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滋賀県の年収700万円以上の転職・求人情報(4ページ目)

滋賀県の年収700万円以上の転職 求人数は212件です。

滋賀県の年収700万円以上の新着求人としては、株式会社滋賀銀行・日本電気硝子株式会社などがあります。

成長中の企業や地域に根ざした企業など、新たなステージで活躍するチャンスを見つけましょう。

滋賀県の転職事情、UIターン情報はこちら

検索結果一覧212件(154~204件表示)
  • 【関西 即戦力 年収~700万円】メカエンジニア

    人材ビジネス

    ■業務内容同社グループや同社グループ以外の大手企業にてFA(ファクトリーオートメーション)、医療機器、環境製品(パワコン等)、自動車関連機器など、量産品から一品モノの大型装置まで広く業務に関わることができます。入社前に改めて面談をさせていただき、ご経験及びご希望のキャリアの希望を伺った上で配属先を決めています。配属後も同社グループで管理職経験のあるエンジニアから技術面でのお困りごとやキャリアについて3か月に1回面談等、サポート体制も充実しています。<配属先での業務内容例>想定配属先での業務内容≪派遣業務≫■産業用蓄電池モジュールの構造設計 @大阪SolidWorksを使った民生品向け電池の構造設計・部品設計または組み立て/評価業務をご担当いただきます。家電製品の樹脂および板金設計経験を積むことができます。■車載製品の筐体設計 @大阪CATIAを使った車載製品(エアコンやダクト、ボデーなど)の筐体設計をご担当いただきます。要求の厳しい車載業界でのキャリアを積むことができます。≪受託業務≫■健康医療機器の設計変更業務 @京都ディスコン対応やコストダウンに向けた部品代替を行うための設計変更業務を担当いただきます。部品選定から設計変更の実施をAuto-CADを使用して行っています。人気の健康医療機器に従事いただけます。■FA製品の機械設計および評価業務 : @滋賀FA製品のモーションコントローラーの機械設計から評価試験までを一貫して対応いただきます。受託チームでの業務ですので将来的にチームリーダの経験を積むことも可能なポジションです。など※上記はあくまで一例となります。内定承諾後入社までに改めてご希望等伺った上でキャリア面等配慮の上で配属先を決定しております。■募集背景2023年4月3日、同社の人財サービス事業は、同社をはじめとするお客様とともに社会的課題を解決し、エンジニアが生涯にわたり開発現場の最前線で活躍し続けることができる、「生涯、エンジニア。」を体現できる会社であり続けるため、技術に特化した、同社に生まれ変わりました。今まで以上に、技術者のキャリア実現に向け、エンジニアとして成長し続ける機会を提供できるような会社を目指しており、新しい会社を一緒に作り上げてくれるエンジニアを、若手からシニア層まで幅広く募集します。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.02.03

  • 【滋賀CS】アフターサービス(一般製造業・流通業向けシステム)

    運輸・倉庫・物流・交通

    【具体的な業務内容】一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>■協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。■保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。■リニューアルや予防保全の提案■トラブル対応■工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など■月に3~4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。【やりがい・魅力】■製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます【入社後のキャリア】■入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)■3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。

    年収
    300万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.01.29

  • 【関西】医療機器営業/アジア人特化人工関節/直行直帰◎

    その他(医薬・医療)

    【募集背景】同社は毎年約20%の売上成長を続けており、順調に事業拡大を図っています。こうした状況を背景に、組織体制強化のための増員を行う運びとなりました。【仕事内容】・人工関節(ヒップ・ニー領域)を中心とした医療機関向け営業を担当していただきます。・担当エリアはご自宅から近い地域となります。・新規顧客の開拓では、病院を訪問し医師に製品の特徴や利点を説明します。・新規導入の成功率は約20%ですが、一度導入いただけると継続的に利用していただけることが多いです。・製品使用時には手術に立ち会い、製品の特性や使用方法について情報提供を行い、医師の手術をサポートします。<1日の業務スケジュール>午前:医療機器販売代理店を訪問し情報収集⇒病院訪問1件午後:病院訪問2件⇒手術への立ち会い【製品概要】・人工関節(ヒップ・ニー領域)台湾で製造されており、精密な設計と高い品質で評価されています。欧米人の体格に合わせて設計された製品が多い中、同社の製品はアジア人の骨格に適合するよう設計されているため、医師や患者から高い支持を得ています。また、製品の丁寧な作り込みも評価ポイントの一つです。【組織構成】営業部(関東5名、関西5名、中部1名、九州4名、北海道2名)各エリア少数精鋭の組織ですが、マンスリーのMTG実施など、社員間でのコミュニケーションもしっかりとれる環境です。今後も更に組織拡大予定です。【働き方】・残業有無含めすべて裁量にお任せしております・基本的にはご自宅から直行直帰にて勤務いただけます。・社用車・駐車場につきましては、会社負担にて貸与になります。・担当エリアへの訪問が中心となるため、過度な出張や泊まりを伴う業務はほとんどありません。【研修等について】入社後3週間は本社にて、製品に関する座学および受発注業務などの一連の流れを学習いただきます。その後、配属先でOJTを経て、段階的に独り立ちしていただきます。※経験や状況に応じて研修内容は柔軟に調整いたします。【会社について】2019年6月12日、カリフォルニアで開催された第21回Annual Medical Design Excellence Award (MDEA) において、ブロンズ賞を受賞しました。また、「Implant and Tissue-Replacement Product」部門でも高い評価を得ています。同社は世界各地に拠点を持ち、整形外科医や研究機関と連携しながら革新的な医療技術を開発しています。さらに、2004年には台湾証券取引所に上場し、継続的な成長を遂げています。

    年収
    400万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.06.09

  • 【管理職】情報システム職/IT未経験〇/マネジメント経験歓迎

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】主に「情報システム部 インフラGr」の組織マネジメントを行っていただきます。営業やその他管理部門でのマネジメントの経験が有る方、ご活躍いただけます。ご希望に応じてプレイング業務もお任せいたします。【職務内容】当社の情報システム部インフラGrにおいて、管理職候補としての立場で下記の業務を担当いただきます。主には、部下のタスク管理・制度に基づく人事評価・スケジュール管理、部門予算策定や予実管理などをマネジメントしていただくことがミッションです。その他詳細業務 ※ご経験や希望に応じてお任せします・当社及び海外グループ会社へのネットワーク構成の提案、設計・当社及び海外グループ会社への情報セキュリティ対策の立案・情報セキュリティ対策ツールの導入・機器やツール導入後の運用保守(問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応)・社内PC(約2600台)の定期更新・グループウェアツール(Outlook、Teams、BOX等)の導入・維持管理【組織について】・情報システム部はインフラGrとSCM Grの2グループ体制(合計 約30名)の体制で、インフラGrは本社・国内拠点・海外グループ24会社のネットワーク・情報セキュリティ・コミュニケーションツールの管理を司る部署となります。・海外グループ会社は24社ありますので、海外会社に対するネットワークや情報セキュリティ対策の提案などグローバルでの提案や実行の仕事となり海外出張の機会もあります。

    年収
    550万円~900万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.11.05

  • 調達(自動車生産ライン向けシステム)【滋賀】

    運輸・倉庫・物流・交通

    国内トップシェアの自動車生産ライン向け搬送システムを扱う事業部にて、調達業務をご担当いただきます。【具体的な業務内容】・外注製作部品及び設計製作全外・製作品の品質・工程・コスト管理【やりがい・魅力】・スキルアップにつながる資格への支援体制がしっかり整っております。・チーム一丸となって一つの生産ラインを作り上げていき、実際に稼働している現場を見た際は大きな達成感を得ることが出来ます。【職場環境】工務グループ   21名(社員)【出張の頻度と期間】取引先への日帰り出張あり。(関西圏が中心)【配属事業部について】自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.01.27

  • 【滋賀】販売促進・マーケティング ★プライム上場メーカー

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】自動ドアセンサーをはじめとするセンシング技術で世界トップシェアの同社にて、販売促進ならびにデジタルマーケティングに関する業務をお任せします。既にトップシェアを獲得している製品や、それらの技術を活用したその他の多数の製品ラインナップがあるため、それら販促施策も多角化しています。下記業務を中心に、現状を把握・分析し、裁量権をもって取り組んでいただきます。■販促施策の企画立案■CMSを利用したWeb ページの作成■MAツール利用による顧客育成(メールマーケティング)■Web アクセス等の分析■展示会の企画運営■カタログ/パンフレットの制作・動画制作・ウェビナー開催など【配属部署】経営戦略室 広報・販促課 6名【企業の魅力ポイント】★世界トップシェア製品が多数(例)自動ドアセンサーで国内シェア55%/世界シェア30%以上★独自性の高い製品・サービスを開発する企業として経済産業省認定「新グローバルニッチトップ企業100選」に選定★「水質測定」「照明」「ビルオートメーション」などセンシング技術を活用した多角事業展開★働きやすい環境と風土のため長く安定して働く方が多く定着率は98%(新卒3年以内の離職ゼロ)★「平均残業12.1時間」「育児休業取得100%」「社員食堂完備」「住宅関連など各種手当あり」

    年収
    450万円~750万円
    職種
    プロモーション・販売促進

    更新日 2025.08.30

  • 【滋賀】調達リーダー(調達戦略企画、サプライヤ管理)

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】自動ドアセンサーをはじめとするセンシング技術で世界トップシェアの同社にて、購買業務をご担当いただきます。■生産計画に基づく、資材・部品・材料の購入やサプライヤ管理■戦略的な調達方針、調達計画の検討、維持管理■仕入先との部品見積、購入条件交渉■部品調達システムの改善、提案■生産委託工場への調達改善指導■製品開発・技術ロードマップに沿ったセンシングデバイス、モジュールの探索、提案および調達ができる取引先の開拓、評価■新製品および既存製品のVE 活動参加、提案【配属部署】生産本部 購買課 7名【企業の魅力ポイント】★世界トップシェア製品が多数(例)自動ドアセンサーで国内シェア55%/世界シェア30%以上★独自性の高い製品・サービスを開発する企業として経済産業省認定「新グローバルニッチトップ企業100選」に選定★「水質測定」「照明」「ビルオートメーション」などセンシング技術を活用した多角事業展開★働きやすい環境と風土のため長く安定して働く方が多く定着率は98%(新卒3年以内の離職ゼロ)★「平均残業12.1時間」「育児休業取得100%」「社員食堂完備」「住宅関連など各種手当あり」

    年収
    500万円~800万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2025.08.30

  • サステナビリティ推進部《環境経営、ISO取得・維持推進》【滋賀】

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    同社は社会規範の遵守、環境・安全への配慮など、サステナビリティ経営に取り組んでいます。その中でも「環境」と「品質」を推進する部門として、同ポジションでは社内外への情報発信等の取り組みやメンバーマネジメントの業務をお任せします。【具体的な業務内容】■環境経営の推進・グループ内(国内外)の環境情報の収集・取りまとめ、社外への開示・社外動向の調査・分析と社内企画立案・気候変動、生物多様性保全、資源循環等各種課題への対応■ISO認証取得・維持の推進・グループ全体のISO認証の取得・維持に関する事務局としての情報取りまとめ【やりがい】担当いただく業務は、近年特に注目されている経営上の重要なテーマであり、経営層と接する機会も多い。2020年に設立された新しい部門であり、キャリア入社者が多く働かれています。【組織構成】  男性5人(30代、40代、50代、60代)女性6人(20代、30代、40代、50代)、計11名の内キャリア採用者7名 【残業】  平均10時間程度/月【出張】  社内出張:5回程度/年(大阪、東京など)社外出張:適宜セミナーなど【休日出勤】原則なし

    年収
    400万円~850万円
    職種
    広報・IR

    更新日 2026.02.06

  • オープンポジション【滋賀/転勤無し】

    化学・繊維・素材メーカー

    【想定職種】技術管理/生産管理/安全管理/設備保全/購買/生産技術/プロセス開発/品質保証 等※ご経験・ご希望をもとに選考を通じて決定いたします。【同社の特徴】受託生産専門のため、自社製品は持たず、開発・営業は行わない方針を貫いていますが、直近は新ビジネスモデルを構築しています。具体的には、開発支援のサービスや製造プロセスの考案など顧客の開発~実用化までのスピードアップ・コスト削減に寄与しています。 【募集背景】同社は受託会社から、「生産技術のサービスソリューション提供型企業」へ進化すべく積極的な設備投資・人材採用を行い、10年間で売上も50億円から100億円強の約2倍、社員数は2倍以上と現在も拡大中でございます。更なる成長に向け、ポジション問わず事業成長に寄与頂ける方を積極採用いたします。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2026.02.20

  • 事業場経理【滋賀/長浜】

    化学・繊維・素材メーカー

    【業務内容】ディスプレイ事業部及び滋賀高月事業場の経理業務全般の担当をしていただきます。予算・業績管理、原価計算、固定資産管理、海外子会社管理などをご担当いただきます。その他分析や改善提案にも関わっていただきます。【具体的な職務内容】■予算管理、業績管理業務関与範囲について(作成 / とりまとめ / 戦略策定)事務部では、DP(NEGJ単体と連結)と薄膜(単体のみ)の予算をまとめています。単体は、販売予算、稼働予算、生産予算、設備投資予算、費用予算等の収集し、損益予算まで作成  します。連結予算は、各子会社から収集した予算をベースに作成します。一旦作成した後、トップの意向を踏まえて各予算に変更を加えて最終的な予算を作成します。月次の業績管理としては、予算・見込と実績の差異分析を行っています。子会社の業績については、必要に応じて子会社へ確認を取ります。■原価計算月次の原価計算そのものは本社経理部で行っています。■固定資産管理■棚卸資産管理■海外子会社支援業務関与範囲について(レポーティング支援 / ガバナンス / 経営支援)海外子会社からは、月次実績、年度予算、年間見込(年4回)、月次見込(月2回)の提供を受けて、DPの実績や予算、見込みを作成します。資金調達はNEGJ事業部会議や取締役会の承認を得なければならないものがありますので、必要に応じてサポートします。■分析・改善業務原価計算や損益計算の結果を受けて、各製品、各工程の原価を製造や営業部門にフィードバックします。ラインの改修や新増設などの大きな投資の実行の前にはFSを作成して検討します。複数の販売案や稼働案が検討されている場合に、必要に応じて収益面のシミュレーションをいただきます。※担当業務の詳細は経験やスキルに合わせて相談可能です。※英語については子会社に日本語対応可能な経理担当者がいるため英語の使用が必須ということはありません。【求人背景】異動に伴う人員補充。【入社すぐのミッション】まずは、薄膜事業の業績管理をお任せします。(年間予算・年間見込・月次見込の作成、実績数値の分析・フィードバック、FS作成など)【転勤について】総合職での海外含めたすべての事業場への転勤の可能性はございます。基本的には高月での勤務を想定しての採用となりますので可能性として高くはありません。【組織構成】経理グループ4名(60台1名、50代2名、40代1名)※その上に経理や人事総務等を含む事務部を束ねる部長が1名おります。【おすすめポイント】■企業・市場ポジション/事業の強み? 特殊ガラス分野に特化した、世界有数のガラスメーカー? 液晶ディスプレイ用ガラス基板で世界シェア約20%、世界トップクラス? ディスプレイ、自動車、医療、エネルギー、電子部品など幅広い産業分野に展開? 低炭素医薬用ガラスチューブの量産を世界で初めて開始(全電気炉による生産)? 新素材・次世代技術(次世代電池向け材料など)の研究開発を継続? 東証プライム市場上場の素材メーカー? 長年にわたりグローバル市場で事業を継続してきた安定した経営基盤■ 仕事のやりがい・技術的魅力? 世界市場向け製品の開発・製造に携われる? 「ガラス」という基幹素材を軸に、最先端産業を支える仕事? 長期視点での技術開発・設備投資が行われている■ 働き方・ワークライフバランス? 完全週休2日制? 年間休日約125日? 月平均残業時間は比較的少なめ? 有給休暇取得日数は高水準? フレックスタイム制度あり(職種・部門による)■ 福利厚生・生活支援? 独身寮・社宅制度あり(条件あり)■ 教育・キャリア形成? 階層別研修制度ありhttps://www.saiyo.neg.co.jp/information/education/

    年収
    530万円~830万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.05.29

  • 【滋賀/近江八幡】工業炉のPLC設計 東海カーボングループ

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】同社は工業炉業界の中でも、主にコンデンサの生産を中心とする電子部品メーカー向けの工業炉を扱っており、高いシェアを誇っております。近年、右肩上がりの成長を続ける電子部品業界からの受注も伸び続けており、生産体制・組織体制の更なる強化をすべく、当ポジションにて募集いたします。【配属先】技術部(18名構成)20代~60代まで幅広く在籍し、各々が自分のスキルを活かして業務に励んでいます。【業務内容】下記2点の業務をお任せいたします。・工業炉に関する電気・計装の構想設計、PLC、PCに関するソフトの作成および動作確認・電気・計装の設計図面作成および電気関係の業者図面確認※顧客先への出張対応業務も一部ございます。★出張について国内外問わず顧客は各地にいるため、試運転の際は出張が発生いたします。海外出張も年に3~4回程度、3週間~4週間程度/回の期間で起こる場合がございます。※休日出勤については手当、振替休日にて補填いたします。【仕事の魅力】自分でものづくりの舵を切ることができるので、手掛けた製品の評価を手ごたえとしてはっきり感じることができます。また顧客ごとのオーダー品なので、一度実績ができると継続受注に繋がり、それによってブランド力が高まり、また新規受注にも繋がっています。上司との距離が近い社風も魅力で、自身の頑張りが全うに評価される土壌です。【企業の特徴・魅力】・同社はセラミック、電子部品、金属、ガラスなど、あらゆる製品製造で不可欠な熱処理工程にて使用される小型試験炉から産業用大型装置のメーカー企業です。工業炉は使用目的により様々のため、世界に一つのオーダーメイドの製品となります。同社は日本で初めての国産品である「炭化けい素発熱体」が市場に送り出した企業としても知られており、“熱の技術”のパイオニア集団です。・同社のセラミック製品(エレマ発熱体・エレマ抵抗器)は世界でトップクラスの品質であると評価され、国内で圧倒的なシェアを誇り、成長を続けています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.02.24

  • 【滋賀】生産管理<釣り好き歓迎/リーダー候補>

    その他メーカー

    ルアーやロッドといった釣りに欠かせない用品の開発・販売事業を国内はもちろん、海外でも40か国以上で展開する当社にて生産管理のポジションをお任せいたします。【職務内容】■竜王工場の生産管理■海外協力工場との折衝、納期管理、品質管理■年間の生産計画の立案、状況に応じた調整■新製品生産の際の技術的検討、生産キャパシティの把握、新規ライン導入の検討など■社内外複数部署と連携し年間の生産計画を立案■国内、中国、ベトナム協力工場への生産指示および管理■協力会社への納期や品質・コストに関する適切な交渉の実施【組織構成】生産管理部 8名【採用目的】国内・海外含めた生産管理機能の強化を図るための採用となっております。【当社】釣りの中でも特に人気の高いルアーフィッシング関連製品に強味があり、歴代約1700点もの製品を開発販売し売上を向上してきました。今後は釣りの総合メーカーとして更に幅広い商品開発を目指します。 様々な事が変化する環境下において、趣味としての釣り人気は高く、需要にいち早く対応し、質の高いものづくりを貫くことで釣り業界においても確実に成長し続けています。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産管理

    更新日 2025.12.03

  • 【滋賀】生産技術 (洗車機・関連商品)

    運輸・倉庫・物流・交通

    国内トップシェアの洗車機を手掛けるオートウォッシュ事業部にて、生産技術業務を担当いただきます。<業務内容>・生産工場全般の設備改善、計画、見積、保全・工場再編活動、設備の立案、生産治具の計画・生産設備の自動化、システム化、新製品の生産準備、など■当事業部のモノづくりについて当事業部では、マザー工場である滋賀事業所で、年間千数百台ほどの洗車機を製造しています。洗車機は多くの機種があるため部品も多く、洗車機に使用される部品は自社でも製作しています。モノづくりの流れとしては、鋼材の加工(プレス→曲げ→溶接)を行い、調達品を含む様々な部品を組み立て、検査を経て最終製品が完成します。■業務詳細・募集背景現在当社では滋賀事業所の再編を行っており、当事業部においても工場の改修をスタートしております。工場内のレイアウト設計や設備導入検討、設備仕様決めなどを進めていく予定であり、2026年後半の完成を目指しています。更なる生産性改善のために自動化や設備改善を進めていきたいと考えており、生産技術を担う人材補強のため経験者募集を行います。入社いただく方には、新設備の立案・導入を中心に多岐にわたる生産技術業務を担っていただきます。更に、当事業部では 日本初のごみ収集車用内部洗浄装置を昨年新開発するなど、洗車機のコアとなる洗浄技術を活かした新製品開発にも注力しており、新製品の生産準備についても今後業務拡大の可能性がございます。■やりがい・魅力洗車機は生活に密接している製品のため、自身が携わるモノづくりを身近に感じることができます。また、生産能力の増強や工場内物流の最適化などを目的とした大規模な工場再編を開始しているこのタイミングで、自分の考えを設備・工場に反映させることができ、大きなやりがいを感じていただけると思います。【配属事業部について】物流システムで培ったダイフクのモノづくりの技術・品質を洗車機にも応用しています。主な製品は洗車機で、乗用車向けの連続洗車機から、ドライブスルー機、門型洗車機、さらにトラックやバス、セミトレーラー用の大型洗車機など、さまざまな洗車機と洗車関連用品を取り扱い、ガソリンスタンド、カーディーラー・整備工場、運送会社、コイン洗車場などで利用されています。節水、植物由来の液剤など、環境配慮型製品を提供し日本と韓国でトップシェアを誇っています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.04

  • 【滋賀】製造部内の生産性向上業務(半導体・液晶生産ライン向けシステム)

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■具体的な業務内容今後の製造部内の業務改善(デジタル化等)の立案、計画、実行、推進業務業務の自動化/システム化の要件づくりから検討、実践(プログラミング含む)、推進に関わる業務■やりがい・魅力新しい形(仕組み)を模索し作って行くことが出来る■組織構成 (人数) 製造部全体 100名/製造プロジェクト推進G 7名(男女比)男:女 全体 96:4  / 製造プロジェクト推進G 7:0(年代) 平均   全体 38歳  / 製造プロジェクト推進G 36歳(キャリア採用比)全体 40%  /製造プロジェクト推進G 80%■出張の頻度国内外現場 5日/1年国内の研修や視察にて 1日/1ヵ月■休日出勤の頻平均 土曜日出勤 1日/1ヵ月【配属事業部について】スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.12

  • 調達(洗車機・関連商品)【滋賀】

    運輸・倉庫・物流・交通

    国内トップシェアの洗車機を扱うオートウォッシュ事業部にて、製品に使用される板金部品、機械部品、制御部品など幅広い品目の調達業務に携わっていただきます。【具体的には】・社内の設計部署から出てくる図面を基に、サプライヤー選定、見積もり、価格交渉、資料作成、受発注業務、在庫管理を行います。・現在はすでに取引を行っているサプライヤーとのやり取りが基本となりますが、今後は新規サプライヤーの開拓や、原価低減(部品の材質変更等)にも注力して取り組んで頂く予定です。・在籍メンバーは、海外輸入担当対応、受注品対応、試作品の開発購買、組立部署の材料調達、加工用の鋼材調達など、様々な業務に取り組んでおります。 上記業務をローテーションで行っているため、希望に合わせて経験の幅を広げていただくことが可能です。ご入社いただく方には、これからの部署の中核となって組織を率いていただくことを期待しております。【職場環境】AW事業部 生産本部 調達部 調達課9名(50代4名、40代2名、30代1名、20代2名)【出張の頻度と期間】2ヶ月に1回程度※主に日帰りで近畿/中部エリアがメインです。【休日出勤について】ほぼなし【残業】残業時間20~30時間/月【配属事業部について】オートウォッシュ(Auto Wash)洗車機・関連商品主にガソリンスタンドやカーディーラー向けに洗車機および洗車関連商品を提供、日本および韓国を中心に事業を展開しています。業界に先駆けた連続洗車機や節水・静音タイプの洗車機をはじめとする、さまざまな製品を開発しています。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.01.27

  • 【滋賀】購買調達 <東レグループの安定基盤>

    エネルギー

    プラント建設及び各種装置製造にかかわる部材の調達業務をお任せいたします。【職務内容】・契約業務(取引先への見積依頼・回収及び発注(契約))・取引先との交渉(価格、納期他、当社の目標達成に向けた交渉)・納期調整(事業部及び取引先との最適納期に向けた調整)・新規ベンダー開拓(様々な情報ソースからの企業情報の入手、調査・開拓)・工事の発注改革(サプライチェーンと連携した発注方法の改革)・装置ベンダーへの製作指導(工程改善の推進)・調達戦略の企画立案及び実行(状況に応じた最適なコストダウンの検討と実行)※調達比率は国内が圧倒的に多いです。韓国・台湾・中国は現地法人があり、欧米系は現在1名が担当しています。※品目別に担当いただきますが、ボリュームによって事業別に分けることもあります。【募集背景】設計要員の体制強化及び将来に向けた後継者育成、体制作り【配属先】・部署:調達部・構成:企画管理3名、プラント系8名、装置系21名(※プラント系、もしくは装置系のチームに配属予定)・年齢:20~50代と幅広い年代の方がご活躍中【魅力】もともと東レ株式会社の一事業部であったこともあり、福利厚生/報酬は東レと同じ基準となっております!(東レ子会社の中でも4社のみ)

    年収
    500万円~700万円※経験に応ず
    職種
    購買・調達

    更新日 2025.06.10

  • 【滋賀県草津市】受託チームでのFA機器のエレキ設計変更・評価業務

    人材ビジネス

    ■募集背景「生涯、エンジニア。」をビジョンに掲げ、技術者が現場の第一線で長く活躍し続けられる環境を目指す当社。2023年には技術に特化した新会社として生まれ変わり、同社グループ内外の製品開発を支える""中核技術パートナー""としての存在感がさらに高まっています。現在、受託業務拡大に向けてエレキエンジニアを募集中です。事業の拡大推進と顧客の事業成長加に、チームメンバとともに取り組んでいただける仲間を探しています。■業務内容サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験を実行するチームで、主な業務:製品生産維持業務全般■部品代替設計変更業務 ・部品代替検討 ・設計ドキュメント(変化点FMEA、設計検討書、評価要項書)の作成・修正・生産部品切替指示書の作成(COS・設変命令書など)■評価業務 評価基準に基づく試験項目検討~実施、不具合発?時の検討~対策  ※主な試験?製品固有の特性試験、EMC試験(EMI/EMS全般)    評価の内容により外部サイトへの出張の可能性がございます。◇使用機器 オシロスコープ、マルチメータ、各種試験機器■雇用区分:エンジニア社員(正社員として、無期雇用派遣もしくは請負事業のメンバーとして勤務いただきます)【実績】離職率:7.9%転勤経験者:1.8%平均年齢:42.1歳(20代18.4%、30代18.4%、40代35.5%、50代27.6%)平均残業時間:15.4時間在籍人数:159名職種の割合:メカ:12.5%、ソフト:53.9%、エレキ:28,3%、その他:5.3%勤務エリアの割合:関西:76.1%、関東22.0%、東海:1.9%

    年収
    500万円~800万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.05.17

  • 製造設備の電気制御設計職【滋賀】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【職務内容】■当社製品を製造する設備の構想・設計~導入において、主に電気制御設計の業務を担当して頂きます。【具体的には…】・仕様書の作成、設備評価業務。・製造設備の電気設計、詳細設計、導入準備。・生産ラインの多くは海外工場にあり、出張・駐在の機会もあります。【本ポジションの魅力】■自動化推進活動において、関連部門と連携し、構想と仕様決めを行い、要素技術の開発、装置設計を行います。また、仕様を満足しているか評価を行い、必要に応じて改善し、完成度を上げます。完成した設備は、量産展開を担当する部門へ引き渡します。これまで実現できなかった手組作業の自動化にチャレンジできます。顧客の注目度も高く、自らのアイデアを形にして、実現できた時の達成感は他の部門ではなかなか味わえないものがあります。同時に日々の業務の中で、世の中の新しい技術に触れ、試行錯誤することで、自身のスキルが磨かれ、成長に繋げることができます。【同社の魅力】■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。■世界シェアトップ製品あり!・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア/35%シェア・BSS(鉛バッテリ状態検知センサ)で日系メーカー向け約65%■業績/将来性◎・2024年通期は増収増益見込み(前年比102%)・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎■働きやすさ◎・年間休日121日・有給消化率74.5%・平均勤続年数16.4年・在宅勤務可能・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。・住宅手当(諸条件あり)

    年収
    450万円~700万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.10.22

  • 製造技術(スタッフ~担当課長)(滋賀工場)

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】■当社の主力製品である小型ブレーカーを製造する滋賀工場にて、新製品の立ち上げ・歩留まり改善を実施している部署へ配属となります。新製品の試作~量産立ち上げまでの一連の業務に携わって頂きます。・試作立ち合い・評価作業(社内装置を使っての性能評価や分析等)・流動結果のとりまとめ

    年収
    521万円~704万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.04.09

  • 【滋賀】新製品開発(電子基板の開発・評価)<プライム上場>

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    世の中に無くてはならない唯一無二の製品づくりを強みとし、いち製品領域のプロジェクトオーナーとして、市場調査から企画・設計し、設備投資・量産試作/工場引継まで自らの手で新たなものづくりをお任せいたします。【職務内容】■交通安全製品、標識標示製品の新製品開発、技術検証業務(鉄骨、アルミ押出材、樹脂押出材、樹脂成型品等、異素材を組み合わせた製品開発、電子製品の製品開発、樹脂配合設計)■営業、顧客要望に応じた交通安全製品、標識標示製品の設計業務■産・官・学との共同開発業務■新素材、新技術探索業務■販促資料、技術資料作成、客先(官公庁)への製品説明、プレゼンテーション【新技術を応用した開発事例】・プロジェクションガイド:帯状の緑LED発行でドライバーの走行軌跡の安定をサポートする技術。プロジェクションマッピングから着想し、産官学の共同研究開発にて高速道路への導入に成功・IoT浸水深センサを三井住友海上と共同開発:水災時の被災地の住民避難や災害対応の迅速化にも貢献するセンサの共同開発を開始 など【配属先】・部署:交通・標識事業部 開発室・構成:室長以下12名

    年収
    500万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.05.19

  • 【滋賀】組み込みソフトウェア開発<プライム上場>

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    世の中に無くてはならない唯一無二の製品づくりを強みとし、いち製品領域のプロジェクトオーナーとして、市場調査から企画・設計し、設備投資・量産試作/工場引継まで自らの手で新たなものづくりをお任せいたします。【職務内容】■交通安全製品、標識標示製品の新製品開発、技術検証業務(鉄骨、アルミ押出材、樹脂押出材、樹脂成型品等、異素材を組み合わせた製品開発、電子製品の製品開発、樹脂配合設計)■営業、顧客要望に応じた交通安全製品、標識標示製品の設計業務■産・官・学との共同開発業務■新素材、新技術探索業務■販促資料、技術資料作成、客先(官公庁)への製品説明、プレゼンテーション【新技術を応用した開発事例】・プロジェクションガイド:帯状の緑LED発行でドライバーの走行軌跡の安定をサポートする技術。プロジェクションマッピングから着想し、産官学の共同研究開発にて高速道路への導入に成功・IoT浸水深センサを三井住友海上と共同開発:水災時の被災地の住民避難や災害対応の迅速化にも貢献するセンサの共同開発を開始 など【配属先】・部署:交通・標識事業部 開発室・構成:室長以下12名

    年収
    500万円~700万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.08.22

  • 【滋賀】新製品開発/設計(R&D組織)<プライム上場>

    アパレル・消費財・化粧品メーカー

    世の中に無くてはならない唯一無二の製品づくりを強みとし、いち製品領域のプロジェクトオーナーとして、市場調査から企画・設計し、設備投資・量産試作/工場引継まで自らの手で新たなものづくりをお任せいたします。【職務内容】■交通安全製品、標識標示製品の新製品開発、技術検証業務(鉄骨、アルミ押出材、樹脂押出材、樹脂成型品等、異素材を組み合わせた製品開発、電子製品の製品開発、樹脂配合設計)■営業、顧客要望に応じた交通安全製品、標識標示製品の設計業務■産・官・学との共同開発業務■新素材、新技術探索業務■販促資料、技術資料作成、客先(官公庁)への製品説明、プレゼンテーション【新技術を応用した開発事例】・プロジェクションガイド:帯状の緑LED発行でドライバーの走行軌跡の安定をサポートする技術。プロジェクションマッピングから着想し、産官学の共同研究開発にて高速道路への導入に成功・IoT浸水深センサを三井住友海上と共同開発:水災時の被災地の住民避難や災害対応の迅速化にも貢献するセンサの共同開発を開始 など【配属先】・部署:交通・標識事業部 開発室・構成:室長以下12名

    年収
    500万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.05.19

  • 【滋賀】電線、ワイヤーハーネスの信頼性評価エンジニア 1名

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属予定部署】品質本部 品質企画部 評価試験2Gr【配属部署情報】部署の雰囲気:配属先人員情報:20代:2名、30代:2名、40代3名、50代5名、60代:3名、派遣社員4名【職種・学歴】総合職(技術系・事務系):短大卒・高専卒・大卒以上【業務内容】自動車用電子部品の信頼性試験と製品の潜在問題を発見、設計開発へのフィードバック・自動車用電線・ワイヤーハーネスの信頼性評価の信頼性試験業務・客先スペックから適切な試験装置を選定し、試験方法を開発する。・合否判定のみでなく、製品の内包する潜在問題を洗い出し、設計開発へフィードバックをしより良い製品を作る。計画的に業務を進める能力や気づきを見出す力のある方を募集します。【業務の流れ】設計部門から評価試験依頼 ⇒ 設計部門と評価内容の確認・改善 ⇒ 評価試験実施 ⇒ 評価試験結果のレビュー ⇒設計へのフィードバック【部署の役割】製品の量産化に向けて、評価試験による製品の妥当性検証を行い、市場に出しても問題がないことを確認すると共に、設計へのフィードバックを行う、重要な役割を担っている。【職務のやりがい】同社の中では、実際の製品を触り、様々な試験機を扱う部署なので実感のわく業務です。設計者とより良い製品を一緒に作りこんでいく面白さがあります。【期待する役割】担当クラス ・ GLクラス 【採用背景】電線・ワイヤーハーネス評価業務で、24年4月に1名停年退職を迎えられるため、補充が必要。同僚も2年後には退職予定のため、評価スキルの伝承が急務。【PC】ワード、エクセル、パワーポイントの基本的なスキルは必須

    年収
    400万円~700万円
    職種
    製品評価

    更新日 2025.10.22

  • 自動車用部品(主に高速通信ケーブル)の開発リーダー(1名)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属予定部署】第2技術本部 EC2部 先行要素Gr【配属部署情報】部署の雰囲気:配属先人員情報(20代:0名、30代:3名、40代2名、50代4名、60代:0名、派遣社員4名)【職種・学歴】総合職(技術系・事務系):短大卒・高専卒・大卒以上 【業務内容】高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発同社の主力製品である自動車用ワイヤハーネスに使用される、電線、及び、その接続方法の開発を行っています。近年、自動車の電動化や高電費化に伴い、自動車用ワイヤハーネスには高電圧化や軽量化が求められており、モーター駆動用の高電圧・大電流を伝送するための高電圧用電線の需要が増加傾向にあり、高電圧用電線の開発案件が増加しています。また、銅をアルミに置き換えた軽量ワイヤハーネスの需要も増加しており、車載用アルミ電線の開発案件も増加しています。特に、近年の自動車の高機能化、自動運転・コネクティッドカーなどの進化に伴い、車載用通信回路は増加傾向にあり、更なる大容量化、高速通信化に伴い、車載用の新たな通信規格が制定され、これを実現するための新規車載通信用電線の開発が急務であり、車載通信用電線をはじめとする電線類全般の開発に従事頂きたいと考えています。【業務の流れ】前工程であるハーネス設計部門より、新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。また、後工程である生産技術部門にてハーネス加工性(被覆ストリップ、端子圧着)の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。【部署の役割】ハーネス設計部門や電線製造部門、その他、品証部門、設備開発部門、海外製造拠点など、多くの部署と関わり広い人脈を構築することができます。受注の決定した電線を開発するため責任もありますが、自分が開発した製品がクルマに搭載され世に出る喜びを感じることが出来ます。また将来のクルマを想像し、今後のハーネスに必要な新たな要素部品、要素技術を発想し具現化していくことも、我々の部署の役割です。【職務のやりがい】親会社の研究開発部門に開発を委託し、新たな電線を一緒に開発することで親会社が保有する最先端の高周波技術やマテリアル技術を学ぶことが出来ます。また、それらの技術を活かした新たな製品を発案し自ら開発する喜びを経験することが出来ます。【採用背景】開発担当者が退職したため

    年収
    450万円~700万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.10.22

  • 【滋賀】自動車部品の設計・開発者の募集/プライム上場グループ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属予定部署】第2技術本部 EC2部 接続2Gr【配属部署情報】20代:1名、30代:8名、40代:3名、50代:3名、60代:0名、派遣社員:5名【職種・学歴】総合職(技術系・事務系):短大卒・高専卒・大卒以上【業務内容】自動車用コネクタ・端子関連部品の開発(設計・試作・評価)同社は自動車用ワイヤーハーネスを製造している電装部品製造メーカーです。同部門の業務内容としては、ハーネスに組付けられるコネクタ・端子といった電気接続用部品の開発を主に行っています。従来の自動車用ワイヤーハーネスで使用される銅電線に合わせた接続用部品として設計・開発を行ってきた経緯がありますが、近年の自動車の環境対応として電動化や高電費化(航続距離の増加)に伴う軽量化が求められることもあり、高電圧・大電流伝送・軽量化を考慮したアルミ化ワイヤーハーネス用部品も開発を進めており、同社では既にこの分野でアルミ電線接続部品の量産化を実現している状況であり、今後は新たな仕様・顧客に向けた開発を進めていく計画です。【業務の流れ】受注した車両ワイヤーハーネスに使用する新規開発接続部品について、顧客からの要求事項に基づき法規・知財・市場/競合の動向を含めた分析を行った上で開発構想を作成します。具体的な開発への移行後は、机上検討(解析/検証)・試作品を使用した実証試験を経て仕様決定を行い顧客との合意・承認処理を行った後に図面として社内展開します。それ以降は量産化に向けた次工程(設備・金型製作)への設計情報の展開フォローを行い、出来上がった量産製品の評価完了を以て開発完了となります。【部署の役割】新規開発品の仕様決定および顧客承認の取得。 量産化に向けた社内への設計情報のインプットと量産化フォロー。【職務のやりがい】ハーネス設計部門や部品製造部門、その他、生産技術、品質部門、設備部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。また、新規開発車に適用する電装部品を設計・開発することになるので責任は重いですが、自分が直接設計した製品が車載されることから市場で成果を確認できますので、やりがいを感じる仕事です。【採用背景】新規開発案件の受注に伴う開発担当者の増員。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.11.04

  • 自動車用コネクタ・端子に関わる設計・開発経験者(1名)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属予定部署】第2技術本部 EC2部 接続1Gr【配属部署情報】部署の雰囲気:20代:1名、30代:2名、40代:2名、50代:0名、60代:0名、派遣社員:2名【職種・学歴】総合職(技術系・事務系):短大卒・高専卒・大卒以上【業務内容】自動車用コネクタ・端子関連部品の開発(設計・試作・評価)同社は自動車用ワイヤーハーネスを製造している電装部品製造メーカーです。同部門の業務内容としては、ハーネスに組付けられるコネクタ・端子といった電気接続用部品の開発を主に行っています。従来の自動車用ワイヤーハーネスで使用される接続用部品として、低電圧のコネクタ・端子の設計・開発を行ってきた経緯がありますが、近年、車両の電動化のニーズが急速に高まっていることから、電動車に使用される高電圧のコネクタ・端子の開発についても力を入れています。今後は新たな仕様・顧客に向けた開発を進めていく計画です。【業務の流れ】受注した車両ワイヤーハーネスに使用する新規開発接続部品について、顧客からの要求事項に基づき法規・知財・市場/競合の動向を含めた分析を行った上で開発構想を作成します。具体的な開発への移行後は、机上検討(解析/検証)・試作品を使用した実証試験を経て仕様決定を行い顧客との合意・承認処理を行った後に図面として社内展開します。それ以降は量産化に向けた次工程(設備・金型製作)への設計情報の展開フォローを行い、出来上がった量産製品の評価完了を以て開発完了となります。【部署の役割】新規開発品の仕様決定および顧客承認の取得。 量産化に向けた社内への設計情報のインプットと量産化フォロー。【職務のやりがい】ハーネス設計部門や部品製造部門、その他、生産技術、品質部門、設備部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。また、新規開発車に適用する電装部品を設計・開発することになるので責任は重いですが、自分が直接設計した製品が車載されることから市場で成果を確認できますので、やりがいを感じる仕事です。【採用背景】新規開発案件の受注に伴う開発担当者の増員。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.10.22

  • EV用リレーボックス・ジャンクションボックスの金属筐体開発者(1名)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属予定部署】第2技術本部 EC1部 HDGr【配属部署情報】部署の雰囲気:20代:2名、30代:3名、40代:2名、50代:3名、60代:0名、派遣社員:1名【業務内容】■EV用リレーボックス、ジャンクションボックスの金属筐体開発・同社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っています。・近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス(リレーボックス、ジャンクションボックス)の案件が増加しています。これら高電圧のボックスは防水性、強度が必要なことから金属製が多く、その大部分はアルミダイカストで製造されています。これまでも車載用としてエンジン部品やステアリング部品などにアルミダイカストは使われてきましたが、リレーボックスやジャンクションボックスへの適用は一部に留まっていました。・今後の電動化に伴って増加が期待される車載用電装部品の金属筐体開発において社内をリードして頂きたいと考えています。【職務のやりがい】■車載電装製品設計部門や製造部門、その他、品証部門、設備開発部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。自分が開発した製品が世に出るやりがいを感じます。【採用背景】開発強化のため【PC】PowerPoint、Word、Excel 必須

    年収
    450万円~700万円
    職種
    筐体設計

    更新日 2025.10.22

  • 電動車用高圧ジャンクションボックスの設計・開発者

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属予定部署】第2技術本部 EC1部 HD1Gr【配属部署情報】部署の雰囲気:配属先人員情報(20代:3名、30代:2名、40代3名、50代1名、60代:0名、派遣社員5名)【業務内容】■電動車用高圧ジャンクションボックスの設計・開発者・私共は主に、同社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っています。・近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス(リレーボックス、ジャンクションボックス)の案件が増加しています。高電圧のボックスは、バスバー、樹脂成形部品、アルミダイカスト製の金属筐体等で構成されており、内部に搭載されるリレー、ヒューズなどと合わせて構造設計を実施しています。3D-CADを用いて部品設計をするのはもちろんのこと、顧客との仕様確認、製造部門、パートナーとの調整業務などもあります。【業務の流れ】■顧客からの要求仕様に基づき、製品設計を実施します。その際、応力解析、熱解析、設計検証を行い、形状の確からしさを確認します。並行して、製造部門、パートナー業者と製造性を考慮した形状見直しを行います。出来上がった製品はDRでの確認を経て、試作品製造を行い、信頼性評価を行います。信頼性評価の実施に当たっては顧客仕様を受けて、評価試験部門と実施内容の調整を行います。【部署の役割】技術ロードマップに基づいて車載用の配電部品の設計・開発を推進し、顧客満足度の高い製品を製造します。同社グループの持つ素材技術、加工技術を活かした新製品を開発することで、電動車普及の促進と2050年のカーボンニュートラルの目標達成に貢献します。【職務のやりがい】車載電装製品設計部門や製造部門、その他、品証部門、設備開発部門、海外製造拠点など多くの部署と関わり、広い人脈を構築することができます。自分が開発した製品が世に出るやりがいを感じます。【採用背景】組織力及び開発力強化のため

    年収
    450万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.10.22

  • 自動車向けワイヤーハーネスの製造技術業務 (滋賀)(4名)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属予定部署】第1生産本部 製造技術1部 製造技術1Gr、2Gr、3Gr (1Gr:1名、2Gr:2名、3Gr:2名)【配属部署情報】部署の雰囲気:20代~40代まで幅広い年齢の従業員が在籍しています。話し易い和やかな雰囲気です。配属先人員情報(20代:15名、30代:16名、40代:6名、平均年齢:32.4歳)【職種・学歴】総合職(技術系・事務系):短大卒・高専卒・大卒以上【業務内容】ワイヤーハーネスの生産準備業務自動車の機器を確実につなぎ電力を供給し信号と情報を伝送するワイヤーハーネスの製造に必要な生産準備、量産ライン立上げを行っており、新製品の生産工程設計、設備設置計画の立案から工程構築、その後の工程改善までを担っていただきます。製造ラインは99%が海外にあるため、海外製造拠点での工程構築、改善の実施が主な業務となります。配属後は先輩社員に付いて仕事の流れを一通り学び実践していただきます。また希望すれば海外製造拠点への出張や将来的には海外駐在勤務などの機会もある部門です。【業務の流れ】新製品の図面を基に量産性のある生産工程の構想・設計、設備準備・設置の計画立案を行い、海外製造工場にて実際に工程構築、工程改善を行います。【部署の役割】電動化・自動運転を中心とした車社会の変化、技術動向、顧客ニーズを把握し、新製品開発から製造への橋渡しを行い、より安心で快適な車社会実現に貢献します。【職務のやりがい】製造技術1部はモノづくりの仕組み・工程を設計する部門であり、100年に一度の大変革期と言われる自動車業界の中で大きく変化していく個々の製品に適した工程づくりをしています。責任も大きいですが製品設計や設備開発などの技術系や海外製造拠点の多くの部門と連携して自分たちの構想を形にできる面白さがあります。【採用背景】若手人材の補充による、組織体制の安定・活性化のため

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.10.22

  • 車載製品(センサー)の開発設計業務(機械設計・筐体設計)(1名)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【配属予定部署】第3技術本部 BSS部 BSS1Gr【配属部署情報】部署の雰囲気:他部署との関わりも多く、コミニュケーション豊な職場です。20代:1名、30代:2名、40代:1名、50代:1名、60代:0名、派遣社員:5名【職種・学歴】総合職(技術系・事務系):短大卒・高専卒・大卒以上【業務内容】自動車用部品の製品設計業務(開発進捗管理、設計検討・検証・製図、試作・実験)自動車用部品の開発設計を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携して開発を推進していくことになります。設計検討・検証・試作評価を経て出図までが設計の主な役割となります。その中で同部署は構造設計が主な役割で樹脂筐体、プレス部品、鍛造部品の設計をおこないます。また品質改善や工程改善などについても設計として関わることがあります。まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。【業務の流れ】・受注活動では、カーメカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証し、後工程(生産技術や調達部門)へ見積を仰ぎ原価試算をおこなうとともに、仕様や価格の妥当性についてカーメーカへの技術プレゼンを実施します。・開発においては(受注が決まったら)、詳細設計や設計検証、他部門(生産技術、品質保証、調達、評価、製造など)とDRをおこない設計を固めるとともに、工程設計とも連携し作りやすい物づくりを目指します。時には試作金型(試作設備)を作成し自ら実験などもおこない検証し設計承認を得て出図し、後工程(生産技術)へ開発の主導を引継ぎ、量産金型(量産設備)の立上げ及び生産準備へ移行させていきます。また生産現場や調達先からの依頼のもと工程変更や設計変更の依頼に対して、設計検討及び検証し見解を出して設計変更に取り組んでいくこともあります。【部署の役割】日系メーカとして唯一、自動車用鉛バッテリのセンサの開発をおこなっています。また消費者(ユーザ)が取り扱う部品としては同社では我々の部署のみが取り扱っており、市場での使われ方なども把握し仕様や設計へ反映していくことが求められます。市場の電動化や今後の同行に合せて変化も受入つつ、新たな分野開拓も含め、自動車の電源マネジメントへ貢献します。【職務のやりがい】カーメーカのみでなく、市場での消費者(ユーザ)の使われ方も考慮して設計していく事、時にはカーメーカの設計者と議論をおこない協力関係をもって仕様へ落とし込み製品を作り上げていくことが出来ます。また、それらを達成するために社内では後工程(生産技術など)と協力し作り易さを追及していく難しさも、やりがいのひとつです。【採用背景】標準部品の各カーメーカへの展開、新規引合い案件の受注活動、品質改善など業務増加に伴う人員補強【語学】時々、メールでの英語やりとりや、簡単な書類の英訳あり

    年収
    450万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.10.22

  • 車載バッテリーセンサー開発 (仕様検討、ソフト評価)(1名)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 英語

    【配属予定部署】第3技術本部 BSS部 BSS2Gr【配属部署情報】部署の雰囲気: 皆で議論して協力し合ってプロジェクト推進しています。配属先人員情報(20代:2名、30代:5名、40代:4名、50代:1名、60代:0名、派遣社員3名)【職種・学歴】総合職(技術系・事務系):短大卒・高専卒・大卒以上【業務内容】自動車用部品の電子ユニットの設計開発業務 (開発進捗管理、仕様検討・ソフト評価、試作・実験)自動車用部品の設計開発を担う部署になります。具体的には自動車用鉛バッテリのセンサの開発です。新規案件においては、カーメーカに対して技術プレゼンなどの受注活動から行います。カーメーカの要求仕様に対して、設計コンセプト、開発日程を立案し、関係部署と連携してソフトウェアの開発を推進していくことになります。具体的な主業務は、以下の通りになます。・カーメーカの要求仕様を分析して、ソフトウェア要求仕様書を作成。カーメーカと合意・必要に応じてバッテリの状態推定ロジックを開発、提案・ソフト開発プロジェクトの管理と推進、レビュー参加 (開発は社内のソフト開発部隊または、外部パートナー)・完成したソフトウェアのシステムテストの推進まずは、先輩について、業務の流れや担当製品をひと通り学んで頂き、主担当として業務について頂きたいと考えています。【業務の流れ】・受注活動では、カーメーカ要求仕様に対し、他社ベンチーマークや仕様検討及び検証を実施し、実現性を検討して仕様合意を進めます。 テクニカルレビューを実施して、齟齬が無い事を確認します。 ハードウェアに影響がある場合は、ハード担当者とレビューします。また、FMEA, DRBFMなどで設計検証も進めます。・合意した仕様に基づいて、ソフトウェア要求仕様書を作成し、カーメーカと実際に開発するソフトウェアの仕様を合意します。・合意後、ソフトウェア開発プロジェクトで定義した開発方針に基づいて開発を実施します。 ソフトウェアの開発は、社内のソフト開発部隊及び外部パートナーになります。 開発は、ASPICEに準拠した開発を行う事で、ソフトウェア品質の向上を狙っています。・ソフトウェア開発完了後(単体、結合テスト完了)、システムテストを実施します。尚、外部パートナーへ依頼する場合もあり、この場合は定期的な進捗管理を実施しながら進めていきます。・最後に車両を使用した実機評価を実施し、時には1年以上の長期モニタ評価を実施して、製品品質の向上を進めています。【部署の役割】鉛バッテリは100年以上前から使われ続けているバッテリですが、このバッテリの充電状態、劣化状態を推定するロジックは非常に難しい技術です。我々は、日系メーカとして唯一この推定ロジックを開発して量産化してきましたが、まだまだ改善する余地があります。  今後の市場の電動化の同行により電源システム、制御方法が変化していくと予想されるため、この変化に適用したバッテリセンサ(推定ロジック)が求められてきます。この進化する電動化に適用したバッテリセンサの開発と提案、実現させていくことが我々の役割になります。【職務のやりがい】鉛バッテリの状態推定ロジックは、世界でトップクラスの技術になります。カーメーカからは信頼を得ており、海外競合メーカよりも精度が高いとの高評価を得ています。 この様な中で、競合メーカよりも進んだロジック開発と品質の高い製品を提案していき、製品化に向けた開発を進めていく事が出来ます。カーメーカと新規センサの開発仕様の協議と整合を進めていけます。カーメーカとの議論を重ね、仕様を検討して実現させていきます。【採用背景】標準部品の各カーメーカへの展開、新規引合い案件の受注活動、品質改善など業務増加に伴う人員補強【語学】英語:技術資料の分析と理解、英語資料の作成、メールのやり取り、海外パートナーとの打ち合わせ

    年収
    450万円~700万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.22

  • 社内SE(アプリケーション)【滋賀/大津】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社社内SEとして下記業務をお任せ致します。■業務システムの設計構築・運用保守・新技術や製品の導入検討・評価・設計構築・運用保守・利便性・セキュリティ・コストのバランスを考え、安定したサービスを提供■社内からの問い合わせ対応・ネットワークやセキュリティ関連業務に関する問い合わせ対応・ERPシステムに関する問い合わせ対応・その他、社内からの情報システム部門担当業務全般の問い合わせ対応<情報システム部の役割と業務状況>国内外の子会社を含むグループ全体のITシステムの企画・導入・運用・保守を担当しています。単なるシステム導入や運用ではなくシステムを活用した効率化や自動化、セキュリティ向上を図ることに注力しています。会計やSCM(生産・在庫・販売等)のシステムは、海外子会社を含めて統一されたシステムで運用されており、会社の業務を支える非常に重要な役割を果たしています。またその他、ITによる業務効率化やAI活用に対する期待も高く、社内の他部門からの相談や対応も多岐にわたります。【募集背景】同社では、業務システムにおいて、既存のシステムを安定的に維持するとともに、新しい視点での改善が求められています。現在、会計システムとして導入しているSAP S4/HANAの運用・保守担当者が不足しています。また、現在使用しているSCMシステム(富士通社製ERP ProcessC1)が2032年に保守終了を迎えるため、別のERPを検討・導入する必要があります。まずはSAPを担当して頂き、その後、担当分野をSCMの業務分野に広げ、幅広く活躍して頂きます。【組織構成】情報システム部情報システム部の組織構成  部員 20名 (20代4名、30代7名、40代3名、50代5名、60代1名)部には2つのグループがあり。ネットワークやサーバ等の管理を行う第一グループと業務システムなどのアプリを担当する第二グループ第二グループの組織構成(今回配属予定先)  グループ員 10名 (20代2名、30代4名、40代2名、50代2名)※1名兼務【同社で導入している主なシステム】・SAP S4/HANA(会計分野)・富士通製ERP ProcessC1(生産・在庫・販売等のSCM分野)・MicrosoftOffice365

    年収
    560万円~830万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.05.29

  • 回路設計【滋賀】《入社実績あり》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】■電力変換機器(モータインバータ/コンバータ)の開発をお任せいたします。顧客および社内部署との折衝調整、回路基板設計、量産化に向けた製造委託先との連携等、一連の製品開発をお任せいたします。【魅力】■当社製品であるユニバーサルインバータドライバは経産省の「ものづくり日本大賞」の優秀賞を受賞するなど、高い評価を得ております。今後、パワエレ製品の量産化を進めるにあたり、量産設計、市場からエラー対応など専門的な知見を活かしていただく機会が増えております。顧客の最先端技術領域に関わり、企画・開発段階から共同して携わり、全てのフェーズに自ら携われることが当社開発の醍醐味です。【募集背景】■組織拡大に伴う増員【組織構成】■回路設計者:10数名 ソフト:10数名 機械設計者:3,4名で構成(幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。)

    年収
    350万円~1000万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2024.12.19

  • 環境設備の運用管理、保守点検と修繕業務【滋賀/東近江】

    化学・繊維・素材メーカー

    【業務内容】能登川事業場内の環境設備の運用管理、保守点検と修繕業務。事業場内の公害防止と整視業務。24時間365日のモノづくりを下支えする環境設備の管理業務。・環境設備:排ガス処理設備(湿式・乾式処理設備、固形物回収設備)排水処理設備(中和・無機・有機処理設備、汚泥処理設備)・運用管理:環境設備の変化をすばやくとらえ、生産に影響を与えない又 場外へ問題なきよう(公害防止)適切な状態へ調整する。・例えば車両からのオイル漏れ等、場内の事業活動全般で、事業場外へ影響を与える可能性がある事案に対処する。廃棄物処理の適正運用・場内から排出される廃棄物の受入、処理のため社外へ排出する際の立会<能登川交替勤務例>交替勤務 朝勤 6:55~15:10(休憩60分)/后勤 14:55~22:40(休憩45分)/夜勤 22:25~7:10(休憩60分)/公休日朝勤2回、后勤2回、夜勤2回、休み2日のサイクルとなります。こちらの求人は、4組3交替制での勤務を基本としています。※朝勤・后勤・夜勤・公休日 各2日の8日1サイクル

    年収
    450万円~700万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.05.29

  • 【滋賀/近江八幡】工業炉の検査/試運転★東海カーボングループ

    電気・電子・半導体メーカー

    【業務内容】工業炉設備の場内で実際に設備を動かしての性能検査および動作確認と、お客様に納入された設備のお客様場内での最終的な性能検査および動作確認をお任せいたします。※ CADによる設計や図面作成などの業務も行うことがあります。※ お客様工場への出張対応業務も行っていただきます。【出張について】国内外問わず顧客は各地にいるため、試運転の際は出張が発生致します。海外出張も年に3~4回程度、3週間~4週間程度/回の期間で起こる場合がございます。※休日出勤については手当、振替休日にて補填いたします。【仕事の魅力】顧客ごとのオーダー品なので、一度実績ができると継続受注に繋がり、それによりブランド力が高まり新規受注にも繋がっています。上司との距離が近い社風も魅力で、自身の頑張りが全うに評価される土壌です。【組織構成】技術課20名の人員構成です。20代~60代まで幅広く在籍し、各々が自分のスキルを活かして業務に励んでいます。【当社の魅力】・同社はセラミック、電子部品、金属、ガラスなど、あらゆる製品製造で不可欠な熱処理工程にて使用される小型試験炉から産業用大型装置のメーカー企業です。工業炉は使用目的により様々のため、世界に一つのオーダーメイドの製品となります。同社は日本で初めての国産品である「炭化けい素発熱体」が市場に送り出した企業としても知られており、“熱の技術”のパイオニア集団です。・同社のセラミック製品(エレマ発熱体・エレマ抵抗器)は世界でトップクラスの品質であると評価され、国内で圧倒的なシェアを誇り、成長を続けています。また、自身の頑張りは全うに評価される土壌が整っています。

    年収
    420万円~800万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.02.24

  • オープンポジション(事務系職種)【プライム市場上場】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    これまでの経験を活かし、下記のようなポジションにて検討させていただきます。【想定ポジション】■人事(採用/教育/労務/制度等)■経理・財務(会計/財務/税務/管理会計/原価管理/事業所経理等)■総務■購買■広報■法務■監査■事業企画・経営企画 など【想定勤務地】■本社:〒520-8639 滋賀県大津市晴嵐二丁目7番1号■滋賀高月事業場:〒529-0292 滋賀県長浜市高月町高月1979■能登川事業場:〒521-1295 滋賀県東近江市今町906■精密ガラス加工センター:〒525-0072 滋賀県草津市笠山1丁目4-37【同社のおすすめポイント】・『世界一の特殊ガラスメーカー』を目指し、グローバルに展開するプライム市場上場企業です。多品種のガラス材質とガラス溶融技術、幅広いガラス成形技術を活用して製品の差別化を行い、多くの事業で高いマーケットシェアを築いています。・事業拡大に伴い業容が拡大しており、事務系職種についても人員を強化しております。・同社は温和な社員が多く、長期的に働かれる方が多いです。(※平均勤続勤続年数20年以上、離職率も1~2%ほど)・福利厚生も充実しています。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.05.29

  • オープンポジション(技術系職種)【プライム市場上場】

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    これまでの経験を活かし、下記のようなポジションにて検討させていただきます。【想定ポジション】■機械設計■電気制御設計■生産技術■プロセス開発■設備設計■製造■設備保全■品質管理/保証■分析■二次電池・個体電池技術者【想定勤務地】■本社:〒520-8639 滋賀県大津市晴嵐二丁目7番1号■滋賀高月事業場:〒529-0292 滋賀県長浜市高月町高月1979■能登川事業場:〒521-1295 滋賀県東近江市今町906■精密ガラス加工センター:〒525-0072 滋賀県草津市笠山1丁目4-37【同社のおすすめポイント】・『世界一の特殊ガラスメーカー』を目指し、グローバルに展開するプライム市場上場企業です。多品種のガラス材質とガラス溶融技術、幅広いガラス成形技術を活用して製品の差別化を行い、多くの事業で高いマーケットシェアを築いています。・事業拡大に伴い業容が拡大しており、事務系職種についても人員を強化しております。・同社は温和な社員が多く、長期的に働かれる方が多いです。(※平均勤続勤続年数20年以上、離職率も1~2%ほど)・福利厚生も充実しています。

    年収
    450万円~800万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.05.29

  • 海外営業【滋賀】

    機械・精密機器メーカー

    【業務内容】海外の地域ごとに設定される売上目標達成のため、当社製品の受注・売上活動を行っていただきます。当社代理店または当社海外拠点(お客様との直接コンタクトも有)からの問い合わせに対して、栗東工場の技術部門・製造部門と連携しながらお客様の要求に応じたご提案を行い受注活動を行います。受注後はその製品の製造から納品・集金までのお客様窓口として対応を行っていただきます。担当いただく製品は、1台数千万円~数億円の工作機械です。当社製品の販売はルート営業ではないため、1件1件の商談を丁寧に対応していきます。新規の商談の獲得をするため、代理店・海外拠点と連携して展示会への出展や拡販PRを計画し商談の掘り起しを進めます。引合を頂いてからは、お客様のニーズに合った機械・付属品の選定、納期の確認を行い、お客様への一時窓口となる海外拠点・代理店と連携しながら受注活動を行います。受注後は、納入スケジュールの調整や輸出手続きを行います。【その他について…】■担当エリア:中国、アメリカ、東南アジア、インド、韓国・台湾、欧州、南米のいずれかになります。■担当件数:1人当たり約20~30件(引合対応及び受注機の対応)■出張頻度や期間:担当地域及び状況によって変わりますが、年3~4回程度で、過去の実績を見ると2週間~2カ月等あります。■海外駐在:経験を積むと海外駐在のチャンスがあります。よりお客様と近いポジションで営業活動を行うことになります。海外駐在は3~4年程度が想定されます。【やりがい】■日本の外に出てグローバルに活動できる。■1件1件が工夫の連続、自分の裁量を発揮することができる。■商談のサイクルが数カ月~1年程度なので、引合対応から納品まですべて自分で対応できる。■関係部門の協力を得て自分なりの工夫を加え受注した時、納入してお客様に喜ばれた時の達成感・満足感。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    海外営業

    更新日 2025.11.19

  • 【滋賀】電動車用高圧ジャンクションボックスの設計・開発職

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【職務内容】電動車用高圧ジャンクションボックスの設計・開発・同社の主力製品である自動車用ジャンクションボックス、リレーボックスの設計・開発を行っています。近年、自動車の電動化の進展に伴い、モーター駆動用の高電圧・大電流を分配するボックス(リレーボックス、ジャンクションボックス)の案件が増加しています。高電圧のボックスは、バスバー、樹脂成形部品、アルミダイカスト製の金属筐体等で構成されており、3D-CADを用いて内部に搭載されるリレー、ヒューズなどと合わせて構造設計を実施しています。・顧客からの要求仕様に基づき、製品設計を実施します。その際、応力解析、熱解析、設計検証を行い、形状の確からしさを確認します。並行して、製造部門、パートナー業者と製造性を考慮した形状見直しを行います。出来上がった製品はDRでの確認を経て、試作品製造を行い、信頼性評価を行います。信頼性評価の実施に当たっては顧客仕様を受けて、評価試験部門と試験内容詳細につき調整を行います。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.22

  • 生産管理(生産計画・生産準備・材料供給)【滋賀】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ◆同社にて生産管理業務(試作から量産までの生産準備計画、生産準備の変化点管理、量産品の生産計画作成業務、材料供給管理)をお任せいたします。【具体的には…】■生産準備業務:新車開発に合わせ、図面出図から納入までの計画を他部門や工場とチームを組んで活動します。試作段階から量産開始までのスケジュールを作成し、材料、設備、工法、人員が計画通りに準備進む様にプロジェクト推進するお仕事です。■生産管理業務:顧客からの内示情報に基づき、在庫状況みながら、海外工場の生産計画をつくります。大部分を海外の工場で生産していますので、船便で納期に間に合う様に、生産計画を作成します。顧客からの注文の変化に応じて、生産計画を見直ししますので、国内外工場と頻繁に調整を行うお仕事です。■材料供給管理業務:海外工場での生産が計画通り実行できるように、生産計画/調達/工場と連携し、管理システムを通して必要な材料供給を行うお仕事です。【業務の流れ】■生産準備業務:顧客の開発計画が前工程となり、量産開始までの計画を作成します。設計からの出図予定日と顧客納入日から、製造及び準備スケジューリングを行います。その後、製造工場、生産技術、品質保証、調達、設備など多数の関係する部門と計画通り進捗する様に管理を行います。■生産管理業務:顧客から発行される先3ヶ月情報が前工程となって、生産計画を作成します。製造工場へ計画展開を行い生産調整、顧客納入管理、在庫量管理を行います。■材料供給管理業務:生産計画が前工程となり、製造する為に必要な材料を購買部門へ展開し、計画通り生産できる様に、材料の供給管理を行います。【部署構成】■第1生産本部 生産管理部 生産管理1~4グループ【部署の役割】■生産管理部の計画に基づき、製造工場及び多くの関係部門の業務が動く為、コントロールタワーの役割を担っています。守備範囲も広い為、幅広い知識と経験と仕組みを習得する事ができ、顧客のリクエストに応える為のアイデアを具現化できる楽しさが魅力です。また変化がある都度、計画変更を行うケースもあり、退屈しない部門です。【募集背景】■将来体制を見据えた人員補強【職務のやりがい】■新車開発に合わせて、社内他部門、工場とチームで活動しますので、国内外と色々な人と関わる事ができ、幅広い経験や知識を積むことができます。生産計画は海外工場と調整する事が多く、現地スタッフと日本語や英語でコミュニケーション取りながら業務行う為、異文化に触れる事ができますし、グローバルな仕事を希望の方は特に活躍できるフィールドです。【国内外出張の有無】■国内:年に数回(国内生産工場、顧客など)■海外:年に0~1回(ベトナム、フィリピンなど海外工場)【同社に魅力について】■東証プライム上場の同社グループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつグループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。【同社の業績】■2022年3月期:昨対比、増収増益◎・原価高騰やエネルギー価格高騰でマイナス影響あるものの、 ワイヤーハーネスの新車種&原価率改善によりプラスに。 【同社の将来性】■EV化に伴う軽量化ニーズの増大・軽量であるアルミワイヤーハーネスの需要が大。・アルミよりもさらに軽量化が期待できるカーボンナノチューブ電線を開発。(業界初)■25年度にかけては、世界経済、自動車および半導体市場はいずれも好転を想定→今後の動向を見ながら自動車や半導体関連事業等の設備増強、拠点整備などを進め、需要の反転・拡大を着実に捕捉(全社の中でも40%を占める)

    年収
    400万円~700万円
    職種
    生産管理

    更新日 2025.10.22

  • 【滋賀/秦荘】自動車用ワイヤハーネス電線の開発担当者

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ◆同社の主力製品である自動車用ワイヤハーネスに使用される、電線の設計・開発を行っています。<職務内容>■新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。■車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。■後工程である生産技術部門にてハーネス加工性(被覆ストリップ、端子圧着)の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。■親会社である某社の研究開発部門に開発を委託し、新たな電線を一緒に開発することで某社が保有する最先端の高周波技術やマテリアル技術を学ぶことが出来る。また、それらの技術を活かした新たな製品を発案し自ら開発する喜びを経験することが出来る。自ら開発した電線が搭載された自動車が発売され、身近で走行しているのを見ると非常にやりがいを感じる。■近年の自動車進化(高速通信化、電動化、高燃費化)に伴い、自動車用ワイヤハーネスには、要求を満たす新たな電線が求められており、高圧電線、Ethernet電線、アルミ電線などの電線開発を推進している。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.04

  • 【滋賀草津】購買

    電気・電子・半導体メーカー

    同社にて購買職をお任せ致します。【具体的に】■生産にかかる資材の調達業務■取引先との調達業務に関わる折衝業務■原価低減業務■調達先の選定、開拓業務■調達システム運用、データ処理【商材】フィルムコンデンサ、コンデンサ応用製品【社風】弊社から約30名の入社実績もあり、年齢問わず頑張り次第で評価をする長く働ける優秀な企業様です。

    年収
    350万円~800万円
    職種
    購買・調達

    更新日 2026.06.02

  • 【滋賀】自動車部品の製品評価職(評価試験部 評価試験2Gr)【品質本部 評価試験部 評価試験2Gr】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【職務内容】・ワイヤーハーネスを中心とした同社製品について、設計部門からの依頼を受け、信頼性評価を行い、判定基準に対する合否判定を行います。・自分でのデータ取り、報告書作成&依頼元への報告、海外拠点実験室で評価している案件の進捗監視&データの精査を行います。・職場には各種測定器、環境試験槽を保有しているため、市場で発生した同社製品の不具合に関する再現試験の役割を担う事もあります。・評価試験部では、同社のほぼ全ての製品の信頼性評価を行うため、様々な知識をもった人財が集合しております。・シビアな合否判定を迫られる場面もありますが、自分のアイデアを製品評価に活かす機会にも恵まれ、設計部門と一緒に新製品の開発等に取り組んでおります。また、環境試験機、各種測定器の知見を深め、他社でも通用する専門性を養う事が出来る職場でもあります。【配属予定部署】品質本部 評価試験部 評価試験2Gr

    年収
    450万円~700万円
    職種
    製品評価

    更新日 2025.07.03

  • 技術開発企画【滋賀】≪古河電工グループ≫

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ◆技術企画(市場動向調査と自社計画立案)◆【業務内容】1)市場・競合・顧客の動向調査、分析 (当社の研究・開発の方向性を探る為に行い、下記2)~5)を進めるための情報元にもなります)2)技術ロードマップの策定 (今後の研究・開発の方向性を示すロードマップになります)3)研究開発テーマの策定と予算化 (上記1)、2)から導き出された研究開発の内容を策定し、予算化を行います)4)技術融合新製品の探索 (当社グループのコア技術をベースに新製品の探索を進めています)5)研究開発主管テーマの牽引 (上記3)で策定したテーマの推進を行います。実働は研究部門へ委託して行うことがほとんどです)【業務の流れ】世の中の製品・技術・法規動向や顧客ニーズ、市場・競合動向を含めて動向調査・分析を行い、当社が取り組むべき製品・技術開発を検討・提案します。各部の製品戦略に沿う技術開発の充足を、各部と共に検討しブラッシュアップした計画の立案と予算化を進めます。【部署の役割り】技術開発企画業務は、自動車部品事業部門の将来製品を構想する重要な業務です。業界の最新動向を分析し、新たな製品戦略を策定します。【業務のやりがい】自動車業界の最新開発動向および社内外の様々な製品と技術に触れ、これらを分析して新製品新技術を検討する創造的な業務です。研究開発主管テーマでは、グループ企業などとの協働により新技術開発にチャレンジでき、常に学びの機会があります。

    年収
    400万円~700万円
    職種
    研究・製品開発

    更新日 2025.10.22

  • 【滋賀】生産管理職(生産管理部 生産管理1Gr)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【職務内容】■生産準備業務:新車開発に合わせ、図面出図から納入までの計画を他部門や工場とチームを組んで活動します。■試作段階から量産開始までのスケジュールを作成し、材料、設備、工法、人員が計画通りに準備進む様にプロジェクト推進するお仕事です。■生産管理業務:顧客からの内示情報に基づき、在庫状況みながら、海外工場の生産計画をつくります。■大部分を海外の工場で生産していますので、船便で納期に間に合う様に、生産計画を作成します。■顧客からの注文の変化に応じて、生産計画を見直ししますので、国内外工場と頻繁に調整を行うお仕事です。■材料供給管理業務:海外工場での生産が計画通り実行できるように、生産計画/調達/工場と連携し、管理システムを通して必要な材料供給を行うお仕事です。【配属部署】第1生産本部 生産管理部 生産管理1Gr

    年収
    450万円~700万円
    職種
    生産管理

    更新日 2025.10.22

  • 【滋賀/野洲】設計開発(センサモジュールの設計)

    電気・電子・半導体メーカー

    東証プライム上場の総合精密部品メーカーにて、センサモジュールの設計業務に携わって頂きます。【具体的な職務内容】■MEMS等のセンサモジュールの仕様検討■センサモジュール開発■商品開発のプロジェクト推進【主な製品】■8インチCMOS、8インチパワーデバイス■MEMSフローセンサー、MEMS圧力センサー、MEMS非接触温度センサー、MEMSマイクロフォン【ポジションの魅力】同社のMEMS製品については、最終的にセンサモジュールとして出荷するにあたり、お客様との打合せにて仕様を確定させ、モジュール設計(商品開発)をプロジェクトで進めていく必要があります。自身が担当した商品が世にでて多くの人々に使用されることにやりがいを感じることができます。【組織構成】■勤務地:滋賀工場(滋賀県野洲市市三宅686番地2)■配属予定部署:半導体事業部 MMIS モジュール設計課※入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミツミ電機株式会社、出向先はMMIセミコンダクター株式会社となります。【働き方】■定年:65歳(役職定年無)【半導体事業部について】当社半導体事業部は、アナログ半導体(パワー半導体を含む)を製造しており、自社ブランドの半導体開発から設計、製造まで一気通貫で行う事業とお客様の半導体を受託生産する事業(ファウンドリ)を行っています。アナログ技術を活かす4つの製品領域で高精度・高速・高耐圧・小型化を追求しています。■電池(リチウムイオン電池保護IC、電池残量予測IC、充電制御IC)■電源(システムリセットIC、LDO、DC/DCコンバータ、AC/DC電源用IC)■センサ(MEMSセンサ、温度/電流センサ、AFE/ADC)■IGBT & FRD(EV(自動車)、産機市場向けIGBT)近年、エイブリック社の子会社化やオムロンや日立グループの半導体事業の一部を譲受するなどして、当社の強味をさらに強化し、市場での立ち位置をより明確なものにしております。国内拠点は、厚木、千歳、滋賀(MMIセミコンダクター社)の他、開発センターとして岐阜、群馬に事務所を構えています。海外は生産拠点として、フィリピンにございます。また、ミネベアミツミでは、多種多様な事業を有しているため、モーター事業、電源事業、IoT事業などの様々な事業と密に連携することにより、新たな事業機会や技術力のシナジーを創出することが可能な点は、半導体専業メーカーにはない強みとなっています。【滋賀工場について】1982年に半導体工場として操業を開始し、2021年10月にミネベアミツミ株式会社のグループ会社の一員として生まれ変わりました。「豊富な経験」「高度な管理力」で、ウエハ前工程から実装・組立の後工程まで、開発設計~量産まで一貫した体制を保有しています。「半導体・MEMS技術を活かし、社会に求められる製品を開発生産し、持続可能かつ地球にやさしく豊かな社会の実現に貢献します」を方針に掲げ、これまで培ってきた技術を結実・進化し続けます。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    半導体設計

    更新日 2026.05.19

  • 【滋賀】ポリイミドに関わる製造技術《プライム上場!》

    化学・繊維・素材メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】■新規品・新技術の量産化に関わるテーマ:開発自体は、研究開発・技術サービス部隊が行いますが、量産ラインに移行する際の条件設定を行います。(ラボ実験、効果反応等)設備導入の検討や文献調査もございます。ミッション:量産化の確立■既存品の品質・生産性向上に関わるテーマ:既存品といえど、品質には多少のばらつきが発生するため、原因分析や製造条件の調査を行い、安定化させる必要がございます。安価な材料でコストダウン出来るよう、原料分析も行います。ミッション:生産性向上<滋賀工場について>★最先端の電子材料(ポリイミド・光学フィルム等)を手がける中核拠点・開発~量産まで一貫して携われる技術志向の工場・工程改善や新技術導入など、主体的に関われる環境・住宅補助・寮制度など福利厚生が充実・フレックスや在宅勤務など柔軟な働き方が可能【魅力】直属上司の下、基本教育及びPI製造技術者としての基本業務を理解いただいた後にテーマを与え、テーマの主担当として業務にあたっていただきます。製造現場の変革を自らの手で実行できると共に、成果が目に見える形で明確です。【キャリアパス】ポリイミドに関する化学・樹脂加工・設備プロセスの理解を深め、技術テーマを主体的に推進できる力を養い、将来的には製造技術の中核人材としての成長が期待されます。適性や志向に応じて、マレーシアやテキサスへの海外駐在の機会もあります。【人材戦略について】〇Diversityの推進 多様な個性がカネカならでは!を生み出す年齢・性別・国籍といった属性を問わず異なるタレントを持つ多彩な社員によって、新たな価値を生み出せるようダイバーシティを積極的に推進しています。〇1on1を柱に女性活躍を推進、女性幹部職比率・事務系新卒女性採用比率ともに増加〇男性育休取得も推進し、取得対象者の上司となるリーダー層への研修も実施参考:https://bemyself.pasonacareer.jp/interview/interview-3371/

    年収
    450万円~800万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.03.30

  • 【管理職候補】内部監査・統制/プライム上場古河電工グループ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ・自社内の組織に対する監査を行うとともに、海外関連会社への監査も行っています。・実際の業務としては、監査実施前に関連資料の入手・分析による監査ポイントを抽出し、対面又はリモートでの監査を実施します。・監査実施後には監査意見を経営側に伝え、是正項目や改善が必要な項目を完了までフォローします。まずは先輩について業務をする事で、流れをひと通り掴んでいって頂きたいと考えています。国内出張:年数回あり。殆どが日帰り。海外出張:年1~2ヶ国で、1週間程度。上記出張は概ね2名体制で対応。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2025.11.21

  • 社内SE 働き方◎/プライム上場古河電工グループ

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    当社の情報システム部インフラGrにおいて、情報セキュリティー、社内SE業務を担当いただきます。 ・当社及び海外グループ会社へのネットワーク構成の提案、設計・当社及び海外グループ会社への情報セキュリティ対策の立案・情報セキュリティ対策ツールの導入・機器やツール導入後の運用保守(問い合わせ対応、障害対応、改善要望対応)・社内PC(約2600台)の定期更新・グループウェアツール(Outlook、Teams、BOX等)の導入・維持管理・その中で情報セキュリティに関する業務を担当して頂きます。・情報システム部はインフラGrとSCM Grの2グループ体制(合計 約30名)の体制で、インフラGrは本社・国内拠点・海外グループ24会社のネットワーク・情報セキュリティ・コミュニケーションツールの管理を司る部署となります。・海外グループ会社は24社ありますので、海外会社に対するネットワークや情報セキュリティ対策の提案などグローバルでの提案や実行の仕事となり海外出張の機会もあります。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    ヘルプデスク・テクニカルサポート

    更新日 2025.11.21

  • 検索結果一覧212件(154~204件表示)

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    よくあるご質問

    • Q転職するとどのくらい年収アップが期待できますか?
      転職による年収アップの幅は、業界や職種、転職先の企業規模、さらにはご自身の経験やスキルによって大きく異なります。パソナキャリアでは、転職を通じて年収がアップした方の割合は61.7%という実績があります。
    • Q平均年収が上がりやすい職種は何ですか?
      想定年収が比較的高い職種は、生産管理機械・機構設計法人営業などがあります。
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