スマートフォン版はこちら

ルーター・ハブ・スイッチ・TA・モデム・STBの車通勤可のスキル・経験が活かせる転職・求人情報

ルーター・ハブ・スイッチ・TA・モデム・STBの車通勤可の転職 求人数は3件です。

ルーター・ハブ・スイッチ・TA・モデム・STBの車通勤可の新着求人としては、株式会社ふくおかフィナンシャルグループなどがあります。

これまでの経験やスキルを活かせる求人を自分らしいライフスタイルや働きやすさを重視した条件で探せます。理想の働き方で、さらなる成長と活躍を目指しましょう。

検索結果一覧3件(1~3件表示)
    • 入社実績あり

    (契)社内システム担当(札幌市南区・残業小、正社員登用有)

    株式会社富士メガネ

    • 車通勤可

    以下の業務に従事いただきます。・社内システム(VB.net)の仕様解析、機能追加・社内からの操作方法等の問合せへの対応(社内システム、Excel、Word、PowerPoint、iPad、グループウエア等)・パソコン等情報機器の障害対応窓口(原因を切り分けて保守担当会社へ連絡)<入社後に習得いただく業務>・SVFによる帳票、伝票作成・Dr.Sum、MotionBoard、DataSpiderによるBI作成*雇用期間満了後、1年毎の契約更新*正社員へステップアップし、長期的に活躍いただく制度がございます。*有給取得率69.6%(2022年度実績)*残業月3.5時間(2022年度実績)

    勤務地
    北海道
    年収
    300万円~384万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.30

  • 【静岡県浜松市】エンジン設計に関わるDX業務

    エイム株式会社

    • 車通勤可
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有

    【業務内容】スズキ株式会社にて、自動車エンジンの設計・開発現場におけるDX(デジタルトランスフォーメーション)を推進し、ITツールやプログラミング、生成AI等を活用した作業の自動化、データの可視化・整理・技術支援業務をご担当いただきます。技術現場(設計部門等)に深く入り込み、日々の業務課題のヒアリングや観察を通じて課題を構造化し、PythonやExcel VBA、各種デジタルツール・AIを活用した解決策の企画から実装・定着化までを一気通貫で手掛けられる非常に先進的でコアなポジションです。【具体的な業務内容】・エンジン設計に関わるDX業務【実働体制・サポート体制】浜松市周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。【仕事の魅力・やりがい】伝統的なものづくりである「エンジン設計」の現場に最先端のIT・AI技術を持ち込み、設計プロセスの効率化やイノベーションを直接リードできる点に大きなやりがいがあります。単に決まったツールを導入するだけでなく、「現場のエンジニアが抱えるボトルネックは何か」「どうすればプログラミングや生成AIを組み込んで作業を自動化・高度化できるか」まで主体的に考え、技術者と協働しながら形にできる自由度の高い環境です。また、単なるコーディングやIT支援にとどまらず、機械工学や設計の実務知見と、AIエージェント・ノーコード/ローコード・データ分析といった最先端のデジタルスキルを融合させるため、エンジニアリングとDXの両軸を極めた稀少性の高いスキルセットを習得できます。製造業のモノづくりを内部から変革するDX推進を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるテクニカルコンサルタントやFDE(Forward Deployed Engineer)、ものづくりDXスペシャリストとしての市場価値を圧倒的に高められることも大きな魅力です。【歓迎条件】・Pythonを使ったデータ処理の実務経験をお持ちの方・3D-CAD(NX、CATIA、Creoなど)の操作経験、またはマクロ・API作成経験をお持ちの方・データベース(SQL)の基礎知識をお持ちの方・機械工学(材料力学、熱力学など)の基礎知識をお持ちの方・FDE(Forward Deployed Engineer)、ソリューションエンジニア、テクニカルコンサルタントなど、 顧客・現場に入り込んでAI/ITプロダクトの導入・実装を一気通貫で行った経験をお持ちの方・製造業(自動車、機械、電機等)においてAI・IoT・データ分析を活用したDXプロジェクトに参画した経験 (品質予測、予知保全、設計自動化、工程最適化などの実績等)・以下のいずれかの実務経験を有する方 ・AIエージェント構築経験(MCPサーバー、RAG、AI Workflow等の設計運用実務等) ・ノーコード・ローコードツール(Microsoft Power Platform、Google AppSheet等)を用いたアプリ、ワークフロー構築経験 ・生成AIを活用したコーディング支援(GitHub Copilot、Cursorなど)の実務利用経験 ・BIツール(Power BI、Qlik Sense、Tableau等)を用いたデータの可視化・ダッシュボード構築の実務経験 ・アジャイル開発やデザインシンキングの手法を用い、仮説検証サイクルを短期間で回しながらプロトタイプを構築・改善した経験

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~650万円
    職種
    ネット系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.08.27

  • AIプラットフォーム構築・基盤設計・ベンダー管理

    エイム株式会社

    • 車通勤可
    • 英語
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有

    【業務内容】株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両(SDV)を牽引するSDV研究開発センター・デジタルエンジン開発室のAI開発ブロックにおいて、「In Car/Out Car連携を含むAIサービス向けソフトウェアプラットフォームの構築・基盤設計業務」をご担当いただきます。車載(In Car)とクラウド(Out Car)の連携を含む高度なAIサービスを駆動するための基盤に対する機能要件・非機能要件の定義をはじめ、プラットフォームの全体設計、構築の推進、AIセキュリティ・ガバナンス対応に関する技術検討、構築した基盤の評価、稼働後の保守・運用、さらには関連パートナーのベンダーコントロールに至るまで、AI基盤の企画から運用までの一連のライフサイクルに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。【具体的な業務内容】・AIソフトウェアプラットフォームの構築・基盤設計およびベンダーコントロール業務【仕事の魅力・やりがい】In Car/Out Car連携を含むAIサービスを支えるソフトウェアプラットフォームについて、要件定義から設計・構築、評価、保守・運用まで一貫して関われる点が本求人の魅力です。機能要件・非機能要件の整理、AIセキュリティ/ガバナンス対応の技術検討、構築した基盤の評価、関連パートナーのベンダーコントロールを通じて、車載とクラウドをつなぐAI基盤のライフサイクル全体を経験できます。5年以上のプログラミング経験、ITプラットフォームのアーキテクチャ設計経験3年以上、G検定レベル以上のAI基礎知識、TOEIC L&R 470点以上の英語力を生かせます。歓迎条件のMCP/A2Aや、AWS、Tableau、Databricks、Datadog、CloudWatch、JIRA、Confluence等の経験を組み合わせ、AIプラットフォーム設計・運用の専門性を高められるポジションです。【実働体制・サポート体制】東京都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~820万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.09.02

  • 検索結果一覧3件(1~3件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

    ルーター・ハブ・スイッチ・TA・モデム・STBの車通勤可の求人探しは、パソナキャリアの転職コンサルタントへお任せください。

    極秘プロジェクトにかかわる求人や、事業立ち上げ、IPOなど、サイト上では公開されない、他の転職サイトでは見られない「非公開求人」の中から、ご経験にマッチした求人をお探しします。

    年収診断・キャリアタイプシミュレーション

    あなたの年収、適正ですか?
    転職前に【年収UPの可能性】と【キャリアタイプ】をチェック

    関連の求人を探す

    経験・スキルを変える

    求人特徴を変える

    所属する条件から求人情報を探す

    よくあるご質問