正社員の年収800万円以上の転職・求人情報(95ページ目)

システム・ソリューション開発（みずほグループ向け、およびみずほのお客さま向け）における事業戦略企画職として、部門経営の一翼を担っていただきます。・外部/内部環境の分析等を踏まえた単年度、中長期事業計画の策定および各事業部と協働した推進・事業戦略上のオフショアを含めたパートナー戦略の策定、推進・生産性や品質の向上に向けた取組み施策の企画、支援・本部戦略にアラインした育成／採用計画の策定、推進【魅力】・みずほフィナンシャルグループのバンキングシステムに代表されるような、大規模かつミッションクリティカルなシステムの設計開発を通して、プロジェクトマネジメント能力や高品質なシステム構築能力を身に着けることができます。・プライベートクラウドなど最新の技術トレンドを踏まえたシステム開発能力を得ることが可能。・平均勤続年数18年、残業29時間、有休取得17日とワークライフバランスが充実しています。

【具体的な業務内容】◆AI（機械学習）、画像処理などの先端技術開発◆三次元計測・認識、VR/ARなどの先端技術開発◆FVC、HEVC、AACなどの映像・音声圧縮符号化分野の先端技術開発◆無線通信、暗号など、情報通信分野の先端技術開発◆上記を含む情報通信技術を応用した先端システムの試作＜プロジェクト事例＞先端システム開発https://www.mizuho-ir.co.jp/solution/research/telecom/system/index.html【競合他社との違い】■お客さまの研究開発上の課題に対して、技術提案から、交渉、契約、実装、テスト、納品まで一連の流れを経験することでスピード感をもってビジネスを進めることができる。■案件化することができれば、自身が取り組む技術領域や市場分野を比較的自由に設定することができる。■社内に環境分野や経済・社会分野等の各ドメインの多数の専門家を擁しており、連携することで当社ならではの新しい事業を立ち上げるチャンスがある。

【魅力・強み】・省庁など、公共機関とのリレーションシップが確立されており、政策や規制などのルールメイクから携わることが可能です。・海外事例などは民間よりも省庁の方が、情報が早く、未来を先読みした提言が可能です。・サステナビリティに興味関心のある企業は、環境関心度の高い大企業であり、大手企業の変革支援に貢献し、ひいては市場変革を行うことができます。・外国籍の労働者が増加傾向にある今日にて、ローカライズやVRを活用したマニュアル作成など、現場に即した社会課題にアプローチできる魅力があります。【業務内容】■労働安全衛生・産業保安分野において、官公庁や企業等に対し以下のコンサルティングを行って頂きます。【具体的な業務内容・案件事例】◆製造等の産業における労働安全衛生・産業安全に関する各種実態把握調査◆事業所やプラントにおける労働安全衛生・産業保安に関する技術調査・検討、事故事例調査・分析や、リスク評価手法の構築、プラントの安全管理（プロセス管理、リスク管理等）に関する政策支援【プロジェクト事例】■リスク評価ツール（Create-Simple）https://anzeninfo.mhlw.go.jp/user/anzen/kag/ankgc07_3.htm■安全衛生教育教材（マンガ教材／VR教材／講習会）https://anzenvideo.mhlw.go.jp/foreign-worker/kyozai.html#commonhttps://www.youtube.com/playlist?list=PL1x5ZyAfDI_U-uNevLM8hsEdD1OFPOQuKhttps://www.mizuho-ir.co.jp/seminar/info/2021/riskassessment.html■GHS分類／モデルSDShttps://anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen/gmsds/bunrui/bunrui_index.htmlhttps://anzeninfo.mhlw.go.jp/anzen_pg/GHS_MSD_LST2.aspx■産業保安等における統合的開示ガイダンス（改訂）https://www.meti.go.jp/press/2021/04/20210405001/20210405001.html

【魅力・強み】・省庁など、公共機関とのリレーションシップが確立されており、政策や規制などのルールメイクから携わることが可能です。・海外事例などは民間よりも省庁の方が、情報が早く、未来を先読みした提言が可能です。・サステナビリティに興味関心のある企業は、環境関心度の高い大企業であり、大手企業の変革支援に貢献し、ひいては市場変革を行うことができます。・化学物質は増加傾向にあり、毒性の高い化学物質などのリスクに対する対処を支援する社会貢献性の高い業務になります。【業務内容】■化学物質の管理やリスク評価分野において、官公庁や企業等に対し以下のコンサルティングを行って頂きます。【具体的な業務内容・案件事例】◆国内外の化学物質法規制に関する調査・比較分析◆事業者における化学物質の取扱い等に関する実態把握調査◆排出抑制対策に関する調査、検討・実施◆有害性評価（ヒト健康や生態影に係る毒性情報の収集及び評価）◆曝露評価（環境中モニタリングデータの収集・分析や数理モデルを用いた環境濃度シミュレーション）◆リスク関連情報に関するデータベースシステム設計・構築【競合他社との違い】■環境エネルギー分野に総勢約140名（グローバルでみても最大規模）のコンサルタントが在籍しており、多様な専門性を持つコンサルタントから刺激を受けながらキャリア形成に取り組むことができる。

【業務内容】■大手民間企業及び官公庁を中心としたクライアントに対して、デジタル技術を活用した新規事業創出支援や、デジタル技術を活用した新サービス創出時の規制対応など、ダイナミックかつ先進的なプロジェクトに参画して頂きます。◆IT/デジタル技術やデータ利活用を軸とした事業／業務の変革のコンサルティング◆新規事業創出に関わるコンサルティング◆新規事業の企画立案、推進（実証）の経験　など【特徴】・みずほフィナンシャルグループの顧客基盤を活用でき、大手企業を中心に優良企業をクライアントにビジネスを展開できます。・省庁など、公共機関とのリレーションシップが確立されており、政策や規制などのルールメイクから携わることが可能です。・レガシーなデジタルを活用した業務改善のみならず、新規事業開発プロジェクトも多いため、事業創出経験や事業者とのチャネル、ネットワークの形成など、経験・知見を身に着けることが可能です。【具体的なプロジェクト事例】◆八丈島のデジタル化・キャッシュレス化支援https://www.mizuho-ir.co.jp/company/release/2020/hachijyo0805.html◆アクセラレータープログラム運営https://www.mizuho-ir.co.jp/company/release/2021/innovation0901.html◆次世代モビリティhttps://www.mizuho-ir.co.jp/company/release/2021/maas0621.html◆スポーツ人口拡大https://www.mizuho-ir.co.jp/company/release/2017/sport1012.html【配属部署】コンサルティング本部：経営・ITコンサルティング部

◆製造、土木（海岸港湾・土質・構造）、航空宇宙、材料・化学・バイオ分野におけるシミュレーション、及びそれらを用いた研究・開発等の支援や設計・評価等の関連技術コンサルティング＜業務例＞・燃料電池、バッテリーなどモビリティー電動化に向けた設計解析・技術開発支援・流体・構造・マルチフィジックス解析、3D-CAEプラットフォーム導入コンサルティング・構造・耐震設計（地下空間、海岸港湾）に向けた設計解析や配管（プラント等）における流体解析・材料分野におけるナノシミュレーション、インフォマティクス技術開発◆データサイエンスを用いた数理解析コンサルティング＜業務例＞・AI・機械学習によるシミュレーションの高速化、事象予測の高度化・ビッグデータの統計解析による製品・プラントの異常検知、故障率の分析◆科学技術動向の調査、政策提言に関するコンサルティング＜業務例＞・燃料電池・水素分野の技術開発ロードマップの策定、企業動向に関する調査・資源、エネルギー、産業保安分野における規制や新技術動向調査・ナノテクノロジー・先端材料の技術動向に関する調査【得られる経験・スキル】■科学技術関係の研究開発に携わるトップクラスの学者や技術者の方々が持たれている課題を共有し、解決のための方策を提案し、ともに解決する、という経験。■デジタルトランスフォーメーションやデータサイエンス等の先端科学技術に関する実務経験。■上記を円滑に遂行するための、専門性の向上、お客さまや上司＆部下とのコミュニケーション能力やプレゼンテーションスキル等の向上。【競合他社との違い】■国内大手シンクタンクの中で科学技術系シミュレーションを専門に行っている部署は大変少なく、銀行系大手シンクタンクでは、当部のみ。■仕様提案、見積提示、受注＆業務遂行、納品までを同じ担当が一貫して行う業務スタイルであり、お客さまとの信頼関係を構築しながら、幅広い専門性を身に着けることができる。

◆みずほ銀行の海外拠点向け次期システムの設計・開発・導入（基盤、インフラ）◆みずほ銀行の国内系次期システム(勘定系、市場系、情報系など)のアプリケーション設計・開発・導入◆銀行システムの企画提案・調整、品質管理、委託先管理等【魅力】■みずほフィナンシャルグループのバンキングシステムに代表されるような、大規模かつミッションクリティカルなシステムの設計開発を通して、プロジェクトマネジメント能力や高品質なシステム構築能力を身に着けることができます。■プライベートクラウドなど最新の技術トレンドを踏まえたシステム開発能力を得ることが可能。■平均勤続年数18年、残業29時間、有休取得17日とワークライフバランスが充実しています。 【配属部署】開発本部（1600名程度）

■同社が保有する、財務・会計ソリューション、人事給与関連ソリューション、決済関連ソリューション、地銀・信金・労金向けのソリューション、製造ソリューション等の各種ソリューション提案、開発【ソリューション事例】■ワークフロー統合管理ソリューション 「SystemaflowR」を活用した自動車販売会社の支払い業務等の再構築■クラウド型マイナンバー管理サービス「マイナＢＡＮＫ」でマイナンバーの収集から保管、廃棄までを一括支援

【組織ミッション】■1部：みずほ銀行をはじめミッションクリティカルなバンキングシステム（勘定系コア・勘定系周辺・決済系・チャネル系システム）の開発・維持保守。■2部：みずほグループ内のプライベート/パブリッククラウドやネットワークの開発・保守。■3部：みずほグループおよびみずほリサーチ＆テクノロジーズ社向けイントラの開発・保守、情報系システム基盤の開発・保守。■4部：お客様向けのプライベートクラウド/データセンターサービスの開発・保守。【業務内容】◆銀行システムおよび公共・法人分野のインフラ設計・構築 ◆プロジェクトマネジメント、システムの企画提案・調整、品質管理、委託先管理等 ◆ネットワーク、運用基盤、データベースの設計、開発、チューニング等【魅力】■みずほフィナンシャルグループのバンキングシステムに代表されるような、大規模かつミッションクリティカルなシステムの設計構築を通して、プロジェクトマネジメント能力や高品質なシステム構築能力を身に着けることができます。■プライベートクラウドなど最新の技術トレンドを踏まえたシステム構築能力を得ることが可能。■平均勤続年数18年、残業29時間、有休取得17日とワークライフバランスが充実しています。 【募集背景】みずほ銀行システムおよび公共・法人分野の案件増加に伴う ネットワーク、インフラ、DBを担うエンジニアの拡充を図ります。【配属部署】ITインフラ事業部・1～4部（約400名）

■みずほ銀行のシステム開発を担うアプリケーションスペシャリスト、プロジェクトマネージャーの募集です。【業務内容】◆みずほ銀行の海外拠点向け次期システムの設計・開発・導入（基盤、インフラ）◆みずほ銀行の国内系次期システム(勘定系、市場系、情報系など)のアプリケーション設計・開発・導入◆銀行システムの企画提案・調整、品質管理、委託先管理等【魅力】■みずほフィナンシャルグループのバンキングシステムに代表されるような、大規模かつミッションクリティカルなシステムの設計開発を通して、プロジェクトマネジメント能力や高品質なシステム構築能力を身に着けることができます。■プライベートクラウドなど最新の技術トレンドを踏まえたシステム開発能力を得ることが可能。■平均勤続年数18年、残業29時間、有休取得17日とワークライフバランスが充実しています。 【配属部署】開発本部（1600名程度）

【採用背景】・昨今盛り上がりを見せているサステナビリティ領域にて、同社既に30年ビジネス展開をしています。当然同社の基幹事業であり、業界のリーディングカンパニーです。また、これまで主にメインプレーヤーは省庁や研究機関でしたが、SDGｓの流れで民間企業も対応が迫られており、そのニーズに対応すべく中途採用に注力しています。【魅力・強み】・30年以上サステナビリティ領域で事業展開をしており、リーディングカンパニーです。・省庁など、公共機関とのリレーションシップが確立されており、政策や規制などのルールメイクから携わることが可能です。・海外事例などは民間よりも省庁の方が、情報が早く、未来を先読みした提言が可能です。・サステナビリティに興味関心のある企業は、環境関心度の高い大企業であり、大手企業の変革支援に貢献し、ひいては市場変革を行うことができます。【業務内容】■エネルギー情勢・政策の調査・分析■関連技術動向・企業動向の調査・評価■関連ビジネスに関するコンサルティング＜業務例＞・各種発電事業に関するコンサルティング・電力自由化に関連した新規事業・サービスに関するコンサルティング・脱炭素社会に向けた水素・アンモニア・合成燃料・CCUS等に関するコンサルティング・エネルギー関連機器の市場調査・企業調査、事業戦略コンサルティング【コンサルティングサービス紹介】・https://www.mizuho-rt.co.jp/solution/improvement/csr/energy/index.html【プロジェクト事例】・福島沖での浮体式洋上風力発電システムの実証研究事業（経済産業省）・太陽光発電開発戦略に関する動向調査（NEDO）・環境配慮型CCS実証事業（環境省）・洋上風力発電事業に関する公募入札支援（民間企業）・再生可能エネルギー発電の出力抑制に関する分析（民間企業）・分散型電源ビジネスにおける経済性分析（民間企業）・水電解装置の市場動向調査（民間企業）【競合他社との違い】■国の実証事業に参画することを通じて得られたエネルギー分野の脱炭素技術に関する先端知見■みずほ銀行、みずほ証券等と連携し、ファイナンス、M&Aまでサポートするコンサル実績■30年にわたる環境・エネルギー分野の官・民の調査・コンサル実績、スキル

【職務内容】AIエンジニアおよびコンサルタントとして、・AIに関する技術開発や新規サービス開発・お客さまの課題に合わせたAI導入に向けたコンサルティング業務に従事して頂きます。■世界トップクラスの専門性と技術力でお客さまや社会の発展に貢献するというビジョンの下、様々なAI技術を活用して金融業界に留まらず、製造業や建設業など幅広い業種の課題解決を行います。■AIを活用した独自サービス開発や、お客さまへの課題ヒアリングから解決策検討、データ分析、AI開発、導入まで一連のコンサルティングや開発業務を担当していただきます。＜プロジェクト事例・リリース記事等＞■AI Powerhousehttps://www.mizuho-ir.co.jp/ai_powerhouse/index.html【魅力・他社との違い】■金融グループのシンクタンクだが、一般事業法人向けのサービス展開を重視しており、幅広い業界に向けたAI開発経験を積むことが可能■パッケージやソリューション製品を用いた課題解決ではなく、お客さまの課題に応じたオーダーメイド形式でのAI開発であり、開発力の向上が見込める。また、同社での業務を通して、以下のような経験・スキルが磨かれます。■AIに関する開発および実装スキル向上：様々な業種のお客さまへのAI開発を通じた開発および実装スキルの向上が可能。■AIに関する研究開発スキルの向上：お客さまの課題解決に向け、必要に応じて独自アルゴリズムの研究開発を行うため、研究開発スキルの向上も期待されます。■コンサルティングスキルの向上：お客さまの課題解決を図るため、コンサルティングを実施したうえで、AIの導入を進めるため、業務を通じたコンサルティングスキルの向上も期待されます。※高度IT人材の市場価値が上がっていますが、同社では幅広い業界へのAI開発経験を積むことが可能であり、今後のキャリアパスにも貢献可能。

【期待する役割・職務内容】■企業年金制度（退職給付制度）コンサルティング退職給付会計・年金財政両面からアプローチし、現行制度の定性・定量分析、制度全般の改革案の検討と新制度の設計、新制度導入後の会計・年金財政上の影響シミュレーションを行います。■退職給付債務の計算サービス退職給付会計基準に基づき、退職金・年金規程など各社固有の退職給付制度を反映した退職給付債務を計算します。ほかにも、顧客が自前で退職給付債務を計算するための環境構築をサポートする業務もあります。【プロジェクト事例・リリース記事等】■大手企業の企業年金・企業年金基金に対するアドバイス■大手企業の企業年金の制度設計の見直し（確定給付企業年金制度（DB）から確定拠出企業年金制度（DC）への変更等）■大手企業の退職給付債務（PBO）の計算【魅力】■みずほグループの親密先のお客さまに限らず、他メガ、生損保と取引されているお客さまに対しても、中立的な制度コンサルティングを実施■みずほBKをはじめとするみずほフィナンシャルグループの幅広い顧客層、経営資源、知見等を活用することで、他コンサルティングファームではアプローチすることが難しい企業に関するコンサルティングに取り組むことができる。【募集背景】増員【組織構成】コンサルティング事業本部：年金コンサルティング部

■シンクタンクの役割を担う同社が日本の農林水産業のグローバル展開を支援する事業「みずほグローバルアグリイノベーション」を起点として、グローバルアグリビジネス及びバイオエコノミーに関わる分野における社会実証・実装支援および民間企業コンサルティングを展開【職務内容】■グローバルアグリビジネス官公庁や民間企業等のアフリカ、アジア、中東、先進国、国内など世界を対象とした各国の農林水産業、食品製造・食品流通等の関連分野のリサーチ、マーケティングを実施する。民間企業等の日本ブランドの農産物栽培、農業機械、灌漑技術の移転に関する研究・実証を支援する。企業の自然資本・生物多様性対応を支援する「みずほネイチャーポジティブ・デザイン」を実施する。■バイオエコノミーバイオ戦略が内閣府から打ち出され、社会におけるバイオ技術の活用、実装が社会がのニーズの高まりに応えるため、官公庁及び民間企業等を顧客とした技術動向調査、ビジネスモデル構築、社会への新技術適用の活路、技術導入の推進を支援する。（例：バイオマス原料、バイオ燃料、SAF、バイオプラスチック、微生物等を活用したバイオ技術）【プロジェクト事例・リリース記事等】・「みずほグローバルアグリイノベーション」についてhttp://www.mizuho-ir.co.jp/solution/corporation/industry/agriculture/globalagri/index.html・みずほネイチャーポジティブ・デザインhttps://www.mizuho-rt.co.jp/company/release/2023/page_0003/index.html・独立行政法人環境再生保全機構「先端技術を用いたASEAN地域からの自然資本のサステイナブル調達の評価検証事業」（研究開発とSociety5.0との橋渡しプログラム（BRIDGE））https://www.mizuho-rt.co.jp/company/release/2024/page_0006/index.html【得られる経験・市場価値】グローバルアグリビジネス/バイオエコノミー分野における業務経験、当該分野の有力者とのネットワーク構築、事業化支援経験【当該分野の同社の特徴・他社との違い】・バイオマス分野における長年にわたるコンサルの実績が豊富である。・みずほグループのお客様である企業様からの引き合いもあり、政策支援だけでなく企業様の事業化支援など、上流から具体事業まで携われる。

【採用背景】・昨今盛り上がりを見せているサステナビリティ領域にて、同社既に30年ビジネス展開をしています。当然同社の基幹事業であり、業界のリーディングカンパニーです。また、これまで主にメインプレーヤーは省庁や研究機関でしたが、SDGｓの流れで民間企業も対応が迫られており、そのニーズに対応すべく中途採用に注力しています。【魅力・強み】・30年以上サステナビリティ領域で事業展開をしており、リーディングカンパニーです。・循環型社会、サーキュラーエコノミーは、脱炭素の次のトレンドになると思われており、市場を作っていく面白みがあります。・省庁など、公共機関とのリレーションシップが確立されており、政策や規制などのルールメイクから携わることが可能です。・海外事例などは民間よりも省庁の方が、情報が早く、未来を先読みした提言が可能です。・サステナビリティに興味関心のある企業は、環境関心度の高い大企業であり、大手企業の変革支援に貢献し、ひいては市場変革を行うことができます。【得られる経験】サステナ分野において脱炭素の次のテーマとなりうるサーキュラ―・エコノミー分野における業務経験、当該分野の有力者とのネットワーク構築、定量評価分析スキル、サーキュラーエコノミーに関する事業化支援経験【同社の特徴・他社との違い】・当該分野における国の計画策定、指標分析に強い。・コンサルティング手法として、定量分析を得意としている。・官公庁、公的研究機関・大学、民間企業に幅広く対応している。・当該分野における長年にわたる政策支援コンサルの実績豊富・公的研究機関や大学とのネットワークも強く、競争的研究資金などを活用した研究を共同で実施することもある。・みずほグループのお客様である企業様からの引き合いもあり、政策支援だけでなく企業様の事業化支援など、上流から具体事業まで携われる。【業務内容】循環型社会やサーキュラ―・エコノミーに関わる分野における政策支援業務および民間企業コンサルティング＜業務例＞・国内外の動向調査業務・政策支援業務（検討会支援、政策動向調査、技術動向調査、ガイドライン策定、シンポジウム運営）・定量評価分析（マテリアルフロー分析、LCA評価、モデル構築、将来シナリオ分析等）・民間企業コンサルティング（国内外動向調査、市場調査、技術動向調査、技術評価、社会実証支援）◆プロジェクト事例・リリース記事等・環境省／令和５年度第五次循環型社会形成推進基本計画策定に向けた検討及び令和６年版「循環型社会白書」作成支援等業務https://www.env.go.jp/content/000239319.pdfhttps://www.mizuho-rt.co.jp/archive/event/2023/page_0012.html・経済産業省／循環経済ビジョンの具体化に向けたサーキュラーエコノミーをめぐるファイナンスのあり方に関する検討事業https://www.meti.go.jp/meti_lib/report/2020FY/000240.pdf・経済産業省／化学産業における低炭素評価手法としてのLCA(ライフサイクルアセスメント)の最新の動向調査及び我が国における戦略検討事業https://www.meti.go.jp/policy/energy_environment/global_warming/LCA_CFP/houkokusho3.pdf・東京都／太陽光パネルの高度循環に向けた実証調査https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/documents/d/kankyo/recycle-solarpower-files-no-6-3・民間企業／サーキュラーエコノミーの事業化に向けた検討支援・NEDO／グリーンイノベーション基金事業／CO2等を用いたプラスチック原料製造技術開発に関する情報収集等調査

◆みずほFGのシンクタンク部門での組織・人事コンサルタントとして、幅広い業種、大手から中小企業までのコンサルティング支援に携わります。【具体的な業務内容】■経営戦略・事業戦略・組織・人事戦略の立案支援・実行支援■グループ企業の統合・合併・分割時の人事戦略立案・運営・実行支援■人事制度の設計（等級制度・評価制度・報酬制度など）■人事制度の運用・実行支援、■キャリア開発・研修プログラムの設計及び実行支援■各種研修の設計および実施＜プロジェクト事例＞・M&Aに係る人事制度統合・人事制度再構築支援・働き方改革に対応した人事制度見直し・評価者育成コンサルティング・組織人事診断コンサルティング【競合他社との違い】■みずほBKを中心とする、みずほフィナンシャルグループのお客さまに対してコンサルティングを実施しており、自前での顧客開拓等は不要。■顧客層も中小企業から大企業に至るまでの幅広く、様々なコンサルティングを体験可能■企業年金コンサルティングを担当する部署(コンサルティング第３部)を有しており、人事コンサルティングとの連携実績も多数あり【配属】コンサルティング事業本部：コンサルティング第1部、第2部第1部は、中小企業向けの戦略・経営コンサルティングを、第2部は、大手企業向けの戦略・経営コンサルティングを担当します。戦略策定から実行支援まで、トップマネジメントに対して幅広い課題解決を支援します。

■ウェルスマネジメント業務新規・既存のお客様に対して、資産運用業務を中心に、資産・事業の承継、不動産の売買、資金調達等、お客様のニーズに合わせて付加価値の高いサービスを提供することで資産及び収益拡大を図って頂きます。※ご経験、入社後の実績等に応じて、既存顧客の引継ぎはあります。【業務の特徴・魅力】■自由な裁量で自分の強みを生かすことができます。■オリジナリティーのある独自の金融商品で他社と差別化を図ることができます。■転勤がないので長期にわたって顧客とのリレーションが構築できます。■専門部署や外部専門家と連携し顧客本位の最適なソリューションを提供できます。【同社の魅力・特徴】■伝統的な金融商品に限らず、大手証券や金融機関では取扱いのないヘッジファンドの提案、相続にフォーカスした不動産証券化商品など他社とは徹底的に差別化した商品の提案営業を行なっています。

■ウェルスマネジメント業務新規・既存のお客様に対して、資産運用業務を中心に、資産・事業の承継、不動産の売買、資金調達等、お客様のニーズに合わせて付加価値の高いサービスを提供することで資産及び収益拡大を図って頂きます。※ご経験、入社後の実績等に応じて、既存顧客の引継ぎはあります。【業務の特徴・魅力】■自由な裁量で自分の強みを生かすことができます。■オリジナリティーのある独自の金融商品で他社と差別化を図ることができます。■転勤がないので長期にわたって顧客とのリレーションが構築できます。■専門部署や外部専門家と連携し顧客本位の最適なソリューションを提供できます。【同社の魅力・特徴】■伝統的な金融商品に限らず、大手証券や金融機関では取扱いのないヘッジファンドの提案、相続にフォーカスした不動産証券化商品など他社とは徹底的に差別化した商品の提案営業を行なっています。

■投資銀行業務全般案件のソーシングをメインとし、下記業務も行って頂きます。・エクゼキューションの管理・顧客との各種交渉・部員の教育・予算の管理と達成・ビジネスプランの立案・実行　等【評価について】■年功序列の報酬体系ではなく、成果に応じて報酬が決定されます。【業務の特徴・魅力】■新しい商品やサービスを開発組成する部分に関わることも多々ありますのでベンチャー企業のようなダイナミック感を感じることができます。■上場・未上場企業や医療機関・介護事業者・調剤薬局・経営者の方など多様なお客様の個別資金調達のニーズに様々な手法で資金提供やM&A、組織再編、事業提携などの総合的でオーダーメイドなプレゼンスを行っています。

●採用背景灯火制御機器製造部は、自動車のライト(ヘッドライトやリアライト)をコントロールする制御ユニット開発しています。LEDの普及により年々事業規模が拡大している成長事業です。事業を発展させていくため製品開発の中核層(20代後半～30代中盤)が不足しているため募集します。●組織のミッション【車本】高齢者や障がいのある方や外国からの訪問者など言葉がわからない状態の方を含む、すべての人々に環境負荷の少ない安全で自由な移動の機会を幅広く、等しく提供することを目指す。【製造部】より強い事業に成長するため、短期：「事業体格の改善」、中期：「安定化事業の確立」、長期：「高付付加価値事業への転身」に取り組む。【灯火設一】灯火事業の売上の約50%がA社向けであり重要顧客(国内A社)を担当している。25年末量産開始の新プロジェクトがスタートしており、本プロジェクトを計画通り完了がミッションである。●業務内容・量産開発機種のプロジェクト管理業務（顧客対応含む）・灯火制御機器のシステム設計及びハードウェア開発業務(回路設計・検証)≪具体的には≫灯火制御機器(LEDドライバ、配光制御ユニット）のシステム設計及び回路設計から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、灯火製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年末量産開始のプロジェクトを担当していただきます。想定される業務・システム設計・検証に関する業務(顧客対応含む)・回路設計・検証に関する業務・量産ラインの検査仕様検討(生産技術部門や品質保証部門、海外生産拠点スタッフと共同作業)●使用言語、環境、ツール、資格等・回路図CAD（DS-2）・回路シミュレーション（SPICE系、PSIM等）業務で必須となるツールは所内講習やOJTで学ぶことができます。●業務の魅力・私たちは、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。・生産技術部門／製造部門とは密に関わるため生産設備や検査設備に関する知識も習得することができます。●事業/製品の強み同社の灯火事業のグローバルシェアは約10%である。21年末にスタンレー電気社と業務提携を行い、両者で更なる飛躍を目指しています。【求める人物像】・新しいことを学ぶ意欲が高い方・積極的・主体的にコミュニケーションを取れる方【希望する専攻分野】・電気工学

●採用背景三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回のその中で、国内外の工場で運用する設備の開発から立上げまでを行う人員を募集します。H/W・S/Wの幅広い技術が必要なので、自分の強みを活かしつつ興味のある技術分野については勉強しながら習得可能な職務です。●組織のミッション本部・事業部・車載・モビリティサービス関連製品の製造販売生産技術部・製造製品に対し品質的・経済的に全体最適な生産ラインを検討開発し導入する生産技術一課・製造製品に対し品質的・経済的に全体最適な検査方法を提案し導入する精度、ストレスフリー、トレサ、ポカヨケ、セキュリティ、耐久性、流用性、工程設計などを考慮し全体最適な検査設備、工程内システムを導入する●業務内容車載・モビリティサービス関連製品に関する検査設備における検査技術開発、設備投資計画、設備立上げ、個別機種対応≪具体的には≫車載・モビリティサービス関連製品の基板・完成品における検査設備を国内・海外の協力工場へ導入する業務になります。投資計画の策定、検査仕様を関連部門と策定、要素検査技術の開発、検査方式の策定、設備開発・製作・検証・立上げなど多岐の業務を職務スキルに応じ分担して行います。●使用言語、環境、ツール、資格等通常業務は日本語です。海外工場における立上げ時には現地エンジニアと簡単な英語での対応が必要です。また、海外顧客の仕様については英語資料の読解が必要な場合もあります。電気回路設計、機械設計、ソフトウェアシステム設計、何らかのプログラム言語での開発経験のいずれかを活かしていただきます。●業務の魅力製品仕様や設備の電気・ソフトウェア・機械機構など幅広い技術が必要な業務です。一人で対応できない部分は課内で補完しますので技術の幅を広げたい方には魅力ある職場と考えます。●事業/製品の強み先進運転支援システム機器などの製造業務を国内・海外（タイ・中国・メキシコ）の関係会社にて展開しています。●キャリアステップイメージ1製品に関連する検査設備の担当から、ライン全体の検査設備の担当の取り纏めを担っていただきます。新機種に対応した検査技術の要素開発を担っていただきます。新機種対応の受注活動、予算計画などを担っていただきます。自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf【求める人物像】・ものづくりに興味があり何事にも前向きに取り組むことが出来る方・海外出張・出向を厭わない方【希望する専攻分野】・電気、機械、情報分野

●採用背景三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器、地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター、安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。こうした中で、車載関連製品のシステム／ソフトウェア開発業務に携わる、新たな仲間をお迎えし、組織強化を図っていきたいと考えております。●業務内容車載関連製品のシステム／ソフトウェア設計・開発業務をお任せします。※下記のいずれかをお任せします。①　車載制御ユニット(ADAS/セントラルゲートウェイ)高度運転支援システム（ADAS）・セントラルゲートウェイ制御ユニットのソフトウエア技術開発、または、ソフトウエア開発プロジェクトリーダー業務≪具体的には≫①昨今、車載車業界で広く使われているAUTOSAR（車載ソフトウエアプラットフォーム標準仕様）を用いたソフトウエア開発、およびお客先（ソフトウエアツールベンダ含）との仕様調整・交渉業務②客先との折衝業務を行うソフトウエアプロジェクトリーダー業務。理由としては、昨今、ソフトウエア開発規模は増大傾向にあり、プロジェクトを取り纏めるリーダーとしての「姿勢・取組み・リスク感度」がプロジェクト成功の重要ファクタになっております。②　車載デジタルキー制御ユニット車載デジタルキー制御ユニットのシステム・ソフトウェア設計開発業務≪具体的には≫①Car Connectivity Consortium(CCC)グローバル標準仕様の理解・把握②①に基づくデジタルキー機能要件の整理、システム要件分析③デジタルキーによる新たな付加価値の創出④お客様(カーメーカ)とのシステム仕様の協議・開発スケジュール調整⑤デジタルキー制御ユニットのシステムアーキテクチャ設計、ソフトウェアサプライヤの開発進捗管理●使用言語、環境、ツール、資格等C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS、UML、Python等使用ツール：Microsoft OFFICE、VISIO、Enterprise Architect、CANoe、CANalyzer等※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。●業務の魅力・より良い高品質のソフトウエア開発を行うには、お客様のご要求の正確な把握、また、お客様にて決定できない要求に対するサポートが重要な要素の一つでもあり、難しさの一つでもあります。そのためにも、我々は、お客先との強く/密な関係構築により、お客様共に達成感/一体感が生まれるモノ作りを目指し、実践しています。・新車を購入されたユーザーが感動するような新機能の実現・利便性の向上を目的として、技術ハードルの高い機能要件・性能要求を満足する製品仕様の設計開発・ソフトウェア開発を推進し、市場に投入して社会に貢献することです。●キャリアステップイメージ・プロジェクトを取り纏めるプロジェクトリーダー、複数プロジェクトを取り纏めるプロジェクトマネージャー業務を経て、成果と能力次第で管理職へのキャリアがございます。また、管理職以外の技術エキスパートへのキャリアパスもございます。・システム開発担当者/サブリーダーとして活躍いただいた後に、後継プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担っていただきたいと考えています。なお、本人の適性に応じて管理職、さらには経営層に抜擢されるケースや、対象分野におけるスペシャリストとなり技術エキスパートとして将来に向けた技術開発を牽引いただくケースもあります。

●採用背景三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器、および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター、近年では安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。●業務内容＜車載ソフトウェア品質保証活動業務＞・車載用ソフトウェアに対する品質保証活動・ソフトウェア開発プロセス監視・プロセス品質確認、プロセス指導＜サイバーセキュリティ関連業務＞・サイバーセキュリティ関連プロセスの構築・推進、サイバーセキュリティアセスメントの実施、PSIRT活動等。≪具体的には≫＜車載ソフトウェア品質保証活動業務＞・ソフトウェア開発プロジェクトの活動が、規程に基づき適切に実施されているかの監視、指摘を行います。また、プロジェクトと協調して、品質改善に向けた支援、フォロー活動を行います。・ソフトウェア開発工程の各ホールドポイントでのプロジェクト診断・プロセス監視、プロダクト検証・再発防止活動＜サイバーセキュリティ関連業務＞・他事業所・他部門と緻密に調整を行い、新たなサイバーセキュリティ関連法規・規格に準拠できる、かつ、現場が運用できるサイバーセキュリティプロセスを構築する。・サイバーセキュリティに関する国際規格ISO/SAE-21434で要求されているサイバーセキュリティアセスメントの実施。・同社開発製造製品における脆弱性の監視活動および脆弱性処置対応(PSIRT活動)。等●使用言語、環境、ツール、資格等Microsoft Officeが使用できれば、基本的に問題ありません。基本的には日本語です。ただし、お客様には海外自動車メーカも含まれるので、英語資料を取り扱う機会や、同社海外拠点を経由してのやり取りが発生する可能性はあります。●業務の魅力＜車載ソフトウェア品質保証活動業務＞・自動車業界における先端プロジェクト(ADAS、電動化)向けのソフトウェア分野の業務に携わることができます。・製品群や部門に偏らず、業務を通じて多くの部門と方と関わりながら仕事を進めることができます。＜サイバーセキュリティ関連業務＞・自動車業界で急速に重要度が増している製品セキュリティ分野の業務に携わることができる・新規性が高く将来性がある●キャリアステップイメージ担当業務に従事いただく　→ 担当業務の主担当者 → サブチームリーダ → チームリーダー自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf【歓迎要件】＜車載ソフトウェア品質保証活動業務＞■自動車業界での業務経験(Automotive-SPICEの理解)■英語(簡単なビジネス会話可能)＜サイバーセキュリティ関連業務＞■自動車業界での業務経験(Automotive-SPICE/IATF16949等 プロセスの理解)■ISO/SAE-21434の要求事項の理解■ISO-26262の要求事項の理解■英語(簡単なビジネス会話可能)【求める人物像】・積極的かつ論理的に自部門及び他部門(各開発プロジェクト)とのやり取りができる方

●採用背景自動車業界は大きな変革期を迎えており、ソフトウェアをアップデートすることで車の機能を更新できるSDV(Software Defined Vehicle)時代を迎えつつあります。SDV実現のためにはソフトウェアプラットフォームが重要技術となっており、電子プラットフォーム技術部では仮想化技術を含めた要素技術開発を行っております。ソフトウェアプラットフォーム技術のうち、OS（Operating System)実装開発のエンジニアが不足しているため募集します。●組織のミッション【電子プラットフォーム技術部】技術部門として、ADAS向け共通プラットフォームの開発と製品適用、ならびにSoftware Defined Vehicle (SDV)化に必要な新しい技術の開発や手法の導入と、製品への展開を行う。【仮想化技術グループ】SDVに求められる要求に合致したソフトウェアプラットフォームの開発と、量産開発移行を見据えた必要十分なアウトプット（成果物）の生成を行う。●業務内容・先行開発ECU(Electric Contorol Unit)へのOS(Operating System)の実装技術開発・先行開発ECU Hardware評価用ソフトウェアの設計・作成≪具体的には≫先行開発ECU(Electric Contorol Unit)に搭載されるSoC（System on Chip）へのOS (Operating System)実装技術を担当いただきます。・OSベンダー製品の同社製品（ECU）へのポーティング、最適化設計、実装、評価・Linux（OSS、商用）の同社製品（ECU）へのポーティング、最適化設計、実装、評価●使用言語、環境、ツール、資格等C言語が中心となります。ソフトウェアプラットフォーム開発で必要となる他の言語（C++、Python、シェルスクリプト等）および開発環境であるJenkins、Gitなどの知識も必要となりますが、C言語経験があればOJTで追って学習可能です。●業務の魅力電子プラットフォーム技術部では今後の製品展開のための先行開発をおこなっております。先端技術に触れられる機会も多く、保有経験や業務を通して得られるエンジニアリングスキルを活かして、モビリティ社会の変革を牽引する製品作りに携わることができます。●事業/製品の強み三菱電機の製品は広く自動車業界で採用されている実績があります。これまで、インフォテイメントやパワートレイン制御、ボディー制御などの分野で培った技術と製品力が我々の強みです。●キャリアステップイメージ将来的には、OS（Operating System)の設計・実装のコアメンバーとなっていただき、製品開発の仕様協議やプロジェクト取り纏めといったプロジェクトリーダーを担っていただきたいと考えます。自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf【求める人物像】・新しいことを学ぶ意欲が高い方・主体性があり、積極的に行動がとれる方。

●採用背景三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。その中で、DIATONEをはじめとした三菱電機の極めて高度な音響技術、および運転支援や電動車の歩行者警告音などの安全性に関する機能等が評価され、同社カーオーディオ用アンプ製品の需要が増えております。そのカーオーディオ用アンプ製品の新規開発案件における音響制御用DSPのソフトウェアエンジニアを募集いたします。●組織のミッション【事業部】高齢者や障がいのある方や外国からの訪問者など言葉がわからない状態の方を含む、すべての人々に環境負荷の少ない安全で自由な移動の機会を幅広く、等しく提供することを目指す。【部】より強い事業に成長するため、短期：「事業体格の改善」、中期：「安定化事業の確立」、長期：「高付加価値事業への転身」に取り組む。【課】25年量産開始の新プロジェクトがスタートしており、本プロジェクトを計画通りに完了することが主なミッションである。●業務内容カーオーディオ用アンプ製品のDSPソフトウェアの仕様検討/設計/実装/評価を含め、ソフトウェア開発全般≪具体的には≫要件分析から量産品質を確認するまでの一連の開発を経験いただき、カーオーディオ用アンプ製品に関する知識を高めていただきます。まずは25年度量産開始のプロジェクトを担当していただきます。〇想定される業務・仕様書/設計書作成・DSPソフトウェアコーディング・システム設計・評価に関する業務(顧客対応含む)●使用言語、環境、ツール、資格等開発言語：C/C++ツール：CrossCore Embedded Studio(アナログ・デバイセズ)、Audio Weaver(DSP Concepts)、Matlab(ツールの使用経験は必須ではありません)●業務の魅力・開発した製品が実際の車両に搭載され、世の中に出て、さらにその音を聴いたときに喜びを実感できます。●事業/製品の強み・同社独自の音像定位技術により、車中にいながら、コンサートホールで目の前で演奏されているかのようなリアルな音と臨場感を実現します。●キャリアアップステージ将来的には、客先との仕様協議や研究所連携した技術開発、および開発プロジェクト取り纏めとといったプロジェクトリーダーを任せたいと考えています。自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf【求める人物像】・論理的思考と議論展開が可能で、周囲を牽引することができる方・技術的困難に対して粘り強く、こつこつ取り組むことができる方【希望する専攻分野】・情報、電気、電子、システム工学

●採用背景三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回はその中で、ソフトウェアの開発力を向上させるべく、改善を推進する担い手を募集します。●業務内容ソフトウェアの開発ルールやガイドラインの策定。ならびにソフトウェア開発プロセスの改善業務。≪具体的には≫以下、２種類の業務を推進する実担当、もしくは、チーム取り纏め(１)ソフトウェア開発を進めるにあたり、遵守すべき法律、規格、アセスメントモデルを解釈し、所内の開発ルールやガイドラインを策定する。(２)開発部門と連携をして、開発部門が運用可能、且つ効率的に業務を進めることが出来るソフトウェア開発プロセス（ツールと、ルール共に）を構築する。●使用言語、環境、ツール、資格等使用言語は日本語です。最新技術や規格で英語を読む必要がある場合があります。ソフトウェア開発の改善を進めていただくため、ソフトウェア開発に関する規格やアセスメントモデル（Automotive-SPICE等）を読み込み理解できるスキルが必要ですが、アセッサーの資格は不要です。ソフトウェア開発で利用するツールは現場によって異なります。熟知する必要はありませんが、説明書等を読んで理解できるスキルは必要です。●業務の魅力・配属場所では、全交通参加者に対する安心安全の提供し”死亡事故ゼロ”を実現するために、自動車メーカーやランプメーカーと協力し日々開発に取り組んでいます。・配属部門における業務成果は、多くの製品開発に影響させることができるため、会社の業績に大きく貢献できます。・全社のソフトウェア開発に関する分科会・ワーキンググループ・学習講座に参加可能で、人的ネットワークも幅広く構築できます。・社外セミナーにも参加可能で、社外とのネットワークも構築できます。●事業/製品の強みメガラインクラスの巨大組込ソフトウェア（カーマルチメディア製品・全社でもトップクラス）の開発ノウハウがあります。海外・国内問わず多くのカーメーカーとの製品開発実績とノウハウがあります。●キャリアステップイメージ１．管理職希望の場合「グループリーダー」を経験いただき、「管理職」を目指していただく。２．実務を極める場合プロジェクトのPMO支援を経験いただき、新規事業部門へPMOとして参画いただく。自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf【歓迎要件】■Automotive-SPICEのアセッサー資格、または、アセスメント受審経験のある方■PMP（Project Management Professional）、または、プロジェクトマネジメントの経験者■コーチングに関する資格、または、コーチングスキル養成講座受講■ソフトウェアの品質・生産性・開発方法のいずれかの分野の知識に長けている。■セキュリティ・機能安全の分野の知見がある。【求める人物像】・積極的・主体的にコミュニケーションを取れる方・新しいことを学ぶ意欲が高い方・周りの人の意見を積極的に耳を傾け、自身の利益だけでなく、組織全体の利益を考えて業務に取り組むことができる方

●採用背景三田製作所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回その中で、エンジンバルブやアクチュエーターを含む自動車用メカトロニクス機器の製造に関わる生産技術者を募集しています。今後の継続的な事業発展のために生産技術面においては新製品の早期立上げに加えて既存工程のロボットやAI画像処理を用いた自動化・DX化も進めており、それらに対応する人材を募集しています。●組織のミッション生産技術部のミッション：事業環境の変化に適したタイムリーでグローバルに最適な生産体制の構築により、生産技術面において社会的価値と経済的価値を両輪とした企業価値の向上を目指す。生産技術第三課のミッション：自動車用メカトロニクス機器の製造に関する生産技術を通じて、エンジニアとして原理原則を大事にし、かつ主体的に業務を遂行することで事業の発展と企業価値の向上を目指す。●業務内容自動車用メカトロニクス製品（EGRバルブ、ウェイストゲートアクチュエーター等）の製造のための設備や治工具の構想・立案、仕様策定、立上げ・検証、要素技術開発、及び、ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化などを実施する実務担当になります。≪具体的には≫製品図面等から製造に必要な設備や治工具の投資計画の実施を設計部門や工作部門、品証部門と協力しながら実施します。また、設備メーカとの設備や治工具の制作に関する仕様打合せや、出来上がった設備や治工具の確認と立上げ・検証作業を実施します。接合や検査方法に関する新たな要素技術が必要な場合には中長期的な要素技術開発を行う場合もあります。さらに近年では既存工程の省人化を目的としたロボットやAI画像処理を用いた自動化の実施やトレーサビリティの強化を目的としたDX化の推進も実施しています。●使用言語、環境、ツール、資格等・製図を行う場合のCADはiCADを使用していますが、未経験者はOJTにて教育しています。・海外工場とコミュニケーションを取る場合は通常は日本人出向者と日本語でのやり取りとなりますが、現地メンバーとの簡単な英語でのメールや資料のやり取りがある場合もあります。●業務の魅力・製品の構想段階から生産設備の立上げまで幅広い範囲の業務を遂行できます。・生産技術に関わる要素技術開発や設備の自動化、DX化を通じて最新技術に触れることができます。・海外拠点の支援を通じてグローバルな仕事をすることができます。●事業/製品の強み様々な製造に関する要素技術（レーザ溶接、超音波溶着、粉体塗装、圧入、ロボット搬送、AI画像処理等）を用いており、それらの技術を身につけることができます。また複数の海外拠点の支援も行っておりグローバルな経験も可能です。●キャリアステップイメージ実務担当を経た後に将来的にはチームをとりまとめるチームリーダーとなり事業発展に貢献頂きたい。自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf【求める人物像】・論理的思考ができる方で理論と実践を共に大切にできる方。・主体的、かつ、周囲の人と協力しながら業務を遂行できる方。

【業務内容】EV、HEV、エンジン車制御ユニットのシステム、ソフトウェア開発業務、または、ソフトウェア開発プロジェクトリーダー業務。＜具体的には＞・リーダー業務としては、受注案件に対するソフトウェアプロジェクト計画の策定（WBS作成、リスク管理 等）を実施。客先(カーメーカー)との仕様協議、開発スケジュール調整しながら計画に従ったソフトウェア作成工事を計画しプロジェクトを推進。・ソフトウェア開発業務としては開発プロセスに準じた業務対応。特に上流の要求分析や仕様設計に携わって頂きたい。AUTOSAR（車載ソフトウエアプPF標準仕様）ベースのソフトウエア開発、モデルベース開発、各種自動化環境も駆使した開発を担っていただきたい。【使用言語、環境、ツール、資格等】・C言語、C++言語、MATLAB Simulink、CANalyzer、CANoe、WinAMS 等※C言語でのソフトウエア開発経験は必須ですが、その他のツールに関しては、OJT等で教育致します。【業務の魅力】・自身の携わった製品が搭載された車両が町中を走っている姿を見たときが、一番やりがいを感じる場面です。近年はサイバーセキュリティー対応の重要度が上がっており、対応する高度なソフトウェアプラットホーム技術に触れながら業務に取り組んでいけるところも魅力です。【勤務地】■兵庫県姫路市千代田町840番※最寄駅：JR線駅姫路駅※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）【採用背景】電動化シフトが進む中、対象製品(EV制御、HEV制御ユニット)の規模拡大を行い、車載制御ユニット事業の安定的な成長を目指すにあたり、ソフトウェア設計業務の体制強化を図ることを目的とする。【組織のミッション】1)制御機器第一製造部・パワートレイン制御機器ならびにETC車載器に関する事業戦略・計画・開発・顧客サポート等の事業推進2)制御機技術設計第１G・パワートレイン制御機器のシステム・ソフトウェア設計、量産化業務【事業/製品の強み】電動化シフトを見据えた製品投入を計画した、安定収益が望める事業となります。【職場環境】①出張：有 (頻度：1回/2か月、期間：1日 Web会議が多くなり出張頻度は減少傾向 ）②転勤可能性と想定移動先：有 （三田製作所や他場所。 入社後、当面は姫路勤務前提）③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用/個人による)④中途社員の割合：約15%【想定される時間外勤務】年間平均：約25～35時間/月【キャリアステップイメージ】システム開発担当者/サブリーダーの業務経験を経て、プロジェクトのサブチームリーダー、チームリーダーとしてチームを牽引頂くパスを想定。本人の適性に応じて管理職、または対象分野におけるスペシャリストとして活躍頂くパスもあります。自動車機器事業の分社化(24年4月までに実施予定)に伴い、新会社設立後は三菱電機から新会社へ在籍出向予定。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf

●採用背景三菱電機は発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギー事業を幅広く展開しており、今後も社会課題の解決に向けてお客様にとって価値の高い新規ソリューションを継続的に提案、事業拡大していくことを目指しています。先端技術総合研究所では、この事業拡大に貢献するため、将来の電力・エネルギーに求められる高度な需給運用や系統制御等を実現するために必要な様々な技術の研究開発を進めています。今回、社会課題を解決する電力・エネルギーシステムの研究開発に取り組み、社会で新しいシステムを一緒に実現していきたい研究開発者を募集します。★先端技術総合研究所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/●業務内容発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギーシステムを対象とした運用計画制御システムに関する研究開発において、AI、データ分析や最適化等の基盤技術をベースに、各事業分野で求められる新しいソリューションを実現するためのアルゴリズム開発やプロトタイプS/W開発等の実務開発を担当していただきます。〈具体的には〉上記職務内容に関して、具体的には以下の業務を担当していただきます。・電力・エネルギーの運用計画制御に関する、顧客価値に基づくソリューション（サービスやアプリケーション等）の創出・提案・需給運用や系統制御等に関するアルゴリズム開発およびプロトタイプS/W開発・最適化、AI、データ分析、システム運用制御などの新技術の調査・取り込みや適用に向けた研究開発・特許出願、学会発表・論文投稿いくつかのプロジェクトを並行して、それぞれ複数名で分担して協力しながら研究開発を進めます。各プロジェクトでは、グループ内メンバーだけでなく関連技術を保有している研究所他部門のメンバーや、製品開発を実施している製作所とも連携しながら、研究開発を進めます。プロジェクト期間は1～2年が多いです。必要に応じて国内/海外出張がありますが、普段は在宅勤務を適宜組み合わせてワークライフバランスの取れた研究開発業務を行います。●組織のミッション（本部）新たな価値創出と新技術の創出を目指す。事業に貢献する技術を強化。（部）超スマート社会の実現に向けて、インフラ、エネルギー、モビリティに関する社会課題を捉えて新しい価値創出に向けた新しいシステム・ソリューションを支える技術を開発。（グループ）電力・エネルギーの安定供給を維持するシステム・サービスを提供するため、発電、送電、配電、エネルギー需要家向けの需給運用や系統制御に関して、最適化技術、AI・データ分析技術、システム運用制御技術等を活用した新しいソリューション開発を推進。●業務の魅力・社内外の多くの部門と連携して、社会に貢献する新しいプロジェクト・大規模なプロジェクトを提案・実行することができます。・三菱電機が扱う幅広い事業領域に関わることができます。事業領域・技術領域の両面で、これまでの経験を活かせるプロジェクトが数多くあります。・研究所には、様々な技術・経験・知識をもつたくさんのメンバーが集まっています。研究開発を進めていく中で、ご自身の技術領域を拡大・深化しながら、仕事の幅や人脈も広げていくことができます。・ご担当いただくプロジェクトでは、手法の検討、実装からデモシステム構築、実証まで、一連の開発を経験できます。・日常生活で利用する電力・エネルギーを研究対象としており、未来のスマート社会の実現やSDGs達成に貢献するとともに、自身もユーザーとしてその成果を実感できます。●事業/製品の強み・三菱電機は幅広い事業を展開しており、特に研究所では、業界でトップクラスの様々な製品・システムに関わることができます。

社会インフラ分野の各種プラント監視制御設備・受変電設備などの製品・システムの現地工事（電気工事・電気通信工事）において、工事設 計・計画、及び現地施工管理（主に監理技術者、主任技術者、現場代理人）をお任せします。 社内に製品開発機能を有しているため、製品開発者に対して工事の立場から要求をすることも多いです。公共システムを製品設計から工事計画・施工管理まで一貫して関わることができます。【配属先】プラント建設部建設課【求める人物像】業務遂行に必要な関係者との調整力・交渉力が長けている方

★三菱電機/三田製作所とは三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。そんな三菱電機グループで自動車機器の開発生産の拠点としてスタートした三田製作所では、高度なカーメカトロニクス製品を国内外の主要な自動車メーカー各社と取引をおこなっています。https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/sanda/【業務内容】※下記以外にもポジションが多数ございますので担当キャリアアドバイザーまでご相談くださいカーメカトロニクス製品（EGRバルブ、ウェイストゲートアクチュエーター等）を製造するための設備開発や工程開発などの生産技術をお任せします。■設備や治工具の構想・立案、および仕様策定■製造設備および工法の立上げ・検証■製造設備および工法の要素技術開発■ロボットやAI画像処理を用いた工程の自動化やDX化＜具体的には＞設備や治工具の投資計画を各部門（設計部門・工作部門・品証部門など）と協力しながら進めていただきます。また、設備メーカとの設備および治工具に関する仕様打合せや、出来上がった設備や治工具の確認と立上げ・検証作業を実施します。（組立方法に関する中長期的な要素技術開発を行う場合もあります）さらに、近年では既存工程の省人化を目的としたロボットや、AI画像処理を用いた自動化の実施、トレーサビリティの強化を目的としたDX化の推進も実施しています。※自動車機器事業の分社化に伴い、新会社設立後は三菱電機から在籍出向予定です（処遇面は三菱電機基準／勤務地に変更はなし)※『自動車機器事業の構造改革について』（2023年4月24日ニュースリリース）https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2023/0424.pdf【ポジションの魅力】製品の構想段階から生産設備の立上げまで幅広い範囲の業務を遂行できます。生産技術に関わる要素技術開発や設備の自動化、DX化を通じて最新技術に触れることができます。また、様々な製造に関する要素技術（レーザ溶接、超音波溶着、粉体塗装、圧入、ロボット搬送、AI画像処理等）を用いており、それらの技術を身につけることができます。また複数の海外拠点の支援も行っておりグローバルな経験も可能です。【勤務地】■兵庫県三田市三輪2-3-33※JR三田駅から徒歩約10分※リモートワーク：可（週1～3日程度利用可能/個人による）

★三菱電機/先端技術総合研究所とは三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/【業務内容】空調冷熱事業を軸とした当社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進をお任せします。（情報収集、研究開発テーマの立案及び製品実装までの一連の業務遂行）＜具体的には＞・空調冷熱システム・デバイス・新事業に関する情報収集（規制・規格、市場、特許等）・研究開発テーマの立案から具体化、実現に至る開発プロセスの管理・推進・空調機の性能評価・機能実証（数値解析を活用した熱流体設計や機械設計、試験装置の設計・試作、評価試験、分析）＜使用ツール＞・Office(エクセル、ワード、パワーポイント、VBA）・C言語、Modelica、Python、MATLAB等のプログラム言語・数値流体解析ソフト（汎用ソフトなど）＜研究実績＞・R32冷媒と水を利用したビル用マルチエアコンHVRFhttps://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2020/2007104.pdf・霜取りに冷媒の凝縮潜熱を活用した寒冷地向けノンストップ暖房技術http://www.jspmi.or.jp/tri/prize/detail/mitsubishi.html【業務の魅力】・自身の取り組み、アイディアなどが社内の様々な製品に適用可能・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な開発にチャレンジすることができる・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能（国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰）【勤務地】■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1※最寄駅：JR線 猪名寺、阪急線 塚口

★三菱電機/先端技術総合研究所とは三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/【業務内容】HRI（Human Robot Interaction）技術を活用し、人の意図を理解しながら適切にロボットの意図を伝えるサービスロボットのシステムを構築いただきます。グループメンバー内外のほか、製作所とも協議・連携しつつ業務を遂行。また、事業関連テーマだけでなく、基盤技術、周辺技術に関する研究テーマの立案・参画にも期待しております。また、世界の動向や最新技術を踏まえた研究開発を実施するために、学会や展示会への参加も積極的に実施しており、開発成果に対する論文投稿、学会発表も推奨しております。＜使用ツール＞C, C++, ROS, Python, Matlab, Rほか【業務の魅力】・自社製品への技術採用を通して、社会課題の解決など、社会貢献が可能です。・大学との共同研究、国家プロジェクトへの参画など、最先端の研究開発が可能です。・ロボットやセンサ等を用いて自らのアイデアを実機で検証することができます。【勤務地】■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1※最寄駅：JR線 猪名寺、阪急線 塚口

★三菱電機/先端技術総合研究所とは三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/【配属先ミッション】CO2排出量の削減に向けて省エネ技術の発展は不可欠であり、オフィス・家庭でのエネルギー消費の約3割を占める空調給湯分野においても機器の省エネ化は喫緊の課題です。熱マネージメント技術グループは、伝熱技術と熱交換器の高度化により、空調給湯システムの省エネ化を推進して社会に貢献します。【業務内容】空調給湯事業を軸とした当社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進をお任せします。具体的には以下の業務内容を想定しています。1. 空調給湯システム・デバイスの伝熱評価（試験評価・分析、実験装置の設計・試作、数値解析）2. 空調給湯システムのための熱交換器の設計・評価3. 研究開発テーマの立案・具体化、実現へと至る開発プロセスの管理・推進＜使用ツール＞空調給湯評価装置、環境試験装置、熱流体解析ソフト、CADソフトなど。※入社後の取得でも問題ありません。【業務の魅力】・自身の取り組み、アイディアを当社製品に適用できる。・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な研究開発にチャレンジできる。・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能（国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰）。【勤務地】■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1※最寄駅：JR線 猪名寺、阪急線 塚口

★三菱電機/先端技術総合研究所とは三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/【業務内容】大容量電力変換装置の主回路・制御技術開発の即戦力として、課題抽出、開発提案、開発推進、関連部署への報告など＜使用ツール＞パワーエレクトロニクス技術開発に使用するシミュレーションツール各種(PSCAD、PSIM、MATLAB/SIMULINK等）【業務の魅力】大規模なシステムを取り扱うため、様々な専門知識を有する研究者・技術者と交流をしながら、技術開発を行うことができます。技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会実現への貢献を実感することができます。【勤務地】■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1※最寄駅：JR線 猪名寺、阪急線 塚口

★三菱電機/先端技術総合研究所とは三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/【業務内容】パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器等の小型高出力化を実現する冷却技術に関する研究開発の推進をお任せします。・冷却・放熱に関する新技術の情報収集と動向分析・冷却・放熱に関する研究開発の立案・推進と製品への適用にいたる開発プロセスの管理・推進＜使用ツール＞・CADソフト各種（Creoなど）、・数値流体解析ソフト各種（Star-ccm+など）・1DCAEツール（Matlab/Simulink, Modelicaなど）＜研究事例＞・電子機器冷却技術https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1906111.pdf・鉄道用電機品の開発事例https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2022/0208-a.html【業務の魅力】・自身の取り組み、アイディアが当社製品に適用され、事業貢献ができます。・自身で提案した研究開発テーマにチャレンジが可能である等、業務の裁量幅が広いことが特長です。・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能です（国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰）。【キャリアステップイメージ】研究開発業務を通じて、パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器に関する専門知識を有する様々な研究者・技術者とのコミュニケーションを経て経験を積んでいただき、将来的にはリーダー層として活躍いただくことを期待しております。【配属グループミッション】CO2排出量の削減や省資源化に向けて、省エネと小型軽量化を両立する冷却技術の開発を推進します。冷却技術の高度化により、パワーモジュール、モータ、電力、宇宙・通信機器等当社製品の高効率化、高出力化を実現し、これら製品の小型軽量化を実現します。【勤務地】■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1※最寄駅：JR線猪名寺駅、阪急線塚口駅※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

★三菱電機/先端技術総合研究所とは三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/【業務内容】空調冷熱事業を軸とした当社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進をお任せします（情報収集、研究開発テーマの立案及び製品実装までの一連の業務遂行）具体的には・空調冷熱システム・デバイス・新事業に関する情報収集（規制・規格、市場、特許等）・研究開発テーマの立案から具体化、実現に至る開発プロセスの管理・推進・圧縮機の性能評価・機能実証（数値解析を活用した熱流体設計や機械設計、試験装置の設計・試作、評価試験、分析）＜使用ツール＞・Office(エクセル、ワード、パワーポイント、VBA）・Python、C言語等のプログラム言語・CADソフト（Creo等）、・数値流体解析ソフト（汎用ソフトなど）＜研究事例＞・圧縮機の非定常油挙動の実験的評価技術https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1906109.pdf・スクロール圧縮機の高出力渦巻設計技術https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2022/2201101.pdf【業務の魅力】・自身の取り組み、アイディアなどが社内の様々な製品に適用可能・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な開発にチャレンジすることができる・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能（国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰）【勤務地】■兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1※最寄駅：JR線猪名寺駅、阪急線塚口駅※寮・社宅・家賃補助制度あり（会社規定による）

【採用背景】脱炭素化・カーボンニュートラルといった地球温暖化への世界的な取り組み、空調冷熱機器のグルーバル需要の継続的な拡大、コロナ禍を経ての生活様式の変化によるコールドチェーン需要の拡大などにより、同社の空調冷熱事業は今後も高い成長を見込んでおり、今後IoT分野においても事業拡大を計画しています。当該事業を担っている冷熱システム製作所としましても、事業基盤の強化、事業拡大を見据えた人員増強のため、積極的な経験者採用を行っております。同課ではエンドユーザー様が直接操作するコントローラーの設計開発を行っており、事業の顔ともいえる製品開発に是非一緒に携わりましょう。【業務内容】空調用コントローラのS/W設計、機能試験等を幅広く担当いただきます。同社のコントローラーは近年IoT化に注力しており、新たなコントローラーの企画についても参画いただきます。新規開発においては社内研究所や他社とも連携しながら進めていきますので、幅広い人脈・知識形成が望めます。【具体的には】・新規コントローラーの企画（今後のコントローラーのあるべき姿を模索）・コントローラーのS/Wの要求仕様検討・仕様書作成・ユニット部門との仕様調整・コントローラーのS/Wの評価・市場不具合対応【使用言語、環境、ツール、資格等】職場で使用する言語は日本語ですが、海外販社への出張や、生産工場であるマレーシアのローカルスタッフとのやり取り等で英語が必要になる場合があります。社内の研修制度は言語のみに限らず充実しており、積極的に受講いただけます。【組織のミッション】・部業務用空調に関連するライフサイクルソリューション開発及びコントローラの設計開発・IoT技四課業務用空調のコントローラー設計開発【業務の魅力】・社会や人々の生活を支える空調機器の制御器開発設計に関わるという、大きなやりがいを感じることができる仕事です。・お客様が直接見て触れるコントローラーはメーカーの顔とも呼べる存在であり、ホテルや飲食店等で自分の仕事の成果を実感できる仕事です。【事業/製品の強み】コントローラーは空調業界においてはメーカーの顔と言える製品であり、デザイン性・操作性の両立が求められる製品です。同社はLANや近距離無線等、他社に先駆けて搭載してきた実績があり、今後も更なる機能拡張に向けて製品開発を行っていきます。【キャリアステップイメージ】1年目：量産中機種担当4年目：新機種担当【求める人物像】・他メンバーとの協調や調整力に自信のある方・未経験の業務でも先ずはやってみようと取り組む姿勢を持っている方【希望する専攻分野】電気・電子情報

【採用背景】・脱炭素化・カーボンニュートラルといった地球温暖化への世界的な取り組み、空調冷熱機器のグルーバル需要の継続的な拡大、コロナ禍を経ての生活様式の変化によるコールドチェーン需要の拡大などにより、同社の空調冷熱事業は今後も高い成長を見込んでいます。当該事業を担っている冷熱システム製作所としましても、事業基盤の強化、事業拡大を見据えた人員増強のため、積極的な経験者採用を行っております。冷熱システム製作所にて取り扱う空調冷熱機器を通じ、社会を支え、人々の生活を快適にし、地球環境への貢献に繋がる業務に携わってみませんか？これまでの経験・スキルを活かしたい方、新たなチャレンジに取り組みたい方、ぜひご応募をお待ちしております。【業務内容】・グローバルに展開する業務用空調に関するクラウドサービス、およびIoT製品の要素技術・企画・開発・設計・評価【具体的には】・クラウドに接続するためのIoT機器開発やAWSを活用したクラウドサービスの開発に携わって頂きます。毎年、億単位の費用を投入し、新しい価値創出に取り組んでおり、クラウドサービスのコンテンツの企画検討、製品仕様の策定、ソフト設計・開発・評価を行い、魅力的なコンテンツを随時リリースしております。一連の開発を担当する事で、開発スキルのキャリアアップが可能です。・北米に展開しているクラウドサービス：https://www.mitsubishicomfort.com/articles/introducing-kenza-cloud・欧州に展開しているクラウドサービス：https://www2.melcloud.com/・国内に展開しているクラウドサービス：https://www.mitsubishielectric.co.jp/ldg/ja/air/guide/solution/melcool/index.html【使用言語、環境、ツール、資格等】・製作所内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。従って、お客様との打ち合わせも英語の場合もありますが、製品知識、英語スキルやクラウドサービスを開発するための技術スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。【組織のミッション】・LCSシステム部空調・冷熱事業の拡大のため、制御システム、ソリューションに関わるプロ集団として技術をもって事業に貢献する・IoT技術二課業務用空調機と接続するクラウドアプリの製品仕様策定・設計・評価を担当メインはクラウド設計で、コーディングやシステム評価は関連部門・関係会社にて行っているが、研究所含めた様々な関係者を巻き込んでの開発の取りまとめ・旗振り役。投入先の市場ニーズや環境規制・法令等を踏まえ、幅広い顧客に必要とされる製品の開発を担う。・1グループ(★配属予定)クラウドのインフラ構築、およびアプリケーション開発を担当・2グループ(★配属予定)ソリューションコンテンツ開発を担当。【業務の魅力】・社会や人々の生活を支える空調機器の開発設計に関わるという、大きなやりがいを感じることができる仕事です。・海外出張もあり、グローバルに活躍できる仕事です。・脱炭素化やカーボンニュートラルなどの世界的な地球環境への取り組みに対し、省エネ化によって貢献できる仕事です【事業/製品の強み】・業務用空調機を管理するシステムコントローラーはワールドワイドで強い需要があり、施主様からエンドユーザーまで幅広くお使いいただけるIoT製品を提供。【キャリアステップイメージ】・1年目：担当として、クラウドサービスの開発に注力していただく。・3年目：担当として、横断的な技術・知識・経験を身に着ける。・5年目：Gリーダーとして、自身の業務に加え、Gメンバーのフォロー・ケアも担う。チームとしてのアウトプットを意識。【求める人物像】・論理的思考と議論展開が可能で、周囲を牽引することができる方・クラウドサービスの企画から積極的、且つ粘り強く取り組むことができる方【希望する専攻分野】・情報系

【採用背景】ワールドワイドでの空調機器需要の拡大、カーボンニュートラル/SGDsなど環境対応に貢献できるソリューションの提供など業務用空調機は今度も高い成長が見込まれる業界です。そのような中、同社では事業基盤強化/人員拡充を重点的に進めております。調達企画部門においては調達に関する実績の分析、計画立案、サプライチェーンの見えるか、BCPインフラ整備など幅広く業務ができる職場です。【業務内容】業務用空調/冷熱部品の調達企画業務全般です《具体的には》1.担当職務:空調用部品などの調達企画業務。※具体的な担当品目はご本人の経験・スキル等を考慮して決定します2.主な職務内容:・調達計画に関して購入実績の分析、それに基づく原価低減策策定のとりまとめによる損益改善・部内予算管理・所内の調達業務に関する遵法管理・安定生産のための安定調達推進・資材システム（発注処理・計上処理などの基幹システムを含む）の運営。情報システム部門とのスケジュール調整・システムデザイン、開発前の仕様すりあわせ・全社共通システム活動と連携した最先端コントロールの導入3.業務を通じて活用する知識、身につく知識・事務職にありながら「システム開発」というものづくりを体験できます。・先進IT技術をベースに新しい仕事のやり方を提案できれば充実度は高いです。・製造業における開発・調達・生産・品質管理・販売等サプライチェーンの流れに関する知識・関連法規(下請法、輸出入管理等）習得、関連部門への指導・チームで仕事を進めるためのスキル4.社内外関連部署との関わり・同一製作所内の各部署(経理、設計、部品保証、システム課等）・同社の国内他製作所の資材部門(本社含む）・同社の海外生産拠点の資材部門(イタリア、タイ、中国、マレーシア、メキシコ、等）【使用言語、環境、ツール、資格等】日常業務は日本語です。働き方改革・リモートワーク・ＤＸ等、ビジネス上の大きな変化に対応するため、資材システム開発経験のある方がベターだが、経験はなくとも興味と熱意のある方を募集します。【組織のミッション】・本部・事業部のミッション：各ビジネスユニットの売り上げ拡大と損益改善。社会貢献。・資材部のミッション：資材面の工場統制、安定生産のための安定調達推進、VE活動等による価格抑制、調達方針の策定・実行によるQCDの向上。・資材企画課のミッション：上記の実行組織である購買１・２・外注課の統制ならびに後方支援。特にシステム面では資材システム上の業務統制を成立させつつその運営を円滑ならしめるとともに、時代の変化に応じた新しい仕事のやり方を組織に提案。【業務の魅力】・グローバルで市場が成長しており且つ同社における重点成長事業である業務用空調機器/冷熱機器の開発・生産に調達面インフラから関わるという、大きなやりがいを感じることができる仕事です。・同社コミットメント”Changes for the Better”の精神の下、同社はカーボンニュートラルを志向した製品をお客様へ提供しています。それら製品の開発・生産・販売部門との関連も深く、業務を通じてお客様や社会への貢献を実感できる仕事です。・三菱電機の資材は他製作所や本社との連携し、一製作所での活動にとどまらず広い視野で仕事をすることができます。・事務職にありながら「システム開発」というものづくりを体験できます。・先進IT技術をベースに新しい仕事のやり方を提案できれば充実度は高いです。【キャリアステップイメージ】Managerコース:数年の調達管理担当を経てグループリーダーを担っていただき、マネージャーを目指していただけます。スペシャリストコース：調達企画のプロフェッショナルとして様々な役割を身に着け同社の基幹事業に深く従事していただけます。【想定する時間外時間】年間平均：約20時間/月毎週水曜日、第一・第三金曜日は一斉定時退社日として推奨。

【業務内容】全事業所の横ぐし組織である先端技術総合研究所にて、人事業務全般の企画立案・運営（労務管理・規則管理・労働組合対応・給与管理・新卒採用・経験者採用・人事考課・人事異動・昇進昇格・階層別研修等）ご経験・ご希望を踏まえて、入社後の業務内容をお任せする予定です。【具体的には】【ポジション①実務の中核的実行層】・人事、採用・人財育成、労政いずれかの領域における実務の中核的実行層として、管理職やグループリーダーの右腕となり人事管理業務の企画立案・実行とメンバーの育成・実務支援ができる人財を募集しています（ご経験・ご希望に応じて、複数領域の実務を担当いただく場合もあります）・実務遂行にあたっては高い独立性をもって関係部門と連携して業務を進めることができ、それに加えて担当領域における若手担当者育成（実務遂行力向上に向けた進捗管理、相談対応等）を行っていただきます・半年～1年程度の実務経験を積んでいただいた後、グループリーダーや管理職への就任を想定しています（実務経験期間はご入社後の成果に応じて変動します）【ポジション②実務の実行層】・人事、採用・人財育成、労政のいずれかの領域における実務の実行層として、担当業務に関する組織目標を理解し、関係者と適時適切なコミュニケーションをとりながら実務を円滑に進められる人財を募集しています（ご経験・ご希望に応じて、複数領域の実務を担当いただく場合もあります）・物事に前向きに取組み、相手の立場に立った思考・行動ができること、実務経験に基づく改善提案を行っていただくことを期待します・また、遠隔地（兵庫県三田市、姫路市）にある管轄事業所への出張にも柔軟に対応できる方を募集しています・5年程度の実務経験を積んでいただいたのち、他領域への実務経験拡大を経て将来的にはグループリーダーや管理職への登用を想定しています【業務の魅力】三菱電機の将来事業・技術の方向性に触れながら、それを支える一流の技術者の人材管理に携わることができる【事業、製品の強み】当社グループとして「循環型デジタル・エンジニアリング企業」への変革を目指し、HR領域でも人事処遇制度の刷新、DE&I推進など新たな人財戦略の取組みを展開しており、これらの変革を現場でいかに実行・浸透させるかというチャレンジングな課題に挑戦することができます。【キャリアステップイメージ】入社後数年間は、研究所にて人事課業務を幅広く経験いただきます。その後、本社・支社・製作所等の人事総務部門へのローテーションを通じて専門性を高めていただきます。【採用背景】当社グループは「循環型デジタル・エンジニアリング企業」への変革を目指し、HR領域でも人事処遇制度の刷新、DE&I推進など新たな人財戦略の取組みを展開しています。募集ポジションは研究所の人事労務管理業務全般の企画立案・運営を行う部門であり、全社の人財戦略と現場の実態双方を踏まえたHR施策の企画・運営を行えるメンバーを募集します。「モノからコト」へのシフトチェンジや新事業創出、既存事業のゲームチェンジャーとなる新技術開発を牽引する組織である研究所における、人財採用、育成、異動配置、労務管理方針・施策を共に考え、企画・実行における実務をリードいただける人財をお待ちしています。【組織のミッション】当社の持続的成長の原動力である「人」について、「人＝将来の価値を生み出す資本」ととらえるとともに、その価値を最大限に引き出すことで、中長期的な企業価値向上につなげる「人的資本経営」を推進する。また、当社グループが循環型 デジタル・エンジニアリングによるイノベーションで、社会・環境を豊かにしながら事業を発展させるために、従業員一人ひとりの「かえる」「つながる」「ささえる」想いを喚起・結集する。①事業に貢献する「人的資本」の価値最大化②個と会社の持続的成長に向けたDE＆I推進③従業員のWell-being向上に向けた取組みと組織風土改革推進④研究部・従業員向けサービスの向上

●業務内容＜製品戦略企画業務＞①市場動向収集・分析②他社同行収集・分析③製品戦略企画・立案＜デイリー業務＞・受注業務(製作所の受注計画の策定、機種/販売戦略の策定、見積・提案活動、契約、支社/販社/製造部等の関係者との調整業務等)・量産及び試作出荷業務(製作指示、納入フォロー、売上管理、客先/支社/販社/製造部/パートナー等との調整業務等)1. 職務（1）営業管理（2）出荷/生産管理（3）事業計画策定2. 担当製品　自動車他エンジン向けバルブ・アクチュエータ3. 主な対応相手（1）製作所内の関連部門（設計、製造、品証、他）（2）社内営業部門（国内支社、海外支社）●業務の魅力（1）自動車業界が100年に一度と言われる変革期を迎えている中で、カーメカトロニクス事業はレジリエント事業として、安定した収益を出し続けることを全社的にも期待されています。（2）自動車（四輪、二輪、乗用車、商用車、産業機械等含む）は、産業界における裾野も広く、社会動向とリンクしたダイナミズムの中で仕事が出来ます。動力源についても電動化、水素エンジン、バイオ燃料等、まだまだ革新の余地があり、当事業としての商機を見込んでいます。●職場環境（1）出張：有 (頻度：1回/3-6か月、期間：数日程度)（2）転勤可能性と想定移動先：有、国内支社・海外拠点（ただし入社後、当面は三田勤務前提）（3）リモートワーク：可 (週1～2日程度利用可能/個人による)（4）中途社員の割合：約50%（主務職のみ）●キャリアステップイメージ・入社後、新規商談や機種担当として一製品を担当していただきます。・海外カーメーカー担当になった場合、将来的には海外出張や海外出向の可能性もあります。・部内外ローテーションもあり得ます。●組織のミッション【営業部ミッション】モビリティ業界の中で事業を通じた社会課題の解決を目指し、顧客含むステークホルダーに対し経営に根ざした営業活動を推し進めています。【パワートレインソリューション営業統括第一課　ミッション】・カーメカトロニクス製品の拡販を通じて排ガスのクリーン化と燃費向上を通じた当社SDGsの一環としての地球環境への貢献します。●採用背景三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカーと取引を行っています。カーナビゲーションシステムやカーオーディオといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今回その中で、国内外カーメーカー向けADAS製品 又はカーメカトロニクス製品の見積り/商談推進、量産立上げ機種のプロジェクトマネジメント、計画管理等を担っていただける人財を募集します。カーメカトロニクス製品の担当の場合、上記職務内容に加え、量産出荷管理業務を担っていただきます。

●職務内容・半導体部品の調達業務・安定調達に向けた調達体制構築、納期トラブル発生時の調整業務。(デイリー納期フォローは他部門にて実施)・社内/社外との調整業務≪具体的には≫　・半導体メーカーからの購入価格の交渉、仕様変更時の管理・納期トラブル時の調整業務（取引先への納期前倒し交渉、所内工程調整、代替部品の導入に向けての社内設計部門、品質管理部門などの関係諸部門との調整）・納期トラブル発生を回避、抑制するための、BCP立案（安全在庫の設定、複数社認定活動）●業務の魅力環境負荷を軽減する燃費改善製品、事故発生を抑制する安全向上製品など、社会問題を解決する製品を国内外の多くの顧客に提供できること。●事業/製品の強み・最先端技術を使用する自動車機器事業を舞台にした業務による成長・日本有数の総合電機メーカーのバイヤーとして自動車機器事業に留まらず、幅広い事業分野でグローバルに活躍●職場環境①出張 ：有 (頻度：多くて1回/月、期間：日帰り中心)②転勤可能性と想定移動先：有、日本国内各製作所/ 本社 (東京) / 海外工場/ 海外調達拠点③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能) ※週2日程度使用しているケースが多いです。④中途社員の割合：約20%（主務職のみ）●時間外時間年間平均：約35時間/月●キャリアステップイメージ一定期間、経験を積んだ後は、三菱電機の重点事業でグローバルに活躍頂きたい。●使用言語、環境、ツール、資格等・主として日本語。海外取引先、海外工場、販売会社とのやり取りにおいて英語使用するケースあり。(必須ではないが)・調達関連知識習得、語学力向上、製品知識、その他製造業にて必要とされる基礎知識習得のための研修多数あり。・自動車機器向け、半導体部品の調達or営業経験があれば、ベター・マイクロソフトオフィス●採用背景三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。今後、厳しい競争を勝ち抜くためには競合他社以上の調達体制強化が必須となっており、グローバル調達市場からの有利購買を実現するための人材を募集しています。担当する調達金額も大きく、バイヤーとしての醍醐味を感じつつ社会人としての成長が実現できると思います。三菱電機の購買部門は全社ローテションを実施している部門につき、将来的には自動車機器以外の事業分野での活躍も可能です。●組織のミッション・自動車機器ビジネスは急激な技術革新を背景とした大変革期を迎えている。厳しい競争を勝ち抜くために、競争力強化に直結する資材部門に対する経営層からの期待大。・各種部材を必要な時期に安定的により安く調達することが求められている。その実現のための体制強化・精度の高い計画立案とその達成も求められている。・販売、生産活動はグローバル展開が必須。それに追随するために調達グローバル体制強化も必須。取引先管理やBCP (事業継続計画) 立案なども必須。

【採用背景】脱炭素化・カーボンニュートラルといった地球温暖化への世界的な取り組み、空調冷熱機器のグルーバル需要の継続的な拡大などにより、同社の空調冷熱事業は今後も高い成長を見込んでいます。同該事業を担っている冷熱システム製作所としましても、事業基盤の強化、事業拡大を見据えた人員増強のため、積極的な経験者採用を行っております。冷熱システム製作所にて取り扱う空調冷熱機器を通じ、社会を支え、人々の生活を快適にし、地球環境への貢献に繋がる業務に携わってみませんか？これまでの経験・スキルを活かしたい方、新たなチャレンジに取り組みたい方、ぜひご応募をお待ちしております。【配属先】PAC開プロ　　室内機技術課パッケージエアコン開発推進プロジェクトグループ（全体で112名）└室内機技術課(21名)男性が多い。【組織のミッション】パッケージエアコン開発推進プロジェクトグループ海外市場向けの製品企画、開発の計画策定、設計、評価、開発工程管理等、開発工程、また出荷後の市場品質対応まで全般業務を担当。室内技課国内向けおよび海外向けパッケージエアコン室内機の開発設計を担当。メインは機能設計で、キーパーツ開発設計や構造設計は関連部門・関係会社にて行っているが、研究所含めた様々な関係者を巻き込んでの開発の取りまとめ・旗振り役。投入先の市場ニーズや環境規制・法令等を踏まえ、幅広い顧客に必要とされる製品の開発を担う。グループ国内、海外の向け先、海外生産拠点により、課内グループ分けしているが。業務量によりグループ内の人員構成は都度調整しており、担当業務は固定していない。【業務内容】業務用空調機（室内機）の開発設計として、仕様検討、機能設計、開発評価を担当。≪具体的には≫環境変化や市場要求の多様化に応じた競争力の高い空調機開発に従事いただくことを想定しています。具体的には以下の業務を担当していただきます。・送風機、熱交換機、機器制御などの機能設計・開発全体（開発工程の計画・管理、開発コスト等）の取り纏め・社内会議や必要書類の作成・海外工場への技術支援※海外の法規制対応、市場調査も一部お任せします。※海外拠点メンバーとのメールやWEB会議で情報共有を行い、年に数回の海外出張の可能性もございます。【業務の魅力】空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。また、世界中のインフラを空調機器から発展させるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。【事業/製品の強み】全世界的なカーボンニュートラルの取り組みのなか、ヒートポンプ技術を使ったマルチエアコンは世界各国で高い需要があり、またグローバルで規模が伸長している分野です。現在、より環境負荷が小さく、省エネ性を高めた新たな製品開発を行っています【職場環境】①出張：有 (国内、海外）、期間：数日～数週間程度②転勤可能性と想定移動先：有、研究所・関連他事業所（静岡）・海外拠点（ただし入社後、当面は和歌山勤務前提）③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合：約10%【使用言語、環境、ツール、資格等】工場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします。【キャリアステップイメージ】入社数年は機能設計を行う主担当として業務遂行し、空調機器の知見を深めていただきます。その後、新機種開発の企画やプロジェクトリーダーとしての活躍を期待します。【求める人物像】海外勤務に興味があり、外国語習得意欲がある方

【採用背景】脱炭素化・カーボンニュートラルといった地球温暖化への世界的な取り組み、空調冷熱機器のグルーバル需要の継続的な拡大などにより、同社の空調冷熱事業は今後も高い成長を見込んでいます。同該事業を担っている冷熱システム製作所としましても、事業基盤の強化、事業拡大を見据えた人員増強のため、積極的な経験者採用を行っております。冷熱システム製作所にて取り扱う空調冷熱機器を通じ、社会を支え、人々の生活を快適にし、地球環境への貢献に繋がる業務に携わってみませんか？これまでの経験・スキルを活かしたい方、新たなチャレンジに取り組みたい方、ぜひご応募をお待ちしております。【配属先】PAC開プロ　室外機技術第一課【配属先ミッション】パッケージエアコン開発推進プロジェクトグループ国内や海外市場向けマルチエアコンの製品企画、開発の計画策定、設計、開発工程管理等、開発工程、また出荷後の市場品質対応まで全般業務を担当。室外機技術第一課・1グループ国内や海外向けマルチエアコン室外機や新しい空調システムの開発設計を担当。メインは機能設計で、キーパーツ開発設計や構造設計は関連部門・関係会社にて行っているが、研究所含めた様々な関係者を巻き込んでの開発の取りまとめ・旗振り役。投入先の市場ニーズや環境規制・法令等を踏まえ、幅広い顧客に必要とされる製品の開発を担う。・2グループ地球温暖化防止の観点から温室効果が低い冷媒と水を用いたハイブリッド空調システムの開発設計を主に担う。【業務内容】業務用空調機の開発設計として、室外機や新しい空調システムの製品企画・開発計画の策定、仕様検討、機能設計を担当し、開発全体を牽引する。≪具体的には≫国内および海外空調事業強化に向け、省エネ性、品質、コスト、生産性、またはサービス性等において、より競争力の高い空調システムを具現化するためのマルチエアコン室外機や新しい空調システムの製品開発設計を担っていただきます。具体的には以下の業務となります。・開発製品の企画書策定・熱交換器、圧縮機、ファンなどを組み合わせた機器の機能設計、制御動作設計・仕様書に基づいた各設計部門との折衝・開発全体（開発工程の計画・管理、開発コスト等）の取り纏め※海外拠点メンバーとのメールやWEB会議で情報共有を行い、年に数回の海外出張の可能性もございます。【業務の魅力】空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。また、世界中のインフラを空調機器から発展させるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。【事業/製品の強み】全世界的なカーボンニュートラルの取り組みのなか、ヒートポンプ技術を使ったマルチエアコンは世界各国で高い需要があり、またグローバルで規模が伸長している分野です。現在、より環境負荷が小さく、省エネ性を高めた新たな製品開発を行っています。【職場環境】①出張：有 (国内、海外）、期間：数日～数週間程度②転勤可能性と想定移動先：有、研究所・関連他事業所（静岡）・海外拠点（ただし入社後、当面は和歌山勤務前提）③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合：約10%【キャリアアップイメージ】入社数年は機能設計、制御動作設計を行う主担当として業務遂行し、空調機器の知見を深めていただきます。その後、大型プロジェクト案件を取り纏めるプロジェクトリーダーとしての活躍を期待します。また、海外拠点でのマーケティング業務を担っていただき全世界での空調機器製品の事業競争力強化への貢献も期待します。【使用言語、環境、ツール、資格等】工場内で使用する言語は日本語ですが、お客様に提出する資料には英語も含まれます。製品知識、英語スキルが身につくようOJTやOFF-JTにて教育いたします

【採用背景】脱炭素化・カーボンニュートラルといった地球温暖化への世界的な取り組み、空調冷熱機器のグルーバル需要の継続的な拡大などにより、同社の空調冷熱事業は今後も高い成長を見込んでいます。同該事業を担っている冷熱システム製作所としましても、事業基盤の強化、事業拡大を見据えた人員増強のため、積極的な経験者採用を行っております。冷熱システム製作所にて取り扱う空調冷熱機器を通じ、社会を支え、人々の生活を快適にし、地球環境への貢献に繋がる業務に携わってみませんか？これまでの経験・スキルを活かしたい方、新たなチャレンジに取り組みたい方、ぜひご応募をお待ちしております。【配属先】PAC開プロ　室外技技術第二課【組織構成】パッケージエアコン開発推進プロジェクトグループ（全体で112名）└室外機技術第二課(23名)←前回23K　18名　　└1グループ（40代4名、30代2名、20代3名）←前回23K数値　└2グループ（40代1名、30代6名、20代1名）←前回23K数値男性が多い。【配属先ミッション】パッケージエアコン開発推進プロジェクトグループ国内や海外市場向けマルチエアコンの製品企画、開発の計画策定、設計、開発工程管理等、開発工程、また出荷後の市場品質対応まで全般業務を担当。室外機技術第二課国内や海外向けマルチエアコン室外機の開発設計及び筐体・キーパーツのコスト向上を担当。メインは機能設計で、キーパーツ開発設計や構造設計は関連部門・関係会社にて行っているが、研究所含めた様々な関係者を巻き込んでの開発の取りまとめ・旗振り役。投入先の市場ニーズや環境規制・法令等を踏まえ、幅広い顧客に必要とされる製品の開発を担う。グループ国内、海外の向け先・用途、海外生産拠点により、課内グループ分け実施。【業務内容】業務用空調機（室外機）の開発設計として、仕様検討、機能設計、開発評価を担当。≪具体的には≫国内および海外空調事業強化に向け、コスト、省エネ性、品質、生産性、またはサービス性等において、より競争力の高い空調システムを具現化するための室外機における製品開発設計を担っていただきます。具体的には以下の業務となります。・熱交換器、圧縮機、ファンなどを組み合わせた機器の機能設計、制御動作設計および信頼性評価・仕様書に基づいた各設計部門との折衝・開発全体（開発工程の計画・管理、開発コスト等原価企画）の取り纏め、旗振り役・海外工場への技術支援※海外の法規制対応、市場調査も一部お任せします。※海外拠点メンバーとのメールやWEB会議で情報共有を行い、年に数回の海外出張の可能性もございます。【業務の魅力】空調機器はグローバルに伸長を続ける成長産業であり、三菱電機内でも成長を牽引する成長戦略事業として注力しております。また、世界中のインフラを空調機器から発展させるだけでなく、地球規模のテーマ「省エネ」に大きく貢献できる社会的意義があります。【事業/製品の強み】全世界的なカーボンニュートラルの取り組みのなか、ヒートポンプ技術を使ったマルチエアコンは世界各国で高い需要があり、またグローバルで規模が伸長している分野です。現在、より環境負荷が小さく、省エネ性を高めた新たな製品開発を行っています【職場環境】①出張：有 (国内、海外）、期間：数日～数週間程度②転勤可能性と想定移動先：有、研究所・関連他事業所（静岡）・海外拠点（ただし入社後、当面は和歌山勤務前提）③リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)④中途社員の割合：約10%【キャリアアップイメージ】入社数年は機能設計、制御動作設計を行う主担当として業務遂行し、空調機器の知見を深めていただきます。その後、大型プロジェクト案件を取り纏めるプロジェクトリーダーとしての活躍を期待します。また、海外拠点でのマーケティング業務を担っていただき全世界での空調機器製品の事業競争力強化への貢献も期待します。

■採用背景担当現場数の増加に伴う人員増強および将来に向けたノウハウ伝承（現場代理人業務）を見据えた人材投入を図るため即戦力人材を募集いたします。■業務内容当課では、大きく2つの施工管理業務を担っています。適性や思考性に応じて、以下いずれかの施工管理業務を担っていただきます。１）官公庁を対象とした、公共プラント(水処理・道路・河川)用電気品の現地据付配線工事においての施工管理業務２）民間を対象とした、道路や交通インフラにおける施工管理業務≪具体的な業務例≫協力会社(電気工事会社)とともに現場代理人として建設工事現場にいき、現場のとりまとめや安全・品質管理基準が基準に達しているかの監督業務を実施頂きます。業務領域は施工準備(要領書・工程表・施工管理計画等の作成)、施工管理、完成後検査、客先引渡しなど、幅広い業務を担当いただきます。≪担当エリア≫関西エリアメイン(四国など一部出張対応もあり)※入社後、約一年間はOJTにて研修を実施します。■担当工事例・上下水道の水処理プラント設備・道路情報設備など当社が製作した大型電気機械/システム■業務の魅力個人では成し遂げることが難しい社会インフラ（公共インフラ）の整備、再構築といった社会貢献の一翼を担うことが出来ます。■職場の特徴・官公庁向け施工管理業務では、クライアントが土日祝とお休みの為、WLBの観点でも働きやすい環境が用意されています。それに加え、GWや夏季連休、年末年始のお休みも日数が長く、リフレッシュができます。・出張に関する福利厚生も充実しており、現在も多様な働き方を嫉視している社員が複数名在籍しています。

●業務内容・車載電装品用モータの積層コア板金プレス部品の加工技術開発，量産支援（生産設計、工法開発、金型設計、量産性改善 等）＜具体的には＞・モーターのキーパーツとなる積層コア部品を最適生産するための生産設計、金型設計・加工技術開発を担当していただきます。その他、ターミナルやバスバーなど各種電装品用プレス部品の生産設計・技術支援に携わっていただきます。・電装品用モータの積層コア板金プレス部品の生産性検討・工法検討・金型構造検討，加工技術開発・試作・2D/3D-CADを用いた金型設計・国内・海外の生産拠点におけるプレス部品の生産立ち上げ、調達活動、原価低減活動、量産性改善の支援※変更の範囲会社の定める業務※※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある●使用言語、環境、ツール、資格等・工場内自職場で使用する言語は日本語です。海外拠点や海外サプライヤとの接点もあり、英語が役に立つ場面もあります。【各種ツール】2D/3D-CADソフト（BricsCAD，TopSolidなど）、塑性変形解析ソフト●業務の魅力・当社製品は国内外の多くの自動車メーカーで採用されており、自分が携わった新製品が市場へと出ていく機会も多く、やりがいを感じることができます。また，板金プレス部品は、幅広い製品で使われており、製品開発段階から生産終了まで多くの製品に携わる機会があり、当社製品全体を知ることができます。生産技術部門と協力し、設備導入や量産立ち上げにも携わることができ、量産開始時の達成感も魅力です。モノづくりに関わるすべての部門に頼られることを誇りに感じることもできます。●事業/製品の強み・車載エンジン電装品の多種多様な板金プレス部品の開発から量産を技術面から支えてきた実績があります。開発・試作用のプレス設備も保有しており，金型の内製も行っております。新しい工法や金型構造の技術検証を容易にトライアルできる環境が整っています。●採用背景・当社は、オルタネータ・電動パワーステアリング・電動車用モータなど多種多様な電装品の開発、製造を行っております。電動車の需要が拡大していく中、電動車用モータの事業発展を支える積層コア部品の生産技術、加工技術が非常に重要となっております。積層コア部品の開発から量産までの板金プレス技術検証、金型設計、生産設計、生産立ち上げ、各種改善の業務をお任せできる方を募集いたします。●組織のミッション＜本部＞・私たちは、培った技術の深化と革新、創造への飽くなき挑戦により、豊かなモビリティ社会の実現に貢献します。＜部＞・素形材加工技術を通じて三菱電機グループを支援し、ゆとりある社会の実現に貢献する。＜課＞・技術で持続可能な未来をつくる 。加工技術は、資源・エネルギーの効率的な利用に直結しています。未来につながる技術を手の内化し、持続可能な未来につなげていきます。

【ミッション】防衛関連製品(レーダー、ミサイルシステム)、宇宙関連製品(人工衛星、宇宙探査機器)の分野で高い技術力と信頼性のある同社において回路設計担当として衛星搭載機器の設計、取りまとめ業務にてご活躍いただきます。【具体的には】・衛星搭載用デジタル系機器開発・デジタル系電気回路設計、アナログ系回路設計・FPGA設計開発例：データ処理装置、姿勢制御装置、データレコーダ、圧縮器、光学センサ駆動制御器、モータ駆動制御器等【組織構成】衛星機器第一部技術第二課（36名）…管理職：2名、エンジニア：33名、執務：1名男性：33名/女性：３名【働き方】フレックス：あり残業時間　：28時間／月（2024/11-2025/4月）在宅制度　：1～2日／週程度【募集背景】国内、世界における衛星利用の拡大やアルテミス計画立上げによる深宇宙探査の活発化等、宇宙ビジネスの市場規模は成長傾向にあります。これらの変化に対応するため、衛星搭載する機器を開発する電気回路設計エンジニア（主にデジタル系電気設計、FPGA設計、回路基板設計）を必要としており、開発体制の強化を図りたいと考え募集に至ります。【魅力】・衛星開発に携わり、社会に貢献できます。・衛星の一連の開発業務に携わることができます。・研究所などと連携して新しい技術を取り入れて、新たな製品・サービス創出に携わることが可能です。・当社は、ひまわり、こうのとり、みちびき、だいち、いぶき、また、国際宇宙ステーションの日本実験モジュール内に搭載される機器等、様々な分野の衛星、宇宙機の開発をしてきました。我々の部門では、当社で開発する衛星のほぼ全ての衛星開発に参画しており、これまでの衛星機器開発で得た多くの知識、ノウハウを保有しており、今後も世界の宇宙開発に貢献できます。【キャリアステップ】衛星機器開発に必要な電気設計技術を習得し、機器取り纏め業務を経験後、システム設計業務やプロジェクト業務を経験し、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。 また、衛星全体の取り纏めを行うプロジェクトマネージャーを担当する可能性もあります。

【ミッション】防衛関連製品(レーダー、ミサイルシステム)、宇宙関連製品(人工衛星、宇宙探査機器)の分野で高い技術力と信頼性のある同社において生産管理担当としてレーザーアンテナ用のマイクロ波機器の製造・試験・検査に関する生産管理及び、工程進捗管理業務にてご活躍いただきます。【具体的には】①生産管理　 複数のマイクロ波機器(製品)を生産するため、短・中期でその生産時期・台数を明確にし生産計画を立案する。　 生産計画立案のためには、自部門にとどまらず、他部門の生産管理部門や製造現場等との連携も重要な業務となる。②工程進捗管理　①で立案した計画に対して、個別の詳細な生産計画を作成し、その工程進捗管理を実施する。例）日割り日程の計画策定、進捗管理。また、計画と差異が生じた際の対策取り纏め。【募集背景】当部門ではマイクロ波機器の高度な設計技術力、生産技能力を活用し、安心・安全な社会の実現に貢献しています。今後、防衛システム事業では生産数拡大を計画しており、自部門内で生産全体を計画する生産管理者、工程進捗管理者の人材が必要となるため募集に至りました。【組織構成】MD製造部（防衛・宇宙部門）：管理課：管理職１名、進捗管理リーダ 1名、担当者 4名（内2名は嘱託者）、（他、業務委託先関係者 8名）社員平均年齢：50歳台（全員50歳以上）。【働き方】フレックス：あり残業時間　：20時間／月程度※現場対応が主となるため、基本的には出勤を要する【魅力】・社会インフラを支える製品を開発・生産することで、安心・安全な社会の実現に貢献できます。・防衛事業、宇宙事業両方の生産に携わることができます。【製品の強み】・高い設計力、生産技能力を有しており、高度な製品を生産しています。・自部門内で開発、製品設計、製造、試験、生産管理を一貫して担当している事でより良い製品を生み出せる体制があります。【キャリアステップ】担当者業務を経験後、能力次第でグループリーダーから管理職として活躍して頂く可能性もございます。

【職務内容】ADAS機器(ドライバーモニタリングシステム)のシステム設計およびハードウェア設計。≪具体的には≫　ドライバーモニタリングシステム(カメラで撮像し、その映像をもとに運転者の状態を推定する機器)、あるいはインキャビンモニタリングシステム(ミリ波レーダーの電波情報をもとに車室内乗員の状態を推定する機器)の電気回路設計(システム設計、回路設計、設計検証等)、システム設計を経験いただいたのちに、プロジェクト全体の取り纏め業務に携わっていただきます。また、次世代技術の開発や将来製品の企画にも参画いただき、自らのアイディアを製品化していくことができます。【魅力】■自動車事故を減らすという社会貢献にかなり密接した形で業務に携わることができます。■決まったことをこなすだけの仕事ではなく、新しいことへのチャレンジを許容されやすい環境です。【募集背景】三田事業所は、1986年にカーオーディオ、アクチュエーター等の自動車機器の開発・製造拠点として設立され、その後、モータリゼーションの発展とともに製品群を拡大し、高い技術力により世界各国のカーメーカー様と取引を行っています。カーナビゲーションシステムやヘッドユニットといったマルチメディア機器および地球環境改善に貢献するエンジンバルブやアクチュエーター並びに安全運転をサポートする先進運転支援システム(ADAS)関連製品などを開発・製造しており、今後もADASや低炭素化へのニーズの高まりを背景に、更なる発展を目指しております。●組織のミッション技術とものづくり力を武器として挑戦を続け、自動車機器からモビリティサービスへ事業を拡げるとともに、他事本連携による全社貢献を拡大する。それぞれの分野でのトップグループとなり、それぞれが世の中から必要とされることを目指す。【製造部】より強い事業に成長するため、短期：「事業体格の改善」、中期：「安定化事業の確立」、長期：「高付付加価値事業への転身」に取り組む。【S製部】「もっと気づく、もっと寄りそう」を基本理念に 当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することを目指す。成長事業として、「黒字化」と「成長・拡大」を両立させるバランス運営を行う。【DM設二課】海外OEM向けや新分野に向けてDMSを活用するために、必要なシステムおよびHWの技術を考え、実現に向けて動く。●事業/製品の強み・DMSはグローバルシェアトップレベルです。●職場環境①国内出張：有 (頻度：業務内容によるが1回/3か月～半年、期間：1日～2日程度)②海外出張：有 (頻度：業務内容によるが1回/1年、期間：1週間程度)③転勤可能性と想定移動先：有(研究所、姫路、海外拠点)、ただし入社後、当面は三田勤務前提④リモートワーク：可 (週1～3日程度利用可能/個人による)⑤中途社員の割合：約20%●想定される時間外時間年間平均：約30時間/月繁忙期：約45時間/月●キャリアステップイメージ先行開発に関わって頂く場合は技術がメイン、量産開発に関わって頂く場合はプロジェクト管理がメインのタスクになると考えますが、どちらを先に経験するとしても、何か一つコアの技術を保有した状態で、可能ならシステム全体を見渡せる状態で、プロジェクトリーダー級になって頂けることを期待します。三菱電機モビリティ株式会社は、2024年4月1日に三菱電機株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、三菱電機グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は三菱電機基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)※詳細は、「23年4月24日ニュースリリース『自動車機器事業の構造改革について』」を参照願います。