完全週休2日制の年収1000万円以上の転職・求人情報(35ページ目)

■法人（含む上場企業）顧客に対する事業承継・資本政策（親族内・親族外）コンサルティング営業推進を担当していただきます。【業務詳細】・拠点担当者と案件検討・拠点に対して案件創出の働きかけ・事業承継に関するコンサル営業※提案書については制定のフォーマットがあり、そのフォーマットをもとにお客様に合わせてカスタマイズしております。〈担当企業〉経常利益1億円以上か純資産10億円以上のうち規模の大きい企業〈担当拠点数〉1人当たり大体3～4拠点、800企業を担当していただきます。〈ミッション〉主要KPI「事業承継貸出」を全中計最終年度23年度の0.7兆円から、今中計最終年度26年度に1.0兆円にする【募集背景】法人・ウェルス主要戦略「法人×WM」に基き、資本ビジネスの拡大を図るにあたり、人員増強を行っており、今回募集を強化しております。【入社後の立ち上がりイメージ】資本ビジネス大学という研修システムを設けており、入行後2カ月は資本ビジネス大学で基礎を学び、その後担当ラインに配属。ライン配置後はおよそ10カ月間OJTをベースに研修を行い、その後担当としてデビューします。デビュー初年度はペア担当制で計数責任を負い、その後主担当となります。【配属部門】コーポレート情報営業部　資本戦略推進室 事業承継チーム※資本ビジネスを担うPOとして、主に事業承継を親族内・親族外一体で推進しております。※東京拠点：10名　名古屋拠点：6名　大阪拠点：7名【働き方】在宅勤務：有（週1回程度）残業時間：月30時間未満【魅力ポイント】■銀行・信託・証券の機能を兼ね備えたグループならではの幅広い提案をすることができます。■行内に税理士が多数在籍しており、業界の中でソリューションのレベルが圧倒的に高いです。■資本ビジネス（事業承継）は今中計（24～26年度）における「7つの成長戦略」の一つに位置付けられています。また、優先的に取り組む社会課題の一つとしても挙げられており、MUFGにとって、収益・社会の両面において非常に重要な領域です。部門最重要KPIとして事業承継貸出をIRで対外公表しております。■プロ人材キャリアパスを構築しており、役職定年年次後も現状の年収と同水準またはそれ以上も見込める報酬設計となっております。【勤務地】東京・名古屋・大阪の各営業本部の希望勤務地への配属となります。東京都千代田区愛知県名古屋市中区大阪府大阪市中央区

【募集背景】・「長期経営計画2030」の実現を目指しており、新聞報道では社長が「次期中期経営計画で、M&Aや新規事業に3000億円程度を投じる考え」が示している中、M&A案件をリードする人材を募集します。・事業化推進部では、M&Aの専門知識と豊富な経験を持つ人材を迎え入れ、体制を強化することで、戦略的なM&Aの実行力を高め、事業成長に貢献いただくことを目的としています。【業務内容】M&A案件（含む、売却案件）の担当者として、以下の業務をお任せします。・スキーム検討：スキームの立案、条件交渉戦略の構築・企業価値評価：財務諸表分析、事業計画評価に基づく企業価値算定・ドキュメンテーション作成：情報メモ、インフォメーションパッケージ、タームシート、契約書等の作成支援・デューデリジェンス対応：買い手側DDへの情報提供、Q&A対応、データルーム管理・交渉支援：契約条件に関する交渉支援、クロージングまでのプロセス管理・M&A実行後のサポート：PMI（Post Merger Integration）における初期的な連携支援（※ソーシング・オリジネーションはグローバル戦略本部が主担当となります。）【やりがい・魅力】・オンゴーイングでPJが走っており、M＆A実行に携わっていただけます。・全体を俯瞰して、高い視座と戦略的思考力を身に着けることができます。・M&A案件の推進においては、チームワークを重視し、これまでの経験や得意なことを存分に活かした取り組みを行うと共に、お互いの弱点を補い合うことで、個人としても大きく成長することができます。・M&A案件の推進を通じて、経営企画、事業開発、財務分析等の幅広い領域で活躍する機会を得られます。【部署の役割】事業化推進部は、当社の目指す事業ポートフォリオの最適化、独立自営の実現のために、全社方針・戦略に則り、M&A案件（含、売却案件）の実行を主導する組織です。ロングリストの作成等、将来候補企業の選定を含めたM&A戦略の立案はグローバル戦略本部が主体となります。事業化推進部では、M&Aを行うことで、新しい技術や事業を取り入れ、Niterraグループが注力するモビリティ、半導体、環境・エネルギーなどの領域を中心に、既存および新規の事業を、より早く、力強く、成長させることで、市場での存在感を高めて行くことに目指しています。また、NiterraグループにおけるM&A人材を育成することにも注力しており、他の部署、会社全体がM&Aも活用して、持続的な企業価値向上に貢献していきます。【組織構成】ビジネスオペレーション本部　事業化推進部は15名程度の組織です。事業化推進部は、担当役員が全体を管理し、責任を持って、M&Aの活動を進めています。組織はいくつかのチームに分かれていて、それぞれが特定のM&A案件や将来のM&Aにつながる企業探しを担当しています。また、事業化推進部はグローバル戦略本部と協働でグループ会社監理業務も担っており、既存事業・買収事業両方の業績モニタリング、ROIC経営の浸透を通じて、事業の「選択と集中」に携わっていきます。各チームには、さまざまな専門知識を持ったメンバーが所属しており、日々の業務に取り組んでいます。チーム全体の進捗管理、M&A案件の事業および事業計画の検証、契約の手続きなど、全員で協力し合い、円滑にM&Aを進められる体制を整えています。

■スタートアップ企業へのバリューアップ活動を担当いただきます。融資等のファイナンス支援のみならず、M&Aやグローバル展開等の支援も担当いただきます。【業務内容】■スタートアップ企業のサポート業務全般・貸出・決済等の銀行が有する金融機能全般のサポートに加え、ビジネスマッチングやベンチャー商談会など、お客様のビジネス機会拡大のための取組を行います。■IPO推進業務・お客様の株式公開実現に向けて、証券・信託等のグループ関連会社への紹介や必要な情報を提供します。【組織/組織のミッション】スタートアップ戦略部 スタートアップ戦略室　40名程度ー業務推進Gr 23名　★今回の採用ポジションー企画Gr 12名※組織全体では、VC出身者、証券会社からの出向者、大企業取引経験者等の多様な人材で構成【業務推進Gr概要】・バリューアップチーム（東京11名）→セクター知見を活用したコンサルティングやバリューアップ支援を担当・拠点支援チーム（東京3名、名古屋1名、大阪2名）→各地域のエコシステム参画や上場支援、ビジネスマッチング支援を担当・ファンドチーム（東京6名）■スタートアップ戦略室について：MUFG全体のスタートアップ戦略の企画・推進や、スタートアップ個社の経営課題（事業戦略や財務・資本戦略等）の発掘からコンサルティング提案・MUFGが有する各種プロダクツやサービスの提供に向けた支援までを一気通貫で行う、MUFGのスタートアップ企業向けHUB組織です。■MUFGのスタートアップ支援https://www.bk.mufg.jp/houjin/senryaku/startup_support/contents/index.html【育成・研修体制】・先輩社員によるOJT体制・各種行内研修（eラーニング）も充実しております。【ポジションの魅力】■DeepTechからITまで幅広い業種、ステージもシードからレイターまで、幅広いスタートアップとの取引検討が可能です。■設立以来、急速に成長している部門です。また、2024年度からの新中計でも注力戦略の一つに挙げている重要なポジションです。■国策のひとつでもあるスタートアップ企業の発展・支援領域において、MUFGの大きな基盤にてキャリアアップを目指して頂けます。■入行後まずは本業務に従事頂きますが、中長期的にもスタートアップ企業支援領域にてキャリア構築をして頂きます。ご志向に応じて将来的にはMUTB・MUMMS・MUCAP・MURC等へのご異動の可能性もございます。■MUFGのグローバルの圧倒的な拠点網を活かし、日本でビジネスを検討中の海外スタートアップへの支援も推進しており、外資系取引を推進できる地盤がございます。■活動範囲は日本全国であり、MUFGのグローバルネットワークを活用した海外展開支援も可能です。【MUFGのスタートアップ支援体制】MUFGはIPOをめざすベンチャー企業・スタートアップ企業の成長に寄り添い、グループの総合金融力をベンチャー企業の皆さまにご活用頂けるよう、三菱UFJ信託銀行、三菱UFJモルガン・スタンレー証券、三菱UFJキャピタルなど、グループ各社と密接に協働し、スタートアップのビジネスをサポートしています。

【職務内容】SC＆O（Supply Chain and Operations） では、従来のSCMの枠組みを超え、ESGやカーボンニュートラル、安全保障などの社会Agenda、企業統合前後の再編Agenda、税効果も加味したネットワークの最適化など、ローバルAgendaを起点にした変革支援を行っています。また昨今は、エンジニアリングチェーン、デマンドチェーン、サプライチェーン、サービスチェーンを横断したオペレーション全体のデジタル変革支援を強化しています。【主なコンサルティング領域・内容】- Global Supply Chain Strategy and Operational Excellence -PLM、Planning、Procurement、Manufacturing、Asset Management、Logistics、After Service　- Global Supply Chain Digital Transformation -Supply Chain Analytics、Smart Factory、Supply Chain Control Tower、Integrated Digital Planning、Supply Chain Network Optimization、Digital Engineering【各チームの紹介】SC＆Oの中では(1)～(6)のチームがありますが、チームを超えて有機的につながりながらPJを推進しております。キャリアの観点からメンバーが所属するチームを超えてのPJアサインも行っています。(1) E2E Strategy変化し続ける企業の外部環境に適応するためには、サプライチェーンモデルは静的な骨格ではなく動的なエコシステムである必要があります。また、動的な変化の兆候は人の勘や経験だけで捉えるには限定的で、E2E Supply Chainにおけるデータ分析基盤による意思決定支援が必須です。EYの分析ソリューションを駆使し、様々な観点からクライアントのSupply Chain最適化をご支援しています。(2)Planning企業活動の先行きが不透明な現代においてグローバル企業では、急激な需要変動や多様化する製品・サービス形態に対して、限られた生産・物流能力や不安定な原材料調達などの制約を持ちながら企業パーパスを実現しなければなりません。このような課題を経営管理の観点から解決するためEYではIBP（統合型経営管理）という考え方により、長期的な展望に基づく業績予測、製品ポートフォリオ分析、サプライチェーン・リスクへの対応の在り方をソリューション化し、お客様をご支援しています。(3)Procurementコロナ禍、資源エネルギー問題、半導体リスク、地政学リスクなど、企業を取り巻く環境は急速に不安定さを増し、水・空気同様にタダと思っていた安定調達が困難となっています。これらの課題に対してEYは、QCDS管理とリスクマネジメントを高次元で統合することにより企業のサバイバルを支援して行きたいと考えています。(4)Logistics / Fulfilment「2024年問題」に代表される様な大きな変化を迎える物流業界の将来トレンドを捉え、関連する荷主企業、メーカー、総合商社・投資ファンドなどの新規参入プレイヤー、運輸/物流企業、関連省庁・団体に対して、業界課題・社会課題解決に向けた物流改革を支援しています。(5)Manufacturingテクノロジーを活用した益々のスループット向上、コロナ禍を代表する外部環境変化や労働者の働き方などの社会アジェンダ要求への対応が急務とされている中で、急速に変化するマーケット需要にグローバル全体で対応できるモノづくりの実現をご支援しています。(6)Product Lifecycle Managementモノづくりの付加価値スマイルカーブ（生産領域のコスト低減、変化対応力獲得）のトレンドを踏まえた、設計開発へのフロントローディングの活動や、プロダクトポートフォリオ管理、設計開発~量産初期流動までのプロセス改革をご支援しています。

更なるビジネス加速の実現のため、最先端のAI技術を搭載した同社ソリューションのお客様への導入～安定稼働をリードする「導入コンサルタント・プロジェクトマネージャー」として、私たちと共にこの変革を推進する仲間を募集しています。2024年度からプロフェッショナルサービスを開始しました。業務改善コンサルや個別AIの作成プロジェクトの推進など、エンタープライズ企業の多様なニーズに応えるため、以下の取り組みに携わっていただきます。【具体的な業務内容】■プロジェクトマネジメント自社プロダクト（例：Robota、Remota）の導入プロジェクトをオンボーディングから安定稼働までリード。■技術的な課題解決トラブル発生時は、開発・営業チームと連携してスムーズな対応を実現。■コミュニケーション力を活かすステークホルダー対応お客様やパートナー企業との関係を調整し、プロジェクトを成功へ導きます。【本ポジションの魅力】AIや機械学習を活用したサービスの現場で、最新トレンドに触れる刺激的な環境です。■大手企業への影響力エンタープライズ企業の経理改革を推進し、大きな社会的インパクトを実感できます。■市場価値の高いスキルを習得SaaS導入支援やプロジェクト管理を通じて、キャリアアップに直結する知識と経験を積むことができます。■ビジネス成長への貢献SaaS提供にとどまらず、新規事業やサービス展開にも携わることができます。【キャリア成長の特長】カスタマーサクセス部門では、『クロスファンクショナル・グロース・パス』を推進しています。■サポート、アカウント管理、オンボーディングなどの機能間ローテーション■多様な顧客接点を通じた包括的な顧客理解■個人のスキルセット拡張と専門性向上■チーム内のシナジーと相互理解促進【事業内容】AI（ディープラーニング）を駆使して、会計・経理業務の自動化を実現するクラウドサービス（SaaS）を自社開発・提供しています。特にAI-OCRや深層学習技術を組み合わせた独自のソリューションで、企業の経理業務を根本から変革。デジタル・AI時代にふさわしい新しい経理の形を提案しています。多くの注目を集め、大手エンタープライズ企業での導入事例が急増中です。【募集背景】2023年9月の東証グロース市場への上場を機に、さらなる成長とプロダクトの進化を目指しています。私たちと共にこの変革を推進する新しい仲間を募集しています！最先端のAI技術に触れることができる現場で、あなたのアイデアやスキルを活かしながら、新しい経理のかたちを一緒に創っていきませんか？今までのご経験を活かして、一緒に経理業務のこれからを提案していく皆さんをお待ちしています！

安心・安全な車社会実現のため、高品質なECU供給で貢献しませんか。生産技術者としての基礎力を備え海外含めグローバルに活躍し社会へ貢献できる即戦力を募集致します。以下業務のいずれかに携わっていただきます。・次期型インバーター用コンピュータの電子部品実装工程 生産準備業務・次期型統合製品用コンピュータの高密度実装化に対する品質保証のための実装・はんだ付検査技術開発【組織について】◎キャリア入社比率：約14％20年以上勤務されているキャリア入社者も居り、組織の中枢で牽引していただいています。年齢層も幅広く、若手から幹部まで、それぞれの持ち場で活躍されています。自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しており、自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、これまでの知見や経験を活用して活躍されていますこの部署では、緑基板にはんだ印刷、部品実装、リフローはんだ付け、出来栄え検査用工程設計、装置開発に取り組んでいます。配属予定の室としては、総勢58名が所属しています。今回ご入社頂く方には、最先端の実装、カーボンニュートラル技術を開発し、グローバルに展開する事をミッションとしている実装開発課への配属を予定しております。【身につくスキル】・最新のSMD実装技術及びはんだ付け検査技術を取得、レベルアップを味わえます。・技術開発に加え、海外拠点含めた国内外の仲間とグローバルに技術を展開する業務を経験できます。【募集背景】CASEにおける自動運転、電動化=BEVへの対応に伴う新規開発と生産台数の大幅増加が見込まれる中、車両制御コンピュータの電子部品実装工程においては高密度実装化に対して不良流出0を実現する品質保証技術と、DXを活用した工程設計業務の効率化により少ない人員で高付加価値を実現する需要が高まっており、プロジェクトの中心メンバーとしてチャレンジできる機会があります。我々はデンソーグループ車両制御コンピュータの製造工程のマザー工場として、最先端の技術開発を行い国内外のデンソーグループ工場に対して技術提供する責任があり、自らアイディアを立案、実現する風土があります。是非一緒に新たな取り組みに挑戦してみませんか。また、希望が有れば海外業務の経験も積むことが出来ます。

【業務概要】新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。※PJT例：トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど【業務の流れ】◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発・担当顧客・車種への定期的な提案◇受注後：新製品開発の進捗管理・開発指示・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程)・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断【業務の一例】例えば、自動車シートの企画においては、インドなどの海外市場でマーケティング調査を実施し、街頭インタビューやユーザーの自宅訪問を通じて、車に対する価値観や年収、希望車種、実際の使用状況や劣化状況などを直接確認します。そうして得られた一次情報を分析・整理し、エンドユーザーが本当に求めているニーズを見極めたうえで、社内へ提案・プレゼンテーションを実施。市場調査から企画立案、社内への落とし込みまで一貫して携わることができる。→マーケティング力・企画力・提案力を総合的に高められるポジションです。→机上の企画だけではなく、実際に現地へ足を運び、ユーザーのリアルな声を収集する機会があります。【業務の特徴】プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。■業務の魅力①高いマネジメント力やプロジェクト推進力を磨ける本ポジションは、プロジェクト全体を統括する**「指揮者」**のような役割です。社内外の関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進し、全社に対してリーダーシップを発揮して意思決定や方向性の提示を行います。そのため裁量権も大きく、事業や組織に与える影響力の大きな環境で、高いマネジメント力やプロジェクト推進力を磨くことができます。 ②世界各国の市場や顧客ニーズを捉えながら事業成長に貢献できるまた、現在のプロダクト企画機能を将来的にはアジアやヨーロッパなど海外にも展開していく構想があり、グローバルなフィールドで活躍できるチャンスがあります。国内に留まらず、世界各国の市場や顧客ニーズを捉えながら事業成長に貢献できる点も大きな魅力です。【働く環境】・残業：20h／月・在宅勤務：週2日程度・出張：プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します・組織構成：30代10名、40代36名、50代以上61名【早わかりトヨタ紡織】https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

海外インベスターサービス事業部にて、下記業務をご担当いただきます。【職務内容】海外子会社買収後の経営統合や管理が主な業務です。＜メイン業務＞■海外現地法人の経営管理、新規事業企画、営業推進支援、プロジェクト推進・同部に所属の上、海外現地法人へ赴任いただくこともございます。・海外赴任は海外現地法人の成熟度にもよりますが、1～10名程度で行っています。＜他業務＞■M＆A業務（投資先発掘、買収交渉、エクセキューション、インテグレーション）・投資先発掘も同部で実施しております。【組織構成】海外インベスターサービス事業部：25名・同社が買収した海外のインベスターサービスを行う子会社の管理や、今後の海外事業発展に向けた事業/計画策定、買収先/出資先検討を行う部署です。・中途で幅広いバックグラウンドの方がご活躍されています。（メーカー、コンサル、商社他、他業界からの入社実績有）【働き方】・海外拠点とのMTGは週次で実施しています。・平均残業時間　20～30H/月【募集背景】・増員に伴う募集同行では今後、グローバル戦略を更に強化していきます。その一環として、海外の資産管理会社の買収や海外拠点の管理体制の強化に取り組んでおり、グローバル事業拡大に伴い、増員で募集を行っています。【魅力】・異業界からのキャリア異業界から転職された方も、入社後ご活躍しています。※当事業は運用会社/ファンド/機関投資家等へ事務サービスを海外現地法人より提供しています。そのため、一般的な銀行業務と異なり入社時点での銀行やファイナンスの知識は必須ではございません。・グローバルに活躍できる環境同行はTokyo/NewYork/London/Cayman/Sydney等でグローバルに業務を展開しています。将来的な海外赴任の可能性や海外現地法人の経営に携わることができるため、英語力を活かしグローバルに活躍することができます。※参考※・海外拠点数：約100拠点◇海外従業員数：約9千名・海外資産管理残高：USD1兆超◇海外カストディ残高：USD6.3千億超・年金関連：豪州トップシェア、1千万口座・証券代行：グローバル6千顧客、1億名の投資家」・グローバルインベスターサービス事業紹介ページ：- https://www.tr.mufg.jp/houjin/jutaku/global_asset.html- https://www.mufg-investorservices.com/- https://www.mpms.mufg.com/【海外インベスターサービス事業部について】MUFGの成長戦略に位置付けられている当事業は、運用会社/ファンド/年金基金や金融機関等の機関投資家等にサービス提供する海外現法の経営管理業務に加え、ファンドファイナンス・ファンド為替といった高付加価値業務を提供。更なる成長に向け、新規事業戦略立案などグローバルに積極展開を進め、世界トップレベルの事業拡大・強化を進めています。

【概要】グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、実現に向けプロジェクトフォローしていきます。またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。【詳細とご担当頂く具体的業務】・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント（カローラ、ヤリスなどの中・小型車 もしくは レクサス・GR・電動車を担当）・海外事業体調達業務の支援（発注戦略立案、現地調達化支援、等)【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞部としては、総勢120人規模の部署となります。車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。海外事業体からの受け入れもあり、海外事業体へ出張して現地のメンバーと議論を進める事もあり、ダイバーシティに富んだ職場です。現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。＜職場ミッション＞・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、「最も良い製品を、最も安く、最も早く（タイムリー）、長期安定的に調達」を調達の使命として取組み。・そのためトヨタの国内外生産プロジェクト及び委託生産車両について、社内関係部署と連携し、安全/品質/供給/原価での競争力確保の為の調達・原価低減戦略を立案。【やりがい・PR】＜やりがい＞100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、グローバルな厳しい競争の中で、お客様の求める品質・技術・価格の実現、モビリティ社会にあっても変わらず求められる自動車の商品力（意匠・機能・性能）を追求する事が必要です。プロジェクトの成功には競争力向上が不可欠であり、車両の7割を占める購入部品を担当する調達部門は社内に於いても非常に重要な部署になりますが、その調達部門の活動成果を最大化する為のプロジェクト戦略を関係部署と一体となり、意見を出し合って立案・実行していきます。カーボンニュートラル、電動車、少量ブランド、MaaS、バリューチェーンなど幅広い視点での新たなチャレンジも沢山あり、革新的なアイデアも提案できます。プロジェクトの中心である調達部門でその戦略立案・実行を関係部署を牽引するという非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。また、海外事業体との関わりが強い部署であるため、海外出張の機会も多く、様々な文化や市場を体感する事で知見を広める事もできます。【採用の背景】車両製造原価の7割を占める購入部品の品質/供給/原価に責任を持つ調達本部の重要性は年々拡大しており、グローバルでの競争が激化する中での継続的な競争力の維持・向上のため、調達本部の強化は必須となっています。これまでのご経験から得られた知見を活かした、トヨタにない新たな視点でのプロジェクト戦略の立案・実行やその実現に向けて関係部署の活動を牽引するリーダーシップを期待しております。

■仕事についての詳細 ー組織のミッションCAE／MBDを武器に設計判断と開発プロセスを主導していく役割を持っており、製品品質と競争力を牽引する中核技術組織。次世代の新技術構築から、製品開発現場でのCAE活用した設計課題解決までを担う。■募集背景電動化・水素社会が進む中で、製品の樹脂化・薄肉化・複雑化が急速に進んでいます。一方で、樹脂部品は温度依存性や繊維配向による異方性の影響で設計判断の難易度が年々上昇してきています。現在当部署では、生技部門と連携し、樹脂流動解析から繊維配向を考慮した構造解析を進めており、この取り組みを実製品開発で使いこなし、提案力へ昇華させる樹脂CAEの専門人材が不可欠となっています。本募集は「樹脂×繊維配向×構造解析」を核に、次世代電動化製品の設計・顧客提案に関わる体制を強化するための戦略的採用です。■業務のやりがい解析評価に留まらず、設計への形状変更案・構造提案まで踏み込めるポジションです。電動化・燃料電池分野の難易度が高いテーマに挑め、エンジニアとして技術、知識を高めることができる。流動解析結果を活かし繊維配向を考慮した構造解析に関われる点は、今後の樹脂開発において大きな強みです。設計・評価・生技など社内関連部署だけでなく、樹脂メーカとも連携し、CAEと実機の差分を埋めながら、量産成立まで見据えた開発に携われます。■職務内容次世代電動化製品の製品開発CAE、精度検証、技術開発の実務担当■具体的な業務内容CAE使用ツール：Abaqus、Nastran、CAEFatigue など熱マネジメント関連、燃料電池関連の樹脂製品を対象に、メインは疲労強度、剛性評価（繊維配向・温度依存考慮）ですが、振動、音響解析、流体解析等将来的には様々な分野にスキルを広げて頂きます。また、解析結果を基にした設計提案、設計レビュー、精度向上の為の評価などCAE中心に設計、評価の知識も身に付けて頂きます。製品開発業務では、関連部署(設計、評価、生技等)との打合せや報告、客先(車両メーカ)との打合せや報告も行います。

DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。■インフラ構築のPM業務※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします■チームのマネジメント【クライアント、ソリューションについて：Data＆AI部】クラウド環境やオンプレミスのインフラ基盤を最適化し、ビジネス戦略を実現するためのAI・データ分析環境（アナリティクス）を導入・運用します。特に製造業については２０年以上の実績があり、最上流のシステム企画～開発までDXCが担う案件が多くなっています。デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。【企業の魅力】■幅広いソリューション＆サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案！（案件例）ロッテ社：2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上！P&G社：「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進！P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ！アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています！さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界（流通小売りやガス/電力などの公共インフラ）についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修（DXC University）エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修（チームで実施）：能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ（業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます）・プログラマーの場合：一早くPLになるキャリアをサポート！　（任される業務）Java開発＋PL業務・PMの場合：PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート！　（任される業務）PM業務＋Pythonで開発（面白い案件、最先端案件など）

【組織のミッション】・次世代決済インフラ・サービス構築への挑戦・金融業界をグローバルに取り巻く最新技術に着眼し、新たな価値創出に繋げる【募集背景】・ビジネスの更なる発展・拡大に向けた増員・事業拡大を見据え、3年後には60名規模の組織拡大を計画（現17名）・新規サービスの立ち上げ・推進をともに担っていただける方を募集【所属部署】デジタル戦略統括部 次世代決済企画室【主な役割】ビジネス・IT部門、外部事業者／行内関係部署と連携しながら、ステーブルコインビジネスの事業化検討を担う①ステーブルコインビジネスの戦略策定・推進、ビジネスモデルの検討②ビジネス・規制要件を踏まえた業務要件定義、運用設計（含む業務フロー策定、オペレーション構築等）③開発人材と連携したシステム化方針の策定、システム開発プロジェクトの推進④行内関係部署・グループ会社・外部パートナーとの調整および合意形成⑤許認可取得に向けた各種当局コミュニケーション【当該ポジションの魅力・特徴】・最先端技術とトップクラスバンクのリソースを活用した、ダイナミックなプロジェクトに携わることができます。・業務を通じて、企画立案、戦略策定、マネジメントスキルの向上を図ることができます。・当局との接点などから官民双方の状況理解力と交渉力が身につきます。【キャリアパスイメージ】・部内での異動を重ね、サービス責任者やとしてキャリアを築くケースや、デジタルの素養を活かしてシステム部門の開発案件をリードするキャリアを築くケース等があります。・本人の希望・能力に応じて、MUBK内の他部への異動も展望可能です。

【組織のミッション】・次世代決済インフラ・サービス構築への挑戦・金融業界をグローバルに取り巻く最新技術に着眼し、新たな価値創出に繋げる【募集背景】・ビジネスの更なる発展・拡大に向けた増員・事業拡大を見据え、3年後には60名規模の組織拡大を計画（現17名）・新規サービスの立ち上げ・推進をともに担っていただける方を募集【配属先】・デジタル戦略統括部 次世代決済企画室【主な役割】行内ビジネス・IT部門や外部関係者と連携しながら、新全銀システムへの対応に向けた業務・システム要件定義を中心に行内システム開発プロジェクト推進の中核を担う①新全銀システムの要件詳細化を踏まえ、行内システムの業務・システム要件へ反映すべき事項の整理および具体化②ビジネス部門と連携した業務要件の検討・具体化③IT部門と連携し、行内システム全体を見据えたアーキテクチャおよびシステム開発方針の検討④行内システムの業務・システム要件を踏まえ、新全銀システムに対する要求事項の整理および関係機関への意見発信⑤行内関係部署・グループ会社との調整および合意形成【当該ポジションの魅力・特徴】・日本全国の金融機関が利用するシステムの更改に関わることができます・トップクラスバンクのリソースを活用して、PJの中心で携わることができます・業務を通じて、企画立案、戦略策定、マネジメントスキルの向上を図ることができます【キャリアパスイメージ】・部内及び他部への異動を重ね、決済商品・サービス設計、PJ推進リーダーとしてのキャリアを築くケースや、DXビジネス企画のプロフェッショナルとしてのキャリアを築くケース等があります。・本人の希望・能力に応じて、MUBK内の企画担当、デジタル関連部署等への異動も展望可能です。【役割】上記業務について、以下のいずれかまたは複数の役割を担っていただきます。・プロジェクトマネージャー(PM)：マネージメントの方針に基づき、実務レベルでのロードマップを描き、実行計画を策定し、その実行計画管理、推進を主導・システム開発推進：要件定義、そこからIT関連部署や外部パートナーと連携して見積を作成。各種社内手続きを経てテスト・リリースまでのプロジェクト推進　・ビジネスアナリスト(BA)：要件定義や事務・システム設計を主導（特定のソリューションについて、開発標準や管理方針の策定や実装を担うケースもある）※具体的な担当業務は、ご本人の適性やご希望を踏まえて決定します。また業務に慣れるまでは、ご本人の経験・スキルを踏まえ、管理職やチームによるサポートにより早期キャッチアップに向け支援します。

※本ポストは銀行所属、証券出向前提としています。【募集概要】入社後、まずはMUFG内の証券業態である三菱UFJモルガン・スタンレー証券（MUMSS）のデジタル戦略室（経営企画部配下）へ出向いただくポジションです。将来的には三菱UFJ銀行を含むMUFG横断でのキャリア機会も想定されます。MUMSS デジタル戦略室は2026年4月に新設された組織であり、多様な人材が参画する拡大フェーズにあり、中核メンバーとしてご活躍いただけます。本ポジションでは、MUMSS全社の業務効率化や収益向上など各部の課題解決に重点を置き、プロジェクトの立ち上げから各種開発等までをスピード感をもって推進していただきます。また、全社戦略施策としてAI活用を推進しており、関連したシステム開発プロジェクトが同時並行に今後数多く走ります。その中に於いて、ユーザである各部に寄り添い、システム開発部署、外部のシステム開発協力企業との橋渡し役となり、各案件をリリースまで支援・主導していくことも重要なミッションとなっていきます。【業務内容】主な業務内容は以下の通りです。ご本人のスキルやご経験に応じて、担当いただくプロジェクトを決定します。①事業部門と協業し、業務課題を構造化し、取り組むべきDXテーマを定義事業部門のニーズを全社のDX戦略に基づき具体施策に落とし込みます。・各事業本部やコーポレート部門の業務課題を可視化し、論点整理と優先順位付けを実施・AI・データ利活用、BPR、ローコード活用等の観点からユースケースを設計②構想にとどまらず、PoCから本番展開まで現場と伴走して推進関係部署およびベンダーと連携し、導入プロジェクトを一貫して推進します。・関係部署、IT関連部署、外部パートナーと連携し、要件定義、実装方針、リリース計画を具体化・小規模案件ではAIやローコードを用いた試作を行い、現場で使える形へ落とし込み③全社DX推進に必要な標準や統制の整備各部の実装推進を全社視点で管理・運用する仕組みを整えます。・AI/データのガバナンス、リスク管理、規程順守、倫理を踏まえ、AIリスク評価やデータガバナンスの標準プロセスを整備【役割】上記業務について、以下のいずれかまたは複数の役割を担っていただきます。・ビジネスアナリスト(BA)：要件定義や事務・システム設計を主導（特定のソリューションについて、開発標準や管理方針の策定や実装を担うケースもある）・プロジェクトマネージャー(PM)：マネージメントの方針に基づき、実務レベルでのロードマップを描き、実行計画を策定し、その実行計画管理、推進を主導・システム開発推進：要件定義、そこからIT関連部署や外部パートナーと連携して見積を作成。各種社内手続きを経てテスト・リリースまでのプロジェクト推進　※具体的な担当業務は、ご本人の適性やご希望を踏まえて決定します。また業務に慣れるまでは、ご本人の経験・スキルを踏まえ、管理職やチームによるサポートにより早期キャッチアップに向け支援します。【本ポジションの魅力】・全社視点で事業部門の変革テーマに関われ、単発PoCに留まらない実装と定着まで担えます。・AI、データ利活用、ローコード、SaaSを組み合わせ、既存業務の延長ではない非連続な業務改革に挑戦できます。・経営企画部配下の組織として、全社横断で関与しやすく、事業本部ごとの個別最適にとどまらない視点を持つことができます。・新設組織ならではのフラットな環境と裁量があり、運営ルールや標準整備にも主体的に関われます。・将来的には、三菱UFJ銀行やMUFG各社におけるDX推進や企画業務へとキャリアを広げる可能性があります。

※本ポストは銀行所属、証券出向前提としています。【募集概要】入社後、まずはMUFG内の証券業態である三菱UFJモルガン・スタンレー証券（MUMSS）のデジタル戦略室（経営企画部配下）へ出向いただくポジションです。将来的には三菱UFJ銀行を含むMUFG横断でのキャリア機会も想定されます。MUMSS デジタル戦略室は2026年4月に新設された組織であり、多様な人材が参画する拡大フェーズにあり、中核メンバーとしてご活躍いただけます。本ポジションでは、MUMSS全社の業務効率化や収益向上など各部の課題解決に重点を置き、プロジェクトの立ち上げから各種開発等までをスピード感をもって推進していただきます。また、全社戦略施策としてAI活用を推進しており、関連したシステム開発プロジェクトが同時並行に今後数多く走ります。その中に於いて、ユーザである各部に寄り添い、システム開発部署、外部のシステム開発協力企業との橋渡し役となり、各案件をリリースまで支援・主導していくことも重要なミッションとなっていきます。【業務内容】主な業務内容は以下の通りです。ご本人のスキルやご経験に応じて、担当いただくプロジェクトを決定します。① 全社共通基盤に向けた導入テーマの企画・整理全社視点で導入テーマを定義し、各部門のニーズを共通基盤へ落とし込みます。・データ基盤、AIプラットフォーム、ローコード基盤、主要SaaSなどの導入企画・各事業本部・コーポレート部門の業務課題を整理し、全社共通で備えるべき機能や優先順位を定義② 要件定義から導入・展開までのプロジェクト推進関係部署およびベンダーと連携し、導入プロジェクトを一貫して推進します。・要件定義、製品比較、ベンダー選定、稟議・契約、受入テスト、リリース計画の推進・IT関連部署や外部パートナーと連携し、品質とスピードを両立したプロジェクト管理【ポジションの魅力・得られる経験】・全社共通の基盤・ツールを構想段階から具体化し、MUMSSの業務基盤そのものを再設計する経験を積むことができます。・AI、データ利活用、ローコード、SaaSを組み合わせ、既存業務の延長ではない非連続な業務改革に挑戦できます。・経営企画部配下の組織として、全社横断で関与しやすく、事業本部ごとの個別最適にとどまらない視点を持つことができます。・新設組織ならではのフラットな環境と裁量があり、運営ルールや標準整備にも主体的に関われます。・将来的には、三菱UFJ銀行やMUFG各社におけるDX推進や企画業務へとキャリアを広げる可能性があります。

■同行のコンタクトセンター（コールセンター）に集積されるデータ等に基づく、マス顧客向け銀行体験（CX）向上・デジタル化推進施策担当として以下業務をお任せいたします。【詳細業務】■入電データ・お客さまの声/VoC（Voice of Customer）分析・お客さまのペインポイント特定に基づく、顧客接点（HP/FAQ、チャット、電話 等）改善、商品/業務所管部宛て商品サービス・UIUX改善提案。■（生成）AI等を活用しての入電内容やペインポイント等の要約・カテゴリ分類精度向上、分類結果等の可視化に向けた業務企画・運営。■AIエージェント（生成AIによる入電内容に対する回答生成・自動回答システム）の導入に向けた業務企画・運営■オフィス内受電ライン、関係部、システム子会社等との円滑なコミュニケーション・折衝、期日管理等のプロジェクト管理業務。※主なプロジェクト：HP/FAQ・チャット等の導線・コンテンツ改善、VOCデータ等に基づくAI分析高度化、AIエージェントによる顧客対応 等【本ポジションの役割】■三菱UFJ銀行のコンタクトセンター（コールセンター）に集積されるデータ等に基づく、マス顧客向け銀行体験（CX）向上・デジタル化推進施策※のプロジェクト担当。※主なプロジェクト：HP/FAQ・チャット等の導線・コンテンツ改善、VOCデータ等に基づくAI分析高度化、AIエージェントによる顧客対応 等【本ポジションの目指す姿/ミッション】■一般的な疑問・お困りごとは「電話せずに済む」世界、電話が必要な場面では「お待たせしない世界」をゴールとしています。そのために、お客様のお困りごとを１つでも多く解消するために、銀行商品・サービスにおける「不（ペインポイント）」をVOCに基づき特定し、UX5階段モデル（戦略・要件・構造・骨格・表層）に基づくより良い顧客体験・カスタマージャーニーを設計していきます。■国内最大級の顧客接点を持つ三菱UFJ銀行のコンタクトセンターにおいて、データとテクノロジーも活用し、自己/一次解決率・応対品質・生産性・CX の継続的な向上を目指します。【配属想定部署】カスタマーサポートオフィス【魅力】■まさに抜本的なコールセンター変革・DXに取り組んでいくため、プロジェクトの初期段階（案件によっては企画立ち上げ）から現場運営起点で携わることができます。AIなど先進技術を活用する大規模プロジェクトとして経営からも注目されている領域です。■最大級のお客様接点をもつカスタマーサポートオフィス（コールセンター）のデジタル化・DX施策、CX向上施策を推進できるポジションです。【キャリアパス】対応業務の幅が広いため、同業務におけるプロ職としてキャリア形成する選択肢もあれば、同部署で専門性の高い人材として成長し、将来的にはマネジメント（含む海外拠点）としてのキャリア等への異動等も可能であり、豊富で多様なキャリア展開ができる環境です。

DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。DXCの国内／国外のリソースと一緒にプライムベンダーとして、Auto、ADAS、自動運転、制御、PLM領域にて課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。　Global大手企業にて、様々なクライアント企業の課題解決を、高い技術力とモチベーションを持った仲間たちと一緒に自動車業界を盛り上げていきませんか？■想定プロジェクト【車載システム次世代ディスプレイ開発プロジェクト】本プロジェクトでは、欧州にあるDXC傘下のLuxoftの経験を活かし、最新技術を駆使して、仕様策定および仕様のモデル化、UIデザイン・設計を中心に、高品質な車載システムの実現を目指します。業務内容例＞仕様策定エンジニアの場合　　コックピットドメイン領域の仕様策定（SYS.2相当）　　仕様変更に伴う調整およびドキュメント作成　　制御仕様のモデル化　　サプライヤとの仕様すり合わせと技術的な調整　　他部署やステークホルダーとの要件調整および整合性確認　　機能安全規格および法規対応の設計＞UIデザイナー/開発エンジニアの場合　　車載ディスプレイ用UIデザインの作成（2D/3Dグラフィックス）　　ユーザーエクスペリエンスを考慮したUI設計　　UIデザイン仕様書の作成およびメンテナンス　　サプライヤとの仕様調整および技術的なフィードバックの提供以下、その他プロジェクト例となります。ご希望に合わせて配属チーム、案件を決定していきますので、ぜひご相談、ご応募をお待ち致しております。■コネクティッドアプリ・プラットフォーム開発・運用支援領域 IoT デバイスからの情報を収集、解析するためのアプリケーションや AWS 、AZURE を使用したプラットフォームの開発とその運用を支援。⇒ 車もスマホ同様に IoT デバイスのようにクラウドに接続され、様々なサービスを受けることができるような時代になってきており、これらのサービスを提供できるためのアプリケーション、プラットフォームづくりを開発・運用支援します。■ソフトウェアデファインド（ソフトウェアファースト）活動支援領域車両ソフトウェアのアジャイル開発への変革のためのプロセス構築とそのプロセスを効率的に回すための DevOps 、 CI/CD 環境の構築⇒一般的な車へのニーズはハードウェアからソフトウェアに変化してきており、車としてはソフトウェアで価値創出していく必要が あります。そのため、如何に早く製品（ソフトウェア）を世の中に出していく必要があり、それを実現するための手段として開発にアジャイル手法を取り入れてた体制構築が急務となっています。■ソフトウェア開発支援領域AD/ADAS やデジタルコックピット（メータ、ナビゲーションなど）の車載ソフトウェアにおける UI/UX 、制御開発、 それらのモデル開発やシミュレーション環境構築⇒ 車の価値がハードウェアからソフトウェアへ変化していくなか、ユーザーエクスペリエンスの実現には、自動運転を中心とした ユーザーインターフェース開発が必要で、自動運転を実現するための AI 開発やそれらを検証するためのシミュレーション環境の 構築が急務となっています。■IoTサービスIoTソリューションを迅速かつ確実に導入し、実世界での成果を実現します。データ、設計、エンジニアリングアクセラレータを通じて、スマートファクトリーや公共インフラ、デジタルサプライチェーンソリューションの価値を、より速く実現します。■データエンジニアリングITとビジネスシステム間のデータフローを改善することで、データからより一貫したビジネス価値を獲得します。分析ソリューションの導入と大規模な運用を合理的にサポートし、最大限のパーフォーマンスを実現します。■データサイエンス&AIデータとAIで対応することで、インパクトが大きく、価値の高いビジネス成果を生み出すものを優先します。パイロット

DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。DXCの国内／国外のリソースと一緒にプライムベンダーとして、Auto、ADAS、自動運転、制御、PLM領域にて課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。　Global大手企業にて、様々なクライアント企業の課題解決を、高い技術力とモチベーションを持った仲間たちと一緒に自動車業界を盛り上げていきませんか？■想定プロジェクト【車載システム次世代ディスプレイ開発プロジェクト】本プロジェクトでは、欧州にあるDXC傘下のLuxoftの経験を活かし、最新技術を駆使して、仕様策定および仕様のモデル化、UIデザイン・設計を中心に、高品質な車載システムの実現を目指します。業務内容例＞仕様策定エンジニアの場合　　コックピットドメイン領域の仕様策定（SYS.2相当）　　仕様変更に伴う調整およびドキュメント作成　　制御仕様のモデル化　　サプライヤとの仕様すり合わせと技術的な調整　　他部署やステークホルダーとの要件調整および整合性確認　　機能安全規格および法規対応の設計＞UIデザイナー/開発エンジニアの場合　　車載ディスプレイ用UIデザインの作成（2D/3Dグラフィックス）　　ユーザーエクスペリエンスを考慮したUI設計　　UIデザイン仕様書の作成およびメンテナンス　　サプライヤとの仕様調整および技術的なフィードバックの提供以下、その他プロジェクト例となります。ご希望に合わせて配属チーム、案件を決定していきますので、ぜひご相談、ご応募をお待ち致しております。■コネクティッドアプリ・プラットフォーム開発・運用支援領域 IoT デバイスからの情報を収集、解析するためのアプリケーションや AWS 、AZURE を使用したプラットフォームの開発とその運用を支援。⇒ 車もスマホ同様に IoT デバイスのようにクラウドに接続され、様々なサービスを受けることができるような時代になってきており、これらのサービスを提供できるためのアプリケーション、プラットフォームづくりを開発・運用支援します。■ソフトウェアデファインド（ソフトウェアファースト）活動支援領域車両ソフトウェアのアジャイル開発への変革のためのプロセス構築とそのプロセスを効率的に回すための DevOps 、 CI/CD 環境の構築⇒一般的な車へのニーズはハードウェアからソフトウェアに変化してきており、車としてはソフトウェアで価値創出していく必要が あります。そのため、如何に早く製品（ソフトウェア）を世の中に出していく必要があり、それを実現するための手段として開発にアジャイル手法を取り入れてた体制構築が急務となっています。■ソフトウェア開発支援領域AD/ADAS やデジタルコックピット（メータ、ナビゲーションなど）の車載ソフトウェアにおける UI/UX 、制御開発、 それらのモデル開発やシミュレーション環境構築⇒ 車の価値がハードウェアからソフトウェアへ変化していくなか、ユーザーエクスペリエンスの実現には、自動運転を中心とした ユーザーインターフェース開発が必要で、自動運転を実現するための AI 開発やそれらを検証するためのシミュレーション環境の 構築が急務となっています。■IoTサービスIoTソリューションを迅速かつ確実に導入し、実世界での成果を実現します。データ、設計、エンジニアリングアクセラレータを通じて、スマートファクトリーや公共インフラ、デジタルサプライチェーンソリューションの価値を、より速く実現します。■データエンジニアリングITとビジネスシステム間のデータフローを改善することで、データからより一貫したビジネス価値を獲得します。分析ソリューションの導入と大規模な運用を合理的にサポートし、最大限のパーフォーマンスを実現します。■データサイエンス&AIデータとAIで対応することで、インパクトが大きく、価値の高いビジネス成果を生み出すものを優先します。パイロット

【ポジション概要】デロイトトーマツグループが開発した監査業務システム・ツールに関するPMO業務をお任せするポジションです。【魅力、キャリアパス】■監査というビジネスにおいて、PMOという立場から国内外の部署と連携しながら複数のプロジェクト支援を実践することにより、幅の広いプロジェクトを経験し、監査法人におけるテクノロジー領域のキャリアを広げることが可能です■プロジェクト管理というという不確実性・変動制・曖昧性の高い状況において、多様な関係部署から多様な情報を収集し、解析し、プロジェクト支援に繋げることにより、より高度なマネジメントスキルの獲得が可能です。■監査システムや他ツールの導入において、AIやデータ分析などのテクノロジーを活用した案件も多く、先進的な案件にも携わることができます。■同グループ（デロイト トーマツグループ）の基本方針に則り、基本的には在宅勤務でフルリモートに近い働き方が可能です。【募集部署】イノベーション＆テクノロジーデロイトトーマツグループが開発した監査業務システムのローカライズ・導入・推進・サポート、各種監査支援ツールの開発・導入・推進・サポート・保守、及び監査法人における、セキュリティ、ISQM等に対応したITガバナンスを司る部署です。※本ポジションは、有限責任監査法人トーマツ イノベーション＆テクノロジーでの募集です【業務内容】（70％）・新規システム・ツール導入・推進時のPMOとしての推進・各システム・ツールバージョンアップ、障害対応時のPMO業務・関係する専門家チームなど、各Global・国内チームとコミュニケーションを取りながらのプロジェクト支援・プロジェクトの進捗・品質・課題・リスク管理（30％）・PMO運営体制、運営ルール、情報管理基盤、プロジェクトモニタリングプロセスの実装・標準化・継続的改善※監査業界の経験不問です※監査法人トーマツの基幹システムに関わるTransformationを推進している部署において、多様な国のメンバーと連携しながら業務を推進します※PMO領域に軸足を置きつつ、多様なビジネスステークホルダーと協業しながらの業務となります

【ミッション】■インクジェットプリンターの品質保証・製品安全・環境適合対応に関する規制の変化や市場ニーズに柔軟に対応し、関係部門と連携しながら、製品の安全性・環境適合性を確保するための業務を担当していただきます。キヤノン製品のグローバル展開を支える重要なポジションとして、品質保証・法規制対応の専門性を高めながら事業成長に貢献いただきます。【職務内容】■製品の品質保証体制の構築・運用■製品安全・環境に関する国内外_法規制の内容確認■関係部門との調整・対応推進（商品企画・開発／設計・生産・関連工場など）■製品安全・環境適合の国際認証の取得■品質不具合・法規制違反リスクの予防・是正活動■新製品・新技術の法規制適合性評価【本求人の魅力】■インクジェットプリンターの製品安全認証や環境法規制対応を通じて、グローバルな製品展開を支えることができます。■自身の取り組みが企業ブランドやお客様からの信頼獲得に直結する、社会的意義の高いポジションです。■国際規格や各国法規制に関する専門知識を習得し、市場価値の高いキャリアを形成できます。■認証機関や社内関係部門と連携しながら、製品開発の上流から量産まで幅広く関わることができます。【募集背景】製品の品質保証・製品安全・環境対応は、企業の信頼と持続的成長を支える重要な役割を担っています。近年は各国で製品安全規制や環境規制が強化されており、企業にはこれまで以上に高度な品質保証体制と法規制対応力が求められています。同社ではインクジェット事業のさらなる成長に向けて、品質保証・製品安全・環境適合対応を推進し、グローバルな製品展開を支える体制強化を進めています。その中核を担う人材を募集しています。【キャリアパス】■20代では基礎業務を習得しながら、国内外の規制対応や認証業務を担当し、プロジェクト推進経験を積んでいただきます。■30代では認証機関や海外拠点との連携を主導し、法規制戦略の立案や組織運営を担う専門家・管理職候補として活躍いただくことを期待しています。【同社について】キヤノンは創業以来80年以上、安定した経営と世界的なブランド信頼を築いてきました。プリンター、カメラ、半導体、医療機器など多岐にわたる事業展開で単一市場に依存せず、グローバルに強固な顧客基盤を持っています。最先端技術への研究開発投資と盤石な財務基盤により、市況変化や業界動向にも柔軟かつ力強く対応できる安定企業です。さらに、環境保全や持続可能性を重視した企業姿勢で、長期的に安心して働ける職場環境が整っています。現在、世界約180か国以上で事業展開し、従業員数は約18万名。企業理念「共生（Kyosei）」のもと、環境・人権を尊重した持続可能な社会作りを目指し、最先端技術とソリューションで「世界から選ばれ続けるリーディングカンパニー」として挑戦を続けています。

【期待する役割】・中長期One Hitacihのタレントマネジメント戦略立案、実行・主要ポジションの後継者計画及びパイプライン・次期後継者プール構築へ向けた取り組み・タレントの発掘・後継候補者の育成計画策定・グローバルパフォーマンスマネジメント【職務詳細】タレントを可視化し、育成し、適材適所に配置することで、日立の持続的な成長を最大化します。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】・中長期One Hitacihのタレントマネジメント戦略立案、実行・主要ポジションの後継者計画及びパイプライン・次期後継者プール構築へ向けた取り組み・タレントの発掘・後継候補者の育成計画策定・グローバルパフォーマンスマネジメント【働く環境】①5名程度のチーム②柔軟に在宅勤務が活用可能であり、勤務時間もフレキシブルに対応可能です。世界中の仲間と働く環境のため、時差や各国の文化を考慮した働き方が必要になります。 【配属組織名】人財統括本部 グローバルタレントマネジメント部【配属組織について（概要・ミッション）】HRの専門性とOne Hitachiの視点に基づいた人事制度、ポリシー、プロセスの「最適な設計」を継続的に追求することで、ビジネスの成長と持続可能な競争力をサポートします。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】国内外の日立グループ各社の人財部門と連携し、グループ・グローバルで人財戦略・グローバル人財マネジメント施策を確実に実行し、事業に貢献していきます。【募集背景】日立グループでは、2025年度よりスタートした新経営方針であるInspire 2027において、One Hitachi人事機能、One Hitachiタレントマネジメントの実現に向けて着実に前進してきました。当社の企業価値向上、さらなる発展において、非常に重要な経営方針であり、専門性をもってOne Hitachiの制度、方針、仕組みや基盤作りを加速化するため、特に専門性の高いグローバルタレントをチームにお迎えしたい。【福利厚生】宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

■業務内容（概要）- 製造物責任法（PL法）を考慮した表示・警告内容の妥当性確認- 景品表示法に抵触しない表現（性能表現・比較表現等）の確認- 海外製品の日本市場向け表示チェック（英語資料の確認含む）- 表示ルール・警告文言の標準化、社内基準の整備- 市場クレーム・不具合発生時のPL観点での是正検討■業務内容（詳細）・アイシンとして提供/販売する商品や企画に対しての情報品質取り締まり業務＝「適正化審査」・アイシンブランドにふさわしい品質・品揃えを実現するための適正化重要性に関する社内啓蒙活動■業務のやりがい・アイシン内製部品以外にも非常に幅広い自動車部品の経験を得られる。・新規商品や事業に関わり、自らの審査業務を通じて安心・安全の商品を世の中に提供できる。・業務ローテーションによりアフターマーケット事業における幅広い知識・経験が蓄積できる。（同グループ内でも品質保証業務、仕入先開拓業務など、幅広い可能性あり）・自分の業務へ取り組み、努力が、成果（売上・利益）として組織内で目に見える。■募集背景アイシンは純正部品サプライヤーとして各自動車メーカーと取引をする一方で、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂く為のアフターマーケットビジネスを展開しています。現在、更なる事業拡大の施策として、事業領域と品揃えの拡大、販売体制の強化に取り組んでいます。品揃え拡大に対しては各国各地域の法令に基づいた商品の適正表示（取説・パッケージ・WEB広告など）の社会的要請の高まり、景品表示法を含む「表示・説明責任」の厳格化、海外製品の流通拡大を背景に、取扱説明書・パッケージ・警告表示の適正性を専門的に担う人材の重要性が高まっています。そのため、本ポジションの増強を行います。■組織のミッション自動車アフターマーケット関連商材の法規対応・適正化業務（PL法・表示適正化）■働き方・短時間勤務制度・在宅勤務制度・フレックスタイム制度・服装自由（オフィスカジュアル推奨）・禁煙オフィス・リモートワーク■福利厚生・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）・退職金あり・寮社宅あり・研修／公的資格取得／自己啓発支援・持ち株会制度・介護休業・社員食堂・個人年金など（従業員拠出）への補助あり・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金【オファー企業】■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。◎機能部品分野では業界第1位◎世界中のあらゆる自動車メーカーに、1万5千点以上の自動車部品を供給するだけでなく、自動車部品で培った技術を活かして住生活やエネルギー関連事業。更にはレーザー、バイオ、太陽電池に関連する新規事業など「アイシングループ」中核企業として、幅広い事業領域で活躍。◎EV化への転換期にある同社で専門性の高いキャリア形成が行えます。◎転職支援実績のあるポジションの為、面接突破に必要な情報をお伝えできます。

※同ポジションはグループの中核会社、三井化学ICTマテリア株式会社へ出向いただくポジションです※【職務内容】■三井化学ICTマテリア株式会社の中核製品であるイクロステープの製品品質強化及び原材料・委託先のサプライヤ品質管理強化をお任せいたします。（1）製品品質強化：・品質改善手法を駆使し、潜在的品質不良の解析、推定要因を通じて顧客品質課題の解決、再発防止を主導いただきます。顧客監査に参画し、顧客目線の品質システム改善を行います。・開発品の設計段階からリスクアセスメントに参画し、開発品の円滑な立ち上げを推進いただきます。（2）調達原料、委託原料、委託加工等のサプライヤ品質の確保、指導、苦情未然防止を推進いただきます。【キャリアステップ】・将来的には品質管理部のマネジメント（チームリーダー・グループリーダー）の候補として、関連部署とコミュニケーションを取りながら自主的に業務推進していただく事を期待しております。【募集背景】・同社はVISION2030のもとICT事業関連でのソリューション型ビジネスモデルの構築を目指しており、その中で名古屋工場は「三井化学グループのICT・加工品中核拠点」に位置づけられています。・我々三井化学ICTマテリア（三井化学㈱00%子会社）はICT材料の製造・販売に特化した会社で、旺盛な半導体需要に応えるべく、業態の拡大を進めており、工場品質管理の体制を強化していくことを計画しております。・製品開発及び工程設計から早期に関わり量産前に製品品質を造り込む未然防止活動を関係部署と協業の上で実施する業務及び、既存ICT製品の品質向上に向けた社内外での改善活動を行い、より良い品質管理を担っていただける人材を募集します。【取り扱うイクロステープについて】・イクロステープは、主に半導体の製造におけるバックグラインド工程で、ウエハ表面（回路形成面）の保護テープとして全世界で使用され、世界シェアはNo.1です。半導体分野の厳しい要求に応えるべく、基材フィルム・粘着剤ともに設計から製造までを最適化し、ウエハ表面への低汚染性、テープ厚みの高精度管理を実現しています。・また、バックグラインド工程だけでなく、ダイシング・耐熱工程など、様々な半導体製造工程に対応するテープブランドとして、高い提案力で新たな製品を提供しています。【三井化学の特徴】◆売上高1.8兆円を誇る東証プライム上場総合化学メーカー:残業時間平均22.0時間、年次有給休暇取得率75%、平均勤続年数男性18.9年、女性20.3年、平均年収864万円と働きやすい環境が整っております。◆世界トップクラス製品多数保有:地球規模での課題や暮らしの中の身近なニーズまで、革新的な技術や製品でソリューションを提供しており、産業の発展や豊かな暮らしを支える大きな役割を担っております。製品例) メガネレンズ材料世界No.1シェア、バンパー材料アジアNo.1シェア、ドアシール材料アジアNo.2シェア、燃料タンク材料世界No.1シェア

【職務内容】プロジェクトにクラウドアーキテクトとして参画し、システム要件をヒアリングしつつ、アーキテクチャ提案から詳細設計までご担当いただきます。お客様から求められた内容で設計構築を進めるだけではなく、より良いサービス（時にはAWS以外も）を組み合わせた提案・構成への見直し、さらにAWSのサービスアップデートも含めた最新情報を日々キャッチアップし、最適な設計を目指します。なお、利用技術はAWS導入（オンプレミスからクラウドへの移行）からクラウドネイティブなサーバーレス開発など多岐にわたります。案件規模（小中規模）によってはエンジニアとして手を動かしつつも、プロジェクトマネジメントなど技術を軸として業務の幅を広げ、経験を積んでいけます。【具体的には】プロジェクトを推進していくエンジニアとして、AWSを活用したシステムの設計や構築を実施いただきます。■お客様との打ち合わせ、提案およびヒアリング、プロジェクトハンドリング■要件定義、AWS設計、構築■AWS運用設計、継続的な改善のための提案と実装・運用■顧客提案のためのアーキテクチャ・技術検証（最先端の技術・サービスを実際に利用し提案に活かせます）【募集背景】新しい生活様式や時代の変化もあり、AWSの導入を検討されるお客様が増え続けています。実際に業績は5年連続で増益しており、2016年度と比較すると約4倍まで成長。このニーズ・期待に応えるべく、増員を行なうことになりました。エンタープライズの案件にも携わることができ、技術領域もさまざまなプロジェクトがあるので、多くの経験値を得ることができます。【得られるスキルやキャリア】◎AWSに特化したプロジェクトのため、AWSの知識や経験を一層積めます◎検証にとどまらず実際のシステムをクラウドへ移行（オンプレミスやサービスとの連携なども含めた）するため、様々な視点でのインフラ技術が伸ばせます◎お客様と直接やりとりを実施しながら遂行するプロジェクトのため、顧客課題の解決へ結びつくエンジニアリング経験を積むことができます◎プロジェクトへのアサインは希望者が挙手する形式のため、興味のある技術や領域に積極的に関わることができます◎顧客のプロジェクトに継続的に関わることもできるため、一度きりで終わらない長期的な改善関係を構築できます【こんな方におすすめ】■エンジニアとしてクラウドを含めた技術力をさらにアップさせ、スペシャリストとして成長したい■顧客の課題を技術をつかって解決していくために、直接顧客と対話をしながら案件をリードしていきたい（プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー）■顧客要望に答えるのみでなく、新しい技術を取り入れた構成の提案など、主体的に動けるクラウドアーキテクトになりたい【特徴と強み】■AWS公式の認定資格保持者が多数在籍しています。技術力が高いエンジニアたちと研鑽を積むことができます。　2022 APN Ambassadors 2名（国内 37人）　2022 APN ALL AWS Certifications Engineers 11名（国内 340人）　2022 APN AWS Top Engineers 2名（国内 110人）■AWSプロジェクトの案件実績は11,000以上と豊富。みずほ銀行や富士フイルム株式会社、株式会社ファミリーマートなど業種・業界に関わらず、幅広く導入いただいています。■AWS資格試験をパスした社員による資格対策の勉強会や特定技術について掘り下げる勉強会が社員主導で開催され高めあえる環境です。■AWSの認定資格については、取得奨励資格として、受験料（同一資格2回まで）を会社費用とするほか、合格奨励金の支給を行っています。また、過去に資格試験をパスした従業員による勉強会の実施なども積極的に行っています。これらの制度を通じて、総務・経理・人事などのバックオフィス部門の社員も含め全社員の90%近くがAWS認定資格を所持しています。

DXCの国内／国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。DXCの国内／国外のリソースと一緒にプライムベンダーとして、Auto、ADAS、自動運転、制御、PLM領域にて課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。　Global大手企業にて、様々なクライアント企業の課題解決を、高い技術力とモチベーションを持った仲間たちと一緒に自動車業界を盛り上げていきませんか？■想定プロジェクト【車載システム次世代ディスプレイ開発プロジェクト】本プロジェクトでは、欧州にあるDXC傘下のLuxoftの経験を活かし、最新技術を駆使して、仕様策定および仕様のモデル化、UIデザイン・設計を中心に、高品質な車載システムの実現を目指します。業務内容例＞仕様策定エンジニアの場合　　コックピットドメイン領域の仕様策定（SYS.2相当）　　仕様変更に伴う調整およびドキュメント作成　　制御仕様のモデル化　　サプライヤとの仕様すり合わせと技術的な調整　　他部署やステークホルダーとの要件調整および整合性確認　　機能安全規格および法規対応の設計＞UIデザイナー/開発エンジニアの場合　　車載ディスプレイ用UIデザインの作成（2D/3Dグラフィックス）　　ユーザーエクスペリエンスを考慮したUI設計　　UIデザイン仕様書の作成およびメンテナンス　　サプライヤとの仕様調整および技術的なフィードバックの提供以下、その他プロジェクト例となります。ご希望に合わせて配属チーム、案件を決定していきますので、ぜひご相談、ご応募をお待ち致しております。■コネクティッドアプリ・プラットフォーム開発・運用支援領域 IoT デバイスからの情報を収集、解析するためのアプリケーションや AWS 、AZURE を使用したプラットフォームの開発とその運用を支援。⇒ 車もスマホ同様に IoT デバイスのようにクラウドに接続され、様々なサービスを受けることができるような時代になってきており、これらのサービスを提供できるためのアプリケーション、プラットフォームづくりを開発・運用支援します。■ソフトウェアデファインド（ソフトウェアファースト）活動支援領域車両ソフトウェアのアジャイル開発への変革のためのプロセス構築とそのプロセスを効率的に回すための DevOps 、 CI/CD 環境の構築⇒一般的な車へのニーズはハードウェアからソフトウェアに変化してきており、車としてはソフトウェアで価値創出していく必要が あります。そのため、如何に早く製品（ソフトウェア）を世の中に出していく必要があり、それを実現するための手段として開発にアジャイル手法を取り入れてた体制構築が急務となっています。■ソフトウェア開発支援領域AD/ADAS やデジタルコックピット（メータ、ナビゲーションなど）の車載ソフトウェアにおける UI/UX 、制御開発、 それらのモデル開発やシミュレーション環境構築⇒ 車の価値がハードウェアからソフトウェアへ変化していくなか、ユーザーエクスペリエンスの実現には、自動運転を中心とした ユーザーインターフェース開発が必要で、自動運転を実現するための AI 開発やそれらを検証するためのシミュレーション環境の 構築が急務となっています。■IoTサービスIoTソリューションを迅速かつ確実に導入し、実世界での成果を実現します。データ、設計、エンジニアリングアクセラレータを通じて、スマートファクトリーや公共インフラ、デジタルサプライチェーンソリューションの価値を、より速く実現します。■データエンジニアリングITとビジネスシステム間のデータフローを改善することで、データからより一貫したビジネス価値を獲得します。分析ソリューションの導入と大規模な運用を合理的にサポートし、最大限のパーフォーマンスを実現します。■データサイエンス&AIデータとAIで対応することで、インパクトが大きく、価値の高いビジネス成果を生み出すものを優先します。パイロット

経営直下のポジションとして、単なる営業組織の統括に留まらず、当社の事業成長の戦略そのものをグランドデザインする役割です。AIデータプラットフォーム「CADDi」を武器に、日本経済の基幹産業である製造業全体のパラダイムシフトを仕掛け、まだ見ぬ巨大な市場を自ら創り出していく。そのための戦略・組織・文化を経営的視点から再定義し、全社を牽引するビジネスリーダーを求めています。【職務内容】■全社戦略と連動した営業戦略の策定・実行・全社方針や経営目標に基づき、担当領域における中長期の営業戦略・マイルストーンを策定します。・KPI設計および精度の高い予実管理を行い、事業成長を経営トップに数字でコミットします。■多層組織のマネジメントと次世代幹部の育成・マネージャー・リーダー・メンバーからなる数十名規模の組織を統括します。・組織の構造改革や採用計画の策定・実行を主導し、次世代のマネジメント層を育成します。■大手企業（1兆円企業含む）の経営層へのアプローチ・大手製造業の経営層に対し、直接アプローチおよび交渉をリードします。・部分最適なシステム導入ではなく、顧客企業の経営課題をデータで解き明かし、全社横断の「事業変革」の合意形成を責任者として成立させます。■セールスイネーブルメントの推進。属人的なハイパフォーマンスを組織全体の標準スキルへと昇華させるため、営業プロセスの標準化を推進します。・セールスイネーブルメント組織と連携し、全社の営業力を底上げする仕組みを作ります。【ポジションの魅力】◆グローバル展開をしていく日本発のSaaSプロダクト立ち上げ期CADDi DRAWERの顧客は現在国内が中心ですが、今後はアメリカをはじめとしたグローバル展開をしていくプロダクトです。そのプロダクトの非連続な成長を実現するのがまさにこのポジションです。◆創業経営者直轄の事業DRAWER事業部は創業経営者の加藤が直接率いており、CEO直轄事業にかかわれるタイミングでもあります。◆課題は山積み弊社は規模こそ大きくなりましたが創業7年目。まだまだ課題も多く、それらをスピーディーに解決することでダイナミックに事業を上向けられる白地が多分にあります。

組織が急速に拡大する中で、One CADDiとしてValueを発揮していくために、全社横断機能としての人事企画の重要性が非常に高まっています。HRBP機能を強め事業部の遠心力を働かせる一方で、組織・機能の要としての人事企画機能を強化することのできる仲間を募集しています。【職務内容】ミッション実現のため、全社の評価・報酬制度の設計・運用を担います。社員の成長を制度面から圧倒的に後押しし、パフォーマンスとエンゲージメントを最大化することで、組織の成長を力強くリードする。■人事戦略の立案・実行■評価・報酬制度の企画・運用　┗ 全社横断の評価・報酬・福利厚生等の制度を企画し運用する■データ分析・課題の特定と対策の立案　┗ 各種データに基づき組織課題・潜在的なリスクを抽出・特定し、改善策を立案する■労務管理の最適化　┗ 労働関連法令を遵守し、勤怠管理・給与計算などの労務業務を効率化・最適化する■グローバルでの最適な組織体制の構築■M&Aにおける労務DD、およびPMI【仕事のやりがい・魅力】■グローバル700人を超える規模でありながらアーリフェーズのスタートアップの様な環境で、自身の裁量でスピード感を持って組織課題の解決に取り組むことができます。■史上最速のペースで拡大する事業・組織を支える仕組みをマネジメントと密接に連携しながら構築していくことで、自身の貢献を感じると同時に、与える事業インパクトの大きさも感じることができます。

【職務内容】大手企業・公共機関・金融機関に対し、クラウド、ネットワーク、セキュリティを中心としたITインフラ領域のソリューション営業を担当いただきます。案件規模は数億単位のものが多く、大規模な案件に携わる事ができます。単なる製品販売ではなく、顧客のDX推進・IT基盤刷新・ゼロトラスト対応・クラウド活用などの経営課題／事業課題に対して、最適なソリューションを企画・提案するポジションです。担当領域は、ネットワーク、クラウド、セキュリティ等のインフラ領域がメインターゲットになります。営業スタイルは以下2パターンです。■顧客へ直接提案を行うフロント型営業■アカウント部門や技術部門と連携し、インフラソリューションを組み合わせて提案するチーム型営業入社後はOJT・案件伴走を通じてキャッチアップいただき、早期から大手顧客向け提案のフロントに立っていただきます。【アピールポイント（職務の魅力）】・各業界のリーディングカンパニーがクライアントとなります。提案の規模やインパクトが大きな仕事を手掛けることができます。・チームでクライアント深耕を行っていきますが、比較的若い年次から業界最大手の企業への提案チャンスがあります。・１チーム４～５名と小人数チームで、複数の大手企業を対応するため、比較的若い年次から大手企業向けフロント営業として、やりがいのあるポジションで働くことができ、自己成長を実感することができます。・NWインテグレーションだけではなく、今後はサービス開発にも注力していく方針のため、企画やPoC、マーケティング等、セールス業務以外にもチャレンジしていく機会があります。（サービス化事例：『「Mana PlaSR」で事業変革を柔軟にサポートする新たなアウトソーシングサービスの創出へ』https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/1353/【組織ミッション】私たちは、クラウド・ネットワーク・セキュリティを通じて、お客様のDX推進と事業変革を支援しています。AIの成長に伴いITインフラは単なる“守り”ではなく、事業成長や新しい働き方を支える経営基盤へと進化しています。当組織では、最先端テクノロジーを活用しながら、お客様の課題に伴走し、日本企業の競争力向上に貢献することを目指しています。【配属組織】テクノロジーコンサルティング＆ソリューション分野は、業界横断で最新テクノロジーを活用し、お客様の課題解決を支援する組織です。インダストリーセールス事業部には約300名のソリューション営業人材が在籍しており、20代～40代を中心に、中途入社メンバーも多数活躍しています。1課長グループで5－7名程度の数体制で、大手企業を複数担当します。若手のうちから大手顧客のフロントに立ち、裁量を持って提案活動を推進できる環境です。【獲得できるスキル・経験】・セキュリティ、ネットワーク領域に関する専門知識・数億円規模案件における提案・折衝スキル・ゼロトラストやクラウドネイティブ領域の提案経験・マルチベンダ提案経験【キャリアパス】まずはソリューション営業として顧客提案経験を積みながら、クラウド・NW・セキュリティ領域の専門性を高めていただきます。その後は以下のようなキャリア形成が可能です。・アカウント営業リーダー・大規模案件の営業責任者・セキュリティ／クラウド領域の専門営業・マネジメントポジション

当社サービス①BizXaasMaP（https://madore.glbs.jp/index.html）の導入プロジェクトの推進や、②新機能開発において企画立案および開発を推進していただきます。いずれの場合も、技術リーダーとしてプロジェクトを主導する役割をお任せします。①：地図情報・空間情報を駆使して、自社ソリューションを活用し、お客様環境にシステム導入する際のプロジェクトマネジメント②：これまでにない新たなサービス創出を成功に導く案件でのマネジメント業務（参考）実際に働く社員のインタビュー記事を掲載しています。・谷（新卒入社／②新機能開発）https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/2433/・田中・山﨑（中途入社／田中：ポストオーナー、山﨑：①導入プロジェクトの推進）https://www.bizreach.jp/job-feed/public-advertising/rpmygyq/（参考）ポストオーナーの記事を掲載しています。・田中（ポストオーナー／中途入社）https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/2527/【アピールポイント（職務の魅力）】・自社サービスの企画、開発から運用までサービス運営全体に関わることができ、ビジネスの発展と成長を直に経験することができる。 ・AIに留まることなく、時代の流れに沿った新たな技術に関われる。 ・自ら企画立案した新たなサービス事業の創出ができる。 ・特定の顧客に縛られることなく事業推進ができる。 ・GIS業界の多くの企業や人材と交流し共に事業推進する機会が持てる。【参考URL】・『「15年間、同じ仕事は一度もなかった」独自の地図ソリューションを通して、あらゆる成長機会が広がる』https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/2527/・『先進技術で地図情報をリッチ化する「BizXaaS MaP」を提供』https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/1482/・『ビジネスと技術を横断し、まだ世の中にないサービスを生み出す。人流データ分析サービス開発の舞台裏』https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/2433/・参考情報動画：NTT DATA BizXaaS MaP-空間情報のポテンシャルを引き出すプラットフォームhttps://www.youtube.com/watch?v=bvTGz3Clm2Q【組織情報】デジタル戦略の重要性が増す中で、CRM領域でのデジタル変革をお客様に提案するソリューション部隊です。 長年培ってきた地図、空間情報、GIS(Geographic Information System)、LI（location intelligence）を差別化技術として業務アプリケーションを開発、サポートしています。【求める人物像】・豊かな創造力を持ち業務遂行に活かせる方・新しい技術情報の取得、技術習得に意欲のある方・地図情報、衛星画像、位置情報に関するビジネスに関心のある関わってきた方

組織のミッションアンダーボデー領域を支える単品商材を担っており、将来的にモジュール、システム商材へ領域を広げる事を目指して開発しています。その中でも電動化時代の中核である電池パックを軸に、新たな車両価値を創出することをミッションとしています。構造・熱・電気・制御を統合したシステム開発により、将来の車両に求められる電池システムのあるべき姿を構想し、その実現に向けた先行技術開発を推進しています。募集背景電池パックは、車両性能・コスト・安全性を左右するコアシステムへと進化しており、Cell to Pack化や熱・安全要求の高度化により、従来の延長では解決できない技術領域に入っています。同社ではこうした変化を踏まえ、5～10年先を見据えた先行開発として、構想検討から試作・評価を一貫して進めています。このフェーズでは、正解のない領域に対して自ら課題を設定し、新しい電池パックの姿を具体化していくことが求められます。こうした環境で、主体的に開発を推進できる人材を募集します。業務のやりがい本業務では、電池パックというクルマの性能を決定づける領域において、自らの発想を起点に構想を描き、それを実際のハードとして具現化していく経験ができます。単一部品ではなく、構造・熱・電気を統合したシステム全体を設計できる点が大きな特徴です。また、構想検討から設計、試作、評価までを一貫して担うため、自身のアイデアが形になっていくプロセスを実感できるとともに、エンジニアとしての技術領域を大きく広げることができます。職務内容5年から10年先の電動車を見据えた、電池パックの先行開発を担当いただきます。企画・構想から設計、試作、評価までを一貫して推進するポジションです。具体的な業務内容電池パックの構造、熱マネジメント、電気構成を統合したシステム設計を行い、次世代アーキテクチャの検討を進めます。また、電池ケースや冷却構造、高電圧部品の設計・評価に加え、試作品の立ち上げおよび性能・安全評価を実施します。さらに、自社の技術検証結果をもとに、社内外関係者と連携しながら開発を深化させていきます。開発にあたっては、3D CADやCAE、各種評価設備を活用し、機械・電気・材料・制御の各分野と連携しながら取り組みます。

・OSSビジネス推進室は、Apache、Tomcat, PostgreSQLなどよく使われているオープンソースソフトウェア（OSS）や、Hadoop,、Spark、Kafkaなどの大規模データを処理するために使われるOSSのサポートサービスや高難易度のプロジェクトへの適用や、課題解決、案件支援を行っています。また、最近では、KVMを活用した仮想化基盤ソリューションを開発し、今後お客様に提供していく予定です。・本ポジションでは、事業部門と連携し、先進的/重要/高難易度のお客様プロジェクトに対し、OSSの提案を行い、プロジェクト計画策定までサポートを行います。また、世の中の動向をキャッチし、OSSを活用したソフト、ソリューションを自ら企画し、お客様にご提案します。■アピールポイント公共、金融、法人など様々な業界のお客様が抱える課題や要望に対し、OSSに関する提案を担って頂きます。OSS等技術的に専門性の高いメンバと一緒に働くことで、営業力だけでなく技術力な知見を高めることができます。また、OSSで世界共通で問題になっている事項を解決することで、全世界の課題に対して貢献することができます。

■ OSSビジネス推進室の業務内容と本ポジションの役割【OSSビジネス推進室の概要】OSSビジネス推進室では、Apache、Tomcat、PostgreSQLなどの一般的に利用されているオープンソースソフトウェア（OSS）に加え、Hadoop、Spark、Kafkaなどの大規模データ処理向けOSSに関するサポートサービスを提供しています。あわせて、高難易度プロジェクトへの適用支援や課題解決、案件支援を行っています。また、近年ではKVMを活用した仮想化基盤ソリューションの開発を進めており、今後はお客様への提供を予定しています。【本ポジションの業務内容】本ポジションでは、事業部門と連携し、先進的・重要・高難易度なお客様プロジェクトに対してOSSの提案を行い、プロジェクト計画の策定まで支援します。加えて、市場動向を踏まえてOSSを活用したソフトウェアやソリューションを企画し、お客様へ提案します。【マネージャーとしての役割】市場・技術・顧客の変化に応じて、マネージャーに求められる役割も変化します。具体的には、以下の業務に従事します。・メンバーの採用および育成・担当案件におけるメンバーのマネジメント・技術戦略の立案・マーケティングおよびビジネスモデルの設計なお、マネジメント対象となるメンバーは、事業部門と連携し、先進的・重要・高難易度なお客様プロジェクトへのOSS提案や、プロジェクト計画策定支援、ならびにOSSを活用したソリューション企画・提案業務に従事しています。■アピールポイント公共、金融、法人など様々な業界のお客様が抱える課題や要望に対し、OSSに関する提案を担って頂きます。OSS等技術的に専門性の高いメンバと一緒に働くことで、営業力だけでなく技術力な知見を高めることができます。また、OSSで世界共通で問題になっている事項を解決することで、全世界の課題に対して貢献することができます。

組織のミッション未来を担う新製品の創出～クルマの未来を変えていこう～弛まぬ製品競争力向上～要素技術と設計力で顧客の期待に応える～　　→アンダーボデー骨格の開発（ボデー商材の獲得）募集背景車両構造・生産方法の大幅合理化を目的に、Teslaに代表されるギガキャストによる部品統合ダイカストボデーが注目されているように将来的にクルマづくりに対して各OEMより変革が求められる。 そういった中で総合的（性能、修理性、生産性など）に最適なボデー構造を検討し、より良いクルマづくりを提案できるボデー開発に取り組む。そこで従来の考えにとらわれ無い発想でのボデー骨格製品の開発を推進できる人材を募集します。業務のやりがい本テーマは同社の中でも重点テーマとして挙げられているため注目度も高く、活躍がダイレクトに評価に繋がります。新規商材の難しさはありますが、何をやれば受け入れてもらえるかを自ら考え企画し、顧客にプレゼンして商材獲得を目指すというところに非常にやりがいがあります。職務内容5～10年先を見据えた電動化車両向けアンダーボデー骨格製品の先行開発(企画、設計、評価)具体的な業務内容車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活かした電動化車両に最適な性能を実現する構造の立案、ハード開発(設計、評価)自動車メーカーへのプレゼンテ－ションツール：CATIA　V5

組織のミッション車体系のシステム制御とソフト開発を担う組織として、車両の知能化（SDV）を支える新規ECUシステムの開発・実装を推進する。部門全体として車体制御技術の高度化に取り組み、次世代モビリティの実現に貢献することをミッションとしている。募集背景競争力ある新規製品の開発を実現するため、新たなECUシステムを開発から実装まで一貫して推進できる能力を持つ人材を集める。市場の変化に対応した革新的な車体制御システムの構築に向け、即戦力となるエンジニアを募集する。業務のやりがい車体システムを作り上げる醍醐味　：　車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる多部署との連携による幅広い経験　：　メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける会社の成長への貢献　：　SDV（Software Defined Vehicle）という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション職務内容車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当する。これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進する。具体的な業務内容システム制御仕様作成　：　車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導する顧客への提案　：　技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案を行うソフトウェア開発　：　制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を行う関連部署との連携　：　メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保する

組織のミッションボデーシステム開発部は、車両の「エントリ」「移動空間」「統合制御」を中核としたボデー領域において、顧客の期待を超える価値を創出し、次世代モビリティの実現を支える開発組織です。募集背景近年、車両の高度化・知能化、SDV化の進展により、ボデー領域においてもソフトウェアを含めたシステム視点での開発力が強く求められています。従来の分業・外注中心の開発モデルから脱却し、要件定義・アーキテクチャ検討・実装判断まで自ら担える内製開発体制の強化が喫緊の課題となっています。業務のやりがいサンルーフ、電動シートなど、お客様が直に触れる製品を扱っており、自ら設計したソフトウェアを実機で確認できる職場環境のためお客様に届く商品を触って体感できるのが最大の魅力です。設計現場では自動車用ソフトウェア設計に必要なスキルはもとより、Matlab/Simulinkベースのモデル開発や生成AIへの取り組みを実施しており、新たな設計手法に常にチャレンジできる会社風土です。職務内容対象製品：車載向けの電動シート、サンルーフ、グリルシャッター、パワースライドドアなどの乗員利便性、快適性向上に寄与する製品群業務内容：・上記対象製品のOEMとの要求仕様や開発スケジュールの折衝・制御、ソフトウェア開発に関連する設計～テスト・BPとのブリッジ具体的な業務内容使用ツール：ソフトウェア実装のためのIDE、MATLAB/Simulink、Gitホスティングサービス職場環境：メカ設計者、ECUハードウェア設計者、ソフトウェア設計者など様々な領域のエキスパートが在籍しており、各領域のメンバーと一つのチームとして協力しながらプロジェクトを遂行しています。業務を通じて専門外の領域の知識も学ぶことができます。

組織のミッション2035年のモビリティ社会を予測し、将来の車体事業を支えるクルマ目線でのエントリー・移動空間の商品の企画開発募集背景モビリティの自動運転、BEV化、SDV等、クルマのカタチが大きく変化する時代において、ドアやルーフへの要求も変化していきます。そのような中、将来の車体事業を支えるエントリー・移動空間商材（ドア・ルーフ）の部品・システムを開発するためには、車両ボデー構造の知見・設計スキルを持った人材が必要です。人々の暮らしにを豊かにする未来のクルマを一緒に創造しましょう。業務のやりがいアイシンが持つ様々な技術を活かし、未来の移動体験を支える車目線での企画開発が可能です。企画段階から様々な機会を通じてお客様へ提案でき、自ら主体的に将来のモビリティ社会に貢献できます。　職務内容2035、2040年目線での未来のモビリティ社会の予測から、ヒト・モノの移動を支える新たなモビリティのボデー構造の企画・開発、試作品の作成・評価を担当していただきます。具体的な業務内容未来のモビリティのエントリー・移動空間の商品企画ドア・ルーフ領域のボデー構造設計、開閉機構設計(CATIA)社内外連携による企画開発

組織のミッション＜ミッション＞空力デバイスを通して　「　移動の価値を創造し、お客様へ移動に感動を届ける　」　・成長原資確保に向けた可動空力製品のグローバル競争力＆質の向上、他商材との組み合わせによる移動空間の融合進化アイテムの開発募集背景強化領域である売上成長率の高い電動化商材の位置づけである空力デバイスの開発強化自動車メーカ・自動車部品メーカでの空力業務経験がある人材を募集することで空力デバイスの開発強化、将来の商材同士の融合進化に向けた人的強化を行う業務のやりがい電動化商材を数多く持つアイシンの特徴を生かしクロスドメインで機能統合、移動の価値を高めた車両目線での開発提案が可能です。また、様々な他部署と活動することにより幅広い知見を習得できます。職務内容2035年を見据えた次世代の可動空力デバイスの設計開発具体的な業務内容日系、海外OEMとの先行開発業務（出張あり）可動空力デバイス車種搭載に向けた設計活動＜期待する行動と成果＞各OEM向けへの拡販通した人間関係作り製品受注に向けた社内各機能との活動　　　　※使用言語、ツール等：英語、CATIA

■組織のミッション部：2035年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する室：カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、将来の社内外の環境を予測し、グリーンマテリアル関連製品の企画及び開発を行うグループ：独自技術により高効率なグリーンバイオマス変換システムを開発し、化石資源依存からの脱却と低環境負荷なソリューションを実現する■募集背景アイシンは生産と製品の両軸で、2050年にカーボンニュートラルの達成を目指すことを宣言している。そのために我々のグループでは、バイオマスを変換し資源化する技術の開発に取り組んでおり、基礎研究から用途開発、将来の事業化を見据えた開発をリードできる即戦力人材を求めている。研究テーマの構想・設計段階から関与し、自らアイディアを出し手を動かし、また外部研究機関と協業しながら挑戦的な目標実現のため開発を推進できる方をお迎えしたい。■業務のやりがいカーボンニュートラル実現技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できる。製造業の立場での技術開発なので、社会実装に繋げやすい。研究テーマの立ち上げ段階から関与でき、自分の技術・アイデアが会社新事業の柱になる可能性がある。北海道大学内のラボでの開発で、大学との共同研究機会が多く、技術視野を広げられる。外部研究機関との共同開発を牽引できる。■職務内容・バイオマス変換反応およびその周辺技術の設計・評価・成分分析や各種分光分析・触媒設計・新規開発テーマの立案■具体的な業務内容・大学内ラボでの反応設計・評価・分析・使用分析装置：HPLC、TOC、GC、XRD、XRF・大学等外部研究機関との共同研究・事業化を見据えた技術課題整理・研究開発ロードマップ策定■求める人物像・新規開発テーマの立ち上げから推進まで主体的に行ったことがある方・自主的にPDCAを回せ、課題抽出・課題解決ができる方・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを取りながら開発を進められる方・将来的に研究テーマの中核・リーダーとして活躍したい方

■組織のミッション≪部のミッション≫・自動車への快適なエントリー／移動中の快適な空間を提供し、新たな”移動の価値”を創造する≪グループのミッション≫次世代パワースライドドア向けのアクチュエータを創出し、快適なエントリー体験を実現／提供する■募集背景快適なエントリー体験を実現するため、当グループではパワースライドドア用アクチュエータの機構設計・開発を行っています。車両及びパワースライドドアシステム要求を起点に、開発から設計、評価、量産立上げまでを一気通貫で担っています。変化し続けるモビリティに応えられる新たな価値の創出に向けて、設計者として共に挑戦していただける仲間を募集しています。■業務のやりがい快適なエントリーに欠かせない電動製品の中核となるアクチュエータの開発を担うことができます。世界シェアがトップのアイシン製パワースライドドアのアクチュエータに対して、グローバル規模でブラシレスモータやギヤを含めた機構設計を内製で手掛け、ECUハード・ソフトと連携したシステム開発にも携われます。ここで培ったアクチュエータ技術は、パワースライドドアに留まらず、アイシン全社の電動商材へ展開できる点も本グループならではの魅力です。■職務内容5～10年後を見据えた快適なエントリー実現に向け、次世代パワースライドドア用アクチュエータの企画、設計、評価を担当していただきます。■具体的な業務内容次世代パワースライドドア用アクチュエータの企画、設計、評価企画：市場動向や他社製品のBMC（ベンチマーク）、開発目標の立案設計：①構想検討・・・社内外の関係者との折衝を通じた全体最適案の具体化　　：②構造設計・・・モータ、ギヤ、電気接続、筐体等の各要素の設計成立性確保評価：モータ、ギヤ等の各要素評価、アクチュエータの性能評価・信頼性評価使用ツール：CATIA、J-MAG（モータ）、Amtec（ギヤ）■職場環境：20～30代の設計者が中心で若手～中堅が活躍、メカ／ハード／ソフト設計者が連携して開発を進めることから専門分野を超えた議論やレビューを通じて互いに学び合える支援体制：グループ内外に専門領域（モータ／ギヤ／制御など）について相談できる知見者が在籍、困り事／悩み事を相談しやすい風土有り

組織のミッション【部】　同社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センシング技術、制御技術、車両システムを開発しております。【室】　社会の動向を分析し、過去に捉われない先進的な「知能化」アイデアを顧客や協力パートナーと具現化することで、同社の将来主力事業を生み出します。募集背景車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。カメラ等のセンシング技術を活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。業務のやりがい自分のアイデアを具現化できる機会が多い。社内外の連携が多く、多様な人との触れ合いを通したキャリアアップが可能職務内容乗員見守りシステムの量産開発 又は 先行開発を担当頂きます。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。具体的な業務内容乗員センシング開発：システム開発、アルゴリズム開発、データ設計センシング連携 サービス企画開発：PoC製作、車両制御開発、アルゴリズム開発使用言語：C／C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ　などの一部に該当する

【募集背景】IT部門において、部長と課長の兼務体制を解消し、組織体制の強化および意思決定スピードの向上を図るため、新たにインフラマネージャーを募集します。【ミッション】IT戦略の中核を担い、社内外システムの安定稼働と継続的成長を支えるインフラ領域をリードいただきます。IT中期計画の策定やDX施策の推進、各種システム導入プロジェクトのリードを通じて、ITの側面から経営課題の解決に貢献いただくポジションです。オンプレミスとAWSを組み合わせたハイブリッド環境において、インフラ基盤の高度化・最適化を推進し、組織およびサービスの成長を牽引していただきます。※※本ポジションは、技術者が在籍する組織のため、実務よりもマネジメント業務を中心に、意思決定・推進・最適化を担う役割となります※※【業務内容】■チームマネジメント・インフラチーム（5～10名／協力会社含む）の統括・マネジメント・組織運営、業務最適化、ベンダーコントロール■IT戦略・企画・IT中期計画の策定およびIT施策の企画・推進・技術選定および導入企画（モダン化／効率化の推進）■プロジェクト推進・システム導入プロジェクトのリード（要件定義～ベンダー管理）・開発チームや他部門との連携によるプロジェクト推進■インフラ領域の統括（マネジメント）・インフラ設計・構築（オンプレミス／AWSハイブリッド環境）・保守運用・監視・パフォーマンス最適化・障害対応・再発防止の推進・セキュリティ対策・監査対応■コストマネジメント・インフラコストの可視化および継続的な最適化【キャリアパス】本ポジションは、インフラ領域のマネジメントからスタートし、将来的にはIT部門の中核人材として、部長ポジションを担っていただくことを期待しています。現部長が課長業務を兼務している体制を解消するための採用であり、組織強化の中核としてご活躍いただいた後は、IT戦略全体をリードする立場へのステップアップが可能な環境です。【配属組織について】IT部門　部長1名(60代)┗アプリ領域の課┗インフラ領域の課　※各課、正社員3名(平均40歳程度)＋派遣・嘱託社員6-7名程度在籍※今回はインフラ課に配属予定、レポートラインは部長【同社のIT部門への想い】同社ではITを単なるコストではなく、事業成長を加速させる「戦略投資」と位置づけています。コスト削減を目的とした守りのITではなく、事業拡大・競争力強化に向けた**“攻めのIT投資”を本気で推進しているフェーズ**です。そのため、本ポジションでは単なる運用責任者ではなく、IT投資・技術戦略に関与しながら事業成長に貢献する役割を担っていただきます。【定年について】65歳定年(役職定年無)70歳まで再雇用あり【働き方】■平均残業時間：22.4時間／月 ■有給休暇消化：10.5日★えるぼし認定企業であり、段階は最高ランクの3段階目です。★（詳細は「えるぼし認定」で検索すると確認可能です）【同ポジションの魅力】■インフラチームのマネジメントだけでなく、技術選定や導入企画、コスト最適化など経営視点も求められるため、技術力とマネジメント力の両方を活かしたい方に最適な環境です。■自社開発の大規模Webシステムに携わることができ、最新技術の導入にも積極的な社風の中で、裁量を持って働ける魅力があります。インフラ領域のスペシャリストとして、組織の成長を支えるやりがいを感じていただけるポジションです。【同社の魅力はココ！】■保険業界の「プラットフォーマー」を目指して■当社は、常に業界に革新を生み出し続けてきました。保険代理店事業を主軸に、月間300万人のユーザーが訪れる保険の情報メディアサイト「保険市場」を運営。その媒体価値からうまれるメディア事業や、テクノロジーと当社独自のマーケティングノウハウに立脚したメディアレップ（保険専業の広告代理店）事業、米国ハワイ州に拠点を置く再保険事業を展開。そして、自社開発システムから派生するASP事業、高精度な契約管理業務が可能にするBPO事業など、保険にかかわるあらゆる収益機会にアプローチし、業界全体を支える「プラットフォーマー」を目指して挑戦し続けています。

組織のミッション●車体第3技術部２０３０年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます●センサ第3設計室「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。募集背景幼児の車室内置き去りよる痛ましい事故があとを絶たず社会問題となっている中、命を守る技術が求められています。私たちはミリ波レーダーの技術で車室内に取り残された幼児を検出し報知するシステムの開発に取り組んでいます。より多くの命を守ることができる技術の開発を通して社会貢献できるエンジニアを募集しています。業務のやりがい・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。職務内容ミリ波レーダーを用いたセンサシステムの量産化設計、信頼性の確保に加え、生産工程との連携による作り込みを担当していただきます。具体的な業務内容・ミリ波レーダーの仕様設計、性能評価・ミリ波レーダーの構造設計、レドーム設計・ミリ波レーダーの検査設計、品質確保

【採用背景】クラウド・データセンタ戦略としてインフラ基盤のマネージドサービスの更なる価値創出に向けサービス開発を進めているが、最新テクノロジーを活用した提供基盤モデルや、自動化など検討できる人材が不足しています。特に、提供しているマネージドサービスをお客様に適用するためのアセスメントやサービス開発・導入を推進を実施できる人材が大幅に不足している状況です。経験のある人材を補強し、早期勝ちパターンを作っていきたいと考えています。【職務内容】本ポストでは、これまで当社が様々なお客様に領域(ネットワーク,データセンタ等)毎のサービスメニューでご提供してきた運用保守業務を統合し、新たなITインフラ運用保守サービスを企画しご提供する取り組みを進めています。この取り組みを推進するため、以下のような業務をお任せいたします。ご本人のご志向やチーム状況を踏まえて、複数業務に携わっていただく想定です。・サービス企画：この取り組みは2024年度後半から始まったばかりです。よりよいサービスに育てていくため、サービス自体の検討およびメニュー開発、価格調整、体制構築なども行っていただきます。・運用コンサルティング：上記サービスを提供するために、お客様向けに運用コンサルティングを実施し、効率的に運用サービスをご提供するための土台を整えます。・運用保守業務：運用保守チームのマネジメント、要員調整等を中心に、チームリーダーとして運用保守業務を行っていただきます。・運用保守の業務／プロセス改善及びサービスへの反映：実際に運用保守を行う中で、必要に応じて生成AI等の最新技術を用いながら業務やプロセスの改善も実施いただきます。また、運用保守業務の中で見えた課題をもとに、新サービスの強化に活かしていただくことも期待します。【組織のミッション】当事業本部は金融・公共・法人といった様々な顧客に対してネットワーク、セキュリティ、クラウド等といったテクノロジーカットでアウトソーシングサービスを提供しています。その中でも当事業部は構築運用フェーズのサービス提供を強みとしており、集約効果の大きいインフラレイヤの各サービスを最適な形で統合することにより、全社戦略の一つである「アセットベースのビジネスモデルへの進化」を推進しています。【当該ポジションの魅力・特徴】・運用保守領域において、コンサル／サービス企画等の上流工程を経験できる・運用保守の経験を活かしつつ、コンサルやサービス企画の経験ができる・全社の運用組織の統合といったダイナミックな業務に携わることができる・金融・公共・法人と業界に囚われず課題解決に寄与できる・生成AI等の最先端技術をITインフラ運用に組み込むことができる【獲得できるスキル・経験】・公共、金融、法人など、様々な業界の顧客にITインフラサービスを提供する大規模な運用センタの運営スキル・ネットワーク、セキュリティ、ハイブリッドクラウド環境、ファシリティなど、多岐にわたるレイヤや製品サービスに関する知識や運用スキル・大規模なITインフラマネージドサービスの構想、企画、構築、運営の知見と経験・新技術(生成AI等)を駆使した業務の省力化・自動化を推進し、業務を変革していく経験とスキル【参考情報】・ポストオーナーインタビュー：「運用を再定義し、運用を起点とする」　新たなビジネスの創造を目指す、ビジネスプロセスサービス事業部の挑戦　インタビュー記事　https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/6564/　インタビュー動画　https://www.youtube.com/watch?v=XHzEbVvPaZM&t=2s【求める人物像】・課題意識が強く、ITインフラサービスのあるべき姿を主体的に定義し、実現に向けて周囲を巻き込みながら推進できるリーダー人材。・上流工程からお客様の基盤・運用課題を分析し、常にお客様にとって最適なマネージドサービスを提供できる人材、その意欲がある人材・自身の従来の得意分野に限らず、ITインフラサービスに関する各種領域(AI Ops等)について興味がある人材。

【職務内容】ロケーションインテリジェンス統括部では、AI/IoT技術を活用した同社独自開発の地図・空間情報クラウドサービス「BizXaasMaP」（https://madore.glbs.jp/index.html）を通じて顧客の課題解決をミッションとしています。ビジネスの成長・発展を加速させていくため、本ポストではAWS等パブリッククラウドを用いた基盤拡張・構築・運用管理を担っていただく方を募集します。【職務内容】具体的には以下のような業務をお任せします。■本サービスの機能拡張に伴うプラットフォームの設計・実装■顧客と本サービスのクラウド接続における構成変更・設計・テスト支援など※基盤は1000ノード以上あり、今後も利用顧客の増加に伴いスケールアウトしていきます。【参考情報】■現場社員2名のインタビュー記事　鈴木（中途入社）、陶山（新卒入社）https://www.bizreach.jp/job-feed/public-advertising/difce71/■ロケーションインテリジェンス統括部 部長 田中（中途入社）による関連記事https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/2527/【アピールポイント（職務の魅力）】【パブリッククラウドの機能をフル活用し、自由度の高い設計にチャレンジできる環境】■自社独自で開発するサービスのため、プラットフォームの設計をすべて自分たちで意思決定することができます。AWSを中心に様々な機能を試したい方にとっては、開発環境も整っている中でご自身のやりたいことにチャレンジし、運用に取り入れていくことができます。【フレキシブルな働き方】状況に応じて、出社とリモートワークを組み合わせたハイブリッドな勤務形態となっています。サテライトオフィスも活用でき、個々の事情を加味した柔軟性の高い働きか方を実現しています。【組織情報】デジタル戦略の重要性が増す中で、CRM領域でのデジタル変革をお客様に提案するソリューション部隊です。 長年培ってきた地図、空間情報、GIS(Geographic Information System)、LI（location intelligence）を差別化技術として業務アプリケーションを開発、サポートしています。【求める人物像】・豊かな創造力を持ち業務遂行に活かせる方・プロアクティブにご自身の仕事の幅を広げ、推進していける方・新しい技術情報の取得、技術習得に意欲のある方・顧客折衝にあたりコミュニケーション能力があれば尚歓迎　（組織には、技術力向上意欲の高い方の方が多い）【参考情報】NTT DATA BizXaaS MaP-空間情報のポテンシャルを引き出すプラットフォームhttps://www.youtube.com/watch?v=bvTGz3Clm2Q

オートメーション事業部は、RPA・AI・BIツール・プロセスマイニング・AIアナリティクスなどを組み合わせたハイパーオートメーションを通じて、クライアントにエンドツーエンドの業務自動化を実現する高度なDX体験を提供しています。ニーズの発掘や業務課題の特定から、プロセス設計・モデル開発・導入・定着化に至るまで、専門性の高いDXコンサルティングを一気通貫で推進。クライアントの業務変革と生産性向上を支援するとともに、継続的な付加価値の創出を目指しています。【募集背景】ハイパーオートメーションの提案・導入を通じたクライアントの本質的な課題解決を特定の業界ごとにより専門性をもって推進しています。特に医療関連業界や自治体においては高い専門性をもったサービス提供が実現できておりますが、一方で着手できていない業界に対してもサービス提供の幅を広げていくことが中長期的な戦略として必要になります。そのため特定の業界に深く知見を持ち、業界としてのDXを推進してくださる方を募集しております。AIを絡めたIT／DXコンサルティングの専門性を発揮しながら、時代のニーズに即した価値提供を通じて、当社の介在価値を一層高めていただくことを期待しています。【具体的な業務内容】(1)特定業界への営業戦略策定┗業界課題の分析┗戦略策定(2)営業戦略の実行┗アプローチ先の選定┗リード獲得、ヒアリング┗Xコンサルティング、提案、クロージング(3)パートナーセールス┗パートナー開拓┗リテンション┗パートナー営業支援（案件動向、施策検討）(4)導入支援┗CSと連携したオンボーディング管理┗実機検証【同社について】　同社は、スマートロボット（RPA、AI）を活用したアウトソーシング事業やコンサルタント事業、デジタルマーケティング・オンライン広告事業を展開しています。RPAのリーディングカンパニーから、総合ITコンサル企業へ。RPAに限らず、SaaS、BPO、生成AIといったオートメーションサービスを揃え、次のオートメーション技術への投資をスピーディーに行える体制にバージョンアップ。私たちは、お客様の生産性向上を通じて、企業価値向上や個人の物心両面の幸せを実現することが日本社会の課題解決に繋がり、日本の構造変化の先にも明るく楽しい未来が実現できると信じています。

【職務内容】お客様企業のデータドリブンカンパニーへの変革に向けて、データ統合システムのプロジェクトマネジメント/導入コンサルタント/ユーザーサポートのうち、いずれかを担当していただきます。単にお客様企業の要件をヒアリングし設計に落とし込むことだけに留まらず、お客様企業のビジネス課題に対して、データ活用領域の視点から提言を行い、提案型のシステム企画を実施いただくこともあります。【業務例】■プロジェクトマネジメント- Informatica製品を用いたマスタデータ管理基盤導入のマネジメント- パートナー企業の選定、取りまとめ- プロジェクトの進行管理■導入コンサルタント- Informatica製品の導入コンサルティング ：要件定義・FIT&GAP分析・基本設計- カスタマーサポート：顧客からの問い合わせ対応、カスタマーサポートチームの取りまとめ※InformaticaやETLについては、入社後にじっくりと学ぶことが可能な環境です。【アピールポイント】■職務の魅力InformaticaのETLだけでなく、データカタログなど他ソフトウェアに加え、周辺のデータ分析/活用に必要なプラットフォームの技術要素（データレイク、DWH、BI等）について包括的にスキルを磨くことができる環境です。■組織の魅力APN AWS Top Engineersや Snowflake Data Superheroes、Databricks Solutions Architect Champion など、トップレベルのエンジニアが数多く在籍しており、プロジェクトで連携、情報交換しながら自らのスキル、価値を高めることができる環境です。勉強会などでのナレッジ共有も盛んで各種ツールやサービスを活用した先進的な働き方を実践しています。【参考情報】『インフォマティカ・ジャパンの「No.1 Solution of the Year」を受賞』https://www.nttdata.com/global/ja/news/evaluation/2025/062500/『“お客様のなか”からビッグデータ活用を推進する変革組織へ 』https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/1230/

組織のミッション部のミッション：CAE/MBD/実験技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じた、アイシングループ全体の競争力向上グループのミッション：センシング分野を中心に、必要となるシミュレーション環境の理想像を描き、モデル・アルゴリズム・解析環境を自ら構築・高度化することで、製品開発の効率化、性能向上、付加価値創出を継続的に実現。募集背景同社では、移動の快適性を高める取り組みの一つとして「安心快適エントリー」製品の開発に注力しています。安全・安心性や快適性といった新しい価値を実現するため、UWB/カメラ/ミリ波レーダーなどの複数センサを組み合わせ、車内外の状況を高度に認識するセンサフュージョン技術の重要性が高まっています。一方で、こうした高度化に伴い、実車評価だけに依存した開発・検証では、評価工数や開発期間が増大する課題も顕在化しています。当部ではセンサシミュレーション技術開発によってこの課題解決を主導できるメンバーを募集しています。業務のやりがいシミュレーション構築から活用まで一連のプロセスに携わることができ、実製品開発に直結していることが実感できます。「解析するだけ」ではなく、「設計プロセスで使われるシミュレーション」を一緒に作っていくポジション です。シミュレーション（CAE/MBD）、AI/DXや車両評価と様々な技術分野のエンジニアが集まる部署ですので幅広い知見が習得できます。自身の専門性を軸にしながら、システム全体や設計視点へと守備範囲を広げられる環境です。職務内容エントリー製品における複数センサ（UWB／カメラ／ミリ波）の連携を前提としたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析／電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発 を担当いただきます。具体的な業務内容使用ツール：電磁界解析／電波伝搬解析ツール（例：WaveFarer、CST、HFSS 等）。3D CAD。MATLAB、Python 等によるデータ解析。職場環境・支援体制：CAE・電磁界解析／電波伝搬解析の専門性を活かしながら、個人任せにならず、チームで技術を磨き上げていくことを重視した職場環境です。部内にはシミュレーション技術の有識者がおり、技術的な壁に直面した際も、レビューやディスカッションを通じて知見を共有しながら解決策を検討できる体制があります。

【職務内容】・電動車のバッテリーパック商材開発、設計・上記に関わる要素技術設計、開発【具体的な業務内容】・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。【組織のミッション】カーボンニュートラルの実現に向け、電動化市場の拡大に貢献する技術開発を推進。特にバッテリーEVでは従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。バッテリー領域の先行開発には、電池を中心としたバッテリシステムの構築を車両目線で考え、事業提案していくことが重要です。私たちは、従来の考えにとらわれ無い発想で、新たなバッテリーパック商材・技術の開発を推進しています。【募集背景】バッテリー商材の領域拡大に向けたエンジニアの募集【業務のやりがい】・バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる・Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土

組織のミッション■解析技術部CAE/MBD/実験技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じた、アイシングループ全体の競争力向上■デジタル基盤開発室最先端デジタル技術を活用し、変化するニーズや技術進化に対応できる柔軟で拡張性高いプロセスと開発環境の構築・提供募集背景同社では、次世代や新規領域への挑戦を加速するため、CAEやMBD、データドリブンなどのデジタル技術を活用し、従来の開発手法を抜本的に見直すプロセスに取り組んでいます。クラウドベースのシミュレーション環境やデータ基盤の整備、生成AIを活用した開発環境の構築が進み、AIエージェントによる、さらなる高度化を進めるフェーズに入っています。こうした取り組みを共に推進し、クラウドインフラの整備やAI活用環境の実装を通じて、DXの実現を牽引いただけるエンジニアを求めています。業務のやりがい・デジタル技術の専門家をはじめ、様々な分野のエキスパートと連携しながら、新しいソリューションを創出するやりがいを得られます。・クラウドベースのシミュレーション環境や大規模データ基盤とも連携するAIエージェントの設計・実装・運用をリードしながら、開発プロセス改革や、事業・企業競争力の向上に直結する成果を生み出せます。職務内容解析・評価業務の改革に向けたクラウドプラットドームおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発をご担当いただきます。具体的な業務内容・解析評価業務の現状把握、課題設定・業務改革に必要な技術調査およびシステム企画・開発・開発システムの現場導入・定着化の推進使用言語、環境、ツール等：Python、MCP、A2A、MicrosoftAzure、AWS、GCP、Docker、VisualStudioCode、

【職務内容】・電動車バッテリーパックのバッテリフレーム/ボデー骨格商材開発、設計・上記に関わる要素技術設計、開発【具体的な業務内容】・CATIA、MATLAB、GT-SUITE、Amesim等。必要に応じて新たなツールの導入も積極的に実施。・柔軟な働き方を支援するフレックスタイムの導入、業務効率向上のための在宅勤務・社内外研修も活用可。希望に応じて積極的に受講頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。【組織のミッション】カーボンニュートラルの実現に向け、電動化市場の拡大に貢献する技術開発を推進。特にバッテリーEVでは従来の内燃機関を用いた車両とは大きく異なった開発が必要となります。バッテリー領域の先行開発には、電池を中心としたバッテリシステムの構築を車両目線で考え、事業提案していくことが重要です。私たちは、従来の考えにとらわれ無い発想で、新たなバッテリーパック商材・技術の開発を推進しています。【募集背景】バッテリ商材の領域拡大に向けたバッテリーフレーム、ボデー骨格製品のエンジニア募集【業務のやりがい】・バッテリ骨格・温調器を中心としたBEVバッテリ商材の量産実績と、駆動部品・熱マネ・車両統合制御など幅広い開発メンバーと連携した設計・開発が可能・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる・Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦できる組織風土

組織のミッション解析技術部のミッションは、「デジタル開発で製品設計解を導き、"ものづくりの競争力"を創る組織へ」です。そのなかで第1CAE開発室は、車体領域を中心に、衝突・剛性・NVなどの構造CAEを軸とした技術開発・製品検討を担う専門組織です。募集背景電動化の進展により、BEVではバッテリーフレームを含むボデー骨格が車両性能やパッケージを左右する中核要素となっています。アイシンにとっても、次世代BEV向けボデー骨格は今後の成長を支える重要な事業領域の一つと位置付けています。そのため、従来の車体構造の延長ではなく、新たな構造コンセプトに基づく先行的な検討・提案が必要です。当社では、鉄・アルミを適材配置したTEKIZAIボデー開発を進めており、構造構想から開発提案を担える専門人材を募集します。業務のやりがいBEVの次世代ボデー骨格開発において、衝突・剛性CAEによる評価に加え、マルチマテリアルの適材配置や接合設計を含めた構造コンセプトの検討・提案から携わることができます。先行開発段階からOEMと技術的な議論を行い、自身が検討した構造案が車体構成として具現化されていく過程を直接体感できる点が、本業務ならではのやりがいです。職務内容次世代BEV向けTEKIZAIボデーを対象に、衝突・剛性CAEを活用しながら、構造コンセプト検討から提案までを担当します。先行開発段階からお客様や関連部署と技術的に議論し、構造成立をリードする役割です。具体的な業務内容・衝突/剛性CAEを用いたTEKIZAIボデーの性能検討・鉄/アルミを組み合わせたマルチマテリアル構成における適材配置および異材接合を含めたボデー骨格構造の検討・OEMとの技術協議を通じた構造提案・設計、生技部門と連携した先行開発の推進