社宅・住宅手当・家賃補助制度有の年収800万円以上の転職・求人情報(43ページ目)

※※出張ベースでの遠征が多くありますが、転勤はなく、休日をしっかり確保できる環境です※※■年間出張日数　：190日程度（年間244日のうち8割程度）■勤務地　　　　：愛知県高浜市。今のところ施工管理室には転勤は無し■年間の休日　　：120日前後。シフト制度などを利用し確保　　　　　　　　　確保できない場合は、残業で対応。残業は基本40Hまで、最大60H　家族のイベント等には休めるよう配慮あり■有休　　　　　：最大20日/年。1昨年与えられた有休は組合員の場合は全日数消化■１案件の期間　：着工から完成7日程度から最長1年超え程度（今までの実績で最大は約3年）２，３カ月の現場が多い。基本的には、着工から完成まで現場を担当していただく■１回の出張期間：通常　月～金or土　出張先と自宅の往復の交通費は精算の都度全額支給　現場では基本社員は1名。現場休日以外の休みは代理の監督を手配し対応■出張先　　　　：日本全国。関東、中部、関西地方が多い。海外もたまにあり■宿泊先　　　　：ホテルやレオパレス（会社指定なく定額制で自己手配）【業務内容】国内の工場や物流施設における物流システム機器(自動倉庫、搬送システム等)の施工管理をお任せします。【当ポジションの特徴・魅力】・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社　や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。・物流機器やシステム全体に携われるため、工事における工程設計の知見や工場内の　レイアウトに伴う建築的な知見が活かせます。【配属組織】L&F事業部では、搬送・保管・仕分けに関わる物流機器/システムの開発~販売・運営を行っています。半数程度がキャリア入社者で、建築業界やエンジニアリング業界出身の方が多数在籍しています。

【募集背景】豊田自動織機物流ソリューション事業部では、業界のリーディングカンパニーとして、お客様ごとのニーズに最適な物流ソリューションをお届けすることにより、世界中のお客様の物流効率化に貢献しています。TMHG の組織のもと、トヨタをはじめ、レイモンド、チェサブなどの各ブランドで事業展開し、それぞれがもつ販売面や開発面での強みを相互に活用してグローバルに事業拡大を図っています。急速に拡大している事業部のため大幅な増員を計画しており、今回即戦力の採用を開始します。【業務内容】・自動倉庫をはじめとした各種物流ソリューション設備/システムのアフターサービス※販売店に対しての指示出しが主な業務です。納入後のサービスは販売店が実施し、そのうえで販売店のみでは対応しきれないところを対応していくイメージです。時に直接顧客とのやりとりが発生することはあります。・空港/物流領域などにおける大手企業・外資系企業への導入支援と　アフターサービスにおける技術サポート、戦略支援等・直近買収した海外子会社2社の製品/サービス導入支援等【当ポジションの特徴・魅力】・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や　大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えています。・世界の最先端技術や設備に触れる機会や、メンテナンス実務を担当する　子会社への旗振り、サービス企画の機会等があり、スキルアップできる環境です。【業務のやりがい】導入後もお客様に長く寄り添い、物流現場の安定稼働と継続的な改善を支えるポジションです。　トラブル対応に留まらず、改善提案を通じて「使い続けてもらう価値」を高めていく役割 を担います。現場の声を直接聞きながら信頼関係を築き、物流ソリューションの価値を長期的に支えられる点が大きな魅力です。

◎トヨタ源流　豊田自動織機随一の高成長”花形”領域『物流ソリューション』　×　全体最適を考える企画導入ポジション◎『サクラクレパス』『ダイソー』『ZOZO』などの物流を支えるソリューション提供事業部　将来性No.1領域！★WLB改善・年収アップ例多数・自社設備だけでなく、他社品も組み合わせてのソリューション提案が可能★物流ソリューション事業部の技術営業として、顧客の経営・現場課題に対し、構想設計～導入まで一貫して担うポジションです。単なる機器提案ではなく、 物流センター全体の最適化を設計する、規模の大きな仕事です。★現在のお住まいとご希望に応じ、東京・愛知勤務を選択いただけます★顧客は超大手EC事業会社、メーカー、空港など多岐にわたります【過去こんな方々が入社・活躍されています】・生産技術出身(設備導入)・機械商社営業出身・エンジニアリング企業で設備の設計経験のある方【業務内容】物流システムの技術営業として、お客様の課題に対する提言・構想を行いながら、物流ソリューションの提案・導入をお任せします。社会的な物流自動化ニーズに対して、自動倉庫をはじめとした様々な物流機器を融合した最適な物流ソリューションを提供し、当事業の拡大に寄与していただきます。【業務詳細】・お客様の物流課題の整理、要件定義・物流システム（自動倉庫、AGV等）を組み合わせた構想・提言型提案・設計・施工部門と連携した導入計画の検討・海外案件への対応、および海外子会社・パートナーとの連携・調整・将来的にはAI・ロボティクス等の次世代技術も取り入れた提案活動【業務のやりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる技術営業の仕事 です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が“目に見える形”で国内外の現場に残る達成感を味わえます。　海外子会社とも連携しながら案件を進めることで、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力 です。【特徴】・キャリア入社者も多数活躍している組織です。・２～５年程度の長期プロジェクトが多く胆力が必要ですが、提案～実際に稼働するまで一貫して担当するため、幅広い業務スキルが磨かれるやりがいのある職場です。・ 将来的には大型案件や新領域ソリューションを牽引していただきます。（入社3年目以降）

■業務内容:　物流ソリューションに関わる各専門分野において、　設計・エンジニアリング業務をお任せします。■業務詳細: ・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーション　いずれかの設計業務・物流システム全体を見据えた技術検討・設計・技術営業・施工部門との技術調整・設計品質・技術レベルの向上に向けた改善活動。■業務のやりがい:　 機械・電気・制御・建築・情報システム・ITなど、　各分野の「設計のプロフェッショナル」として専門性を発揮できる仕事です。　物流システムは一度導入されると長期間使われるため、　設計品質がそのままお客様の業務効率や安全性に直結します。　 自らの技術で物流ソリューションの完成度を高め、　 「最後は技術で勝たせる」中核的役割を担える ことが、この仕事ならではの魅力です。■想定されるキャリアパス :　 専門分野の設計エンジニアとして経験を積み、　将来的にはリードエンジニアや技術統括として活躍（入社3年目以降）■使用ツール:　 CAD、Office（Excel、PowerPoint）■想定されるキャリアパス・大型案件を担当し、システム立上げを担当■組織のミッション部内ミッション：物流ソリューションで全ての人に安心をお届けする室内ミッション：お客様の満足いくシステムを立ち上げる ■組織構成配属先；物流ソリューション事業室-CS部-システムインテグレーション室人員：22名使命：物流システム案件にて、技術的要素全体を把握・管理しお客様の満足いくシステムを立ち上げる■技術優位性・子会社ファンダランデの海外最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応・リフトも含めた商材により、物流センターの入庫～出庫まで物流センター一括受注対応

◎電動化時代の中核を担う、次世代電池の生産技術開発◎【採用背景】同社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、・2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。・現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、・新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、・量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。【業務概要】電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んで頂きます。【主な業務内容】・量産を見据えた新工法、設備開発・設備導入、改造計画、実行・品質造り込み、不良低減・内製による工程改善（画像処理、制御など）■技術優位性高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、弊社しかできない技術。（特許網も構築）更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中。

★★電池製造ラインのうち、充放電設備は非常に重要な役割を持ちます。特にこの分野に関して知見ある方を求めております★★【採用背景】同社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、充放電工程を中心とした新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。【業務概要】電動車向け次世代電池の生産技術担当として、充放電工程を中心に、生産技術開発、工程整備、量産工程の安定化に取り組んでいただきます。【主な業務内容】・量産を見据えた新工法、設備開発・充放電設備を中心とした設備導入、改造計画、実行・品質造り込み、不良低減・電気、電子回路を含む設備の内勢改善、工程改善

【募集背景】産業車両（フォークリフト等）においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。こうした市場環境の中、競争力強化に向けてハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。【業務概要】産業車両（フォークリフト等）に搭載されるリチウムイオンバッテリ制御コントローラおよび電気機器のハードウェア開発を担当いただきます。具体的には、バッテリシステムの中核となる制御コントローラにおいて、仕様設計から回路設計、基板設計、熱設計、評価まで一貫して携わっていただきます。また、バッテリに付随する電流センサやリレー等の電装部品についても、仕様設計および評価業務を担当いただきます。【業務詳細】・バッテリシステム仕様に基づいたハードウェア設計仕様の定義・制御コントローラの回路設計（電源回路・制御回路・保護回路 等）・プリント基板設計およびレイアウト検討、熱設計・回路／熱シミュレーションおよび評価・検証・車両システムとの適合検討（機械設計・ソフトウェアとの連携）・電流センサ、リレー等の電装部品の仕様設計および評価・設計内容に関するレビュー資料作成およびレビュー対応※設計／評価／車両適合まで一気通貫で関わることが可能です。【開発環境・使用ツール】・Office（Excel、PowerPoint、Word）・電源評価設備（オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置 等）【教育体制について】OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。【業務の魅力】＜中核領域を自社で担う一体開発＞リチウムイオンバッテリや制御コントローラなど、電動化における中核領域を自社で担っており、ハードウェアから制御まで一体となった開発が可能です。仕様検討から設計・評価まで一貫して関与でき、製品全体を見渡しながら開発を進められる環境です。＜製品企画から顧客納入まで一気通貫で関与＞開発の上流である製品企画段階から、量産・顧客納入まで一連のプロセスに関わることができます。担当領域に閉じず、製品として完成するまで見届けられるため、モノづくりの実感を持ちながら業務に取り組むことが可能です。＜社内技術基盤を活かした開発＞弊社は産業車両だけでなく、電池やエレクトロニクス領域にも強みを持っており、社内にそれぞれの専門組織・技術基盤が蓄積されています。そのため、バッテリ・電源・制御といった各領域の知見を活かしながら、単なる部品設計にとどまらない、システム視点での開発に携われる環境です。また、社内連携を通じて新技術やノウハウに触れる機会も多く、エンジニアとしての技術の幅を広げやすい点も特徴です。

【募集背景】産業車両（フォークリフト等）においては、電動化およびカーボンニュートラル対応の加速を背景に、リチウムイオンバッテリの搭載比率が急速に拡大しています。特に欧州・北米市場を中心に電動化需要が高まっており、バッテリおよび制御コントローラに対する高性能化・高信頼化ニーズが一層強まっています。こうした市場環境の中、競争力強化に向けて、ハードウェアからソフトウェアまで一体となった開発体制への移行を進めています。一方で、電動化の進展に伴い開発領域が拡大しており、さらなる技術力向上と開発力強化に向けて、ハード・ソフト双方で組織強化を進めています。【業務概要】産業車両用リチウムイオンバッテリにおけるシステム設計および制御ソフトウェア開発を担当いただきます。モデルベース開発を活用し、要求分析やアーキテクチャ設計を中心とした上流工程に携わり、制御ロジック設計を行いながら、MIL／HILなどの評価環境も活用した開発を推進いただきます。また、バッテリ単体にとどまらず、車両との連携を踏まえた全体最適の視点でのシステム設計に関わっていただきます。【具体的な仕事内容】・システム要求分析／安全分析に基づくバッテリシステム仕様の定義・システムアーキテクチャ設計・ソフトウェア要求分析および要求仕様の定義・ソフトウェアアーキテクチャ設計【使用ツール・開発環境】・Office（Excel／PowerPoint／Word）・MIL／HILシミュレーションによる自動評価環境・モデルベース開発ツール　（MATLAB／Simulink／Stateflow／ControlDesk など）【将来のキャリアパス】入社後はまずソフトウェア領域から製品全体の理解を深めていただき、段階的にシステム開発へとステップアップしていく育成方針を取っています。そのため、電池領域の経験がない方でも、ソフトウェア開発や制御の知見を活かしながらキャッチアップし、活躍いただくことが可能です。【教育体制について】OJTに加え、社内の教育講座も活用可能です。大学講座のように受講内容を選択できる研修制度が整っており、業務に関する知識を体系的に習得することができます。【業務の魅力】＜中核領域を自社で担う一体開発＞リチウムイオンバッテリや制御コントローラなど、電動化における中核領域を自社で担っており、ハードウェアから制御まで一体となった開発が可能です。単なる機能単位ではなく、システムとしての成立性を意識しながら設計に携われるため、製品全体を俯瞰した開発経験を積むことができます。＜モデルベース開発による設計力の高度化＞モデルベース開発を活用し、制御ロジックをモデルとして設計・検証する開発スタイルを採用しています。コーディング、デバッグ、検証作業に時間を費やさず、「どうあるべきか」を設計する力を磨くことができ、制御設計エンジニアとしての専門性を高められます。＜社内技術基盤を活かした開発＞弊社は産業車両だけでなく、電池やエレクトロニクス領域にも強みを持っており、社内にそれぞれの専門組織・技術基盤が蓄積されています。そのため、バッテリ・電源・制御といった各領域の知見を活かしながら、単なる部品設計にとどまらない、システム視点での開発に携われる環境です。また、社内連携を通じて新技術やノウハウに触れる機会も多く、エンジニアとしての技術の幅を広げやすい点も特徴です。

【募集背景】製品企画室では、35年後の商品化を見据えた中長期の製品企画を担っています。近年、フォークリフトにおいても電動化・自動化（省人化）・テレマティクス／安全機能といった領域の重要性が急速に高まっており、従来の機械中心の開発から、電気・ソフトウェアを含めた統合的な製品づくりへの転換が進んでいます。その中で、特に電気・情報領域の知見をもとに、製品コンセプトや仕様を具体化し、関係部門を巻き込みながら推進できる人材が不足しており、体制強化が急務となっています。こうした背景から、次世代製品の企画をリードいただける方を新たに募集します。【業務概要】市場・顧客ニーズを起点に、3～5年後の市場投入を見据えた製品企画を担っていただきます。単なる構想立案ではなく、原価・法規・安全・環境要件を踏まえながら、実際に商品として成立するレベルまで企画を具体化する役割です。【具体的な仕事内容】・市場・顧客ニーズに基づく製品コンセプト／仕様の企画立案・原価・法規・安全・環境要件を踏まえた企画条件の整理・開発・生産技術・営業・サービス部門と連携した企画の具体化・中長期の製品ポートフォリオ検討への参画【業務の進め方】・市場・顧客ニーズの整理・製品コンセプト・仕様の企画・デザインレビュー（DR）による意思決定・開発・営業・生産技術・サービスとの連携・海外拠点（欧米・中国）との協働【部署として大事にしている価値観・考え方】本部署では、特定の専門領域に閉じるのではなく、製品全体を俯瞰しながら価値を考える広い視野を大切にしています。製品企画という立場上、機械・電気・ソフトウェアなど複数の技術領域や、営業・開発・生産といった関係部門を横断して物事を捉える必要があるため、一つの領域を深く掘り下げるだけでなく、幅広い観点から全体最適を考えられる方を歓迎しています。【業務の魅力・やりがい】＜企画の起点として製品全体をリードできる＞本ポジションは、商品部からの要望を起点に開発部門へとつなぐ企画の入口を担います。自ら企画した内容が設計・開発を経て製品化され、市場投入まで一貫して関与できるため、単なる一工程ではなく、製品全体をリードしていく実感を持つことができます。完成品メーカーならではの立ち位置で、製品の方向性そのものを決めていく上流工程に携われる点が大きな魅力です。＜技術領域を横断しながら最先端テーマに挑戦できる＞フォークリフトの動力はエンジンに加え、バッテリーや燃料電池など多様化しており、電動化と一口に言っても幅広い技術領域が存在します。そのため、機械・電気・ソフトウェアといった複数の領域を横断しながら、電動化・自動化・テレマティクスなどの最先端テーマに関わることが可能です。特定領域に閉じることなく、幅広い視点で製品価値を創出できる点が特徴です。＜社会インフラを支え、価値提供を実感できる＞フォークリフトは物流現場において欠かせない存在であり、社会インフラを支える重要な製品です。自ら企画した製品が実際の現場で稼働し、物流の効率化や安全性向上に貢献していくことで、社会や産業に対する価値提供をダイレクトに実感することができます。また、グローバルに製品を展開しているため、海外市場も含めたスケールの大きな仕事に携われる点も魅力の一つです。

【募集背景】近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・法令コンプライアンスの一層の充実を目的として、2023年にトヨタL&Fカンパニー内に「監査部」を新設しました。以降、段階的に体制強化を進めており、今回は外部の知見・経験を取り入れることで、さらなる組織力向上を図るための増員募集となります。【業務概要】監査部では、トヨタL&Fカンパニーの各部門で実施されている業務のチェック機能が有効に機能しているかについて、独立した立場から客観的に確認します。確認の過程で明らかになった弱点等については、個別事象にとどまらず、背景や構造まで踏み込んで分析し、真因を特定することで、カンパニー全体のしくみ・プロセス改善へとつなげていきます。【具体的な仕事内容】トヨタL&Fカンパニーでは、事業活動の健全性維持と改善活動の提言を目的とした、独自の「LF特別監査」を実施しています。この監査では、特に部門間をつなぐルールや品質記録の運用実態を確認することで、潜在的なリスクをいち早く捉え、組織の質向上へとつなげています。今回募集するポジションでは、主に「製品法規対応」の観点から監査を担っていただきます。製品の開発から製造に至るプロセス全体を対象に、関係法令や社内規定への適合状況を客観的に検証し、適切な品質を確保するための仕組みが正しく機能しているかを確認する、重要な役割です。【キャリアパス】トヨタL&Fカンパニー内の監査実務を通じて、事業部の構成や業務プロセス、ガバナンスのしくみへの理解を深めていただきます。その後、経験を積みながら、監査の質向上や監査のしくみづくりに関与し、将来的にはカンパニー内監査をリードする中核人材としての活躍を期待しています。また、将来的には、経験や専門性に応じて、カンパニー外の関係会社に対する業務確認や改善支援に関与していただくことも想定しています。【業務の魅力・やりがい】・業務部門の中だけでは気づきにくいリスクや課題を、第三者の視点で見出し、未然防止・改善につなげる役割を担えます。自分の気づきが、組織の質を高める直接的な価値になります。・各部門の実態や困りごとを監査を通じて把握し、マネジメント層へ提言することができます。現場と経営をつなぐ立場で、会社全体の意思決定に影響を与える経験ができます。・監査業務を通じて、特定分野に偏らず、幅広い分野の考え方や業務プロセスに触れられます。事業全体を俯瞰する視点が身につき、キャリアの厚みを広げることができます。【配属先部署について】■配属部署のミッション：監視活動を通じてトヨタL&Fカンパニーの活動の健全性を確保し、各部門の改善活動を促進することがミッションです。カンパニー独自の「LF特別監査」を実施し、法令や社内規定など、製品の開発から製造に至るプロセスをつなぐルールが守られることで、適切な品質が確保されるしくみになっているかを確認し、リスクや弱みを顕在化させます。各部署のチェック機能がきちんと働いているかを一歩引いた第三者目線で確認する役割（1.5線監査）を担います。■部署の雰囲気：ベテランが多い組織であり、各人の強みを活かし協力しあう環境が整っています。■組織内の役割分担：監査グループ内で小さなチーム（2～3名）に分かれ、リーダーの采配で役割分担を行います。監査本番ではチームを超えて協力し、それぞれの強み（技術的な知見や事務・仕組みの知見）を活かしながら分担して業務を進めます。

【募集背景】同社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。過去の課題を真摯に受け止め、二度と同様の事態を起こさない。その決意のもと組織の強化を図るための募集となります。【業務概要】認証業務を通じて、設計・試験・生産準備・品質保証まで、ものづくりの全工程に深く関与することになります。製品コンセプトの立案や設計の初期段階からプロジェクトに参画し、最新の法規制を踏まえて設計へのフィードバックを行うことで、製品の完成度向上に貢献します。また、世界的なルールメイキングを担う立場としても、グローバル視点で法規対応を推進する業務に従事いただきます。(1)法規の把握、展開、監査(2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備(3)必要な認可の取得、管理【業務詳細】(1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視　　各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、　　製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達(2)製品の法規適合方針の監査と承認　　専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施(3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務　　当局との調整含む(4)社内教育企画・運営【使用言語】日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)【業務の魅力・やりがい】・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り（法規渉外）」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境部署内には事務系出身者（法務など）と技術系出身者（設計・評価など）がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍でき、技術系の方であればその知見を活かして設計部門をサポートできます。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。

【募集背景】同社は今、フォークリフトという伝統的な基盤をより盤石なものにしつつ、新たな商品領域への拡大を加速させる重要なフェーズにあります。その成長の鍵を握るのが、「法規認証体制の再構築」です。「正しいことを正しく行う」という基本姿勢のもと、将来を見据えて組織の強化を図るための募集となります。【業務概要】欧州・米国、中国などの生産拠点をはじめ、各国の当局・認証機関との密なコミュニケーションにより、製品の妥当性を論理的に説明・交渉していく「最前線」の役割を担います。また、既存の法令・規格への適合に加え、業界団体を通じた新たな基準づくりにも参画。世界シェアトップクラスの製品を持つ同社だからこそ、国際的なルールメイキングに携われるポジションです。(1)法規の把握、展開、監査(2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備(3)必要な認可の取得、管理【業務詳細】(1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視　　各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達　　各国当局（国土交通省、欧州認証機関など）との法規渉外活動(2)製品の法規適合方針の監査と承認　　専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施(3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務　　当局との調整含む(4)社内教育企画・運営【使用言語】日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)【業務の魅力・やりがい】・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り（法規渉外）」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境部署内には事務系出身者（法務など）と技術系出身者（設計・評価など）がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍でき、技術系の方であればその知見を活かして設計部門をサポートできます。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両におけるマスト・アタッチメントに関する構造検討および性能成立性評価をご担当いただきます。法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。【具体的な仕事内容】・法規要求および強度要件に基づく構造成立性の確認および性能目標の整理・重量算出および強度計算（応力解析等）による法規適合性・構造成立性の確認・マスト・アタッチメントに関する性能要件の整理および設計条件への反映・評価部門と連携した試験条件の設定および法規適合・信頼性確認の推進・関係部署と組付性・安全性を協議しながら仕様の取りまとめ・市場品質問題の分析および改良方針の検討・設計変更対応【業務の流れ】車両企画段階から参画し、マストを中心とした構造部品に対して、法規要求および強度要件を踏まえた性能目標設定を行います。重量条件や使用荷重を考慮しながら強度計算・重量算出・視野検討・性能検討を実施し、成立性を確認したうえで設計条件へ落とし込みます。評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら強度・信頼性の検証を進めます。【業務の魅力・やりがい】＜企画?アフターまで一貫して関与できる＞マスト設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計したマスト部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。・携わる製品フォークリフト等の産業車両におけるマスト・アタッチメントおよび関連構造部品（荷役機構・強度部材・要素部品）

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両における駆動系システム（減速機・駆動伝達系）の開発設計をご担当いただきます。車両性能の企画段階から関与し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担っていただきます。具体的には、エンジン車では、エンジンから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。また電動車では、モータから減速機、デファレンシャル、フロントアクスルを経てタイヤに至るまでの駆動伝達系全体を担当します。エンジン車、電動車ともに走行性能の検討および各種計算業務を担っていただきます。【具体的な仕事内容】・車両の製品企画からシステム・性能を検討し車両性能を決定・車両性能を満足させる構造を立案し、強度等の信頼性を確保した部品を設計・関係部署と組付性、メンテナンス性などを協議し、協力メーカと部品製作について連携して図面作成、仕様決定・信頼性を確認するため、評価部署と試験条件を協議し、品質の作りこみを実施・量産車の商品改良項目を検討し、部品の変更を決定【業務の流れ】車両企画段階から参画し、駆動系の性能目標を設定します。システム設計を踏まえて機械要素部品の構造設計を行い、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。【業務の魅力・やりがい】＜企画?アフターまで一貫して関与できる＞駆動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計した駆動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜車両性能に直結するやりがい＞減速機や駆動伝達系といった要素設計が、車両の走行性能・耐久性・効率などに直接影響します。単なる部品設計ではなく、車両性能そのものを決定する立場で開発に携わることができます。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。【携わる製品】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における駆動系（減速機・歯車等）システム

■募集背景：近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・法令コンプライアンスの一層の充実を目的として、2023年にトヨタL&Fカンパニー内に「監査部」を新設しました。以降、段階的に体制強化を進めており、今回は外部の知見・経験を取り入れることで、さらなる組織力向上を図るための増員募集となります。■業務概要：監査部では、トヨタL&Fカンパニーの各部門で実施されている業務のチェック機能が有効に機能しているかについて、独立した立場から客観的に確認します。確認の過程で明らかになった弱点等については、個別事象にとどまらず、背景や構造まで踏み込んで分析し、真因を特定することで、カンパニー全体のしくみ・プロセス改善へとつなげていきます。■具体的な仕事内容：トヨタL&Fカンパニーでは、事業活動の健全性を支える独自の取り組みとして「LF特別監査」を実施しています。この活動は、プロセス間のルールや品質記録の運用状況から潜在的なリスクをあぶり出し、各部門の改善を力強く推進する役割を担っています。今回ご担当いただくのは、法令・社内規定の遵守状況や、業務のチェック機能が適切に機能しているかの確認・検証業務です。あわせて、これまでの監査経験を存分に発揮いただき、監査の質向上や監査のしくみづくりに貢献いただくことを期待しています。■キャリアパス：トヨタL&Fカンパニー内の監査実務を通じて、事業部の構成や業務プロセス、ガバナンスのしくみへの理解を深めていただきます。その後、経験を積みながら、監査の質向上や監査のしくみづくりに関与し、将来的にはカンパニー内監査をリードする中核人材としての活躍を期待しています。また、将来的には、経験や専門性に応じて、カンパニー外の関係会社に対する業務確認や改善支援に関与していただくことも想定しています。■業務の魅力・やりがい：・業務部門の中だけでは気づきにくいリスクや課題を、第三者の視点で見出し、未然防止・改善につなげる役割を担えます。自分の気づきが、組織の質を高める直接的な価値になります。・各部門の実態や困りごとを監査を通じて把握し、マネジメント層へ提言することができます。現場と経営をつなぐ立場で、会社全体の意思決定に影響を与える経験ができます。・監査業務を通じて、特定分野に偏らず、幅広い分野の考え方や業務プロセスに触れられます。事業全体を俯瞰する視点が身につき、キャリアの厚みを広げることができます。

■職務概要同社経理部にて、以下の業務に携わっていただきます。・連結決算業務（海外子会社含む）・グローバル決算プロセスの整備・改善・国際税務対応（移転価格、各国税制対応等）・データ活用・BIツールを用いた業務高度化・経理領域におけるDX推進※経験・適性に応じて担当領域を決定■キャリアパス経理実務を通じて連結・税務・管理会計への理解を深めた後、グローバル経理の中核人材としてステップアップできます。将来的には・経理マネジメント・経営企画／財務戦略・海外駐在など多様なキャリアパスが想定されます。■ミッション会計・財務機能を通じて企業価値向上を支えるとともに、グローバルレベルでの連結決算体制の構築・高度化および国際税務対応力の強化を推進していきます。■業務の魅力・やりがい同社は生活インフラを支える製品を世界中に展開するグローバル企業です。本ポジションでは、連結決算や国際税務など高度な専門領域に携わることで、経理としての専門性を高めると同時に、経営視点を身につけることができます。また、海外子会社との連携を通じて、グローバルに通用するスキルを習得できる環境です。■組織経理部全体24名、男女比3：1（配属予定チームは4名）■社風日本企業の良さも残したアットホームな社風であると同時に、安定した事業基盤を持つ熱機器メーカー企業の中核部門として、正確性とスピードが求められる職場です。海外売上比率が高く、海外子会社との連携も多いため、グローバルな環境で専門性を高めることができます。■社員の年収例（賞与・残業30H含む）25歳　　　　　/587万円30歳（主任格）/694万円35歳（係長格）/795万円40歳（課長格）/888万円

■業務概要:フォークリフトなどの産業車両の量産後に発生する品質・生産・コストに関する課題に対し、市場・工場・仕入先からのフィードバックを起点に、関係部門と連携しながら原因分析および設計変更・評価を通じて解決を図る業務です。■携わる製品:フォークリフトを中心に、空港・工場向けのトーイングトラクタなどを含む、物流現場を支える多様な産業車両全般を担当します。■具体的な仕事内容:＜号口改良＞フォークリフトの量産後に発生する市場不具合や顧客クレーム、販売・サービス部門からの要望、および工場内の組立・製造上の課題に対し、関係部門・仕入先と連携しながら原因分析を行い、要望対応および改良設計による問題解決を実施します。量産現場で顕在化する「作りにくさ」や「使われ方起因の不具合」にも対応し、製品品質の維持・向上を図ります。＜VA＞高浜工場および海外生産拠点を含む量産部品に対し、仕入先提案や社内起案をもとに原価低減テーマを抽出し、設計変更を通じてコスト改善を推進します。レイアウト検討、強度検討、品質確認を社内外の関係者と協働しながら進め、量産段階における継続的な利益改善に貢献しています。＜BCP＞部品供給停止や生産中断リスクが発生した際に、代替部品・材料の選定および成立性評価を行い、試作・検証を通じて代替設計を確立します。仕入先および関係部門と協業しながら品質・生産性の両立を確認し、同等品質の製品供給を維持することで安定した生産継続を支えています。■使用言語、環境、ツール等:Office（エクセル、パワーポイント、ワード）, CATIA V5■配属先部署のミッション:フォークリフトの量産後に発生する品質・生産・供給の課題に対し、設計・関係部門・仕入先と連携しながら迅速に解決し、製品の品質と安定供給を守り続けるとともに、VA活動を通じて継続的な原価低減を実現し、事業の競争力向上に貢献しています。■配属部署で活躍する人物像:関係部門や仕入先など、多様なステークホルダーと連携しながら課題解決を進めるため、技術内容を正確に理解しつつ、それを相手に分かりやすく伝えるコミュニケーション力を重視しています。特に、技術的な内容を非技術部門にも噛み砕いて説明し、合意形成を進められる人材が活躍・成長していく環境です。単なる技術力だけでなく、周囲を巻き込みながら物事を前に進める力を大切にしています。■業務の魅力・やりがい:＜事業を支え、感謝される実感と高度な技術課題への挑戦＞量産後の製品に対し、開発段階では想定されなかった課題に向き合い、設計変更や技術的な打ち手を通じて解決していく役割を担います。開発部門と連携しながら本質的な原因に踏み込み、難易度の高い課題を乗り越えることで、現場や顧客から直接「ありがとう」と言われるやりがいがあります。一方で、関係者との調整や難易度の高い判断も多く、泥臭くも責任ある仕事を通じて技術者としての成長を実感できる環境です。＜多様な機種・技術領域に携われる環境＞フォークリフトを中心に、これまで経験したことのない機種や技術課題にも日常的に向き合う環境であり、既存メンバーであっても未経験領域に挑戦する機会が多く発生します。常に新しいテーマに触れながら、幅広い技術知見を身につけることができます。＜グローバルに活躍できる業務領域＞アメリカ・フランス・イタリア・中国などの海外生産拠点と連携し、現地エンジニアと英語で技術的な議論を行う機会があります。海外出張やオンライン会議を通じてグローバルに業務を進めることができ、語学力を活かしたキャリア形成が可能です。

【採用背景】同社はフォークリフトなどの産業車両を製造し全世界に販売しています。Eコマースの発展や新興国の経済成長に伴い年々市場が拡大する中、海外営業部門の更なる強化を進めています。当社製品・サービスを世界中のお客様に届けるために、市場への進出や現地でのパートナーシップの強化を通じて成長を支えていただける方を募集しています。将来的には海外勤務の可能性があります。います。【業務内容】同社製品の海外への営業活動、各国販売、リース・レンタル体制の強化・拡大※担当地域は欧米を除く全世界(アジア、中近東、オセアニア、中南米、アフリカを中心とした地域)・販売計画の達成に向けた販売店の支援、市場のニーズの吸い上げ・現地への出張による商談対応。 情報収集・分析に基づく販売施策の立案と実行・海外拠点の安定した経営維持のための管理、支援・海外での事業展開拡大に向けた戦略の立案、推進(リース・レンタル・中古車事業など)・販売拡大に向けた関係者との調整 (法務、経理、生産管理、海外子会社など)【想定されるキャリアパス】定期的な海外出張を通じて営業活動の実務の中心を担う人材また、海外販売拠点への駐在・出向を視野に入れるポジション【組織構成】海外営業部　58名及び海外出向・駐在12名４室（企画室、営業室、グローバルキーアカウント室、営業管理室）から構成企画室、営業室の業務を予定【組織のミッション】今後も市場拡大が見込まれる海外部門において、お客様のニーズを「現地現物」で深く把握し、販売体制の強化・拡大を推し進めています。私たちのミッションは、世界トップクラスの信頼（リライアブル）を誇る自社製品を、一台でも多く、そしてその価値に見合う最高の条件で世界中にお届けすることです。製品の拡販を通じてお客様のビジネス発展を支え、その先にある「お客様の幸せ」に貢献することを目指しています。【職場環境】 　フレックス勤務なので柔軟な働き方が可能20～50代まで幅広い世代の人が協力して業務を実施中

EV時代のインフラとなる「リチウムイオン電池再生事業」において、実証→量産化をリードする製造課長ポジションです。単なる工場管理ではなく、まだ正解がない領域で、製造の仕組みを創る役割を担っていただきます。■この仕事のミッション実証フェーズから量産フェーズへの移行を実現製造組織の立ち上げ・仕組み設計安定生産と生産性向上の両立⇒「0→100」の事業化において、現場責任者として意思決定を担います■業務内容▼入社後（～1年）：スケールアップ実証フェーズ勤務地：郡山本社・量産化に向けたプロジェクト計画・進捗管理・実証設備の運転／データ分析／改善・製造オペレーション設計（手順・教育・評価基準）・人材育成計画の立案・数名規模のマネジメント▼2026年10月以降：量産フェーズ勤務地：いわき工場（新設）・新工場の立ち上げ・製造組織運営・生産計画・スケジュール管理・設備の安定稼働管理・オペレーターのマネジメント／教育・現場改善・生産性向上■このポジションの魅力①世界初の事業を現場側から創るプロジェクトです・約95億円投資の大型プロジェクト・経産省支援×トヨタ系連携実績あり・EV時代の資源問題を解決する中核事業②製造部門をゼロから設計できる・組織・教育・オペレーションすべて未完成・既存改善ではなく「仕組み構築」がメイン⇒ゆくゆくは工場の責任者を担うキャリアに直結します③チャレンジを歓迎する組織文化失敗を許容し、次に活かす環境部門横断で連携しながら進めるプロジェクト型組織

【職務内容】事業拡大および企業価値向上に向けたIR活動の強化を目的として、IR担当を募集いたします。同社では現在、IR体制のさらなる強化を進めており、単なる運用担当ではなく、今後のIRのあり方や情報発信の方向性をともに構築していただける方を求めています。ご経験やスキルに応じて、以下の業務の一部または全般をご担当いただく予定です。■投資家・株主向け説明資料の作成■決算説明会の企画・運営■機関投資家、アナリストとの面談対応■適時開示資料や各種IR資料の作成■経営陣へのフィードバックおよび市場動向の分析■経営企画、事業部門等との連携■統合報告書やサステナビリティ関連資料の作成支援【配属部門】財務経理部　連結財務課IRグループ　3名【本ポジションの魅力】■経営陣と直接連携しながら、企業価値向上に向けた戦略立案や情報発信に携わることができます。■製造業ならではの技術力や成長戦略を投資家へ発信し、企業の評価向上に貢献できるやりがいがあります。■財務・経理・経営企画・サステナビリティなど多様な部門と関わるため、経営視点を身につけながらキャリアアップを目指せます。■海外投資家とのコミュニケーションや英文資料作成など、国際的な業務に携わる機会があります。【職場環境】■残業は平均10~20h程、コントロールしやすい、■コミュニケーション取りやすい環境■フレックス、リモートワークあり■キャリア採用者在籍■新しい取り組みや改善提案を歓迎する文化があり、自ら考え行動できる方が活躍しています。■ワークライフバランスを重視業務効率化や柔軟な働き方を推進しており、長期的に安心して働ける環境づくりに取り組んでいます。【企業情報】大和工業グループでは、大和工業がグループ全体の間接部門（管理部門）を担っており、実際に事業を担う「ヤマトスチール」「大和軌道製造」の社員の皆様もすべて大和工業籍での雇用となっています。そのため、形式上は「出向」という形になりますが、勤務場所はすべて本社敷地内であり、福利厚生・評価制度・待遇面等はすべて大和工業グループ共通となります。応募者の皆様へ当社理解を深めるため、統合報告書、2030年ありたい姿を見ていただくことをおすすめいただけますと幸いです。（HP掲載済み・リンク送付可）▼統合報告書https://www.yamatokogyo.co.jp/ir/library/annual.php▼2030年ありたい姿https://www.yamatokogyo.co.jp/company/vision/【同社の魅力】■製造業の中でも電気炉によるサステナブルな製鋼技術に強みを持ち、形鋼・鋼矢板の分野では国内外トップシェアを誇ります。■海外比率60％超のグローバル企業で、アメリカ・タイ・ベトナム・中東などインフラ投資が活発な地域に製造拠点を展開。■風通しの良い社風と実力主義の評価制度により、若手社員でもプロジェクトの中核を担う機会が多く、やりがいを実感しやすい職場環境。■2020年以降、サステナビリティ推進室を新設し、環境経営とESG経営に積極対応。脱炭素社会にも貢献できる企業です。【数字で見る同社の魅力】■創業80年超（1944年創業） ■自己資本比率80％超【極めて健全な財務体質】■海外売上比率60％超【アジア・中東・米国に強い】■グローバル拠点8か国【全世界を視野に展開】■産休・育休復帰率100％【働きやすさ◎】■有給取得率80％以上

【募集背景】今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。【業務概要】新規開発車両における油圧システムおよび構成部品に関するシステム検討・成立性評価をご担当いただきます。油圧指令に対する車両挙動（荷役上昇・前後傾・旋回など）を踏まえ、システム全体として所定性能が成立するよう、計算・検討・仕様整理を行う業務が中心となります。また、法規要求への適合確認および市場品質対応・改良検討まで一連のプロセスに関与いただきます。【具体的な仕事内容】・油圧指令に対する車両挙動（上昇速度・前後傾速度・旋回等）の性能検討および成立性評価・油圧システム全体の構成検討および仕様条件の整理・バルブ・ポンプ等構成部品の仕様検討およびサプライヤーとの技術折衝・法規要求に基づく適合確認および設計条件への反映・評価部門と連携した試験条件の設定および性能・信頼性確認・市場品質問題の分析および改良設計・仕様変更対応【業務の流れ】車両企画段階から参画し、油圧指令に基づく車両挙動（上昇・前後傾・旋回など）の性能目標を設定します。油圧システム全体の成立性を踏まえて構成検討を行い、バルブ・ポンプ等の構成部品仕様を整理します。その後、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を実施し、サプライヤーと協業して量産仕様へ展開します。さらに市場からのフィードバックや不具合情報をもとに、改良検討および設計変更へ反映します。【業務の魅力・やりがい】＜企画?アフターまで一貫して関与できる＞油圧系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞設計した油圧系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。＜車両性能に直結するやりがい＞油圧系部品といった要素設計が、車両の荷役・操舵性能・耐久性・効率などに直接影響します。単なる部品設計ではなく、車両性能そのものを決定する立場で開発に携わることができます。＜多くの関係部門と連携する開発環境＞設計業務は、調達・生産技術・評価部門・サプライヤーなど幅広い関係者と連携しながら進めます。そのため、技術力に加えて、仕様調整や折衝を通じたコミュニケーション力を発揮できる環境です。【携わる製品】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両における油圧システム

【部署概要】法務・知財課は名前の通り知財と法務の2つの機能があり、今回は知財担当の募集です。〇知財社内の開発部門や特許事務所と連携しながら知的財産権の取得・管理を実施したり、知財戦略の策定によって市場における競争優位性を確保〇法務法律事務所と連携し、社内外の契約を統括管理してリスクに対する社内対応策・予防策を策定【担当業務概要】・開発部門・特許事務所と連携した新製品・新技術の出願、オフィスアクション対応、および権利登録（専用システムで管理）・社外システムを使用した特許の主題調査、抵触調査・保有する数百件の特許・意匠・商標の維持管理（年金、報奨金管理）・知財費用の予算立案・実績管理、特許戦略の立案・推進、管理体制構築、定期報告の実施・他社からのライセンス申入れに対して相手側（海外企業含む）との交渉・他社からの特許侵害申し立てに対する、社内開発・販売部門および特許事務所と連携した防衛対応・知的財産の重要性や社内ルールに関する、社員向けの教育・研修の実施【組織構成】※7/1以降の組織構成となります。リスクマネジメント部　法務・知財課課長1名、正社員1名（50代：2名）【募集背景】退職者に伴う欠員補充募集。（6月末退職）【現状の課題、ミッション】＜課題＞特許出願の質と数の向上＜ミッション＞・知財管理のエキスパートとしての、出願から登録、実績管理、体制・戦略構築にいたる知財全般の差配・統括・開発部門と連携した特許調査の実施による、他社特許との抵触訴訟リスクや開発の非効率化といった経営リスクの極小化・ライセンス収入等の「攻めの知財戦略」の推進、および社内の知財意識向上（教育）を通じた会社収益への貢献【入社後のキャリアアップ、期待】出願、オフィスアクション対応、および権利登録などの通常業務に加え、IPランドスケープの分析も対応いただくことで、将来的にはアーケムの特許戦略を立案し、経営に提言いただくことを期待します。またご希望に応じ、将来的には管理職も目指していただけます。【本ポジションの魅力】各事業の開発部門との直接の連携を通じ、発明の出願から登録までを現物現場主義でスピーディーに権利化することができる環境です。また、アーケムの特許戦略の立案や経営への提言といった、会社や事業成長を牽引する、攻めの知財活動にも挑戦していただけます。【働き方】〇残業：平均20～30時間/月〇在宅：週1～2回程度のテレワークの併用可〇出張：開発拠点：神奈川県 横浜市 戸塚区（1~2回/月、日帰り）【部署からのメッセージ】少数精鋭の体制だからこそ、知財全般のコア業務から経営提言まで大きな裁量を持って挑戦できる環境です。あなたの経験を活かし、アーケムの知財戦略を共に牽引していきませんか？【当社について／魅力】■22年8月にブリヂストンより独立し、ウレタン専業の新会社として設立。独立したことで、ブリヂストンのDNAを受け継ぎつつ、意思決定スピードが早まり、ウレタン独自の事業戦略も立てやすい状況。現在当社の売り上げ比率の7割を占める車載領域（シートパッド）をベースに、今後はビジネス強化を通じ、市場拡大余地の大きい寝具マーケットを強化予定。世界TOPシェアを目指しております。■市場成長性の高いウレタン業界において、米国大手誌に取り上げられる技術力を有し将来性〇■経営層との距離も近く、ボトムアップで意見を発信できる社風

募集背景：TMHG（トヨタマテリアルハンドリンググループ）向けおよび外販向けのCN（カーボンニュートラル）コンポーネント事業の拡大に向け、技術営業体制の強化を進めています。電動化のニーズが世界的に高まる中、お客様の課題を技術で解決し、新しいビジネスを創出していく役割を担っていただきます。将来的には、本分野の中核メンバーとして事業の成長をリードしていただくことを期待しています。業務概要：・産業車両、カート、農機、発電機などへの電動コンポーネントの採用活動（技術提案・技術サポート）・お客様の電動化ニーズの把握と次の企画への織込み＜具体的な仕事内容＞関連企業および一般企業に対し、FCモジュール、モーター、モーターコントローラー等の電動コンポーネントの技術営業およびマーケティング業務を担当します。新規案件のプロモーション活動、顧客との技術的なすり合わせ、導入に向けた技術サポートを行いながら、お客様のニーズを次の企画へ織込みます。加えて、事業拡大に向けた営業活動の仕組みづくりやルール整備など、組織基盤の構築にも関わっていただきます。業務の進め方：お客様への訪問や打ち合わせを通じてニーズや課題を把握し、求められる機能や性能を踏まえた提案を行います。顧客の技術・品質部門との仕様調整や技術折衝は企画グループが担当し、調達・生産管理部門との価格・取引条件に関する交渉は室内の営業グループが窓口となります。両グループが連携しながら案件を推進し、継続的なビジネス拡大につなげていきます。魅力・やりがい：自ら関わった製品が実際にお客様の現場で使用され、社会課題であるカーボンニュートラルの実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、国内に限らず海外のお客様やパートナーとも連携しながら、技術の進歩や市場動向を先読みし、グローバルなビジネスに携わることができます。技術とビジネスの両面から価値を創出できる点が、この仕事の魅力です。配属部署のミッション：■L&Fカンパニー コンポーネント事業推進室 FCソリューション企画 グループグループ企業（欧州・北米の関連会社）および社外の一般企業（産業機械・建設機械、カート、発電機など）に対し、電動化を推進するFCモジュール、モーター、モーターコントローラーなどのコンポーネントの拡販に向けたマーケティング、ソリューション企画・プランニング、ならびに技術サポート（営業技術）を担っています。参考：https://cn-component.toyota-shokki.co.jp/部署の雰囲気：少人数の組織ですが、コミュニケーションが活発で風通しの良い職場です。室の行動指針として「チームワークとリーダーシップの両立」を掲げており、メンバー同士が主体的に対話を重ねながら協力して業務を進める風土が根付いています。室内では月次の1on1も実施し、日々の業務だけでなく中長期的な視点での意識共有や成長支援にも取り組んでいます。相互信頼をベースに率直に意見交換ができる環境が整っており、メンバー同士が連携しながら課題解決に取り組んでいます。また、人材育成の面では、セミナーを活用したビジネススキルの向上を支援しています。実務については、室内教育に加え、先輩社員との協働によるOJTを通じて段階的に業務を習得できる体制を整えています。

【業務内容】海外子会社のモニタリングや移転価格税制・連結決算への対応などのグローバル経理業務を担当。あわせて、仕訳起経理業務を票、海外送金、売掛金・買掛金管理、請求書発行などの日常経理業務も対応し、幅広い業務を担当していただきます。また、経営層との距離が近く会社全体の数字を把握しながら働ける点が魅力です！海外とのやり取りも多く、英語力を活かしながら国際経理や連結決算のキャリアを積める環境でチームはフラットで風通しがよく、役員とも直接コミュニケーションが取りやすいです。【本ポジションの魅力】■グローバル経理の経験を積める海外子会社のモニタリング、移転価格税制、連結決算、専門性の高い経理業務に関われます。単なる日常経理ではなく、国際経理・連結のスキルを伸ばしたい方に魅力的です。■経営に近い立場で仕事ができる経営層との距離が近く、会社全体の数字を見ながら働けます。経理として事業理解を深めたい方にとって大きな魅力です。■幅広い業務でスキルの幅が広がるグローバル経理だけでなく、仕訳、海外送金、売掛金・買掛金管理、請求書発行など、日常経理も含めて幅広く経験できるため、実務力が身につきます。【同社について】■世界初を生み出す技術力と社会貢献POSレジやラベルプリンターの国内トップクラスメーカーであり、セルフレジなどの開発で業界を牽引。食品ロス削減や環境負荷低減など、現代の社会課題に直結した製品を生み出しています。■成果に応じた高い評価と充実した待遇 実力主義の評価制度を取り入れており、成果が給与に直接反映されやすい環境です。100年以上の歴史を持ちながら平均年収も高く、経済的な安定性とやりがいを両立できます。■働きやすい職場離職率2.7％、平均年収957万円、平均勤続年数19.3年等、長期的に働きやすい環境です。

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。各種システム化案件に対して、自社のエンジニアや外部パートナーエンジニアを率いて、プロジェクト全体のマネジメントを担当するプロジェクトマネージャーを募集しています。チームワークやチームパフォーマンスを考え、リーダーシップを発揮してくれる人を歓迎します。【業務内容】各種システム化案件に対して、自社のエンジニアや外部パートナーエンジニアを率いて、プロジェクト全体のマネジメントを担当していただきます。▼具体的な職務内容・内製化組織（開発チーム）全体マネジメント・担当プロジェクトの要求事項の整理、プロジェクト計画の立案、進捗の管理、リソースの管理、品質管理・チームメンバーの管理、評価・プロジェクト推進・他部署との調整▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【仕事の魅力】・自社サービスの内製化開発プロジェクトを、プロジェクトマネージャーとして立ち上げから導入まで推進できます。・新しい技術を導入する環境があり、最新システムの導入に関しても自由度高く取り組むことができます。・内製化組織（開発チーム）全体の方向性を決定することができます。・所属部署以外の方や、外部ビジネスパートナーの方々など、たくさんの方と人脈を形成することができます。・銀行の大規模プロジェクトにもかかわることが可能です。・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。新規事業の創出においては、開発チームが所属する部門に広い裁量権が与えられているため、トライ & エラーを繰り返しながら顧客ニーズにフィットしたサービスをスピーディに作ることができる環境を整えています。Webアプリケーション開発エンジニアとして、新しい開発手法や技術に挑戦していける人、チームワークやチームパフォーマンスを考えてくれるメンバーを募集します。【仕事内容】弊社のDX推進本部（システムソリューション部）のチームリーダーとして、弊社が開発している製品の開発業務全般、及びマネジメントをお任せします。企画責任者や開発チームメンバーと対話を通じて要求事項を詳細化し、1～2週間ごとにリリースするスピード感で開発いただく予定です。スクラム開発を採用しており、エンジニア3～6名が共同で1つのサービスを創り上げていきます。▼具体的な業務内容・プロダクトバックログ（要求）の詳細化・アプリケーションの設計と開発・テストコードの実装（単体テスト、結合テスト、システムテスト、画面テスト）・リファクタリング・ソースコードレビュー・顧客の声に応じたプロダクト改善の企画・チームマネジメント▼開発環境バックエンド：Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(AWS Lambda)フロントエンド：Vue.js、Reactその他：AWS(ECS Fargate、Lambda等)、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog 等▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【本ポジションの魅力】・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。・エンドユーザーの声を聴きながら、本当に必要とされ、世の中の役に立つサービスを開発出来ます。・サービスを一から立ち上げることが多く、自分たちの手で育てていける面白さがあります。・新しい技術を取り入れる環境があるため、新しいことに挑戦したい積極性の高い人材が多く集まっています。

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。特に新規事業の創出においては、開発チームが所属する部門に広い裁量権が与えられているため、トライ & エラーを繰り返しながら顧客ニーズにフィットしたサービスをスピーディに作ることができます。古い手法や固定観念にとらわれず、新しい手法や技術に積極的に挑戦していける人、チーム全体の生産性を考えてくれる人を歓迎します。【仕事内容】SRE専任として、自社で開発したサービスのインフラ構築・安定運用に加えて、運用自動化や障害対応の迅速化、システムのパフォーマンスやスケーラビリティを向上させるためのソフトウェア開発など、安全且つ効率的にサービスをデリバリーし続けられる仕組み作りを担っていただきます。＜具体的な職務内容＞●インフラ・ネットワークの設計・構築・運用●各種ミドルウェア、DBの構築・パフォーマンスチューニング●CI/CDパイプラインの設計・構築●自動化、業務改善やコスト最適化のための新規技術・サービスの導入や、ツールの作成●チケット管理システムやナレッジDBなどの開発ツールの構築【開発環境】クラウド : AWSコンテナ : FargateCI/CD : CodePipelineDB : MySQL(一部プロジェクトで PostgreSQL)、Amazon Aurora、DynamoDBCache ：Redis、ElastiCacheQueue：SQSIaC：CloudFormation▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【仕事の魅力】複数プロダクトを改善する経験を積めるため、全体最適な視点が身につきます。銀行の勘定系システムとオンプレとの接続などの経験を積むことができます。トラフィックの多いシステムに関しての経験を積むことができます。【キャリア形成】将来的にはインフラだけでなはなくWEBアプリやモバイル開発や自動化など、他の領域にチャレンジしていただくことも可能です。

【募集概要】FFGではデジタル技術発展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、"お客さま起点で銀行ビジネス"の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。デジタル技術を活用したサービスの提供を通じて、よりよい新たな価値の提供にチャレンジしています。現代のビジネスの変化の速さに対応していくためにシステム内製化によるDevOpsを推進しており、さらに今後開発を加速するためのスクラムマスターを募集しています。【仕事内容】入社後はチーム専任のスクラムマスターとして、チーム開発を支援いただきます。組織を立ち上げて5年目に入り、徐々に基盤が出来てきた状態です。基盤のある環境でスクラムマスターに挑戦していただくことができます。▼具体的な業務内容・新しいスクラムチームの立ち上げに伴うリードやファシリテーション・スクラムチームが自律的に活動できるように支援・プロダクトバックログの作成と管理を支援・社内へアジャイル・スクラムの文化を醸成する啓蒙活動▼スクラムチームについて ・各スクラムチームはスクラムマスター1名＋エンジニア2~5名で構成されています。※必要に応じてデザイナーやSREも参画します。・これらのチームは1週間スプリントでプロダクト開発を進めています。▼開発環境バックエンド：Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(AWS Lambda)フロントエンド：Vue.js、Reactその他：AWS(ECS Fargate、Lambdaなど)、Docker、IntelliJ DEA、Slack、Backlog 等▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【仕事の魅力】・DX推進本部の発足によりスクラムマスターとしての活動が活発化し、福岡銀行組織全体に積極的にアプローチができる環境です。・スクラムマスター専任で業務ができる環境です。・スクラムマスター組織の立ち上げに関わることのできる環境です。・福岡銀行というバックボーンと共にやりがいのある業務に挑戦できる環境です。・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。【キャリア形成】将来的には複数チームに対するアジャイルコーチとしての役割や、カルチャーの変革を担うリーダーとしてご活躍いただきます。

【募集概要】FFGでは持続的な成長の実現を目指し、DX推進体制の強化を進めています。デジタル化の進展により生み出される膨大で多様なデータから有益な示唆を引き出し、それを実行に移せるかどうかが、企業の競争優位の源泉となります。そのために、最先端のアナリティクス技術を駆使して、斬新な視点から企業への示唆を抽出する人材を募集します。【仕事内容】弊行のビッグデータの活用の幅の拡大に伴い、データサイエンティストを募集いたします。データ分析やモデリング等を行い、プロダクト開発やビジネス価値検証など、膨大なデータから有益な示唆を引き出すことをお任せします。▼具体的な仕事内容・金融に関する商品/サービス開発のプロジェクトに所属し、ビジネス開発チームと共同しながら、プロジェクトメンバーとして、各プロジェクトにおけるデータ分析を遂行・プロダクト開発～スケール段階のそれぞれに必要な、市場分析/顧客分析/予測モデリング/可視化/効果検証/システム実装/組織実装等を遂行・データ分析に関する専門的な知識/経験、担当するビジネスドメインの知識をベースとした、ビジネス上の仮説設定と検証の実施・機械学習などを活用した与信モデルやターゲティングモデルの開発/評価、分析結果の可視化やKPI設計、行内外のデータ収集や分析環境構築・運用・顧客に対する仮説検証のためのプロトタイピング・社内への理解浸透やステークホルダーとの連携▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【仕事の魅力】・AWS上に行内や外部のデータを蓄積し、新サービスの開発に活用しています。・機密性が求められる金融業界において、先進的なデータレイク環境を構築しています。・取り扱うデータは顧客情報や取引先などの銀行情報です。今後は金融以外の営業情報へ領域拡大を目指しており、幅広く様々な種類のビックデータを扱える環境です。・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。【キャリア形成】数名の部下を持ち、育成やレビューを担っていただきつつ、ご希望によっては組織マネジメントにも挑戦できます。

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。ビジネスの変化の速さに対応していくためにシステム内製化を推進しており、内製化を支えるチームを牽引していただけるエンジニアリングマネージャーを募集しております。古い手法や固定観念にとらわれず、新しい手法や技術に積極的に挑戦していける人、チーム全体の生産性を考えてくれる人を歓迎します。【仕事内容】エンジニアリングマネージャーとしてメンバー、チーム、プロダクト、組織の成長を実現するための施策の企画、検討、実行を担当いただきます。具体的には10名前後のチームのメンバーのマネージャーとして開発体制の改善・拡充、メンバーマネジメント、育成環境の整備などをお任せする予定です。▼具体的な業務内容・内製化に向けたエンジニア、データサイエンティスト、プロダクトマネージャー等の採用、育成、目標設定、評価、フィードバック・プロダクトチームメンバーの成果の最大化とキャリア成長の支援・プロダクトチームへのアサインと、遂行するために必要なコミュニケーションの支援・組織としての課題解決や成長戦略の提案と実行・人財が活躍できる環境の整備▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【仕事の魅力】・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・内製開発チームの組織の立ち上げに関わることのできる環境です。【キャリア形成】10名前後のチームメンバーのマネージャーとして、1on1等を通じたメンバーの成長、チームの成長、プロダクトを通じた組織の成長に貢献できます。

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。特に新規事業の創出においては、開発チームが所属する部門に広い裁量権が与えられているため、トライ & エラーを繰り返しながら顧客ニーズにフィットしたサービスをスピーディに作ることができます。このたびiOS、Androidアプリ開発エンジニアを募集しています。古い手法や固定観念にとらわれず、新しい手法や技術に積極的に挑戦していける人、チーム全体の生産性を考えてくれる人を歓迎します。【仕事内容】iOS,Androidアプリ開発業務全般を担っていただきます。モバイル開発部門の立ち上げメンバーとしての募集のため、社内のビジネス部門との検討といった上流工程から携わっていただくことが可能です。企画責任者や開発チームメンバーと対話を通じて要求事項を詳細化し、１～２週間ごとにリリースするスピード感で開発を行います。チーム開発手法のスクラムを採用しており、エンジニア：３～５人が共同で１つのサービスを創り上げていきます。※スキルや経験によっては、チームの中心で開発をリードしていただくことも可能です。▼具体的な業務内容・プロダクトバックログ（要求）の詳細化・アプリケーションの設計と開発・テストコードの実装（単体テスト、結合テスト、システムテスト、画面テスト）・リファクタリング・ソースコードレビュー・顧客の声に応じたプロダクト改善の企画▼開発環境Xcode, Android Studio, AWS、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog、Strap 等▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/【仕事の魅力】・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ

【募集概要】FFGでは持続的な成長の実現を目指し、DX推進体制の強化を進めています。ビジネスの変化の速さに対応していくためにシステム内製化を推進しており、企業内でのシステム全体のデータやそのあり方に精通し、企画、実装いただけるデータエンジニアを募集しております。古い手法や固定観念にとらわれず、新しい手法や技術に積極的に挑戦していける人、アプリ開発者、データサイエンティストなどのステークホルダーと円滑にコミュニケーションできる人を歓迎します。【仕事内容】ビジネスの変化の速さに対応していくためにシステムの内製化を推進しており、企画・実装いただくエンジニアを募集しています。プロダクトオーナーやアジャイル開発グループのエンジニアと協業し、サーバーサイドの設計・構築・運用をお任せします。▼具体的な業務内容・顧客向けサービスのサーバー設計・構築・データベースのパフォーマンス維持/改善・社内の各種プロジェクトにおけるモデル実装のようなデータサイエンス領域のバックエンド開発・データカタログの整備やデータ保全のためのデータマネジメント・モニタリング・フロントエンドのエンジニアをはじめとする各ステークホルダーとのコミュニケーション・調整・外部サービスとの連携するためのバックエンドAPIの開発・運用・保守▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【仕事の魅力】・AWS上に行内や外部のデータを蓄積し、新サービスの開発に活用しています。・機密性が求められる金融業界において、先進的なデータレイク環境を構築しています。・取り扱うデータは顧客情報や取引先などの銀行情報です。今後は金融以外の営業情報へ領域拡大を目指しており、幅広く様々な種類のビックデータを扱える環境です。・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、トライアンドエラーがしやすい環境が整っています。　-役員との距離感が近い。　-必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。　-過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。【所属部署】DX推進本部　データソリューション部【キャリア形成】・将来的には、数名の部下を持ち育成やレビューを担っていただきつつ、ご希望によっては組織マネジメントにも挑戦できます。・また、データレイクエンジニア、その先のデータサイエンティストへの挑戦も可能です。

【仕事内容】弊社の内製開発グループのQAエンジニアとして、アプリの品質改善を皮切りにグループ全体の品質向上に向けて業務改善を主にお願いします。品質評価基準・指標の作成など全社的な品質向上を目的とした活動を行っていただき、その活動をリードしていただくことを期待しています。▼具体的な業務内容・プロダクト品質向上につながる改善提案、施策発案・テスト戦略の立案や手動テスト、自動テスト、探索的テストの最適化・QA体制の運用▼開発環境バックエンド：Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(AWS Lambda)フロントエンド：Vue.js、Reactアプリ：Swift、Kotlinその他：AWS(ECS Fargate、Lambda等)、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog 等▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【本ポジションの魅力】・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、施策やプロダクトの提案が可能な環境が整っています。　→役員との距離感が近い。必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・トライアンドエラーを前提で成長できる風土を大切にしています。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。システム内製化に伴う、品質基準・ 品質保証の方式の高次元化と、生産性向上に対してサポートしていただけるQAマネージャーを募集しております。【仕事内容】弊社の内製開発グループのQA組織のマネージャーとして、アプリ/APIのE2Eテストの自動化、アプリコードのテスト用DI拡充の推進をお任せします。品質評価基準・指標をもって、実装チームの品質の思考やQAパートナーや実装チームとの協力によるリリース基準を満たすまでの検証をリードいただくことを期待しています。▼具体的な業務内容・新規機能に関するテスト観点の取りまとめ・デグレードを防ぐための施策の拡充・E2Eテストの計画と実行・テスターへの作業指示、マネジメント▼開発環境バックエンド：Java(Spring Boot)、Python(Django)、TypeScript(AWS Lambda)フロントエンド：Vue.js、Reactその他：AWS(ECS Fargate、Lambda等)、Docker、IntelliJ IDEA、Slack、Backlog 等▼サービスの一例・福岡銀行アプリ（誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現）サービス紹介　https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP（デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト）サービス紹介　https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事　https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【本ポジションの魅力】・国内最大級の地域金融グループの顧客網や資金的地盤を元に、全国の金融×ITに変革をもたらす開発に携わることができます。・開発者が有する裁量が大きく、施策やプロダクトの提案が可能な環境が整っています。　→役員との距離感が近い。必要なプロジェクトにはすぐに予算が付いた実績あり。過去には2名で立ち上げたプロジェクトが存在する。・トライアンドエラーを前提で成長できる風土を大切にしています。・自身が携わる影響力と社会貢献度合いの高さをステークホルダーやお客様からのフィードバックを通じて実感することができます。・開発環境は上述の通りですが、チームごとに自由度が高く、新技術の導入や見直しを随時行っています。【働き方の特徴】・リモートワーク可　※出社可能エリアに居住していることが条件・フルフレックス / 裁量労働制 選択可・服装はオフィスカジュアル・開発PCはMac / Windows 選択可・自分で選べる 5営業日連続有給制度・本社ビル内 社員食堂あり・業務時間内の技術コミュニティ / アイデア創出活動・デジタル資格取得支援（基本情報技術者：1万円 等）【キャリア形成】サービス開発のエンジニアとしてご入社いただいたのち、ご希望に応じて、スクラムマスターを目指したり新規サービスの検討をしていただくポジションに進んでいただく事も可能です。【所属部署】DX推進本部　内製開発チーム　アプリケーション開発部門

【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX（デジタルトランスフォーメーション）」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織（開発チーム）の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。特に新規事業の創出においては、開発チームが所属する部門に広い裁量権が与えられているため、トライ & エラーを繰り返しながら顧客ニーズにフィットしたサービスをスピーディに作ることができます。一方で、銀行におけるDXは既存のシステムとのつながりも切り離せないため、銀行システムを俯瞰的に見ながら、システム最適化を実現することで、DX推進に資するスピーディなアーキテクチャを実現できると考えています。DX推進において、即戦力として活躍いただけるアーキテクトの存在が最重要ポジションと考えており、新しい開発手法や技術に挑戦し、大規模なアーキテクティングを実施する弊行初のアーキテクトを募集しています。【仕事内容】・他部門から提案のある様々なシステムのアーキテクトに対するレビューをお願いいたします。エンタープライズ（全社）目線でレビューし、組織全体の最適化を担っていただきます。組織として立ち上がったばかりのため、幅広い知見を持ってプラクティスを積み上げ、誘導していく為のドキュメント・システム将来像・設計原則をレビューを通じてブラッシュアップしていただきたいと考えております。＜具体的な仕事内容＞・全社視点で最適化されたITアーキテクチャのレビュー・プロジェクトサポートを通じた適用推進・統制・ガバナンスプロセスの策定と実行・ドキュメント標準の定義など各種アセット整備・要望のヒアリングに基づく、エンタープライズ・アーキテクチャの設計・アプリケーション/インフラエンジニアと連携・技術的な課題の解決方針の検討・社外リファレンスアーキテクチャーの探索および活用推進・データ要件の承認および各種データ（含:メタデータ）の品質担保・データが欠損した際などのリスク対策・データエンジニアやデータレイクエンジニアが作成した成果物に対する承認【仕事の魅力】FFGのシステム全体を把握しながら、方向性を決めていくことができる。自身たちの描いたシステムを具現化していき、ビジネスに直結する役割を担える。ビジネスのスピード感の向上に直結するポジションなので、成果として体感することができる。組織全体や地域への貢献ができる。【所属部署】・DX推進本部【キャリア形成】・ポジションとして初の採用となるため、将来的に当ポジションのリーダーを目指していただくことができます。・FFGとして今後もアーキテクトの向上が必須になるため、将来的にCTOもしくは類似のポジションを目指すことも可能です。

【期待する役割】世界的な半導体の需要の高まりから、2022年に新生産棟の設立、また今後新棟の設立を行い、従来の生産能力を2020年度比250％を目指しています。情報システム部門におけるDX関連プロジェクトを推進いただきます。【職務概要】海外拠点を含むDX関連プロジェクト（基幹システム刷新、AI・データ活用等）の企画・推進を担当し、業務部門・ベンダと連携しながら構想から導入・定着までをリードしていただきます。また、基幹システムや社内IT全般の企画・改善に携わり、将来的にはICT／DX戦略を担う中核人材としての活躍いただきます。【働き方/キャリアについて】入社後はOJTを中心にDX・基幹システム刷新プロジェクト等に参画し、業務理解とプロジェクト推進力を習得していただきます。経験に応じてプロジェクトリードを担い、企画立案から導入・定着までを主体的に推進いただき、将来的にはICT／DX戦略を担う企画リーダー、情報システム部門の管理職候補としての活躍を期待いたします。

◎トヨタ源流　豊田自動織機随一の高成長”花形”領域『物流ソリューション』　×　全体最適を考える企画導入ポジション◎『サクラクレパス』『ダイソー』『ZOZO』などの物流を支えるソリューション提供事業部　将来性No.1領域！★WLB改善・年収アップ例多数・自社設備だけでなく、他社品も組み合わせてのソリューション提案が可能★物流ソリューション事業部の技術営業として、顧客の経営・現場課題に対し、構想設計～導入まで一貫して担うポジションです。単なる機器提案ではなく、 物流センター全体の最適化を設計する、規模の大きな仕事です。★現在のお住まいとご希望に応じ、東京・愛知勤務を選択いただけます★顧客は超大手EC事業会社、メーカー、空港など多岐にわたります【過去こんな方々が入社・活躍されています】・生産技術出身(設備導入)・機械商社営業出身・エンジニアリング企業で設備の設計経験のある方【業務内容】物流システムの技術営業として、お客様の課題に対する提言・構想を行いながら、物流ソリューションの提案・導入をお任せします。社会的な物流自動化ニーズに対して、自動倉庫をはじめとした様々な物流機器を融合した最適な物流ソリューションを提供し、当事業の拡大に寄与していただきます。【業務詳細】・お客様の物流課題の整理、要件定義・物流システム（自動倉庫、AGV等）を組み合わせた構想・提言型提案・設計・施工部門と連携した導入計画の検討・海外案件への対応、および海外子会社・パートナーとの連携・調整・将来的にはAI・ロボティクス等の次世代技術も取り入れた提案活動【業務のやりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる技術営業の仕事 です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が“目に見える形”で国内外の現場に残る達成感を味わえます。　海外子会社とも連携しながら案件を進めることで、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力 です。【特徴】・キャリア入社者も多数活躍している組織です。・２～５年程度の長期プロジェクトが多く胆力が必要ですが、提案～実際に稼働するまで一貫して担当するため、幅広い業務スキルが磨かれるやりがいのある職場です。・ 将来的には大型案件や新領域ソリューションを牽引していただきます。（入社3年目以降）

◎トヨタ源流　豊田自動織機随一の高成長”花形”領域『物流ソリューション』　×　全体最適を考える企画導入ポジション◎『サクラクレパス』『ダイソー』『ZOZO』などの物流を支えるソリューション提供事業部　将来性No.1領域！★WLB改善・年収アップ例多数・自社設備だけでなく、他社品も組み合わせてのソリューション提案が可能★物流ソリューション事業部の技術営業として、顧客の経営・現場課題に対し、構想設計～導入まで一貫して担うポジションです。単なる機器提案ではなく、 物流センター全体の最適化を設計する、規模の大きな仕事です。★顧客は超大手EC事業会社、メーカー、空港など多岐にわたります【過去こんな方々が入社・活躍されています】・生産技術出身(設備導入)・機械商社営業出身・エンジニアリング企業で設備の設計経験のある方【業務内容】物流システムの技術営業として、お客様の課題に対する提言・構想を行いながら、物流ソリューションの提案・導入をお任せします。社会的な物流自動化ニーズに対して、自動倉庫をはじめとした様々な物流機器を融合した最適な物流ソリューションを提供し、当事業の拡大に寄与していただきます。【業務詳細】・お客様の物流課題の整理、要件定義・物流システム（自動倉庫、AGV等）を組み合わせた構想・提言型提案・設計・施工部門と連携した導入計画の検討・海外案件への対応、および海外子会社・パートナーとの連携・調整・将来的にはAI・ロボティクス等の次世代技術も取り入れた提案活動【業務のやりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる技術営業の仕事 です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が“目に見える形”で国内外の現場に残る達成感を味わえます。　海外子会社とも連携しながら案件を進めることで、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力 です。【特徴】・キャリア入社者も多数活躍している組織です。・２～５年程度の長期プロジェクトが多く胆力が必要ですが、提案～実際に稼働するまで一貫して担当するため、幅広い業務スキルが磨かれるやりがいのある職場です。・ 将来的には大型案件や新領域ソリューションを牽引していただきます。（入社3年目以降）

【期待する役割】・同社のFPCを用いた車載用(EV)のモジュールの設計業務を担当いただきます。※FPCとは：プリント基板の一種で柔軟性があり、変形させることが可能な部品です。【職務内容】■顧客からの情報（要求仕様、部品等）を基にした製品仕様の検討■3D CAD（主にSolidworks）を用いてのモジュール（FPC、樹脂、金具等を組み合わせたもの）の設計■設計した製品の成立性等の評価、解析等【魅力】■同社の中でも業績拡大中のEV向け製品の設計に携わり、次世代の最新技術に触れながら、スキルアップしていくことが可能です。■同社はFPC分野で世界3位、自動車業界向けFPC分野に関しては世界1位のシェアを誇っています。■配属予定のAutomotive Module設計課には２０名の社員で構成されており、異なる製品群や異業界出身者の方も在籍しております。同社分野が未経験であっても、ご活躍いただける環境が整っています。チームでの作業が多く、課内のコミュニケーションも活発に行われている環境です。■当社の技術力が認められ、設計の仕様から設計まで一貫してお任せいただく事例もございます。仕様書に頼らずに裁量をもって設計の業務に臨んでいただけるのも魅力です。■NOK株式会社のグループ会社であり、安定した事業基盤を有しています。グループ会社ではありますが、給与・休日等の労働条件はNOK株式会社と同一です。■平均勤続年数「20.9」年、年間休日121日で完全週休二日制　残業時間も20時間以下で働きやすい環境です。【募集背景】・車両電動化の拡大に伴い、同社のFPCを用いた車載(EV)用のモジュールの需要が高まっております。受注増加を見越した人員体制を強化する必要があるため、増員採用を計画しています。【組織構成】技術本部　　Module Product開発部 Automotive Module開発課20名(部長　副部長　課長　メンバー)【働き方について】・平均残業時間20時間・フレックス勤務（コアタイムなし）・在宅勤務制度有（原則週2日以内）・平均有給休暇取得日数：17.1日/年・牛久事業所でのご勤務を想定しております。【車載向けFPC事業について】同社は車載向け電圧監視用FPCを競合他社に先駆けて開発し、世界トップクラスのシェアを誇っており、これまでも多数のHEV、BEVに採用実績があります。材料開発からFPC上への各種部品実装まで、国を問わず一気通貫の製造が可能であり、多くの自動車メーカーからの引き合いがございます。最近では、2026年より本格生産開始されるフォルクスワーゲンの電気自動車「ID.2」に搭載される監視用フレキシブルプリント基板(FPC）を受注。今回がVWとの初の直接取引となり、本受注の総売上額は4億ユーロ以上を見込んでいます。【FPCとは】プラスチックフィルムなどの柔軟な材料で作られた折り曲げられるプリント基板です。薄くて軽く、曲げたりねじったりできる特徴を活かして、機器内の三次元配線や可動配線に使用され、スマートフォンや自動車などの電子機器の小型・軽量化に不可欠な部品となっています。 【FPCの需要と応用分野について】■需要の背景・通信技術の進歩：5G、6Gといった高速・大容量通信の普及に伴い、低伝送損失・高周波対応FPCへの需要が増加しています。?通信端末では、高密度配線、小型化・薄型化、高機能化においてニーズが高まっています。・コネクテッドデバイスの普及:IoTデバイスの増加により、小型・軽量で柔軟性のあるFPCが不可欠となっています。?・自動車産業の変化:電気自動車（EV）の進展、自動運転技術（ADAS）の発展により、車載カメラ、LiDAR、BMSなどの部品にFPCの需要が拡大しています。?・その他：医療機器、航空宇宙分野などでも、小型化、軽量化、信頼性の要求から需要拡大中です。

～未経験から現場の司令塔を目指せる◆日本を支えるニッチな業界で活躍したい方へ／引越し支援制度有～■業務内容：創業102年の歴史を持つ石灰製品メーカーである当社にて、生産管理業務をお任せします。各部署での業務を経験しながら、将来の管理職候補としてマネジメント業務を担当いただきます。まずは、プレイングマネージャーとして、現場作業とマネジメント業務の両方をお任せすることを想定しています。■業務詳細：◇生産管理石灰製造プラントにおいて、良品質の製品を確実かつ安定的に生産できるよう管理◇生産設備の保守メンテナンス・トラブル対応◇マネジメント業務作業現場での部下指導、新入社員研修・OJT担当など◇現場作業・その他関連業務※メンバーが有休取得時や病欠などの際、現場管理職もシフト制勤務に携わることもあります。■入社後の流れ：まずは、人事・部課長による座学・見学（入社～2週間）と現場OJT（～4ヶ月）を実施します。未経験の方は製造部の保全からスタートし、最初にプラントオペレーターを経験いただきます。■キャリアステップ例：一般入社（1年）→チーフ（1年）→係長（1年）→課長など■組織構成：＜製造部＞・プラントオペレーター班…焼成・消化の2班に分かれてシフト制で業務を担当・メンテナンス班…製造設備全体の点検・修理・消耗品の交換等を担当■当社について：当社は創業101年の歴史を持つ石灰製品メーカーです。石灰原料から建築・農業・水処理・医薬品など多岐にわたる分野へ役立つ商品を製造しています。「ただ石灰を作るだけの石灰製造メーカーからの脱却」を目指し、製造現場の改善や組織体制の見直し、若手の採用、石灰を利用した新しい商品の開発など新しいことスタートしております。これまで組織を長年にわたり引っ張ってきたベテラン社員たちに加えて、会社としてさらに前に進むために、新しい風を吹かせてくださる新たな人材を募集します。

【職務内容】FCシステムの構造設計/機能部品設計・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ、バルブ、インジェクタ等)・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等)■業務詳細: ◇システム仕様検討、認証取得業務◇ユニット筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等・板金、鋳物、樹脂成形部品及び配管・電気配線類の設計検討、評価解析、作図等の業務◇水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等)・電気系部品設計・各機能部品のコンセプト設計、仕様検討、評価解析等の業務【募集背景】現在、ＬＦでは、カーボンニュートラル（CN）やサーキュラーエコノミーに対応する先進技術や製品開発に積極的に取り組んでいます。その中でも「H2プロジェクト」では、新エネルギー技術である燃料電池（FC）の開発と製品設計を通じ、未来の持続可能な社会を支えるチャレンジを進めています。私たちは、新しい視点や柔軟な発想を取り入れるため、次世代を担う若い力を求めています。現在の経験に捉われる必要はありません。未来を創るエネルギー技術に挑戦したい方、ぜひお待ちしていますhttps://cn-component.toyota-shokki.co.jp/　【組織構成】H2プロジェクト┗事業推進室┗コンポーネント営業室┗FC生産室┗開発第一室┗開発第二室　┗第1G　：筐体・搭載設計　★ここです　┗第2G　：機能部品設計　★ここです　(開発第二室 合計14名)20代　２名　30代　７名　40代　５名【業務のやりがい、価値、魅力】2016年国内初フォークリフト向け燃料電池ユニットの量産開始し、2022年には第2世代の発売開始と、現在も継続的に技術開発を行っております。水素社会実現に向けた技術開発に直接取り組んでいる部署となります。

【職務内容】■概要ロボティクス分野に関わる新規開発テーマを企画し、開発に着手して推進する業務に携わっていただきます。※将来的には、ロボティクス以外にも幅広い先端技術、新規開発テーマ（自動化・ビッグデータ解析や活用・AIなど）に関わっていただくこともあります。■詳細将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発プロジェクトを牽引いただきます。・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行・実環境を利用した機能検証・先端研究の探索と可能性検証（大学との共同研究など）参考：「フィジカルAI」「知能/認識/制御AI」「センサ」など、関連する技術領域含む■業務詳細:将来の物の移動に必要なロボティクス技術の開発を担当します。・実現する将来像の仮定と具体的な技術開発テーマの創出・実行・実環境を利用した機能検証・先端研究の探索と可能性検証（大学との共同研究など）■組織のミッション技術戦略部に求められるミッションは、会社の未来を創るため、先行技術開発の羅針盤となる技術戦略を策定して重点技術や中長期の先進技術開発を推進すること、および、新しい価値を生み出す新事業の創出とそれを実現するための仕組みづくりです。そのために社内だけでなく国内外で外部連携の強化も図っていきます。推進室では、技術戦略の立案と、そこから生まれるアイデアを技術によって具現化することに取り組んでいきます。■業務のやりがい進歩する新しい技術に触れイノベーションを起こすことによる新しい価値の創造・新しい事業の創出に関わることができます。豊田自動織機のリソースを活用しながら積極的な開発、実証実験でアイデアを具現化することができます。また、国内のみならずグローバルに活動の幅を広げていくこともでき、自らの情熱と創造力によって新たな機会を生み出すことができます。■想定されるキャリアパス・ハード・ソフト・制御など様々な知識と経験を活かし、ロボティクス技術を軸とした技術企画・開発を推進する部署のリーダーを担っていただきます。新技術の開発推進、開発技術の社会実装、大学等との連携による将来技術の探索・獲得、など

【募集背景】同社では、TPSをベースとした各部署（開発・販売部門などの事務・非製造部門を中心）の改善活動を長年実施することで、業務の効率化が進み、会社の業績にも貢献してきました。この活動を継続的に推進していくため、中核人材となっていただく方を募集しています。【携わる事業・製品】産業車両（フォークリフト等）関連事業全体における、開発・生産・販売・サービスなどの業務領域【業務概要】・デジタルツールを活用した事業部内他部署の業務改善支援(業務上の問題点解決とシステム化支援)・改善活動に活用するデジタルツールの運用管理(既存の業務アプリの改修支援を含む)【具体的な仕事内容】・他部署からの改善要望を受けて、改善すべきポイントや活用できるデジタルツールの提案、そしてデジタルツールの使い方のアドバイスを行い、改善活動とシステムの内製開発を支援・業務のデジタル変革をさらに進めていくために、生成AIの使い方に関する情報発信と生成AIを活用した業務の標準化を推進【入社後に任せたい業務】各部署から依頼される大小様々な業務改善テーマに対して、ご経験を鑑みて各テーマを担当していただきます。初めは一人ではなく、既存のメンバーと二人三脚でOJTのような形で実務を通じて仕事を進めていく想定です。【将来のキャリアパス】当面はこのグループ内でキャリアを積み、ゆくゆくはリーダーやマネージャー（事業部内の業務改善を企画～実践するリーダーや、ツールの運用管理の責任者）を目指していただく想定です。【業務の魅力（やりがい）】改善した結果が数字として現れ、会社の業績への貢献が実感できます。また、会社として遅れていた生成AIなどの活用を推進・宣伝する中で、社内から好意的な反響が直接聞こえてくる点もやりがいにつながります。 【配属先部署について】■配属先部署の現在の役割・ミッション<事業企画部>産業車両関連事業全体（TMHSC）の方向性をトップマネジメントに提案し、決定した方針を各拠点に展開します。高浜工場のパフォーマンス向上を目指して、開発～生産～販売/サービスの各機能の課題を明確にし、その解決策の推進します。<AI・DX推進グループ>各部署（開発・販売部門などの事務・非製造部門を中心）の業務の効率化に貢献するために、高浜工場の各部門の業務改善活動の支援を行います。自らシステム開発を主導するIT部門とは異なり、各部署からの相談を受けて課題を明確にし、解決策の提案やデジタルツールの活用支援を行っています。【部署の雰囲気】30代半ばから60代のメンバーで構成されており、落ち着きがあるアットホームな雰囲気です。【教育体制】入社後は既存メンバーからのOJTで実務を学びます。そのほか、キャリア入社者研修や階層別・専門研修などの社内外のスキルアップ教育、自己啓発支援制度なども用意されています

【概要】　働き手が減少していく中、倉庫や工場の生産効率向上に対するニーズが高まっています。生産効率向上を進める上で、各現場の特性や制約に応じた工程・機器の最適化が求められています。AI・最適化技術の発展に伴い様々な手法が提案されておりますが、同社は、最新技術を取り込み、様々な工程・機器の最適化を目指し、生産性向上を可能にする技術の研究開発を推進しています。【組織図】先行開発部┗先行開発第三室　┗１G：画像認識：12~13人　┗２G：最適化計算：12~13人　　┗WG6.7名ずつで2チームあり。　　　　┗①事業部に技術を渡すチーム。：スピード感が必要。⇒異動予定1名。ここに配属されます★　　　　┗②研究テーマ立てるチーム：1人でやりたいことを提案して、進めば人を足していくイメージ【業務内容】　倉庫や工場の様々な工程・機器の最適化に貢献する技術の研究開発をお任せします　※ 将来的には、開発技術を世の中に出すための量産開発への移行もお任せします 【業務詳細】　上記業務内容に関するAI・最適化手法及びアルゴリズムの開発　・研究テーマの立ち上げ　・大学・研究機関との共同研究【組織について】　先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。　さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得　を進めています。 【業務のやりがい】・国内最先端の研究施設との共同研究など、知識を身につけながら、新しい技術開発にチャレンジできます・若いエンジニアが切磋琢磨して技術を磨いている環境にて、自らテーマを立ち上げ取り組むことができます【組織のミッション】先行開発部ミッション：サイバーとフィジカルを融合させて事業拡大・新規事業につなげる先行開発第三室ミッション：人の目に置き換わる画像認識技術と、システム最適化技術を獲得し、事業拡大・新規事業につなげる２Gミッション：「工程・機器の最適化技術」を獲得し、事業拡大・新規事業につなげる先行開発部は、全事業部の先行開発や新事業につながる研究開発を実施している部署です。さまざまな大学や研究機関と連携することで、自社に足りない技術を補い、新たな技術獲得を進めています【想定されるキャリアパス】開発テーマのリーダとして、チームでの研究開発を推進

【採用背景】物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。【業務内容】既存の有人フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器（センサー・カメラ・制御用PC等）を機能させるための電気システム設計を担当します。■具体的な仕事内容：・自動運転ユニットの電気システム全体構成の設計。・制御回路・電源回路の設計および実装・機能安全・規格対応設計。・EMC・ノイズ対策および信頼性評価・センサー・デバイスの選定。・実機を用いた動作検証・トラブルシューティング。■業務の進め方：・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。・仕様検討から設計、試作、実機評価まで一貫して携わっていただきます。■業務のやりがい：≪自動運転（レベル4相当）という最先端技術に携われる環境≫フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。【組織のミッション】有人フォークリフトをベースに、自動運転機能を追加開発し、実用化を目指します。既存の有人車両にセンサー等の機器を追加しますが、単なる追加ではなく、自動運転車両として最適化された設計を行います。【職場環境】2026年4月に立ち上がった新組織であり、チームで連携しながらプロジェクトを推進している環境です。若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、年次に関係なく意見を出し合いながら開発を進めています。ベテランの知見を活かしつつ、フラットに議論できる風通しの良い雰囲気が特徴です。

■募集背景：同社電池事業室は、2021年に同社7つ目の事業として立ち上がり、2022年より石浜工場を新設・生産を開始しました。現在は量産フェーズに入り、今後は電池の拡販に加え、次世代電池・水素関連市場の本格展開を見据え、事業を加速させています。こうした急速な事業拡大と工程の高度化に伴い、新工場・新設備・新工程を前提とした安全衛生体制の強化・高度化 が事業成長を支える重要なテーマとなっています。そこで今回、現場に近い立場から安全衛生活動を主体的に推進し、成長事業の基盤づくりに貢献いただける人材を募集します。■業務概要:電池事業室（石浜工場）における安全衛生業務全般を担当していただきます。工場の安全を支える中核メンバーとして、現場と一体となりながら、災害の未然防止および安全文化の定着を推進していただくポジションです。■具体的な仕事内容: 安全衛生管理・体制構築・石浜工場における安全衛生管理業務全般・労働災害防止に向けた施策立案、リスクアセスメントの推進 　　組織・仕組みづくり・安全衛生委員会の運営・職場安全衛生活動の企画・推進 法令対応・外部対応・労働安全衛生法、消防法等の関係法令対応・官公庁対応 健康管理・関係者連携・産業医、衛生管理者等と連携した健康管理施策の推進 教育・訓練・点検・安全教育、緊急対応訓練の企画・実施・各種点検・監査の企画・実施 現場との協働・風土づくり・現場と対話しながら、安全を最優先とする工場の風土・文化づくりの推進

物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。■募集背景：物流業界における自動化に対する需要が年々増加している中、L&Fカンパニーでは自動運転フォークリフトの開発を強力に推進しています。現在は、リーチタイプに加え、カウンターバランスや他車種への開発領域の拡大を進めており、トラック荷役など新たな市場領域への展開も進めています。こうした開発領域の拡大に伴い、体制強化のため新たなメンバーを募集しています。■携わる事業・製品：自動運転フォークリフト（カウンタータイプ）※参考：カウンタータイプフォークリフトの製品イメージhttps://www.toyota-shokki.co.jp/news/2021/09/17/004561/index.html■業務概要：既存フォークリフトに対し、自動運転に必要な機器（センサー・カメラ・制御用PC等）を搭載するための機械設計をご担当いただきます。レイアウト設計、干渉検討、ブラケット設計、強度検討などを行い、自動運転システムとして成立する構成を設計します。■具体的な仕事内容：・自動運転用機器（センサー、カメラ、制御PC）のレイアウト設計を行います。・取付用ブラケットや制御ボックスの板金・溶接設計を行います。・CAE解析（応力・振動・熱等）の結果に基づき設計へ反映します。・実機を用いた実証実験および評価を行います。■具体的な業務の進め方：・機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進めます。・仕様が完全に決まっているわけではなく、検討・試行錯誤を行いながら設計を進めます。・試作から実証実験まで一貫して関与いただきます。■業務のやりがい：≪自動運転（レベル4相当）という最先端技術に携われる環境≫フォークリフトの自動化を通じて、まだ世の中に十分普及していない技術の社会実装に関わることができます。≪社会課題の解決に直結するプロダクト開発≫物流現場の省人化・安全性向上に貢献する製品であり、技術を社会に届けていく実感を得られます。≪机上にとどまらない開発環境≫実証実験や顧客先での現場確認を通じて、自身の設計が実際に動く様子を直接見ることができます。■配属先部署の現在の役割・ミッション：有人フォークリフトをベースに、自動運転機能を追加開発し、実用化を目指します。既存の有人車両にセンサー等の機器を追加しますが、単なる追加ではなく、自動運転車両として最適化された設計を行います。■部署の雰囲気：2026年4月に立ち上がった新組織であり、チームで連携しながらプロジェクトを推進している環境です。若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍しており、年次に関係なく意見を出し合いながら開発を進めています。ベテランの知見を活かしつつ、フラットに議論できる風通しの良い雰囲気が特徴です。

■募集背景：PG（Plastic Glazingの略）プロジェクトでは自動車や建材の軽量化を更に加速する新しい素材として「樹脂ガラス」の開発・生産を行っています。樹脂ガラスはポリカーボネイトを使用しているため耐候性に優れたコーティング剤が不可欠です。同社はプリウスαのパノラマルーフなどの自動車用量産実績が既にありますが、今回、新たなコーティング剤を開発し、トヨタ自動車が開発した e-Paletteに搭載されています。今回更なる量拡大に向け、コーティング工程の生産準備および新ライン検討を通じて、高品質かつ高効率な生産体制の確立を推進できる仲間を募集します。★また、豊田自動織機の中では比較的小さなPJで今後事業として成長させていくフェーズにあるため、業務は縦割りではなく上流の材料開発や工法開発、プロセス開発からかかわる機会があります。■組織構成┗PGプロジェクト:24名　┗企画G：営業、企画、総務系　┗開発1G：製品の先行開発、設計　┗開発2G：コーティング剤や材料開発　┗開発3G：生産技術。モノづくりの工程や技法の開発、製品化の生産準備　★ここです　(開発3G 合計6名)30代　2名　40代　3名　60代　1名■業務概要:樹脂ガラス製品のコーティング工程における生産技術を担当し、高品質・高効率な量産プロセスの構築と改善を推進します。新製品立上げから既存工程の高度化、新ラインの検討まで、製造現場と連携しながら コーティング技術の最適化を担うポジションです■具体的な仕事内容:・樹脂ガラスのコーティング工程（塗布・乾燥・硬化等）の工程設計、条件最適化、自動化推進・新ライン、新製品立上げに伴う工程開発、設備仕様検討、量産条件の確立・品質・歩留まり向上に向けた工程改善、トラブル解析と対策立案・コーティング材料・プロセスに関する評価、技術検証

■採用背景:　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの電気系設計者をキャリア採用で募集します。■業務概要：　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(電気系)　(1)電動コンプレッサ内蔵モータの開発　(2)電動コンプレッサ内蔵インバータの開発■業務詳細：　・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価(電気系)　・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進■使用ツール:　(1)モータ開発:JMAG (2) インバータ開発:回路CAD

◎本ポジションの魅力◎★トヨタ直結のFC開発★FCコンプレッサは、燃料電池車に空気を供給する“心臓部”とも呼ばれる重要製品です。豊田自動織機社では、OEMとダイレクトに仕様調整を行いながら、性能企画～設計～評価～量産まで一気通貫で担当しています。・開発サイクル：約6年・10名前後のチーム制・試作／設計改良／量産まで一気通貫・チーム間コミュニケーション活発また将来的には、「技術を尖らせるスペシャリスト」「PLとしてチームを牽引する立場」双方のキャリア形成が可能とのことです。ーーーーー★上流から量産まで一気通貫で携われる環境★今回のポジションでは、 ・基本設計と仕様策定 ：性能要件に基づいた機械 設計・ 3Dモデリング：設計・作図し、製造部門と連携し製造・試作品作成と評価・試験：性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化・解析・シミュレーション：構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良などを担当いただきます。単なる要素設計ではなく、“製品全体性能”を見据えながら開発を進めるため、技術者としての市場価値を大きく高められる環境と伺っています。ーーーーー■採用背景:　カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの機械系設計者をキャリア採用で募集します。■業務概要：　水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(機械系)　(1)電動コンプレッサの開発（圧縮部、コンプレッサアセンブリ）　(2)電動コンプレッサの内蔵インバータ構造設計■業務詳細：　 基本設計と仕様策定 ：　性能要件に基づいた機械 設計　 3Dモデリング：　設計・作図し、製造部門と連携し製造　 試作品作成と評価・試験：　性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化　 解析・シミュレーション：　構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良■使用ツール:　CATIA、NX、Fine Turbo、SCRYU、SimSolid　STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks等ーーーーーー

■募集背景：近年、国内外で化学物質の規制（化審法や欧州REACH規則等）が強化・複雑化しており、製品開発や材料などの調達において、今まで以上に高度な規制対応が求められています。そこで、当社では製品に含まれる化学物質の規制違反を未然に防止するため、製品含有化学物質管理の機能強化を進めております。こうしたなかで、規制情報の収集・分析と社内展開から運用管理まで網羅する体制を強化するため、製品含有化学物質管理の全社推進を担う人材を募集します。◎TOPICS◎組織構成は6名。これまで材料開発や製品設計を行ってこられた方々の集まりにジョインいただくことになります。豊田自動織機という様々な領域で製品を持つ巨大企業で、多方面に影響を及ぼすことができます。ぜひご検討くださいませ。■業務概要:製品含有化学物質管理の全社事務局として、国内外の化学物質規制への対応の推進、IMDS等を使った化学物質調査の支援、社内及び仕入先の管理体制の構築支援を担います。各国の化学物質規制情報の収集・分析および社内展開、関連システムの運用・改善、法規制対応の進捗管理などを通じて、当社製品のコンプライアンス確保と継続的な管理体制の強化を推進していただきます。【組織構成】本社┗材料技術部　　┗材料分析G　┗分析技術開発G ┗材料先行開発G　┗製品化学物質管理G(6名)：ここに配属予定です■具体的な仕事内容:・各国の法規制情報の収集と解釈　・法規制に伴う設計変更・材料変更への助言　・IMDS等を使用した製品含有化学物質調査の支援　・自動車部品工業会の化学物質規制対応活動への参画　・製品含有化学物質管理体制の構築支援　・管理業務の電子システム化推進