- 入社実績あり
【FC車向けNo.1製品】コンプレッサ機械系エンジニア株式会社豊田自動織機
株式会社豊田自動織機
◎本ポジションの魅力◎★トヨタ直結のFC開発★FCコンプレッサは、燃料電池車に空気を供給する“心臓部”とも呼ばれる重要製品です。豊田自動織機社では、OEMとダイレクトに仕様調整を行いながら、性能企画~設計~評価~量産まで一気通貫で担当しています。・開発サイクル:約6年・10名前後のチーム制・試作/設計改良/量産まで一気通貫・チーム間コミュニケーション活発また将来的には、「技術を尖らせるスペシャリスト」「PLとしてチームを牽引する立場」双方のキャリア形成が可能とのことです。ーーーーー★上流から量産まで一気通貫で携われる環境★今回のポジションでは、 ・基本設計と仕様策定 :性能要件に基づいた機械 設計・ 3Dモデリング:設計・作図し、製造部門と連携し製造・試作品作成と評価・試験:性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化・解析・シミュレーション:構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良などを担当いただきます。単なる要素設計ではなく、“製品全体性能”を見据えながら開発を進めるため、技術者としての市場価値を大きく高められる環境と伺っています。ーーーーー■採用背景: カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCEV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。同社では、この動向に対応し、FCEV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。そこで、開発チームの強化のため、エアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの機械系設計者をキャリア採用で募集します。■業務概要: 水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(機械系) (1)電動コンプレッサの開発(圧縮部、コンプレッサアセンブリ) (2)電動コンプレッサの内蔵インバータ構造設計■業務詳細: 基本設計と仕様策定 : 性能要件に基づいた機械 設計 3Dモデリング: 設計・作図し、製造部門と連携し製造 試作品作成と評価・試験: 性能評価や耐久試験を実施。結果を元に改善点を検討し、設計を最適化 解析・シミュレーション: 構造、流体、熱のシミュレーションを行い、アセンブリでの性能を評価・改良■使用ツール: CATIA、NX、Fine Turbo、SCRYU、SimSolid STAR-CCM+、Abaqus、Nastran、HyperWorks等ーーーーーー
- 勤務地
- 愛知県
- 年収
- 580万円~1120万円
- 職種
- 機械・機構設計
更新日 2026.07.22