フレックスタイム制度の年収400万円以上の転職・求人情報(34ページ目)

【期待する役割】本ポジションは、同社の次世代向けデータセンター向けシステム事業の立上げにおいて、技術面・プロジェクトマネジメントの観点で推進をリードいただくポジションとなります。国内・海外の同社拠点メンバーや社外の協業パートナーと連携し、国内のみならずグローバルに活躍いただくことを期待しています。【具体的には】(1) データセンター事業開発・案件推進(80％程度)：・データセンター運営事業者向けへの提案、国内外メンバーとの協働による案件の発掘・立上げ支援・協業パートナー(EPC、設備ベンダー他)との協業推進・案件に対するソリューション提案・受注後のプロジェクトマネジメント支援・国内・海外関連の活動が約６：４の割合の想定(ただし変更可能性あり)・案件によっては海外出張の可能性あり(状況により回数は変動)(2) 戦略策定・事業検討状況報告(20％程度）・事業戦略・パートナー連携案の取りまとめ・事業の推進検討状況の幹部・関係者への報告【ポジションの魅力】本ポジションはマテリアル事業本部長直下で、既存事業の拡販ではなく、同社の次世代向けデータセンター向けシステム事業をゼロから創るプロジェクトをリードいただくポジションとなります。新規顧客・パートナー開拓、技術面含めたソリューション提案、プロジェクトマネジメント含めた案件推進まで幅広く経験することができ、事業責任者候補として成長できる環境があります。また成長著しいデータセンター関連のシステムインテグレーション事業の推進を国内だけではなくグローバルな舞台で活躍するチャンスがあります。【募集背景/部門情報】私たちの製品やサービスは世界各地で重要な生産・社会インフラを支えており、多くのお客様から信頼をいただいております。その中で、マテリアル事業本部は素材分野を中心としたお客様(化学、マイニング、鉄鋼、紙パルプ、データセンター他)を担当しています。これまでの信頼関係を生かしお客様の変革の支援を行い、便利で快適な物質社会と地球環境と共存可能な循環型社会の実現への貢献することをミッションとしております。生成AIの普及を背景にデータセンター市場は急成長しています。マテリアル事業本部では本市場を新たな成長領域と位置づけ、全社横断のグローバルなタスクフォースを設立し、顧客向け提案やパートナーとの協業やソリューション開発を推進しています。現在、国内外で複数の案件創出活動が進行しており、事業拡大に向け新規事業開発・プロジェクト推進を立ち上げるメンバーを募集します。マテリアル事業本部には約40名が在籍し、キャリア採用者を含む多様な人財が互いに刺激しあいながら活躍しています。20代の若手からシニア層、外国籍社員まで幅広いメンバーが在籍し、国内外の同社グループ各拠点や関連部署と連携しながら様々な事業開拓を推進しています。【働き方】■本ポジションは基本的に出社を想定（家庭の事情等により一部相談可）■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境■性別問わず、誰もが活躍できる職場環境（多様性重視、女性活躍推進等）【就業環境】キャリア採用にてしばらくご活躍いただくため当面転勤想定しておりません。（将来的な転勤の可能性はございます）より快適な職場環境をめざし、様々な制度、施設を整えて社員をサポートしています。平均残業時間も月30時間程度と長期就業可能な環境です。日本国内にいる期間はテレワーク、時間単位休暇制度、フレックスホリデー、フレックスタイム制度、育児時間制度 等の働きやすさに関する制度や社員の適材適所を実現するためにキャリアプラン申告や社内公募制度も導入をしております。【企業の魅力】■100年の歴史を誇る制御分野のリーディングカンパニー。現在、化学・医療・バイオ領域拡大のまさに変革期！　■WEB面接完結。在宅勤務実施中。働き易さ抜群で企業ランキング上位！■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境。■社内で幅広い活躍が期待できる環境配属予定の本部以外にも各製品事業部でも専門スキルをお持ちの方のニーズがあるため、他の部署への道も将来的に希望があればチャレンジできる環境。

【期待する役割】本ポジションはスペシャリストとして、原子力向けデータ処理・制御システム（DPCS）のライセンシング活動を技術面からリードするポジションです。【具体的には】・各国の原子力関連法規・規制要求・国際規格等を把握し、DPCSに求められる要求事項を整理する・顧客および規制当局からの要求・照会事項を技術的に分析し、社内外の関係者と連携して対応方針を策定する・DPCSのライセンシングに必要となる技術文書・説明資料等の作成およびレビューを行う・海外拠点やプロジェクトメンバー、技術部門などと連携し、ライセンシング活動を技術面からリードする・規制要求と製品・システム仕様との整合性を確認し、必要となる技術課題への対応を関係部門とリードする・原子力ライセンシングに関する専門知識・ノウハウを蓄積・体系化し、社内への展開および後進の育成を行う【ポジションの魅力】原子力事業のグローバルな事業拡大において、ライセンシングの高度な専門性を活かし、技術面から事業を牽引できるポジションです。各国の原子力規制や国際規格への対応を通じて専門性をさらに磨き、原子力ライセンシング領域の第一人者として活躍していただきます。また、自ら専門的な課題を解決するだけでなく、実務を通じて得た知見やノウハウを体系化・社内展開し、後進への指導・育成を通じて、組織としての能力を高めていくこともできます。将来的には、原子力の高度専門人財として専門性を深化させながら重要案件への技術的な助言や判断、後進の育成を担い、原子力事業を専門家の立場から継続的に牽引するキャリアを目指していただきます。【募集背景/部門情報】長年培ってきた計測・制御・情報技術とグローバルでの実績を基盤に、パートナーとの共創を通じて、持続可能なエネルギーバリューチェーンの構築に取り組んでいます。マーケティング戦略部では、原子力事業を将来の収益の柱へと成長させることを目指し、グローバルでの事業創出・事業拡大を推進しています。原子力分野は、エネルギー安全保障やCO2排出量削減の観点から世界的に期待が高まっており、当社としても重点的に取り組んでいる事業領域です。その代表的な取り組みとして、2026年2月に英国Rolls-Royce SMR Ltd.の小型モジュール炉（SMR）向けデータ処理・制御システム（DPCS）を提供する戦略的協業契約を締結しました。制御システムは原子力発電所の安全かつ安定した運転を支える重要なシステムであり、このプロジェクトをはじめとするグローバルでの事業展開を着実に進めるため、各国の原子力規制や国際規格への対応を担う専門人財の強化が必要となっています。部署は8名、20代から40代のメンバーで構成され、約半数がキャリア採用です。社内で専門性を培ってきたメンバーと、多様な経験を持つキャリア採用メンバーで構成されています。【働き方】■本ポジションは基本的に出社を想定（家庭の事情等により一部相談可）■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境■性別問わず、誰もが活躍できる職場環境（多様性重視、女性活躍推進等）【就業環境】キャリア採用にてしばらくご活躍いただくため当面転勤想定しておりません。（将来的な転勤の可能性はございます）より快適な職場環境をめざし、様々な制度、施設を整えて社員をサポートしています。平均残業時間も月30時間程度と長期就業可能な環境です。日本国内にいる期間はテレワーク、時間単位休暇制度、フレックスホリデー、フレックスタイム制度、育児時間制度 等の働きやすさに関する制度や社員の適材適所を実現するためにキャリアプラン申告や社内公募制度も導入をしております。【企業の魅力】■100年の歴史を誇る制御分野のリーディングカンパニー。現在、化学・医療・バイオ領域拡大のまさに変革期！　■WEB面接完結。在宅勤務実施中。働き易さ抜群で企業ランキング上位！■残業規制もあり、恒常的な残業はなく、落ち着いて長期的に働くことのできる環境。■社内で幅広い活躍が期待できる環境配属予定の本部以外にも各製品事業部でも専門スキルをお持ちの方のニーズがあるため、他の部署への道も将来的に希望があればチャレンジできる環境。

■特色世界中で１億台をこえるトヨタのクルマで利用されるコクピットの商品企画を一緒にしませんか？クルマに乗っている間に一番目のつく、クルマのコクピット。お客様に安心と感動を与えるコクピット・コネクティッドの商品企画を企画から製品化まで一貫して行います。【概要】モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。【詳細】◇車載インフォテインメント（IVI）とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー■待遇等 参考）各役割と想定年収?《メンバー相当》想定年収　　　：5,000,000円～トヨタでの資格：担当事技職 or 指導職以上《チームリーダー相当》想定年収　　　：8,300,000円～トヨタでの資格：主任職以上《マネージャー相当》想定年収　　　：14,100,000円～トヨタでの資格：基幹職以上トヨタでの資格に関する詳細は?人材育成体系の概要（事技職）を参照ください。https://recruit.toyota/environment/train/※その他については募集要項を参照下さい。https://recruit.toyota/career/info/■職場イメージ・職場ミッション <職場イメージ>・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。・豊田市本社は改装され、快適なオフィス環境を整えています。名古屋オフィスは駅前の高層ビル36・37階に位置しています。<ミッション>CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供することを目指す組織です。■過去企画・開発事例：・北米RAV4 Technology・トヨタ コネクティッド・トヨタT-Connect■在宅勤務 在宅勤務可。在宅と在社の比率は仕事の状況によって変わりますが、多くのメンバーは5:5くらいになります。作業に集中する、海外とのコミュニケーションもあるため、在宅でのリモート会議は多くあります。また、チームで戦略を相談する、クルマを使ってワイガヤする、自分たちで試作品などを評価するなどもあり、在宅と在社の長所を使い分けた働き方を実践しています。■採用の背景 ■コネクティッドという枠から拡大し、クルマの価値向上・最大化に向け、新たなメンバーによる協力が急務。実務の牽引役となっていただきたい。■業務範囲拡大・競争激化によるメンバー増員が急務のためです。新しいものをつくりあげたい、お客様に良い製品を提供することを実現するため、粘り強く立ち向かえる強い意思を持った方を期待しています。

【知財戦略室のご紹介】Fintechという新たな領域におけるチャレンジにおいて、同社グループでは、知的財産は「私たちがやりたいビジネスを行うために必要なもの」と定義しています。特許・意匠・商標といった権利化にとどまらず、技術・データ・ノウハウ・ブランド・サービス等を「広義の知的財産」と捉え、事業戦略、研究戦略、知財戦略が三位一体となり推進しています。特に、同社グループ全体の営業秘密や著作権に関するルール策定・ガバナンス構築を一手に担っている点が特徴です。事業の成長速度に合わせて、「知的資産をどう守り、どう活かすのか」の仕組みそのものをデザインしていく役割を担っています。知財の観点からビジネスアイデアを創出し、これまでにない、社会にイノベーションを起こすサービスを一緒に世の中に広めていただける仲間を募集します。【主な業務内容】■ブランド価値を最大化する商標戦略のリード商標ポートフォリオの設計・運用国内外の出願・権利化・更新管理、模倣サービス・不正使用・冒認出願への対応ドメインやなりすましアカウントへ の対応■機密情報・営業秘密に関する知財コンプライアンス体制整備・運用リード機密管理規程に基づく情報の取り扱いについて、関係部門と連携したグループ全体の体制整備・運用をリード ■グローバル拠点を包むグループ全体への知財ガバナンスのリード海外開発拠点の拡大に合わせ、グループ全体の知財ガバナンスを設計し、英語でのコミュニケーションを通じて国境を越えた知的資産の保護と活用の最大化を推進■知財リテラシー向上に向けた社内教育のリード海外開発拠点のメンバーと連携した、拠点ごとの知財研修策定・実施 ■著作権に関する社内相談対応

【募集背景】同社は60以上のプロダクトを展開し、事業・組織ともに急速に拡大しています。一方で、AIの進展により、従来の知財業務の在り方そのものが大きく変わりつつあります。知識や権利化の実務だけでは差別化が難しくなり、「事業を理解し、競争優位を設計できる知財」への転換が求められるフェーズに入りました。こうした背景から、当社では知財を単なる管理・権利化機能ではなく、 事業戦略と連動し、競争優位を創出する戦略機能へと進化させる中核人材 を募集しています。【ポジションの位置づけ】知財戦略室は、コーポレート本部直下において、法務ガバナンス本部・リスクコンプライアンス本部と並列に位置づけられた独立した組織です。一方で、単なるコーポレート機能にとどまらず、各事業部門と密に連携しながら、事業戦略を踏まえた知財活用の推進に取り組んでいます。組織上はコーポレートに属しつつ、実務では事業部門と連携しながら、事業の競争優位に資する知財の活用を担います。事業の成長スピードに対して、知財の関与領域はまだ発展途上であり、今後さらに役割の重要性が高まるフェーズにあります。入社後の活躍や関係構築を通じて、事業への関与の深さや影響範囲を広げていくことができるポジションです。【本ポジションのミッション】本ポジションでは、特許等の権利化実務にとどまらず、「事業を勝たせるために何をすべきか」を起点に、知財戦略を設計・推進していただきます。その上で、戦略知財として事業に関与し、知財の観点から競争優位性の構築に貢献していただきます。リスクを最小化することだけを目的とするのではなく、事業成長を加速させるために知財をどう活用するかを考え、実行までリードすることが求められます。また、AIの進展により知識そのものの価値が変化する中で、知財の役割も「知識を扱うこと」から「事業にどう活かすか」へとシフトしています。本ポジションでは、こうした変化を前提に、自ら役割を再定義し続けることが求められます。【このポジションで得られる経験・キャリア】■事業責任者・PdM・エンジニアと直接議論しながら、知財の観点で事業に関与し、関係性を構築しながら影響範囲を広げていく経験■IPランドスケープ等を通じた、経営・事業の意思決定支援への関与■知財を「コスト」ではなく「競争優位の源泉」として機能させる実践経験知財機能が事業と強く結びついているため、専門性をベースにしながら、ご自身のプレゼンスや影響範囲を大きく広げていただける環境です。また、知財の専門性を起点に、事業に影響を与える役割へとキャリアを拡張していくことが可能です。【具体的な業務内容】■事業の持続的優位性を創出する知財戦略の立案・推進■特許、商標、営業秘密、著作権等を組み合わせた「知財ミックス」の設計■IPランドスケープを活用した意思決定支援■グローバルにおける知財ガバナンスの設計■事業部門と連携した発明創出・価値抽出の推進

2026年10月新設のAIトランスフォーメーション部において、全社的な業務改革テーマの企画・実装を担う中核人材を募集します。AI時代の新しい金融・銀行のビジネスモデルを作っていくことにワクワクしながら、事業部門と伴走しつつ業務改革を推進し、AI・データ活用を活用した生産性向上および価値創出を実現いただきます。経営層、事業部門、システム部門と連携しながら、構想策定から定着化まで一気通貫で担当いただくことを想定しています。【具体的な業務内容】組織のミッション：事業計画に基づき、生産性向上および新たな価値創出等を目的として、全社的なAI活用を推進すること。AIを前提とした業務の再設計・高度化をリードいただきます。①業務改革テーマの企画および構想策定②現場ヒアリングおよび業務可視化（As-Is分析）③AI・データ活用を前提としたTo-Be業務設計④業務改革・DXプロジェクトの推進およびPMO業務⑤事業部門、システム部門等との調整・折衝⑥業務改革施策の定着化支援および効果測定⑦全社AI戦略と連動した変革テーマの実装支援⑧AIトランスフォーメーション部におけるAI推進活動全般【配属組織】AIトランスフォーメーション部：計11名（＋協力会社の常駐メンバー3～4名）※同部の部長は経済産業省が主催する「デジタルスキル標準（DSS）」の策定に深く携わった実績を持つなど、AI・デジタル領域における高い専門性を有しています※現在のAI推進チーム（AI活用に向けた環境整備・基盤構築等を担当）に加え、新たに立上げを予定している業務改革チームのチーム長をお任せいたします本ポジションは、事業部門とのコミュニケーションを担いながら、AI活用を前提とした業務改革をリードいただく役割です【働き方】・リモートワーク：週2回程度【本ポジションの魅力】同社でAIビジネストランスフォーメーションを担う役割には以下の魅力があります！★大和証券グループとの連携により、これまで以上に安定した顧客基盤の活用が可能となり、全社として、預金獲得に係るリソースを新たな成長戦略や業務改革の推進に振り向けられる環境です。★AI活用領域においては大和証券グループと補完関係にあり、グループ内でも高い期待を受けながら、先進的な取り組みを推進できる環境です。★これまで各部門単位で推進されていたAI活用を全社横断で担う新設組織として、高い裁量とスピード感を持ちながら変革をリードすることができます。

2026年10月新設のAIトランスフォーメーション部において、全社的な業務改革テーマの企画・実装を担う中核人材を募集します。AI時代の新しい金融・銀行のビジネスモデルを作っていくことにワクワクしながら、事業部門と伴走しつつ業務改革を推進し、AI・データ活用を活用した生産性向上および価値創出を実現いただきます。経営層、事業部門、システム部門と連携しながら、構想策定から定着化まで一気通貫で担当いただくことを想定しています。【具体的な業務内容】組織のミッション：事業計画に基づき、生産性向上および新たな価値創出等を目的として、全社的なAI活用を推進すること。AIを前提とした業務の再設計・高度化をリードいただきます。①業務改革テーマの企画および構想策定②現場ヒアリングおよび業務可視化（As-Is分析）③AI・データ活用を前提としたTo-Be業務設計④業務改革・DXプロジェクトの推進およびPMO業務⑤事業部門、システム部門等との調整・折衝⑥業務改革施策の定着化支援および効果測定⑦全社AI戦略と連動した変革テーマの実装支援⑧AIトランスフォーメーション部におけるAI推進活動全般【配属組織】AIトランスフォーメーション部：計11名（＋協力会社の常駐メンバー3～4名）※同部の部長は経済産業省が主催する「デジタルスキル標準（DSS）」の策定に深く携わった実績を持つなど、AI・デジタル領域における高い専門性を有しています※現在のAI推進チーム（AI活用に向けた環境整備・基盤構築等を担当）に加え、新たに業務改革チームの立ち上げを予定しています。本ポジションは、事業部門とのコミュニケーションを担いながら、AI活用を前提とした業務改革をリードいただく役割です【働き方】・リモートワーク：週2回程度【本ポジションの魅力】同社でAIビジネストランスフォーメーションを担う役割には以下の魅力があります！★大和証券グループとの連携により、これまで以上に安定した顧客基盤の活用が可能となり、全社として、預金獲得に係るリソースを新たな成長戦略や業務改革の推進に振り向けられる環境です。★AI活用領域においては大和証券グループと補完関係にあり、グループ内でも高い期待を受けながら、先進的な取り組みを推進できる環境です。★これまで各部門単位で推進されていたAI活用を全社横断で担う新設組織として、高い裁量とスピード感を持ちながら変革をリードすることができます。

【募集背景】事業拡大による取引増加に伴い、法務業務が増えているため。【職務内容】セラミック事業及び照明事業に関する法務業務・契約審査、管理・訴訟対応・法律相談対応・コンプライアンス業務【この仕事の面白さ・魅力】当社グループは、セラミック材料・電子部品・石英ガラス・照明器具と幅広い事業をグローバルに展開しており、法務業務に関しても国内外の契約や法律関係の対応が求められます。また、当社では外部の法律事務所と連携し、幅広い分野の法務業務のご経験を積むことが可能です。部署としては、知的財産も同部署に所属しており、法務・知財として当社の製品や社内との関わりを持ちながら業務を行うことができます。法律の専門知識やご経験を生かし、今後のEV化や通信分野等向けの当社事業の発展に貢献できる魅力があります。【期待する役割】責任を持って業務を処理すること（自分事として業務すること）

【概要】　サステナブルな社会実現に向けて、カーボンニュートラルや環境負荷低減が求めらる中で、電動車において電気、動力、熱を賢くやり取りしたり、NVを抑え走りの快適性を上げることが重要です。これらの機能を、エンジンやモータやインバータ、電池といったパワートレーン部品に加え空調部品まで連携し、クルマ全体で性能向上を実現するため、2030～50年に向けた革新的な新技術、新システムを研究開発します。【詳細】- 電動車(BEV,PHEV,HEV)の電燃費、NV、ドライバビリティ、車両運動、熱マネ性能を向上する新技術開発(シミュレーション、実験)- 幅広い技術を融合し電動車の商品性を大幅に向上するパワートレーンのシステム開発(シミュレーション、実験)- モータ、インバータ、電池、充電器の電気回路を一体で考え性能向上する電気系システム開発(シミュレーション、実験)- 上記、電気や熱、NV、走り、快適性の開発のための新規MBD手法の開発■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー<職場イメージ>・パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。　従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。また、この１～2年の転職者も複数名いて、転職者に対する受容性が高い職場です。・静岡県の東富士研究所に属します。近くにはウーブンシティや富士スピードウェイがあります。東京にも近く、神奈川県からの通勤者もいます。・オフィスはフリーアドレスで様々なスタイルの机やテーブルがあり、オープンで活発にコミュニケーションをとることができます。<ミッション>「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。さらに、知能化や情報化により、クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前にせまったモビリティ社会のお客様、地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進しています。＜やりがい＞◆パワートレーンカンパニーでは、世界初、日本初の自動車技術を世の中に送り出しており、これまでハイブリッド技術、エンジン技術は業界を牽引してきました。今後、モビリティへ、街づくり、またカーボンニュートラルへ拡張し牽引していくべく開発、研究を進めています。＜PR＞◆当部は東富士研究所に属し、ロケーション含めて量産開発とは一線を画した先行開発の組織ということもあり、比較、裁量的な時間を持って、将来やるべきことを考え、その技術実証にチャレンジできる職場環境があります。＜在宅勤務＞仕事の効率化およびＱＯＬの観点から多くの方が在宅勤務を活用しています。もちろん実験業務などで出社を余儀なくされる場合もあります。在宅勤務の頻度は人それぞれです。＜採用の背景＞昨今のカーボンニュートラル議論の盛り上がりから、パワートレーンの電動化技術の投入時期の前倒しが求められるうえ、従来の発想にとらわれない新たな視点や切り口の技術が必要なレベルの性能向上や付加価値が求められています。

【職務内容】電子部品、高周波回路基板の拡販業務・電子部品、高周波回路基板の拡販（技術サポート）・拡販に用いる資料等の作成・拡販戦略の立案・拡販状況の管理・売上管理【担当製品】コンデンサ、バリスタ、高周波回路基板【この仕事の面白さ・魅力】当社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。関係部門と拡販戦略を協議し、自分たちが決めた方針に沿って、目標達成に向けて活動いただく仕事です。海外出張の機会もあり、世界の技術動向や市場ニーズを直接感じながら自社製品の価値を広げていくことが求められるため、グローバルに活躍できる仕事です。

【求人概要】当社は「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、経営方針を達成するために、「良い＋強い」会社と、個人の「成長＋幸せ」の両立を将来の目指す姿として掲げています。ご入社後は、IHIグループ全体を俯瞰する本社人事（CoE）として、IHIグループの人財戦略を構想し、制度・施策として実装可能な状態まで具体化するポジションです。人財ポートフォリオや従業員構成などのファクトから将来の人財リスクを特定し、採用、配置、育成、処遇などの選択肢を整理します。人事部内に閉じず、事業領域や現場部門との対話を通じて課題と方向性を合意し、人事制度・実行体制・ロードマップへ落とし込みます。実装は各領域の専門人財と連携して進めるため、戦略の提言だけでなく、変革が動き出すところまで携われることが特徴です。【期待する役割】・人事部長や経営層から明確な検討条件がすべて提示されるとは限らないため、抽象度の高い問題意識を受け取り、自ら情報を収集し、論点、仮説、選択肢、推奨案へ転換するスタンスが求められます。少ないインプットから一定のアウトプットを迅速に提示し、関係者との対話を通じて精度を高めていく役割です。・人事部内の特定領域を代表するのではなく、経営に近い立場から、人事部、事業領域、現場部門を横断するハブ・推進役を担います。一方で、全体の旗振りや論点整理だけで終わらず、人事制度・施策としての具体案を自ら作成し、実現可能性を検証するところまで踏み込んでいただきます。・将来的には、人事部内の他領域や事業領域の人事などへのローテーションも視野に入れています。戦略専任として固定するのではなく、人事部門の次世代リーダーに必要な経営視点と領域横断の経験を得るポジションを想定しています。【具体的には】IHIグループの経営・事業戦略と連動した人財戦略について、現状分析、課題設定、戦略・施策の立案から、制度案・実行計画への落とし込みまでを人事部長の直下として担っていただきます。現在、人事部はプロジェクト型組織へ移行しており、評価・処遇制度、人材育成、人事業務高度化、人事データ基盤構築など、経営・事業課題に直結するテーマごとにプロジェクトを組成しています。入社後は、人財ポートフォリオや従業員の年齢・職種構成など、様々なファクトから、将来の事業運営に影響する人財リスクを特定し、採用、配置、育成、処遇、組織・要員計画など人事の幅広いアジェンダに対する戦略の立案を行い、経営および事業部門が判断できる形へ整理および提案をしていただくことを想定しています。検討に当たっては、人事部内だけで完結させず、人事部長、各人事領域の専門組織、事業領域、現場部門などへのヒアリングを通じて、事業成長のために把握・可視化すべき人財情報や優先課題を明確にします。その上で、人事として必要となる制度・施策の方向性、対象範囲、実行体制、ロードマップを設計し、IHIの組織や制度の中で実現可能な状態まで具体化します。構想や提言だけで終わらせず、「ここまで整理すれば実装に移せる」という段階まで責任を持つことが、本ポジションの特徴です。実装段階では、人事部内のプロジェクトチームや各領域の専門家へテーマを接続し、必要に応じてプロジェクトの組成、意思決定支援、進捗レビューにも関与します。実装を担う専門人財は社内にいる一方、その前段となる将来課題の探索と戦略・実装計画の策定を担える人財が不足しているため、今回新たに採用します。担当テーマは採用時点ですべて固定せず、人財戦略上の優先順位に応じて複数のテーマを担いますが、人財ポートフォリオおよび中長期的な人員構成リスクへの対応が主要テーマとなる想定です。【ポジションの魅力】・既に決められた人事制度の運用ではなく、IHIグループが将来に向けて解決すべき人財・組織課題を見つけ、テーマそのものを設定するところから携わることができます。・IHIグループの従業員構成、人財ポートフォリオ、事業成長に必要な人財の獲得・育成など、長期的な競争力に直結するテーマについて、経営に近い立場から検討できます。【働く環境】平均残業時間：25時間フレックス可否：可（コアタイム：無し）リモート：可（週1～2日程度）

特色ものづくりの景色が変わる瞬間を一緒に迎えませんか！電動車向け駆動ユニットの開発から量産まで一貫して品質をつくり込み、国内外の生産拠点と連携しながら、トヨタ品質を支える仕事です。私たちと一緒に誰かの笑顔を量産してくれる、そんなあなたを必要としています【概要】モビリティ社会の電動化を支える電駆動ユニットを製造する衣浦工場において、開発から量産まで一貫した品質管理業務を担当いただきます。設計・生産技術・製造部門と連携しながら、品質課題の未然防止や品質向上を推進し、お客様へ高品質な製品を届ける役割を担います。【詳細】 ・電駆動ユニットの開発～量産における品質管理業務 ・車両、ユニット、部品、材料の品質評価および品質改善 ・市場不具合品の故障解析および再発防止策の立案・推進 ・品質向上に向けた新たな測定技術の開発および実用化 ・QMS（ISO9001、IATF16949等）の運用、維持管理、監査対応 ・海外生産拠点（北米、中国、タイ、インド、ポーランド）の品質支援 ・デジタルを活用した品質管理業務支援■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー＜職場イメージ＞20代から60代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。品質管理部門以外の経験を持つ多様な人材も在籍しており、部門を越えて活発に議論しながら業務を進めています。風通しが良く、相談・提案・チャレンジがしやすい職場です。＜職場ミッション＞電動化時代のモノづくりを支える品質づくりを通じて、お客様へ安心・安全な製品を提供し続けることがミッションです。開発から量産まで一貫して品質をつくり込み、国内外の生産拠点へ展開することで、トヨタ品質の進化を牽引します。＜やりがい＞ ・開発から量産まで幅広いフェーズで品質づくりに携われます ・電動化を支える最先端の電駆動ユニット領域で経験を積めます ・製品品質に直接影響を与える重要な役割を担います＜PR＞ ・品質管理だけでなく、設計、生産技術、製造現場と連携して幅広い視点を身につけられます ・海外拠点との連携機会があり、グローバルな品質管理経験を積むことができます ・新しい測定技術やデータ活用など、新たな品質づくりに挑戦できる環境です採用の背景 電動化の加速に伴い、電駆動ユニットの開発・生産拡大が進んでいます。より高品質な製品をグローバルに展開していくため、品質管理・品質保証または生産技術の経験を持つ人材を募集しています。社外の知見や新たな発想を取り入れ、品質向上活動をさらに強化していきたいと考えています。

特色デジタル技術を活用し、車両生産工場のDX化を推進いただく人材を募集しています。特に品質管理業務を対象に、検査工程・設備に関わるシステム開発、アプリ開発、AIを活用した自動検査技術の開発をリードするポジションです。【業務の概要】トヨタ自動車の車両生産工場における新たな品質保証方法の確立、革新的な検査工程・設備の改善をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・基盤強化を推進しています。【業務の詳細】・検査工程の生産性向上・改善に向けた自動化・アプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用・AIを駆使した自動検査技術の開発・車両生産工場関係部署の品質管理業務プロセス改善、効率化■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【イメージ】愛知県豊田市にある堤工場はプリウス・クラウン・カムリ・カローラ等を生産している車両生産工場です。品質管理部は品質の最後の砦として、完成車両の検査を行っています。検査工程ではトヨタならではの確かな検査作業に新たに自動化・デジタル化を加え、競争力向上に取組んでいます。また、「品質は工程で造り込む」という信念のもと、各製造部門やサプライヤーと連携し、品質保証方法の変革を推進しています。20～50代の若手からベテランまで幅広く在籍しており、在宅やフリーロケーションなど推進中で個人に合わせた働き方が選択可能です。所属グループや職位関係なく気軽に会話できる雰囲気です。【ミッション】・堤工場を品質軸（良品廉価）で活気溢れる工場に！・チャレンジを通して人財育成活性化・モビリティーカンパニーに向けて次なる種まき継続 【やりがい】世界で信頼されるトヨタの品質を守る"最後の砦”となる部署です。お客様の信頼と期待に応えるために、更なる品質向上を図っていく、チャレンジングでやりがいのある部署です。品質管理業務は検査はもちろんプレス、溶接、塗装、成形、組立、サプライヤーなど様々な部署と関わっており、多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。その中でも特にデジタルを活用した改善はグローバルグループ会社に横展しやすく波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。また、自由度も大きく、自ら色々なトライが可能な職場であることも魅力の一つです。【PR】国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。また、品質管理業務のデジタルを活用した改善は、お客様を笑顔にするだけでなく、工場で働くメンバーを笑顔にする活動でもあります。一緒に多くの笑顔に貢献していきましょう。採用の背景 近年デジタル技術の進化が加速しておりIoTやAIを活用することで生産ラインのモニタリングや効率化、品質管理が可能になってきています。デジタル人財として最新のテクノロジーを活かし、品質管理業務プロセスの改善と革新の牽引役となって頂きたいです。そのために、これまでのトヨタにない新たな視点での発想・実行力を持った人材を必要としています。

【期待する役割】このポジションはHRBPとして、我々のビジネスを更に成長させるために、組織・人材を強化するための戦略実行をリードします。特に担当部門やビジネスの状況を踏まえ、最適なオプションを提供することが期待されます。様々なチームやメンバーと共に、人材採用、Talent Management、エンゲージメント向上など各種取組みをリードします。　※出社が基本：現在は週3日出社、在宅勤務は上長承認により可【具体的には】・担当部門・ビジネスの競争力を高めるための人事戦略を構築・実行します。・担当部門・ビジネスのリーダー達と良好なパートナーシップを構築します。・CoEやその他HR teamと緊密に連携し、様々な人事・組織課題に対処します。・担当部門・ビジネスのリーダー達と良好なパートナーシップをもとに、リーダー達の相談相手として、ビジネスニーズをよく理解し、人事戦略に反映する。・ビジネスリーダー達と共に、組織デザインやサクセッションプラン、スキル評価、人材育成など様々なプログラムを実行する。・人材・組織課題を分析し、ビジネスリーダーに積極的に提案する。ラインマネージャー／Group leadersと共に、コンプライアンス案件やその他従業員課題に対処する。【ポジションの魅力】・トップクラスの成長率を誇る半導体製造装置業界におけるリーディングカンパニーの1つであり、HRBPとして成長の一端を担い共に成長を実感できます。・グローバル人事制度、グローバル人事システム(Workday)、グローバルエンゲージメントサーベイ、CoE/HRBP人事体制など、ある程度のグローバル人事の取り組みはすでに導入済み。今後はそれらを活用し、ビジネス上の成果に繋げていくことを自らさらに具現化していくことができます。・伸びしろが多く、変化が求められている中で、当社人事部および管理部門では様々な取り組みを推進しており、実力とやる気がある人にとっては何でもできるチャンスがある。企業成長に向けた前向きな仕事があります。・人事部では、コンサルや大手グローバル企業出身者などから様々なメンバーが中途入社し、活躍しております。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】人事部構成員：約130名（構成グループ：HRBP、労務・コンプラ、リワード、スタッフィング、モビリティ、給与社保、HRテクノロジー、人材開発、D&I、業務推進）うち、HRBP17名【採用部門が社内で担う機能とミッション】当社は、常に変化する市場環境の中で持続的な成長を実現しております。この成長を支える重要な役割がHRBPです。単なる人事担当者ではなく、担当部門の戦略的パートナーとして、ビジネス目標達成と持続的な成長のために、ビジネスや担当部門の状況を踏まえて最適かつ必要な人事戦略を立案・提案し推進します。【企業の魅力】 半導体市場はAI・データセンター・先端ロジック半導体への旺盛な投資を背景に、新たな成長フェーズを迎えています。同社は世界トップクラス・国内No.1の半導体製造装置メーカーであり、半導体製造工程における4つの連続工程（塗布・現像、エッチング、成膜、洗浄）に装置を提供できる世界でも数少ない企業です。世界トップクラスの技術力を強みに高い収益性を維持しており、その利益を積極的に設備投資・研究開発・人材育成へ再投資することで、更なる競争力向上と企業成長を実現しています。また、「企業の成長は人、社員は価値創出の源泉」という考えのもと、挑戦できる環境、公正な評価制度、風通しの良い企業文化を大切にしています。2025年実績（2025年3月期）売上高：2兆4,315億円（前期比+32.8%）営業利益：6,973億円営業利益率：約28.7％過去最高業績を更新し、AI・先端半導体需要を追い風にさらなる成長を継続。平均年間給与：約1,500万円前後と国内製造業でもトップクラスの高水準。営業利益率は約29％と、日本の製造業平均（約5％前後）を大きく上回る高収益企業。ESG・IR活動にも積極的に取り組み、国内外の投資家から高い評価を受ける企業として知られています。

【業務内容】【概要】トヨタではカーボンニュートラルに向けてFCEV、BEV、PHEV等全方位で対応中。当部はそれら車両のコア部品となる電池やモータのような電動化ユニットの設備内製化に取り組んでいます。勝ち抜くために、コスト競争力UPや、環境に配慮した生産技術の工法開発、量産設備設計ができるメンバーが必要です。【詳細】・車載用電池、モータ等の電動ユニット分野の生産工法開発・量産設備制御設計者・プロジェクトマネジメント（スケジュール・予算管理、関係部署との連携、等）■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】20～30代の若手も多いですが、ベテランの機械・制御設計者もおり、チームで仕事をする事が多いです。部内に加工・組付部署もあり、自分が開発設計した設備や製品が目の前でどんどん出来上がって行きます。これまで、エンジン・駆動、電池やモータの生産設備開発に取組んで来ましたが、近年は新たなモビリティの開発業務が急増しており、保有していないスキルを習得したり、部内公募により積極的にあらたなPJTに参画するなど自らチャレンジしながら成長する風土にあふれています。トヨタ内製の設備製作部署として、あくまでも設備づくりを通して「クルマをつくる」事にこだわっています。その為にもっと製品を知り、工程を知り、工法を知る。そして提示される設備仕様よりも更にいい提案をする事でこれに貢献しています。また、様々な分野の設備を開発することで、クルマづくりの生産技術を横串で見られることから、分野をまたいだ生産技術の活用の為のハブとしての役割を担って行きたいと考えています。＜やりがい＞電動車の性能を決める電池やモータといった電動ユニットの生産設備の開発を通して、より低コストで高品質な製品をお客様にお届けするための一翼を担うことができます。自分で開発、設計した設備を部内の加工、組付メンバーとともに作り上げ生産ラインに導入することで量産で製品が作られていく様子は感慨深いものになると思います。＜PR＞当部で開発している電池、モータの生産設備は世界でもトップレベルの生産性であり、製品の競争力確保のために更に開発を進めていっております。生産技術、設備開発のスキルを現地現物で磨くことができます。計画部署、製品設計、工場など多岐にわたるメンバーとともにチームで大きな業務に取り組むことができるので、モノづくりの目線の幅も広がります。【在宅勤務】職場上司が認めた場合、在宅勤務可。ただし、現地現物を中心とした設備開発が主業務であり、当部には開発設備を製作する部隊もあり密接な連携が必要。現地現物でやる業務と、それ以外の業務（評価まとめなど）をメンバーはしっかりすみ分けることで、在宅勤務を実施しています。（当室　在宅率　5～10％）

ポジション名：【東京】調査部マネージャー：トヨタの経営に影響する外部環境変化（経済/社会、競合環境等）の分析、および組織運営【業務内容】【概要】外部環境変化がトヨタの事業に与える影響を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言を実施【詳細】会社の課題に即した調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。自動車産業が様々な外部環境の変化に晒される中、各国の経済・政治・エネルギー・経済安全保障・競合各社の戦略・お客様指向など、多岐にわたる動向の調査・分析、提言が不可欠です。このような様々な分野をご担当頂き、企業内アナリストとして、あるいはアナリスト陣を率いるマネージャーとしてご活躍頂きます。■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】・調査部は、東京に拠点があり、経営陣や本社各機能、渉外広報本部内に対して、経済や政治環境の分析・自動車市場の予測、競合他社の戦略分析、お客様の商品志向や購買動向の分析等を幅広く実施・提供しています。・調査業務を長く担当しているメンバーや、他部門での経験を積んだメンバー、他社での調査や経営企画などで経験を積んだメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。・最近では、従来の営業機能や開発機能への情報提供以上にトップに対する経営や渉外活動に資する情報や分析を求められることが多く、高い視座とスピードが求められる傾向があります。経営層の問題意識を常に捉えながら、外部環境変化の本質を見極め、わかりやすくタイムリーな発信をしていくことに日々尽力しています。【やりがい・PR】・トヨタは常に多くの外部環境変化のリスク・オポチュニティーに晒されており、それに応えていくために様々なことが分析対象となり、チャレンジすることができます。自分の分析が会社のアクションにつながることが多いため、やりがいや成長実感を得られると思います。・「教え教えられる」風土が定着しており、未経験分野でも丁寧な指導やトレーニングを受けることが可能です。【在宅勤務】・職場出勤を主に、在宅勤務を交えた働き方【採用の背景】・自動車産業を取り巻く環境が激変するなか、経営層へのインプットについてもより多角的な視点が求められています。キャリア採用を充実することにより、分析および組織運営の強化を図り、トップサポートの一段のレベルアップを図っていきたいと考えています。

【期待する役割】固定資産に関する会計・税務および資産管理をお任せします。【業務内容】・固定資産の取得、移管、除却、売却に関する会計処理および管理業務・減価償却計算、月次・四半期・年度決算対応・設備投資に関する会計・税務面のサポートおよび関連部門との調整・実地棚卸の運営・国内外グループ会社との連携および問い合わせ対応・業務標準化、デジタル化、自動化などの改善プロジェクト推進【当ポジションについて/魅力】・設備投資の適正な会計処理や資産管理を通じて、会社の経営基盤を支えるポジションです・固定資産会計・税務・内部統制に関する専門性を高めることができます・グローバルな関係者との協働を通じてプロジェクト推進力や課題解決力を高めることができます

【期待する役割】当部は、自社開発・国内生産の強みを活かし、H3ロケット向けターボポンプの増産基盤構築と、再使用フェーズを見据えたメタンエンジン技術の確立・事業化を推進する部門です。JAXAや防衛省に加え、民間のニーズにも応え、日本の宇宙輸送の自立性・自律性を支えるコア技術・生産拠点の役割を担っていこうとしてます。ロケットエンジン及びターボポンプ等の開発・設計から量産立上げ、開発設計、製造支援、およびプロジェクト全般に渡ってQCD管理を推進していただきます。【具体的には】ご入社後はまず、配属したプロジェクトを対象に、客先との納入スケジュール調整や注文書納期の管理、社内生産計画との整合取りを中心に、プロジェクト全体のスケジュール・情報を整理・把握していただきます。その中で、生産工場（相馬／瑞穂工場など）や生産管理・資材・品証・製造部門と密にコミュニケーションを取りながら、素材・部品手配状況や内作部品のリードタイム、遅延リスクを把握し、必要に応じて納期調整など、治工具・計測器更新、消耗品手配及びその支援などを工場や設計の関係者と調整・合意形成を進めていただきます。一定期間経過後は、定例会議（担当機種のチームMTG、宇宙工事情報共有会議、担当機種の部品情報共有会議 等）への主体的な参加や、部品製造の遅延といった現場の課題に対し、自ら情報を取りに行きながら原因・影響を整理し、必要に応じて客先含む社内外の関係者と交渉・調整していただきます。その他に開発残品（客先支給品を含む）の契約後処置や外部倉庫も含めた在庫管理、価格アップ要請への対応など、多岐にわたるテーマを並行して扱うため、Excel等を用いたデータ整理力と、納期遵守を最優先とした主体的・先回り型のプロジェクトマネジメント力、関係者との信頼関係構築力が非常に重要となるポジションです。【ポジションの魅力】・H3ロケット向けターボポンプの増産基盤構築や、再使用を見据えたメタンエンジン技術の事業化など、日本の宇宙輸送の次世代を切り拓くテーマの中心で、プロジェクトの推進役として活躍いただけます。・JAXA・MHI・防衛省といった国内トップレベルのプレイヤーや、将来の民間宇宙ビジネスも見据えた案件に関わることで、「日本の宇宙輸送の自立性・自律性を支える」という大きな使命にダイレクトに貢献できるポジションです。・ロケットエンジンおよびターボポンプについて、開発・設計から量産立上げ、製造支援までQCDを一貫してマネジメントする経験を通じて、「高付加価値なものづくり×プロジェクトマネジメント」という希少性の高いスキルセットを身につけることができます。【働き方】平均残業時間：30時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:原則出勤だが、事情や都合に応じて週1回程度可。【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可

【期待する役割】事業拡大中の民間航空エンジン整備ビジネスの品質監査担当の業務となります。長期での事業拡大を目指しており、長く活躍して頂けます。民間航空エンジン整備の事業を行うには、関連プロセスが各種規程や技術文書通りに行われていることを確認する必要があります。社内においてそれらの業務を担う、品質監査担当の業務となります。【具体的には】民間航空エンジン整備事業における監査に関する業務全般に執務に従事いただきます。(1)品質監査員として、品質監査（内部、委託先　等）の対応(2)航空局など、外部組織から受ける監査時の社内監査制度・実績の説明対応(3)社内品質システムの維持・改善(4)部内外における各種改善活動※以下の業務経験を持たれている方は経験を活かせる可能性があります(a)技術文書通りの作業が行われているかを確認する業務の担当(b)品質不適合の是正に関する活動の担当【ポジションの魅力】・整備事業は事業規模の拡大を進めており、監査員として社内で長く活躍頂けます。・社内の広範な教育制度を利用し、監査以外の分野の知見を得ることも可能です。・指導社員が付き、業務習得を支援します。・監査業務を通じて、航空産業における品質システムの知見を習得できます。【働き方】■平均残業時間：月30時間 ■フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■リモート勤務：可（週1日程度）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域　ライフサイクルソリューションセンター 整備品質保証部 監査グループ【社宅詳細】■社宅 概要・年齢制限 ：なし・入居期限 ：10年間・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負担・エリア ：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・面積上限 ：同居のお子様あり　75m2　同居のお子様なし　60m2・間取：制限なし・物件選定方法 ：原則，会社指定業者を通して本人が選定・物件種類 ：戸建物件は認めない・その他 ：社宅入居後の物件変更は認めない※現住居から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可 ■独身寮/単身赴任寮 概要・場所：（鶴ヶ島・昭島・立川・所沢・青梅・八王子）近郊・選定：会社選定・間取り：1K，1R・本人負担額：１～２万円/月程度・入居期限：独身寮　35 歳到達時もしくは入社後2年間のいずれか長い方／35歳以上の場合は入社後2年間　単身赴任寮　単身赴任期間中※現住居/ご実家から通勤可能な場合（通勤時間：１時間30分以内）は利用不可【企業の魅力】社会インフラ・エネルギー・航空宇宙・防衛など幅広い分野で事業を展開する、日本を代表する総合重工業メーカーです。特に航空エンジン、ロケット・宇宙、防衛関連など、高度な技術力が求められる領域で世界トップクラスの技術・実績を有しています。長年培った技術力・ものづくり力を強みに、カーボンニュートラル、エネルギー安全保障、国防、社会インフラの高度化などの社会課題に取り組んでいます。2025年実績売上高：1兆6,268億円営業利益：1,054億円営業利益率：約6.5％航空宇宙・防衛分野では、世界的な航空需要の回復や各国の防衛力強化を背景に、今後の成長が期待されています。社会インフラ・エネルギー分野では、脱炭素化やエネルギー安全保障といった世界的な社会課題を背景に、アンモニア燃焼などの次世代技術への取り組みを推進。日本の社会・産業基盤を支えるだけでなく、航空宇宙・防衛という国家レベルの重要領域から、カーボンニュートラルまで、最先端の技術を通じて社会課題の解決に携われる点が大きな魅力です。

ADAS領域における中長期の事業戦略・拡販戦略の立案と実行を担っていただきます具体的には以下の業務に携わっていただきます◆ソフトウェア中心の収益モデルを見据えた新しいビジネスモデルの企画・設計・IPビジネス企画、契約/収益スキーム構築、価格戦略立案◆AI/データドリブン開発など開発手法の変革に対応する戦略立案・競合ベンチマーク、開発内外製検討、協業スキーム構築、収益モデル検討◆M&Aやアライアンスを含む外部パートナーとの連携戦略の検討・パートナー戦略立案、外部パートナーとの協議、協業スキーム構築◆経営層との密な連携による事業の意思決定支援・投資戦略立案/意思決定シナリオ立案、ビジネス獲得に向けたシナリオ構築業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ?ソフト×データ主導の新しいビジネスモデル設計に携われる稀有なポジション?技術・市場が急成長中のADAS領域で、誰もやったことのない仕事を創る経験?経営視点と現場をつなぐ、**事業の「かじ取り役」**としての醍醐味?海外拠点やグローバル顧客との連携も多く、将来的な海外赴任の可能性あり?戦略・経営・モノづくりが融合する現場で、最先端の技術者と協働しながら事業を動かすスケール感【ミッション】私たちセーフティシステム企画部は、「交通死亡事故ゼロ」という大義の実現を掲げ、先進運転支援システム（ADAS）の普及と事業成長を両立させるための戦略立案・推進を担っています。ADAS領域では、従来のハードウェア中心のビジネスから、技術革新とともにソフトウェアやデータの活用が進み、従来とは異なるビジネスモデルやコスト構造が求められるようになっています。私たちはこの変化に対応すべく、収益性の見直し、拡販戦略の立案、新たな収益モデルの設計に日々取り組んでいます。さらに、海外拠点やパートナー企業との連携を通じた事業拡大や、経営層との緊密な議論を通じた意思決定支援など、企画部門としての役割を多面的に果たしています。【組織構成】◎部人員数：65人◎キャリア入社比率：4名/65人自動車分野に関わらず、金融系など前職の経験を強みに活躍されています。また、他業種・他業界の知識・知見を幅広く受け入れる職場メンバーのマインドと高いモチベーションでお互いを尊重し合う風土があります。◎在宅勤務：週1回程度共働き世帯や子育て世代も多く在籍しているため、業務内容・状況に合わせてAM在宅や夕方以降在宅など柔軟に運用しています。【企業特徴】◆自動車を軸に、広い分野にて活躍　トヨタ自動車グループに属し、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー。　「電動化」「自動運転」「情報安全」「半導体」等の先進領域に注力。高い技術力を活かし、自動車以外にも新規事業分野に進出しています。（生活関連・産業機器/FA・農業・エネルギー・バイオ/ヘルスケア）◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的世界35カ国17万人の社員が所属、売上高5兆円を誇ります。年代問わず、グローバルな活躍も目指せる環境。歴代社長はトヨタグループでも異例の『同社生え抜き社員』が就任。◆研究開発費が潤沢時代に先んじた技術開発に力を入れ、売上高の9%以上を研究開発に投資。研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10以内。◆様々なバックグラウンドの中途入社者がご活躍中！弊社パソナからも例年複数名の方がご入社される優良企業です。

東証プライム上場、世界トップクラスのシェアを誇る独立系Tier1メーカーとして培った「モーター・制御技術」のロジックを、より深化させて高性能・高効率のモーターを生み出すことを目指します。■具体的な業務内容・ドローン、ロボティクス、パーソナルモビリティ等の新領域向け駆動システムの設計・開発・モーターおよび周辺制御システムの先行開発、試作、性能評価・顧客ニーズに基づいた技術要件の定義と、それに基づく物理的整合性の検証・他社との協業や技術連携の推進におけるエンジニア視点での技術評価■所属先行開発部門■募集背景弊社のコア技術（モーター・制御・機構）を応用した新商品・サービス、近隣大学・研究機関と連携した新技術獲得とその適応商品・サービスの企画から、ニーズ探索及び実証実験を行いながらの構想設計まで、一連の開発プロセスの中で経験やスキルに応じて関わっていただきます。

【募集背景】グローバルでの持続的成長と事業ポートフォリオの強化に向け、企業買収や事業売却を含むM&Aを今後も積極的に推進していく方針です。M&A戦略の立案から案件のソーシング、実行、PMIまでを一貫してリードできる体制を強化するため、即戦力となる方を募集します。将来的にはM&Aチームの中核として、全社の成長戦略を牽引いただくことを期待しています。【職務内容】■経営戦略・各カンパニー戦略に整合したM&A戦略、重点領域および案件パイプラインの立案・更新■Web、学会、業界ネットワーク、証券会社・FA等を通じた市場、技術、競合、案件情報の収集、分析およびソーシング■買収、提携、出資、事業売却等の案件評価、事業性、財務性、リスク分析、バリュエーション■デューデリジェンス、社内意思決定、契約交渉、クロージング等、案件実行プロセスのリード■買収目的とシナジー仮説に基づくPMI方針・計画の策定、クロスファンクショナルチームの組成および実行管理■案件の進捗、主要論点、リスク、シナジー実現状況等の経営層への報告■M&A・PMIの標準プロセス、ツール、ナレッジの継続的な高度化■グループ内のM&Aリテラシー向上に向けた教育、研修、コミュニティ形成およびグローバルに展開している関係各部門との連携推進■チームメンバーの指導・育成、ならびにチーム責任者の補佐※グローバル案件が中心であり、海外の対象会社経営陣、株主、アドバイザー、海外子会社等とのオンライン・対面会議、交渉、メール、英語資料・契約書のレビューで日常的に英語を使用します。【担う役割】入社後は、経験を活かしてM&A案件の責任者として戦略立案、ソーシング、実行、PMIを自律的に推進していただきます。チーム内にとどまらず、各カンパニー、機能部門、海外子会社、買収先、外部アドバイザーを巻き込み、異なる立場の関係者を共通の目的に向けて動かすリーダーシップを期待します。また、メンバー育成と組織能力の向上にも貢献し、将来的にはM&Aチーム責任者を担える人財へ成長いただくことを想定しています。【仕事の魅力】・経営戦略に直結するグローバルM&Aを、戦略立案からソーシング、実行、PMIまで一気通貫でリードできます。・企業買収に加え、提携、出資、事業売却、ポートフォリオ最適化など、多様なコーポレートディベロップメント案件に携われます。・経営層、各カンパニー、国内外の機能部門、買収先経営陣、外部専門家と協働し、企業価値向上に直接貢献できます。・大型買収後のPMIやM&Aプロセスの高度化など、会社の将来を形づくる重要テーマを主導できます。・少人数の専門チームで一定の裁量を持ち、将来のチーム責任者候補として組織づくりや人財育成にも関与できます。・相互尊重と協力を大切にする社風の中で、周囲に働きかけながら全社を前に進めるリーダーシップを発揮できます。【配属先】経営企画室 M&Aチーム少人数の専門チームとして、各カンパニー・国内外の関係部門・外部アドバイザーと連携し、グローバル案件を中心にM&AおよびPMIを推進しています。互いに支え合う協力的な風土があり、職位を越えて率直に相談しやすい環境です。【働き方】・リモートワーク（出社を中心としながら週1～2日程度の在宅勤務を組み合わせることが可能）・平均残業時間：40時間／月程度（案件状況により変動あり）・国内出張：年間5～6回程度（担当案件による）・海外出張：年間2～3回程度（担当案件による）※出張頻度は担当案件やプロジェクトの進捗状況に応じて変動します。

【募集背景】JR西日本グループでは、モバイルアプリ「ICOCA」「WESTER」をはじめ、ポイントサービス、クレジットカード、電子マネーなど、さまざまなサービスを展開しています。現在、これらのサービスを「WESTER」ブランドのもとで統合し、サービス同士の連携を強化することで、より便利で価値のある顧客体験の実現を目指しています。今回、複数のサービスを横断して事業全体の戦略を考え、計画の策定から実行・管理までを推進する事業企画メンバーを募集します。【職務内容】これまでのご経験やご希望を踏まえ、メンバーとして「事業部門における経営企画・管理」の業務を分担してお任せします。■事業部内における経営企画・戦略策定■金融、決済、ポイントなどの複数サービスを跨いだ事業全体の戦略立案、中期的な計画の策定■事業部のミッション達成に向けたリソース配分・管理■数値計画・KPIのPDCA管理、経営層へのレポーティング実施など■各部門のオペレーション効率化やプロジェクトのマネジメント、BPRの推進など■他事業部と連携した事業計画達成に向けた事業推進支援■新規事業立ち上げに向けた検討・推進支援【配属組織】共創ソリューション事業部：約60名【ミッション】複数のサービスを横断した戦略立案と事業推進を通じて、JR西日本グループのデジタルビジネスを成長させることがミッションです。事業計画を立てるだけでなく、数値やデータをもとに進捗を確認し、課題の特定から改善策の実行まで一貫して携わります。また、各事業部門や関係者と連携しながら、事業全体の目標達成に向けて取り組んでいただきます。【ポジションの魅力】■Data Informedな意思決定を大事にしているチームです。多種多様なデータを有する事業会社で、社内データサイエンティストやBAとの協業を通じて、ユーザーにとってより価値のあるサービスを社会実装することができます。■決済・モバイルアプリ・グループの提供する様々な事業フィールドを活用し、多様な事業を跨いで大きな裁量を持って働くことができます。■多くのユーザーに実感をもって受け止めて頂ける価値を届けるために非常に重要なポジションであり、社内外に大きなインパクトを与えていける仕事です。■会社として不退転の覚悟で取り組む多くのサービスを統合したブランドを扱うため、大きな施策や企画に関わることが可能です。【求める人物像】■成長意欲が強い方■顧客および事業全体の目線で考え行動できる方■自ら考え、自ら動き、率先して行動できる方■変化を楽しみ、スピーディな業務遂行が得意な方■マルチタスクを効率的・効果的に遂行できる方

決済サービスは、導入して終わりではありません。お客さまの業務に定着し、継続的に活用されて初めて、事業成長につながります。三井住友カードは、国内有数の決済基盤を活用し、加盟店の事業成長を支える決済・DXソリューションを展開しています。本ポジションでは、大手加盟店の導入成功から利用定着・活用拡大までを一貫してリードしていただきます。問い合わせ対応型のサポートではなく、顧客の課題を捉えて社内外の関係者を動かし、成功の仕組みそのものをつくる役割です。組織は立ち上げフェーズにあります。目の前のお客さまへの伴走に加え、そこで得た知見やVOCをサービス改善へつなげ、再現性のあるカスタマーサクセスモデルの構築にも携われます。【ミッション】大手加盟店の導入成功・利用定着・活用拡大を実現し、継続的に選ばれるサービスと顧客支援の仕組みをつくる【主な業務内容】・大手加盟店に対する導入プロジェクトの設計・推進・導入後の運用設計、社内展開、利用定着・活用促進の支援・定期的な対話や利用状況を通じた課題の特定と解決策の提案・顧客データやVOCの収集・分析、プロダクト・業務改善への反映・利用拡大やクロスセルにつながる施策の企画・推進・営業、商品企画、プロダクトマネージャー、開発等との部門横断プロジェクト推進・AI・デジタルツールを活用した、効率的で再現性のある顧客支援モデルの構築【このポジションで得られる経験】・エンタープライズ顧客の複雑な導入・定着課題を解決する経験・新設組織の戦略、KPI、業務プロセスをゼロから設計する経験・顧客の声を起点にサービスを進化させる経験【関連ニュースリリース】～決済プラットフォーム「stera」戦略　新たな取り組み「next stera」について～https://www.smbc-card.com/company/news/news0001891.jsp【募集背景】キャッシュレスを取り巻く市場環境は異業種の参入なども背景に、競争が激しさを増しています。その中でも、加盟店が求める価値は決済機能の提供だけでなく、導入後の活用支援や業務改善支援へと広がっています。特に大手加盟店では、サービス導入時の運用設計や社内展開、定着化までの難易度が高く、継続的な伴走支援が事業成長の重要な要素となっています。そこで同社では、顧客の成功体験を最大化するため、導入・定着支援をリードするとともに、その知見をサービス改善や新たな価値創出につなげられるカスタマーサクセス人材を募集します。【配属先】マーチャントビジネス統括部、決済プラットフォーム部【働き方】・時間外勤務平均：30～35時間/月・在宅勤務頻度：平均 2～3回/週

【募集背景/ミッション】事業規模拡大に伴い、それを支える財務経理部の役割がますます重要になっています。体制を強化して事業目標達成に向けて、何事も向上心を持って取り組める経理の中核メンバーを募集しております。【職務内容】ご入社後はまずは日常の経理業務を中心に担当して、当社のビジネスモデルを理解していただきます。その後、決算、開示業務など財務会計の領域を中心に担当していただくことを想定しております。将来的には経理内でリーダー的な役割を担っていただきたいと思います。■具体的な業務詳細（入社後すぐにご担当いただく内容）：・会計システムへの仕訳伝票入力・経過勘定管理（前払費用、長期前払費用管理）・預り源泉所得税関連業務（源泉徴収、納付、支払調書作成）・固定資産管理業務（固定資産システムへの登録、固定資産台帳管理）・子会社支援業務（連結子会社4社）※現在は国内子会社2社、在外子会社2社・決算業務（決算仕訳計上、開示資料作成、監査対応）　など■具体的な業務詳細（将来的にご担当いただく内容）：・新リース会計基準対応・連結決算業務・税務関連業務・全社の業務効率化支援　など【組織構成】経営戦略統括部　財務経理部└財務課　2名　平均年齢32.5歳　└経理1課　4名　平均年齢38.5歳　★配属組織└経理2課　5名　平均年齢38.5歳【働き方】■テレワーク：週1～2回可能■フレックス制度：あり【有給休暇について】・初年度は入社日に付与。日数は4日～18日（日数は入社日による）・次年度以降は23日～25日付与（日数は勤続年数による）【ポジションの魅力】上場企業の経理として決算、開示業務、監査対応など幅広い業務に挑戦することが出来ます。事業規模の拡大に伴い、新規子会社の設立やM&Aなども今後行っていく予定であり、財務経理部が果たす役割はますます重要になります。その環境の中で経理の中核メンバーとして活躍していただくことを想定しています。

「誰に、どの価値を、どう届けるか」から設計し、事業の成長をつくるマーケティングです。三井住友カードは、国内有数の決済基盤を活用し、加盟店の事業成長を支える多様な決済・DXソリューションを展開しています。今後の成長に向けて、個別の営業活動だけに頼らず、市場・業界ごとの課題を起点に、見込み顧客との接点から商談創出までを再現性のある仕組みに変えていきます。本ポジションでは、加盟店向け決済サービスの市場・顧客分析、価値訴求の設計、Go-to-Market戦略、需要創出施策までを一貫して担当します。広告運用や施策実行だけに閉じず、営業・商品企画・データ分析等と連携しながら、事業戦略と営業成果をつなぐ役割です。決済領域の知識は入社後に習得いただけます。【ミッション】狙う市場と顧客、届ける価値を明確にし、商談創出と事業成長を生み出す再現性のあるGo-to-Marketモデルを構築する【主な業務内容】・市場、競合、業界構造、顧客課題の調査・分析・注力業界・顧客セグメントの選定とターゲティング・顧客課題とサービスの強みを結び付けた価値提案・メッセージの設計・Go-to-Market戦略およびマーケティング計画の立案・推進・デジタル、セミナー、展示会、コンテンツ等を組み合わせた需要創出施策の企画・実行・MA／CRMを活用したリード獲得、ナーチャリング、商談創出プロセスの設計・改善・営業資料、導入事例、FAQ等のセールスコンテンツ企画・営業、商品企画、データ分析等との連携および施策効果の検証・改善【このポジションで得られる経験】・大規模な決済基盤を活用し、新たな市場を開拓する経験・戦略立案から商談創出まで、BtoBマーケティング全体を動かす経験・営業や商品企画を巻き込み、事業成長の仕組みを構築する経験【関連ニュースリリース】～決済プラットフォーム「stera」戦略　新たな取り組み「next stera」について～https://www.smbc-card.com/company/news/news0001891.jsp【募集背景】キャッシュレス市場の拡大とともに、加盟店に求められる価値は決済機能だけでなく、販促・業務効率化・データ活用へと広がっています。三井住友カードではこうした変化を成長機会と捉え、新たな市場開拓を推進するためにBtoBマーケティング体制の強化を進めています。【配属先】マーチャントビジネス統括部、決済プラットフォーム部【働き方】・時間外勤務平均：30～35時間/月・在宅勤務頻度：平均 2～3回/週

●担当業務と役割・日本・海外における、ファブリックケア（アイロン）・サーマルケア（電気暖房）の商品企画・今までになかった新たな価値を創出し、お客様に届けることまでやりきり事業貢献することを期待●具体的な仕事内容・市場・顧客・競合の分析・事業目標設定と商品戦略立案・コンセプト立案・開発部門やデザイン部門との調整し、商品仕様の具体化・マーケティング部門と連携し、マーケティング施策の具体化●募集背景日本及びグローバルにおけるファブリックケア市場及びサーマルケア市場の中で4P戦略を作り上げる人材を強化したい●この仕事を通じて得られること・多種多様な人材が揃っている部です。商品企画と海外マーケが一体にやって日々活動しています。・リーダーシップを思う存分発揮できる要の部門であり、仕事のやりがいをおおいに感じることができます。●キャリアパス商品企画職能は幅広いスキルが身に着くため、本人の強みや興味によって様々なキャリアパスがあります1,経営的なスキル経験を積み重ね、経営企画・事業企画へのジョブチェンジ2,国内外のマーケティング部門（海外販社出向含む）へのジョブローテーションを経て、マーケティング企画部のブランドマネージャー3,新規事業や新しいビジネスモデルを創出する部門の責任者

【期待する役割】課長の右腕となるサブマネージャーとして、グループ業績管理の運用等において課長を補佐する役割を担っていただきます。また、進行中のEPM導入プロジェクトや次期中期経営計画の策定などにも関与していただく予定です。ご志向性に合わせ、業績管理の領域に留まらない業務として、財務戦略の立案・実行への関与やM&Aプロジェクトなどをお任せする可能性もございます。ご入社後はまず、業績管理/計画策定をメインにご担当いただく予定です。単なる数字の抽出・とりまとめに留まらず、分析や現業績における打ち手や戦略の立案など上流から下流まで幅広く業務を担い、ご活躍いただくことを期待いたします。【募集背景】企業を取り巻く環境が急激に変化する近年において、経営者の意思決定の支援、会社課題の解決提案、事業ポートフォリオの管理等の経営企画の機能を強化するため、クリタグループ全体を財務・会計的な視点から分析・管理・提案を行う人材を募集いたします。また直近社内異動によりマンパワーが2名減となっていることからも中途採用として即戦力を獲得したいと考えております。同課はこれまで、数字の集計などをメインとしておりましたが、直近では本社の数値分析に加え改善のプロジェクトへの参画など、当初の計画課としての役割から範囲が広がり、より上流に関わる期待も増している状況です。※具体的には、業績管理の高度化、EPMの導入・運用、財務戦略立案への関与など今回募集するポジションでは課長の補佐として、とりまとめや推進、資本計画への参画・提言などにおいてもご活躍いただける人材を求めております。【職務内容】・単年度事業計画、中期経営計画の策定（連結・単体）・事業計画（連結・単体・関係会社）の進捗管理（月次・四半期）・業績の分析・解析、業績予想・EPMシステムの新規導入・事業ポートフォリオ管理・ROIC管理・事業部門、経理部門との調整・連携※いずれは、財務戦略の立案・実行やM&Aプロジェクトへの参画なども可能性あり※英語資料の読解・作成、メールでのやりとりなどがあります。【魅力】■同社、同グループの経営の中核と言える部分に主体的に携わっていただけます。■同組織内での近年の退職者はほとんどおらず、安定した環境の中で業務に取り組むことができます。また、同課の課長は中途入社でジョインした者となり、プロパー・キャリアの隔てなく馴染みやすく、ご活躍いただけるフィールドがございます。■同社は特に海外事業の拡大を積極的に推進しており、会社の成長を経営管理部門としてサポートしていくことができます。■同社は装置や薬品、メンテナンスビジネス、その他にも幅広い商材やサービス形態の事業を扱っておりますため、様々な特性のビジネスに携わることができます。■同ポジションは業績管理や経営計画業務に留まらず、プロジェクトベースでM＆Aやその他財務戦略の立案/推進、業務効率化推進など経営の根幹にかかわるあらゆる上流の業務に携わっていただくチャンスがございます【組織構成】グループ経営管理本部 経営管理部門 経営変革部 計画課課長　30代メンバー　20代後半1名、30代前半3名 の計5名部署ミッション：・連結利益計画策定･進捗管理、事業ポートフォリオ管理・解析・業績解析、業績予測精度の向上※経営変革部には計画課の他、M＆A推進課(役割：M＆Aの立案と実行)と経営変革課(役割：業務システム導入や内部統制関連)がございます。業務上M＆Aに関わるプロジェクトやEPM関連の業務などで連携する機会が多々ございます。【働き方】在宅頻度：週1-2日出張頻度：ほとんどなし【キャリアパスイメージ】■入社～3年：経営変革部 計画課の一員として、連結・単体の計画進捗管理、中期経営計画の策定、業績管理の高度化に向けた取り組みなど幅広い業務に関与していただきながら、クリタの事業や経営管理の仕組みについて理解を深めていただきます。■3～5年：適正を踏まえ管理職登用となれば、計画課の課長として業績管理を統括する役割を担っていただきます。■5～10年：管理部門（事業管理も含む）や関係会社（海外も含む）へのジョブローテーション等により、活躍の場を広げていただきます。

【募集背景】社会情勢の複雑化や企業へのコンプライアンス要求の高まり、同社事業の拡大に伴い、対処すべきコンプライアンスリスクの範囲・規模が拡大しています。これらのリスクに対応するため、更なる組織体制の強化を目指します。募集するのは、現場をリードしつつ、将来的に課長として組織運営を担っていただける方です。これまでの実績を最大限に考慮し、入社後のパフォーマンスに応じて課長職へ登用することを想定した募集となります。【職務内容】・各種コンプライアンス施策の企画・立案やその徹底・海外コンプライアンス部門との連携を通じたグローバル体制の整備、リスク管理活動の実践・特定リスク領域におけるコンプライアンスプログラムの制定・導入・運用・改善・国内外グループ会社に対するコンプライアンス活動（指導・支援・監督・モニタリング）・コンプライアンス規程類の策定・改訂・コンプライアンス違反事例の未然防止策・再発防止策の立案・導入・支援・重大なコンプライアンス違反（企業犯罪）が発生した場合の有事対応（国際的紛争解決処理等）・コンプライアンス教育体系の確立および研修の実施*ご入社後は、まずリスク管理統括業務もしくは特定リスク領域におけるプログラム運用業務から業務をお任せし、将来的にはコンプライアンス風土醸成にかかる企画業務やマネジメント業務をお任せします。【組織のミッション】当グループは、同社グループにおけるコンプライアンスリスク管理統括、より具体的にはリスクアセスメントを通じたリスクの特定に加え、特定したリスク領域におけるコンプライアンスプログラムの導入・運用をミッションに業務を遂行しています。【魅力】当コンプライアンスグループは、2016年に法務グループから独立した比較的新しい組織です。中途入社のメンバーも多く、派閥もありません。自由闊達な社風の中、企業のコンプライアンスリスク管理活動に有用と思うことを自ら企画し、実行できる職場です。既存の運用改善に加え、外から新しい刺激や知見を取り入れながら、コンプライアンス体制・活動の更なる強化を目指しています。守りだけではなく、攻めのコンプライアンスとして、日々変化する社会の要求や期待に先んじた活動、既存ルールや組織では収まらない事案への対策、事業サイドが取組む新しい領域・地域で、安心して事業を推進できるようガイダンスの提供、周知活動、モニタリング等、様々な挑戦をしていきたいと考えています。コンプライアンス部門のグローバルヘッドとして、海外の関係メンバーと協働する機会も多くありますので、英語での業務経験を積むことができます。また、TDKには、派遣留学制度や海外赴任制度も用意されており、社内においても法務グループや倫理チームとの交流やローテーションの機会もありますので、幅広い業務や経験を積むことができます。VUCAの時代において、ますます重要視されるコンプライアンス分野でキャリアを構築しませんか？

【募集背景】社会情勢の複雑化や企業へのコンプライアンス要求の高まり、同社事業の拡大に伴い、対処すべきコンプライアンスリスクの範囲・規模が拡大しています。これらのリスクに対応するため、更なる組織体制の強化を目指します。【職務内容】・各種コンプライアンス施策の企画・立案やその徹底・海外コンプライアンス部門との連携を通じたグローバル体制の整備、リスク管理活動の実践・特定リスク領域（競争法、贈収賄防止等）におけるコンプライアンスプログラムの制定・導入・運用・改善・国内外グループ会社に対するコンプライアンス活動（指導・支援・監督・モニタリング）・コンプライアンス規程類の策定・改訂・コンプライアンス違反事例の未然防止策・再発防止策の立案・導入・支援・重大なコンプライアンス違反（企業犯罪）が発生した場合の有事対応（国際的紛争解決処理等）・コンプライアンス教育体系の確立および研修の実施*ご入社後は、リスク管理統括業務もしくは特定リスク領域（競争法、贈収賄防止等）におけるプログラム運用業務をご担当いただき、将来的にはコンプライアンス風土醸成にかかる企画業務にも携わっていただく予定です。【組織のミッション】当コンプライアンスグループは、同社グループにおけるコンプライアンスリスク管理統括、より具体的にはリスクアセスメントを通じたリスクの特定に加え、特定したリスク領域におけるコンプライアンスプログラムの導入・運用をミッションに業務を遂行しています。【魅力】当コンプライアンスグループは、2016年に法務グループから独立した比較的新しい組織です。中途入社のメンバーも多く、それぞれの経験や専門性を生かして活躍しています。自由闊達な社風の中、既存の枠組みにとわられず、コンプライアンスリスク管理の高度化に向けたアイデアを自ら企画し、関係者を巻き込みながら実行に移せる職場です。既存の運用改善に加え、社内外の新しい視点や知見を取り入れながら、コンプライアンス体制・活動の更なる強化を目指しています。守りにとどまらない、攻めのコンプライアンスとして、日々変化する社会からの要請や期待を先取りした活動、既存ルールや組織だけでは対応しきれない事案への対策、事業部門が新たな領域や地域で安心して挑戦し、事業を推進するためのガイダンスの提供等、事業の成長を支える様々な取り組みに挑戦しています。自らのアイデアや仕組を施策として実装し、事業部門が安心して挑戦できる環境を整え、事業の持続的な成長に貢献できる仕事です。海外の関係メンバーと協働する機会も多く、英語を用いて海外拠点や関係部門と連携するなど、実務を通じてグローバルな業務経験を積むことができます。また、TDKには派遣留学制度や海外赴任制度が用意されているほか、法務グループや倫理チームとの交流やローテーションの機会もあります。コンプライアンスの専門性を深めながら、関連分野やグローバルな業務にも挑戦し、キャリアの幅を広げることができます。VUCAの時代において、企業や社会からの期待がますます高まるコンプライアンス分野。自ら課題を見出し、周囲と協働しながら、TDKグループの健全で持続的な成長を支えるキャリアを築いてみませんか？

【期待する役割】IHIの次世代グリーンアンモニア製造技術開発において、アンモニア電解合成セルおよび触媒開発を担う技術リーダーを募集します。アンモニア選択性向上という重要課題に対し、自ら仮説を構築し、共同研究先の開拓や研究企画を推進しながら研究開発を牽引いただきます。セル開発、触媒開発、電気化学評価を横断して取り組み、将来的な社会実装に向けた技術基盤構築を担うポジションです。本ポジションでは、アンモニア電解合成セル開発の技術リーダーとして、研究テーマの立案から研究計画策定、実験設計、評価および技術戦略立案を主体的に推進していただきます。また、アンモニア電解合成触媒に関する技術窓口として、社外研究機関との共同研究の企画・推進および研究成果の統合を担っていただきます。部署内ではセル開発領域のリーダーとして研究開発を牽引し、仮説構築力、社外折衝力、プロジェクト推進力を発揮しながら、研究成果の早期創出および事業化に向けた技術基盤構築をリードいただくことを期待しています。【具体的には】IHIでは、カーボンニュートラル社会の実現に向け、グリーンアンモニア製造コストを低減するためにアンモニア電解合成技術の研究開発リソースを強化しており、アンモニア電解合成セルおよび電解合成用触媒の研究開発をリードしていただきます。ご入社後は、アンモニア電解合成における最大の技術課題であるアンモニア選択性向上をテーマとして、電気化学、触媒化学、材料科学の知見を活用しながら、セル構造・電極材料・触媒の設計および評価を推進いただきます。また、社内のセル・スタック開発メンバーと連携しながら、大学・研究機関との共同研究の企画・推進、技術課題の抽出、研究方針の立案および外部連携の構築を担っていただきます。【ポジションの魅力】本ポジションでは、世界的にも確立された解決策が存在しないアンモニア電解合成技術の研究開発に携わることができます。特に、アンモニア電解合成のボトルネックであるアンモニア選択性向上に挑戦できることが本業務の大きな魅力です。セル、触媒、電気化学、材料開発を横断する技術領域において、自ら研究仮説を立案し、社内外の研究者と連携しながら研究開発を推進できます。また、共同研究先の探索や研究テーマ立案など高い裁量を持って活動することが可能です。将来的には、カーボンニュートラル社会の実現に向けたグリーンアンモニア製造技術の社会実装を支える中核技術者として活躍いただけます。【働く環境】平均残業時間：20時間 フレックス可否：可（コアタイム：なし）リモート勤務：可（週1日程度、応相談）【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】技術開発本部　技術基盤センター　物理・化学技術部【企業の魅力】社会インフラ・エネルギー・航空宇宙・防衛など幅広い分野で事業を展開する、日本を代表する総合重工業メーカーです。特に航空エンジン、ロケット・宇宙、防衛関連など、高度な技術力が求められる領域で世界トップクラスの技術・実績を有しています。長年培った技術力・ものづくり力を強みに、カーボンニュートラル、エネルギー安全保障、国防、社会インフラの高度化などの社会課題に取り組んでいます。2025年実績売上高：1兆6,268億円営業利益：1,054億円営業利益率：約6.5％航空宇宙・防衛分野では、世界的な航空需要の回復や各国の防衛力強化を背景に、今後の成長が期待されています。社会インフラ・エネルギー分野では、脱炭素化やエネルギー安全保障といった世界的な社会課題を背景に、アンモニア燃焼などの次世代技術への取り組みを推進。日本の社会・産業基盤を支えるだけでなく、航空宇宙・防衛という国家レベルの重要領域から、カーボンニュートラルまで、最先端の技術を通じて社会課題の解決に携われる点が大きな魅力です。

【ポジション概要】マネーフォワード クラウドのSMB領域におけるシニアプロダクトマネージャーの募集。【募集背景】SMBドメインは「スモールビジネスの経営プラットフォームになる」というビジョンを掲げ、単なるSaaSの提供にとどまらず、蓄積されたデータと「AI」を掛け合わせたバックオフィス業務の自動化や、その先の資金調達・決済といった「Fintech（金融サービス）」へのシームレスな接続を見据えながら、中小企業様や士業事務所様の業務効率化と事業成長を支援しています。バックオフィス効率化のために、これまで様々なプロダクトを開発し、現在では多くの中小企業や士業事務所でご利用いただけるサービスに成長しました。さらなる価値を届けるため、継続的に新機能や既存機能改善の開発を行っております。今後さらなるサービスの進化を推進するために、マネーフォワード クラウドにおけるプロダクトマネ―ジャーを募集します。本ポジションでは、以下領域のプロダクトを担当することを想定しております。※選考過程で具体的な領域は決定していく想定です。・マネーフォワード クラウド経費・債務支払（支出管理）・マネーフォワード クラウド請求書Plus・債権管理・クラウドインボイス（請求管理）・マネーフォワード クラウド会計Plus（中堅会計）・マネーフォワード クラウド個別原価・固定資産・新規プロダクト・マネーフォワード クラウドfor Salesforce・マネーフォワード ビジネスカード【具体的な業務内容】マネーフォワードクラウドのSMB領域のプロダクトマネジメントを推進して頂きます。■開発チームとの連携を強化し、技術的な観点から開発生産性向上の推進■プロダクトロードマップの作成と実行■ユーザーの抱える課題解決のための企画立案■プロダクトの品質とユーザーエクスペリエンスの向上■事業戦略チームと連携してマーケットと競合分析■新機能開発および機能改善におけるエンジニア/デザイナーと連携したモバイルアプリの開発ディレクション【ポジションの魅力ポイント】■これまでのご経験を活かし、未経験からプロダクトマネージャーへのキャリアチェンジ頂けます。■プロダクトの1→10、10→100フェーズというグロースフェーズに携わって頂くことが出来ます。■人事労務、法務など、複数領域でのプロダクトを持つ同社にて、ゆくゆくは経理財務領域の領域を超えてプロダクト横断での経験を積んで頂くことも可能です。■プロダクトへのAI利用がかなり進んでいる同社にて、最先端の技術やプロダクトに関わって頂くことが可能です。

私たちの部署では、以下の＜役割＞＜業務内容＞を担っています。＜役割＞・事業グループ長の参謀として、グループ各部をリード・束ね・支え、事業成長と収益確保を実現する・経営管理体系の課題の解明、変革・改善策の企画とトップ上申を通じて、経営基盤の強化を推進する＜業務内容＞・パワトレイン事業グループの将来像を描き、短・中・長期の事業戦略を立案、戦術・活動に落とし込む・事業損益管理に必要な情報の収集・分析評価・説明を行う・国内外グループ会社全体に関わる計画・諸施策の立案・推進、並びに実績をフォローする・事業運営や収益体質に関わる課題を早期に察知し、関係各部との連携を通じて、必要な対策を講じる・各事業部や国内外グループ会社に対し、経理・会計面を含めた事業運営全般を支援する・事業グループ長・各事業部長からの特命事項を調査報告・意見具申する? 事業部損益に対する理解を深めると共に、プロジェクトマネジメントやファシリテーションのスキルを獲得頂きます? 事業グループや各事業部のトップと共に、事業の将来像を描き、その実現をリードします? 損益管理や事業運営の経験を積むことで、将来的にグループ会社の役員（事務統括）ポジションでグループ個社の経営を担うことも可能です?〈募集背景〉 クルマのマルチパスウェイ化（BEV/HEV/PHEV等、顧客別・地域別のパワトレインが多様化）が進む中で、内燃機関～電動化まで車両のパワトレイン事業を"面"で担う私たちは、国内外で大きな成長を続けています。成長期にある事業を支え、更なる事業・収益拡大を実現するため、共に働く仲間を募集しています。各製品の事業計画を立案し、その事業計画を達成するために数字を深掘り分析し、採算改善や事業部活動において関係部署を牽引する次世代のリーダーとなって頂くことを期待しています。?〈職場情報〉 ①組織ミッションと今後の方向性パワトレインシステム経営企画部は、パワトレイン事業を経営する事業グループ長・事業部長の懐刀であり番頭役です。事業成長を経営基盤の強化を実現するために、戦略を練り、達成シナリオを描き、各部門やグループ会社の理解・共感を得て活動を推進・リードしていきます。②組織構成パワトレインシステム経営企画部　事業計画2室体制◎在籍人数：37名（26年4月時点）◎平均年齢：40.5歳（同）◎キャリア入社比率：22%（同）◎在宅勤務比率：45%（25年度実績）

【期待する役割】同社主力プラットフォームであるV93000製品の企画から量産立ち上げまでの各フェーズにおいて、サプライチェーンの構築・推進を担当します。【業務内容】関連部門と連携しながら、製品におけるサプライチェーンのリードとして以下を推進していただきます：・サプライチェーン戦略の策定・推進・原価目標設定およびコスト低減活動のリード・調達リスク分析と対策立案・実行・サプライヤー戦略・供給体制の最適化・安定供給およびEOL・在庫リスク低減【当ポジションについて/魅力】・製品企画から量産立上げまで、製品ライフサイクル全体に携わることができます・新製品導入や事業拡大に直結する重要なプロジェクトをリードできます・サプライチェーン戦略を通じて、製品の成功や事業成長に直接貢献できます・プロセスや仕組みづくりから携わり、自らのアイデアを形にできる環境があります・グローバルなチームやサプライヤーと協働し、国際的な視点を身につけられます・開発・調達・製造・品質など幅広い部門と協働し、全体最適の視点を養えます

【期待する役割】次世代半導体試験に向けて、電子基板を冷却する為の冷却機構開発および設計業務を担っていただきます。【業務内容】・熱解析ソフトを使用した機構部の開発業務・冷却配管に関する設計業務（部品選定、精度計算、強度計算など）・冷却機構の構造解析業務（応力計算、変形計算など）・冷却機構の評価業務（性能評価、形状測定、強度評価など）【配属先】DH事業本部 DM冷却技術課【当ポジションについて/魅力】・テスタに関わる全てのメカ部品に携わり、そのプロフェッショナルとして製品を支える重要な役割を果たします。・最先端技術を追求する業務に携わる機会があり、テスタ業界をリードしながらキャリアの幅を広げることができます。・グループ内のコミュニケーションを促進し、協力的な職場環境を築いています。・コアバリューであるINTEGIRTY活動を積極的に行い、エンゲージメントを高め、やりがいを感じながら仕事に取り組むことができます。

半導体後工程市場における新規事業・新製品創出に向けて、以下の業務を担っていただきます。・市場や顧客、技術トレンド等の調査・分析・国内外の企業、大学、研究機関との共創機会の探索・共同開発パートナーの選定、提携スキームの構築・新規事業テーマにおける製品企画、事業企画・社内の研究開発部門との連携による製品化推進　等新規の共創先の選出だけでなく、既存の提携企業との企画サポートも行います。新規と既存の対応割合は半々程度のイメージです。また、海外企業とのアライアンス交渉等も発生するため英語でのコミュニケーション力を重視しています。【期待する役割】・従来当社が強みとしてきた半導体前工程向けの技術・知見を活用し、高性能半導体需要の拡大に伴い市場成長が期待される先端パッケージング領域において、計測・検査・製造装置の新規事業創出に携わっていただきます。・部内で推進する複数の新規事業・技術テーマを横断し、市場・顧客・技術動向の分析、事業戦略立案、パートナー開拓、共創プロジェクト推進を担当いただきます。・当社の保有技術と外部企業・大学・研究機関の先進技術を掛け合わせながら、新たな製品・サービスの企画、事業化を推進するポジションです。＜先端パッケージングとは＞複数の半導体チップを高密度に積層・統合し、AIや高性能プロセッサの性能を最大化する最先端の後工程技術。【募集背景】・生成AI市場の拡大に伴い、半導体業界では従来の前工程中心の技術開発に加え、チップを高密度に実装・積層する先端パッケージング（アドバンストパッケージング）への注目が高まっています。・当社では、この市場変化を成長機会と捉え後工程領域における新たな事業創出を推進するため、2025年4月に部門を新設し、半導体前工程で培ってきた計測・検査技術を強みに、後工程向けの加工装置、検査装置、評価装置およびデジタルソリューションの事業開発を進めています。・現在、複数の新規事業テーマにおいて、海外企業や大学・研究機関との共同開発・アライアンスを積極的に推進しており、グローバルな視点で市場・技術動向を捉えながら事業化をリードできる人財が求められています。・事業拡大および共創活動の加速に伴い、海外パートナーとの円滑なコミュニケーション能力を備え、市場分析から事業企画、アライアンス推進まで幅広く担うマーケティング・事業開発人財を募集します。【組織構成】・ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　事業戦略本部　先端パッケージングプロセス事業推進部・2025年4月の組織発足時は6名、現在は12名まで拡大。組織内にて現在4つの新規事業・研究開発プロジェクトを推進しており、各テーマは2～3名程度の少数精鋭体制で運営。・キャリア採用の方と、日立製作所の研究センターからの出向の方もいる。【ビジョン／ミッション】当社は企業ビジョンとして「知る力で、世界を、未来を変えていく」を掲げており、メディカル、バイオ、半導体製造・解析、産業・社会インフラ等、様々な最先端分野においてコア技術である「見る・測る・分析する」を基盤とした技術・製品・サービスを展開しています。あらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、顧客価値向上や開発効率向上を実現し、お客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。【組織の強み／魅力】当社の強みである半導体前工程の計測・検査技術を活かし、半導体業界の次の成長領域である後工程向けの「先端パッケージング」の事業創出に携わることが出来ます。発足間もない組織の中核メンバーとして大きな裁量を持ち、グローバルに活躍いただけます。【キャリアパス】外部機関と連携しながら世の中にない多くの製品開発に携わっていただくことを想定しているものの、ご希望や組織状況を踏まえて、スキルアップのための部門内でのジョブローテーションなどを実施しキャリアパスの形成を図ることも可能です。【働き方】・平均残業時間・20時間程度／月※業務状況によって変動はございます。＜出張に関して＞・国内出張頻度：4回程度／月(数日～1週間程)　・海外出張頻度：1回程度／四半期

以下いずれかのテーマについての開発を担っていただきます。① 電子顕微鏡技術を応用した後工程向け検査装置開発半導体後工程向けの新たな検査装置の開発に携わっていただきます。2030年頃までに市場に出すことが目標です。・電子顕微鏡（SEM）技術を活用した検査装置の構想・仕様検討・装置設計（機械・電気・制御）およびシステム開発の推進・検査性能評価、実証実験の実施・顧客や開発部門との要件整理、製品化に向けた技術課題の抽出・解決等② プラズマエッチング技術を活用したアライアンス事業後工程のエッチング装置メーカーと連携し、装置に付加価値を提供するためのプロセス開発に携わっていただきます。・外部パートナーへの技術要【期待する役割】従来当社が強みとしてきた半導体前工程向けの技術・知見を活用し、後工程の先端パッケージング領域における新規事業創出を推進しています。本ポジションでは、以下いずれかのテーマについての開発を担っていただきます。① 電子顕微鏡技術を応用した後工程向け検査装置開発② プラズマエッチング技術を活用したアライアンス事業＜先端パッケージングとは＞複数の半導体チップを高密度に積層・統合し、AIや高性能プロセッサの性能を最大化する最先端の後工程技術。【募集背景】成AI市場の拡大に伴い、半導体業界では従来の前工程中心の技術開発に加え、チップを高密度に実装・積層する先端パッケージング（アドバンストパッケージング）への注目が高まっています。当社では、この市場変化を成長機会と捉え後工程領域における新たな事業創出を推進するため、2025年4月に部門を新設し、半導体前工程で培ってきた計測・検査技術を強みに、後工程向けの加工装置、検査装置、評価装置およびデジタルソリューションの事業開発を進めています。組織として後工程向けのソリューション開発をさらに加速するため、装置設計や制御設計、プロセス開発の知見を活かしながら、社内外の関係者と連携し、新たな製品・技術の研究開発から事業化までを担っていただける方を募集します。【組織構成】・ナノテクノロジーソリューション事業統括本部　事業戦略本部　先端パッケージングプロセス事業推進部・2025年4月の組織発足時は6名、現在は12名まで拡大。組織内にて現在4つの新規事業・研究開発プロジェクトを推進しており、各テーマは2～3名程度の少数精鋭体制で運営。・キャリア採用の方と、日立製作所の研究センターからの出向の方もいる。【ビジョン／ミッション】当社は企業ビジョンとして「知る力で、世界を、未来を変えていく」を掲げており、メディカル、バイオ、半導体製造・解析、産業・社会インフラ等、様々な最先端分野においてコア技術である「見る・測る・分析する」を基盤とした技術・製品・サービスを展開しています。あらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、顧客価値向上や開発効率向上を実現し、お客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。【組織の強み／魅力】当社の強みである半導体前工程の計測・検査技術を活かし、半導体業界の次の成長領域である後工程向けの「先端パッケージング」の事業創出に携わることが出来ます。発足間もない組織の中核メンバーとして大きな裁量を持ち、ご活躍いただけます。【キャリアパス】外部機関と連携しながら世の中にない多くの製品開発に携わっていただくことを想定しているものの、ご希望や組織状況を踏まえて、スキルアップのための部門内でのジョブローテーションなどを実施しキャリアパスの形成を図ることも可能です。【働き方】・平均残業時間・20時間程度／月※業務状況によって変動はございます。＜出張に関して＞国内出張頻度：2回程度／月(数日～1週間程)　※本社勤務、マリンサイトに月2日（電顕技術者）、日立製作所/国分寺に月15日（エッチャ技術者）海外出張頻度：1回程度／四半期

【募集背景】当部門では、双日株式会社および双日グループ会社のITインフラ導入・運用・保守をプライムで対応し、双日のIT部門とワンチームで業務を推進しています。双日グループでは継続的にIT投資が行われており、インフラ導入案件も年々拡大しています。これに伴い、組織拡大に向けたマネジメント層の強化を目的に、将来の課長候補としてご活躍いただける方を募集します。ご入社後は、まず双日グループ向けのITインフラ導入プロジェクトにおいてPMとして案件推進をご担当いただき、当社の業務や顧客環境への理解を深めていただきます。その後は、ご本人の志向や適性、組織状況なども踏まえながら、組織運営や人材育成を担う役割をお任せしていくことを想定しています。【業務内容】ご入社後、まずは双日および双日グループ各社を顧客とするITインフラ（デバイス、ネットワーク、クラウド・サーバー、セキュリティ）導入プロジェクトのPMとして、提案から導入まで一貫してプロジェクトを推進いただきます。本ポジションでは、将来的な組織運営を担う候補者として、まずはプロジェクト推進を通じて当社の業務や顧客環境、組織運営の理解を深めていただくことを想定しています。主な業務内容は以下のとおりです。■入社直後：PM業務・提案業務（構想内容を基にしたアーキテクチャ検討、プロジェクト計画、工数見積）・プロジェクト立ち上げ（WBS作成、進捗報告資料作成、キックオフMTG開催）・プロジェクト管理（進捗、リスク、課題、ToDo、品質、工数管理）・顧客およびベンダーとの各種調整、折衝業務※導入後の運用・保守は別チームが担当します。■将来的にお任せする可能性のある業務：管理職業務・若手メンバーの育成、技術支援、プロジェクト運営支援・課長候補として組織運営やラインマネジメント業務への参画・組織目標の管理、人員計画の策定、メンバー評価・育成【活かせるスキル・経験】■企画力／提案力顧客から提示された要件に対して最適なソリューションを企画・提案するだけでなく、顧客自身も気づいていない課題やニーズを引き出しながら案件化していく機会があります。双日グループのIT戦略に関わる上流工程で、企画力・提案力を発揮いただけます。■プロジェクト管理能力／コミュニケーション能力プロジェクトマネージャーとして複数の関係者を統括しながら案件を推進いただきます。顧客、ベンダー、社内関係者との調整や交渉を通じて、高度なプロジェクト管理能力とコミュニケーション能力を活かしていただけます。また、メンバー育成や組織運営にも携わることで、マネジメントスキルを高めることができます。【キャリアパス】今回のポジションでは、将来的に課長候補として組織運営や人材育成を担っていただくことを期待しています。まずはPMとしてプロジェクト推進および当社事業への理解を深めていただき、その後、ご本人の志向や適性、組織状況を踏まえながら、組織運営や人材育成を担う役割へのステップアップを期待しています。＜柔軟なキャリア形成＞「キャリアは自分でつくるもの」をコンセプトに、2～3年後のキャリアを毎年上司と相談しながら決定します。翌年度の転勤可否の申告も可能であり、キャリアコースの変更も柔軟に行えます。【組織構成】親会社双日向けの開発保守をプライムで行っている部隊となります。第一SGサービス部【ポジションの魅力】■将来の管理職候補として組織づくりに関われるご入社後はPMとして双日グループ向け案件を推進しながら、事業や組織への理解を深めていただきます。その後、ご本人の志向や適性に応じて、メンバー育成や組織運営、ラインマネジメントなどの領域へ活躍の幅を広げることが可能です。■最上流からプロジェクトをリードできる双日から技術面を任される立場のため、企画・提案内容がプロジェクトに反映されやすい環境です。■大規模案件のPMとして活躍できる双日および双日グループ各社向けの大規模プロジェクトにおいて、企画から導入まで一貫して携わることができます。■経営目線を学べる双日のCDO／CIO／CISOと対峙する機会も多く、経営視点を直接学べる環境です。

【期待する役割】■財務本部/業務部において、同社の各事業部の営業取引におけるビジネスリスクマネジメント業務を中心にお任せいたします。■フロントの営業部門をサポートする立ち位置となり、営業部門が有する判断が難しい悩み事（取引上の交渉事など）に対し課題解決に向け伴走していく役割となります。■基本的に顧客と直接相対することはございませんが、営業部門からの相談については基本的に全て対応しており、自部門機能の発揮により課題を解決するだけでなく、必要に応じて社内の適切な専門部門と接続し、課題解決に導きます。■業務部は営業活動におけるブレーキでもあり、アクセルにもなる組織です。営業とは異なる視点を持ちガバナンスを効かせつつ、時には業績を上げていくためのフォローも行います。【ミッション】そのため本ポジションでは、営業の置かれている立場・状況を理解し、ファイナンスの専門家として対応・解決に導くことはもとより、社内組織を熟知する立場として専門部門に円滑に“つなぎ”、営業の悩みごとに対し総合的なコンサル機能を発揮します。その中で培ったノウハウを蓄積・共有・活用しながら営業に対する付加価値提供をめざし活動しています。【具体的な業務内容】■与信管理、リスクマネジメント全般　■営業取引に関する会計処理、法令と社内規則(コンプライアンス)の遵守、コンサル業務└引合時の確認、売買契約などの契約チェック、各種残高管理など■販売会計、販売管理業務全般└受注、売上、収益認識、正味運転資金残高管理など■プロジェクト対応(業務プロセス改革、経営管理施策改革等）【配属先】財務本部　業務部■業務部　全体43名（26/10月現在)【グループ構成】大きく3グループ構成となっております①各事業統括部を担当するグループ全5グループ、売上規模などによりグループ人数は4～10名程度②各支店（北海道・仙台・茨城・中部・名古屋・大阪・九州）を担当するグループ※上記2グループの業務内容自体は大きくは変わらず、顧客と営業がどこにいるかの違いとなります。③営業からの難易度の高い相談や、海外グループ会社を対応するグループ※配属グループは面接内で適性・ご希望などを考慮の上で決定する予定です。【キャリアパス】その時々の状況を考慮の上となるものの、希望や適正に応じた様々なキャリアパスがございます。〈財務本部内でのキャリア例〉■財務本部内の定期的(3~4年)ローテーション異動により幅広い経験∟業務部だけでなく、経理部、財務部、財務企画部、工場経理の経験■製造現場に近い環境での経験∟那珂地区（茨城県ひたちなか市）、笠戸地区（山口県下松市）工場での経理業務などの経験■海外への挑戦∟欧米・中国・ASEAN地域等への現地法人へ駐在可能性もあり■親会社への出向∟今後の可能性として親会社である日立製作所への異動の可能性あり■ご興味があれば業務部での長期キャリア形成も可能〈財務本部以外でのキャリア例〉監査部門や、経営戦略部門、各統括本部の事業管理部門、戦略部門などのキャリア可能性もあり【財務本部のビジョン】「私たちは、27年度企業価値2倍化達成に貢献する。最高のチームワークで、規範を守り、困難課題に挑戦する。」上記の全社・財務本部のビジョン・ミッションに従い、業務部としては、「明るい業務部」をチームスローガンにチームワークよく風通しの良い組織で企業価値2倍化の実現に向け利益の確保・正しい決算を通し貢献できるよう業務を推進しています。【魅力】■海外駐在を希望する方にはチャンスがある環境です。（部内管理職のうち約半数が海外駐在経験有）■営業フロントをサポートする業務のため、ビジネスに近くやりがいと達成感があります。新規ビジネス創出支援や事業投資(M&A等）支援などの仕事もあります。【働き方】■出社と在宅のハイブリッド勤務（指定出社日無）※週の半分程度在宅しているメンバーが多い状況です。■フルフレックス■平均残業時間　月20時間以内■出張　国内外有那珂地区（茨城県ひたちなか市）、笠戸地区（山口県下松市）などの工場出張機会や、国内支店向け出張機会、その他目的に応じて海外現地法人への短期出張機会がございます。

デンソーの非車載事業の一つの柱であるFA(Factory-Automation)事業領域において、今後より加速度的な成長を図るべく、事業戦略並びにM&A戦略を構築・推進するプロジェクトリーダーを募集しています。【職場紹介】FA事業推進部は、デンソーにおける非車載事業部門として、特に新規事業開発色が色濃い部門であり、FA業務に精通しているモノづくりのプロはもちろんのこと、社内各方面より、新規事業立地に向けモチベーションが高い精鋭が多く在籍しています。今回募集しているメンバーは事業戦略室配属となり、中長期の成長戦略構築とその実行がミッションとなります。【募集背景】 日本の製造業は、団塊世代の引退や製造拠点のグローバル化に伴い、製造業に携わるエンジニア不足やノウハウ喪失の課題を抱えています。そういった環境下でサプライチェーンの分散化・自国生産回帰等のものづくりのあり方の変化に伴う、ものづくり産業における高度なスキルをもった生産技術者の不足の解決を目指すべく、自社で培った生産技術をソリューション化し、顧客製造業のQCDを進化させつづける生産コンサルティング事業を展開していきます。その事業をより早くより多くのお客様へ広げるために、これまでの戦略とは一線を画すインオーガニックな成長戦略の構築とそれに基づいた行動を取る必要があり、その一翼を担うメンバーを募集しております。【業務内容】 M&A戦略の立案と実行・ターゲット企業の特定/買収計画の策定/デューデリジェンス実施・交渉のリード/契約書の作成およびレビュー・統合計画の策定/管理・リスク評価と緩和策の実施検討　等

【期待する役割】グローバル環境コンプライアンスと化学物質管理の標準化を推進するポジションです。【業務内容】・RoHS指令、REACH規則等の国内外環境規制への対応・グローバル拠点と連携した化学物質調査プロセスの改善・製品環境アセスメント、含有化学物質調査および化学物質・薬品管理の実施・環境法令に関する社内外からの問い合わせ対応【当ポジションについて/魅力】・製品の環境コンプライアンスを支える重要なポジションで、事業への貢献を実感できます。・グローバルな環境規制動向に触れ、専門性を高められる環境です。・ドイツ・米国の環境担当者と連携し、グローバルな視野で業務に取り組めます。・化学物質調査ツールの導入など、業務改善プロジェクトにも参画できます。・テレワーク可能で、業務状況に応じて柔軟な働き方ができます。・チームで毎日ミーティングを実施し、報連相しやすい風通しの良い職場です。【出張について】・群馬・埼玉地区のR&Dセンタ・工場への出張あり（1～2回／月程度）

【募集背景】＜採用目的・背景＞近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。【組織構成】＜部門概要＞・シャシー関連部品(*)の要素技術設計、技術横通し： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー・シャシー関連の制御開発設計・シャシー関連の車種開発設計・シャシー関連の先行技術開発設計・シャシー関連のアライアンス関連業務＜入社後の担当領域＞ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計＜使用ツール＞CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）＜仕事の面白み／やりがい＞関連部門と協力して開発を推進し、車両･コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

＜部概要＞電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署＜採用背景＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解しつつ、最適な電動車両用パワートレインの開発を推進するため人員が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。＜部署の役割＞・EV/PHEV/HEVのePTシステム開発・EV/PHEV/HEVのモーター/インバーター/ギヤボックス技術・EV/PHEV/HEVの4輪制御技術【入社後の担当領域】運転支援・自動運転システム開発における性能実験を担当していただきます。【やりがい・成長できる点】・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、　新しい事にチャレンジできる業務です。・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで　社会貢献できていることを実感できます。・技術開発から商品化開発の一連の業務を通じ、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、　日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。・電動ドライブトレインコンポーネント技術＜入社後の担当領域＞電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。（具体的には）　・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の企画、設計検討　・ギヤ/ベアリング/ハウジング等の要素設計、性能検証　・サプライヤとの技術交流、契約締結、共同開発の推進　・社内関連部署（設計、試験、調達、生産技術）との調整　・先行開発～量産開発の社内プロセスの構築、運用＜やりがい・成長できる点＞・技術進歩が目まぐるしい電動化に関わる先行技術の開発は、従来の型に捉われず、　新たな発想力/創造力によって常に新しい事に挑戦できます。・電動ドライブトレイン技術は車両性能に大きく影響するため、車両開発にも直接携わる　満足感が得られ、お客様の反響もダイレクトに感じることができます。

＜Vision&Mission＞時代に先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。＜部概要＞車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門＜採用背景＞昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、今後も電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献し続ける。その中で車両全体の動きを司るシステムの開発は、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術であり、コンポーネント技術だけでなく、システム全体を把握できる技術者の採用が必要となったため募集する。＜部署の役割＞次世代電動車の先行開発・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計・EV/PHEV/HEV用電動コンポーネントの設計・電動コンポーネントの試験評価・実験車両の試験評価＜入社後の担当領域＞将来の電動車に搭載する駆動用モーター、ジェネレーター、インバーターに関する先行開発業務をご担当頂きます。(具体的には)・車両要求性能を満足するモーターやジェネレーターシステム仕様検討・目標とする仕様やコスト実現に向けた量産サプライヤとの協議・先行開発段階で必要な各種試験項目の選定と実施・他社技術動向調査と改良アイテムの検討＜やりがい・成長できる点＞・将来の量産車に適用される電動パワートレインのシステム仕様を提案できる・先行開発車両の製作や走行試験まで幅広い仕事に携わることができる

＜部概要＞お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。＜採用背景・目的＞自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。当社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。＜部の役割＞①・システム、部品構想検討　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成・仕様作成/(コスト、重量含む)　- システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない、部品サプライヤと共に開発　- デザイン部門や実験部署などの関係部署と協議しながら仕様調整・システム、部品試験　部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査　市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう＜入社後の担当領域＞・インフォテイメント機器(ナビ、オーディオ、メーター、テレマティクス等）の新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良、および、他社のオーディオ・ナビゲーションシステム市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。・部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。＜使用ツール＞CATIA V5＜やりがい・成長できる点＞・車室内で車の魅力に直結する機器の開発最前線で活躍できること・製品開発の最上流工程の仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できること・グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携で　グローバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付くこと・システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができること

【業務内容】SBペイメントサービスの法務部門におけるマネージャークラスとして、企業法務の実務および法務組織のマネジメントを担っていただきます。経営層や事業責任者と連携しながら、新規事業・新サービスの立ち上げ、重要な契約・プロジェクト、紛争対応、子会社管理など、事業上重要な法務案件をリードしていただくポジションです。また、プレイングマネージャーとして重要案件に自ら関与するとともに、メンバーの育成、業務プロセスの改善、ナレッジの蓄積・活用などを通じ、法務組織全体の機能強化にも取り組んでいただきます。【業務イメージ】(事業・プロジェクト法務)・新規事業、新サービスの立ち上げにおける法的論点の検討およびスキーム構築支援・M&A、業務提携、組織再編その他の重要プロジェクトに関する法務支援・国内外の契約書の作成・審査および重要契約の交渉支援・資金決済法、割賦販売法その他の決済・FinTech関連法令への対応・個人情報保護、AML/CFTその他の事業関連法令に関する法務支援・海外企業との取引・提携等に関する国際法務(紛争・債権管理)・訴訟その他の紛争・トラブルへの対応および社外弁護士との連携・取引先の倒産、差押え、債権回収、相殺、供託等の債権保全・回収に関する対応(子会社・ガバナンス)・国内外の子会社に関する法務支援および法務面からのガバナンス・子会社における重要な契約・法的課題・紛争等への対応支援・グループ内の法務ガバナンス体制の構築・運用・社内規程その他の法務関連ルールの整備・コンプライアンス関連業務、内部通報対応(法務組織のマネジメント)・法務部門の業務方針・重点施策の策定および推進・メンバーのマネジメント、育成および業務支援・案件管理、契約管理、ナレッジマネジメント等の業務プロセスの構築・改善・生成AIその他のITツールを活用した法務業務の高度化・効率化・経営層への重要な法的リスクの報告および対応方針の提言【ポジションの魅力】■事業・経営に近い立場で法務に携われます契約審査にとどまらず、新規事業・新サービスや重要プロジェクトの企画段階から関与し、経営層や事業責任者と直接ディスカッションしながら、法務面から事業の意思決定を支援することができます。■法務として大きな裁量を持って案件をリードできます少数精鋭の法務組織のため、細分化された特定領域だけを担当するのではなく、重要案件について検討から意思決定支援、実行まで一貫して関与することができます。■FinTech・決済領域ならではの幅広い経験を積むことができます契約、新規事業、金融・決済関連法令、M&A・業務提携、国際法務、紛争、子会社管理など、企業法務の幅広い領域に携わる機会があります。■法務組織そのものをつくることができます既存の業務を管理するだけではなく、業務プロセス、ナレッジマネジメント、人材育成、生成AI・ITツールの活用など、今後の法務組織のあり方を企画し、実現していくことができます。■柔軟な働き方コアタイム無しのフレックス制、週3～4日のリモートなど柔軟な働き方が可能です。

【職務内容】新卒採用業務全般の実務・改善・新規施策の提案と実行を行っていただきます。ご経験・スキルに応じて担当を決めますが、①の業務を中心にお任せする予定です。将来的には組織やチームを牽引するマネジメント業務も期待しております。①グループ会社を含む全事業所の高専卒/大卒/院卒新入社員の新卒採用活動全般（理系７割、文系３割）具体的には、・採用スケジュールおよび施策の立案/実施・各種ナビ媒体の掲載内容/DM・スカウトサービスの運営・学校訪問（就職担当教員・キャリアセンター等）、学内企業説明会実施、リクルーター活動企画・運営・学外合同説明会・インターンシップ等のイベント企画・運営、クロステックミュージアム（ショールーム）案内・一次面接官担当・二次面接～最終面接までの調整、最終面接合格者へのフォロー・内定者フォロー、入社準備（内定式・入社式）②採用企画：採用力向上のための各種施策の立案、実施例：採用ブランディング、採用ウェブサイト改定など③HQとしての全体管理・全国各事業所/グループ会社の人員計画とりまとめ・各事業所/グループ会社との施策の連携、アドバイス、実績管理とその分析【組織について】新卒採用チームは現在８名、男女比ほぼ半々、20～30代のメンバーが中心です。キャリア入社者も多く、多様なバックボーンを持ったメンバーが年齢・役職問わず在籍しております。【魅力・やりがい】・自社の将来性や成長性を学生の方に丁寧に伝え、共感してもらい、自分の人生を預ける会社として選んでいただくのが最大のやりがいです。・また毎年テーマが変わる採用課題（例：博士採用の強化 等）に主体的に向き合えることや、採用数・質の両立を創意工夫しながら行えるミッションがございます。・会社全体が大きな成長を目指し変革している時期に当たりますので、人財力の観点から会社の成長を考え、時代に合わせた採用施策の導入など、新たに取り組みたいことが多くあります。【キャリアパス】将来的には、ご本人の志向・適性などにより、人事総務部門内のジョブローテーションの可能性もあります。キャリア採用や教育研修などの人材開発分野だけでなく、人事・総務分野、海外でのグローバル人事総務業務など、活躍いただけるフィールドが多岐にございます。【会社の特徴】◆ミネベアミツミとは～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。2025年3月期は12期連続で過去最高を更新し、売上高は約1.5兆円、営業利益945億円となりました。「※相合」とは：総合ではなく、相い合わせることを意味する造語。 当社グループのあらゆるリソースを掛け合わせ、 相乗効果により新たな価値を創造する。

【ミッション】世界最先端の半導体製造を支える当社にて、IR業務を主軸に経営企画、広報、サステナビリティ(ESG・CSR)領域まで幅広くご担当いただきます。経営層や各事業部門と密接に連携しながら、投資家・株主をはじめとするステークホルダーへの情報発信を通じて、企業価値向上に貢献頂くポジションです。【具体的には】・有価証券報告書、決算短信、統合報告書等の開示資料作成・国内外の投資家／アナリストとのコミュニケーション・決算説明会資料の作成および運営サポート・中期経営計画の策定および進捗管理・海外子会社管理・コーポレートガバナンス関連業務・社内外に対する広報企画(社内報、新製品発表、展示会事務局)・サステナビリティ(ESG／CSR)に関する施策の企画／推進など【魅力】・最先端半導体の進化を支えるグローバルニッチトップ企業において、経営と資本市場を繋ぐ重要なポジション。・経営層や社内各部門と連携し、業績、技術力、競争優位性、中長期の成長戦略を国内外の投資家へ発信します。・世界から注目される企業において、企業価値向上に直接貢献しながら、IR・財務・経営戦略・半導体業界に関する高度な専門性を身に付けられます。～レーザーテック社について～レーザーテック株式会社は、光応用技術を強みに半導体・電子デバイス製造向けの検査・計測装置を開発するグローバルメーカーです。特に最先端半導体の製造に欠かせないフォトマスクやEUV関連の検査装置分野で高い技術力を有し、世界中の半導体メーカーを支えています。研究開発志向が強く、最先端技術に携わりながら社会の発展に貢献できる企業です。

【募集背景】現在当社は自動車向け内燃機関関連事業を中心に事業を展開しておりますが、自動車業界は電動化という大きな変革期を迎えており、今後は「新規ビジネスへの挑戦」「事業構造の転換」といった事業ポートフォリオの最適化が急務となります。この変革期において、ビジネスマネジメント室は、事業ポートフォリオ最適化を支えるべく、さらなる経営基盤の強化を強力に推進しています。昨今の経営環境においては、事業のグローバル展開加速および国際情勢の不透明感増大に伴い、地政学リスクや経済安全保障（貿易・外為規制、サプライチェーン寸断等）が当社経営および事業継続（BCP）に与える影響の重要性が急速に増しております。この環境下において、当社では経営戦略上のリスクをプロセスとして認識して管理する仕組みを強化し、各領域のリスクオーナーと並走して情報を分析し、経営陣にエスカレーションする統括機能を構築していきます。そこで、地政学リスクに関する情報収集・分析を第一の軸としつつ、経済安全保障や経営全般に関わるリスクのシナリオ分析から実効性のある低減策策定までを主導する体制を構築・強化するため、リスクマネジメントに知見がある人材を募集します。【業務内容】■全社リスクマネジメント（ERM）の高度化および経営提言・グローバル情勢、地政学動向、経済安全保障関連規制（輸出管理・投資規制等）のモニタリングおよび自社経営・事業への影響分析・可視化・経営陣および関連部門向けの各種リスク分析レポートの作成・提言・戦略リスクを早期に網羅・察知するための全社リスク管理プロセスの設計・運用■事業継続（BCP）・オペレーションリスク対応の検討・推進・事業継続に大きな影響を与えるオペレーションリスク（サプライチェーン寸断、緊急事態等）の分析・リスクシナリオ策定・1線（事業部門）及び2線（リスク管理・法務・物流等）と連携したリスク低減策・コンティンジェンシープランの検討および実行【やりがい・魅力】・国際情勢の動向を自社の具体的なビジネス（サプライチェーン、投資、取引等）と直結させて分析し、経営陣や事業部門の重要な意思決定に直接貢献できるインパクトの大きい業務です。・グローバル企業のERM枠組みや地政学リスク分析プロセスを自らデザインして推進できます。・単なるデスクリサーチにとどまらず、世界中に展開する自社サプライチェーン・海外拠点のリアルなビジネスと直結させたリスク対策を主導できます。【キャリアパス】・リスク管理部門のリーダーとして、全社リスクマネジメント戦略の立案やグローバルリスク管理体制の強化を主導する活躍を期待しています。・将来的には、ビジネスマネジメント室内での活躍はもちろん、会社のガバナンスや戦略を掌理するグローバル戦略本部等、幅広い領域へ広げる可能性があります。【部署の役割】社長直轄グループ「ビジネスマネジメント室」は、法務・コンプライアンス・リスクマネジメント機能を統合し、経営陣および事業部門に寄り添う「戦略的ナビゲート機能」と「ガーディアン（防衛）機能」を担っています。当室では、単なるコンプライアンス遵守にとどまらず、地政学リスクや経済安全保障（貿易・外為規制、サプライチェーン等）などの環境変化を迅速に分析。戦略リスクを統合的に管理（ERM）することで、経営陣の迅速かつ大胆な意思決定を支える「攻めの経営基盤」を構築しています。【組織構成】ビジネスマネジメント室は、「リスクマネジメントチーム」「法務チーム」「コンプライアンスチーム」で構成され、計20名です。リスクマネジメントチームは5名体制です。30代～50代の中堅・ベテラン層が中心となり、全社ERM、BCP、インシデント対応等を分担・推進しています。今回ご参画いただく方には、全社ERM（総合リスク管理）領域の主担当として、体制構築から中長期的には経営提言までを主導いただくことを期待しています。

＜部　Vision&Mission＞VisionEV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。Mission- 独自性を志向し、お客様に選ばれるパワートレインを開発します- 原理原則に基づき、信念と情熱をもって技術を探求します- 開発環境を整備し、開発効率向上を図ります- アライアンスも活用し、リソース最適化を目指します＜部概要＞エンジン開発（PHEV/HEV用エンジンを含む）の以下業務・システム開発・プロジェクトマネージメント・アライアンス推進＜採用背景・目的＞新規プロジェクトへの人員採用＜入社後の担当領域＞ご経験・希望を元に、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。・エンジンシステム開発　-エンジンの構想及び仕様検討　-システム開発の推進　　車両の目標性能からエンジンの出力・燃費・機能の目標値を設定し、各コンポーネント(本体構造・主運動、吸排気、動弁、燃料系、センサー等の部品)のハード/ソフトへ性能/機能を割付する。・エンジンプロジェクト推進　-各コンポーネント開発に繋がるエンジン全体の計画策定、推進　-エンジン開発のプロジェクト管理（品質、コスト・開発費、日程）・エンジンのアライアンス推進　?アライアンス先技術の活用、及び 自社技術提供のための検討や契約＜使用ツール＞CATIA、GT-POWER＜やりがい・成長できる点＞三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規のエンジン開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および低燃費・低排出ガス車投入による社会貢献を実感できます。また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。

＜部概要＞(1) EV?パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・維持管理に関する事項(2) EV?パワートレイン企画統括、中長期ユニット戦略立案、アライアンス推進、ベンチマーキング、レイアウト、技術・法規動向情報に関する事項(3) EV･パワートレインの燃費、動力性能、排気に関する性能計画の策定及びフォロー(4) ガソリンエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー(5) ディーゼルエンジンシステム開発の計画策定、推進及びフォロー(6) EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びフォロー(7) EV?パワートレインシステム開発・市場品質管理、開発プロセス取りまとめに関する事項＜採用背景・目的＞自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要がある。複雑化するパワートレイン開発のSpeed、開発品質を担保する為に、開発プロジェクトのサポート及び、本部横断での技術、プロセス、仕組みの革新を図る。それらをマネジメントして推進する人材を必要としており、今回の採用を実施する。＜入社後の担当領域＞・パワートレイン開発プロジェクトのQuality Gate運営・不具合、懸案事項の解決をサポート及び、妥当性の検証・開発プロセスの振返りと見直し提案・EV・パワートレイン開発本部を横断した技術Stockと仕組みの構築＜やりがい・成長できる点＞・EV・パワートレインの開発品質、製品品質、お客様満足度の向上に貢献できていることを実感できます。　また、EV・パワートレイン開発本部全体に影響する提案を行え、達成感を得ることができます。・エンジニアリング技術を向上させられるだけでなく､目標達成の為のマネジメント力を向上できる。・EV・パワートレイン開発本部全体に影響する案件を検討することにより、戦略的視点を身に着けられる。