英語の年収200万円以上のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(27ページ目)

同社の海外事業は2009年に中国事業部から始まって以来順調に成長を続け、現在では米国、中国、韓国、シンガポール、タイ、ベトナム、インドネシア、マレーシア、インドの9か国10都市に拠点を展開しております。また、ヨーロッパ、北米、中南米、オセアニアに合計30以上の海外提携先を有しており、豊富な拠点とネットワークを生かして海外マーケットリサーチから海外事業戦略・事業計画策定、現地拠点の撤退支援までの他、クロスボーダーM＆A、海外投資などのサービスを展開しています！■おすすめポイント：日本発グローバルコンサルファームで日系・グローバルクライアントの海外進出を経営戦略立案から実行までリーディング。多国籍な組織でダイバーシティを実感しながら、30代前半からクライアントとの商談やプロジェクトリーダーを担い、M&Aや事業成長など幅広いコンサルティングを経験可能です。英語力を活かせる他、海外出張や現地ネットワーク活用で最先端のビジネス成長に関与できる点が魅力となります！■お仕事内容：様々な日系クライアントの経営層に対して、ASEAN、インド、その他アジア太平洋諸国を中心とした海外事業戦略コンサルティングをお任せします。リサーチ段階からその後の戦略提案と実行までをプロジェクトの中心としてお任せする予定です。・クライアントの要望に応じた関連業界の市場・産業調査、競合分析調査、法規制調査など（専門家インタビュー、プレイヤーインタビュー、アンケート調査）・クライアント企業の財務・経営分析・上記分析を基にしたクライアントへの海外事業戦略提案・クライアントへの報告書作成・必要に応じ、当社メンバー（日本、タイ、ベトナム、インドネシア、インドなど）との連携・その他、プロジェクト遂行に必要な作業やクライアントへの提案。■求人の特徴や魅力：・入社後は100％海外関連の案件に携わって頂きます。ASEAN諸国、インドなどの成長新興国のビジネスマーケットに触れる機会が多く、グローバルに活躍できるコンサルティングスキルを身に着けることが可能です。・海外に自社拠点を10か所有しており、実際に年に1～2回程度、海外への出張も可能性がございます。但し、出張頻度は案件の状況により変動します。・顧客の売上規模は1000億円以上が中心となり、一部5000億円以上規模の顧客も含まれます。・インダストリーカットしていないため、顧客の業界は幅広くあります。現状は消費財業界、フード業界、カーボンニュートラル、社会インフラ系（建設系）などの顧客があります。・同社の各拠点、子会社のSpireのネットワークを生かしながら、東南アジア＋インドなど、数か国の現地マーケット情報を調査し、どの国に進出すべきか？その後はパートナーシップなのか、M＆Aなのか？などの「進出方法」も含めて戦略提案し、実行、顧客の成長を導きます。日本企業の海外進出をリードし、橋渡しとなります。・シンガポールにSpire Research&Consulting という子会社を有します。東南アジアを中心とした新興国において、地場に根差したリサーチ機能を有しており、他ファームにはない情報提供や戦略立案が可能です。・4大系と比べると、「日本を中心」として海外案件をみることができ、国ごとにオペレーションが切れないので一気通貫でやれることが特徴です。総研・シンクタンク系と比べると、リサーチフェーズだけでなく、実行フェーズまでお客さんと伴走ができる点が魅力です。■部署構成：組織はグループ全体で海外事業本部約200名（うち東京拠点50名、配属先の経営コンサルティングチーム20名ほど、外国籍は東京で1/3ほど）、ダイバーシティがあり、グローバルかつ協働的な環境。出張頻度はプロジェクトにより年1～2回程度。男女比：6（男性）:4（女性）平均年齢：37.2歳中途採用比率：8（中途）:2（新卒）外国籍採用比率：7（日本）:3（外国）

■職務概要：グループ会社の（株）ニッピや関連会社へ、ゼラチン・コラーゲン・ケーシング（ウインナーの皮部分）原料の輸入調達業務、また健康食品やその原料をアジア中心の加工メーカーに輸出販売も行っている等、主に海外貿易事業を展開している部署です。■職務詳細：健康食品向け原料や穀物類（飼糧関連）の輸入業務、及び国内の顧客（グループ外）への販売など国内外の取引先との法人営業を担当して頂きます。海外サプライヤーとの電話やメールなどは英語を使用する場面がございますので、言語対応力のある方は活躍できる部署です。頻度は不定期ですが、海外・国内とも出張はございます。販売先は国内の親会社（ニッピ）やグループ会社を中心とした、関係性が構築されている既存顧客です。■商品知識と業界の営業経験は不問！入社後、まずはOJTを中心に3か月～半年間ほど業務の流れや商品知識を身に付けていただく研修制度を用意しております。※独り立ちまでの期間はご入社された方のスキルや習熟度に応じて柔軟に変更いたします。■組織構成：配属先となる物資部は現在7名（営業5名とアシスタント2名）が在籍しております。営業は30代～70代と幅広い年齢層が活躍中で、今回ご入社いただく方には将来的に部門を引っ張っていく人材としてご活躍いただくことを期待しています。■当社・募集ポジションの特徴/魅力：（1）企業としての安定性東証スタンダート上場のニッピグループのため、得意先もグループ会社や大手優良企業が多く安定した取引を行っています。（2）落ち着いた社風平均勤続年数20年と定年まで勤める方が多いです。中途社員の割合も多く和やかで落ち着いた雰囲気の社風です。（3）働きやすい環境残業はほぼ発生することがないので、18時にはほとんどの社員が退社しています。年間休日も126日とご自身の時間も確保できる環境です。

【職務内容】・海外サプライヤーの選定/新規開拓、価格や納期の交渉。・海外グループ企業への生産移管計画、生産体制の構築・効率化支援・その他付随する業務（例：契約/海上輸送保険/輸入通関手続き、海外出張、社内関連部署との連携など）＊海外調達先の例：中国・韓国・台湾・シンガポール・オランダ・アメリカ・デンマーク 等

技術部に所属し、海外営業担当として、北米を中心としたメーカーからの要望に対する技術提案や調整等を担当いただきます。《具体的な業務内容》■海外のメーカー向けに自動車部品の提案、受注など全般的な業務管理■図面を読解し、お客様ニーズに合わせた提案■見積書の作成■売上管理、顧客管理■海外、国内のお客様先への出張（年1回程度/約1週間）※海外（主に北米）のみでなく、国内メーカーも担当していただきます。※商談は基本的にWebにて実施致します。時差もある為、場合により早出となる事があります。商談には管理職の方々も同席いただきサポートがありますのでご安心ください。【組織構成】技術部　業務グループ：5名（うち派遣社員1名）

★同社はプライム上場・クラレのグループ会社にして繊維製品、化学・化成品、環境資材や機能性製品を扱い、海外展開もおこなうグローバル企業です。今回は海外展開の一翼を担う医療業界に向けた法人営業業務をご担当いただきます。【募集背景】組織強化に伴う増員募集をおこなっております。新たな人材を採用し、育てていく観点からも営業としてご活躍いただける方を求めています。【具体的な業務】クラレ社が世界で初めて開発した放射線遮蔽材料「XA板（キョウワグラス）」を中心とした医療機器向け製品の企画提案・販売を担当いただきます。国内の医療装置メーカーへの営業に加え、将来的には海外市場への新規開拓も担当いただきます。・XA製品（放射線防護板：医療機器部品）の提案・販売・医療装置メーカーや医療機器商社への営業・製品の用途提案、技術的な説明・社内外関係者との連携による製品開発支援　など●放射線遮蔽材料「キョウワグラスXA」とは・・・CTや血管造影装置などの医療機器に使用され、割れにくく耐衝撃性に優れているのが特徴です。医療現場の安全性向上に貢献する高付加価値製品であり、社会的意義の高い商材を扱うことができます。医療従事者の被ばくが課題にもなっており、同社の放射線防護製品は安全で確実な作業のために多くの医療施設にて使用実績を持っています。【組織体制】機能材料部：部長1名、課長1名、営業2名、アシスタント1名※30代前半～50代後半まで幅広い年代が活躍している組織です。【働き方】国内出張：3～4回/月（名古屋、中四国、北陸など）、海外出張：2～3回/年（アジア：新興国含む）年間休日120日以上、土日祝休みで残業も平均10時間/月程度とワークライフバランスも良い環境です。長期休暇も取得しやすく、メリハリをつけて働ける就業環境となっています。※入社直後は、メイン担当が大阪在住の為、大阪にて研修を予定しています。期間は約1年間ですが、1ヶ月の内に1週間を大阪で研修という流れを想定しています。研修中はクラレGの寮（西宮）やホテルを会社負担にて使用いただく予定です。寮は個室や個別シャワー、大浴場も完備されています。

【期待する役割】自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%子会社というバックグラウンドを持つ同社にて営業職をお任せします。同社は海外クライアントも抱えているため、語学力も活かしグローバルな活躍を期待しています。【業務内容】自動車メーカー向け（BtoB）で下記業務を行って頂きます。■新規拡販及び置換ビジネスにおける進捗管理■見積対応（お客様の指定に沿ったコストシート作成と説明）■試作業務（オーダー受領、内容確認、納期調整、など）■市況変動に応じて価格調整、原低抑制交渉■パワーポイント・エクセル（簡単な関数、グラフ）を使用した資料作成■先輩社員のアシスタント業務（OJT）　など

【期待する役割】自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%子会社というバックグラウンドを持つ同社にて、生産技術として鋳造設備の導入・改造エンジニアリング業務をお任せします。【業務内容】鋳造各工程（溶解、造型、中子、仕上、検査）の自動化を目的とした設備導入/改造に関して、下記をご担当いただきます。 ■自動化技術開発計画、実行■設備仕様、レイアウトの検討 ■費用見積、費用低減案の検討■設備メーカー製作手配、各種調整 ■量産適用、不具合対策取りまとめ■工場各部署との調整　など

EVや太陽光発電に不可欠なリチウム電池。その性能を左右する「電解液」の分野で、同社は世界中のメーカーや研究機関から厚い信頼を獲得しています。脱炭素社会の実現に貢献する製品を扱い、グローバルなフィールドで活躍できる環境です。今回、海外市場でのさらなるシェア拡大と体制強化を目指し、新たなメンバーを募集することとなりました。【業務内容】既存顧客である海外の電池メーカーや大学等への提案活動をお任せします。貿易実務や展示会参加も担っていただきます。＜業務内容＞・海外の電池メーカーや研究機関への提案・見積書作成、監査対応、貿易実務・海外出張（北米、欧州、東南アジア等）・国内既存顧客への営業・海外・国内新規顧客開拓・市場調査＜営業スタイル＞提案商材：リチウムイオン電池向け薬品（電解液など）提案方法：主にWEB会議、海外出張新規or既存：既存顧客中心国内or海外：海外顧客＜担当エリア＞アメリカ合衆国、EU、台湾、東南アジア、中国、インドを中心に全世界＜ご入社後＞・入社してすぐは国内顧客からスタートいただき、まずは業務をキャッチアップいただく期間を設ける想定です。その後、並行して海外顧客をご担当いただき、慣れてきたら配属部署（リチウムイオン電池担当部署）の海外顧客担当者としてご活躍いただきます。・新入社員研修やOJTに加え、外部セミナー等のOFF-JTも活用してスキルを磨くことができます。特に入社1カ月後には、約1～2カ月間の鹿島工場研修を実施し、製品知識や技術的な知識をしっかり習得できる機会を設けていますので、化学業界の経験が浅い方も安心してスタートできます。【配属先チーム構成】現在60代の役員を含め、5名が所属しています。20代～50代が所属しており、幅広いご年齢層の方が活躍されています。【募集背景】現在、配属部署内で英語力のある者が限られているため、海外営業主担当者としてご活躍いただける方を募集しております。☆こんな方からのご応募お待ちしております☆・安定企業で腰を据えて働きたい方　⇒子育て世代が多くいらっしゃいます。　⇒海外赴任ではなく、国内勤務の想定です。・裁量の大きな環境で成長したい方　⇒世界中の電池メーカー、大学、研究機関へ提案・販売するポジションとして挑戦していただけます。

東京都千代田区に位置する、当社のクライアントである外資系投資銀行の東京オフィスに当社メンバーと共に常駐していただき、オフィス内のフードサービス及びケータリングサービス等といった、当社がクライアントから委託を受けている飲食提供サービスの実務担当者としてご活躍いただきます。クライアントオフィスで実施される会議やイベントの際のドリンクやスナックなどの準備、サービング、片付け清掃作業、イベント時のケータリング設営のサポートなど、当社メンバーおよび協力会社メンバーと分担協力しながらご担当いただきます。【主な業務内容】■クライアントオフィスでの会議やイベント時のドリンク・スナック準備、サービング、片付け、清掃■会議室・イベント会場での朝昼夕の食事準備、対応■イベント時のケータリング準備・対応、会場設営サポート■上席に当たるマネージャーやリーダーの補佐業務■クライアントとのコミュニケーション 等【当社について】国内外大手2社の合弁会社で､高い安定性を実現！ビルメンテナンスの国内パイオニアであるグローブシップ㈱と、世界の総合施設管理大手の仏ソデクソ (Sodexo S.A.) との合弁会社が、｢グローブシップ･ソデクソ･コーポレートサービス株式会社｣です｡両社のノウハウやネットワークを生かして､国内の工場や事業所向けに清掃や警備､備品調達など､総合施設管理（IFM: Integrated Facility Management ）事業を展開｡これにより､今まで以上のサービス展開､質の向上､安定した取引を実現させています｡当ポジションの方には、東京都千代田区に位置する、当社のクライアントである外資系投資銀行の東京オフィスに当社メンバーと共に常駐していただき、オフィス内のフードサービス及びケータリングサービス等といった、当社がクライアントから委託を受けている飲食提供サービスの実務をご担当いただきます。

【業務内容】大手自動車メーカー・部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発に従事頂きます。要件定義、設計、実装、検証と上流部分で開発プロジェクトにアサイン頂きます。納期管理や日程調整、時にはご自身で実走頂くこともございます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。開発に直接携わってきた方でプロジェクト管理に興味がある方は是非ご応募ください。どちらの業務も並行し行っていただけるので、開発の一連の流れを経験することができます。

【業務内容】車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

【業務内容】車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが1名(グループリーダー)在籍しております。【仕事の魅力・やりがい】開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

【業務内容】自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。・強度解析の自動化・報告書類等の自動システム化など貴方様の意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか？【実働体制・サポート体制】同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。【仕事の魅力・やりがい】完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。

【概要】国内外大手2社の合弁会社で､高い安定性を実現！ビルメンテナンスの国内パイオニアであるグローブシップ㈱と、世界の総合施設管理大手の仏ソデクソ (Sodexo S.A.) との合弁会社が、｢グローブシップ･ソデクソ･コーポレートサービス株式会社｣です｡両社のノウハウやネットワークを生かして､国内の工場や事業所向けに清掃や警備､備品調達など､総合施設管理（IFM: Integrated Facility Management ）事業を展開｡これにより､今まで以上のサービス展開､質の向上､安定した取引を実現させています｡今回、同社とお客様との契約に基づき、同社の取引先である外資系日用品メーカーの工場にて、施設管理業務の統括責任者をご担当いただく方を募集します。現場業務および顧客先との折衝やコミュニケーションのおける同社責任者として、常駐警備、人事総務、従業員食堂運営管理、廃棄物管理、各種改修工事、各種設備定期保守、各種清掃サービス等、施設管理業務の統括管理や、客先との折衝、各打合せへの出席・資料作成、作業計画・実施、パートナー企業やスタッフの管理、緊急時対応、臨時業務対応について実施し、現場業務運営に貢献していただきます。【業務内容】滋賀県野洲市に位置する、同社の取引先である外資系日用品メーカーの工場に同社のメンバーと共に常駐していただき、工場施設管理業務の統括責任者現場として、常駐警備、人事総務、従業員食堂運営管理、廃棄物管理、各種改修工事、各種設備定期保守、各種清掃サービス等、施設管理業務の統括管理や、客先との折衝、各打合せへの出席・資料作成、作業計画・実施、パートナー企業やスタッフの管理、緊急時対応、臨時業務対応などを実施し、現場業務運営に貢献していただきます。お客様先の工場の職場環境をより良くするため、様々な施策や改善提案にご協力いただきたいと考えております。【主な業務内容】・常駐警備、人事総務、従業員食堂運営管理、各種改修工事、各種設備定期保守、廃棄物管理、各種清掃サービス等、施設管理業務の統括管理・顧客および協力会社等との折衝・チームの管理（チームビルディング、トレーニング含む）・各種施設トラブルへの対応・協力会社管理、安全衛生規定に基づいた作業届の作成、工事等作業管理（仕様詳細の作成、顧客および協力会社との打ち合わせ、業務・点検・工事監理、報告）・業務手順書の作成補助及びリスクアセスメントの実施・顧客の規定に従った安全衛生管理、顧客規定更新時の教育実施（協力会社含む）・報告書類の作成・更新・サービスの改善及び提案・休日の業務立会い（振休休日取得可）・本社、他部署との連絡・調整・経費精算等各種社内処理・申請　等

【期待する役割】自動車用ブレーキディスク＆ドラムの分野で国内外トップクラスのシェアを誇るTier1メーカーで、住友商事100%子会社というバックグラウンドを持つ同社にて生産管理やSCM業務全般をお任せします。同社は海外クライアントも抱えているため、語学力も活かしグローバルな活躍を期待しています。【具体的な業務内容】・キリウ本社にてグローバル生産管理SCMに関する業務　１）年度・月次・日別生産計画作成・生産進捗　２）内外製品の供給能力確認・不足対策　３）新製品の試作進捗・試作品出荷手配　４）荷姿設計・容器開発　５）量産品の輸送手配・出荷進捗　６）生産管理システムの改善【組織構成】KRJ生産管理部および国内外の各拠点の生産管理SCM部門【職層やキャリアパス】　自らの責任領域についてはリーダー的役割を発揮する担当職、将来は職制として会社に責任あるポジションに就いて頂きます。

レクサス車両の開発設計、生産技術、IT・DX分野を担当。部品や機能の設計、製造工程・設備の企画導入、生産ラインの立ち上げ、更にIoT、AIやデータ活用による工場・開発のデジタル化を推進し、高品質で効率的なものづくりを実現します。【開発設計業務】・車載電子部品の設計、電池パックの設計、電池パックの評価、ボデー機能部品（ロック、ウォッシャー、ワイパー、ヒンジなど）、外装部品（バンパー、グリルなど）【生産技術】・プレス金型設計、デジタル化推進、自動搬送【IT/DX化】・サイバーセキュリティーの企画・実行・運用、基板ネットワークの更新・整備、各種業務の自動化など【歓迎要件】【開発設計業務】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【生産技術】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【IT/DX化】・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験【仕事の魅力・やりがい】世界品質と称されるレクサス車づくりを支える重要な役割を担います。設計では安全性や快適性、品質を追求しながら次世代車両の価値を形にする達成感があります。生産技術では最先端の製造プロセスを構築し、品質と生産性の両立を実現することで工場全体の進化に貢献できます。さらにDX業務ではデータやAIを活用し、開発・製造現場の課題を解決することで、ものづくりの革新を推進します。自らの技術が世界中のお客様に届く高品質なクルマづくりにつながることが大きなやりがいです。

本田技研工業様に常駐してAIやデータ分析技術を活用し、自動車・電動化システム・次世代ソフトウェアの開発プロセスを改革するためにDX化推進を担当します。【業務例】・AIを活用したシュミレーション、開発データ解析による開発効率化や開発プロセスの自動化・設計・実験データの分析による開発品質向上・シュミレーションを活用した性能評価・設計最適化・開発期間短縮に向けた業務プロセスの課題分析・AI・データ基盤の導入、ツール開発、データ処理・解析の自動化【実働体制・サポート体制】本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】AIやデータ解析を活用し、自動車開発のプロセス改革(DX)に挑む仕事です。設計・実験データを分析し、シュミレーションや自動化技術を用いて開発の効率化や品質向上を実現します。最先端のAI技術を活かしながら、次世代モビリティの開発を支えることができる点が大きな魅力です。自らの技術が開発期間の短縮や製品性能の向上につながり、モビリティ社会の進化に貢献できるやりがいがあります。

自動車・モビリティ領域をはじめとする製品・システムの高度化・複雑化に伴い、上流工程からのMBSE（Model Based Systems Engineering）導入ニーズが急速に高まっています。日本のモノづくり企業様に向けてMBSEの定着支援をしていただきます。・顧客（完成車メーカー、Tier1、製造業各社）へのMBSE導入コンサルティング・開発プロセス改革、開発標準・ガイドライン策定支援・MBSE手法を用いたシステム要件定義・アーキテクチャ設計・SysML等によるシステムモデリング、トレーサビリティ構築【実働体制・サポート体制】実務担当2名にて実施中入社後は同社先輩エンジニアによるOJTを実施【仕事の魅力・やりがい】■MBSEを“現場に定着させる”実感単なるツール導入ではなく、開発文化・プロセス改革まで踏み込めるため、「開発のやり方が変わった」「手戻りが減った」という成果を顧客と共有できます。■技術×コンサルの両立SysMLやシステム設計といった技術的専門性を軸にしながら、課題整理・構想策定・提案といったコンサルティング要素も担えます。エンジニアでありながら座視を高く持てる点が特徴です。■最先端領域に継続的に関われるEV、ADAS、自動運転、ソフトウェア定義車両（SDV)など、業界の最前線テーマに長期的に携わることができます。■キャリアの選択肢が広いMBSEスペシャリスト、システムアーキテクト、技術コンサルタント、PMなど、自身の志向に応じたキャリア形成が可能です。

■ 募集背景「地球上で働くすべての人への支援を通して成功に導く」というパーパスのもと、急速に事業を拡大しています。グループ入りしたアクティブ・コネクターグループにおける支援体制の強化と、さらなる成約数最大化を目指し、中心メンバーとなるアカウントマネージャーを募集します。■職務概要株式会社PeopleX アクティブ・コネクターグループでは、日本を代表するスタートアップ／ベンチャー企業に優秀なグローバルエンジニアを紹介しています。このポジションでは、企業（クライアント）と候補者（求職者）の両方と深く関わりながら、採用活動全体をリードしていただきます。企業の採用ニーズをヒアリングし、最適な候補者を見つけて推薦するだけでなく、候補者の志向やキャリア目標を理解し、両者にとって最良のマッチングを実現することがミッションです。■ 詳細な業務内容・クライアント（主にベンチャー・スタートアップ企業）の採用要件ヒアリング ・採用ニーズに基づく求人票の作成・調整 ・チームメンバー（スカウター・サポートチームなど）との連携 ・候補者の推薦・書類選考フォロー ・クライアントとの定期的なコミュニケーション（Google Meet/Slack/メール等） ・候補者および企業とのスケジュール調整、条件交渉 ・採用進捗のトラッキングとレポート ・企業への内定までの一連のフォロー ・求人案件の提案・面接アドバイスなど、転職活動のトータル支援■使用ツール・情報共有・コミュニケーション：Notion/Slack・業務管理システム：Salesforce■ 期待役割／ミッション企業と候補者の双方に深く入り込み、双方向にとって最適なマッチングを実現するこ 。特にITエンジニアという専門領域において、クライアントの事業成長に直結する採用をリードすることが期待されます。■ 魅力ポイント・ご自身の「今」に最適な働き方を選択できる環境です。それぞれのライフステージやライフスタイルに応じて、時短勤務など無理のない働き方が可能です。また、将来的に経営に関わりたい志向をお持ちの方には、経営幹部候補としてのキャリアパスも用意しています。・チームには、国際協力分野、外資系金融機関、アカデミア、最先端ベンチャーなど、多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しています。■ 求める人物像・人材・採用・キャリア支援に強い関心がある・スタートアップや新しい働き方の広がりに貢献したい

★海外ファンドに特化した質の高い金融サービスを提供する同社において、バックオフィス業務を担当いただく事務職としてお仕事をお任せいたします。【採用背景】以前担当されていた方のご退職に伴い、担当業務が分散化しており、それぞれの業務量も増えている中で、専任で担当いただける方を募集したく採用をおこなっています。また事業も拡大をしており、人員強化の側面も併せ持った募集となっております。【同ポジションの魅力】・金融業界未経験でもチャレンジ可能なポジションです！・社内はアメリカ、ドイツ、オーストラリア、ベトナムなど様々な国出身の方が在籍しており、国際色豊かな環境の中でお仕事ができます。・語学活用の機会もあり、英語を活かしてお仕事できる環境です。【具体的な業務】・外国籍ファンドの買付・解約の発注・Subscription Agreement記載・顧客残高管理・法定帳簿作成・管理・当局宛て報告書作成（外国投資信託の運用成績報告等）・有価証券報告書・運用報告書等のドラフトチェック・口座開設・KYC・顧客情報メンテナンス・当社取扱ファンド選定事務・海外アドミニストレーターとの連携※海外の運用会社にとっては、日本でのマーケティングはレギュレーション、日本語、商習慣など多くのハードルがあり、同社へのサポートニーズは非常に高い状況です。【組織体制】全体では20名程が在籍していますが、バックオフィスは4名体制です。チームで協力しながらお仕事を進めることができます。【入社後の流れ】入社後は、日本証券業協会の外務員資格取得を目指していただきます。外国籍の社員でも、2か月程度で取得しています。業務はチームで進めます。能力に応じて業務範囲を広げていくこともできます。

【雇入れ後にお任せするポジション】自社で開発・製造する基板検査装置(フライングプローブテスタ)の海外営業職を担当していただきます。【職務内容】・代理店からの営業活動における問い合わせ対応・納期調整・海外で開催される展示会や代理店会議への参加・ユーザー訪問 など【募集背景】産業機器事業部では海外向けの販売割合が8割を超えておりますが、現在東京支店では1名で海外営業業務を担当している状況です。その中で年々販売台数は増加しており、現体制では対応が難しくなりつつあるため、増員のため募集を開始いたしました。

【職務内容】・製紙会社の生産部門へ出向き、古紙再生工程の汚れ防止システム（装置・薬品）の技術サポートを行います。・入社後1年間は研修やOJTを通じて業務を覚えていただき、その後海外エリアをお任せする予定です。・担当エリアは適性を見て判断させていただきます。（東南アジア／欧米）・アジア営業部の現在の営業エリアはインド、インドネシア、オーストラリア、韓国、タイ、バングラデシュ、フィリピン、ベトナムとなっており、今後も拡大予定です。【出張】・出張の頻度としては、平均で?1～2回・1週間程度を予定しています。・出張時以外は原則東京勤務となります。（静岡の技術開発センターへの出社日もあり）※月間4回までリモートワーク可【組織】現在、アジア営業部は8名、アメリカ現地法人では3名のメンバーが在籍しています。事業拡大による増員を予定しております。【職種の魅力】・メンテナンスに留まらず,顧客要望を自身の技術で実現し続けていく事で技術者としてのキャリアを高め、広げ続けられるフィールドです。・製品の大半がオーダーメイドの為,装置/薬品のメカニズムを理解した上で、社内関係者と協働して現状把握から改良/改善提案まで行います。・売上維持、技術の開発/改良の為のデータ収集や顧客のニーズヒアリング等、前線で同社を根幹で支える極めて重要度の高い職種です。【入社後】・約1か月間程度、静岡県富士市の当社技術開発センターにて当社ビジネスモデルや独自技術の集合研修を受講していただきます。・研修後、OJTリーダーがつき、OJTにて当社の製品理解や営業同行などを通じて業務を覚えていただきます。・独り立ちまでの期間は10か月～1年を予定しております。残業は月平均10時間以内です。

熊本工場の責任者として、以下の業務を統括していただきます。当社の工場は複数の部門の集合体です。各部門をあるべき基準に従って機能させていくことを対応いただきます。工場全体のマネジメント（人員・設備・品質・安全・コスト）生産管理、原価管理・工程改善経理業務（予算管理・収支分析）営業活動の支援採用面接、人材育成などの人事関連業務・各部門ごとの予実管理（シフト・経費）・物流部・製造部による倉庫内棚卸の実施状況管理・経理部とともに月次決算スケジュール管理・生産管理部による在庫期限管理の確認・総務人事部との連携による労務管理など

【期待する役割】海外営業担当として、活躍いただきます。基本的に直接顧客(自動車メーカー)とのやり取りがメインです。入社後はご経験に応じて、先輩社員のサブ担当やアシスタントからご担当いただく予定です。【業務内容】業務に慣れて頂いた段階で独り立ち頂き、既存顧客フォローをメインに、設計開発部門と連携頂きながら案件の受注～納入までのフォロー、製品の販売・営業業務を進めて頂きます。★欧州・アジア・アメリカいずれかの地域をご担当頂く予定です。将来的には海外駐在や国内各拠点等の営業をご経験頂き、管理職としてご活躍頂くことを期待しています。自ら道を切り開くガッツがあり、何事も意欲的に取組できる人を募集します。【働き方】年間休日128日/土日祝休み、月残業20h、フレックス、育児/介護休業(実績有)等、ワークライフバランス◎福利厚生も手厚く、長期的に安定して活躍できます。【同社について】世界トップクラスの製品を作り続ける工作機械メーカーです。コマツNTCは国内外の自動車業界や半導体業界を代表に、工作機械、ワイヤソー、車載電池設備など多岐にわたって世界経済の成長に欠かせない生産設備を製造しています。【配属先情報】■海外営業：約40名（海外赴任中含む） 海外勤務前には、本社(富山県)にて研修を実施します。海外出張は、年に数回あります。

埼玉県熊谷市に位置する、同社の取引先である外資系製薬会社の妻沼工場に同社メンバーと共に常駐していただき、同社が取引先に提供している施設管理業務サービスの品質管理をご担当いただきたいと考えております。同社が実施する施設管理業務の過程において発生する、医薬品の製造品質の懸念について、品質管理関連文書を作成し、予防/是正措置を策定、その実施を管理していただくポジションとなっております。【主な業務内容】・品質通知文書、品質管理文書の作成・作業手順書等の文書の定期的な確認および改訂・顧客との品質管理についての打ち合わせ、報告、期限内に合意を得る活動・協力会社との品質管理に関する情報共有、打ち合わせ・現場確認によるデータ収集、品質改善の提案・顧客より必要とされる研修への参加・品質関連事項に関する同社施設管理チームや協力会社へのトレーニング

【仕事内容】■海外購入品に関する購買業務■新規業者及び調達ルートの開拓■部品選択～調達業務に関する戦略立案、企画業務■案件ごとの損益管理など具体的には、各種製造装置(半導体、液晶、医療関連、クリーンエネルギーなど)や真空コンポーネンツであるベローズなどを製造する際に必要なねじや配管、ユニット部品などの加工品やステンレスや特殊金属、チタンなどの部材を海外から調達します。 その他資材調達に付随する業務、外注内作業管理業務もお任せします。【就業環境】働き方改革を進めており、年間休日も徐々に増え、仕事とプライベートの時間をしっかりと分ける事が可能となります。株式会社ミラプログループとして、本社近くの企業型保育施設、単身・世帯用の寮を利用可能な場合もありますので、お気軽にご相談ください 。

【業務内容】経営企画部のスタッフとして、中期経営計画の実行推進、年次経営計画の策定、業績集計/報告、予実分析/報告など、経営企画・管理業務全般をサポートして頂きます・中期経営計画、年度計画の策定・予算管理と経営層へのレポーティング・事業性評価・経営課題に対する改善計画の立案及び推進・経営会議等各種会議体の運営・経営に関わる部門横断的な特命事項への対応※海外グループ企業を含めた経営企画・管理業務になります【募集背景】組織強化による増員 【組織構成】【男女比】　【男女比】　男性：2名、女性：2名【年代構成】【年代構成】20代：１名、50代：２名、60代：１名

本田技研工業様にて設計部門と連携した解析専任チームを新規に立ち上げます。設計部門からの要望を踏まえて目的に応じた解析環境の構築、計算実行、結果フィードバック、対策提案などを推進するプロジェクトとなります。【業務例】■NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界などの解析業務■各種解析用のメッシュモデリング、境界条件設定、解析、合理化・軽量化・最適化等の提案■使用ツール：Nastran、LS-Dyna、PAM-Crash、Abaqus、ANSYS、Adams、STAR-CCM+、など■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(3名)、メンバーポジション(8名) を募集しております。【仕事の魅力・やりがい】今後、自動車CAE解析は「電動化・自動運転対応」 「AI・デジタルツインの活用」 「クラウド化」」 「マルチフィジックス解析の進展」などの分野で大きな進化を遂げると予想されます。従来の手法に加え、新しい技術を取り入れることで、開発スピードの向上とコスト削減の実現に貢献し、日本の自動車産業において大きな役割を担う事が可能です。

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など■解析実行/レポートまとめ/対策検討■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・募集背景・将来構想など】受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション(1名)、実務ポジション(3~4名) を募集しております。将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討 ■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務■グローバル展開支援　海外車種の設計開発【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー２名、中堅社員及び新人社員　30名強が所属 (全てエイムの社員です)将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます　■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術（軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など）に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　■トヨタグループ独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です5．安定した業務環境と充実したサポート体制　■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。【具体的な業務内容】■工程設備・治具設計・工具選定組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライン運営を実現していただきます。また、他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。締め付け圧入や組立工法に関する知識をお持ちの方も大歓迎します。【実働体制・サポート体制】同拠点に同社メンバーが在籍している為、配属後のフォロー環境はございます。【仕事の魅力・やりがい】生産ラインの最前線での業務は、日々新たな課題に直面する機会があり、その解決を通じて自分自身が成長できる場となります。新しい技術やアプローチを試し、改善策を導き出していくことは、常に変化と進化の中で仕事をすることができます。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のフード(ボンネット)、テールゲート開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■フード(ボンネット)、テールゲート等のデザイン及び他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、次期車種のフード（ボンネット）やテールゲートの設計を担当することで、デザインから量産化までの一連のプロセスを実践的に経験できます。衝突・強度・空力といった性能調整や生産技術、サプライヤーとの折衝を通じ、技術力だけでなく、調整力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用し、設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を味わえるポジションです。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種の視界外装開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ワイパー / ミラー / ガーニッシュ類 / カウルトップ / ガラス等の調整・レイアウト・作図業務■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整？調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場で、次期車種の視界外装部品（ワイパー・ミラー・ガラス等）の設計に携わることで、設計から量産化までの一連のプロセスを実践的に学べます。ボディ性能や生産技術、サプライヤーとの調整を通じて、技術的な知識だけでなく、折衝力やプロジェクト推進力も身につきます。また、CATIA V5/V6を活用した設計スキルを磨きながら、自身が手がけた部品が市販車に搭載される達成感を得られる環境です。

自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。【業務例】■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討■グローバル展開支援　海外車種の設計開発★新規オフィス開設後の業務推進と事業拡大を担っていただける方歓迎★【応募要件（続き）】■外国人の場合は日本語能力試験N1以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方）■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)【実働体制・サポート体制】開始時の体制: リーダー１名、実務メンバー2名～5名 ※今回募集枠将来構想（5年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。■小倉駅から徒歩7分と通勤の利便性と周辺からのアクセスがいいです。■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアンダーボディの設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

本田技研工業様常駐の請負チームメンバーポジションにて、次期車種のアッパーボディ開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ボディ周辺部品担当者とのレイアウト調整 ■ボディ性能担当者（衝突・強度・剛性・NV等）との性能調整 ■生産技術担当者との量産性調整 ■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整 ■調達コスト調整■使用ツール：CATIA V5/V6★ホンダOBのエキスパートと一緒に車両開発の総合的な経験を積めます★【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。リーダーポジション(1名)、メンバーポジション(2名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】世界的な自動車メーカーの開発現場で、最先端の技術に触れながら設計に関わることができます。車両開発の上流から量産まで一貫して関与できるため、ボディ周辺部品、性能、量産性、調達コストなど、設計だけでなく、車両開発の総合的なスキルを習得可能で技術者として大きく成長できる環境です。

本田技研工業様常駐にて、新車種の空調(エアコン関連)開発における設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■エアコン関連部品等の他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー(3名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。

本田技研工業様常駐にて、新車種の電装開発におけるハーネス、ユニット、ステー等の等々の設計業務（調整・レイアウト・作図等）を担当いただきます。【業務例】■ハーネス、ユニット、ステー等の設計及び他部門調整・レイアウト・作図業務■各種性能担当(衝突・強度・剛性・NV・空力等）との性能調整■生産技術担当者との量産性調整■製造取引先（サプライヤー）との量産性調整■重量・コスト調整■調達コスト調整■使用ツール：CATIA　V5/V6【実働体制・サポート体制】受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー(3名) を募集しております。本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】本田技研工業の開発現場に常駐し、空調系部品の設計から量産化まで一貫して携わることで、自動車開発の最前線での実践力が養われます。ホンダOBのエキスパートと共に業務を進めるため、専門性の高いスキルやノウハウを直接学びながら、設計力・調整力・量産性検討などの総合的な成長が期待できる環境です。

自動車用ワイヤーハーネス世界シェアトップ企業の住友電装様にて、ワイヤーハーネスに関わる樹脂・板金部品設計業務を担当いただきます。【業務内容】上記部品の基本設計業務・設計業務（CATIA V5）・評価や簡単な解析業務・治具設計業務・社内会議・打ち合わせ（他部署との仕様調整、部署内打ち合わせ）・クライアントとの折衝・仕様調整業務※同社配属の若手社員の教育やマネジメントをお願いする場合もあります【実働体制・サポート体制】グループ規模：20名前後同社にエイム社員8名配属中（内3名は同拠点に常駐しております）【仕事の魅力・やりがい】都心部のオフィスビル勤務となるため通勤がしやすく、ワークライフバランスに配慮したフレックスタイム制度導入しているため、働きやすさがあります！

【職務内容】グロービス・キャピタル・パートナーズ（以下、GCP）のValue Up Professional（GCPX）の特徴は、キャピタリスト同様、圧倒的に経営に寄り添った立ち位置であることが言えます。更に、キャピタリストの経営支援活動が社外取締役として経営参画しより全方位的になされるのに対し、GCPXにおいては、関与投資先数も絞り込み、重要な局面/テーマにフォーカスし、必要に応じて執行レイヤーまでより深く入り込みます。■Value-up Professionalとは：キャピタリストが投資判断した案件に対し、投資先のパートナーとして企業価値を高めていく為に、あらゆる面で支援をしていきます。■GCPXチーム：5名

【仕事の内容】■自動車駆動系ギヤ関係部品（ハイポイドギヤ、ヘリカルギヤ、ファイナルドライブ）の組立/加工/熱処理の工程設計■設備仕様、治工具仕様決定･発注■設備トライ、つくり込み、量産立上げ■レイアウト検討･変更実行■顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ■量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善■海外との技術共有、支援 ※ギア加工担当、組み立て担当いずれかに配属予定です。

川崎汽船グループ唯一の情報システム会社である同社にて、社内インフラ・セキュリティ運用保守担当者として、川崎汽船、並びにグループ各社におけるインフラの構築及びセキュリティ管理、運用保守をお任せします。【インフラ運用管理業務】川崎汽船およびグループ会社内のインフラ（ネットワーク、サーバー、ストレージ、データベースなど）を効率的かつ安定した状態で運用、維持管理。【セキュリティ企画業務】川崎汽船およびグループ会社内の情報技術基盤となるインフラ全体のセキュリティ対策の立案、起用ベンダーとともに各種セキュリティ製品やソリューションを導入するための詳細な計画の策定、導入プロジェクトの全体管理。【働き方】社内の残業平均は28時間程度、フレックスタイム制度やフリーアドレスも導入されており、安心して長く働ける職場です。～実際のスケジュール感～午前はIT業界の情報収集やユーザーとの打ち合わせ。昼休みは1時間しっかりリフレッシュ！午後はシステムの進捗確認や開発業務に集中し、夕方には退勤。ワークライフバランスの充実も図れます。

豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただく予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。 【業務内容】号口準備・品質管理設備仕様検討、導入検討・保全整備工程検討（エラー対応・改善検討など）工数・コスト削減検討業務社内・社外調整業務【仕事の魅力・やりがい】豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です

【職務内容】海外営業部勤務。国内および海外に機械工具専門商社とともに同社製品を海外市場に広く販売を展開します。また、経営計画、海外戦略に基づき新たな海外市場の開拓にも取り組んでいただきます。

【業務内容】カワサキモータースが展開するスマホアプリ開発業務（RIDEOLOGY など）を担当。アプリとバイクを連携させる基盤構築、不具合対応、データメンテナンス、社内情報インフラ整備など幅広い開発領域に関われます。【使用予定技術】・Java（必須）・Python、SQL、AWS（活用機会あり）【チーム環境】チームメンバーや他部署と連携しながらプロジェクトを推進。将来的にはデータ分析や業務拡張も想定。裁量を持って取り組めるポジションです。【実働体制・サポート体制】新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的には複数名規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。【仕事の魅力・やりがい】世界的に評価されるカワサキのバイクと連携する先進アプリ開発に携わるチャンスです。上流工程から携わることができ、裁量と技術成長を両立できるポジションです。

【業務内容】本田技研工業株式会社様の開発現場にて、基幹システムであるDassault Syst?mes社の3D EXPERIENCEの運用・展開に関わる技術支援業務を担当していただきます。エンジニアが円滑に開発業務を行えるよう、ユーザーサポートや仕様調査、教育支援など幅広く携わっていただきます。【具体業務例】・3DEXPERIENCEシステムの運用・展開支援・社内ユーザーからの問合せ対応、アカウント登録サポート・ツール仕様調査、課題の回避策・改善案の検討・ユーザー教育の実施、教育用資料の作成・更新【実働体制・サポート体制】現体制: 中堅1名、若手2名 (全てエイムの社員です)※同拠点に100名以上の弊社エンジニアが在籍、マネジメントメンバーやホンダOBエキスパートも複数名在籍しており、サポート体制は充実しています。【仕事の魅力・やりがい】●現場を支えるやりがい　自動車開発を支えるシステム運用を通じて、品質や業務効率の向上に貢献できます。●対応力・技術力が身につく　日々の問合せ対応や課題解決を通じて、柔軟な対応力や実践的なスキルが磨かれます。●幅広い知識を習得　ITやソフトウェア、開発ツールなど多分野に触れながら、総合的なスキルが身につきます。●信頼関係がやりがいに　メーカー担当者との日々のやり取りを通じて、「頼られる存在」になれる喜びがあります。●安定業務＋改善提案のチャンス　安定した運用の中でも、自らの工夫で業務改善に貢献できます。

【業務内容】Hondaが推進するAD（自動運転）／ADAS（先進運転支援システム）領域において、内製ソフトウェアの開発業務に携わっていただきます。専用ツールやVector製の計測・解析ツールを用いて、Ethernet／CAN通信の妥当性確認や、ソフトウェア不具合の検証を担当します。また、PythonやVBAを用いた検証ツールの開発や既存ツールの機能向上も担っていただきます。仕様構築から実装、検証環境の設計・構築まで、ソフトウェア開発の幅広いフェーズに携われる環境です。■具体的な業務内容・HILSや試験車両でのソフトウェア機能検証、解析・他チームから打ちあがった不具合事象の解析・サプライヤECUにアプリケーションを組み込むためのSWの要求作成、整合、成果物の検収・MATLAB/Simulinkを使用したモデルベースでの機能実装、検証・検証用ツール開発のための要求作成、整合、成果物の検収（ツールは主にPython・VBAで作られています）・検証補助ツールの開発・検証環境構築に伴う必要機材の検討、購入、調整【実働体制・サポート体制】本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも3名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。【仕事の魅力・やりがい】●先進運転支援システム（ADAS）という、自動車開発の中でも特に進化が著しい領域に関わることができ、業界の最前線でスキルを磨ける環境です。●一度でうまくいかないことが多い中、何度も検証を重ね、想定通りに動作した瞬間には大きな達成感と技術者としての成長を実感できます。●日々技術が進化する分野のため、常に新しい知識や課題に挑戦できる環境があります。飽きることなく、技術者としての探究心を持ち続けられる職場です。

【業務内容】電動化が進む自動車開発の最前線でHILS（Hardware-in-the-Loop Simulation）構築・運用に携わっていただけるエンジニアを募集します。拠点はスズキ株式会社本社（浜松市）。HILSの専門性を活かし、テスト自動化・効率化や事業提案などにも挑戦できるポジションです。【主な業務内容】■ 顧客連携・プロジェクト推進・HILSシステムの要件定義、仕様検討、テスト計画の策定・委託先との進捗管理、定例報告、課題解決提案・将来的な新規顧客開拓・技術提案・事業拡大に向けた企画業務■ HILSシステム構築・運用・ECU接続用の模擬基板の作製、HILS環境の構築・Simulinkモデルの開発・修正・HILSによる試験実施、データ解析、不具合特定・対策検討・テスト自動化ツールの導入・運用【実働体制・サポート体制】【専門家のサポート体制あり】・HILS分野に精通した社内エンジニアから、実践的な知見・支援を受けながら業務に取り組めます。・お客様対応やトラブル時も、現場に根ざしたアドバイスでスピーディーな解決が可能です。【仕事の魅力・やりがい】EV開発の中核を担うHILS領域で、要件定義から試験・評価・改善提案まで一貫して携わることができます。最先端のHILSツール（dSPACE、CANoe、Simulink等）を駆使し、実車を使わずに効率的な開発を実現する先端技術に触れられる環境です。将来的には、顧客提案や事業企画にも関与できるなど、エンジニアとしての技術力とビジネス視点の両方を磨けるポジションです。

【業務内容】★九州地域におけるモビリティ産業のさらなる活性化を推進★北九州に新設する自動車開発拠点「AIM Mobility Innovation Center Fukuoka」で勤務いただける方を募集いたします。本拠点は、九州エリアにおけるモビリティ技術の研究開発・設計受託の中核として、エンジニア人材の採用・育成と、地元企業・自治体との連携による地域課題の解決を目指し2025年8月に開設いたします。当面は自動車部品（シートや内装、ボデーなど）の設計・開発業務（請負）に携わっていただきます。将来的には開発対象や業務領域も拡大していく予定です。【業務例】・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ・軽量化・コスト削減の為の検討業務・サステナブル素材の活用検討・グローバル展開支援　海外車種の設計開発【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー１名、実務メンバー3名（+年内に5名の入社確定）将来構想（3年以内）: 30名以上規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】・新設拠点のスターティングメンバーとして、組織立ち上げの経験を積むことができます。・九州エリアのモビリティ産業活性化に貢献しながら、地域企業や自治体と連携し、社会課題の解決にも関わることができます。・環境対応（軽量化・コスト削減・サステナブル素材の活用など）といった将来を見据えた開発テーマに取り組めます。・海外車種やグローバル案件にも関われる可能性があり、視野を広げたキャリア形成が可能です。・駅近（小倉駅から徒歩7分）の好立地で、通勤しやすく働きやすい環境が整っています。・自身が設計に関わった製品が実際に世の中で使われ、モノづくりの喜びをダイレクトに実感できます。

【業務内容】トヨタグループの完成車メーカーにて、車両開発の中核5領域でエンジニアを募集します。設計・実験・ソフト・評価など、モビリティの未来を支える重要なポジションです。【技術領域別募集ポジション】① 車両基板設計・シャシーやアンダーボデーなど、車両の骨格にあたる構造部品の設計を担当します。・冷却・排気・燃料系などの機能部品に加え、電子プラットフォーム開発など電気・電子分野にも携わります。② ボデー設計・車両実験・ミニバンやSUVなどのボデーシェル設計および実車を用いた各種テストを担当します。・軽量化や安全性・量産性を考慮し、設計から検証・改良提案まで幅広く対応します。③ 電子技術（コックピット／先進安全）・HMI系部品（メーター、タッチパネルなど）の仕様検討やソフト開発、先進安全機能（自動ブレーキ等）の制御設計・評価に従事いただき、構想立案から製品化までを一貫して担当します。④ 内装設計・次世代車のインテリア設計を担当します。・意匠・快適性・安全性を両立し、企画から設計、先行開発まで幅広く関与します。⑤ 材料実験・材料の特性評価や解析を通じて、車両の軽量化・耐久性向上・環境性能向上に貢献。・カーボンニュートラルや循環型社会に向けた先進的な材料開発に携わります。【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成長と安定したキャリア形成が叶う職場です

【業務内容】ダイハツ?業の次期軽?動?開発におけるドアトリムを中?とした内装樹脂部品の設計業務をお任せします。【詳細】・製品の性能、安全性、意匠性を考慮した仕様の企画・検討・構想設計および詳細設計による構造設計・試作を通じた設計内容の検証と改良・実?評価および設計変更対応による品質向上【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数?在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】意匠性と実?性を両?する空間設計に携われるポジションです。構想から量産まで?貫して関与できるため、設計者としての成?実感と達成感を得られます。また、内製化率の?い開発体制のもと、主体的にものづくりに取り組める環境が整っています。