広島県の年収700万円以上の転職・求人情報(5ページ目)

【具体的な業務】■金融犯罪対策に伴う、各種データ分析、システム構築■取引モニタリングに伴う疑わしい顧客対応■AI運用に伴う、特徴量分析などのモニタリング等■金融犯罪対策全般（全般企画、取引モニタリング、継続的顧客管理等AML/CFT全般）■AI活用、eKYC活用などのAML/CFTに係るシステム企画、DX運営を実施☆将来的には金融犯罪対策全般企画にも従事いただく可能性もあり【募集背景】AML/CFTに係るシステム運営の拡大、高度化へ対応

【具体的な業務】■MEJAR移行における各種プロジェクトプラン（※）の策定（※）プロジェクト憲章にあたる“移行計画”、プロジェクト局面毎に応じた“要員計画”、年度別支出等を記した“費用計画”、等■MEJAR移行準備委員会（仮称）の立ち上げ検討・準備および委員会資料作成、等■将来的には、プロジェクトマネジメント（もしくはPMO）としての活躍を期待【配属先】主要業務：MEJAR移行プロジェクトの全体統括（計画立案・推進、総合調整・管理）他金融機関とのビジネス面における戦略的提携の統括人員体制：2名＋兼務1名【募集背景】数十年ぶりの大規模なシステム移行プロジェクトでシステム移行プロジェクトに関する経験・実績に乏しいため、経験を有する人材を採用し、移行プロジェクトが本格化する前に段階的に体制拡充を図りたい【求める人物像】リーダーシップがある（多少強引でも先頭に立って、まわりを巻き込んで進める強さのある人物）コミュニケーション能力が高い（業務部門やベンダーなど多岐に渡る登場人物間のリレーションを構築し、物事を円滑に進めていくことのできる人物）

■経済・産業のリサーチ業務■グループ会社や取引先企業にとって有益な経済産業情報の提供★将来的には経済産業調査にとどまらず、取引先等に対するコンサルティングをお任せする可能性がございます。【募集背景】■既存業務の専門性の高度化と調査機能の強化【配属先】■2022年4月にひろぎんHDグループの経済産業調査機能の強化を目的に新設■経済や産業に係る深堀り調査を実施し、お取引先や地域の課題解決に資する有益な情報をグループ会社に提供するとともに、BK会員や地域に対しても情報発信している。

■事業部門との協業によるDX案件の企画業務具体的には、事業部門とコミュニケーションを図り、事業部門の課題やニーズを引出し、解決策を提案。事業部門との合意形成を図り意思決定に主体的に参画。案件によってはシステム開発プロジェクトにも参画■関係部門は、同社グループ会社とBKの各事業部門☆将来的には、デジタル戦略企画・顧客企業のDX支援部門等を含めてキャリア形成を図っていただく【募集背景】■システム分野の経験者を補強し、DX案件の具体化を促進したいため【配属先】■ひろぎんホールディングス　デジタルイノベーション部　デジタル戦略グループ■事業部門のDX推進支援業務を担う組織で、キャリア採用者、銀行本部・営業店経験者、ITデジタル採用の若手等で構成（10名）

■データ利活用の高度化に向けた、戦略・体制・システム・人財等全般の　企画・運営業務■データ分析案件企画業務■組織内のマネージャーの配下で実務運営を担う☆将来的にはCOE組織を拡大する方向のため、統括マネージャーへの育成を想定【募集背景】■データ利活用の専門知識を有する人材を採用したいため(特にチームリーダー格)【配属先】■データ利活用戦略企画業務・データ利活用統括（推進・ガバナンス管理）業務■管理者１名（0.2人月）および担当者１名

・次期中計におけるブランド展開の運営・デジタルを中心としたグループ内広告の企画・運営(代理店交渉、発注、効果測定)・広告事業の拡大に向けた企画、実装【募集背景】■今後デジタルを中心とした専門性の高度化、広告の新規事業展開を進めるなか、自社内での人財確保が必要なため。【配属先】ひろぎんホールディングス　営業統括グループ　営業戦略室主要業務：広告・ブランド戦略の企画・運営、自社メディア運営、広告事業

【募集背景】車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要がある。その中でOTAが担うミッションは大きく、車の不具合の早期改修や新しい価値をお客様に提供していく基盤を作る必要がある。その為にもそういった車を作ることが急務である。【職務概要】PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。【職務詳細】・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発具体的には以下業務を担当いただきます。（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価（3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築（4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動【部門ミッション】ソフトウェアファーストでの車両開発の実現に向けて、OTA技術を活用した車載部品のソフトウェアを更新することにより、お客様にご提供する価値の持続的な向上を実現する。さらにその実現を通して、業務（ソフトウェアアップデート）プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。【ポジション特徴】OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全／安心かつ信頼性の高い（セキュリティなど）システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したり／駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。■やりがいOTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全／安心かつ信頼性の高い（セキュリティなど）システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したり／駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます

【職務概要】ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。【職務詳細】以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。■エンジンの外回りに携わる設計開発業務・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発するグループ■エンジンの内部/本体に携わる設計開発業務・GE、DE の本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品と FEAD 系部品の設計、燃焼機能開発するグループ■車両に搭載されているエンジン部品に携わる設計開発業務・車載吸気・排気系・冷却系システム、エンジンカバー、エンジンカプセル、キャニスター、尿素タンクの設計、また吸排気のシステム設計、冷却系を主体としたサーマルマネージメント設計、エンジン本体、エンジン・モータールーム及び車両床下の機能空間パッケージ開発、風流れ・熱害環境・被水環境・防錆等の予測、及びコントロール技術を関係部門と連携して開発・推進するグループ【募集背景】内燃機関（ICE）は、2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている。また各種規制の強化や電動デバイスとの協調による新しい価値実現に向けて挑戦が続いている状況です。電駆へのトランジェントをサポートすべく、他部門への人員シフトを先んじて実施してきたが、真のCN社会の実現に向けては、継続してICEの進化が必要とマツダでは考えており、社会のニーズに応えていくためにICEエンジニアを補強していく予定です。同業他社を見渡した時、ICE縮退の色が強く、優秀なICE設計者が、自身のキャリプランで悩まれているものと推測され、そのような方を新たな仲間として受け入れたいと考えています。【部門ミッション】組織：新たな価値の創造を含めた顧客価値最大化のためのパワーソースの進化を、最も合理的かつ洗練されたハードウエア構想で、手もどりのない開発プロセスにより実現する。常に「業界をリードし続ける技術力」と「プロセス思考力」とを備えた　世界一のエンジニアリング集団になる。成果物：ライフサイクル中、競合他社をリードし続けるダントツ性能のユニット群を実現する図面を、一発で完成する。【ポジション特徴】・当部門では、企画段階から量産まで、幅広く開発に携わることが出来、モノづくりの中心的立ち位置で，新たなモノを生み出す部門になります。『様々な人と協力し、自分達の思いをカタチに出来る』『悩みぬいて完成したクルマがお客様に届き笑顔になる』『携わったクルマが世界中で走り回る』ことが我々設計部門の醍醐味です。・また、社内だけではなく、社外のサプライヤ（国内/海外）や研究機関（FEV等）とも協業する機会が多く、幅広い土俵で活躍出来、エンジニアとしても成長出来ることも魅力の1つです。・「魂動デザイン」「人馬一体」を実現するために、ボンネットの高さやサスペンション等を決め、残りの限られたスペースで内燃機関を設計します。決められた範囲内でいかに機能を発揮できるか等を考えるのは難しいですが、エンジニアの技量を活かせるためやりがいを感じていただけます。・エンジン設計部のメンバーはモノづくりが好きな方が多く、コミュニケーションも活発で暖かい雰囲気の部門です。・モデルベース開発を実践しており、様々な現象のカラクリ（メカニズム）を紐解きながら、机上検証の精度向上に繋げていくことを業務として当たり前のように行っています。これらの業務の中で新しい発見や物理現象の理解が進むことによる面白さも感じて頂けます。【求める人物像】・創ることに情熱 をもっている人、世界が驚くパワーソースを作りたい人・周りに協力を得ながらモノづくりを楽しめる 人・ゼロからモノづくりに挑戦したい人、飽くなき探求心 を持った人

【採用背景】全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、当社では、CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しています。今回ご入社をいただく方には「サイバーセキュリティリーダー」としてご活躍をいただくことを期待しております。【担当業務】世の中のインシデント動向を収集し、ITシステム等を活用して自社の脆弱な部分の特定、外部からの侵入リスクや兆候を特定すると同時にセキュリティインシデント状況を調査分析し、対策を打つ役割を担って頂きます。具体的には以下のような業務を統括する立場として他部署及び協力会社とも連携を計りながら取りまとめ、ご対応いただくことを想定しております。・セキュリティ共通基盤の運用（認証基盤、ログ分析、他）・認証とログ収集/監視/分析、判断・SOC運用（脅威情報/脆弱性情報の収集、アラート監視等）・セキュリティ要求定義、導入時の設計・開発・テストレビュー・定期運用（特権管理の定期見直し、等）運用計画策定・推進・セキュリティ教育の推進・セキュリティインシデント対応※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んでいただきます。※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。【ポジション特徴】・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当としてグループ・グローバルで活躍していただきます。

～創業100年を超える広島県府中市の有力企業／働きやすさ・長期就業◎～同社が生産するコンクリートプラントの営業ポジションです。具体的な業務は下記となります。・コンクリートメーカーの既存顧客への関係構築、情報収集・客先要望のヒアリング、仕様検討・プレゼンテーション、見積もり・現地の立ち上げや試運転の立会い、サービス部門への引継・新規顧客獲得のための商品PR※営業スタイルは、既存8割、新規2割ほどです。※年間で平均7～8件程度の受注が目安となり、多い方で10～12件程度となります。今後の後継者となる社員の募集になります。5～10年ほどで拠点統括MGRなどになって頂く事を想定しております。■出張：週に3～4日は、日帰りもしくは2～3泊の出張が発生します。※日当支給：日帰り1100～2200円（距離で変動）、宿泊3000円/日（2泊3日の場合は9000円）■業務補足：基本的には既存顧客（生コンクリート製造メーカー）への営業活動となります。コンクリート製造に関わる機械や大型プラントまで、幅広く提案します。大体、年間で15件程度の受注が目安で、単価100万円代の機械から、1000万クラスのプラントまで、スケール感のある提案を行います。また、業界トップクラスのシェアを誇る製品で、全てオーダーメイドにて顧客要望によりマッチした製品開発が強みの事業となるため、独自性の高い、ハイスペックな大型設備機械の提案を経験できます。■働きやすさ：年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20～30時間と就業環境が安定しています。

【業務内容】・法人の代表者や個人事業主と面談を行い、顧問税理士契約を締結する仕事です。・提携している企業や金融機関、お客様からのご紹介や、新たに設立された法人や新規開業者などへの新規開拓営業が主になります。・お客様との契約開始後は会計担当者と同行し、資金繰りのサポートやフォローを行います。・その他にも新規開業される方の開業サポートや法人成り支援など、様々な業務を行っていただきます。・入社後、先輩社員や上司とOJT形式の研修制度があります。＜モデル年収＞年収700万円【会社の魅力】・営業エリアに制限はなく、ご自身の裁量で自由に仕事ができます。・目標以上に成果を挙げたときは、インセンティブとして次月給与に反映されます。・会計監査や経営コンサルタント・M&Aなど他部署への希望があれば能力・適性に応じて異動も可能です。・様々な経営者と話ができるので、ご自身の人脈も広がり、多業種の知識も向上します。・未達成の場合でも評価は下がりにくい制度になっています。

【業務内容】・法人の代表者や個人事業主と面談を行い、顧問税理士契約を締結する仕事です。・提携している企業や金融機関、お客様からのご紹介や、新たに設立された法人や新規開業者などへの新規開拓営業が主になります。・お客様との契約開始後は会計担当者と同行し、資金繰りのサポートやフォローを行います。・その他にも新規開業される方の開業サポートや法人成り支援など、様々な業務を行っていただきます。・入社後、先輩社員や上司とOJT形式の研修制度があります。＜モデル年収＞年収700万円【会社の魅力】・営業エリアに制限はなく、ご自身の裁量で自由に仕事ができます。・目標以上に成果を挙げたときは、インセンティブとして次月給与に反映されます。・会計監査や経営コンサルタント・M&Aなど他部署への希望があれば能力・適性に応じて異動も可能です。・様々な経営者と話ができるので、ご自身の人脈も広がり、多業種の知識も向上します。・未達成の場合でも評価は下がりにくい制度になっています。

【職務概要】自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術（高電圧化、高速化、軽量化）が更に高度化し、その実現に向けた開発業務を担当いただきます。【職務詳細】・ワイヤハーネス量産開発業務NX/IPS等のCAD/CAEツールを用いたハーネスまたは構成部品（ブラケット等）のレイアウト設計検証、図面作成ならびにそれに付随する業務【部門ミッション】新しい価値の基盤となる 電気電子アーキテクチャの価値を実現する為、伝送路の役割を果たすハーネスを電源・信号伝達という基本品質を安定的に確保した上で、各目標を達成させタイムリーに車載し続けること。【ポジション特徴】マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、先行技術開発・量産技術開発を担当し、車両開発全体の知見を得る事も出来るます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。

【職務概要】自動車が置かれている環境は急速に変化しており、 CASE による新しい価値創造が求められています。その環境変化に対応していく為、ワイヤハーネスへ求められる技術（高電圧化、高速化、軽量化）が更に高度化し、その実現に向けた開発業務を担当いただきます。【職務詳細】・ワイヤハーネス開発基盤整備業務ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援する各種CAD/CAEツールのモデル作成業務【部門ミッション】新しい価値の基盤となる 電気電子アーキテクチャの価値を実現する為、伝送路の役割を果たすハーネスを電源・信号伝達という基本品質を安定的に確保した上で、各目標を達成させタイムリーに車載し続けること。【ポジション特徴】マツダ全ての電装品に繋がるワイヤハーネスの開発を担っており、ワイヤハーネスのモデルベース開発を支援するCAD/CAE及び運用支援システムの開発業務を行って頂きます。また自動車工業協会、自動車技術会などの社外活動へ参画し、法規改訂の議論に参画するなど、自動車業界全体の標準化にも貢献できます。

■取引先の資本政策の課題解決に特化した営業店支援■ファンド業務（案件ソーシング、エグゼキューション等）■当行取引先が抱える経営課題（事業承継・企業成長・事業再生）に対するソリューション提案。※資本政策にかかる提案全般■ひろぎんキャピタルパートナーズ（HiCAP）が運営するファンドのアドバイザー業務（案件ソーシング～エグゼキューション）※投資業務全般☆将来的には将来的にはグループ連携を企図し、HiCAPでの勤務も視野に入れております。【募集背景】■ひろぎんグループのエクイティビジネス強化（ファンド業務の強化、M&A業務の強化）【配属先】ソリューション営業部法人ソリューション室

■仕事内容：広島県を中心に不動産サービス等様々な事業を展開する「みどりグループ」の持株企業である当社にて、みどりグループ各社の経営マネジメントを主導し、グループ全体の戦略的な成長と利益の最大化を図る役割を担っていただきます。また、経営計画の策定と実行、新規事業の開発、事業改善を推進し、経営陣との密接な連携を通じて組織の持続可能な発展を支援していただきます。■職務詳細：・事業戦略の立案と実行・マーケット分析と競合分析・財務戦略の策定と管理・リスク管理とコンプライアンスの確・人材育成と組織開発・ステークホルダーとの関係構築※執行役員として勤務いただく予定【勤務地】担当する事業会社によって、勤務地が変更になる可能性有り。　(広島県内各拠点、山口県各拠点、岡山県各拠点、愛媛県各拠点など)【求める人物像】◎経営に関する深い知識と経験を有し、戦略的思考と実行力を兼ね備えたリーダー◎変化に対応し、革新を推進する能力◎優れたコミュニケーションスキルとチームワークを発揮できる方

【職務内容】ご経験に応じて下記(1)(2)いずれかを担当いただきます。いずれも世界のトップメーカーで使用されている組込みソフトウェアにかかわる開発・マネジメント業務です。【期待する役割】自社商品開発の開発マネジメント、 自社商品の活用提案、 受託開発プロジェクトのマネジメント、自社商品を用いた顧客へのビジネス提案／顧客との折衝などアライアンスを結んでいる大手メーカーからの開発依頼に基づく組込みソフト開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。まずは、当社のプロジェクトの流れと開発基準を理解した上で、プロジェクトの計画策定、予算・納期・品質管理を実行してください。【魅力】自社の商品開発に加え、自社商品を活用・応用した顧客の製品開発を支援しています。お客様は各分野の主要メーカーや大手企業であり、先端技術を用いた開発を実施できます。これまで蓄積した知識やスキルを活かすことができます。【出張頻度/エリア：(頻度)】平均4回/月(エリア)広島、名古屋、東京【配属先】新領域開発事業部（24名）　ESDSS事業部（24名）

■担当業務詳細：組込みソフトウェア開発の品質保証業務に従事いただきます。ILCグループ全体の品質向上の観点から、各部門と協力して、社が定めるIDCーstandard(開発基準)に基づくKPI分析、開発プロセスの監視、定着と継続的な改善をおまかせします。【業務内容】 - ソフトウェア開発プロセスの監視/アドバイス - ソフトウェア認定/出荷判定の実施 - ソフトウェアに関する品質保証体系の構築/改善【SQAの役割】 - 各プロジェクトで経験したことを全社的に水平展開する - 過去の実績データを参照し問題が大きくなる前に警告する - プロジェクト計画通りの進捗か検査し遵守させる - 「開発手順/品質管理」標準から外れた活動に忠告する - プロジェクトの様々な問題に対して相談や指導を行う【本ポジションに求めるミッション】ソフトウェア製品の品質保証活動全般をリードし、製品の品質向上と顧客満足度の向上に貢献すること【特徴・魅力】・自社製品の品質向上に直接貢献できる・チームリーダーシップを発揮し、品質保証活動を牽引する機会がある・技術的なスキルを磨きながら、ソフトウェア開発プロセス全体に関わる経験を積むことができる【配属先】SQA推進室（3名：室長、リーダー、担当）【平均的な残業時間】20～30時間/月【出張頻度/エリア：なし】【定年・再雇用】定年60歳、再雇用65歳

【期待する役割】チームリーダークラスとして、以下の業務においてご活躍頂きます【職務内容】■部門方針/計画に沿ったチーム計画の策定及び進捗管理①Q(品質)/C(コスト)/D(納期)/S(安全)/M(人財育成)に関するチーム方針と目標/計画の策定と実行②モノづくりKPI達成に向けた具体的なアクションアイテムの創出とマイルストーン進捗■製造プロセスを理解した中での生産計画に準じた生産運営①組立、ろう付け、金属加工、成形、検査等の知識を有し、工程管理と最適量産条件の創出②モノづくり拠点(本社・山口)の平準化生産の企画■組織力強化①班長以上の人財強化、生産現場に於ける課題を自主的に改善出来るようOJTを通じて指導　②自主改善活動による改善力の向上を図る（自動化、省人化、省力化、ムダ取り）【募集背景】製造部の将来10年後を見据え、次の世代に適材な次期チームリーダーを配置する為【組織構成】

【期待する役割】製造革新部成型製造技術チームのマネジメント職として、以下の業務を担当頂きますチームリーダーランク（もしくは主幹クラスランク相当）【職務内容】■工程設計・工程開発プロセス領域①製品用件を満足させる金型仕様検討/導入及び、量産条件導出②製品（設計）要件に基づく金型/使用設備のクライテリアの策定③工程の実力値を把握し、設計要件へのフィードバックを行い、製品図面の完成度を向上させる■樹脂成型技術基盤構築①成型課題抽出・対策仕様を導出し、製品形状・設備・金型仕様に反映②量産工程で発生した課題に対する対策製品仕様を開発部門に提示、設備・金型の標準仕様に反映■組織管理／人材育成領域①成型製造技術チームの業務管理と人材育成指導②営業・購買・商品開発・製造との部門間調整【魅力】成形製造技術マネジメント職として活躍できる【募集背景】現在、製造革新部部長が成型製造技術チームリーダーを兼任しており、かつ成型製造技術チームメンバーのリーダークラス育成が遅れているとともに、成形・金型技術の専門スキルレベルの高い人材が不在の状況。そのため現責任者により、製造革新部全体、成形製造技術チームの組織運営において細やかなフォローが出来ていなかったり、個々の業務のプロセス遂行レベルが低い状態となり、ロスが多くなっている状況のため。

【期待する役割】同社が施工する自走式駐車場建設工事の電気施工管理を担当していただきます。【職務内容】・工事現場の安全管理、品質管理、工程管理、原価管理・施工計画の作成(工程計画等)・施工図面作成(電気工事など)・現地調査【環境】・就業環境◎・月平均残業30時間程度・お客様のニーズに合わせたオーダーメイドが出来る点が強みでニーズ拡大中【同社の特徴】1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

～創業100年を超える広島県府中市の有力企業／働きやすさ・長期就業◎～【期待する役割】同社が請負う自走式駐車場の電気工事の施工管理業務を担当していただきます。【職務内容】・工事現場の安全管理、品質管理、工程管理、原価管理・施工計画の作成(工程計画等)・施工図面作成(電気工事など)・現地調査【環境】年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20～30時間と就業環境が安定しています。社内の雰囲気も良く、離職率も直近0.6%と、長期就業に関しての環境整備は万全です。【同社の特徴】1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

●就業環境◎●アフターコロナより更にニーズ拡大中！●月平均残業30時間程度●お客様のニーズに合わせたオーダーメイドが出来る強みもありニーズ拡大同社が施工する自走式駐車場の構造設計をお任せします。■業務詳細・構造計画・概算設計及び実施設計・役所確認申請業務及び設計監理■同社の特徴1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

■ファイナンスに関連する営業店支援業務■地元不動産開発案件のミドル～バック業務■プロジェクトファイナンスの組成業務【募集背景】■地域開発ビジネス施策強化に向けた専門人財の増強■LBO ファイナンスや海外案件等の新たなストラクチャードファイナンス分野への取組拡大に伴う人員の拡充【配属先】■ソリューション営業部　ストラクチャードファイナンス室■ファイナンスに係る営業店支援 シローン、コベナンツ付き融資、アセットファイナンス、私募債等）■地域開発ビジネス、プロジェクトファイナンス、不動産ファイナンス、市場性ローン等の組成【将来的なキャリアパス】■地域開発ビジネス関連グループ会社への出向も視野■総勢 14 名（室長１名 ファイナンス担当 1 ０名 公社債担当３名）

デジタルマーケティング強化にあたり、企画・運用・分析等の業務を主担当としてお任せします。【具体的な業務】■銀行におけるデジタルマーケティング(ユーザとのOnetoOneコミュニケーション）の企画業務■顧客セグメント分析等、データ分析に基づくデジタルチャネルでの顧客コミュニケーション施策、シナリオ作成■コミュニケーションに必要なクリエイティブ作成のディレクション

デジタルマーケティングの強化にあたり、MAツールの導入、顧客データベースの構築等、マーケティング環境を構築し、設定運用、分析等の業務をお任せします。【具体的な業務】■デジタルマーケティングツールの導入・運用■SalesForce Marketing Cloudを利用した顧客コミュニケーション設定■Treasure Data CDP を利用した顧客データ管理■CDPデータやSPSS等を活用したデータ分析

【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案・次期BEVの商品価値構想、他銘柄BEVのベンチマーク評価、　各国のBEVの使われ方調査・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト）　高電圧バッテリ、モータインバータ、DCDCコンバータなどの　車両の振動評価、熱マネジメント評価、　雪害評価、EMC評価、システムの状態遷移評価、電力供給評価　など・国内外の充給電関係取引先との共同検証計画・交渉・実行・V2G（Vehicle-to-grid：双方向充電）など次世代に向けた　戦略提案　など【部門ミッション】電子性能開発部門のミッションとしてはマツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。【ポジション特徴】(1)職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し　業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、　お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションを　とりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい　風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

【職務概要】車両全体を考慮した開発エンジニアとして、以下のシステムや個別部品開発を実施いただきます。（例）デジタルキー、マツダコネクト、メカトロニクス、メータディスプレイなど・各領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発における構想提案および要件明確化、設計仕様提案・車載電装品システムの電気的信頼性開発、制御系ロバスト性開発・システムの妥当性検証（ベンチ、実車テスト）・HILS環境開発およびHILS、MILSを活用した電装品システム開発の効率化・車両走行テストあり＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【部門ミッション】電子性能開発部門のミッションとしてはマツダのエレキ量産開発のコントロールタワーとして車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究や電子制御システムの車両レベルの性能（商品性・信頼性）に対するモデル開発を実行し、魅力のある商品とサービスを高い技術と効率で創造し提供し続けること。【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、　リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー

【配属先】パワートレイン開発本部　PT制御システム開発部　【採用背景】カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両に求められる機能や役割がどんどん増えています。また、ソフトウェアによる柔軟な機能追加が可能な車両（SDV）や、インターネットを通じて接続されるコネクテッド技術によって、新たな価値創造や便利さの追求も期待されています。これらに対応しつつ魅力ある電動車両をお客様にお届けするため、今まで以上に効率よく車両システム開発を進める必要があり、この鍵を握るのがモデルベース開発のさらなる推進だと考えています。そのため電動車両開発経験/知見があり、車両を動かすことに喜びを感じていただける人材を募集します。【部門ミッション】パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEやSDVと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。【職務概要】電動車両の制御システム開発 およびモデルベース開発を用いた電動車両制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。【職務詳細】・電動車両の制御システム開発、制御ソフトウェア設計・電動車両の制御システムの機能検証及び評価※いずれかの機能領域を担当いただきます。制動/駆動、高電圧/低電圧電源制御、エネルギーマネジメント、サーマルマネジメント、アプリ機能を活用した外部デジタル連携、フェールセーフ制御 など＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【ポジション特徴/魅力点】自動車業界は「CASE」という概念の登場により、100年に一度の大変革時代を迎えていますが、コネクテッドカーの普及や電動化を始めとしたカーボンニュートラルへの対応等、各社が技術開発に向けてしのぎを削っています。こうした状況下、我々は2030年時点のマツダのありたい姿を"2030 VISION"として定め、「①電動化時代に向けた開発強化」「②電動化へのトランジション」「③BEV商品の本格導入」実現に向けた取り組みを進めています。生産性の倍増および持続的な成長に向けた効率的な開発は最重要課題の一つであり、それを実現する為には、コンピュータ上で再現したさまざまな特性を活用したモデルベース開発 (MBD) がとても重要な役割を担っています。本ポジションでは、既存モデル (MX-30 EV MODEL) に加えて、新型BEVの開発も推し進めており、最先端技術に触れられると共に、未来のモビリティ社会に貢献できる点にやりがいを感じて頂けます新型BEVでは、充電スポットの検索やその他電気自動車に関連する便利なアプリ機能の開発にも携わる事で、車外のデジタル連携を推進し、新たな価値を創造する役割も担います。グローバル視点での技術交流や研究開発に参画する事で、自身のスキルとキャリアを大きく向上させる事が可能です。

【期待する役割】同社が製造する鋳鉄鋳物製品用の金型設計および製作業務を担当していただきます。【職務内容】・型製作用の3Dモデルの作成・2D/3D CADを使用した鋳造用金型の設計・3D CAMを用いた加工プログラムの作成・機械加工による金型製作及び組立て　など【求人備考】リモート勤務の相談可能です。【働きやすさ】年間休日123日と、土日もしっかり休めること、繁閑差はありますが、残業も20時間程度と就業環境が安定しています。社内の雰囲気も良く、離職率も直近0.6%と、長期就業に関しての環境整備は万全です。【同社特徴】1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

◎仕事内容：広島県を中心に不動産サービス等様々な事業を展開する「みどりグループ」の持株企業である当社にて、新規事業計画の策定、海外進出の推進担当としてみどりグループ全体の新規事業開発に関わるプロジェクトに携わっていただきます。◎職務詳細：【新規事業計画の策定】■戦略とビジョンの明確化事業の目的、ビジョン、目標を明確に定義し、戦略的なアプローチ（市場進出戦略、パートナーシップ戦略など）を検討■市場調査と分析需要と競合状況を把握するためのターゲット市場の調査ターゲット市場、法的規制などを理解し、リスクと機会を分析■リソースと実行計画の設計必要なリソース（資金、人材、技術、物流など）を洗い出し、予算とスケジュールを作成実行計画、タイムラインを設定【海外進出の推進】■市場調査と分析ASEAN諸国の労働市場、ビジネス環境、法的規制、現地の文化などを調査し、リスクと機会を分析■パートナーシップの構築ASEAN諸国の政府、教育機関、企画事業関連会社と連携し、協力体制を構築【就業環境】事業企画部にて、専務、メンバー1名（女性）と共に従事していただきます。

【自社開発の専門部隊／在宅勤務相談可能／事業領域拡大中の組織／東証プライム上場】■業務内容・全国の拠点から展開される案件に対する商談参加・提案や見積作成・拠点を跨いでの体制構築や商談のファシリテーター・WBS作成、プロジェクト計画書の作成・進捗管理、品質管理、課題管理、コスト管理・新規ビジネスの検討と事業計画案の作成・全国の拠点への会議などに参加し、案件をヒアリングしたり、営業活動の為の情報提供活動など・協力会社の開拓や協力会社の要員の管理（ベンダーコントロール）■働き方在宅勤務相談可能です。また、顧客先への出張が発生します。※プロジェクトやご自身の役割、プロジェクト状況による■魅力ポイント・技術系人材サービス業界最大手の同社の全国ネットワーク網から、発生する各種案件に対する商談や見積に携わり、受注後のプロジェクトのマネジメントまで対応が出来ます。・プロジェクトの状況によっては、社の事業企画や計画の方の仕事にも携わって頂く為、事業戦略を考えたり、事業そのものの推進などに興味をお持ちの方や、大手企業での役職経験を活かして、ビジネスを作り上げるところから携わって頂く事も可能です。※社内承認を得た講座は全額会社負担！

～技術サービス業界で売上トップクラスのテクノプログループ/プライム市場/研修カリキュラム・講座は500以上あり技術向上を支援/充実した福利厚生/確定拠出年金/産休育休取得実績有り！/在宅勤務手当/平均残業20時間～■業務内容：IoT化、DX推進、業務改革などクライアントのご要望を視覚化して、IT技術を用いたプロジェクトの企画や予算などを検討します。特に老朽化、分断化されてしまったシステム・データの整備検討、大量なデータの取り扱いなど、多岐に渡るニーズに対応していきます。【想定される工程】※案件によって変動します・顧客要件ヒアリングと課題化・要件整理と企画や予算検討・要件定義～設計～開発～テスト～運用保守【キャリアパス】多岐に渡るプロジェクトを通じ様々な業種で経験を積むことが可能です。将来はプロジェクトのリーダー/マネージャーや,技術/業種スペシャリストを目指せます。500種類以上の研修と専任サポートが付き、本気でキャリア設計を支援します。※社内承認を得た講座は全額会社負担！【配属先情報】広島開発センターでの勤務となります。※一部、クライアント先での作業あり

●ニーズの伸びている立体駐車場の施工管理業務●社員の定着率が抜群の企業●国内トップシェア●長期出張手当など手厚い福利厚生あり同社が開発から施工まで行っている立体駐車場の施工管理業務をお任せします。大型の案件で10億円規模のショッピングモールやアミューズメント施設、大型の病院案件など、日頃目にする施設の駐車場の施工業務となり、メーカーとして施工まで携わるため、モノづくりの醍醐味も味わうことができるポジションです。具体的には下記の業務を想定しています。■業務詳細・工事現場の安全、品質、工程、原価管理・施工計画の作成(仮設計画、鉄骨建て方計画、生コン打設計画、工程計画等・施工図面作成(基礎工事など)・現地調査　など■業務補足年間で10～20件程度受注しており、1案件あたりの工期は半年から1年間程度です。億単位の規模の案件となるため、規模感の大きさも特徴です。また、同社は上場メーカーでもあるため、就業時間管理の徹底や代休取得の徹底など、就業環境面の魅力も特徴です。■モデル月収：長期出張の場合　　 《基本給》 《手当》 《日当》 《支給額》20代 220,000 　115,000 165,000 　500,00030代 280,000 155,000 165,000 　600,00040代 310,000 175,000 165,000 650,00050代 350,000 185,000 165,000 700,000※休日出勤：4～5日、平日残業含む※資格、経験によって算定のため変動あり■同社の特徴1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

ニーズの伸びている立体駐車場の施工管理業務/社員の定着率が抜群の企業国内トップシェア/長期出張手当など手厚い福利厚生あり同社が開発、施工まで行っている、立体駐車場の施工管理業務をお任せします。大型の案件で10億円規模のショッピングモールやアミューズメント施設、大型の病院案件など、日頃目にする施設の駐車場の施工業務となり、メーカーとして施工まで携わるため、モノづくりの醍醐味も味わうことができるポジションです。具体的には下記の業務を想定しています。■業務詳細：・工事現場の安全、品質、工程、原価管理・施工計画の作成(仮設計画、鉄骨建て方計画、生コン打設計画、工程計画等・施工図面作成(基礎工事など)・現地調査　など■業務補足：年間で10～20件程度受注しており、1案件あたりの工期は半年から1年間程度です。億単位の規模の案件となるため、規模感の大きさも特徴です。また、同社は上場メーカーでもあるため、就業時間管理の徹底や代休取得の徹底など、就業環境面の魅力も特徴です。■モデル月収：長期出張の場合　　 《基本給》 《手当》 《日当》 《支給額》20代 220,000 　115,000 165,000 　500,00030代 280,000 155,000 165,000 　600,00040代 310,000 175,000 165,000 650,00050代 350,000 185,000 165,000 700,000※休日出勤：4～5日、平日残業含む※資格、経験によって算定のため変動あり■同社の特徴：1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業、旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。

【期待する役割】社内システム(営業システム、生産管理システム等)を対象としたシステム開発、改修、運用などを担当していただきます。【職務内容】・システム利用部門とのシステム検討・システム企画、要件定義(システム概要仕様書作成)・システム開発(Webアプリケーションなど)・システム改修、運用【開発環境】・OS：Windows・使用言語：C#、COBOL、VB、SQL・DB：Oracle【組織構成】部門は20名(20代：6名、30代：1名、40代：5名、50代：8名)で構成されています。

当社の人事担当として従事頂き、社内教育、人事制度設計・採用業務等をお任せいたします。■業務詳細：・社内階層別教育の企画と運営補佐（教育内容・時期の検討、講師）・人事の配置・人事制度の企画、設計等・採用業務（新卒・中途採用）※ご経験に応じ業務をご担当いただきます。■組織構成：現在人事担当は4名おります（いずれも広島本社勤務）。大きくは採用教育担当と労務関連担当の2つに分かれております。今回は採用教育担当としての配属を想定しております。■採用背景組織強化のため増員採用

【募集背景】環境性能と走る喜びの追求のため、マツダは、内燃機関とモータをシームレスに自在に使い分けられるドライブトレインシステムを進化させていく。そのコアになるメカトロニクス（油圧制御・電子制御システム）の開発設計を担うエンジニアを募集する。【職務内容】次世代駆動システムの開発業務・メカトロニクス（油圧/電動アクチュエータから成る制御機構)のシステム・部品の設計（電動化に対応するための機能開発・部品/システム開発）※具体的な職務内容はスキル/経験を考慮して決定する。【部門ミッション】技術開発から量産開発に亘る、駆動・電駆システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。【ポジション特徴】・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速/動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部であり、自動車の駆動力と信頼性をコントロールするコア技術である。また、部品単体にとどまらず、車での使われ方をふまえながらシステム視点で開発業務を進めることが出来るため、お客様価値への貢献を実感できるとともにブレークスルー技術の創出に挑戦することができる。・当社が進めるマルチ電動化において、本ポジションは将来も継続して重要な役割を担う。【求める人物像】・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる方・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る方

【期待する役割】同社が製造する特殊工作機械の組立を担当していただきます。【特殊工作機械製品】・ウォーターカッター(超高圧水で切断加工する機械)・ライトマシニングセンタ(非鉄素材・樹脂・木工の軽切削機械)・摩擦接合機(異種材料を高精度・高強度・短時間で摩擦接合する機械)など【職務内容】・組み立ておよび配線・組み付け調整・修正加工作業※玉掛作業・クレーン作業があります※玉掛・クレーンの免許は入社後の取得でも結構です【募集背景】増員求人です。

【職務内容】これまでの経験やスキル、ご希望に応じて以下の業務をお任せします。■アプリケーション開発のPM・PL業務金融を中心に製造・通信・流通・公共分野など、幅広い業界のシステム開発を行っています。要件定義や設計、仕様の決定、クライアントとの折衝、チームメンバーのマネジメント、進捗管理などの業務をお任せします。【組織について】■2023年1月に開所し現在、10名の社員が在籍しています。少数精鋭ですが、優しくて気さくな社員が多いため、質問や相談もしやすい環境です。■全プロジェクトを合わせて平均残業時間は18.1時間（2024年度）となり、メリハリをつけた働き方が可能です【魅力】同社は金融、産業、流通、通信、運輸、公共などの幅広い分野で実績を持ち、企画・提案から設計、開発、運用保守までを手掛けております。大手企業との取引実績も多数あり、社員一人一人がこれまでの経験を活かしながら、新たなスキルを身に付け、ワンランク上の挑戦を目指せるフィールドが整えられています。

～プライム市場上場の不動産リーディングカンパニーでの採用／土日祝休み／年間休日123日（＋計画有給5日＝128日！）／研修・育成体制・資格支援制度充実◎／給与改定・２期連続ベースアップ実施中～新築工事案件の再開に伴い、監理技術者として、・アパート等の建築工事の工程管理、品質管理、安全管理等の施工管理業務ををお任せします。■以下の事業部ミッションの下、対応を進めております。・安心安全な暮らしの基盤となる良質な住まいの提供・社会に必要とされる競争優位性ある賃貸住宅の実現・いきいき働く未来人財の創出【当社の魅力】・キャリア採用社員が多く、様々な専門知見を学べる環境です。・元請企業として技術キャリアを積むことが可能です。【労働環境】■残業時間が月20時間以下です。　■現場直行直帰可能です。■風通しが良く、下請けとも関係良好な環境です。【同社について】■東証プライム安定企業！全国で社員数約4,000名の上場企業。■研修・育成体制が整っており、従業員を積極的に育成する風土あり。■年間休日123日以上でワークライフバランス◎です。【働きやすさについて】▼離職率（2024年3月期）：9.0％▼全社平均時間外労働時間：16.4h▼パパ育休取得率：71.4%▼年次有給取得率：80.5%※2024年4月掲載の東洋経済新聞にて『平均取得率の高い200社のランキング』で71位にランキング（不動産業界トップクラス）【受賞歴】■健康経営優良法人認定(８年連続受賞)■ホワイト500選定(2018)■ハタラクエール福利厚生推進法人認証（2年連続認証）■心のバリアフリー好事例企業認定　令和5年度■プラチナくるみん取得■ハラスメント撲滅宣言

【職務概要】ガソリン／ディーゼルエンジンの本体、並びに全パワートレインの車載部品の何れかの領域で、技術開発段階から量産導入まで一貫して開発する設計業務に従事頂きます。【職務詳細】以下の何れかのグループに所属し業務を担当頂きます。■エンジンの外回りに携わる設計開発業務・GE、DE、RE 本体ユニットに装着される吸気系、排気系、過給器系、EGR 系、パージ系、燃料系、触媒部品の設計、及び燃焼機能開発するグループ■エンジンの内部/本体に携わる設計開発業務・GE、DE の本体ユニット、すべてのエンジン本体に装着される潤滑系部品と FEAD 系部品の設計、燃焼機能開発するグループ■車両に搭載されているエンジン部品に携わる設計開発業務・車載吸気・排気系・冷却系システム、エンジンカバー、エンジンカプセル、キャニスター、尿素タンクの設計、また吸排気のシステム設計、冷却系を主体としたサーマルマネージメント設計、エンジン本体、エンジン・モータールーム及び車両床下の機能空間パッケージ開発、風流れ・熱害環境・被水環境・防錆等の予測、及びコントロール技術を関係部門と連携して開発・推進するグループ【募集背景】内燃機関（ICE）は、2030年時点でもマツダの約7割を占める収益の柱となっている。また各種規制の強化や電動デバイスとの協調による新しい価値実現に向けて挑戦が続いている状況です。電駆へのトランジェントをサポートすべく、他部門への人員シフトを先んじて実施してきたが、真のCN社会の実現に向けては、継続してICEの進化が必要とマツダでは考えており、社会のニーズに応えていくためにICEエンジニアを補強していく予定です。同業他社を見渡した時、ICE縮退の色が強く、優秀なICE設計者が、自身のキャリプランで悩まれているものと推測され、そのような方を新たな仲間として受け入れたいと考えています。【部門ミッション】組織：新たな価値の創造を含めた顧客価値最大化のためのパワーソースの進化を、最も合理的かつ洗練されたハードウエア構想で、手もどりのない開発プロセスにより実現する。「常に業界をリードし続ける技術力」と「プロセス思考力」とを備えた　世界一のエンジニアリング集団になる。成果物：ライフサイクル中、競合他社をリードし続けるダントツ性能のユニット群を実現する図面を、一発で完成する。【ポジション特徴】・当部門では、企画段階から量産まで、幅広く開発に携わることが出来、モノづくりの中心的立ち位置で，新たなモノを生み出す部門になります。『様々な人と協力し、自分達の思いをカタチに出来る』『悩みぬいて完成したクルマがお客様に届き笑顔になる』『携わったクルマが世界中で走り回る』ことが我々設計部門の醍醐味です。・また、社内だけではなく、社外のサプライヤ（国内/海外）や研究機関（FEV等）とも協業する機会が多く、幅広い土俵で活躍出来、エンジニアとしても成長出来ることも魅力の1つです。・「魂動デザイン」「人馬一体」を実現するために、ボンネットの高さやサスペンション等を決め、残りの限られたスペースで内燃機関を設計します。決められた範囲内でいかに機能を発揮できるか等を考えるのは難しいですが、エンジニアの技量を活かせるためやりがいを感じていただけます。・エンジン設計部のメンバーはモノづくりが好きな方が多く、コミュニケーションも活発で暖かい雰囲気の部門です。・モデルベース開発を実践しており、様々な現象のカラクリ（メカニズム）を紐解きながら、机上検証の精度向上に繋げていくことを業務として当たり前のように行っています。これらの業務の中で新しい発見や物理現象の理解が進むことによる面白さも感じて頂けます。

【求人概要】世界トップクラスの半導体メーカーにて、生産技術開発エンジニアとしてキャリアをスタートいただきます。半導体の知識は不問。入社後にしっかりとキャッチアップいただける環境です。【詳細】■ プロセスエンジニア：各半導体プロセスにおける化学反応や動作条件の最適化を行い、新しい装置や条件を生産に適用する業務。■ 製品技術エンジニア：製品プロセスの構築・改善を担当する業務。■ 装置エンジニア　　：生産装置の改良や生産性向上に貢献する業務。■ 生産工学エンジニア：データ解析を通じて生産計画、改善を担当。■ 品質技術エンジニア：品質保証に関する業務。【働き方・育成環境】■社内には未経験からスタートしたエンジニアも多く、育成体制が整っています。　入社後は半導体の基礎を学ぶ研修に加え、メンターによるフォロー体制があり、段階的に業務に慣れていくことができます。■英語研修やプレゼン資料作成のサポートなど、スキル面の成長支援も充実しています。　未経験での入社でも安心してキャリア形成が可能です。■働き方については、グローバル企業ならではの柔軟な制度が整っており、在宅勤務制度や有給休暇の取得もしやすい環境です。　ワークライフバランスを保ちながら長期的に就業いただけます。【会社概要】Micron Memory Japanは、米国の半導体メーカー Micron Technology の日本法人です。DRAMなどのメモリ製品で世界トップクラスのシェアを持っています。■ 事業の特徴半導体メモリは、AI・データセンター・スマートフォンなどに不可欠な技術であり、今後も需要の拡大が見込まれています。■ 広島拠点広島工場は最先端半導体の量産拠点であり、大規模な投資が行われている重要拠点です。日本にいながらグローバルな技術環境で働くことができます。■ キャリアの特徴・成長産業での専門性が身につく・グローバル基準の技術・働き方を経験できる・若手でも早期から実務経験を積める【スキルアップ支援】●新入社員研修－ 半導体に関する基本的な知識や、装置・システムの使用方法を1から学ぶ●メンター制度（OJT）－ 部門配属後、各部門で必要とされる技術を先輩社員（メンター）から学ぶ●Eラーニング－ 幅広い講座が開設されており、自身の興味に合わせて、自発的に学ぶ【異動/キャリア開発支援】●英語（日本語）研修・English Help Desk－ 社内での無料レッスン、英語資料やプレゼンの添削をサポートデスクが開設●入社時配属先－ 応募時の希望と入社時の配属先マッチング率91.1%（面接時に適性判断）●社内公募制度（部署異動可能）－ 会社命令による異動は原則なし。興味あるポジションにエントリー可能（職種を超えた異動／別拠点への異動／海外拠点への挑戦も可能）

【求人概要】世界トップクラスの半導体メーカーにて、生産技術開発エンジニアとしてキャリアをスタートいただきます。半導体の知識は不問。入社後にしっかりとキャッチアップいただける環境です。【詳細】■ プロセスエンジニア：各半導体プロセスにおける化学反応や動作条件の最適化を行い、新しい装置や条件を生産に適用する業務。■ 製品技術エンジニア：製品プロセスの構築・改善を担当する業務。■ 装置エンジニア　　：生産装置の改良や生産性向上に貢献する業務。■ 生産工学エンジニア：データ解析を通じて生産計画、改善を担当。■ 品質技術エンジニア：品質保証に関する業務。【働き方・育成環境】■社内には未経験からスタートしたエンジニアも多く、育成体制が整っています。　入社後は半導体の基礎を学ぶ研修に加え、メンターによるフォロー体制があり、段階的に業務に慣れていくことができます。■英語研修やプレゼン資料作成のサポートなど、スキル面の成長支援も充実しています。　未経験での入社でも安心してキャリア形成が可能です。■働き方については、グローバル企業ならではの柔軟な制度が整っており、在宅勤務制度や有給休暇の取得もしやすい環境です。　ワークライフバランスを保ちながら長期的に就業いただけます。【会社概要】Micron Memory Japanは、米国の半導体メーカー Micron Technology の日本法人です。DRAMなどのメモリ製品で世界トップクラスのシェアを持っています。■ 事業の特徴半導体メモリは、AI・データセンター・スマートフォンなどに不可欠な技術であり、今後も需要の拡大が見込まれています。■ 広島拠点広島工場は最先端半導体の量産拠点であり、大規模な投資が行われている重要拠点です。日本にいながらグローバルな技術環境で働くことができます。■ キャリアの特徴・成長産業での専門性が身につく・グローバル基準の技術・働き方を経験できる・若手でも早期から実務経験を積める【スキルアップ支援】●新入社員研修－ 半導体に関する基本的な知識や、装置・システムの使用方法を1から学ぶ●メンター制度（OJT）－ 部門配属後、各部門で必要とされる技術を先輩社員（メンター）から学ぶ●Eラーニング－ 幅広い講座が開設されており、自身の興味に合わせて、自発的に学ぶ【異動/キャリア開発支援】●英語（日本語）研修・English Help Desk－ 社内での無料レッスン、英語資料やプレゼンの添削をサポートデスクが開設●入社時配属先－ 応募時の希望と入社時の配属先マッチング率91.1%（面接時に適性判断）●社内公募制度（部署異動可能）－ 会社命令による異動は原則なし。興味あるポジションにエントリー可能（職種を超えた異動／別拠点への異動／海外拠点への挑戦も可能）

【期待する役割】常石グループ株式会社の財務戦略部では、常石グループ単体の決算対応のみでなく、約40社ある連結対象会社の決算をもとに連結決算を行っています。また、国内の約25社のグループ通算制度による税務申告業務も行っております。財務面ではグループ全体の資金管理や資金繰り確認、金融機関との日々の対応や借入交渉・借入管理を行うとともに、財務戦略の立案を行っている部署です。【職務内容】・金融機関対応（交渉および調達、資金管理）、財務戦略の策定・決算（単体、連結）期間中の進捗管理、業務管理・部門目標管理・部長補佐【会社の特徴】常石グループは国内建造量第4位の常石造船を中核としています。常石グループ株式会社はグループ連結40社以上の経営を推進する機能を持つ持株会社であり、本部署はグループ各社の法務機能の役割を担っています。【求める人物像】変化に対応する能力に長け、コミュニケーション能力が高い方。

【募集背景】当社は1949年設立、独自の発泡ゴム技術を強みに、自動車部品を中心に成長を続けてきた老舗メーカーです。近年は資本市場からの評価向上、ESG・非財務情報開示の高度化、グローバル事業展開の加速を背景に、IR機能の強化が経営上の重要テーマとなっています。今回の募集では、将来のIRの管理職を見据えた中核人材として、実務だけでなく、IR戦略の企画・推進、組織マネジメントにも関わっていただくことを期待しています。【具体的な業務】■決算説明資料、開示資料の作成（有価証券報告書、統合報告書、決算説明資料 等）■投資家・アナリスト対応（決算説明会の企画・運営、質疑応答、1on1ミーティング等）■財務データ・経営指標をもとにした分析、レポーティング■CSR／ESGなど非財務情報の整理・発信企画■経営陣・関連部門（経理・経営企画・事業部等）との連携、情報収集・調整■管理職候補としてのチームマネジメント・業務改善※ご経験に応じて、裁量ある業務設計・役割付与を行います。【同社の特徴・事業の強み】■独自の発泡ゴム技術・シール技術をコアに事業展開■自動車用「ウェザーストリップ」において国内トップクラスシェア■国内全自動車メーカーと直接取引する独立系部品メーカー■技術応用により、住宅・土木分野（下水道用可とう継手、住宅用目地ガスケット等）にも展開■日本国内に留まらず、グローバルに事業を拡大中※ウェザーストリップとは自動車ドア周辺に取り付けられるゴム製のシール部材で、雨風・騒音の侵入を防ぎ、車内の快適性・静粛性・安全性を支える重要部品です。完成車の品質を左右する部品として、自動車メーカーから高い評価を受けています。

分譲マンション営業としてご活躍いただきます。自社ブランドマンション「アルファ」シリーズの販売を担当いただきます。■業務の流れ：集客活動⇒モデルルームでの接客・契約⇒契約後の打合せ⇒引渡しとなりお客様への資産提案、変更工事打合せ、融資相談などお客様の住宅取得を検討からお引渡しまで一貫してサポートしていただきます。※総合職としての採用となるため、分譲マンション営業以外でも54社あるグループ展開により、幅の広いキャリアビジョンがあります。■業務の特徴：チーム単位でマンション一棟を担当・販売するのが同社の営業の特徴。若手からベテランまでをバランスよく配置した約5名体制のチームで販売戦略の立案や完売までのシミュレーションを行い、軌道修正を行いながら営業活動を行っていきます。■組織構成：各モデルルームおおよそ5～10名程度が在籍しています。【同社のビジョン】〇住まいを支える力に…分譲マンション・コーポラティブハウスの企画開発で個々のライフスタイルにマッチした住まいを提案。〇生活を支える力に…遊休地等の不動産の有効活用で医療施設やショッピング等の複合タウンの開発を行い、地域活性を促します。〇老後を支える力に…シニア向けの住宅開発からメディカルケアのサービスまで、高齢者が地域の中で生き生きと安心して暮らせる生活環境づくりを支援。【あなぶきグループ】「地域社会に生かされ、生きる」同グループは、地域社会において住まいや街づくりに関することから、人材サービス、ホテル、旅行、保険、エンターテインメント、文化事業、健康増進、介護サービス、電力サービスなど様々な事業を展開しています。そのすべてに共通するのは、「人の人生に寄り添い、ともにしあわせを共有し、感動のある社会を築いていきたい」という熱い想いです。これからも同グループは、地域社会に愛され、信頼される企業グループを目指して、全社一丸となって一歩一歩前進しています。

【期待する役割】国産ドローンメーカーである当社において、中四国エリアの営業をお任せします。【業務詳細】■農業用ドローン（AC102）及び鳥獣害対策ドローン（BB102）の営業活動■本社と連携しながら,中国・四国エリアのリーダーとして営業戦略立案,実行及び実績管理(委託社員の管理含む)　■中四国エリアにおける・営農法人・自治体・企業等への提案活動。展示会出展対応　■ドローン実演会の開催調整・運営,現地におけるフライト・説明対応等　■新規・既存販路(代理店)の開拓及びリレーション強化を通じた販売拡大,スクール・アフターサポート体制の構築　 ■新規商材の営業・運営【同社の魅力】■市場拡大が見込まれているドローン市場において国内生産台数トップ級！■山間部の多い日本において重宝される小型機に強み有。■培った回線網・回線技術を活用し、例えば飛ぶスマホのような役割・機能を広げていくことが可能。■局舎を多数持つことや地域との繋がりがあるため、参入が難しい農業分野でのドローン普及を目指しやすい。■ドローン活用において少子高齢化が進む農業をメインとし、農家への負担が特に大きい農薬散布にて拡大を目指しています。【組織構成】サービス推進部：38名社員22名、パート3名、委託13名(内、西日本エリア委託4名)

【新規営業】PPP事業（指定管理、包括管理、PFI等）や民間新築物件を中心とした専門知識を生かした新規営業をお任せいたします。＜具体的には・・・・＞営業開発の部署にて営業担当をお任せします。■PPP事業（指定管理、包括管理、PFI等）・民間新築物件を中心とした新規営業■営業案件情報収集（自治体窓口営業、関連企業等）■プロポーザル公募対応（コンソーシアム組成、提案書作成、プレゼン資料作成・対応等）■受注後事業立ち上げフォロー※営業エリアは主に中四国九州。【組織構成】構成：部長：1名、次長：1名、課長：2名、係長：1名、主任：2名、メンバー：3名

医療や福祉業界で必要とされる特殊エアマットレス、クルマイス等、同社製品を量産する上での加工区調整、調達、外注管理を担当いただきます。【具体的な業務】■各拠点（子会社、外注先）の生産計画立案■生産実績管理、棚卸・在庫管理■資材仕入先への部品・材料・半製品などの発注業務■資材の買掛検収■輸出入管理■顧客への納期回答■原価管理・資産管理等■データ集計、資料・文書・書類作成、マニュアル作成（Excel、Word使用）■その他社内システム使用【主な製品】特殊マットレス、生活支援用手すり、昇降リフト、クルマイスなど【配属先】■生産統括部 生産企画グループリーダー1名＋正社員2名(生産計画・在庫管理1名/購買的業務1名)＋派遣社員(サポート)■平均残業時間10時間/月【募集背景】■1名定年退職予定の人材がいるため【モルテン社について】中空体技術（ちゅうくうたい 空気を閉じ込める）とゴムと樹脂の加工技術をコア技術に持つ同社。「スポーツ用品」「自動車部品」「医療・福祉機器」「マリン用品・産業用品」といった4つの事業を展開しており、今回は「医療・福祉機器」事業における採用となります。◆「医療・福祉機器」事業の成り立ち・背景について1. 健康用品事業本部は、少子高齢化社会の進展を見据え、スポーツ以外の分野である健康・医療・福祉分野を開拓する目的で、約30年前にスタートした事業です。2. スポーツボールの製造で培ってきた中空体技術（空気を閉じ込める技術）を医療・介護分野へ応用し、エアマットレス(空気をコントロールする技術)の開発から事業を拡大してきました。◆事業コンセプト1. 内から外へと広がる豊かな人生と、健康で安心して暮らせる社会のために。2. 医療の最前線から日常生活まで、人の動作・生活・尊厳を支える製品づくりを重視しています。◆主な製品・サービス1. 特殊エアマットレス（体圧分散、褥瘡予防）2. 生活支援用手すり3. 段差解消用 昇降リフト4. クルマイス（Wheeliy など）◆市場での評価・強み1. エアマットレスは国内トップシェアを誇り、医療・福祉業界内で高いブランド力と信頼性を確立しています。2. 医療・介護の現場で「実際に使われ続けている」製品であることが大きな強みです。3. クルマイス「Wheeliy」は、レッド・ドット・デザイン賞、iFデザイン賞、グッドデザイン賞を受賞しており、機能性とデザイン性の両面で高い評価を得ています。＜その他の事業について＞(1)スポーツ用品事業競技用ボールの国内シェアは70%、世界でも実に13%のシェア率を誇り、世界大会の公式球でも採用されています。(2)自動車部品事業自動車メーカー(マツダ等)や自動車部品メーカー向けに製造販売しています。マツダ株式会社より特に優れたサプライヤーに贈られる「取引成績優秀賞」を9年連続12回受賞しており、他社を含めても史上初です。「取引成績優秀賞」は、「品質実績優秀賞」などの様々な賞があるなかで最も栄誉があるもので、マツダにて「価格」「協力」「開発」「品質」「納期」の5つの評価項目で選考されます。モルテンは「音、振動、流れを制御する部品の技術力」と「ものづくりを中心とした改善活動」を評価されての受賞となりました。(3)マリン用品・産業用品浮桟橋や養殖用フロートのマリン用品、高速道路や鉄道において耐震を目的とした橋梁用ゴム支承などの製造販売を行っています。【売上推移】719億円(2024年9月)677億円(2023年9月）361億円(2022年9月)394億円(2021年9月)365億円(2020年9月）450億円(2019年9月）415億円(2018年9月)

これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務を予定しています。【具体的な業務内容】■学校、マンション、工場、商業施設などの設備施工管理■工事計画策定　■工事予算、進捗、品質管理■協力会社管理　■各種官公庁への届け出業務など※これまでの実績として、約7～8割が広島市周辺、岡山市及び倉敷市周辺の物件です。【施工実績】広島支店では中国地方の建築物件を担当エリアとしています。（稀に山陰・山口地区での物件もあります）受注先は官公庁：民間＝3：7と民間の案件をメインに行っており、施工の規模は約1年工期／20億前後の工事物件で7～8割を占めております。【組織構成】現在は約20名前後の施工管理スタッフで構成されております。【転勤について】将来的に発生する可能性がございます。