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求人情報検索結果一覧

検索結果一覧5603件(2653~2703件表示)
    • 入社実績あり

    コンビネーションメータの製品群 開発マネジメント

    デンソーテクノ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【担当製品】コンビネーションメータ参考URL:https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/【業務内容】・車両メーカの開発要求を満たすべく社内外関係者と協力し、量産立ち上げまで実現させる。・「機能性/利便性」と「品質/コスト/納期」を両立させるために、車両メーカー/社内各設計室を巻き込んで、開発方針を決定する。・開発方針に従い、品質問題や納期遅延を発生させることなく、プロジェクト推進をマネジメントする。約9,000人規模の体制を取りまとめている為、責任はあるもののやりがいも感じやすい部署です。『いいね統括!さすが統括!』というスローガンを掲げており、この部署に任せておけば、何でも実現できるという姿を目指しています。【魅力ポイント】製品群開発を一括対応しているため、PJ推進は弊社の裁量に任されており、複数車両をチーム単位で推進しています。チーム内でのサポートが出来る体制なので製品知見がなくとも心配ありません。担当のコンビネーションメータは、ユーザーが必ず目にするもので、カー雑誌などでは評論家にコメントを書かれる製品です。成果をダイレクトに感じられるので、とてもやりがいのある仕事です。【期待すること】入社後は、対象プロジェクト全体のプロセスやステークホルダの把握に加え、本人のご希望・適性を踏まえ、特定の統括におけるプロセス管理・推進から実施頂きます。過去の管理経験や習熟度によりますが、特定の統括のプロセス管理・推進する役割だけでなく、プロジェクトや製品・システム全体を管理し、車両メーカと直接折衝・調整、判断する役割までステップアップすることが可能です。近年、システムが大規模化しており、個人ではなく組織でプロジェクトや製品・システムの管理をしているため、組織や仲間と共に推進・成長いただくことを期待しています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.24

    • 入社実績あり

    コンビネーションメータの製品の仕様統括

    デンソーテクノ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    <担当製品>コンビネーションメータ参考URL:https://www.densotechno.co.jp/business/cockpit/<業務内容>・製品が満たすべき要件を明確化し、要件を実現する仕様を作成する、あるいは仕様の作成を支援する。・機能性/利便性と品質/コストを両立させるために、車両メーカーを巻き込んで、仕様書の改善、標準化を推進する。・各プロジェクトで実現すべき要件を明確化して、仕様書の変更点と紐づけ、開発部門にインプットとして提示する。約9,000人規模の体制を取りまとめている為、責任はあるもののやりがいも感じやすい部署です。『いいね統括!さすが統括!』というスローガンを掲げており、この部署に任せておけば、何でも実現できるという姿を目指しています。【魅力ポイント】次世代の仕様にいち早く触れ、車両メーカーと直接折衝し、製品仕様作成に携わることができるので、やりがいがあり、スキルの進展ができます。職場内教育や組織全体での実務のバックアップが充実しているため、実務経験が少ない方でも新たな製品開発に挑戦できる職場です。【期待すること】入社後は、対象プロジェクト全体のプロセスやステークホルダの把握に加え、本人のご希望・適性を踏まえ、特定のプロジェクトにおける製品仕様書の管理・チェックから実施頂きます。過去の経験や習熟度によりますが、特定のプロジェクトだけではなく、製品群の標準となる仕様を作成するために、車両メーカと直接折衝・調整、判断する役割までステップアップすることが可能です。近年、システムが大規模化しており、個人ではなく組織でプロジェクトや製品・システムの仕様を管理しているため、組織や仲間と共に推進・成長いただくことを期待しています。【会社の魅力】 <技術力>■CASEやMaaSに関連する最先端技術に触れることができ、また、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。■世界2位のサプライヤーであるデンソーグループにおいて、当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。■モノづくりのプロセスにスピードアップと効率化をもたらすDX技術で、デンソーグループをけん引する存在となっています。<風土>■「技術的な論理以外で相手を否定しない」文化がしっかりと根付いており、年齢や役職に関係なく、自由闊達な議論ができる風通しの良い職場風土が強みです。■200を超える充実した全社教育カリキュラムや会社指定資格制度、また各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。■有給休暇の取得促進、在宅勤務と出社勤務のハイブリッドな働き方、多様なライフステージに合った働き方をサポートする両立支援制度の整備など、働きやすい環境づくりに取り組んでいます。

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2026.08.24

    • 入社実績あり

    車載システム設計エンジニア@みなとみらい

    スタンレー電気株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【ミッション】自動車業界では、電動化・コネクテッド化・自動運転化の加速に伴い、E&Eアーキテクチャの高度化・複雑化が急速に進んでいます。当社では、自動車用ランプをADASやさまざまなセンサー類と連携させることで、さらなる安心・安全の提供を実現し、事業拡大を目指しています。車載システムを理解し、進化したランプシステムを生み出すシステム領域の機能強化を目的に、今回増員を行います。E&Eシステムの進化の最前線で、モビリティの未来を形づくる――その中核を担うシステム設計者として、共に新たな価値創出に挑戦いただける仲間を募集しています。~補足~同ポジションは「在籍出向」となります。■新会社「スタンレーモビリティエレクトリック株式会社」設立(2026年4月1日付)本会社は、スタンレー電気株式会社と三菱電機モビリティ株式会社による合弁会社となっており、それぞれが持つ車載用ランプシステム技術と電子・制御部品の強みを融合させ、次世代車両(四輪・二輪)向けの最先端製品の開発を担います。【業務内容】次世代車載ECUの量産製品におけるシステム設計を担当いただきます。顧客要求や法規要件をシステム要件へ落とし込み、ハードウェア・ソフトウェア設計部門へ展開することで、製品開発全体をリードするポジションです。<具体的には>■顧客要求分析 ■システム要求仕様の策定 ■システムアーキテクチャ設計 ■機能分割設計 ■インターフェース設計 ■ハードウェア要求への展開 ■ソフトウェア要求への展開 ■機能安全対応(ISO26262) ■サイバーセキュリティ対応(ISO/SAE21434) ■MBSE(Model-Based Systems Engineering)の推進■担当製品:ヘッドランプやリアランプなどを制御する車載ランプシステム向けECU※ランプ単体ではなく、車両全体のシステムとの連携を考慮しながら開発を進めていただきます。【組織構成】スタンレーモビリティエレクトリック株式会社 制御基盤開発本部 システム技術部 ~補足~顧客要求・社内要求・法規などを漏れなく抽出し、明確なシステム要件に落とし込んだうえで、システム仕様書を作成する部門です。【働き方】■フレックスタイム:有(コアタイム13:00~15:00)■リモートワーク:有(利用頻度は業務内容に応じて相談)■外出・出張:有(自動車メーカーとの技術打ち合わせ/秦野事業所、三田事業所への訪問等)【魅力】■ランプシステムはカメラ、レーダー、ナビゲーションなどの車両システムと連携しながら進化を続けています。完成車メーカーとの共同開発を通じて、最先端の車載システム開発に携わることができます。■ハードウェアとソフトウェアの両領域に関わりながら開発を推進するため、システムエンジニアとして幅広い技術知識と設計力を身につけることができます。■機能安全・サイバーセキュリティなど市場価値の高い技術を習得ISO26262やISO/SAE21434への対応、MBSE推進など、自動車業界で需要の高い先端技術に携わることができ、エンジニアとしての市場価値向上につながります。■多様な専門家との協働環境ソフトウェア設計、ハードウェア設計、ランプ設計、配光設計など、幅広い領域の技術者と密接に連携して業務を進めます。知識の向上だけでなく、技術者としての視野や社内ネットワークも広げることができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    450万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.08.20

    • 入社実績あり

    次世代EV向け車載バッテリ材料(全固体電解質)のプロセス開発

    出光興産株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■担当業務・固体電解質の量産プロセス開発・ラボ実験、ベンチスケール実験を通じた量産装置設計に向けた要素技術・生産技術開発・固体固定電解質のマテリアルハンドリング技術の確立(無機材・微粒子特有のプロセス技術の確立)・材料開発における、ラボスケールから小型スケールアップ技術の確立※職務内容変更の範囲有無:有当社業務上の都合で職場、職種の変更又は転勤、出向を命ずることがある。■仕事の魅力・自らが開発した技術が実際の製造プラントに導入され、収益、そして社会に貢献できます。・プロセス開発の知見、経験は化学品の生産技術開発に共通する技術です。サーキュラーエコノミーやカーボンリサイクルなどさまざまな技術分野に適用可能であり、社会へ貢献できます。・自らで検討テーマ、アイテムを提案して研究開発業務に従事することが可能です。<仕事のやりがい>・自動車メーカーに対する品質保証の対応の経験が活きる環境です。現在チームには自動車メーカーとの品質保証をダイレクトに経験したメンバーがいないため、主体的に周囲を巻き込みながら業務を進めていただきます。・社会へのイノベーションが起こせる1つのテーマであり、会社としても成長分野として位置付けていため、全社的なバックアップを受けながら進めることができる環境がございます。<次世代のエネルギー開発への挑戦>リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体(有機溶媒)が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。<TOYOTAと協業を開始>まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めます。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027-28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指します。<部のミッション>■出光興産の次世代事業創出当部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池(全固体リチウムイオン電池)の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。■目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化これまでの事業展開から得た技術ノウハウとして、石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。<固体電解質:素材としての強み、製造技術の強み>私たちは1990年代から硫化リチウムの研究開発に取り組んできました。その後EV向けにターゲットを絞って、研究開発を進めてきました。硫化物系固体電解質の特許保有数は、業界トップレベルです。そして他社に真似できない、柔らかい固体電解質の開発に成功しています。原料ハンドリング技術や、製造技術にも強みを持っていることから、世界初の市販車搭載のEV用全固体電池向け固体電解質の実用化を期待されています。研究開発から、量産まで一気通貫で対応できること、鉱山の権益獲得から水酸化リチウムの調達、製油所からの副産物である硫黄成分を合わせて、硫化リチウムの精製、超微粒子の取り扱い技術、高純度製造技術で、他社の追随を許さない総合力で固体電解質の量産を実現させます。

    勤務地
    千葉県
    年収
    500万円~790万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.11.02

    • 入社実績あり

    【厚木】強電システム制御開発エンジニア

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務概要】EV・ePOWERにおける”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” 等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境(フルモデルベース開発、CI/CT、Full MIL/HIL 等)を用いて開発を行っています。■具体的な業務・Matlab/Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発・既存プロセス・開発環境の更なるDX化による高効率化・試作車両を用いた走行評価等による設計制御の検証【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)】・基準化されたプロセスをもとに、複数の機能専門チームと連携し合いながら制御を形作っていきます。その際、リモートHILやCI/CT、ネット会議や在宅勤務など幅広い環境・業務体系を使いこなしながら、開発を進める事ができます。 また、各国のパートナー会社と連携しながら開発しており、日常的にGlobalな環境での仕事が多く、海外出張のチャンスにも恵まれています。【アピールポイント(職務の魅力)】①未来の自動車を開発/制御デザインできる楽しみ既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中のお客様へ提供される喜びを味わえる②最新環境下で自動車開発を実践できる喜びEV・ePOWERにおける最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やCI/CT等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる③グローバルに幅広い関係者と触れる刺激世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる

    勤務地
    神奈川県
    年収
    450万円~850万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    【プロジェクトマネージャー】AWS・クラウドシステム開発

    デンソーテクノ株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    本ポジションでは、事業部門や開発チーム、パートナー企業など多様なステークホルダーと連携しながら、各種プロジェクトの計画策定から推進・管理までをリードしていただきます。<具体的な業務内容>■プロジェクトの立ち上げおよび計画策定■顧客との要件整理、開発スコープの策定■プロジェクトの進捗・品質・コスト・リスク管理■開発体制の構築およびチームマネジメント■開発チームやパートナー企業、事業部門との関係者調整およびプロジェクト推進■新規案件創出に向けた企画提案およびクラウド・生成AI等の最新技術を活用したソリューション提案■中長期的な組織成長を見据えた人材育成および組織力強化<開発チームの環境>◆開発手法スクラム開発◆主な技術・ツールクラウドプラットフォーム:AWSフレームワーク:React、Next.js、FastAPI、Vue.js など開発言語:Python、TypeScript、JavaScript生成AIツール:Claude、GitHub Copilot、Microsoft 365 Copilot、Kiro開発・運用ツール:Docker、GitHub/GitLab、Terraform、GitHub Actions、Jira、Confluence、Visual Studio Code※上記は一例です。プロジェクトの特性や目的に応じて最適な技術・ツールを選定しています。【募集背景】デンソーグループでは、Out-Car領域(クラウド上での新規システム開発、製造現場の業務改革など)において、クラウドサービスやアプリケーション開発のニーズが急速に拡大しています。同部署(福岡TC)では、AWSを活用したクラウドサービスの企画・開発を担当しており、顧客の構想段階から参画し、要件定義・設計・開発・運用まで一貫して支援しています。現在、新規サービスの立ち上げや既存サービスの機能拡張案件が増加しており、プロジェクトを牽引いただくプロジェクトマネージャーを募集しています。【魅力ポイント】■事業の魅力本ポジションでは、顧客から提示された要求をそのまま実現するのではなく、顧客との対話を通じて課題を整理し、本当に必要なサービスやシステムを企画・提案していきます。製造現場の業務改革、物流、データ利活用など幅広い領域の案件に携わることができ、自ら推進したプロジェクトが実際の業務改善や課題解決につながる大きなやりがいがあります。案件の約9割はデンソーグループ向けですが、外販事業の拡大も進めており、新たなサービス創出や事業拡大に挑戦できる環境です。■業務の魅力プロジェクトマネージャーとして、企画・要件定義から開発、導入・運用までプロジェクト全体に関与できることが特徴です。顧客や開発チーム、パートナー企業など多様なステークホルダーと連携しながら、プロジェクトの計画策定、課題解決、意思決定をリードしていただきます。また、AWSをはじめとしたクラウド技術や生成AIなどの最新技術を活用した案件も多く、顧客への提案活動や新規案件の立ち上げにも積極的に携わることができます。プロジェクト推進力だけでなく、事業視点や提案力を磨きながら成長できる環境です。■職場・成長環境の魅力比較的新しい組織であり、組織運営の仕組みづくりや標準化、人材育成などにも主体的に関わることができます。また、AI活用にも積極的に取り組んでおり、Claude、GitHub Copilot、Microsoft 365 Copilotなどの最新ツールを活用しながら、開発・プロジェクト運営の高度化を推進しています。勤務地は福岡拠点となり、腰を据えてプロジェクトや組織づくりに取り組むことが可能です。将来的には課長候補として、複数プロジェクトの統括や組織運営、人材育成を担い、開発組織の成長を牽引いただくことを期待しています。※案件状況に応じて、東京または愛知県への出張が発生します(数カ月に1回程度)。

    勤務地
    福岡県
    年収
    700万円~1000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.08.21

    • 入社実績あり

    【東京】株主総会・株式事務担当/プライム上場/年休124日

    日本トムソン株式会社

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■業務内容:ロボットなどの産業用機械・自動車などはじめとする、あらゆる産業で欠かせない機械要素部品(当社ブランドIKO製品であるニードルベアリング・メカトロ製品)に強みがある同社にて、株主総会の担当業務から、広報まで幅広い業務をご担当いただきます。■業務詳細:・株式・株主総会に関する業務・官公署への各種届出・会社案内・ホームページ等の総括業務・企業広告、宣伝の立案および総括業務・社内報の編集、発行・郵便物、社内便等の受発信および配付・新聞、図書、定期刊行物の購入および管理・来客の受付および応対■組織構成:人事総務部・総務課の計6名の組織に配属となります。平均年齢が40歳となっており、幅広い年齢の方がご活躍できる環境です。■働き方:・月平均残業時間10時間・年間休日124日・平均勤続年数16年/同社にて長く活躍している方が多い環境です。■主力製品:下記URLより当社の主力製品について一度ご確認いただき、参考にしていただけますと幸いです。https://www.ikont.co.jp/product/needle/index.html■企業の魅力:当社は、70年以上の歴史を持ち、東証プライム上場する技術開発型企業です。長年お客様に高品質の価値を提供し続け、当社の製品は、世界70ヶ国以上の国に輸出され、あらゆる産業の支えとなっていると同時に世界最高峰のレースを走るオートバイエンジンやNASA火星探査機に採用されるなど、非常に信頼性の高い製品を作り出しています。また、国内ではじめてニードルベアリングを自社技術により開発し、その高い技術力を礎として直動案内機器の分野へと進出し、豊富な製品群で多様化するニーズにお応えしています。

    勤務地
    東京都
    年収
    450万円~620万円
    職種
    総務

    更新日 2026.08.25

    • 入社実績あり

    【WLB〇】ビジネスリスクアドバイザリー(マネージャー以上)

    太陽グラントソントン・アドバイザーズ株式会社

    • リモートワーク可
    • 英語
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【期待する役割】国内外問わず企業が経済活動をするうえでの数々の課題(リスク回避・人材の流出に伴うリソース不足・内部体制強化)に対してプランニングから実行、チェックに至るまでワンストップで支援いただきます。【業務内容】■グループガバナンス支援(クロスボーダー比率80%)・ガバナンス・内部統制関連PMI・現地往査による課題抽出、改善提案・地域統括会社の設立、機能強化支援・リスクマネジメント体制構築・実行支援・海外子会社不正リスク診断・海外事業モニタリング体制の構築・運用支援■国内外内部統制支援・決算・財務報告に関わる内部統制の構築/評価・業務プロセスに関わる内部統制の構築/評価・全社統制■国内外内部監査支援・内部監査のアウトソーシング、コソーシング・内部監査体制構築支援【組織構成】ビジネスリスクサービスチーム23名所属■パートナー:2名■ディレクター:4名■シニアマネージャー:2名■マネージャー:2名■シニアアソシエイト:9名■アソシエイト:4名【おすすめポイント】■働きやすい環境社風が穏やかで落ち着いている方が多く、個人間競争のようなものは見受けられません。プロジェクトはチームで推進しており、業務調整がしやすい環境が整っています。子育て世代のビジネスパーソンにとっても働きやすい環境です。■クロスボーダー案件と英語によるコミュニケーショングローバルな案件が多くを占めています。カウンターパートはクライアントのグループ本社ですが、プロジェクト内では海外子会社のCEO、CFO、コーポレート部門のマネージャーの皆さんと、英語を通じて意思疎通することが多くあり、国際経営に欠かせない英語力と国際感覚を磨ける環境が整っています。■グローバル展開する中堅企業のベストパートナーを目指してグローバル展開する中堅企業のほとんどは、グループガバナンス・海外子会社管理の悩みを抱えています。グローバル展開する中堅アドバイザリーファームの一員である私たちは、こうしたクライアントのベストパートナーになりたいと考えています。中堅企業は経営資源の制約が強く、「One-side-fit-all」のソリューションはありません。私たちは、クライアント固有の事情を理解し、一方向でなく、双方向の対話を以って、オーダーメードのソリューションを練り上げています。大手コンサル会社と比べると、クライアントに寄り添い、小回りの効くご支援ができることが強みです。無事、ご支援を完了し、クライアントから感謝の言葉を頂くたび、私たちならではのアプローチで、クライアントのベストパートナーを目指したいという想いをより一層、強くしています。

    勤務地
    東京都 大阪府
    年収
    800万円~1600万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.09.07

    • 入社実績あり

    自治体向けヘルスケア提案営業(広島)【リーダー候補】

    株式会社データホライゾン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ■ 仕事内容自治体や健康保険組合に対し、医療ビッグデータを活用した「医療費適正化サービス」の提案営業を担当いただきます。顧客は主に市区町村の保険年金課などの自治体で、1人1県を担当し、地域住民の健康増進や医療費削減に向けた課題解決を行います。単なるサービス営業ではなく、・自治体の現状分析・健康課題の特定・改善施策の企画提案・導入後フォロー・社内データ分析部門との連携まで一貫して携わる、コンサルティング要素の強い営業ポジションです。また、案件獲得後はプロジェクト窓口として、自治体との継続的なコミュニケーションや進捗管理も行います。■ 具体的な業務・自治体(保険年金課など)への提案営業・健康保険組合向けサービス提案・顧客課題のヒアリング・分析・医療費適正化施策の企画提案・レセプトデータ分析結果の説明・契約後の進行管理・フォロー・データ分析部門との調整・連携・自治体ごとのオーダーメイド施策の企画■ 仕事の魅力◎ 社会課題解決に直結高齢化による医療費増加という日本全体の社会課題に対し、データ活用による予防医療・医療費適正化を支援します。◎ コンサルティング型営業単なる商品販売ではなく、自治体ごとの課題を整理し、最適な施策を提案する課題解決型営業です。◎ 裁量が大きい原則1人1県を担当し、地域全体の健康課題に深く入り込むことができます。◎ 成果が見えやすい提案から導入、運用、効果検証まで伴走するため、「住民の健康改善」「医療費削減」など成果実感があります。◎ 安定性・成長性国が推進する「データヘルス計画」に基づく事業のため、安定した需要があります。■ 配属先情報・勤務地:広島本社・平均残業時間:月20時間程度・フレックスタイム制導入・担当エリアによっては出張あり・プロセス重視の評価制度(個人ノルマ色は強くない環境)■ 会社概要株式会社データホライゾンは、医療ビッグデータを活用し、自治体や健康保険組合向けに医療費適正化・健康増進支援サービスを提供するグロース市場上場企業です。1982年創業以来、レセプト(診療報酬明細)分析技術を強みとして事業を展開しており、長年蓄積したデータ分析ノウハウを保有しています。現在はDeNAグループの一員として、AI・データ活用領域にも注力。高齢化による医療費増加という社会課題に対し、データヘルス事業を通じて全国の自治体を支援しています。■ 会社の強み同社最大の強みは、独自の「レセプト分析特許技術」を保有している点です。従来のレセプトでは把握が難しかった「どの病気にどれだけ医療費が使われているか」を可視化でき、自治体へ具体的な医療費削減効果を提案できます。また、単なるデータ分析に留まらず、重症化予防施策や受診勧奨、ジェネリック促進など実行支援まで一貫対応できる点も特徴です。さらに、国が推進する「データヘルス計画」と事業が直結しており、安定した需要が見込まれます。現在はDeNAグループとの連携により、AI・データ活用強化も進めています。

    勤務地
    広島県
    年収
    500万円~650万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.08.28

    • 入社実績あり

    自治体向けヘルスケア提案営業(広島)

    株式会社データホライゾン

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ■ 仕事内容自治体や健康保険組合に対し、医療ビッグデータを活用した「医療費適正化サービス」の提案営業を担当いただきます。顧客は主に市区町村の保険年金課などの自治体で、1人1県を担当し、地域住民の健康増進や医療費削減に向けた課題解決を行います。単なるサービス営業ではなく、・自治体の現状分析・健康課題の特定・改善施策の企画提案・導入後フォロー・社内データ分析部門との連携まで一貫して携わる、コンサルティング要素の強い営業ポジションです。また、案件獲得後はプロジェクト窓口として、自治体との継続的なコミュニケーションや進捗管理も行います。■ 具体的な業務・自治体(保険年金課など)への提案営業・健康保険組合向けサービス提案・顧客課題のヒアリング・分析・医療費適正化施策の企画提案・レセプトデータ分析結果の説明・契約後の進行管理・フォロー・データ分析部門との調整・連携・自治体ごとのオーダーメイド施策の企画■ 仕事の魅力◎ 社会課題解決に直結高齢化による医療費増加という日本全体の社会課題に対し、データ活用による予防医療・医療費適正化を支援します。◎ コンサルティング型営業単なる商品販売ではなく、自治体ごとの課題を整理し、最適な施策を提案する課題解決型営業です。◎ 裁量が大きい原則1人1県を担当し、地域全体の健康課題に深く入り込むことができます。◎ 成果が見えやすい提案から導入、運用、効果検証まで伴走するため、「住民の健康改善」「医療費削減」など成果実感があります。◎ 安定性・成長性国が推進する「データヘルス計画」に基づく事業のため、安定した需要があります。■ 配属先情報・勤務地:広島本社・平均残業時間:月20時間程度・フレックスタイム制導入・担当エリアによっては出張あり・プロセス重視の評価制度(個人ノルマ色は強くない環境)■ 会社概要株式会社データホライゾンは、医療ビッグデータを活用し、自治体や健康保険組合向けに医療費適正化・健康増進支援サービスを提供するグロース市場上場企業です。1982年創業以来、レセプト(診療報酬明細)分析技術を強みとして事業を展開しており、長年蓄積したデータ分析ノウハウを保有しています。現在はDeNAグループの一員として、AI・データ活用領域にも注力。高齢化による医療費増加という社会課題に対し、データヘルス事業を通じて全国の自治体を支援しています。■ 会社の強み同社最大の強みは、独自の「レセプト分析特許技術」を保有している点です。従来のレセプトでは把握が難しかった「どの病気にどれだけ医療費が使われているか」を可視化でき、自治体へ具体的な医療費削減効果を提案できます。また、単なるデータ分析に留まらず、重症化予防施策や受診勧奨、ジェネリック促進など実行支援まで一貫対応できる点も特徴です。さらに、国が推進する「データヘルス計画」と事業が直結しており、安定した需要が見込まれます。現在はDeNAグループとの連携により、AI・データ活用強化も進めています。

    勤務地
    広島県
    年収
    400万円~600万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.08.28

    • 入社実績あり

    【東京】法務(再エネ・プロジェクト法務/要 弁護士資格)

    自然電力株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    法務・ガバナンス部に所属するプロフェッショナル人材として、またプロジェクトのメンバーの一員として、法務の知見を活用してプロジェクトをリードしていける人材を募集しています。【業務概要】発電所開発プロジェクトに対する法務サポートをメインに、グループ会社(発電所建設事業、発電所運営管理事業、デジタル事業など)に対しても法務サポートを提供していただきます。【具体的な業務内容】■発電所開発プロジェクトの法務サポート■用地確保、AM(アセットマネジメント)/ OM(オペレーション&メンテナンス)発注、EPC発注、コーポレートPPA契約等のドキュメンテーション■M&Aおよびプロジェクトファイナンス等の法務サポート■発電所の売買、買収・出資、合弁事業(JV)、各種ファイナンス(プロジェクト/コーポレート/エクイティ)のDD・ドキュメンテーション(外部法律事務所との折衝含む)■グループ会社(再エネ建設・運営管理・デジタル事業等)への法務支援■EPC受注、下請発注、資材調達、蓄電池デジタル制御事業等の法務対応【業務の魅力】◆地球温暖化や脱炭素という世界最優先のグローバルイシューに対し、法務の観点からビジネスを直接動かす手応えが得られます。◆守りの法務だけでなく、開発・投資・テクノロジー(蓄電池デジタル制御等)まで幅広い最先端の案件にハンズオンで関与できます。◆国籍20か国以上の多様なメンバーが協働。社内公式コミュニケーションは日英併記で行われており、オープン&フラットな環境です。【募集背景】役割拡大に伴う人員増強のため【組織構成】法務・ガバナンス部(チームメンバー現在11名)

    勤務地
    東京都
    年収
    1000万円~1200万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.09.28

    • 入社実績あり

    アカウントセールス【リーダー候補】

    オープングループ株式会社

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    オープンは、RPAやAIなどのオートメーション技術を武器に、Software/FDE/SaaS/BPOなど様々なビジネスモデルで、日本の生産性向上という構造課題に本気で向き合う会社です。上場企業としての資本力と実績を持ちながら、組織はまだ完成形ではありません。整った設計図があるというより、白紙の領域が多く残っている状態に近いと言えます。「安定」よりも「成長」、「整った環境」よりも「打席の多さ」に魅力を感じる方。会社を使い倒し、自分の市場価値を本気で高めたいと考えている方。オープンで、本気の成長を一緒に追いかけませんか。【募集背景】RoboRoboコンプライアンスチェック事業の拡大に伴い、セールス組織の強化を進めています。自社SaaSプロダクトの導入拡大を加速させるとともに、将来的に組織を牽引いただけるマネージャー候補を募集します。【業務概要】今後のさらなる事業成長のために、インサイドセールス及びフィールドセールスを担っていただく人材を募集します。■セールス■リード獲得■商談、提案■導入支援■契約関連対応■オンボード■営業企画■セールスKGI/KPI管理、分析、検証■パイプライン管理、分析、検証■パートナー開拓、支援【ポジションの魅力】■エンタープライズから中堅企業まで幅広い顧客に対し、コンプライアンスという経営課題に直結するSaaSプロダクトの提案を通じて、事業成長を最前線で牽引できる■プレイヤーに留まらず、営業戦略の設計・KPIマネジメント・組織づくりまで関わることで、セールス組織の拡大フェーズをリードする経験が積める■受注獲得だけでなく、導入後の活用促進やアップセルまで見据えた提案を行うことで、顧客価値最大化と継続的な売上成長の両立に挑戦できる【身に付く・期待する、知識・スキル・能力】■経営課題に直結するコンプライアンス領域の知見をもとに、本質的な提案を行えるソリューションセールス力■KGI/KPI・パイプラインを構造的に設計・分析し、再現性ある成果創出を実現できる営業戦略立案力■プレイヤー視点とマネジメント視点を併せ持ち、組織を牽引できるリーダーシップと実行力

    勤務地
    東京都
    年収
    587万円~903万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.09.02

    • 入社実績あり

    アライアンス・パートナーセールス【リモート/フレックス】

    株式会社ソーシャルインテリア

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • ベンチャー企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    法人向けオフィス構築支援を中心とする当社事業において、不動産仲介会社など外部パートナーとのアライアンスを通じて企業の移転やリニューアル案件を獲得する。 移転という組織変化のタイミングをビジネスチャンスと捉え、パートナーと協業しながら提案機会を創出するポジションです。 当社の強みである「空間提案 × 家具のサブスクリプションサービス」を最大限活かし、アライアンスパートナーの先のクライアント企業の働く環境づくりを支援していただきます。【職務内容】■不動産仲介会社などのパートナー企業との関係構築・アライアンス戦略設計■新規アライアンス先の開拓、スキーム構築■パートナー企業へのサービス研修・営業支援■社内の営業・デザインチームとの連携【ポジションの魅力】■「移転」という変化の瞬間にアプローチできる、情報優位性の高い営業活動■パートナー企業のネットワーク × 自社サービスを掛け合わせた事業開発的な要素もあり■社内外問わず多くのステークホルダーと連携しながら、事業成長にインパクトを与えられる■経営直下の重要プロジェクトとして、裁量を持って動ける環境【こんな方を歓迎します】・BtoBの営業や事業開発のご経験をお持ちの方・不動産業界やオフィス構築、家具・インテリア業界の知見がある方歓迎・外部パートナーとのアライアンス推進や代理店営業のご経験がある方・社内外の多様な関係者と連携しながら価値を創出するのが得意な方・「空間」や「働く環境づくり」への興味関心がある方【ソーシャルインテリアについて】ソーシャルインテリアは、?「インテリアの世界を変える。インテリアで世界を変える。」をミッションに、?インテリアの可能性を最大限に引き出し、空間や人の関係性そのものを豊かに変えていくことを目指しています。オフィスや公共空間、住まいなどあらゆる場所を“心地よく、創造性を引き出す空間”へと変えていくことで、?人の感情やつながりにまで良い影響を与える――そんなインテリアの力を信じ、業界の変革に取り組んできました。2018年には、日本初の家具のサブスクリプションサービス「subsclife」を開始し、?「東洋経済すごいベンチャー100」選出や「日本サブスク大賞ブロンズ賞」なども受賞。?さらに2024年9月には住友商事との資本業務提携を実現し、事業基盤をより強固なものとしています。現在は以下の主要事業を通じて、インテリア業界のDXを推進しています:* SOCIAL INTERIOR:法人向けオフィス構築支援(空間提案・新品家具のサブスク)* INTERIOR BASE:設計・デザイナー向けの受発注プラットフォーム(業界特化型DX)* subsclife:個人向け家具・家電のサブスクリプションサービス* THE MUSEUM:約50ブランドが集う共創型ショールーム兼オフィスインテリアの常識を覆し、業界の「わかりにくさ」や「閉鎖性」を一つずつアップデートすることで、?よりオープンで自由なインテリアの未来を切り拓いていきます。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~900万円
    職種
    アライアンス営業

    更新日 2026.09.02

    • 入社実績あり

    SREエンジニア(プラットフォーム)【東京/宇宙ベンチャー】

    株式会社アークエッジ・スペース

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • ベンチャー企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務概要】本ポジションでは全社横断的な開発生産性を高めるプラットフォームの構築・運用を担当いただきます。宇宙ドメインにおけるソフトウェア開発においてもWeb技術は欠かせないものになっています。 同社では超小型人工衛星の管制システムや、製造・試験支援システム、衛星本体の組み込みシステムの開発ツールなど、多岐にわたるソフトウェアがWeb技術を用いて構築されています。これらのソフトウェアを少人数で高速に開発するには、開発者の認知負荷を下げる全社横断的な開発プラットフォームが必要不可欠です。そこでプラットフォームエンジニアリングの考えに基づき全社の基盤整備を進めています。プラットフォームエンジニアリングとはプロダクトチームに所属するEmbedded SREとセントラルのPlatform Engineeringで構成される基盤開発・運用手法です。担当業務には、自チームのプロダクトの運用や全社のAWSアカウントの運用支援の他、CI/CDの構築、IaCの整備、全社的な技術スタックやプロジェクトテンプレートの整理、これらのセルフサービス化が含まれます。宇宙産業の最先端技術を扱うことで、未だ沿岸域以外での双方向通信が困難な海洋での通信インフラや、低消費電力な通信技術を用いたIoTインフラ、さらには深宇宙探査や月面活動のためのインフラの構築など、さまざまな課題解決に大きく貢献し得るポジションです。【具体的な仕事内容】・全社横断の標準開発環境を定義し、新しいメンバーのオンボーディングにかかる時間を短縮する・GitHub Actions、ecspresso、Terraformなどを用いて、Amazon ECS Fargateへのデプロイパイプラインを提供する・開発ツール・インフラアーキテクチャの専門家として、AWSインフラ構築・運用やCIの高速化、Renovateを用いた依存関係の効率的なメンテ方法などのベストプラクティスをアドバイスする・システムの運用や監視などの業務支援プラットフォーム(Backstage、OpenObserve、n8nなど)の構築運用および提供・上記のようなプラットフォームに関するドキュメンテーションを行い、全社に普及させる【ポジションの魅力】・超小型人工衛星特有の制約条件下でチャレンジングなエンジニアリングに携われること・衛星単機でなく複数機の衛星によるコンステレーションに関わるなど、地上・宇宙を跨いだ複雑なシステムに関われること・最先端の宇宙産業領域でソフトウェア技術を活かして働けること・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること・グローバルな業務に携われること【配属・カルチャー】ソフトウェア基盤部 プラットフォームユニットエンジニア2名周辺部署含め、20~30代を中心に幅広く在籍【同社について】・東京大学発のスタートアップ企業で世界最先端の超小型人工衛星の開発を中心とする多種類複数の人工衛星生産体制を構築し、超小型人工衛星、地上局整備、関連部品の設計・製作などのハードウェア事業を展開しています。・「誰もが衛星によるビジネスが可能な未来を」をミッションとし今後はIoT通信、地球観測、海洋VDES等に対応した人工衛星コンステレーションの構築を実現するとともに月面活動にむけた衛星コンステレーション構築や深宇宙探査など、あらゆる宇宙ニーズに応える事業モデルにより誰でも手が届く宇宙の開発利用を推進します。・主要取引先が宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、台湾国家宇宙センター(NSPO)ルワンダ政府インフラ規制庁、東京大学等であり、非常に注目を集めているスタートアップ企業です。

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.10.27

    • 入社実績あり

    ソフトウェアエンジニア/小型衛星【東京/宇宙ベンチャー】

    株式会社アークエッジ・スペース

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • ベンチャー企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務内容】本求人では、以下2つの分野にわたるソフトウェアエンジニアを一括して募集しています。応募時に、第一希望の担当分野を選択してください。複数分野を希望いただくことも可能です。ご経験・志向・適性を踏まえて配属先を決定します。【A】量産プラットフォームシステムエンジニア衛星開発プロジェクトをソフトウェア技術で支援し、複数プロジェクトを継続的に推進するための仕組みづくりを担っていただきます。主な業務は以下の通りです。① プロジェクト推進基盤の整備・運営複数の衛星開発プロジェクトが共通して利用できる、スケジュール管理・リスク管理・コスト管理の仕組みやツールを設計・開発・導入していただきます。各プロジェクトの進捗や課題を組織全体で即座に把握できる状態をつくり、問題が顕在化する前に対応できる予防的な仕組みを整備します。② クロスファンクショナルな課題解決の推進衛星ハードウェア、組み込みソフトウェア、地上システム、事業開発など、異なる専門領域のメンバーが関与する開発プロジェクトにおいて、技術的な課題を正確に理解し、関係者間の合意形成と意思決定を支援していただきます。誰も全体像を把握できていない状態を解消し、プロジェクト全体の見通しを高めることが期待されます。③ 要件・仕様変更の管理プロセス整備衛星開発では、要件や仕様の変更が不可避に発生します。変更による影響範囲を迅速に評価し、コスト・スケジュール・品質へのトレードオフを可視化したうえで、適切な意思決定を支援する仕組みを整えていただきます。場当たり的な変更対応から、構造化された変更管理プロセスへの移行を推進します。④ 調達・外部パートナー管理の支援コンポーネント調達や外部パートナーとの契約・進捗管理において、技術要件と商務条件の両面を踏まえた管理を支援していただきます。調達リードタイムの短縮と品質リスクの低減に貢献することが期待されます。⑤ 事業開発・営業活動の技術的支援顧客・政府機関向けの提案資料作成や、プロジェクトの実績・進捗に関するレポーティングを、技術部門と連携しながら支援していただきます。エンジニアが本来の開発業務に集中できる状態をつくることを目指します。【B】地上局ソフトウェアエンジニア同社の衛星管制システムと連携する局制御システム・局監視システム、および地上局業務を支援するソフトウェアの開発を担っていただきます。主な業務は以下の通りです。・既存の局制御システム・局監視システムの保守・改善・未対応のアンテナや変復調機への対応・地上局周辺機器の制御機能の開発・地上局業務を支援するWebアプリケーションの設計・開発・運用・衛星管制システムとの連携機能の設計・開発・地上局運用の自動化・効率化に向けた改善活動地上局システムを起点に、衛星運用全体の高度化に挑戦したい方を歓迎します。管制システムの詳細については、同社テックブログの以下の記事もご覧ください。衛星管制システムとは何か: https://blog.arkedge.space/entry/2025/01/17/080000衛星運用の実際と、効率化のために型システムを実装した話: https://blog.arkedge.space/entry/2025/04/24/080000【同社について】・東京大学発のスタートアップ企業で世界最先端の超小型人工衛星の開発を中心とする多種類複数の人工衛星生産体制を構築し、超小型人工衛星、地上局整備、関連部品の設計・製作などのハードウェア事業を展開しています。・「誰もが衛星によるビジネスが可能な未来を」をミッションとし今後はIoT通信、地球観測、海洋VDES等に対応した人工衛星コンステレーションの構築を実現するとともに月面活動にむけた衛星コンステレーション構築や深宇宙探査など、あらゆる宇宙ニーズに応える事業モデルにより誰でも手が届く宇宙の開発利用を推進します。・主要取引先が宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、台湾国家宇宙センター(NSPO)ルワンダ政府インフラ規制庁、東京大学等であり、非常に注目を集めているスタートアップ企業です。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.10.27

    • 入社実績あり

    衛星搭載器開発プロジェクトマネージャー【東京/宇宙】

    株式会社アークエッジ・スペース

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • ベンチャー企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【仕事概要】本ポジションでは同社の地球観測衛星(ハイパースペクトルカメラを含む)に搭載するリモートセンシング機器(観測機器)の開発をプロダクトマネジメントの立場から推進いただきます。 具体的には、事業開発・データ活用側の要件(必要な空間分解能・観測頻度・スペクトル帯・品質指標など)を整理し、社内外のプロフェッショナルと連携しながら、観測機器の仕様策定から開発・検証・改良、衛星搭載に向けたプロジェクト推進を担当します。アークエッジ・スペースは2028年までに60機以上の衛星コンステレーションの構築を目指しており、衛星IoT通信網やVDES通信網構築のための通信衛星だけでなく、地球観測衛星も含めて複数ミッションを並行してアジャイルに開発していきます。このように多数機のリモートセンシング衛星を継続的に開発・打上げし、事業開発のトライアンドエラーに足並みを揃えるためには、観測機器を“作って終わり”ではなく、データの価値検証を踏まえて諸元を絞り込み、改良サイクルを回し続ける体制が不可欠です。本ポジションは、単純な衛星データ活用の枠を超え、同社が自社で衛星を開発・運用できる強みを活かして、観測機器そのものをプロダクトとして磨き込み、衛星ミッションの競争力を高める中核的な役割です。従来の発想に捉われず、衛星開発と事業開発をつなぐプロダクトマネージャーとして、世界の宇宙ビジネスをともにリードして行きたいという方のご応募をお待ちしています。【具体的な業務内容】・事業開発・顧客課題・ユースケースに基づく観測機器のプロダクト要件定義・社内(衛星システム、熱・構造、電源、通信、地上系、データ利活用、事業開発)との要件調整・意思決定支援・社外パートナー/ベンダーとの共同開発推進・プロジェクト進行【本ポジションの魅力】・事業開発(価値検証)と衛星・機器開発(実装)を直結させ、観測機器を“プロダクト”として成長させられること・多数機・短サイクルの開発を前提に、アジャイルな改良ループ(開発し、衛星打ち上げ・運用し、理解を深め、改良する)を主導できること・超小型衛星特有の制約条件下で、性能と実現性の両立を図るチャレンジングな意思決定に関われること・国内外のプロフェッショナル(パートナー/研究機関/ベンダー等)と連携しながら、最先端の観測機器開発を推進できること・地球規模課題の解決に資するリモートセンシングの社会実装に、上流(観測機器)から貢献できること・必要に応じて衛星開発や事業開発にも携わり、宇宙ビジネスの最前線を体験できること【配属先】ソリューションエコシステム事業本部/データソリューション部【同社について】・東京大学発のスタートアップ企業で世界最先端の超小型人工衛星の開発を中心とする多種類複数の人工衛星生産体制を構築し、超小型人工衛星、地上局整備、関連部品の設計・製作などのハードウェア事業を展開しています。・「誰もが衛星によるビジネスが可能な未来を」をミッションとし今後はIoT通信、地球観測、海洋VDES等に対応した人工衛星コンステレーションの構築を実現するとともに月面活動にむけた衛星コンステレーション構築や深宇宙探査など、あらゆる宇宙ニーズに応える事業モデルにより誰でも手が届く宇宙の開発利用を推進します。・主要取引先が宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、台湾国家宇宙センター(NSPO)ルワンダ政府インフラ規制庁、東京大学等であり、非常に注目を集めているスタートアップ企業です。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1200万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.10.27

    • 入社実績あり

    【東京】法務(再エネ・プロジェクト法務)

    自然電力株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    法務・ガバナンス部に所属するプロフェッショナル人材として、またプロジェクトのメンバーの一員として、法務の知見を活用してプロジェクトをリードしていける人材を募集しています。【業務概要】発電所開発プロジェクトに対する法務サポートをメインに、グループ会社(発電所建設事業、発電所運営管理事業、デジタル事業など)に対しても法務サポートを提供していただきます。【具体的な業務内容】■発電所開発プロジェクトの法務サポート■用地確保、AM(アセットマネジメント)/ OM(オペレーション&メンテナンス)発注、EPC発注、コーポレートPPA契約等のドキュメンテーション■M&Aおよびプロジェクトファイナンス等の法務サポート■発電所の売買、買収・出資、合弁事業(JV)、各種ファイナンス(プロジェクト/コーポレート/エクイティ)のDD・ドキュメンテーション(外部法律事務所との折衝含む)■グループ会社(再エネ建設・運営管理・デジタル事業等)への法務支援■EPC受注、下請発注、資材調達、蓄電池デジタル制御事業等の法務対応【業務の魅力】◆地球温暖化や脱炭素という世界最優先のグローバルイシューに対し、法務の観点からビジネスを直接動かす手応えが得られます。◆守りの法務だけでなく、開発・投資・テクノロジー(蓄電池デジタル制御等)まで幅広い最先端の案件にハンズオンで関与できます。◆国籍20か国以上の多様なメンバーが協働。社内公式コミュニケーションは日英併記で行われており、オープン&フラットな環境です。【募集背景】役割拡大に伴う人員増強のため【組織構成】法務・ガバナンス部(チームメンバー現在11名)

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1000万円
    職種
    法務・知財・特許

    更新日 2026.09.04

    • 入社実績あり

    衛星ネットワーク制御【東京/宇宙ベンチャー】

    株式会社アークエッジ・スペース

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • ベンチャー企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務概要】あらゆる社会経済活動の基盤となる次世代の情報通信インフラ(Beyond 5G)として、陸、海、空、宇宙をシームレスにつなぐNTN(Non-Terrestrial Network)への期待が高まっています。同社は、超小型衛星を活用した通信衛星コンステレーションと地上ネットワークを融合したNTNサービスの構築・事業化を推進しています。衛星通信ネットワークでは衛星やHAPSの位置関係が常に変動し、地上ネットワークとは異なる動的トポロジー制御が求められます。本ポジションでは、衛星間光通信を含むネットワークの制御・ルーティング・トラフィック最適化を担い、アルゴリズム設計からプロトタイピング、シミュレーション評価までをリードしていただきます。【業務内容】・動的トポロジーを前提としたルーティングアルゴリズムの設計・低遅延・高スループットを実現するトラフィック制御/最適化ロジックの設計・SDNベースのネットワーク制御アーキテクチャの検討・ネットワークシミュレーション環境の構築・プロトタイプ実装、性能評価、ボトルネック解析・機械学習を用いたトラフィック予測・最適化モデルの検討・E2Eアーキテクト、LCT、RF、地上局運用の各チームとの連携【ポジションの魅力】・地上ネットワークにはない動的トポロジー技術の開発に挑戦できる・アルゴリズム設計と実装・評価を一気通貫で担える・NTN/光通信コンステレーションの知的中核をつくれる【使用ツール】・OS:Windows、Linux・コード管理:GitHub・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue)・プロジェクト管理:Redmine・バージョン管理:Git・使用言語:C, C++, Python, MATLAB等、またネットワークシミュレーションツール(NS-3等)の使用も検討しており、ツール選定からご検討いただきます・支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給【同社について】・東京大学発のスタートアップ企業で世界最先端の超小型人工衛星の開発を中心とする多種類複数の人工衛星生産体制を構築し、超小型人工衛星、地上局整備、関連部品の設計・製作などのハードウェア事業を展開しています。・「誰もが衛星によるビジネスが可能な未来を」をミッションとし今後はIoT通信、地球観測、海洋VDES等に対応した人工衛星コンステレーションの構築を実現するとともに月面活動にむけた衛星コンステレーション構築や深宇宙探査など、あらゆる宇宙ニーズに応える事業モデルにより誰でも手が届く宇宙の開発利用を推進します。・主要取引先が宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、台湾国家宇宙センター(NSPO)ルワンダ政府インフラ規制庁、東京大学等であり、非常に注目を集めているスタートアップ企業です。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1250万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.10.27

    • 入社実績あり

    衛星通信ネットワークアーキテクト【東京/宇宙ベンチャー】

    株式会社アークエッジ・スペース

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • ベンチャー企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務概要】あらゆる社会経済活動の基盤となる次世代の情報通信インフラ(Beyond 5G)として、陸、海、空、宇宙をシームレスにつなぐNTN(Non-Terrestrial Network)への期待が高まっています。同社は、超小型衛星を活用した通信衛星コンステレーションと地上ネットワークを融合したNTNサービスの構築・事業化を推進しています。本ポジションでは、衛星間・衛星-HAPS間・地上ネットワークを含むE2Eの衛星通信ネットワークアーキテクチャを定義し、サービス要件を各技術領域へ落とし込む技術責任者として、全体設計をリードしていただきます。光通信、RF通信、ルーティング、地上セグメント、運用設計までを横断し、競争優位性のあるアーキテクチャを構想・具体化する役割です。【具体的な仕事内容】本ポジションは、将来的に以下の業務内容の全体を統括するリーダー候補のポストとして募集するものです。ただし、後述の歓迎スキル欄に記載する事項については、必ずしも現時点で全てのスキル・専門性を保有している必要はありません。・ユースケース分析およびサービス要件の策定・E2Eネットワークアーキテクチャ設計(衛星間・衛星-HAPS間・地上リンクの遅延、スループット、可用性設計)・システム要求の分解と、光通信・RF・ネットワーク制御 / 地上セグメントへの要件展開・ネットワークトポロジ、冗長化、運用コンセプトの設計・技術トレードオフ、PoC計画、設計レビューの主導・国内外パートナー、通信キャリア、関連ベンダーとの技術調整【ポジションの魅力】・NTN/衛星光通信のE2Eアーキテクチャをゼロから定義できる・複数領域を横断しながら、技術リードとして意思決定できる・国内外パートナーとの連携を通じて、事業に直結する技術設計に関われる・日本を代表する通信キャリアやグローバルパートナーとの協業を通じ、インパクトのある事業やプロジェクトプロジェクトに参画できる【使用ツール】OS:Windows、Linuxコード管理:GitHubタスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue)プロジェクト管理:Redmineバージョン管理:Git使用言語:C, C++, Python, MATLAB等、またネットワークシミュレーションツール(NS-3等)の使用も検討しており、ツール選定からご検討いただきます支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給【同社について】・東京大学発のスタートアップ企業で世界最先端の超小型人工衛星の開発を中心とする多種類複数の人工衛星生産体制を構築し、超小型人工衛星、地上局整備、関連部品の設計・製作などのハードウェア事業を展開しています。・「誰もが衛星によるビジネスが可能な未来を」をミッションとし今後はIoT通信、地球観測、海洋VDES等に対応した人工衛星コンステレーションの構築を実現するとともに月面活動にむけた衛星コンステレーション構築や深宇宙探査など、あらゆる宇宙ニーズに応える事業モデルにより誰でも手が届く宇宙の開発利用を推進します。・主要取引先が宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、台湾国家宇宙センター(NSPO)ルワンダ政府インフラ規制庁、東京大学等であり、非常に注目を集めているスタートアップ企業です。

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1250万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.10.27

    • 入社実績あり

    光通信システムエンジニア【東京/宇宙ベンチャー】

    株式会社アークエッジ・スペース

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • ベンチャー企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務概要】あらゆる社会経済活動の基盤となる次世代の情報通信インフラ(Beyond 5G)として、陸、海、空、宇宙をシームレスにつなぐNTN(Non-Terrestrial Network)への期待が高まっています。同社は、超小型衛星を活用した通信衛星コンステレーションと地上ネットワークを融合したNTNサービスの構築・事業化を推進しています。同社が推進するNTN・光通信コンステレーション事業において、衛星間・衛星-HAPS間・衛星-地上間の大容量通信を支える光通信技術は中核要素です。本ポジションでは、超小型衛星搭載を前提とした光通信端末(LCT)の要求定義、設計、評価、および光地上局を含む光通信システム全体の成立性検討をリードしていただきます。【仕事内容】・光通信端末の仕様策定(ビーム捕捉追尾方式、変調方式、通信速度、消費電力、サイズ/重量制約)・LCTのリンク設計、成立性評価、性能シミュレーション・捕捉追尾、補償、光学系・制御系の要件整理・光地上局ネットワークの設計および運用要件整理・ベンダー/パートナーとの技術折衝、評価計画策定・E2Eアーキテクトやネットワーク制御チームとのインターフェース設計【ポジションの魅力】・衛星コンステレーション向け光通信の中核設計に関わることができる・LCT単体ではなく、光通信システム全体として設計が可能・ハード、制御、ネットワークの境界領域に踏み込める【使用ツール】OS:Windows、Linuxコード管理:GitHubタスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue)プロジェクト管理:Redmineバージョン管理:Git使用言語:C, C++, Python, MATLAB等、またネットワークシミュレーションツール(NS-3等)の使用も検討しており、ツール選定からご検討いただきます支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給【同社について】・東京大学発のスタートアップ企業で世界最先端の超小型人工衛星の開発を中心とする多種類複数の人工衛星生産体制を構築し、超小型人工衛星、地上局整備、関連部品の設計・製作などのハードウェア事業を展開しています。・「誰もが衛星によるビジネスが可能な未来を」をミッションとし今後はIoT通信、地球観測、海洋VDES等に対応した人工衛星コンステレーションの構築を実現するとともに月面活動にむけた衛星コンステレーション構築や深宇宙探査など、あらゆる宇宙ニーズに応える事業モデルにより誰でも手が届く宇宙の開発利用を推進します。・主要取引先が宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、台湾国家宇宙センター(NSPO)ルワンダ政府インフラ規制庁、東京大学等であり、非常に注目を集めているスタートアップ企業です。

    勤務地
    東京都
    年収
    800万円~1250万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.10.27

    • 入社実績あり

    信号処理設計/人工衛星【東京/宇宙ベンチャー】

    株式会社アークエッジ・スペース

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • ベンチャー企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【概要】本ポジションでは主に超小型人工衛星の開発に伴う通信システムのSoftware-defined radioを用いた信号処理設計などを担当頂きます。軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的には通信設計の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。【具体的な仕事内容】・Softwere-defined radio(SDR)による信号解析(デジタル変復調)・無線通信システム向けSDRアーキテクチャの設計と実装・FPGA、DSP、マイクロプロセッサを使用した無線通信機器の設計・各種測定機材(オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等)を用いた実機評価・SDR基板等の設計製造外注管理【ポジションの魅力】■上流から下流まで一貫した工程を裁量を持ってご担当頂くことでご自身のスキルアップや、キャリアアップに繋げることができます!■超小型人工衛星全体の通信設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること■人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること■経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること■グローバルな業務に携われること(欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど)※使用ツール・OS:Windows・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue)・プロジェクト管理:Redmine・使用ツール: MATLAB, Simulink・プログラミング言語: C/C++, Python, VHDL, Verilog・ハードウェア環境: FPGA, NI USRP・支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給【配属・カルチャー】・配属:電波基盤部・部長1名、マネージャークラス3名・担当5名・年齢構成:40代中心(マネージャークラス)、20代から50代の方(担当者クラス)【同社について】・東京大学発のスタートアップ企業で世界最先端の超小型人工衛星の開発を中心とする多種類複数の人工衛星生産体制を構築し、超小型人工衛星、地上局整備、関連部品の設計・製作などのハードウェア事業を展開しています。・「誰もが衛星によるビジネスが可能な未来を」をミッションとし今後はIoT通信、地球観測、海洋VDES等に対応した人工衛星コンステレーションの構築を実現するとともに月面活動にむけた衛星コンステレーション構築や深宇宙探査など、あらゆる宇宙ニーズに応える事業モデルにより誰でも手が届く宇宙の開発利用を推進します。・主要取引先が宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、台湾国家宇宙センター(NSPO)ルワンダ政府インフラ規制庁、東京大学等であり、非常に注目を集めているスタートアップ企業です。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.10.27

    • 入社実績あり

    リモートセンシング事業開発【東京/宇宙ベンチャー】

    株式会社アークエッジ・スペース

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • ベンチャー企業
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【仕事概要】本ポジションでは人工衛星で得られるデータ(リモートセンシングデータ)を含む、様々な地理空間情報を活用したソリューションの事業開発をリードしていただきます。単なる企画立案に留まらず、顧客課題の特定から価値検証、事業化・収益化、継続成長までを一気通貫で推進する「ビジネスデベロップメント(事業推進)」の役割です。同社は2028年までに60機以上の衛星コンステレーションの構築を目指しており、衛星IoT通信網やVDES通信網構築のための通信衛星だけでなく、地球観測衛星(ハイパースペクトルカメラを含む)も展開していきます。同社は、自社で衛星を開発・運用できる強みを活かし、地球観測データに加えて自社の衛星IoT通信網、さらには気象データや人流データ、行政データなど多様なデータも組み合わせながら、ソリューションをグローバルに社会実装していきます。地球観測においてはどのような観測能力(空間分解能・観測頻度・スペクトル帯・品質指標等)を、どのタイミングで、どのコストで実現すべきかが事業価値を大きく左右します。また、競争力あるソリューション提供には、それを成立させる地上系・販売チャネル・共同開発・データ連携・周波数戦略などのパートナーシップ戦略が不可欠です。また、同社はすでに、南米、中央アジア、大洋州、日本国内において、防災・農業・金融・観光・環境など、様々なアプリケーションを開発してきており、それらをさらに発展させ、ソリューションビジネスとして成立させる役割も担います。本ポジションは、事業側の視点で市場と顧客を深く理解しながら、プロダクトの勝ち筋を定義し、その実現に必要な衛星・センサ仕様や衛星展開戦略へフィードバックしていく、同社ならではのダイナミックな役割です。従来の発想を超えたエンドユーザー価値の提供アプローチを模索し、グローバルな課題解決に大きく貢献したい方のご応募をお待ちしています。【具体的な業務内容】・リモートセンシング事業の全体像整理(ターゲット市場、ユースケース、提供価値、収益モデル、競争優位、リスクの構造化)・60機規模のリモートセンシング・コンステレーションに関する中長期の展開戦略策定(段階的な展開シナリオ、優先順位、投資判断の論点整理)・事業化・収益化に向けた事業推進(顧客開拓、提案、PoC設計・推進、導入、運用、拡大までの一気通貫のリード)・衛星・センサ開発パートナー、データ販売/流通、地上系、解析・アプリケーション等に関するパートナーシップ戦略の立案と推進【本ポジションの魅力】・自社で衛星開発・運用からデータ活用まで一貫して行うため、事業要件を衛星・センサ設計へ直接フィードバックできること・地球観測と通信(IoT/VDES等)を含む複数ミッションを跨ぎ、戦略と実装の両面に関われること・コンステレーション(複数機運用)を前提とした、スケールするソリューション事業の設計に携われること・データ戦略/販売戦略/パートナーシップ戦略を策定、競争力あるエコシステムづくりに挑戦できること・経営陣と距離感の近い環境で、宇宙ビジネスの最前線を体験できること・気候変動対応など国際社会での地球規模課題解決に貢献できること【配属先】ソリューションエコシステム事業本部/データソリューション部【同社について】・東京大学発のスタートアップ企業で世界最先端の超小型人工衛星の開発を中心とする多種類複数の人工衛星生産体制を構築し、超小型人工衛星、地上局整備、関連部品の設計・製作などのハードウェア事業を展開しています。・「誰もが衛星によるビジネスが可能な未来を」をミッションとし今後はIoT通信、地球観測、海洋VDES等に対応した人工衛星コンステレーションの構築を実現するとともに月面活動にむけた衛星コンステレーション構築や深宇宙探査など、あらゆる宇宙ニーズに応える事業モデルにより誰でも手が届く宇宙の開発利用を推進します。・主要取引先が宇宙航空研究開発機構 (JAXA)、台湾国家宇宙センター(NSPO)ルワンダ政府インフラ規制庁、東京大学等であり、非常に注目を集めているスタートアップ企業です。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1200万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2026.10.27

    • 入社実績あり

    日本営業

    サンデン株式会社

    • 上場企業
    • 外資系企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    軽自動車メーカー新規ビジネス立上げに向けた開発管理 及び 営業活動【具体的な業務内容】■完成車メーカー(自動車メーカー)への訪問・商談(週1~2回)・本社や工場を訪問し、お客様との打合せや情報収集を行います。・主なエリア:関西・九州■試作品・量産品の見積作成・新製品開発時の試作品や量産に向けた部品の価格検討・見積提案を行います。■新車開発プロジェクトの進捗管理・お客様の要求事項や見積条件を確認しながら、社内関係部門と連携して開発を推進します。■お客様との定例会への参加・新車種ごとの開発会議に参加し、案件の進捗や課題を共有します。(週3回~)■海外拠点との連携・問い合わせ対応・弊社海外拠点とメールで連携し、販売価格や出荷実績、品質情報などの確認を行います。■新車開発案件の営業窓口業務・試作品や開発品の価格提案、納入スケジュールの調整・管理を担当します。【使用ツール】自動車OEMビジネス経験(開発管理)、パワーポイント、エクセル【働き方】残業10~20h/月フレックスタイム制出張頻度高め(西日本:日帰り・宿泊)テレワーク可能【業務の面白み・魅力】・国内自動車業界に拘わり、100年に一度の改革期(電動化)を目の当たりにできる ・完成車メーカーの新車開発プロジェクトに携わり、構想段階から量産立上げまでを営業の立場で支える仕事です。お客様と開発・製造・品質保証部門をつなぐ司令塔として、社内外の多くの関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進します。試作品の見積提案や開発進捗管理、量産立上げに向けた調整など、自らの提案や行動が新車開発の成功に直結するため、大きな責任と達成感を得ることができます。【キャリアステップイメージ】5年後 営業チーフ(顧客担当責任)、10年後 営業マネージャー(複数社担当)

    勤務地
    東京都
    年収
    450万円~600万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.10.21

    • 入社実績あり

    【大阪/官公庁経験者歓迎】地域産業振興アドバイザリー

    合同会社デロイトトーマツ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】案件拡大、チーム拡大を背景にして主にシニアコンサルタント、マネージャー(管理職)クラスの方を求めての募集です。【業務内容】国や自治体、地域企業をクライアントとし、地域振興に関する幅広い分野のプロジェクトに携わります。政策提言から観光戦略、地方DX、防災対策まで、地域産業の未来を創る施策を企画・推進するポジションです。単なるコンサルティングに留まらず、国の方針策定に関与しながら、地方現場での実行支援まで一貫して担うことができます。3.プロジェクト事例・地域の様々な行政計画等の策定および実行の支援(福島復興支援プロジェクト等)・広域連携の企画構想・調整・実行の支援・まちづくり会社の立ち上げ、運営の支援(経営管理体制構築、収益力強化など)・官民連携事業の企画・構想・事業計画の策定・実行の支援・国に対する中小企業支援に関する施策立案支援・地域産業振興・再生に向けた政策提言支援・公的病院の経営改善支援・地域での事業意欲を持つ若手や後継者、ミドルマネジメント層の人材育成支援・補助金・助成金の活用や各種交付金の獲得に向けたアドバイス・あらゆる業種業態・規模の企業に対する、事業再生に係るアドバイス・観光戦略策定および実行の支援・地域ブランディングに向けた地元の取組みの実行支援・地域おこしプロモーション(PR・イベント)の企画(協議会や実行委員会の運営等)の支援上記の他、地域中核企業向けの経営支援やデジタルガバメント領域の案件に関わる可能性もございます。・クライアント国、地方公共団体等のパブリックセクター、まちづくり会社、地域団体等の公益団体、官民連携事業に関連する民間事業者、地域経済の鍵となる地方企業等をクライアントとしています。現状、官公庁向け案件の割合が多いですが民間向けのPJにも関与いただけます。【魅力】・国への政策提言だけでなく自治体や地域企業での実装・成果創出まで関与可能なため、「制度を作る側」と「現場で成果を出す側」の両方を経験できます。また、一自治体の枠を超え、複数自治体や広域連携案件、国レベルのプロジェクトに携わることができるので、自身の取り組みがより広い影響範囲を持つことができます。・官公庁案件が中心であるため自治体での経験を活かせる環境ながら、地域企業や民間事業者の経営課題にも関与するため、公共政策と経営の両面を理解する市場価値の高いキャリアを形成できます。・復興支援や産業振興、地域ブランディングなど、地域の未来を左右する大型案件に携わることができるので、地方創生の最前線で全国の地域振興に貢献するやりがいを感じることができます。【組織構成】80名程。マネージャー以上18名程【出張について】クライアント先への出張が度々発生します。

    勤務地
    大阪府
    年収
    600万円~2000万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.10.26

    • 入社実績あり

    【大阪/事業会社経験者歓迎】地域産業振興アドバイザリー

    合同会社デロイトトーマツ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】案件拡大、チーム拡大を背景にして主にシニアコンサルタント、マネージャー(管理職)クラスの方を求めての募集です。【業務内容】国や自治体、地域企業をクライアントとし、地域振興に関する幅広い分野のプロジェクトに携わります。政策提言から観光戦略、地方DX、防災対策まで、地域産業の未来を創る施策を企画・推進するポジションです。単なるコンサルティングに留まらず、国の方針策定に関与しながら、地方現場での実行支援まで一貫して担うことができます。3.プロジェクト事例・まちづくり会社の立ち上げ、運営の支援(経営管理体制構築、収益力強化など)・官民連携事業の企画・構想・事業計画の策定・実行の支援・地域の遊休不動産・インフラの有効活用に向けた戦略の策定・実行の支援・観光戦略の策定・実行の支援・地域団体(DMO・地域商社・スポーツコミッション等)の立ち上げ・運営の支援・シティプロモーションや地域ブランディングの企画・実行の支援・地域の特性を活かしたスポーツや教育事業の企画・実行の支援・実践知を活用した地域産業振興・再生に向けた政策提言上記の他、地域中核企業向けの経営支援やデジタルガバメント領域の案件に関わる可能性もございます。・クライアント国、地方公共団体等のパブリックセクター、まちづくり会社、地域団体等の公益団体、官民連携事業に関連する民間事業者、地域経済の鍵となる地方企業等をクライアントとしています。【魅力】・事業視点を活かしながら国や自治体の産業振興施策・地方創生政策の立案にも関わることができるので事業会社では得難い「政策×事業」の経験を積み、市場価値を高めることができます。・国・自治体・民間企業・地域団体など多様なステークホルダーを巻き込みながら事業を推進するため、事業会社で培ったプロジェクト経験をより大きなフィールドで発揮することができます。・戦略や計画策定だけでなく、事業立ち上げ・運営支援まで担当するため「提言で終わらない」実行フェーズまで責任を持ち、地域に変化を生み出すことができます。【組織構成】80名程。マネージャー以上18名程【出張について】クライアント先への出張が度々発生します。

    勤務地
    大阪府
    年収
    600万円~2000万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.10.20

    • 入社実績あり

    【フルリモート】プロダクトマネージャー/初年度年収~850万

    メシウス株式会社

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    仕事内容サイボウズ社のkintone向けプラグインソフトウェア「krew」のプロダクトマネージャーをご担当いただきます。krewは、導入企業4,000社超を誇るkintone連携サービスであり、公式評価で最高評価の3つ星を獲得しています。 多くのお客様に利用されており、市場における注目度も高いです。▼当ポジションの魅力お客様にとって価値のあるプロダクトを追求しながら、ご自身のアイデアを形にできます。顧客からのフィードバックを直接受けながら価値創出を実感できます。SE経験を活かしながら、プロダクトマネージャーとしてのキャリアを築くことができます。AIを活用した新機能開発やユーザー体験向上に携わることができます。■チーム体制・役割プロダクト責任者や開発リーダーと連携しながら、顧客価値と技術的実現性の両面からプロダクトを推進いただきます。本ポジションは管理職ではありませんが、関係部署を巻き込みながら戦略立案や新機能企画、リリース推進をリードし、プロダクトの方向性と価値向上を担うポジションです。【業務詳細】●プロダクト戦略とロードマップを定義する中長期のプロダクトの方向性を定義し、開発の優先順位を決定します。●プロダクトの新サービスおよび新機能の企画をする市場分析やお客様へのヒアリングを通して新しいニーズを解決するプロダクトや機能を企画します。●開発部門と連携して詳細な機能要件およびユースケースを定義する開発する機能のPRD(プロダクト要求仕様書)を作成し、開発機能の軸を定義します。●社内の関係部署と連携してプロダクトのリリースをリードするリリース効果を最大化できるリリース計画を立案します。●各部門が作成する各種成果物の意思決定をします。●プロダクトの価値を社内外のステークホルダー(顧客を含む)に遡及するプロダクトマーケターと協力しプロダクトの価値を伝えるコンテンツを作成します。●プロダクトの効果測定、分析、振り返りを実施する定性評価・定量評価を通してプロダクトの現状把握やリリースした機能の評価を実施して今後の方向性の意思決定をします。

    勤務地
    宮城県 東京都
    年収
    600万円~850万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.09.08

    • 入社実績あり

    金融業界向けコンサルタント【銀行業界経験者歓迎/事業成長】

    アクセンチュア株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【期待する役割】■顧客(生活者/消費者、法人顧客および従業員)が求める提供価値/体験を再定義し、新たな商品/サービスの企画・開発や、それを実現するための企業変革全般の計画立案・実現支援を担います。 ■プロジェクトではソング本部だけでなく、アクセンチュア全体の多様な人材やサービスラインと協業して、企業の顧客体験提供のフロントステージに関わる変革に加え、それを下支えするデータ・テクノロジー・組織・従業員体験含めたバックステージに関わる変革を含めた全領域を一気通貫で支援します。【業務内容】金融業界にフォーカスした中で、企業の経営者層のカウンターパートとして顧客体験を起点とした下記業務を担当いただきます。■フロントステージ変革:新規ビジネス戦略、ブランド戦略、マーケティング戦略、営業戦略、チャネル改革、顧客体験改革・企業のパーパス/ミッションの再定義、それに基づくターゲットカスタマーと企業の価値/ブランドの明確化/市場規模概算・ターゲットとなる生活者体験設計/マルチチャネルでのコミュニケーションプランの策定、新たな体験/共感を生み出す既存事業に閉じないサービス・商品の企画・構想立案■バックステージ変革:プロセス・データ・テクノロジー・組織・従業員を含めたオペレーティングモデル改革・フロントステージで定義した体験を下支えするプロセス改革、人的資源/組織変革、データ活用/データ基盤戦略、カスタマーフロントのテクノロジー変革、経営資源配賦含めたガバナンス改革・また、変革実行のカギとなる従業員を始めとする多様なステークホルダーのチェンジマネジメント推進/体験変革【プロジェクト事例】■銀行業界:インターネットバンキング、アプリバンクへのシフトに伴うリテール営業モデルの全体見直し、アプリバンク構想から実際の導入・高度化含めた変革推進、デジタルマーケティング戦略の立案・運用高度化■保険業界従来の保険の提供価値を超えて、保険加入者との日々の関係性を深めていくことのできる新規事業モデルの構想立案から安定事業運営に至るまでの全体変革推進、ブランド・マーケティング戦略立案・実行、プロセス変革、組織・人財変革、データ利活用戦略・利用高度化、顧客向けアプリを含めたカスタマーフロントの必要システムの立案・開発【おすすめポイント】■顧客(生活者/消費者、法人顧客および従業員)が求める提供価値/体験を起点とした成長戦略や経営変革に強くフォーカスして、幅広いプロジェクト(新規ビジネス戦略、ブランド戦略、マーケティング戦略、営業戦略、チャネル改革、顧客体験改革など)を扱っているため、金融(保険)業界×カスタマーフロント領域におけるプロフェッショナルなキャリアを目指せる環境です。■同じ部門内に大手広告代理店出身のクリエイターやマーケター、世界中のあらゆるプロダクトやサービスの設計に携わっているデザイナー、さらにはテクノロジーに知見のあるエンジニアやAIに専門性を持つデータサイエンティストなどが所属しているため、多様なメンバーと密に連携を取りながら、カスタマーフロント領域におけるプロフェッショナルな視点を取り入れることができます。【所属本部(ソング本部)】ソング本部はクライアントのカスタマーフロント領域変革を支援し、ビジネス成長に貢献する組織です。

    勤務地
    東京都
    年収
    550万円~2000万円
    職種
    ビジネスコンサルタント

    更新日 2026.09.09

    • 入社実績あり

    【プライム上場/豊橋】搬送機器の機械設計 ※世界トップシェア

    シンフォニアテクノロジー株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 車通勤可
    • 退職金制度有

    【募集背景】 本ポジションにて担当いただくクリーン搬送機器の顧客は、半導体製造装置のセットメーカーです。半導体業界の市況拡大を背景に、各種半導体メーカーによる設備投資が進んでおり同社クリーン搬送機器事業の主力製品であるウェーハ搬送機器の需要も拡大しています。このような市場環境の中、新規顧客対応および新規開発品の量産供給の対応が必須であり顧客ニーズに迅速に応えるため、開発・設計体制の強化が必要となっています。そこで、キャリア採用により顧客の要求に応えられる体制を構築していきたいと考えています。【業務内容】■ 半導体ウェーハ搬送機器(ロードポート・EFEM・ロボット等)の機械設計業務 新規装置開発・量産機器設計・機器選定、各種検討計算、図面作成、組図作成、製品評価■半導体製造装置向けウェーハ搬送システム(EFEM等)の提案・仕様設計業務 顧客との打合せを通じた仕様検討、システム構成の設計、仕様書・見積書の作成、納入後の技術対応【やりがい】■同社の各事業の中でも成長が著しく、経営陣からも大きな期待を寄せられている事業となっており、同社内において注目度、存在感の大きな事業となっております。■世界中の主要な半導体製造メーカーに弊社製品を利用していただいており、同社の主要製品であるロードポートに関しては、トップクラスの世界シェアを誇っています。■また、最終製品を扱うため、顧客からの引き合いを受けてから仕様打合せ、設計、納入、技術サポートまで一連の業務に携わることができ、半導体製造を支えるやりがいのある仕事です。■幅広い業務経験を積むことで、技術者としての知識・スキルを高められる環境が整っています。■さらに、海外顧客とのやり取りも多く、日常的に英語を使用した顧客対応を行う機会があります。担当案件によっては海外出張の機会もあり、グローバルに活躍したい方にも魅力のある環境です。【商材】https://www.sinfo-t.jp/semicon/Default.htmクリーン搬送システム(半導体)半導体製造・搬送工程において世界のトップブランドとして信頼を集めています。【配属先と組織構成】 配属先 :クリーン搬送機器工場 技術部管理職(約5名)、一般従業員(約20~30名)、派遣従業員(約30名)【同社について】当社は、昨年「創業100周年」を迎えた老舗の電機機器メーカーです。航空機用電装品や宇宙ロケットの電装品、半導体製造装置や自動車試験装置、カラープリンタや空港で従事する産業用車両等、多種多様な製品を設計・製造しております。それぞれの製品は、高い技術力に支えられ、業界トップシェアや世界トップシェアの製品も数多くあります。お客様は、航空業界、食品業界、半導体業界、自動車業界、FA業界、アミューズメント業界、地方公共団体など幅広い業界にてご利用いただいているのが当社の大きな特徴となっております。その結果、特定業界の需要変動に左右される事がないため、不況にも強いのが当社の強みとなっています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    500万円~900万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2026.11.01

    • 入社実績あり

    【東京】組込みエンジニア◆ポテンシャル採用

    株式会社ディジタルメディアプロフェッショナル

    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【具体的な業務内容】■自社SoCとIPを採用するお客様に、BSP/SDKとして供給するソフトウェアを開発していただきます。BSP/SDKは、これまでの製品開発で積み上げてきた資産があります。■その資産の上に、新しい製品ごとの差分を作り込んでいくのが私たちの仕事です。その中からいずれの業務をご担当いただく予定です。※入社後は半年~1年程度の学習期間を設けています。自社製品を学びながら、開発業務にあたっていただきます。【自社製品開発】■NPUを搭載したSoC「Di1」のリリースに合わせて、NPUドライバとAI SDK、 ステレオビジョンIP(ZIA-SV)向けのドライバ・ライブラリを開発し、社GPU IPのポーティング■処理速度やお客様のご要望に応じたSDKを改善する【自社IP開発】■Xilinx FPGA上でLinux用ドライバ・ライブラリ・アプリをC言語で開発する。【お客様へのSDK提供】■自社GPU IPを採用いただいたお客様の環境へ、SDKをポーティングする。【BSP/SDKの保守】■組み込みLinux(ARM64)環境で、u-boot、Linuxカーネル、buildrootの保守と不具合修正を担当します。【募集背景】自社SoC製品のサポートを安定して回しながら次の製品開発に挑戦できる体制へ移行している最中です。これまでのやり方が固まりつつあるなかで、別の視点を持ち込んでくれる方を迎えます。【配属先】■人数 8名(海外出身メンバーとは日本語で会話できます。)※チケット管理はGitLab、Redmine、Jira、ソースコード管理はGitとSVNを使っています。情報共有はTeams、コードレビューや開発にはClaude Codeを活用しています。【魅力】■bootloaderからドライバ・推論ライブラリまで、ソフトウェアスタックの上から下までを順に経験できます。■自社設計のIPをFPGA上で立ち上げる開発に、チームの一員として参加します。■実装方針を決めているメンバーのすぐ隣で、決め方から学べます。■専門の異なる8名のチームです。ハードウエアグループも社内にあり、設計者と直接やり取りできます。【働き方】■原則出社 ※一部在宅、許可在宅制度あり【当社について】■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しております。■任天堂のゲーム機「3DS」にグラフィックス技術が採用され、近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っております。■今後はロボティクス、安全運転支援分野での収益拡大を見込んでおります。ロボティクス分野では業務資本提携先であるヤマハ発動機と自律運転に向けたAI技術の開発、実装を進めております。また、安全運転支援分野では車線逸脱や、居眠り運転という危険事象のリアルタイムの検出と事故防止、ヒヤリハット事象の画像を解析した結果が法人車両の安全運転教育などに活用されています。同社のシステムにより、次世代型電動車椅子の自律走行が実現するなど、将来性・社会貢献性共に高いポジションです。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.11

    • 入社実績あり

    【福岡】カメラマン ※年間休日125日/インテリアブランド

    株式会社ベガコーポレーション

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    家具・インテリアの『LOWYA』のカメラマン担当を募集いたします。・自社スタジオ内での家具(ソファ、テーブル、収納家具など)の撮影・空間スタイリングに合わせたライティング設定・撮影データの管理およびレタッチ・色調補正(Photoshop使用)・AI生成ツール(Gemini・Claude)を活用した背景・シチュエーション画像の生成※「スタジオを借りてロケセットを組む」コストと時間を、AI技術によってスマートにリプレイスしていく先進的な環境です。※重い家具の移動は、アシスタントや他スタッフと共同で行います。■やりがい「カメラの技術だけ」「AIのプロンプトだけ」の時代は終わりつつあります。本物の家具が持つ質感や光の当たり方を理解しているからこそ、AIが生成した背景と違和感なく融合させ、圧倒的なクオリティの1枚を生み出せる。リアルな撮影技術と最先端のAIスキルの両方を極め、クリエイターとしての市場価値を圧倒的に高められる環境です。■入社後にまずお任せする業務・商品ページにUPする家具やインテリアの撮影、それに伴うレタッチ作業・家具の組み立て及び撮影商品の整頓業務 など

    勤務地
    福岡県
    年収
    320万円~500万円
    職種
    カメラマン・フォトグラファー

    更新日 2026.10.30

    • 入社実績あり

    アプリ開発・製造DX推進(Python等)【東証P/古河市】

    三桜工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【期待する役割】自動車用配管部品で国内シェアトップクラスを誇る同社にて、画像検査を中心としたAI・自動化システム開発チームの一員として、機械学習技術の開発から生産現場への導入まで担当いただきます。現場課題の整理、データ収集、アルゴリズムの検討・実装、モデル評価、精度改善、システム化まで、幅広く携わっていただきます。【想定している業務内容】■画像認識、異常検知等の機械学習・Deep Learning技術開発■データ収集、PoC、モデル評価、精度改善■最新論文の調査、アルゴリズムの検討・実装■開発したAIの製造現場への導入・検証■生成AI、GPT APIを活用したAIアプリケーション開発■既存AI・業務アプリケーションの改善、運用※AI技術を研究・検証で終わらせず、自ら開発した技術を実際の製造現場で使われる仕組みにすることが、この仕事の大きな特徴です。【募集背景:増員】同社では、製造現場の課題解決に向け、画像認識・機械学習を中心としたAI技術開発を進めています。大学との共同研究や国際会議への論文投稿にも取り組んでおり、研究開発から社会実装まで一貫して携われる環境です。【入社後の流れ】■入社後すぐにすべての業務をお任せすることはありません。まずは製品や製造現場、既存のAIシステムへの理解を深めながら、経験やスキルに応じて開発業務に参加いただきます。■既存システムの改善やデータ分析、モデル評価などからスタートし、徐々に新規AI技術の開発、現場導入、共同研究などへ業務の幅を広げていただきます。■機械学習の実務経験が浅い方でも、Pythonやアルゴリズム実装の基礎があれば、実践を通じて専門性を高めていける環境です。【入社後のキャリア】■現在同社は、東北大学との共同研究をはじめ、画像認識・機械学習分野の研究開発を進めています。また、研究成果については国際会議への論文投稿にも取り組んでいます。■今後は、こうした研究成果を実際の製造現場へ展開するとともに、他工程・他製品への展開や製品化・外販も見据えて開発を進めていく予定です。■将来的には、大学や研究機関との共同研究、新しいAIアルゴリズムの開発、論文執筆・学会発表などにも携わることができます。■最先端技術の研究と、自ら開発したAIの社会実装の両方を経験できるポジションです。

    勤務地
    茨城県
    年収
    450万円~650万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.30

    • 入社実績あり

    宇宙(人工衛星)地上設備システムの設計/ソフトウェア開発

    三菱電機株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【募集背景】鎌倉製作所は1962年、最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。それから現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発や運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけております。近年は準天頂衛星、小型月着陸実証機(SLIM)、先進レーダ衛星(だいち4号)などの宇宙航空研究開発機構(JAXA)向け衛星の打ち上げや、ST-2、Turksat-4A/-4B、Es'hail-2などの商用衛星の打ち上げ成功など、官民を問わず幅広く事業を展開しております。今後も位置情報ソリューションサービス、防災向けソリューションサービスなど保有する多様な技術を活かしたシステムの提供で、社会をより豊かにするインフラの構築に貢献していきます。日本政府も「宇宙産業ビジョン 2030」を打ち出し、2030年代に市場規模を倍増することを?指しており、今後さらに事業拡大を進めるべく、人工衛星地上設備システムのソフトウェア開発業務をお任せできる方を募集いたします。【業務内容】地上設備システムとは、衛星のミッション遂行のサポートを地上から行う業務システムを指します。我々は、宇宙空間での衛星運用を地上でシミュレーションして計画立案し、衛星の動作を指示するソフトウェアや、宇宙空間でのミッション遂行後、地上にダウンリンクしたミッションデータを処理・解析する業務システムソフトウェアを開発しています。職務内容は、顧客へのGPU、クラウド、AIなどの最新ソフトウェア技術を使用した仕様提案、PoC、要件定義等の上流設計、ソフトウェア開発(設計・製造・試験)になります。ご経験に応じて、仕様提案、PoC、上流設計および開発プロジェクトの取り纏めをお任せいたします。【具体的には】 ・AI,クラウド,GPUなどのソフトウェア技術を活用した調査研究およびPoC(Proof of Concept)※人工衛星画像の画像処理・解析技術、地上設備システムの自動異常検知・運用解析等・顧客(官公庁)要望のリサーチ、提案・調整(仕様/予算等)・ソフトウェア開発における上流設計・ソフトウェア開発におけるQCD管理等マネジメントや開発リード・製品据付・納入立会※人工衛星や地上設備の知識は必須ではありません。※ソフトウェア開発は協力会社と連携しながら進めていきます。※開発期間としては新規案件で5年程度、サブシステム等の改修案件で1年程度が基本となりますが、近年は開発期間はより短縮しております。※顧客納品前に関東圏中心に出張が発生するケースがございます。【使用言語、環境、ツール】使用言語: Java, C, Python等OS: Linux,Windows等開発環境: VSCode,Github/Gitlab等【働き方】■残業時間:■フレックス制度:あり■リモート制度:あり■出張: 【定年/再雇用制度】定年:60歳再雇用:65歳<三菱電機・鎌倉製作所について>■防衛システム、宇宙システムのリーディングカンパニーとして、数多くの製品を開発・生産し、国内の安全保障や宇宙開発に大きく貢献して参りました。■国内に7社のみしかない「プライム企業(防衛省と直接取引を行う企業)」の一員として、防衛費予算の拡大を背景に更なる事業拡大が期待されております。■安全保障における社会情勢の影響から国家GDPの予算拡大により、大きく市場の成長が見込まれる事業です。※今後15年で約3倍の市場拡大が見込まれています。■防衛省からの大口案件増加に伴い、鎌倉製作所での売上高は前年度比107%の1兆366億円と堅実な成長を遂げています。■平均年収869万円(2025年3月期 有価証券報告書より)■平均勤続年数16.3年(2025年3月期 有価証券報告書より)■働き方◎・リモートワークやフレックスも活用可能・平均有給休暇取得日数は17.3日(組合員平均)・離職率3.4%(2024年度実績)・全社月平均残業時間22.9h(2024年度実績)■福利厚生充実・社宅・家賃補助/寮(独身・単身赴任)/引越代支給など ※諸条件あり

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.10.21

    • 入社実績あり

    人事管理職(人事責任者候補)/株式会社ペンストン

    株式会社石﨑ホールディングス

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    当社では現在、グループ全体の人事機能再編に伴い、これまでホールディングス側が担ってきた採用・労務・教育等の人事機能を、事業会社へ段階的に移管しています。一方、今回の採用は、既存の人事オペレーションを引き継ぎ、安定運用することだけを目的としたものではありません。今後の事業成長を見据え、人材育成・組織風土改革・タレントマネジメント等を含む「人・組織」の課題に経営とともに向き合い、人事施策を企画・推進できる体制を構築することが重要なテーマとなっています。そのため、経営層や各部門と連携しながら、事業会社としての人事機能の構築・強化を牽引いただける方を募集します。将来的には人事部門の責任者として、人事戦略全体を担っていただくことを期待しています。具体的には、ご経験や組織状況に応じて、以下の領域を担っていただきます。■ 人事戦略・人的資本経営・経営戦略・事業戦略と連動した人事戦略の企画・推進・人的資本に関する課題整理、施策立案・実行・経営層への人事課題・施策の提案・人事KPIの設定、モニタリング、改善■ 組織・風土改革・組織課題・エンゲージメント課題の把握・組織風土改善に向けた施策の企画・推進・管理職のマネジメント力向上・ハラスメント防止・コンプライアンスを含む健全な組織づくり・社員とのコミュニケーション機会・フィードバックの仕組みづくり■ 人材育成・タレントマネジメント・人材育成方針・教育体系の企画・次世代管理職・経営人材の育成・人材情報の可視化、配置・育成・登用への活用・キャリア形成・定着支援施策の企画・タレントマネジメントの仕組み構築・運用■ 人事制度・人事企画・等級・評価・報酬制度等の企画・改善・人事制度の運用・定着・現場・経営双方の課題を踏まえた制度改善■ 人事組織・業務体制の構築・HDから事業会社への人事機能移管・人事業務・役割分担・業務フローの整理・人事メンバーのマネジメント・育成・HD人事、社会保険労務士等の専門家との連携※給与計算・社会保険等のオペレーションについては、既存メンバーや外部専門家等との連携を前提としており、本ポジションに実務担当者としての処理業務を求めるものではありません。【求める人物像】・人事を「管理部門」ではなく、事業・組織を成長させる機能として捉えられる方・指示された施策を実行するだけではなく、自ら課題を見つけ、経営へ提案できる方・経営層だけでなく、製造現場や社員とも直接向き合える方・制度を作ること自体を目的とせず、現場で機能・定着するところまで粘り強く推進できる方・既存の仕組みや慣習を尊重しながらも、必要な変革を恐れず進められる方・メンバーを育成し、チームとして成果を上げることができる方

    勤務地
    広島県
    年収
    830万円~900万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    【厚木】車体プレス技術スペシャリスト

    日産自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】車体(BIW)領域では、厚板・ハイテン・ホットプレス部品など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。【職務内容】BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。<主な業務>・厚板/ハイテン/HOTプレス部品の最適工法の検討(成形性・歩留まり・生産性など)・VE(Value Engineering)視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集【アピールポイント(職務の魅力)】・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい・厚板・ハイテン・HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる

    勤務地
    神奈川県
    年収
    417万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    設計を技術でリードする「ハーネス工法」のスペシャリスト

    日産自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。これまで以上に設計初期段階から生産技術視点でのアーキテクチャ最適化を仕掛けるべく、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。【職務内容/Main Tasks】電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。<主な業務内容> ・電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討 ・生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討 ・サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成 ・VE(Value Engineering)提案の立案・推進 ・設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案 ・他社ベンチマーキング(BM)、展示会・技術資料からの最新動向調査 ・サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新【アピールポイント(職務の魅力)】・電動化・知能化の最前線で活躍 車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。・生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる 設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。・サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職 工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。・ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境 他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。・組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション 社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    417万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    技術開発エンジニア(設備レジリエンステクノロジー)

    日産自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。【職務内容】設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の 予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価【アピールポイント(職務の魅力)】■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?

    勤務地
    神奈川県
    年収
    450万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    設計を技術でリードする車両内装(樹脂)スペシャリスト

    日産自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】車両内装(樹脂)領域では、小物樹脂部品、加飾部品の成形・塗装など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。【職務内容】車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。<主な業務>・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討(成形性・歩留まり・生産性など)・VE(Value Engineering)視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集【アピールポイント(職務の魅力)】・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい・小物樹脂部品、加飾部品など、業界でも希少な領域のプロとして成長できる・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる

    勤務地
    神奈川県
    年収
    417万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    生産技術エンジニア/表皮付き内装部品(インパネ・ドアトリム)

    日産自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】当社では、表皮付き内装部品(インストルメントパネル、ドアトリム等)をサプライヤーから調達していますが、樹脂成形性や表皮巻き付け工法、生産性をより高いレベルで最適化するため、生産技術視点での工法開発力を強化する必要があります。特に、表皮巻き付け工法に関する専門的な知見を持つ内製コンピテンシーが不足しており、中途採用により即戦力人材を迎え、技術競争力を底上げすることを目的とした募集です。【職務内容】表皮付き内装部品に関する生産技術エンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。・樹脂成形性、表皮巻き付け作業性、生産性を考慮した最適構造・最適工法の検討および提案・設計部門・サプライヤーとの仕様検討、技術協議、GAP解消に向けた調整業務・国内外サプライヤーの工法・設備の技術評価および改善指導・競合他車ベンチマーク(他社部品分解調査)や技術資料調査による最新工法の研究・展示会・技術イベントへの参加による最新動向の情報収集・新工法・新構造導入に向けた量産適用性の検証および立ち上げ支援※特に 表皮巻き付け(ラッピング)工法に強みをお持ちの方は、中心的メンバーとして工法戦略の構築にも携わっていただきます。【アピールポイント(職務の魅力)】・企画段階から量産まで一貫して携わることができるるため、自らの提案がそのままクルマの品質に直結するやりがいがあります・サプライヤー頼りになりがちな領域で、当社側から工法提案を主導するコア人材として活躍できます・ベンチマークや展示会など、積極的に外部技術を吸収しながら、最先端の工法開発に挑戦できる環境です※将来的には、表皮巻き付け工法の内製コンピテンシー構築における技術リーダー候補として活躍いただくことを期待しています。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    417万円~850万円
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    車載インフォテインメントシステム開発・プロジェクト推進

    日産自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    SDV(Software Defined Vehicle)への変革が進む中、IVI(In-Vehicle Infotainment)は、ナビゲーションやオーディオ、スマートフォン連携、クラウドサービス、OTAアップデートなど、お客さまが直接触れるさまざまな機能を束ねる重要なシステムです。本ポジションでは、技術的なバックグラウンドを活かしながら、社内部門、海外開発拠点、海外サプライヤなど多くの関係者と連携し、IVIシステムの企画・要件整理から設計レビュー、課題解決、量産立ち上げまでを推進します。技術を理解したうえで、多くの関係者を巻き込みながらシステム全体を成立させる役割です。自動車業界・IVI領域での経験は必須ではありません。◆部署のミッション私たちの部署では、SDVの中核となるIVIやコックピット領域のシステム開発を通じて、次世代の日産車におけるデジタル体験の基盤づくりを担っています。HW、SW、車両、クラウド、各種サービスを横断しながら、商品価値、品質、日程を成立させ、世界各地域の車両へ展開していくことが私たちの役割です。海外開発拠点や海外サプライヤとも日常的に協働しながら、次世代の日産車におけるデジタル体験の基盤をつくっていきます。◆具体的な業務ご経験や適性、担当するシステム・プロジェクトに応じて、以下の業務を担当いただきます。・商品企画・機能担当部門との要求・要件整理・IVIヘッドユニットのシステム要件、HW要求、システム横断SW要求の検討・Tier1サプライヤとの仕様調整・設計レビュー・車両プロジェクトへの適用計画策定・立ち上げ・開発日程、課題、品質、リスクの管理・不具合発生時の情報収集、原因整理、修正計画の策定・海外開発拠点・海外サプライヤとの共同開発・開発プロセスやAI・DXを活用した業務改善※プロジェクトでは、社内の機能担当や実験部門など20~30名程度と日常的に連携し、その先にいる多数の開発関係者や海外サプライヤとともに開発を進めます。◆この仕事の魅力1.世界中で使われる最終製品を、自分の仕事として世の中に出すことができる担当したシステムが実際の日産車に搭載され、世界中のお客さまに使われます。自分が関わった製品を街中やメディアで目にすることができる仕事です。2.技術を活かしながら、より大きな仕事へ広げることができるHWまたはSWの専門性を土台に、HW・SW・車両・クラウド・各機能を横断してシステム全体を見ます。技術者としての経験を、設計レビューやプロジェクト推進まで広げることができます。3.大規模・グローバルな開発を動かすことができるIVIは非常に多くの機能・技術・関係者が関わる大規模なシステムです。日程管理、課題管理、サプライヤ管理を中心に、社内各部門、海外開発拠点、海外サプライヤなどを横断しながら大規模な開発を量産まで導く経験を積むことができます。4.自分の提案を仕事に反映しやすい職位にかかわらず技術的な意見を交わすことが日常的にあり、担当者や若手の提案が採用されることも珍しくありません。AI・DXを活用した開発プロセス改善など、新しい取り組みを自ら提案することもできます。◆入社後・キャリアイメージ・入社後は、担当するIVI/CDCシステムや日産の開発プロセスを理解しながら、設計レビュー、課題管理、サプライヤとの調整などから担当領域を広げていただきます。・半年~1年程度を目安に、自ら開発計画や課題を管理し、必要な専門家や関係部署を巻き込みながら、担当するシステム・車両プロジェクトを主体的に推進できる状態を期待しています。・その後は経験や志向に応じて、IVI/CDCシステムや車両プロジェクトの開発リーダー、グローバルプロジェクトの推進、チームマネジメント、開発プロセス改善などへ役割を広げていただくことを想定しています。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    590万円~850万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    カメラシステム開発エンジニア

    日産自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    日産の設計業務は、「決める」のが仕事です。本ポジションでは、次世代アラウンドビューモニター、ドライブレコーダ、車室内外カメラを活用した機能など、車載カメラシステムの開発を担当します。決められた仕様をそのまま実現するだけではありません。「お客さまに何を提供するのか」「どのような場面で、何を、どう見せるのか」「そのために、どの程度の性能が必要なのか」というところから考え、車両、システム、HMI、部品、性能、コスト、日程などを踏まえて仕様を作り込みます。設計・実験部門、車両プロジェクト、国内外のサプライヤなどと議論しながら、商品として何が最適かを判断し、自ら仕様・性能を決め、量産まで開発を進めていく仕事です。カメラや自動車業界の経験だけを重視しているわけではありません。製造業での設計・開発経験や、複数の関係者を巻き込みながらプロジェクトを進めた経験も活かすことができます。◆部署のミッションカメラをはじめとするセンシング技術を活用し、お客さまがより安全に、安心して、直感的にクルマを利用できる機能・システムを開発しています。単に映像を表示するのではなく、「どのような場面で表示するのか」「どこまで見せるのか」「どの程度の画質・視認性が必要なのか」「どのようなHMIであれば迷わず使えるのか」まで考え、使いやすさ、安全性、性能、コストを含めて車両として最適なシステムを作り込んでいます。◆具体的な業務ご経験や適性、担当する製品・プロジェクトに応じて、以下のような業務を担当いただきます。・アラウンドビューモニター等のカメラシステム開発・ドライブレコーダ等のシステム・部品開発・車室内外カメラを活用した新機能の企画・開発・カメラ機能に関するHMI設計・車両レベルでの要求・仕様・性能目標の策定・性能、コスト、日程を踏まえた仕様・開発方針の検討、意思決定・国内外サプライヤ、関連設計・実験部門との調整、合意形成・開発課題・リスクの整理、優先順位付け、進捗管理・海外開発拠点・海外サプライヤとの共同開発※「この技術を使えば、もっとお客さまにとって便利な機能を作れるのではないか」というアイデアを起点に、必要な性能やシステム要件を考えていきます。◆入社後・キャリアイメージ入社後は、ご経験に応じて担当領域の仕様・性能検討、開発課題の整理・リスク管理、関係部署・サプライヤとの調整・合意形成、QCDを踏まえたプロジェクト推進等を担っていただきます。このポジションで得られるのは、カメラ領域の専門知識だけではありません。大量の情報や課題を整理する力、ゼロから仕様を組み立てる力、技術的な判断を行う力、複数の関係者を動かす力、QCDを踏まえてプロジェクトを進める力など、製造業のさまざまな領域で活かせる能力を身につけることができます。決められた一本道のキャリアではなく、身につけた技術・プロジェクト推進力を軸に、ご自身の志向に応じて以下のような幅広い選択肢の中でキャリアを築いていくことができます。・カメラシステムの設計・開発リーダー・システム/プロジェクトリーダー・HMI・性能設計・車両性能・実験領域・プロジェクトマネジメント・組織マネジメント

    勤務地
    神奈川県
    年収
    410万円~850万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    車載診断システム・通信技術開発(診断技術開発エンジニア)

    日産自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】 SDV(Software Defined Vehicle)時代の到来により、自動車はソフトウェアを中心に進化を続ける製品へと変化しています。それに伴い、車両に搭載される電子システムやソフトウェアはますます高度化・複雑化しており、それらを支える通信ネットワークアーキテクチャ、電子システム設計、故障診断技術の重要性が飛躍的に高まっています。また、将車両開発から生産、市場サービスまでを見据えた技術開発のニーズが増加しています。日産では、SDV時代のクルマづくりを支える次世代電子アーキテクチャおよび診断技術の開発をさらに加速するため、共に新たな価値創出に挑戦いただける仲間を募集しています。【職務内容/Main Tasks】■所属組織の担当開発領域、業務概要SDV時代の電子システム開発・生産・診断を支える「ものづくりプロセス」と「故障診断技術」の開発を担うポジションです。新型車の企画・開発段階から量産、生産検査、市場投入後の故障診断まで、車両ライフサイクル全体に関わる技術開発を推進しています。車両開発段階から量産、生産検査、市場での故障診断までを見据え、電子システムが正しく作られ、正しく動作し、長期間安心して利用できる仕組みを構築します。また、次世代の通信技術や電子アーキテクチャの開発を通じて、より安全で高品質なクルマづくりを支える役割を担っています。将来的にはSOVD(Service Oriented Vehicle Diagnostics)など次世代診断技術の導入も推進し、車両診断の高度化・自動化をリードします。■具体的な担当業務内容<電子電装ものづくり・診断技術領域>以下①~③の各フェーズごとに担当チームが分かれています。入社直後の業務は個々のスキルや希望、チャレンジしたい領域を踏まえ、配属いたします。①開発フェーズ・次世代電子アーキテクチャの企画・設計・電子システム開発プロセスの構築・改善・電子システムの品質保証・信頼性向上技術の開発②生産フェーズ・工場でのソフトウェア書き込みプロセスの設計・生産工程における電子システム検査・品質確認技術の開発・検査自動化・効率化に向けた仕組みづくり③市場フェーズ・故障診断システム・診断ツールの開発・SOVDを活用した次世代車両診断環境の構築・故障診断の自動化に向けた技術開発(日産のディーラーが使用する故障診断機)・コネクテッド技術を活用した車両ヘルスモニタリング技術の開発※使用ツール: CANalyze, CANoe, Protocol analyzer, Harnes CAD, JIRA, Python※通信: CAN, CAN-FD, Ethernet【将来的に目指せるキャリア、ポジション】本ポジションでは、車両電子システム、診断技術、電子アーキテクチャ領域の専門性を高め、SDV時代の電子システム開発をリードするエキスパートエンジニアとして活躍することができます。また、開発・生産・市場品質まで幅広い関係部門と連携しながら業務を進めるため、将来的には幅広い業務でのプロジェクトリーダーやマネージャーとしてのキャリアも目指せます。さらに、日産のグローバル開発体制の中で、北米・欧州・中国など海外開発拠点との協業機会もあり、グローバルな開発経験を積むことが可能です。オンボード・オフボード双方の技術領域に関わりながら、車両全体を俯瞰できる視点を身につけ、将来的なR&D部門の管理職や技術戦略を担うポジションへのキャリア形成につなげることができます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    410万円~850万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    要素技術開発エンジニア(自動運転システム)

    日産自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    <職務内容>①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジションR&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。・AIを活用した自動運転技術の製品化に向けたシステム開発・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発・次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発・マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の構築・網羅的シミュレーションシステムの開発・ AIを活用した次世代ADシステムにおけるUI/UXの設計・開発③職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。【アピールポイント(職務の魅力)】①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。手掛けた技術が数年後に車に搭載されることも大きなやりがいです。②将来的に目指せるキャリア、ポジション今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    417万円~850万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    【東京】ソフトウェアエンジニア(プロジェクトリーダー)

    株式会社アイキューブドシステムズ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【仕事概要】当社のエンタープライズモバイル管理プラットフォーム「CLOMO」を中心とした製品開発において、開発プロジェクトの目的と達成条件を明確にし、計画・体制を整え、チームを率いてリリースまで導くプロジェクトリーダーを担当していただきます。CLOMOの開発では、バックエンド、管理画面、iOS・Android・Windows等のクライアント、QAなど、異なる専門性を持つメンバーが協働します。プロジェクトリーダー自身がすべての設計・実装を行うのではなく、それぞれの専門性を持つメンバーの力を生かしながら、スコープ、品質、スケジュール、リソース、リスクを把握し、プロジェクトを円滑に前進させることが役割です。単なる進捗管理や状況報告ではなく、プロジェクトの状況を把握し、問題を早期に発見し、必要な相談・調整・計画変更・エスカレーションを行いながら、チームが成果を出せる状態をつくることを期待しています。【主な業務内容】・プロジェクトの目的・スコープの明確化・開発計画・体制の策定・チームのリード・進捗・課題・リスク管理・仕様変更に伴う相談・調整・エスカレーション・要件・設計への関与・社内外関係者との調整(PdM、開発、QA、サポート、運用、外部パートナー等)・リリース・振り返り【ポジションの魅力】・CLOMOは企業・病院・官公庁・学校などのモバイル管理・活用を支え、DX推進や生産性向上に貢献してきたプロダクトです。社会的に重要な領域で信頼される存在を目指し、エンジニアリングを通じて顧客・社会へ価値を届け、チームと共に成長できるやりがいがあります。・15年の歴史を持つエンタープライズプロダクトの設計判断に、経験を活かして直接関与できる・国産MDMという、日本企業特有の要件に深く向き合えるプロダクトに携われる・当社では、全従業員がGemini有料版を標準利用し、その他の生成AI(Claude Code, ChatGPT, OpenAI Codex等)も必要に応じて活用し、コーディングのみならず、検討、調査、ドキュメント作成、コードレビューなど多くの場面で日常的に活用しています。利用にあたっての社内ルールやセキュリティガイドラインも整備済みで、安心して業務に活かせる環境です。【開発環境】言語/ フレームワーク:Ruby / Ruby on Rails(バックエンド)、Nuxt(フロントエンド)データベース:MySQL、MongoDBインフラ / OS:Azure、Linuxコンテナ / オーケストレーション:Docker、KubernetesCI/CD:GitHub Actionsその他:ソースコード管理: GitHub、プロジェクト管理:Jira、情報共有ツール: Confluence

    勤務地
    東京都
    年収
    542万円~821万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.09.25

    • 入社実績あり

    【福岡】ソフトウェアエンジニア(プロジェクトリーダー)

    株式会社アイキューブドシステムズ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【仕事概要】当社のエンタープライズモバイル管理プラットフォーム「CLOMO」を中心とした製品開発において、開発プロジェクトの目的と達成条件を明確にし、計画・体制を整え、チームを率いてリリースまで導くプロジェクトリーダーを担当していただきます。CLOMOの開発では、バックエンド、管理画面、iOS・Android・Windows等のクライアント、QAなど、異なる専門性を持つメンバーが協働します。プロジェクトリーダー自身がすべての設計・実装を行うのではなく、それぞれの専門性を持つメンバーの力を生かしながら、スコープ、品質、スケジュール、リソース、リスクを把握し、プロジェクトを円滑に前進させることが役割です。単なる進捗管理や状況報告ではなく、プロジェクトの状況を把握し、問題を早期に発見し、必要な相談・調整・計画変更・エスカレーションを行いながら、チームが成果を出せる状態をつくることを期待しています。【主な業務内容】・プロジェクトの目的・スコープの明確化・開発計画・体制の策定・チームのリード・進捗・課題・リスク管理・仕様変更に伴う相談・調整・エスカレーション・要件・設計への関与・社内外関係者との調整(PdM、開発、QA、サポート、運用、外部パートナー等)・リリース・振り返り【ポジションの魅力】・CLOMOは企業・病院・官公庁・学校などのモバイル管理・活用を支え、DX推進や生産性向上に貢献してきたプロダクトです。社会的に重要な領域で信頼される存在を目指し、エンジニアリングを通じて顧客・社会へ価値を届け、チームと共に成長できるやりがいがあります。・15年の歴史を持つエンタープライズプロダクトの設計判断に、経験を活かして直接関与できる・国産MDMという、日本企業特有の要件に深く向き合えるプロダクトに携われる・当社では、全従業員がGemini有料版を標準利用し、その他の生成AI(Claude Code, ChatGPT, OpenAI Codex等)も必要に応じて活用し、コーディングのみならず、検討、調査、ドキュメント作成、コードレビューなど多くの場面で日常的に活用しています。利用にあたっての社内ルールやセキュリティガイドラインも整備済みで、安心して業務に活かせる環境です。【開発環境】言語/ フレームワーク:Ruby / Ruby on Rails(バックエンド)、Nuxt(フロントエンド)データベース:MySQL、MongoDBインフラ / OS:Azure、Linuxコンテナ / オーケストレーション:Docker、KubernetesCI/CD:GitHub Actionsその他:ソースコード管理: GitHub、プロジェクト管理:Jira、情報共有ツール: Confluence

    勤務地
    福岡県
    年収
    542万円~821万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.09.25

    • 入社実績あり

    【福岡】ソフトウェアエンジニア(要件定義・機能設計領域)

    株式会社アイキューブドシステムズ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【仕事概要】当社のエンタープライズモバイル管理プラットフォーム「CLOMO」を中心とした自社プロダクト開発において、要件定義・機能設計を強みとして開発に携わっていただきます。プロダクトマネージャーやプロジェクトリーダー、プロジェクトメンバーと連携しながら、顧客・市場から生まれる要求を整理し、画面、状態、権限、操作フロー、例外処理などを含む、実装可能な機能仕様へ具体化していきます。単に要求を仕様書へ転記するのではなく、ユーザビリティ、既存機能との一貫性、将来的な拡張性・保守性などを考慮し、長く使われるプロダクトとして適切な仕様を設計することを期待しています。要件定義・機能設計を特に期待する強みとしていますが、担当業務をこの工程だけに限定するものではありません。本人の経験・志向に応じて、技術設計、実装、設計レビュー、プロジェクト推進などにも関わっていただけます。【主な業務内容】・要求の整理・要件定義・機能設計(画面、状態、権限、操作フロー等)・UI・UXを考慮した仕様設計・開発メンバーとの仕様調整・開発中・リリースまでの仕様フォロー・設計品質の向上【ポジションの魅力】・CLOMOは企業・病院・官公庁・学校などのモバイル管理・活用を支え、DX推進や生産性向上に貢献してきたプロダクトです。社会的に重要な領域で信頼される存在を目指し、エンジニアリングを通じて顧客・社会へ価値を届け、チームと共に成長できるやりがいがあります。・15年の歴史を持つエンタープライズプロダクトの設計判断に、経験を活かして直接関与できる・国産MDMという、日本企業特有の要件に深く向き合えるプロダクトに携われる・当社では、全従業員がGemini有料版を標準利用し、その他の生成AI(Claude Code, ChatGPT, OpenAI Codex等)も必要に応じて活用し、コーディングのみならず、検討、調査、ドキュメント作成、コードレビューなど多くの場面で日常的に活用しています。利用にあたっての社内ルールやセキュリティガイドラインも整備済みで、安心して業務に活かせる環境です。【開発環境】言語/ フレームワーク:Ruby / Ruby on Rails(バックエンド)、Nuxt(フロントエンド)データベース:MySQL、MongoDBインフラ / OS:Azure、Linuxコンテナ / オーケストレーション:Docker、KubernetesCI/CD:GitHub Actionsその他:ソースコード管理: GitHub、プロジェクト管理:Jira、情報共有ツール: Confluence

    勤務地
    福岡県
    年収
    500万円~719万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.09.25

    • 入社実績あり

    【東京】ソフトウェアエンジニア(要件定義・機能設計領域)

    株式会社アイキューブドシステムズ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【仕事概要】当社のエンタープライズモバイル管理プラットフォーム「CLOMO」を中心とした自社プロダクト開発において、要件定義・機能設計を強みとして開発に携わっていただきます。プロダクトマネージャーやプロジェクトリーダー、プロジェクトメンバーと連携しながら、顧客・市場から生まれる要求を整理し、画面、状態、権限、操作フロー、例外処理などを含む、実装可能な機能仕様へ具体化していきます。単に要求を仕様書へ転記するのではなく、ユーザビリティ、既存機能との一貫性、将来的な拡張性・保守性などを考慮し、長く使われるプロダクトとして適切な仕様を設計することを期待しています。要件定義・機能設計を特に期待する強みとしていますが、担当業務をこの工程だけに限定するものではありません。本人の経験・志向に応じて、技術設計、実装、設計レビュー、プロジェクト推進などにも関わっていただけます。【主な業務内容】・要求の整理・要件定義・機能設計(画面、状態、権限、操作フロー等)・UI・UXを考慮した仕様設計・開発メンバーとの仕様調整・開発中・リリースまでの仕様フォロー・設計品質の向上【ポジションの魅力】・CLOMOは企業・病院・官公庁・学校などのモバイル管理・活用を支え、DX推進や生産性向上に貢献してきたプロダクトです。社会的に重要な領域で信頼される存在を目指し、エンジニアリングを通じて顧客・社会へ価値を届け、チームと共に成長できるやりがいがあります。・15年の歴史を持つエンタープライズプロダクトの設計判断に、経験を活かして直接関与できる・国産MDMという、日本企業特有の要件に深く向き合えるプロダクトに携われる・当社では、全従業員がGemini有料版を標準利用し、その他の生成AI(Claude Code, ChatGPT, OpenAI Codex等)も必要に応じて活用し、コーディングのみならず、検討、調査、ドキュメント作成、コードレビューなど多くの場面で日常的に活用しています。利用にあたっての社内ルールやセキュリティガイドラインも整備済みで、安心して業務に活かせる環境です。【開発環境】言語/ フレームワーク:Ruby / Ruby on Rails(バックエンド)、Nuxt(フロントエンド)データベース:MySQL、MongoDBインフラ / OS:Azure、Linuxコンテナ / オーケストレーション:Docker、KubernetesCI/CD:GitHub Actionsその他:ソースコード管理: GitHub、プロジェクト管理:Jira、情報共有ツール: Confluence

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~719万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.09.25

    • 入社実績あり

    【大阪勤務】経営変革支援アドバイザリー

    合同会社デロイトトーマツ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ■主な職務内容<インオーガニック成?支援>・事業戦略および M&A 戦略の策定支援、策定後の実行支援・デューデリジェンスの実施(ビジネス(外部環境分析,内部環境分析,事業計画策定含む)、IT、カーブアウト、人事)・Pre-PMI,PMI 実行支援(PMO、分科会支援)<オーガニック成?支援>・グループ組織再編にかかる企画・実行支援・組織・人事戦略策定から人事制度・オペレーション設計・実行支援・業務領域改革・DX 導入にかかる構想策定~導入・定着化に至るまでの実行支援・間接材/直接材にかかるコスト削減支援?■魅力・中堅規模(売上規模500~3000億円程)の企業がメイン顧客となるため、少人数のPJチームで全社テーマ案件を顧客に入り込んでハンズオン支援を行う機会が多いです。そのため、真に顧客の変革に寄与したい方にはおすすめです。・中計策定やM&A戦略、PMI、BPRと提供サービスの幅が広いため、サービス提供の幅を広げたい方にはマッチするポジションです。・グループ内研修等育成環境が整いながら、組織拡大フェーズのため案件だけでなく組織運営も含めた機会を提供する風土があります。

    勤務地
    大阪府
    年収
    700万円~1500万円
    職種
    財務・会計コンサルタント

    更新日 2026.09.29

    • 入社実績あり

    テックリード【自社新規SaaSサービス】

    富士フイルムソフトウエア株式会社

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    自社製品のSaaSサービスの企画~開発~運用のリーダーとして業務を担っていただきます。【採用背景】事業拡大に向けた増員配属先は、ICT先進技術やパブリッククラウドを活用したクラウドビジネスの事業拡大を担う部門です。同社は親会社ブランドの様々な製品においてソフトウエア開発をしておりますが、その中でBtoB向けSaaSサービス(ファイル送受信サービス)だけは親会社を介さない自社の自社製品です。事業の更なる拡大のため、ソフトウエア開発テックリードとなる候補者を募集します。【具体的な職務内容】同社自社製品のSaaSサービスの企画~ソフトウエア開発~運用のリーダーとして、ご経験・スキル・志向に合わせて以下のような業務の推進をご担当いただきます。※プロジェクト規模:3~5名■ソフトウエア要件定義■ソフトウエア開発(設計・実装・評価)■ソフトウエア開発計画■QCD管理【入社後の就業イメージ】■入社直後は中小規模の開発でリーダー業務を担当頂き、当社の開発プロセスを学んで頂きながら実際の業務で実践して頂きます。また、設計の一部も担当して頂き、弊社の開発環境にも慣れて頂きます。■将来的にはプロジェクトリーダーまたはデザインリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍頂くことを期待します。【配属部署】第二開発部 アドバンスソリューショングループ平均年齢:38歳中途入社者:約30%【同ポジションの魅力】■配属部署内では最新のクラウドネイティブ開発に取り組むと共に競技プログラミングコンテストなども行っており、メンバーで切磋琢磨しながらスキルアップできる環境です。■新規サービスに携わるチャンスもあります。【使用技術・ツール】(入社後新たな技術やツールの提案をいただくことも歓迎です)コード管理/デプロイ:Bitbucket、Azure DevOpsプロジェクト管理:JIRAIaC:Terraformアプリ開発言語:C#、Java、TypeScript、JavaScriptフレームワーク:Angularチャット:Slack【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社 新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby0zMTEwMjAyMg

    勤務地
    神奈川県
    年収
    640万円~1010万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.21

    • 入社実績あり

    SREエンジニア【自社新規SaaSサービス】

    富士フイルムソフトウエア株式会社

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    弊社自社製品のSaaSサービスの運用のエンジニアとして、ご経験・スキル・志向に合わせて業務の推進をご担当いただきます。【採用背景】同社は親会社ブランドの様々な製品においてソフトウエア開発をしておりますが、その中でBtoB向けSaaSサービス(ファイル送受信サービス)だけは親会社を介さない同社の自社製品です。継続的な運用改善を追求し、事業の基盤を支えるために、SREエンジニア、SREリーダーとなる候補者を募集します。【具体的な職務内容】■新機能開発時の運用設計■クラウドサーバ、ネットワークの運用環境整備■サービスのインシデント発生時の対応■DevSecOpsの推進※プロジェクト規模:2~5名【入社後の就業イメージ】▼入社直後はSRE・保守業務を担当頂き、同社のサービス構造やプロセスを学んで頂きながら実際の業務で実践して頂きます。▼将来的にはSREリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍いただくことを期待します。【配属部署】第二開発部 アドバンスソリューショングループ平均年齢:38歳中途入社者:約30%※配属先は、ICT先進技術やパブリッククラウドを活用したクラウドビジネスの事業拡大を担う部門です。【同ポジションの魅力】■配属部署内では最新のクラウドネイティブ開発に取り組むと共に競技プログラミングコンテストなども行っており、メンバーで切磋琢磨しながらスキルアップできる環境です。■新規サービスに携わるチャンスもあります。【同社の魅力】■エンジニアがメインの会社同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており、医用画像情報システム(PACS)は世界シェアNo.1、メディカルシステムも国内シェア1位・世界シェア2位を誇っております。https://www.fujifilm.com/jp/ja/healthcare【同社採用ページ】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers【富士フイルムソフトウエア社 新卒採用サイト】https://careers.fujifilm.com/graduates/group/ffs.html【採用動画】https://www.youtube.com/watch?v=7c3HwQBU5xk&list=TLGGy9EVVfYvby0zMTEwMjAyMg

    勤務地
    神奈川県
    年収
    630万円~920万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.21

    • 入社実績あり

    車載ソフト設計【次世代モビリティ開発】

    SCSK株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【ミッション】ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発(組込みソフトウェア開発)では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。この職務を通じて、あなたの技術力を磨き、未来を切り開く挑戦を共に歩みましょう。主要顧客として、西日本地区(主に大阪、広島地区)の自動車メーカー、建機・農機メーカー、自動車部品メーカーを持ち、SDM時代のソフトウェアによるモビリティ革新に向けて、ソフトウェア開発支援業務を担当しています。【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、弊社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV(Software Defined Vehicle)化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。当社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、IT業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。【具体的な業務内容】■車載システム製品開発(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転)■車両レベル・システムレベルの要求分析と機能設計■ソフトウェアアーキテクチャの設計、実装、検証■MATLABやSimulinkによる論理モデルの設計、検証■SILS、HILSを用いたソフトウェアテストの計画・設計・実行■プラントモデルの設計と構築■RCP、MILS、HILS環境の構築と検証■自社プロダクトの開発およびインテグレーション【同ポジションの魅力】最先端技術であるAIやシミュレーションを活用し、xEVやSDVへの挑戦や自動車の基本機能が持つ「走る」「曲がる」「止まる」というダイナミズムを作り上げるプロジェクトに参画しませんか?この革新的なモノづくりを通じて、地球温暖化問題に積極的に挑むという社会的使命を果たしつつ、フロントローディングを意識した開発を行えます。車両レベルのシステムにも関与しながら、エンジニアとしての成長を実感できる、やりがいのある業務です。【組織の業務】車載システム製品開発(パワートレイン制御、車両制御、ボディ制御、情報通信、走行安全、自動運転)、バーチャルECUソリューション開発■事例紹介言語:C言語、モデルベース内容:自動車メーカー向け インバータ制御ソフトウェア開発範囲:要件定義・設計・実装・検証【キャリアパス】将来のキャリアとして、モビリティシステム開発の各種領域におけるエンジニア、スペシャリスト、開発リーダー、管理職を目指し、業界をリードする存在へと成長することが可能です。【研修】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。

    勤務地
    大阪府
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.21

    • 入社実績あり

    名古屋/SDV領域の車載ソフト開発【上流設計から担当】

    SCSK株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【ミッション】主要顧客となる中部地区の自動車部品メーカー様と、SDM時代のモビリティ革新を推進する為、システム領域、ソフトウェア領域でモリリティ業界への事業貢献をしています。【募集背景】ヒトや地球に優しいモビリティ社会実現へ向けて、弊社のお客様と様々な開発を実施しています。グローバル的に見ても変化のスピードが速く、クルマの進化もめまぐるしいものとなっています。搭載される車載システムはSDV(Software Defined Vehicle)化され、ハードウェア以上にソフトウェアの重要性が高まっています。当社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を輸入し、IT業界ならではの手法を模索し、国内の自動車産業へ大きく貢献すべく日々挑戦を続けています。「モビリティ社会の未来を共に創る」をスローガンに、ITの専門性、知見・ノウハウを活かし、お客様と共にモビリティシステム、ソフトウェアプラットフォーム、ソフトウェア部品開発を、未来に向け更に加速させていく為、仲間を募集しています。【具体的な業務内容】SDV化の流れの中における自動車部品制御開発■車両視点における車載部品システムズエンジニアリング業務車のアーキテクトからドメイン毎に要求されるシステムの設計システムズエンジニアリングからSW制御仕様・要件定義・アーキテクチャ検討■「エレキ・メカ・ソフトウェア」の車載製品開発制御システム要求を基にソフトウェアアーキテクチャ検討、設計~検証プラントモデル構築ソフトウェアアーキテクチャ設計、実装、検証MATLABやSimulinkを用いたモデル設計、実装、検証シミュレーション環境(MILS/SILS/HILS等)におけるテスト設計、計画と実行【同ポジションの魅力】今後、ソフトウェアがクルマの価値を決めていく先進領域や先端技術を活用したモノづくりを通じて、エンジニアとしてチーム内で、助け合い成長できる、やりがいのある業務です。【キャリアパス】将来はモビリティシステム開発における各種領域の制御エンジニア・スペシャリスト・開発リーダーを担って頂くキャリアパス。また、ジェネラリストとしてマネジメントを担って頂くキャリアパスも描けます。【研修】モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修参加・受講いただきます。【配属部署】モビリティ事業グループ モビリティシステム第二事業本部 システム第一部

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.15

  • 検索結果一覧5603件(2653~2703件表示)

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