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更新日:2024.08.21
  • 入社実績あり

自動車の車両設計開発業務

  • リモートワーク可
  • 上場企業
  • 正社員
  • フレックスタイム制度
  • 土日休み
  • 400万円〜900万円 ※経験に応ず
  • 愛知県大府市
  • 筐体設計 > 機械・機構設計
  • -

【3つの世界シェアNo.1製品を誇るトヨタG源流企業】

トヨタグループの源流企業であり、フォークリフト・カーエアコン用コンプレッサ・エアジェット織機で世界シェアNO.1!
米経済誌フォーチュンが発表する『世界でもっとも賞賛される企業2021』において自動車部品分野で1位に選ばれました。

Job No.81079960
  • 仕事内容

  • 募集要項

  • 会社概要

職務詳細

  • -募集背景
  • -ミッション
  • -役割

■採用背景
自動車業界は「100年に一度の大変革の時代」に入っており、よりお客様に喜ばれる高い商品力と性能を兼ね備えた自動車を素早く開発していく必要があります。
車両の設計開発業務はクルマ造りの基礎となる工程であり、お客様に安心・安全・快適・楽しさを感じて頂くために大変重要な業務です。
お客様の人生にとって大切な思い出の一台となれるよう、「もっといいクルマ」を共に開発していきましょう。

■配属部署:長草工場

■組織構成:
自動車事業部 車両設計部
・ボデー計画室 ボデー外装G、内装G
・設計第一室 ボデー第1G、第2G、第3G
・設計第二室 機能G、ランプG、外装G
・設計第三室 内装第2G、内装第3G
・設計第四室 電子制御開発G、コックピット開発G
・設計第五室 ワイヤーハーネス開発G、電子技術統括G  
のいずれかのグループ
合計124名 20代23名、30代43名、40代45名、50代以上13名
 
■業務内容
「シェルボデー」「艤装」「外装」「ランプ」「機能」「内装」「電装」「ワイヤーハーネス」等のいずれかを担当頂き、自動車の設計開発業務を実施頂きます。

■具体的な業務内容
・担当エリア/部品の計画業務 (ベンチマーク、性能予測、パッケージ、搭載性、原価質量企画/管理)
・同 製品設計 (意匠要件、性能要件、製造要件等 各種検討)
・同 製品作り込み、号口管理 (不具合対応)
多岐にわたる社内外の関係部署と連携し、製品図面の発行を軸として車両開発を行う

■使用言語、環境、ツール等
Office(エクセル、パワーポイント)
CATIA
その他、社内システム各種

■仕事の魅力
自分が設計開発した自動車が世界中を走り回ります。
世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、非常にやりがいのある仕事です。
自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って開発を実施しています。

■組織のミッション
車両設計部ミッション
「より多くのお客様に購入頂ける高い商品力と性能を兼ね備えた車両の設計開発」
各室、各Gミッション 「上記を達成するため、各担当エリア/部品において、製品の計画・設計・実車確認まで実施する」
自動車事業部は、「スモールSUVリーダー」を目指し、トヨタ車の開発(デザイン含む)から生産までを同じロケーション
でワンチームで実施しています。開発部門(製品企画部(デザイン含む),車両設計部,性能開発部)は、小さな組織を活かして、より効率的で一体感を持った車両開発を実施しています。「世界No1のクルマを目指して、開発を愉しもう」
のスローガンのもと、他社に負けない魅力ある自動車を市場に送り出していきます。

■使用言語、環境、ツール等
Microsoft Officeソフト各種

■自部署の技術優位性/PR(製品の強み・業界情報等)
自動車事業部では、トヨタ車のNo1主力車種であるRAV4の、開発から生産までを実施しています。
RAV4は世界180カ国以上のお客様に提供され、年間販売台数100万台を超える車となっています。

■職場環境
・フレックス勤務でメリハリある勤務ができる
・トヨタ自動車の開発部門との関係も深く、世界トップレベルの 自動車開発の知識と経験が習得できる

■支援体制・教育
・先輩社員からのOJT
・社内のスキルアップ教育・研修、社外展示会への参加

■想定されるキャリアパス
・担当ゾーン/部品の設計担当者として、開発を牽引する存在に成長
・担当ゾーンを深堀した設計スペシャリストとして、または、担当ゾーンを拡大して広い視野で最適設計の出来る設計者としてステップアップ
・「もっといいクルマづくり」に向けた、クルマ全体を見据えた企画/構造提案ができる存在にステップアップ

会社特徴

【 トヨタ自動車の産みの親/豊田自動織機 】
【企業概要】
■トヨタグループの源流企業である豊田自動織機は、豊田佐吉が発明・完成した自動織機の製造・販売を目的として、1926年に創立。世界販売シェアNo.1を誇る4つの事業【フォークリフト・カーエアコン用コンプレッサー・エアジェット織機、DC-ACインバーター】のほか、産業車両・エレクトロニクス・物流へと事業領域を拡大。多彩な事業をグローバルに展開しています。
■米経済誌フォーチュンが発表する『世界でもっとも賞賛される企業2021』において自動車部品分野で1位に選ばれました。
■事業活動を全世界に広げ、世界各地にグループ企業を有している当社の連結子会社数は276社。グローバルな連結経営を支えるために、職場力の向上に取り組み、多様な人材活用に努めています。
■フォークリフト国内販売台数55年連続No.1を達成。未来を見据え、燃料電池フォークリフトの早期実用化に向けた研究開発にも取り組んでいます。
■ニッケル水素電池の弱点であった出力問題を克服した「バイポーラ型ニッケル水素電池」を開発。その革新的な技術が認められ、「テクノロジー オブ ザ イヤー2022 1位」を獲得しました。
■1万人以上の従業員を抱える同社は、同規模の企業と比較し、社員の定着率が非常に高いことが魅力です。穏やかで人材を大切にする社風です。

職場環境

  • リモートワーク可

テレワーク可

応募要件

  • -経験・スキル
  • -語学

<経験・スキル>

【必須要件】
・普通自動車免許
※いずれか必須
・自動車関係会社(含む部品メーカ)での開発経験
・CATIAを使用した業務経験
・自動車部品、及び、電気電子製品の設計開発業務経験

【歓迎要件】
・機械力学や材料力学の専門知識
・電気電子工学の専門知識
・TOEIC 600点以上
・自動車が好きな方

<語学>

■英語:読み書きレベル歓迎

役職

-

予定年収

400万円〜900万円 ※経験に応ず

諸手当

通勤手当, 住宅手当, 残業手当, 家族手当, 退職金制度, 寮社宅
住宅手当:条件あり
支援体制・教育:スキルアップ研修、社外研修受講可 等

学歴

大学 卒業以上

勤務地

愛知県大府市

勤務時間

8:00~17:00
休憩時間:60分

休日・休暇

完全週休二日(土日)
■有給休暇(最高20日付与、繰り越し可能日数最高40日) ■GW・夏季・年末年始休暇等の長期休暇あり(条件により変動有)

選考フロー

面接回数2回
適性試験
■書類選考⇒SPI⇒1次面接⇒最終面接

事業内容

下記の開発・製造・販売

■繊維機械(エアジェット織機、リング精紡機等)
■自動車車両、エンジン、カーエアコン用コンプレッサー等)
■産業車両
■物流システム全般

本社所在地

愛知県 刈谷市豊田町2丁目1

企業URL

http://www.toyota-shokki.co.jp/

設立

1926年11月

資本金

80462百万円

従業員数

単体:14356人 連結:74650人

売上高

1223629百万円 ※2024年03月期

株式公開

プライム

年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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