| 仕事内容 | 電動車(HEV/PHEV、BEV、FCV)に不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるインバータ開発設計およびその評価■以下業務のいずれかに携わっていただきます①高出力化/高効率化のためのパワー回路の電気設計②構成部品の冷却設計、インバータASSY熱設計③上記に関わる構成部品(電流センサ、コンデンサ)の電気設計【募集背景】環境問題の高まりから、自動車市場の電動化が急拡大している中、我々が開発しているインバータも高電圧化/大電流化など、これまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。そのため、産業向け/家電向けなども含めたインバータ設計の経験のある方を必要としております。今回は、新製品に対応するチームを結成するにあたりリーダーとして活躍いただける方、および部品設計を担当していただく若手のチャレンジ意識の高いメンバを求めています。当職場では、環境に貢献するモノ作りとして，電動車用インバータの開発・設計を推進しております。常に新しい技術への挑戦が求められており，今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。 |
|---|---|
| 職種 | 機械・機構設計 |
 給与 | 550万円～1200万円※経験に応ず |
 勤務地 | 愛知県安城製作所（愛知県安城市） |
| 会社特徴 | ■東証1部上場、全世界35か国17万人の社員を有し、売上高5兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。世界トップクラスのサプライヤー企業としてトヨタ自動車のグループに属し、自動車以外でも、生活領域・産業関連機器・バイオ・農業・ヘルスケアなど、様々な新規事業分野に進出しています。【特徴】■同社の社員は世界35の国・地域で活躍しています。連結子会社数は約200社です。■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の約9%以上(2019年度:約5,078億円) を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。 ※研究開発費用：国内4位■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇り、その数は38,000件以上に上ります。 ※特許取得数：国内4位（2019年）■歴代社長は同社生え抜き社員が就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、 CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、 社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。 |
| 担当者の コメント | 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです! |
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- 職種：
- 筐体設計
- こだわり：
- 産休育休実績有
仕事内容 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるモータコントローラ（インバータハード）およびコンバータなどの電力変換器の開発設計およびその評価■以下業務のいずれかに携わっていただきます①小型、軽量化の構造設計②高出力化、高効率化のためのパワー回路設計及び冷却・熱設計③上記に関わる構成部品の設計 【募集背景】カーボンニュートラルなど環境規制・意識の高まりにより，モビリティの電動化の波が押し寄せており、高電圧化、大電流化などこれまで自動車分野では経験のない領域に入ろうとしています。そのため、産業向け、家電向けなど電力変換器の経験のある方が必要になってきました。今回は新製品に対応するチームを結成するにあたり、リーダーとして活躍いただける方を求めています。当職場では、環境に貢献するモノ作りとして，電動車用のインバータをはじめとする、システム及び各種コンポーネントの開発・設計を推進しております。常に新しい技術への挑戦が求められており，今後、製品開発、技術開発をスピードアップするために、いま新たな技術者を求めています。ご応募お待ちしております。
職種 機械・機構設計
給与550万円～1200万円※経験に応ず
勤務地愛知県安城製作所（愛知県安城市）
会社特徴 ■東証1部上場、全世界35か国17万人の社員を有し、売上高5兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。世界トップクラスのサプライヤー企業としてトヨタ自動車のグループに属し、自動車以外でも、生活領域・産業関連機器・バイオ・農業・ヘルスケアなど、様々な新規事業分野に進出しています。【特徴】■同社の社員は世界35の国・地域で活躍しています。連結子会社数は約200社です。■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の約9%以上(2019年度:約5,078億円) を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。 ※研究開発費用：国内4位■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇り、その数は38,000件以上に上ります。 ※特許取得数：国内4位（2019年）■歴代社長は同社生え抜き社員が就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、 CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、 社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。
担当者の
コメント国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。
仕事内容 【職務の概要】お客様へ波長制御ヒータを活用した加熱装置の提案、設計、据付、試運転調整を行います。【業務の詳細】・波長制御ヒータのお客様へのPR、社内装置を使った引合試験の実施・機械装置の基本仕様検討及び構想設計・製図・仕様書の作成、工数の算定、積算書の作成・協力企業からの見積書の査定、図面・仕様書の確認・協力企業工場と装置納入先における動作確認及び試運転調整・お客様、協力企業、社内関連部署との調整業務【職務の特色】当社の独自技術である波長制御ヒータを使った加熱装置をお客様に提供しています。お客様へのPRや引合試験から、要求仕様を満たす装置を設計・提案し、据付・試運転調整まで一貫して担当するため、責任とやりがいを感じられる仕事です。【職場の雰囲気】高い技術力と専門性を持った技術者集団です。幅広い年齢層で構成されていますが、誰にでも何でも話せる、又何でも相談できる雰囲気を大切にしている明るい職場です。
職種 生産技術・プロセス開発
給与450万円～700万円※経験に応ず
勤務地愛知県名古屋市瑞穂区須田町2番56号2番56号
会社特徴 【東証一部上場/世界トップシェア製品多数/生産・販売拠点は世界17ヶ国のグローバルメーカー！】■世界トップクラスのファインセラミックス技術を誇る、営業利益率約15％を誇る優良企業です。■世界シェアトップクラスのがいし、排ガス浄化用セラミックス、世界で唯一のNAS電池など、グローバルスタンダード製品を数多く保有。近年では燃料電池、電子デバイス用部品など、様々な開発に挑戦しています。「セラミックスといえば日本ガイシ」と言われるほど産業界での知名度は抜群です。■大正8年設立。日本の陶磁器産業を代表する企業集団『森村グループ』にルーツを持つ。創業以来、安全性と確実性、そして品質の高さにこだわり、様々な製品を開発されています。現在では、排ガスの有害成分を浄化するハニセラムやNAS電池等、売上の約60％が環境関連製品です。■自動車排ガス浄化用ハニカム材でもトップクラスの市場シェアを誇り、特定分野だけに偏らないバランスの良い事業展開を行なっていることも特徴です。■近年では、世界でも唯一事業化しているNAS電池システム(電力貯蔵システム)事業は、すでに170箇所の実績を持っており、今後も風力発電との協力などで拡大を見込まれます。■碍子分野での存在感に加え、その他事業の下支えあり堅調な売上高、経常利益推移しています。※日本ガイシの経常利益率は、メーカー平均4.5%を大きく上回っています。
担当者の
コメント■がいし、排ガス浄化用セラミックスなど、世界トップシェアの製品多数。 世界で唯一のNAS電池など技術力に強み。
仕事内容 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務を担当いただきます。＜部概要＞EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。電池、モーター、インバーター、充電器など＜採用背景・目的＞早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速い。今後、競争力のある電池パック開発を行うため、即戦力となる電池メーカーや自動車メーカーでの電池パック開発経験者を採用する。
職種 機械・機構設計
給与500万円～800万円※経験に応ず
勤務地愛知県岡崎市
会社特徴 ◆『Drive@earth』～地球を走る・地球と生きる～新世代電気自動車『i MiEV(アイミーブ)』は走行中のCO2排出ゼロという究極のエコカーです。■独創的なエンジン、世界トップレベルの4輪制御技術、同社には様々な強みがございます。世界初のPHVの量産を開始するなど、技術力を存分に活かした、世界に先駆けた戦略を打っています。■三菱自動車のエンジン技術の特長として紹介したいのが「MIVECエンジン」(MIVEC=Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control systemは、三菱自動車可変バルブタイミング機構付エンジンの総称)WRCなどモータースポーツで培った先端技術を市販車にもどんどん活かしていることが、三菱自動車のエンジン開発の面白さのひとつです。■三菱自動車には事務系・技術系、年齢を問わず幅広い仕事の権限が与えられる風土があります。若手エンジニアがプロジェクト担当になったりと、どんな社員にも、幅広いキャリアを積める環境がございます。
担当者の
コメント【東証1部上場:国内シェア6位の大手自動車メーカー】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現!■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動車と世界最先端のプラグインハイブリッド車の技術開発で展開!
仕事内容 機械技術統括本部にて農業機械(トラクタ、コンバイン、田植機、芝刈り機等)、建設機械、エンジン、ユーティリティビークル(多目的四輪車)、トランスミッションや駆動系の部品、油圧機器製品等の試作部品調達を行います。【具体的には・・・】■各製品（トラクタ、作業機、コンバイン、建設機械、エンジン等）の技術部から依頼があった試作部品の図面概要を確認し、内製するか外注するかを判断■国内外の協力会社への試作部品の調達業務や納期管理、価格交渉を実施。ものづくりの立場から量産移行をスムーズに行うため、設計変更の変更を行うケースも御座います。■試作に利用する一品物の部品生産を行うため、部内加工現場や協力会社との連携、3-Dプリンター等、最新部品製作技術活用の検討を行います。
職種 購買・調達
給与450万円～850万円※経験に応ず
勤務地大阪府堺市堺区石津北町64
会社特徴 ■■売上1.9兆円、営業利益率10％超の世界的機械メーカ■■ ■■食料・水・環境分野で世界に貢献しています■■農機：（売上国内1位、世界3位）、小型建機/ミニバックホー：世界1位に代表されるように小型トラクタやコンバイン、産業機械向けエンジン等、多くの世界トップシェアを誇る製品を保有しています。【クボタの魅力】■世界トップシェア製品を持ち、高い営業利益率（10%超）を誇る日本を代表する機械メーカーです。■会社全体としての安定性に、水環境ドメインの事業が大きく寄与しています。水インフラに関わる事業を中心に展開しておりますが、その水インフラに関わる設備、製品を1社だけで賄うことができる、世界で唯一の会社がクボタです。不景気の際には公共事業として投資が行われることも多い事業領域であり、毎年安定的な利益の基盤を持っていることが会社としての安定性につながっています。■有給取得率9割超、男性社員の育休取得等、働きやすい環境も整っております。■製品のIoT化においても最先端を進んでおり、2016年に弊社が業界で初めて自動走行型の田植え機をリリースしております。
担当者の
コメント■農業機械・鋳鉄管 国内トップシェア、その他ディーゼルエンジン等でもトップクラスのシェア、高い営業利益率（13％超）を誇ります。■福利厚生（有給、育休、カフェテリアプラン等）も充実しており、働きやすい環境が整っております。
仕事内容 透析関連装置のディスポーザブル設計設計担当として、新規製品の設計及び既存製品設計変更業務に携わります。ご経験によってはリーダーとしてチームメンバーのマネジメントもお任せしたり、PL候補とし、LCM全般に関わって頂きます。【具体的に】・透析関連の消耗品設計（仕様決定、設計、評価、量産化まで）・設計管理業務の先導、統率・他部署/他チームと協働し、課題抽出/解決業務・医療機器のリスク分析、ドキュメントを作成・海外工場及び関連部署との連携し、製造立ち上げを先導、統率※製品10種類弱あり、また製品バリエーションは多岐に渡ります。（ダイアライザー、血液回路、フィルタ、チューブ、装置周りのプラスチック製品等）【出張】：国内工場や海外工場（ベトナム、タイ）【組織】 ディスポーザブル設計 10名前後
職種 医療機器開発・設計
給与400万円～800万円
勤務地静岡県牧之原市静谷牧之原市静谷498-1(静岡製作所)
会社特徴 ＜インダストリアル、メディカル、航空宇宙、精密機器と様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカー＞“いのち”と“環境”を原点に製品づくりをしています 下記はその一例です■日本国内30万人の透析患者様の“いのち”を守る“人工透析装置”は国内シェア1位■工場や原油や天然ガスの採掘、輸送で貢献する特殊ポンプ、往復動ポンプも世界で高いシェア■ジェットエンジンの逆噴射エアーを制御する「カスケード」はエアバス社やボーイング社とお取引があり、世界シェア90％超■殺菌効果を持つ深紫外線LED（UV-LED）は水及び空気殺菌の分野への応用が期待されます。■電子部品製造装置は大手電子部品メーカーにも納品されております。いずれも同社ならではの技術力をベースとしてオンリーワン、ナンバーワン製品であり、参入障壁も高く、価格競争になり辛い分野で大きな存在感を発揮しています[インダストリアル事業]半世紀積み重ねてきた流体技術をもとに新技術を生み出します[精密機器事業]エネルギー供給を支える基幹産業、エレクトロニクス・医薬等の先端産業の分野で活躍しています[航空宇宙事業]航空機が着陸する際使用される「カスケード」という部品を世界に先駆けて炭素繊維強化プラスチックで生産、その高度な技術が世界で広く認められています[メディカル事業]日本における人工腎臓装置のパイオニアとして、透析医療の発展に寄与
担当者の
コメント☆日系グローバル企業／日本で初めて人工心臓を生み出し、技術において世界で高い評価を得ている東証一部上場企業です!!☆ 【平均年収712万円】【平均勤続年数長く長期就業が可能】【直近10年間で売り上げ約2.5倍へと成長】
仕事内容 【職務内容】四輪車のシート設計/開発（シート/シートベルト、座り心地研究等）に関わっていただきます。＜具体的には＞四輪車のシートにおける ・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパットの設計開発 ・乗り心地（人間工学）・官能評価・性能評価・ばね設計・板金設計＜部門のミッション、PR＞ 業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。【募集背景】今後、車の自動運転が進む中で、自動車には安全性はもとより、快適性が一段と重要になっていきます。また、カーボンニュートラルが求められる中、燃費向上が必須となっています。お客様が車に乗った時に最も近く、必ず触れるものがシート。今後のシートには、自宅のソファーに座っているかのような快適性と、高機能を両立させたシートをより軽く作ることが要求されています。そのため、技術とやる気を持った人材のキャリア採用を実施します。
職種 機械・機構設計
給与450万円～750万円※経験に応ず
勤務地静岡県浜松市南区高塚町300（本社）
会社特徴 「小さなクルマ、大きな未来。」圧倒的なインドシェアを誇るコンパクトカーの世界トップメーカー スズキは、二輪車・四輪車の双方を生産する世界でも数少ないメーカーであり、双方の技術を応用した独自の製品開発を行っています。「消費者の立場になって価値ある製品を作ろう」をモットーに全従業員が価値の創造者となるべく日々努力を続けています。★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安く。 経常利益右肩上がりのスズキはコツコツと積み上げてきた実績があります。★『三現主義』営業現場、モノづくりの現場から現実を受け止めてモノづくりに励む職人集団国内販売台数2位、インドでの販売シェア50%近くと広く大衆に愛された車を開発製造しております。技術の詰まったコンパクトカーで多くの人に愛されるクルマの開発に取り組みませんか。中途入社の方の定着率も高く長期就業が可能な企業です。〈トピックス〉・2021年6月次世代モビリティー本部、EV事業部を立ち上げ。企画部門として今後のCASE対応に注力していく。・2021年7月 トヨタ・ダイハツ・スズキの共同PJ発表《企業拠点》浜松市は東京・大阪から新幹線で80分程度であり政令都市幸福度第一位の街です。寮社宅、社食（3食）が完備されており働きやすく住みやすい環境です。
担当者の
コメント★2020年創立100周年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』小さく、少なく、軽く、短く、美しく1グラムでも軽く、1円でも安くクルマづくりに取り組んでおります！★寮社宅、社食（3食）が完備、U・Iターン入社多数！
仕事内容 【募集背景】■1995年に始まった日本の電力自由化は、段階的に進展して電力システム改革によって、2016年には、家庭や企業を含めた全ての利用者が電力会社を自由に選べるようになる「小売全面自由化」が導入されました。■一方、太陽光や風力などの再生可能エネルギーは全世界的に導入が拡大しており、電気をつくる・送る・使う仕組みが大きく変わっているなど、電力産業を取り巻く環境が劇的変化を遂げています。■三菱電機はこのような環境変化のなか、日本の電力事業の変遷と共に歩み、電力システム改革に貢献してまいりました。■多様化する電力運用のニーズに対し、当社が保有する幅広い電力技術とICTを融合させ、先進的なソリューションを提供するために、関係者と一丸となって事業の創出・推進を担っていく人材を募集いたします。■今回は今後の事業成長に向けて熱流体システムの開発業務をお任せできる方を募集いたします。【業務内容】燃料電池その他、熱流体機器の開発をお任せします。プロジェクトにおいてリーダーとして製品開発を牽引していただくことを期待しております。【配属部門】開発部 NBプロ課【業務の魅力】■脱炭素社会実現に向けた様々な事業に関わるチャンスがあります。■脱炭素で注目されている水素/アンモニアに関わる製品の開発に関わり、社会に貢献することができます。※電力システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html※三菱電機㈱電力・産業システム事業 中途採用サイトhttps://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-eng/※神戸の暮らしについてhttps://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm/3695
職種 機械・機構設計
給与450万円～1000万円
勤務地兵庫県神戸市兵庫区和田崎町1丁目1-2
会社特徴 ■当社は、産業・FAやエネルギーを始め、通信・半導体・電子デバイス・宇宙等、12の事業領域を展開する総合電機メーカーです。多様化する社会課題の解決に向け、100年培った経営基盤の強化に加え事業モデルの変革により、ライフ、インダストリー、インフラ、モビリティの4つの領域において、グループ内外の力を結集した統合ソリューションを提供していきます。■リーマンショック時も黒字を計上。バランス経営を志向しており、「成長性」に加え、高い「収益性」「効率性」を継続して維持。「健全性」も加味することで更なる企業価値の向上に繋げています。■エネルギー事業は、創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズにおいて、世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。再生可能エネルギーやスマートグリッドなど電力供給の多様化・分散化を受け、パワーエレクトロニクス技術やICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。■国際特許出願件数第2位（国内1位）の技術に立脚した幅広い事業を有する強みを生かし、ニューノーマルを始めとした新たな社会課題の解決について、技術・事業シナジー進化による当社独自の統合ソリューションの提供によって寄与しています。■当社グループは2025年度に売上高5兆円、営業利益率10%を目指していきます。また、ROEは10%、キャッシュ・ジェネレーションは、中計期間の5年間で3.4兆円を目指します。
担当者の
コメント■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
仕事内容 【募集背景】■伊丹製作所は交通事業の中核製作所として、快適で信頼できる安全・安定輸送を実現する車両システムの開発・製造を手がけております。■同社は、“走る”“止まる”“制御する”を1社で行える唯一のメーカーとして、最新のパワーエレクトロニクス技術を駆使した推進制御システム、車両の頭脳となる車両統合管理システム（TIMS）、乗客サービス向上に寄与するトレインビジョン、「安全・確実に止まる」を実現する信号システム・ブレーキシステム等を提供しています。■鉄道網の発達した日本で培った要素技術を適用した製品群は、世界各国の鉄道車両に搭載され、既に2万両以上の納入実績がございます。■昨今の環境問題への意識の高まりから、鉄道輸送は低炭素社会の交通インフラとして脚光を浴びており、今後も事業のグローバル化を推進するとともに世界No.1の鉄道システムプロバイダーを目指していきます。■今回はその中で今後の事業拡大に向けた高速鉄道向け地上・周辺機器の設計開発をお任せする方を募集いたします。【業務内容】同社鉄道事業における、高速鉄道向け地上・周辺機器の樹脂材料を用いた設計業務をお任せします。【具体的には・・・】■樹脂成形品設計・金型設計(射出成形など)■機械強度設計■熱設計■客先対応業務／試験計画立案※伊丹製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/itami/※三菱電機㈱ 社会システム事業本部 中途採用サイトhttps://recruiting-site.jp/s/mitsubishi-itm
職種 研究・製品開発
給与450万円～850万円※経験に応ず
勤務地岐阜県恵那市三郷町佐々良木194-465
会社特徴 ■当社は、産業・FAやエネルギーを始め、通信・半導体・電子デバイス・宇宙等、12の事業領域を展開する総合電機メーカーです。多様化する社会課題の解決に向け、100年培った経営基盤の強化に加え事業モデルの変革により、ライフ、インダストリー、インフラ、モビリティの4つの領域において、グループ内外の力を結集した統合ソリューションを提供していきます。■リーマンショック時も黒字を計上。バランス経営を志向しており、「成長性」に加え、高い「収益性」「効率性」を継続して維持。「健全性」も加味することで更なる企業価値の向上に繋げています。■エネルギー事業は、創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズにおいて、世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。再生可能エネルギーやスマートグリッドなど電力供給の多様化・分散化を受け、パワーエレクトロニクス技術やICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。■国際特許出願件数第2位（国内1位）の技術に立脚した幅広い事業を有する強みを生かし、ニューノーマルを始めとした新たな社会課題の解決について、技術・事業シナジー進化による当社独自の統合ソリューションの提供によって寄与しています。■当社グループは2025年度に売上高5兆円、営業利益率10%を目指していきます。また、ROEは10%、キャッシュ・ジェネレーションは、中計期間の5年間で3.4兆円を目指します。
担当者の
コメント■■『Changes for the Better』日本を代表する総合電機メーカー!! FA機器を中心に非常に高い安定性を誇る企業■■
仕事内容 モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーを探し出し協働を進め、マーケティング、企画・開発・設計、生産、販売までを一気通貫で担うプロジェクトマネージャーをお任せいたします。【業務詳細・マリン分野における、コネクティッド・自動化・電動化の要素技術開発・次期ラインナップ艇の開発および次世代環境技術搭載艇の開発＜参考HP＞・TOYOTA MARINE：http://www.toyota.co.jp/marine/・LEXUS：https://lexus.jp/models/ly/
職種 機械・機構設計
給与※経験に応ず
勤務地愛知県豊田市
会社特徴 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。★自動車生産台数 世界トップクラス★自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。★世界最大、最強の開発体制★「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。
担当者の
コメント誰もが知る、TOYOTAの車。愛知県、日本が誇る世界最大手の完成車メーカーです。
1ステップの簡単手順で登録可能！
転職のご相談からご入社まで、
担当転職コンサルタントが無料でサポート。仕事内容 【職務内容】 ・ピアノ部品の設計及び開発（2D、3D-CAD） ・信頼性を保証する為の各種測定や、統計的な分析 ・工場での生産立上支援【募集背景】ピアノの需要拡大や、サステナブルに対応した開発を推し進めるため、即戦力となる機械設計エンジニアを募集します。【魅力】■東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバル楽器・音響機器メーカーピア市場シェア36%、電子ピアノ、ギターなどもブランド成長しております。■働きやすさや企業風土は大変評判が良く。ノー残業デー徹底やフレックス勤務、一部リモート勤務も浸透しており働きやすい環境です。 ※充実した社宅制度・単身赴任・帰省手当あり■中途採用の方から積極的に学ぼう。という風土があり馴染みやすい環境です。
職種 機械・機構設計
給与年収非公開
勤務地静岡県浜松市中区中沢町10-1
会社特徴 ★★★★「楽器」「音響機器」「ICT機器」など多角展開する『音』のトップブランドメーカー★★★★【東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー】ピアノ市場世界シェア36%、電子ピアノ、ギター幅広い楽器でブランド成長しております。■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、ゴルフクラブ等々。歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%。働きやすさや企業風土は大変評判が良く。ノー残業デー徹底やフレックス勤務、一部リモート勤務も浸透しており働きやすい環境です。2020年度の有休取得平均14.2日■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。《ぜひ下記ご確認ください》ヤマハイノベーションロード：https://www.yamaha.com/ja/about/innovation/サウンドUDプロジェクト：https://soundud.org/
担当者の
コメント■東証一部上場創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー■働きやすさや企業風土は大変評判が良く。ノー残業デー徹底、リモート勤務も浸透しており働きやすい環境◎■ピアノの世界トップブランドメーカーで設計に携わることが可能です！
仕事内容 【募集背景】業績好調、案件も多数ある為の増員採用での募集【職務内容】レーザ・ファイバ・ヒータ製品に関連する筐体設計、熱設計をご担当。当社の製品は内部機構（制御・光学設計）も含め、すべて自社内製されています。製品への機能組込（機械設計）から製品の検証・出荷まで「ものづくり」に一貫して携わることができます！■製品例 レーザ発振器、LED、ヒータ加工品、ファイバ関連製品など※80％以上の製品がカスタムメイド。製品ラインナップも幅広いため、 新たなチャレンジをしやすい環境です《魅力》【入社の決め手】■多種多様な製品プロジェクトがあり幅広く経験をすることができる、またスピード感もあり主体的に取り組むことができます。■好待遇な条件・賞与実績：2021年6.7ヵ月/2020年6.5ヵ月/2019年6.8か月・平均年収：20代570万円/30～34歳650万円/35～39歳740万円/40～44歳790万
職種 筐体設計
給与520万円～※経験に応ず
勤務地静岡県浜松市西区大久保町1509番地【本社】
会社特徴 ★『部品なるな。部品をつくれ。』世界トップシェア製品を保有する化学・電子部品メーカー★■浜松を拠点とする電子部品、化学材料を製造する優良メーカーです！身近な製品~医療分野など幅広い産業で扱われている製品を研究開発から製造まで一貫して生産しております。「フッ素樹脂製品」「シリコーンゴム製品」「光ファイバ製品」を3つの柱として研究開発を進めております。現在は『光分野（パワーレーザ、画像関連）』『医療機器分野』『産業機器分野』『通信分野（無線・電装ASSY）』『自動車部品分野』の領域をリンクさせながら最先端技術を磨いております。【会社特徴】■開発製品数10万点以上！世界トップシェア製品を多数保有。カスタムメイド製品80％！日星電気にしかできない技術力・開発力があり、顧客ニーズに応えた製品をスピーディーに世に送り出しております。■給与水準が高い（20代平均年収570万円、30代前半平均650万、30代後半740万円）■平均年休取得日数13.8日/年■平均時間外労働時間15.9時間/月■キャリア採用にも力を入れております。（2019年度中途入社16名、2020年度20名）《社風》チャレンジする社風と働きやすい環境。大手企業からも『やりたいことに挑戦できる』と入社実績多数★新拠点が2017年に浜松アクトシティ（浜松駅直結）に開設！
担当者の
コメント■ふっ素樹脂やシリコーンゴム、光ファイバ関連製品を開発/製造/販売 様々な業界へ製品を提供し、事業拡大中■海外８拠点・グループ6,000名 /好待遇で社員に還元する会社 /個人の裁量が大きく、チャレンジできる環境
仕事内容 ■同社の開発設計技術者としてご活躍いただきます。【具体的には】■半導体製造装置等に使用される高純度流体の配管システム及びバルブの開発、設計を行います（仕様打合せ、見積書の作成、試作評価等を含む）■顧客の要望に沿った配管システムを構築する為、綿密な打合せがあります。■量産品、少量生産品ともに開発に関わることが出来、仕様検討から設計、施策、評価まで一連の流れを担当することが出来るポジションです。【部署構成】■開発設計部には現在3名の方がいらっしゃいます。20代、30代の方が所属しており、開発においては他部署の方とチームになり連携をしながら行います。。
職種 機械・機構設計
給与400万円～600万円
勤務地群馬県太田市
会社特徴 ★総合バルブメーカーとして国内首位の売り上げを誇る株式会社キッツ(東証一部上場)グループ★近年話題の水素自動車用ステーションでも同社製品が使用されています。ーーキッツエスシーティーはーーキッツグループの中で半導体製造装置向けに特化し存在感を放っています。【概要】■国内最大手のバルブメーカー、”キッツグループ”の一員として、半導体製造装置及びその周辺機器向けの流体制御装置(バルブ)をメインに、開発から製造、販売まで手がけています。■近年話題の水素燃料電池自動車。そこに水素を充填する設備に必要な超高圧バルブの製造も行うなど、手広く事業を展開しています。■開発部門だけでなく営業部門、生産部門全体が連携し研究開発を行うことにより、お客様によりご満足いただける製品提供を行っています。■”キッツグループ”全体での取り組みである革新的生産方式(KICS)の徹底により、「必要なときに」「必要な量だけ」「より良い品質で」「より安くお届けする」ことを実現しています。【魅力】キッツグループ特有の落ち着いた社風の中で、安定的に長期就業出来ます。
担当者の
コメント●〇● 2017年竣工の新工場での勤務●〇● ～～最新設備はもちろんすべての施設が清潔感溢れるクリーンな環境～～
仕事内容 ※経験に応じて業務をお任せします。現在注力中のヘルスケア事業にて、自社オリジナル製品の医療機器・ヘルスケア製品のプロダクトデザイナーとして幅広く活躍いただきます。◇既存製品の改良 ◇新規商品の開発 ◇市場調査 ◇デザイン・設計・試作 ◇展示会への出展対応(新製品リリース時) など※自社製品例：「デザイン」×「テクノロジー」をテーマに商品開発を行っています。★過去グッドデザイン賞を受賞した 家庭用炭酸泉生成装置『B-da』★医療分野で活躍する磁性体検知器『MAGGUARD-S』※MAGGUARDは、医療現場のニーズをもとに、患者の安全を第一に考え医療事故を防ぐためにできた製品です。【会社特徴・魅力】創業1970年より黒字経営を続けながら成長中のプラスチック部品加工メーカーです。産業分野（医療分野・半導体装置・航空機分野）、ヘルスケア分野、インテリア分野など事業の多角化をしているため景気変動の影響を受けにくく、安定性・将来性がございます。現在、『ヘルスケア分野における自社製品を提供するメーカーとなる』ことを目指し、自社開発・事業拡大に注力しています。その中で「東京支店の強化」をすべく、新たに事業を立ち上げているフェーズのため、やりがい・裁量がございます。
職種 プロダクトデザイナー・工業デザイナー
給与450万円～650万円※経験に応ず
勤務地東京都港区浜松町1丁目31番文化放送メディアプラス5階
会社特徴 ◆◇◆◇◆創業以来、黒字経営！プラスチック部品や医療健康製品を扱う優良メーカーです◆◇◆◇◆■精密プラスチック加工技術で、日本のモノづくりを支えてきた優良メーカー。「少量多品種・受注生産」を強みとしており、主な取引先の多くは東証1部上場企業です。40年以上にわたって培ったノウハウと、専任の技術開発スタッフによる高い技術力が評価されており、お客様からも強い信頼を得ています。■リーマンショック時も安定した経常利益を重ね続けた経営基盤。「愛知ブランド企業」にも認定。■新しい設備の導入や研究開発に対して積極的な投資を行っており、新たな事業にもチャレンジする風土があります。近年では「ヘルスケア分野における自社製品を提供するメーカーとなる」べく、医療・健康分野を中心に自社製品開発に注力。プラスチック部品メーカーから自社ブランド製品を提供するメーカーへと、企業としての大きな変革期にあります。【事業分野】◆医療/健康…家庭用炭酸泉生成装置『B-da』、放射線ガン治療機器、医療向けMRI（磁気共鳴画像装置）用磁性体検知器『MAGGUARD』◆産業機械…半導体製造装置・航空機・電気電子産業、医療機器等の各分野における樹脂機能部品◆インテリア/装飾…商業施設等の集客施設を事業領域としたオリジナルプレートやLED製品◆アミューズメント…遊技機向けの加飾性豊かな透明樹脂
担当者の
コメント創業以来黒字経営！プラスチック製品と医療分野に注力する優良メーカー。「愛知ブランド企業」にも認定されています。★将来性のある医療ヘルスケア分野に携われます ★離職率6％程度 ★社員の約80％が中途入社者 ★主な取引先は東証1部上場
仕事内容 人に役立つ「働くロボット＝WorkRoid」の仕様の提案から設計、製造、試験、納品、メンテナンスと上流から下流まで全体の開発に携わっていただきます。具体的には…一連の開発をプロジェクトマネージャーとしてリーダーシップを発揮して、クライアントと協議しながら進めていきます。機械・制御・電気のチームメンバーといっしょに自らも開発の構想、設計、試作、検証の業務を行います。＜開発の流れ＞クライアント企業からロボット化の相談がスタートで、実現可能性の検討を行い、要素研究、試作機開発、製品試作機開発、量産試作機開発を経て、量産製品化へと進めます。※共同開発やイベント出店等で海外出張の可能性有(例：ヨーロッパ各国) 英語を話せるスタッフがいるので語学力は一切不要です。
職種 筐体設計
給与400万円～600万円※経験に応ず
勤務地福岡県宗像市江口465番地
会社特徴 ロボットから 『X-ROID』 へ“つくる” フェーズから、社会で “活躍” するフェーズへテムザックのつくる、より実用的で単なる人の真似をするのではなく人の暮らしを安全・快適にするロボットへの思いを込めて、テムザックの生み出すキカイ達の呼び名を『X-ROID』としました。＜特徴＞■『現場作業』『医療医学系』『交通・モビリティ』『家庭・オフィス』の分野のX-ROID、様々な本当に役立つロボットを開発中■ニーズありきの開発で市場が確約され、クライアントと共同での開発テムザックの開発は、全てクライアントのニーズからスタートで、販売先や市場が確約されています。ニーズや技術的課題をクライアントといっしょに分析し、実現可能性調査（Feasibility Study)、要素研究、試作機開発・実証実験を経て、量産開発に進めます。■大学や企業との開発ネットワーク少人数で様々なロボット開発を可能としているのは、技術的課題に合せて国内外多くの大学研究者と研究開発ネットワークを築いてきたことです。更に大手通信企業やIT関連企業と共に、ロボットに通信やAIを連携させたロボットの社会システムとしての活用も研究しています。
担当者の
コメント「次世代ロボット」を研究開発する専門メーカー。産学共同開発で人とロボットの安全で快適な「共存社会」を創造を目指しています。「ロボット作りに没頭したい」方歓迎！裁量権を持って世界を相手に働けます。大手企業や官公庁、大学、病院などから直接依頼多数！
仕事内容 自動車部品の開発設計を担当して頂きます。【具体的業務内容】 ■自動車用ワイパーアーム&ブレード等の新製品の設計・開発業務(デンソー向け) ■自動車用ウォーターバルブ等の冷却系部品の設計・開発業務(デンソー向け)■上記機能部品を元にした新製品の提案・仕様検討等の上流工程業務 ■構想設計・詳細設計・品質管理・工程設計・担当部署との調整業務【配属部署】機能部品技術部設計課※JR大府駅より会社専用バスが出ております。～大手自動車メーカーの国内乗用車の高いシェアを占める自動車用ワイパーアーム・ブレードをはじめ、自動車部品を中心とした老舗企業～自動車用ワイパーアーム・ブレードで国内有数のメーカーであり、国内販売車種の約半数の車に当社のワイパーが採用されております。また、冷却水制御バルブの開発から製品化までを手掛けており、当社の製品は安全と快適という、自動車にとってなくてはならないものを確実に支えています。
職種 機械・機構設計
給与500万円～700万円
勤務地愛知県大府市横根町惣作70【大府本社・第1工場】マイカー通勤可
会社特徴 同社は創業以来、自動車用機能部品であるワイパー、並びにエンジン等重要部品の過熱防止用冷却水の制御等、家電製品に使用されるばね部品、プレス部品の開発、設計、製造を担ってきました。顧客の構想に基づき、同社技術者が詳細仕様作成と詳細設計を行い、この過程で行われる設計審査の場で顧客と技術の成立性を論じます。また乗員の安全に影響する製品の設計・製造の担当であることから、高い設計品質・製造品質を実現すべく人造り・仕組み作りにも取り組んでいます。～大手自動車メーカーの国内乗用車の高いシェアを占める自動車用ワイパーアーム・ブレードをはじめ、自動車部品を中心とした老舗企業～自動車用ワイパーアーム・ブレードで国内有数のメーカーであり、国内販売車種の約半数の車に当社のワイパーが採用されております。また、冷却水制御バルブの開発から製品化までを手掛けており、当社の製品は安全と快適という、自動車にとってなくてはならないものを確実に支えています。■2007年2月、愛知ブランド企業に認定されました。
担当者の
コメント愛知ブランド企業!自動車用ワイパーアーム・ブレードの専用メーカー! ◎東海圏外への転勤の可能性はございません。トヨタ自動車・スズキ・ダイハツの乗用車には同社のワイパーが使用されております。 パソナ経由で10数名の入社実績ございます。
仕事内容 ■当社設計部にて、設計・開発業務、マネジメントをお任せいたします。【製品】:モジュール照明機器※素材は、アルミダイキャスト、アルミの絞り、ステンレス、樹脂など【業務内容】■コンセプト・注力製品の選定■製品の設計・開発における一連の流れをご担当頂きます。 機械設計を中心に様々な分野をご担当いただくことになります。■営業・プランナー・品質管理等、各部署との連携■設計部メンバーのマネジメント※設計部17名(ほとんどが中途入社です)【クライアント】■大手ブランド、インテリア関係の店舗など ※各クライアントに対して照明器具を提供しております。
職種 機械・機構設計
給与700万円～900万円※経験に応ず
勤務地東京都渋谷区恵比寿南 1-20-6 第21荒井ビルB1F
会社特徴 ～単に明るいだけのLight ではなく、人々の情感を強く生み出してかけがえのない場を作り出す“Lighting”を創り出すプロフェッショナル集団～【企業概要】■照明器具をインテリア空間における重要な要素として捉え、企画から製造、販売までを一貫して担っています。高級感のある空間に照明を提供し、販売から専任のライティングデザイナーによるプロデュースまで行います。【同社の魅力・強み】■商業用照明機器の中でも最高品質を誇り、有名ブランドショップ、百貨店などへの納入実績が多数ございます。■フラッグシップモデルである照明器具「ModuleX60」シリーズが2017年度グッドデザイン賞4賞を受賞。【導入実績】■東京ミッドタウン日比谷/中目黒 蔦屋書店/渋谷ロフト/T6O/ザ・リッツ・カールトン/ハーバーテラス/伊勢丹/三越等■有名商業施設・大手企業のオフィス、食堂等幅広く手掛けております。
担当者の
コメント★光で空間を演出するライティングのスペシャリスト集団★ ★世界的デザイナーが手掛けた洗練されたオフィス空間★★商業用照明機器の中でも最高品質を誇り、三越伊勢丹・リッツカールトンなどのブランド店舗照明を手掛けています★
仕事内容 大手メーカーから中堅メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せいたします。自動車・半導体・家電・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍して頂けます。大規模かつ上流のプロジェクトに携わるチャンスも豊富にあり、大手のプロジェクトで設計者としてスキルアップすることや、リーダー経験を積むことも可能です。【 プロジェクト例 】■設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ■次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ■新型自動車などの走行テスト・試験・確認・評価※受託案件■自動車電装部品開発※構内チーム請負案件■ハイブリッド車、電気自動車、低燃費車の設計開発 ■航空機部品・エンジンの設計・開発・解析 ■スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計、評価、解析 ■半導体・太陽光発電製造装置の開発・制御設計、生産・プロセス開発 ■各種環境・プラント機器の設計・開発（電気・制御、設備） など ※その他様々な案件がございます、配属先は適性・希望を考慮し決定します【 安定した環境です 】同社はエンジニアの想いを大切にします。適性評価・個人面談・定例MTG・教育など、エンジニアを応援する社内体制を整備。 また「一括受託体制」を構築。クライアントの開発に深く入り込み、一貫して業務を請け負う体制によりクライアントからも信頼され、案件の依頼が絶えません。
職種 機械・機構設計
給与420万円～720万円※経験に応ず
勤務地愛知県勤務地の希望は考慮します
会社特徴 【『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富】国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1000件以上の顧客群を持ち（業界トップクラスの案件保有数）、子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収しオリジナル教育の整備、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携(24H受講可能)、キャリアアドバイザーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。社員教育・投資には最優先として考えており、毎年教育予算などの確保も行っています。また、英語研修など世界で通用する人材ではなく、活躍する人材を育成しています。【東証一部上場/売上規模590億/22000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）】■自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続。特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。■表彰実績多数/最新技術の参画など多数実績あり■リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録した業界唯一の会社
担当者の
コメント■東証一部上場：アウトソーシング社の100%子会社。エンジニアが定年まで活躍できるよう「福利厚生」を重視しています■取引先企業は業界でもトップクラスの700社以上。エンジニアの大手上場メーカー配属率83%、入社3年後の定着率85%以上
仕事内容 カーボンニュートラルを担うFCV（燃料自動車）普及への貢献を目指し、MIRAIより始めた「水素タンク」事業をグローバルNo1にするため、技術のイノベーション（新材料、新構造、新工法、新システム）を追求しています。また、自動車産業のみに留まらず、将来の水素社会に貢献すべく水素貯蔵事業の拡大を目指しています。注目度の高い世界に誇れる最先端技術であり、水素社会でカギとなる、水素貯蔵・輸送に関する事業に携わる仕事です。【担当予定業務】・高圧水素タンクの開発及び設計・CFRPを使った耐圧強度設計、解析、評価・締結部の耐圧設計、解析、評価・水素供給弁の開発および設計【開発フロー】設計、解析、試作、評価、認証取得【他部署連携】・材料設計は材料技術部が担当していますが、設計から材料要求するための材料の基礎知識は必要となります。・工法が鍵になる為、開発時から生産技術との連携が必要です。設計は愛知の技術センターですが、工場は三重県いなべ市のため、出張が頻繁に発生します。（高速で1時間程度）【魅力】世界に誇れる最先端技術を担う開発で、100年に一度の変革期を迎える自動車業界の中でも注目度の高い開発です。【配属部署】FC技術部 FC第1技術室FC：豊田合成の4つの柱のうち、燃料パイプや高圧水素タンク、EV向け冷却配管などの自動車における機能部品を担当する事業領域です。【会社の魅力】トヨタグループのティア１自動車部品メーカー。製品は樹脂・ゴム・LED関連製品／自動車内装、外装グリル、エアバッグ、機能部品など。材料開発、工法開発から自社で行っている点、高い加飾技術と開発力が強みです。2025年売上高1兆円を目指し、製品への電子部品搭載、自動運転対応、高付加価値化を進めています。※FC部門の製品例：従来の50％軽量で高い評価を得る樹脂フューエルフィラーパイプ、EV 向け冷却配管、FCV 向け水素タンク 等【働きやすさ】 ワークライフバランス充実：残業平均16.8h、有給消化日数平均19日（入社時から付与）男性育休取得実績あり、フレックスタイム、リモートワークあり。 健康経営優良法人2021年（ホワイト500）認定★5年連続 ■中途採用からの管理職登用も実績多数。女性活躍も推進中。
職種 機械・機構設計
給与450万円～720万円※経験に応ず
勤務地愛知県稲沢市北島町西の町30番地【北島技術センター】
会社特徴 ■車両全体を捉えたモノづくりで自動車の進化をサポート。生命を守る【エアバッグ】や【ブレーキホース】(共に国内シェアトップクラス)、感性に働きかける【内外装】、世界トップクラスのシェアを誇る【ゴムシーリング】に代表される自動車部品から、世界の光を変える【LED】半導体製品まで『多様な製品』×『幅広い技術分野』を扱っています。【自動車分野】内外装部品やセーフティシステム・ボディーシーリング・燃料タンク等の機能部品を開発。例えば、乗員をあらゆる角度の衝突から守る360度エアバッグや、歩行者を守る車外搭載エアバッグの製品化も進める。また、ウェザーストリップ分野でも世界トップクラスの技術力を誇り、レクサスなどの高級車にも採用。さらに、システムサプライヤーとしての付加価値を高めるため、「モジュール化」に取組んでいます。製品を単体で開発するのではなく、モジュールとして設計・開発することでコンパクト化・軽量化・生産工程の削減・低コスト化を実現。【新技術分野】ゴム新素材（e-Rubber）、殺菌用途ＬＥＤ、パワー半導体など、新技術開発にも注力。自動車業界以外への進出も強化。
担当者の
コメント東証一部上場／トヨタグループ中核企業として、樹脂・ゴム部品やLED製品を柱に世界17カ国67拠点に展開するシステムサプライヤー全社平均残業16.8h／有給取得平均19日／連結売上高8129億円（2020年度3月期）
仕事内容 ■ダイキン工業の差別化商品であるハイブリッド油圧機器のキーデバイスである「油圧ポンプ」の開発に必要な要素技術開発、機械・機構設計、低騒音化設計及びその評価等を担当頂きます。■油圧のシステム対応に必須となる「油圧バルブ」の開発に必要な機械・機構設計及びその評価等を担当頂きます。【使用ツール】Auto-cad、SolidWorks【ポジション・立場】油圧機器設計のエキスパートとして商品開発を担当頂き、経験を積み、開発リーダーを担って頂きます・【仕事のやりがい】油圧市場において、ハイブリッド商品を展開することで優位に立つダイキン工業で、ハイブリッド商品のキーデバイスである油圧ポンプや油圧システム対応に必須である油圧バルブの設計・開発に携わることで、省エネ、高精度の市場トレンドや顧客ニーズに応じた新たな高付加価値商品を開発し、拡販していくことができる。
職種 機械・機構設計
給与500万円～900万円※経験に応ず
勤務地大阪府摂津市西一津屋 1-1
会社特徴 ■■東証一部上場 空調事業において売上高世界No.1■■ ■■■世界NO.1、No.2事業を持つ世界屈指の優良メーカー■■■ ■■日本を代表する企業の一つ■■■空調事業の売上高は世界第1位、またフッ素化学製品でもケマーズ（旧デュポン）社に次いで世界第2位を誇ります。世界160ヶ国以上に事業展開し、海外売上比率は約77%、営業利益率約10%の世界屈指の優良メーカーとして知られ、日本を代表する企業の一つです。■空調と冷媒の双方を手掛けることができる世界で唯一の企業となります。■既存事業（空調・化学・フィルタ）の強化と事業領域の拡大から2023年度に売上高3.1兆円、営業利益率10.5%を目指しております。【非常に高い業績安定性】非常に安定した業績も特徴的で、リーマンショック時も黒字をキープしております。また過去雇用調整の歴史もございません。【離職率の低い、働きやすい環境】2019年度の離職率は3.9％（定年退職者も含む）となっており、働きやすい環境となっております。
担当者の
コメント■空調事業:世界第1位／フッ素化学製品事業:世界第2位の優良東証一部上場メーカー ■世界160ヶ国以上に事業展開、海外売上比率は約77%■ホワイト企業ランキング第8位!(有休消化率：驚異の94.7%) ■全社平均残業時間20h ■2019年度の離職率は3.9％（定年退職者も含む）
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