製造技術職の退職金制度有の転職・求人情報

★★残業時間～10H程度/有給取得平均18日の働きやすさに定評のある豊田合成株式会社★★【配属予定部署】自動車事業統括本部【具体的な業務内容】・設備/金型の保守.管理、ユーティリティ設備の運転.管理・電力設備の自主点検、定期点検の実施・電力設備維持のための中長期計画に沿ったメンテナンスの実施・カーボンニュートラル達成に向けた提案と実施（設備の更新は環境部主体で実施）・工場ユーティリティの運営としての協力【仕事の魅力】・設備の設計から保守までをチームで携わる達成感・電気設備の保守.管理.安全を確保する実務者として「会社を支えている」という誇れる仕事・様々なユーティリティー設備.省エネ設備を通じたキャリアアップ（国家資格の取得）・残業10時間（ワークライフバランスがとりやすい）

【業務内容】＜配属予定部署の組織と業務概要＞試験課の社員は2024年9月1日時点で56名で構成されており、日本国内・海外にて主に新設される発電所の試運転を実施します。新設される発電所現地では2～7人程度で一つの試運転Grをつくって現地試運転を対応します。ここで、工事Gr、電気Grなどの仲間と協調し、お客様と直にコミュニケーションをとって最新技術（高効率、水素混焼による脱炭素など）がつまった発電所全体を運転・試験をしていきます。これらの試験を通して、一つずつ改善していくことで品質をつくりあげ、電力の安定供給を実現し、社会へ貢献できる業務となっています。<担当製品＞発電所（ガスタービンや蒸気タービンとそれらの付帯設備（ポンプやファン、弁など）＜業務内容＞・新設される発電所現地での試運転（ポンプ・ファンの機器やガスタービン、蒸気タービンの試験検討、試験要領書作成、試験実行、報告書作成）（3カ月～1年程度の現地試運転業務）・アフターサービスでの定期検査後試運転（主としてガスタービン、蒸気タービンの運転状態を確認、報告書作成）　 (4～7日間程度の現地試運転業務）・高砂工場内での品質向上業務（設計への試運転結果フィードバック、標準化）【募集背景】試運転業務は、ガスタービン、蒸気タービンの大型機械だけでなく、HRSG、ポンプ、ファンなどの小型機械も含め、発電プラント全体の設備を扱い試運転をしていく中で、品質維持、工程管理といった各フェーズで高い現場力(幅広い試運転知識・経験)、及びリーダーシップが求められます。昨今は、運用性に対するお客様要求も高くなり、制御が複雑化、更に脱炭素の流れで、今後は水素燃料も扱うこととなっており、求められる現場力もより高いものになってきており、これらのニーズに応えるためのエンジニアの確保が急務となっています。脱炭素という新たなステージを担う人材、及び三菱重工における最先端の技術に触れ、個人の人間力、技術力を向上したいというモチベーションのある方々を募集するものです。【仕事の魅力・やりがい】・脱炭素など最新技術のつまった発電所全体を試験・運転することで身につく知識・技術力・発電所という大きな設備をお客様を含めた大勢の仲間とともに作り上げていく一体感と達成感・お客様と直に第一線で対応する試運転だからこそ与えられる発言力。責任ある職務だが、自らの改善提案が発電所の安定運転につながることを目の当たりにでき、やりがいを感じることのできる業務。【プロジェクトでの求人職種の立ち位置・役割】発電所の建設現地で、発電所の運転確認が主の業務となる。建設Gr（据付、電気、計装、制御）と連携して工事進捗とともに工事完了した設備から試運転を実施する。また運転の状態において確認事項が発生したら、高砂工場所内にいる設計（ガスタービン、蒸気タービン、プラント設計など）に問い合わせし、連携をとって設備一つ一つの健全性を確認していく。今回のポジションは、そんな試運転取り纏め的な存在で、多数のグループを束ねて発電所を完成に導く担当となります。【キャリアパス・成長の機会】・新設の発電所では、PJ規模によりますが、2～7人程度の試運転チームをつくって一つ一つの設備の試運転をしていきます。まずはベテラン社員の指導の下、小さな設備の試運転を実施し、慣れてきたところから徐々に担当範囲を拡大して力量に応じた業務（担当製品など）の割り振りを行います。発電所全体の運用が理解できてきたら、試運転責任者として、多数の建設Grと設計Grの取り纏めて、発電所全体の品質を作り上げる立場となって活躍してもらいたい。・新設現地は、日本国内、海外現地多数。また、アメリカ拠点の駐在派遣もあります。【職場の雰囲気】・出張を主としている部署であり、業務のメリハリをつけるという意味で、出張からの帰国後（オフ）は休暇を取得、また高砂所内勤務は定時退社を基本としている。・高砂所内勤務時は在宅勤務も活用・高砂所内では新設試運転における改善活動をしており、若手から積極的に意見を出しあえる、活発な職場

【ミッション】民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。【具体的には】旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の整備業務をご担当頂きます。民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。エンジンを分解し、エンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。検査結果に応じて、部品を修理(溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。【期待する役割】民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。【キャリアパス】現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー（作業長、係長）としてキャリアアップが可能です。【研修体制】入社後、2か月間の基礎教育（実技/座学）を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1～3年程度を想定しています。【ポジションのやりがいや魅力】・世界の航空会社を支える航空機エンジン整備の最前線・高度な品質基準・安全基準のもとで技術力を磨ける環境・エンジン整備を通じて「自分の技術が空の安全を支えている」実感を得られる仕事【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

マシニングセンタオペレータ業務を実施いただきます。各種半導体製造装置の重要部品のマシニングセンタ加工の職場で、鋳物、アルミ、ステンレスなど多種多様なワークを生産しております。【取扱製品（半導体製造装置）】■ダイシングマシンウエーハ上に形成された多数のICなどを、1個1個のチップに切り出す装置■プロービングマシンウェーハ上に形成されたチップの電気的特性を試験するためのウェーハ搬送位置決め装置■ポリッシュ・グラインダ東京精密独自の発想から生まれた、各種デバイスウェーハの薄片化とダメージ除去を1台の装置で実現する装置※参考HP※https://www.accretech.com/jp/product/semicon/semi/index.html【働き方】■原則出社■フルフレックス※中学入学までの子を養育、介護等の条件あり※管理職は本制度の適用対象外【同社事業内容について】■半導体製造装置事業半導体社は、従来のウェーハ製造分野及び、テスト分野、後工程分野で、世界のトップシェアを確立してまいりました。これらに加えCMP 装置や薄片化分野にも進出し、半導体製造工程における、お客様の最適生産システム構築をサポートしております。■精密測定機器事業計測社は、世界の自動車産業・工作機械・航空機等、あらゆる産業界において、東京精密が提供する「高精度精密測定機器」は、精密測定室あるいは機械加工ラインで用いられており、お客様に高い評価を頂いております。これからも、耐環境性の向上、小型化、オペレーションの自動化など、たゆまぬ製品開発をおこなってまいります。

■業務内容下記製品の溶接作業に従事して頂きます。・宇宙ロケット用エンジン部品　・航空機/戦闘機エンジン部品　・宇宙機器部品　・防衛機器部品また、適性を見ながら他の作業（電子ビーム溶接、仕上げ、切組等）を担当頂く場合もあります。■働き方小牧北工場(名古屋 誘導・推進システム製作所)を勤務地とし溶接作業に従事するため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。■募集の背景火星探査計画やGateway計画、防衛需要など、国際的に宇宙利用に対するニーズが高まっており、大型ロケットへの引合も年々増加しています。こうした背景から、国産基幹ロケットであるH3ロケットはこれから量産体制を構築し、年間製造機数を増加させていく必要があり、人員補強が必要となる溶接作業者を募集しています。■業務の魅力国家プロジェクトであるH3ロケット用エンジンの製造を仲間と共に行います。自分が携わった製品の打ち上げの瞬間を報道やYouTubeで見ることができるので、達成感や充実感を味わうことができる業務です。また、作業を通じて航空宇宙の先進的な溶接技能/知識を習得することができます。

■ 募集部署同社 精密測定機器製品生産部門生産管理グループ■ 主な業務内容・生産計画の立案・工程管理・納期管理・生産資材の管理・製造原価の確認※ 将来的には営業との納期折衝なども担当いただく予定です。■ 業務の特徴担当製品において「生産の起点」となるポジションです。営業・設計（技術）・製造・品質保証など、社内各部門と密に連携しながら、　生産工程が円滑に進むよう取り組んでいただきます。■ お任せしたい業務（初期）生産管理・工程管理業務を中心に担当いただきます。■ チーム構成（3チーム制）・販売管理チーム：受注・出荷対応など・生産・日程管理チーム ← ★今回の募集ポジション・資材・在庫管理チーム【働き方】残業月40時間、20～30時間へ削減を目指しております。◎入社後は先輩社員からOJTにて、自社製品や業務の流れについて学ぶことが可能です。中途入社実績も多く、活躍している方も多いので馴染みやすい環境です。【配属部署】精密測定機器製品生産部門の生産管理グループリーダー１名/メンバー３名/パート・派遣社員14名

ユニットモジュール事業部 生産管理部 製造管理課にて、以下の業務をお任せします。まずは社内での組立業務を通して製品知識を深めていただき、その後、ご希望や適性に合わせて監督職（班長など）や外注SVへのステップアップを目指していただける環境です。【具体的には】＜主業務（外注対応／SV業務）＞・空調設備機器の組立（アセンブリ）・外注製作先（国内外）での組立指導、品質管理（定期的な出張対応あり）・製作仕様・作業要領の教育／是正指導・進捗管理および完成度チェック・試運転（FAT／現地立上げ支援）・不具合発生時の原因分析／是正対応※将来的には中核人材としての役割を期待＜主業務(工程、組織管理)＞・製造工程、人員配置管理・社内外との各調整・組織運営補助※国内出張は月1～2回、2～3日程度／海外出張は年1～2回、1～2週間程度発生する可能性あり

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。【業務概要】整備やサービスフロントの経験を活かせる、サービス部門での募集となります。・自動車整備工場からの電話問い合わせ対応・自動車整備工場との点検整備に関する折衝、交渉（整備内容の確認・整備費用の請求等）・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明・リース車両（商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど）の入庫管理及び入庫促進・提携している自動車整備工場の管理（車両の入庫促進、委託料金管理、技術指導、関係構築）【特長】エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。その他、クルマを使う上で必要なさまざまな業務をプロの視点でお任せいただいています。・車種の選定、購入・税金の納付・保険契約、事故処理・リースアップ車の売却　他

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。【業務概要】整備やサービスフロントの経験を活かせる、サービス部門での募集となります。・自動車整備工場からの電話問い合わせ対応・自動車整備工場との点検整備に関する折衝、交渉（整備内容の確認・整備費用の請求等）・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明・リース車両（商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど）の入庫管理及び入庫促進・提携している自動車整備工場の管理（車両の入庫促進、委託料金管理、技術指導、関係構築）【特長】エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。その他、クルマを使う上で必要なさまざまな業務をプロの視点でお任せいただいています。・車種の選定、購入・税金の納付・保険契約、事故処理・リースアップ車の売却　他

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。【業務概要】整備やサービスフロントの経験を活かせる、サービス部門での募集となります。・自動車整備工場からの電話問い合わせ対応・自動車整備工場との点検整備に関する折衝、交渉（整備内容の確認・整備費用の請求等）・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明・リース車両（商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど）の入庫管理及び入庫促進・提携している自動車整備工場の管理（車両の入庫促進、委託料金管理、技術指導、関係構築）【特長】エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。その他、クルマを使う上で必要なさまざまな業務をプロの視点でお任せいただいています。・車種の選定、購入・税金の納付・保険契約、事故処理・リースアップ車の売却　他

■安中製錬所においては各種メタルの製品加工業及び新規設備導入（環境ダストリサイクル熔融設備）による亜鉛、鉛、銅、貴金属等、各種金属品位の低い環境ダストを原料とした金属リサイクル事業へ再編いたします。■募集背景：増員募集【仕事内容】・電池などに使われる非鉄金属（亜鉛末・カドミウム粉など）の製造オペレーター・機械操作、点検・クレーンを使っての移動、フォークリフトでの運搬作業など

製造部門で最先端の半導体製造装置をはじめ、各種搬送ロボットやFPD製造装置等の「組立・調整・立上げ」を担当いただきます。【職務詳細】■CAD図面・回路図・配線図を読み解き、装置本体及び周辺ユニット（機構・電気・配管・真空・空圧）のユニット組立、配線・配管、トルク管理、動作確認■制御ソフトの基本設定、I/O確認、センサー・アクチュエータの調整、装置パラメータの最適化■工場内での完成検査（安全・品質・性能）およびドキュメンテーション（検査成績書、変更履歴、作業標準の更新）■客先工場（国内・海外）での据付・試運転・量産立上げ支援、オペレーターへの操作トレーニング、初期トラブルの切り分けと是正■品質改善・生産性向上活動（5S、カイゼン、治具・工具の内製化、作業標準化、不具合解析）■部門横断の連携（設計・品質保証・調達・サービス）による設計フィードバック、量産移管の推進　等※業界未経験の方でも、基礎から段階的に習得できる教育・OJT体制を用意しています。※経験者の方はスキルに応じて高度案件や海外立上げをお任せします。※製造部門では部署を固定せず幅広い業務を経験しながら成長し、本人の意向や適性に応じて海外拠点への駐在を含めたキャリア形成も想定しています。

【期待する役割】横浜工場での現場作業・社内協力会社への製造指示及び管理をお任せします。【職務内容】■2トン・4トンリニューアル工程■溶接ロボットの管理・改善及びティーチング作業【組織構成】横浜工場　製造部　第一・第二製造課：42名（部長1名、課長2名、係長4名、主査5名、担当員30名）

■三菱重工100％出資。防衛省や研究機関の特殊飛行を担う立場で強固な経営基盤と大きな裁量を誇ります。■24時間稼働やシフト勤務から脱却。年休126日・土日祝休みの好待遇で航空整備の組織統括をお任せします。【業務内容】当社運航機の整備部門を統括する「飛行整備課長」として、整備委託先の監査、スケジュール管理等の上流マネジメントに専念いただきます。培った知識で安全飛行理念の体現と高品質な整備を牽引下さい。■自社機（Gulfstream IV等）及び他社機の修理改造と部品製作統括■整備委託先の監査および管理（ベンダーコントロール）■整備士派遣管理、整備スケジュール・工数管理■整備士の育成計画策定・スキル管理現場のプレイングマネージャーから脱却し、予算・人員統括として裁量を発揮頂きます。【働き方について】年休126日（土日祝休）、日勤のみで残業は月20h程度。シフト勤務から解放され、ワークライフバランスを劇的に改善しつつ、年収1000万円・部長職も狙えるキャリアパスをご用意しています。同業他社からの転身を歓迎します。【三菱重工同等の質・内容の教育体制！】三菱重工が開催する研修、当社および部門独自の研修、その他にも社外の集合講座やWEB講座を実施しており、ご自身の意欲次第でスキルアップできる環境です。

★★国内唯一の紙幣印刷機械メーカー／印刷技術センターにおける顧客対応をお任せします／年間休日125日以上★★KOMORIの中核機関であるKGC（小森グラフィックテクノロジーセンター）にて、印刷技術の研究開発やデモンストレーション、技術者の人材育成を担当いただきます。印刷業界のリーディングカンパニーである同社にて、業界全体の発展に貢献いただける、非常にやりがいのあるポジションです。■KGC（小森グラフィックテクノロジーセンター）とはKGCは、プリントテクノロジーの研究開発やデモンストレーション、印刷人材の育成・技能研修に関わるKOMORIグループの中核的機関として2009年に設立されました。世界中の印刷会社、印刷業界が必要としているプリントテクノロジーに関する情報－ナレッジを様々な形で開発、発信することによって、KGC は印刷産業の技術レベルの向上と、さらなる発展に貢献しています。【募集背景】現在、国内外の様々なお客様からの印刷に関する技術トレーニング要望、課題対応要望が増えていることから、組織強化を目的として採用を開始いたしました。【業務内容】ご本人のご経験、適性に応じて、以下いずれかの業務をお任せいたします。■印刷機械の教育トレーニング：プリントテクノロジーを体系的に伝え、お客様（印刷オペレーター）の人材育成支援を行います。■印刷機械のデモンストレーション：商談や展示会で、最新設備を使って印刷デモを行い、当社製品・サービスの魅力を伝え販売促進に繋げていただきます。■印刷技術の研究開発：印刷技法や当社製品に合った印刷資材（インク等）の開発を行います。【教育研修】KGC内で行っている印刷オペレーター向けの教育講座を受講いただき、基礎知識を身につけていただきます。その後、実務は補助的な立場で参加してもらいながら、徐々に習得いただく流れを想定しています。【組織構成】配属先となるKGCは、3つの組織（プリンティングカレッジ＆トレーニング、デモンストレーションセンター、プリンティングR&Dセンター）から構成されており、合計約20名が所属しております。※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。【働き方】・残業時間：月平均10時間前後・通勤：マイカー通勤or社用バス利用 いずれかお選びいただけます・出張頻度：月1回程度（お客様である印刷会社の工場へ出張するケースがございます）【同社の特徴】■KOMORIは産業用印刷機械メーカーとして、書籍・広告・パッケージなど身の回りにある様々な印刷物を生み出しています。また、当社は国内唯一の紙幣印刷機械メーカーであり、今まで培ってきた製品の精度の高さと技術力が紙幣の偽造防止を可能にしています。■製品は1台1億円以上、全長20m高さ3m重さ50tで電車1両分ほどの大きさになります。約2～3万点の部品がミクロン単位の精度で組み付けられており、巨大サイズでありながらもロケットや航空機レベルの精密さを求められます。完成品メーカーとして、製品の開発～納入後のメンテナンス対応、周辺資材の販売やスマートファクトリーに関連したクラウドサービスの開発など印刷技術に関わるトータルソリューションを提供してまいりました。■2023年に創業100周年を迎え、安定した経営基盤のもと、国内シェア約50%、海外シェア約15%、取引国数は90ヶ国とグローバルに展開しており、印刷機械のトップシェアメーカーとして業界を牽引しています。

当社は、自動車・半導体・家電など多様な産業に向け、生産設備・ロボットシステムの開発・設計・製造・制御・IoT化を手がけるエンジニアリングメーカーです。事業拡大のため、技術領域を横断して活躍いただける技術系総合職を募集します。■担当業務以下のいずれか、または複数領域に関する業務を担当いただきます。・生産設備・産業用ロボットの機械設計・生産設備・産業用ロボットの制御設計・制御ソフト／ハード設計、制御技術開発・IoTソリューション開発・製造技術（組立・試運転・据付・生産立上げ）・技術営業（設備提案・仕様検討）等ご経験や志向に応じて最適な職種をご提案します。

半導体製造装置の製造をおこなう部門において、半導体製造装置や各種搬送ロボット、液晶製造装置等の製造エンジニア業務を担当いただきます。【職務詳細】■CAD図面を見て、半導体関連機器や各種搬送ロボット、液晶製造装置などの装置組立から、客先においての立ち上げ作業をおこないます。【魅力】■製造・モノづくりは会社の基礎です。その後ご本人の適性や興味に応じて、設計や営業など別職種へのチャレンジも可能です。■海外出張の可能性もあるので、岡山に居ながらグローバルに活躍できます。

【職務内容】自社メーカー製品である回転継手（ロータリージョイント）等、流体関連機器の製造工程における加工業務（内製部品の機械加工及び付随する業務）

豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、ソフトウェアエンジニア育成教育のカリキュラム開発エンジニア・教育講師として業務を行って頂きます。【具体的な職務内容】■C++、C、Matlab/Simulink、Flutter、C++による車載ソフト開発（要件定義～検査まで）の実践カリキュラムの提案・開発■上記のカリキュラムに沿った教育講師■案件獲得に向けた戦略立案、ソリューション提案■案件管理および開発推進■国内外の委託先エンジニアの管理、育成【主な顧客先】完成車メーカー、サプライヤー【ドメイン】■自動運転（AI領域、非AI領域）■MBD開発(主にパワトレ、シャシー、ボデー系)■コネクティッド／マルチメディア、OTA※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します【ポジションの魅力】■エンジニア育成を通じて社会全体の発展に寄与します。自分の仕事が社会に与える影響を実感できるやりがいがあります。■OEMと共に自動車開発の業務に参画することができます。■新しい技術開発に弊社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。■展示会やセミナーへの参加を積極的に支援しており、技術調査や勉強の環境が整っています。【募集背景】これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大している中、ソフトウェアエンジニア育成教育のカリキュラム開発エンジニア・教育講師のニーズがあるため人員強化するため【組織構成】■勤務地：名古屋本社（愛知県名古屋市中村区名駅4-11-27 シンフォニー豊田ビル/最寄駅：名古屋駅）■配属予定部署：ソフトウェア本部 エンジニアリング事業ユニット 技術一部or二部【働き方】■テレワーク：可（月間所定労働日数の40％（上限）まで可能/例：月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能）※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。■出張：有（国内外）■転勤：有（将来的に国内・海外への転勤の可能性あり）■残業：平均20-30時間程度

【職務内容】ステンレス鋼バルブ製品の加工・組立～検査業務をお任せします。・専用機械による機械加工および組立業務・生産日報管理・段取り改善業務など【配属予定部署】U工作課【募集背景】将来的な管理層の補充

自社製品である自動計測機器、精密測定機器の社内での修理/メンテナンスをお任せいたします。社内部署間のやり取りがメインで、顧客対応はメール・お電話でのお問合せ程度になります。【ミッション】まずは当社製品(約30種)の修理ができるようになって頂きます。ゆくゆくは、業務のマニュアル化や簡易化等、「誰でも修理ができる」ように環境を整えていただきたいと考えております。一緒に働くパート社員の管理(労働時間や仕事内容等)もお任せいたします。【強み】■会社・製品が安定している■マンツーマンでスキルを磨ける環境である■細分化された評価シートがあるためステップアップしやすい【募集背景】自動計測部門 リペアサポートT：9名業務内製化に伴う組織強化のための増員採用となります。【入社後】同社の製品に関する研修の他、現マネージャー等とのOJTを用意しております。しっかり教育を行う前提のため、ご安心下さい。【働き方】残業月30-40H　中途入社実績が多く、馴染みやすい職場環境です。

【鉛製造ラインにおける機械・装置の操作／未経験歓迎／寮完備】車用電池や電子部品の製造に欠かせない素材の「鉛」を製造しています。製造ラインにおける機械操作や、定期的に現場を巡回し、設備点検・メンテナンスをお任せします。【業務内容】・製造ラインでのオペレーター、設備点検・メンテナンス・材料の運搬、不具合対応、記録、清掃など★入社後はベテラン社員がマンツーマンで丁寧に指導します。未経験の方でも安心してスタートできる教育体制が整っています。＜ 島全体が工場という唯一無二の環境＞国内電気鉛シェア40％を担う安定した製錬所で、日本の産業と生活を支える“誇りある仕事”に携われます。＜ 風通しの良い、あたたかい職場＞緊張感のある仕事でも、現場は和気あいあい。何でも言い合える雰囲気で、初めての方でも馴染みやすい環境です。＜挑戦をしっかりサポート＞社員のほとんどが未経験からスタート。経験よりも意欲を重視しています。丁寧な研修と手厚い現場フォローで、未経験から安心してスタートできます。＜資格取得支援／福利厚生充実＞フォークリフトやクレーン、電気工事士や危険物取扱者など、仕事内容に関連する資格の取得を推奨しており、かかる費用はすべて会社が負担します。特定の資格を取得すると、難易度に応じて奨励金までも支給！スキルアップをしっかりと後押しします。また借上げ社宅制度や食堂などの福利厚生が整っており、Uターン・Iターンをお考えの方も大歓迎です。

★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める！【仕事内容】■こんな方におすすめ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい・成長企業で共に成長しながら働きたい■業務概要納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。■業務内容詳細同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ■当ポジションの特徴・魅力【残業少な目でプライベートも充実】月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。【多種多様な車種でスキルアップ】様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能【キャリアアップのチャンスがある】現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。■同社の魅力【圧倒的な成長スピード】当社は2022年に売上高4,100億円を突破。ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。

【業務概要】納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。【業務内容詳細】同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ【同ポジションの特徴・魅力】＜残業少な目でプライベートも充実＞月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。＜多種多様な車種でスキルアップ＞様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能＜キャリアアップのチャンスがある＞現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める！【業務概要】納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。【業務内容詳細】同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ【同ポジションの特徴・魅力】＜残業少な目でプライベートも充実＞月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。＜多種多様な車種でスキルアップ＞様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能＜キャリアアップのチャンスがある＞現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める！【仕事内容】■こんな方におすすめ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい・成長企業で共に成長しながら働きたい■業務概要納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。■業務内容詳細同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ■当ポジションの特徴・魅力【残業少な目でプライベートも充実】月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。【多種多様な車種でスキルアップ】様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能【キャリアアップのチャンスがある】現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。■同社の魅力【圧倒的な成長スピード】当社は2022年に売上高4,100億円を突破。ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。

【業務概要】納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。【業務内容詳細】同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ【同ポジションの特徴・魅力】＜残業少な目でプライベートも充実＞月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。＜多種多様な車種でスキルアップ＞様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能＜キャリアアップのチャンスがある＞現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

【仕事内容】■こんな方におすすめ・プライベートとキャリアをどちらも充実させたい・これまでの経験を活かしながらさらにスキルアップしたい・成長企業で共に成長しながら働きたい■業務概要納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。■業務内容詳細同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ■当ポジションの特徴・魅力【残業少な目でプライベートも充実】月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。【多種多様な車種でスキルアップ】様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能【キャリアアップのチャンスがある】現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。■同社の魅力【圧倒的な成長スピード】当社は2022年に売上高4,100億円を突破。ここ10年で売上高は約20倍。そして現在も成長を続けています。顧客満足度だけでなく、従業員満足度でもNo.1を目指し「みんなに愛されるクルマ屋さん」を実現します。

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★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める！【業務概要】納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。【業務内容詳細】同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ【同ポジションの特徴・魅力】＜残業少な目でプライベートも充実＞月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。＜多種多様な車種でスキルアップ＞様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能＜キャリアアップのチャンスがある＞現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

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【業務概要】納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。【業務内容詳細】同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ【同ポジションの特徴・魅力】＜残業少な目でプライベートも充実＞月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。＜多種多様な車種でスキルアップ＞様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能＜キャリアアップのチャンスがある＞現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

住友電装内、及び国内外グループ会社の社員を対象に、お客様に信頼される技術者の育成を目指して、技術教育を企画、構築、実施します。教育プログラムの企画、構築や、講師として、これまで培った知識や技術を後輩に教えていただくことで、技術の継承を図ります。また、新たな発想で既存教育のレベルアップにも取り組んでいただきます。【詳細】１）知識教育：製品設計や機械設計に必要な、電気理論、力学などの工学知識の教育。統計などの品質知識の基礎を実験、演習を交え教育。【勤務地】四日市製作所２）実践教育：小集団によるQCやＴＰＳのテーマ実践型研修の指導。現場に入り込み、問題解決、課題達成のプロセスを教え、成果を出して、戦力となる人材を育成。【勤務地】四日市製作所３）技能教育：製造現場で必要な技能スキルを中心とした教育。主として、①保全(機械、電気、シーケンス等）②ＩＥ（７つのムダ、標準作業等）③資格取得（自主保全士、電気技能士等）【勤務地】津製作所【入社後のキャリアイメージ】・得意分野の教育講師・指導に従事するところから始まり、新たな教育の企画、自身の専門分野以外の教育など、知識の幅を広げていくことで、自身の成長に繋げることができます。・座学だけでなく、実習・演習を通じて対象となる教育の第一人者として活躍することができます。・たくさんの後進を育成する喜びを通じて自己実現が図れます。・将来的には、海外で教育を担当する道もあります。【採用背景・ＰＲ情報】・自動車業界を取り巻く技術革新が目まぐるしい中、客先の信頼を得ていくには、確固たる技術力が必要であり、社内技術者のレベルを底上げする必要があります。人材育成を通じて、会社の発展に貢献していきましょう。・会社の発展に伴い社員数が増加する中、社内教育のニーズは、ますます増加しています。・電動化、自動化が進み、新技術が生まれる中、新しい技術の習得が必須であり、教育にも、それらを取り込んでいく必要があります。・定年延長などを背景にシニア世代が増加する中、培った知識や技術を継承していく必要があります。自らの知識や技術を継承することで、多くの技術者を育てましょう。

【期待する役割】同社が製造する特殊工作機械の組立を担当していただきます。【特殊工作機械製品】・ウォーターカッター(超高圧水で切断加工する機械)・ライトマシニングセンタ(非鉄素材・樹脂・木工の軽切削機械)・摩擦接合機(異種材料を高精度・高強度・短時間で摩擦接合する機械)など【職務内容】・組み立ておよび配線・組み付け調整・修正加工作業※玉掛作業・クレーン作業があります※玉掛・クレーンの免許は入社後の取得でも結構です【募集背景】増員求人です。

■半導体装置の製造を行う部門にて、半導体製造装置、各種搬送ロボット、液晶製造装置等の装置組立（電気系）作業をお任せいたします。【詳細】CAD図面を見て、半導体関連機器や各種搬送ロボット、液晶製造装置などの装置組立から、客先においての立ち上げ作業をおこないます。【その他】製造・モノづくりは会社の基礎です。その後ご本人の適性や興味に応じて、設計や営業など別職種へのチャレンジも可能です。◆海外出張の可能性もあるので、岡山にいながらグローバルに活躍できます。

お餅、もしくはパックごはんの生産管理において、社内各部門と連携して機動的な業務執行はもちろんの事、業務のデジタル化や生産性向上に向けた体制の高度化や業務改革の実行をお任せします。【具体的には】・生産管理、出荷管理業務　生産計画策定　(工場別、商品別、月間生産・販売計画)、生産管理、原価管理(予実管理、生産係数集計)【入社後の期待】営業本部や生産本部などの社内関連部門のほか、様々なステークホルダーと連携しながら生産管理のエキスパートとして生産性向上と業務のデジタル化等の改革を実行していただきます。

募集背景：TMHG（トヨタマテリアルハンドリンググループ）向けおよび外販向けのCN（カーボンニュートラル）コンポーネント事業の拡大に向け、技術営業体制の強化を進めています。電動化のニーズが世界的に高まる中、お客様の課題を技術で解決し、新しいビジネスを創出していく役割を担っていただきます。将来的には、本分野の中核メンバーとして事業の成長をリードしていただくことを期待しています。業務概要：・産業車両、カート、農機、発電機などへの電動コンポーネントの採用活動（技術提案・技術サポート）・お客様の電動化ニーズの把握と次の企画への織込み＜具体的な仕事内容＞関連企業および一般企業に対し、FCモジュール、モーター、モーターコントローラー等の電動コンポーネントの技術営業およびマーケティング業務を担当します。新規案件のプロモーション活動、顧客との技術的なすり合わせ、導入に向けた技術サポートを行いながら、お客様のニーズを次の企画へ織込みます。加えて、事業拡大に向けた営業活動の仕組みづくりやルール整備など、組織基盤の構築にも関わっていただきます。業務の進め方：お客様への訪問や打ち合わせを通じてニーズや課題を把握し、求められる機能や性能を踏まえた提案を行います。顧客の技術・品質部門との仕様調整や技術折衝は企画グループが担当し、調達・生産管理部門との価格・取引条件に関する交渉は室内の営業グループが窓口となります。両グループが連携しながら案件を推進し、継続的なビジネス拡大につなげていきます。魅力・やりがい：自ら関わった製品が実際にお客様の現場で使用され、社会課題であるカーボンニュートラルの実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、国内に限らず海外のお客様やパートナーとも連携しながら、技術の進歩や市場動向を先読みし、グローバルなビジネスに携わることができます。技術とビジネスの両面から価値を創出できる点が、この仕事の魅力です。配属部署のミッション：■L&Fカンパニー コンポーネント事業推進室 FCソリューション企画 グループグループ企業（欧州・北米の関連会社）および社外の一般企業（産業機械・建設機械、カート、発電機など）に対し、電動化を推進するFCモジュール、モーター、モーターコントローラーなどのコンポーネントの拡販に向けたマーケティング、ソリューション企画・プランニング、ならびに技術サポート（営業技術）を担っています。参考：https://cn-component.toyota-shokki.co.jp/部署の雰囲気：少人数の組織ですが、コミュニケーションが活発で風通しの良い職場です。室の行動指針として「チームワークとリーダーシップの両立」を掲げており、メンバー同士が主体的に対話を重ねながら協力して業務を進める風土が根付いています。室内では月次の1on1も実施し、日々の業務だけでなく中長期的な視点での意識共有や成長支援にも取り組んでいます。相互信頼をベースに率直に意見交換ができる環境が整っており、メンバー同士が連携しながら課題解決に取り組んでいます。また、人材育成の面では、セミナーを活用したビジネススキルの向上を支援しています。実務については、室内教育に加え、先輩社員との協働によるOJTを通じて段階的に業務を習得できる体制を整えています。

船舶構造材で国内トップクラスのシェアを誇る同社にて、造船用部品及び土木物件の生産管理をお任せいたします。お客様から提示された製品図面・仕様に基づき、工法設計を行い、製作物件の製造進捗管理等の工程管理を行います。 【業務内容】■製品図面・仕様の確認■生産計画・製作物件の検討＆見積り（工法設計、要員、工数などの計画検討）■受注案件の一貫工程・進捗管理■生産性・技術能率の改善【社風】近年では企業理念を従業員のみで作成するほど風通しの良い環境であり、肩書問わず経営に参画することが出来ます。【働き方】転勤なし、平均勤続16年程度、平均有給取得11日とWLB充実【スキルアップ】1年目から海外向けのプロジェクトチームにジョインすることや、ゼネコンからの大型案件（脱炭素・防衛）などスケールの大きな仕事に携わることができます。 【キャリアパス】ご入社後は副主任、主任、課長代理、10年程度で課長（幹部）のポジションもご用意可能です。

■当社の生産ラインのオペレーターとして、下記生産工程に従事して頂きます。【職務内容】・アルミ鋳造・機械加工・組立・リビルト・その他間接部門（保全・検査・物流等）※適性や本人の希望を考慮し、配属先を決定します。

～U・Iターン歓迎！／安定基盤×継続的に新規事業に挑戦し、成長と展開を続ける企業／社内託児所あり・育休復職率100％／資格手当あり／残業20－30h／夜勤無～■採用背景：山形工場には100台以上の機械があり、NC旋盤がメインですが20台マシニングセンタがございます。社内にマシニングのプログラムの経験者が少ないため、より生産性を上げ、社員の業務負担を減らすためにマシニング加工プログラムを作成できる人材を募集します。■業務内容：現場の要求に従いマシニングの加工プログラムを作成いただきます。マシニング加工者として動かしていただくことや製造ラインのマネージャーになっていただくことも想定しています。■配属について：◎山形工場では切削、熱処理（ソルトバス）、溶接、研磨、表面処理、組立ての技術を内製化しており、3万点以上の部品を短納期1個流しで対応しています。また、トヨタ生産方式により、短納期と低コストを実現し、顧客のニーズに応えています。◎総計30万種から2000種/日の注文を1日で仕上げる超多品種小ロットのスピード加工工場です。自社でSEを抱え、製造DXツールを自社開発し、常に生産性の向上を目指しています。■働き方：・残業時間は月20－30時間程度で働きやすい環境です。残業が多くならないように業務量を調整するように心がけています。・年休119日のため土曜の出社日がありますが、有給に充てる社員が多く、有給消化率も高いです。■社内環境：歴史の長い会社ですが数年前から社内の平均年齢は下がっており、現在は約37歳です。中途社員、若手社員も多く活躍しており、役員に40代の方がいるなど、パフォーマンスによっては若いうちから裁量権を持って活躍できる環境です。■当社について：◎自社工場での技術やノウハウを持ちつつ、国内外ともに200社以上の専門メーカーと協力体制を築いております。メーカー機能に加え商社機能も兼ね備えており、提携ネットワークを使った幅広い提案をしています。◎時代の変化の中で常に先を見通し、新しい時代に合わせた変革と体制づくりで柔軟に対応。新分野、新領域の開拓に果敢にチャレンジし続けます。◎多品種・小ロット・短納期を徹底追求したサービス体制を整え、お客様にとってベストのパートナーをめざします。

当社は、北海道で味噌や醤油を製造する創業134年、札幌に醤油工場、旭川に味噌工場を構えており、「トモエの日高昆布しょうゆ」「トモエの田舎みそ」などを筆頭に道民に長く愛されてきた調味料メーカーです。当社製品の味噌を製造している「北海道味噌株式会社」（旭川工場）へ出向頂き、以下の業務に従事して頂きます。※福山醸造株式会社と雇用契約を結び、100％出資子会社である北海道味噌株式会社へ本求人と同条件での在籍出向となります。入社直後は、主に(1)～(5)のいずれかの業務をお任せいたします。(1)原料となる米や大豆を受入しサイロに貯蔵の後、必要な量を浸漬タンクに送る工程(2)蒸煮釜で大豆を蒸煮し、大型放冷機で冷ましチョッパーですり潰す工程(3)蒸米機で米を蒸し、自動製麹機で米こうじを作る工程(4)米こうじ、大豆、塩を機械で計量して混合機で混ぜ合わせる工程(5)4ｔタンクに仕込み、ローリフトで蔵へ移動させる工程※各工程で機械の清掃や消耗品の交換、メンテナンス業務も含む※この他、製品を充填包装する部署への異動可能性ありますが、まずは上記いずれかの作業からとなります。米を蒸したり豆を煮たりする職場のため、夏は特に高温多湿な環境となります。また、スコップを使い原材料を移すなど体力を要する作業も発生する場合があります。ただし以下の環境整備を進めており、社員からも好評です。・ファン付き作業ベスト支給（熱中症対策）・ほとんどの工程で大型の機械を導入しており省力化が進行中≪魅力≫・日中のみ稼働しているのため、夜勤なし。・創業134年・北海道で愛され続けるロングセラーブランド「トモエ」の製造を担える。・当工場では月間約600tの味噌を製造。北海道の食卓を文字通り支える規模感。・20代～50代が在籍する8名のチームで、未経験からでも着実にスキルアップできる環境。・身体を動かすのが好きな方、モノづくりに興味関心がある方におすすめな環境。安定した老舗メーカー、家族や個人の時間を確保でき、無理なく長く働くことができる環境です。※前後1時間程度の残業や休日出勤が発生する場合もあります。

【仕事についての詳細】◇求人概要未経験歓迎！製造業界での何かしらの経験を生かして、より良い就業環境(年間休日117日・転勤無し)、成長性・安定性のある企業で働きたい方は是非ご応募ください。プラスチック加工のノウハウを生かして半導体・医療など成長産業に向けたアプローチを行う同社で活躍しませんか？創業1970年より黒字経営を続けながら成長中のプラスチック部品製造メーカー！売上高102.4億円 （2022年3月期 実績）を誇り、景気変動の影響を受けにくい安定性が自慢です。■業務内容：半導体製造装置、医療機器部品、航空機部品、精密機器等、幅広く用いられる同社製品の樹脂・金属の加工を行っていただきます。～具体的には（ご経験や適性に合わせて業務をお任せします）～◇機械加工業務：マシニングセンタやNC旋盤を使用し、切削加工による樹脂・金属製品の製造◇溶接業務：クリーンルーム内での溶接作業（溶接は機械が行いますので火花がかかるなどといったことはありません）◇製品の仕上がり、不具合の確認　等※少量多品種生産を中心とし、日々新しいものを作っています。募集背景:大手既存顧客からの要望もあり、組織強化を進めています。■魅力:【働きやすい職場】2018年10月に新設された工場なので、作業場も綺麗な施設です。また、熱による変形の発生しやすいプラスチック製品等を扱っていることもあり、エアコン等で常に温度調整（設定温度：24℃）がされ、働きやすい環境となっています。【安定性抜群の顧客群】同社は「多品種少量生産」を強みとしており、顧客のニーズをくみ取りやすいことが魅力です。それもあり、半導体製造装置、航空機部品、医療機器、精密機器など幅広く用いられており、安定性も抜群です。【将来性抜群の製品力】同社は多品種小ロット、部品製造から組み立てまでの一括受注を行う等、顧客の要望に応えやすい環境を整備しています。また、樹脂は「軽い」「錆びない」「電気を通さない」といった特徴から精密機械や高度機器に使用されています。同社は樹脂加工を通して高度な加工技術を保有し、現在では金属加工の依頼も順調に増えています。

【期待する役割】射出成形に関する営業技術部門の一員として、お客様の「成形課題」を技術面から解決する役割を担っていただきます。単なる営業支援ではなく、射出成形機・金型・樹脂材料に関する専門知識を活かし、成形条件の最適化や生産性向上、自動化・省力化の提案を通じて、お客様のモノづくりを支援していただきます。また、配属部門では長年培われた高度な技術・ノウハウを次世代へ継承していくことも重要なミッションです。経験を活かしながら、将来的には技術の中核メンバーとして活躍いただくことを期待しています。【職務内容】■射出成形機の機構（型締、射出等）の装置設計■可塑化（加熱筒、スクリュ、ノズル等）の装置設計■お客様仕様へ対応するカスタマイズ設計■設計した装置の評価試験

■概要精密測定機器、半導体製造装置の心臓部となる金属部品の加工をお任せし、同社の高い品質を維持・向上していただきます。ご経験を活かし、精密なモノづくりを支えるメンバーとしてご活躍を期待します。＜具体的には＞■工作機械を用いた切削加工、および完成品の測定・品質確認■工作機械を動かすためのNCプログラミング作成■加工前における工作機械の段取り・工具セッティング■図面の確認、および製品仕様の把握＜配属先＞配属先情報 機械加工グループ33名

★綺麗で快適な工場で未経験から製造業界へチャレンジ/豊富なキャリアパスで手に職つけて働くことが可能です★売上４兆円を超える住友電気工業のグループ会社であり、近年注目を浴びているフレキシブルプリント(FPC)メーカーの当社にて、製造職として、製造～検査、梱包までをお任せします。■業務内容：フレキシブルプリント基板の製造及び検査◇製造：設備・治具に製品を脱着する作業／製品の投入取り出し作業めっき加工・ラインの機械へのセット・クリーンルームの作業など工程は様々です。◇検査：自動外観検査への製品の脱着作業・確認モニターによる回路検査／顕微鏡、拡大鏡を使用しての製品検査顕微鏡や拡大鏡で目で見てする検査と、スキャン画面を確認し、回路の処理が設計通りか、断線やショートが無いかを確認する検査があります◇仕掛品や完成品の運搬・梱包作業仕掛品、完成品を台車を使用して構内の運搬作業及び製品の梱包作業です■入社後の流れ：まず現場に入り、指導者についてもらいながら実際に作業をしていきます。ある程度やり方を覚えていただいた上で、機械を1人1台担当する場合はお任せします。身につけたスキルごとに任せる仕事が決まっており、ステップがしっかりと組まれているので、部署内でキャリアを積み上げていけます。【働く環境】●残業について・工場への入退館記録を電子管理しており、正しい残業時間が分かるため、サービス残業が発生しにくい環境です。●工場環境・精密部品なので、温度・湿度管理された室内での業務が多いです。※一部例外の工程もあります・会社全体で安全対策、清潔な環境づくりに取り組んでいるため、中途入社者からは「綺麗で快適」といわれることが多いです。●職場の雰囲気・会社全体として有休取得や残業時間削減に取り組んでいる為、どの職場も有休はとりやすい環境です。・育児休暇取得や時短勤務をしている男性社員も多数おり、子育てとの両立がしやすい雰囲気です。・中途入社者には人事が定期的に面談で状況確認しており、職場では話しづらいことにも寄り添っています■キャリアパス：経験を積んだ後には、職転の制度もあり、上司との相談の上で製造リーダーやスタッフ（開発・品質管理など）の道へ進むことでキャリアアップすることが可能です

生産性向上および品質改善の強化に向け、各工程（成形・塗装・組立）における現場改善を推進する技術職を募集します。設備保全も含めた“現場起点の改善”を担い、将来的には工場全体の改善をリードする役割を期待しています。成形・塗装・組立の各工程における現場改善および設備保全業務をお任せします。▼ 具体的には・生産ラインの改善活動　∟品質改善／作業効率向上／動線の見直し　∟不良対策／工程見直し／レイアウト変更・生産性・品質向上施策の立案・実行・設備保全業務　∟予防保全／定期点検　∟設備トラブル対応・原因分析・再発防止・簡易的な設備改造・治具改善・現場との連携（作業者・班長との協働）・関係部門との調整（生産技術・品質・保全等）▼ 入社直後お任せする想定業務まずは製造ラインでのオペレーション業務を中心に担当いただきます。・製品の品質確認・生産状況のチェック・材料補充などの生産サポート▼ 将来的には班長・職長候補としてご活躍いただく予定です。具体的には下記のような業務を追加でご担当いただきます。・作業者（5～20名程度）のマネジメント業務　∟シフト管理／配置調整／教育指導・新製品の育成業務

【期待する役割】 同社はキヤノングループの中核企業として、ビジネス機器から人工衛星まで世界基準の製品開発を行っております。今回は金型部品加工技術職として業務をお任せします。【業務内容】・社内の部品生産で使用する金型部品の機械オペレーター及び3DCAMを使用しての切削加工プログラム・機械オペレーターの他に金型組込み仕上げ調整やメンテナンス作業など【募集背景】増員募集です。同社は樹脂部品（プリンタ・カメラ・ドキュメントスキャナ他）の内製化拡大を推進しており、高精度な金型部品加工ができる人材強化のため、募集を行っております。【会社紹介】単体売上高1000億円超、キヤノングループの中核企業として精密機器、光学製品、産業機械、ヘルスケアなどのモノづくりに加え、ITやEMS（電子機器受託製造）などのソリューションビジネスまで多岐に渡る事業を展開。また近年注目度が高まっている宇宙関連事業にも2000年代より参入。自社で超小型人工衛星を開発・打上げるなど、実運用・実証を進めています。（衛星に自社開発光学システムや高感度カメラを搭載しており、地球観測データ・高解像度画像を取得することが可能。）■業績も安定的に推移近年の営業利益率は8～10％程度で推移。日系製造業の営業利益率は平均4～5%程度と言われており、稼ぐ力のある会社です。また自己資本比率も約86.2%と財務状態は安定的です。■事業ポートフォリオのバランスも良い事業は主に「コンポーネント事業」「電子情報機器事業」「その他事業」に分かれていますが、セグメント別売上はそれぞれ「約 55～56％」「約 30～32％」「約 10～12％」と比較的バランスの良い構成です。製品で見ても、カメラや撮影機器等の光学製品やスキャナ、プリンター、ハンディターミナル等の電子情報機器、ITソリューション、ヘルスケア、産業機械など非常に多岐に渡り偏りが無いのが特徴です。■就業条件（一部抜粋）・土日休みで年間休日123日（年1～2回土曜出社日有）・社保完備、退職金制度有

【三菱重工グループ／防衛省や研究機関の特殊飛行を支える航空機整備／年休127日・土日祝休み／転勤なし／安定経営基盤】■業務概要当社が所有する航空機の整備要員として、航空機運送事業および航空機使用事業に関連する整備業務全般をご担当いただきます。定時・非定例の整備から修理改造、トラブル対応まで幅広い業務を通じて、安全運航を支える重要なポジションです。■業務詳細・耐空検査や定時整備、機体の定期的な点検、各種パーツの交換・整備・機体不具合発生時のトラブルシュート、原因特定と迅速な修正対応・お客様の飛行目的に合わせた機体の修理・改造および改造検査対応・お客様サポートのための同乗飛行、全国各地への出張業務・関係部署との連携による品質・安全管理・資格取得支援を活用し、一等航空整備士等の上位資格取得を目指す■扱うサービス防衛省向け航空機や研究機関の特殊飛行支援を中心に、各種航空機の製造・点検・修理を担当します。■組織構成整備部には約30名が在籍し、ベテランから若手まで幅広い人材がチームで協力し合う風土があります。■業務の魅力三菱重工100％出資の安定基盤、社会的意義の高い事業、特殊実験飛行等に携われる希少な職場環境です。24時間稼働やシフト勤務から脱却し、日勤・週休2日制でプライベートの充実も可能です。■教育体制三菱重工同等の質の研修や社内技能塾、独自・社外研修、WEB講座など、力量維持・向上を徹底サポート。実践を通じて着実にスキルアップできます。■就業環境年休127日、残業月20時間程度、有給取得率80％。年4回の大型連休や各種福利厚生も充実しており働きやすい職場です。■想定されるキャリアパス現場経験を積み、一等航空整備士・確認主任者への登用、作業長～主任～課長など管理監督職へのキャリアアップが可能です。■企業の特徴/魅力三菱重工業グループとして圧倒的な安定性と福利厚生を誇り、最先端の設備とフレンドリーな社風で、社会的意義の高い航空機事業をリードしています。