筐体設計のフレックスタイム制度の求人・転職情報

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公開中の求人48件中 1～20件を表示

仕事内容	当社のロボット開発に伴う設計業務と並行して、入社当初は主にWindchill(PLMシステム)でのデータ管理導入に伴う社内pjtの推進メンバーとして3D-CADを使用した、データおよび図面作成の業務等をお任せします。【期待役割】ロボット開発に関する知見や開発力を高めながら、Windchillでの社内Pjtの推進メンバーとして2～3年ほど活躍頂き、その後ロボット開発業務をメインにお任せしていく予定です。
会社特徴	■自動認識事業は圧倒的シェアのバーコードリーダ、QRコードリーダの開発・販売。また、ICカード、RFID分野では、社員の入門システム、食堂のキャッシュレスシステムなど、用途開発からシステム提案まで幅広くソリューション型事業を展開。 FA事業は産業用小型ロボットで高いシェアを誇っています。デンソー社内へだけでなく、など幅広い業界のへ提案活動を行っています。制御機器事業はPC(プログラマブル・コントローラ)を米国企業へOEM供給し、グローバルな事業を展開しています。さらにこれらの3事業を合わせ、モノと情報に関わる総合的な提案型事業を進めています。【今後の事業展開】 ■ロボット事業、制御機器事業、AUTO-ID事業に加え、IoTの分野でもデンソー社が進めるF-IoTに関連して工場内の機器をつなぐミドルウェアの開発など、新しい事業分野にも注力していきます。【就業環境】 ■昨年度全社平均残業時間30時間、昨年度有給取得実績日数14日、現場で月1回は有給の取得を推進するなどデンソーグループの福利厚生と併せて働く環境面も整っています。
勤務地	企業情報ページへ愛知県知多郡阿久比町大字草木字芳池1番＜交通手段＞阿久比駅、ＪＲ大府駅、ＪＲ刈谷駅より専用バス運行有り
担当者のコメント	世界初！QRコード・バーコードリーダーを発明した企業！小型ロボットなど産業機器や制御機器の設計から製造・評価まで一貫生産体制のあるメーカーです。

仕事内容	■同社のマテハン事業部において、自動車、鉄鋼、一般分野向け搬送システムのEG設計・機械設計を担っていただきます。 ■メーカーのエンジニアとしてお客様のご要望の確認 ■顧客の求めるQCDに合致したシステムの提案 ■運用検討、試作テスト、 ■設計業務 ■納入時の機能検証、立ち上げ対応 ◎入社後◎ こうした仕事の舞台は、日本国内だけではなくアメリカなどの北米や中国、タイ、インド、インドネシアといった中国・東南アジア方面に広がっています。これらの国々で海外トレーニー(1年間の海外研修)や駐在(3～5年程度)といった形で現地の子会社で経験を積むチャンスもある等、成長出来る環境が整っています！【配属】大阪北営業所　マテハン事業部　営業統括FAビジネス部　FA機械設計3課
会社特徴	■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー！【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion＆control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。
勤務地	企業情報ページへ大阪府吹田市江坂町1-23-101大同生命江坂ビル
担当者のコメント	創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07％、平均勤続年数17,7年！

仕事内容	同社にて機械設計(自動搬送機器)をお任せ致します。【具体的に】 ■新商品開発 ■自社製品の設計手配 ■設備エンジニアリング・提案業務 ※主に2DCAD(Auto CAD)を使用した図面作成、Word・Excel・PowerPointなどOfficeツールを使用した資料作成業務となります。 ◎設計業務を通じて、「お客様の未来を創造する新商品開発」「お客様の期待を越える製品の提案」「お客様の利益を創造する設備エンジニアリング」を一緒に実現しましょう。貴方のアイデアから新たな商品が創り出される事を期待しています！ ◎入社後◎ 入社3～5年程度で、商品開発やエンジニアリングのリーダーになって頂く事を期待しています！
会社特徴	■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー！【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion＆control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。
勤務地	企業情報ページへ埼玉県飯能市新光20【マイカー通勤可】
担当者のコメント	創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07％、平均勤続年数17,7年！

仕事内容	同社マテハン事業部において、市場優位性の高い天井搬送電車、垂直保管棚、回転保管棚などの商品の機械設計を担当頂きます。【具体的に】 ■主業務は、お客様のご要望から提案書の作成、受注後の設計展開、出荷前の機能確認ですが、経験を積んで頂いて、いずれは新商品開発、既存商品の磨き上げ等にも携わって頂きます。 ■お客様先でのヒアリング、試作品のテスト立ち合い、据え付けなどによる出張は、多くて週に1回程度で日帰りがメインとなります。 ■食品、自動車、金融業界のほか、様々な業界が納入先となっており幅広く携わって頂きます。【配属】大阪北営業所
会社特徴	■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー！【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion＆control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。
勤務地	企業情報ページへ大阪府吹田市江坂町1-23-101大同生命江坂ビル
担当者のコメント	創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07％、平均勤続年数17,7年！

仕事内容	同社にて機械部品設計をお任せ致します。【具体的に】 ■減速機・変速機・直線作動機に用いられるギア、ねじ、モータのアレンジ設計、開発設計をお任せします。レギュラー製品のアレンジ設計を行いながら製品や設計に関する知見を深めて頂きます。【入社後】製品ごとに担当制を設定している為同社は1つの製品について知識をを深めて頂くこととなります。その後、適性や志向性を考慮し、担当する製品を増やしながら開発設計にも携わって頂きます（キャリアプランについては上司との面談を通じて設定した中長期の目標に沿って進めます）。 ※月に1回程度、顧客の下へ訪問を実施し仕様の打ち合わせやニーズヒアリングを行うこともあります。
会社特徴	■チェーン、精機、自動車部品、マテハン等の世界シェアNo1の製品を展開する東証1部上場メーカー！【チェーン事業】世界シェアNo1の動力伝動用のドライブチェーン、生産ラインを担うコンベヤチェーン、食品業界向けにプラスチックチェーン等、産業機械・工作機械・造船等にチェーンを提供しています。同事業の京田辺工場は、世界最新鋭の設備と生産性を誇る世界1のチェーン生産拠点です。【モーションコントロール事業】減速機・直線作動機・クラッチ等「Motion＆control」に関わる機械部品と、その複合技術による最適なパワートランスミッション機器を提供しています。同社は電動シリンダ(直線作動機)やカムクラッチにおける国内シェアトップメーカーです。【自動車部品事業】国内シェアをほぼ独占する同社の自動車エンジン用のタイミングチェーン。自動車エンジンの高性能化を支えるタイミングチェーンドライブシステムをカーメーカーに提供する、世界屈指のシステムサプライヤーです。【マテハン事業】物流業界向けのリニアモーター式高速自動仕分システムや新聞業界向けの無人給紙システム、自動車業界向けの塗装ライン搬送システム、製薬業界向け保管・ピックングシステム等、モノの動きに即応し、時間と無駄を省いた競争力のある生産・流通システムを提供します。
勤務地	企業情報ページへ京都府長岡京市神足暮角1-1
担当者のコメント	創業100年の安定性を誇る東証一部上場の老舗メーカー!!【おススメ】産業用チェーン、自動車エンジン用タイミングチェーンをはじめ、世界シェアNo.1の製品を多数!【就業環境】離職率1.07％、平均勤続年数17,7年！

仕事内容	■電子機器モジュールの筐体構造設計（3D CAD設計） ■スピーカーキャビネット設計、スピーカーユニット開発【配属部署】電子デバイス事業本部【募集背景】部品・装置事業において自動車向け音響モジュール事業を拡大するにあたり、顧客ニーズに即した製品を迅速に開発するため、即戦力となる経験豊富な構造設計エンジニアを募集します。優れた音響設計とサウンド信号処理を組み合わせた技術力と高品質な設計により、短期間での事業成長を目指します。
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：31カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2017年度取得実績は14.4日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県静岡県磐田市松之木島203
担当者のコメント	東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー。有給取得日数年間平均14日以上、ノー残業デー、フレックスありで働きやすさ◎

仕事内容	車載音響機器のスピーカー開発業務です。 ■スピーカーユニット設計、スピーカーボックス設計、音響評価、信頼性評価、生産工程の立ち上げ、顧客向け技術サポート、等【募集背景】部品・装置事業において自動車向け音響モジュール事業を拡大するにあたり、顧客ニーズに即した製品を迅速に開発するため、即戦力となる経験豊富なスピーカー設計エンジニアを募集します。電子デバイス事業部は、優れた音響設計と信号処理技術により、短期間での事業成長を目指します。【出張】海外出張対応あり【転勤】将来的な転勤の可能性あり【募集人数】1～2名
会社特徴	■創業130年。「なくてはならない、個性輝く企業」を目指します。 ■多彩な事業領域：音・音楽を中心としながら、ヤマハの事業は多彩に展開。電子楽器の音源チップから派生した電子デバイス事業、楽器の木材加工・塗装技術から発展した自動車用内装品事業、生産技術の高度化が生み出したFA事業、等々。音・音楽の領域においても、歌声合成システムVOCALOIDをはじめ、音響やネットワーク技術の延長線上で生まれた会議システムなど、既成概念を超える製品群が次々と誕生しています。 ■海外展開：31カ国51拠点にグローバル展開。拡大する中国や新興国市場での成長が加速するとともに、先進国市場では異業種チャンネルの獲得を通じてマーケットシェア拡大を目指しています。 ■ワークライフバランスの推進：長年に渡り総労働時間の短縮に取り組み従業の働きやすさを大事にしています。全従業員が定刻に退社する「一斉カエルDay」徹底率92%、有給休暇2017年度取得実績は14.4日。 ■女性活躍：「プラチナくるみん」取得、産前産後休暇の取得率および復職率9割以上。
勤務地	企業情報ページへ静岡県静岡県磐田市松之木島203
担当者のコメント	東証一部上場、創業130年の世界最大のグローバルな楽器・音響機器メーカー。有給取得日数年間平均14日以上、ノー残業デー、フレックスありで働きやすさ◎

仕事内容	車両情報、目的地方向を瞬時にドライバーに伝達するヘッドアップディスプレイは車種毎に違うフロントガラスに最適な映像を投影する必要があり、搭載する車種の増加に伴い、共通化を考慮しながら車種毎の形状に合わせる設計をする必要があります。顧客要求を満足し、最適な筐体を設計して頂きます。（以下の業務に携わっていただきます）・ヘッドアップディスプレイ製品設計（外装・光学設計）【募集背景】ヘッドアップディスプレイ装着率が上がるにつれて、ディスプレイ表示サイズの拡大や、表示品位の向上が求められます。その為の新しい光学部品や可動機構の開発、設計を行うことができるエンジニアを求めています。
会社特徴	■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。【同社の特徴】 ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社　(日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6) ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円) 　を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位 ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。 ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。 ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、　CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。 ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、　社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。
勤務地	企業情報ページへ愛知県刈谷本社
担当者のコメント	国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!

仕事内容	自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げます。当部では、画像センサのコンポーネント開発（回路設計や光学設計）、具体的には、下記のような業務を担っていただきます。・製品設計、開発・社内や顧客との仕様立案、調整・システム全体を俯瞰したプロジェクトマネジメントなど、幅広い知識とリーダシップが求められますが、やりがいのある仕事に就いていただきます【募集背景】車両前方監視システム用の画像センサは、今後、歩行者、車両、白線、標識といった多岐の対象物を認識し、かつ安価で成立させる必要があり、高性能カメラ（画像センサ）の回路設計、筐体設計経験のある方が必要になってきました。今回はその技術者、または技術リーダーとして活躍いただける方を求めています。
会社特徴	■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。【同社の特徴】 ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社　(日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6) ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円) 　を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位 ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。 ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。 ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、　CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。 ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、　社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。
勤務地	企業情報ページへ愛知県刈谷市【本社】
担当者のコメント	国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!

仕事内容	低電圧電動化システム車両の電池パックの開発設計およびその評価。ASSYのレイアウト設計、部品構造設計、熱設計技術をベースとした開発設計業務
会社特徴	■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。【同社の特徴】 ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社　(日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6) ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円) 　を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位 ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。 ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。 ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、　CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。 ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、　社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。
勤務地	企業情報ページへ愛知県刈谷市
担当者のコメント	国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!

1ステップの簡単手順で登録可能！
転職のご相談からご入社まで、
担当キャリアアドバイザーが無料でサポート。
- 登録してアドバイザーに相談する

仕事内容	電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるモータコントローラ（インバータハード）の開発設計およびその評価 (以下業務のいずれかに携わっていただきます) ①小型、軽量化の構造設計 ②高出力化、高効率化のためのパワー回路設計　　及び冷却・熱設計 ③上記に関わる構成部品の設計【Skypeでの面談・面接も可能】説明会や通常の選考に加えて、海外にお住まいの方、遠方にお住まいの方、時間の制約上難しい方は、Skypeによる面談・面接も可能です。より多くの方にお会い出来ればと考えておりますので、まずはご応募下さい。
会社特徴	■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。【同社の特徴】 ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社　(日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6) ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円) 　を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位 ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。 ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。 ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、　CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。 ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、　社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。
勤務地	企業情報ページへ愛知県刈谷市昭和町1-1【本社】
担当者のコメント	国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!

仕事内容	電気自動車やハイブリッド車などの電動化車両に不可欠な電源装置（コンバータ、充電器）の開発設計およびその評価。筐体、部品等のレイアウト、構造設計技術をベースとした開発設計業務。
会社特徴	■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。【同社の特徴】 ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社　(日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6) ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円) 　を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位 ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。 ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。 ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、　CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。 ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、　社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。
勤務地	企業情報ページへ愛知県刈谷市昭和町1-1　【本社】

仕事内容

電気自動車やハイブリッド車などの電動化車両に不可欠な電源装置（コンバータ、充電器）の開発設計およびその評価。
筐体、部品等のレイアウト、構造設計技術をベースとした開発設計業務。

会社特徴

■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。
【同社の特徴】
■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社
　(日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6)
■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円)
　を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位
■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。
■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。
■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、
　CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。
■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、
　社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。

勤務地

企業情報ページへ

愛知県刈谷市昭和町1-1　【本社】

仕事内容	世界中で急速に伸びている製品であり、事業Gの”いつもの安心”をドライバーへ提供できる表示装置です。（以下の業務に携わっていただきます）・ヘッドアップディスプレイ製品設計（外装・光学設計）・ヘッドアップディスプレイに必要な光学部品や光源の技術開発
会社特徴	■同社は全世界38国の14万人の社員を有し、売上高4兆円以上を誇る自動車用システム製品メーカーです。トヨタ自動車のグループに属し、自動車の他にも生活・産業関連機器・バイオ・農業支援・ヘルスケアなど様々な新規事業分野に進出しています。【同社の特徴】 ■同社の社員が世界38の国・地域で活躍しています。連結子会社数188社　(日本61、北米28、欧州35、豪亜58、南米/その他6) ■時代に先んじた技術開発のために、連結売上高の9%以上(2014年度:約3,964億円) 　を研究開発費に投じ、世界7拠点のテクニカルセンターで開発を行っています。※研究開発費用は国内6位 ■自動車業界では有数の特許出願・取得数を誇りその数は38,000件以上に上ります。 ■歴代社長は同社生え抜きが就任しているトヨタグループ内でも異例の企業です。 ■スマホカメラ等でURIの読み取りに使用される「QRコード」や、　CO2冷媒ヒートポンプ給湯器「エコキュート」等も同社の開発製品です。 ■各種手当はもちろん社内研修、海外留学制度、各種文化体育施設も充実しており、　社員が長く同社で就業し、高い技術を育む環境の整備に注力しています。
勤務地	企業情報ページへ愛知県刈谷市昭和町1-1【本社】
担当者のコメント	国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!

仕事内容	【職務内容】 3D-CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計など及び解析・実験・評価業務 ※参加プロジェクト及び、顧客先によって勤務地が異なります。勤務地については備考をご確認下さい。 ※残業時間:月平均30時間程度【入社後について】入社後は、厚木の研修施設にて研修をおこなって頂きます。(弊社社宅を用意いたします　※通常1～2ヶ月程度) 【充実した研修制度】充実した教育設備(最新機器-3D CAD, 計測機器等)、教育スタッフによる社内育成サービス(OJT研修、カスタマイズ研修、スキルアップ研修等)を実施しています。
会社特徴	★東証一部上場・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。 ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、プラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニアが携わっています。そのため市況感や景気変動の影響を受けにくく、雇用の安定性を確保することが出来ます。 ■構想・仕様設計やマネジメントにも携わって頂くことが可能です。中にはデザインレベルの顧客向け提案で同社の社員が発信を求められるケースもあります。 ■担当者のキャリアカウンセリングからプランニング、職務内容をマッチングするシステムを導入しており、キャリア構築をサポート。業界や職務、勤務地など、様々な希望から最適なプランや研修プログラムを選択することができます。【勤務条件・福利厚生】 ■同社は業界平均の1.4倍の技術料金を敷いていることもあり、年収面の充実に加え、各種手当、福利厚生など非常に水準の高い勤務条件で従業員の方々をバックアップしています。 ■エンジニアの有給取得13.8日/年、残業平均約30時間/月未満(サービスなし)等、勤務環境も整備されていて、高い実績と技術力、高品質のサービスや充実の社内体制から、離職率5％と安定しております。
勤務地	企業情報ページへ広島県岡山県等、中国地方全域※詳細は備考欄をご確認ください。香川県等、四国地方全域※詳細は備考欄をご確認ください。
担当者のコメント	■離職率4.2%（2016年度）、研修は充実しており、高い技術を身につけることが出来ます。年収も技術者派遣では非常に高い会社です。 ■定年までのキャリアパスもあり、同業からの転職、一度メーカーに勤めた方も戻ってこられる方もいらっしゃいます。

仕事内容	【職務内容】 3D-CADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計など及び解析・実験・評価業務 ※参加プロジェクト及び、顧客先によって勤務地が異なります。勤務地については備考をご確認下さい。 ※残業時間:月平均30時間程度【入社後について】入社後は、厚木の研修施設にて研修をおこなって頂きます。(弊社社宅を用意いたします　※通常1～2ヶ月程度) 【充実した研修制度】充実した教育設備(最新機器-3D CAD, 計測機器等)、教育スタッフによる社内育成サービス(OJT研修、カスタマイズ研修、スキルアップ研修等)を実施しています。
会社特徴	★東証一部上場・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。 ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、プラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニアが携わっています。そのため市況感や景気変動の影響を受けにくく、雇用の安定性を確保することが出来ます。 ■構想・仕様設計やマネジメントにも携わって頂くことが可能です。中にはデザインレベルの顧客向け提案で同社の社員が発信を求められるケースもあります。 ■担当者のキャリアカウンセリングからプランニング、職務内容をマッチングするシステムを導入しており、キャリア構築をサポート。業界や職務、勤務地など、様々な希望から最適なプランや研修プログラムを選択することができます。【勤務条件・福利厚生】 ■同社は業界平均の1.4倍の技術料金を敷いていることもあり、年収面の充実に加え、各種手当、福利厚生など非常に水準の高い勤務条件で従業員の方々をバックアップしています。 ■エンジニアの有給取得13.8日/年、残業平均約30時間/月未満(サービスなし)等、勤務環境も整備されていて、高い実績と技術力、高品質のサービスや充実の社内体制から、離職率5％と安定しております。
勤務地	企業情報ページへ大阪府各拠点※詳細は備考欄をご確認ください。兵庫県
担当者のコメント	■離職率4.2%（2016年度）、研修は充実しており、高い技術を身につけることが出来ます。年収も技術者派遣では非常に高い会社です。 ■定年までのキャリアパスもあり、同業からの転職、一度メーカーに勤めた方も戻ってこられる方もいらっしゃいます。

仕事内容	◆下記業務をご担当いただきます。 ■集光型太陽光発電装置の追尾架台の技術開発 ■機構・機械設計 ■信頼性評価、海外フィールド評価 ※海外長期出張が発生いたします。【配属】パワーシステム研究開発センター
会社特徴	◆約120年の歴史の中で、電線製造のリーディングカンパニーとして日本の情報通信事業とともに発展を続け、日本のインフラを支えてきました。電線・ケーブル製造技術を根幹に、光ファイバ・半導体レーザー・ADSLといった様々な新技術・新製品を創り出し5つの事業分野で世界トップクラスのシェアを誇っています。【世界トップクラスの製品例】 ■自動車に使われる配線であり、クルマの神経とも呼ばれる「ワイヤーハーネス」は、世界シェア30%弱。世界中のクルマの４台に１台に使用されています。 ■海底光ファイバ事業は、住友電工グループの独創の技術が開拓したともいえるドメインであり、世界No.1シェアを確保してます。【グローバルに活躍できるチャンスが多数！】 ■世界約40カ国、約400拠点、海外グループ社員数24万名超。海外展開も非常に積極的です。 ■規模とは対照的に「少数精鋭主義」で、若い社員にも大きな仕事を積極的に任せます。また、「人を大切にする会社」でもあり、住友電工健保組合の高い健保給付や、育児休暇制度/再雇用制度、社員教育にも非常に力を入れており、勤続年数も長いことが特長です（約18.9年）
勤務地	企業情報ページへ大阪府大阪市此花区島屋1-1-3
担当者のコメント	■□■電線ではシェア1位、自動車用ワイヤハーネスで世界第2位、光ファイバーなど通信インフラで世界4位と、1897年の創業以来、電線製造のリーディングカンパニーとして日本の情報通信事業とともに発展を続けてきた企業■□■

仕事内容	◆パワーデバイスの実装、パッケージング設計評価に関する業務　・パワーモジュール筐体設計・機構設計・構造設計・　　熱設計・実装設計　・構造解析（熱応力を含む）、電磁界解析・評価、　　信頼性評価　・製品評価、解析　・新商品開発・量産立ち上げ【配属】パワーデバイス開発部 http://www.sei.co.jp/technology/rd/powerdevice/
会社特徴	◆約120年の歴史の中で、電線製造のリーディングカンパニーとして日本の情報通信事業とともに発展を続け、日本のインフラを支えてきました。電線・ケーブル製造技術を根幹に、光ファイバ・半導体レーザー・ADSLといった様々な新技術・新製品を創り出し5つの事業分野で世界トップクラスのシェアを誇っています。【世界トップクラスの製品例】 ■自動車に使われる配線であり、クルマの神経とも呼ばれる「ワイヤーハーネス」は、世界シェア30%弱。世界中のクルマの４台に１台に使用されています。 ■海底光ファイバ事業は、住友電工グループの独創の技術が開拓したともいえるドメインであり、世界No.1シェアを確保してます。【グローバルに活躍できるチャンスが多数！】 ■世界約40カ国、約400拠点、海外グループ社員数24万名超。海外展開も非常に積極的です。 ■規模とは対照的に「少数精鋭主義」で、若い社員にも大きな仕事を積極的に任せます。また、「人を大切にする会社」でもあり、住友電工健保組合の高い健保給付や、育児休暇制度/再雇用制度、社員教育にも非常に力を入れており、勤続年数も長いことが特長です（約18.9年）
勤務地	企業情報ページへ大阪府大阪市此花区島屋1-1-3
担当者のコメント	■□■電線ではシェア1位、自動車用ワイヤハーネスで世界第2位、光ファイバーなど通信インフラで世界4位と、1897年の創業以来、電線製造のリーディングカンパニーとして日本の情報通信事業とともに発展を続けてきた企業■□■

仕事内容	東芝機械の産業用ロボットは4つのラインナップ(スカラロボット、直行ロボット、垂直多関節ロボット、特殊ロボット)からなり、上記のロボットの設計を行っていただきます。【同社の強み】お客さまの使用工程、ご要望に合ったロボットを選定する事ができる点です。幅広いバリエーションからお客さまへ無限の満足度を実現させます。【キャリアパス】ロボット設計において自身の経験が活かせる得意な部分からスタートをして頂きます。OJT研修や社内研修を通じて、同社の製品知識や仕組み、用途を学んで頂きます。ある程度のご経験を積んで頂いた後は、新機種の開発プロジェクトに携わって頂きます。
会社特徴	◆ダイカストマシンのシェア世界首位/東証一部上場の名門工作機械メーカーです◆ 芝浦製作所(現:東芝)の出資により、1938年(昭和13年)に分社化し、芝浦工作機械(会社創業)としてスタートしました。　その後芝浦機械製作所を設立(会社設立)し、同年東証一部に上場をしております。　工作機械からスタートし、その後技術をさまざまな事業に展開し、射出成形機、ダイカストマシン、押出成形機、印刷機械、精密機器、電子制御装置、ロボット、鋳物など、多岐にわたっております。【強み】同社は、お客さまの要求するテーマをマーケット・インの発想で的確にとらえ、長い歴史の中で培った技術と　最先端のテクノロジーを集結し、最適な商品を提供しています。特に長年にわたって蓄積した加工・組立技術で、　ミクロン単位の精度を実現する品質の確かさを持っております。　平成6年に油圧機器事業部が品質管理・保障の国際規格ISO9001を取得して以来、ほとんどの事業部が認証を取得しております。【グローバル展開】同社の製品は国内だけでは無く、海外の多くの工場でも稼動しております。　世界中の客様の声を集約し「これがグローバルスタンダード」といわれる商品を開発、提供するのに役立てています。　また、世界各国に海外法人、駐在員事務所を開設し、開発・製造・販売、サービスの各分野で国内外の最先端企業と、技術・業務の提携を推進しています。
勤務地	企業情報ページへ静岡県三島市松本131(東栄電気工場)
担当者のコメント	【当面転勤なし／沼津or御殿場】東証一部情報／年間休日124日／U・Iターン歓迎＆寮・社宅完備少数精鋭の組織で扱う製品も幅広いため、仕様検討などの上流工程から携われます！

仕事内容	【職務概要】主に車両安全制御の技術に必要となるセンシングデバイス及びシステムの量産化開発および市場導入までの一連の業務を担当いただきます。配属予定のグループは大きくレーダーセンサ、画像認識センサ、音波（ソナー）、アラウンドビューモニタ（カメラ）の4つの担当に分かれておりますが、ご経験、スキルに応じていずれかの領域を担当いただくことを期待しております。【部門ミッション】主にエレクトロニクス中心の技術開発を行う部署で、先行技術開発および、量産化に向けた製品開発を行っています。今回配属を予定しているチームは、その中でも特に1～2年後に機能搭載を予定しているマツダコネクトや車両安全制御に関わるシステム、部品の量産化開発を担当いただくことを期待しております。
会社特徴	☆★☆★　「Zoom-Zoom」=「走る歓び」を提供する自動車セットメーカー　　☆★☆★ ■広島に本社を置く自動車セットメーカー／国内業界シェア第4位、連結売上高は3兆5千億円を誇ります。 ■マツダのクルマづくりにおける一貫した信念、それは、常識や限界にとらわれることなく、徹底的にやり抜くこと。挑戦の積み重ねは、マツダのDNAとなっています。 ■「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」を両立させた「SKYACTIV TECHNOLOGY」をてこに、魅力あるオンリーワンのブランドを構築。「人馬一体」の楽しさを追求した新型ロードスターが、国内外で60を超える賞を受けるなど、新世代商品群が、世界で高い評価を受けています。 ■国内・海外のマツダグループ社員全員で共有する「Mazda Way」を軸とした人づくりを進めるとともに、「人」の成長と活躍を支える基盤として、人事制度「とびうお」を設定。「選択と自己実現」「ワークライフバランスの促進」「人・仕事・処遇の最適なマッチング」という3つの柱に基づくさまざまな施策を展開。
勤務地	企業情報ページへ広島県安芸郡府中町新地 3番1号
担当者のコメント	★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー ★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境・安全性能」の両立に取り組んでいます！

仕事内容	完成車メーカー他大手製造業の開発部門向けに、製品開発業務プロセス改革コンサルティング、顧客設計技術者に教育研修などの支援を行います。＜採用背景＞創業当初から大手製造業向けの開発部門向けにソリューションの提供を行っている中で、顧客から業務プロセスの改革や人材の育成を含めたエンジニアリング力を向上したいとのご要望が増加しております。上記背景を受け、体制強化・ソリューション強化を目指しております。＜事業部について＞製造業のエンジニアリング領域全般にわたる幅広いソリューションを提供し、革新的なエンジ二アリングプロセスの構築を支援。次世代のものづくりを支援する最先端のソリューションに加え、アフターマーケットを含めたサービス領域での新たなビジネスモデル創造に貢献するソリューションの提供にも取り組んでいます。
会社特徴	■1975年に単独の広告会社としては世界最大の電通と、世界最大の複合企業であるゼネラル・エレクトリック(GE)社の合弁会社として設立されました。 ■業界では数少ない顧客と直接取り引きするプライム・コントラクター企業として、各業界のトップクラス企業に高品質なサービスを提供。 ■社員の平均年収896万、離職率3～4%、平均残業約25時間（所定労働時間7時間の会社です）等、定年まで安心して働ける環境が整っております。 ■日本にパソコンがない時代に米GEの巨大コンピュータを、国際ネットワーク経由で日本企業に商用タイムシェア(TSS)したのが事業の始まりです。日本のIT黎明期に海外進出する製造メーカー、メガバンク等の大手企業に支持され、最も高いシェアを獲得しました。 ■日本の製造メーカーに国内で初めて「CAE」を紹介した経緯から、大手製造業(特に完成車メーカー、大手サプライヤー、精密機器業界)に対して業界トップの実績あり。 ■常に時代の一歩先を見据え、様々な研究開発に取り組んでいます。IoT／ビッグデータ、AI、ロボティクス等の先進テクノロジーを、ものづくり、金融、地方創生、スポーツなどの幅広い領域に適用し、2020年とその先に向けた新規ビジネス創出を加速。電通グループのリソースを最大限活用し、社会に影響を与えるような仕事を楽しめる、柔軟で好奇心ある方を募集します。
勤務地	企業情報ページへ東京都港区港南2-17-1
担当者のコメント	顧客の期待に応え続けることで自身が成長し、業務プロセス改革の成果や自社開発システムの製造業への普及を通じて、日本の製造業の競争力強化・開発力向上に貢献している手応えを実感できます。

筐体設計のフレックスタイム制度の求人・転職情報

筐体設計のフレックスタイム制度の求人一覧

株式会社デンソーウェーブ
ロボット開発/Windchillでの社内設計標準化推進

株式会社椿本チエイン
機械設計【東証1部上場】【大阪】【搬送システム】

株式会社椿本チエイン
機械設計【東証1部上場】【埼玉】【自動搬送機器】

株式会社椿本チエイン
機械設計【東証1部上場】【大阪】【自動保管・搬送機器】

株式会社椿本チエイン
機械部品設計【東証1部上場】【京都】

ヤマハ株式会社
構造設計（車載音響機器）【静岡県磐田市】★東証一部上場

ヤマハ株式会社
スピーカー開発業務（車載音響機器）【静岡県磐田市】

株式会社デンソー
自動車用ヘッドアップディスプレイ開発技術者

株式会社デンソー
車載カメラの開発・設計(ハード)

株式会社デンソー
低電圧用電池パックの開発設計

1ステップの簡単手順で登録可能！

株式会社デンソー
EV、HV、PHV向けインバータの開発、設計

株式会社デンソー
HV.EV用の電源装置（コンバータ、充電器）の設計・開発

株式会社デンソー
ヘッドアップディスプレイ開発・設計

株式会社メイテック
機械設計技術職　【中四国エントリー】

株式会社メイテック
機械設計技術職　【関西エントリー】

住友電気工業株式会社
太陽光発電装置開発（信頼性）/設置架台開発

住友電気工業株式会社
パワー半導体の実装/機構設計

東芝機械株式会社
【静岡県三島市】ロボット設計～東証一部上場

マツダ株式会社
車載センシングデバイスおよびシステム技術開発

株式会社電通国際情報サービス(ISID)
製品開発業務コンサルタント

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