岡崎市の自動車部品メーカーの求人・転職情報

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公開中の求人7件中 1～7件を表示

仕事内容	経験、適性により以下のいずれかの業務を担当します。・決算業務（個別／連結）、子会社の財務諸表の確認、分析業務・原価業務（原価計算／原価管理）、固定資産管理業務・予算管理業務、資金管理業務、利益計画／資金計画の策定、実績との差異分析等、管理業務・一部後輩指導・マネジメント業務 ■配属先組織：経理部は主計課、資金管理課、資産管理課、経理課で構成されており、今回は主計課での採用を予定しています。主計課は、決算業務をメインとする部署であり、課長（40代／男性）の下、メンバー9名（メンバー6名、派遣1名、出向者1名、事務女性1名）で構成されています。 ■同社の製品：同社は「自動車部品事業」「情報環境機器部品事業」を主な柱とし、更なる事業の強化・拡大を図っています。すべての事業の根底には、「プレス・溶接・熱・音・材料」の5つのコア技術があり、その技術を進化させることで、環境・省エネに優れた製品開発を目指しています。 ■教育制度：（1）階層別教育…職種、職位で求められる知識・能力の向上に向け、新入社員研修をはじめとし、問題解決研修、マネジメント研修、経営幹部育成研修等、新入社員から幹部社員まで各階層に応じた研修を実施しています。（2）機能別教育…グローバル人材育成を主眼とした語学選抜研修や異文化研修、モノづくりの基礎となるTPS教育や品質教育など、各機能に応じた専門性を重視した教育を実施しています。（3）職場別教育…各職場における現地現物でのOJT（職場内訓練）の推進および職場内教育を実施しています。（4）ものづくり研修センターの開設…モノづくりに強い人づくり、職場づくりや、固有技能に卓越した匠の育成を目指し、2011年にものづくり研修センターを開設しました。安全や品質に関する座学での集合教育や、体感コーナーでの体感教育、コア技術となるプレス、溶接に関する特別教育などの資格取得、各種技能競技会などを実施し、人材育成に努めています。
会社特徴	国内全ての完成車メーカーと取引しており国内と海外の売上比率は6:4と安全・環境・性能・コストの全ての面で世界に通用する製品を製造・供給するグローバルサプライヤーです。愛知県内の事業所をはじめ国内の子会社3社、北米・欧州・アジアの子会社など海外に19事業所を展開しグローバル化が進む顧客の世界最適調達を実現。現在海外売上の中では北米や中国が割合が大きく、直近はインドの事業所も立ち上がりました。今後はアフリカや南米などの展開する可能性もあり引き続きグローバルサプライヤーとして邁進いたします。【実績/今後のビジョン】 ■自動車の性能を大きく左右する重要部品の一つである「排気系システム」では国内有数のシェアを誇ります。さらに自動車の骨格とも言えるボデー部品や足回り品、内・外装部品、走るのに欠かせない燃料系部品など多彩な製品を生産。今年の売上は排気系部品よりも骨格部品の売上が上回りました。 ■取引先、製品点数の多さより、多様なキャリアステップを歩む事が可能です。 ■EV市場も視野に入れ、新車種の開発段階から関わりプレス・溶接技術のプロの立場から自動車メーカーに提案しています。2019年から先行開発の部署も立ち上がり電動化に向けた開発も行っております。EV関連はトヨタ自動車と共に開発を進めているPJTもあり今後も力を入れていく方針です。 ■マフラーの触媒など培った高い技術力を活かし、農業分野への進出も始めております。（ハウス栽培用CO2貯留・供給装置の開発など）
勤務地	企業情報ページへ愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1番地(自動車通勤者が多いです)
担当者のコメント	【東証・名証1部上場:トヨタ自動車子会社】自動車用マフラーのトップメーカー。日本・北米・アジア・ヨーロッパの世界4極に35拠点を持ち、2020年までに海外売上比率50%達成を目標に海外展開を進めています。

仕事内容	経験、適性により以下のいずれかの業務を担当します。・決算業務（個別／連結）、子会社の財務諸表の確認、分析業務・原価業務（原価計算／原価管理）、固定資産管理業務・予算管理業務、資金管理業務、利益計画／資金計画の策定、実績との差異分析等、管理業務 ■配属先組織：経理部は主計課、資金管理課、資産管理課、経理課で構成されており、今回は主計課での採用を予定しています。主計課は、決算業務をメインとする部署であり、課長（40代／男性）の下、メンバー9名（メンバー6名、派遣1名、出向者1名、事務女性1名）で構成されています。 ※ただし、経験や適性により主計課以外への配属も可能性としてございます ■同社の製品：同社は「自動車部品事業」「情報環境機器部品事業」を主な柱とし、更なる事業の強化・拡大を図っています。すべての事業の根底には、「プレス・溶接・熱・音・材料」の5つのコア技術があり、その技術を進化させることで、環境・省エネに優れた製品開発を目指しています。 ■教育制度：（1）階層別教育…職種、職位で求められる知識・能力の向上に向け、新入社員研修をはじめとし、問題解決研修、マネジメント研修、経営幹部育成研修等、新入社員から幹部社員まで各階層に応じた研修を実施しています。（2）機能別教育…グローバル人材育成を主眼とした語学選抜研修や異文化研修、モノづくりの基礎となるTPS教育や品質教育など、各機能に応じた専門性を重視した教育を実施しています。（3）職場別教育…各職場における現地現物でのOJT（職場内訓練）の推進および職場内教育を実施しています。（4）ものづくり研修センターの開設…モノづくりに強い人づくり、職場づくりや、固有技能に卓越した匠の育成を目指し、2011年にものづくり研修センターを開設しました。安全や品質に関する座学での集合教育や、体感コーナーでの体感教育、コア技術となるプレス、溶接に関する特別教育などの資格取得、各種技能競技会などを実施し、人材育成に努めています。
会社特徴	国内全ての完成車メーカーと取引しており国内と海外の売上比率は6:4と安全・環境・性能・コストの全ての面で世界に通用する製品を製造・供給するグローバルサプライヤーです。愛知県内の事業所をはじめ国内の子会社3社、北米・欧州・アジアの子会社など海外に19事業所を展開しグローバル化が進む顧客の世界最適調達を実現。現在海外売上の中では北米や中国が割合が大きく、直近はインドの事業所も立ち上がりました。今後はアフリカや南米などの展開する可能性もあり引き続きグローバルサプライヤーとして邁進いたします。【実績/今後のビジョン】 ■自動車の性能を大きく左右する重要部品の一つである「排気系システム」では国内有数のシェアを誇ります。さらに自動車の骨格とも言えるボデー部品や足回り品、内・外装部品、走るのに欠かせない燃料系部品など多彩な製品を生産。今年の売上は排気系部品よりも骨格部品の売上が上回りました。 ■取引先、製品点数の多さより、多様なキャリアステップを歩む事が可能です。 ■EV市場も視野に入れ、新車種の開発段階から関わりプレス・溶接技術のプロの立場から自動車メーカーに提案しています。2019年から先行開発の部署も立ち上がり電動化に向けた開発も行っております。EV関連はトヨタ自動車と共に開発を進めているPJTもあり今後も力を入れていく方針です。 ■マフラーの触媒など培った高い技術力を活かし、農業分野への進出も始めております。（ハウス栽培用CO2貯留・供給装置の開発など）
勤務地	企業情報ページへ愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1番地(自動車通勤者が多いです)
担当者のコメント	【東証・名証1部上場:トヨタ自動車子会社】自動車用マフラーのトップメーカー。日本・北米・アジア・ヨーロッパの世界4極に35拠点を持ち、2020年までに海外売上比率50%達成を目標に海外展開を進めています。

仕事内容	自動車マフラーにおいて国内トップシェアを誇る同社にて、生産技術部門での募集を行います。同社はプレス、溶接、流体、排熱に強みを有していますが、これらの分野はもちろんその他分野に関しても積極的に取り入れて、新規開発を行っていきます。キャリアに合わせて担当業務を決定します。担当業務例としては、工程企画～保全まで幅広く、例として「塑性加工技術の生産技術開発」「溶接加工技術の生産技術開発」「新加工技術開発」「新工法設備開発」「素材適用開発」などがあります。 ■組織構成：配属先となる生技本部は、約300名で構成されています。社員間の関係性・雰囲気もが良く、中途入社でもすぐなじむ事ができます。 ■同社の製品：同社は「自動車部品事業」「情報環境機器部品事業」を主な柱とし、更なる事業の強化・拡大を図っています。すべての事業の根底には、「プレス・溶接・熱・音・材料」の5つのコア技術があり、その技術を進化させることで、環境・省エネに優れた製品開発を目指しています。 ■教育制度：（1）階層別教育…職種、職位で求められる知識・能力の向上に向け、新入社員研修をはじめとし、問題解決研修、マネジメント研修、経営幹部育成研修等、新入社員から幹部社員まで各階層に応じた研修を実施しています。（2）機能別教育…グローバル人材育成を主眼とした語学選抜研修や異文化研修、モノづくりの基礎となるTPS教育や品質教育など、各機能に応じた専門性を重視した教育を実施しています。（3）職場別教育…各職場における現地現物でのOJT（職場内訓練）の推進および職場内教育を実施しています。（4）ものづくり研修センターの開設…モノづくりに強い人づくり、職場づくりや、固有技能に卓越した匠の育成を目指し、2011年にものづくり研修センターを開設しました。安全や品質に関する座学での集合教育や、体感コーナーでの体感教育、コア技術となるプレス、溶接に関する特別教育などの資格取得、各種技能競技会などを実施し、人材育成に努めています。
会社特徴	国内全ての完成車メーカーと取引しており国内と海外の売上比率は6:4と安全・環境・性能・コストの全ての面で世界に通用する製品を製造・供給するグローバルサプライヤーです。愛知県内の事業所をはじめ国内の子会社3社、北米・欧州・アジアの子会社など海外に19事業所を展開しグローバル化が進む顧客の世界最適調達を実現。現在海外売上の中では北米や中国が割合が大きく、直近はインドの事業所も立ち上がりました。今後はアフリカや南米などの展開する可能性もあり引き続きグローバルサプライヤーとして邁進いたします。【実績/今後のビジョン】 ■自動車の性能を大きく左右する重要部品の一つである「排気系システム」では国内有数のシェアを誇ります。さらに自動車の骨格とも言えるボデー部品や足回り品、内・外装部品、走るのに欠かせない燃料系部品など多彩な製品を生産。今年の売上は排気系部品よりも骨格部品の売上が上回りました。 ■取引先、製品点数の多さより、多様なキャリアステップを歩む事が可能です。 ■EV市場も視野に入れ、新車種の開発段階から関わりプレス・溶接技術のプロの立場から自動車メーカーに提案しています。2019年から先行開発の部署も立ち上がり電動化に向けた開発も行っております。EV関連はトヨタ自動車と共に開発を進めているPJTもあり今後も力を入れていく方針です。 ■マフラーの触媒など培った高い技術力を活かし、農業分野への進出も始めております。（ハウス栽培用CO2貯留・供給装置の開発など）
勤務地	企業情報ページへ愛知県岡崎市高橋町字一二三24番地(自動車通勤者が多いです)
担当者のコメント	【東証・名証1部上場:トヨタ自動車子会社】自動車用マフラーのトップメーカー。日本・北米・アジア・ヨーロッパの世界4極に35拠点を持ち、2020年までに海外売上比率50%達成を目標に海外展開を進めています。

仕事内容	高度な画像認識技術を駆使した外観画像検査装置の、画像による外観検査技術開発テーマ、アルゴリズム最適化テーマを担当します。【★業務詳細★】外観画像検査装置のソフトウェア設計開発を担当します。同社の様々な装置に使用されている大元のソフト改善及び新製品設計開発がメイン業務です。 ■表面の反射モデルから欠陥と周辺の正常面について、欠陥のみの特徴を抽出するためのアルゴリズム開発 ■周辺に存在する様々な周期パターン、ランダムパターンのノイズの影響を加味し、結果のみを有効（S/N）に抽出する ■主要製品について：お客様の省力化・自動化を図る高速画像認識装置（キズや異物、塗装ムラ等の発見） ■開発スパン：3～6ヶ月程度。【★画像処理装置の今後★】国内中、世界中の製造業が業務の効率化に取り組んでいるという背景を受けて、現状画像処理装置のニーズが伸びています。理由としては、同社が開発している画像検査装置は、これまで“人の目”によって行なわれてきた検査のオートメーション化を実現するもので、コストの削減という業界全体の動向とマッチしているからです。今後ますますの需要が見込まれていると予想されます。 ■組織構成：技術統括センター10名在籍（研究開発/知財）【★その他★】 ■転勤有無：当面なし ■有給取得率：59.6％ ■年間休日：125日
会社特徴	同社は1938年の創業以来、最先端の精密加工技術と精密組立技術のノウハウを強みに事業展開する、リコーのグループ会社の優良企業です。燃料噴射インジェクターやターボチャージャー用の自動車部品から自動化設備、防衛関連機器、コンシューマー製品まで幅広い事業を展開しています。【　3つの主力事業　】 ■産業機器関連：同社は設備メーカーであると同時に部品メーカーでもあります。精密位置決め技術、軸制御技術、画像認識技術などを駆使して、高精度・高速化・小型化・高信頼性を実現する設備を提供しています。 ■防衛省関連：高い信頼性が要求される防衛関連製品の分野でも、メカトロ技術と評価技術は高い評価を得ています。防衛機器に欠くことのできない各種弾薬に用いられる信管の開発・製造は、熟成させてきた精密加工技術の蓄積をベースに最先端の生産および品質保証体制で防衛分野の厳しい要求に応してます。 ■自動車部品関連：難削材・難形状加工も得意とする分野です。要求品質の高い部品加工も高い評価を得ています。【　同社の強み　】同社の技術のルーツは腕時計の生産にあります。腕時計生産で培った「精密加工技術」「精密組立技術」を砲弾用信管・自動車部品・複写機・自動化設備等、時代の変化に順応するように活かしてきました。各分野で高い技術・ノウハウを持ち多方面から提案出来るのが強みです。
勤務地	企業情報ページへ愛知県岡崎市井田町3丁目69番地【岡崎事業所】
担当者のコメント	★☆★--------------　最先端の精密加工技術と精密組立技術のノウハウを強みに事業展開するリコーのグループ会社　--------------★☆★ 【年間休日：125日】【有給取得率：59.6%】【転勤：当面無】【充実した福利厚生（寮社宅、食事手当、入社時の転居費用負担、等）】

仕事内容	同社の海外グループ会社のITシステム統一に伴う社内SEとして下記業務をご担当いただきます。 ■生産管理システムの要件定義、ベンダーコントロール ■システム導入プロジェクトの運営管理 ■国内外子会社のシステム導入支援と運用サポート ■経営陣への企画提案、フィードバック ※海外出張が月数回程度有、将来的に海外出向の可能性がございます。【配属先】情報システム部(10名) 【平均残業時間】月10時間程度【募集背景】上記業務を担当する方が別業務と兼任しているため。

仕事内容	【★　ミッション　★】新しい製品を作るための工法を考えたり、設備の選定・設置などを行ったりするのがミッションです。例えば新製品の生産を受注した際の、どんな設備が必要かを選定したり、より生産性の高い技術工法を見つけて頂きます。【★　業務内容　★】既存生産ラインの改良、新規ラインの立ち上げ、稼働テスト、治具の設計などの生産技術業務全般をお任せします。カーエアコン用金属部品や、繊維機械用の部品などの生産設備に関わります。【★　社風　★】従業員は先輩が厳しくも温かく若手の面倒をみるなど、まるで大きな家族を思わせるような、アットホームな雰囲気が自慢です。また、社員が楽しく働けるように福利厚生の充実を推進。近年は、会社の成長とともに新卒者を積極的に採用しているため、若手社員も活躍しており経験豊富なベテランがサポートする環境があります。
会社特徴	～豊田自動織機向けの一次サプライヤー。車用部品(コンプレッサシャフト、ハウジング等)の分野においては豊田自動織機の9割シェアを占める企業～ ■当社は2019年で創業100年となり、確かな技術力で信頼を築いてきました。 ■豊田自動織機向けの一次サプライヤーとして自動車用部品(コンプレッサシャフト、ハウジング等)の分野においては、ほぼ独占しています。 ■豊田自動織機向けの一次サプライヤーとして自動車用部品(コンプレッサシャフト、ハウジング等)の分野においてのシェアは9割前後を占めています。その結果、10年間で売上・従業員・工場共に4倍の数になるほどの急成長を遂げています。また、1年前に電子部品の工場も増設しました。 ■主力製品であるコンプレッサーシャフトは年間生産量約2000万本。世界中で生産される車の約35％に掲載され、各自動車メーカーから高い評価を得ています。 ■ミクロン単位も見逃さない技術力が強みで、大手メーカー等のお客さまのニーズに応えるべく、マイスターとも呼べる当社の社員が自信と誇りを持って製品作りをしております。【★　社風　★】 ■社内の従業員は、先輩が厳しくも温かく若手の面倒をみるなど、まるで大きな家族のような関係です。■スポーツやレクリエーション行事を通じて、おのずと親睦が深まっていきます。社員が楽しく働けるように、福利厚生の充実を推進しています。 ■全体的に若手(20代、30代)が多くいる環境です。
勤務地	企業情報ページへ愛知県岡崎市中伊町字入り坂16【額田工場】【マイカー通勤可能（駐車場完備）】
担当者のコメント	創業100年：カーエアコン部品・電子部品・繊維機械部品等の製品生産の他、生産設備の設計・制作も手掛けています。大手自動車部品メーカーの「下請け」ではなく「パートナー」として製品の高レベルでの安定供給に取組んでいます。

仕事内容	自動車部品の製造における生産設備の導入から設計、組みつけ、試運転（新生産設備の開発にも挑戦できる）【具体的な仕事内容】自動車の小型部品を製造するため、生産設備の導入から設計、組みつけ、試運転までを、2人1組で行っていただきます。また、生産設備の開発職として新生産体制の開発・設計のいずれかをお任せします。【生産設備の開発】まずは、現状の生産体制から課題を見つけて、どんな改善ができるかを考えます。今後、普及していくであろう「電気自動車」「水素自動車」「リサイクル部品」といったこれからの時代を支えるエコカーの生産体制についても思案していく予定です。世界に名を誇る「トヨタ自動車」が取引先だから、時代の最先端の技術に触れることができる領域です。

仕事内容

自動車部品の製造における生産設備の導入から設計、組みつけ、試運転（新生産設備の開発にも挑戦できる）
【具体的な仕事内容】
自動車の小型部品を製造するため、生産設備の導入から設計、組みつけ、試運転までを、2人1組で行っていただきます。
また、生産設備の開発職として新生産体制の開発・設計のいずれかをお任せします。
【生産設備の開発】
まずは、現状の生産体制から課題を見つけて、どんな改善ができるかを考えます。
今後、普及していくであろう「電気自動車」「水素自動車」「リサイクル部品」といったこれからの時代を支えるエコカーの生産体制についても思案していく予定です。
世界に名を誇る「トヨタ自動車」が取引先だから、時代の最先端の技術に触れることができる領域です。

岡崎市の自動車部品メーカーの求人・転職情報

岡崎市の自動車部品の求人一覧

フタバ産業株式会社
経理(係長候補)【東証1部上場、海外売上比率45％超】

フタバ産業株式会社
経理【東証1部上場、海外売上比率45％超】

フタバ産業株式会社
生産技術オープンポジション【東証一部上場】

リコーエレメックス株式会社
画像認識技術開発【愛知県岡崎市】

社名非公開(自動車・自動車部品・輸送機械メーカー)
社内SE【海外生産管理システム開発・企画推進】

株式会社丹羽鉄工所
生産技術（切削）【愛知県岡崎市】

社名非公開(自動車・自動車部品・輸送機械メーカー)
生産技術【転勤なし】

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