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兵庫県の年収700万円以上の転職・求人情報(14ページ目)

兵庫県の年収700万円以上の転職 求人数は674件です。

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検索結果一覧674件(664~674件表示)
  • 戦闘機の共同開発(伊・英)に関する事業推進【尼崎】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語

    【職務概要】■次世代戦闘機事業に関する企画推進活動、開発制度設計(国際規格など)並びに高度セキュリティ開発環境構築業務をお任せいたします。※「開発のプロジェクト」と記載しておりますが、プロジェクトはまだまだ立ち上げ段階のため、開発経験者だけでなく、海外規格に沿って拠点や事業を立ち上げたご経験をお持ちの方でもご活躍いただけます。(工場・製造立ち上げ経験をお持ちの方も歓迎です)【具体的には…】■当課では、次世代戦闘機に搭載する通信機器や電子戦システムなどを開発するプロジェクトにおいて、プロジェクト全体を推進する役割を担っています。以下3つの業務をチームごとに分担しており、ご経験・適正に応じていずれかのチームへの配属を想定しています。・企画推進共同開発体制構築をはじめ事業全体に関わるプロジェクト管理業務、ステークホルダー(イギリス・イタリアの関係各社や官公庁、ベンダー、社内設計開発部門 等)の取りまとめ・規則制定国際規格に準じた規則の制定、イギリス及びイタリアとの3ヵ国間での運営規則調整・設計環境の構築、製造設備の構築セキュリティエリアの構築(サーバ・クラウド・セキュリティ等のインフラ構築)、製造設備の構築【配属先情報】■次期戦闘機開発部 企画推進課※企画課と記載しておりますが、共同開発全体のマネジメントがメインであり、開発実務に関しては同部システム開発課が行います。【採用背景】■次世代の戦闘機(次期戦闘機)開発を日本・イギリス・イタリアの3ヵ国で開発する事が2022年に防衛省より公表され、2035年の導入が予定されています。当社は次期戦闘機に搭載するミッションアビオニクスシステムの日本の代表企業に選定され、イギリスとイタリアの代表企業と共同開発を進めています。先代のF-2の日米共同開発は機体の共同開発でしたが、今回はアビオニクスも含んだ日英伊との共同開発であり、日本史上初の大規模プロジェクトとなっております。諸外国から日本を守る為の最新鋭の戦闘機の開発事業を共に推進いただける方々を募集しています。【当ポジションの魅力】■大規模かつグローバルなプロジェクトの立ち上げ段階から関わることができる希少な経験を得ることができると同時に、様々なステークホルダー(日本、イギリス、イタリア政府、メーカー等)を取りまとめて、プロジェクトを推進することで、極めてハイレベルなグローバルビジネススキルを高めることができます。【働き方について】■出社頻度について機密保持の観点より、執務エリアが限定されているため基本的には出社での業務となります。■出張について1~2か月に1回、1~2週間/回の出張が発生する場合があります。行先:イギリスもしくはイタリア■海外赴任についてイギリスもしくはイタリアへ期限付きで海外赴任となる可能性があります。※希望や適性、プロジェクトフェーズに応じてメンバーを選定【同社の防衛事業について】■防衛装備品の中では特に、レーダー、受信通信装置、指揮系統装置の分野で、多くの実績を有しています。■2025年3月期は防衛システムの事業規模拡大などが業績に寄与し、売上高、営業利益、税引き前利益も過去最高。■超注力事業:2030年度に防衛システム事業の売上高を6000億円以上、営業利益率を10%以上を目指しています。■将来性◎・19~23年度の日本の中期防衛力整備計画は約17.2兆円。これに対し23年度~27年度の防衛力整備計画は約43.5兆円となっています。■海外から高く評価されており、納入実績も多数・フィリピン国防省:警戒管制レーダー4基(2020年)・米レイセオン社:SPY-6艦載レーダーの構成品受注(2025年)

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.04.13

  • 【神戸/社内SE】プライム市場上場/年間休日120日

    化学・繊維・素材メーカー

    【職務内容】半導体デバイス設計■弊社にてITインフラの構築と管理業務をお任せいたします。具体的には下記業務をご担当いただきます。・ネットワーク構築と管理・サーバ構築と管理(オンプレミス・クラウド)・パソコン管理・新規業務システムの企画、導入支援、保守・パソコンやシステム障害の問い合わせ対応・各種マスタ設定変更やアクセス権設定・携帯電話の管理※本人の適性や希望を勘案して担当業務を検討します。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.04.17

  • 【神戸】総務 ★プライム上場/在宅可・フレックス可

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【業務内容】1.危機管理・防災/減災対策・各種自然災害ほか危機への備えについて関係部門の対応を主導、危機発生時の危機管理本部立ち上げ、事務局対応2.文書・情報管理・社内文書および文書管理システムの管理・運用、情報セキュリティの統括管理3.不動産管理、建屋・執務環境整備・働きやすさ、モチベーション向上に寄与する執務環境維持・整備・新建屋建設プロジェクト対応4.各種式典・OB会・各種式典(初出式、社長就任式等)、OB会等の事務局対応5.総務・保安、社有車および安全運転管理、経費予算管理 ほか6.渉外対応・その他・渉外(住友連係、近隣)、代表電話対応(苦情対応等を含む)ほか【仕事の魅力】■会社の中枢的な仕事に携わり成長できます会社の意思決定を行う会議体の事務局で会社の方向付けに関与したり、グループ全体の総務統括部門として会社の中枢的な業務に携わることができ、重要性の高い業務経験を通じてスキルアップできます。また、自らの仕事が会社成長、社会貢献などに結びつく仕事です。■新規案件に携わることができます定型業務のみならず新規案件も多くあり、新規案件の担当者としてゼロから企画~実行まで関係部署と調整しながら携わることができます。■社内の多くの部署と関わる仕事ができ、視野や人脈が広がります部内完結する業務は少なく、例えば研究開発、工場、営業、間接部門など多くの方と協力しながら進める業務が多い為、視野や人脈が広がります。■部内業務の積極的なDX化、RPA化にも携われます部内の業務の効率化、DX化、RPA化の推進しており、DXやRPAが未経験の方も、社内研修も通じてスキルを習得し、実際に活用できます。【募集背景】業務拡大による募集【配属組織について】総務部20名(兼務含む)管理職3名(管理職比率15%)女性社員6名(女性比率30%)【組織の雰囲気】・積極的なチャレンジを推奨しており、若手であってもアイデアを提案することができる・役職間の壁がなく、役員・管理職・一般でもコミュニケーションすることができる【その他働き方】在宅頻度 (人によって0回/1~2回/週 程度)フレックス制度利用可能休日出勤 基本的になし

    年収
    450万円~700万円
    職種
    総務

    更新日 2026.04.21

  • 【神戸/東証プライム上場】アフターサービス

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■具体的な業務内容:一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3~4回待機当番があります。 現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力:製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。■入社後のキャリア:・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■組織構成大阪サービス部(大阪・滋賀・茨木・南大阪・北大阪)75名関西サービス部(神戸・西脇・姫路・津山・水島・高松・徳島・松山) 25名 キャリア採用比率等 80%■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。■配属事業部についてイントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.21

  • 電波監視システムの品質管理業【兵庫/尼崎】

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】■電波監視システム及び防衛事業等の試験・保守・検証作業等に関する品質管理業務【具体的には…】①製品の試験、検査の実務や試験工程管理等に関する業務・システム設計、ハードウェア/ソフトウェアの詳細設計・製造・組立後に関する機能・性能の試験及び検査・お客様に提出する検査成績書の作成と立会検査対応(出張先にて)・製品試験の日程や協力会社殿を含めた試験メンバーの人員調整 等②出荷後の製品に関するお客様対応・出荷後の製品の操作方法や問合せ対応等の窓口対応・故障・修理時の窓口対応や納入先での修理対応・納入後のお客様の運用支援・保守対応 等※納入先は全国にあり、保守・運用支援の業務では出張業務が発生します【募集背景】■電子通信システム製作所は、1953年に設立された「無線機製作所」を前身とし、1965年に「通信機製作所」として発足しました。「電子情報通信の三菱」をリードする製作所として、電波・光・通信などに関連する最先端の高度な技術を保有し、新たな事業や製品を創出し続けており、衛星通信・宇宙観測・監視システム・電子コンポーネントなどの幅広い分野で社会に貢献しています。■防衛費増額に伴い、今後更なる成長が見込まれる防衛事業に加え、更なる事業拡大を目指している電波監視システムにおいて品質管理部門における次世代のリーダー候補を募集いたします。各案件のリーダークラスからステップアップし、将来的には部署全体の取りまとめをお任せできる方をお待ちしています。【業務のやりがい・魅力】■当課案件はプライム事業が多く、直接お客様(運用者)と接する機会があるため、実際に製品を使用する方の率直な意見を伺えることに加え、お客様との共同の試験に参加する等で自身の成長にも繋がり、またその蓄積したノウハウ等を次年度の工事に活かしていくことが可能です。■個産ではあるものの、当課案件においては数量が多く、毎年全国のお客様等の施設に据付・現地試験を行い、場所によっては納入した製品を見ることができます。また社会の安心・安全に貢献しているという自負や責任を感じることができます。■お客様と直接、接する機会があり、感謝の意を伝えていただける場面もあり、他事業ではなかなか得られない経験を得ることができます。≪三菱電機社の防衛事業≫■防衛装備品の中では特に、レーダー、受信通信装置、指揮系統装置の分野で、多くの実績を有しています。■2025年3月期は防衛システムの事業規模拡大などが業績に寄与し、売上高、営業利益、税引き前利益も過去最高見込み。■超注力事業:国内だけでなく、海外防衛関連企業への共同開発/生産も多数。・米防衛大手のノースロップ・グラマンと協業契約・インド国防省傘下の防衛用電子機器大手のバーラト・エレクトロニクスと共同生産■海外から高く評価されており、納入実績も多数・フィリピン国防省:警戒管制レーダー4基(2020年)・オーストラリア国防省:レーザー技術活用の新システムの共同開発契約を獲得(2024年)・米レイセオン社:SPY-6艦載レーダーの構成品受注(2025年)■防衛装備品の増産に備え、電子通信システム製作所に新棟建設(2025年4月竣工)≪三菱電機の強み≫■シェアトップ製品多数/圧倒的な技術力・データセンター向けの光デバイス:世界シェア1位(約5割)・パワー半導体IPM:世界シェア1位・HVDCパワー半導体モジュール:世界シェア1位・エレベーター、エスカレーター:国内シェア1位・車両用電機品:国内シェア1位(約5割)・シーケンサ:国内シェア1位・原子力PWR型向けの発電機:国内シェア独占※記載内容は弊社調べ並びに企業人事よりお伺いした内容をもとにしているため実際の情報と異なる可能性もございます。情報の正確性を保証するものではございませんのでご了承ください。■業績好調・2025年3月期には売上高は過去最高の5兆5217億円。営業利益、当期純利益など主要項目で過去最高。・2026年3月期の連結純利益が前期比5%増になる見込み(ビル設備・防衛関連の需要大)・営業利益率7.1%(製造業平均4~5%程度)・自己資本比率60%■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.04.21

  • インフラエンジニア【専門職志向】

    電気・電子・半導体メーカー

    今回の募集ポジションでは、社内情報システムのインフラ企画・導入・運用を担う部署で、設計・構築業務をリードし、幅広い技術領域に挑戦。現在進行中のハイブリッドクラウド基盤刷新プロジェクトで、あなたの経験を活かしてください。【主な業務内容】・社内ITインフラ(ネットワーク、サーバー、クラウド)の設計・構築・運用・システム企画業務・技術選定への参画・仮想サーバーの設計・構築・運用・クラウド/オンプレ基盤の運用・監視・セキュリティ対策ツールの導入・運用・セキュリティログ管理および業務ログの可視化(Snowflake、Power BI)・自動化スクリプトの開発(PowerShell、Python)その他:・技術資料・運用ドキュメントの作成・ベンダー折衝、情報収集【仕事の魅力】■専門性を発揮しながら、幅広い技術領域に挑戦:サーバー、ネットワーク、クラウド、セキュリティなど複数分野を横断し、スキルの幅を広げられます。■最新技術を活用した大規模プロジェクトに参画:AzureやSnowflakeなど先進技術を用いた、全社規模のDX基盤刷新に携われます。■安定基盤+先進的なDX推進環境: 上場企業の安定性を背景に、攻めのIT戦略を実現するチャレンジングな環境です。【職場環境】■テレワーク勤務可(週1~2回程度を想定)■自家用車や自転車での通勤可【求める人物像】・専門性を深めながら、幅広い業務に取り組める方・新しい技術や課題に柔軟に対応できる方・チームで協力し、主体的に動ける方

    年収
    520万円~710万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.12.09

  • 【神戸】品質保証/改善業務/カーナビ・カーオーディオなど《デンソーグループ》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    カーマルチメディア製品において、顧客・社内関係部署と連携しながら、品質課題の整理・調整・解決を推進する業務を担当いただきます。市場で発生する品質課題に対し、関係者の意見や状況を整理し、円滑な問題解決をリードする役割です。【業務詳細】・市場で発生した品質課題に対する早期解決(ER活動)の推進・現象解析・真因追及を通じた再発防止策の立案および実行・顧客要望・品質要求に対し、設計・開発部門と連携した課題解決のリーディング・会社品質目標の達成に向けた施策検討・実行・市場データや不具合傾向の分析による品質リスクの抽出および改善フォロー※技術的な検討は専門部署と協力して進めるため、調整力・コミュニケーション力を活かして活躍いただけます【募集背景】新規モデルおよび派生モデルの受注拡大を目指し、製品立ち上げ後も安定した品質を維持していくため、部門・拠点・顧客をつなぐ調整・推進人材の強化が必要となっています。今後も継続的なモデル展開を見据え、品質課題を円滑に解決へ導く体制構築のため、増員募集を行います。【働き方/テレワーク環境】メンバーの残業時間は月平均10~20時間程度。リーダークラスで月30時間程度。テレワークと出社の業務比率は60:40くらいで特に出社指示の無い平常時の出社する日は個々の判断に任せています。【配属部署詳細】HMIソリューション事業本部 品質保証部 第二品質保証室 品質保証課への配属となります。十数名の体制で30代前半~50代まで幅広いメンバーが活躍しています。

    年収
    560万円~900万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2026.04.22

  • 生産管理《振動領域のニッチトップメーカー!》

    機械・精密機器メーカー

    振動領域に関する装置の生産管理業務をお任せする予定です。営業部門からの受注情報をもとに、各関連部門と連携しながら生産計画の立案から進捗管理、出荷まで一連のプロセスを担っていただきます。製品ごとのリードタイムはおおよそ3カ月程度で、一定の在庫を確保しつつ、安定した供給体制を維持することが求められます。【具体的な職務内容】・生産計画、PSI計画の策定・生産進捗管理、在庫管理、原価管理、出荷管理、他各種実績管理・生産管理システム運用管理(製番管理、MRP、E-BOM、M-BOM、原価計算)・データ活用、デジタル化の推進と運用、サポートまた、週1回の定例ミーティングを通じて各部門と情報共有を行い、課題の早期発見と解決に取り組みます。そのため、円滑なコミュニケーション力に加え、数値を正確に扱う力が重要となります。現場との対話を通じて工程理解を深め、データに基づいて丁寧に業務を構築していく姿勢が求められます。将来的には、より上流工程である需給計画や生産戦略の立案などにも挑戦いただくことが可能です。製造業としてDXも積極的に推進しており、変革フェーズに携わる機会があります。■組織構成:生産管理課は課長以下11名が在籍しています。現在は組織の社風は、改善に対しての意見は積極的に取り入れる風土があります。また当社では、主任・係長・主事・課長といったマネジメント職へのキャリアアップに加え、専門性を高めるエキスパート職としてのキャリアパスも用意しています。■教育体制:入社後研修はもちろん、生産現場での研修や現場同行など配属先に応じた研修プログラムを用意しています。また部門内では先輩社員の指導のもと実務を通じてスキルを高めていきます。さらに、キャリアに応じて職種別研修や階層別研修により段階的な成長を支援し、自律した専門人材の育成を目指しています。■今後の展望:デジタル人材の育成と強化により業務のデジタル化を推進し、データ活用やKintone・RPAの導入を通じて属人化の解消と業務品質の向上を図り、安定した業務体制の実現を目指しています。

    年収
    550万円~760万円
    職種
    生産管理

    更新日 2026.04.23

  • 【兵庫】電気設計職《ニッチトップメーカー!》

    機械・精密機器メーカー

    電気設計担当として、制御回路を有する装置開発(アクティブ除振台等)における回路設計及び評価を担当していただきます。【具体的な職務内容】・製品開発や要素研究に関する振動計測および評価・要素部品開発に関する電気設計及び評価【募集部門・ポジション】 研究開発センターコンポーネンツ開発課 課長1名、構成員8名【成長できる環境】先輩社員が多く、わからないことがあればすぐに確認できる環境です。また、外部研修の導入や、入社2年目以降で大連工場の視察(1週間程度)等設計職としてスキルアップができるよう制度を整えております。【就業環境情報】出張が年4~5回程度(1回は短期間)発生します。中途入社9割にも関わらず、勤続年数12年、離職率2.9%となっており、長期就業しやすい環境となっています。

    年収
    530万円~730万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.04.24

  • ハードウェア開発・回路設計《EFI対応・次世代エンジン制御》【神戸】《デンソーグループ》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    顧客要求仕様を把握し、それを実現するハードウェアの設計を実施していただきます。エンジン制御は各種センサ信号を元に制御を行っており、センサに合わせた回路設計を実施し各車両に合わせた設計を担当していただきます。【具体的な職務内容】■電源機能、マイコン周辺部、アナログ、デジタル入出力、通信回路の設計、評価■仕様検討■各プロセス管理【募集背景】自動車業界の電動化が進む中、エンジン制御ECUの開発は今後も重要な役割を担います。当社では、さらなる技術力強化と開発体制の充実を目指し、設計から評価まで幅広く対応できるエンジニアを新たにお迎えします。次世代製品の開発をリードし、品質と効率を高めるための仲間を募集しています。【キャリアイメージ】入社後は、エンジン制御ECUの設計や評価を通じて、製品開発の流れや品質基準を理解しながらスキルを磨いていただきます。数年経験いただき、エンジン制御ECU開発工程の知識を深めた後には、プロジェクトマネージャーをご担当いただきます。【業務の魅力/身につくスキル】■ECU開発における品質基準や先進的な設計要件を身につけられる厳格な品質基準や高度な設計要求に対応することで、設計力と品質保証の考え方を学べます。■設計した製品が市場で使われる達成感を味わえる自分が手掛けたECUが車両に搭載され、実際にユーザーに届くという「ものづくりの醍醐味」を実感できます。■環境規制対応技術や検証スキルを習得できるカーボンニュートラル社会に向けた技術開発に関わりながら、省エネや環境規制対応のための最新検証手法を学べます。【ここがオススメ】カーボンニュートラル社会の実現に貢献できる仕事です。仕様検討から設計・評価まで一連の工程に関われるため、幅広いスキルが身につきます。デンソーグループの一員として、環境規制対応やCO?削減に直結する製品開発に携われます。【働き方/テレワーク環境】平均残業:月20時間(繁忙期は40時間程度)テレワーク:週2~3日可能出張:ほぼなし(会議はオンライン中心)【配属部署詳細】E&E事業本部 パワートレインハード技術部 第二技術室 第二技術課課構成:約15名(配属グループ9名:20代~40代まで幅広い年齢層)次世代製品の開発を担うコアチームとなります。【求める人物像】■主体的に判断し、業務を進められる方■設計や評価の場面で、状況を分析し自ら判断して行動できる方を歓迎します。

    年収
    500万円~980万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.02.16

  • 回路設計《通信・受信機能 》【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    車載用ナビ・ディスプレイオーディオに搭載される受信機のハードウェア開発をご担当いただきます。(AM/FMラジオ、デジタルラジオ、DTV、GPS、BT-Wifiなど)新規製品のプロジェクトが中心となっており、将来の自動車に搭載される製品の開発に携わることができます。【業務詳細】自動車メーカ様向け次世代車載インフォテインメント機器の通信機能の開発(主にラジオ/DTV/GNSS/BT-Wifiなど)・顧客要求仕様からの技術要件抽出、顧客への仕様提案・実現方策の検討(受信システム/通信仕様検討など)、信号処理アルゴリズム開発・ハード設計:デバイス選定、回路設計、基板レイアウト案画・ソフト設計:ソフトコーディング部門へ提示するデバイス制御仕様書の策定※いずれかの機能の開発エンジニア【キャリアイメージ】まずはいずれかの機能の詳細設計を通して車載機器開発のプロセスを学んでいただきます。要素開発を数年経験いただき車載機器の設計工程の知識を深めた後にはプロジェクトマネージャーをご担当いただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】業務を通じ、半導体デバイスの設計技術/プロセスなどの知識を身に付けることができ、電子回路設計者としてキャリアアップ/キャリアの幅を広げられる職場です。移動体受信機器の開発に従事頂く事でスペシャリストとしての専門性強化が見込まれ、先鋭的エンジニアとしてのスキルを身に着ける事が可能です。【働き方/テレワーク環境】・平均残業時間:月20時間/部署平均 ※繁忙期は40時間程度の残業有・在宅勤務:週2程度在宅 ※試用期間中は連続して出社いただくことがあります。また、業務の必要性に応じて出社をいただくことがあります。【配属部署】HMIソリューション事業本部 ハード基盤開発部第一技術室第一開発課への配属となります。車載用のインフォテインメント機器の放送系受信機の要素開発(ハードウェア)を担当している部署で、30名で構成されております。【募集背景】自動車業界は「百年に一度」と呼ばれる大変革の真っ只中で、今回募集する領域もその変化に追従した進化が求められております。当部門は車両を利用するお客様の利便性/快適性を向上させる様な機能を持つ、車載受信機の要素開発を担っております。製品企画部門と連携し顧客ニーズ、及び技術進化を踏まえた製品の将来像を描き、他社に先んじた開発をすべく設計リソース増強を進めております。【ここがオススメ】利便性の高い製品を世界中の人達に提供する、ワールドワイドにご活躍頂けるやりがいのある業務です。自動車業界No1の完成車メーカ様に純正品として採用されております。【特色】車載インフォテインメント製品に搭載される「要素機能のハードウェア開発」業務です。「クルマの利便性の最大化」に貢献したいという想いを持ち、今までの「ハードウェア開発」の経験を活かすことができる人材を求めています。【求める人物像】・関係部署や取引先と円滑にコミュニケーションできる方

    年収
    560万円~980万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2026.02.13

  • 検索結果一覧674件(664~674件表示)

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