筐体設計の退職金制度有の求人・転職情報

■業務内容：コニカミノルタの商業印刷向け電子写真方式プリンター製品開発における機械設計業務をお任せいたします。自社製品及び搭載するユニットに関する新製品の企画、機械設計、検証、評価、製品化の推進業務をお任せいたします。商業印刷はデジタル化が進んでおり、今後も成長が見込まれています。デジタル製品は益々高品質・高スペックが求められ、お客様の高い要求に応える製品開発を推進しています。機械設計職として、1つのユニット全ての設計を任されるやりがいのある仕事です。■詳細：・プリンター製品の機械設計、検証、評価業務・製品に搭載するユニットの機械設計、検証、評価業務・製品化推進業務■携わる製品：商業印刷向け電子写真方式プリンター製品■仕事の魅力/やりがい：・商業印刷分野はデジタル化の追い風もあり、今後も発展していく業界です。・世界中のお客様へ製品/サービスを提供する為、活躍の場は世界中にあります。・様々なお客様とのコミュニケーション機会が有り、お客様視点の製品開発を進める事ができます。・自身のアイディアを具現化し、製品に搭載することが出来、モチベーション高く業務を遂行できます。具現化した製品をお客様に届けることで、社会に貢献できる仕事です。【企業情報】コニカミノルタ株式会社は、複合機、商業・産業印刷機、ITソリューション、産業用インクジェット、医療向け製品（ヘルスケア）、計測機器などの自社製品を開発する総合電機メーカーです。コニカミノルタは、1873年創業、カメラ・写真フィルムメーカーとして歩み、そこで培った４つのコア技術「材料・光学・微細加工・画像」のシナジーを発揮させ、これまで世界初や世界一を生み出してきました。現在ではオフィスサービスからヘルスケア製品、プラネタリウムまで、多彩なビジネスを展開、また、海外売上高比率は80％（日本：19.5%/米国：25.3%/欧州：28.6%/アジア：26.7%）と高く、デジタル複合機や医療用画像診断装置、計測機器などの販売・サービスを通じて、全世界約150カ国・約200万の顧客基盤が強みです。

■業務概要：生活を支えるスマートフォンや自動車の品質向上に必要不可欠な光・色計測機器開発をしている部署です。そのなかで、メカ技術者として以下の業務に携わって頂きます。■詳細：１）顧客要求に基づく光計測用検査装置の設計仕様策定、製品システム構想２）上記設計仕様に基づく要素技術開発、新商品開発、製品設計、設計検証３）メカ開発のプロジェクトマネジメント※自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの計測に使われており、ワールドワイドでトップシェアを誇る製品開発に携われます。※海外のお客様が多くグローバルな活躍が期待されています。■業務の魅力：光分析をコア技術とし、多様化するグローバル企業のニーズを先取りすることで、よりタイムリーな商品開発を展開し事業を拡大しています。また、企画・開発・生産・販売が一体となり商品企画から開発・設計さらには顧客サポートに至るまで一貫して連携できること、自身の思いを商品に盛り込めることが魅力であり、やり甲斐につながっています。■身に付くスキル：・光・色計測機器に関する幅広い知識・技術開発力および製品設計力（全体俯瞰力・課題解決力）・プロジェクトマネジメント力（計画力・調整力・コミュニケーション力）■事業概要：高度な光分析技術をベースに光・色計測機器／ソリューションの企画・開発・製造・販売を行っています。自動車業界やICT業界等においては、自動車の内外装やスマートフォンのディスプレイの品質向上に貢献するなど、デファクトスタンダードとして長年愛用されており、ワールドワイドでトップシェアを誇っています。本社（日本）での企画・開発・製造・販売、および欧・米・中・韓・シンガポールの販売子会社に加え、ドイツ・アメリカ・スペイン・フィンランドに開発生産拠点を構え、事業を拡大しています。【企業情報】コニカミノルタ株式会社は、複合機、商業・産業印刷機、ITソリューション、産業用インクジェット、医療向け製品（ヘルスケア）、計測機器などの自社製品を開発する総合電機メーカーです。コニカミノルタは、1873年創業、カメラ・写真フィルムメーカーとして歩み、そこで培った４つのコア技術「材料・光学・微細加工・画像」のシナジーを発揮させ、これまで世界初や世界一を生み出してきました。現在ではオフィスサービスからヘルスケア製品、プラネタリウムまで、多彩なビジネスを展開、また、海外売上高比率は80％（日本：19.5%/米国：25.3%/欧州：28.6%/アジア：26.7%）と高く、デジタル複合機や医療用画像診断装置、計測機器などの販売・サービスを通じて、全世界約150カ国・約200万の顧客基盤が強みです。

■職務概要：「住」の領域における当社は、インフラ建設工事において全ての礎となる位置情報を総合的に提供することができる世界でも数少ないリーディングカンパニーです。たとえば、建設機械のオートメーションや、ドローンによる空を飛ぶ写真測量システム、また自動車に載せて道路を走るモバイルマッピングシステムなどを自社開発し、世界の建設市場へ普及させることによって大幅な省人・省力化を実現しています。そしてそれらの製品が多くの大手メーカーでも採用されるなど、当社の技術は業界のスタンダードとなりつつあります。業界トップクラスの企業であるため、「世界初」「世界No.1」の製品に携わるチャンスも大いにあります。■具体的な業務内容：・新規製品の設計・開発└自社で初の製品、他社にない製品の開発└要素技術の開発も含め、０に近い状態からの開発（計画の立案から評価まで）・既存製品の改良設計・開発└各既存機構部、ハウジング等の改良および新しいデザインへの対応・要素技術の開発└測距、測角、傾斜検出■責任範囲：・担当業務における対応計画の立案とその実行・担当業務における成果物の作成と管理・担当業務における物品・情報の管理・下位者の指導・教育■企業情報：トプコンは、人々の生活基盤を支える「医・食・住」の成長市場において、コア技術である精密光学、衛星測位、3次元計測やセンシング・制御技術をベースに、ITやネットワークを駆使したDXソリューションで、最適なソリューションを実現する東証プライム上場の光学機器メーカーです。2021年度の売上高：1,764億円と過去最高実績を誇ります（前年度比：128.5%）。また、営業利益：159億円（前年度比：241.3%）、営業利益率：9.0%と、製造業界平均の営業利益率は4.0％平均と言われている中で、高い利益率を誇り、自己資本比率：45.1%と高い安定性も誇る優良メーカーです。海外売上比率は80％、世界73拠点でビジネス展開しており、建設現場の測量・精密GPSと、眼科医療で検査診断する眼底カメラでは世界シェア1位の優位性を誇ります。

■当社設計部にて、設計・開発業務、マネジメントをお任せいたします。【製品】:モジュール照明機器※素材は、アルミダイキャスト、アルミの絞り、ステンレス、樹脂など【業務内容】■コンセプト・注力製品の選定■製品の設計・開発における一連の流れをご担当頂きます。　機械設計を中心に様々な分野をご担当いただくことになります。■営業・プランナー・品質管理等、各部署との連携■設計部メンバーのマネジメント※設計部17名(ほとんどが中途入社です)【クライアント】■大手ブランド、インテリア関係の店舗など　※各クライアントに対して照明器具を提供しております。

電動車(HEV/PHEV、BEV、FCV)向けの量産インバータ開発設計業務【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）(以下業務のいずれかに携わっていただきます)■高出力化/高効率化のためのパワー回路の電気設計■インバータASSY熱設計および構成部品の冷却設計■上記に関わる構成部品(電流センサ、コンデンサ)の電気設計■インバータ入出力ノイズのEMC／ラジオノイズ対策設計■インバータASSY構造設計・インバータは機電一体製品であり、構成部品も「アルミケース、樹脂/ゴム部品、 電気部品(コンデンサ/電流センサ)」など多岐に渡っております。 社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、ご自身のキャリアを高めながら 競争力ある”世界一インバータ”を、企画・開発・設計していただきます。・インバータASSYハード設計業務を通じた、回路や制御/ソフトとの連携も多く　培ったスキルを活用し、商品企画やシステム設計業務へのチャレンジも可能です。・カーボンニュートラル(CN)観点でのグローバルでの現調需要の高まりから、　世界中の部品サプライヤとの仕事を経験できます。現地メンバとの直接コミュニ　ケーションしインバータ設計をするなど「グローバルなキャリア形成」が可能です。・また、海外顧客向けプロジェクトも多数存在し、ご希望があれば海外出張や、　海外勤務のチャンスも豊富で当部内での配属先調整(海外担当)も可能です。・インバータASSYを統括するTier1の位置づけで、車両メーカと将来電動車の　仕様検討を実施する機会も充実しております。

電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるモータコントローラ（インバータハード）およびコンバータなどの電力変換器の開発設計およびその評価【カジュアル面談】「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）■以下業務のいずれかに携わっていただきます①小型、軽量化の構造設計②高出力化、高効率化のためのパワー回路設計及び冷却・熱設計③上記に関わる構成部品の設計 【募集背景】カーボンニュートラルなど環境規制・意識の高まりにより，モビリティの電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。そのため、産業向け、家電向けなど電力変換器の経験のある方が必要になってきました。今回は新製品に対応するチームを結成するにあたり、リーダーとして活躍いただける方を求めています。当職場では、環境に貢献するモノ作りとして，電動車用のインバータをはじめとする、システム及び各種コンポーネントの開発・設計を推進しております。常に新しい技術への挑戦が求められており，今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。

【業務内容】マニュファクチャリングソリューションズ事業部の主力であるスカラロボットの新製品のメカ設計を担当していただきます。主な業務としては、マニピュレーターの駆動系設計・フレーム設計・試作評価業務等になります。・設計業務では駆動要素選定からフレーム設計までシミュレーションなどを活用しつつ行い、実機を試作して性能評価についても行います・商品企画時の仕様検討への参加や、商品化に併せた要素開発などの業務もあり、決まった仕様に対する設計だけでなく、自分達が考えた機能や性能を持ったロボットの商品化も可能です【グループのビジョン】プリンターやプロジェクターなどの情報関連機器のメーカーとして知られるエプソンですが、実は「ロボット」においても業界をリードする存在です。エプソンのロボット事業は、1983年に社内向けに開発した腕時計の精密組立向けのスカラ（水平多関節）型ロボットから始まり、すでに35年以上に及ぶ歴史があります。そこで培われた軌跡制御技術の精度は極めて高く、今ではスカラ型ロボットにおいては6年連続世界シェアNo.1を達成しています。エプソンのロボティクス技術は、対象が精密になればなるほど威力を発揮し、いまやパソコンやスマートフォンなどのIT製品の製造現場には欠かせないツールとなっています。みなさんが普段使われているスマートフォンの中にも、エプソンの産業用ロボットによって組み立てられたものが多くあります。エプソンでは、人間と共存しながら、製造業の現場をはじめ社会のいたるところで新たな価値を生み出す「見て、感じて、考えて、働くロボット」をつくることを目指しています。そしてエプソンは、それを実現できる技術を有する、国内でも数少ない企業の一つだと自負しています。

コールドチェーンを担う低温機器（冷凍・冷蔵熱源機、ユニットクーラー、ショーケースや海上コンテナ冷凍機等）の開発にまつわる一連のプロセス（商品企画～商品設計～量産立ち上げ～現場エンジニアリング）からご経験とスキルに合わせて個別に担当頂く業務を設定させて頂きます。【業務詳細】■主には、低温機器に通じた先輩社員の指導の下、機種開発におけるシステム検討、要素技術選定、製品取りまとめなどの設計工程を中心に担当頂く予定です。また、将来的には日本での商品開発に加えグローバル開発拠点の技術のコントロールタワーとなって関連部署と協力しながらグローバル低温ビジネス拡大に向けた戦略策定に携わって頂くことも考えています。【使用ツール】■3D-CAD、Solid　Edge他【仕事のやりがい】■冷凍・冷蔵機器市場はグローバルで約4兆円規模と推定され、チャンスの大きなマーケットです。■当社は戦略経営計画で重点施策のひとつとして、従来から強みを持つ海上輸送用コンテナ、食品貯蔵用エアコンに加え、商業用冷凍・冷蔵設備事業の拡大を掲げ、欧州企業の戦略的M&Aを通じてコールドチェーン全体をカバーする商品ラインナップを揃え、さらなる事業拡大をめざしております。■それらを実現するためにも空調グローバルNO.1の技術力をベースに他社に負けない差別化商品を途切れることなく開発して、顧客の信頼を勝ち取っていくことが必要となります。当社ではその商品を自ら企画立案、設計、生産立ち上げまで携わることができ、拡大の中心になっていく経験ができる環境にあります。

■ダイキン工業の差別化商品であるハイブリッド油圧機器のキーデバイスである「油圧ポンプ」の開発に必要な要素技術開発、機械・機構設計、低騒音化設計及びその評価等を担当頂きます。■油圧のシステム対応に必須となる「油圧バルブ」の開発に必要な機械・機構設計及びその評価等を担当頂きます。【使用ツール】Auto-cad、SolidWorks【ポジション・立場】油圧機器設計のエキスパートとして商品開発を担当頂き、経験を積み、開発リーダーを担って頂きます。【仕事のやりがい】油圧市場において、ハイブリッド商品を展開することで優位に立つダイキン工業で、ハイブリッド商品のキーデバイスである油圧ポンプや油圧システム対応に必須である油圧バルブの設計・開発に携わることで、省エネ、高精度の市場トレンドや顧客ニーズに応じた新たな高付加価値商品を開発し、拡販していくことができる。

油圧市場において、ダイキンのモータ・インバータ技術を核にしたハイブリッド商品は、その省エネ性、ラインナップの豊富さで他社を大きく引き離しています。その中で、油圧ユニットの設計業務をお任せできる方を募集しています。【業務詳細】■顧客・営業・製造部門と密に連携を取りながらニーズに合った油圧ユニットを、モータ、インバータ、ポンプといった要素部品を組み合わせで標準品や特別対応品として製品化するための設計・開発を担当していただきます。■顧客提案のためのエンジニアリングから設計、場合によっては顧客での初号機の動作確認立会まで幅広く活躍いただきます。【使用ツール】3D-CAD：SolidWorks、2D-CAD：Auto-cad【ポジション・立場】営業・顧客と密に連携を取りながらニーズに合った油圧ユニットの提案および設計を担当いただき、経験を積んだのちに開発リーダーを担って頂く。【仕事のやりがい】機械のさまざまな動作を理解し、顧客が求める省エネ性、メンテナンス性、品質、コストのバランスを考慮しながらユニット仕様を自ら決定していくことができます。最新のモータ・インバータ技術を学ぶことができ、その応用力を付けることで、顧客へ力強く省エネ性や技術力の高さをアピールすることができるようになります。システムエンジニアとして顧客や営業からも一目置かれて頼られる存在として活躍することができます。

【業務詳細】■コールドチェーンを担う低温機器（冷凍・冷蔵熱源機、ユニットクーラー、ショーケースや海上コンテナ冷凍機等）の開発にまつわる一連のプロセス（商品企画～商品設計～量産立ち上げ～現場エンジニアリング）からご経験とスキルに合わせて個別に担当頂く業務を設定させて頂きます。■主には機種開発におけるシステム検討、要素技術選定、製品取りまとめなどの設計工程を中心に担当頂く予定です。また、日本での商品開発に加えグローバル開発拠点の技術のコントロールタワーとなって関連部署と協力しながらグローバル低温ビジネス拡大に向けた戦略策定に携わって頂くことも考えています。【使用ツール】3D-CAD、Solid　Edge他【ポジション・立場】商品開発・商品設計におけるリーダー。専門知識を持つ第一人者としての活躍を期待しています。【仕事のやりがい】■冷凍・冷蔵機器市場はグローバルで約4兆円規模と推定され、チャンスの大きなマーケットです。当社は戦略経営計画で重点施策のひとつとして、従来から強みを持つ海上輸送用コンテナ、食品貯蔵用エアコンに加え、商業用冷凍・冷蔵設備事業の拡大を掲げ、欧州企業の戦略的M&Aを通じてコールドチェーン全体をカバーする商品ラインナップを揃え、さらなる事業拡大をめざしております。■それらを実現するためにも空調グローバルNO.1の技術力をベースに他社に負けない差別化商品を途切れることなく開発して、顧客の信頼を勝ち取っていくことが必要となります。当社ではその商品を自ら企画立案、設計、生産立ち上げまで携わることができ、拡大の中心になっていく経験ができる環境にあります。

カーボンニュートラル実現のため、モビリティの電動化からエネルギーインフラまで、バッテリーパック開発を通じて、持続的社会の実現に向けた、一緒に取組む仲間を募集しています【概要】カーボンニュートラルの実現に向けて、電池が重要なキーデバイスとなっています。その中でバッテリーパック開発では、安心安全・高品質を前提に、各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パックの開発を行っています。開発の範囲は、電池パックそのものの開発、電池パック内にある複数電池セルを組み合わせたスタックの開発、電池パックの温調システムとその関連部品の開発、バッテリーパックの評価と多岐にわたります。さまざまな経験をされた方々が活躍できます技術領域となっています。【詳細】BEV、HEV、PHEV、FCEVの量産車や、定置電池向けのバッテリーパックの開発とその評価・車両およびパワートレーンシステム企画に基づくバッテリーパック設計・バッテリーパック内部のスタック設計・バッテリーパック内部の各種周辺部品設計（パック内のバスバーや高圧電線、パックを構成する構造部材）・バッテリー温調システム設計と温調部品の設計・バッテリーパックに関係する車両評価・バッテリーパックの評価・バッテリーパックに関係するCAE開発【やりがい】安心安全・高品質を前提にバッテリーパック開発を進める難しさと面白さがあります。バッテリーパック設計では自ら手を動かしCADで形状を作成します。バッテリーパック評価では、自ら手を動かし評価をします。開発中の課題もたくさん発生しますが、エンジニアとして十分なスキルを身に付け成長することができます。

【期待する役割】半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当頂きます。【具体的には】・ロボット技術の研究・開発・ロボット技術を組み込んだ精密光学機器及び加工装置の研究・開発【業務の魅力】・新規性の高いロボット技術を利用したシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます【求める人物像】参考URL：https://www.disco.co.jp/jinzai/new_gr/jinzai.htmlディスコでは、就職を希望される方にディスコで働くイメージを持ってもらうために、社員像を明らかにしています。ディスコでは、自分の意志を持ち、自責で考え前向きに挑戦する姿勢を重要視しています。物事を悲観的に捉えず「どうすれば良くなるのか。」と前向きに考え、未知なる事にワクワクできる方を求めます。ご自身の「こうしたい！」という想いを実現できる環境です。自身を高め成長したい方は是非ご応募ください。会社説明：https://www.youtube.com/watch?v=WiDeCTI0hiU&t=0sキャリア採用サイト：https://www.disco.co.jp/recruit/CM：株式会社ディスコ　公式チャンネル：http://www.disco.co.jp/cm/

【募集背景・期待する役割】日米のゴルフクラブメーカーが競って差別化された商品を開発し発売しているゴルフクラブ業界の中で、性能面・感性面で優位性を持つゴルフクラブの開発が求められています。新商品の発売サイクルが短い業界であるため、短期間で付加価値の高い商品開発を行い、商品力及びブランド力をさらにアップさせることを目指します。【業務内容】・ゴルフクラブの商品開発/先行技術開発/商品設計/品質評価/量産立上【ポジション魅力】■ゴルフクラブの開発経験は不問です。※ゴルフクラブの知識、プレー経験とエンジニアとしての設計や材料選定、評価のご経験をお持ちの方にご活躍頂けます。■ヤマハという大手企業の安定した環境で研究開発が可能です。

■大手～中堅メーカーにて、機械・電気/電子・組込みにおける設計開発案件から、ご希望とご経験に応じて仕事内容を決定します。【プロジェクト例】（１）業務用エアコンの海外設備自動化業務今後様々の生産ラインが省人化に移行していく中で、ロボットを活用するだけ電悪、ＩｏＴや画像処理の記述など複合技術を活用いただく事で、スキルＵＰに繋げて頂き、市場価値を高めて頂きます。（２）自動車のボデー開発業務自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能その他大手・優良メーカーと1400社取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。【職場環境・風土について】★生涯プロエンジニアR：515名(エンジニアとして60歳定年到達を迎えた人)★雇用延長・継続制度有り：希望者は全員定年後も勤務可（現在の最高年齢69歳）★離職率：約5.6%（製造業平均約11％）★勤続15年以上のエンジニア：3342名※最高年齢69歳/ベテランエンジニア活躍実績多■入社後 初回配属実績（機械設計エンジニア）47歳：自動車用部品の生産設備の開発、改善、生産技術業務50歳：車載製品設計開発業務（仕様検討・要件定義）53歳：内視鏡照明に関する要素技術開発57歳：製鉄所内自動化、省人化の開発調整業務

■大手～中堅メーカーにて、機械・電気/電子・組込みにおける設計開発案件から、ご希望とご経験に応じて仕事内容を決定します。【プロジェクト例】■プロジェクト例（１）医療用ロボットアーム部分及び付随品の評価、検証、設計業務（兵庫）国産手術支援ロボット鉗子の設計検証試験 ・プログラムの整備/編集 ・治具の改良/設計 ・試験計画・Fコントローラの整備の経験を活かし、同様の業務において業界問わずご活躍頂けます。（２）航空宇宙機器部品開発のマネージャー業務（兵庫）国内だけでなく海外のメーカーも参画するスケールの大きなプロジェクトに携わることができ、開発した部品が実際に宇宙へ行くという夢のある仕事です。（３）燃料電池車用高圧水素ガスバルブの設計業務（兵庫）開発設計経験。仕様に基づく構造検討・各種設計検討～解析～製造フォロー～試験～改良設計等の一連の工程の経験はもちろんのこと、外部折衝やスケジュール管理もご担当頂くことで設計者としての新しいキャリアに繋がる可能性があります。その他大手・優良メーカーと1400社取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。【職場環境・風土について】★生涯プロエンジニアR：515名(エンジニアとして60歳定年到達を迎えた人)★雇用延長・継続制度有り：希望者は全員定年後も勤務可（現在の最高年齢69歳）★離職率：約5.6%（製造業平均約11％）★勤続15年以上のエンジニア：3342名※最高年齢69歳/ベテランエンジニア活躍実績多■入社後 初回配属実績（機械設計エンジニア）47歳：自動車用部品の生産設備の開発、改善、生産技術業務50歳：車載製品設計開発業務（仕様検討・要件定義）53歳：内視鏡照明に関する要素技術開発57歳：製鉄所内自動化、省人化の開発調整業務

■大手～中堅メーカーにて、機械・電気/電子・組込みにおける設計開発案件から、ご希望とご経験に応じて仕事内容を決定します。【プロジェクト例】（１）自動搬送装置の機械設計業務（京都）自動搬送装置駆動部分における機構のほかその先のアタッチメント部など幅広い設計経験が得られます。既存機種関連業務はもちろん、新規機種の設計開発業務に携わることが出来ます。（２）社内開発商品（バルブ・アクチュエーター等）のシミュレーションソフトを用いた構造解析業務（京都）１DCAEという解析技法を用いて製品の物理挙動のモデル化を行う業務です。対象製品は油圧、空圧、電動のアクチュエータを基本とする大手企業の開発製品となるため、幅広い製品での解析経験を積んでいただけます。その他大手・優良メーカーと1400社取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。【職場環境・風土について】★生涯プロエンジニアR：515名(エンジニアとして60歳定年到達を迎えた人)★雇用延長・継続制度有り：希望者は全員定年後も勤務可（現在の最高年齢69歳）★離職率：約5.6%（製造業平均約11％）★勤続15年以上のエンジニア：3342名※最高年齢69歳/ベテランエンジニア活躍実績多■入社後 初回配属実績（機械設計エンジニア）47歳：自動車用部品の生産設備の開発、改善、生産技術業務50歳：車載製品設計開発業務（仕様検討・要件定義）53歳：内視鏡照明に関する要素技術開発57歳：製鉄所内自動化、省人化の開発調整業務

■大手～中堅メーカーにて、機械・電気/電子・組込みにおける設計開発案件から、ご希望とご経験に応じて仕事内容を決定します。【プロジェクト例】（１）EV向けリチウムバッテリのモジュール開発設計今後さらに加速すると考えられるEV市場におけるリチウムバッテリの開発設計に携われる。また車載関連製品の設計を通じて、今後自動車業界への展望も広がると考えます。（２）サーボモーター向けドライバの新機種開発新規製品開発として構想段階から携わることができ、一からのものづくりを経験することができます。エンジニアとして新規開発のおもしろさを体験でき、また機械系技術者として特に樹脂筐体におけるスキルの習得が可能です。その他大手・優良メーカーと1400社取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。【職場環境・風土について】★生涯プロエンジニアR：515名(エンジニアとして60歳定年到達を迎えた人)★雇用延長・継続制度有り：希望者は全員定年後も勤務可（現在の最高年齢69歳）★離職率：約5.6%（製造業平均約11％）★勤続15年以上のエンジニア：3342名※最高年齢69歳/ベテランエンジニア活躍実績多■入社後 初回配属実績（機械設計エンジニア）47歳：自動車用部品の生産設備の開発、改善、生産技術業務50歳：車載製品設計開発業務（仕様検討・要件定義）53歳：内視鏡照明に関する要素技術開発57歳：製鉄所内自動化、省人化の開発調整業務