リース･レンタル業界の年収200万円以上の転職・求人情報(2ページ目)

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。【業務概要】企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。【業務内容】・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス【目標について】既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。【組織構成】20代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。【転勤について】異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等によりさまざまな可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補としてノミネートされる場合がございます。遠方へ転勤となった場合借上社宅制度や一時帰宅手当などがございます。【オートリース業界について】お客様が希望される車両を、オートリース会社がお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。

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経理部にて経理業務全般を担当していただきます。【具体的な業務内容】・月次・年次決算・財務・管理会計・税務申告業務等◎東京の本社で次期リーダー候補として、幅広く業務に携わっていただきます。◎経理としての知識を生かして全社業務に取り組むことができます。【組織構成】■経理部 計12名部長1名　50代後半副部長1名　50代メンバー7名嘱託社員1名派遣社員2名■チーム構成主計チームへの配属を想定しています。※主計チーム…3名/入金チーム…6名【キャリアパス】次期リーダー候補として経理部にて中長期的に活躍していただくことを想定しています。【働き方】・在宅勤務…週1程度で利用している方が多いです。※月末月初は出社が多く、月中での利用が多いイメージです。・フレックス制度…活用している方が多いです。通勤ラッシュ帯を避けての利用をされている方もいらっしゃいます。・残業…月平均20～30H程度

同社の社内SEとして、ユーザーサポート及び社内ＩＴインフラの構築・運用をお任せします。現在、同社では情報システムの組織体制の強化を図っております。 現状ではシステムの維持・運用にリソースの大半を割かざるを得ない状況であり、ＤＸ施策やセキュリティ導入を行っていける体制を構築していくために募集を行う形となりました。■業務内容詳細・基幹システム、情報系システムの企画、開発、管理、運用・社内OA システム(AD サーバ、ファイルサーバ、メールサーバ、ワークフロー等)の開発、管理、運用・ネットワーク等のIT基盤に関する構築、保守、運用・システム予算管理・システムリスク管理・プロジェクト管理・ベンダーコントロール※サーバーの構築については一部内製化をしております。ネットワークの設計構築についてはベンダーへお願いをしている環境です。【開発環境】OS：Windows10、Windows ServerWEB：WebLogic、IIS仮想化：Citrix、Windows Virtual DesktopDB：OracleOS：Windows, Windows 10, Windows Serverその他：MS３６５,Sales Forceユーザー数：約350サーバー台数：約10台■組織構成・就業環境・魅力：企画部情報システムチームへの配属となり、部長を含め4名の体制です。月平均の残業は20～25H程度、プライベートとのメリハリをつけながら、おちついた雰囲気の中で長期的に就業いただけます。少人数の体制でありながら全社的な業務改善・働き方変革へ寄与でき自身の仕事の影響・ユーザーの業務サポートが出来る手ごたえを感じられる環境です。■キャリアパス：マネジメント、スペシャリストいずれのキャリア形成もできる環境が整っております。評価制度も整っており希望のキャリアを目指して頂く事が可能です。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。【業務概要】企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。【業務内容】・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス【目標について】既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。【組織構成】20代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。【転勤について】異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等によりさまざまな可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補としてノミネートされる場合がございます。遠方へ転勤となった場合借上社宅制度や一時帰宅手当などがございます。【オートリース業界について】お客様が希望される車両を、オートリース会社がお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。

当社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。【業務概要】企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。【業務内容】・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス【目標について】既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。【組織構成】20代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。【転勤について】異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等によりさまざまな可能性がございますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補としてノミネートされる場合がございます。遠方へ転勤となった場合借上社宅制度や一時帰宅手当などがございます。【オートリース業界について】お客様が希望される車両を、オートリース会社がお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。

個人・法人を問わず、中古オフィス家具の販売を行っていただきます。店舗の売上向上のためのレイアウト作り/顧客対応/帳簿の管理/パート社員の育成等の店舗運営の中核を担う仕事もお任せします。〇店舗運営（商品陳列、販売した商品の引き渡し・積み込み、商品組立・解体、等）〇外販営業（法人向けにオフィスの新設に関連したサービスの営業、不要品の買取査定、不要品の廃棄処分の代行、等）■配属先情報：リスタ沖縄店 3名（パートタイマーを含む）

【組織構成】基幹システム更改、SFA導入推進を主管するイノベーション推進部内にある「DX戦略室」への初期配属を予定しています。まずは、SalesCloudの導入推進、BIの導入推進をご担当頂く予定です。DX戦略室の組織構成は以下のとおりです。室長　1名　50代男性その他メンバー　2名（20代女性1名、20代男性1名（部内の他チームとの兼務））※同室の構成員ではありませんが、イノベーション推進部担当役員（上席執行役員；50代男性）兼　イノベーション推進部長がマネジメントに関与するとおもに、同室以外の部員2名がSFA推進に参画中。【オートリース業界について】お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を同社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。【転勤条件】採用後数年は初期配属地で勤務、その後は「就業場所／変更の範囲」に記載のとおり異動の頻度は配置されたポジションやお客さまとの関係性等により様々な可能性がありますが、同一部署にて一定の勤続年数に達すると、異動候補となる場合がございます。単身赴任の場合借上社宅制度や単身赴任手当（50,000円/月）、帰郷実費（一時帰宅時の交通実費の補填）の支給があります。

■同社法務・コンプライアンス部にて下記業務をお任せいたします。【具体的な業務】■法務関連の契約審査→部で100件/月程度対応しています。■コンプライアンス関連業務→社員の研修（e-learningの運営）等■情報セキュリティ関連の社内整備■ハラスメントに関する内部通報制度への対応■社内の制度改定関連業務■インシデント対応　　　今後、積極的に新規事業の展開も検討しており、新規で事業が立ち上がった際の法務整備等もゆくゆくはお任せする予定です。【組織構成】法務コンプライアンス部　男性7名、女性2名の計9名の組織です。※20代～60代の社員が在籍しており大半は中途入社者です。【働き方】■残業時間は15時間～20時間程度とワークライフバランスを大切に働くことが可能です。■フルフレックス制度が導入されております。コアタイムはなく、1日最低4時間以上勤務のうえ、月間で既定の就業時間勤務を満たせば、ご都合にあわせて勤務可能です。■在宅勤務を週半分程度導入しております。在宅勤務用のPC・iPhoneを社員全員に貸与しており、在宅でも問題なく勤務可能な環境が整っています。※ご入社後すぐは研修のため出社比率が高くなる可能性があります。【当ポジションの魅力】■金融業界未経験の方もチャレンジ頂ける環境です。■資格維持や取得時の費用は原則企業で100％負担頂けます。■中途社員の方が多数ご活躍されています。■基本的には異動なく法務業務にて長く従事頂くことを想定しているポジションです。■三菱系列という安定性と、手を挙げればチャレンジできるという自由さを併せ持った組織です。■中途入社者が活躍している組織です。制度となると時に、社内の既存の発想では足りず、時代に合わせた動きや発想が必要になる時があります。既存の中途入社者も自身の経験を活かし、当社をよりよくするために活躍しています。

【期待する役割】国内最大手のオートリース会社である当社にて、自動審査システムの刷新に伴うシステム開発支援業務をお任せいたします。【職務内容】○自動審査システムの開発支援・保守（実行、テスト、運用などをお任せ）○ポートフォリオデータの抽出・管理○データ分析による審査業務支援【入社後の流れ】○入社後は自動審査システムの開発や審査データの抽出・分析をメインでお任せします。○その後、システムの長期的な発展のための企画業務なども担っていただくことを期待しております。【募集背景】審査取扱量の拡大により、自動審査システムの刷新とさらなる高度化が必要であり、募集をしております。【組織構成】○審査部（主務13名、兼務4名、派遣2名）/ADC（自動審査チーム）：主務2名【働き方】平均残業時間：10時間程度リモートワーク：可（週2回上限）

同社は株主である東京センチュリーとNTTグループの強力なバックボーンを持ち、業界屈指のネットワークと拠点数を活用した顧客データベースを保持しております。業務概要：企業の自動車保有に関する悩みを総合的にコンサルティングし、オートリースという商材を活用して総合的にご提案・課題解決をしていただきます。業務内容・既存及び新規取引先へ自社ソリューション商品の提案・既存取引先へ当社商品の利用促進に向けたフォロー・車両管理やメンテナンス、保険の管理から事故削減へのアドバイス目標について：既存顧客７割、新規顧客３割（主要株主からの紹介等）と営業は既存顧客中心となり、リース期間満了後の更新等定期訪問を通じ状況踏まえてニーズに見合った提案をして頂きます。契約台数、獲得粗利などを鑑みて目標に向けて取り組んで頂きますが、入社後OJT含めて組織全体でのバックアップ体制が整っており、異業界からご入社された方の多くがご活躍できる環境となります。組織構成：30代～50代の幅広い社員が混在し、約5名～10名のチームで業務に取り組んで頂きます。顧客第一主義はもちろんのこと、1人1人の意見が尊重されながら裁量権を持って働く環境や活発にコミュニケーションを取り、課題解決に向けて協力しながら業務に取り組める社風です。

【募集ポジション】債権管理部チームリーダー候補国内情勢・トレンドから債権の正常化・債権ロスの最小化を検討実践する部隊【職務内容】・管理債権、支払い不履行の把握・債権の正常化およびロスを最小限に抑えた回収処理（法的手続きを含む）・業界および市場動向の情報収集→回収手法の最適化・効率化を検証実施・管理債権の統計分析、国内情勢やトレンドを踏まえた債権事故発生リスクの把握・審査部と連携し発生を抑える提言の実施・管理債権関係規則の制定・管理【組織構成】債権管理部(40名程度)　内　大阪拠点(5名～10名程度)【ミッション】保有債権における支払い不履行・債権事故の発生状況を継続的に把握し、債権の正常化を目指すとともに適切でバランスの取れた債権管理体制を維持すること【魅力】・債権回収業務についてのご自身のノウハウや法的知識等を活かし　個別の案件について高い自由度で業務にあたることができます・オリックス自動車の管理車両は個人向けの乗用車から運送事業者向けの大型トラックま　　　　で多岐にわたっており、様々な顧客層の債権回収業務に携わることができます。・従業員数3万人超、世界35以上の国と地域で事業を展開し、常に多様な専門性を土台に　　　成長を続けているオリックスグループ。その中核企業であるオリックス自動車におい　　　て、グループシナジーを活かした幅広い事業展開が可能です。【キャリアパスについて】債権管理部の将来的なリーダー候補としてご入社いただきます。ご入社後しばらくは債権管理部にて業務習得いただき、債権管理部の職責者候補になる方や総合職採用のため、他部署へ異動してご活躍される方もいらっしゃいます。 中途入社者のキャリアアップに障壁はありません。実際、管理職はもちろん部長にも中途社員は多数おります。【キャリアパス一例】全国型総合職ではありますが、債権管理部は主要都市に配属先が限られるため、転勤頻度は他本部の営業職と比べて少ない傾向にあります。（平均）10年で2部署経験例：福岡（8年）→ 名古屋（3年）→ 東京（2年）→ さいたま（職責者・8年）→ 名古屋【評価体系】・定量面と定性面の双方で目標設定を行い、プロセスも重視して評価を行います。・定量面は、回収件数・金額が主な指標となります。

■同社の法務担当として、コーポレートガバナンス強化に向けた法務面からの経営支援を行っていただきます。【詳細業務】■契約法務（リース、割賦、ローン等の取引契約書の作成、修正及びアドバイス）■新規および既存ビジネス推進を支援するための業法（銀行法、金商法等の）関連調査・分析、営業部門へのアドバイス■営業部門を中心とした社内各部署からの法務相談への対応■上記の業務（契約法務、業法対応、法務相談）を実施するに当たっての外部弁護士への相談※契約書はオーダーメイドのものが多いため、時期にもよりますが、平均で一人1～2件/週の対応をしています。【募集背景】■コーポレートガバナンス強化に向けた法務面からの経営支援および法務人材増員募集【組織構成】法務コンプラインス部　12名ー部長ー法務グループ5名　★　20代～50代まで幅広いご年齢層ですーコンプライアンスグループ　6名※★が配属想定のグループです。【魅力】■金融業界を牽引するトップバンクグループ、MUFGの一員として、各種グループ協働ビジネスの法的サポートを実施することにより、幅広い経験を得られます。■金融機関の中でもリース会社ならではの強みとしてESG案件に深く関わることができます。■営業部のディール案件等に対し、契約法務担当として案件に応じた契約書の作成・修正・アドバイスの実施や、業法（金商法、銀行法、貸金業法、宅建業法など）上の論点から調査・分析・アドバイスの実施など、よりフロントに近い立場で仕事ができます。■分業制が主体の大手金融機関と異なり、1人の業務範囲も広く、いずれの業務も営業部との協働が不可欠であり、営業取引に対する深い理解が求められるため、多様な経験を積むことができ、自身のスキルやキャリアの幅を広げられるポジションです。リース会社や金融機関での法務経験の方はもちろん、リース会社で審査業務や債権回収業務など法務の近接領域の経験をお持ちの方も歓迎します。■これまで積み上げてきた知見を背景に、よりビジネスに近いところで実践的なリーガルキャリアを向上させることができます。■法務業務未経験の方もチャレンジ可能です。未経験の場合、3か月は座学を中心に法律や手続きに関して学んでいただき、その後2か月はOJTや回答案を与えてレビューをする業務から携わって頂きます。【キャリアパス】法務部門で長くキャリアを築くことや、適性とご希望次第で様々なキャリアを歩むことが可能です。例えばコンプライアンスGへの異動や経営企画・審査等の部署・営業部門等、幅広く想定しています。【働き方】フレキシブルに柔軟な働き方が可能■在宅勤務：有（週3日程度取得しております）■時差出勤：有（始業は7:00～10:30で30分毎の調整可）※出社から午後在宅勤務への切り替え等も可能です。【就業環境】■服装自由。ドレスコードフリー。但し、来客・外訪時はビジネスカジュアル■平均有給取得日数（2024年度実績）は14日■育産休については直近5年は、取得率100%・復帰率もほぼ100%となっており、平均有給休暇取得日数は14.5日と長期的にご勤務頂ける環境が整っております。【社風】■自由闊達でアットホームな社風。社長から新入社員まで誰に対しても≪さん≫づけです。社内メールの宛先も≪さん≫づけです■社内クラブ活動等、社内交流が活発で部署の垣根を超えて上下の関係なくプライベートでも交流する機会のある社風です■中途社員が多数活躍しており、中途社員会を人事の方が開催してくださり、安心してご入社できる環境です【東銀リースについて】■1979年、現三菱UFJ銀行を母体にスタートした東銀リースは、MUFGグループ傘下の三菱UFJ銀行系列のリース会社として、国内外の拠点を通じて様々な金融サービスを展開しています。■創立後40年を経て本来業務のリースにとどまらず、国際的に広く行われている先端的リース取引のノウハウの活用や債権流動化の推進等得意分野を広げ、三菱UFJフィナンシャルグループの各社と連携し、他社と異なる独自性を追求しています。■MUFG中核リース会社の位置づけを明確にする為、2025年10月1日に社名をMUFGファイナンス＆リーシング株式会社へ変更

仮設事務所からイベント会場、一般法人のオフィス作りまでレンタルを中心としたサービスをお客様へ提供しています。既存（新規含む）のお客様に対して、レンタルサービスを軸としてオフィスデザイン、レイアウト提案、商品提案、納品引取打合せから納品までの顧客対応が主業務です。またレンタル事業に付帯するサービスの提案営業も含まれます。※レイアウト作成等の事務作業や力仕事は別部署が担当。顧客との打合せと社内スタッフに対する指示出しがメインです。■配属先情報：東北支店11名

＜募集の背景及び組織体制＞・当社は、設立30年の歴史がある中、更なる成長に向け新規ビジネス分野の開拓にチャレンジしています。・その中で2022年秋、将来的に成長が見込める注力分野を定めており、航空機ファイナンス分野を成長領域と捉え、航空機・船舶営業部を設立しました。丸紅グループとの取組に加えて、それ以外のビジネス拡張をするべく人員増強を図っています。【航空機・船舶営業部の現行体制】部長1名＋部員5名（うち航空機チーム2名）＜業務内容＞■丸紅グループである航空関連事業会社（主に既存先）向けファイナンスの営業活動及び海外アレンジャー／レンダー（主に国内外の大手銀行等）／ボロワー（航空機専門リース会社等）への営業活動に従事いただきます。・海外アレンジャー／レンダー／ボロワーとのネットワーキング・関係深耕・情報交換・新規案件の発掘として、航空業界カンファレンス（アイルランド、シンガポール、何れも会期は3日間程度/年）に参加。会期中は6～8社/日と個別に面談。・来日した業界関係社との面談(平均2～3件／月)。・その他、融資案件に関する情報収集・資料作成、社内申請、既存契約の管理、契約書作成 (英語)　等の業務【入社後業務の流れ】※未経験者の場合先輩社員とチームを組み、複数年かけて社内業務と対外業務を一通り経験、習得して頂くことになりますが、個人の特性、各業務の習得状況に応じ、タスクを任せていくことを想定しています。＜当部の魅力＞■丸紅グループの航空機関連事業会社（業界大手のAircastle他）向け営業基盤があり、昨年度は、当社が取組む航空機ファイナンスに関するクライテリアを策定し、第1号案件の成約を実現しました。今後は、取組案件の積上げにより当社の収益源の柱に育てていく会社方針です。■少数精鋭で、自身の経験・知識をフルに活用し、将来は事業をリードしていく存在になってもらうことを期待しています。■航空機ファイナンス業界はプレーヤーがある程度限られており、専門知識を身に着けることで自身の市場価値を高めることが出来ます。■若手のうちから国際的にスケール（＠20～30億円前後）の大きいビジネスに携われます。■取引先は全て海外である為、英語力を活かしつつ金融知識や専門知識、海外取引先との交渉力を身に着けることが出来ます。

リースを通じたコンサルティング営業を行って頂きます。【具体的業務内容】●設備を中心としたリース提案・経営課題ヒアリング●ヒアリングをもとにクライアントの財務状況判断●取引先様に最適なリースパッケージのご提案※当求人はオープンポジションでございます。ご経験やご希望により配属になる部署は異なります。対象になる部署の一部は下記でございます。・食農ビジネス推進部・プロジェクト開発部（環境エネルギー）・サステナブルライフ（モビリティビジネス）・ITメディア部（ICT）・流通産業本部・グローバルエレクトロニクス部【おススメポイント】■関東では営業部隊が各マーケットに分かれており、　専門知識を身に付けることが可能です。■社内だけでなく、JAグループ・三井グループの各企業や　顧客企業など、あらゆるお客様のニーズや経営課題に対し、　ソリューション提案を致します。■有形商材(設備や装置等のリース)と無形商材(ファイナンス)の融合提案※グループ会社への出向の可能性もございます。【中途入社の声】・リース会社であることから幅広いご提案をすることが可能。・穏やかで優しい人が多い。 また、部下に対しては 面倒見が良い。・風通しが良く、部下の意見を聞いてくれる上司が多く、アットホームな雰囲気がある。・転職後、早く馴染めるように多くの人が 声をかけてくれたり、食事に誘ってくれたり気を遣ってくれた。・業務の幅も広がった ことで ステップアップに繋がった。・研修制度や資格取得の補助が手厚い。

国内リース営業に従事いただきます。ご経験やスキルに応じて以下部署への配属が想定されます。【配属想定先】■国内リース営業部門・大企業/上場企業担当・大手/中堅/中小企業担当・大手Sier,法人担当■国内リース営業推進部門・営業企画/営業統括/営業支援【業務内容】■国内リース営業部門【大企業/上場企業担当】・プロジェクトファイナンス（再エネ等）やアセットファイナンス（動産/不動産）等の組成・パートナー企業との共同事業組成（デューデリジェンス・ドキュメンテーション・出資実行・進捗管理）【大手/中堅/中小企業担当】・法人顧客を対象したエリア営業・メーカー/販売会社等との協業ビジネス組成【大手Sier,法人担当】・大手Sier等のパートナーシップによるリース・ファイナンス等の営業・サブスクビジネス・レンタルビジネス等の組成・ECプラットフォーム事業の運営,スタートアップ企業とのアライアンスビジネス開発等■国内リース営業推進部門・営業企画/推進/支援(ナレッジマネジメント,ITツール活用他)・新規事業(環境・DX)プロダクツ開発, M＆A/PMI関連業務・営業支援(補助金税制,サービス化,自動化,医療,AP,DXビジネス他）,流動化関連業務■おすすめポイント【海外展開にも積極的】【「金融×サービス×事業」の新領域で「高収益ビジネスモデル」への変革を目指しています】

●病院・施設・ホテル等の法人に対し、寝具やユニフォームやタオル類のリース及びクリーニングの提案●病院のお客様に対しては、院内業務請負等の提案も行います（院内業務請負→資格が不要な病院内の業務の請負契約）◆主な取扱商品：シーツ・白衣・カーテン・手術用リネンなどの医療関連のリネン用品◆営業エリア：岡山県を中心とした近隣県◆社用車使用（普通車）

【具体的な業務】■東京、埼玉エリアでの修理必要な事故車両対応をお願いします。主に電話でのコミュニケーションで遠隔で、取引先修理工場とやりとりし、修理の見積もり依頼、スケジュール調整、修理完了、稼働をご担当いただきます。■担当いただくのは、1日５台程度、修理期間2週間～1ヶ月程度で修理が完了しますが、スムーズに修理が進むことで、事業の売上貢献につながります。【会社概要】・タイムズモビリティとは…パーク24グループの「Times」サービス提供企業です。・事業内容：カーシェアリング、レンタカー、自動車（中古車）販売・従業員数：1,135人（2024.10.31現在）【募集背景】■モビリティ事業において、タイムズカーの台数を現在の約6万台から2027年までに10万台まで拡大するという目標を掲げており、車両保有台数増大に対応するための組織強化を図ります。【魅力】★「時代に応える、時代を先取る快適さを実現する」を理念に掲げ、モビリティ社会におけるインフラを支えると同時に、人々・街・社会が豊かになるサービスを提供することを社会的使命として事業を推進しています。業界トップクラスの企業でありながら、更に今後も拡大・進化が見込まれているカーシェア事業拡大に、車に関する知識を活かしながら主体的に参加ができるポジションです。★標準労働時間7時間(多くの会社が7.5時間～8時間)、コアタイムのないフレックス勤務制度を導入していますので、子育て、介護など含め、プライベートと両立しやすい就業環境です。育休からの復職率100％、ベビーシッター制度導入など、子育て世代を応援、働きやすい環境が整っています。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝★健康経営優良法人3年連続認定 ★女性活躍推進企業 ★ベビーシッター制度あり＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【配属先】■モビリティ企画本部　車両整備部　事故外注管理第2グループグループマネージャー以下4名が所属

中小型機、ヘリコプター等、新たな資産を活用した組成業務(ストラクチャードファイナンス)全般をご担当いただきます。【業務内容】■アレンジャーや金融機関と連携し案件の詳細を設計（リース条件等の策定、提案書等作成）■賃借人（航空会社等）に対する提案、交渉■弁護士と連携し契約書等ドキュメンテーションの作成■各種資料（投資家向け販売資料、金融機関向け借入実行説明資料、損益計算・キャッシュフロー・分配等の計算シート、社内決裁用書類等）の作成■ポートフォリオ分析、リスク分析【組織構成】 扱う商品によって組織が異なりますので、ご希望・適性に応じての配属となります。■航空機ファイナンス事業部└航空機を扱います。└20代～50代後半まで幅広い年齢層です。■スペシャリティファイナンス事業部第1部└船舶・コンテナを扱います。└50代以上の方が4名在籍しております。■スペシャリティファイナンス事業部第2部└中小型機やヘリを扱います。└部長が40代でメンバーは30代前半など、比較的若い年齢層です。【ポジションの魅力】■未経験から金融の専門職にチャレンジすることができる環境です。 ■所属部署全員が中途入社のため、ストラクチャードファイナンス業務のベテラン勢が揃っています。そのため、未経験でも安心して業務に取り組むことができ、金融の知見を吸収することができます。 【同社について】■東証プライム上場企業└経営理念：金融を通じて社会に貢献する企業であり続ける└ミッション：金融力を活用し、日本経済を支える中堅・中小企業の秘めた潜在力の引き出し、事業継続のサポートをする■金融商品の募集・販売事業└オペレーティングリース(航空機・船舶)、ストラクチャードファイナンス、不動産、証券■アセットマネジメント関連事業└環境エネルギー、投資運用・助言、信託、航空運送■成長戦略実行支援事業└Ｍ＆Ａアドバイザリー、上場支援、事業承継コンサル、人材紹介【同社の魅力】■働きやすさ└短時間勤務(育児、介護の場合)、時差出勤、在宅勤務制度があり、残業時間の全社平均は9.1時間です。また、ライフステージに合わせて、営業エリアの見直しも行われ、育休取得率・復職率は男女共に100%でございます。■裁量の幅└社員に対して任せる裁量や業務範囲が非常に柔軟でございます。硬直的な組織では得られない経験・成長ができます。また、若手にも積極的に挑戦の機会が与えられます。■各分野のスペシャリストに囲まれる環境└創業メンバー以外は社員全員が中途入社者です。金融や不動産などの専門性を各々が有しており、海外赴任や大手企業の管理職の経験者がおります。気軽に相談できる風通しのいい環境で、キャッチアップしやすいです。■外部評価└2023年3月には厚生労働省「えるぼし認定（3段階目）」を取得するなど、女性活躍推進も働きやすい職場づくりにも注力、残業時間も少なく、長期的に安心して働いていただける点も魅力です。

■人事部（人事戦略グループ）にて、国内外問わず、三菱HCキャピタルグループの全社視点で、グローバル人事戦略の企画・推進を担っていただきます。■HRBPやグローバル企画部門とも密に連携し、企画・実務双方を担うポジションです。【詳細業務】■経営戦略と密接に連動したグローバル人事戦略（連結運営体制の構築等）の企画・立案→本社にてグローバル人事戦略の世界観やテーマを策定し、海外に推し進めていく■グローバル経営人材の育成施策・サクセッションプランの企画・推進→プロパー社員をグローバルに経営ができる人材を作り上げていく仕組みづくりや施策推進（戦略、異動の仕組み、研修プラン構築　等）■経営層向けのグローバル人事戦略提言（資料作成・報告）〈昨年度の取り組み〉・グローバルHRカンファレンスの開催→主要国の各支店HRを本社に呼び、グローバル人事戦略に関するディスカッションを実施【配属部署】人事部 人事戦略グループ（12名）・HRDX担当・人事全体企画担当・グローバル担当（3名：43歳特命次長、34歳男性、37歳女性）★※★印の配属となります。【募集背景】同社は「グローバル共通の人事基盤・制度構築」「次世代のグローバル経営人材の育成等」を加速しております。これに伴い、経営戦略と密接に連動したグローバルな人事戦略の企画立案・推進を担う人材を募集しています。世界20ヵ国以上で事業を展開し、非日系取引の割合が売上／資産ベースともに過半を占めているなか、グローバル経営人材の育成や、海外拠点も含めた連結運営体制の構築の企画・実行が重要な人事課題となっており、グローバルな人事戦略の企画立案・推進を担う人材を募集しています。【魅力ポイント】■グローバルな人事戦略策定を担うことで、経営層／海外拠点との距離が近く、影響度の大きい仕事ができます。■企画・立案で留まることなく、「考えたことを実装する／推進する」ところまで関わることができます。■当該キャリアを出発点として、三菱HCキャピタルにおける国内外問わない様々な分野への挑戦も可能です。■「グローバル共通の人事基盤・制度構築」「次世代のグローバル経営人材の育成」に関してボトムアップで戦略を推進していくことができます。【キャリアパス】担当ポジションで経験を積んでいただいたのち、ご自身のご希望に応じて、人事領域のほかのポジションやそのほかの領域で幅広くキャリアを構築することが可能です。また、ご経験やご評価に応じて、ライン長や副部長、部長などマネジメントとしてのキャリアを積んでいくことも可能です。

【募集背景】 ・増員募集・不動産事業は、同社グループのコア事業として継続的な成長が期待されており、引き続き強化して行く事業領域。不動産ファイナンス業務も業容が拡大中。海外不動産事業にも注力していく方針。 成長を促進するためには人員の強化が最重要課題であり、即戦力となる方またはポテンシャルのある方を募集するもの。【入社後の想定業務】 〈業務領域〉不動産メザニンローン、不動産私募ファンド投資、私募REIT投資、海外不動産ファンド投資〈フロント業務〉案件ソーシング、分析・検討、条件交渉、社内折衝、実行実務等〈期中業務〉案件のモニタリング（各種レポーティング、承諾依頼対応、配当受領処理等）、案件関係者との調整等※当面は担当者として、一人で案ケイン対応ができるようになっていただき、将来的には管理職を担っていただく可能性もあります。※フロント業務と期中業務のいずれをご担当いただくかは、ご本人の適性とご希望を考慮の上、決定いたします。【不動産本部基本情報】■概要不動産本部は、不動産ファイナンス事業（ローン、出資、ブリッジ、CRE等）に加え、不動産の自己投資や海外不動産投資などにも注力しており、同社の成長のけん引役として急成長を続けている事業部門です。キャリア採用者の比率は約4割、男女比は概ね2:1、平均年齢約40歳で、20代から60代までまんべんなく在籍しています。■ミッション不動産を通じて社会に貢献することをミッションとしています。お客様の事業や社会への貢献を実現するために、チャレンジが認められる環境、社内外の活発なコミュニケーション、ワークライフバランスが保たれた職場を重視しています。■魅力同社は現在、リース事業、不動産事業、再生可能エネルギー、新規事業、投資、グローバル分野など、ビジネスの多角化と高度化を推進するダイナミックな成長フェーズにあります。それに伴い、これまで以上にキャリア採用の重要性が高まっています。さらに、急速に変化する外部環境に柔軟に対応できる組織を目指し、企業カルチャーの変革にも力を入れています。不動産本部内での部署異動も活発に行い、様々な立場で活躍するフィールドが用意されています。【求める人物像】・明るく前向きで、好奇心、向上心旺盛の方・高い志、広い視野、論理的思考力をお持ちの方・チャレンジ精神、やり遂げる強い意志と粘り強さをお持ちの方・専門性を高める意欲がある一方で、他社との協調性を両立させることが出来る方・後進の育成に意欲のある方・不動産証券化関連業務（レンダー、投資家、AM、PM、デベロッパー等）の経験者/不動産証券化業務に強い興味をお持ちの方

■同社の不動産本部にて不動産自己投資を担当いただきます。【詳細業務】■フロント業務・案件ソーシング、分析・検討、条件交渉、社内折衝、実行実務等■期中業務・リーシング、工事管理、キャッシュフロー管理、テナントマネジメント、売却等※当面は担当者として、一人で案件対応ができるようになっていただき、将来的には管理職を担っていただく可能性もあります。※フロント業務と期中業務のいずれをご担当いただくかは、ご本人の適性とご希望を考慮のうえ決定いたします。【組織構成】不動産本部（86名）・みずほリース　不動産本部長(1名)、不動産業務部(16名)、不動産営業第一部(8名)、不動産営業第二部(13名)・エムエル・エステート　役員(3名)、営業第一部(6名)、営業第二部(15名)、期中管理部(16名)、業務管理部(8名)【不動産本部基本情報】■不動産本部は、不動産ファイナンス事業（ローン、出資、ブリッジ、CRE等）に加え、不動産の自己投資や海外不動産投資などにも注力しており、同社の成長のけん引役として急成長を続けている事業部門です。同社100％子会社であるエムエル・エステート㈱と一体的に運営し、多角的に挑戦を続けています。キャリア採用者の比率は約4割、男女比は概ね2:1、平均年齢約40歳で、20代から60代までまんべんなく在籍しています。■不動産を通じて社会に貢献することをミッションとしています。お客様の事業や社会への貢献を実現するために、チャレンジが認められる環境、社内外の活発なコミュニケーション、ワークライフバランスが保たれた職場を重視しています。【募集背景】 不動産事業は、みずほリースグループのコア事業として継続的な成長が期待されており、引き続き強化して行く事業領域です。不動産ファイナンス業務も、独自のパイプライン強化に加え、みずほフィナンシャルグループや丸紅グループとの連携も進展し、業容が拡大しており、海外不動産事業にも注力していく方針です。成長を促進するためには人員の強化が最重要課題であり、即戦力となる方またはポテンシャルのある方を募集しております。【働き方】個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。 ・テレワーク：週1～2回程度・フレックスタイム制（コアタイムあり※コアタイム：11：00～15：00）【魅力ポイント】■同社は現在、リース事業、不動産事業、再生可能エネルギー、新規事業、投資、グローバル分野など、ビジネスの多角化と高度化を推進するダイナミックな成長フェーズにあります。■急速に変化する外部環境に柔軟に対応できる組織を目指し、企業カルチャーの変革にも力を入れています。■不動産本部内での部署異動も活発に行い、様々な立場で活躍するフィールドが用意されています。

■不動産リースや不動産ブリッジを担当いただきます。【詳細業務】■フロント業務・案件ソーシング、分析・検討、条件交渉、社内折衝、実行実務等 ■期中業務・信託受託者、AM、PM、ブリッジ先との調整、キャッシュフロー管理、賃料改定、売却対応等※当面は担当者として、一人で案件対応ができるようになっていただき、将来的には管理職を担っていただく可能性もあります。※フロント業務と期中業務のいずれをご担当いただくかは、ご本人の適性とご希望を考慮のうえ決定いたします。【組織構成】不動産本部（86名）・みずほリース　不動産本部長(1名)、不動産業務部(16名)、不動産営業第一部(8名)、不動産営業第二部(13名)・エムエル・エステート　役員(3名)、営業第一部(6名)、営業第二部(15名)、期中管理部(16名)、業務管理部(8名)【不動産本部概要】不動産本部は、不動産ファイナンス事業（ローン、出資、ブリッジ、CRE等）に加え、不動産の自己投資や海外不動産投資などにも注力しており、同社の成長のけん引役として急成長を続けている事業部門です。同社100％子会社であるエムエル・エステート㈱と一体的に運営し、多角的に挑戦を続けています。キャリア採用者の比率は約4割、男女比は概ね2:1、平均年齢約40歳で、20代から60代までまんべんなく在籍しています。■ミッション不動産を通じて社会に貢献することをミッションとしています。お客様の事業や社会への貢献を実現するために、チャレンジが認められる環境、社内外の活発なコミュニケーション、ワークライフバランスが保たれた職場を重視しています。【魅力ポイント】■みずほリースは現在、リース事業、不動産事業、再生可能エネルギー、新規事業、投資、グローバル分野など、ビジネスの多角化と高度化を推進するダイナミックな成長フェーズにあります。それに伴い、これまで以上にキャリア採用の重要性が高まっています。■不動産リース、不動産ブリッジ業務も、独自のパイプライン強化に加え、みずほフィナンシャルグループや丸紅グループとの連携も進展し、業容が拡大中です。■不動産事業は、みずほリースグループのコア事業として継続的な成長が期待されており、引き続き強化して行く事業領域です。■急速に変化する外部環境に柔軟に対応できる組織を目指し、企業カルチャーの変革にも力を入れています。■不動産本部内での部署異動も活発に行い、様々な立場で活躍するフィールドが用意されています。

■インオーガニック戦略(外部資源の活用によって不動産本部の成長や事業領域の拡大を実現する)を遂行するための、企業買収、事業投資を遂行、又は資本連携、業務提携を推進していただきます。【具体的な業務例】・丸紅、日鉄興和不動産グループ等との連携強化推進・バリューチェーン強化、「不動産」?「デジタル推進」での社内効率化及び社外へのサービスプロダクトの創出企図【組織構成】不動産本部（86名）・みずほリース　不動産本部長(1名)、不動産業務部(16名)、不動産営業第一部(8名)、不動産営業第二部(13名)・エムエル・エステート　役員(3名)、営業第一部(6名)、営業第二部(15名)、期中管理部(16名)、業務管理部(8名)【不動産本部基本情報】■不動産本部は、不動産ファイナンス事業（ローン、出資、ブリッジ、CRE等）に加え、不動産の自己投資や海外不動産投資などにも注力しており、同社の成長のけん引役として急成長を続けている事業部門です。同社100％子会社であるエムエル・エステート㈱と一体的に運営し、多角的に挑戦を続けています。キャリア採用者の比率は約4割、男女比は概ね2:1、平均年齢約40歳で、20代から60代までまんべんなく在籍しています。■不動産を通じて社会に貢献することをミッションとしています。お客様の事業や社会への貢献を実現するために、チャレンジが認められる環境、社内外の活発なコミュニケーション、ワークライフバランスが保たれた職場を重視しています。【募集背景】 不動産事業は、みずほリースグループのコア事業として継続的な成長が期待されており、引き続き強化して行く事業領域です。不動産ファイナンス業務も、独自のパイプライン強化に加え、みずほフィナンシャルグループや丸紅グループとの連携も進展し、業容が拡大しており、海外不動産事業にも注力していく方針です。成長を促進するためには人員の強化が最重要課題であり、即戦力となる方またはポテンシャルのある方を募集しております。【働き方】個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。 ・テレワーク：週1～2回程度・フレックスタイム制（コアタイムあり※コアタイム：11：00～15：00）【魅力ポイント】■同社は現在、リース事業、不動産事業、再生可能エネルギー、新規事業、投資、グローバル分野など、ビジネスの多角化と高度化を推進するダイナミックな成長フェーズにあります。■急速に変化する外部環境に柔軟に対応できる組織を目指し、企業カルチャーの変革にも力を入れています。■不動産本部内での部署異動も活発に行い、様々な立場で活躍するフィールドが用意されています。

■再生可能エネルギー発電所の開発業務にかかわる業務を担当していただきます。【詳細業務】■再生可能エネルギー発電所（太陽光・蓄電所・バイオマス・風力）、系統用蓄電所等（以下、併せて発電所等）の開発■発電所開発・取得のための業務→工程管理、需要家や融資機関等との交渉、土地や許認可等のデューデリジェンス、発電量試算、収益性試算など■電力需要家（オフテーカー）との協議、交渉※連結子会社のエム・エル・パワーへ出向の可能性あり。【業務イメージ】・案件は各支店からの紹介案件やグループ会社からの紹介案件を担当いたします。・1人当たり常時2～3件程度を担当しております。・今後は太陽光と蓄電池に注力していく方針です。【組織構成】環境エネルギー営業部 50名程度・マーケティングチーム（PPA事業案件の検討～契約/実行担当）5名程度　★・バッテリーチーム（系統用蓄電池・併設型蓄電池事業案件の検討～契約/実行担当）10名程度　★※★が配属予定のチームです。※3割程度が中途入社者です。【募集背景】 2024年4月1日付けで、みずほリース株式会社の100%子会社としてエムエル・パワー株式会社の営業を開始しました。再生可能エネルギー関連の投融資に加え、コーポレートPPAや系統用蓄電所等の事業性案件を拡大していくに当たり、関連する事業を中心に多様な経験をお持ちの方を広く募集しております。【働き方】個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。・リモート頻度：週2日程度フレックス：有【魅力ポイント】■蓄電池では他リースを先導しており、同社が事業を主導して行っております。また、太陽光ではPPAを積極的に対応しており、今後事業領域を広げていくフェーズのため、よりチャレンジングな業務経験を積むことができます。■みずほグループのネットワークを活かした事業展開が可能です。■大手エネルギー会社との共同投資案件や大型の投資案件が多くあるため、再エネビジネスの醍醐味を感じやすい環境です。■今中計でもコア分野に次ぐ収益の柱として環境エネルギー分野を掲げ、中長期的な成長に向け積極的に経営資源を投下しております。【みずほリースの再生可能エネルギー領域】https://www.mizuho-ls.co.jp/ja/service/re-energy.html2025年度末に、当社グループにおいて1GWの再生可能エネルギー関連設備容量を保有することを目標としています。太陽光発電等による電力をコーポレートPPA(CPPA)等によりお客さまに供給するスキームに参画しているほか、系統用蓄電池事業等の新分野へも取り組みを進めています。【みずほリースとは】みずほフィナンシャルグループ唯一の持分法適用関連会社であるリース会社として、お客様の海外進出に合せた海外展開、Ｍ＆Ａの積極活用などで事業領域を拡大すると共に、「モノ」に係るビジネスノウハウを活かした、新たなソリューションの充実により幅広いお客様ニーズに対応し、着実な利益成長を続けております。

■再生可能エネルギー発電所の期中管理をご担当いただきます。【詳細業務内容】■再生可能エネルギー発電所（太陽光・蓄電所・バイオマス・風力）の期中管理（含むSPC管理）■交渉、土地や許認可等のデューデリジェンス、発電量試算、収益性試算など■稼働中発電所の予実管理、保守管理→O&M業者の業務履行管理、契約協議、トラブルシューティング発電所運営最適化に向けた各種課題分析・改善策実行、電力会社や経済産業省等への各種届出、補助金、助成金に係る諸手続きなど※AM事業者様を起用している発電所と、直接管理しているものの双方がございます。■設備貸与先、オフテーカー等への請求業務等※連結子会社のエム・エル・パワーへ出向の可能性あり。【業務イメージ】・1人当たり常時4～5件程度を担当しております。・今後は太陽光と蓄電池に注力していく方針です。【組織構成】環境エネルギー営業部（50名程度）ーアセットコンサルティングチーム（契約/実行後のプロセス管理、実績予実管理、発電所運営管理・改善）10名程度※3割程度が中途入社者です。【働き方】個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。・リモート頻度：週2日程度フレックス：有【募集背景】 2024年4月1日付けで、みずほリース株式会社の100%子会社としてエムエル・パワー株式会社の営業を開始しました。再生可能エネルギー関連の投融資に加え、コーポレートPPAや系統用蓄電所等の事業性案件を拡大していくに当たり、関連する事業を中心に多様な経験をお持ちの方を広く募集しております。【魅力ポイント】■蓄電池では他リースを先導しており、同社が事業を主導して行っております。また、太陽光ではPPAを積極的に対応しており、今後事業領域を広げていくフェーズのため、よりチャレンジングな業務経験を積むことができます。■みずほグループのネットワークを活かした事業展開が可能です。■大手エネルギー会社との共同投資案件や大型の投資案件が多くあるため、再エネビジネスの醍醐味を感じやすい環境です。■今中計でもコア分野に次ぐ収益の柱として環境エネルギー分野を掲げ、中長期的な成長に向け積極的に経営資源を投下しております。【みずほリースの再生可能エネルギー領域】https://www.mizuho-ls.co.jp/ja/service/re-energy.html2025年度末に、当社グループにおいて1GWの再生可能エネルギー関連設備容量を保有することを目標としています。太陽光発電等による電力をコーポレートPPA(CPPA)等によりお客さまに供給するスキームに参画しているほか、系統用蓄電池事業等の新分野へも取り組みを進めています。【みずほリースとは】みずほフィナンシャルグループ唯一の持分法適用関連会社であるリース会社として、お客様の海外進出に合せた海外展開、Ｍ＆Ａの積極活用などで事業領域を拡大すると共に、「モノ」に係るビジネスノウハウを活かした、新たなソリューションの充実により幅広いお客様ニーズに対応し、着実な利益成長を続けております。

当部門は、再エネ発電所への投融資に対するアセットマネジメント業務・事業企画・営業戦略策定を行っています。現在脱炭素社会の実現に向けた重要な転換期にある国内市場で、再生可能エネルギービジネスの適切な営業施策を立案できるノウハウが求められており、今回の採用では、発電所の開発や運営管理に関する知見、または電力業界そのものに対する知見のある方を求めています。【具体的な業務内容】■アセットマネジメント業務・事業計画キャッシュフローモデルに則した太陽光発電事業の運営管理・発電所のパフォーマンス管理（発電量実績等を定期的にモニタリング、分析、コスト削減施策の検討や実施）・関連する外部関係者との協議、交渉・折衝、契約書類ドキュメンテーション等■事業企画・環境エネルギー分野の事業・営業戦略策定（営業及び管理部門の責任者と調整しながらビジネスの方向性を示す役割）・市況概況のチェック、新規商材探索、ポートフォリオ管理※現在は太陽光発電がメインですが、今後は蓄電池開発や風力等の再生可能エネルギー分野の拡大を進めていく方針です。【配属先】環境・不動産推進部：チーム長1名（40代後半）・メンバー2名【働き方】・残業：平均月10～20時間・リモート勤務可（業務の遂行やコミュニケーションに支障がない範囲で可）・フルフレックス【本ポジションの魅力】■太陽光発電事業の運営ノウハウを活かした評価モデルに基づいてスピーディな投融資判断を行っています。■プロジェクトファイナンス案件を中心に、再生可能エネルギーに関する多様な資金ニーズに対応しており、多くのクライアントと直接接する機会があります。■太陽光発電以外のアセットにもチャレンジできる環境で、特に蓄電池は事業性の評価に重きを置き、アグレッシブに動いています。

■海外再生可能エネルギー・インフラ案件へのエクイティ投資やファンド投資を担当いただきます。【業務内容】・海外再生可能エネルギー・インフラに関する新規案件検討・分析、社内資料作成、ドキュメンテーション、クロージング業務・既存案件のモニタリング業務・国内外金融機関、アレンジャー、案件スポンサーへのマーケティングに関する営業活動、情報交換・1人当たり2～3件を担当・案件規模：50億～数100億円のプロジェクトに対して2割～5割の出資イメージです。・担当案件：すべて海外案件（欧州、北米がメイン）を担当しております。【配属部門】インベストメント本部　ファイナンス営業部　ーインフラ領域（8～9名、うち5名丸紅からの出向者）　★ークレジット領域（8～9名）※★印への配属となります。【部門詳細】国内外LBOファイナンス、海外再生エネルギー・インフラ案件、CLOを含む証券化商品、ハイブリッドファイナンス等多岐にわたる各種ファイナンスプロダクツの案件を担当しております。https://www.mizuho-ls.co.jp/ja/service/investment.html【本ポジションの魅力】■案件の初期的検討からDD、契約、クロージングまで一気通貫で主体的な案件関与が可能です。 ■銀行ではできないエクイティ投資が中心であり、直接投資、ファンド投資等の経験も積むことができます。■商社との連携、協働機会が豊富にあり、案件数も多く、経験が広がります。丸紅との提携を2024年から進めており、担当人数の半数は丸紅からの出向者です。【働き方】個人の事情に合わせた柔軟な働き方が可能です。在宅勤務も取り入れており、自由に使いながら業務を遂行しております。【同社について】日本興業銀行が設立母体であったというその沿革から、製造業向けの設備機器リースを中心に発展してまいりました。同時に、船舶・航空機・鉄道車両等の大型物件のファイナンスや、建設機械のベンダーリース（販売会社とタイアップしたリース）などを他に先駆けて手掛けてきております。また、各種事業金融や保証業務などにも積極的に取り組んでおり、近年では金融サービス会社の色彩を強めております。2019年10月に、商号を某社から同社へ変更し、現在では同社フィナンシャルグループ唯一の持分法適用関連会社であるリース会社として、お客様の海外進出に合せた海外展開、Ｍ＆Ａの積極活用などで事業領域を拡大すると共に、「モノ」に係るビジネスノウハウを活かした、新たなソリューションの充実により幅広いお客様ニーズに対応し、着実な利益成長を続けております。

■国内外LBOファイナンス、ハイブリッドファイナンス、CLO等証券化商品等多岐にわたる各種ファイナンスプロダクツのシニアローン、メザニン、エクイティを担当いただきます。【業務内容】・国内外LBOファイナンス、ハイブリッドファイナンス、CLO等証券化商品等への投資に関する新規案件検討・分析、社内資料作成、ドキュメンテーション、クロージング業務・既存案件のモニタリング業務・国内外金融機関、アレンジャー、案件スポンサーへのマーケティングに関する営業活動、情報交換・1人当たり2～3件を担当・担当案件：国内外案件（欧州、北米がメイン、LBOは国内）を担当しております。【配属部門】インベストメント本部　ファイナンス営業部　ーインフラ領域（8～9名）　ークレジット領域（8～9名）★※★印への配属となります。【部門詳細】国内外LBOファイナンス、海外再生エネルギー・インフラ案件、CLOを含む証券化商品、ハイブリッドファイナンス等多岐にわたる各種ファイナンスプロダクツの案件を担当しております。https://www.mizuho-ls.co.jp/ja/service/investment.html【本ポジションの魅力】■案件の初期的検討からDD、契約、クロージングまで一気通貫で主体的な案件関与が可能です。 ■銀行ではできないエクイティ投資が中心であり、直接投資、ファンド投資等の経験も積むことができます。■商社との連携、協働機会が豊富にあり、案件数も多く、経験が広がります。丸紅との提携を2024年から進めており、丸紅からの出向者も多く在籍しております。【働き方】個人の事情に合わせた柔軟な働き方が可能です。在宅勤務も取り入れており、自由に使いながら業務を遂行しております。【同社について】日本興業銀行が設立母体であったというその沿革から、製造業向けの設備機器リースを中心に発展してまいりました。同時に、船舶・航空機・鉄道車両等の大型物件のファイナンスや、建設機械のベンダーリース（販売会社とタイアップしたリース）などを他に先駆けて手掛けてきております。また、各種事業金融や保証業務などにも積極的に取り組んでおり、近年では金融サービス会社の色彩を強めております。2019年10月に、商号を某社から同社へ変更し、現在では同社フィナンシャルグループ唯一の持分法適用関連会社であるリース会社として、お客様の海外進出に合せた海外展開、Ｍ＆Ａの積極活用などで事業領域を拡大すると共に、「モノ」に係るビジネスノウハウを活かした、新たなソリューションの充実により幅広いお客様ニーズに対応し、着実な利益成長を続けております。

■オープンイノベーションをテーマに、大企業の新事業部門と連携し、各社が持つテクノロジーやアセット、フィールドを掛け合わせ、1社では実現できない新事業創出及び社内の推進をリードいただきます。■社内外のステークホルダーを巻き込んだビジネスアイデア創出から、PoC実施や事業化組成プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。【詳細業務】■データ、デジタルテクノロジーを活用した新事業、サービスの企画、立案。■営業部署の新事業、サービスの企画の支援■上記企画のPoCの設計、プロジェクト管理■大企業新事業担当が集まるコミュニティ、スタートアップピッチ等への参加を通じたネットワーキング活動■当社主催の大企業新事業創造イベント（国内最大級）の企画、運営（年1回程度）【業務イメージ】大企業同士のオープンイノベーションを通じた新事業創造チーム『CLAP』に所属し、1社単独では実現できない新しい価値を生み出すため、大企業の新規事業部門と連携し、事業開発に向けた協業をリードしております。【CLAPによる取り組み事例一例】■日経ビジネスhttps://special.nikkeibp.co.jp/atclh/ONB/24/mec0823/p2/■三菱HCキャピタル、AGC、ジェイアール東日本企画との共創事案https://www.mitsubishi-hc-capital.com/investors/library/pressrelease/pdf/2025012101.pdf■三菱HCキャピタル、三菱地所との共創事案https://www.mitsubishi-hc-capital.com/investors/library/pressrelease/pdf/2024080602.pdf■J.フロントリテイリング、Cloudpick Japan、三菱ＨＣキャピタル合同で大丸東京店内の無人店舗事業https://www.mitsubishi-hc-capital.com/investors/library/pressrelease/pdf/2025012901.pdf【組織構成】経営企画本部 デジタル戦略企画部 オープンイノベーション新事業創出チーム『CLAP』　8名※2023年4月に立ち上がった組織です。※メンバー8名（プロパー4名、キャリア入社4名）※リーダー46歳、メンバー30代前半～後半となります。【募集背景】大企業共創による新規事業開発案件増加に伴う体制強化です。経営企画本部デジタル戦略企画部のオープンイノベーション新事業創出チーム『CLAP』における人員募集となります。※メンバーは戦略コンサル出身者、大手メーカー新事業開発出身者がいらっしゃいます。【働き方】フレックスタイム制度（コアタイム無）：有在宅勤務：有※午前中在宅、午後出社等個人に合わせた柔軟な働き方をしております。【魅力ポイント】■大企業の新規事業部門との協業による新規事業開発において「スピード感」と「創造性」を兼ね備えた事業開発が可能です。また、大企業との協業となるため、規模感の大きさやスピード感が魅力です。■経営企画本部として、幅広い顧客、事業領域を横断した事業企画、サービスの立案に携わることができます。■新事業開発は当社の中期経営計画の「ビジネスモデルの進化・積層化」における『新事業開発」や重要なポジションであり、注力分野として取組む方針です。■この技術を使わなければならい、自社単独で実現しなければならないという足かせがないため自由に事業開発を行うことが可能です。■大企業の新事業担当とのネットワークが豊富で、新事業開発に必要なパートナーが揃っております。

カーシェアリング・レンタカーとして活躍する車両の鈑金・塗装業務をお任せします。日常使用に伴うキズ・ヘコミから事故による損傷まで、車両を「再び安全に・きれいに」走らせるための重要な仕事です。主に、バンパー・ドア・フェンダーなどの外装修理を担当。一部の工場ではガラスリペアも実施しています。＜鈑金＞事故や衝撃でできたキズ・ヘコミを修復し、元の形状へと復元します。車の変形具合に応じて、さまざまな工具・機材を使い分けながら作業を進めます。損傷が大きい場合は部品交換を行うこともあり、重量物はチームで協力しながら作業するため、一人に負荷が集中することはありません。＜塗装＞鈑金作業後の車体を、美しく仕上げる工程です。・下準備（下地処理）・調色（車体と同じ色を再現）・塗装・仕上げと、工程を分けて丁寧に仕上げます。作業時はマスクや帽子を着用するため、過度に汚れることはありません。----------------------------------------------------------------------【この仕事の魅力】■ 業界トップクラスの車両保有台数当社が保有する車両は業界トップクラス。メーカー・車種を問わず約30種類（EV含む）の車両を扱います。多様な車両に触れることで、・技術習得のスピードが早い・経験値が圧倒的に積める・成長を実感しやすい※作業マニュアル完備のため、未経験の方も安心です。■ 身体にやさしい塗料を採用2015年4月より、環境・従業員の健康に配慮した水性塗料を導入。臭気がほとんどなく、身体への負担も軽減されています。■ 作業に集中できる環境（接客なし）接客対応はありません。目の前の車両をきちんと直すことに集中できる環境です。■ 一人に負荷が偏らない体制日々の人員配置を確認し、人が足りない工程には増員。負荷分散を徹底しています。・有休・振替休日が重なっても調整・協力体制を前提とした作業設計・無理な属人化なし「誰か一人が無理をする」ことがない仕組みです。----------------------------------------------------------------------【研修制度・資格支援】■ 技術研修（約1カ月）・鈑金・塗装の基礎実践研修・座学＋実技・専属トレーナーが指導基礎習得後は、トレーナー・先輩社員のフォローを受けながら実務へ進みます。----------------------------------------------------------------------■ 3級整備士資格取得支援認証・指定工場（札幌・仙台・広島）では、3級整備士資格取得支援制度があります。※1年間の実務経験後、振興会研修の支援を行います。----------------------------------------------------------------------【会社概要】会社名：タイムズモビリティ株式会社パーク24グループの「Times」ブランドを支える中核企業です。事業内容：・カーシェアリング・レンタカー・中古車販売従業員数：1,135名（2024年10月31日現在）【募集背景】モビリティ事業拡大に伴う体制強化のための募集です。現在、当社では約6万台 → 2027年までに10万台への車両台数拡大を計画しています。それに伴い、「安全に」「快適に」車両を供給し続けるための鈑金・塗装体制の強化が急務となっています。■働きやすさ - 標準労働時間：7時間 - コアタイムなしのフレックス制度 - 育休からの復職率100% - ベビーシッター制度ありライフステージが変わっても、長く働き続けられる環境を整えています■各種認定・取り組み - 健康経営優良法人（3年連続） - 女性活躍推進企業 - ベビーシッター制度あり

グループ会社との協業や協業先とともに新規先への提案営業をお任せいたします。【職務内容】IT機器・複合機・LED照明を中心とした、レンタル商材の提案営業をお任せします。既存・新規顧客に対し、上記商材やその他新規商材等、当社が扱う様々なプロダクトやスキームを提案し、顧客との関係強化、サービス向上を目指します。他の製品とも組み合わせながら顧客の要望に沿って提案するコンサル営業のような営業スタイルです。〇営業にて訪問する取引先新規顧客は三井住友フィナンシャルグループが持つ豊富な企業コネクションのバックグラウンドに市場拡大をしています。また、商材ごとの協業先と協力し、新規顧客獲得を目指します。【当社の特徴】日本を代表する金融グループの一つ、三井住友フィナンシャルグループにおいて、唯一、総合レンタル事業を展開しております。2013年に現体制となって以来「時代を先取りし、付加価値の高いレンタルサービスを提供することにより社会貢献する」を企業理念に掲げ、レンタルという存在の更なる普及を目指しております。近年、サブスクリプションが台頭してきたこともあり、分割払いでサービス提供できるレンタルの認知度が増してきてます。得意としてきたのはPCやタブレットなどの「IT機器」、電波や電気信号などを測定する「計測器」、介護ベッドを軸とする「介護福祉用具」の3ジャンルです。現在の体制になってからは総合レンタル業を極めるべく、果敢に新しい商材の開拓に挑んでおり、既にデジタル複合機やLED照明などで実績を上げております。【当社の魅力】レンタル用展示場を開設していて、新しいことにチャレンジしています。

【三井住友グループの安定基盤/福利厚生充実/フルフレックス/リモート可】■業務内容計測機器のレンタルをメインに様々な計測ニーズに応えるサービスをワンストップで提供する提案営業となります。製品及び業界の専門知識に関しては、入社後に育成を実施します。■業務詳細・計測器や分析器を必要とする大手通信メーカーや電機メーカーなどの技術部門、開発部門に対して提案営業をします。・顧客のニーズに合った製品がない時には、今後の必要性等もリサーチし、購買部内に取り合い、新しい製品を入れラインナップを揃えます。・新規営業：既存営業=25%：75%■入社後お任せする業務　∟業界経験問わずのため、まずは研修で業界知識から養っていただきます。　∟既存先を担当し、ゆくゆくは新規先も担当します。■キャリアパス：メンバー⇒チームリーダー⇒部長※年1回、違う部署への希望も出せます。

【業務詳細】当社コーポレートセールス事業部にて展開するIT機器・複合機・LED照明を中心とした、レンタル商材のWebマーケティングを強化していきます。Webを起点に、段階的に「集客できる → 見込み客を獲得できる → 営業につながる」仕組みを構築・運用していきます。【当社の特徴】日本を代表する金融グループの一つ、三井住友フィナンシャルグループにおいて、唯一、総合レンタル事業を展開しております。2013年に現体制となって以来「時代を先取りし、付加価値の高いレンタルサービスを提供することにより社会貢献する」を企業理念に掲げ、レンタルという存在の更なる普及を目指しております。近年、サブスクリプションが台頭してきたこともあり、分割払いでサービス提供できるレンタルの認知度が増してきてます。得意としてきたのはPCやタブレットなどの「IT機器」、電波や電気信号などを測定する「計測器」、介護ベッドを軸とする「介護福祉用具」の3ジャンルです。現在の体制になってからは総合レンタル業を極めるべく、果敢に新しい商材の開拓に挑んでおり、既にデジタル複合機やLED照明などで実績を上げております。【当社の魅力】レンタルサービスは「所有から利用へ」という価値観の転換を体現し、モノを長く大切に使い続けるサーキュラーエコノミーと高い親和性を持つビジネスです。環境負荷の低減や資源の有効活用が求められる時代において、社会課題の解決と事業成長の両立を実現できる、今まさに必要とされるサービスです。

【期待する役割】お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法をご提案していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。※入社後は4日間の導入研修があります。配属後はOJTでの研修となります。 【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。 【配属先/部署構成】下記いずれか本店営業第一部・本店営業第二部・法人営業部【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【期待する役割】UDトラック部門のファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案推進していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にグループの販売会社様への営業がメイン。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を実施。新規開拓や飛び込み営業などはなく、連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。トラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てます。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。【ご入社後の流れ】ご入社後4日間は、同社の横浜本社にて座学研修を受けていただきます。その後1週間は、東雲の支社にてロールプレイ・先輩の同席などのOJT研修を受けていただきます。【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。※2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなったため。

【期待する役割】UDトラック部門のファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案推進していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にグループの販売会社様への営業がメイン。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を実施。新規開拓や飛び込み営業などはなく、連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。トラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てます。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。【ご入社後の流れ】ご入社後4日間は、同社の横浜本社にて座学研修を受けていただきます。その後1週間は、東雲の支社にてロールプレイ・先輩の同席などのOJT研修を受けていただきます。【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。※2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなったため。

【期待する役割】UDトラック部門のファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案推進していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にグループの販売会社様への営業がメイン。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を実施。新規開拓や飛び込み営業などはなく、連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。トラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てます。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。【ご入社後の流れ】ご入社後4日間は、同社の横浜本社にて座学研修を受けていただきます。その後1週間は、東雲の支社にてロールプレイ・先輩の同席などのOJT研修を受けていただきます。【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。※2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなったため。

【期待する役割】UDトラック部門のファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法を提案推進していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にグループの販売会社様への営業がメイン。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を実施。新規開拓や飛び込み営業などはなく、連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。トラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てます。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。【ご入社後の流れ】ご入社後4日間は、同社の横浜本社にて座学研修を受けていただきます。その後1週間は、東雲の支社にてロールプレイ・先輩の同席などのOJT研修を受けていただきます。【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。※2024年7月より当社とUDフィナンシャルサービスが合併し、UDトラックスの商品も扱うこととなったため。

【期待する役割】お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法をご提案していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。※入社後は4日間の導入研修があります。配属後はOJTでの研修となります。 【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。【配属先/部署構成】北海道・東北営業部【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【期待する役割】お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法をご提案していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。※入社後は4日間の導入研修があります。配属後はOJTでの研修となります。 【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。 【配属先/部署構成】本店営業第三部【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【期待する役割】お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法をご提案していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。※入社後は4日間の導入研修があります。配属後はOJTでの研修となります。 【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。 【配属先/部署構成】中部営業部【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【期待する役割】お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法をご提案していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。※入社後は4日間の導入研修があります。配属後はOJTでの研修となります。 【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。 【配属先/部署構成】近畿営業部【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【期待する役割】お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法をご提案していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。※入社後は4日間の導入研修があります。配属後はOJTでの研修となります。 【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。 【配属先/部署構成】中国四国営業部【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【期待する役割】お客様のニーズに沿って、ファイナンスリース・メンテナンスリース・メンテナンス等効率的で快適な車の利用方法をご提案していただきます。＜具体的には＞(1)提案営業…リース車等に対する顧客の多様な要望を踏まえ、最適なソリューションを提案する業務。主にいすゞ自動車販売への営業がメインです。(2)審査業務…お客様の財務情報を取得、分析し審査を実施します。営業にとってこの審査業務が重要な業務の1つです。お客様の決算書という重要な書類をお預かりする大切な業務であり、決算書を読み解くスキルも重要です。(3)顧客フォロー…契約後のフォロー、契約継続の商談を行います。新規開拓や飛び込み営業などはなく、いすゞ自動車販売など連結会社の営業が担当している企業様へ営業同行を行い、その際専門的な知識をもとに提案を行って頂きます。あくまでもトラックなど商用車に対するニーズがある企業様への営業となるため、ニーズをかなえる実感を持てる仕事です。また販売側としてもリース会社へ新車を売っている形になるため、販売会社としても積極的にリースを勧めることが可能な環境です。※入社後は4日間の導入研修があります。配属後はOJTでの研修となります。 【当ポジションについて/魅力】個人情報取扱主任者、クレジット債権管理士、クレディッターなどの通信教育を無料で受けることが可能です。 【配属先/部署構成】九州営業部【企業概要/トラックリースの強み】国内の運送業の大半は中小規模の会社が占めています。そういった企業はトラックを購入する資金力がないケースも多く、リースでご利用頂くケースが非常に多いです。そのためトラックのリースは今後も国内の運輸事業には欠かせない重要な事業となると想定され、より多くの企業様にサービス提供できるように、人材を募集しています。また、車業界全体でもEV自動車へのシフトなども取り上げられており、トラックのEV化の方針などがあった際も、すぐに購入できる資金力のある企業は少ないためリースでの利用というニーズが高まることも想定されます。【募集背景】組織体制強化のための増員募集です。

【具体的な業務】■東京、埼玉エリアでの修理必要な事故車両対応をお願いします。主に電話でのコミュニケーションで遠隔で、取引先修理工場とやりとりし、修理の見積もり依頼、スケジュール調整、修理完了、稼働をご担当いただきます。■担当いただくのは、1日５台程度、修理期間2週間～1ヶ月程度で修理が完了しますが、スムーズに修理が進むことで、事業の売上貢献につながります。【会社概要】・タイムズモビリティとは…パーク24グループの「Times」サービス提供企業です。・事業内容：カーシェアリング、レンタカー、自動車（中古車）販売・従業員数：1,135人（2024.10.31現在）【募集背景】■モビリティ事業において、タイムズカーの台数を現在の約6万台から2027年までに10万台まで拡大するという目標を掲げており、車両保有台数増大に対応するための組織強化を図ります。【魅力】★「時代に応える、時代を先取る快適さを実現する」を理念に掲げ、モビリティ社会におけるインフラを支えると同時に、人々・街・社会が豊かになるサービスを提供することを社会的使命として事業を推進しています。業界トップクラスの企業でありながら、更に今後も拡大・進化が見込まれているカーシェア事業拡大に、車に関する知識を活かしながら主体的に参加ができるポジションです。★標準労働時間7時間(多くの会社が7.5時間～8時間)、コアタイムのないフレックス勤務制度を導入していますので、子育て、介護など含め、プライベートと両立しやすい就業環境です。育休からの復職率100％、ベビーシッター制度導入など、子育て世代を応援、働きやすい環境が整っています。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝★健康経営優良法人3年連続認定 ★女性活躍推進企業 ★ベビーシッター制度あり＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝【配属先】■モビリティ企画本部　車両整備部　事故外注管理第2グループグループマネージャー以下4名が所属

パーク２４グループのモビリティ事業における、損害保険の電話対応スタッフです。責任割合の交渉など専門的な知識を用いて行う業務です。事故に伴う示談交渉について、適正な責任割合や保険金割合となるよう、裁判例をもとに契約保険会社と進め方を調整したり、自ら事故相手と交渉を進めます。【具体的には】・被害事故に伴う、事故相手に対する賠償請求の連絡・当社保険契約の免責金額（自己負担額）以内の、賠償交渉・過失事故に伴う、事故相手に対する賠償金の支払業務　など【求める人物像】・対外交渉があるため外部との折衝に抵抗がない方・金額に関わる業務もあるため正確に責任感を持って進められる方・論理的に物事を考えることが得意な方【魅力】■『時代に応える、時代を先取る快適さを実現する。』を理念に掲げ、モビリティ社会におけるインフラを支えると同時に、 人々や街、社会が豊かになるサービスを提供することを社会的使命として事業を推進しています。■業界トップシェアでありながら、更に今後も拡大・進化が見込まれているカーシェア事業拡大に、主体的に参加ができるポジションです。■未経験の方にもＯＪＴを通じて０から学べる環境があるので、安心してスタートすることが可能です。■標準労働時間7時間、コアタイムのないフレックス勤務制度を導入していますので、子育て、介護など含め、プライベートと両立しやすい就業環境です。■育休からの復職率100％、ベビーシッター制度導入など、子育て世代を応援、働きやすい環境が整っています。＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝★健康経営優良法人3年連続認定 ★女性活躍推進企業 ★ベビーシッター制度あり＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

レンタカー本部ソリューション推進室で事業開発or事業企画を行うポジションです★【職務内容】・既存事業のアセットやノウハウをベースとした新規ビジネスの企画・法人/個人を問わずターゲットとなる顧客のマーケティング・アライアンス先との協業によるPoC を通したビジネスモデル構築・ビジネスケース作成と社内稟議・ITを通じたレンタカー事業の業務改革・ローンチまでの工程管理やステークホルダーマネジメント・システム構築に向けた業務要求の整理　など【組織構成】レンタカー本部「レンタカー/カーシェア」サービスを通じ、お客様にソリューション提供をしている部門です。ーソリューション推進室(25名弱)ー2チーム(下記の何れかに配属となります。経験やご志向を踏まえ面接を経て決定いたします。)■事業企画チーム(チーム長1名(40代後半)＋メンバー4名(30代前半から後半))■事業開発チーム(チーム長1名(40代後半)＋メンバー9名(30代前半～40代後半))中途比率…事業企画チームは100%中途入社者、事業開発チームも80%程度が中途入社者です。男女比…3:1程度【ミッション】■事業企画チーム…0から1を生み出す■事業開発チーム…事業企画チームが企画した事業を実装開発していく※事業企画チームよりも、よりリーダーレベルの方を対象としています。【部署の特性】・5年ほど前に新規設立した部署です。・メンバーは中途入社者と社内公募で合格した方で構成されています。・将来的に他部署でも活躍できる人材を育成したいというミッションあり、成長できる環境です。【このポジションの魅力】・親会社オリックスや大手事業会社からのタイアップ依頼などから事業を企画開発していく仕事です。・地域総合職のため転勤はありません。・数名のチームで裁量を持ちながら案件構築していくことができます。　　　　　　・ご自身の担ったプロジェクトがローンチ、実装された際には成果が目に見える面白さがあります。【オリックス自動車株式会社とは？】多様化するお客様のニーズや変化を続けるモビリティ社会の要請に応えるべく高付加価値車両関連サービスを提供する企業です。

＜職務概要＞タイムズパーキングの「開発」と「運用」をご担当いただきます。開発から運用に至る一連のプロセスを営業担当としてお任せします。【具体的な業務】■タイムズパーキングに適した土地、来客用駐車場の探索とアプローチ、交渉・相手方のニーズをヒアリング（例えば来客者用駐車場にて「動線が悪く、クルマが滞留する」等）■駐車場運営の提案（お支払いする賃料はいくらにするか、タイムズの料金体系はどうするか）■契約締結業務・担当案件の工事立会い（工事現場に立ち会い、どんなレイアウトにするか等最終確認実施）■駐車場オープン後の収益向上施策立案（運用フェーズ）　など【募集背景】■事業拡大・強化のため。【仕事の魅力】★駐車場開発の地域やアプローチ方法、料金設定、レイアウトなど全て営業の裁量で行うことができます。★自らが考え、行動し、提案・交渉の末、開発した駐車場が馴染みのある街の中で、利用されていく光景を体感することがやりがいにつながります。★開発した駐車場の利益等が評価になり、賞与に反映されます。　そのため、単純に開発だけを行うのではなく、どこに駐車場を開発すれば利益が最大化するのかを考え、実行していくところに駐車場ビジネスの面白みを感じることができま す。★業界No.1の駐車場データベースに基づく適正な価格設定、電子マネーのキャッシュレス決済など、先進的なサービス展開し優位性を確保しています。