製造業(メーカー)の年収900万円以上の転職・求人情報(152ページ目)

【ミッション】・医学臨床の知識、当社製品の知識をもとに、担当地域における医療法人向けの営業活動を行っていただきます。【職務内容】＜具体的な仕事内容＞・CT、MRI、X線撮影装置、超音波画像診断装置等の製品の販売ならびに保守の受注を行う・自身およびチームの営業目標（受注目標/売り上げ目標）を達成する・自社製品の販売と販売後フォローなどの営業活動やソリューション提案等により、新規、既存顧客との良好な関係を構築する・営業成果の最大化を実現するため、顧客情報、競合状況など、営業活動を効果的に進めるための情報収集を行い、有益な情報を提供する・活動報告などの作成を通じた活動の見える化による、タイムリーかつ効率的・効果的な営業活動を実施する（先の営業行動・商談登録管理なども含む）※その他、能力・経験・期待値などに応じ、職責・職務範囲は異なります。【働き方】直行直帰で勤務いただけます。オフィス出社時の一日の流れを記載致します。【一日の流れ】顧客訪問は午後がメイン9:00 ：オフィスに出社事務作業、商談の進捗報告や相談?メールチェック、見積もりや資料の作成など?上司に商談の進捗を報告、わからないことを先輩に相談11:00 ：エリアサービスマネージャー（ASM）に顧客の装置状況を確認?直近での点検や修理などの状況確認?施設からの要望などサービスにしか話していない内容など確認13:00 外出技術営業（PSE）、Project Manager（施工管理）に連絡?広域エリア担当のため、移動時間を有効活用?午後の説明会準備、内容確認16:00 製品説明会の実施?基本的にはドクター、放射線科のスタッフの方々が対象?装置の紹介はもちろん、現場が抱えている問題点へソリューション提案18:00 帰社?本日の依頼事や質問、課題などの整理?翌日の準備【配属組織】レポートライン：兵庫四国営業所長配属拠点：営業統括本部　西日本営業本部　兵庫四国営業所 (神戸)

【業務内容】ご経験とご希望を考慮し、ポジションサーチいたします【同社について】■事業・同社は創業100年を迎える世界最大級のガラスメーカーです。・2006年、同社は英国大手ガラスメーカーピルキントン社を買収し、両社による板ガラス分野でのグローバルかつ一体的な運営体制をスタートさせました。世界のガラス技術をリードするグローバル企業として、建築用ガラス・自動車用ガラス・高機能ガラスの3分やで幅広く事業を展開しており、住まいやビルなどの建築物をはじめ、自動車・鉄道車両などの乗り物、太陽光発電・プリンタ・複合機・スマートフォンなど、同社ガラスは暮らしの360度に広がり、沢山の豊かさを世界中で支えています。創業100年を迎えた今、ガラスメーカーから、ガラス＋αの価値創造企業としての躍進を目指しております。■福利厚生・どんなに能力も意欲も高い社員であっても、それを存分に発揮でき、正当に評価される環境がなければ埋もれてしまう。同社ではこのことを重要視し、教育研修・福利厚生両面で数多くの制度を実行しています。・研修は、階層別研修や能力開発研修、自己啓発援助として、資格取得援助制度や事業所自主研究会など、必須から任意の研修まで幅広く用意をしております。福利厚生についても、住宅手当・家族手当、リフレッシュ休暇・人間ドッグ補助など幅広いラインナップがあり充実しております。

【業務内容】決済端末プラットフォームソフト（決済端末のデバイスであるLCD・タッチパネル・カード検出部、電源、オーディオ制御等のドライバ、ドライバを制御するミドルウェア、セキュリティに関するミドルウエア・ドライバ）の開発配属部署：モバイルソリューションズ事業部ソフト開発2部・携わるフェーズ：基本設計／詳細設計／開発（プログラミング）・顧客折衝：場合によっては有（顧客に対して技術的説明が必要な場合）・プログラミング：自身で実施する場合と外部ベンダーに委託する場合の両方有り・開発環境（OS、言語、DB）：Linux、CもしくはC++〈開発期間〉9ヶ月〈開発人数〉5～10人【募集背景】　同社は30年以上に渡り、流通・物流・飲料・鉄道・外食の大手法人顧客に密着しながら、スーパー・コンビニ・小売り店・宅配・自販機・列車・レストラン等々、様々なシーンに決済端末を提供し続けています。現在も複数の顧客向けに決済端末開発が進行中であり、さらに今後も新たな決済端末開発が続きます。こうした複数の顧客のご期待にタイムリーに応えるためには、決済端末ソフトウェアの中でも最下層レイヤであるプラットフォームの開発力向上・開発スピードUPが急務であり、共に開発を推進する技術者を募集しています。Panasonicの決済端末紹介URLはこちら↓https://connect.panasonic.com/jp-ja/products-services/mobile/lineup【モバイルソリューションズ事業部とは】パナソニック コネクト株式会社の中でコア事業に位置づけられ、「安心・安全な製品・サービスで現場を支え、お客様の成功とサステナブルな未来を築く」をミッションに、モバイルワーカー向けのモバイルパソコン（レッツノート）、フィールドワーカー向けの堅牢パソコン（タフブック）、店舗運営用の決済端末といったハードウェアソリューションをお客様に提供しています。【ソフト開発2部とは】国内70%のシェアを持つ決済端末のソフトウェアを開発しており、国内/海外委託パートナーと協力しながら、特にクレジット、電子マネー、QRコード決済、ポイントの決済コアアプリを開発また顧客へソリューションの提供も行っています。常に新しい付加価値を付与し、タイムリーに市場投入していくことで、決済業界と世の中の発展に貢献しています。【キャリアパス】23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Udemy Business」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【職場の雰囲気】・メンバの年齢構成は、20代～50代まで幅広いです。リーダクラスは40代が担当することが多いです。・キャリア入社者等、他社や他部門からの転入者が1/5を占めていますので様々なカルチャーを持ったメンバが入り混じっています。困ったことは互いに助け合い、相談ごとがあれば気兼ねなく相談ができる組織です。・開発の都合上、出社を基本とするメンバが多いですが、個人の事情によりリモートワーク可能です。【働き方】リモートワーク：出社しての業務が基本ですが、育児、介護等の個人事情によりリモートワークと出社のハイブリッド勤務も可能です。出張：基本的にはありませんが、オフショア開発拠点訪問やお客様の市場不具合調査等での出張等が発生する可能性はあります。

日東グラスファイバー工業株式会社に出向いただき下記業務をお任せいたします。【職務内容】①新規ガラス溶融炉に関する鋼材ならびに機械設計②ガラス溶融炉の冷修計画の立案、施工管理【組織構成】技術開発本部生産技術部エンジニアリンググループ【募集背景】2024年度より、ニーズ対応力及び機動力の強化を図るべく、組織体制の改変を行います。その中でも電子材料事業本部では高速通信技術の発達や生成AIの普及に伴い、電気特性や熱特性に優れたスペシャルガラスを中心とした当社ガラスクロスに対して高いニーズを得ております。当社ではスペシャルガラスの生産量の拡大を計画しており、ガラス溶融炉についても増築を検討しております。本ポジションでは、新たに建設されるスペシャルガラス溶融炉に関するコンセプト設計ならびに築炉計画の運営を行っていただきます。【魅力】★技術力が世界的に注目されているグローバル企業★グラスファイバー細番手素材で世界TOPシェア★グラスファイバー事業は、5Gを用いた高速大容量通信の実現に伴う基地局やデータセンター向け素材の需要が伸長中です！★待遇や福利厚生・社風も良く社員定着率が高いのが特徴。長期就労可能です！【福島・勤務地について】■新幹線で都心へのアクセスも良く、地方就業者に人気のエリアです。https://www.nittobo.co.jp/recruiting/kiden/fukushima/index.html ■車通勤可（工場内は車もしくは自転車での移動となります。）■転勤：当面無　※福島県および北関東中心に転勤の可能性がございます。【グラスファイバー事業について】同社は世界トップクラスの技術とシェアを誇ります。市場ニーズに応える、世界で最も細いヤーン(糸)の安定した品質での生産力、低誘電性(NEガラス)/高強度・低熱膨張(Tガラス)製品、紡糸・織工程双方を保持する等、多くの強みを持っています。【同社の特徴】■1923年、繊維メーカーとして設立。90年以上にわたり、グラスファイバー事業、メディカル事業等を手掛けています。レディース衣料業界では国内で圧倒的なシェアの接着芯地、ストレッチ素材の先駆けの二重構造糸(CSY)等を中心に展開しています。※グラスファイバー事業では、世界シェア上位の半導体パッケージ基板等に用いる細番手ヤーン、スマートフォン筐体、自動車部材等に用いる複合材料、多目的スタジアム等で用いる樹脂コーティング膜材、断熱材（グラスウール）など幅広い用途で使われています。また、体外診断用医薬品を軸とするメディカル事業、機能性ポリマーを軸とするスペシャリティケミカルス事業も行っています。■日東紡グループは、「社員の成長が会社の成長」であることを信じ、社員に成長と自己実現の機会を提供しています。充実した福利厚生は勿論、入社年次・昇進に応じた研修の実施、スキルUP支援を通じて社員の成長を促す環境を整えています。

【募集背景】空調制御技術を基盤とし、再生医療および無菌製剤分野の事業拡大を目的に、国内外で積極的な事業展開を進めています。無菌製造室の設計・施工・バリデーションから、運用後のサービスソリューションまで、一貫したエンジニアリングを提供しています。また、国内外の事業会社との協創を通じて、社会・環境・経済面での価値創出に取り組むソリューション型ビジネスを推進しています。これらの強みを活かしたモノづくりをさらに発展させるため、安全作業と品質向上に貢献いただける人財を広く募集しています。【ミッション／期待する役割・責任】同社が提供する工事・サービスソリューションにおいて、安全管理の視点から、スタッフ一人ひとりの安全意識の向上およびサービス・施工品質の向上を主導していただきます。定期的な安全パトロールを通じて、無事故・無災害の達成、ならびに品質・納期の適正な順守を実現することが求められます。安全・品質に関する業務は、企業の信頼性を支える基盤であり、事業活動を安定的かつ円滑に遂行するために極めて重要なミッションです。【職務内容】・CPCおよび特殊空調（クリーンルーム、無菌設備、冷凍・冷蔵設備）に関する工事、ならびにそれらを構成する空調機器類のサービス業務における安全管理および品質管理を担当。・上記にかかわる教育指導及び問題発生時の関連部署連携による調整、解決※但し、将来的に上記については事業状況等踏まえ、業務変更の可能性があります。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】・業務用空調設備工事およびサービス事業の安全品質管理業務全般。・保守、整備、修理、工事における災害発生時での管理および改善業務。【この仕事の魅力】・社会インフラとして必要性が増している空調事業の将来性・IoTと結びついた空調事業の今後の飛躍・働く人の安全安心な職場つくり一般的に事故が発生すると、作業ストップ、工事ストップとなり、顧客への信頼もなくなります、無事故無災害があたりまえにすることが会社の利益に直結する、非常に重大かつ魅力のある仕事です。【この仕事の大変なところ】国内外の大手の顧客では、安全第一が重視されており、さまざまな安全に対する要求が高まっている、設備サービス業界、建設業界だけでなく、異なる業界関係者と折衝や交渉等を通じて、広範囲な人脈構成が自身の成長につながります。【求める人物像】・社内外含め、多様な関係者と一緒に働くことを楽しめる人。・安全に対して敏感にリスクを感知し、担当者の立場も考慮し、良好なコミュニケーションが出来る人・自主性(自ら考えて行動する能力)がある人

【組織について】特約店・空調ストール店・一般業者・使用ユーザなどから寄せられる相談内容に対して、的確な回答を提供することにより、業務用冷凍空調機器(パッケージエアコン、冷凍機、チラーユニット他)の拡販ならびにサービスの質向上につなげるとともに、お客さまに喜んで某社製品を使っていただけることに貢献しています。【募集背景について】特約店をはじめとする販売、施工業者に対して、某社製品を安心して使用、施工、修理できるように、無償の技術的回答サービスを提供することにより、拡販、業務用冷凍空調製品の技術的相談に関する対応技術者を求めています。【仕事内容】業務用冷凍空調製品の修理・故障相談、アラーム対処・診断方法相談、施工相談、試運転相談、後継品・互換性相談、本体・リモコン操作説明など、お客さまからの多種多様な相談に対する回答を、業務に必要な情報を資料確認しながら、電話、FAX、メール回答します。不足する知識であれば習得しながら対応していきます。既存の持てる技術的知見を発揮しつつ、さらに自身の技術力に磨きをかけることで、お客さまにも喜んでいただけるよう貢献していただきます。【具体的には】・技術相談の回答対応・回答に必要な資料の作成【取り扱い製品】某社の業務用冷凍空調製品(パッケージエアコン、冷凍機、チラーユニット他)【仕事の魅力】製品や技術の知識を相談者に教え、その知識を仕事で活かしてもらえることが一番の魅力です。また、相談者の反応を見ながら、より分かりやすい説明の仕方に気付いて自分自身のコミュニエーション能力アップできることも魅力です。さらに、電話で「ありがとう」「助かったよ」「誰々さんお願いします」など感謝されて声掛けいただけることもあり、自分が社会に貢献できる実感を持てることも仕事のやりがいにつながっています。【仕事の厳しさ】入社一年目の若手から十年以上経験のあるベテランまで、いろいろな方から相談を受けます。相談内容を理解してもらうためには、お客さまそれぞれのレベルに合った確認方法や説明をする必要があり、理解いただけたかということを常に意識しながら会話を進めていくところが、本業務の大変なところです。また、繁忙期には多数の相談が寄せられますので、繁忙に合うよう処理スピードも要求されます（熟練度合いにより要求レベルも変わります）。もちろん自分自身の健康管理、メンタル管理も重要です。

【募集背景】業務用空調機・冷凍・冷蔵製品およびサービスの需要は堅調であり当社の事業拡大に伴い人財採用を行う。【配属組織について】配属組織は支社長1名、担当部長1名、部長代理１名、他4名　計６名明確なミッションにチームとして取り組んでおり、活発なコミュニケーションにより互いにサポートし合う雰囲気のある職場です。現在の担当者と連携し、特定顧客への拡販を行い新規販路も開拓します。【職務概要】業務用空調機・冷凍・冷蔵製品の販売に関わる技術的な知識と経験。特定顧客への販売拡大・新規開拓【職務詳細】・業務用空調機・冷凍・冷蔵製品およびサービスソリューションの営業・予算立案・営業活動・進捗管理・部署内報告・他【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】■冷凍冷蔵設備、空調設備　冷凍冷蔵用の冷凍機、業務用パッケージエアコン他■サービスソリューション　遠隔監視、予兆診断、稼働音診断、デマンド制御、等【ポジションの魅力・やりがい】・社会生活を行う上で必須となる空調商材を販売することによる社会貢献・様々な業種、販売チャネルへの戦略的施策を立案し、協力会社を巻き込んで実行に移すことができる・業界での立ち位置や、めざす方向が明確で成果が実感しやすい【この仕事の大変なところ】・顧客ごとに変化する幅広いニーズへの対応(製品知識・応用力が必要)・製造部門、サービス部門、及び協力会社との連携

【募集背景】経産省が掲げる「給湯省エネ２０２４事業」により、給湯器に求められる仕様が変更することや他社との競争が激しくなる中、他社を圧倒するダントツ性能と社会的潮流・価値観変化を踏まえた「ワークライフサポート家電」の設計・開発力の強化を図るため、ソフト系エンジニアを募集致します。【組織情報】ホームソリューション事業部　冷熱家電本部　設計部ソフトウェア設計グループ（15名）※約半数のメンバーがエコキュートを担当【ミッション】家電事業の成長と収益最大化に向けて、コネクテッド家電の開発(サーバー、アプリケーション)および、VEC活動や標準化・共通化設計によってコスト競争力（直材・直労・固定費）強化を図る。また、品質管理を徹底し顧客信頼を向上するとともに、仕損費低減を図る。【職務内容】同社自社製品であるエコキュート向けの組み込みソフト開発業務全般をお任せします。・マイコンの新規/変更対応に関する業務・新製品の新機能、デザイン仕様調整・新規デバイス向けの仕様変更/設計などエコキュートの製品サイクルは1-2年程度となります。入社後は進行しているプロジェクトにアサインし、徐々に業務を習得いただきます。残業時間は平均すると20-30時間程度となりますが、製品リリース直前の期間は繁忙期となります。【仕事の魅力】・家電という生活に身近なプロダクトを通して、人々の生活課題の解決やQoLの向上に貢献することができます。・自分の意見・アイデアの反映された製品が世の中に送り出され、多くのお客さまに使用頂けることの喜びを実感できます。【求める人物像】・自分事として物事を考えて，前向きに業務を進めることができる方・自らの経験を活かしたうえで，更に自分を磨き，キャリアを高めるために努力を惜しまない方・常に向上心を持ち，失敗を恐れずに前進できる方・協調性を持っている方

配属組織について：ミッション／期待する役割・責任】国内産業において重要視されている空調分野で特約店及び日立グループ各社と連携の上、同社事業の拡大を担っていただきます。お客様の抱える社会課題の解決に向けて空調製品を軸に提案営業活動を行い、お客様の企業価値向上に貢献すると共に、日立プレゼンスの向上により同社事業の拡大を推進する。【携わる事業・ビジネス・サービス・製品】■空調設備、冷凍冷蔵設備パッケージエアコン(店舗用、設備用、ビルマルチ他)、チラーユニット(冷温水)、冷凍機他■日立空調IOT(exiida)関連推進事業　遠隔監視、予兆診断、稼働音診断、デマンド制御、空気質管理等【募集背景】地球環境問題の背景より『空調』は社会課題の解決に向けた重要な成長分野であり、同社の注力事業として営業力強化に向けて人財を募集。同社フロント営業人員強化を行い、特約店と連携の上、中部地区４県での更なる同社製品のシェア拡大、特約店における空調事業拡大に向けて取組んでいただける人財を募集いたします。【職務詳細】特約店及び同社グループ各社と連携による空調製品のリカーリングビジネス構築に向けたソリューション提案営業及び製品の拡販・特約店およびユーザーへの製品、ソリューションの訴求(特約店ルート、エンドユーザーへの提案営業等)・サブコン、中小設備業、直需顧客等への特約店同行または単独営業【ポジションの魅力・やりがい】地球沸騰化が進む中、熱中症患者が急増しており、空調機が電気・ガス・水道と並びライフラインの一つとなっておりますが、快適な生活空間や職場環境を提供するだけではなく、社会インフラを支える重要施設(データセンター、病院、工場、物流倉庫等)の設備として要求されており、これらのニーズに応え、人々のクオリティ向上に貢献する仕事です。また、同社グループ各社と連携することで、同社のみならず同社グループの経営リソース活用により、お客様の「社会価値」、「経済価値」、「環境価値」向上に貢献できることが魅力であり、やりがいです。

【期待する役割】まず国内向け製品の設計開発～量産までを経験し、製品・ものづくりに関する知識を身につけていただきます。その後、北米のデータセンター市場向けの既存製品立ち上げ・量産化をメインとした事業展開を担う中核人材として、顧客ニーズの把握から製品企画、設計開発、量産立ち上げまで一気通貫で担当いただきます。【職務内容】■国内向け製品の設計・開発、量産立ち上げ■CADを用いた製品・部品の構造設計、図面作成■強度評価、シミュレーション等を用いた製品性能の検証■国内外の顧客との技術的な打ち合わせ、ニーズ・課題のヒアリング■市場・顧客ニーズを踏まえた新製品の企画・開発テーマの探索■北米データセンター市場向け製品の設計開発■現地OEMパートナーとの仕様調整・技術折衝■金型等の生産設備・治工具の導入、量産立ち上げ■OEM工場における品質・工程・オペレーションの管理■海外での試験施工・量産立ち上げに伴う現地対応【魅力/製品の優位性】■「設計者」にとどまらず、新しい市場・工事のあり方をつくれるポジションです。従来、北米のインフラ工事ではコンクリート製品が中心でしたが、重量が大きく、重機による運搬・施工が必要となるため、工期短縮や施工省力化に課題があります。同社はこうした製品を樹脂化することで、軽量化・施工の省力化・工期短縮を実現することを目指しています。■製品企画～設計～量産立ち上げまで一気通貫で携われるポジションです。営業から依頼された設計業務だけを担当するのではなく、顧客との直接のコミュニケーションを通じてニーズを把握し、「次にどんな製品が必要か」という上流の企画・開発段階から関わることができます。※開発テーマが与えられた後は、設計から量産立ち上げまで一貫して担当することが基本のため裁量溢れる環境です。【キャリアパス】■入社後は、まず国内向け製品の設計開発から量産までを経験し、製品知識やものづくりの基礎を身につけていただきます。■その後、海外顧客との技術折衝や新製品の企画・開発にも担当領域を広げ、北米市場向け製品の開発・量産立ち上げを担っていただきます。■将来的には、北米のOEMパートナーとの生産体制構築や現地工場の品質・工程管理など、海外製造拠点の立ち上げ・運営を担うプロジェクトの中核人材としての活躍を期待しています。■また、北米での事業展開に加え、将来的にはインドなど他地域へのグローバル展開も視野に入れており、技術営業や海外事業推進など、技術を軸にしたグローバルな幅広いキャリア形成が可能です。【組織】■AT・機能樹脂事業部門　機能樹脂技術開発部　技術課（7名）電力・通信インフラ向け樹脂管路製品の設計開発から生産技術、海外拡販までを一貫して担う部署です。※営業、マーケ部隊は別に所属していますが、技術営業等顧客とのやり取りも直接同部門で行っています。コンクリートや鉄で作られてきた製品を樹脂化技術で置き換え、軽量化・省力化・施工スピード向上という価値を提供してきました。これまで国内の鉄道・電力インフラが主軸でしたが、現在はデータセンタ、次世代インフラ、次世代エネルギーの3領域でグローバル展開を推進しており、データセンタ市場では工期短縮によって世界的な建設スピードアップに貢献することを使命としています。【教育体制】また、専門知識（樹脂製品知識）については入社後に身につけていただくことを想定しており、樹脂そのものの知識よりも、部品・構造設計などのものづくり経験や、未知の領域を学ぶ姿勢を重視しています。【募集背景】異動（海外赴任）に伴う欠員補充【働き方】■残業：月平均25時間程度（繁忙期40時間程度）■テレワーク：業務状況に応じて利用可能※海外との夜間MTGの際は時差出勤やリモートワークなど、状況に応じて柔軟に対応可能です。■海外出張：北米を中心にあり（海外立ち上げ時には2か月程度の長期出張が発生する可能性あり）

【主な業務内容】・検査機器の新規据付・ユーザー（主に臨床検査技師）に対する当社検査機器の操作方法の説明・検査機器の保守点検（締結、請求業務含む。営業目標などは無）・緊急修理対応（1次対応はコールセンターで実施。2次対応以降の対応）・保守点検スケジューリング、作業報告書の作成・基本的には担当施設を持ち保守点検に当たって頂きながら、エリア内での緊急対応はチーム全員で協?・分担して取り組んでいきます。・実際に?本のフィールドサービスエンジニア職からの声で、製品の改善に繋がった事例も多々あり、現場の声を常に吸い上げるオープンな環境です。【主な顧客】・大規模病院の臨床検査技師・小規模クリニックのドクター、看護師・大規模検査センターのセンター長や検査技師【担当製品】※ご経験ご志向性に応じてお任せいたします。・生化学検査製品・免疫検査製品・血液凝固検査製品・遺伝子検査製品（PCR）・病理領域の検査機器【勤務地・?社時トレーニングに関して】・初任地は品川オフィス（品川駅 徒歩 5 分）です。直?直帰も可能で、オフィスに定期出社する必要もございません。もちろんご??の判断でオフィスに頻繁にご出社いただくことも可能です。社???給。業務?のガソリン代、?速代も会社?給です。借り上げ社宅や単?赴任?当などの各種?当は充実しています。【働き方】・スーパーフレックス制のため1日7時間45分ご就業いただければ、開始終了時間の拘束はございません。・夜間/休日対応は週単位でチーム内で当番制を行っており、当番の際は代休を取得いただきます。【魅力】★外資系ですが日本で歴史長く、離職率 4％。平均残業月 20 時間。働くを楽しむをモットーにキャリアパス、福利厚生も充実。★単に緊急修理対応に追われるのではなく、設置、点検など、顧客と深く接点を持てるため、検査室や検査センターの環境確認（他社の営業や製品設置動向含む）が可能であり、単に保守や修理対応をするだけでなく、顧客を観察し、カスタマーサポート全体として検査室の検査の質や生産性向上に貢献いただく業務です。■実際に日本のフィールドサービスエンジニア職からの声で、製品の改善に繋がった事例も多々あり、現場の声を常に吸い上げるオープンな環境です。【キャリアパス】支店エリアのカスタマーサポートグループマネジャーなどのマネジメント職。プロフェッショナル職（より高度な修理対応、フィールドサービスエンジニアのトレーニングや問い合わせ対応、社内のベストプラクティスのシェア）。マーケティング職やサービス企画職。また、過去には日本だけでなく、海外部署に異動になった事例もあります。【企業の魅力】■外資系企業なので新卒採用ではなく、随時、ビジネスの状況に応じてキャリア採用を中心に行っているため、キャリア入社者が 6 割で、1社後のハンデや年功序列などもなく、定着性も高い環境です（離職率4％）。■毎年売上の約 20％を研究開発に投資（全産業の中でも TOP クラス） を行っており、医薬品事業と診断事業双方を併せ持つ稀有な会社として、健康・予防・診断・治療・予後のすべてのステージにおいて、個別化医療の推進を行います。■正式配属後は在宅からの直行直帰が可能ですし、オフィス に定期出社の必要もございません。住宅手当もございますし、入社時に転居が伴う方には借り上げ社宅や 単身赴任手当などの各種手当も充実しています。

【業務内容】電子ビームマスク描画装置におけるカソードの機能・製造・運用方法に関する研究開発をお任せいたします。カソードの長寿命化、高輝度化、安定性向上といったテーマに取り組んでいただき、試行錯誤を重ねながら課題解決を進めていただきます。開発業務は、主に電子光学設計や機械設計部門と協業しながら業務を進めます。具体的には、下記の業務を担当していただきます。・長寿命化：寿命のモデル化（寿命に関する要因分析と仮説立案）、長寿命化のための設計・試作・評価・高輝度化：大電流密度の研究開発（電極構造・可熱機構の設計・試作・評価、新しい電極材料の探索）・高い安定性の確保：変動原因の究明、解決策の設計・試作・評価・装置サポート：社内装置および客先装置におけるカソードに関連したトラブル対応・カソード開発に付帯する業務：輸出管理に必要なエビデンスの収集、ユニットの安全審査に関わる業務、EOLに伴う部品置き換え作業、開発設備の購入・維持・管理に関わる業務【カソードとは】現代の最先端半導体は、ナノメートル（1ミリの100万分の1）レベルの超微細な回路を描く必要があります。光（レーザー）では波長が大きすぎて描けない細かさになっており、波長が極めて短い「電子の波（電子ビーム）」を使って回路の原版（マスク）を直接削る・描く装置が使われます。（=電子ビームマスク描画装置）その「超極細で超高精度な電子ビーム」を発生させるための絶対的な心臓部が「カソード」です。カソードの性能＝装置全体の性能と言えるほど、重要なコアパーツです。【入社後の流れ】入社後まずは真空やカソードの基本的な動作原理や知識を座学で学び、カソードの取り扱いについて法規制を含めて一通り実践していただきます。その後は開発テーマに沿って、他社員とともに業務を進めていただきます。最初は単独で完結できる比較的小さめのタスクを担当していただき、徐々に2～3名で取り組むタスクへと広げていく予定です。将来的には、機械設計や電子光学設計を担当するグループと協業しながら、カソードの開発をリードしていただくことを期待しております。※カソード開発で必要とされる専門知識・スキルについては、入社後の研修・教育でサポートしますのでご安心ください。【組織構成】描画装置技術部　ビーム制御技術グループ：10名年齢層：20代～40代（平均年齢：35歳）役割、チーム：装置のシリーズ毎にチームが分かれており、チーム間は密接にかかわりあいながらカソード全体の開発に取り組んでいます。【ミッション】より安定的に長持ちするカソードを研究・開発し、装置の品質向上に貢献すること【充実の研修・育成制度】OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。各種研修や部門の中で勉強会も開催。半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。【魅力】・カソードの高輝度化、安定化、長寿命化という世の中で未だ確立されていない最先端の技術を支えている仕事であり、世の中への貢献度でやりがいを感じることができます・カソード開発は特別な知識が必要というより、異なる技術や知識を組み合わせながら一つのものに仕上げていく難しさとやりがいがあります・昨日までわからなかった部分が徐々に解明されていったりと、日々探求心をくすぐられる分野に携わることができます・特にマルチビームシリーズでは、従来のシングルビーム（VSB）と比較してカソードに求められる性能が大きく変化しており、さらなる長寿命化に向けた開発に携わることができます・電子銃だけではなく、それを駆動するための高圧電源や放出された電子を制御する電子光学系も考慮し、実用のシーンも考慮した広い視野が必要とされる開発が魅力的です・技術に対して自由な雰囲気があります。比較的自由な発想で実験や評価を行うことができ、開発を主導的に進める事ができる環境です

【仕事内容】会計（制度、管理、連結）領域を対象としたプロジェクト/サービスマネジメント、DX推進などをご担当いただきます。 ※職位は経験や適性を見て判断いたします。＜具体的な業務内容＞・基幹システム（会計領域）に関するプロジェクトの推進・既存システム・サービスの運用・保守 ・データ活用の推進・サポート・AIエージェントを活用した効率化など各種デジタル施策の推進・サポート

【職務内容】・弊社製品（体外診断用医療機器及び試薬）の販売/提案・顧客ニーズにそった提案営業・特にキーとなってくる顧客との関係構築・マーケットの情報収集・新規顧客開拓・提携している代理店の販売管理・営業数字目標・進捗管理など【当社製品について】・VITEKシリーズ本製品は微生物の特定と耐性菌の検出を自動で行い、検査結果までの時間を短縮し、正確な診断を行うことが可能です。VITEK2を使用することで、薬剤感受性についても調べることができ、微生物検査に伴う工程のトータルソリューション提案が可能です。・血液培養自動分析装置　バクテアラートボトルの自動装填、自動登録、自動取出しのフルオートメーション化を初めて実現した全自動血液培養分析装置です。1990年より販売してきたバクテアラートシリーズに新たに加わりました。本システムの特長であるフルオートメーション化により検査の標準化を実現し臨床診断のサポートに貢献します。【当社の魅力】★当社はグローバルで半世紀以上の歴史を持つ専門メーカーであり、そのブランド力と製品の信頼性は業界で高く評価されています。日本でも1980年代から長く市場に関与してきたことから、多くの基幹病院や検査センターで当社製品は高い評価を受けております。★外資系ではございますが離職率は7~8%、落ち着いた雰囲気の営業社員が多く、外資系ではありますが、ドライな印象はなく、協調性を大切にする社風です。人材を育てていく文化が根付いており、できる限り長期的な視点でキャリアを築いていただきたいと考えています。【組織構成】・臨床検査機器担当：計30名【入社後について】・東京本社にて１か月ほど座学研修・現場配属後はその方のご経験に応じて独り立ちする期間が異なりますが、OJT研修を経ての独り立ちとなりますので業界未経験の方にも安心して働いていただける環境です。【その他補足事項】・宿泊を伴う出張頻度：状況によって発生します。・社用車：有・直行直帰スタイル【募集背景】・組織活性化を目的にした増員

【募集背景】電子材料事業部におけるDX推進テーマの加速に向けた増員です。各拠点の現場課題を起点に、業務整理・要件化・導入推進・定着化・横展開までを一気通貫で担える体制を強化するため、人材を募集します。【担当業務と役割】製造現場・業務部門の課題を整理し、関係部門や外部ベンダーと連携しながら、DXテーマの構想化・要件化・導入推進・定着化・横展開までを担っていただきます。システム導入そのものを目的とするのではなく、現場業務の改善と事業成果への接続を重視し、必要に応じてMESを含む各種デジタル施策を推進していただく役割です。【具体的な仕事内容】●課題の整理・構造化●業務要件・システム要件整理●推進計画策定／進捗・課題・リスク管理●関係部門・各拠点・外部ベンダー連携による導入推進●運用定着・教育・改善・横展開、必要に応じたMES領域の改善【この仕事を通じて得られること】●製造現場の業務改革を、構想から定着化まで一気通貫で経験できます●1拠点対応に留まらず、事業部全体への横展開・標準化に関われます●現場・業務・IT・ベンダーをつなぐハブとして、上流から実行まで担えます●システム導入に閉じず、事業に効くDXの進め方を身につけられます【配属部門】電子材料事業部 生産技術センター【グローバル生産革新部のミッション】ミッション：安全・安心な現場を築き高度な生産技術力でお客様に喜んでいただくマテリアルソリューションの提供内容：電子材料事業部では、海外5拠点及び国内2拠点で、多層基板材料、半導体材料、そして成形材料等の製造・販売をしています。製造現場で大切なのはモノづくり力、製造段階から安全と品質を向上させお客様に貢献するため、グローバルで事業部の生産技術統制及びモノづくり現場の高位平準化を推進します、これが私たちグローバル生産企画部のミッションです。【DX開発推進課のミッション】ミッション：デジタルで“安全・効率”を上げ、価値ある仕組みを届ける。グローバルと連携し、標準化して横展開する。内容：電子材料事業部の製造現場・事業課題に対し、デジタル技術を活用して解決策を構想・実装し、仕組みとして定着・横展開していく組織です。各拠点・各部門と連携しながら、現場に根差した業務改革とDX推進を担っています。【職場の雰囲気】●本部署は、他事業所からの転入者が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行える活発な組織です。●事業や現場の変化に合わせて、従来のやり方を見直しながら、新しい進め方を取り入れていこうとする雰囲気があります。●若手・中堅にも役割を任せ、次世代リーダーの育成を進めています。【キャリアパス】●情報系生産技術職として、モノづくりを理解した上で組織運営のスキルを高めてもらうことを想定しています。●IT情報系業務を進めるにあたり電子材料事業部の海外を含む他拠点や他事業部のメンバーとも交流するチャンスがあります。これにより、パナソニックグループ内での人的ネットワークが広がり、自事業部・事業会社のみならず、グループ全社視点でものを考える力も養えます。●各拠点と連携を密に進める為、国内外の工場への出張やジョブローテーションをするチャンスがあります。●初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。

【募集背景/ミッション】事業再編により、旧日立ジョンソンコントロールズ空調の業務用空調、大型冷凍機(営業含む)国内製造拠点は、2025年10月より日立グローバルライフソリューションズに再編され、日立グループの一員となりました。今後更なる空調事業拡大に向け、大型冷凍機事業もデータセンター、産業向け大型工場など成長分野への取組みを強化・推進していく上で、営業を戦略面でサポートする企画スタッフの増強が急務です。主に業績管理や予算策定、債権管理、契約管理、業務プロセス管理、部内庶務等を行う企画グループ（60歳代1名、50歳代1名、20歳代派遣社員1名）の業務に加え、一部営業技術グループ（50歳代2名）が行っている市場分析や製品戦略に関する業務の一部を担う人財を想定しています。【仕事内容】業績や業務プロセス管理から市場分析や製品開発の旗振りまで、期待される業務内容は多岐に亘るが、昨年の日立グループへの復帰後も日々変動する事業環境に対応し、市場動向や自部門の営業活動・製品力・事業体制を幅広く理解し、その時々の諸課題に対応するとともに、将来を見据えたアクションを部門上位者や関係部署と連携しながら推進する。■具体的には大型冷凍機の販売に係る企画業務全般・受注・売上・GM管理、価格表管理・業務プロセス改善・市場動向・引合・受失注分析、製品戦略・開発計画推進旗振り・工場・設計(JCKK)・OEM先であるJCI・Boschとの調整携わる製品：吸収冷温水機やターボ冷凍機などのセントラル空調や工場プロセス、クリーンルーム用途の熱源機■組織について空調ソリューション事業部　空調営業本部　大型冷凍機営業部 企画グループ大型冷凍機（ターボ冷凍機、吸収式冷凍機）の営業部隊を様々な面から支援する部隊です。予算編成、受注・売上・利益管理を着実に行い、大型冷凍機の目標収益を確保すること、市場分析や製品開発、拡販施策等を営業部隊とともに推進し、販売の継続的な拡大に貢献すること、さらには業務プロセスの省力化、JCI・Boschを含めた社内外関連部署との連携を強化し、事業の円滑な運営に貢献することを目指しています。働き方について：・フルタイム出勤を原則とします（週1～2回程度の在宅勤務も申請による可能）※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。■仕事の魅力大型冷凍機は、大規模な工場や商業施設、地域冷暖房や空港等社会インフラ向けに使用され、事業に携わる営業や工場他の関係者は誇りとやりがいを持って取り組んでいます。営業も特約店や日立グループ内保守会社の他、施主や設計事務所、ゼネコン、サブコンといった各プレイヤーと日々折衝をしており、非常に活気のある一体感のある職場です。日立の大型冷凍機は、今後のNet Zero社会へ向けた環境変化においても大きなポテンシャルを有しており、チームの一員として将来の事業の方向性を作り上げていく役割が期待されています。■この仕事の大変なところ多種多様な業務があり、期待されるミッションは更に広範囲に及ぶため、既存の仕事の合理化・省力化をいかに進め、より創造的な仕事にシフトできるか、また事業環境が刻々と変化し、事業運営に関わる会社・部門も多岐に亘るこちから、関係する人達との関係を構築し、ミッションを如何に進めていけるかが課題です。

【求める役割】神戸分析センターにおいて、抗体・ウイルス等のバイオ医薬品や核酸医薬品の品質管理を担っていただきます。品質試験を中心に、社内外からの試験技術導入や分析技術の高度化にも携わり、バイオ・核酸領域における品質管理の専門性を発揮していただくポジションです。将来的には、次世代の品質管理を担うリーダーとして、組織・業務を牽引していただくことを期待しています。【業務内容】・バイオ医薬品（抗体、ウイルス等）や核酸医薬品の品質試験・工程管理試験、分析法開発、メソッドバリデーション等の品質管理業務・社内外からの試験技術・分析技術の導入、技術移管・分析機器の導入・管理・GMPに基づく品質管理業務・GMP手順書の作成・改訂等・国内外の関係部署・委託先との連携・承認申請に関する業務サポート※バイオ医薬品・核酸医薬品という成長性の高い領域において、品質管理の専門性をさらに高めていただけます。【組織構成】神戸分析センターの医薬品担当は約15名で構成されています。若いメンバーも多く、明るく活気のある雰囲気の組織です。専門性の異なるメンバーが協力しながら業務を進めており、社内外の関係者とも連携しながら幅広い経験を積むことができます。【募集背景】バイオ医薬品や核酸医薬品など、次世代モダリティの事業拡大に伴う品質管理体制強化のための増員募集です。抗体・ウイルス等のバイオ医薬品や核酸医薬品に関する品質管理・分析技術の専門性を持つ人材を迎え、今後の製品開発・生産を支える品質管理機能のさらなる強化を目指しています。【本ポジションの魅力】■成長性の高いバイオ・核酸領域に携われる抗体・ウイルス等のバイオ医薬品や核酸医薬品を対象とした品質管理業務に携わることができ、今後さらに重要性が高まるモダリティの専門性を高められます。■品質試験だけでなく、技術導入まで経験できる日々の品質試験に加え、社内外からの試験技術導入や技術移管、分析機器導入など、品質管理に関する幅広い業務を経験できます。■専門性を活かして幅広いキャリアを築ける品質試験、分析法開発、メソッドバリデーション、GMP、技術移管など、バイオ医薬品の品質管理に必要な専門性を横断的に身につけることができます。■将来のリーダー候補として活躍できる将来的には管理職・次世代リーダーとして、大塚製薬の品質管理を牽引していただくことを期待しています。■若く、明るい組織で働ける神戸分析センターの医薬品担当は約15名。若いメンバーも多く、社内外と協力しながら業務を進める、明るく活気のある環境です。【キャリアパス】まずはこれまでのバイオ医薬品・核酸医薬品に関する品質管理・分析経験を活かし、神戸分析センターにおける品質試験・品質管理業務を担当いただきます。その後、技術移管、分析法開発、メソッドバリデーション、GMP関連業務などへ担当領域を広げ、バイオ・核酸領域における品質管理の専門性を高めていただきます。将来的には、品質管理に関するプロジェクトや技術導入をリードする立場、さらには管理職として組織を牽引するポジションを目指していただけます。また、本人の適性やキャリア志向に応じて、徳島・佐賀・群馬・静岡等の国内生産拠点で品質管理・生産関連業務に携わる可能性もあります。大塚製薬では、キャリア自律やリスキリング、グローバル人財・リーダー育成にも取り組んでおり、専門性を深めながら長期的なキャリア形成を目指せる環境です。【報酬】500～1000万円※経験・能力等を考慮のうえ決定します。【働き方】・8:00～17:00（休憩12:00～13:00）【会社概要】大塚製薬は1964年の設立以来、「世界の人々の健康に貢献する」を企業理念に、医療と健康の両領域で事業を展開するトータルヘルスケアカンパニーです。医薬関連事業では未充足の医療ニーズに応える革新的な医薬品の創出に取り組み、ニュートラシューティカルズ関連事業では健康維持・増進に貢献する製品を世界へ提供しています。独創性を重視した研究開発を強みとし、グローバルに事業を拡大しています。?企業HPhttps://www.otsuka.co.jp/

製造業でのサプライチェーン／需給管理・生産管理の実務経験海外工場・海外子会社・海外拠点等との業務経験原料・包材の調達・供給管理、またはサプライヤー変更・セカンドソース構築等の経験英語でのメール・資料確認・会議対応が可能な方

【仕事内容】医薬品7業種（医療用医薬品、再生医療等製品、体外診断要医薬品、医療機器、部外品、化粧品）の総括製造販売責任者－製造販売業者としての法令遵守及び業務の適正な遂行を推進し、製品（医療用医薬品、再生医療等製品、体外診断要医薬品、医療機器、部外品、化粧品）の各責任者と連携をし、信頼性を確保する。-製造販売業の維持管理をおこなう-他部署と協業し、各種関連通知や、対応を実施する【会社概要】大塚製薬は1964年の設立以来、「世界の人々の健康に貢献する」を企業理念に、医療と健康の両領域で事業を展開するトータルヘルスケアカンパニーです。医薬関連事業では未充足の医療ニーズに応える革新的な医薬品の創出に取り組み、ニュートラシューティカルズ関連事業では健康維持・増進に貢献する製品を世界へ提供しています。独創性を重視した研究開発を強みとし、グローバルに事業を拡大しています。?企業HPhttps://www.otsuka.co.jp/

【求める役割】国内外のGMP（治験）を理解し、医薬品の開発段階における品質保証業務を担います。治験薬における品質マネジメントシステムの構築・改善・運営を推進いただきます。【仕事内容】■治験薬（製剤および原薬）および治験製品の品質保証業務 ■治験薬の出荷判定に関わる記録等の確認業務 ■品質イベントの管理（逸脱、OOS、変更、バリデーション、CAPA、苦情） ■文書管理、自己点検、教育管理等の品質保証業務 ■治験申請対応支援 ■開発段階の知識管理■新薬の申請/承認取得支援 ■原材料メーカーを含むベンダー管理、監査の実施 ■ライセンシー、委託製造会社の監査実施および監査対応 等【組織構成】配属先は開発QA 治験薬チームとなり、徳島拠点に7名、佐賀拠点に3名が在籍しています。【会社概要】大塚製薬は1964年の設立以来、「世界の人々の健康に貢献する」を企業理念に、医療と健康の両領域で事業を展開するトータルヘルスケアカンパニーです。医薬関連事業では未充足の医療ニーズに応える革新的な医薬品の創出に取り組み、ニュートラシューティカルズ関連事業では健康維持・増進に貢献する製品を世界へ提供しています。独創性を重視した研究開発を強みとし、グローバルに事業を拡大しています。?企業HPhttps://www.otsuka.co.jp/

【仕事内容】①医薬品の分析法検討：品質管理戦略立案，承認申請業務・開発ステージの医薬品（原薬及び製剤）の分析法検討，規格設定，安定性試験の実施・分析の専門性を活かしたグローバルプロジェクトへの参画・推進・治験原薬及び治験薬の品質管理戦略立案及び承認申請対応・国内外の生産拠点、ライセンシー、委託製造先への分析法技術移管および技術支援②新規モダリティ（核酸、ペプチド、ADC医薬品等）を見据えた分析技術の探索研究③治験原薬及び治験薬の施設・設備／分析機器管理・分析施設の維持管理（GMP環境を含む）・設備・機器（分析機器を含む）の導入および適格性評価（IQ/OQ等）・設備・機器（分析機器を含む）に関する変更管理、逸脱対応、記録管理【会社概要】大塚製薬は1964年の設立以来、「世界の人々の健康に貢献する」を企業理念に、医療と健康の両領域で事業を展開するトータルヘルスケアカンパニーです。医薬関連事業では未充足の医療ニーズに応える革新的な医薬品の創出に取り組み、ニュートラシューティカルズ関連事業では健康維持・増進に貢献する製品を世界へ提供しています。独創性を重視した研究開発を強みとし、グローバルに事業を拡大しています。?企業HPhttps://www.otsuka.co.jp/

【ミッション】世界トップクラスの二輪車販売台数を誇り、グローバルで高いブランド力を持つモビリティメーカーである同社にて、IVI（車載インフォテインメント）システム開発に関わる業務を、生成AI（例：Claude Code/GitHub Copilot）を活用して再設計し、開発スピードと品質の両立を実現するための「開発業務改革」を推進いただきます。特定の機能開発にとどまらず、IVIシステム開発全体の「進め方」そのものを変革する役割として設計した仕組みやプロセスは複数チームに横展開され、組織全体の開発スピードや品質に直接影響するポジションです。また、生成AI活用を個人の工夫レベルで終わらせず、標準プロセスとして根付かせることで、継続的に効果を発揮する「組織の力」に昇華させることができるため、AI時代の開発のあるべき姿を自ら設計・実装し、育てていけるのが本ポジションの大きなやりがいです。現場の困りごとを一つ一つ丁寧に解決しながら、要件定義～ 設計 ～ 実装 ～ レビュー ～ テスト ～ 運用までをAIエージェントドリブンに変革していくための企画・検討・実装・定着化までを担っていただき、非常に大きなインパクトを生み出す役割となります。 【具体的には】IVIシステム開発に関わる全工程を対象に、生成AI活用を前提とした業務プロセス改革を推進していただきます。●現場の困りごと発掘・解決・レビュー滞留/テスト工数の増大/ドキュメントの陳腐化/仕様変更対応の負荷増など現場が抱える課題の把握・課題に対する改善施策の設計・検証・現場展開●AI活用の仕組み化・Claude Code/GitHub Copilotなどを用いたプロンプト設計・テンプレート化・スクリプト化・CI連携による自動化パイプラインの設計・実装●AIエージェントドリブン開発への移行設計・開発タスクの分解、前提情報（入力データ）の整備・AIエージェント活用に適したガードレール設計・生成結果の妥当性確認を行う検証ステップの構築●品質・セキュリティ・コンプライアンスの強化・安全性・品質を担保するための運用ルール整備・レビュー観点の体系化・再現性のあるナレッジ（Playbook）の構築●効果測定と定着化支援・リードタイム/欠陥流出率/手戻り/レビューサイクル等のKPI設計・効果測定・チーム横断の導入・定着に向けた教育（勉強会）や伴走支援※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります【担当領域例】・IVIシステムのアプリケーション層/HMI/周辺サービスに関わる開発プロセス全般（要件定義 ～ 運用まで）・生成AIを組み込んだ開発フローの設計・改善（コードレビュー、テスト自動化、ドキュメント運用、チケット分解など）【開発ツール】●生成AI：Claude Code、GitHub （必要に応じて他ツールも検討）●構成管理：Git（Gerrit/GitHub）●開発言語：Kotlin、Java、Python（?部C++あり）、Typescript●コミュニケーション：Slack、 Microsoft Teams●プロジェクト管理：JIRA、 Confluenceなど【募集背景】SDV（Software Defined Vehicle）時代の到来により、IVIシステムのソフトウェアは日々高度化し、規模・複雑性が急速に増大しています。こうした環境では、従来型の開発手法では、開発スピード・品質・安全性のすべてを同時に満たすことが難しくなっています。そこでHondaでは、ツール導入に留まらない「生成AI前提の開発プロセス改革」を推進しています。現場に入り込み、課題を言語化してスモールスタートし、効果測定そして標準化・横展開までを一貫してリードできる推進者を求めています。【キャリアパス】開発改革のテックリードやプロセスオーナーとしてAIｘ開発プロセス変革の専門性を深めるキャリアはもちろん、ソフトウェア開発基盤・品質保証・プロダクトマネジメントなど、組織横断の領域へスキルを広げるキャリアパスも選択できます。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【仕事内容】・製造機器のオペレーション業務・ 原材料受入と在庫管理・製造設備のメンテナンス、管理・記録類の入力、管理 【会社概要】大塚製薬は1964年の設立以来、「世界の人々の健康に貢献する」を企業理念に、医療と健康の両領域で事業を展開するトータルヘルスケアカンパニーです。医薬関連事業では未充足の医療ニーズに応える革新的な医薬品の創出に取り組み、ニュートラシューティカルズ関連事業では健康維持・増進に貢献する製品を世界へ提供しています。独創性を重視した研究開発を強みとし、グローバルに事業を拡大しています。?企業HPhttps://www.otsuka.co.jp/

【募集背景】パナソニックインダストリー株式会社の【Committed Enabler】というキーワードを基に、電子材料事業部は 【半導体デバイス材料事業の専鋭化】を推進中です。実現のためには、半導体パッケージング技術の知見を有した人材が必要であり、サブストレートや後工程技術およびそのプロセス専門性や、半導体メーカーとの折衝力を有する即戦力人材の採用を行います。半導体パッケージ市場において、技術的トレンド・優位性を見出し、お客様の商品価値を高められる電子材料を開発、お客様と共に利益ある成長を目指すことができる人材を募集します。電子材料事業の材料コア技術をベースに、次世代半導体パッケージに必要とされる新商品をいち早くお客様と共に開発、お客様目線でのマーケティング・市場開発を推進頂きます。【担当業務と役割】電子材料の新商品企画及び技術開発を牽引し、市場投入のために関連部門と連携のうえ、総合的な戦略を立案～顧客(主にグローバル半導体メーカー)開発と折衝を行います。・先端半導体パッケージ市場の10年先の変化を先読みし、開発ロードマップを策定と市場戦略の立案と実行・材料レイヤーよりも上位の基板、実装プロセスなどの知見を用いた、顧客開発と材料開発、技術マーケティング活動・顧客ニーズやトレンド分析に基づき、新商品のターゲットスペックや商品戦略策定・開発・技術部門との連携による商品具現化、顧客との折衝、開発・販売戦略をグローバルに展開【具体的な仕事内容】将来の有線系半導体デバイス、無線系半導体デバイスの進化・必要要件を調査し、そのパッケージ技術進化予測をもって、材料開発のテーマ化、開発部門連携の上 顧客折衝を行う。・入社後に担当頂くアプリケーション分野を決定し、その分野の半導体デバイスのパッケージ形態を技術マーケティング、顧客との直接折衝を担当します。FAE業務も含みます。【配属部門】電子材料事業部　営業統括部 マーケティング部 マーケティング三課【マーケティング部のミッション】電子材料事業部は、変化する世界に対し、マテリアルソリューションを通じて人々により良い暮らしと夢ある未来を提供します。未来の兆しを先取りするマーケティングを市場軸、顧客軸など多角的に調査・分析して、新しい事業化テーマを創出し、社会変革をリードすることをミッションとしています。【マーケティング三課のミッション】進化する半導体パッケージ技術の動向を調査し、その進化の先に必要とされる材料のロードマップを策定、開発部門と連携の上、開発を推進し顧客へ訴求、市場投入を行うことをミッションとしています。【この仕事を通じて得られること】・AI開発が社会の進化をリードしている昨今、その進化を支える先端半導体パッケージ技術分野において、最先端の半導体技術を手掛けるグローバル企業とビジネスを通じてコネクト出来ます。・世界の半導体市場を牽引するのマーケットリーダーとの直接対話を通じて、世界を変えるような新商品の創出に挑戦する事が出来ます。・電子材料レイヤー視点から、地域、業界、市場といった広い視野を持って戦略を立案するなど、マーケターとしての自己成長の機会を得られます。【職場の雰囲気】・若手とベテラン、また男女メンバーが入り混じった職場ですが、性別、年齢、国籍、役職に関係なくフラットに議論・相談を行える組織です。・個人に与えられる裁量が大きく、目標達成に向けて様々なアプローチを取って頂く事が可能です。・グローバルで連携するため、国内外とのミーティングが多く、オフィス勤務とテレワークのハイブリッドで業務を行います。・パナソニックグループ各社と連携することで、人脈を広げる機会があります。【キャリアパス】・半導体パッケージのマーケターとしてグローバルに自立・本人の希望も踏まえ、海外拠点でのマーケティングおよび責任者としての赴任可能性・力量を踏まえ、マーケティング上位職への登用も検討

【募集背景】Astemoは、あらゆる環境でも安定した制動力と優れた操作性を併せ持つ、高品質、高性能なブレーキシステムによる、安全性と快適性を向上出来るシーズ技術を保有しております。そのため、二輪ブレーキ製品において市場シェアでグローバルリーダーのポジションにあり、世界中のメーカーから多数の受注を受けています。更なる技術進化と事業拡大を進めるべく、開発体制を強化するために、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【ミッション】高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ブレーキ製品に関わる材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。【組織のミッション】モーターサイクル事業部では、二輪車用ブレーキ製品に求められる高品質・高性能、軽量化を追求したマスターシリンダーやキャリパー、また世界最軽量・小型化したABS（アンチロックブレーキシステム）の開発を行っております。配属となるBR設計部 複合材料設計課では、摩擦材、金属、樹脂、ゴム、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。安定したブレーキ性能を発揮させるため、材料の視点から耐熱性、摩耗摩擦特性、フィーリングの安定化等に優れたディスク、ブレーキパッド、樹脂部品、ゴムシール部品などを開発し、ブレーキ性能の向上に貢献しています。複合材料設計課は、若手から中堅の人員構成となっており、意見を言いやすく、失敗を恐れずに仕事に取り組める雰囲気で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。【具体的には】1) 同社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。【定年】役職定年：なし定年：60歳（再雇用70歳まで）【企業について】■企業概要・売上約2.2兆円、従業員約8万人を抱える世界有数の自動車部品メガサプライヤーです。・日立オートモティブシステムズ株式会社、株式会社ケーヒン、株式会社ショーワ、日信工業株式会社の4社が2021年に日立Astemoとして経営統合し誕生しました。現在は本田技研工業を親会社（61％）として、日立製作所（19％）、ファンド（20％）という資本構成で、安定した基盤を有しています。・グローバル自動車部品メーカー売上高ランキングは世界20位、国内5位であり、二輪車用製品シェアでは世界1位のシェアを誇っています。■Astemoならではの魅力・世界26の国と地域に129拠点を有し、グローバルに事業を展開する同社ですが、HQ（本社）は日本に位置しています。そのため、日本が開発の中心となってグローバルプロジェクトをリードする機会が多く、日本発の技術・製品を世界へ展開していくことができます。・大規模な事業基盤を持ちながら、統合後間もない企業だからこそ、組織・技術・開発の仕組みを自ら変えていける余地があります。「安定した大手企業で働きながら、新しい仕組みや技術を自分たちでつくっていきたい」という方にとって、非常にやりがいのある環境です。・世界約70社の4輪・2輪メーカーと取引があり、世界中のOEMから集まる多様な技術ニーズや要求に触れられる環境があります。各OEMが求める技術や市場の変化を間近で捉えながら、常に自動車業界の技術トレンドの最前線で仕事をすることができます。

【職務内容】・医薬品製造の工程管理で使用する試験機器の準備、スケジュール調整。（試験機器例：高速液体クロマトグラフィー、ガスクロマトグラフィー、水分分析装置等）・工程管理の試験に対する手順等の作成業務・工程管理で行う試験に対し、根拠（適格性評価、バリデーション等）を作成なお、当該部署は工場の稼働に合わせて運営している職場であることから、土日・祝日の勤務が発生いたします。（頻度：月4回程度）【部署紹介】・岐阜工場は、製品として医薬品の有効成分（原薬）を製造しており、人々の健康に関する課題の解決に貢献しています。・私たちの部署のミッションは、製品が有効な薬効を有するため、製造時の工程管理に必要な試験環境を整えることです。【部署ミッションにおけるポジションの位置づけ】・医薬品製造の工程管理に対する試験環境の準備、及びそのスケジュール管理を行うスタッフです。・能力、経験によっては、私たちの製品の開発・製造の関係部署との調整業務も行っていただきます。【募集背景】・人々の長寿・高齢化に対し、世の中では様々な分野の医薬品の開発が急務となっています。・岐阜工場は、医薬品開発に貢献すべく業務拡大を計画しており、製品の製造に対する工程管理業務の機能及び能力向上として経験者採用者を募集します。【仕事のやりがい】・医薬品の開発と供給に直接関与し、社会への貢献が実感できます。・一つひとつの業務が医薬品の信頼に繋がっており、専門性を活かして価値を生み出せる仕事が行えます。・自分が関与した製品が、最終的には患者様が服用する医薬品に含まれるという責任と達成感のある仕事です。【キャリアパス】・入社直後は実務担当者として工程管理に関する試験業務の基本を習得していただきます。・その後、適性や意欲に応じて。工程管理の試験業務の運営や調整を行うポジション従事ただきたいと考えます。

【募集の背景】同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務（概要）】自動車用ランプ（ヘッドランプ等）の見積・原価管理、量産までの社内コントロール、技術部門と連携したニーズヒアリングと技術提案全般をご担当いただきます。【担当する業務（詳細）】自動車ランプの拡販、原価管理、設計、量産化に関する業務。以下の業務内容から、適性や希望を考慮して担当いただきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計 等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール・量産部品、旧型部品の追加オーダーの受注・手配業務および納期調整を含む管理業務全般【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部（トヨタ自動車様／三菱自動車様／日産自動車様 担当）【働き方について】フレックスタイム制／在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出／出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

【募集の背景】同社では自動車用ランプのシステム化を推進し、ランプシステムサプライヤーとしてさらなる事業拡大を目指しております。市場・顧客のニーズを的確に把握し、「要件定義書」を作成するとともに、社内をリードすることを目的とした「サテライト部」の機能強化に伴う増員募集となります。【配属部門の概要】変革の著しい自動車業界において、多様化する得意先のニーズを収集し、社内関連部署と連携しながら、得意先への提案および受注活動を行っています。総勢50名が各得意先を担当しています。担当している得意先は、トヨタ自動車様、日産自動車様、三菱自動車様です。【担当する業務（概要）】自動車ランプに対する得意先ニーズの取得、技術提案および拡販業務、要件定義書の作成、量産QCD管理。【担当する業務（詳細）】自動車ランプにおける顧客ニーズの取得、技術提案、要件定義書の作成、営業部門とも連携した原価・納期管理などの開発推進業務全般をお任せします。社内関係部署と連携し先行開発～受注活動～量産まで一気通貫でリーディング・マネジメントをしていきます。・開発推進（製品企画、仕様検討、構想設計 等）・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等）・調達部門を訪問し、新規RFQの情報取得および開発モデルの担当・製品開発部署から、どのような製品が必要とされているのかニーズの聞き取り・得意先ニーズを取りまとめ、社内の関連部署へ展開・得意先の希望するコストに合致させるための、競合を考慮した見積もり作成・受注後に製品の原価低減が発生した場合の社内コントロール【担当製品の特長・魅力・将来性】自動車用H/L、R/Cなど、高いデザイン性と機能を求められる製品です。自動車ランプは法規に関係する重要保安部品であり、車の進化に合わせて技術進化が求められます。【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】完成車メーカー向けの開発・営業業務を担当いただきます。光源のLED化により、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年の技術革新が著しい自動車ランプの受注活動・開発推進を通じて、自動車の安全性向上に寄与いただけます。【入社後の中長期的なキャリアパス】プロジェクトメンバーと共に自動車用ランプの開発プロジェクトに携わっていただきます。業務を通じて担当、チームリーダーとしてのキャリアを積んでいただき、その後は事業性を見極め、受注戦略を決定していくマネジメント層へのキャリアパスを想定しています。カーメーカーの開発・生産拠点に合わせた海外出張・海外赴任も想定しています。【配属部署】サテライト本部 自動車サテライト統括部 岡崎サテライト部（トヨタ自動車様／三菱自動車様／日産自動車様 担当）【働き方について】フレックスタイム制／在宅勤務可能【外出・出張の有無】担当得意先への訪問での外出／出張（当社海外関係会社および得意先海外拠点含む）当社秦野拠点（神奈川県秦野市）、本社（東京都目黒区）など国内拠点への出張がございます。【海外赴任について】・カーメーカーがグローバルに展開しており、当社もそれらの拠点に展開している事から、海外赴任の機会はあります

【期待する役割】スポーツメディスン事業部の営業として大学病院、基幹病院、個人病院の整形外科医に対して営業を担当して頂きます。【職務内容】大学病院、基幹病院、個人病院の整形外科医に対して、以下業務を行っていただきます。(1)ドクターに対する営業：担当医を訪問し、自社製品に関する情報を提供。また、ドクターのニーズに合う製品を提案。（１人当たり約15~20病院を担当）(2)代理店に対する営業支援：正確な製品知識を届け、代理店の拡販支援。マーケットの状況を把握するための情報交換。(3)製品使用時の立会い、各種勉強会、セミナー等の開催。【担当製品】扱う製品は複数ありますが、いずれもアスリートが患うような靭帯断裂、半月板損傷、肩関節脱臼の手術に使われます。同社の製品群には世界トップクラスのシェアを誇るものもあり、高い知名度・性能に自信をもちながら提案活動を進めることができます。【手厚い研修制度】・一人立ちまで半年ほどOJT教育を実施しており、先輩社員への同行等を通じて業務を覚えていただきます。・個人によって研修期間をカスタマイズしており、成長度合いに応じて研修期間の延長も可能です。・仮に一人立ち後に業績が悪くなったとしても、チームメンバーからのフォローに加えて専任チームがサポートに入るなど、研修期間終了後も手厚くフォローしています。【働き方】ご自宅からの直行直帰となります。営業活動や手術同席の合間に、資料や見積もりの作成を進めていきます。決して1人で仕事を進める訳ではなく、チームメンバーとの連携やコミュニケーションは基本的に毎日生じるため、困ったときは相談やフォローがしやすい環境です。入社者から、優しい方が多いとの声が挙がる企業です。夜間緊急呼び出し・土日対応等もほとんどなく働きやすい環境です◎【製品力に強みを持ちます】同社の靭帯再建に使用する器具やインプラント/「関節鏡視下手術」に必要な器具は業界内でもシェア約7割と非常に高いシェアを誇っております。医療現場からの評価も高く、認知度は非常に高い中での営業活動となります。【商材提案の幅の広さも特徴です】■オーソペディックス事業：変形性関節症の治療などに使用される人工関節、手術器械、骨折の治療材料や変形矯正に使用する創外固定器を扱います。■ウンドマネジメント事業：創傷管理領域で必要な医薬品、化粧品を取扱う。同時に製品の情報提供と医療現場での新たな解決方法となるセラピー（治療法）の展開。■スポーツメディスン事業：靭帯再建に使用する器具やインプラントなど 「関節鏡視下手術」に必要な器具等を提供。上記整形領域機器を取り扱うメーカーは複数社ありますが、上記の様に3事業部を展開している製品ラインナップは同社のみであり強みでもあります。単発的な製品PRだけではなく、術後から完治までのフローで使用する機器も取り扱っている為幅広い提案が可能であり、現場のコメディカルからの信頼性も高いことが強みです。

自己資本比率96％のファクトリーオートメーション（FA）機器メーカーのリーディングカンパニーである同社の技術営業職を募集しています。国内で営業スタイルや製品知識を習得の上、出張ベースで韓国への営業活動を行っていただきます。将来的には全世界にある韓国企業をご担当いただきたいと考えております。【期待する役割】『市場拡大・新規開拓』1986年 海外現地法人第一号として米国現地法人 Pascal Engineering Inc.設立後、パスカルの強みでもある自動車業界への進出を進めて参りました。その後、中国、ドイツ、タイ、韓国など現在は世界中に拠点を構えています。新業界への進出・海外市場のさらなる拡大を担当いただける方をお待ちしております。【業務詳細】当社製品であるFA機器は、工場生産ラインで金型や加工対象物を自動で固定あるいは交換する特殊な機器で、世界中のメーカーで高いシェアを誇ります。海外における自動車メーカー、金型メーカー、家電メーカーなどあらゆる産業業界の生産ライン効率化に向けた当社のFA機器を提供する営業です。顧客からの情報収集・ニーズのサーチを行い、当社技術部が作成した開発資料をもとに、ユーザーの製品に合った機器の提案、営業を行います。ユーザーによって当社製品の仕様は異なり、技術要素を含めたプレゼンテーションとなる為、提案要素は担当企業によって様々です。既存顧客のフォローをしながら、新規開拓を行っていただきます。【取り扱い商材】FA機器・工場生産ラインで金型や加工対象物を自動で固定あるいは交換する特殊な機器【顧客】・自動車メーカー、通信機器メーカー・工作機器・プレス機械・射出成型機などの機械メーカー【出張頻度】約3か月に1回、1週間程度を目安に現地で情報収集や営業活動をいただくイメージです。（状況によって回数や期間は前後します。）【魅力】★実績やパフォーマンスが評価される実力主義の社風です（大きな成果を上げることで給与や賞与に還元されます）。★アメリカ、ドイツ、タイ、台湾、中国、韓国など世界各国に拠点がございます。★将来的には、韓国にある企業だけでなく、インドやメキシコなど、全世界にある韓国系企業を担当いただく予定です。

【募集背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）など、新しい空の移動方法の開発に取り組んでいます。私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、発電機とバッテリーを組み合わせたハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。モビリティ業界は100年に１度の変革期と言われる今だからこそ、これまでにない新しいHondaの製品を一緒につくりあげていきましょう。【具体的な業務内容】ガスタービン・ハイブリッドシステム用サプライチェーンの構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの開拓、評価を推進し、部品ごとのサプライヤ候補企業をリスト化していきます。●新規サプライヤ開拓●サプライヤ能力評価（ビジネス基盤評価、開発能力評価、品質管理能力評価、量産製造能力評価）●サプライヤ目線での設計への製造性フィードバック※海外出張が発生する可能性がございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】eVTOLという新しいモビリティ事業のためサプライヤの能力評価だけでなく、Hondaのフィロソフィーや実現したいことに共感していただける国内外の多くのサプライヤの開拓を進めていきます。また、新事業実現のために理想のサプライチェーンの姿を描き形にしていきます。そのため調達業務を行うだけでなく、社内外のステークホルダーと共に新事業のサプライチェーン構築に携わっていただきます。ゼロからサプライヤの調査・検討、サプライヤの最適化など、既存の枠組みに囚われず、サプライヤのリスト構築/調達ルールの構築を行うため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、チャレンジできる環境です。また、サプライヤとの関係構築、より良い関係性築くことを目指して各種業務を推進していくため、一方的なコミュニケーションではなく、双方向コミュニケーションを大切しながら、業務推進できることも魅力です。【使用ツール】Microsoft officeの基本ソフト（Excel、Word、Power Point等）　など 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【募集背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在航空パワーユニット開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン（GT）エンジンを中心とした研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた信頼性工学、品質工学、統計学、材料工学などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、GTエンジンとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。[GTエンジン飛行安全性評価]●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）●次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入FHA： Functional Hazard AssessmentFTA： Fault Tree AnalysisCCA： Common Cause Analysis[GTエンジン信頼性解析]●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA）●次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA）●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入FMEA： Failure Modes and Effects Analysis※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集背景】GT開発室では「自由な移動の喜びの拡大」 と 「新しい移動の世界を切り拓く」 ことを目指し、小型・軽量・高信頼のガスタービン技術の革新と新技術の創出・融合によって、新価値パワーユニットを生み出す研究をしております。この度は、航空機用のガスタービン技術の進化と新モビリティ等様々な製品への活用を通し、まだ世の中にはない新価値を生み出していくための仲間を募集します。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。ガスタービンエンジンの研究開発における●制御システムの開発（エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、またはECUソフトウェア）●各種テスト業務（エンジン試験、燃焼試験、空力試験、振動試験）●振動、衝撃、ローターダイナミクス等の解析及び試験業務●GTエンジン部品(GT本体の燃焼器回り・回転体・ケース系)の機械設計解析・製図●認証取得に必要な材料データベース（耐熱、強度、腐食 等）構築●上記材料データの取得に向けたテスト・評価計画、管理、データ解析●材料データを用いたガスタービンエンジン寿命マネジメントシステムの構築●材料データを基にしたパワーユニット本体（部品）の改良企画、開発側への提案●各種材料・製造プロセスの開発・仕様の作成●量産エンジン部品の製造技術（生産技術としての設計・試作並びに国内外サプライヤーへの技術指導）●既存開発プロセスの改善や新しい開発プロセスの構築および運用・監査●航空法規に則した開発プロセスの構築と運営※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます※国内勤務の場合も海外出張や　数年後には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。MS Office / MATLAB / Simulink/CATIA /NASTRAN /LS-DYNA /HYPERWORKS 等 【魅力・やりがい】ガスタービンエンジンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的なポジションです。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。空に夢を持ち続け、世界NO.1の航空機パワーユニット創出に情熱を燃やせる方、未来を創造し革新的なことにチャレンジできる方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【現場従業員の声】★40歳(社会人16年目) 新卒入社「新たな事業の創出から事業の発展・継続というステージへと移り変わる中で、Hondaに期待されるもの・事業として成し遂げる目標を感じながら基盤技術から将来製品開発まで幅広い業務を手掛けられる職場です。」

【募集背景】航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在航空パワーユニット開発室は、ガスタービン技術の活用により空のカーボンニュートラル化へ貢献し、持続可能な世界を実現するための新技術・新価値商品を創造することを目指しています。この度は、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL（電動垂直離着陸機）用ガスタービン・ハイブリッドシステムなどの研究開発および商品開発において、システムの飛行安全・信頼性解析を私たちと一緒に取り組んでくれる仲間を募集します。これまでみなさんが苦労して机上や現場で学んでこられた安全性評価や信頼性解析などの技術的な知識と経験を、目の前の現物に反映させ、航空パワーユニットとして昇華する技術の可能性を信じて、チームで邁進していきませんか。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。[飛行安全性評価]●航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA）●航空機用ガスタービン発電機の飛行安全性評価●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの飛行安全性評価●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入FHA： Functional Hazard AssessmentFTA： Fault Tree AnalysisCCA： Common Cause Analysis[信頼性解析]●航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA）●航空機用ガスタービン発電機の信頼性解析●航空機用ガスタービン・ハイブリッドシステムの信頼性解析●米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入FMEA： Failure Modes and Effects Analysis※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。MS Office / MATLAB / Simulink/CATIA /NASTRAN /LS-DYNA /HYPERWORKS 等 【魅力・やりがい】航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。当然ながら安全性・信頼性を担保できないと新たな空のモビリティを世の中へ届けていくことができません。本ポジションでは、ハイブリッドシステムなどの新たな領域かつホンダ単独でのFAA認定取得になるため、前例がなく、とてもチャレンジではあるものの、世界初の電動航空機開発のプロジェクトの一員として、新たな空のモビリティ実現に取り組むことができます。絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHondaJetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。 eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。 私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載する Honda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？【具体的には】 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、各コンポーネントへの仕様策定をリードしながら、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。● eVTOL/AAMの市場ニーズ調査、ユースケース分析、技術探索、海外機体メーカーとの折衝?●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト（通常と故障対応）設計と制御ロジック設計●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能（定常/過渡状態）の解析評価、軽量化に向けたシステム構成（発電機とバッテリーの比率）最適化●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築●ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施●電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価※学会への参加の機会もございます。※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【利用ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。・DOORS Nextなどの要求管理ツール・MATLAB/Simulinkなどの数値計算/制御ロジック構築ツール・SPICE, PSIMなどの電気回路シミュレーションツール・Amesim, GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【募集の背景】Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに予防安全技術による事故回避と自動運転の実用化を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけること、およびいち早く自動運転を実現することがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、次世代型LiDARの開発を進めております。LiDARのハードウェア研究と認識ソフトウェアの研究を通じて、より事故のない自動運転実現を目指し、次世代LiDAR技術開発を推進する仲間を募集いたします。【具体的には】　　次世代光半導体の開発、およびLiDARパッケージの開発をお任せいたします。・光半導体素子の設計・シミュレーション・光学素子の設計・シミュレーション・レンズや回折格子などの光学部品の設計とシミュレーション・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション・電子部品設計・LiDAR信号データの信号処理アルゴリズムの開発※半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミュレーションや実験を行います。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発ツール】・CATIA・MATLAB・熱SIMツール（Ansys）・その他光学SIMツール（Lumerical, Zemax, CodeV）・信号処理ツール(Python, C++など)【統合研究センターとは】2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。【魅力・やりがい】●自動運転やHondaが開発するその他のモビリティの自律化を実現するための技術開発において、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めております。●まだ商品化されていない次世代LiDARにおいて、最終製品を持つHondaだからこそ、社会実装を踏まえた自動運転の安全性能と信頼性向上のためのコア技術の研究開発に携わることができます。●最先端の技術が身に付くと共に、自動運転による利便性や交通事故低減といった、お客様価値に直結する技術の開発に携われます。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。統合研究センターでは、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

【募集背景】Hondaはこれまで、人の可能性を拡げ、人生を自由で豊かにするため、ASIMOをはじめとするロボティクス研究に継続的に取り組んできました。現在はHondaの新たな価値として、時間や空間の制約に縛られず、バーチャルに自己能力を拡張するHondaアバターロボットの研究開発を進めています。人々の役に立ちワクワクするロボティクス社会の未来を実現するために、ロボットの自律制御技術、遠隔操縦技術、軽量・安全性に関わる要素技術、極限環境に対応する耐環境性技術などの開発を、共に悩み、共に考え、共に実践して頂ける、チャレンジングなモチベーションを持った仲間を募集しています。従来の価値観にとらわれず、ロボットの新しい可能性を探究し続け社会に役立つ次世代のロボットを一緒に創ってみませんか。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。アバターロボット（ロボットアーム・多指ハンド等）の知能化・制御領域における以下の業務・Physical AI関連アルゴリズム構築：多指ハンド搭載ロボットを用いて、視覚・言語・触覚などマルチモーダルな情報に基づき、多様な物体操作を可能とする学習モデル構築、データセット作成。・動作制御モデルの開発： 深層強化学習や模倣学習を制御理論と組み合わせ、自動化が難しい作業を多指ハンドで実現する技術開発。・Sim2Realパイプラインの構築・改善： NVIDIA Isaac Sim等の仮想環境での学習成果を、実機へ精密に移植するプロセスの最適化。・実機への実装・テスト・評価： メカ・電装/センサ担当とも連携し、自社開発ハードの特性を100%引き出すためのシステム統合。 ※学会への参加や、国内外の拠点・海外研究所との連携機会も豊富にあります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【製品例】・Honda Roboticsについては【こちら】・Hondaアバターロボットについては【こちら】・多指ハンドと技術については【こちら】【使用ツール】設計/SIM： ROS/ROS2, NVIDIA Isaac Sim, Linux等言語： Python, C++, C等【魅力・やりがい】「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。「メカ・センサ・制御・AI」の一気通貫開発：Hondaでは世界トップの自社開発ハードとASIMO等で培った制御理論をベースに，専門領域（メカ・センサ・制御・AI）をまたぐチーム体制と環境で、「ハードの物理的限界をAIで引き出す」という、エンジニアにとって究極の最適化に挑みながら，社会に実用的な価値を届ける「Physical AI」の最前線に立つことができます。 【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

【募集の背景】本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。我々の組織は、Hondaにおける高電圧電動駆動システム領域の研究開発を担っており、次世代の電動化に向けた革新的なE-Drive技術を創出するべく日々新たな技術開発に取り組んでいます。次世代モビリティ社会を切り拓く先進技術の創出に一緒にチャレンジしませんか？【具体的には】※ご経験に合わせ下記いずれかの業務をお任せいたします。次世代電動駆動システム (インバータ/コンバータ/モータ等)における・パワーユニットシステムに基づく、各種コンポーネントのコンセプトの検討、および仕様の構想・電気回路/磁気回路設計、構造設計及び電磁界解析・単体/ユニット性能評価・BEVやその他パワープロダクツ製品等への研究技術の転用※メインは、四輪への技術適用を目指した研究開発となります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】・設計ツール：CATIA、Altium designer・解析ツール：PSpice、PLECS、Simplorer、SIMetrix、SIMPLIS、JMAG、Abaqus、SimulationX、AMESim、Adams、ANSYS系(構造、熱応力、冷却)等・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational,Rapsody等）・言語：C,C++等・電気計測器：オシロスコープ、インピーダンスアナライザ、FFTアナライザ、パワーメータ、ロガー、Spectrum analyzer等【魅力・やりがい】一つの領域に閉じず、将来的にはスキルの幅を広げ、陸から空(eVTOL)領域までを視野に開発に携わることができ、様々な知識・経験を身に着けることができます。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの次世代電動駆動システム研究開発の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。また、個人の裁量が大きく、任せられる範囲も広いため、自身が技術探索・技術転用をリードし、次世代のHondaを支える技術開発に携わることができます。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職場環境・風土】三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。我々の組織は、Hondaにおける高電圧電動駆動システム領域の研究開発を担っており、次世代の電動化に向けた革新的なE-Drive技術を創出するべく日々新たな技術開発に取り組んでいます。次世代モビリティ社会を切り拓く先進技術の創出に一緒にチャレンジしませんか？【具体的には】次世代高電圧電動駆動システムにおける・車両/インフラ/電力系との連携を前提としたV2X通信システムの要求仕様策定・オンボードチャージャ　AC/DC　DC/AC充給電制御の設計・HILS/シミュレーションを活用した機能検証・実車評価※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】制御開発：C/C++　MATLAB/Simulink　CANoe電気計測器：オシロスコープ、ロガー、Spectrum analyzer等【魅力・やりがい】電動化×コネクテッド×エネルギーの全社横断プロジェクトとして影響力の大きい研究開発を技術探索の段階から携わることができます。前職で培ってきた能力に加え、日々技術研鑽をしながら、自身の技術力を如何なく発揮していただければと思います。また、技術創出から量産化まで任せられる範囲も広いため、自身が技術探求をリードし個人の裁量が大きいポジションです。エンジニアとして経験を積んだ後、システム開発のプロジェクトリーダー、マネージャーとしてキャリアアップが可能です。【現場従業員の声】★33歳（社会人経験8年目）「商材の幅が広く、1つの技術が多様な用途に展開されていくため、やりがいを感じます。また、部門を跨って業務を行うことが多く、色々な分野の技術者と関わりながら技術力を高めることができます。メンバー間の繋がりが強く、チャレンジを後押ししてくれる社風もあり、手を挙げると次々に成長のチャンスを掴むことができる環境です。」【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職場環境・風土】三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。HondaJetで実現した「空の移動をもっと身近なものにしたい」、「自由な移動の喜び」を提供したい」という想いから、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。都市間移動の利便性を各段に向上させるため、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術を活かし、さらに高性能・高機能化させた、ガスタービンと電動化技術のハイブリッドによるパワーユニットシステムを搭載した新たなコンセプト機を提案しています。アイデアと技術をもって、このコンセプト機の社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？【Honda eVTOL空力設計とは】Honda eVTOLの「顔」となる機体形状を決定します。垂直離着陸性能・巡航性能・安定性の実現と、機体から発する騒音の低減/機内の快適性に向けた室内騒音の低減を両立する形状を探索し、実際の機体へと反映します。　eVTOLに求められる様々な要求をクリアしながら、Hondaが目指すより高い飛行性能、安全性の実現に向かってチャレンジします。【具体的には】CFD（数値流体力学解析ツール）を用いて、機体・プロペラ周りの流れ場を解析し、目標とする性能を実現するために必要な流れ場の解析→改善手法の考案→CAD形状反映→計算投入→流れ場解析といった研究領域から開発領域までを通した幅広い業務を行っています。各開発フェーズに沿った検証試験を実施します。スケールモデルを用いた単体試験、全機体風洞試験等を自社または他社試験設備（国内、海外）にて推進します。得られた結果を用いて空力性能の信頼性を担保します。主に回転翼（プロペラ）が発する機外音の低減と室内音の低減の両立解を探索します。騒音低減に向けたプロペラ形状をCAA（数値音響解析）にて予測・設計し、屋内・屋外の試験にてその検証を実施します。また、今後は室内音予測技術の構築及びその検証を計画しています。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【代表的な開発ツール】Fluent、CATIA、STAR-CCM+、MATLAB/Simulink【統合研究センターについて】2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、統合研究センターが設立されました。同社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。【魅力・やりがい】新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。【本田統合研究センター/HGR　公式Note　関連記事】 ホンダ製eVTOLのキーマンが語る、新たなモビリティの現在地｜本田統合研究センター／HGR ホンダジェット生みの親・藤野道格氏に聞く。これからのエンジニアとリーダーの在り方｜本田統合研究センター／HGR 「自力で道を切り拓く」―ホンダジェット開発責任者・藤野道格氏と語るエンジニアのあるべき姿｜本田統合研究センター／HGR

【募集の背景】本田技術研究所は、Hondaを支えるドライビングフォースとして新技術の基礎応用研究と技術開発、新価値商品の研究開発を通して、お客様の喜びの拡大にチャレンジしています。従来のモビリティの制約から人々を解放し、Hondaならではの技術力で意のままに移動し活動できる世界を目指しています。我々の組織は、四輪を中心とした他パワープロダクツ含む、電動駆動システム領域の研究開発を担っており、電動化を進めるべく、日々新たな技術開発に取り組んでいます。今回は、進化する電動駆動システムに適用可能な次世代のモーターの高密度・高効率化を実現し、大幅な性能の進化をリードいただく新たな仲間を募集します。共に世界初、世界No.1のモーターの研究開発にチャレンジしませんか？【具体的には】次世代駆動モーター（資源リスクフリーモーター/超高密度モーター等）の先進研究開発をお任せいたします。・市場要望やトレンド、各社事例の分析から新しい技術の探索・構築・コンセプトの検討、および仕様の構想、それに基づく目標設計・電磁界解析を用いた磁気回路設計およびモーターシステム設計・テストメンバーと連携した実機証明/評価・プロジェクト全体の進捗管理/関係者とのスムーズな情報共有の推進・自動車や二輪車等Honda電動製品への研究技術の適用検討・実装(将来価値から要求分析し、システムと連携した価値のある技術の適用・評価)※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール】・設計ツール：CATIA V5V6・解析ツール：JMAG、Abaqus、SimulationX、ANSYS、Fluent、MotorCAD、PSpice、PLECS、AMESim等　・制御開発ツール：MATLAB、Simulink、MBD系ツール（Rational,Rapsody等）・言語：Python、C、C++等【魅力・やりがい】自らのアイデアで、モビリティの価値や機能に大きく影響するモーターの研究開発を技術探索の段階から携わることができます。前職で培ってきた能力に加え、日々技術研鑽をしながら、自身の技術力を如何なく発揮していただければと思います。最先端のモータ・パワエレ・材料技術を活用し、「今までにない新価値を創造する」という世界NO.1を目指しチャレンジができる魅力的な環境があります。また、個人の裁量が大きく、任せられる範囲も広いため、自身が技術探索をリードし、次世代のHondaを支える技術開発に携わることができます。エンジニアとして経験を積んだ後、技術エキスパートもしくはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。【現場従業員の声】★33歳（社会人経験8年目）「商材の幅が広く、1つの技術が多様な用途に展開されていくため、やりがいを感じます。また、部門を跨って業務を行うことが多く、色々な分野の技術者と関わりながら技術力を高めることができます。メンバー間の繋がりが強く、チャレンジを後押ししてくれる社風もあり、手を挙げると次々に成長のチャンスを掴むことができる環境です」。★29歳（社会人経験7年目）キャリア入社：半導体メーカー出身「入社後まもなく、前任者の先輩の設計に対して改善案を出したとき、上司が「技術の前に人は平等」と言ってくれて自分の案が採用されました。経歴・役職関係なく本質に忠実な物事の考え方で議論できる環境は他にない魅力です。」【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職場環境・風土】三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】Hondaが掲げる「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術の両立が不可欠です。私たちはその取り組みの一環として、電気自動車（EV）が走行中に道路から無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」を始めとする、次世代電動技術の基礎研究・先進開発を進めています。 D-WPTは、EVが充電のために停止することなく走行できる、いわば“航続距離∞（インフィニティ）”という新たな価値を提供する技術です。これは内燃機関（ICE）車や現在のEVでは実現しえない、新しいモビリティ体験を可能にするものです。 この革新的な技術の社会実装には、従来の技術では対応できない壁があり、パワー半導体デバイス、磁気回路技術、強電/弱電のシステム構築など、あらゆる領域でのブレイクスルーが必要です。世の中の電動化戦略を大きく動かす可能性を秘めた先進技術の研究開発に、私たちと共に挑戦してみませんか？【職務内容】ご経験や専門性、適性に応じて、以下いずれかの領域における研究開発をお任せします。 ●パワー半導体デバイス領域小型化・高効率の実現に向けた電気回路の応用研究・パッケージ研究をお任せいたします。-出力要件（出力電力、電圧、周波数）の仕様策定-回路トポロジー選定-ノイズ対策(EMC/EMI)-共振回路設計、熱設計-半導体デバイス仕様の研究-パッケージング技術の研究●電気＆磁気回路領域高効率・高出力なエネルギー伝送の実現に向けたコンポーネント技術の確立をお任せいたします。-実証プロジェクトの要求に適合するシステム・技術の構築とその検証-ワイヤレス給電に関連したインバータ、コンバータなどパワエレ回路の設計・評価-ワイヤレス給電に関連した磁場解析/磁気回路設計・評価-パワエレ系に起因するEMC試験・評価※基礎研究に近い段階から、ゼロからイチを生み出す技術の土台づくりに携わるポジションです。また現在は、社会実装に向けた実証プロジェクト参画も視野に入れた研究開発を強化しており、技術探索や特定領域の研究など、プロジェクトメンバーとして実務を担当していただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発環境・ツール】・回路シミュレータ：PLECS、LTspice、Psim、Simulink等・計測器：オシロスコープ、パワーアナライザ、スペクトラムアナライザ、ネットワークアナライザ等【採用担当者からのメッセージ】私たちの組織は自らテーマを探索/設定し、技術立証、事業化提案までを行う基礎研究組織です。「こんな技術があったら人々の役に立ちそう！おもしろそうだな！」というものを技術的に証明していく業務を担っていただきます。そのため、ご自身の夢や想いを自由な発想で技術という形で体現できるような環境だと思います。クリーンな電力をエネルギー源として活用するために様々な観点で考え、チャレンジできる方を求めております。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり 【職場環境・風土】三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。ー半導体の車載適合・評価ー●基本特性評価（bring-up、機能、性能、電力、メモリ、高速IF、熱）●車載信頼性評価（AEC-Q100、Q104など）●検証プロセスの構築（タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用）※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software Defined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます．AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりに共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。【評価機器】●検証に必要なテスト機器全般（オシロスコープ、BERT、ネットワークアナライザなど）【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。 ーソフトウェアスタック・ミドルウェア開発ーAI SoC上でAIモデルを効率的に実行するためのSDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ等のソフトウェアスタック／ミドルウェアの設計・開発・評価ー組込み・低レイヤソフトウェア開発ーSoC上で動作するファームウェア、デバイスドライバ、BSP等の組込み・低レイヤソフトウェアの設計・開発・評価、およびハードウェアのbring-up・性能評価※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(SoftwareDefined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます．AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりに共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。【開発ツール】●プログラミング言語(C/C++/Python 等)●開発環境(Github/Docker/AWS 等)【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり

【募集の背景】Hondaが掲げる「環境負荷ゼロ社会」の実現には、クリーンな次世代パワーユニットとエネルギー循環技術の両立が不可欠です。私たちはその一環として、EVが走行中に道路から無線で電力を受け取る「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」の研究開発を推進しています。D-WPTは、充電のために停車することなく走行できる“航続距離∞”という新たな価値を提供し、エンジン車やEVでは得られないモビリティ体験を可能にします。この革新的技術の社会実装に一緒に挑戦しませんか。職務内容 【具体的には】走行中ワイヤレス給電の社会実装に向けて、実証プロジェクトの要求に適合した制御・通信システムの構築と検証をリードしていただきます。 ・要求・要件の探索と定義（運用／非機能：安全・セキュリティ・可用性を含む）・システムアーキテクチャ設計／インターフェース仕様（ICD）策定・セキュリティ・安全設計（セーフティコンセプト、TARA、鍵・証明書管理 等）・通信・ネットワーク設計（V2X／C-V2X／DSRC、Wi-Fi／セルラー、CAN／車載Ethernet／TSN、PTP〔IEEE 1588〕）・制御ロジック設計（給電開始／停止、位置合わせ、ハンドオーバ、出力最適化、保護制御）・モデルベース検証（MIL／SIL／HIL）および実機・フィールドでの統合検証、KPI設計・改善・現地インフラ構築と運用設計（地上装置、ネットワーク／エッジ、監視・診断、OTA）・社内外ステークホルダーと協働した実証計画～評価～改善（※全工程で横断）・規格未整備領域での知見の標準化・仕様化への展開※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【開発環境・ツール（例）】・MATLAB／Simulink・C／C++、Python・Vector CANoe、Wireshark・dSPACE（SCALEXIO）または NI（VeriStand）・オシロスコープ、パワーアナライザ ほか【職場環境・風土】この技術の開発では、他社にはない高出力でのワイヤレス給電に挑戦しているため、「本当にその出力でやるのか？」と社内外から驚きや疑問の声が上がる場面もありました。Hondaは「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」という基本理念のもと、自由な発想で夢や理想を徹底的に追求し、技術を形にしてきた企業です。私たちはこの風土を背景に、走行中ワイヤレス給電の社会実装を本気で進めています。 【本ポジションの魅力】・社会を広く変える挑戦：モビリティに留まらず、道路・電力・通信などインフラ領域まで視野を拡げ、社会貢献度の高い新しい価値創出に挑めます。・端から端までやり切れる：インフラから車両まで一気通貫で設計・実証・運用に取り組み、実証で終わらせず社会実装までコミットできます。・システム全体で勝負：地上・インフラ各ユニットの要素最適に留まらず、全体アーキテクチャを見渡し、要件定義から運用設計まで裁量を持ってチャレンジできます。

【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。ー論理・物理設計ー●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝●要求仕様書の作成（性能設計、仕様定義、アーキテクチャ定義）●EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用）ーEDA・評価環境構築ー●EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用）●設計・評価・検証環境の構築※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 ーパッケージ研究ー●先端半導体パッケージの研究 ※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV（Software Defined Vehicle）においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます。AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりを共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かし取り組んでいます。

職務内容 ◆業務概要：ライフソリューション事業は農薬向けに開発した有効成分・製品を他の市場へ用途展開する部門です。本ポジションではシロアリ防除薬剤・施工を販売する営業をお任せします。◆業務詳細：当部は全国151か所のシロアリ防除業者と下請契約を結び、全国規模の施工体制を保有しています。また、農薬由来の優れた有効成分を使用したシロアリ防除薬剤を自社開発しています。これら２点を強みとして住宅メーカーからシロアリ防除施工を受注し、下請施工会社へ再下請すると同時に、施工で使用する薬剤を下請施工会社へ販売する独自のビジネスモデルを形成し業界トップシェアを獲得しています。あなたには東京チーム管内（関東甲信越～北海道）で複数県を担当エリアとして、元請住宅メーカーからのシロアリ防除施工の受注促進と、下請施工会社へのシロアリ防除薬剤の販売に従事いただきます。なお、今後の組織体制や事業状況等により将来的に担当変更または異動となる可能性があります。◆組織体制：国内ライフソリューション営業部20名、うちアメニケアGは14名、東京チームは5名体制となります。◆当社について：「食の安全と安定確保」「生活の質の向上」に対応した高品質な製品・サービスの提供を通じて社会に貢献することを目指しており、「食の安全と安定確保」に貢献する「クロップソリューション事業」、「生活の質の向上」に貢献する「ライフソリューション事業」を中核とし、社会課題の解決へのソリューション事業を通じた社会貢献を目指しています。募集部門国内ライフソリューション営業部　アメニケアＧ

【募集の背景】Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下研究開発をお任せします。ーSoC向けAIモデル研究開発ー ・AI SoCに用いるAIモデルの調査および選定・アルゴリズム設計・実装・学習・最適化・AI SoC上での推論性能評価※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【部門採用担当者からのメッセージ】従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software Defined Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます．AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。【本田技術研究所における半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりに共に挑戦しましょう。【魅力・やりがい】HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。【開発ツール】●プログラミング言語(C/C++/Python 等)●開発環境(Github/Docker/AWS等)●ライブラリ(PyTorch/ONNX等)【求める人物像】●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方●ロジック半導体で社会を変えていくような技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという熱意のある方●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方

【募集背景】電子部品は小型化・高性能化が進み、AI、車載、情報通信インフラなどの成長領域では、より高性能・高信頼性なデバイスを早く安定して量産する力が求められています。当部門では、新製品の量産立ち上げや既存工程の進化に向けて、製品要求、材料特性、設備仕様、生産性を踏まえた量産工法の検討・開発に取り組んでいます。今後は、特定の商品や工程に閉じた専用技術だけでなく、複数の商品・拠点へ展開できる工法や設備の考え方を取り入れ、モノづくり力をさらに高めていくことが重要になります。量産工法の検討・開発を軸に、関係部門と連携してテーマを推進しながら、若手メンバーへの技術伝承や育成にも取り組める人財を募集します。【担当業務と役割】電子部品の新製品立ち上げや既存工程改善に向けて、量産工法の検討・開発を推進する役割を担っていただきます。主に、製品要求、材料特性、品質、設備仕様、生産性、コストなどを踏まえ、量産に適した工法・工程条件を検討していただきます。前後工程を含めた量産プロセス全体を見ながら、品質・歩留まり・生産性の向上につなげることを期待します。また、拠点技術、生産技術、品質保証、製造部門、設備開発メンバー、その他本部機能と連携しながら、量産課題の解決と工法開発を前に進めていただきます。これまでの経験や専門知見を活かし、若手メンバーへの助言・指導、技術ノウハウの整理・共有にも取り組んでいただきます。【具体的な仕事内容】■新製品や既存製品を対象に、構想検討、実験計画、試作評価、工程条件検討、設備仕様検討、量産立ち上げまでを推進します。■工程データや品質状況を確認しながら課題を抽出し、関係部門と対策案を検討して改善につなげます。■量産設備や工程条件について、標準化・共用化・横展開の観点も取り入れながら、複数の商品・拠点で活用できる工法づくりを進めます。■必要に応じて外部メーカーや研究機関とも連携し、新しい量産工法やプロセス技術の導入検討を行います。■担当テーマを通じて、若手メンバーの育成、実験・評価の進め方の指導、技術知見の標準化にも関わっていただきます。【この仕事を通じて得られること】・電子部品の量産現場に近い立場で、製品要求、材料特性、設備仕様、工程条件を結びつけた実践的な量産工法開発経験を積むことができます。・幅広い工程を対象に、品質、設備、生産性、コストまでを見渡した生産技術の専門性を高めることができます。・特定工程の改善にとどまらず、複数の商品・拠点へ展開できる工法づくりに携わることができます。・新製品の立ち上げや既存工程の改善を通じて、事業成果に直結するモノづくり革新に携わることができます。

【募集背景】電子部品は小型化・高性能化が進み、AI、車載、情報通信インフラなどの成長領域では、より高性能・高信頼性なデバイスを早く安定して量産する力が求められています。当部門では、新製品の量産立ち上げや既存工程の進化に向けて、製品要求、材料特性、設備仕様、生産性を踏まえた量産工法の検討・開発に取り組んでいます。今後は、特定の商品や工程に閉じた専用技術だけでなく、複数の商品・拠点へ展開できる工法や設備の考え方を取り入れ、モノづくり力をさらに高めていくことが重要になります。量産設備開発を軸に、関係部門と連携してテーマを推進しながら、若手設計者や外注設計者への技術指導にも取り組める人財を募集します。【担当業務と役割】量産設備開発の担当者として、製造現場や拠点生産技術部門と連携し、設備構想から立ち上げまでを推進していただきます。主に、新工法や計測技術などの開発要素を設備仕様に落とし込み、量産品質・生産性・安全性の向上につなげることを期待します。設計者、制御担当者、組立担当者、外部委託先と連携し、設備完成度を高めながらテーマを前に進めていただきます。また、若手設計者や外注設計者へのレビュー・技術指導を通じて、設計品質と設備開発力の向上にも取り組んでいただきます。【具体的な仕事内容】■製造現場や拠点生産技術部門から設備要求を確認し、設備の企画、構想設計、見積作成、仕様決定を行います。■設備機構の詳細設計、図面作成、部品選定、外部設計委託先との仕様調整を行います。■設備動作フローやタイミングチャートを作成し、制御担当者へ仕様を引き継ぎます。■設備製作フェーズでは、組立・調整担当者へ図面を引き継ぎ、製作中の課題や設計不具合に対応します。■新商品開発では、技術部門と連携し、試作・実験に使用する治工具の開発も行います。【この仕事を通じて得られること】・量産現場に近い立場で、構想設計から製作・立ち上げまで一貫した設備開発経験を積むことができます。・機構設計に加え、新工法、計測技術、制御、組立、調整までを見渡した生産設備開発の専門性を高めることができます。・特定設備の開発にとどまらず、複数の商品・拠点へ展開できる設備仕様や開発プロセスづくりに携わることができます。・新製品の立ち上げや既存工程の改善を通じて、事業成果に直結するモノづくり革新に携わることができます。

■医薬品製造工場の品質保証業務■グローバル監査への対応準備・査察対応【組織】品質保証：40～50名品質管理：100名程度※第一工場・第二工場合わせて※各モダリティ・品目により部・チームが分かれています。【魅力】富士フイルムグループの一員として、国内メーカー向けの医薬品開発製造受託（CDMO）事業を展開する業界最大手企業です。今後は海外バイオベンチャーからの受託も視野に入れており、堅固な事業基盤を持ちながら、さらなる事業拡大を進めています。