上場企業の年収800万円以上の転職・求人情報(128ページ目)

【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテイメントシステム）のシステムアーキテクチャ設計　　- 継続的な価値提供実現に向けたリソース算出、最適デバイスの選定、および、最適なECU間機能配置の検討/決定　　- ECU間、および、周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェースの選定　　- 車載用通信システムを介してつながるセンター・モバイルデバイスとの最適な機能配置の検討/決定【部門ミッション】その中で、ソフトウェアの進化を下支えするハードウェア設計を製品企画段階で開発ベンダーのさらに先のソフトウェア開発会社や半導体メーカーの製品・技術領域にも踏み込んだ設計開発、および共同開発を行うことにより機能実現を目指しております。・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のクルマに求められる機能／性能を予測しながら、処理速度・通信速度の高速化など、「ECUそのものの高性能化」を実現いただくことがミッションです。【ポジション特徴】マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。

【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。【職務詳細】車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのように、車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証を行う業務をご担当頂きます。【職務詳細】車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進【部門ミッション】その中で、コネクティッドサービスはじめ外と繋がることで、車としての安心安全、またはプライバシーが損なわれず安心してご使用いただけるシステムを開発することを目指しています。・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のIT業界などのセキュリティリスク動向から、クルマに求められる機能／性能を予測しながら、最適なセキュリティを持ったシステムを実現いただくことがミッションです。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①安心安全に使っていただける ②個人情報が他者から侵害されないことを大前提として実現して行く必要があります。そのため、コックピット領域だけでなく車両システム、車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫でセキュリティ設計を行うことで、お客様への価値提供を下支えしていることを実感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

【職務詳細】車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み・API・サービス仕様の設計・OTAソフトウェア更新システムの設計・仮想化プラットフォームの設計性能評価・車両システム間連携機能の設計・クラウド連携アーキテクチャの設計【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①多様な価値観を持つお客様一人一人に対し ②高い加価値をもつ機能を③素早く開発することによって実現して行く必要があります。ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを導入することにより、お客様の満足度向上とブランド価値向上を実感できます。ソフトウェアエンジニアとして、ソフトウェアプラットフォーム開発に関する技術開発～量産開発まで一貫して経験することができるポジションです。将来的には、チームリーダーとして組織全体の技術力・生産性の向上と社内外の関係者を巻き込んだ開発プロジェクトの推進を期待します。

【募集背景】車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要がある。その中でOTAが担うミッションは大きく、車の不具合の早期改修や新しい価値をお客様に提供していく基盤を作る必要がある。その為にもそういった車を作ることが急務である。【職務概要】PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OTA：Over The Air）技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム／プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。【職務詳細】・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合／統合評価・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発具体的には以下業務を担当いただきます。（1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義）（2）要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価（3）結合／統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築（4）業界団体（自動車工業会、自動車技術会、JASPAR）を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動【部門ミッション】ソフトウェアファーストでの車両開発の実現に向けて、OTA技術を活用した車載部品のソフトウェアを更新することにより、お客様にご提供する価値の持続的な向上を実現する。さらにその実現を通して、業務（ソフトウェアアップデート）プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。【ポジション特徴】OTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全／安心かつ信頼性の高い（セキュリティなど）システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したり／駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます。■やりがいOTA技術を活用したソフトウェア更新システムは自動車業界にとって新たな技術です。PCやスマートフォンなどのIT機器とは違い、我々の造るクルマは、命を預かる製品として、安全／安心かつ信頼性の高い（セキュリティなど）システム構築が求められています。クルマの利用シーンでは常に電源が入っているわけではなく、通信状況が悪い場所を走行したり／駐車することもあるといういくつかの特徴がございます。その中で、安全性の確保や更新中の電源問題を解決し安定的なシステムの開発を行える点は、他にない達成感を得ていただけると共に、多くのステークホルダと協力しつつ開発を進める経験を通して、エンジニアとしての人間力も向上していただけます

【部署のミッション】トヨタグループ　TIER-1・2開拓等に向けて各種生産設備全般、自動化・省人化システムのビジネス拡大（特にアイシン及びアドヴィックス向けを中心とした設備ビジネスの新規分野開拓含めた業務拡大が課題となります。）【具体的な業務内容】設備受注～アフターサービズまでの一連業務①各ユーザー・業界動向調査、及び設備需要に関する情報収集　②当該情報に基づく設備提案　③受注～据付調整・アフターサービスまで一連業務の取りまとめ。【課題・強化を目指しているもの・そこに対する現状のギャップ 】100年に1度と言われる変革期、CASEに代表される、新しい時代に向けて、新規ユーザー開拓及び今後の中核ビジネスの創出を一緒に頑張って頂ける方を募集します。【メンバー構成】総合職9名(40代/1名、30代２名、 20台後半/4名、20代前半/2名)、契約社員2名、派遣社員3名。 【中途採用で実現したい事】 ①早期戦力化(即戦力)②同社慣習に捉われない、自由な発想による事業拡大【入社後に期待する役割】 新規開発業務を進めること。また業務経験を活かし、若手スタッフへの教育や指導など、影響力を発揮してもらいたい。【想定されるキャリアパス(何年後に、どんなことを役回りになってほしいか)】2-3年以内に、当室に留まらず、本部内での中核人材に育ち、海外やテーマ毎の戦略要員、その後マネージャーへの昇格を果たしてもらいたい。【身に付けられるスキル】 設備営業分野での新規開発能力、受注～据付調整・アフターサービスまで/一連のプロジェクトを推進する能力。【仕事の価値・やりがい】 100年に1度と言われる変革期、CASEに代表される、新しい時代に向けて、グローバルに活躍できるフィールドがあります。

【募集背景】CASE時代に突入し、車載電装システムには飛躍的な進化が求められている。制御ソフトウェアの土台となるハードウェアでは、電動化による高エネルギー化、駆動・通信の高周波化が進んでおり、システムの増加とともにEMC開発の難易度は加速度的に上昇している。EMC/AVC実研グループは、実研部門であると同時に車両全体のEMC開発のコントロールタワーの役割を担い、現状のEMC開発の手戻りを防止すると同時に、これらの難題に取り組んでいく必要がある。EMC開発には、高周波(電波)の基礎知識と、電気電子部品のハードウェアに関する知見が重要となるが、自動車メーカでは希少技術であり、広く外部から知見・経験を持つエンジニアを採用したい。【職務概要】車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。【職務詳細】・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂～EMC国際規格への貢献【部門ミッション】電子性能開発部門のミッションとしては・車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究・モデルベース開発を創造的、効率的に開発し、個別商品における性能、品質、コスト、日程、開発投資等の目標を達成すること。・具体的にEMC/AVC実研グループでは、以下を担う。　①EMC関連と音響・電波部品の機能・性能・信頼性実研開発　②EMC関連と音響・電波部品に関する各設計・実研への技術支援　③上記開発関連のモデル整備、技術の水平展開【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両EMC開発の第一人者として社内外で活躍するエキスパート・エンジニア・社内の車両EMC開発全体をコントロールし、開発プロセス管理、人材育成を行うマネージャー

【職務概要】ご本人の希望や素養に合わせて以下のいずれかを担当いただく。■MILSチーム（1）MILS環境構築/管理：・対象となる車両システムに適合したMILS環境構築と環境のメンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化（2）プラントモデル開発：・対象となる車両システムに適合したプラントモデルの開発、プラントモデルの要件定義、設計、開発・プラントモデルの精度向上■HILSチーム（1）MILS／HILSシステムの環境構築/管理：・対象となる車両システムに適合したHILS環境構築、メンテナンス、共通化による効率的な運用・管理・環境の精度向上・管理、改善、自動化による効率化推進、標準化（2）テストケース開発：・対象となるシステムを効率的、効果的に検証するための検証要件の明確化とテスト設計、実装・テストケースの継続的運用、改善【募集背景】100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダではマルチソリューション戦略を掲げ、急激に変化する市場環境に最適な商品を短期間で開発、提供するためにモデルベース開発に取り組んでいます。ICE車、電動車のモデルベース開発を更に進化させ、複雑に協調し、膨大化する制御を机上で効率よく網羅的に検証するためには協調も考慮した机上検証環境を構築し、検証精度と検証時間のバランスを取ったプラントモデルを開発、提供できるスキルを持った人材の拡充が必要です。【部門ミッション】当部門のミッションは技術開発から量産開発に亘る、制御システムの開発を一貫して実行し、高品質で合理的なコスト、最高の開発効率で提供し続けること。具体的には、ガソリンエンジン(GE)、ディーゼルエンジン(DE)、ロータリーエンジン(RE)、ドライブトレイン(DT)、電気駆動のパワートレイン制御システムとその関連部品・電気電子アーキテクチャについて、以下の開発業務を遂行する。(1) 机上及び実機を用いたカラクリ解明とモデル化、システム検証の実施(2) 市場品質の継続的改善と市場調査に基づく環境モデル・基準・テストコードのスパイラルアップ【ポジション特徴】マルチソリューション戦略に対応するために机上検証範囲、精度の拡大が必要であり、狭い範囲で検証を行うのではなく、広く独創的な検証環境の構築に踏み出そうとしています。新たな手法、考え方は大歓迎ですので、こんなことを実現したいという思いを持ってきていただけることを期待しています。【求める人物像】・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る

【配属先】パワートレイン開発本部　PT制御システム開発部 第3制御システム開発グループ【採用背景】市場要求の多角化と電動化に伴って加速度的に複雑になる制御システム開発においては、その動かし方（制御）や状態監視、フェールセーフ機能までを包括したシステムレベルの検証と再設計のループを短期かつ効率的に回し、ソフトウェアファーストの開発スタイルへと変革が必要になっています。今回ご入社をいただく方には、BEVあるいはHEVの制御システムの検証を机上・台上・クルマのそれぞれの段階で実施頂くことを期待しております。【職務概要】次世代電動車両(BEV/HEV)の制御システム開発に関わる以下の業務を担当いただきます。【職務詳細】完成した試作車のシステムチェックや車両・机上を用いた制御機能の検証/評価、制御システムを保証する為のフェールセーフ機能やモニター機能の企画から量産までの実研開発業務のいずれかを、能力や経験に応じて担当いただきます。評価作業レベルから企画・構想まで徐々に難易度や領域拡大のステップアップが可能です。・BEVの制御システム検証(机上、台上、車両)・HEVの制御システム検証(机上、台上、車両)＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【部門ミッション】パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。CASEと呼ばれる時代の新技術や環境に対応しつつ、これとマツダが考える人間中心のくるまづくりとを結びつけることが、私たちの役割です。【ポジション特徴/魅力点】当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の制御システム開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら抽出したデータに基づいて設計し、シミュレーションによる動作の検証をし、実機を使った実研・評価まで、を一通り開発できる面白さがあります。また制御システム検証業務は、実際の車両やユニットを用いて業務を進める為、物に触れる機会が多く、実践的なスキルと知識を身につけることができます。この業務は量産化と市場投入に直結しており、技術革新の最前線で働くことができるだけでなく、環境に優しい次世代電動車両の普及に貢献するという社会的意義も持ち合わせています。

【職務概要】以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計)・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発）・サイバーセキュリティ開発・ダイアグノシス開発・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】各領域において、個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した開発エンジニアとして以下を実施いただきます。・開発領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行・量産開発移行に向けた、要求仕様の策定、機能要件の明確化、関連システムとの整合・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）・次世代に向けた戦略立案【部門ミッション】次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。

【職務概要】ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar, Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。＜担当いただく業務内容＞・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み・OSベンダーの品質コントール・テスト計画の作成と実行【部門ミッション】次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。

【職務概要】セントラルECUの量産＆先行開発＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】セントラルECU開発エンジニアとして以下を実施いただきます。・セントラルECUへの機能配置設計（個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮し、各電子システム・機能担当と調整を行い、セントラルECUへの機能配置を設計いただく）・セントラルECUに必要な要求仕様の策定、機能要件の明確化、整合・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）・次世代に向けた戦略立案【部門ミッション】次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献して参ります。お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感していただきたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。我々の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。【ポジション特徴】①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます②将来的に目指せるキャリア、ポジション・車両電子システムをエキスパートとして開発するエンジニア・車両電子システムの開発・品質を管理するマネージャー・本人の希望次第で、個別システムの開発エンジニアとして、専門性の幅を広げることもできます。

■業務内容：2027～2028年に全固体リチウムイオン二次電池の実用化を目指し、全固体電池の材料となる固体電解質の量産化に向けて、大型パイロット装置の基本設計を、2024年10月に開始しました。現在は、小型実証設備である2つのプラントが稼働しております。このプロジェクトにおいて、下記業務をお任せします。＜詳細業務＞・設備管理、保全に関する業務・予算管理、工事計画、仕様検討、見積査定、工事監理、設備トラブル対応、発注業務など※検査・静機械・動機械・計装・電気いずれものご経験が活かせます。＜トヨタ自動車と協業＞2027～28年に全固体電池を搭載した電気自動車の実用化を目指します。当社が大型パイロット装置で製造した固体電解質は、トヨタ自動車が開発する EV 向け全固体電池で使用される計画です。■充実した福利厚生：・住宅手当：16,000～50,000円／月を支給※支給条件あり。地域によって金額が異なります・借り上げ社宅：会社指定の不動産会社が紹介する物件から選択可※社宅料は、社宅管理規定により家賃の2割～6割が自己負担となります。（例：39歳以下の場合は、家賃の2割が自己負担）※家賃上限あり・独身寮（35歳まで入居可）：社宅料10,000円／月＋食事代実費※水道光熱費は別※部屋は個室、トイレ・風呂・洗面設備・洗濯機は共用・入社時に引っ越しする場合、引っ越し代は会社負担（一部規定あり）・単身赴任する場合は、単身者用社宅の貸与が可※単身赴任手当や帰省時の旅費支給あり※単身赴任中、持ち家（自己名義）に対しても住宅手当も支給■出光興産の次世代事業に携わる：当社では、1990年代から硫化リチウムの研究開発に取り組んできました。その後EV向けにターゲットを絞って、研究開発を進めてきました。硫化物系固体電解質の特許保有数は、業界トップクラスレベルです。当部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。

【募集背景】SDV（Software-Defined Vehicle）へのシフトに伴い、自動車を軸としたエコシステムが形成・拡大しています。この環境変化に対応するためには、新しい価値や顧客体験を創出しお客様に迅速に提供することがますます重要になってきます。従来のボデー制御開発も無関係ではなく、新しい価値の要件定義から部品開発までの一連の開発プロセスを見直し、刷新・強化し、更なる新しい価値の創出に繋げていく予定です。今回ご入社いただく方には、ご自身の要望や経験に応じて担当領域を相談の上、決定させていただき、その領域でリードおよびサポートしていただけることを期待しています。【部門ミッション】マツダのエレクトロニクス量産開発のリード部門として、当部門は車両システムの根幹となる電気電子アーキテクチャの基幹部品である頭脳ユニット（Center Body Control Module）を筆頭に、マツダのボデー制御システムのシステム・制御開発全般を担っています。ユーザーの意図と車の振る舞いを最適な手段で繋げることで、コストを抑えつつ、提供価値の最大化を実現することを目標としています。【職務概要】ボデー制御開発に関わる以下の業務を担当いただきます。【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・次世代ボデー制御システムのプロジェクトマネジメント業務・次世代ボデー制御システムにおけるアーキテクチャ設計業務・次世代ボデー制御システムの機能・部品開発業務 (車両電源制御、盗難防止システム・キーレスエントリー・パーソナライズシステム、乗員保護・乗員検知・シートシステム、デジタルキー、サイバーセキュリティなど)【ポジション特徴】当部門は、エコシステムの構築に向けた新しい価値や顧客体験の創出といった上流工程から、部品開発を経て量産化する工程までを一貫して同一部門で行っています。これにより、自分たちで考えたアイデアを構想からモノづくりまで一貫して実現することができるのが特徴です。そのため、プロジェクト全体の流れを把握しやすく、多岐にわたるスキルや知識を身につけることができ、エンジニアとしての総合力が向上できます。

【職務概要】エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発（モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり）【職務詳細】以下のいずれかの業務を担当いただきます。・センサー系部品の設計、および開発育成・アクチュエータ、点火系部品の設計、および開発育成・始動/充電系部品の設計、および開発育成【募集背景】カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却/電動化が社会的に高まる中、マツダはマルチパスウェイの一つとして、エンジンの開発を継続する宣言をおこなっています。その中で、エンジン制御システムの開発を加速していく必要があり、そのシステムを構成する制御部品は重要な機能の位置づけとなります。これらの部品機能をエンジン制御システムと連携させ、品質の高いシステムを開発するため、部品の構想から、設計、育成していくエンジニアを求めています。【部門ミッション】パワートレイン制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部のエンジン制御部品開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発が当チームのミッションです。【ポジション特徴】・マツダでは今後も新規エンジンを開発していく宣言をしており、今後もエンジンのポテンシャルを上げていく開発をおこなっていきます。その中で、エンジン制御システム開発に不可欠な様々な制御部品を設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けては、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業していく体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。・当部門はモデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っています。システム全体との関連性を把握しつつ部品を育成していくことにより、部品単体の開発だけでなく、エンジンシステムの開発をおこなっていくという面白さがあります。・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。【求める人物像】・積極的にコミュニケーションをとることが好きで、他の社員と協力して業務を進められる。・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理ができる。

【職務概要】電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。【職務詳細】(1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務(2)駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務(3)駆動系領域の新規技術開発業務【募集背景】当社は「走る歓び」を愛するドライバーに、地球や環境を大切にしながら、思い切り運転を楽しんでいただきたいという願いのもと、「走る歓び」と「優れた環境性能（燃費）」を両立する車づくりを目指しています。この実現の為、近年の駆動系システムは、内燃機関、電気駆動などの複数の動力源の性能を効率的に且つ最大限に発揮する為に、以前にも増して高度で複雑な働きが求められています。走行性能、NVH性能、確かな品質などの機能をより高い次元で実現する為、駆動系設計開発業務の強化が必要となっており、これからの駆動系システム設計の第一人者としてご活躍をいただける方の入社を期待しております。【配属予定先】配属予定先】パワートレイン開発本部　ドライブトレイン開発部（第１ドライブトレイン開発G）【部門ミッション】技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。【ポジション特徴】当社のマルチソリューション戦略による環境性能の実現に向け、内燃機関、電気駆動それぞれの性能を最大限に発揮する駆動系システムの開発業務に取り組んでいます。当部門の特徴として、実研と設計が同一部門内にあり、モデルベースでの設計検証や実研性能予測、ユニットや実車での実機検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の性能開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。より高度で複雑な駆動系システムを多くのお客様に安心して提供できるよう、背反する機能をより高次元で実現するためのブレークスルー技術の開発にも取り組んでいます。

★同社は国内シェアNo1を誇るラミネートチューブを手がけるプライム上場メーカーです。インドネシアなど海外製造拠点を有しておりグローバルに製品提供をおこなっています。★今回はインドネシアにあるArisu社（関連会社）において経理財務、法務、人事、購買、非財務情報開示、内部統制・監査対応などを担当いただくポジションとなります。【募集背景】現在駐在されている方の後任候補として募集をおこなっております。現任が配置転換で異動する予定となっており、後任として着任いただける方を求めています。【具体的な業務】＜財務・会計領域＞・現地法人の月次・四半期・年次決算業務の監督及び連結決算への対応・日本本社への財務・経営状況の定期レポート（J-GAAP/IFRS対応）・中長期経営計画、年度予算の策定および予実管理・税務申告、資金繰り管理（キャッシュフロー最適化）、現地銀行との折衝＜バックオフィス統括領域＞・人事・労務・購買管理監督・総務・法務全般の統括（契約書リーガルチェック、許認可管理、社内規定の制定・改訂、オフィス管理）・現地の法規制、労務、税制変更への迅速なキャッチアップとコンプライアンス遵守＜経営・マネジメント領域＞・現地マネジメント層（CEO等）への財務的視点からの意思決定支援・ローカル管理スタッフ（会計・総務メンバー等）の育成・マネジメント・本社監査役、現地外部専門家（会計事務所・弁護士・監査法人等）との連携・内部統制・監査対応※経理・財務を中心にバックオフィス全般を幅広くご担当いただくポジションです。※入社後は日本（東京本社）で研修実施後に赴任いただくスケジュールを予定しています。【求める人物像】・主体的に業務を遂行し、不確実な海外環境でも柔軟かつ迅速に対応できる方・本社方針を理解し現地文化・商習慣を尊重しながら、高い倫理観を持って中長期的視点で判断・意思決定ができる方・管掌領域の全体最適な方向性を定め、限られたリソースで優先順位を適切に判断し、課題解決に責任を持って推進できる方・スタッフ育成や組織運営に積極的に取り組み、外部機関や本社との調整をリードするとともに、業務標準化やナレッジ共有を推進できる方【組織体制】スラバヤオフィスとカラワン工場含めて210名程度（正規社員＋日雇い除く臨時従業員）の規模感となります。日本からはもう1名プレジデントディレクター（50代後半）が駐在しています。勤務地はスラバヤオフィスとなります。【赴任後のキャリアパス】駐在期間は3年～5年を想定しており、その後は別拠点に赴任するか、日本へ帰任し経験を活かすポジションなど幅広くご活躍のフィールドがございます。【周辺生活環境】・現地駐在員の居住エリア「西スラバヤ」エリアに居住。開発が進んだ近代的なエリアで、治安が比較的良く、緑も多いのが特徴です。大型ショッピングモールもあります。・日本食レストランの状況食生活は充実しており、複数のショッピングモール内に日系チェーンや本格和食店、駐在員向けの飲食店が多数あります。・日本食材が手に入るスーパーの有無「Papaya Fresh Gallery」「AEON」その他ローカルスーパーでも入手可能です。・日系クリニック、日本人医師の有無、医療サポート体制現在日系クリニックや日本人医師の在籍はありませんが、駐在員は一般的に「医療アシスタントサービス」を利用するので安心して受診できます。【駐在時情報】・ご家族の帯同が可能です。帯同の場合は70,000円/月が支給されます。・現地の住宅は不動産会社経由で決定し、現地会社がサポートいたします。費用は全額会社負担で、等級と単身or帯同により上限金額が変わります。・家族手当は単身の場合に国内給与に追加されて支給されます。・子女教育手当は幼稚園から高校生までの子女に対して日本でかかる標準的な本人負担額を決めて、超過する分については会社負担となります。・社用車は共用でございます。・日本への一時帰国サポートは、単身の場合に半年に1回、帯同の場合は1年に1回、帯同家族分も航空券代を支給します。本人は2週間、帯同家族は30日間帰国が可能です。

EV時代のインフラとなる「リチウムイオン電池再生事業」において、実証→量産化をリードする製造課長ポジションです。単なる工場管理ではなく、まだ正解がない領域で、製造の仕組みを創る役割を担っていただきます。■この仕事のミッション実証フェーズから量産フェーズへの移行を実現製造組織の立ち上げ・仕組み設計安定生産と生産性向上の両立⇒「0→100」の事業化において、現場責任者として意思決定を担います■業務内容▼入社後（～1年）：スケールアップ実証フェーズ勤務地：郡山本社・量産化に向けたプロジェクト計画・進捗管理・実証設備の運転／データ分析／改善・製造オペレーション設計（手順・教育・評価基準）・人材育成計画の立案・数名規模のマネジメント▼2026年10月以降：量産フェーズ勤務地：いわき工場（新設）・新工場の立ち上げ・製造組織運営・生産計画・スケジュール管理・設備の安定稼働管理・オペレーターのマネジメント／教育・現場改善・生産性向上■このポジションの魅力①世界初の事業を現場側から創るプロジェクトです・約95億円投資の大型プロジェクト・経産省支援×トヨタ系連携実績あり・EV時代の資源問題を解決する中核事業②製造部門をゼロから設計できる・組織・教育・オペレーションすべて未完成・既存改善ではなく「仕組み構築」がメイン⇒ゆくゆくは工場の責任者を担うキャリアに直結します③チャレンジを歓迎する組織文化失敗を許容し、次に活かす環境部門横断で連携しながら進めるプロジェクト型組織

プロジェクトマネージャやエンジニアと連携しながら、様々なデータサイエンス技術を駆使して、お客様の経営課題/事業課題を解決に導いていただくポジションです。 グループ全体のアウトプットが顧客満足に繋がるよう、シニアメンバーと共にその品質向上に務め、価値提供に向けて必要なアクションを取っていた【募集背景】同社は創業以来、高い技術力と顧客に寄り添う提案力を武器に、多くのAIソリューションやプロダクトを社会実装してきました。近年、大規模言語モデル（LLM）や生成系AIなどの進化によって、ますますミッションクリティカルな領域を含む幅広い課題解決のニーズが急速に高まっています。こうした社会的に大きなインパクトをもたらす取り組みに対し、より積極的にチャレンジし、DX推進や社会課題解決に貢献すべく、当社の事業をさらに拡大・牽引いただける方を募集しています。 将来的には、新たなソリューションの開発や大規模プロジェクトの推進などを担い、社会全体をより良い方向へ導く中心人物としてご活躍いただきたいと考えています。【具体的な職務内容】■データ分析、モデル作成データ要件の整理、技術スタック選定・データの前処理、EDA、可視化・最適な手法の調査・選定・モデルの作成、精度・性能評価┗ディープラーニングを含む機械学習(画像・自然言語・構造化データ)┗大規模言語モデル（LLM）の活用（学習、推論含む）┗統計解析・因果推論などの統計モデリング┗数理最適化などの数理モデリング■エンジニアと連携したモデルの商用実装・定期的なモデルのパフォーマンス評価、パフォーマンスの維持・向上（ML ops / LLM ops）■提案活動、提案内容レビュー・受注前のプロジェクトにおける顧客との折衝、プロジェクトの要件整理・整理した要件に基づく、提案内容のレビュー、実現可否判断・提案を魅力的にするための最新技術知見を踏まえた示唆だし■技術の横展開・技術ブランディング・実装ロジックの汎用化およびプロダクト化・技術ナレッジの公開（論文投稿・学会発表・勉強会登壇・Meetup、テックブログ等）【ポジションの魅力】■受注前から顧客との折衝にも参画することで、分析・実装にとどまらず、顧客の課題を定義する上流工程から携わっていただくことができます。データサイエンスを社会実装するために、社会の課題に対してどのようにアプローチすると解決できるのかといったビジネス力を向上させることができます。■多岐にわたる『事業課題』『データ』『技術』を扱います。そのため、幅広い技術や経験を積むことができます。参考：技術スタック（https://stackshare.io/abeja/abeja-datascience）■ABEJA（豊富な知見） × 大手企業（莫大なデータ/リソース/キャッシュ）という座組みだからこそ、面白いテーマに取り組んでいただくことが可能です。Kaggle Days World Championship優勝者をはじめとし、優秀な人材が揃っている。※参考：Kaggle Days World Championshipで優勝した話（https://tech-blog.abeja.asia/entry/kaggledays-champion-202211）【同社の魅力】■「AIを実際のビジネスで使える形にする」会社同社最大の強みは、AIを研究で終わらせず現場で使える形に落とし込む力単なる開発ではなく・戦略立案・AI開発・導入・運用・改善まで一気通貫で支援をしていきます。PoC止まりにならないAIとして評価されています。■自社プロダクト「ABEJA Platform」AI開発～運用までを一括提供する独自基盤になります。・データ収集・分析・学習・運用まで一体化・プログラミング知識がなくてもAI構築可能・継続的に改善できる仕組み⇒企業の「業務そのもの」をAIで変えられます。■上場企業としての成長性｜スタートアップのスピード感＋上場企業の安定性2023年に東証グロース市場に上場世の中のAI普及に伴い売上は年々成長を進めています。今後のAI市場拡大の追い風により売り上げ・事業ともに拡大を進めています。

大規模基盤モデルによるロボット制御・ロボット動作生成等に関する研究開発を中核として推進いただくポジションです。単にモデルを作って終わりではなく、学習データ収集からシミュレーション構築、sim2real、実機での検証・改善を回しながら、得られた成果をプロダクトやソリューションへ落とし込み、現場価値として継続的に届け切るところまで一気通貫で担っていただきます。【募集背景】同社は創業以来、高い技術力と顧客視点の提案力でAIの社会実装を推進してきました。近年は生成AIやLLMの進化により活用範囲が拡大し、今後は倉庫や工場など物理領域への展開を加速。LLMとロボティクスを融合したEmbodied AIの研究開発を通じ、柔軟な判断と行動を可能にし、生産性・安全性・品質の向上を目指しています。その中核を担う人材を募集しています。【具体的な職務内容】■Embodied AI / VLAの研究開発・Embodied AI／VLAを用いたロボット制御・動作生成の調査、設計、学習、実装・模倣学習や強化学習等を用いたエンドツーエンド方策の開発、実験設計、性能評価・実機制約（レイテンシ、計算資源、安全性）を踏まえた推論最適化、モデル軽量化・高速化、バスト性向上（ノイズ/外乱/環境変化への耐性）■学習データ収集・データ基盤整備・実機・現場からのセンサデータ/操作ログ/デモの収集設計（テレオペ、デモ収集、計測設計）、評価用データ整備と継続的なデータ更新・データ品質管理、アノテーション方針、学習/評価に使える形への整形・再現性確保（データセット/メタデータ設計）・合成データの作成戦略作りおよび活用■シミュレーション環境構築・物理シミュレーション/閉ループシミュレーションの開発・運用、学習や評価を回せる環境・ツールの整備（キャリブレーション、センサ/アクチュエータ/制御のモデリング含む）■評価・ベンチマーク設計・タスク成功率だけでなく、安全性、異常系耐性、環境変動への頑健性、運用時の安定性を含めた評価設計・オフライン評価（ログ/リプレイ/シミュレーション）とオンライン評価（実機/現場）を組み合わせた継続的な性能モニタリング・データ収集と評価を一体で回し、改善の根拠を定量化■プロダクト/現場価値への接続（価値提供まで一気通貫）・プロジェクトマネージャと連携した現課題の整理、要件定義（安全・品質・コスト・運用制約）とモデル方針への落とし込み・プロダクト/プラットフォームを支えるエンジニアと連携し、学習・評価・推論のパイプライン、運用設計、現場導入、改善運用（再学習/再評価/リリース）まで推進・導入後の運用データを活用した継続改善、再利用可能なコンポーネント化・横展開■チームリーディング、技術横展開・技術発信・技術アプローチレビュー、コードレビュー、ナレッジ共有を通じた開発品質の向上・メンバー育成やカルチャー醸成への貢献・技術ナレッジの公開（論文投稿・学会発表・勉強会登壇・テックブログ等）【ポジションの魅力】■立ち上げ初期の少数精鋭チームで、Embodied AIの研究開発に高い裁量を持って取り組めます。■研究開発で終わらず、実機・実現場で価値を出し切るところまで一気通貫で推進できます。【同社の魅力】■「AIを実際のビジネスで使える形にする」会社同社最大の強みは、AIを研究で終わらせず現場で使える形に落とし込む力単なる開発ではなく・戦略立案・AI開発・導入・運用・改善まで一気通貫で支援をしていきます。PoC止まりにならないAIとして評価されています。■自社プロダクト「ABEJA Platform」AI開発～運用までを一括提供する独自基盤になります。・データ収集・分析・学習・運用まで一体化・プログラミング知識がなくてもAI構築可能・継続的に改善できる仕組み⇒企業の「業務そのもの」をAIで変えられます。■上場企業としての成長性｜スタートアップのスピード感＋上場企業の安定性2023年に東証グロース市場に上場世の中のAI普及に伴い売上は年々成長を進めています。今後のAI市場拡大の追い風により売り上げ・事業ともに拡大を進めています。

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。各種システム化案件に対して、自社のエンジニアや外部パートナーエンジニアを率いて、プロジェクト全体のマネジメントを担当するプロジェクトマネージャーを募集しています。チームワークやチームパフォーマンスを考え、リーダーシップを発揮してくれる人を歓迎します。【業務内容】各種システム化案件に対して、自社のエンジニアや外部パートナーエンジニアを率いて、プロジェクト全体のマネジメントを担当していただきます。▼具体的な職務内容・内製化組織（開発チーム）全体マネジメント・担当プロジェクトの要求事項の整理、プロジェクト計画の立案、進捗の管理、リソースの管理、品質管理・チームメンバーの管理、評価・プロジェクト推進・他部署との調整▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【仕事の魅力】・自社サービスの内製化開発プロジェクトを、プロジェクトマネージャーとして立ち上げから導入まで推進できます。・新しい技術を導入する環境があり、最新システムの導入に関しても自由度高く取り組むことができます。・内製化組織（開発チーム）全体の方向性を決定することができます。・所属部署以外の方や、外部ビジネスパートナーの方々など、たくさんの方と人脈を形成することができます。・銀行の大規模プロジェクトにもかかわることが可能です。・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。新規事業の創出においては、開発チームが所属する部門に広い裁量権が与えられているため、トライ & エラーを繰り返しながら顧客ニーズにフィットしたサービスをスピーディに作ることができる環境を整えています。Webアプリケーション開発エンジニアとして、新しい開発手法や技術に挑戦していける人、チームワークやチームパフォーマンスを考えてくれるメンバーを募集します。【仕事内容】弊社のDX推進本部（システムソリューション部）のチームリーダーとして、弊社が開発している製品の開発業務全般、及びマネジメントをお任せします。企画責任者や開発チームメンバーと対話を通じて要求事項を詳細化し、1～2週間ごとにリリースするスピード感で開発いただく予定です。スクラム開発を採用しており、エンジニア3～6名が共同で1つのサービスを創り上げていきます。▼具体的な業務内容・プロダクトバックログ（要求）の詳細化・アプリケーションの設計と開発・テストコードの実装（単体テスト、結合テスト、システムテスト、画面テスト）・リファクタリング・ソースコードレビュー・顧客の声に応じたプロダクト改善の企画・チームマネジメント▼開発環境バックエンド：Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(AWS Lambda)フロントエンド：Vue.js、Reactその他：AWS(ECS Fargate、Lambda等)、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog 等▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【本ポジションの魅力】・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。・エンドユーザーの声を聴きながら、本当に必要とされ、世の中の役に立つサービスを開発出来ます。・サービスを一から立ち上げることが多く、自分たちの手で育てていける面白さがあります。・新しい技術を取り入れる環境があるため、新しいことに挑戦したい積極性の高い人材が多く集まっています。

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。特に新規事業の創出においては、開発チームが所属する部門に広い裁量権が与えられているため、トライ & エラーを繰り返しながら顧客ニーズにフィットしたサービスをスピーディに作ることができます。古い手法や固定観念にとらわれず、新しい手法や技術に積極的に挑戦していける人、チーム全体の生産性を考えてくれる人を歓迎します。【仕事内容】SRE専任として、自社で開発したサービスのインフラ構築・安定運用に加えて、運用自動化や障害対応の迅速化、システムのパフォーマンスやスケーラビリティを向上させるためのソフトウェア開発など、安全且つ効率的にサービスをデリバリーし続けられる仕組み作りを担っていただきます。＜具体的な職務内容＞●インフラ・ネットワークの設計・構築・運用●各種ミドルウェア、DBの構築・パフォーマンスチューニング●CI/CDパイプラインの設計・構築●自動化、業務改善やコスト最適化のための新規技術・サービスの導入や、ツールの作成●チケット管理システムやナレッジDBなどの開発ツールの構築【開発環境】クラウド : AWSコンテナ : FargateCI/CD : CodePipelineDB : MySQL(一部プロジェクトで PostgreSQL)、Amazon Aurora、DynamoDBCache ：Redis、ElastiCacheQueue：SQSIaC：CloudFormation▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【仕事の魅力】複数プロダクトを改善する経験を積めるため、全体最適な視点が身につきます。銀行の勘定系システムとオンプレとの接続などの経験を積むことができます。トラフィックの多いシステムに関しての経験を積むことができます。【キャリア形成】将来的にはインフラだけでなはなくWEBアプリやモバイル開発や自動化など、他の領域にチャレンジしていただくことも可能です。

【募集概要】FFGではデジタル技術発展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、"お客さま起点で銀行ビジネス"の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。デジタル技術を活用したサービスの提供を通じて、よりよい新たな価値の提供にチャレンジしています。現代のビジネスの変化の速さに対応していくためにシステム内製化によるDevOpsを推進しており、さらに今後開発を加速するためのスクラムマスターを募集しています。【仕事内容】入社後はチーム専任のスクラムマスターとして、チーム開発を支援いただきます。組織を立ち上げて5年目に入り、徐々に基盤が出来てきた状態です。基盤のある環境でスクラムマスターに挑戦していただくことができます。▼具体的な業務内容・新しいスクラムチームの立ち上げに伴うリードやファシリテーション・スクラムチームが自律的に活動できるように支援・プロダクトバックログの作成と管理を支援・社内へアジャイル・スクラムの文化を醸成する啓蒙活動▼スクラムチームについて ・各スクラムチームはスクラムマスター1名＋エンジニア2~5名で構成されています。※必要に応じてデザイナーやSREも参画します。・これらのチームは1週間スプリントでプロダクト開発を進めています。▼開発環境バックエンド：Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(AWS Lambda)フロントエンド：Vue.js、Reactその他：AWS(ECS Fargate、Lambdaなど)、Docker、IntelliJ DEA、Slack、Backlog 等▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【仕事の魅力】・DX推進本部の発足によりスクラムマスターとしての活動が活発化し、福岡銀行組織全体に積極的にアプローチができる環境です。・スクラムマスター専任で業務ができる環境です。・スクラムマスター組織の立ち上げに関わることのできる環境です。・福岡銀行というバックボーンと共にやりがいのある業務に挑戦できる環境です。・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。【キャリア形成】将来的には複数チームに対するアジャイルコーチとしての役割や、カルチャーの変革を担うリーダーとしてご活躍いただきます。

【募集概要】FFGでは持続的な成長の実現を目指し、DX推進体制の強化を進めています。デジタル化の進展により生み出される膨大で多様なデータから有益な示唆を引き出し、それを実行に移せるかどうかが、企業の競争優位の源泉となります。そのために、最先端のアナリティクス技術を駆使して、斬新な視点から企業への示唆を抽出する人材を募集します。【仕事内容】弊行のビッグデータの活用の幅の拡大に伴い、データサイエンティストを募集いたします。データ分析やモデリング等を行い、プロダクト開発やビジネス価値検証など、膨大なデータから有益な示唆を引き出すことをお任せします。▼具体的な仕事内容・金融に関する商品/サービス開発のプロジェクトに所属し、ビジネス開発チームと共同しながら、プロジェクトメンバーとして、各プロジェクトにおけるデータ分析を遂行・プロダクト開発～スケール段階のそれぞれに必要な、市場分析/顧客分析/予測モデリング/可視化/効果検証/システム実装/組織実装等を遂行・データ分析に関する専門的な知識/経験、担当するビジネスドメインの知識をベースとした、ビジネス上の仮説設定と検証の実施・機械学習などを活用した与信モデルやターゲティングモデルの開発/評価、分析結果の可視化やKPI設計、行内外のデータ収集や分析環境構築・運用・顧客に対する仮説検証のためのプロトタイピング・社内への理解浸透やステークホルダーとの連携▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【仕事の魅力】・AWS上に行内や外部のデータを蓄積し、新サービスの開発に活用しています。・機密性が求められる金融業界において、先進的なデータレイク環境を構築しています。・取り扱うデータは顧客情報や取引先などの銀行情報です。今後は金融以外の営業情報へ領域拡大を目指しており、幅広く様々な種類のビックデータを扱える環境です。・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。【キャリア形成】数名の部下を持ち、育成やレビューを担っていただきつつ、ご希望によっては組織マネジメントにも挑戦できます。

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。特に新規事業の創出においては、開発チームが所属する部門に広い裁量権が与えられているため、トライ & エラーを繰り返しながら顧客ニーズにフィットしたサービスをスピーディに作ることができます。このたびiOS、Androidアプリ開発エンジニアを募集しています。古い手法や固定観念にとらわれず、新しい手法や技術に積極的に挑戦していける人、チーム全体の生産性を考えてくれる人を歓迎します。【仕事内容】iOS,Androidアプリ開発業務全般を担っていただきます。モバイル開発部門の立ち上げメンバーとしての募集のため、社内のビジネス部門との検討といった上流工程から携わっていただくことが可能です。企画責任者や開発チームメンバーと対話を通じて要求事項を詳細化し、１～２週間ごとにリリースするスピード感で開発を行います。チーム開発手法のスクラムを採用しており、エンジニア：３～５人が共同で１つのサービスを創り上げていきます。※スキルや経験によっては、チームの中心で開発をリードしていただくことも可能です。▼具体的な業務内容・プロダクトバックログ（要求）の詳細化・アプリケーションの設計と開発・テストコードの実装（単体テスト、結合テスト、システムテスト、画面テスト）・リファクタリング・ソースコードレビュー・顧客の声に応じたプロダクト改善の企画▼開発環境Xcode, Android Studio, AWS、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog、Strap 等▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/【仕事の魅力】・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。システム内製化に伴う、品質基準・ 品質保証の方式の高次元化と、生産性向上に対してサポートしていただけるQAマネージャーを募集しております。【仕事内容】弊社の内製開発グループのQA組織のマネージャーとして、アプリ/APIのE2Eテストの自動化、アプリコードのテスト用DI拡充の推進をお任せします。品質評価基準・指標をもって、実装チームの品質の思考やQAパートナーや実装チームとの協力によるリリース基準を満たすまでの検証をリードいただくことを期待しています。▼具体的な業務内容・新規機能に関するテスト観点の取りまとめ・デグレードを防ぐための施策の拡充・E2Eテストの計画と実行・テスターへの作業指示、マネジメント▼開発環境バックエンド：Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(AWS Lambda)フロントエンド：Vue.js、Reactその他：AWS(ECS Fargate、Lambda等)、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog 等▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【本ポジションの魅力】・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、施策やプロダクトの提案が可能な環境が整っています。　→役員との距離感が近い。必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・トライアンドエラーを前提で成長できる風土を大切にしています。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。【働き方の特徴】・リモートワーク可　※出社可能エリアに居住していることが条件・フルフレックス / 裁量労働制 選択可・服装はオフィスカジュアル・開発PCはMac / Windows 選択可・自分で選べる 5営業日連続有給制度・本社ビル内 社員食堂あり・業務時間内の技術コミュニティ / アイデア創出活動・デジタル資格取得支援（基本情報技術者：1万円 等）【キャリア形成】サービス開発のエンジニアとしてご入社いただいたのち、ご希望に応じて、スクラムマスターを目指したり新規サービスの検討をしていただくポジションに進んでいただく事も可能です。【所属部署】DX推進本部　内製開発チーム　アプリケーション開発部門

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。特に新規事業の創出においては、開発チームが所属する部門に広い裁量権が与えられているため、トライ & エラーを繰り返しながら顧客ニーズにフィットしたサービスをスピーディに作ることができます。一方で、銀行におけるDXは既存のシステムとのつながりも切り離せないため、銀行システムを俯瞰的に見ながら、システム最適化を実現することで、DX推進に資するスピーディなアーキテクチャを実現できると考えています。DX推進において、即戦力として活躍いただけるアーキテクトの存在が最重要ポジションと考えており、新しい開発手法や技術に挑戦し、大規模なアーキテクティングを実施する弊行初のアーキテクトを募集しています。【仕事内容】・他部門から提案のある様々なシステムのアーキテクトに対するレビューをお願いいたします。エンタープライズ（全社）目線でレビューし、組織全体の最適化を担っていただきます。組織として立ち上がったばかりのため、幅広い知見を持ってプラクティスを積み上げ、誘導していく為のドキュメント・システム将来像・設計原則をレビューを通じてブラッシュアップしていただきたいと考えております。＜具体的な仕事内容＞・全社視点で最適化されたITアーキテクチャのレビュー・プロジェクトサポートを通じた適用推進・統制・ガバナンスプロセスの策定と実行・ドキュメント標準の定義など各種アセット整備・要望のヒアリングに基づく、エンタープライズ・アーキテクチャの設計・アプリケーション/インフラエンジニアと連携・技術的な課題の解決方針の検討・社外リファレンスアーキテクチャーの探索および活用推進・データ要件の承認および各種データ（含:メタデータ）の品質担保・データが欠損した際などのリスク対策・データエンジニアやデータレイクエンジニアが作成した成果物に対する承認【仕事の魅力】FFGのシステム全体を把握しながら、方向性を決めていくことができる。自身たちの描いたシステムを具現化していき、ビジネスに直結する役割を担える。ビジネスのスピード感の向上に直結するポジションなので、成果として体感することができる。組織全体や地域への貢献ができる。【所属部署】・DX推進本部【キャリア形成】・ポジションとして初の採用となるため、将来的に当ポジションのリーダーを目指していただくことができます。・FFGとして今後もアーキテクトの向上が必須になるため、将来的にCTOもしくは類似のポジションを目指すことも可能です。

【期待する役割】化学工場における電気・計装設備の保全担当として、設備の安定稼働と安全操業を支えていただきます。 受変電設備や計装機器、DCS・PLCなどの制御設備に関する保全計画の立案から設備更新、改善提案まで幅広く担当いただくことを期待しています。 また、リーダー候補として後進育成や技術継承にも携わりながら、将来的には組織の中核人材として活躍いただくポジションです。【職務内容】自社化学プラントにおける電気・計装設備の保全業務を担当していただきます。■受変電設備の点検・更新計画の立案および実行管理■化学設備における電気機器・計装機器の保全計画策定■DCS・PLCなど制御設備の点検および更新対応■設備更新・改修工事の設計および工事監理■協力会社・施工業者の手配および管理業務■設備トラブル発生時の原因解析および再発防止策の立案■保全計画の立案および実行管理■省エネルギー化や安全性向上に向けた改善提案■製造部門や関係部署との連携・調整業務■後輩技術者の育成および技術指導【働く環境】■東証プライム上場の総合化学メーカー■瞬間接着剤「アロンアルフア」を展開する安定企業■ベテラン社員を中心とした保全組織への配属■完全週休2日制（土日祝休み）■年間休日123日■フレックスタイム制度あり■全社平均残業10時間程度■夜間対応なし■転勤当面なし■独身寮・社宅完備■充実した教育・資格取得支援制度あり【このポジションの魅力】化学プラントの安定操業と安全を支える重要なポジションとして、受変電設備からDCS・PLCまで幅広い電気・計装設備に携わることができます。 保全計画の立案や設備更新、改善提案など上流工程にも関与できるため、設備保全技術者として専門性をさらに高められる環境です。 また、リーダー候補として後進育成や組織運営にも携わりながら、長期的にキャリアアップを目指すことができます。

国内最大級のマルチキャッシュレス決済プラットフォーム「StarPay」を導入いただいている加盟店に対し、導入後の活用支援や課題解決を通じて継続利用および利用拡大を実現していただきます。単なる問い合わせ対応ではなく、加盟店の業務や課題を深く理解し、継続利用・利用拡大につながる支援を行うポジションです。【具体的な業務内容】■加盟店へのオンボーディング支援■利用状況の分析■活用促進施策の提案■顧客課題の整理および改善提案■利用率向上施策の企画■営業、開発、運用部門との連携■解約防止施策の推進■アップセル、クロスセル提案【本ポジションの魅力】■国内有数の大手加盟店のキャッシュレス活用を支援できる■決済という社会インフラを支える事業に携われる■顧客と長期的な関係を構築しながら課題解決に取り組める■営業・運用・開発など複数部門を巻き込みながら顧客成功を実現できる■QR決済やクレジットカード決済など、決済領域の専門知識を習得できる

キャッシュレス基盤、次世代レジソリューション、インバウンドソリューション、その他様々な当社アセットを利用し、主にリテール、外食を中心とした大手クライアント様の店舗DX（省人化、効率化、売上向上など）をコンサルティングするポジションです。顧客の要件や課題に応じてスクラッチ開発やSI（受託開発）を提案することもあります。【具体的な業務内容】■キーアカウントを中心に、クライアントのゴール（業務効率化・売上向上など）を達成するため、自社サービス、他社プロダクト、SIなどの手段を問わない最適なソリューションのコンサルティング企画・提案■社内の各部門とコミュニケーションを取りながら、クライアントに対するソリューションデリバリー（要件定義～開発～納品まで）の推進【本ポジションの魅力】■最先端のDXやデジタルマーケティングに携われます！キャッシュレス市場という急成長領域に身を置きながら、リテール、外食を中心としたの大手企業様の抱える課題の解決支援や最先端のDX・デジタルマーケティングに取り組むことができます。【取り組み事例】■イオンエンターテイメント（イオンシネマ）様イオンモール内映画館の飲食売店において、注文待ち行列の解消とレジ省人化を目的として、セルフオーダーシステム導入より、売上機会ロス低減と人手不足の解消を一気に実現。■日本空港ビルデング（羽田空港）様空港ターミナルの免税店にて、訪日旅行客がアプリから事前注文した上で出国直前にスマートロッカーで商品を受け取れるシステムの構築により、売上向上と手ぶら旅行を実現。■吉野家様店内イートインシステムからモバイルテイクアウトオーダー、POSレジシステムとの連携までトータルで開発をご支援。【同社について】2009年創業、2015年に日本で初となるインバウンドQRコード決済を導入したキャッシュレス決済のパイオニアです。「決済関連事業」と「DXソリューション事業」「グローバル事業」の3つの事業を柱として、決済関連事業についてはクレジットカード、電子マネー、QRコード、（地域通貨、共通ポイント、他）のあらゆるキャッシュレス手段を1つのアプリで決済可能とする、マルチブランド対応のキャッシュレス決済ソリューション『StarPay』を提供しています。これまでに大手スーパー、コンビニ、ドラッグストア、百貨店、飲食チェーン、空港、ホテル、公共交通機関など、日本の生活インフラを支える様々な業界・業種の国内企業約15,000社に導入され成長を続けています。現在はStarPayの技術力を基盤に、多角的なサービスを展開しています。日本のキャッシュレス決済は政府が経済政策として推進し、右肩上がりで伸びており、今後、更に大きく成長がビジネスチャンスが見込まれる大きな市場です。また、当社は顧客の様々なビジネス課題を解決するため、決済領域に留まらず以下の開発支援も行っています。■店舗の省人化や業務効率化を実現するセルフ化ソリューション（セルフオーダーシステムなど）の提供■顧客のビジネス要件を実現するための様々なシステムのスクラッチ開発導入企業：スーパー、ドラッグストア、ショッピングモール、飲食チェーン、百貨店、空港、ホテル、カラオケ店など大手企業2025年3月には資金移動業の登録が完了し、今後は決済関連事業に留まらず、より幅広い領域への事業展開を計画しています。社会インフラの一翼を担う企業として、次なる成長を共にリードいただける方を募集しています。

自社端末の運用業務およびプロジェクト推進、端末パートナーの協業窓口、その他決済関連プロダクトの企画・運用、プロジェクトマネジメント業務を担います。決済端末だけではなく、その他の決済関連プロダクト開発にも幅広く関わり、業務を通じて会社のプロダクト強化に関わっていただきます。【具体的な業務内容】■StarPay決済端末および決済アプリケーション関連業務・日々の問い合わせ対応、トラブルシュート対応・機能レベルアップ、改善対応・新端末等の企画および各種検定、プロジェクト推進対応■ビジネスパートナーの窓口業務、協業推進・端末関連パートナーとの契約対応、問い合わせ対応・ビジネスパートナーとの協業企画、協業推進における技術部門との各種調整■その他決済関連プロダクト関連業務・決済端末以外の決済プロダクトの企画や開発ディレクション対応・決済関連プロダクトの開発案件におけるプロジェクトマネジメント業務【本ポジションの魅力】■決済業界の幅広いビジネスパートナーと接することが出来るため、決済に関する知識の幅を広げることができます。■運用保守業務だけでなく、新たな端末や決済関連プロダクトに関して企画からかかわることができ、企画～ディレクション～サービスリリース対応まで一貫した経験を積むことができます。

【求人概要】グループ全体のITガバナンスを担う「経営企画部 IT統制室」において、全社的なIT統制（J-SOX対応を含む）のプロセス構築と現場への定着を推進するポジションです。【募集背景】 独立した立場で監査・評価を行う内部監査部門とは異なり、事業・開発部門（現場）が属人化に陥らないための基準（ルール）を示し、現場が無理なく回せるプロセスを構築する「現場の伴走者」としての役割を担います。 「このルールだと現場が回らないので代替案を考えましょう」「チケット管理で形骸化を防ぎましょう」と、各部門と折衝することが求められます。特に現在は、全社が守るべき規程の策定から、監査に耐えうる統制プロセスの構築（ドキュメント整備）、指摘事項への是正対応までをリードできる人材を急募しています。【ミッション】全社的なITガバナンス方針の立案・推進責任者として、ビジネスの推進スピードとITリスク（J-SOXや内部統制）のコントロールのバランスを取ったガバナンス方針を決定する。J-SOXプロセス設計を監督し、監査法人や内部監査部門との統制ルールに関する合意形成・折衝を牽引する【業務内容】下記のような業務を想定しておりますが、ご経験にあわせて業務領域を決定します。■監査に耐えうる仕組みづくり：IT全般統制（ITGC）フレームワークの設計、および監査法人・内部監査部門との折衝・統制ルールの合意形成。■全社ルールの策定と承認プロセスの主導：全社ガバナンスルールの策定、および経営層への上申・承認獲得。■IT統制の全社定着状況のモニタリングと経営層への定期報告・提言。■IT統制室組織のマネジメントおよび全社ガバナンス戦略の推進。■内部監査の評価に耐えうるIT全般統制のプロセス構築（現場と内部監査部門とのハブ機能）。

【求人概要】グループ全体のITガバナンスを担う「経営企画部 IT統制室」において、全社的なIT統制（J-SOX対応を含む）のプロセス構築と現場への定着を推進するポジションです。【募集背景】 独立した立場で監査・評価を行う内部監査部門とは異なり、事業・開発部門（現場）が属人化に陥らないための基準（ルール）を示し、現場が無理なく回せるプロセスを構築する「現場の伴走者」としての役割を担います。 「このルールだと現場が回らないので代替案を考えましょう」「チケット管理で形骸化を防ぎましょう」と、各部門と折衝することが求められます。特に現在は、全社が守るべき規程の策定から、監査に耐えうる統制プロセスの構築（ドキュメント整備）、指摘事項への是正対応までをリードできる人材を急募しています。【ミッション】全社的なITガバナンス方針の立案・推進責任者として、ビジネスの推進スピードとITリスク（J-SOXや内部統制）のコントロールのバランスを取ったガバナンス方針を決定する。J-SOXプロセス設計を監督し、監査法人や内部監査部門との統制ルールに関する合意形成・折衝を牽引する【業務内容】下記のような業務を想定しておりますが、ご経験にあわせて業務領域を決定します。■監査に耐えうる仕組みづくり：IT全般統制（ITGC）フレームワークの設計、および監査法人・内部監査部門との折衝・統制ルールの合意形成。■全社ルールの策定と承認プロセスの主導：全社ガバナンスルールの策定、および経営層への上申・承認獲得。■IT統制の全社定着状況のモニタリングと経営層への定期報告・提言。■IT統制室組織のマネジメントおよび全社ガバナンス戦略の推進。■内部監査の評価に耐えうるIT全般統制のプロセス構築（現場と内部監査部門とのハブ機能）。

「食」を支える厨房機器メーカーである当社にて、経営企画業務をお任せします。実力が認められれば、役員への道が用意されています。【募集背景】組織異動による欠員補充です。【ミッション】当社の経営企画部門にて、経営戦略や事業計画の立案、M&A戦略推進など、企業価値向上に直結する多様な企画業務をお任せします。経営陣と密に連携し、全社的な課題解決や組織変革を牽引するポジションです。厨房機器や関連設備の事業成長に向けた中核的な役割を担っていただきます。【業務内容】・重要会議の企画・運営、資料作成、会議ファシリテーション・中期・長期経営計画ならびに各種事業計画の策定、進捗管理・株主総会の運営や株主との対話、関連資料作成・M&A戦略の立案、案件選定、デューデリジェンス、買収・統合プロセスの推進・IR活動（投資家向け広報）やPR活動を通じた企業価値向上施策・経営分析、業績データをもとにした事業課題の抽出と改善提案・組織変革や人材活性化に向けた各種施策の立案・推進■扱うサービス厨房機器や関連設備の製造・販売事業の成長を支援する経営企画業務です。【キャリアパス】成果や実力によっては、マネジメント層や役員への抜擢も可能です。経営人材として成長が期待できます。【組織構成】4名が在籍しています(50代：1名　40代：1名　20代：1名)。【働き方】・在宅勤務制度：有(週1回程度利用可)【同ポジションの魅力】経営の中枢に関わりながら、経営陣との距離が近い環境でダイナミックな意思決定や組織変革を実感できる点が魅力です。実力に応じて上級職・役員へのキャリアパスも広がっています。【同社の魅力】◇創業70年超の歴史×東証スタンダード上場の安定性当社は、終戦の翌年となる1946年に創業、学校給食が再開された年に学校給食用のアルミ食器の販売会社としてスタートし、現在では洗浄システムや炊飯システムなどといった、大量調理に適した大型システム機器が製造できる業務用厨房機器の総合メーカーとして高い評価を得ています。◇また学校給食を中心に、病院給食・事業所給食・外食産業・中食産業へと販売マーケットを拡大してきました。厨房機器業界では国内トップ3に入る企業です。

「食」を支える厨房機器メーカーである当社にて、経営企画業務をお任せします。【ミッション】東南アジア・中南米における海外販路の拡大に向け、経営企画室の海外担当（次長級）として、現地での販社・代理店の「ゼロからの開拓」および事業戦略の推進を主導していただきます。これまでのご経験や現地での人的ネットワークを最大限に活かし、当社の海外事業を牽引する中核メンバーとしての活躍を期待しています。【業務内容】市場調査から販売網の立ち上げ、その後のモニタリングまでの一連のプロセスをトータルにお任せします。■市場調査・戦略立案：対象地域における厨房機器・フードサービス業界の市場分析、法規制・関税の確認、および進出ロードマップの策定■パートナー選定・アプローチ：ご自身のネットワークを活用した有力な販社・代理店候補のリストアップ、アプローチ計画の立案■商談・協業提案：現地有力企業のキーマンに対する、自社製品（業務用厨房機器）の優位性を活かした協業提案・プレゼンテーション■条件交渉・契約締結：貿易実務・国際法務を踏まえた、仕切値や販売ノルマ等の取引条件交渉、代理店契約の締結■販売網の立ち上げ（オンボーディング）：現地販売員への製品勉強会の実施、受発注・物流・メンテナンス体制の構築■実績管理・経営層へのレポーティング：代理店の売上・KPI管理、課題抽出と改善策の立案、日本本社（経営陣）への進捗報告■扱うサービス業務用厨房機器全般（大手飲食チェーンや公共機関での導入実績多数）【キャリアパス】海外事業責任者や経営企画部門のリーダーなど、組織の中核ポジションへのステップアップが見込めます。【このポジションの魅力・やりがい】■経営陣と密に連携しながら、迅速な意思決定のもとでご自身のアイデアと人脈をフルに活かせる環境です。■「0→1」で海外市場を動かすダイナミズム既成のルートを引き継ぐ営業ではなく、まだ見ぬ巨大市場に対して一から販売チャネルを構築していく、新規事業ならではの確かな手応えが得られます。■確固たる実績と製品力という後ろ盾当社は1958年創業、売上高410億円を誇る業務用厨房機器のリーディングカンパニーです。学校、病院、大手ファーストフード等で培った確かな技術力と信頼を背に、自信を持って海外へアプローチしていただけます。【同社の魅力】◇創業70年超の歴史×東証スタンダード上場の安定性当社は、終戦の翌年となる1946年に創業、学校給食が再開された年に学校給食用のアルミ食器の販売会社としてスタートし、現在では洗浄システムや炊飯システムなどといった、大量調理に適した大型システム機器が製造できる業務用厨房機器の総合メーカーとして高い評価を得ています。◇また学校給食を中心に、病院給食・事業所給食・外食産業・中食産業へと販売マーケットを拡大してきました。厨房機器業界では国内トップ3に入る企業です。

～全社的なIT戦略・DX推進の中核／基幹・ネットワークシステムの企画運用やセキュリティ管理を幅広く担当～【ミッション】経営当社のIT部門に所属し、全社的なIT戦略やDX（デジタルトランスフォーメーション）推進をリードしていただきます。経営課題に直結する基幹業務システムやネットワークインフラの企画・導入・運用、全社横断のセキュリティマネジメント、またCADシステムの管理業務まで、幅広いIT領域を担う重要なポジションです。【業務内容】・中長期的なIT戦略やシステム計画の策定、推進・各部門との連携によるIT課題の抽出、業務プロセスの改善・IT化推進・基幹業務システム（ERP等）の企画・導入・運用・保守・ネットワークインフラの設計・構築・維持管理・全社的なセキュリティポリシーの策定、運用、監査対応・CADシステムや図面データ管理の運用業務■扱うサービス社内基幹システム、ネットワークインフラ、CADシステムなど多様なITサービスの企画運用を担当します。【キャリアパス】IT戦略企画、DX推進リーダー、IT部門マネジメントなど、多様なキャリアを描くことが可能です。【組織構成】ITエンジニア、システム管理者、ネットワーク担当者など専門性の高いメンバーが在籍し、協力しながら業務を進めます。【働き方】部門間の協力や情報共有が活発で、柔軟な働き方やワークライフバランスにも配慮しています。【同ポジションの魅力】当社は全社的なIT活用とDX推進を積極的に進め、事業成長と業務効率化を両立する先進的な企業です。【同社の魅力】◇創業70年超の歴史×東証スタンダード上場の安定性当社は、終戦の翌年となる1946年に創業、学校給食が再開された年に学校給食用のアルミ食器の販売会社としてスタートし、現在では洗浄システムや炊飯システムなどといった、大量調理に適した大型システム機器が製造できる業務用厨房機器の総合メーカーとして高い評価を得ています。◇また学校給食を中心に、病院給食・事業所給食・外食産業・中食産業へと販売マーケットを拡大してきました。厨房機器業界では国内トップ3に入る企業です。

【募集背景】クラシル株式会社は、国内No.1のレシピ動画サービス「クラシル」の強固な顧客基盤を武器に、新たな市場の開拓を進めています。現在、全社をあげて成長投資を行っているのが、節約アプリ「レシチャレ（旧:クラシルリワード）」です。対象商品のレシート買取り等を通じて消費者の日々の買い物を支援する一方で、メーカー・小売企業に対しては、購買データに基づいたマーケティング課題を解決する「プラットフォームビジネス」として機能しています。最大の特徴は、従来のWeb広告ではアプローチが難しかった「オフライン（スーパーやドラッグストアなどの実店舗）での販売促進」を、アプリを通じてデジタル上で完結できる点にあります。テレビCMやチラシといった従来の販促手法に対しても、ユーザーからのレシート送付・分析によって「実際にいくら売れたか」という投資対効果の可視化を可能にしました。この仕組みがリテール業界におけるマーケティング効率を劇的に改善するソリューションとして高く評価されており、導入企業・ユーザー数ともに爆発的な成長を遂げています。物価高を背景に節約ニーズは高まっており、ユーザーグロース観点でも急成長を遂げています。マーケティングにおいては、レシチャレのユーザー数を非連続に成長させていくことを引き続き重要なスコープに置いています。レシチャレは、これまでデジタル広告を中心にユーザー獲得・売上成長を牽引してきました。一方で、媒体環境の変化や競争の激化により、これまで以上に「勝ちクリエイティブをいかに早く見つけ、再現性のある形で量産し、改善し続けられるか」が成果を左右する状況になっています。今回、AIを活用しながら、インハウスでデジタル広告のクリエイティブPDCAを高速化し、獲得効率（CPA/LTVなど）とスケールの最大化をリードいただけるクリエイティブディレクターを募集します。運用・制作メンバーと同じチーム内で連携できる環境の中で、媒体特性とユーザー心理に基づくクリエイティブ戦略の設計～制作ディレクション～検証までを一気通貫で推進し、事業成長に直結するアウトプットを生み出していただくポジションです。さらに日々最新AIツールが登場する中で、よりクリエイティブ制作体制を強化するためのAIツールのPoC～導入も推進いただける環境です。【担当いただくサービス】レシチャレ：レシートをアップロードするだけでポイントに変わる節約アプリ。オンライン・オフライン問わず、日常のお買い物をお得な体験に。【具体的な業務内容】まずはデジタル広告（動画／LP等）を中心に、獲得効率（CPA/LTV）とスケール最大化に向けたクリエイティブの戦略設計～制作ディレクション～検証・改善までをリードしていただきます。現在はデジタル広告以外にも、TVerやABEMAなど認知獲得メディアにも拡大しているため。■クリエイティブ戦略の立案・実行：媒体特性・ユーザー心理・データ（KPI）に基づき、訴求軸／構成／フォーマットの方針策定と改善の優先度付けを行う■制作ディレクション：社内デザイナー／編集／外部パートナーと連携し、企画～制作～入稿までの進行管理、品質管理を担う■検証設計・PDCA推進：ABテスト設計、結果分析、示唆抽出、次回改善案への落とし込みを通じて勝ちパターンの再現性を高める■運用チームとの連携：運用・分析メンバーと密に連携し、成果に直結する学びをクリエイティブに反映する■AI活用の推進：制作・改善サイクルの高速化に向け、生成AI等の活用や新規AIツールのPoC～導入を推進する【このポジションの魅力】■インハウスで一気通貫：企画→制作→配信→改善までを近い距離で回し、成果へのインパクトをダイレクトに感じられる■再現性のある勝ちクリエイティブを作れる：データに基づく検証とナレッジ化を通じて、チーム全体の生産性・成果を引き上げられる■AI×クリエイティブの挑戦：最新AIツールの導入・PoCを主導し、制作体制やアウトプット品質を飛躍させる仕組みづくりに挑戦できる■事業成長の中核に関われる：急成長フェーズのレシチャレにおいて、獲得効率改善とスケールの両面から事業成長を牽引できる

【具体的な業務内容】■経営企画/管理業務・中期経営計画・年度計画の策定および進捗管理サポート・事業部門との連携によるKPI設計・モニタリング・新規事業の事業計画策定支援、収益性分析・経営会議・取締役会向けの資料作成、議事運営・予算策定・予実管理（PL/BS/CFの分析含む）・経営ダッシュボードの設計・整備■その他業務・M&A案件リサーチ、ソーシング、交渉等・PMI関連実務・資金調達関連サポート業務（エクイティ・デット）・IR/投資家向け資料作成サポート・社内横断プロジェクトのPM業務【同社の目指す姿】「移動の進化を後押しする」をミッションに現在は「車を使う会社のDX」と「自動車産業のDX」を推進しております。現状は、企業が車両を追加する際、「どこの保険を使うのか」「どこのリース会社に依頼するのか」など全ての工程が工程がばらばらとなっており、管理も複雑になっています。今後は、アフターマーケットとして2つのDXサービスを統合していく方向です。こちらを一つのサービスとして統合し、企業が車を利用する際に全て完結できるような一つのプラットフォームとしての確立を目指し、新規事業の拡大を進めています。

【具体的な業務内容】事業開発担当者として、大手自動車メーカー、損害保険会社、オートリース会社などのパートナー企業様と協力し、新規事業やパートナーシップの開発、新規モビリティサービスや協業の企画からプロジェクトマネジメント、開発、ローンチ、グロースまで一貫して担っていただきます。社内外のステークホルダーを巻き込み、対外的な交渉や社内調整まで、広範かつ粘り強いコミュニケーションスタンスが必要となる仕事です。本ポジションのレポート先は、取締役兼データサイエンティスト（統計的機械学習領域の工学博士）となります。現在もハンズオンで事業開発に携わっており、さまざまなプロジェクトを共に推進していくことになります。【同社の目指す姿】「移動の進化を後押しする」をミッションに現在は「車を使う会社のDX」と「自動車産業のDX」を推進しております。現状は、企業が車両を追加する際、「どこの保険を使うのか」「どこのリース会社に依頼するのか」など全ての工程が工程がばらばらとなっており、管理も複雑になっています。今後は、アフターマーケットとして2つのDXサービスを統合していく方向です。こちらを一つのサービスとして統合し、企業が車を利用する際に全て完結できるような一つのプラットフォームとしての確立を目指し、新規事業の拡大を進めています。

【具体的な業務内容】事業開発担当者として、大手自動車メーカー、損害保険会社、オートリース会社などのパートナー企業様と協力し、新規事業やパートナーシップの開発、新規モビリティサービスや協業の企画からプロジェクトマネジメント、開発、ローンチ、グロースまで一貫して担っていただきます。社内外のステークホルダーを巻き込み、対外的な交渉や社内調整まで、広範かつ粘り強いコミュニケーションスタンスが必要となる仕事です。本ポジションのレポート先は、取締役兼データサイエンティスト（統計的機械学習領域の工学博士）となります。現在もハンズオンで事業開発に携わっており、さまざまなプロジェクトを共に推進していくことになります。【同社の目指す姿】「移動の進化を後押しする」をミッションに現在は「車を使う会社のDX」と「自動車産業のDX」を推進しております。現状は、企業が車両を追加する際、「どこの保険を使うのか」「どこのリース会社に依頼するのか」など全ての工程が工程がばらばらとなっており、管理も複雑になっています。今後は、アフターマーケットとして2つのDXサービスを統合していく方向です。こちらを一つのサービスとして統合し、企業が車を利用する際に全て完結できるような一つのプラットフォームとしての確立を目指し、新規事業の拡大を進めています。

自治体（都道府県・市区町村）に対し、法人向けクラウド車両管理SaaS「SmartDrive Fleet」及び関連商材の導入提案を行い、地域の課題解決（事故防止、DX推進、業務効率化など）をリードしていただく役割です。また弊社として自治体向け営業は初めての取り組みとなるため製品営業にとどまらず、首長や幹部層への提言、地元の外郭団体や議会への説明を視野に入れた「官民連携」のプロデューサーとしての動きや、チーム立ち上げといった役割も期待されています。職務内容・ターゲット自治体への戦略的アプローチとパイプラインの構築・首長、情報政策課、事業課（現場）など多層的なステークホルダーへのヒアリング、提案・補正予算、次年度予算のサイクルに合わせた中長期的な提案活動とクロージング・入札及びプロポーザルの対応（企画提案書の作成・プレゼンテーション）現在弊社は車両管理サービスだけでなく、モビリティ業界全体のDXを加速させるような事業開発にも積極的に取り組んでおり、既存サービスの機能開発だけでなく新規事業への投資も活発に行っています。

法人向けクラウド車両管理SaaS「SmartDrive Fleet」のプロダクトマネージャーとして、事業側・プロダクト側の架け橋となり、プロダクトの価値向上のための開発企画やプロジェクトの推進をリードしていただきます。社内の関係各所のみならず、お客様やパートナー企業様からのお声も取り入れながら、プロダクトおよび事業の成長にコミットしていただきます。日本全国津々浦々、SMBからエンタープライズまで様々な業界のユーザー企業様における利用実績が2,000社を超え、日々数万台の車両データが集まってくる中でプロダクトして価値提供できる範囲や質も着実に向上させてきました。ここからさらに業界のリーディングプロダクトとして成長していく上で、ワンプロダクトの範囲を超えた機能拡張や連携なども行なっていくことになりますので、そこの企画からお任せする重要ミッションを担っていただきます。

【募集背景】法人向け車両管理SaaS「SmartDrive Fleet」が日本全国2,200社以上のお客様に導入されている中で、よりタイムリーかつエリア密着型で様々なご提案および営業活動ができるような営業体制をつくっていくために、2026年に新規支店を立ち上げることとなりました。（1年半前に開設した大阪支店は順調に売り上げ成長を遂げており、支店責任者含め現在３名の社員が所属し、追加採用も進めております）名古屋営業支店におけるダイレクトセールス責任者として以下の業務を行っていただきます。・名古屋及び周辺地域における営業戦略の策定および実行・PL管理および本社へのレポーティング・支店の人員計画立案および採用面接等・月1回程度の東京本社への出張

【仕事の内容】（募集３名）当行事務センターにて、行内のシステム開発を担当。行内案件のみ。PL候補として早期に上流工程にも携ります。平均残業10時間未満。佐賀の第一地方銀行の一員として、大規模プロジェクトにかかわれます。【具体的な業務内容】更改予定システムの開発(詳細設計以降の開発・結合/総合/運用テスト/保守)※現場からヒアリングを実施し、要件定義、基本設計等の企画も行います。まさに銀行を変え、DX化を担う部署となります。【入社後の流れ】ご経験にあったPJへアサイン。軽微な案件からOJT方式により当行の開発経験を積んでいただきます。経験豊富な方は、得意分野やチャレンジしたい分野に積極的に参画可能な環境です。【業務内容補足】平均3～4名で開発担当。ウォーターフォールを中心に開発を行ってきましたが、現在、アジャイル開発も検討中。企画1名～2名、開発2～4名チーム編成がメイン。【研修】IT統括部内ではオンライン動画コンテンツサイト(Udemy)を無償提供。各人が新たなスキル習得に積極的に取り組める環境有。AIやデータサイエンス部門等のスキル習得のための研修等有。【配属先】事務センター：IT統括部開発部門(配属人数：55名)

【仕事の内容】（募集１名）行内システム開発に伴うインフラ構築をメイン担当。上流工程も経験可。PJはNW・サーバ・DB・セキュリティと横串で経験可。クラウド環境はAWS・Azure。地方創生や地域活性化に貢献できます。【具体的業務】システム開発や導入等に伴う行内インフラPJの要件定義・設計工程がメイン。他部担当者と要件定義を行い、部下と共に設計工程を実施。その後、スキルに応じてはPJ全体マネジメントを担当。【PJ例】クラウド環境システム導入に伴うインフラ構築。(クラウド・オンプレミス環境それぞれのNW、DB、セキュリティ関連)【担当PJ数】3～5。【働き方】19時までに退行する環境(緊急対応時を除く)。【業務内容補足】案件規模は0.1～100人月程度と幅広くありますが、PJメンバーはアプリSEを含め平均3～4名程度です。【スキル向上支援】IT統括部内ではオンライン動画コンテンツサイト(Udemy)を無償提供。各人が新たなスキル習得に積極的に取り組める環境です。AIやデータサイエンス部門等のスキル習得のための研修等も実施。【配属先】事務センター：IT統括部開発部門(配属人数：55名)

【業務内容】担当領域の収益構造を実測・分解し、検証可能な事業仮説を立てて最小構成でスピード感を持って回していただきます。・事業のP&L設計と収益構造の実測・外部開発パートナーとの提携開発・投資提案と撤退基準の設定・経営会議での提案・少人数チームの組成~マネジメント・AI前提の業務・データ基盤の要件定義。【関わるサービスについて】国内最大級のデュアルブランドである「TRILL」と「クラシル」が事業基盤となります。・TRILL：国内最大級のライフスタイルメディア。多様なコンテンツを通じてユーザーの日常を豊かにしています。・クラシル：国内No.1レシピ動画サービス。レシピ領域から食の課題解決へと価値提供を広げています。【担当ミッション例】１：TRILL マンガ領域事業開発（ユーザー増加のためのグロース施策実行、出版社等とのアライアンス、オリジナル作品企画など）２：クラシル 新規事業開発（リテール・食品メーカーとの提携、レシピ体験以外の価値でのAI新体験事業化など）３：TRILL コンテンツ戦略・新収益開発（トラフィックの非連続な成長、新たな収益基盤の立ち上げなど）【採用背景】既存事業の収益基盤の上に「次の柱」を作る事業開発において、不可避であるAI時代に向けての非連続成長（新たな収益基盤からの発明・レシピ体験の新たな価値創出・マンガユーザーの増加）へ実行フェーズを移します。これまでマネージャー層が兼務していた機能を切り出し、専任の事業開発担当者を募集します。将来の事業責任者の可能性もあるポジションとして、抽象度・不確実性の高い新規施策から新しい収益の柱を確立し、予算・組織を作成していただく重要なミッションです。【仕事の魅力】・国内最大級の巨大なメディアトラフィックの上で0→1の事業開発に挑めます。・既存事業のキャッシュフローが投資原資として存在するため、資金調達に追われずに事業を作ることに集中できます。・AI活用を全社的に積極推進しており、社内のClaude Code活用率は99%以上と、AIを前提とした業務再設計が当たり前のカルチャーです。・経営会議に直接提案でき、CEOとの距離が近い新設ポジションです。・70%の情報で決めて素早く修正するスタイルで、会議は15～30分単位と短く、意思決定が非常に速い環境です。

【業務内容】担当領域の収益構造を実測・分解し、検証可能な事業仮説を立てて最小構成でスピード感を持って回していただきます。・事業のP&L設計と収益構造の実測・外部開発パートナーとの提携開発・投資提案と撤退基準の設定・経営会議での提案・少人数チームの組成~マネジメント・AI前提の業務・データ基盤の要件定義。【関わるサービスについて】国内最大級のデュアルブランドである「TRILL」と「クラシル」が事業基盤となります。・TRILL：国内最大級のライフスタイルメディア。多様なコンテンツを通じてユーザーの日常を豊かにしています。・クラシル：国内No.1レシピ動画サービス。レシピ領域から食の課題解決へと価値提供を広げています。【担当ミッション例】１：TRILL マンガ領域事業開発（ユーザー増加のためのグロース施策実行、出版社等とのアライアンス、オリジナル作品企画など）２：クラシル 新規事業開発（リテール・食品メーカーとの提携、レシピ体験以外の価値でのAI新体験事業化など）３：TRILL コンテンツ戦略・新収益開発（トラフィックの非連続な成長、新たな収益基盤の立ち上げなど）【採用背景】既存事業の収益基盤の上に「次の柱」を作る事業開発において、不可避であるAI時代に向けての非連続成長（新たな収益基盤からの発明・レシピ体験の新たな価値創出・マンガユーザーの増加）へ実行フェーズを移します。これまでマネージャー層が兼務していた機能を切り出し、専任の事業開発担当者を募集します。将来の事業責任者の可能性もあるポジションとして、抽象度・不確実性の高い新規施策から新しい収益の柱を確立し、予算・組織を作成していただく重要なミッションです。【仕事の魅力】・国内最大級の巨大なメディアトラフィックの上で0→1の事業開発に挑めます。・既存事業のキャッシュフローが投資原資として存在するため、資金調達に追われずに事業を作ることに集中できます。・AI活用を全社的に積極推進しており、社内のClaude Code活用率は99%以上と、AIを前提とした業務再設計が当たり前のカルチャーです。・経営会議に直接提案でき、CEOとの距離が近い新設ポジションです。・70%の情報で決めて素早く修正するスタイルで、会議は15～30分単位と短く、意思決定が非常に速い環境です。

【業務内容】弊社はグローバルサプライヤーとして、欧州2工場4拠点、アジア10工場3拠点、北米・南米7工場にて主に自動車向けの製品を世界中に販売しています。海外売上は現在40％を超えており、今後は自動車向け製品のみならず、非自動車分野にも注力しながら、発砲プラスチックを用いて、その地域で需要のある製品を世界中に展開する予定です。海外拠点と日本本社の連携強化のため、弊社のグローバル事業部では、技術面・管理面からサポートを行っています。グローバル事業部　事業統括部は推進Gと管理Ｇが分かれており、管理Ｇは主に海外現法人の経営管理、リスク管理の強化を行っております。今回は推進Ｇにて、下記の様な業務を行っていただける方を募集します。●海外-国内間の技術情報の窓口-海外プロジェクトの橋渡しと進捗管理-他国への技術移転のサポート-国間技術依頼の管理-技術案件の国間問い合わせ-海外特許管理支援-技術資料翻訳業務（英⇔日）●社内国際会議の手配を含む日程調整，通訳-技術，開発会議など-海外⇔日本　渡航，来訪のアテンド【部署について】推進G：グループ長１名、スタッフ4名、派遣1名。【同社について】1962年のポリスチレンペーパーの事業から始まり、世界に先駆けて無架橋発泡ポリエチレンシート（ミラマット）やビーズ法発泡ポリプロピレンビーズ（ARPRO）等の独自製品を開発し事業化するなど、その技術と製品の力で、現在は事業を北米、南米、欧州、中国、韓国、東南アジアなどグローバルに展開しております。また、発泡樹脂製品の持つ軽量性、省資源性、断熱性、緩衝性、遮音・吸音性等を通じ、環境負荷低減などに貢献しています。<製品例>◇生活資材:スチレンペーパーなどの食品包材を展開。温度や湿度、衝撃から守る優れた保護性と印刷加工性を持ち、食品トレーやカップ麺容器などに幅広く使われています。◇産業資材:発泡プラスチック製品（例：ミラマット、キャプロン）を展開。緩衝性に優れ、家電、陶磁器、果実などの輸送・保管時の包装や梱包材として利用されています。◇建築住宅土木資材:ミラフォーム?などの発泡プラスチック断熱材を展開。断熱性と寸法安定性に優れ、省エネ住宅や建築資材として広く使われています。◇自動車資材:ARPRO?をはじめとする自動車資材は、世界中の自動車メーカーに採用済みであり、世界的に確固たる地位を築いています。高い緩衝性、耐熱性、軽量性などの特長があり、HV・EVなど最新の自動車にも活用されています。◇EPS分野: 一般的に「発泡スチロール」と呼ばれ、小さな粒を固めて箱やブロックなどに成型されます。JSPでは成型前の粒（ビーズ）を販売し、お客様が様々な形に成形可能です。魚・野菜箱など食品用の保温・保冷容器で、漁港や市場で広く使われています。ほかにも家電の緩衝材、建築用断熱材、土木資材など、幅広い分野で活躍しています。

【ミッション】事業拡大に耐えられる組織を作るために新しい仲間を探しております。「契約・法対応・コンプライアンス・リスク紛争対応・知財」などを中心に、会社としてコンプライアンスを守りながら事業成長ができるようにしていきたいと考えております。事業の多角化に伴い、案件も多岐に渡ってきているので、ご自身の得意領域からお任せ致します。また、チームの管理業務も行って頂きたいと考えております。【業務詳細】主に以下のような法務の業務を担って頂きます。もちろんまずは、できるところからお任せをしていきたいと考えております。ご経験に合わせて、チームの管理業務もお任せ致します。＜契約＞・契約の相談～契約書の作成・各種契約書のリーガルチェック　例：商品売買契約、PB商品の製造委託契約、物流契約（運送業務・3PL等）、店舗用地の定期借地・借家契約、各種業務委託契約、　　　データ提供に関わる契約、マーケティング関係（商品プロモーション等）の契約、人材派遣契約、etc＜コンプライアンス業務＞・個人情報保護に関わる業務・景品表示法、薬機法に関わる業務・独禁法、下請法に関わる業務・商品開発に関する関係法令調査・商標、著作権等の知的財産権に関わる業務・ハラスメント対策や労務関係に関わる業務など＜リスク・紛争対応業務＞・各種トラブルやリスク事案への支援業務・紛争、訴訟対応に関する業務・顧問弁護士・弁理士との対応業務＜知財＞・知的財産権（特許、意匠、商標）登録等に関する一般的な知財部門の業務・知的財産権以外の知財（ノウハウ等）の管理・研究開発業務に関連した契約書（秘密保持等）関連業務

これまで少数精鋭体制で財務・経理・経営企画などを推進してきましたが、今後はより高度な予算管理・KPIモニタリング・経営分析に加え、M&A案件の検討やPMI（Post MergerIntegration）も含めたファイナンス領域の強化が求められます。そのため、経営陣と事業をつなぐFP&A機能を本格的に立ち上げ、当該部門をリードいただける方を新たにお迎えすることにしました。経営陣・事業部門と密に連携しながら、会社の意思決定を支える数値面での舵取り役を担っていただきます。■業務範囲（ご経験に応じて担当範囲を決定します）? 予算策定プロセスの設計・推進? 予実管理および分析、経営陣へのレポーティング? KPI設計・モニタリング（経営企画部門との連携）? 短期・中期の経営計画の策定支援? 投資案件や新規事業におけるファイナンス面での分析・提案? M&A案件の検討・財務DDサポート・バリュエーション分析・PMIにおけるファイナンス面での統合推進? 銀行・投資家対応、エクイティストーリーの数値設計サポート? 内部統制・オペレーションの高度化＜求める人物像＞・FP&A／経営企画／管理会計などの実務経験をお持ちの方・数値分析を軸に経営に貢献したい志向をお持ちの方・柔軟性と主体性を持ち、領域を限定せず取り組める方