレンジ可能■年収モデル職位手当（グループリーダー65万円、ユニットリーダー90万円、セクションリーダー120万円）＋昇給・昇格あり【組織ミッション】グループの物流新拠点として以下を組織ミッションとしています。・取り扱うのは単体では差別化が難しい商品。そこに如何に付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリーなど）を乗せていくかを画策・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きいという特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求していく（※一般的な物流倉庫より複雑性が高いです）【業務上の課題】様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人材育成の取り組みを構築して社員一人一人にとって「働きがい」のある職場作りが求められている。

コンプライアンス・リーガル本部　法務部の業務を担当いただきます。【具体的には】１）契約書検討・起案等契約法務に関する業務２）各種プロジェクトにおける法務面での支援業務３）事業・取引に対する法的諸問題の調査・検討等に関する業務４）債権の保全、回収に関する業務５）訴訟、クレーム等法的紛争解決に関する業務６）法務相談、研修、法的事務手続き等全社的リーガルリスク管理・支援に関する業務７）知的財産・製造物責任・会社法対策等、他部門への法務支援に関する業務８）顧問弁護士等、弁護士起用・管理に関する業務９)連結・グローバルベースでの規制(ソフトローを含む)に関する調査・検討・体制構築に関する業務【海外駐在の可能性】ご本人のスキル・ご希望次第で海外駐在のチャンスがございます。現在部内よりヨーロッパへ1名駐在しております。【働き方】◆フレックスタイム制◆在宅勤務：上限100％まで

※女性積極活躍、採用求人となります※ご希望を鑑みて配属致します。コーポレート部門の管理職として、全社生産性の向上やカーボンニュートラル社会実現に向けた取り組み等を牽引いただきます。※当社では本社・製造事業所がフラットな組織として連携して会社運営を担っております本社：本社にて管理部門におけるコーポレート業務（総務・経理・物流・購買・サステナビリティ）もしくは事業部門における損益管理業務に携わっていただきます。製造事業所：製造工場での管理部門にてコーポレート業務（総務・経理・物流）に携わっていただきます。★あなたのご経験に合わせ、最適なポジションをご紹介します。※管理職としての採用を想定しておりますが、管理職経験をお持ちで無い方も積極的にご応募くださいませ。【募集背景】近年の社会・企業に求められるダイバーシティ＆インクルージョン（DE&I）の重要性と、それを支えるコーポレートの観点から、女性の積極的な採用と活躍を進めております。今後も、継続的な女性管理職登用や、女性がやりがいをもって働ける活動をして参ります。そのため、プライベートと仕事を両立させ、ご自身らしいキャリアを実現させたい方、ぜひご応募ください。【女性活躍環境】■同社の女性社員比率・管理職比率2022年度（連結）　女性管理職比率6.4%　2023年度（連結）　女性管理職比率7.9％■女性の育児休業取得率は100％、男性の取得率も45％と上昇しつづけております。■ワークライフバランス推進委員会の開催■時間単位有休制度の導入

【期待する役割】眼科領域のリーディングカンパニーである同社の営業として、眼科医に対して、情報提供/臨床試験等のデータ/海外の症例情報等を提供しながら、白内障などの治療に使われる医療機器を販売して頂きます。■担当施設の定期訪問（製品紹介、価格交渉、各種案内、適正使用）■製品説明会（ドクター、スタッフさん向けに製品プレゼン）■OP立ち合い（製品を適性使用してもらうためのDEMOや採用後のフォロー）■ディーラーへの定期訪問、製品紹介、説明会、価格交渉等実施■講演会、学会のサポート【担当製品】白内障・硝子体手術装置【担当エリア】大阪エリア【営業体制】眼内レンズ、手術用器械、医薬品、ビジョンケア担当と分かれています。他領域の営業担当とも情報を共有しながら、医師に対して営業をすることもあり、眼科領域に関して総合的な提案が出来ることが当社の強みであり、ドクターから圧倒的な信頼を頂いております。

◆Zrシート生産プロセスの開発、及び革新技術に対応する量産設備導入検証をご担当いただきます。　SOFC/SOEC向けシステムの市場拡大に合わせて、量産設備を導入し生産能力を確保することで、　製品品質や生産コスト面で競合他社との優位性を発揮できる生産技術獲得を目指していただきます。【具体的には】■生産能力向上に向けた革新的技術に対応する量産設備導入■生産収率向上に向けた生産プロセスの検討■生産管理システム構築※量産設備導入及び生産収率向上に向けて生産プロセス全体を俯瞰しながら取り組んでいただくことを期待しております。【残業について】平均残業20-30時間程度

【ここがオススメ】・大手自動車向け大規模組み込みソフト開発における改革推進・プロジェクトマネジメントのノウハウが身につきます。・組み込みソフト開発経験を活かし、現場視点と改革目線の両方を持って、開発プロセスや品質の変革を主導できるポジションです。・自ら課題を発見し、解決策を立案・実行する「自走型人財」が活躍できる環境です。経営層への直接提案も可能で、合意を得たアイデアは即座に実行に移せます。・AIを活用した業務改善ツールの企画・開発を通じ、開発プロセスの効率化と品質向上を推進できます。【特色】当社のPMOは、大規模組み込みソフト開発プロジェクトにおける改革の中心的役割を担っています。プロジェクトマネージャと共に、進捗管理・リスク管理・品質分析・解決策提案まで幅広く推進し、プロジェクト成功を支えます。組み込みソフト開発の知見を活かし、多様なステークホルダーと連携しながら、既存の仕組みを変革し、車載機器ソフトウェアの品質・生産性向上を主導できる人財を求めています。AI技術を活用したデータ分析や業務効率化ツール開発も担います。※PMO：Project Management Office【業務概要】PMOとして、組み込みソフト開発の知見とプロジェクト管理の専門性を活かし、プロジェクトマネージャと共に開発プロセス改革を推進します。進捗監視・レポート作成に加え、既存プロセスの課題抽出・改革提案、ガイドラインやワークフローの見直し・再設計、チームメンバーへの教育・指導も担当します。さらに、AIを活用した分析ツールや自動化ツールを企画・開発し、データに基づく意思決定と業務改善を推進します。【担当業務】・プロジェクト進捗管理・リスクマネジメント・品質管理・ステークホルダーマネジメント・進捗、品質の可視化・品質データ分析・課題分析・改善提案・開発／管理プロセス改革の企画・推進・技術課題への改善施策立案・実行・AI活用による業務改善・分析ツールの企画・開発・導入【募集背景】車載インフォテインメント機器は、外部機器連携による利便性向上や、安全性向上、電動化対応など進化を続けています。こうした変化に対応するため、組み込みソフト開発経験を持ち、従来のやり方に捉われず、自ら課題を発見・解決し、AIなど先端技術を活用しながら開発プロセスを変革できる即戦力を求めています。【働き方】・残業：月10～30時間程度（繁忙期40時間程度）・配属先：20名体制、20～50代まで幅広く在籍・5～6名体制のプロジェクト単位で、意見を言いやすい環境です。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部 ソフト開発管理部 ソフト品質企画室第二企画課への配属となります。課員は20名で、20～50代まで幅広い年齢層のメンバーがいます。

【ここがオススメ】大手自動車メーカに搭載する海外向け車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発/統括を行う業務です。ナビゲーション機器の最新機能の開発にも関わり、また顧客(大手自動車メーカ)や海外とのやり取りも可能でありグローバルで活躍出来る部署となります。【特色】大手自動車メーカー向け海外市場車両に搭載される、ナビ・オーディオ等の車載ナビゲーション製品のソフトウェア開発／統括を担うポジションです。中国・タイ・インドなどの海外開発拠点や、Apple／Googleと連携しながら、プロジェクトを推進しています。技術的な意思決定や開発をリードしつつ、グローバル環境での開発推進・統括に携われる点が本ポジションの特徴です。【業務概要】車載ナビゲーション機器のソフトウェア開発業務をご担当いただきます。2027年以降の量産予定の次期製品のソフトウェア開発に携わっていただきます。開発業務を希望であれば、海外のソフト開発協業先と連携し、システム設計～ソフト組み込み開発に携わっていただきます。統括業務を希望であれば、大手自動車メーカや社内の他部門と連携し、車載ナビゲーション機器のプロジェクト推進業務に携わっていただきます。【業務詳細】■担当機能：車載ナビゲーション機器のソフト開発■担当いただく業務：組み込みソフト開発、ソフトデザインレビューの参加、マネジメント業務、外注管理、品質管理業務　等※ソフトデザインレビュー：設計上の問題がないか、設計書・図面を複数名で確認する工程■開発言語：C/C+言語、Linux、Android■プロジェクト例：・次期プラットフォームにおけるAndroid OSベースのソフトウェア開発・海外拠点と連携したソフトウェア開発（要件調整・設計・開発）※業務内容やプロジェクトについては、入社時の経験/スキルに応じて決定■想定ポジション：・リーダ：6～15名規模のグループを統率・サブリーダ：2～6名規模のグループを統率【募集背景】新規プロジェクトの立ち上がりに際して、次期車載ナビゲーション機器の量産ソフトウェア開発を行う必要があり、開発体制強化のための募集になります。リーダクラス、サブリーダクラス、担当クラスそれぞれの募集をしており、顧客との要件定義を始め、ソフトウェア開発を経験できる職場となります。海外の中国・タイ・インド等の協力会社との連携もございます。【キャリアイメージ】※入社時の経験/スキルに応じてスパンは変動します。・入社1～3年後開発業務をしながら製品知識を学んでいただき、経験を積んだ後にリーダーとして、新たなプロジェクトの機能開発を担当。（～10名程度を統括）・入社5～7年後(担当の方)　エンジニアとしての専門性を究める、もしくはマネジメントの道を進む。【業務の魅力/身に着くスキル】●自動車業界、ソフト開発未経験でも統括や設計に挑戦することができます。●スクラムフレームワークを使った業務プロセスで開発を推進しており、スクラムフレームワークでの業務推進経験を得ることができます。●大手自動車メーカ向け車載製品のソフトウェア開発となるため、車載製品の設計ノウハウや開発プロセスについても学んで頂けます。●マルチメディアプレーヤ機能の設計だけでなく、プロジェクト推進する上でのプロジェクト管理等のスキルも習得可能であり、様々なポストで活躍頂くことが可能で広く深くエンジニアとして必要な能力を身につけて頂けます。【働き方/テレワーク環境】在宅勤務：週2～3日程度【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部ソフト基盤開発部 第二統括室 第四統括課への配属となります。車載ナビゲーション機器等のマルチメディアプレーヤのソフト開発を担当している部署で、先行から量産まで幅広く開発をしております。35名で構成されております。

［ everyday classic ］をコンセプトに、を取り扱うセレクトショップにおいて、店舗・お客様・海外メーカーをつなぐ貿易事務／営業事務ポジションです。ヨーロッパ（イタリア・フランス中心）およびアジア圏の取引先と連携し、商品の仕入れから店舗展開までの流れを支えていただきます。＜具体的な業務内容＞・海外メーカーとのコレポン業務（主にメール）・送金対応、請求書処理・納品スケジュール管理／入荷管理・オーダー確認書のチェック・商品情報の登録、台帳管理・サンプルチェック・店舗で発生したB品対応・店舗／お客様からの問い合わせ対応※時差の関係上メール対応が中心ですが、緊急時には電話対応も発生します。■募集背景事業拡大および取扱ブランド・仕入れエリアの拡大に伴い、海外メーカーとのやり取りや商品管理体制の強化を目的とした増員募集です。今後さらにグローバルな仕入れを強化していく中で、社内外をつなぐハブとしてご活躍いただける方を求めています。■やりがい（部署の魅力）・海外ブランドの商品が店舗に並ぶまでのプロセスを一貫して支えられる・ヨーロッパを中心としたブランドと日常的に関わり、語学力を実務で活かせる・店舗・バイヤー・メーカーなど多くの関係者と連携し、事業全体を支える実感が得られる・未経験からでも貿易実務に携わり、専門性を身につけることができる・チームには子育て中の社員も在籍しており、安定して長く働ける環境

【期待する役割】戦略の責任者であるCSO(５０代)と二人三脚で予算策定、事業推進を進めていただきます。【職務内容】1）事業サイドと一緒に短期および長期の事業戦略の策定・戦略立案と計画策定・バジェット管理・財務データと業績データを基にしたKPIの設定と管理2）事業成長のための事業サイドの支援セキュリオ部とコンサル事業部へ助言をしつつより売り上げ向上につなげられるよう動いていただきます。・リレーションシップマネジメント・プロジェクトマネジメント・社内外のステークホルダーとのコミュニケーションおよび関係構築・業務プロセスの改善と効率化の提案および実施3）会社全体の経営計画や予算の策定・問題解決と戦略的アドバイス・レポートと分析・市場分析と競合分析に基づく戦略立案支援・コーポレート部（財務経理チーム、法務総務チーム）との連携【魅力】・IPO準備中企業の会社作りに、マネージャーとして経営に近い立場から携わることができます。・SaaS事業とコンサル事業の2つのメイン事業があるため、ベンチャー企業ながら事業の安定性があります。・フラットな雰囲気なため、上位職の方とも気軽に相談ができます。・昇給率が平均6%なため、成果次第では中長期的に大幅な年収アップが見込めます。・ホワイト企業認定ゴールドを取得しており、ワークライフバランスを大切にしている企業です。・一部リモートワーク可で全社平均残業20時間のため急成長企業ながら働きやすい環境です。【募集背景】現在ＣＳＯが兼務している経営企画チームをマネージャークラスを入れ機能させるための増員です。【組織構成】メンバー１名CSOの方のご経歴：40代後半。1社目でIPO経験後、クラウドサービス開発を牽引しCTO,COOを歴任。2017年よりLRMの自社クラウドサービス開発に寄与し2019年以社外取締役に就任。

【職務について】ジェネリック医薬品を製造・販売する当社において、主にニトロソアミン標品合成業務を行っていただきます。★マネージャークラス（課長職）を募集します！★【職務内容】■ニトロソアミン標品合成■厚生労働省の自主点検通知対応■部下マネジメント、全体統括【募集背景】今後、当社としてニトロソアミン領域への対応をさらに強化していくための増員募集です。【組織構成】5名・管理職：1名・スタッフ：4名【求める人物像】ニトロソアミンに関する実務経験は必須ではありません。有機合成領域における専門知識・ご経験をお持ちで、メンバーから技術的な説明を受けながら内容を理解し、適切な判断・マネジメントができる方を求めています。また、本ポジションは課長職を想定しているため、部下育成や組織運営を含むマネジメント経験を重視しています。

【職務内容】・ニトロソアミン類（NDSRIs）の分析法（微量分析）開発・製剤・原薬・添加剤中のニトロソアミン類及び亜硝酸塩の分析法開発と測定・ニトロソアミン類混入の原因究明

企画生産を行っている海外ブランドの生産管理業務全般をお任せします。品質・コスト・納期のバランスを取りながら、生地手配から納品までのプロセスを一貫して管理するポジションです。具体的には以下の業務を担っていただきます。＝＝具体的な業務内容＝＝コスト管理（見積精査／原価管理）生産スケジュールおよび納期管理生地・副資材・製品の発注業務社内各部署との連携国内の生地メーカー／工場との調整・交渉トラブル対応（納期遅延、不良、仕様変更など）必要に応じた国内外出張(年数回予定 ※無い場合もあります）単なる進行管理ではなく、品質・コスト・納期の最適解を導く役割として主体的に関わっていただきます。

卸取引先向け出荷関連事務業務を中心に、チーム運営・業務管理を担っていただきます。現場実務を理解したうえで、業務全体の最適化やメンバーのフォロー・育成を行っていただくポジションです。－主な業務内容ｰ・卸取引先向け出荷業務全体の管理・進行・納期管理および調整業務・請求書発行・発送業務の管理・基幹システムへの登録・運用管理・出荷時における社内他部署（営業・物流等）との調整・納品準備に関する取引先との折衝・納品登録業務の確認・管理・営業部門の業務サポート全般・チームメンバーの業務フォロー・進捗管理・業務フロー改善・効率化の検討、実行

海外ブランドのライセンス事業において、商品完成後から国内倉庫へ入庫されるまでの物流全体をコントロールするポジションです。納期・コスト・品質のバランスを取りながら、関係各所と連携し、最適な物流を実現します。【具体的には】・商品登録および納期管理、スケジュール調整・輸入関連業務（海外管理部門との連携）・輸送手段の選定（航空便／船便）および手配指示・MD／生産部門との連携・調整・フォワーダー／倉庫業者との発注・折衝・物流トラブル対応（遅延・破損・誤配送など）・物流コストの管理および料金交渉■募集背景事業拡大に伴い、取り扱いブランド・商品数の増加により物流業務が複雑化しています。これまで各担当者が担っていた業務を整理・最適化し、安定した供給体制とコスト管理を強化するための専任ポジションとして募集します。■やりがい・商品が店頭に並ぶまでの「最後の要」を担う重要ポジション・納期短縮やコスト改善など、成果が数字で見える・関係部署や外部業者を巻き込みながら全体最適を実現できる・将来的にはDX化、物流体制の見直しや業務改善など、仕組みづくりにも関われる

◆調達・外貨管理グループのリーダーとして、まずは外貨管理・為替管理からスタート頂くことを想定しております。徐々にカバー範囲を増やしていただきながら、資金管理グループでも様々な業務がありますので、グループ横断的にサポート・フォローにもご活躍いただき、両グループ長をサポートいただきたいと考えています。また、新たな視点で業務効率化等にも取組んでいただきたく存じます。【主な業務内容】□外貨資金繰管理□為替予約□金融機関渉外□決算業務□有価証券管理業務□出納業務など【具体的には】■調達・外貨管理グループ・資金調達、金融機関渉外、格付機関対応・外貨資金繰管理、為替予約（締結・報告・管理）・グローバルベースでの資金管理（預金・有利子負債）、各種PJなど海外ファイナンス支援■資金管理グループ・邦貨資金繰管理、役員会資料作成、決算業務、有価証券管理業務、予算管理・所謂伝統的な財務業務（支払・経費精算関連など出納業務）【魅力・やりがい】◎グローバル視点での資金効率化、資本効率向上などに貢献できます。◎PJのファイナンス支援においては、関係部署・拠点のキーパーソンとのコミュニケーション機会も多く、ファイナンスの専門家としての提言等で信頼関係が構築できます。◎将来は適性に応じて、管理職で活躍いただくことを期待しています。【組織構成】資金部　7名（部長、グループ長2名、メンバー4名）

自己資本比率96％のファクトリーオートメーション（FA）機器メーカーのリーディングカンパニーである同社の技術営業職を募集しています。国内で営業スタイルや製品知識を習得の上、出張ベースで韓国への営業活動を行っていただきます。将来的には全世界にある韓国企業をご担当いただきたいと考えております。【期待する役割】『市場拡大・新規開拓』1986年 海外現地法人第一号として米国現地法人 Pascal Engineering Inc.設立後、パスカルの強みでもある自動車業界への進出を進めて参りました。その後、中国、ドイツ、タイ、韓国など現在は世界中に拠点を構えています。新業界への進出・海外市場のさらなる拡大を担当いただける方をお待ちしております。【業務詳細】当社製品であるFA機器は、工場生産ラインで金型や加工対象物を自動で固定あるいは交換する特殊な機器で、世界中のメーカーで高いシェアを誇ります。海外における自動車メーカー、金型メーカー、家電メーカーなどあらゆる産業業界の生産ライン効率化に向けた当社のFA機器を提供する営業です。顧客からの情報収集・ニーズのサーチを行い、当社技術部が作成した開発資料をもとに、ユーザーの製品に合った機器の提案、営業を行います。ユーザーによって当社製品の仕様は異なり、技術要素を含めたプレゼンテーションとなる為、提案要素は担当企業によって様々です。既存顧客のフォローをしながら、新規開拓を行っていただきます。【取り扱い商材】FA機器・工場生産ラインで金型や加工対象物を自動で固定あるいは交換する特殊な機器【顧客】・自動車メーカー、通信機器メーカー・工作機器・プレス機械・射出成型機などの機械メーカー【出張頻度】約3か月に1回、1週間程度を目安に現地で情報収集や営業活動をいただくイメージです。（状況によって回数や期間は前後します。）【魅力】★実績やパフォーマンスが評価される実力主義の社風です（大きな成果を上げることで給与や賞与に還元されます）。★アメリカ、ドイツ、タイ、台湾、中国、韓国など世界各国に拠点がございます。★将来的には、韓国にある企業だけでなく、インドやメキシコなど、全世界にある韓国系企業を担当いただく予定です。

【仕事内容】設備投資計画をして（新製品、新設備、設備更新、生産能力・効率アップ、自動化　など）予算申請、設計、実施、立上、現場引継を行う部署です。その他、設備・建屋の保守保全および安定したエネルギー供給を実現する為日々活動しています。【部署紹介】プロジェクトエンジニアとして設備投資案件（機械）の設計・実施・立上・引継ぎをする。主な業務は；- サステナビリティを実現するための環境負荷の少ないエネルギー供給設備の投資計画- 各種設備投資案件の予算申請- 詳細設計（建物、設備、配管、電気など）- 工程管理・工事実施・安全管理- 新設備のスムーズな立上・引継ぎ【部署構成】総数：約10名

OTR(オフザロードタイヤ)と呼ばれる最大直径約3.6m、重さ約3.7tの超巨大タイヤを製造している工場で、工場内の生産システムに関する企画・設計・開発・導入・保守を幅広くお任せします。横浜ゴムの生産システム部門と連携し、既存システムの保守・改善からスタートします。将来的にはシステムの上流工程まで携わっていただきます。【職務内容】入社後は研修を実施し、対象となる生産システムや業務プロセスへの理解を深めていただきます。その後、当社IT課のメンバーと共に以下の業務に取り組んでいただきます：・生産ラインに関わる既存システム（MES／SCADA等）の保守・運用・改善提案や小規模な改修の実施・将来的には、システムの入れ替えや大規模改善について、本社や関係部署と連携しながら企画・推進経験を積む中で、上流工程（要件定義や設計）へのステップアップも期待しています。■主な使用言語：C＃言語■主な環境：WindowsServer、Linux、Unix、OracleDB、SQL Server【魅力】・現在、横浜ゴムグループ全体で大規模な事業再構築プロジェクトが進行中です。この重要なフェーズで、あなたの手で日本の製造業に大きなインパクトを与えられます。・当社だけでなく、横浜ゴムグループの世界各拠点との連携も発生するため、グローバルなコミュニケーションを通じて、多角的な視点と経験を身につけることができます。・実際の生産現場の声を直接聞きながら業務を進めることで、生産現場の効率化や品質向上に直結し、自身の企画や構想を形にすることができます。

【募集背景】当社の最大生産拠点である高砂工業所では、設備の保守管理業務の人員強化に取り組んでおります。また、グローバルの生産を支える中核組織として海外拠点の安定化など様々な課題に対応し、体制強化進めるにあたり、当社の成長を支えるメンテナンスエンジニアとしてご活躍いただける人材を募集いたします【職務内容】■高砂工業所の製造・研究施設における機械設備の設備管理業務全般を担っていただきます。・修繕費予算、設備投資計画の策定・計画保全、日常保全、設備更新の遂行・故障原因分析、対策水平展開の検討及び実行【やりがい】製造設備の中核である機械設備を安全・安定稼働させる為に的確かつ計画的な保全業務を実行し、事業の収益にダイレクトに貢献することができます。また、設備の安定稼働を目的とした最新の状態監視や診断技術の導入を通じて専門性を向上させることができます。【キャリアパスプラン】高砂工業所にて設備管理業務を経験し、技術力を拡大・向上を図っていただきます。国内外のプラントや関係会社における多岐に渡るプラント技術を学びながら、装置型プラントだけでなく組立加工型にも知見を深め、設備管理技術者として成長いただけるように支援いたします。【高砂工業所について】■大規模かつ多様な製造拠点健康・環境・食品など幅広い分野の製品を製造する、国内最大級の拠点です！約1500名の従業員が勤務しており、第２の本社という位置づけとなっております。■充実の福利厚生社員食堂は栄養バランスの取れたメニューを安価に提供。社宅・独身寮あり（勤務地近く／自己負担も抑えめ）で、生活面も安心いただけます！【人材戦略について】〇Diversityの推進　多様な個性がカネカならでは！を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇１on１を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考：https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

【募集背景】事業計画に基づく各種プロジェクトの推進体制強化を目的に、案件の主担当としてプロジェクトをリードいただくとともに、将来的にはプロジェクトマネージャーとしてご活躍いただける方を募集しております。【職務内容】■化学プラントの設計から設備立ち上げまで、エンジニアリング業務を一貫して担当いただきます。・プラント設計（PFD、P&ID、Plot Planの作成）・機械・配管設備の設計および設備・工事発注・予算管理・工事管理・試運転および設備立ち上げ・自動化・DX推進（設備の高度化・効率化）【やりがい】化学プラントの設計から設備立ち上げまで一気通貫でプロジェクトを推進いただきます。自ら導入した設備が現場で稼働する様子をその目で確認できるため、ものづくりの手応えをダイレクトに実感いただけます。【キャリアパスプラン】ご経験や志向に応じて、将来的には、プロジェクトマネージャーや組織マネジメントを担うポジションへのステップアップを期待しています。【高砂工業所について】■大規模かつ多様な製造拠点健康・環境・食品など幅広い分野の製品を製造する、国内最大級の拠点です！約1500名の従業員が勤務しており、第２の本社という位置づけとなっております。■充実の福利厚生社員食堂は栄養バランスの取れたメニューを安価に提供。社宅・独身寮あり（勤務地近く／自己負担も抑えめ）で、生活面も安心いただけます！【人材戦略について】〇Diversityの推進　多様な個性がカネカならでは！を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇１on１を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考：https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

【募集背景】当社の最大生産拠点である高砂工業所では、設備投資案件の機械設計業務の人員強化に取り組んでおります。さらなる強化を目指し、海外拠点テーマと工業所内テーマを同時に推進できる体制の構築を進めるにあたり、当社の成長を支える機械設計エンジニアとして活躍いただける人材を募集いたします。【職務内容】高砂工業所の製造、研究施設の新規投資及び既設施設の能力増強、改善に関する機械設備の設計、調達、施工管理、検査、試運転対応業務。【やりがい】組織の中堅、実働メンバーとして、設備計画の基本構想から設備取得までの一連のエンジニアリング業務を主担当として担っていただきます。モノづくりに自身の思想を反映させ、その実現による醍醐味や達成感を味わうことができ、国内外の多岐にわたるプラントの設計・建設に携わることで、技術力を高めるだけでなく、マネジメント力も養うことができます。【キャリアパスプラン】設備取得案件や国内外の大規模プロジェクトを担当いただきくことで、プロジェクト遂行能力を磨き、エンジニアリングマネージャーやプロジェクトマネージャーとして育成し、将来の投資案件をマネジメントできる人材としてキャリアアップを支援致します。【高砂工業所について】■大規模かつ多様な製造拠点健康・環境・食品など幅広い分野の製品を製造する、国内最大級の拠点です！約1500名の従業員が勤務しており、第２の本社という位置づけとなっております。■充実の福利厚生社員食堂は栄養バランスの取れたメニューを安価に提供。社宅・独身寮あり（勤務地近く／自己負担も抑えめ）で、生活面も安心いただけます！【人材戦略について】〇Diversityの推進　多様な個性がカネカならでは！を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇１on１を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考：https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

プライム上場の同社にて、堅調に市場成長が見込まれる既存事業のセイフティデバイス、更には新たな安全・安心を提供できる新規デバイスの開発を推進いただきます。【職務内容】■事業計画に応じた開発計画立案■製品設計コンセプトの立案■基本製品設計（強度計算、シュミュレーション、実験計画作成～試験評価～設計検証まとめ）■製品の量産化準備＜担当製品＞　※ご経歴に合わせて一番ご活躍頂ける製品を担当頂きます。エアバッグ用ガス発生装置（インフレータ）、点火装置（イニシエータ）、シートベルトのプリテンショナー（PGG）、電流遮断装置（パイロフューズ）開発など、電気設計及び機械設計を主とした製品開発【セイフティSBUとは】「We Save Lives ― モノづくりで『いのちを守る』」を掲げ、人の命を守る安全技術を提供する事業です。1988年のエアバッグ用インフレータ事業化以来、ダイセルが長年培ってきた「ONE TIME ENERGY?」技術を強みに、自動車の安全部品を中心とした事業を展開しています。現在では、自動車領域にとどまらず、電気自動車・蓄電システム向けの電流遮断器や、航空宇宙、ドローン、医療など、幅広い分野への技術展開を進めています。【組織の特徴】経験者採用が多く、どんなキャリアであっても活躍しやすい環境です。挑戦することを是としており、失敗からの成長や再挑戦を歓迎する部署です。また、年齢に関係なく海外出張・駐在のチャンスがあります（部門メンバーの約20%が海外赴任経験者）【数字で見るダイセルの魅力】■売上高：5,865億円（2025年3月期）■営業利益率：10.4％（2025年3月期）■ROE：13.8％（2025年3月期）■連結従業員数：11,178名（2025年3月末時点）■主な製品・事業【世界No.1】キラルカラム「BELLOCEA?」【世界No.1】電子材料向け脂環式エポキシ【国内No.1】自動車エアバッグ用インフレータ【国内No.1】アセテート・トウ【世界No.1】ポリアセタール（POM）・液晶ポリマー（LCP）【世界トップシェア】液晶保護フィルム用酢酸セルロース（TAC）

当社の建設業労働安全衛生マネジメントシステムの運営、管理をお任せします。【具体的な業務内容】■安全衛生管理計画の立案、運営■安全パトロール■社員および協力会社に対する安全教育、安全指導■労働災害発生時の対応【働き方について】宿泊出張が発生します。（主に1～2泊。状況によっては数カ月～3年も可能性あり。）【求める人物像】コミュニケーション能力を有し、協調性を持ちつつも自身の考えを主張できる者【福利厚生】当社は忙しい中でもやりがいある仕事であること、福利厚生が充実していることから、離職率3%と高い定着率を維持しています。出張の際には日当や出張手当、宿泊費が支給されます。

本社（近畿・中四国）の管轄する、地方自治体向け既設一般廃棄物処理プラントのDBO/O&M事業にかかわる運営事業のマネジメント業務と下記業務をお任せします。【具体的な職務内容】■定期整備■オーバーホールの計画・設計・営業業務【働き方について】短期の出張が発生します。（1週間程度）【求める人物像】コミュニケーション能力を有し、協調性を持ちつつも自身の考えを主張できる者