完全週休2日制の年収400万円以上の転職・求人情報(71ページ目)

【募集背景】事業企画室におけるサービス企画機能の強化に向け、専任担当を新たに募集します。現在は事業企画室内の複数名でサービス企画業務を担っている状況ですが、今後は専任体制を整備し、サービス企画の中核を担っていただける方を募集します。【ミッション】グローバルでのサービス企画の専任として立ち上げ推進して頂きます。【業務内容】■サービス事業の収益化プロジェクトのリードまたはサブリード役、またはPMOとしてのプロジェクト遂行支援、進捗管理　■海外を含めた延長保証、保守契約、他、Customer Service 機能における収益創造計画立案と実行のリード■Customer Service機能としてのP/L管理、改善■トプコンのグローバル組織と連携した、顧客満足度向上のためのプロジェクトの推進、サポート■サービス性向上を目的とした、設計・企画メンバーへの問題提起、技術要求提案、プロジェクト推進のリード■顧客データの分析と、サービスビジネスの計画立案※HQとして、グローバル各地とのオンライン会議、海外出張ベースでの支援・遂行も含みます。【製品について】アイケアビジネスでは“人の目の健康への貢献”、特にQuality of Vision（見え方の質）の向上を目指し、眼科医向け及び眼鏡店向けの検査・診断用機器、治療機器、IT応用に関するグローバルな研究、製品開発および、販売を行っています。３次元眼底像撮影装置（OCT : Optical Coherence Tomography）は、眼科医向け医療機器の最先端での開発が進められており、眼疾患の早期発見から予防へいろいろな機能の追加が急速に進んでいる製品です。【配属部署】事業企画部　企画課　6名営業企画・事業企画・サービス企画等を担っているチームです。現状、サービス企画専任担当はいない状況です。【働き方】■WLBの整った環境で就労頂けます。・フレックスタイム制度あり（コアタイム：10:00～14:45）・原則出社（在宅週1回まで可能）・年休：128日・入社3年後定着率90％以上

【期待する役割】組織全体のEnd-to-Endの在庫管理プロセスの構築及び、最適化を行う責任を担います。この役割は、ビジネス目標、業務の実行、システムの機能との整合性を確保し、Inventory Managementにおける継続的な改善、標準化、効率化を推進します。【業務内容】・ 原材料、中間品、完成品の在庫に関するEnd-to-Endの在庫管理プロセスを設計し、売上の最大化と過剰・陳腐化在庫（E&O）の最小化を実現する。・ 業務プロセスが事業の成長および戦略的目標に沿って運用されることを確保する。・ 関連部門との連携を通じて在庫管理に関わる業務の効率化を図る。・ 関係者との合意に基づき、リスクと機会を考慮したバッファ在庫の維持・調整プロセスを構築する。・ 業務改革・デジタル変革（BPR&DX）チームと連携し、在庫管理プロセスを効果的かつ効率的に実行するためのツールを提供する。・ 関係者からのフィードバックを収集し、データを分析して課題を特定し、在庫管理プロセスの改善策を提案する。・ 在庫管理に関するプロセス、ポリシー、手順を定義・文書化し、維持する。・ 在庫パフォーマンスを測定するためのKPIおよび指標を定義する。・ データを分析し、意思決定のためのインプットを経営層に提供する。・ 在庫管理の実務が社内統制、監査要件、法令基準に準拠していることを確保する。・ 在庫関連プロジェクトを管理し、関係部門とのコミュニケーションと協働を促進して継続的に在庫管理プロセスを改善する。【当ポジションについて/魅力】・すべてのビジネス ユニット(BU)に適用する在庫管理プロセスを構築し、展開するという重要な役割を担っていただくため、高い達成感を得られる仕事です。・海外のステークホルダーとのコミュニケーションも頻繁に発生するため、英語力をフルに活かせる職場です。・新しいプロセスを構築し、それを展開するという貴重な経験を得ることができます。【ご応募につきまして】※同ポジションへご応募いただく方は、日本語/英語表記の応募書類を提出願います。日本語/英語それぞれの書式でも問題ございません。※WEB二次面接とWEＢ最終面接は海外メンバや役員との英語面接を実施します。ほか1on1の英語面接などが追加される可能性がございます。※状況により、追加の課題などご依頼させていただく場合がございます。※勤務地東京であっても頻繁な群馬事業所・工場への出張がございます。

【期待する役割】同社基幹システムおよび周辺システムで使用しているOracle DBおよびMicrosoft SQL DBの管理を行うデータベースアドミニストレーター(DBA)の役割です。グローバルDBAチームに所属し、ドイツのチームリーダーの指揮の下、日本およびアジア地域のDBAとしての役割を期待します。また、システム間のデータ連携やクラウドサービスのアドミニストレーターの役割も含まれます。【業務内容】・Oracle E-Business Suite (EBS) 管理者・Oracle Database管理者・クラウドサービス（Oracle Cloud, AWS, Azure等）管理者【配属先】IT本部【当ポジションについて/魅力】・同社グループの社内業務を支えるITシステムの根幹を成す基幹システムOracle EBSの運用管理を行う重要な役割です。・データベース管理に関する高度な技術習得はもちろんの事、Oracle EBSや周辺システムに関する深い技術的な知識を習得できます。・クラウドサービス（Oracle Cloud, AWS, Azure等）の管理者として日々進化する最新のIT技術を習得できます。・グローバルチームへの参画により、海外メンバーとのコミュニケーションや海外でのミーティング参加の機会が頻繁にあります。

自社ECプラットフォーム「makeshop」を利用するショップ様に対し、データ分析やマーケティング施策の提案を通じて売上最大化を支援します。本ポジションは、ミドルタッチ型のカスタマーサクセスです。多くのEC事業者の成長を支援できるポジションで、1人あたり約150～400ショップを担当します。ショップ様のデータ分析やEC運営の課題に応じて、マーケティング施策やサイト改善などの提案を行い、売上成長を継続的に支援します。【具体的な業務内容】■課題解決フォロー：ヒアリングに基づいた解決策提示、開発部門へのフィードバック。■戦略的提案：CRM・OMS（受注管理システム）導入やサイト改善、オプションサービスの提案。データに基づいたマーケティング施策の実行や、高度な機能カスタマイズの提案■関係構築：対面・オンライン会議（月10～20件）を通じた定例コミュニケーションを実施。■月商1000万円を超える優良ショップ様をメインに、流通額UPと課題解決（退店防止）をミッションとしています。【makeshopについて】複雑なショップ構築や顧客管理を簡単におこなえる「ECサイト・ネットショップ構築サービス」です。2012年以降14年連続で流通額業界No.1となっています。※流通額（=受注金額）について、ECサイト構築サービス運営企業各社の発表数値よりSaaS型の数値を比較（自社調べ 2026年3月時点）【取引実績】Amazon Pay、Yahoo!、PayPayなど【導入実績】ハウスウェルネスフーズ（ハウス食品グループ）、宝島社、Canonマーケティングジャパン、U-NEXTなど

音響事業本部では、既存事業の延長にとどまらない新たな成長機会の創出を重要なテーマとして掲げています。自社内での事業成長に加え、社外企業とのアライアンス、出資、M&Aなども視野に入れながら、事業ポートフォリオの拡張を進めています。本ポジションでは、こうした取り組みにおいて、事業ポートフォリオの拡張の核となる技術開発や社外企業との共同開発をしながらプロジェクトを推進していただきます。不確実性の高いテーマも多くありますが、その分、仮説検証を重ねながら事業の方向性を支える技術を生み出していくダイナミズムと、事業づくりの手応えを実感できる環境です。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/proaudio/index.html【業務内容】HWからCloudまでのトータルソリューションでの技術検討及び技術企画社外企業との共同開発や技術折衝社内関係部門（技術、営業、法務、経営層 等）との連携・プロジェクトマネジメント【業務比率イメージ】 企画・構想：約30％ 技術開発：約60％ 調査・分析：約10％【役割】・非定型なテーマを含む技術開発において主担当として関与し、仮説設定から開発・検証まで主体的に推進する・事業本部内の関連部門（技術、営業、管理部門等）及び社外パートナーと密に連携し、既存の技術・人的リソースを活かし新たな事業価値を生み出す技術開発に取り組む・社外企業と協業案件において、窓口として関係構築を行いながら、開発プロジェクト全体の進行管理を担う

ヤマハが展開するホームオーディオビジネスの事業成長に向け、商品企画メンバーを募集いたします。激動する市場動向、常に変化する顧客志向を的確に捉え、ヤマハが保有する独自性や強みを活かしお客様の共感を得られるような商品群を企画し、なくてはならないオーディオブランドを一緒に作り上げたいという強い気持ちを持った人材を求めています。ホームオーディオ製品およびコンシューマエレクトロニクス製品の商品企画業務経験があり、かつ新しい価値を創造する意欲を持った方を募集致します。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/audio_visual/index.htmlhttps://usa.yamaha.com/products/audio_visual/index.html【業務内容】１．ホームオーディオ機器(HiFi製品、ホームシアター製品、スピーカー製品、新規提案製品など）商品企画業務２．市場動向の把握、市場レポートや販社・ディーラー・最終顧客等からの情報入手と分析３．中長期商品ポートフォリオ、カテゴリー別商品戦略の策定、個別商品企画策定４．社内社外関連部門(開発・生産・営業・マーケティング・品質保証・外部パートナー）との調整業務【役割】中期商品戦略に則り個別商品企画を主導する役割です。市場環境を的確に捉えたうえで企画案を立案。開発・生産と連携しQCDを遵守しながら市場導入に繋げていく役割を担って頂きます。

【募集背景/ミッション】リコーがデジタルサービスの会社へと変革を遂げる中、ビジネス形態の変革を法的側面からサポートし、新たなビジネスにおける法的リスクを事業部門に寄り添いながらコントロールして行っていくことの必要性がより一層増してきています。これらのサポートを、自ら問題点を抽出し、周囲を巻き込んで実行に移し完遂するところまでを可能とする能力と経験をお持ちの方を必要としています。【職務内容】■事業支援・契約書作成・審査や法務相談対応：一人あたり月10-20件程度・自律的に契約書の作成・審査業務などを行っていただきます（※試用期間中を目安として一定期間は上司による審査指導を行います）・約2-3割程度が英文対応となります■プロジェクト支援・プロジェクトの法務主担当としてM&Aや新規商材の立ち上げ対応などのプロジェクトを法的側面で推進します■インシデント対応支援・訴訟対応・トラブル対応などの案件に対応いただきます【キャリアパス】法務で経験を積んでいただいた後、リスクマネジメントやコンプライアンス部門へのローテーション、グループ内ビジネスユニットの経営層の判断をサポートする経営スタッフ業務など、法務としての能力を軸とした幅広いキャリパスを用意しております。【働き方】■月平均残業時間：10時間程度（繁忙期を除く）■フレックスタイム制：あり【魅力】■グローバルに展開する企業において、海外の関係者（海外極、海外弁護士等）とのメール・オンライン会議等が発生し、語学力を磨ける■上司・同僚から必要な支援が受けられる■デジタルツールの積極的な活用、全社的法務相談システムの導入など、業務効率化のためのツールは積極的に活用・導入しており、企業法務として最先端の働き方ができる■ご自身でタイムマネジメントを行いながらフレキシブルに働くことができる環境がある

【業務内容】グループ全体のマーケ成果最大化に向け、事業部横断での戦略立案～推進を担います。単一事業に閉じず、ERP・HR・SMBなど複数領域を「全体最適」の視点でリードするポジションです。■デジタル広告領域（戦略・ディレクション）AI×代理店ハイブリッド運用：・大手代理店との連携による高度な運用ディレクション・「Claude」等のAIを活用した運用自動化の推進・定型業務をAI・代理店へ切り出し、人間はより上流の戦略・投資判断へシフトメディア戦略・媒体交渉：・Google等プラットフォーマーとの最先端メニュー導入交渉・検索広告に依存しない新チャネルの垂直立ち上げデータ基盤活用・分析：・BigQueryやClaude Codeを用いた迅速な分析環境の構築・プライバシー要件を考慮したデータ設計■横断施策・組織開発・予算アロケーション： 事業フェーズに合わせた全社予算の最適配分と、商流最適化による収益創出・組織リテラシー向上： 最新トレンドの社内共有と、事業部を跨いだ成功パターンの横展開■その他・全社横断のコンテンツマーケティング（WP、LP等の制作ディレクション）・BtoC顧客データを活用したセグメント別広告配信・プロモーション企画【ポジションの魅力】・年間数十億円規模の広告予算を運用できるスケール感・戦略立案から実行・分析まで一気通貫で担える裁量・広告運用スキルを活かしつつ、分析・コンテンツ企画へ守備範囲を拡張できる環境・AI時代のトップランナーとして、全員に「Claude Max」のアカウントを付与。AIを「使う」側ではなく、AIを「組織に組み込む」側の経験は、今後の市場価値を決定づけます。・圧倒的な打席数。1つのプロダクトに縛られず、多様なSaaSビジネスモデル（ストック型）の知見を短期間で吸収可能です。

音声・コミュニケーション事業のGTM（Go To Market）・事業推進を担っていただきます。【ミッション】音声・コミュニケーション市場は、AI・クラウド・データ活用の進展により大きな転換期を迎えています。当部門は、従来型の音声サービスモデルを高度化し、AI／DXを軸とした次世代コミュニケーション基盤へ進化させることで、音声事業の持続的成長と収益最大化を実現します。市場構造そのものを再設計する視点で、事業戦略の立案から実装までを一気通貫で推進します。【業務内容】■音声DX／AI活用を前提とした事業戦略の策定・推進■収益構造の分析に基づくポートフォリオの再設計および価格戦略の立案■営業プロセス・決裁ガバナンスの高度化（ルール設計・制度構築）■ConnecTalk／SmartCallingなどを含む横断的サービス戦略の高度化■お客さま向けの収支計算（提案価格のシミュレーションの運営やコスト）に関わる業務■社内プロジェクトへの参画【仕事の魅力】■法人事業における新サービスの企画立案段階から参画し、自身のアイデアや企画をサービスとして具現化することができます。■企画したサービスやプランのGTM（Go To Market）戦略の検討から販売推進、プロモーション施策（広告・販促）の企画・実行まで、一連のプロセスに幅広く関わることができます。■外資系キャリアやベンダーとの協業・ディスカッションの機会もあり、語学力を生かしながら業務に取り組むことができます。

法人統括配下のグループ会社を対象に、M&Aを軸とした経営／事業戦略から再編の実行までを担います。戦略策定や出資判断だけでなく、M&A後のPMIまで踏み込み、成長軌道に乗せる仕組み作りまで一気通貫で推進する組織です。戦略検討に重要な業績・事業管理も行うことで、多角的視野を持ち戦略策定・実行を推進していきます。【ミッション】経営層依頼のグループ会社における事業再編案件に対し、社内関係組織と連携し、出資実行・シナジー創出可能な事業体制の構築を実現・推進する【具体的な業務】・事業戦略の策定：経営層と連携しグループ会社戦略の策定を推進・M&A・PMI実行推進：全社横断プロジェクトの管理・運営推進・事業管理：事業収支や関係会社を含む法人事業全体の経営管理【仕事の魅力】経営層に近い立場で会社の意思決定に直接関わりながら、事業の変革や成長を推進できる点です。M&Aや組織再編を通じて戦略の立案から実行、さらにPMIを通じた協業の仕組みづくりまで一気通貫で関与するため、「会社の方向性が実際に変わる瞬間」を当事者として体感することができます。経理・人事・IT・法務など多くの部門と横断的に連携しながらプロジェクトを推進していくため、会社が変革していくプロセスを最前線で経験できるやりがいの大きい仕事です。また、法人統括の利益やコストなど事業運営に関わる数字の管理も行い、会社や事業のリアルな運営状況を俯瞰的に把握することができます。

【事業説明】当社グループは、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している企業グループです。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《顧客体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。その中でも弊社は、JR西日本グループの各事業と一体でデジタル施策の実行支援を行い、データ利活用による事業横断の価値創出を実現するために設立されました。【募集概要】JR西日本グループの鉄道事業におけるデータ活用を牽引する「データサイエンティスト・マネージャー」を募集します。顧客のニーズが抽象的な段階から対話し、課題設定・案件組成からプロジェクト完遂までを一気通貫でリードする役割を担っていただきます。【募集背景】鉄道事業領域におけるデータサイエンティストのニーズ拡大に伴い、プレイヤーとして自身でも手を動かしながらチームの分析業務全体の管理・リードを担って頂けるマネージャーを募集します。【具体的な業務内容】■ 分析戦略の策定クライアントのビジネス課題を分析課題として定義し、分析プロジェクトととして組成■ プロジェクトリードメンバーへの分析タスクの指示、進捗管理、成果物のレビューおよび品質の担保■ チームビルディング組織としてのアセット蓄積、組織開発への積極的関与【ポジションの魅力】・JR西日本グループの観光・交通・モビリティといった社会インフラ領域のデータを扱うことができます。・分析が事業貢献に直結する実感が得られる環境です。・事業部・開発ベンダー等の多様なステークホルダーと連携し、課題解決をリードできます。【選考フロー】書類選考の後、3回の面接を予定しております。通常、ご応募いただいてから内定まで約１ヶ月前後を想定しております。記入事項と一般に公開されている情報（これにWeb含む）をもって採用活動を行います。※個別の活動状況に応じて、可能な範囲で最短スケジュールをご提案致しますので、お気軽にご相談ください。※面接はオンライン実施を想定しています。※リファレンスチェックを行う場合もございます。【私たち（TRAILBLAZER）について】当社グループは、西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している企業グループです。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《顧客体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。その中でも弊社は、JR西日本グループの各事業と一体でデジタル施策の実行支援を行い、データ利活用による事業横断の価値創出を実現するために設立されました。

こんな仲間を探しています！ADAS用大規模ECU開発のプロジェクトマネージャ・リーダーとして、プロジェクトをとりまとめるチームの仲間を募集しています。【業務内容】ADAS用大規模ECU開発のプロジェクトマネージャとして、チームで以下を推進する。・ECU開発のプロジェクトマネージャとして、自動車メーカーとの窓口に立ち、開発計画を立案し、合意する。・社内の開発チーム全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。・その他、システムに必要な、法規・認証系、機能安全の評価・申請のとりまとめ。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・超大規模な製品開発のプロジェクトマネージメント経験を積み、スキルアップすることができる・製品を量産し、市場に送り出すことができる・国内外の多くの自動車メーカーと先進でレベルの高い技術開発を一緒に行うことができる・社内外の専門家と連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる【募集背景】ADAS機能の向上ニーズを受け、ECUの複雑化・多機能化が進んでいます。その結果ADAS製品ECUとしての開発が非常に大規模となり多くの関係者との調整・とりまとめが必要となっています。当部署は、ADAS機能を統合した大規模ECU開発のプロジェクトマネジメントに特化したチームです。後続車両の開発に向けてメンバ補強を行う必要があり、ハード、ソフト、仕様、製品評価などの開発知見を持ち、かつプロジェクトマネジメント経験をもつ技術者を募集します。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 高度運転支援向け製品ECU開発に向けたプロジェクトマネジメントを専業とするチームとなります。製品ECUのQCD担保がミッションとなります。そのために、課題の整理、タイムリーな方針決定、開発計画管理、納入調整などを実行し、確実に量産化を達成することで顧客の期待に応えていきます。このノウハウ・スキルを次世代開発に確実に繋いでいく事もミッションとなります。②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 室として総勢40名程が所属しており、若手も居りますが、製品開発やプロジェクト管理を経験したベテランが中心となってリードしている組織です。お客様、および他の部署の多くの開発者と連携しながら開発ができる組織です。在宅勤務：週２回程度。キャリア入社比率は約20％。

製品に組み込まれるソフトウェアの品質保証・検査業務をお任せいたします。【具体的な業務内容】■開発工程における設計書の確認・試作品の評価検証■生産品の統計的品質管理（事実情報から要因分析）■設計変更(機能向上・部品改廃・原価低減等)時の不具合作りこみ防止のため、変更内容の妥当性確認■製品仕様書より想定されるリスクの洗い出しと、リスクつぶし込みのためのテスト項目の設計及び実行■フィールド品質問題（不具合など）の解決に向けた原因究明、関連部署への対策推進指示■コラボ先(海外・国内)との連携、定例会議の開催や連絡【入社後お任せする業務】先輩社員によるOJTのもと、製品の検査業務をお任せします。検査期間は1製品あたり約1カ月-3カ月です。【配属先】品質保証本部　医用システム品質保証部■人数　110名（3グループ構成）〇組織のミッション医用システム製品に対する品質確保と品質保証のための責任と権限を有しており、臨床検査用生化学・免疫自動分析装置などの品質保証、市販後管理を担っております。〇ミッション実現に向け現在目指していること・品質問題の早期解決、開発案件の不良要因潰しこみ力を強化する。・海外コラボ協業会社との関係強化及びグローバル人材の育成品質保証人材を育成する。・品質データのデジタル化を推進しており、取得したデータの解析結果から品質問題の未然防止を図る。・デジタルおよびネットワークソリューション製品に対する品質保証力を強化する。【仕事の魅力】■製品の設計から製造・サービスまで提供しており、実際に使用いただいているユーザーの声を重視したクオリティーファーストで技術開発を行っております。製品は医療現場で直接使われるため、品質改善の成果が社会貢献に直結する点が大きな魅力です。■設計製造している製品は実機として存在する装置であり、ユーザー側の操作性なども考慮した品質保証が求められます。ユーザー側の状況なども考慮したレビューが必要なため、AIに代替されにくく、今後も人の介在が必要な業務となっております。■業績も右肩上がりであり、堅調な成長をしております。【働き方】■リモートワーク　週1回程度可能■フルフレックス■残業時間　20-30時間程度/月■出張　国内外のコラボ先、サプライヤー先へ年0～2回程度発生の可能性有■マイカー通勤可能※通退勤の時間帯には15~20分程度の間隔で日立グループ巡回バスも運行しています。【教育・育成支援】キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など

介護事業所向けSaaS「カイポケ」のプロダクトマネジメントをご担当いただきます。【職務内容】ある特定のプロダクト領域内において、 下記の業務を行って頂く予定です。■プロダクトビジョンとロードマップの策定■顧客が抱える問題の見極めと課題設定■課題を解決するアイデアの創出と、プロダクトの要求/要件決め■他チーム(開発,CS,セールス,マーケ等)と連携してプロダクト価値向上の為の施策立案と実行■「カイポケ」に関わる法制度へのキャッチアップ■業界、市場動向の分析　など【プロダクト】カイポケは、"介護事業者のための経営支援サービス"をコンセプトとした業界特化型のSaaSです。「介護事業者の経営改善とサービス品質向上に貢献し、日本の介護を元気にする」をミッションに掲げ、介護事業者の方の経営改善をサポートする様々な機能を提供しています。具体的には、介護保険請求（レセプト）やシフト作成などの業務支援だけでなく、求人や勤怠管理、給与計算などの人事労務、会計ソフトなどの経理、備品の通販サイトや格安スマホ、光回線のような購買支援など、介護事業所経営に必要なサービスを網羅的に提供しています。また、 直近は保有するデータを活用したサービス開発にも力を入れており、Fintech領域などでも新サービスをリリースしています。【ポジションの魅力】■非常に社会的意義の高いプロダクトを自ら創る機会があります■第2創業期のようなフェーズなので、裁量を持った仕事ができます

大手企業アカウント営業の即戦力として、課題解決をITで実現する提案営業をお任せします。（ご経歴やスキルに応じ、東京地区の各営業部門のうちマッチする部門を検討します）課題に対して自分で仮説を立て、社内の専門家など多くの関係者をいかに巻き込んでお客様に価値を提供できるか、が重要となるポジションです。営業、SE、お客様など社内外の関係者と丁寧に関係構築を進めながら、自身がビジネス全体をコーディネートするという気概を持ってビジネス拡大を目指せる方を求めています。また営業組織の体制強化を進める中で、将来的にリーダーやマネジメントをお任せできる方も歓迎しています。当社営業の強みは、幅広い技術領域と豊富なソリューションという選択肢を持つこと、高い技術力を誇る自社SE部門と連携した製販一体チームで提案ができること、そして親会社である大阪ガスの安定基盤のもとで磨いたソリューションや技術を異なる業界やお客さまに価値として広げられることです。営業部門ではキャリア採用が全体の6割を占めます。IT業界の異なる環境での経験を生かし、営業としてのレベルアップを目指す方には十分満足いただけるフィールドがあります。◆【風土】顧客に真摯に向き合える環境。目標設定も各人の成長を考えた設定です。◆【環境】コミュニティや成果発表等、会社として営業を育てる環境があります。　　自社商材、ソリューション、業界動向、営業ノウハウ等を学ぶ「営業塾」を毎週開催。　　「スキル開発支援プログラム」、スキル開発のための資格取得支援制度もご用意。

【ミッション】日本製鉄向けの人事系システムの企画・開発・運用保守に携わるPMもしくはAPSEとしてご従事いただきます。法改正や制度変更など、社会や会社の変化に柔軟に対応する人事給与システムの開発、運用・保守業務をお任せします。日本製鉄との要件調整、仕様検討・提案、課題ヒアリングしながら、顧客からの指示通りに動くだけでなく、自社から主体的に提案・調査・検討し、顧客とパートナーとして業務を推進する「提案型」の業務が中心です。チーム体制でプロジェクトをすすめていくイメ―ジです。【ポジションの魅力・特徴】・顧客との距離当部は、日本製鉄の一般管理系基幹システムの企画・開発・運用保守まで全てのシステムライフサイクルを支えている部署となります。日本製鉄は粗鋼生産量においては、日本トップ、世界３位の企業であり、システムは巨大で複雑な仕組みとなっています。我々は、プライムベンダーとしてこれらシステムを支え、顧客と密接な関係の中で業務部門の課題を直接把握し、課題対応に資するシステムを企画・開発・運法保守しております。・ドメイン知識・育成鉄鋼業に関するドメイン知識が我々の強みであり、顧客より業務知見を習得する場合もあります。よって、ドメイン知識を身に着けるため、時間を掛け育成をします。また、本人希望を踏まえたキャリアパスを部署内で共有し、キャリアパスに沿った案件にアサインをしながら育成をしています。・大規模で複雑なシステムの経験大規模で複雑な仕組みを、システムライフサイクル一貫で経験できます。【配属部門】・部の直営社員は52名、平均年齢40歳前後、男女比は約7:3です。・6つのグループがあり、このうち4つのグループが日本製鉄向け案件を担当し、残り2つのグループが日本製鉄グループ会社中心の案件を担当しています。組織の雰囲気はオープンで、お互いに協力しあえる関係ができています。今回配属を予定している人事総務グループは、直営社員の平均年齢が35歳と中堅・若手を中心とした構成となり、メンバーは成長意欲が高く、日々お互いに協力し合いながら組織全体で着実に成長を続けています。また、パートナー企業との関係も良好で信頼関係を築いており、顧客からも高い評価をいただいています。【キャリアパス】・顧客に深く入りこみ、顧客とともに推進することで、日鉄を中心とした人事系ドメイン知識が身に付きます。・企画・開発・立上までを一貫して組むため、システム開発の全フェーズを経験できます。・中規模、大規模で複雑な仕組みのシステムについて、プライムとして主体的に経験できるため、アプリケーションエンジニアとしてのスキルアップができます。・顧客と直接課題を共有し解決に向けたシステムを、顧客と一緒に作り上げる達成感を味わうことができます。【魅力】■平均残業時間23.4時間/月、年間平均の有給取得日数16.4日と非常に働きやすい環境です。■「年収」と「働きやすさ」のどちらもが揃う超優良企業です！■日本屈指のSIerとして、製造や流通・金融・公共・通信など、幅広い領域においてITソリューションを提供できます。■日本製鉄を母体としながらも全売上高に対するグループへの依存度は、わずか15%程度です(他領域での信頼と実績が強固です)■世界で初めて工場の製造工程の一貫オンライン操業を実現した日本製鉄を母体とするSIerです。■最新技術、最高水準の技術を研究開発する場としてシステム研究開発センターを持ち、常に3年先を見越したITの評価・検証を行っています。【NSSOLならではの社内標準・ノウハウが強み】■旧新日鉄のシステム部門に端を発し、産業系をはじめとしたあらゆる業種に最適なソリューションを提供する、ユーザー系プライムSIerとして発展を続けてきたNSSOL。俗に「鉄システム」と呼ばれる中には、経理・財務・人事から受注～製造の生産管理・物流など、企業がビジネスを行うために必要なシステムがほぼ全て含まれており、NSSOLがこれまで積み上げてきた膨大なノウハウはさまざまな業種へ応用され、お客さまからの厚い信頼を獲得するに至っています。

こんな仲間を探しています！一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。【業務内容】電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発 ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務　（形状、厚さ、濃度、故障解析など） ・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発　（可視化や精度向上など新たな分析解析手法の技術開発） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務　　（温度サイクル、通電評価など各種信頼性試験項目） ・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発　（車両での使われ方を考慮した新しい評価、信頼性評価技術の開発）【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・SiC、GaNパワー半導体デバイス開発に関わる分析、解析、信頼性スキルアップ。・社内外の専門家との連携を通じて、専門性の向上、幅を広げることができます。・関連部署、大学、研究機関との連携を図りながら、新たな技術開発にチャレンジできます。・分析、解析、信頼性で得られた結果を、デバイス設計や、プロセスへフィードバックすることで、技術の改善、品質向上を実感できます。・デバイス開発にとどまらず、ウェハ開発、パワーモジュールの開発とも連携しながら、業務を進めるため、技術の幅も広げることができます。・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じられます。【募集背景】地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。【職場情報】当部署は、電動車の商品力を左右する中核コンポーネントであるSiC・GaNパワー半導体について、デバイスの企画・設計からプロセス加工技術開発までを一貫して担っています。低損失・高品質を兼ね備えたパワー半導体を、他社に先駆けて実用化することをミッションに研究開発を推進しています。電動化とパワー半導体は今後も成長が見込まれる分野であり、電動車の進化を支えるキーデバイスを開発する当部署には、社内外から大きな期待が寄せられており、競争が激化する環境の中で、デバイス構造やプロセス技術を磨き上げ、世界で通用する技術の創出を目指しています。また、年齢や役職にとらわれず、一人ひとりの意見や専門性を尊重しながら議論できる、相談しやすい風土があります。個々の強みを活かし、チームとして成果を最大化しながら、次世代の電動化を支える技術開発に挑戦できる職場です。◎キャリア入社比率：約25％自動車やパワー半導体業界だけでなく【キャリア入社者の声】★32歳（社会人経験9年目）中途入社（前職：半導体メーカー）前職と同じく半導体開発に携わっていますが、事業領域が非常に多岐にわたっているため、前職のような半導体専業メーカーでは触れることのない技術領域にも触れることができ、良い刺激を受けています。また新しい技術に対して積極的な人が多く、新たな取り組みの提案等も受け入れてもらいやすいことから、楽しんで仕事に取り組めています。★31歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：部品メーカー）自ら課題を見つけ、提案しながら進められる開発環境と、多様な技術テーマに挑戦できる点に魅力を感じて入社しました。実験データの解析やメカニズム提案といった論理的なアプローチが積極的に受け入れられ、自分の専門性での貢献でやりがいを感じています。

こんな仲間を探しています！一緒にSiC、GaNパワー半導体の研究開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。【業務内容】SiC、GaNパワー半導体(SiC-MOSFET、縦型GaN-MOSFET、横型GaN-HEMT)のデバイスおよびプロセスに関する研究開発。SiCエピおよびGaNウェハ技術の研究開発。・パワーデバイスの企画、技術動向調査・パワーデバイスのデバイスシミュレーション設計、構造設計、レイアウト設計・パワーデバイスのプロセスシミュレーション設計、プロセス要素技術開発・パワーデバイスのプロセスインテグレーション、工程設計・パワーデバイス試作品のテスト、分析、評価解析・パワーデバイス用ウェハ（GaN基板、SiCエピ成長）の技術開発・パワーデバイス用加工装置の導入および改造【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・SiC、GaNパワー半導体に関する世界トップレベルのデバイス・プロセス技術が身につきます。・CAE／CAD設計から試作・評価・解析までを一貫して経験でき、実践力を養うことができます。・自分たちで考えたデバイスを設計でき、専用の開発試作ラインでプロセス開発に思う存分チャレンジでき、試作品の評価解析まで一連の開発サイクルを回しながら研究開発を行えます。・社内外の専門家、大学、研究機関との連携/協働を通じ、専門性の深化、先端研究の実施と技術領域の拡張が可能になります。・素子開発にとどまらず、パワーモジュール、インバータ開発部署、車両メーカと連携しながら広い視野で開発を進める事ができます。・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献でき、やりがいを感じられます。【募集背景】地球環境問題は重要な課題のため、モビリティの電動化は世界的に加速しており、その性能・競争力を左右する中核技術がパワー半導体です。特にSiC・GaNパワー半導体は、電費向上や小型・高効率化を実現するキーデバイスとして、開発スピードと技術完成度の競争が激化しています。当部では、低損失・高信頼性・量産性を両立したSiC・GaNパワー半導体の実現を目指し、デバイス設計からプロセス、評価解析まで一貫した研究開発を推進しています。こうした環境下で、従来手法にとらわれず、技術課題の本質を捉えた打ち手を自ら設計できる専門人材の重要性が高まっています。本ポジションでは、パワー半導体またはプロセス開発の実務経験を有するキャリア人材を迎え、開発テーマの中核を担っていただきます。これまでの専門知見や他社での経験を活かし、開発を前に進める牽引役としての活躍を期待しています。SiC・GaNデバイス開発を通じ、世界の電動化をリードする仲間を求めています。【職場情報】 当部署は、電動車の商品力を左右する中核コンポーネントであるSiC・GaNパワー半導体について、デバイスの企画・設計からプロセス加工技術開発までを一貫して担っています。低損失・高品質を兼ね備えたパワー半導体を、他社に先駆けて実用化することをミッションに研究開発を推進しています。電動化とパワー半導体は今後も成長が見込まれる分野であり、電動車の進化を支えるキーデバイスを開発する当部署には、社内外から大きな期待が寄せられており、競争が激化する環境の中で、デバイス構造やプロセス技術を磨き上げ、世界で通用する技術の創出を目指しています。また、年齢や役職にとらわれず、一人ひとりの意見や専門性を尊重しながら議論できる、相談しやすい風土があります。個々の強みを活かし、チームとして成果を最大化しながら、次世代の電動化を支える技術開発に挑戦できる職場です。◎キャリア入社比率：約30％自動車やパワー半導体業界だけでなく、民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。半導体分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週１～2回程度

こんな仲間を探しています！車載用半導体製品の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。【業務内容】・車載用半導体製品の企画/開発/設計業務・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への製品提案＆技術折衝・論理仕様の検討&顧客提案・MBDによるシステム設計・デジタル回路設計・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど)【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。【募集背景】車の知能化・電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載用半導体製品などに加え、新しく生まれる車載用半導体製品の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織ミッション】 ・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【職場情報】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声】★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

こんな仲間を探しています！半導体製品のテスト開発に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。【業務内容】・ 車載用半導体製品のテスト開発・ 半導体テストの技術開発・ テストデータを用いた不具合解析、原因究明、歩留まり・品質改善・ 設計、前工程、後工程などの関係部門と連携したテスト戦略の検討【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・テストデータから仮説を立て、原因を突き止める「謎解き」のような面白さがあります。品質を守るだけでなく、テスト技術によって製品価値を高める手応えを得られます。・半導体を「作る」だけでなく、車両システムの中で「使いこなす」ところまで見据えられます。自ら関わった半導体がクルマに搭載され、最終製品の価値につながる実感を持てます。・設計、前工程、後工程、車両システムの専門家と連携し、テスト戦略を上流から考えることで、テスト技術を軸に専門性と視野を広げられます。・多様な半導体製品や技術領域に触れながら、原因解析力、問題解決力、関係部門との調整・折衝力を高められます。【募集背景】車の知能化・電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、問題解決のために新しく生まれる車載用半導体製品を支えるテスト開発を一緒に進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【職場情報】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声】★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

こんな仲間を探しています！半導体メーカーで培った事業戦略策定や商品企画の経験を活かし、モビリティ・システム価値を起点に、次世代の車載アナログ半導体事業を構想できる仲間を募集しています。市場・顧客ニーズと技術シーズを結び付け、中長期の事業戦略から商品コンセプト、製品ロードマップまでを描き、新たな事業機会と製品価値の創出をリードして頂きます。既存製品の延長ではなく、将来のモビリティに求められる価値から半導体のあるべき姿を考え、新しい事業・商品を生み出していきたい方を歓迎します。【業務内容】・市場・顧客・競合動向、及び、自社の強み・立ち位置を分析し、新たな事業機会と提供価値を探索。内製車載アナログ半導体の中長期事業戦略を策定。・モビリティ・システムが将来実現したい価値を起点に、内外販の双方を見据えたマーケティングを行い、次世代車載アナログ半導体の商品コンセプトを企画推進。・将来の商品競争力に必要となる技術シーズや先行開発テーマを構想し、事業戦略・商品戦略と連動した中長期の製品・技術ロードマップを策定。・構想した提供価値の実現に向け、国内外の顧客・パートナー・社内のモビリティ/システム/半導体開発部門を巻き込み、企画から事業化までのパートナー連携を推進。【業務のやりがい・身につくスキル】 ・車両メーカーや社内外のシステム部門との対話を通じて、モビリティ・システムが実現したい価値や本質的な課題を捉え、技術シーズと結び付けながら次世代車載アナログ半導体の商品コンセプトへ具体化できます。・市場・顧客・競合を俯瞰し、事業機会の探索から商品企画、製品・技術ロードマップ策定、事業化まで一貫して関わる事で、自らの構想を製品・事業として形にしていく達成感を得られます。・モビリティ・システムと半導体の両方を理解しながら、国内外の顧客、パートナー、開発部門を巻き込んで推進する事で、マーケティング力、事業構想力、価値・技術提案力を総合的に高める事ができます。【募集背景】 モビリティの知能化・電動化が進展する中、車載半導体には高性能・高機能だけでなく、安全・環境・快適性等、モビリティ・システムの価値そのものを支える役割が求められています。一方、技術進化や競争環境の変化が加速する中、従来の製品・技術起点の開発だけでは、将来の事業機会を捉える事が難しくなっています。当部門では、電源、インバーター、バッテリー管理等の車載アナログ半導体を対象に、モビリティ・システムが実現したい価値から事業戦略、商品コンセプト、製品・技術ロードマップを策定・構想・推進する活動を強化しています。その為、半導体メーカーで培った事業戦略や商品企画の知見、外部市場・競合を捉える視点を持ち込み、顧客ニーズと社内外の技術シーズを結び付けながら、新たな事業機会を創出し、次世代車載アナログ半導体の事業・商品戦略を牽引頂ける方を募集します。【組織ミッション】 ・モビリティの知能化・電動化を支える車載アナログ半導体を通じて、安全・環境・快適性等の顧客価値を創出し、モビリティの進化に貢献します。・今後は、市場・顧客の課題を起点に、事業戦略、商品コンセプト、製品・技術ロードマップ、半導体開発を一貫して繋ぎ、継続的に新たな事業機会を創出していきます。・モビリティメーカー、社内システム部門、異業種、国内外のパートナーとの連携を強化し、内製半導体の強みと外部技術を組み合わせながら、車載アナログ半導体事業の自律的・持続的な成長を目指します。【組織情報】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。

【募集背景】現在、AX推進本部ではAIオペレーションマネージャー以外にもAIエンジニアやデータサイエンティストなどAIやデータに関わる様々な職種の方々や事業部の方々と協力し奮闘しています。今後より多くの方を巻き込み、全社規模の複雑なプロジェクトを構想から実行まで完遂させるためにも、リードできるAIオペレーションマネージャーを強化していく必要があります。3,000名規模の組織の業務プロセスをAIで変革し、ナレッジを循環させる仕組みをゼロから作り上げる。そんな、組織の未来を担う中核メンバーを募集します。【主な業務内容】AI活用を全社に広げる「ハブ」として、ナレッジの体系化と生産性向上のため、課題の特定からプロジェクトの企画・推進を担っていただきます。■全社AIプロジェクトの企画・設計・推進例：Notionを活用したナレッジ基盤の構築、AIによる会議効率化プロジェクト、最新ツール導入による業務プロセス改善など■各事業部へのAI導入伴走支援事業部の課題に対する相談窓口となり、要件整理からAIエンジニア（AI Solution部）との協業、導入・定着までをリード■AIリテラシー向上・文化醸成の施策立案全社的なAI活用事例の収集、体系化、ナレッジ共有基盤の運営■ステークホルダー調整コーポレート部門（法務、CISO、IT等）やグループ各社との合意形成・調整業務【ポジションの魅力】■経営戦略の核心に携わる会社が最重要戦略として掲げる「AX」の最前線で、3,000名規模の組織変革をリードできます。■裁量とボトムアップ文化決まった手順をなぞるのではなく、課題特定から手法の選択まで、自ら提案して形にできる環境です。■キャリアの希少性「AI×PjM×組織開発」という、今後市場価値が急速に高まる領域で、立ち上げフェーズからの実績を作ることができます。■プロフェッショナルなチーム執行役員の工藤や部長の塚野をはじめ、社内SE、情シス、エンジニアなど多様なバックグラウンドを持つメンバーと切磋琢磨できます。

こんな仲間を探しています！車載用半導体の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。特にアナログ・デジタル回路技術に関心がある方を募集しています。【業務内容】・デジタル回路設計(MBD、 RDL設計)・アナログ回路設計(アナログフロントエンド・電源等)【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。・モデルベースデザインや回路CAEツールを通じ、仕様デザイン力、ツール設計力が養われます。【募集背景】車の知能化・電動化や車のアーキテクチャ変更の実現は、エネルギーの効率利用、CO2削減など、社会問題を解決する重要なテーマの１つとなっています。私たちは、車の基幹部品であるインバータや電池向け車載用半導体製品などに加え、新しく生まれる車載用半導体製品の企画・開発・設計をしており、一緒に開発を進める仲間を募集しています。私たちが車載環境で培ったノウハウ、経験に、新しい考え方、知恵を掛け合わせ、お客様に魅力ある製品を提供したいと考えています。【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【職場情報】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声】★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

こんな仲間を探しています！車の電動化・知能化が進む中で、車載半導体には“高性能・高信頼”がこれまで以上に求められています。半導体プロセスで車載半導体製品の価値を引き上げる挑戦を一緒に進めてくれる仲間を募集しています。【業務内容】車載向けアナログ／パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆車載アナログ／パワー半導体のプロセス／デバイス開発・素子構造/工程条件の設計・試作計画（DOE）立案、評価・解析・特性/信頼性/ばらつき/歩留まりの観点での改善提案と条件最適化◆半導体工程の要素技術開発【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・半導体プロセス開発の最前線で、車載半導体製品の競争力に直結する仕事ができます。・デバイス物理、プロセス、材料、解析、信頼性、量産（歩留まり/ばらつき）まで、幅広い専門家と連携しながら問題解決を進めるため、技術の引き出しが大きく増えます。・試作～量産までの一連を俯瞰することができ、QCDを意識したプロセス開発力が鍛えられます。【募集背景】車の電動化・知能化の進展により、車載半導体には高性能化に加えて、車載品質を満たす高い信頼性がこれまで以上に求められています。この信頼性を量産で安定して実現するためには、工程のばらつき・出来栄えを見据えた半導体プロセス開発基盤を強化し、製品性能の向上と量産安定化を同時に進める必要があります。そこで、デバイス/プロセス開発の専門性を活かし、次世代プロセス開発から量産課題の解決までを一貫して牽引いただける方を募集します。【組織ミッション】・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。【職場情報】◎ キャリア入社比率：約30％自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。◎ 在宅勤務：週2回程度柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。【キャリア入社者の声】★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー） 自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー） 私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。

こんな仲間を探しています！【業務内容】①顧客ニーズ(QCD)を達成する電動パワトレインシステムの開発を牽引するリーダー②顧客ニーズを分析し、社内関係者と連携して,電動パワトレインシステムの技術提案できる拡販リーダーこのいずれかの役割にて、下記業務をご担当いただきます。業務内容・顧客ニーズを車両視点で理解し、電動パワトレインシステムの機能要件に展開する・ハード(モータ・インバータ)とソフト(制御)の要求仕様の決定と、関係部署との連携・牽引する・車両視点での顧客要求の達成度の見極め、電動パワトレインシステムの性能向上を顧客提案する業務におけるインプットおよびアウトプットの例INPUT　：顧客ニーズ(車両視点)、ベンチマークによる競合情報、社会動向などOUTPUT：アウトプット：新規機種の受注と次期型製品の提案【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。自動車メーカからの要求に基づく技術企画の提案によりビジネス拡販を果たし、各製品を高次元に組み合わせたシステム構築、車両視点での達成度評価、自動車メーカとの合意形成など、開発プロジェクトを牽引、統括できる技術企画マネージャーを募集しています。【参考】カーボンニュートラル実現を目指す、デンソーの電動化の取り組み（こちらから）https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/techlinks_electrification_1/【職場情報】

※本ポジションはGMOイプシロン社への出向ポジションです【GMOイプシロン社について】GMOイプシロン株式会社は、GMOペイメントゲートウェイ（東証プライム市場上場）グループの戦略的中核企業として、オンライン決済および関連金融サービスを提供しています。?GMOイプシロン(株)の公式サイトはこちら　https://www.epsilon.jp/fincodeは、同社が開発した次世代決済プラットフォームです。その中でも本ポジションでは、fincodeのエコシステムを拡大するためのアライアンス戦略の企画・実行を担っていただきます。直近ではみずほ銀行との業務提携を発表しており、今後も金融機関・SaaS事業者・業界プラットフォーマーとの共創を通じて、新しい決済・金融体験を社会に届けていきます。?リンクURL：https://www.fincode.jp/【業務内容】■アライアンス戦略の立案・実行■金融機関を中心とした大手企業・成長中のSaaS企業等との業務提携・協業スキームの企画・推進■提携候補企業の開拓および関係構築（提携交渉、契約・リリースプロセス含む）■新サービス・共同プロダクトの企画■提携効果のモニタリングおよびレポーティング（経営層向け資料作成・報告を含む）【募集背景】2022年のサービスローンチ以降、fincodeは順調に成長を続けています。2024年にはみずほ銀行との業務提携を発表し、法人向け決済の共同展開を開始しました。今後はこの成功モデルをもとに、複数の金融機関や大手SaaS事業者との新たなパートナーシップを拡大するフェーズに入っています。その中核を担うアライアンス企画担当として、共に次世代の決済インフラを創っていける仲間を募集します。【組織について】GMOイプシロン社のマーケティンググループに配属となります。現在課長2名、メンバー6名で運営しています。【特徴・強み】■自社開発の決済プラットフォームを軸に、銀行・SaaS・FinTech企業との協業を推進できる環境■GMOペイメントゲートウェイグループの信頼性とリソースを活かし、新しい決済エコシステムの構築に挑戦可能■少数精鋭のチームで、意思決定が早く、自らの企画をスピーディに形にできる■金融×テクノロジーの交差点で、事業企画・プロダクト企画・アライアンス推進を横断的に経験できる【環境面について】・GMOイプシロンは約50名規模の組織で、経営層とも近い距離で事業推進が可能・企画・営業・開発が一体となった横断型チームで、オープンな議論が行われる環境・平均年齢30代前半、裁量が大きくスピード感のある風土・グループ全体で金融・技術・AI領域の知見を吸収できる【経験できるキャリア・習得できるスキル】・金融機関や大手SaaS企業との業務提携・事業共創の実務経験・FinTech事業におけるプロダクト企画・事業開発スキル・提携スキームの構築・契約交渉・リリースまでの一連のマネジメント力・決済領域におけるマーケット知識・エコシステム構築スキル・将来的には事業開発リーダー／プロダクトマネージャーへのキャリアステップが可能

同社では「信頼性の高いデータ基盤を元に、キャリア事業の”データとAIの民主化”を実現し、全社の持続的な事業成長とイノベーションを加速させる」をミッションに、データ&マーケティングプラットフォーム組織として、このミッション実現に向けて行動しています。同社の長年にわたる事業のデータをデータ基盤として蓄積し、利活用を進めてきました。ただ、これまでのデータを可視化したり分析したりする業務から、AIや最新のデータ基盤技術を取り入れ、データドリブンな事業活動、マーケティング活動への進化が求められるフェーズにあります。そのためにもデータ基盤エンジニアとして、データの民主化の推進・AI-Readyなデータ基盤の構築といった活動が必要になってきております。長年の事業運営で複雑化された業務とデータを紐解き、整理し、ヒトとAIが使える状態に整備し、可用性とガバナンスを両立した堅牢なデータ基盤の運用を一人称で実行ができ、データの価値を最大化できる方を求めています。【職務内容】データの民主化とAI-Readyなデータ基盤の実現に向けた業務の実行主体として、主に以下の業務を中心に担っていただきます。■データの整備、再モデリング、品質管理■データの定義・カタログ整備■IaCを用いたインフラ構成管理また、チーム開発の定常業務である以下の業務も担っていただき、業務とデータの理解を務めていただきます。■基幹システムや各種業務システムからデータ分析基盤へのデータパイプライン開発・運用■事業部門やマーケターの分析・AI活用を支援するためのデータ整備・検証■事業の意思決定に資するデータマートやレポートの作成・提供業務を通してシステムやデータの構造と、事業の課題の理解に努めていただき、事業部門・マーケター・データサイエンティスト・他部署のエンジニアとコミュニケーションをとりながらデータ活用を推進いただくことを期待しています。さらに、将来的には以下のような業務もお任せしたいと考えています。■データ活用に関する主体的な企画・提案、および関係部署との連携推進■ビッグデータ分析や多様なデータ活用ニーズに応えるための、データ分析基盤のアーキテクチャ設計・改善■AI・機械学習技術を用いた分析や、業務改善の提案・推進、関連システムの開発◎データ活用の事例・マーケターの広告、SEO、メールやLINE配信の効果検証・分析・営業部門の成果集計のためのダッシュボードの提供・営業部門の自然言語データを生成AIで分析し、営業活動のパフォーマンスを測定・開発部門の生産性可視化のための分析データの作成【ポジションの魅力】■BPRの変革期を当事者として推進できるBPR推進部は今、従来の社内業務改善支援から「顧客への価値提供」へとミッションを進化させる、重要な変革期の真っ只中にあります。完成された組織ではなく、これからのBPRを自ら創り上げていく、ダイナミックで挑戦しがいのあるフェーズです。■「事業成長への貢献」と「社内からの感謝」の両方を実感することができる担当する事業の成長や最終的な顧客への価値提供といった大きな目標に向き合いながらも、同時に、開発・導入したシステムを実際に利用する社内メンバーから、ダイレクトなフィードバックをもらうことができる環境です。この両方のやりがいを実感できるのが、BPRで働く大きな魅力の一つです。■目的に応じた最適なテクノロジーを柔軟に活用し、ビジネス課題の解決に貢献ができる私たちは、技術は目的を果たすための手段だと考えています。目的を実現するための最適な技術やアーキテクチャを選択し、導入や実装までを担うことが可能です。■技術の幅を広げられる各サービスの課題に向き合う中で、レガシーからモダンアーキテクチャまで、幅広い技術スタックに触れることができ、技術者としての幅と専門性を高められる環境です。

こんな仲間を探しています！プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。【業務内容】開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善・OEM/第三者機関による監査の対応※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））【募集背景】デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。

【募集背景】デクセリアルズでは、中期経営計画の「進化の実現」を進める中で、持続的成長に向けた成長投資により、主力製品の事業拡大を目指しています。今回募集をする生産技術部では、新たな工場の稼働に向けた生産ラインの構築に加え、既存プロセスの品質と利益最大化を実現するため、設備やシステムの最適化に取り組んでいます。こうした取り組みをさらに加速するため、製造現場におけるシステム開発領域を担い、ともに成長していける新たなメンバーを募集いたします。【具体的な業務内容】１．新規設備導入及び既存設備の改善業務仕様確定から、電気設計、見積取得、発注、制御盤組立、配線、ソフトウェア作成、デバック、完成図書作成、引き渡しの一連の作業２．試作研究による、新技術の調査と習得課内の試作研究テーマに沿って、新技術取得のための研究開発業務・人による作業の自動化検討、スマートファクトリー化（設備最適化、DX連携）３．生産設備のトラブル対応トラブル内容を把握し、原因を特定して、暫定対策をして復旧する作業。また、恒久対策の立案・実行【業務のやりがい・魅力】・個人の裁量範囲が広いので、エンジニアとしてのやりがいがあります。・新たなものを生み出すために、チャレンジできる環境があります。・安定生産に向け尽力し、スキルアップやチーム力を向上します。【身に付くスキル】・電気設計スキル　(構想設計、CAD)・配線作業、組立スキル　(装置改造、改善)・PLCやタッチパネルのソフトウェア作成スキル　(新規設備、装置改造)働き方のイメージ●組織で求めるポジション　実務主担当～リーダークラス●出張頻度・出張先　国内1 回程度/月（設備メーカー、セミナー、展示会、研修、他事業所等）●部署の平均残業時間　20～30時間程度/月●リモートワーク・フレックス制度の活用度合いリモートワーク：1～2回/週を想定　※業務状況によるフレックス制度：積極的に活用いただける環境です【入社後のキャリアプラン】入社後のキャリアはご相談しながら方向性を決めていただければと考えておりますが、マネジメントと技術の両面で成?できる環境を整えております。入社後まずは、実務担当として設備改造やトラブル対応により製造現場での工程や製品理解を深めて頂きます。その後、新規設備やリピート設備の導入を対応頂く事でスキルアップして頂きます。リーダーとしてチームを牽引し、設備導入を主導する立場へとステップアップして頂き、将来的には、メンバー育成や組織運営を担うマネジメント、または、専門性を極めたスペシャリストとしてのキャリアプランを想定しております。

国内最大級の会員基盤を持つ同社のキャリア事業は、「人の介在」を強みに成長してきましたが、マッチングの「属人性」や「業務過多」が課題となっています。現在、蓄積された数百万規模のデータ（非構造化データ含む）を活用し、ビジネスをテクノロジーで根本から再定義する変革期にあります。社内の業務効率化と、顧客向けの高度なCRM（Treasure Data等）構築を両輪で進めるにあたり、単なる分析担当ではなく、自ら事業の絵を描き、手を動かしてプロジェクトを牽引できるBizDev・事業企画層が不足しているため、新たなコアメンバーを募集します。【ミッション】同社が保有する数百万規模の大規模データ（構造化・非構造化データ）とテクノロジーを駆使し、アナログな人材ビジネスを根本から再定義することがミッションです。単なるリード集客や既存CRMの運用にとどまらず、社内の業務生産性向上（コア業務の型化・ノンコア業務の自動化）と、顧客向けの高度なパーソナライズを両輪で進め、事業変革を牽引し新たなビジネスインパクトを創出していただきます。【職務内容】データアナリストやCRMの知見を活かしながら、事業企画・プロジェクトマネージャーとして以下の業務を推進していただきます。決まったオペレーションを回すのではなく、「絵を描きながら、自ら手も動かす」ことを期待します。①事業課題の特定と戦略立案蓄積された膨大なデータ（行動ログ、面談音声、テキストログ等）から示唆を抽出し、労働集約型ビジネスの属人性を解消するための非連続な成長戦略を企画・立案②業務支援基盤の活用推進ハイパフォーマーの暗黙知をデータ化し、キャリアパートナーへの示唆出し（AI活用等）を行うなど、管理ツールではない「業務支援型システム」の構築と現場への実装を推進③高度なパーソナライズ施策（CRM/CDP基盤）の企画・実行・ユーザーの意図を予測し、最適なタイミング・チャネルで情報を届ける新たなコミュニケーションの設計・Treasure Dataを活用し、キャリアパートナーの対応を補完するアプローチの設計、従来の枠を超えた一歩進んだ高度なCRM基盤の構築・運用④事業横断のプロジェクトマネジメントエンジニア、PdM、Webマーケター、事業部など多様なステークホルダーを巻き込み、構想からシステム実装、現場へのデリバリーまでを一気通貫で推進◆利用ツール・データについて「BigQuery」や「Treasure Data」、「Braze」といったツールを駆使し、大規模なデータを扱います。ナース専科は看護師の大半の方に登録いただいているサービスのため、データ量も非常に多くなっています。また、データ分析から施策実行までをスムーズに行うため、利便性の高いデータ環境を整備しており、MAツールなど他のシステムと連携させてデータの価値を最大化するデータベース設計にも関わることが可能です。【ポジションの魅力】■「非構造化データ×最新技術」による新たな勝ちパターンの創出これまでアナログでブラックボックス化されがちだったキャリアパートナーの「対話ログ」や「フリーテキスト」といった膨大な非構造化データを、LLMなどの進化によって紐解けるようになりました。既存のオペレーションをただ回すのではなく、自らの手で事業の「新たな勝ちパターン」を作り上げていく、フェーズの転換期をリードする面白さがあります。■「絵に描いた餅」で終わらない実行環境と裁量現在システム部門の強化を行っており、社内のエンジニアや多職種と強力なタッグを組んで、自ら描いた戦略を「動くシステム（次世代SFAやCDP基盤）」として実装し、社会へデリバリーしていく大きな裁量を持てます。■リード獲得にとどまらない、本質的な「事業変革」への挑戦単なるリード集客を目的としたマーケティングではなく、「医療・介護・福祉領域の深刻な人手不足」という日本社会最大級の課題に対し、データを用いてアプローチします。UX（顧客体験）や業務プロセス全体の再設計にまで踏み込むため、事業変革の牽引者としてのキャリアを築けます。

【プロダクト展望】現在同社では、主力事業に続く次の成長エンジンとしてHR領域への投資を強化しています。その先陣を切るのが『楽楽勤怠』です。単なる勤怠管理ツールで終わらず、将来的に労務や給与など、人事労務領域をシームレスにつなぐプラットフォームへと拡張させ、事業規模を数年で数倍へと引き上げる計画を立てています。【本ポジションのミッション】上記展望・成長計画を現実化させて頂きます。営業、CS、開発といった各部門が持つ現場の一次情報を収集・抽象化して戦略に落とし込み、再び具体的な施策として組織を動かしていく。この「具体と抽象の往復」を高速で回すアジリティを発揮し、事業責任者と共に、事業成長のスピードを最大化させて頂きます。【業務内容】■事業グロース戦略の立案と実行（中長期戦略の策定）市場動向や競合分析に基づき、売上の垂直立ち上げを実現するためのロードマップを描きます。「どの機能を、いつ、どのターゲットに、いくらで届けるか」というプライシング戦略を含めた、勝てる戦い方のグランドデザインを行います。■領域横断の目標管理と組織ドライブ（KPI設計・実行支援）営業・CS・プロダクトの各部門がバラバラの方向を向かないよう、事業成長に直結する「共通KPI」を策定します。単なる数字管理ではなく、各部門のボトルネックを解消するための連携フローの構築や、部門間調整における最終的な意思決定を担います。■プロダクト拡張への示唆出し（HRプラットフォーム構想の具体化）現在の『楽楽勤怠』の改善に留まらず、労務管理や給与計算など周辺領域へのサービス拡張を見据えた市場浸透策を立案します。顧客ニーズを抽象化し、「次に開発すべきは何か」を開発チームへフィードバックすることで、将来のプラットフォーム化に向けた布石を打ちます。■現場情報を起点としたアジャイルな事業推進（戦術へのフィードバック）商談現場や導入後の顧客の声（一次情報）を直接キャッチアップし、営業戦術の変更や、プロダクトの軽微な改修、あるいは販促資料の改善などへ即座に反映させます。戦略を立てたままにせず、状況に応じた柔軟な軌道修正を高速で回し続けます【配属部署】楽楽クラウド バックオフィス事業統括本部└HRソリューション本部　楽楽勤怠事業統括部【本ポジションの魅力】■事業を丸ごと動かす、全方位の裁量一般的なPMMの役割は「製品の価値をどう伝えるか」に閉じがちですが、当ポジションは違います。LTVを最大化させるためのプライシングの意思決定、営業・CSの運用フロー設計、さらには開発優先順位の最終判断まで、事業責任者のパートナーとしてP/Lに直結するあらゆる変数を扱います。職域の壁を越え、「事業を勝たせるために何が必要か」を基準に動ける、経営に近い手応えがあります。■「1→10」の垂直立ち上げを牽引する経験ラクスが全社を挙げて注力するHR領域を短期間で数倍の規模へ成長させる、まさに「垂直立ち上げ」のフェーズに立ち会えます。潤沢なリソースとブランド力がありながらも、経理領域に最も強みを持つ弊社では、HRプラットフォームとしての戦略や組織連携はまだ完成されていません。この未完成な状況を自らの手で描き、形にしていくプロセスは、積極投資フェーズの事業部でしか味わえない醍醐味です。■稀有な事業開発（BizDev）スキルの体得正解のない不確実な環境下で、現場の一次情報を拾い上げる「具体」の力と、それを全社戦略やロードマップに落とし込む「抽象」の力。将来、事業責任者や経営層、あるいは新規事業立ち上げのプロフェッショナルを目指す上で、この両輪を高速で回しながら事業をグロースさせる経験は大きな強みとなるはずです。

【こんな仲間を探しています】デンソー既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもち、チャレンジしてもらえる仲間を募集しています。 【組織ミッション】世界的な人口増や高齢化、都市化が進展する中、モビリティ領域においても、脱炭素対応や交通事故低減、交通渋滞緩和などの多くの課題があり、IoT・AIの進化とあいまって、電動化、自動運転、コネクティッドなど新しいソリューションの実装が進展しています。この環境下、先進デバイス事業グループでは、社会とお客様への貢献を軸に、センシング・メカトロニクス技術の融合や半導体技術の差別化によるシステム価値向上を目指しています。【業務の概要】電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品について、事業戦略の立案・推進と、製品売価・原価の造りこみを行い、事業成長と事業採算に貢献します。（詳細下記）【業務の詳細】1. 電動化、ADADAS領域における半導体を活用したセンサ製品事業に関し、技術部・製造部などの関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして事業戦略を立案・推進します。事業戦略には、製品開発・拡販・生産・供給など一連の個別戦略が含まれます。2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の目標売価を設定・社内調整します。3. 目標売価から目標原価を設定し、その実現のための活動をリードします。　設計仕様に基づく原価見積もりを実施し、直材費（調達部）・加工費（製造部、他）の改善のためのVE・VA、コストダウン活動をプロジェクトリーダーとして推進します。4. 流動製品についての利益改善活動について、プロジェクトリーダーとして関係部署（技術部・製造部・調達部・国内外グループ会社他）を牽引・推進します。【業務のやりがい・魅力】環境・安心分野に貢献する事業を拡大し、35年に向けて成長していく先進デバイス事業Gにおいて、・事業部長の参謀として、成長領域製品の開発・事業化戦略を立案・実行していく業務まで経験出来ます。・事業目標の達成を目指し、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリードすることで、経営視点・戦略思考力・関係構築力・リーダーシップ等を磨く事が出来ます。・グローバルな採算向上や国内外グループ会社との連結経営等、全世界を視野に入れた戦略立案・業務遂行が必要となり、海外拠点出向機会もあります。【採用背景】自動車が電動化・CASEといった流れにおいて、より高度化、高付加価値化していく中で、当事業Gはセンシング技術、メカトロニクス技術をコアに大きく事業拡大することを目指しています。また、広く社会課題の解決に貢献すべく非自動車領域で新しい事業を立ち上げることも計画しています。そのために、デンソー既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもち、チャレンジしてもらえる仲間を募集しています。【組織構成/在宅勤務比率】企画部としては60名以上が在籍しており、メンバーには他社を経験したキャリア入社者や若手メンバーが多く在籍しております。慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります(参考：30歳以下18人、35歳以下13人、40歳以下11人)。【キャリア入社者の声/活躍事例】★29歳(社会人経験8年目) 中途入社 (前職：航空機メーカー)売価立案や原価企画を主たる業務として、技術・製造・調達・品保・営業等とのやりとりを通じて、担当する製品をお金の面で支えています。社内の雰囲気は非常に良く、仕事の裁量も大きく、個人の意思・考えが尊重されること、また新たな業務に苦戦した際も周囲の方々の支援やフォローが手厚く、仕事にとてもやりがいを感じています。★37歳(社会人経験 16年目)　中途入社（前職：自動車メーカー）関係部署のトップ層を巻き込みながら、事業戦略の立案・整合・推進する仕事に携わることが出来ます。現在は、中国の生産会社に赴任し、拠点の事業運営や組織マネージメント等の仕事にチャレンジしています。日々やりがいを感じながら、自分のキャリアを開拓しております。

【募集背景】DMM.com Groupでは現在60個以上の事業を多角的に展開しており、うち動画配信事業・FX/証券事業・オンラインゲームが3つがDMMの収益を支える柱となっています。DMM.com Groupは新たな柱となる収益源を作る為、新規事業開発や既存事業の成長に積極的に投資をしています。セールスソリューション本部では、収益の柱になる事業推進を進めており、適切に事業管理を行なっていただける経理企画を募集しています。【業務内容】既存事業のグロースフォロー・経営企画業務（予算策定、グループ会社PMIなど）・事業課題の抽出と改善案ストーリーの構築・業務改善・改革(コスト最適化、予実モニタリング手法設計・改善、BPR等)・事業部プロジェクトの立案、推進・メンバーマネジメント　など

半導体関連の抱える計測・検査・運用上の課題に対し、AI・画像処理・データ技術を用いたデジタルソリューションを企画・実装を支援するポジションです。装置・計測データを起点に、課題の構造化・仮説立案、最先端のAI・データ技術の活用や最適なツールの選定、開発スコープの定義など、上流工程から携わっていただきます。要件定義からデータ分析モデルの構築、ソフトウェア実装までの一連のプロセスをチームで推進し、単なる分析・PoC要員ではなく、プロジェクト／チームのサブリーダーとして、上流工程から実装までを主導的に推進する役割を期待しています。また、成果物の権利化・学会発表までを担います。【具体的な業務内容】以下の業務をチームのサブリーダーとしてリード・推進いただきます。1.課題分析・企画フェーズ（上流）■半導体計測・検査・製造プロセスに関する課題の整理・構造化■装置データ・画像データを起点とした課題仮説の立案■解決すべきターゲット設定および実行計画の策定支援■ソリューション構想段階における顧客とのディスカッション・要件整理※顧客側がAI活用の初期段階であるケースも多く、課題定義から主導的に関与する場面が多いのが特徴です。2. 技術検討・設計フェーズ■AI・画像処理・データ解析における最適なアプローチの検討■利用技術（モデル構造・アルゴリズム・フレームワーク・ツール等）の選定■開発スコープ・対応方針・役割分担の設計■小規模プロトタイプを用いた技術検証※OSSモデルを利用するだけでなく、対象データ・精度要件に応じてモデル構造に手を加える開発が前提です。3. 開発・検証フェーズ■要件定義、データ前処理・加工、AI／画像処理モデルの構築・チューニング、評価・分析・報告、ソフトウェア実装■顧客と連携したPoC（概念検証）・PoV（価値検証）の実行、開発成果物の権利化および学会発表【開発環境】・言語：Python・AI/MLフレームワーク：PyTorch（推奨）、TensorFlow、JAX・画像処理ライブラリ：OpenCV、Pillow、または同等のライブラリ【特徴】■半導体検査装置を扱うエンジニアは社内・顧客双方で業務負荷が高い状況にあり、AI・画像処理による自動化・高度化で負担軽減を実現することがミッションです。人が介在することで、品質のばらつきやミス、歩留まり低下が生じる工程も存在しており、「人に依存しすぎないプロセス設計*を目指します。※人員削減ではなく、品質・歩留まりを維持／向上させながらの効率化）お客様からニーズを取りに行くことも業務範囲に含まれ、プロジェクトのフェーズにより関わり方は変動します。■明確な工程分業は行わず、課題分析・企画・設計・実装までを一通り担えるエンジニアを育成する方針です。■昨年は「お客様の課題を見つけに行く」ことがチームのテーマであり、今後も新たな課題に対して新しいソリューションを創出していく想定です。■「お客様の課題分析の専門家」など明確な役割分業は行っておらず、一通りの工程（課題分析～企画～実装まで）を担える人材を育成していく方針です。2～3社と協業しながらプロジェクトを推進するケースもあります。【募集背景】増員デジタルソリューション事業のさらなる拡大・高度化を図るため【配属先】モノづくり技術統括本部　AIシステム統合部　AIソリューション開発チーム　※AIシステム統合部は、全体組織の中でもAI・デジタル技術を軸にしたソリューション創出を担う新設の中核部門です。※また半導体メーカー向けAI・デジタルソリューションの企画・開発を担うチームであり、1チームあたり約7名体制のプロジェクトチームにアサイン予定です。各チームにはプロジェクトリーダーが配置されており、本ポジションはその下でサブリーダーとして、技術面・推進面の両面からプロジェクトを支える役割を担っていただきます。【組織情報】モノづくり技術統括本部　ソフトウェア設計本部　AIシステム統合部■部署人数　約50名　※ 外国籍社員比率：約30％■年齢層　30代前半-半ば中心【働き方】■フルフレックス　

サイバーレジリエンス製品(Rubrik)技術担当として、以下業務を実施いただきます。【具体的な業務内容】■ITインフラ基盤システムや各種サービスの提案支援■システム設計・構築、保守支援業務■ソリューション開発、サービス開発■プロジェクトマネジメント【募集背景】組織強化に伴う増員【配属先】ITソリューション部門　CN第二技術部■人数　総勢41名※配属予定グループ（渋谷オフィス勤務）はリーダー(40代）以下10名で構成【仕事の魅力】■お客様との商談において提案支援から導入、また運用保守の全ての工程を通じて、顧客や製造メーカーと接する機会があるため成果を直接確認できます。■業務を遂行する中で当製品に関する知識だけでなく、幅広いIT知識を習得することができます。■先進のITベンダー製品の技術習得とイノベーション、プロフェッショナリズムを追求し、自己成長することができます。【働き方】■リモート可能■フレックス■平均残業時間　20.8時間（全社平均）■有給休暇の平均取得日数　14.9日（全社平均）【働く環境】■風通しが良く、若手社員でも積極的にビジネスに参画できる、自由でフラットな社風です。■階層別・職種別研修や語学研修など、社員の成長を支援する充実した研修制度があります。■社員の多くは中途入社であり、風土・待遇の両面で中途入社のハンデは一切ありませんので、安心してご活躍いただけます。【当社について】急速な技術変化が求められるエレクトロニクス業界で、業界最大級の規模を誇るインレビアム開発センターの高度な技術と豊富な経験を活かし、付加価値の高い対応を迅速に実現する開発ビジネスを推進しております。

ストレージ製品(Everpure)技術担当として、以下業務を実施いただきます。【具体的な業務内容】■システム保守、ヘルプデスク業務■システム設計・アップグレード業務■ソリューション開発・サービス開発【募集背景】組織強化に伴う増員【配属先】ITソリューション部門　CN第二技術部■人数　総勢41名※配属予定グループ（渋谷オフィス勤務）はリーダー(30代）以下9名で構成【仕事の魅力】■お客様との商談において提案支援から導入、また運用保守の全ての工程を通じて、顧客や製造メーカーと接する機会があるため成果を直接確認できます。■業務を遂行する中で当製品に関する知識だけでなく、幅広いIT知識を習得することができます。■先進のITベンダー製品の技術習得とイノベーション、プロフェッショナリズムを追求し、自己成長することができます。【働き方】■リモート可能■フレックス■平均残業時間　20.8時間（全社平均）■有給休暇の平均取得日数　14.9日（全社平均）【働く環境】■風通しが良く、若手社員でも積極的にビジネスに参画できる、自由でフラットな社風です。■階層別・職種別研修や語学研修など、社員の成長を支援する充実した研修制度があります。■社員の多くは中途入社であり、風土・待遇の両面で中途入社のハンデは一切ありませんので、安心してご活躍いただけます。【当社について】急速な技術変化が求められるエレクトロニクス業界で、業界最大級の規模を誇るインレビアム開発センターの高度な技術と豊富な経験を活かし、付加価値の高い対応を迅速に実現する開発ビジネスを推進しております。

【こんな仲間を探しています】電動化を中心とした半導体事業について、私たちと一緒に世界と伍して戦っていくチャレンジをしていただける志を持った方を求めています【業務内容】半導体の強みを活かした製品の事業展開に向けて、短期・中長期の経営計画を立案・推進します。事業計画面では、事業部長の参謀として社会課題を読み解き、事業のコアを見極めるとともに、収益や経営資源、財務等のアプローチから、事業グループの持続成長を実現する中長期戦略を描きます。特に、電動化や知能化といった成長領域における経営資源の積極的な投入と、従来領域での安定した収益拡大の両立させる難しい舵取りが必要となります。また、戦略の打ち手として、社外とのアライアンスも“選択肢”となり得るため、事業環境や競合動向の分析、価値やリスクの評価も将来的に期待される役割の一つとなっていきます。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 事業目標の達成を目指し、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリード?することで、経営視点・戦略思考力・関係構築力・リーダーシップ等を磨く事が出来ます。?将来を見据えた戦略や計画立案・実行に加えて、売価・原価見積とその採算向上に責任を持ち、?デンソーのモノづくりが活かされた製品事業の運営に携わる事が出来ます。?グローバルな採算向上や国内外グループ会社との連結経営等、全世界を視野に入れた戦略立案・?業務遂行が必要となり、海外拠点出向機会もあります。【募集背景】 自動車を中心としたモビリティの電動化によるカーボンニュートラルの加速、交通事故ゼロに向けたクルマの高度化が進む中で、当事業は、パワー半導体やアナログ半導体をコアに事業を拡大し、社会貢献をしていくことを目指しております。そのために従来のデンソー、自動車部品事業にとどまらない価値観やキャリアを持った方や、私たちと一緒に世界と伍して戦っていくチャレンジをしていただける志を持った方を求めています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性セミコンダクタ企画部はパワー・アナログ半導体をコアとした事業拡大にむけ、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリード?しながら事業計画立案・製品原価企画を推進しています。部としては24名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者が在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。②組織構成◎キャリア入社比率：約15％自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週1~2回程度③キャリア入社者の声★28歳/35歳　キャリア入社者の声成長領域の事業であるため、入社1年目から非常にダイナミックな戦略立案に携わることができ、責任ある業務を任せてもらうことで自身の成長や達成感を感じることができます。経験豊富な上司・同僚からの丁寧なフォローに加え、設計・製造を中心とした社内の幅広い部署のメンバーともフランクにコミュニケーションできる雰囲気があり、キャリア入社者もスムーズに会社に馴染むことができます。

当社がＭ&Ａを実施したコアテクノロジー社において、今後の事業継続・拡大のためエンジニアを募集いたします。主に半導体製造における、洗浄工程に必要な機能水発生装置の設計開発に携わっていただきます。※本ポジションは株式会社コアテクノロジーへの採用出向となります。※機械/電気/ソフトのいずれかに専門性を持つ方を募集しております。【募集背景】■当社は半導体事業の更なる拡大と事業強化のため、機能水発生装置に強みを持つ、コアテクノロジー社を2026年5月12日付でM＆Aいたしました。現在コアテクノロジー社では社長を含む3名で設計開発業務を行っており、1人複数の役回りを担っている状況です。■平均年齢もかなり高くなっており、外部から一緒に働いていただける方を採用することで早急にスキル・事業継承を実施していきたいと考えております。■また現在既存のお客様との取引がメインですが、新規の取引先拡充と更なる効率化・生産性向上を図るためにも即戦力としてご活躍いただける人材が必要となっております。【具体的な業務内容】■機能水発生装置・半導体製造装置の電気・機械・ソフトいずれかのエンジニアをご担当いただきます。■既存取引先から受注した案件におけるコアな設計開発部分は同社が担っており、その他の製造は外注しております。その為、外部業者とのやり取りや顧客との設計書すり合わせなどの業務も発生いたします。■業務や製品については、実際に社員や社長様と現場同行し学んでいただきます。■現在受注生産数は年間約50台程度となっており、全国の顧客先への出張も発生いたします。【コアテクノロジー社について】住所：埼玉県戸田市氷川町 2 丁目 9 番 18 号社員数：男性3名（50-70代）事業内容：機能水発生装置・半導体製造装置ユニットの開発、製造、保守・メンテナンス主要顧客：TSMC、信越グループなど【魅力】■コアテクノロジー社の製品はニッチな領域となりますが、売り上げや利益率はとても高く、今後もさらに伸ばしていく可能性が高いです。■在籍社員が高齢ということもあり、ご入社いただく方々を中心に将来的に新しく事業を継承・拡大していただきたいと考えております。ご自身の意見を反映したり、方針を考えていくことができるためとてもやりがいのあるポジションです。【働き方】■出張　頻繁に発生いたします。（エリア：日本全国・台湾など海外）※英語のご経験が少なくても問題ございません。■定年　60歳※60歳以上は契約社員としての採用となります。　基本は１年単位で更新ですが、65歳以上の契約継続している方もいらっしゃいます。

【職務内容】◆契約書類等の検討◆法的手続き業務◆トラブル対応業務◆社内規定の整備(法務関連分野)◆法務・コンプライアンス研修【配属部署/人員構成】法務部、部長以下３名（ベテラン2名、中堅1名）【採用背景】法務部門の体制強化に伴う増員採用となります。現在は部長を含め計4名の体制ですが、増員により法務機能の拡大と高度化を目指すものです。【当社の特徴】収益性が高いビジネスで安定した財務基盤が特徴です。付加価値を重視し成長戦略に繋げています。新卒入社、中途入社などを問わず能力と資質がある方を抜擢しチームをリードしていっていただく実力主義の社風です。中途社員の新たな視点やノウハウが刺激となりより成長することを期待しています。【同社の社風】社員の個性や自主性を尊重しており、その中で活躍していただいた方に適切なポジションを提供しています。社員の情熱が起爆剤になり、会社を動かしていく。社失敗を恐れずに1人1人が熱い思いとエネルギーで、アグレッシブに実行していきます。また、同社は「自身の業務を分析して、戦略を立てて、実行する」ことを社員全員ができるようになることを目指しています。会社や社員の付加価値を高め、現状に満足しない熱い志と共に、今後も企業として成長していきたいと考えています。

【募集背景】---------------------------「請求管理ロボ for Salesforce」は導入企業が増加しており、プロジェクト数が継続的に拡大しています。現在は少人数のチームで導入プロジェクトと導入後の支援を担っています。今後は、導入支援だけでなく運用の定着サポートの充実や活用提案の機会（アップセル）を強化することを想定しており、支援領域を広げていくフェーズに入っています。そのため、Salesforceを基盤とした業務設計および導入コンサルティングを担いながら、プロジェクト推進とチームマネジメントを担っていただける方を募集しています。【職務内容】---------------------------▼導入コンサルティング・顧客の業務内容および課題のヒアリング・Salesforce上での業務実現方法の設計・要件整理およびスコープ・スケジュールの設計・顧客への提案および合意形成▼導入プロジェクト推進・顧客、社内、開発ベンダーとの調整および進行管理・要件に基づく開発内容の確認および品質担保・導入に向けたプロジェクト全体の推進※構築は主に開発ベンダーが担当し、顧客および社内と連携しながら進めます▼運用・業務改善支援・導入後の利用状況の把握および課題整理・業務フローの見直しおよび改善提案・Salesforce活用の高度化に向けた支援▼活用拡張・提案・決済領域を含む関連プロダクトの提案・他部署や新規事業への展開支援・中長期的な運用方針の提案▼マネジメント・メンバーの進捗および品質管理・案件のアサインおよびリソース調整・KPIの設計および運用・業務プロセスおよびナレッジの整備■キャリアパス下記のような様々なキャリアパスを想定しています。・Salesforce関連プロダクトを横断したコンサルティング組織のマネジメント・複数プロダクトを含めた全体最適の業務設計を担うポジション・プロジェクトマネジメント領域への拡張・プロダクト改善や新機能開発に関わる企画業務への参画・新規事業開発への関与■チーム構成・プレイングマネージャー：1名・メンバー：1名・技術支援担当：1名■働き方・週2～3日の在宅勤務を組み合わせた働き方を採用しています・残業時間は実績ベースで1日1時間以内に収まっており、安定して働きやすい環境です。・ミーティング時間も業務時間内で調整しており、夜遅くまで残る文化はありません。

■主に保有するeスポーツチームのマネジメント業務や今後の方向性検討、ストリーマー等を活用したファンエンゲージメント向上施策推進を担当いただきます。 ＜具体的な業務例＞ ・保有するeスポーツチームのマネジメント業務 ・eスポーツの今後の方向性検討 ・ストリーマー等を活用したファンエンゲージメント向上施策検討・実施【配属先情報】エンターテインメントビジネス本部　新規事業開発室部署人数/5名（男性4名、女性1名） ＜求める人物像＞・ポジティブな思考で、主体性をもって業務に取り組む事が出来る方 ・良好なコミュニケーション能力により、他部署、関係会社との調整可能な方 ・定型的業務より、前例のないことをやってみたい方

【期待する役割】リーダーとしてロボット関連を中心に生産現場で用いられる装置企画立案・実行展開を他部門と連携し進める業務です。【職務内容】・ロボットを用いた装置開発・PLC設計・装置制御系開発【配属先】グローバル生産本部　プロセスエンジニアリング部　自動化推進グループ【当ポジションについて/魅力】・自分が企画した装置が生産現場で活用され効果もわかりやすくやりがいを感じられます。・テレワーク可能(週３日)です。・新技術やAIなど新しい技術に常に触れられ、スキルの幅が広がります。・業務の革新などクリエイティブな業務ができます。・職場は若手も多く年齢層も幅広いです。自由な雰囲気です。【出張頻度】国内外・年3～５回程度

【業務内容】制御製品（車載通信）の工程設計(検査設備設計)、設計変更対応、および生産準備プロセスや生産ラインの改善具体的には、以下の業務に携わって頂きます。◆生産準備（新製品）　・DFM（製品開発段階で製造性を折り込む活動）　・生産ラインの立上げ（検査設備設計～稼働）　・新製品用検査装置開発業務　・上記におけるマネジメント◆設計変更対応（量産製品）　・製品ソフト及び検査仕様変更に伴う、量産ラインの検査PG変更◆生産準備プロセスや生産ライン（現場）の改善　・品質/生産性向上の為の自動化やDXを用いた改善活動【身につくスキル】・高付加価値製品を高品質で量産出来る工程設計力(検査設備設計力)が身に付きます・企画、設計、生産現場などの部署と連携し、推進しなければならない為、高いリーダーシップが身に付きます【募集背景】コネクテッド・自動化・シェアリング・電動化といった技術革新によってクルマの概念が大きく変わり、競争の相手・ルールが大きく変化し、クルマと人を繋ぐ新たな製品群がグローバルに拡大をしています。我々はその環境に打ち勝つため、グローバルに適用可能な検査設備・検査技術を開発し、競争力のある生産ラインの設置を推進しています。新たな視点を持って、検査技術・生産システムの開発に取り組む仲間を募集しています。【職場ミッション】自動運転の実現に必要な制御製品を高品質・高効率で生産する工程設計(検査設備設計)を推進する部署となります。BEV・SDV等の新たな製品群での競争に打ち勝つ為、加工費MIN化、品質向上を目的に検査技術開発・生産準備DXに取り組んでいます。室としては29名が在籍しており30代以下が多い組織で、年齢に囚われず、一人一人が能力を発揮できる風通しのいい職場です。また、高機能製品を取り扱う事から既知の技術・知識にとらわれず、新しい知識・技術に挑戦し能力向上を図る事が出来ます。◎組織構成：9名(課)、29名(室)◎年齢層(課)：30代以下4割◎キャリア入社比率：なし(室としては17%(自動車業界・輸送機器業界)◎在宅勤務：週1回未満（原則出勤。家庭の事情等の理由に限り在宅可）生産現場の対応のため、原則出社となります。

【職務内容】チャネル戦略（各チャネルの生産性向上と、お客さま利便性および店舗運営効率の向上を目的とした部門横断の取り組み）のもと、「店頭タブレット活用」「ペーパーレス化」「キャッシュレス化」「自動処理・リアルタイム本部集中」を軸に、事務効率化と二線業務の削減（2線レス）を推進。業務プロセスの簡素化・システム化・集中化に向けた企画・立案を担います。【募集部門および配属予定先】事務サービス部 店頭改革グループもしくは事務企画グループを予定。各グループ約20名程度の構成です。【募集背景】・預金の獲得強化において銀行店舗の役割が再定義される中、店舗運営効率の高度化が重要課題となっており、現在、チャネル戦略を部門横断で推進しています。・本戦略をリードし、変革を加速できる企画力・行動力を備えた即戦力人材を募集します。【本ポジションの魅力】銀行の“当たり前”を見直し、事務の仕組みそのものを根本から変革できるポジションです。決められた業務に留まらず、自ら課題を見出し、改善を実行しながら新しい業務のあり方を創り上げていきます。【キャリアパス】事務サービス部はもちろん、他の本部部署での企画人財としてキャリア形成可能です。

■組織のミッションフィナンシャルビジネス部ではウォレットビジネスや銀行、証券、保険等に関する幅広い業務を実施しています。投資サービス担当は、主に「マネックス証券との協業」を中心に各種サービスを展開していく担当であり、両社アセットを活用して世の中に「今までにない、新しい次世代の金融商品」を開発していきます。今後は、銀行との連携を強化しながら、ドコモの金融事業での成功を担う非常にチャレンジングな担当となります。■組織の業務概要マネックス証券や住信SBIネット銀行と連携し、銀行・証券・決済を融合した新サービスを開発。またdポイント運用を基盤とした新サービスの設計など、金融の枠を超えた「次世代の当たり前」を創るチャレンジングな業務です。■担当いただく業務概要※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。以下業務を担当いただきます。・初心者向け資産形成サービスにおける、新しい顧客価値の創出および新機能の企画立案。・ビジネス要件定義・開発ディレクションビジネス要件をシステム要件に落とし込むための、開発部との密な連携・仕様策定。開発部と実現可能性を検討し、技術的な制約とユーザー体験のバランスを取った最適解の実現。企画からリリースまで、一貫したプロジェクトマネジメントを行う。<業務の魅力>・資本業務提携したマネックス証券のシェア拡大に向けて、ドコモとしての注力事業にて、アライアンス、プロダクト開発、サービス企画等の業務経験が積めます・フィナンシャルビジネス部内でのバンクサービス担当との連携、及び、ドコモ社内各サービス（dポイント、d払い、dカード等）との連携が必須であることから、幅広く他サービス、担当業務のナレッジ取得が出来ます。■候補者へのメッセージ「投資は難しい」その壁を、テクノロジーとデザインで壊す。ドコモだからできる、誰にでもやさしい資産形成サービスを。資産形成が必要と言われる時代ですが、多くの人にとって投資はまだハードルが高いものです。 私たちは、スマホの利便性を活かし、「気づいたら資産形成ができていた」というくらい自然で簡単なユーザー体験（UX）を目指しています。 開発部門や証券パートナーと密に連携し、複雑な金融の仕組みを、直感的で使いやすいUIへと翻訳する。 「投資未経験のユーザー」に一番近い場所にいるドコモだからこそ、テクノロジーの力で解決できる社会課題があります。あなたの企画力と推進力で、資産形成を「日常」に変えてください。

【職務内容】長崎地区の水上艦事業のインフラ、システム、セキュリティの取りまとめ及び設計建屋等の設備管理や固定資産管理等をお任せ致します。■ITを活用した業務効率化システムの構築補佐■全社施策やユーザー要望による既存システムの改修、維持運用■業務環境のインフラ導入、維持運用■設備管理、固定資産管理【本ポジションの魅力】当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。【働き方について】護衛艦建造における設計管理、情報セキュリティ管理などのキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】護衛艦の機関部設計のうち、以下の設計業務をお任せ致します。①推進システムの計画及び設計　・推進システムの構成及び構成機種の計画、客先への提案活動　・推進システムの制御システムの計画　・推進システム構成機器間の連接調整　②推進システム周辺の配管系統設計　　・推進システム及びその周辺機器へ燃料、潤滑油等を共有する補助システムの計画　・管系統設計　・海上試運転の計画及び乗船　・客先、メーカ等との仕様調整【本ポジションの魅力】当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。【働き方について】護衛艦建造における機関部設計のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】護衛艦の武器部設計および武器部インテグレーション業務をお任せ致します。主な業務は以下のとおりです。①武装設計業務護衛艦の以下の武装設計業務です。　・装備品（武器）の計画・設計・艦内電路系統設計・艦内配管系統設計・海上試運転の計画及び乗船・製造現場、客先、メーカ対応②武器システムインテグレーション業務新たな防衛や省人化に対応するため、武器システム、通信・情報システム、自律航行システム等のネットワーク/AI技術を活用したシステムインテグレーションに関する以下の業務です。・武器に関連したシステムインテグレーション設計・武器に関連したシステムインテグレーションに係る装備品の開発・製造現場、客先、メーカ対応【本ポジションの魅力】当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。【働き方について】護衛艦建造における武装設計のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

【職務内容】護衛艦に搭載される武器関連の調整作業（搭載、工程管理、試験調整、作動確認など）を行っていただきます。主な業務は以下です。■新型護衛艦武器システムの各種調整業務■将来艦に向けた武器システムの各種検討業務（搭載要領、全体工程検討等）■既就役艦の定期整備対応業務【本ポジションの魅力】当社は防衛装備品のインテグレテータとして、国内をリードしている会社の一つです。そのため、最新技術を駆使しながら、国防という責任の重さを常に感じながら、仕事に取り組んでいます。また、将来、艦艇の海外輸出を目指しており、グローバルに活躍することが可能な非常にやりがいのある仕事です。【働き方について】護衛艦建造における武装設計のキャリアを積み重ねたメンバーが多く、指導やサポートが手厚くできる職場です。勤務については、お客様や製造部門との建造現場での共同業務が多いことから、リモートでの業務はありませんが、事前の日程調整や職場のサポートにより、休暇取得等はしやすい職場です。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

製造業向けAIデータプラットフォーム「CADDi」は、2024年の事業統合を経て、ソリューション型SaaSとして、プロダクトラインや顧客の業種・規模が広がる中、提案活動中の「業務構造起点の提案」と「PoC設計による確度検証」のますます重要度が増しています。このような複雑かつ高難度な商談においては、セールスが顧客の興味関心を喚起し、Presalesが「実際にCADDi製品で課題が解決できるか」「どのレベルでROIを発揮できるか」を明確に描くことで、不確実性を排除し、受注確度とサクセスの蓋然性を高めていく必要があります。そのため、導入コンサルタント／Presales職は、キャディにおける中核的かつ戦略的なポジションとして、今まさに強化フェーズを迎えています。【職務内容】■顧客の中長期的な経営課題を踏まえた業務構造の再設計■トライアル設計やアップセル戦略の全体構築と牽引■メンバーの育成・提案プロセスの型化と標準化推進■FSやPdMなどと連携し、製品ロードマップや導入自動化へフィードバック■他部門や外部パートナーと連携し、大規模案件の推進リード【企業ミッション（Why）】製造業は最大の産業でありながら、IT化や構造改革が進みにくい領域でもあります。導入コンサルタント/Presalesマネージャーは、そんな産業構造の課題に正面から向き合い、経営と現場の間をつなぎ、変革の共創をリードする役割です。営業の前線ではなく、顧客と共に未来の業務像を描く起点となります。【ポジションの魅力】■巨大産業の構造課題に挑む、希少なポジション■提案活動そのものの型化や戦略設計に携われる■PdM/開発と連携し、プロダクト進化に直接貢献■チーム立ち上げ期のため、事業や組織づくりの裁量も大きい

【ミッション】・車載テレマティクスユニットの新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良コネクティッドサービスの市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。【募集背景】自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。同社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。【組織構成】〈募集部門〉お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。①車載テレマティクスユニット(量産)開発■システム、部品構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成■仕様作成/(コスト、重量含む)・システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない部品サプライヤと共に開発・オフボード(コネクティッドサービス企画、サーバー開発)部署などの関係部署と協議しながら仕様検討■システム、部品試験部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応②コネクティッド関連技術、システム・部品戦略策定主にコネクティッドサービスの市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう＜やりがい・成長できる点＞■将来のモビリティに必要不可欠なコネクティッドサービスを提供する製品開発に携われる■コネクティッドサービス企画と協働しながら仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できる■グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携でグリーバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付く■システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができる＜使用ツール＞CATIA V5