リモートワーク可の年収200万円以上の転職・求人情報(9ページ目)

【募集背景】広告・データ・メディアを中心としたマーケティング事業において、事業戦略に基づいた数値管理をミッションとし、会社のビジョンに沿った数値の取りまとめや各部門との連携、事業計画の策定、実行支援等をしていただきます。【職務内容】広告／データ／メディアに関する戦略に基づいた数値管理業務をお任せします。・予実管理・各種経営分析、経営層への報告データ／資料作成・管掌事業の戦略策定支援・経営層から求められるデータ／資料作成及び横断的な調整・管理・事業ポートフォリオ分析、生産性分析部門内の各サービスの予実管理、業績分析などを行います。その他経営層への定例報告MTGなどの運営や設定を行います。加えて、全社的に活用を推進しているAI化についても、業務効率化やより高い精度のアウトプット化を目的に課として一層の強化をしていく方針です。【ポジションの魅力】各種事業状況を可視化するためのKPIの企画設計、並びにそのデータ分析によって、経営への提言をメインミッションとしている組織になります。経営陣との距離が近く、経営事業の意思決定に管理会計の側面から関与できるポジションです。【組織構成】マネージャー以下、6名チーム【事業部について】コマース＆マーケティングカンパニーはメディアビジネス、デジタルアドビジネス、リサーチビジネス、インフルエンサービジネスを含む広告及びマーケティングサービスを提供しております。１つのカンパニーとしての収益観点だけではなく、マーケティング業界の特異な分野も扱い広告も含めて包括的にサポートしております。

【業務内容】車載半導体製品（パワー、アナログ）の開発業務の生産性と品質を両立する新しいエンジニアリング手法の企画・開発に従事していただきます。具体的には以下の業務に携わっていただきます。◆車載半導体製品（パワー、アナログ）のあるべき開発プロセスの企画　・AIなどの先端技術を活用した開発プロセスの定義　・市場・顧客ニーズを反映した開発のあるべき姿を社内関係者と折衝　・法規や国際規格（VDA6.3、A-SPICE）を開発に適合◆社内最先端技術（AI・IT）を活用した業務の自動化　・生成AI/AIエージェントを活用し、設計業務を改革　・開発支援ツール（ALM、プロジェクト管理など）の導入企画および構築　　※ALM：Application Lifecycle Management　・設計者へのAI・DXのソリューションの活用支援【業務のやりがい・魅力】? プロジェクトの企画から終結まで一連の業務を推進できます。? 生成AI・AIエージェントを活用した開発手法の関連技術のスキルアップができます。? VDA6.3、A-SPICEといった国際規格の理解向上ができます? 全社のIT部門や開発部門と連携したスケールが大きいプロジェクトを牽引できます? 成長事業や新規事業の立ち上げに、デジタル技術を駆使して、直接貢献することができます。【募集背景】デンソーの半導体事業は、成長領域として、事業拡大や新規事業の立ち上げにチャレンジしていきます。製品開発を高度に自動化し生産性と品質を両立することで、お客様への価値提供を迅速化し、事業拡大への貢献を目指します。新たな事業、技術開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。【組織情報】セミコンダクタ統括部は、デンソーの半導体事業において、新商材の創出や要素技術の開発などの先行開発を担当しています。その中で、AI・DX革新室は事業部全体のAX・DX推進、開発プロセスの改革、モデルベースのシステム設計技術の開発などを推進しています。AI・DX革新室には約20名が所属しており、他社での経験を持つキャリア入社者や他部署での経験を持つメンバーが多く在籍しています。この職場は、一人ひとりが自分の専門領域を外向きに拡大していくことが奨励されるカルチャーを持っています。◎キャリア入社比率：約43％自動車業界だけでなく、家電メーカーからの入社者も多く在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、民生分野等の技術や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務：週2回程度【キャリア入社者の声】（社会人経験23年目）中途入社　（前職：通信機器メーカー）職場にはいろいろな専門性を持ったキャリア入社の社員が多数活躍されており、新卒入社・キャリヤ入社は関係なく安心して働ける環境です。前職での経験や専門性を考慮した業務を任せてもらい、入社1年目から成果を出せるチャンスがあるため、仕事にやりがいを感じています。（社会人経験21年目）中途入社　（前職：電機メーカー）同社の大きな特徴の一つは、垂直統合型のビジネスモデルです。社内には多くの顧客部門や連携先が存在し、短期間で効果的な関係を築くことができます。この連携により、双方の強みを掛け合わせたシナジー効果を生み出し、大きなビジネスチャンスに結びつけることが可能です。また、キャリア入社組に対しても公平かつ公正な評価が行われています。その結果、入社して間もない段階でも重要なポストやテーマを任されることがあり、日々成長を実感しながら働くことができます。【関連リンク】①半導体事業特集記事：半導体｜特集記事https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/②半導体事業概要：次世代の「車載半導体」で、モビリティと社会インフラにさらなる進化をhttps://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/

【募集背景】AI向け需要を背景とする半導体業界の成長拡大は継続しており、半導体生産に欠かせない製造装置向けにNGKが生産・販売しているHPCサセプタ製品の需要も高まっています。新規技術を盛り込んだ高難度品の安定生産や、生産数の拡大に伴う工程の多様化に際して安定した品質の製品をお客様へ提供し続けることが求められており、このHPC製品の品質保証を担い、半導体ビジネスの拡大を一緒に支えていける仲間を募集しています。【職務の特色】HPC事業部が展開する半導体製造装置向け製品全般の品質保証業務ならびにHPC事業部の品質保証体系を構築するための組織です。お客様と社内（設計, 生産技術,　製造部門）の広い範囲との交流があり、製品の全般に関わることができます。そのような業務経験を通じて事業部においてオールラウンダーとして成長できる環境であると思います。品質保証を通してお客様の感謝を得られることや、製品の魅力や事業の価値を上げていけることにやりがいを感じられる仕事です。【職務の概要】HPC製品の品質保証業務として、生産品の品質維持、生産工程の変更管理、品質異常発生時の対策主導、お客様クレームに対する対応、品質の維持・改善に関わる規定やシステムの構築、を担う業務となります。変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり【業務の詳細】HPC製品の品質保証業務として、生産品の品質維持、生産工程の変更管理、品質異常発生時の対策主導、お客様クレームに対する対応、品質の維持・改善に関わる規定やシステムの構築、を担う業務となります。【活かせるスキル】・品質工学に関わる知識や経験・品質管理業務の経験・データ整理やExcel等の駆使によるデータまとめのスキル・セラミックス製品の特長に関する知識・電気回路や機会製図に関わる知識【身につくスキル】・セラミックスの材料や製造工程管理に関わる知識・半導体業界、半導体プロセスに関する基礎知識・QC検定３級相当の品質保証業務経験【職場の雰囲気】それぞれが仕事に対する責任感を強く持って、目標の達成と自己や組織の成長に力を尽くしています。その中で様々な相談がし易かったり、お互いのサポートも出来ていたりと、チームとして仕事をやれる職場です。

【募集背景と組織概要】当社の法務部は、長期ビジョンとして掲げる「世界の非鉄リーダー」を目指すなかで、会社を法務面から支え、その長期ビジョンに寄与することを目的としている部門です。そのなかでは、株主総会や取締役会といった会社の中心的な機関の運営をしたり、会社の基本的なルール（規程）の管理などをしています。また、一方で、法務的な課題に対応するなかで、必要に応じて弁護士に相談することなどもあります。　法務担当として、契約、訴訟のほか、商事法務、ガバナンス、コンプライアンスなど、法務分野で活躍いただける人材を募集しています。【お任せしたい業務・業務内容】・事業サポート法務（契約の審査・作成、法務問題の対応・調査、法令調査、訴訟）・コーポレート法務（株主総会運営、株式関連業務、取締役会運営、ガバナンス、会社法内部統制、社内規程管理、印章管理等）・コンプライアンス（コンプライアンスシステム、行動基準。競争法対応、腐敗防止、秘密情報管理、輸出管理等）【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】当社は、資源・製錬・材料という３つのコアビジネスを軸に事業をしています。そのなかで、契約・M&Aのようなビジネス法務においては、非鉄資源の開発という他社ではなかなか得られない経験をする機会があるほか、材料分野では社会の変化に対応して開発される先端材料に関わる機会があります。また、株式・取締役会といった商事法務においては、経営層に近いところで大手の上場企業として求められる様々な会社法・金商法・ガバナンスの経験を得られます。【組織の特徴（就業環境）】・ほぼ全ての法務部員はフレックス制度（コアタイム無し）を導入しており、残業時間も平均して20時間/月程度とメリハリのある、効率よく業務できる環境です。個人の事情に合わせたワークライフバランスが実現可能です。・部門ごとでフリーアドレス制度を導入しているため、部内メンバーとの積極的なコミュニケーションを取ることができます。・週1日の在宅勤務が可能で、原則として入社から2年経過後は希望により週3日までの在宅勤務が可能です（管理職は週2日まで）。【出張の頻度】出張は担当職務内容によりますが、年に3～5回程度です。なお、大型プロジェクトや海外訴訟対応などの場合などは長期の出張になることがあります。出張対応はご事情等を踏まえて相談しながら依頼させていただきます。【配属部門構成】◆法務部：17名男女比：男性 54％、女性 46％（総合職での割合）中途入社割合：70％（総合職での割合）部門トップの年齢：50代（法務部長）年齢構成（総合職）：20代 4名、30代 2名、40代 4名、50代 2名年齢構成（基幹職）：20代 1名、30代 1名、50代 1名、60代 1名【キャリアパス】担当業務は2～3年程度の頻度でローテーションを行っています。法務部内の担当業務を幅広くご経験いただくほか、適性などを考慮のうえ、国内外の拠点も経験いただくことで、広い視野を持った企業法務のプロフェッショナルになっていただくことを考えています。また、事業部門にて法務をベースとしたプロジェクトマネージャーやマネジメントとして勤務するキャリアパスもございます。

【期待する役割】海上自衛隊向け装備品営業の中核メンバーとなる重要なポジションです。防衛省・海上自衛隊はもとより、国内外のパートナー企業や社内の技術部門と広く連携し将来構想の議論や提案といった「プレ活動」から、契約・納入といった確実な「案件履行」までを一気通貫で担当し、既存ビジネスの拡大と新規事業領域の創出の両輪を担っていただきます。【職務詳細】・顧客リレーションの強化と戦略立案・実行顧客キーパーソンと信頼関係を構築し、ニーズの変化に応じた中長期的な営業戦略（アカウントプラン）を策定・実行します。・一気通貫での案件マネジメント業務の取纏めとして、お客様の課題やニーズを把握するために必要な情報を主体的に収集・分析し、自・他事業部門の幅広い視点からお客様に最適なソリューション(IT・OT・プロダクト)を企画・立案、契約、納入、代金請求まで営業業務の全行程を一気通貫で実施する。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■ポジションのやりがい・魅力・日々の安心・安全な社会を支える誇り防衛省、各自衛隊への多様な製品・サービスの提供を通じ、安心・安全な社会の実現の一端を担うと自負できる仕事です。・急成長する防衛市場と圧倒的なスケール感「防衛力の抜本的強化」が政府の重要政策の1つとして位置付けられており、歴史的な成長期を迎えています。急速に成長するマーケットの中で、数十億～数百億円という圧倒的なスケールの事業に最前線で携わることができます。伸びゆく市場の波に乗りながら、多様なステークホルダーを巻き込み、安全・安心を支える巨大なプロジェクトを遂行し、作り出す経験ができる、最高のタイミングです。■キャリアパス入社後まずは、配属先の業務を通じて防衛ビジネスの専門性を深めていただきます。その後は、ご本人の志向や適性に応じて統括本部内で幅広に業務経験を積んでいただくことや将来的な管理職への登用等が考えられます。また、防衛市場は予算増額が実行され成長が見込まれる分野であり、自らの力を発揮して新たな事業を形成、社内外を牽引し、キャリア形成が出来るやりがいのある分野です。また、海外との関りが増えてきている分野であり、将来的には海外関係の業務に携わって頂く可能性があります。【働く環境】■配属組織/チームについて・配属部門は約12名の社員で構成されており、担当の製品によって２つのグループに分かれており、第１グループにて募集しています。・ディフェンス営業統括本部は、若手社員また他部署からの異動者も多く、部門間を跨ぎまた多様な経験から意見交換をしています。皆で情報共有し協調しながら課題解決や提案活動を進めています。■働き方について営業業務であり、顧客対応のための出勤・出張（防衛省・各自衛隊、社内関係事業所、プライムメーカー等）はありますが、在宅勤務も可能です。また、海外出張に対応頂く可能性もあります。【募集背景】海上第１営業部は、防衛省、海上自衛隊のアカウント営業として、多様な製品・サービスの提供を通じて日本の安全保障に貢献すべく活動しています。日本を取り巻く安全保障環境の変化は格段に速度を増しており、その変化に対応するため、防衛省・海上自衛隊の防衛予算は増額傾向にあります。事業拡大をリードして頂ける方に活躍頂ける環境です。また、昨今の安全保障に関する情勢や政策の変化に伴い、海外との関わりも増えてきています。従来からお客様にご提供している分野に加え、海外を含む新しい領域において新たな価値を創造・提供でき、私たちと共にチャレンジしていく人財を募集します。【福利厚生】住宅手当（最大60万円/年）、寮・社宅、カフェテリアプラン（12.2万円相当/年）、子ども・介護等支援手当、仕事と育児・介護の両立に関する各種支援制度（両立費用の支援、相談窓口など）、持株制度、退職金制度、企業年金制度など※各種手当および制度には適用条件があります。詳しくは内定後のオファー面談にてご確認ください。

自動車産業DX事業部内の中古車買取事業において、海外輸出領域の事業責任者として活躍いただきます。【ミッション・目標】■短期：月5台規模の中古車輸出の安定化／規模拡大に向けた新ビジネススキームの確立■中長期：月30台規模の輸出／買取事業 売上10億・営業利益1億【具体的な業務内容】■新たな輸出先（顧客・パートナー）の開拓■マーケティングプランの策定（自社広告サイトのグロースチームとの協業）■各国事情に即した車両調達■事業スキームを実現するためのアライアンス構築【将来的には】輸出にとどまらず、買取・仕入れを含む中古車取り扱い全般の責任者として事業を牽引していただきます。

※本求人は英文を直訳した内容が含まれます。【主な職務内容】■製品マーケティング・事業戦略に沿ったマーケティング計画の策定および実行・グローバルマーケティングおよび部門横断チームと連携した製品ライフサイクル管理、新製品上市支援・ローンチ資料、キャンペーン、ポートフォリオ開発計画の作成・新たなビジネス機会の発掘およびポートフォリオ拡大への貢献■グローバルマーケティングとの連携・製品関連活動におけるグローバルマーケティングの主要窓口を務める・日本市場からの顧客フィードバックや市場インサイトを提供する・グローバル戦略や販促資料を日本市場向けに調整する・製品ローンチ計画やグローバルマーケティング会議に参加する■市場調査顧客ニーズ、市場動向、競合活動を把握するための市場調査を実施顧客訪問やフィールド活動を通じてインサイトを収集戦略的意思決定を支援するため、売上・市場データを分析定期的な市場レポートおよびプレゼンテーションを作成■KOL・マーケティング活動キーオピニオンリーダーとの強固な関係を構築・維持学会、展示会、教育イベント、マーケティングプログラムを支援マーケティング資料および営業支援ツールを作成臨床・科学的マーケティング施策に貢献■営業支援営業チームおよび代理店向けの製品トレーニングやマーケティング支援を提供営業ツールや顧客向けプレゼンテーション資料を作成販促キャンペーンや製品ローンチを支援■業務支援月次マーケティングレポートおよび更新資料の作成需要予測、価格分析、マーケティングプロジェクトを支援営業、オペレーション、薬事、品質などの社内各部門と連携し、事業目標達成に貢献■その他の責務会社方針、業界規制、医療関連要件を遵守する医療機器公正競争規約および関連法規への理解を維持するマーケティング組織内の継続的改善活動に貢献する社内外の関係者と効果的にコミュニケーションをとる必要に応じて国内外への出張を行うFLC ビジネスリードから指示されたその他業務を遂行する【担当製品】Front Line Care（FLC）血圧計、体温計、パルスオキシメータ、複合バイタル測定機器等【組織構成】レポートライン：FLC Manager（日本）FLC Manager以下営業6名、マーケティングスペシャリスト1名★本ポジション主な連携先：グローバルマーケティング、営業、部門横断チーム、KOL、代理店、医療従事者【出張】■国内出張の有無：営業チームをサポートする必要がある場合のみ発生（東京近郊であれば日帰り、移動距離が長い場合は宿泊の可能性があり、期間は業務上の必要に応じます。）■海外出張の頻度：業務上の必要に応じて年1～2回※本求人はバクスター・ジャパン株式会社での採用となりますが、ウェルチ・アレン・ジャパン株式会社への在籍出向となります。給与体系、福利厚生、就業規則等全てバクスター・ジャパン株式会社の従業員と同じ条件です。

【配属先ミッション】・サステナビリティ取組み全般の中長期戦略/方針の立案・環境課題取組みの中長期戦略/方針の立案・全社技術支援【職務内容】CN推進に係る技術的選択肢の整理・具体化および関連する企画業務を、部門責任者直下で推進いただきます。経営・事業に直結する重要テーマに関与し、技術・制度・事業を横断した意思決定プロセスに参画できます。＜具体的業務＞・CN関連施策（排出削減・技術検討）の調査・整理・技術的選択肢の整理・評価（評価・比較を含む）・技術検討内容の資料化・説明資料作成・社内関係部門との調整および情報連携・外部関係者（行政・パートナー等）との調整支援・会議同席および議事整理・論点整理＜具体的業務例＞あくまで例示であり限定するものではありません・「バイオマス由来の石炭代替材料」や「CO2回収利用技術」などをCNに資する材料および技術の実用化検討・「GX-ETS制度およびGXFL対応」などの政策対応＜補足＞実務はOJTを中心に、業務への参画を通じて理解を深めていただきます。【業務の面白み/魅力】・技術・制度・経営が交差する領域に携われる・意思決定に近いポジションで業務経験を積める・自らの整理・提案が実際の施策・投資判断に繋がる可能性がある【キャリアステップイメージ】部門責任者直下で業務を遂行しながらOJTにより理解を深め、将来的にはCN推進における技術企画・検討機能を担う中核人材として、主体的に推進できる役割を担うことを期待しています。◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて： 半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)◆同社の魅力： 当社はグローバル規模で事業を展開しています。中でも機能材料事業は、スマートフォンの半導体パッケージ回路基板用の極薄銅箔やバイク用の排ガス浄化触媒、ハイブリッド車の電池材料など、高い技術力と各業界でTOPクラスのシェアを誇る製品を多数有しています。総合研究所は創造的な研究開発により、事業の中核となる新商品・新技術を創出し、事業化を目指します。研究開発された材料は、将来的に製品化されて市場に出てゆき、暮らしを豊かにすることに貢献できます。

【募集背景】DMM.com Groupでは現在60以上の事業を多角的に展開しており、うち動画配信事業・FX/証券事業・オンラインゲームが3つがDMMの収益を支える柱となっています。DMM.com Groupは新たな柱となる収益源を作る為、新規事業開発や既存事業の再建を進めています。事業戦略室では新規事業を横断してグロースしていただけるエンタープライズ営業を募集します。【業務内容】DMM.com Groupの新規事業をグロースさせるために、役員直下のチームで法人との関係構築、導入後のフォローアップ対応などを行なっていただきます。横断営業組織の構築・リードに携わることや、実績を残していきながら新規事業の事業部長を目指していただくことも可能です。【具体的な業務内容】・新規顧客の開拓・顧客との関係性の構築に向けた戦略の検討（上位層から担当レイヤーまでの関係構築プラン）・顧客の課題に即したソリューション提案・既存の取引に関するフォローアップ対応

【組織のミッション】「“移動”に感動を、未来に笑顔を。」という経営理念のもと、私たちは車体製品の安定生産・安定供給を確実に実現し、海外拠点とも連携しながらグローバルなものづくりを支えています。工場を円滑に稼働させるための計画立案・調整・日程管理は、工場工務として極めて重要な役割であり、全社の生産活動を支える中核機能です。アイシンの製品、そして日本のものづくりを世界へ届けるために、生産や新製品に関する多様な情報を社内外から収集・分析し、最適で効率的な生産体制の実現を推進します。【募集背景】現在弊社では電気自動車など多様化する世界中の顧客ニーズに、これまで以上のスピードと品質で応えていくことが求められています。特に近年加速する電動化領域では、コスト競争力の強化や短期間での新製品立ち上げが急務となっています。こうした環境変化に対応するため、生産管理の仕組みを効率化しつつ、既存製品のさらなる強化と、今後の電動化新製品を魅力ある価値として市場へ届ける体制づくりが不可欠です。関係部門と一体となって効率的な生産体制・プロジェクト管理体制の企画推進を一緒に進めていただける方を募集します。【業務のやりがい】急速に普及が進むEV向けの最新製品（ヒートシンク）の開発立ち上げを担っており、最先端のものづくりに関わることができます。また、パワーバックドアシステム製品などグローバルに展開している部品（アメリカ、カナダ、中国など）の海外拠点を預かるマザー工場であり、多くの人材がグローバルで活躍しています。日程管理においては、社内だけではなく顧客、協力メーカーとの連携が必須であり、生産管理は会社の中枢を握る重要な機能で、関係各所をまとめあげ、プロジェクトを推進する為に欠かせない存在です。【職務内容】工場生産計画管理と生産課題の解決推進・顧客需要に基づく生産体制の立案、管理及び生産課題解決の推進・立案した生産計画に基づく部品手配の実施・新製品の工場生産準備日程管理【具体的な業務内容】・生産計画の立案および部品手配・新製品立ち上げに向けた工場生産準備と日程管理・中長期計画に基づく生産体制の課題解決推進

【期待する役割】IHIの航空・宇宙・防衛事業領域（以下「空領域」）において、領域全体で共通利用されるICTインフラシステムの企画・計画から導入・展開、運用管理までを一気通貫で担うシステムエンジニア兼マネジメントポジションです。空領域では、複数拠点（豊洲・昭島・相馬・瑞穂・鶴ヶ島・呉2・横浜）の事務所および工場が連携し、高度な技術と品質が求められる事業を推進しています。これらを支える共通ICTインフラは、業務効率や生産性、さらには情報セキュリティやコンプライアンスを左右する重要な基盤であり、本ポジションはその中核を担います。当部署は、空領域内で共通的に利用されるネットワーク、各種サーバ、PC、タブレット端末等のICTインフラ全般について、新たな施策・システムの企画・計画、各拠点への導入・整備（展開）、安定稼働を支える運用管理を統合的に推進する役割を持っています。多拠点・多部署にまたがる多種多様な案件や導入プロジェクト、運用課題に対して、当部門はプロジェクトマネジメントと運用管理の両面からリードする立ち位置です。IHIエスキューブ（情報システム関係会社）や社外ベンダーと協力・連携しながら、空領域の事業を支えるICTインフラを継続的に高度化していくことがミッションとなります。【具体的には】（１） 共通ICTインフラの企画・計画空領域で共通利用する情報通信インフラについて、現状の課題と将来の事業展開を踏まえたうえで企画・計画を行います。・空領域各拠点（豊洲・昭島・相馬・瑞穂・鶴ヶ島・呉2・横浜）の業務実態・設備・運用状況の把握・ネットワーク、サーバ、クライアント端末（PC・タブレット等）の標準化方針の検討・全社IT施策・セキュリティ方針を踏まえた空領域向けの具体施策の立案（２）システム導入・整備（展開）のプロジェクトマネジメント企画・計画したICTインフラ施策を、各拠点・各部署に展開していく際のプロジェクト推進を担います。・具体的な導入計画（スケジュール・体制・予算）の策定・IHIエスキューブや社外ベンダーとの協業による設計・構築・試験の推進・各拠点の業務部門（工場、生産部門、防衛関連部門など）との調整・折衝（３） 運用管理・改善活動導入したICTインフラおよび関連端末について、安定稼働を維持するための運用管理と継続的な改善を行います。・ネットワーク、サーバ、クライアント端末の運用状況のモニタリングと障害対応・アカウント管理、認証方式の運用設計・ルール策定・セキュリティパッチ適用や脆弱性対応などの定常運用（４）情報セキュリティ施策の立案・展開特にセキュリティ関連施策が多い領域であり、最新の技術・施策を空領域へ浸透させていく役割が求められます。・多要素認証、パスワードレス認証（顔・指紋など）の導入計画・方式設計・工場現場や防衛関連部門における運用上の制約・課題の整理・現場への説明・教育を含めた展開戦略の立案・実行【ポジションの魅力】当グループは、空領域全体のネットワークやサーバシステムといった大規模なICTインフラシステムの企画・計画から導入・運用管理までの業務に携わることができます。また、これらのICTインフラ整備の方針を決める司令塔の役割を担っています。空領域は全７拠点の事業所のネットワークと領域全体で１万台を超えるPCの台数規模を有しているため、システム規模は自ずと大型となり大規模システムの醍醐味を実感できます。扱っている機器もCiscoやVMWare、Oracleなど高度な専門性が必要とされるツールが多数扱っており、業務をつうじてこれらの技術・ノウハウを習得できます。また、実力次第では、将来的に空領域ICTインフラシステムの管理責任者を担える人財を目指せます。【働き方】平均残業時間：20時間 /月フレックス可否：可リモート勤務:可【募集背景】需要増に伴い、組織強化を目的とした増員募集となります。【配属先情報】航空・宇宙・防衛事業領域 トランスフォーメンションセンター デジタルトランスフォーメンション推進部 ICT基盤グループ※借り上げ社宅制度がございますので、社内規定に沿って該当する方はご利用可能です。

【こんな仲間を探しています】パワーモジュール技術の開発加速のため、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としています！チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【業務内容】 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発・接合・接着材料・プロセス開発・放熱材料・構造開発、熱設計・多層配線基板材料・プロセス開発・パッケージレイアウト設計、筐体設計【業務のやりがい・身につくスキル】 材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体モジュール技術をその前後工程を深く理解した上で身に付けることができます。自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。国内外の大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。【募集背景】 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。SiCなど高性能な次世代パワー半導体デバイスの採用も拡大する中で、それらの性能を活かし、小型、高効率、高信頼性、低コストのパワーモジュール技術が急務となっています。このパワーモジュール技術の開発加速のためには、産業向け、家電向けなどでパワーモジュール開発の経験を持ちつつ、新しいモジュール技術開発に積極的なチームリーダを必要としており、チャレンジ精神が旺盛で、チームを牽引できる人材を求めています。【職場情報】パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして、他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でモジュール研究においては、パワー半導体の性能を最大限引き出す上で大変重要な技術であり、新規材料の探索から新しい構造の設計まで、幅広く取り組んでいます。前工程の半導体デバイス担当や後工程の回路設計・ASSY設計担当と議論しながら、日々モジュールを進化させています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約50%材料メーカや大手半導体メーカからの入社者が半数を占めます。化学、機械、電気など幅広い専門分野の人材が活躍しています。◎在宅勤務：　週1回程度【キャリア入社者の声】 ★43歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：材料メーカー）半導体基板からデバイス、モジュール、回路、インバータ等の電力変換機器まで幅広く、一気通貫して技術開発しているため、エンジニアとして向き合う世界が広がります。１実装材料、１デバイスの視点ではなく、インバータ等の最終的な製品やシステムの視点で、モジュールやデバイス、実装材料のあるべき姿を考えることができることが、デンソーやミライズテクノロジーズの特徴です。また、どの技術領域にも専門性の高い技術者が多く、社外でも認知されるような技術者に成長できる機会や環境に恵まれていると思います。★40歳(社会人経験12年目)　中途入社(前職：非鉄金属メーカー)ミライズでは、Tier1として実製品に根づいた研究開発をすることができ、仕事にやりがいを感じることができる職場です！研究開発費に恵まれており、実際に働いて研究開発の進め方や考え方に触れてみるとそれを実感することができます．また、自身のスキルアップの環境も整備されていることも大きな魅力で、研究開発をすることに楽しさややりがいを感じている人にとっては魅力的な会社です．

【こんな仲間を探しています】一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。業務内容 パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発・インバータ、コンバータ、半導体リレー等の回路開発・SiC、GaNデバイス駆動回路開発・モータ制御、電源制御開発・耐EMC回路、解析技術開発・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計業務のやりがい・身につくスキル ・材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。・自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。募集背景 自動車の電動化が急拡大し、パワーエレクトロニクスコンポーネント製品のグローバルな競争が激しくなってきています。競争に勝ち抜くためにはパワー半導体そのものの性能向上に加えて、その性能を最大限引き出す回路・制御技術が不可欠です。ミライズテクノロジーズではパワーデバイスの材料からデバイス、実装、回路、システムまで一気通貫で研究開発を行っているユニークな職場で、垂直統合型の研究組織である強みを活かして、特長あるパワエレ回路・制御技術を開発できます。また、カーメーカーとも近い関係にあり、実車での評価解析などを一緒に行う環境があります。広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します。職場情報 パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワーエレクトロニクス回路・制御研究においては、パワーエレクトロニクス回路研究からマイコンアーキテクチャー、制御ソフト開発、パワー半導体駆動回路、インバータ・電源システムまで、幅広い領域を研究対象としています。大学との共同研究も積極的に行っており、社会人ドクターの取得も奨励しています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約4%現状はプロパの方が殆どですが、対象技術がパワーエレクトロニクス回路からコンピュータサイエンス、制御、強電分野まで、幅広い領域を対象としておりますので、それらの専門性を有するエンジニアの方は大歓迎です。◎在宅勤務：　週1回程度キャリア入社者の声 ★49歳（社会人経験26年目）中途入社（前職：部品メーカー） 自動車回路部品の設計が自分にできるのかという不安はありましたが、入社後は先輩や同僚に助けてもらいつつ、責任のある仕事を任せていただき、一つ一つ解決しながら経験を積むことができました。現在は課長を任せていただき、現製品の研究開発の推進役を務めています。職場には、材料開発、プロセス開発、回路設計、モジュール設計、アッシー設計と様々な種類の業務がありますので、自分は通用するのかという不安を持たずに何事にも興味と責任感を持って取り組める技術者であれば通用します。とてもやりがいのある職場です。

【こんな仲間を探しています】車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できる、やりがいの持てる職場で一緒に汗を流してくれる方を募集しております。業務内容 パワーデバイス材料研究、デバイス開発・ウェハガス成長法の研究開発・横型GaN-HEMTのデバイス開発・α酸化ガリウム半導体研究開発・β酸化ガリウム半導体研究開発・ダイヤモンド半導体研究開発業務のやりがい・身につくスキル ・SiC結晶成長は、他社を凌駕する独自の高速成長を達成しており、日本のSiC開発を牽引している実感を持てます。・中長期の戦略に基づき、ポストSiCデバイスとして可能性のあるパワー半導体材料・素子を幅広く研究対象にすることが可能です。・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。募集背景 ミライズテクノロジーズでは、車両の電動化のためのキーデバイスであるSiCパワーデバイスのウェハインゴット製造、エピタキシャル成長技術の内製化に向けた研究開発を行っております。第一原理計算や機械学習を駆使した装置・レシピ開発で、世界でも随一の高速かつ高品質な結晶成長を目指しております。また、ポストSiCデバイスとして、GaNや酸化ガリウム、ダイヤモンド半導体など次世代のパワーデバイスの研究開発を大学や企業と連携して行っております。車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できるやりがいの持てる職場で一緒に汗を流してみませんか？職場情報 パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワー半導体材料、デバイス研究においては、SiCの結晶成長技術でミライズが唯一成功しているガス成長法の研究開発や、GaN、酸化ガリウム及びダイヤモンドなどの新規ワイドバンドギャップ半導体のR&Dを行っています。国内の大学や新材料のトップランナーと連携しながら、最先端の技術をいち早く社会実装することを目指します。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。◎キャリア入社比率：　約40%　半導体材料メーカ、家電メーカ、メモリ半導体メーカ、半導体装置メーカ、大学・研究機関からの入社者が在籍しています。◎在宅勤務：　週1回程度キャリア入社者の声 ★33歳（社会人経験10年目）中途入社（前職：半導体メーカー）学会などを通じてデンソー・ミライズの先進的なパワー半導体技術に触れ、強く興味を持ちました。現在は、世界No.1の性能を目指せる開発環境のもとで、新しいアイデアや技術の開発に取り組むことができ、大きなやりがいを感じています。社内には専門性の高い技術者が多く、そうした方々と議論しながら開発を進められる点も非常に刺激的です。★42歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：大学研究員）主に自動車部品にかかわる研究開発事業に積極的に取り組んでいる職場です。品質に対しての基準がしっかりしていてそれに伴う教育も充実しており、自分の成長をイメージすることができます。新材料の研究開発業務を任されているのですが、意見や提案を発言したり相談しやすく、業務の進め方や、課題解決へむけてやりがいを感じて仕事ができています。★45歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：半導体装置メーカー）入社1年目から重要な課題解決を任せていただき、やりがいを持って業務を行っています。先行調査から実験、評価、試作、製造といったモノづくりに必要な幅広い業務を社内で行っており、広範な技術的知見を得るにはとても良い環境だと思います。

日本に進出済み、またはこれから進出するGAFAをはじめとする外資系トップティア企業（欧米・アジア）の日本市場におけるビジネス展開を、決済・金融インフラの側面から牽引・共創するポジションです。単なるシステムの切り売りではなく、お客様のビジネスモデルを深く理解し、中長期的な成長に寄与するソリューションの企画からシステム導入のリードまでを担います。EC領域や実店舗における総合決済サービス（クレジットカード決済やQR決済、電子マネーなど多様な決済手段）や金融・請求管理サービスのご提供に加え、商流発生に伴うファイナンス、課題解決型のビジネスコンサルティングも併せて実施しています。旺盛なインバウンド需要を背景に、外資系企業の日本進出が増加しており、語学力(英語・中国語または韓国語)を持つメンバーを増員募集します。【具体的な業務内容と扱うソリューション】対面・オンライン・メール・架電等でのコミュニケーションを通じ、グローバル企業の日本法人の決裁者や海外本社のマネジメント層と折衝を行い、お客様の課題を発掘することが出発点です。これを解決するために、社内外のサービスやリソースを活用し、ソリューション構築をリードします。お客様の感謝と共に、弊社としての売上・利益目標への貢献が期待されます。日本へ進出予定の企業はもちろん、進出済みの外資系企業でも、意思決定の実権者が日本にいることは多くありません。お客様や外部パートナーとの打ち合わせは、英語・中国語・韓国語によるコミュニケーションが主体となります。頻度は高くありませんが、海外出張の機会もあります。他方で、社内のコミュニケーションは日本語ですので、そのブリッジとしての役割も果たします。【組織について】■組織構成、職場の雰囲気第2営業統括部は約30名の体制で、SIer、銀行、証券、製造、通信業と多様なバックグラウンドを持つキャリア入社メンバーと、新卒入社メンバーが活躍しています。部門の7割が20代、部長・課長も20代～30代半ばという若いチームです。グローバルコミュニケーション営業部は、2課体制10名で構成されています。多様な経験/ナレッジ/価値観を共有し、営業のプロフェッショナルとして切磋琢磨している向上心あふれるチームです。■組織の魅力 等キャッシュレス/Fintechという成長市場かつ変化の激しい領域で、日々新たな価値をお客様に価値を提供するプロセスを通じ、自己成長を実感できる職場です。メガベンチャーやスタートアップ顔負けのスピード感で新規事業や大型インフラ案件に挑戦でき、自身の提案が「社会インフラ」として実装されるダイナミズムを味わえる環境です。単純な物売りではなく、常にお客様の業界動向を把握し、課題解決策をいち早く提供することで、コンサルタントに近い成長と、組織を動かすリーダーシップを体験できます。【経験できるキャリア・習得できるスキル】■市場価値の高いキャッシュレス/Fintech業界のノウハウ・知見が得られます。■企業のマネジメントへの提案機会があります。■ニュースバリューや社会的にインパクトのある仕事を自ら作り出せる機会があります。■チームでの活動が主軸で、組織横断的な業務が多いため、チームビルディングやリーダーシップ力が身に付きます。

【特色】AI画像検査アプリを活用し、仕入先の品質向上・生産性向上を支援する仕事です。近年、製造現場では人手不足や品質要求の高度化に伴い、AIを活用した検査自動化への期待が高まっています。本業務では、トヨタ内製のAI画像検査アプリを活用し、仕入先の工程における品質課題の解決や検査業務の効率化を推進します。仕入先の現場に寄り添いながら、導入提案から実装、活用定着まで一貫して支援し、サプライチェーン全体の品質競争力向上に貢献できる人材を求めています。【概要】AI画像検査アプリを活用し、仕入先の品質向上・生産性向上を支援する業務を担当いただきます。仕入先の製造現場における品質課題や検査工程の課題に対して、AI画像検査アプリの導入・活用を通じた改善活動を推進するとともに、アプリの運営・管理や展開活動の企画にも携わっていただきます。【詳細】・AI画像検査アプリの導入支援 　仕入先への説明、デモ実施、導入検討支援、工程確認、AIモデル作成支援・工程への実装支援 　撮像条件検討、データ収集、検査精度向上支援、設備連携支援・導入後の活用支援 　講習会運営、問い合わせ対応、活用状況フォロー、好事例展開・アプリ運営管理 　ライセンス管理、契約対応、マニュアル整備、FAQ整備、各種データ管理・活動の標準化 　展開手順の整備、教育コンテンツ作成、仕入先が自走できる仕組みづくり・海外展開の促進<職場イメージ>品質強化Gは、仕入先の品質向上活動を推進する部門です。品質・生産技術・製造など様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、品質改善活動や新技術活用による競争力向上に取り組んでいます。AI画像検査アプリをはじめとしたデジタル技術の活用を通じて、仕入先の現場課題解決やサプライチェーン全体の品質向上に挑戦できる職場です。＜職場ミッション＞品質強化Gは、トヨタのサプライチェーン全体の品質競争力向上を目的に、仕入先の品質改善活動や未然防止活動を推進しています。今後は従来の品質改善活動に加え、AIやDXを活用した品質改善活動を拡大し、仕入先の生産現場における品質向上と生産性向上の両立を目指しています。また、AI画像検査アプリの展開を更に加速し、導入支援・教育・問い合わせ対応などを仕組み化することで、持続可能な運営体制の構築を目指しています。＜やりがい＞仕入先の現場に入り込み、実際の困りごとを解決することで、品質向上や生産性向上の成果を直接実感できます。また、AI・画像検査・品質改善・仕入先支援など幅広い領域に携わることで、自身の専門性を広げながら成長することができます。さらに、国内外の仕入先や関係部署と連携しながら、トヨタのサプライチェーン全体の競争力向上に貢献できる非常にやりがいの大きな仕事です。採用の背景 AI画像検査アプリの導入先が拡大する中、導入支援・活用支援・運営管理の重要性が高まっています。今後さらに多くの仕入先への展開を進めるためには、品質改善や生産技術の知見を持ちながら、デジタル技術を活用した課題解決を推進できる人材が必要です。これまで培われた専門性や経験を活かし、仕入先と信頼関係を築きながら新たな改善活動を推進いただくことを期待しています。

【特色】トヨタのグローバル生産・物流を支える様々なステークホルダーと共に、サプライチェーン全体を俯瞰し、生産用部品・物流容器の輸出入管理・改善に取り組みます。多様な関係者を巻き込み、失敗を恐れず挑戦できる方を求めます。【概要】海外のトヨタ工場、国内仕入先、物流会社と連携し、トヨタのグローバル生産を支える生産用部品の輸出入における物流・容器の管理、企画、改善、及び将来を見据えた新物流方式の仕組みやオペレーション構築を推進します。【詳細】■ 生産・物流オペレーション管理・物流センターの運営管理、オーダー調整、在庫管理・輸送容器・荷姿の企画・調整、パイプライン管理・物流能力管理（キャパシティ管理、原単位整備 など）■ 輸出入物流管理・海外工場向けの輸出物流および海外から日本への輸入物流の計画・運営・船便・航空便・トラック便の手配および輸送管理・輸出入に関わる監査対応およびコンプライアンス管理■ 改善・改革推進・物流コスト、品質、リードタイムの改善活動・関係部署、物流会社、海外事業体との改善プロジェクト推進・世界情勢や事業環境の変化を踏まえた物流ルートの改善推進・DX推進による物流オペレーション改革と業務改善■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー＜職場イメージ＞・20代～30代が多く、若手が活躍できる職場です。・チームで業務を進めるため、上司やリーダーと相談・議論しながら業務に取り組みます。・毎日、海外の関係者とメールやWeb会議でコミュニケーションを行います。＜職場ミッション＞・海外スタッフや現場の仲間と協働し、トヨタのグローバル生産を支える「安定的で競争力のある」物流を構築すること。① TPSに基づく物流の構築とその維持・改善② 持続的な原価低減による「稼ぐ力」の強化③ 知見・ノウハウ・技能の蓄積とグローバル展開による物流プロ人材の育成 ＜やりがい＞・TPS本部に所属し、日々の業務を通じてトヨタ生産方式を実践的に習得できます。・国内外の事業体をまたぐ大規模なサプライチェーンを俯瞰し、チームで課題解決に取り組めます。・労働力不足や環境問題などの社会課題に対し、物流改善で貢献できる仕事です。＜PR＞・実業務を通じて能力向上と達成感を得られる環境です。・一つ一つの課題に対して「現地現物」で事実を確認し、現場に根ざした改善・改革を着実に進めていくことが、TPSに基づく当領域の強みです。・中途入社のメンバーも活躍中の職場です。・海外出張や赴任などグローバルな活躍機会があります。採用の背景 今後、自動車の種類が増え、生産のグローバル化が進むことで物流の形態や対応範囲が一層広がることが予想されます。その変化に対応するため、柔軟な感覚・高いコミュニケーション力・粘り強さを持った人材を求めています。

同社の知財担当として、下記事項を担って頂きます。【具体的な業務内容】■自社製品に関わる発明抽出、特許出願および取得した特許の管理■商標および著作権に関する業務■侵害訴訟、係争対応に関する業務■エンジニアからの問い合わせ対応（出願相談、オープンソースの使用について）■特許事務所のコントロール（業務の委託：出願業務/権利化業務の依頼等）■知的財産に関する意識向上のための社員教育上記の他、法務業務（主担当は別の社員）もお任せする可能性があります（各種契約書作成、各部門への法的アドバイス、訴訟案件対応など）【業務量のバランス】・特許（係争含まず）４、係争２、商標２、エンジニア対応２※時期によって業務の割合は変動します【組織構成】コーポレート戦略部　∟総務法務グループ　　ー知財（専任1名）★今回はこちらでの採用予定です。　　ー法務（専任1名、総務法務グループマネージャー兼務）・社内体制：専任1名（本人のみ）　　　　　　エンジニアや事業部、海外子会社に問い合わせることも・社外リソース：特許事務所（権利化、商標権利維持等）　　　　　　　　社外弁護士（侵害訴訟、係争、社内エンジニアでも分からない案件）【働き方】・リモート頻度：週2～3日程度※入社時は週4日等高頻度での出社の可能性もございます。・フレックス制度あり・残業時間：10時間程度【同社について】同社は、東大発「画像処理／AI」の研究開発型企業として、高度な画像処理技術を組み込みソフトウェアとして、 国内外のスマートフォン、自動車メーカーを中心にグローバルに展開しています。 また、カメラで捉えた画像情報をエッジデバイスやクラウドで解析する、 AIを駆使した画像認識技術を車載や産業IoT分野へ提供し、様々なイノベーションを実現しています。

【特色】電動化・SDV・充電インフラ・無線通信の進化により、モビリティのEMCは社会インフラとの調和まで広がっています。次世代モビリティの安全・安心を支えるEMC試験法開発に挑戦いただける方を求めています。【概要】トヨタは地域ニーズに応える為全方位戦略を掲げており、電動車、SDV、充電インフラなど様々な技術開発を進めています。このように拡大していく電動化の中で電磁環境の調和をとるため、EMC設計技術の開発に取り組んでいます。こうした変化の中で、EMC性能は法規適合だけでなく、お客様が安心して使える商品性・信頼性を支える基盤性能です。本求人では、モビリティや電動化システムを対象に、EMC性能開発、評価・計測・解析技術の開発に取り組んでいただきます。【担当いただく業務内容】・電動化システム、車載ECU、センサ、通信機器、パワーエレクトロニクス部品等のEMC性能開発・EMC課題の計測・分析・解析、設計要件への落とし込み、関係設計部署へのフィードバック・6GHz帯など高周波化、充電EMC、半導体・電子部品切替、BCP/EOL対応を踏まえた評価法・設計手法の開発・実車・ベンチ・部品評価、電磁界シミュレーション、データ活用による評価効率化・再現性向上・社内横断での開発プロジェクト推進、サプライヤ、大学・研究機関、業界団体との共同検討【想定ポジション】モビリティや電動化システムのEMC性能・設計要件・評価解析技術に関する担当者/将来リーダー。【キャリアイメージ】上記職種をエントリージョブとして担当後、適性や希望に応じ、他のEMC関連業務（要素技術開発、試験所管理など）を担当いただき、専門性の幅を広げ、プロフェッショナルリーダーやマネージャーへキャリアアップすることが可能です。■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>・モビリティの開発に加え、EMC規格/標準化、車両型式認証、シミュレーション技術開発、社外（大学や研究機関）との共同研究といった、EMCに関わる業務を幅広く、一気通貫で関わることができる職場です。・電動化、SDV、コネクティッド、自動運転、半導体・電子部品の変化など、産業変革の中心にあるテーマを扱います。・EMC試験を行うための電波暗室（自動車用、部品用）を複数所有し、国内の自動車企業で唯一のISO17025認定試験所（2026年7月現在）でもあります。・若手からベテラン、キャリア採用者、設計部署からの異動者、社外からの出向者など、様々なバックグラウンドを持つメンバーが在籍し、多様な知識と経験を持ち寄って、新製品・新技術の開発にチャレンジしている組織です。<ミッション>モビリティの電動化・SDV化に伴い複雑化する電磁環境に対し、EMC性能を設計へ織り込み、法規適合と商品性を両立させることで、世界中のお客様の安全・安心とトヨタの競争力に貢献することがミッションです。【やりがい、PR】＜やりがい＞電動車やSDVの進化に伴い、車両の電子・電気システムは高集積化・高周波化し、EMCの重要性がさらに高まっています。EMC課題を計測・解析し、設計要件へ落とし込むことで、法規適合だけでなく、お客様が安心して使える商品性・信頼性に直接貢献できます。＜PR＞トヨタのEMC試験所（電波暗室）は世界の自動車OEMや試験所の中でも最大級の設備・人員を誇ります。また、自動車技術会などの業界内だけでなく、大学や研究機関などの業界外の高度な専門性を持つエキスパートとの協業の機会も多く、エンジニアとしてのさらなる成長ができる環境です。【採用の背景】電動化システムの多様化、SDV・コネクティッド・自動運転の進展、半導体・電子部品の高集積化により、EMC性能の設計難度と重要性が高まっています。将来の車両開発を効率的かつ確実に進めるためには、EMC課題を早期に把握し、計測・解析・シミュレーションを通じて設計要件に落とし込める人材が必要です。

【特色】ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。【概要】自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。お客様のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。【担当いただく業務内容】・車載システムのテスト駆動開発＜想定ポジション＞5人規模の開発チームのエンジニア＜キャリアイメージ＞本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・20～50代と若手からベテランまで幅広く在籍しております。・制御設計、電子実験、ITソリューション企画など多種多様な経験を有するメンバーで構成されており、各々が高い専門性を発揮しています。・グループや職位に関係なく、オープンで活発な雰囲気で互いに協力し合い、関連部署と共にチーム一丸となって取り組んでいます。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。＜ミッション＞より高品質に・より早く・より効率的にクルマ・サービスをお客様のもとに届けるために、車載の制御電子システムの評価を中心とした機能・性能開発がミッションです。評価業務を通じてクルマの開発プロセスの変革推進の一翼を担う部署となります。【やりがい、PR】＜やりがい＞クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための車載システムの機能・性能開発が仕事です。電子化による利便性・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。人の繋がりも多岐にわたり、日々新しい出会い・発見から刺激も多く、人それぞれのやりがいを見出すことができます。また、最新の技術を活用した高機能なクルマやそれを活用した新たなサービスなど大規模なシステムの性能開発に携わり、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。＜PR＞トヨタの電子制御開発の歴史は長く、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU (Electronic Control Unit) 等、自動車業界でトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。一方、近年はWoven by Toyotaなどの IT 系ソフトウェアエンジニアとの技術交流やAutomotive-SPICEやAUTOSAR などの業界標準化への積極的な取り組みを通してエンジニアとしての成長ができる環境です。【採用の背景】製品・サービス開発の競争力強化のために、より効率的に次世代モビリティ・車載システムの性能を確保することが急務となっています。他業界を含めた新たな知見や技術力を用い、クルマ開発のプロセス改革にチャレンジ・貢献していただきたいです。

【特色】電動車の競争力を生み出すコアモジュール開発を推進いただきます。パワートレーンを起点に、クルマのカタチや性能を変えられる仕事をする意欲がある方を求めています。【概要】電動車用基幹システムのコアモジュール（eAxle、サーマルコントロール等）の開発を行う設計技術者を募集します。 【詳細】・eAxleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発・コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】【イメージ】・BEV、PHEV等様々な電動ユニットの開発を担当し、全員で活躍して新しい技術を生み出していく風土があります。・キャリア入社のメンバも複数在籍し、誰でもチャレンジできるオープンな雰囲気の部署です。・部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。【ミッション】・誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、　競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。【やりがい、PR】・電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。・お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。・モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。【採用の背景】・お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠。

【業務内容】経理業務及び予算業務を兼務でご担当いただきます。＜経理＞制度決算（個別・連結）、税務（申告・税制改正対応・調査対応）、本社事業所会計、担当する各子会社・工場の業績内容の把握および経理的なサポート※使用システム・・・制度決算（Diva System10）、税務（TKC ASP1000R）、会計（OBIC7）＜予算＞連結月次損益の分析と報告、四半期毎の決算分析報告、連結年次予算の編成、連結はＤＩＶＡシステム１０使用、主要設備投資案件の認可手続きにおける投資効果測定と経理所見作成、火災保険等のグローバルスキーム構築と内容見直しと更新、担当する各子会社・工場の業績内容の把握および経理的なサポート【勤務地について】入社して3カ月程度は本社で研修の上、中国広東省東莞の子会社の経理財務責任者として５年程度勤務予定。（本人希望により５年以上も可、なお東莞では会社隣接の日本人寮に入居）【配属部署】経理企画本部　経理部　兼　予算部【組織ミッション】・財務諸表作成ルールに沿って会社の業績を適正に把握し、経営層および社外のステークホルダーに対し必要な財務情報をタイムリーに提供する。・月次、四半期および年次業績分析を通して会社の業績上の課題を洗い出し、経営層に対し改善提言を行う。・会社の事業方針に沿った年次予算などの経営計画を編成し、計画に対する実績進捗状況を管理し、計画達成に向けた各種提言を行う。【組織構成】＜経理部＞11名　 部長1名、管理職2名、部員8名＜予算部＞6名　部長1名、管理職2名、部員3名≪部署の雰囲気／その他≫・社内および関係会社、監査法人とはコミュニケーションが多く、若くても自分の担当業務を持ち、分担業務のローテーションも考えられている。・改善提案や新たな業務アイデアがあれば上司に直接提案し、内容が良ければ採用される風通しのよさがある。・業務繁忙期には余力ある先輩・同僚がサポートして全体として遅れが出ない様、チームとして仕事をしている。・本社には上記部署以外に本部付に3名、財務部に9名が在籍。国内外事業所を含め、現在12名のキャリア採用者が経理部門で活躍中。【キャリア】・決算または税務担当者としての経験を積んだ後、その働きぶりによって将来は海外あるいは国内拠点の経理マネージャーとしての活躍を期待する・将来、国内事業所や国内外関係会社の経理部門の責任者としての活躍を期待する【働き方】〇残業　経理：平均３０時間前後/月、繁忙期は４０時間/月前後、予算：閑散期 月１０時間程度、繁忙期(四半期決算と予算) 月３０～４０時間〇出張：香港地区に月2日程度あり。その他、近郊への外勤など適宜。〇転勤：有り（国内外関連部署）【仕事のやりがい】＜経理＞とりまとめた決算数値は企業活動の最終成果であり、当社の社会における評価に影響することから、責任とともに大きなやりがいのある仕事でもある。国内の会計基準・税務だけでなく、国際会計基準や国際税務の知識も仕事を通じて身に付けることができる。＜予算＞各事業責任者から経営トップへの概況報告等に日常的に接しているため、製品毎の販売状況や事業の課題が判る部署。どのような背景が業績に繋がって、今後どうなりそうなのか、広く全般的に理解した上で経理的な視点に基づく各種の改善策を企画し経営に対し提言・実行する。【仕事の大変さ／難しさ】＜経理＞・各種の財務諸表規則と税法に従った知識が必要である上、自社が行っている経理処理ルールにも精通しておく必要がある。・担当した業務については１人１人が監査法人や税務当局からの質問に対しての説明責任がある。＜予算＞会社の業容や組織、重点施策の変更に加え、事業環境などの外部環境の変化にも適宜対応し、当社にとってその時々の課題に最善と思われる見直しを行った分析・提言等を経営層に発信できる柔軟性と新たな発想力が求められる。

【ミッション】顧客のセキュリティソリューション導入及びプロジェクト全体の推進をお任せします。実際の構築等はメンバー等が行うため、案件管理に加えメンバーと課長を繋ぐ役割として事業や組織全体をまとめていただきます。【具体的な業務内容】■プロジェクト全体の推進・管理:複数案件を動かすメンバーのタスク管理、納期管理、課題解決リード等■提案支援(フロント業務):社内の営業や技術メンバーと密に連携し、事業を創るための新規案件を勝ち取るための調整・提案活動等■新規サービス企画・開発:個別設計に留まらず、業界問わず横展開できる当社独自のセキュリティパッケージ(ゼロトラスト/SASE等)の企画開発 等【魅?】■採用背景：多くの顧客からクラウド移行・ゼロトラスト化等セキュリティ関連業務のご要望があり、この声に応えるため2026年4月に当部を設?。新設組織の拡大期を支える次期課長候補として事業・組織を作っていただくことを期待しています。■?ち上げ期の組織のため、仕組みやサービスを自らの手で創り上げる面白さがあります。一方、フレックスやリモート等三菱グループの安定的な労働環境の両?が可能です。【同社について】　同社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ＆コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60％を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60％と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。 ■社員を支える働き方改革プロジェクトを推進「仕事の質アップ・ゆとりアップ・健康アップ」の実現によりワークライフバランスの向上を図る活動「E-タイム運動」をはじめ、「ノー残業デー」や「フレックスタイム制」なども取り入れ、社員が働きやすい環境づくりを心がけています。また、仕事と子育ての両立支援の一環でプラチナくるみんも取得。男女関係なく活躍できる環境作りに取り組んでいます。

※SMB事業企画本部から株式会社キャシュモへ在籍出向となるポジションです。【業務内容】「公認会計士として監査や実務を経験し、次はテクノロジーを活用してより多くの企業の経営をアップデートしたい」「業務改善やIT化のアイデアはあるが、旧態依然とした組織では提案が通らない」「単なる記帳代行ではなく、もっと顧客の経営に寄り添う仕事がしたい」――そんなジレンマを抱えていませんか？私たちキャシュモは、マネーフォワードグループに参画し、テクノロジーの力でこれまでの経理代行の常識を覆す「AI-BPO」の確立を目指しています。グループのエンジニアやプロダクトチームが深く参画する今、AS（経理代行）部門の抜本的な業務プロセス再構築をリードしていただく、次期マネージャー候補としての活躍を期待しています。 経営陣と直接連携しながら大きな裁量を持って、AIによる自動化と人の強みが融合した新しいオペレーションをリードできる環境です。ご入社後、まずは現場の実務と課題を把握していただき、半年後を目処に現マネージャーから部門全体のマネジメントを引き継いでいただきます。 【具体的なステップ】 ■ 入社直後～3ヶ月（プレイング中心／現場の課題把握） まずはメンバーとして実務に入り、既存業務フローを体感していただきます。 日々の業務指示や、メンバーへのOJT・相談対応を通じ、チーム全体の実行力と品質の底上げを図ります。 ■ 入社半年以降（マネージャー業務／AI-BPOの推進と組織統括）AS部全体の戦略・年間計画・予算の策定と実行。部内の人員配置、採用、リーダー層を含むメンバーの育成計画と評価。■ お任せしたいミッション 現場の実務から見えてきた課題を抽出し、マネーフォワードのエンジニアチームやプロダクトマネージャー（PdM）と協力しながら、テクノロジーを活用した抜本的な業務改善を推進していただきます。「どこまでをシステムに委ね、どこで人が介在すべきか」の顧客体験（UX）を追求し、正解がない環境の中で、フラットに新しい仕組みを創り上げていくことを期待しています。【チーム構成】経理代行部（アカウンティングサービス部）・入力チーム（マネージャー1名、リーダー2名、メンバー3名、パート1名）※用賀オフィスにて勤務・振込チーム（マネージャー1名、リーダー1名、メンバー3名、パート3名）※用賀オフィスにて勤務【使用ツール】・メイン業務ツール: MFクラウド会計・コミュニケーション: Slack・その他活用ツール: Google Workspace（NotebookLM等、Gemini）、社内開発ツール【ポジションの魅力】■「AI-BPO」の確立という独自の挑戦定例MTGやSlackチャンネル等で、エンジニアと日々フラットに議論しながら自社専用の効率化ツールを開発・検証しています。さらに、マネーフォワードのプロダクトマネージャー（PdM）へ直接フィードバックを行う機会もあり、自社の業務改善だけでなく「マネーフォワード クラウド」自体の進化にも関与できる圧倒的な環境です。■「人の心を動かす」仕事へのシフト私たちの目的は単なる自動化ではありません。システム化によって生み出した時間を、顧客の「良き相談相手」としての付加価値提供に充てること。「人としての介在価値」を最大化する変革を主導できます。■圧倒的なスピードでのキャリアアップ入社半年でマネージャーへ昇格いただく前提の採用です。マネジメントの経験を経て、裁量を持って部門の舵取りに挑戦できます。

【特色】トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。本職種では以下の業務を中心にご活躍いただきます。◇自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞比較的新しい領域のため20～30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。＜室のミッション＞自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート（OTA含む）、HMI開発（UI/UX開発）、データ活用（プライバシーガバナンス含む）といった多岐にわたる業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献することを目指します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。＜PR＞本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化開発であり、自動車独特の技術だけではなく、他業種からも参加しやすい業務内容になっており、世界中のステークホルダーとの仕事が待っています。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化により、従来の自動車技術の範疇では収まらない開発業務や新規事業などの必要性が年々増加しています。その牽引役となっていただきたいです。

【特色】車載AIアシスタントを販売後も進化させ続けるMLOps基盤のアーキテクチャオーナーを募集。クラウドLLM運用から車両側のデータ収集・モデル配信まで、改善サイクル全体の設計をリードいただきます。【概要】トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体（クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで）のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。【詳細】・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計（モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー）・LLM以外の機械学習モデル（予測・パーソナライゼーション・知覚系）を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定・車両側ループとの接続設計（車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略）・他部門が所管する基盤（車両データ収集、OTA配信等）に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録（ADR）による合意形成・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与【最初の1年で期待する成果（優先順）】1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする2. クラウドLLM運用（プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性）の運用体制を確立する3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する■本求人の想定役割：チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。＜職場イメージ＞・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。【やりがい・PR】＜やりがい＞・車両というセンシングプラットフォームの上で動くAIの運用。機能安全境界・車載リソース制約・OTA配信と結合したLLM運用課題という、ハイパースケーラーにも存在しない問題領域に取り組めます。・日米欧の異なるデータ保護規制のもとで市場データを収集・活用するアーキテクチャ設計という、世界的にも前例の少ない挑戦ができます。＜PR＞・対話系LLMだけでなく、パーソナライゼーション・予測・知覚といった多様な機械学習モデルを単一の改善サイクルで運用する基盤設計。LLMOpsと従来型MLOpsの両方の知見が活きます。・既存の車両クラウド基盤の上にLLM運用レイヤーを新規に立ち上げるフェーズであり、技術選定・アーキテクチャ決定に直接関与できます。将来的にグローバルで数百万台規模に拡大するフリートを見据え、初期段階から拡張可能な基盤を設計できるタイミングです。【採用の背景】■生成AI時代のサービス競争力は、モデル単体の精度ではなく、市場データを活用して継続的に改善できる仕組みを持つかどうかで決まりつつあります。■トヨタは車載AIアシスタントの開発を加速していますが、LLMと機械学習モデルの双方を本番サービスとして運用し、改善サイクルを設計・確立できる人材が不足しています。■他業界で培った知見を持ち込み、トヨタのAI開発プロセスそのものを変革していただける方を求めています。

【特色】車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLM・機械学習）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築するエンジニアを募集。評価・ログ・学習パイプラインの立ち上げ期です。【概要】トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションでは、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLMおよび機械学習モデル）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。アーキテクトと協働しつつ、担当領域については自ら技術選定・設計判断を行っていただきます。【詳細】・LLMゲートウェイ／プロキシ層の構築・運用（モデルルーティング、セマンティックキャッシュ、レート制御、コスト可観測性）・評価自動化基盤の構築（回帰評価スイート、ドメイン横断評価、リリース可否判定の自動化）・ログ収集・分析パイプラインの構築（プライバシー保護処理を含む）・ファインチューニングパイプラインの構築（データキュレーション→学習→評価→配信）・予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視・リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応・プロンプト・設定・モデルのバージョン管理と段階的リリース（CI/CD for LLM）・他部門が所管するデータ収集・配信基盤とのインターフェース設計・調整（データスキーマ、連携仕様の合意）? ■本求人の想定役割：チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜ミッション＞車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。＜職場イメージ＞・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。【やりがい・PR】＜やりがい＞・車両というセンシングプラットフォームの上で動くAIの運用。機能安全境界・車載リソース制約・OTA配信と結合したLLM運用課題という、ハイパースケーラーにも存在しない問題領域に取り組めます。・日米欧の異なるデータ保護規制のもとで市場データを収集・活用するアーキテクチャ設計という、世界的にも前例の少ない挑戦ができます。＜PR＞・対話系LLMだけでなく、パーソナライゼーション・予測・知覚といった多様な機械学習モデルを単一の改善サイクルで運用する基盤設計。LLMOpsと従来型MLOpsの両方の知見が活きます。・既存の車両クラウド基盤の上にLLM運用レイヤーを新規に立ち上げるフェーズであり、技術選定・アーキテクチャ決定に直接関与できます。将来的にグローバルで数百万台規模に拡大するフリートを見据え、初期段階から拡張可能な基盤を設計できるタイミングです。【採用の背景】■生成AI時代のサービス競争力は、モデル単体の精度ではなく、市場データを活用して継続的に改善できる仕組みを持つかどうかで決まりつつあります。■トヨタは車載AIアシスタントの開発を加速していますが、LLMと機械学習モデルの双方を本番サービスとして運用し、改善サイクルを設計・確立できる人材が不足しています。■他業界で培った知見を持ち込み、トヨタのAI開発プロセスそのものを変革していただける方を求めています。

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、知財戦略・特許担当として下記業務をお任せいたします。【業務内容】■特許権利化業務、他社特許調査■戦略的業務（知財戦略、渉外（交渉、訴訟等））■知財DX（生成AIやIPランドスケープ）■配属部署：知的財産戦略部　知的財産1課【働く環境】■20名規模の組織の中で1－2名でチームを組み、それぞれが裁量権を持ちながら動きやすく、小回りが利くチーム体制■リモートワークやフレックス制度・有給取得など積極的に利用でき、働き方の柔軟性が高い職場■IPランドスケープが充実した環境■社外ネットワーキングが活発で社外と積極的に交流するため、広い視野が身に付く環境■自己研鑽サポートが充実しており、社外研修も積極的に支援する体制【働き方】■残業時間：10～20時間/月■出張頻度・出張先：国内1回/月 程度（国内他事業所、特許事務所、研修等）■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い・リモートワーク：1～2回/週程度を想定（入社2週間程度は出社予定です。その後業務状況を見てリモートワークを取り入れていただきます。）・フレックス制度：積極的に活用いただける環境です。【採用背景】デクセリアルズは機能性材料・デバイスのニッチトップ企業として、６年連続で世界シェアNo.1となる製品を3つ保有し、それらの製品を含む事業を支える知的財産を重要な経営資産の1つと位置づけています。同社の知的財産戦略部は、自社の特許ポートフォリオの構築や最適化に加え、IPランドスケープなどの知財インテリジェンス活動を積極的に社内に展開し、新規事業の創出や新規市場・用途の発掘を支援しています。これら世界トップシェア製品（光学材料、接着材料等）を含む同社事業部の知財関連業務を担当いただき、国内外の事業成長を知財面から支えていただける方を募集します。【入社後のキャリアプラン】≪入社直後≫担当製品カテゴリにおける特許の権利化業務、先行技術調査、競合分析等を担当、もしくは、ご経験に応じて、関係部門と連携しながら出願方針の検討や知財リスク対応にも関与していただきます。≪～5年後≫担当領域における知財業務を自立的に推進するとともに、案件に応じてプロジェクトをリードしていただきます。また、知財戦略の検討や後輩指導等にも関与し、組織内での役割を拡大していただきます。≪将来的なキャリア≫ご本人の志向・適性を踏まえつつ、マネジメント（職制）または専門IC（高度専門職）としてのキャリア形成を期待しております。知財戦略の高度化や組織運営への関与、あるいは専門性の深化を通じて、部門および事業への貢献を担っていただきます。知的財産部門は、商品開発、法務、マーケティング、広報・IRなど多様な部門との連携が不可欠であり、広範な知識と人的ネットワークの構築が求められます。そのため、ご自身の取り組み次第でキャリアの幅を拡げていくことが可能な環境です。【業務のやりがい・魅力】研究開発の上流段階から事業化フェーズまで幅広く関与し、知財の立場から技術開発や事業戦略に直接貢献できるポジションです。単なる出願実務にとどまらず、競争優位の構築や事業リスクの低減に向けた提案まで担うことができるため、知財人材としての専門性と市場価値を高めることができます。また、社外ネットワーキング活動も積極的に行っており、同業他社とのコミュニケーションも図ることができます。

【期待する役割】ソニーグループにルーツを持ち、今やグローバルトップシェア製品を複数保有し、近年は光半導体・フォトニクス領域の成長事業も抱えるトップメーカーとなった同社にて、知財戦略・特許担当として下記業務をお任せいたします。【業務内容】■特許権利化業務、他社特許調査■戦略的業務（知財戦略、渉外（交渉、訴訟等））■知財DX（生成AIやIPランドスケープ）■配属部署：知的財産戦略部　知的財産1課【働く環境】■20名規模の組織の中で1－2名でチームを組み、それぞれが裁量権を持ちながら動きやすく、小回りが利くチーム体制■リモートワークやフレックス制度・有給取得など積極的に利用でき、働き方の柔軟性が高い職場■IPランドスケープが充実した環境■社外ネットワーキングが活発で社外と積極的に交流するため、広い視野が身に付く環境■自己研鑽サポートが充実しており、社外研修も積極的に支援する体制【働き方】■残業時間：10～20時間/月■出張頻度・出張先：国内4回/月 程度（栃木本社、国内他事業所、特許事務所、研修等）■リモートワーク・フレックス制度の活用度合い・リモートワーク：1～2回/週程度を想定（入社2週間程度は出社予定です。その後業務状況を見てリモートワークを取り入れていただきます。）・フレックス制度：積極的に活用いただける環境です。【採用背景】デクセリアルズは機能性材料・デバイスのニッチトップ企業として、６年連続で世界シェアNo.1となる製品を3つ保有し、それらの製品を含む事業を支える知的財産を重要な経営資産の1つと位置づけています。同社の知的財産戦略部は、自社の特許ポートフォリオの構築や最適化に加え、IPランドスケープ（※１）などの知財インテリジェンス活動（※２）を積極的に社内に展開し、新規事業の創出や新規市場・用途の発掘を支援しています。これら世界トップシェア製品（光学材料、接着材料等）を含む同社事業部の知財関連業務を担当いただき、国内外の事業成長を知財面から支えていただける方を募集します。【入社後のキャリアプラン】≪入社直後≫担当製品カテゴリにおける特許の権利化業務、先行技術調査、競合分析等を担当、もしくは、ご経験に応じて、関係部門と連携しながら出願方針の検討や知財リスク対応にも関与していただきます。≪～5年後≫担当領域における知財業務を自立的に推進するとともに、案件に応じてプロジェクトをリードしていただきます。また、知財戦略の検討や後輩指導等にも関与し、組織内での役割を拡大していただきます。≪将来的なキャリア≫ご本人の志向・適性を踏まえつつ、マネジメント（職制）または専門IC（高度専門職）としてのキャリア形成を期待しております。知財戦略の高度化や組織運営への関与、あるいは専門性の深化を通じて、部門および事業への貢献を担っていただきます。知的財産部門は、商品開発、法務、マーケティング、広報・IRなど多様な部門との連携が不可欠であり、広範な知識と人的ネットワークの構築が求められます。そのため、ご自身の取り組み次第でキャリアの幅を拡げていくことが可能な環境です。【業務のやりがい・魅力】研究開発の上流段階から事業化フェーズまで幅広く関与し、知財の立場から技術開発や事業戦略に直接貢献できるポジションです。単なる出願実務にとどまらず、競争優位の構築や事業リスクの低減に向けた提案まで担うことができるため、知財人材としての専門性と市場価値を高めることができます。また、社外ネットワーキング活動も積極的に行っており、同業他社とのコミュニケーションも図ることができます。

■特色車載ボデー制御システムは、SDV化やソフトウェア大規模化に伴い、要求品質と開発プロセス品質の向上が重要になっています。私たちは、車載ボデー機器制御システムを対象に、Automotive SPICEに準拠した要求管理・開発プロセスを構築し、継続的に改善していく活動を推進しています。単なるルール策定ではなく、現場の設計者と共に要求を整理・構造化し、開発効率と品質向上を実現する即戦力人材を募集しています。■業務内容 【概要】車載ボデー制御システム開発において、Automotive SPICE準拠の要求管理プロセスの構築・運営・改善を推進していただきます。現場の設計者やシステム担当と連携しながら、要求の見える化、データベース化、トレーサビリティ管理の仕組みを構築し、組織全体へ展開していく役割です。【詳細】車載ボデー機器制御システムの要求分析・整理上位要求からシステム要求への展開ルール整備要求管理データベースの構築・運営Automotive SPICE準拠プロセスの整備要求トレーサビリティ管理の仕組み構築プロセス運用状況の監視および改善活動開発現場への教育・展開・定着活動関係部署を巻き込んだプロセス改善プロジェクト推進■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー■職場イメージ・職場ミッション ＜職場イメージ＞UX企画から車載ボデー機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。＜ミッション＞お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供すること、更に電子制御システムの大規模化・複雑化に対応するため、車載ボデー制御システム開発における要求品質とプロセス品質を向上させる。Automotive SPICEに準拠した開発プロセスを構築し、継続的改善の仕組みを定着させることで、開発効率向上と品質向上を実現する。■やりがい・PR ＜やりがい＞おもてなし空間を提供するサービスという、お客様ひとりひとりに寄り添う製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。現在の部署では、車載ボデー機器の要件整備及び管理する体制構築が急務となっており、プロセス構築＆要件整備に関する知見をもったエンジニアであれば、自ら環境構築を行える環境となっています。＜PR＞各社がヒューマンセンシングやAI技術を用いてお客様ひとりひとりに合わせたサービスを採用するなど、人とクルマをつなぐUXはモビリティサービスの先端競争領域です。UXに基づいた新しいサービスの創出、シミュレータを含む検証や、開発の内製化を推進しており、その中で要件データベース化は非常に重要なミッションと位置づけ、今まで以上に早く良いモノを開発する体制を構築中です。■在宅勤務 在宅勤務可部署全体の在宅勤務率は40%～60%程度実車や現物を見ながらのDRや、シミュレータを活用した評価など出社が必要な業務と、Teams等のITツールを活用した在宅業務を組み合わせています。新しい仕事、新しいメンバーが加わった際には直接のコミュニケーションも増やしつつチームビルディングも進めています。そのうえで、現地現物とリモートを活用した在宅勤務の組合せで業務推進体制を試行しています。

【募集背景】メドレーは「医療ヘルスケアの未来をつくる」をミッションに掲げ、病院や行政による「持続可能な医療」や、 患者さんやそのご家族にとって「納得のできる医療」の実現を目指している企業です。グループ全体では約1,800名の規模となり（2025年末時点）、今後さらなる成長に向けて積極的な事業展開・組織拡大を計画しています。HRIS（Human Resource Information System）グループは、人事全体を俯瞰しながらシステム・データ・AIを活用し、人事組織そのものの変革を推進する組織です。人事システムの保守・運用に加え、業務プロセスの再設計やデータ活用を通じて、人事部門全体の生産性向上と意思決定の高度化を担っています。将来的に数千人規模の組織を支えるための人事システムと、それらが有効に利活用される体制の構築を進める必要があり、その挑戦をともにしてくださる方を募集します。既存のシステムやプロセスを踏襲するだけではなく、変化の真ん中でデータドリブンな人事組織を作る。そんな手触り感を味わってみませんか？【職務内容】人事の各部門がシステムとAIの力を最大限に活用できる状態を作ることがミッションです。人事やIT部門など様々なカウンターパートと連携をしながら、効率的な人事業務プロセスやオペレーションをデザインし、その実現に向けた活動を推進する役割を担っていただきます。具体的には以下のような業務において、プロジェクトの推進をお任せします。ご経験に応じて得意領域からお任せし、徐々に担当領域を広げていただくことを期待しています。■人事業務プロセスの設計・改善■人事システムの刷新・改善プロジェクト■人事システムの運用・保守および継続的な改善■生成AIを活用した業務変革の企画・検証など常に組織の未来を見据えて未来志向・成果思考での取り組みを進めて頂きます。データに立脚しながらも、その関与する範囲は採用・配置・育成・評価・退職マネジメントなど多岐に渡ります。【ポジションの魅力】■システム導入・運用に留まらない、HR Transformationのオーナーになれる人事システムの保守運用を担うだけではなく、人事部門全体を俯瞰しながら、システム・業務プロセス・データ・AIを組み合わせた変革をリードします。特定のシステムに閉じず、その時々で最適なテクノロジーを選択しながら、数千人規模・グローバル展開を見据えた人事基盤を自らデザインできます。■人事・IT・経営を横断し、事業成長に直結する課題解決に携われる採用・配置・育成・評価・労務など、人事領域全体を横断しながら、多様なステークホルダーを巻き込んでプロジェクトを推進します。システムの導入や改善を目的とするのではなく、データを活用して意思決定を高度化し、事業成長につながる人事の仕組みづくりを担います。■AIやデータ活用など、新しいHRのあり方を自ら形にできる生成AIをはじめとした新しいテクノロジーを積極的に取り入れながら、人事業務の効率化だけでなく、人事の意思決定や従業員体験そのものをアップデートしていくフェーズです。前例に捉われず、新しいHRのスタンダードを創っていく経験ができます。■HRISの枠を超えたキャリアパスHRISの専門性を深めるだけではなく、将来的には人事領域以外のBPRやAI活用の推進、人事企画（CoE）など他領域へのチャレンジなど、横断的にキャリアを広げることができます。また、専門性を磨くスペシャリストだけでなく、チームを率いるマネジメントへのキャリアも目指せます。“作って守る"ではなく、自らオーナーとして変革を推進し、その成果を事業や組織の成長として実感できることが、このポジションならではの魅力です。

■職務の概要電子デバイス事業に関わる各種業務について、DX推進を目的とした業務システムの企画・開発・運用・改善を担当していただきます。電子デバイス事業部内の各部門に加え、本社IT部門とも連携しながら、事業に密着したIT施策を推進していただきます。■業務の詳細・電子デバイス事業の業務を対象とした、業務システムの運用および改善対応・事業部門と連携しながら、業務上の困りごとや課題の整理・見える化・業務効率化・品質向上に向けた改善テーマの検討および対応・PythonやAIツールを活用したデータ整理・分析、業務支援ツールの作成・手作業業務の自動化や省力化に向けた、仕組みづくり・改善の推進・ITセキュリティ方針に基づく運用対応およびルール遵守のサポート■職務の特色電子デバイス事業に特化したIT部門として、事業部門に近い立場から電子デバイス製品に関わる業務を支援しています。業務システムの運用・改善や業務効率化への取り組みを通じて業務基盤の整備と強化を進め、電子デバイス事業の継続的な成長を後押ししています。自らの取り組みや工夫が製造・評価・管理といった現場業務の改善に直結し、リードタイム短縮や工数削減など、目に見える成果として表れることもあります。現場と一体となって改善を積み重ねながら、事業の拡大にITの側面から貢献していける点が当グループで働く大きなやりがいです。■募集背景デジタル社会の進展や半導体市場の拡大を背景に、電子デバイス事業は今後さらなる成長が見込まれる事業領域です。中でも、透光性アルミナセラミックスであるハイセラムをはじめとした関連製品は、次世代半導体分野を中心に需要拡大が期待されており、当社における重要な成長ドライバーとなっています。こうした事業を支えるため、事業部門と連携しながらIT・DXの観点で業務基盤の整備・改善を推進できる人材を募集します。現場に近い立場で事業の拡大をITの側面から支え、業務効率化や品質向上に貢献いただくことを期待しています。【活かせるスキル】・業務システム（社内向け）の企画・開発・運用・改善に関する経験・利用部門との要件整理や業務改善に関わった経験・システム開発ベンダーとの仕様調整、進捗管理、品質確認などの折衝・調整経験・IT関連設備投資（サーバ、ソフトウェア等）に関する計画立案、予算管理、稟議対応、実績管理の経験【身につくスキル】・業務要件整理力、業務改善力・ITを軸としたDX推進スキル・プロジェクト推進・関係者調整能力

【業務内容】適性に合わせて【インサイドセールス組織】【フィールドセールス組織】【パートナーセールス組織】のいずれかに配属予定です。（ご希望は面談時にすり合わせ可能）なお、全ポジションに共通して「個人数字」を持つわけではありません。あくまで組織成果の最大化のために、時には一次情報である「顧客解像度」を高める活動を大切にしています。事業計画達成に向けた戦術の立案・実行、KPI設定・管理を行うことを前提としつつ、場合によっては柔軟にメンバーの商談に同行し、現場のリアルを把握した上で業務改革・推進を行うフットワークの軽さが求められます。【具体的な仕事内容】■新たな営業の勝ち筋の模索／戦略を踏まえた戦術の立案・実行・市場におけるポジショニングや競合の動きを踏まえたベースとなる営業戦術の立案・組織成果の最大化に向けた重要・大型案件への営業同行・クロージング支援・顧客のリアルな状況を把握しながら、AIや営業ツールを駆使した営業プロセスの改革・推進・新たなアライアンスの構築、ビジネスの共創、既存パートナーの深耕・戦略的なクロスセルの推進顧客の課題や業務プロセスを深く理解し、AIや営業ツールを駆使して提案力向上に向けた業務の改革・推進をします。■メンバー育成と生産性の高い組織の仕組みづくり・数値/コンピテンシー（行動特性）の両面からメンバー育成（目標設定／1on1等による期中管理／考課）・イネーブルメント組織と連携した教育プログラムの改善・年間数十名単位の採用活動【配属部署例】ラクスでは、同一企業内に「異なる事業フェーズの組織」が存在するため、適性に合わせた事業への配属検討が可能です。▼楽楽精算（メガ事業フェーズ）売上200億円を超える主力事業です。東日本だけで200名規模の強固な組織を構築しています。・楽楽クラウドバックオフィス事業本部　楽楽精算事業統括部　営業統括部　　インサイドセールス部（65名程度の組織）　　└インサイドセールス課（10名前後のメンバーマネジメントを想定）　　東日本フィールドセールス部（55名前後の組織）　　└フィールドセールス課（10名前後のメンバーマネジメントを想定）・楽楽クラウド事業本部 楽楽精算事業統括部 カスタマーサクセス統括部　　東日本カスタマーサクセス部（100名前後の組織）　　└カスタマーサクセス課（10名前後のメンバーマネジメントを想定）▼楽楽電子保存（アーリーフェーズ）現在30名程度の少数精鋭組織であり、これから拡大を目指すフェーズです。・楽楽クラウドバックオフィス事業本部　楽楽電子保存事業統括課　　└インサイドセールス課（8名前後のマネジメントを想定）　　└フィールドセールス課（10名前後のメンバーマネジメントを想定）　　└カスタマーサクセス課（10名前後のメンバーマネジメントを想定）【ポジションの魅力】■経営層とのコミュニケーションの円滑さ日々やりとりをする事業責任者や役員は、従業員の意見を尊重し、建設的な議論をもとに合理的な意思決定を行う方ばかりです。スピード感のある意思決定や明確な判断軸により、ストレスのないコミュニケーションをとれるのもラクスで働く魅力です。また、今期は全社テーマとして「スピード＆チャレンジ」を掲げており、経営層からも「完璧な根拠や解決策が揃っていなくても、肌感や課題の共有だけで価値がある。手戻りを恐れず“ゆるい段階”でも早く情報連携をしてほしい」というメッセージがスタンスと共にしっかりと発信されています。■メガベンチャーの推進力で、スタートアップの打席に立つ既存事業への積極的な投資に加えて、新サービス立ち上げも継続的に行っており、組織規模は拡大しつつもベンチャースピリットもある社風です。将来的なキャリアパスとして新サービスの立ち上げ責任者など、ラクスの成長スピードに合わせて柔軟なキャリア形成が可能です。健全な財務基盤もございますので、ご家族も守りながら大きなチャレンジができることもラクスで管理職として働く魅力です。また、年間数百名規模の中途採用、M＆Aによる事業買収や業務提携など、とにかく組織の拡大スピードが早いため、取り組む課題の難易度や面白み、やりがいは非常に大きいです。

トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。【業務の概要】Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービスを提供していきます。　新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。　今後社会的ニーズが高まる空のモビリティ事業を世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業、事業企画を推進することができる仕事です。【業務の詳細】<航空機部品サプライヤー 品質保証>・Joby社向け航空機部品の生産事業における顧客対応、市場不具合発生時の初動対応/再発防止の推進・顧客の部品承認プロセスに関する帳票類の届出等、顧客品質担当とのコミュニケーション・顧客監査、JISQ9100認証審査の対応事務局・新規基幹部品生産に向けた認定事業場要件検討、業務規程準備■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・航空機開発や整備など、空の経験を持つキャリアメンバーと、豊富な自動車開発、事業経験を持つメンバーのハイブリッド組織。・当プロジェクト室以外にも社内の多くの部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発や品質保証・整備事業企画を推進。・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携し、今までにない事業(Air Taxi)の確立、将来の空モビリティ事業企画にチャレンジしている。＜ミッション＞・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産、サービス面から空のモビリティ事業を企画、推進。・開発、生産、事業、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。当該業務では、業務上、米国の輸出規制に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は開発、事業ともに大きな挑戦となります。・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発、ならびに事業を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。・法規制や規格の厳しい航空機開発や事業企画に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。＜PR＞トヨタ初となる航空機部品のモノづくりから、機体生産へ！Joby社との協業を通じて、空の安全・安心を確保するための高い品質基準、厳格なマネジメントシステムの実現に挑戦しています。参考：Joby Aviationとトヨタ、空のモビリティの実現に向けた挑戦を加速https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/41788100.html参考：空飛ぶクルマ、協業深化にトップの絆　Joby機日本初飛行https://toyotatimes.jp/toyota_news/1067.html#anchorTitles

トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。【業務の概要】Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。　新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。　今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。【業務の詳細】＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析　・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業　・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価　・CAEを用いた部品の構造解析■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・航空機開発や整備など、空の経験のあるキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織。・当プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進。・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携。＜ミッション＞・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。当該業務では、業務上、米国の輸出規制に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は開発、事業ともに大きな挑戦となります。・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発、ならびに事業を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。・法規制や規格の厳しい航空機開発や事業企画に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。＜PR＞これまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。参考：Joby Aviationとトヨタ、空のモビリティの実現に向けた挑戦を加速https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/41788100.html参考：空飛ぶクルマ、協業深化にトップの絆　Joby機日本初飛行https://toyotatimes.jp/toyota_news/1067.html#anchorTitles

トヨタの「空の道」・空のモビリティ実現に向けて、スピード感を持ってプロジェクトを推進し、空のモビリティづくり、空の事業づくり に挑戦したい人材を求めています。【業務の概要】Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。【業務の詳細】＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析　・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業　・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価　・CAEを用いた部品の構造解析■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー【職場イメージ・職場ミッション】＜職場イメージ＞・航空機開発や整備など、空の経験のあるキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織。・当プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進。・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携。＜ミッション＞・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。当該業務では、業務上、米国の輸出規制に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】＜やりがい＞・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は開発、事業ともに大きな挑戦となります。・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発、ならびに事業を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。・法規制や規格の厳しい航空機開発や事業企画に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。＜PR＞トヨタ初となる航空機部品のモノづくりから、機体生産へ！Joby社との協業を通じて、空の安全・安心を確保するための高い品質基準、厳格なマネジメントシステムの実現に挑戦しています。参考：Joby Aviationとトヨタ、空のモビリティの実現に向けた挑戦を加速https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/41788100.html参考：空飛ぶクルマ、協業深化にトップの絆　Joby機日本初飛行https://toyotatimes.jp/toyota_news/1067.html#anchorTitles【採用の背景】・自動車事業で培った電動技術・軽量化技術・量産化技術を活かした空のモビリティ事業への参画・航空業界ならではの文化・知見を取り入れ、新領域でもグローバル競争優位性の獲得を目指す・キャリア入社者の保有する航空業界の知見やノウハウを活かし、トヨタの保有する自動車技術、知見への融合を進めて体制を強化していく

【配属先ミッション】基礎評価研究所は分析評価の研究所です。評価解析技術センター・有機分析技術センター・上尾分析技術センター・三池分析技術センター・企画開発グループから構成されています。【職務内容】社内を対象とした化学分析依頼分析業務（課題相談、受付処理、分析、報告書作成、チームの労務管理）および担当装置の保守管理・社内課題解決・新規開発案件の支援・新規技術の調査と技術導入調査・選定・安全衛生活動と管理監督、人材育成、担当技術チームのマネジメント加えて、製品設計段階に分析担当として参画し権利化（特許取得）支援、品質仕様設計、実証、製造移管に至るまで、開発・製造部門と連携して対応。品質保証部門とも連携して品質改善や客先問題解決などへも対応しています。【化学分析依頼業務】の詳しい内容・三井金属全社から来る分析試料を前処理し、下記装置を用いて定性・定量する業務・所有装置：ICP-OES、ICP-MS、吸光光度計、IC、XRFほか・前処理とは分析試料溶解したり、主成分と分離したりして装置で分析可能な状態にすること・新規分析試料のために、前処理技術、装置測定技術を駆使して新規分析方法を開発する業務【業務の面白み/魅力】・新規分析方法開発と通じた会社への貢献、自分が確立した分析方法がスタンダードとなる喜び・総合研究所と連携した新規試料の開発への貢献・三井金属全社から来る依頼試料の分析による製造への貢献【キャリアステップイメージ】まずは基礎評価研究所で開発業務メインで経験を積み、その後適性に応じて、国内各所の分析センターで依頼分析業務を実施、その後現場の分析センターを統括する管理職へ登用◆三井金属鉱業社の主力製品とシェアについて：半導体パッケージ基板向け極薄銅箔（世界No.1シェア：95%）／AIサーバー向けハイグレードVSP(世界シェア60%)／二輪車向け排ガス浄化用触媒（世界シェア：50%）／ハイブリッド車用電池材料（世界シェア：30%）／MLCC向け銅粉(世界シェア:30%)／ガラス基板向け酸化セリウム系研磨剤(世界シェア:40%)／アルミ溶湯濾過用メタロフィルタ(世界シェア:85%)／液晶ディスプレイ向け酸化物半導体ターゲット材(世界シェア:40%)

【配属先ミッション】高周波基板の設計製造測定、及びシミュレーション解析銅箔が使われている高周波製品及び技術分析【職務内容】〇高周波基板の設計/製造/評価を担当いただきます。主な業務内容は以下です。・各種基板製造装置を使い高周波基板(2～4層板)の作成・基板材料の電気測定(Dk/Df)・設計ツールを使った評価基板の設計・シミュレーションツールを使った、高周波回路のシミュレーション※伝送線路の電磁界解析（Ｓパラメータの取得）・ネットワークアナライザー（キーサイト製）を使った基板の高周波測定(Single及び差動回路)・各種測定機を使った基板の分析(光学 ＆レーザー顕微鏡/表面粗度/元素分析/基材の電気特性)・製造装置や測定における不具合調査・新しい測定法の調査・知財調査及び特許出願＜開発部　機能調査グループについて＞当グループで得たデータが、顧客向け提案データのもととなるため、開発の方向性を左右する重要な役割を担っており、銅箔の拡販に直結するポジションです。マザー工場である上尾工場以外にも、海外工場内に高周波部隊が在籍しており、日常的な測定業務を主に担っています。上尾工場の当グループでは、新規測定技術開発を中心に担当しています。主にマーケティング部門/開発部門/技術営業部門との折衝が多い部門です。＜補足事項＞・福岡で基板を作成するため、月に1～2回（長くて月曜～金曜まで）の国内出張がございます。・高周波特性に影響しない部分については外注も活用していますが、基板の出来栄えで高周波の質が変わるため、ほとんど自社で一貫して設計しています。・業務比重は、基板設計1・基板製造5・測定3・シミュレーション解析1くらいの割合です。・昨今、銅箔において高周波の必要性が高まっており、当社ラインナップ（VSP・極薄銅箔・一般銅箔等）の銅箔に幅広く携わることができます。・扱う周波数帯は10ＭHz～67GHzとなります。・高周波領域のハイエンド銅箔は、電子業界での存在感が強く、世界トップシェア級の有名エンドユーザーとのコラボプログラムなども実現しています。【業務の面白み/魅力】・多数の製造装置を使いこなし、自分の手でものづくり(回路基板)が可能です。・高周波基板のシミュレーション、回路設計、基板製造、測定、評価に一貫して関わることができ、総合的な技術を身につけられます。・どの基材や銅箔を組み合わせるかを考えて測定まで一人で一気通貫で担当することが可能です。基板の一部を担当する等のような担当範囲が限られていないため、手触り感のあるものづくりができます。【銅箔事業部の代表的な製品について】◇高周波基板用電解銅箔「VSP」:高周波数帯におけるプリント基板の伝送損失低減に大きく寄与することから、サーバー、ルーター、スイッチ等の高性能通信インフラ機器に採用されております。足元はAI インフラ関連向けに HVLP5 グレード品が量産フェーズに移行し、ビッグテック各社での採用が進むなど需要が急激に増加しております。◇キャリア付極薄銅箔「MicroThin」:※世界シェア95%微細回路形成に適した 1.5μm～5μm の銅箔厚みと複数種類の微細な粗化処理を組み合わせた製品であり、主に半導体パッケージ基板、スマートフォン用マザーボード（HDIプリント基板）に使用されています。モバイル機器などの高性能化が進む中、従来は屈曲性が重視されていたフレキシブル基板においても、高密度実装に伴う薄型化やファインピッチ化が急速に進み、極薄銅箔へのニーズが高まっています。◇薄型基板内蔵キャパシタ材料「FaradFlex」:各種情報通信機器の高速化・大容量化に向けて大きな課題である通信ノイズを低減する材料として、高性能のルーター・サーバー機器やスーパーコンピュータ向けの高多層基板、スマートフォンに内蔵される MEMS マイクロフォンなどに使用されており、足元はAIインフラ関連、スマートフォンおよびワイヤレスヘッドセットなどへの当社品採用率の上昇に伴って需要が急増しております。

※マネーフォワードケッサイ株式会社へ在籍出向となるポジションです。【マネーフォワードケッサイについて】マネーフォワードケッサイは2017年3月に設立され、「お金を前へ。ビジネスをもっと前へ。 」というミッションと、「すべてのビジネスの、『お金のプラットフォーム』になる。」というビジョンのもと、以下サービスを提供し累計取扱高１兆円を超える事業に成長しています。● 企業間後払い決済・請求代行サービス「マネーフォワード 掛け払い」● 売掛金早期資金化サービス「マネーフォワード 早期入金」● 事業者向け請求書カード払いサービス「マネーフォワード 請求書カード払い」● 個人事業主・法人向けの事業用ビジネスカード「マネーフォワード ビジネスカード」マネーフォワードグループでは、事業者の決済や資金繰りの課題解決を目的とした金融サービスを幅広く提供してきました。SaaSとFintechを掛け合わせる領域でより良い価値を提供するため、2025年3月より『マネーフォワード Pay for Business』を中心としたマネーフォワードのFintech関連事業をマネーフォワードケッサイに集約しました。マネーフォワードグループの親和性の高い金融事業をマネーフォワードケッサイに集約することで、効率的な事業運営・ガバナンス強化を進めるとともに、許認可等の取得を含めた機動的かつ柔軟な事業戦略を推進していきます。【募集背景】現在はリスクアセスメントや全体の方針決定を進めているフェーズですが、抽出された課題を具体的なルールや仕組みへと落とし込み、現場で運用可能な形に実装・着地させるためのコアメンバーが不足しています。 事業拡大フェーズにおいて、守り（事業継続）と攻め（事業成長の支援）双方の視点から、事業成長を支えるコンプライアンス態勢を共に構築していただける方を募集いたします。今回の募集では、金融分野での経験の有無にかかわらず、管理部門や2線業務（リスク管理・内部統制など）で培ったスキルをベースに、成長著しいFintech分野でコンプライアンスのプロへとステップアップされたい方を募集します。事業部や経営陣と連携しながら、守り（リスク管理）と攻め（事業成長支援）の両立に挑める環境です。【主な業務内容】法務コンプライアンス・リスク管理本部にて、コンプライアンス態勢の構築・強化に関わる実務全般をお任せします。既存のチームメンバーのサポートを受けながら金融知見を学んでいただき、事業実態に即した規程・マニュアルの整備や運用などの仕組みづくりを推進していただきます。【具体的な業務内容】■規程体系の整備「前払式支払手段発行業務」など事業実態と資金決済法などの法規制を照らし合わせながら、ゼロベースで規程を見直し、実務的なマニュアルを作成 ■苦情管理事業部門が運用できる「苦情管理フロー」などへの落とし込み■イシューマネジメントコンプライアンス違反事案発生時の原因分析・改善案策定・改善状況の確認等■各種モニタリング業務の企画・実施■コンプライアンス研修や啓蒙活動の企画・実施■コンプライアンス委員会の運営■金融庁・関東財務局などの監督官庁や自主規制機関対応【ポジションの魅力】■「管理部門・2線経験」からFintechコンプライアンスのプロへ法務・リスク管理・内部統制・内部監査などの経験を活かし、需要が非常に高い「金融×Fintechコンプライアンス」の専門性を獲得できます。■金融知見を入社後に学べる環境金融コンプライアンスの高度な専門知識については、チームメンバーと協働しながらキャッチアップしていただけます。■事業を前進させる「実務家」としての手触り感単なるリスクチェック（評論家）にとどまらず、事業部や経営陣と対話し、「どうすれば安全に事業を成長させられるか」をゼロから仕組み化する手触り感を味わえます。

当社は現在、業界構造の変化が大きい局面にあり、これまでのやり方や仕組みを見直しながら、事業の変革を進めています。特に、保有する大量のデータや会員基盤を十分に活用しきれていない現状がある一方で、AI活用を前提にした新しい開発・事業推進を強く進めていく方針です。そのため、単に開発を進めるだけではなく、事業成長や成果創出までを見据えて、現場・事業・開発を横断しながら推進できるプロジェクトマネージャーを募集しています。事業の変化を前向きに捉え、自由度の高い環境の中で、必要なことを自ら考え、実行できる方を求めています。【業務内容】本ポジションでは、単なる進捗管理やタスク管理にとどまらず、事業の成長・プロダクトの成長をゴールに据えて推進できるプロジェクトマネージャーを求めています。このポジションでは、「ものを作ること／プロダクトやサービスを作ること」自体がゴールではなく、その先にある 事業の成功や成果創出までを見据え て、必要なことを自分で考え、 周囲を巻き込みながら推進する ことがミッションです。AI活用を含めて、事業やプロジェクトの進め方を自由度高くチャレンジできる環境の中で、与えられた枠の中で進めるのではなく、事業を前に進めるために最適なやり方を自ら選び取れる方を歓迎します。■現状把握と課題調査：CMG社内や各グループ会社の責任者や事業担当者と連携しながら、現場で起きている課題や要望を整理し、何を優先して解決すべきかを明確にしていきます。あわせて、事業方針や現場のニーズを踏まえ、開発テーマの企画立案や優先順位付けを行い、実現すべき内容を具体化していきます。■プロジェクトの構想・企画推進：課題調査を元に構想部分で止まっている形のない新規の企画や、ある程度プロジェクトとして開始しているが手を付けられていないプロジェクト（企画）など様々なフェーズのものが乱立している。プロジェクトとして推進ができるように企画推進をしていく。■プロジェクト推進・管理：プロジェクトが円滑に進むよう進行管理やスケジュール調整を担います。スケジュール通りにリリースができるようにするだけでなく、チームの立ち上げ（人員の確保）や営業の仕組みを作るなど、必要に応じて事業を成長させるための仕組み作りも行います。■MOCK作成・エンジニアとの連携：プロジェクト化した構想をAIを活用しながら必要な要素やシステムを組み込んだMOCK作成を行い、イメージを形にしていく。それを元にどのように開発を進めていくかをエンジニアと連携する。■効果検証や改善提案：リリースまで責任を持って推進するだけでなく、リリース後の効果検証や改善提案、次施策への落とし込みまでを一貫して担っていただきます。売上や利用状況、業務効率化など、事業成果につながるKPIや指標を意識しながら、必要な改善アクションを実行していくことも期待しています。与えられた案件を進めるだけではなく、何を作るべきか、どう進めるべきか、どう成果につなげるかまでを考え、事業とプロダクトの成長に向けて主体的に動ける方をお迎えしたいと考えています。【直近のプロジェクト事例】■セルフ型アンケートツール『QiQUMO』にAI機能を搭載する当社の既存プロダクトの『QiQUMO（キクモ）」にAIアシスタント機能『OiQUMO AI（β版）を搭載し、プロジェクトマネジメント・推進・リリースまでの対応。■QiQUMO：アンケート画面の作成や結果の回収をご自身で操作することが可能なインターネット調査ツールです。アカウント登録をすることで簡単に始めることができ、最大1400万人のモニターにアンケート配言が可能です。2017年のサービス開始以降、マーケティング活動や商品 PRなどのシーンにおいて多くのお客様にご活用いただいているサービスです。■アンケート配信管理システムのリプレイス（社内で使用するシステム）日に日に増加していくデータの量がボトルネックで配信対象者検索などで時間がかかってしまう問題を、AI駆動開発によりスピーディーに改善することができた。

特色パワートレーン技術を起点に、クルマ・モビリティ・社会システムへ新価値を広げる0→1の企画・先行開発を牽引いただきます。【概要】トヨタがモビリティカンパニーへ変革していく中で、パワートレーンは「クルマを動かす部品」だけでなく、お客様の移動体験、エネルギー利用、社会システムとのつながりまで価値を広げる重要な領域です。パワトレ新価値創造グループでは、これまで培ってきた電動化・制御・システム設計の技術を起点に、車両から社会システムまでを見据えた新しい商品・サービス・システムの企画、先行技術検討、実証、事業化に向けた推進を担っています。今回ご入社いただく方には、将来のパワートレーンの価値を広げるテーマにおいて、技術企画からシステム構想、関係部署・社外パートナーとの連携、実証計画、課題解決までを一貫して推進いただきます。【詳細】- パワートレーン技術を活用した新商品・新サービス・新システムの企画、先行技術検討- 高出力HEVシステム、電動化システム、車両エネルギー活用などのシステム構想、性能目標設定、成立性検討- 既存車両・既販車の新たな価値創出に関わる企画・技術検討- 街・事業所・販売店など社会側のエネルギー利用と連携するエネルギーマネジメント領域のシナリオ構築、技術戦略検討- 試作、評価、データ確認、制御・ハード課題の整理、改善方針の立案- 事業部門、車両・ユニット開発部署、評価部署、関係会社、仕入先、外部パートナーを巻き込んだプロジェクト推進- 0→1テーマの企画書、開発計画、事業化判断に向けた整理資料の作成と意思決定支援■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー＜やりがい＞パワートレーン技術を、単なる車両部品の性能向上に留めず、お客様の移動体験、既販車の新しい楽しみ方、エネルギー利用、社会システムとの連携まで広げていく仕事です。自ら提案したアイデアを、企画書で終わらせず、実車・試作・評価・データ確認を通じて形にできるため、技術者としての手触りと、新規価値を立ち上げる面白さの両方を感じられます。＜PR＞トヨタは、カーボンニュートラルと移動価値の拡張に向け、電動車、エネルギー、データ、サービスを組み合わせた新たな取り組みを進めています。パワトレ新価値創造グループは、パワートレーンの深い技術理解を武器に、車両、エネルギー、サービス、事業の接点に立ち、社内外の仲間とアイデアを実証へつなげる役割を担います。「クルマが好き」「技術で新しい価値をつくりたい」「大企業の中で0→1に挑戦したい」という方にとって、幅広い経験と成長機会があるポジションです。採用の背景 - パワートレーン技術を活用した新商品・新サービス・エネルギー領域への価値拡張を加速させる必要があるため- 高出力HEV、MTコンバート、旧車パワートレーンサービス、街エネルギーマネジメントなど、0→1テーマが複数立ち上がっており、企画と技術をつなぐ実務リーダーが必要なため- 社内外の関係者を巻き込み、技術課題・事業課題を整理しながら、実証・事業化判断まで推進できる人材を強化したいため- 従来の量産開発だけでなく、パワートレーンの新しい価値を自ら構想し、形にできる人材を採用したいため

■個人渉外担当として、個人のお客さまへ投資型商品（投資信託・個人年金保険・デリバティブ預金等）の提案コンサルティング営業、相続対策などのコンサルティング提案業務を行っていただきます。※ご提案の対象は、既存取引のある個人富裕層です。【配属想定部署】営業店（支店）への配属となります。チームのイメージは配属先により異なりますが、小規模店で5名程度、大規模エリアでは15名を超えるメンバーが在籍しています。【キャリアパス】支店で課長代理→課長→副支店長→支店長と極めていただくキャリアパスや、個人渉外（投資型）のみならず、、個人渉外（ローン）や本部で個人系職種を希望することも可能です。【働くエリア／転勤について】横浜銀行は神奈川県・東京都を地盤とする地域密着型の地方銀行です。原則として、全国転勤はありません。【働きやすさへの取り組み】コアタイムのないフレックスタイム制、時間単位年休、テレワーク勤務制度、営業店内の空きスペース等を活用したサテライトオフィス（はまサテ）を導入するとともに、デジタル化への取り組みを強化し、時間や場所に捉われない多様で効率的な働き方を推進しています。【女性活躍推進への取り組み】性別を問わず、誰もが多様なキャリア、多様な働き方で活躍できる職場風土を目指しています。《2022年度》　　・従業員の女性割合：49％・管理役職者に占める女性割合：19.1％・役職者に占める女性割合：40.1％・育児休業取得率：男女ともに100％以上【中途採用比率】2025年度：33％、2024年度：34％、2023年度：28％※公表日：2026年4月1日※労働施策総合推進法にもとづく、正規雇用労働者の採用者数に占める経験者採用者数の割合。

【配属予定部門】流通ソリューション事業本部【組織概要】産業ITソリューション部門では、製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信キャリアを中心としたお客さまに対して、コンサルティングからソリューションまでを提供しています。その中の流通ソリューション事業本部では、小売業として世界最大の店舗数を誇るセブンイレブンジャパン社の発注や物流システム開発を担っております。当社は1970年代末の店舗システムと発注システムの受託を機に、以来数十年にわたってパートナーとして、お客さまの基幹業務を支えるシステム開発を中心に、コンサルティングからエンハンスメントまで、NRIグループが持つすべてのケイパビリティを活用し、幅広くサービスを提供しています。【期待役割】コンビニエンスストアは一種の社会インフラとしての役割を担っており、システム基盤においても性能面、安全面に加え、安定的な運用品質が求められます。正確にお客さまの要望にお応えするためには、お客さまの真のニーズを導き出すためのコミュニケーション力、課題解決力、要件定義力が必要とされます。また、前述した上流工程のスキルにとどまらず、時にはソースコードまで確認したうえで回答することが必要となるため、エンジニア力も必須と言えます。深い開発知識とお客さまの業務理解を元に開発を推進いただくことを期待します。加えて、パートナーを含め１００MMを超えるような大規模プロジェクトが多く、プロジェクトマネジメントやチームワークが非常に重要となります。タスクの分担だけでなく、わからないことがあれば積極的に周囲に確認し、周りに協力を仰ぎながら迅速に進めていくなど、チームとして高い成果を出していくことが求められます。【具体的な職務内容】システム開発メンバーの一員として、これまでの設計や開発への深い理解をもとに、まずは設計・開発をリードしていただきます。具体的には、以下の業務を経験に応じてお任せします。要件定義：要件定義書作成、お客さまや他ベンダーとの打ち合わせ基本設計：設計書作成、お客さまや他ベンダーとの打ち合わせ、パートナーの進捗・品質・課題の管理詳細設計、プログラミング、単体テスト：パートナーの進捗・品質・課題の管理結合テスト、システムテスト：テスト計画策定、パートナーの進捗・品質・課題の管理総合テスト：テスト計画策定、テストケース作成、お客さまや他ベンダーとの打ち合わせ、進捗・品質・課題の管理保守・運用：アプリ保守作業、問い合わせ対応、障害フォロー日々のお客さまとの対話を通じて、お客さまの真の課題を聞きだし、それに対して最適かつ具体的なソリューションをご提供するところまでが我々の基本的な職務内容となります。基本的にはパートナーと協働して業務を担当していただきますが、大規模かつ長期にわたり稼働しているシステムであるため、ときには自らソースコードまで読み込み、システムや業務を理解する必要もあります。また、ご経験によってはすぐにお客さまに対する仕様説明や問い合わせへの対応などもお任せします。【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】セブン-イレブン・ジャパン社は小売業界において世界最大級の店舗数を誇り、常に業界に先駆けて新たな取り組みにチャレンジしてきました。当社はセブン-イレブンがまだ400店規模だった頃からシステム基盤を支え続けており、圧倒的な業務理解を武器に、ときにはシステム部門だけでなく商品部門や物流部門に赴き、プロジェクトが円滑に進むようにコーディネートしています。まさにパートナーとして顧客を支えているという矜持を持って日々業務を行っています。＜キャリアパス＞ご経験と志向に応じて、将来的なキャリアパスとして以下の４つのモデルがあります。・プロジェクトマネージャーステークホルダーやチームのマネジメントに長け、プロジェクトや組織マネジメントに関わる・アプリケーションエンジニアシステム設計や開発、テストを推進する・ビジネスアナリスト/ビジネスデベロップメントコンサルティングスキルや顧客関係構築力を活かして、事業創造や顧客開拓に関わる・ITアーキテクト高い技術力をベースに、最適なアーキテクチャを描き、論理性をもって提案からシステムへの実装を導く

デクセリアルズフォトニクスソリューションズに出向頂き、課のメンバーとともに、人事労務業務全般の企画立案から実行まで幅広い業務を多岐に渡りご担当いただきます。（※ご入社後にデクセリアルズフォトニクスソリューションズ株式会社に出向いただくことを想定しています。）【募集背景】恵庭事業所および登米事業所は、当社の次の成長につながる光半導体の重要な開発・製造拠点です。千歳地区は半導体企業の進出が盛んであり、当社も事業の強化を進めている段階です。それぞれ約200名の小規模な事業所ではございますが、様々な人事施策をコーポレート部門と連携しながら進めていく必要があり、スピード感とダイナミズムのある施策を推し進めるための体制強化として、この度、人事・労務領域を幅広く担う係長クラスのポジションを募集いたします。デクセリアルズのコーポレート人事部門、DXPS登米事業所（宮城県）のチームとも連携しながら進めていただきます。・人事労務関連業務：組織人事など基盤人事業務の遂行、新卒採用・キャリア採用、人事労務システムの構築・改善・運用、DXによる業務効率化推進、報酬・給与・労働時間制度など基盤制度の企画・運用・実行、社員コミュニケーションとエンゲージメント etc.・総務関連業務：工場建屋の維持管理、各種業者対応、各イベント企画など・チームマネジメント：人事課係長として、チームメンバーの指導育成【デクセリアルズフォトニクスソリューションズとは？】デクセリアルズグループは、技術と人材の持つ知見を巧みに掛け合わせ、デジタルテクノロジーの進化を繋ぐことを目指し、エレクトロニクスや自動車になくてはならない、材料やソリューションを手掛けてまいりました。今後、社会の効率向上による社会課題の解決に向けて、AI（人工知能）、IoT（Internet of Things）、次世代通信など、新たなテクノロジーの活躍の機会が増加し、これらを支える光半導体やフォトニクス・ソリューションの果たすべき役割も大きくなることが想定されます。　このような状況の中で、デクセリアルズフォトニクスソリューションズ（以下、DXPS）は、デクセリアルズグループのフォトニクス領域での事業の成長をリードしており、前身となる京都セミコンダクターが培ってきた光半導体技術と、当グループが持つ光と電気をコントロールする技術を掛け合わせることで、今までなかったフォトニクス・ソリューションを生み出し、社会課題の解決に資することを存在意義と位置付け、果敢に挑戦しています。

【配属想定組織】品質監理本部　システムリスク管理部【組織の概要】金融機関向けにNRIが提供しているITサービス・BPOサービスにおけるリスク管理/経営者評価/保証報告書発行を担う。合わせてそれらサービスに関する金融当局等への対応窓口機能も担う。【募集職種の期待役割】・担当サービスについて、ITGCに係るSOC1保証報告書発行に係る経営者評価や監査法人対応を、主担当として担い推進すること。・また、サービス運営を担う事業部門からシステムリスク管理や、金融機関からの委託先監査への対応等に係る相談を受けた際には、適切な助言を行い事業部門を積極的に支援すること。・加えて、昨今のシステムリスクに関連する環境変化を捉え、従来のITGC評価に留まらずに、新たなリスクへの対応状況の評価・モニタリングや、統制整備の支援、新たな基準やセルフアセスメントの枠組みを活用した合理的保証の仕組みの検討、外部委託管理の高度化や適時適切な情報開示の仕組みを考案していくこと。【具体的な職務内容】・担当サービスについての保証報告書発行及び経営者評価、監査法人対応等・外的環境変化を踏まえた新たなリスクの調査分析・新たなリスクモニタリング活動の企画、推進・金融当局や委託元金融機関等からの照会への対応等【携わるビジネス・サービス・テーマ】・金融機関向けに提供するITサービス/BPOサービスに係るシステムリスク/事務リスク管理・これらに関連する金融規制当局等への対応・FISCや各協会等の自主規制機関との適切なコミュニケーション【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】当部の活動対象のITサービス/BPOサービスは、数多くの金融機関にご利用頂いているNRIの主要なサービスであり、当部の業務は、リスク管理の観点から金融市場の安定性や資産運用立国の実現に貢献できる非常にやりがいのある業務です。社会においてリスク管理の関心も高まっており、本質を捉え自ら解決策を考案し推進するといった、主体的・能動的な取組みも醍醐味と言えます。また、金融当局や各業界団体等との意見交換や情報発信の機会もあり、業務経験を積むことによりシンクタンクとしての調査分析や講演、提言等の活動に携わることも可能です。

同社では、名刺・請求書・契約書といったアナログ情報をデータ化するとともに、企業情報や事業所などの多様なデータを独自に収集し蓄積しています。それらを掛け合わせたデータベースを形成し、提供しています。本ポジションは、その大規模なビジネスデータに対する分析の力を武器に、プロダクトの成長と開発をけん引する役割です。【職務内容】プロダクト開発組織と密に連携しながら、データに関わる調査・分析・モデリングから、プロダクトの企画・設計・開発までを一貫して担います。分析だけで終わらせず、PM・エンジニア・デザイナーといった関係者と連携しながら、自ら手を動かして開発まで踏み込みます。■データの調査・分析・概念設計■統計モデリングやアルゴリズムの検証を通じて、データから具体的な打ち手を導く■ビジネスデータを調査・分析し、プロダクトの成長につながる課題や機会を定量的に明らかにする■プロダクトや機能の開発に向けた調査・分析を行い、土台となるデータモデル・機能設計まで踏み込む■データプロダクトの企画・開発■調査・分析の結果を、プロトタイプからプロダクト機能まで自ら開発する■プロダクトの企画から実装までを一貫して担い、開発チームと密に連携する【ポジションの魅力】■データに関わる調査・分析・モデリングから企画・設計・開発まで、フェーズを限定せず一貫して手を動かせます。■取り組む分析・企画・設計は、プロダクト価値向上に直接寄与します。■プロダクトの開発に早い段階から関わるため、すでにあるデータを所与とせず、データの構造から設計に踏み込めます。■学会・技術カンファレンスでの発表など、対外的な発信も後押しします。【開発環境、使用するツールなど】・開発言語：Python, R, SQL, Go （※プロダクト開発で利用）・データベース・DWH：BigQuery・インフラ：Google Cloud, AWS・構成管理：Terraform・バージョン管理・コラボレーション：GitHub, Slack, Notion※上記すべての利用経験が必須ではなく、また他のツールも必要に応じて柔軟に利用します。

営業AXサービス「Sansan」のプロダクト開発組織に関わります。Sansanは、名刺や企業情報、営業履歴を一元管理して全社で共有できるようにすることで、売上拡大とコスト削減を同時に実現する営業AXサービスです。【組織のミッション】プロダクトマネジメント組織（プロダクト室）のミッションは、Sansanの各プロダクトにおけるユーザー価値と事業価値を最大化することです。本ポジションはその基盤として、PdM一人ひとりが成長し、自律的に事業に貢献できる組織体制の構築・運営を担います。【職務務内容】■PdM職能定義の運用・改訂　- PdM・PgM・TPM・PMMなど専門ロール別のキャリアパスと共通スキル項目の定義、運用　- グレード別の期待役割・水準の明文化と継続的なアップデート■PdM教育カリキュラムの設計・運用　- インプットと実務課題を連動させた教育プログラムの企画・運営　- リーダー層との連携を通じた実践機会の創出とメンバーへのアサイン　- 研修教材の選定・整備（PdMブートキャンプ、データ分析・SQL講座、AI活用研修など）■1on1・PdM育成会議の運営　- 全PdMとの定期1on1の実施（キャリア・スキル・課題のヒアリングとフィードバック）　- PdM育成に関する定例会議の運用とシニアPdMとの連携■組織課題の構造化と改善施策の推進　- 1on1やヒアリングを通じた組織課題の発見・構造化と改善施策の立案　- 開発プロセスの改善、意思決定フローの最適化　- シニアメンバーの役割定義・責任範囲の設計支援■採用・組織設計への関与　- PdM採用における要件定義・JD作成・選考設計への参画　- 社内登用基準の設計・運用　- 人事部門との協働による評価制度・組織設計への提言■市場調査・ディスカバリー機能の再構築支援　- プロダクト開発の上流工程（市場調査・インサイト収集）を担う機能の再定義　- 社内配置や採用を含む体制構築の方針策定サポート本ポジションは、業務内容としてはPM Ops／HRBP的な機能を担いますが、採用区分はPdM職です。【ポジションの魅力】■「PdMが活躍する仕組み」を自らデザインできるPdM組織の職能定義・教育体制・キャリアパスの設計から運用までを一貫して担えるポジションです。プロダクトマネジメントの「プロダクト」ではなく「組織・人」に対してプロダクトマネジメント的アプローチを実践する稀有な機会です。■ すでに土台が整った状態からスタートできる職能定義フレームワーク・教育カリキュラム・1on1体制・課題構造化ドキュメントなど、充実したアセットがすでに整備されています。ゼロからの立ち上げではなく、仕組みの「運用・進化」に集中できます。■ AI時代のPdM組織のあり方を先駆的に探求できるスキル定義にAI活用を組み込んだ先進的なフレームワークを運用し、AI×PdMの新しい組織像を業界に先んじて構築できます。■ 経営に近い視座で組織課題に取り組めるVPoP（Vice President of Product）直下のポジションとして、経営層と直接連携しながら組織戦略・人材戦略の意思決定に関与できます。【組織構成】Sansan事業部 プロダクト開発組織に所属します。組織はPdM・PgM・TPM・PMMなど複数の専門ロールで構成されており、本ポジションはVPoP（Vice President of Product）直下でPdM組織全体のOps機能を横断的に担います。人事部門とも密に連携し、評価制度や採用戦略についても協働します。

IT系エンジニアとしての基礎知識を備えつつ、組織全体のプロジェクトマネジメントを行える、もしくは補助的役割を担える即戦力を募集します具体的には以下業務に携わって頂きます①人に依存している作業の自動化、DX化に向けたプロジェクトマネジメント・社内関係部署へのヒアリングと属人業務の洗い出し・業務フローの可視化と課題整理・施策立案と解決に向けた開発及び実装・セキュリティ・ガバナンス遵守及び品質維持・試験評価・効果検証と展開・全体スケジュール管理②部内DX留学生研修立ち上げ（市民開発促進）・研修プログラムの企画・立ち上げ・育成カリキュラムの構築・現場実践テーマの伴走支援・部内DX SPOサイト運営・研修効果の可視化・マネジメント層への報告■業務のやりがい　・自動化により人のミス撲滅及び人責任を回避する事で、不良低減による原価低減を行い、顧客や生産現場に貢献しているというやりがいが感じられます・開発人財を育成することで生産現場の効率化が進み、社会課題の解決と顧客へ貢献しているというやりがいが感じられます■身につくスキル　・人依存作業のDXプロマネスキル　・他部署との連携・コミュニケーションスキル【募集背景】自動車業界は既に変革期に入っており、日本の製造業の沽券にかかわるプライドを持って、日本の産業を支えているという状況です。　今まさに、メーカーも、組織全体でデジタルツールをフル活用してレベルを底上げすることにより、競合に対してアドバンテージを持って行こうとしています。そんな強い思いをもって、固いチームワークで実行していく専門知識を持った仲間を募集しています。【職場情報】雰囲気：平均年齢が高く、引退してゆくベテランが多いです。業務を回してつなぎとめている状態ではあるものの、ベテラン勢はマンパワー不足の中でも前向き、かつまじめで、情報システム関係のレベルを上げていこうと各自日々努力しています。　チームの強み：情報システム関係には長く携わったメンバーが多く、かつ、派遣社員の人にも親切丁寧に教育を行って戦力になってもらっている状況。総じて世の中一般的にいうチームワークは極めていいです。　・デジタル人材育成スキル■開発ツール・開発環境M365系ツール（PowerAutomate,PowerApps,PowerBIなど）Python

【募集背景】私たちメドレーは「医療ヘルスケアの未来をつくる」というミッションのもと、テクノロジーを活用して医療・ヘルスケア領域における多種多様な課題の解決を目指しています。「@link（アットリンク）」は、産婦人科に特化した予約・業務支援システムです。妊娠・出産・育児という人生の大切な瞬間を支える医療現場で20年以上利用され、全国の医療機関に導入されています。20年にわたり日本全国の産婦人科領域に向き合い開発を続けてきた結果、高いコストパフォーマンスと700を超える機能・設定により、多くの医療機関の業務効率化を実現してきました。現在では、産婦人科領域で60%以上のシェアを獲得。年間約1,300万人の方に利用され、全国の妊産婦の約30%・不妊治療患者の約50%をカバーする、社会的影響力の大きいサービスへと成長しています。事業のさらなる成長に向けて、現在は狙うべき市場の定義や施策の定量的な振り返りといったマーケティング機能の強化が課題となっています。こうした機能を、顧客・現場の一次情報が集まるプロダクト組織と一体で担っていただくため、新たにPdMを募集します。入社後はまずPdMとしてプロダクトの企画・改善を担っていただき、将来的には市場・顧客理解を起点に事業戦略とプロダクト戦略をつなぐPMMとしての役割を期待するポジションです。【職務内容】自社製品「@link」および関連サービスのプロダクトマネジメントを担っていただきます。あわせて、市場・顧客の一次情報を起点とした事業戦略・営業方針のサポートにも段階的に関与いただきます（将来のPMM候補）。■PdM業務・顧客・現場の声や問合せ分析にもとづく課題発見と企画立案・新機能・改善の要件定義、開発チームと連携したリリースまでの推進・プロダクトの中長期的なロードマップ策定への関与■将来的に担っていただきたい業務（PMM領域）・市場調査と顧客理解（ターゲット市場のニーズ分析、求められる価値の特定）・ポジショニングとメッセージング（競合との差別化、訴求・メッセージ設計）・営業方針の策定サポート（セールス・マーケ・CSが効果的に販売・サポートできる体制構築）・製品改善へのフィードバック（顧客・現場の一次情報を開発へ提供）・マーケティング施策のデータ取得・振り返り【魅力】■医療×テクノロジーの分野で、女性の健康に関わる社会課題を解決する自社サービスのプロダクトマネジメントに携われる■AI技術の医療領域への実用化という、先端技術と社会実装の両面でやりがいのある取り組みに携われる■産婦人科領域でトップシェアの事業基盤を活用し、プロダクト戦略から事業戦略まで一気通貫で関与できる■PdMからPMMへ、経営に近いポジションへのキャリア拡張が明確に描ける【求める人物像】■医療と女性ヘルスケアにかかわる社会課題を、テク ノロジーの力で解決したいという想いに共感していただける方■市場・顧客の一次情報を自ら取りに行き、事実にもとづいて戦略を組み立てられる方■プロダクト・セールス・マーケ・CSの間に立ち、対等な議論で組織を巻き込める方

【募集背景】私たちメドレーは「医療ヘルスケアの未来をつくる」というミッションのもと、テクノロジーを活用して医療・ヘルスケア領域における多種多様な課題の解決を目指しています。「@link（アットリンク）」は、産婦人科に特化した予約・業務支援システムです。妊娠・出産・育児という人生の大切な瞬間を支える医療現場で20年以上利用され、全国の医療機関に導入されています。20年にわたり日本全国の産婦人科領域に向き合い開発を続けてきた結果、高いコストパフォーマンスと700を超える機能・設定により、多くの医療機関の業務効率化を実現してきました。現在では、産婦人科領域で60%以上のシェアを獲得。年間約1,300万人の方に利用され、全国の妊産婦の約30%・不妊治療患者の約50%をカバーする、社会的影響力の大きいサービスへと成長しています。事業のさらなる成長に向けて、現在は狙うべき市場の定義や施策の定量的な振り返りといったマーケティング機能の強化が課題となっています。こうした機能を、顧客・現場の一次情報が集まるプロダクト組織と一体で担っていただくため、新たにPdMを募集します。入社後はまずPdMとしてプロダクトの企画・改善を担っていただき、将来的には市場・顧客理解を起点に事業戦略とプロダクト戦略をつなぐPMMとしての役割を期待するポジションです。【職務内容】自社製品「@link」および関連サービスのプロダクトマネジメントを担っていただきます。あわせて、市場・顧客の一次情報を起点とした事業戦略・営業方針のサポートにも段階的に関与いただきます（将来のPMM候補）。■PdM業務・顧客・現場の声や問合せ分析にもとづく課題発見と企画立案・新機能・改善の要件定義、開発チームと連携したリリースまでの推進・プロダクトの中長期的なロードマップ策定への関与■将来的に担っていただきたい業務（PMM領域）・市場調査と顧客理解（ターゲット市場のニーズ分析、求められる価値の特定）・ポジショニングとメッセージング（競合との差別化、訴求・メッセージ設計）・営業方針の策定サポート（セールス・マーケ・CSが効果的に販売・サポートできる体制構築）・製品改善へのフィードバック（顧客・現場の一次情報を開発へ提供）・マーケティング施策のデータ取得・振り返り【ポジションの魅力】■医療×テクノロジーの分野で、女性の健康に関わる社会課題を解決する自社サービスのプロダクトマネジメントに携われる■AI技術の医療領域への実用化という、先端技術と社会実装の両面でやりがいのある取り組みに携われる■産婦人科領域でトップシェアの事業基盤を活用し、プロダクト戦略から事業戦略まで一気通貫で関与できる■PdMからPMMへ、経営に近いポジションへのキャリア拡張が明確に描ける【求める人物像】■医療と女性ヘルスケアにかかわる社会課題を、テク ノロジーの力で解決したいという想いに共感していただける方■市場・顧客の一次情報を自ら取りに行き、事実にもとづいて戦略を組み立てられる方■プロダクト・セールス・マーケ・CSの間に立ち、対等な議論で組織を巻き込める方

【募集背景】私たちメドレーは「医療ヘルスケアの未来をつくる」というミッションのもと、テクノロジーを活用して医療・ヘルスケア領域における多種多様な課題の解決を目指しています。「@link（アットリンク）」は、産婦人科に特化した予約・業務支援システムです。妊娠・出産・育児という人生の大切な瞬間を支える医療現場で20年以上利用され、全国の医療機関に導入されています。20年にわたり日本全国の産婦人科領域に向き合い開発を続けてきた結果、高いコストパフォーマンスと700を超える機能・設定により、多くの医療機関の業務効率化を実現してきました。現在では、産婦人科領域で60%以上のシェアを獲得。年間約1,300万人の方に利用され、全国の妊産婦の約30%・不妊治療患者の約50%をカバーする、社会的影響力の大きいサービスへと成長しています。事業のさらなる成長に向けて、現在は狙うべき市場の定義や施策の定量的な振り返りといったマーケティング機能の強化が課題となっています。こうした機能を、顧客・現場の一次情報が集まるプロダクト組織と一体で担っていただくため、新たにPdMを募集します。入社後はまずPdMとしてプロダクトの企画・改善を担っていただき、将来的には市場・顧客理解を起点に事業戦略とプロダクト戦略をつなぐPMMとしての役割を期待するポジションです。【職務内容】自社製品「@link」および関連サービスのプロダクトマネジメントを担っていただきます。あわせて、市場・顧客の一次情報を起点とした事業戦略・営業方針のサポートにも段階的に関与いただきます（将来のPMM候補）。■PdM業務・顧客・現場の声や問合せ分析にもとづく課題発見と企画立案・新機能・改善の要件定義、開発チームと連携したリリースまでの推進・プロダクトの中長期的なロードマップ策定への関与■将来的に担っていただきたい業務（PMM領域）・市場調査と顧客理解（ターゲット市場のニーズ分析、求められる価値の特定）・ポジショニングとメッセージング（競合との差別化、訴求・メッセージ設計）・営業方針の策定サポート（セールス・マーケ・CSが効果的に販売・サポートできる体制構築）・製品改善へのフィードバック（顧客・現場の一次情報を開発へ提供）・マーケティング施策のデータ取得・振り返り【ポジションの魅力】■医療×テクノロジーの分野で、女性の健康に関わる社会課題を解決する自社サービスのプロダクトマネジメントに携われる■AI技術の医療領域への実用化という、先端技術と社会実装の両面でやりがいのある取り組みに携われる■産婦人科領域でトップシェアの事業基盤を活用し、プロダクト戦略から事業戦略まで一気通貫で関与できる■PdMからPMMへ、経営に近いポジションへのキャリア拡張が明確に描ける【求める人物像】■医療と女性ヘルスケアにかかわる社会課題を、テク ノロジーの力で解決したいという想いに共感していただける方■市場・顧客の一次情報を自ら取りに行き、事実にもとづいて戦略を組み立てられる方■プロダクト・セールス・マーケ・CSの間に立ち、対等な議論で組織を巻き込める方