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【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動車と世界最先端のプラグインハイブリッド車の技術開発で展開!
職務詳細
| 【部署の役割】 |
|---|---|
会社特徴 | 三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。 |
応募要件
| <経験・スキル>【必須要件】 |
|---|---|
<語学>■英語:読み書きレベル必須 | |
役職 | - |
予定年収 | 450万円〜950万円 |
諸手当 | 通勤手当, 住宅手当, 残業手当, 家族手当, 寮社宅 社宅・独身寮完備、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、 三菱車割引購入制度 |
学歴 | 専修・専門学校 卒業以上 |
勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地【岡崎製作所】 <最寄駅>新安城 愛知県【社用バス通勤可】新安城駅/東岡崎駅より <最寄駅>東岡崎 |
勤務時間 | 8:30~17:30 |
休日・休暇 | 週休二日(土日) ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、年次有給休暇、半日休暇制度(初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで)、育児休業・育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業など |
選考フロー | 面接回数3回 適性試験 筆記試験:WEB適性検査 面接回数:2回(3回) ■選考フロー:書類選考⇒WEB適性検査 ⇒1次面接(部門MG/人事)⇒2次面接(部門部長/人事)⇒3次面接(本部長)⇒内定 |
事業内容 | ・自動車製造業 ・自動車及びエンジン、その構成部品等の開発、設計、製造、組立、輸出入等 私たち三菱自動車の「未来のクルマ」は世界中を駆け回り、世の中を変えていく未来へと進んでいきます。 ラリーで鍛え上げてきた4WD、SUV技術、アウトランダーPHEVに代表される世界屈指のEV、電動車両技術。 時代を先駆けるこれらの技術を生み出すことができたのは、ひとえに自分達が思い描いた未来を信じ、リスクを恐れず突き進んできたからです。 |
|---|---|
本社所在地 | 東京都 港区芝浦3丁目1-21msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
企業URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
設立 | 1970年04月 |
資本金 | 284382百万円 |
従業員数 | 単体:13844人 連結:28982人 |
売上高 | 2320961百万円 ※2026年03月期 |
株式公開 | プライム |
複数期の公開財務データをもとに、企業の成長性・収益性・財務安定性を確認できる参考情報として整理しています。転職検討時の企業研究にご活用ください。
直近3期平均(CAGR)
直近期
直近期
会社の規模拡大・成長傾向を示します。成長率が高い企業は昇進・昇格の機会や給与上昇の余地が生まれやすい傾向があります。
本業での稼ぐ力を示します。利益率が安定している企業は事業撤退や不採算部門の整理が起きにくく、希望するポジションを継続しやすい傾向があります。
財務の安定性を示します。比率が高い企業は自己資金の割合が多く、景気悪化局面でも雇用を維持しやすい傾向があります。
※各指標は単独ではなく複数年の推移や他の情報と合わせてご参照ください。業界・ビジネスモデルにより適切な水準は異なります。
EDINET閲覧(提出)サイト/PDL1.0
上記をもとに株式会社パソナが百万円単位(百万円未満四捨五入)の金額を基準として整理・算出。
2026.07.28
※本情報は公開情報をもとに当社が整理した参考情報であり、求人企業様が作成した情報ではありません。
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