中国語の完全週休2日制のスキル・経験が活かせる転職・求人情報(6ページ目)

【仕事内容】デバイス・EC向けの中国生産（深?・東莞エリアの工場）に対する品質管理・生産管理を一貫してご担当いただきます。管理者ではなくプレイヤーとして自ら動くポジションで、平時は名古屋勤務、量産のタイミングで中国へ出張し、現地の生産ライン・検査工程を直接確認します。【主な業務内容】●品質基準の策定：AQL水準・抜取数・判定基準の設計（現在は第三者検査機関によるAQL LV2 2.5/4.0の抜取検品を運用中）●工場工程の確認・指導：IQC／IPQC／OQC工程の確認、品質要求の交渉●第三者検査のディレクション：抜取検品・ライン監査の手配と結果の評価●不良対応：不良の原因分析・再発防止策の要求（8Dレポート等）、工場への落とし込み●管理体制の構築：トレーサビリティ、ロット管理、検査記録の保存●契約への品質条項の織り込み：品質基準・保証条件の契約書への反映●開発へのフィードバック：初期不良・市場不良の情報を企画・開発に還元し、製品改善に繋げる●認証対応：PSE・技適・Bluetooth等の認証取得における工場側サポート範囲の確認●部門立ち上げ：生産管理部門の仕組み・基準・フローの0→1構築【ポジションの魅力】・部門の1人目として、基準・仕組み・組織をゼロから設計できる──既存の運用に縛られず、自分が妥当と考える品質基準を作れます。意欲と実績次第で、将来の生産管理責任者をお任せすることも想定しています・急成長フェーズの中核ポジション──前期4.5億円、今期10億円前半、来期30億円規模を目指す中で、モノづくりの品質を直接支えます・プロが認めるデバイスの品質を担保──プロゲーマーにも使われる日本発のデバイス品質を支えるやりがいがあります◎働き方・福利厚生社員一人ひとりがプロとして、心身ともに最高のコンディションで仕事に臨めることが、良いプロダクト創出の原点だと考えています。休日:年間休日114日。完全週休2日制(土日)に加え、GW・夏季・年末年始にそれぞれ7日程度の長期休暇があります。手当:家賃補助(月3万円まで)、通勤手当を支給します。その他: 服装・髪型は完全に自由。従業員割引(最大30%) でデバイスを購入できるほか、東京ゲームショウ等のイベントにもご招待します。

日野自動車株式会社にて、大型トラックの先進的な電装システムや電子デバイスの開発を専門に担う設計部門において、「大型トラック用電装部品の開発設計業務、電装部品の技術的検討（新規開発・EOL対応・不具合対応）、CADによる電装部品の搭載検討・データ登録、それに付随する技術資料の作成、車両開発プロジェクト毎に必要となる発行物の対応、ならびに関連部署や仕入先との打ち合わせ・折衝業務」をご担当いただきます。大型トラック向け電装部品の新規開発や仕様変更（EOL）、市場・社内不具合への技術的検討をはじめ、CADを用いた車体への搭載性検討やデータ登録をメインに網羅します。さらに、開発プロジェクトに付随する各種発行物の対応や、仕入先・関連部署との緊密な折衝を通じて量産化へと導く、車載電装設計の中核を担う極めて重要なポジションです。 【具体業務例】大型トラック用電装部品の開発設計業務、電装部品の技術的検討（新規開発・EOL対応・不具合対応）、CADによる電装部品の搭載検討・データ登録、それに付随する技術資料の作成、車両開発プロジェクト毎に必要となる発行物の対応、ならびに関連部署や仕入先との打ち合わせ・折衝業務【仕事の魅力・やりがい】物流の大動脈を支える大型トラックの電装部品において、「ハードウェアの回路理解から機械的搭載検討、サプライヤ折衝に至るまでのトータルなエンジニアリング」という、電気と機械が融合する極めてやりがいのある領域に主導的に関わる点が最大の魅力です。ご自身の持つ電気的知識（回路理解等）および機械設計の知識（搭載計画等）の実務経験（各3年以上）、さらに社内外との円滑なコミュニケーション能力を存分に活かし、「複雑なキャビンやシャシのレイアウト制約の中で電装部品を緻密に配置し、次世代トラックの信頼性と機能をカタチにする」「国内外の仕入先や関連部署と緊密に連携しながら、開発課題をスピーディーに解決へ導く」といった、部品設計の本質的な課題に主体的に挑み、商用車づくりの進化を足元から力強く支える手応えを味わうことができます。また、単なる設計・図面作成の枠にとどまらず、歓迎条件にあるブラケット・樹脂部品等の簡単な強度解析やCATIA V5のスキル、さらにはグローバルな語学力を深めることで、車載電装設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、大型トラックの開発を力強くリードできることも大きなやりがいです。

日野自動車株式会社にて、商用車（バス・トラック）の先進的な電子制御システムを支えるECUおよびセンサ開発部門において、「大・中・小型トラックおよびバスの電子制御ECU・センサ設計業務、ECU・センサの仕様書作成と検討、部品図・組立図・外注設計申入書・承認図の作成および承認業務、システム図・車両回路図の作成、ECU・センサの搭載性・組み付け性・FH（ハーネス）等の計画図作成、ならびに仕入先や関係部署との渉外業務（コスト・日程・品質の調整）」をご担当いただきます。商用車の頭脳・感覚器となる電子制御ECUやセンサの仕様検討から要求仕様書の作成をはじめ、CATIA V5等を用いた部品図・回路図・計画図の作成をメインに網羅します。さらに、サプライヤや社内関係部署との緊密な折衝を通じて、コスト、日程、品質をトータルで調整・管理しながら量産化へと導く、車載エレクトロニクス開発の中核を担う極めて重要なポジションです。 【具体業務例】大・中・小型トラックおよびバスの電子制御ECU・センサ設計業務、ECU・センサの仕様書作成と検討、部品図・組立図・外注設計申入書・承認図の作成および承認業務、システム図・車両回路図の作成、ECU・センサの搭載性・組み付け性・FH（ハーネス）等の計画図作成、ならびに仕入先や関係部署との渉外業務（コスト・日程・品質の調整）【仕事の魅力・やりがい】日本の物流や交通網を支える大型・中型・小型トラックやバスの電子制御システムにおいて、ECU・センサの設計から仕様検討、サプライヤ折衝、回路・レイアウト計画に至るまでのトータルなエンジニアリング」という、車載エレクトロニクスの醍醐味が詰まった極めてやりがいのある領域に主導的に関わる点が最大の魅力です。ご自身の持つ電気的知識や回路設計の経験（3年以上）、要求仕様書の作成経験（2年以上）、および英語による海外メーカーとのメール・文書やり取りのスキルを存分に活かし、「複雑化する商用車の電気・電子アーキテクチャを自らの手でカタチにし、次世代トラック・バスの信頼性と安全性に直接貢献する」「国内外のサプライヤや関係部署と円滑にコミュニケーションを図りながら、コスト・品質・日程を最適にマネジメントする」といった、開発の本質的な課題に主体的に挑み、商用車づくりの進化を足元から力強く支える手応えを味わうことができます。また、単なる図面作成や定型業務の枠にとどまらず、歓迎条件にある車載電装品やコンピュータの設計経験、PRO-Eのスキル、あるいはグローバルな語学力をさらに深めることで、車載エレクトロニクス設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、商用車のエレクトロニクス開発を力強くリードできることも大きなやりがいです。

様々なMICE案件に対して、お客様の課題や実現したいことをヒアリングし、企画作成提案からコスト管理、社内外との連携やスケジュール管理、運営まで、案件をトータルで推進します。【職務詳細】■MICE案件の情報整理、企画立案・進行、スタッフ管理、スケジュール管理、予算管理【MICEとは】企業等の会議（Meeting）、企業の行う報奨・研修旅行（Incentive Travel）、国際機関・団体・学会等が行う国際会議（Convention）、展示会・見本市、イベント（Exhibition/Event）の頭文字のことです。

■新事業における国内自動化顧客拡大および自社製品開発のマーケティング（含顧客ヒアリング）活動をお任せします。具体的な業務内容は以下の通りです。・国内製造業を中心とした自動化需要の顧客開拓・拡大・北斗製品開発(自動化ソリューション開発/顧客向け標準製品開発/スケーラブル製品開発)に向けた市場調査、顧客ヒアリング、ニーズ分析・顧客の声を基にした北斗製品群(自動化ソリューション開発/顧客向け標準製品開発/スケーラブル製品開発)の企画・開発へのフィードバック・顧客向け提案資料・プレゼンテーションの作成・マーケット動向調査、競合情報収集、レポーティング【募集背景/ミッション】 製造業を取り巻く環境は、人材不足や新技術の普及により急速に変化・進化しています。顧客の期待や業務プロセスも日々高度化しており、こうした変化に対応しながら新しい技術を適切に取り入れ、高付加価値のサービスを提供することが競争力向上のカギとなっています。私たちは、この変化を成長のチャンスと捉え、新規事業の立ち上げ・推進を加速しています。今回募集するポジションは、その最前線で顧客の声を聞き、事業の方向性を共に形づくっていく重要な役割を担います。新しい価値を市場に届け、製造業の未来を共に創っていける方のご応募をお待ちしています。【配属先情報】 ２～４名ほどからなるFA-i推進事業部　※２０２５/８発足の新組織(20～40代を中心に構成された活気あるチームです/ 若手から中堅まで幅広い世代が活躍する組織です/若手から中堅層までが主体となり、柔軟かつスピーディに業務を推進しています)

■期待する役割事業成?のエンジンと位置付ける国際営業の課員として、活躍していただくことを期待しています。■仕事内容：半導体・電子デバイス業界向けの営業です。中国法人のお客様へメーカーの製造プロセスにおける課題をヒアリングし、クリーン環境装置やケミカルフィルタ等の製品を提案します。主に中国向けの営業活動・関連業務全般を担当していただきます。・顧客との折衝・交渉 (中国語でのメール/電話/Web会議にて、製品仕様決めから?払い催促等込み）・顧客訪問・商談対応?に（1回～２回（1回あたり3日～１週間程度）の中国・台湾出張）・仕?先との折衝・?積??・価格交渉・納期調整・交渉等・営業資料作成（翻訳含む）、LC関連業務、予実績管理など営業関連業務（管理・技術・経理など部?間調整あり）・?部貿易実務・輸出?業務(フォワーダーとのやり取り・書類作成(インボイス・パッキングリスト等))■組織構成：配属部署構成：正社員4名（課長40代、課員30代3名（内女性1名））、派遣1名在籍■事業概要：半導体や電子デバイスの製造に必要な高クリーン環境を提供するための、半導体洗浄装置やクリーンルーム関連機器・製品の販売、顧客ニーズに応じたソリューションの提案およびメンテナンスを行っています。【主な取扱製品・サービス】・磁気シールドチャンバー・クリーンルームおよび関連機器・半導体製造装置向けケミカルフィルタ・クリーンルーム内の微量ガス分析監視装置（DT‐Analyzer）・半導体洗浄装置・半導体製造関連装置に関するソリューション提供とメンテナンス◇株式会社タクマ（東証プライム上場）の100％出資子会社です◇【業界の成長性】現在、世界的に半導体分野では設備投資が活発に行われており、当社にも多くの引き合いがあります。特にクリーンルーム用ケミカルフィルタの製造において高い信頼を得ており、日本国内のみならず海外の大手半導体メーカーからも高評価を受けています。【市場でのシェア】電子ビーム露光装置向け磁気シールドチャンバーにおいて、世界市場で約50％のシェアを誇り、半導体製造に欠かせない製品を提供する企業として、業界内で確固たる地位を築いています。＜その他補足＞・フリーアドレス・個人ロッカー：有・給湯設備：有・喫煙所： 有（１階屋外）※電子タバコのみ・昼食などの休憩場所：自席または4F大会議室・座席：フリーアドレス・服装：オフィスカジュアル

【期待する役割】●中華圏または東南アジア地域を担当！クロスボーダーマーケティング営業チームのリーダーポジション【具体的に】戦略立案・実行マーケット分析とインサイト発掘クロスボーダーマーケティング戦略の策定ROI重視のKPI設定と効果測定クライアントリレーションクライアントへの戦略的提案（新規・既存）海外拠点との連携によるシームレスなプロジェクト推進とアカウントマネジメントイノベーション推進新規マーケティングソリューションの開発グローバルトレンドの発掘・展開デジタル×リアルの統合施策企画チーム・メンバーのマネジメント ※セールス＆ディレクション：提案後も顧客折衝・進行管理・ディレクションなど、企画実施に至るまでプロデューサー的な立場で責任をもって取り仕切ります。※主なクライアント：官公庁、都道府県自治体、化粧品・食品メーカー、アパレル服飾メーカーetc.クロスボーダーマーケティング本部（CBM）の魅力：欧米圏・中華圏・東アジア・東南アジアなど広いマーケットへのプロモーション支援事業を展開。特定地域に限定した支援ではなく、本来の意味でのGlobalソリューションを展開している点が強みです。AnyMindGroup海外19拠点からの引き合い/協業も多くありますので、国際的なご経験を生かしてご活躍いただけます！①インフルエンサーマーケティング、キャスティング会社としては珍しく、国と地域に限定しない本来の意味でのグローバルな仕事ができる。②AnyMindGrpとの協業によるビジネス拡張：デジタルマーケティングにおいて高い強みを持つAnyMind海外拠点からの依頼も多い。日本の多国籍企業の海外進出・海外拠点向けも併せての依頼も多く、日本施策と海外施策を併せて共同提案することも。③中華圏・欧米インフルエンサーに強い企業です。

【期待する役割】工務部に配属され、新造船建造・修繕ドックの監督業務(立ち合い業務)、新造船の企画、仕様打ち合わせ、図面承認、既存船メンテナンスチェック、価格交渉など。同社で保有する船舶の管理、新規建造船の企画を行っていただきます。【職務内容】・自社保有船は主にバラ積貨物船・自社管理船に加え外部への管理委託船の監督業務がメイン・新規建造船では建造造船所、搭載機器の各メーカーとの打合せおよび交渉・海外のドックを活用することも多いため2～3ヶ月に一度は海外出張が発生　(ご経験に応じます)※海外出張先は、アジア(シンガポール、中国、韓国、フィリピン等)、ヨーロッパ、アメリカなど【職務備考】船舶が世界中の水域を航行して各国の港に寄港している関係上、業務時間外での電話・Email等の交信対応が必要となる場合もありますが、出来る限り働きやすい環境を整えて社員満足度向上に努めております。【組織構成】工務部は次長2名、課長1名(外国籍)、女性アシスタント2名で構成。

【期待する役割】工務部に配属され、新造船建造・修繕ドックの監督業務(立ち合い業務)、新造船の企画、仕様打ち合わせ、図面承認、既存船メンテナンスチェック、価格交渉など。同社で保有する船舶の管理、新規建造船の企画を行っていただきます。【職務内容】・自社保有船は主にバラ積貨物船・自社管理船に加え外部への管理委託船の監督業務がメイン・新規建造船では建造造船所、搭載機器の各メーカーとの打合せおよび交渉・海外のドックを活用することも多いため2～3ヶ月に一度は海外出張が発生　(ご経験に応じます)※海外出張先は、アジア(シンガポール、中国、韓国、フィリピン等)、ヨーロッパ、アメリカなど【職務備考】船舶が世界中の水域を航行して各国の港に寄港している関係上、業務時間外での電話・Email等の交信対応が必要となる場合もありますが、出来る限り働きやすい環境を整えて社員満足度向上に努めております。【組織構成】工務部は次長2名、課長1名(外国籍)、女性アシスタント2名で構成。東京事務所は現状(海務、業務部1名ずつ)が在籍。