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京都府の運送・配送業界の転職・求人情報

検索結果一覧11件(1~11件表示)
    • 入社実績あり

    【京都/東証プライム上場】新規開発製品の機械設計

    株式会社ダイフク

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    ■具体的な業務内容新規開発製品の機械設計(製品/技術の研究開発に関わる設計・評価など)■やりがい・魅力『未来に向かって何かをしようよ』を合言葉に、新たなことにチャレンジしやすい職場環境です。たとえチャレンジし失敗したとしても、そこから学び、新たな手段を考え再チャレンジしていく風土です。併設工場で製品が組立・試運転され出来上がる様子を見る事ができます。また自分自身で設計した製品の現物に触れ、動かし、評価し、もの作りを実感することができます。国内外の顧客の工場へ出張し、壮大な規模の搬送・保管システムに触れる機会があります。■組織構成137 人・・滋賀(男性129人・女性8人)■出張の頻度年5~6回程度■休日出勤の頻度月1回程度(平日に振替休日取得可)■配属事業部についてクリーンルーム(Cleanroom)半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

    勤務地
    京都府
    年収
    500万円~840万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.08.20

    • 入社実績あり

    【京都/東証プライム上場】搬送機器の制御開発設計

    株式会社ダイフク

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    ■具体的な業務内容・クリーンルームで使用する搬送機器の開発機械設計業務・製番案件における受注機械設計業務・メカの機構に合わせた制御方式の検討、制御デバイスの選定、試作、評価(EMC、電気安全)、製品リリースを行い、納品後の不具合に対しての調査や検証など・無線含め産業用ネットワークにおける設計業務■やりがい・魅力チャレンジに対して寛容で、細かい縛りやルールが少ないと思います。やってみて失敗したならやり方を変えてまたチャレンジすればいいじゃないかという社風です。世界の最先端の顧客と一緒になって製品の開発企画を考えて、具体的に設計をしていき、量産していく。自分たちの考えたことが形になって、客先の工場でシステムが動いているのを自分の目で見て感じることができるます。 問題が発生することも多々ありますが、そこで問題を解決できた時、また達成感を感じます。また、最近は5GやAI、VRや3D-CADなどいろいろなツールの登場で技術など色々と先端技術に触れながら開発設計していくことができるのもやりがいの一つになります。■組織構成滋賀:130人(男115人、女15人)■出張の頻度年5~6回程度■休日出勤の頻度1回/月(平日に振替休日取得)■配属事業部についてクリーンルーム(Cleanroom)半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

    勤務地
    京都府
    年収
    年収非公開
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.08.20

    • 入社実績あり

    【京都・滋賀/東証プライム上場】ソフトウェア設計

    株式会社ダイフク

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    ■具体的な業務内容クリーンルームで使用する搬送機器のソフトウェア業務になります。受注Itemに対する以下作業・Program作成、テスト・Program作成に伴う設計書、運用資料(マニュアル)の作成・PC操作によるDATAの作成■やりがい・魅力業務を通して自動搬送システム制御の設計・Program製作、検証Skillを身につけることができる。身につけたSkillを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会に貢献できる。■組織構成30人(内女性2人)■配属事業部についてスマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。

    勤務地
    京都府
    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.08.21

    • 入社実績あり

    【京都・滋賀/東証プライム上場】ハード設計

    株式会社ダイフク

    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み

    ■具体的な業務内容クリーンルームで使用する搬送機器の制御設計業務になります。受注アイテムに対する以下作業・Network設計・Network監視システムの構築(ServerのSetup)と導入・現地調整作業(海外)■やりがい・魅力業務を通して自動搬送システムのNetwork設計・監視システムの構築・導入、検証のSkillを身につけることができる。身につけたSkillを活用し、顧客要望に合わせたシステムを提供することで、顧客・社会に貢献できる。■組織構成30人(内女性2人)■配属事業部についてスマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。

    勤務地
    京都府
    年収
    年収非公開
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2025.08.20

    • 入社実績あり

    【京都/東証プライム上場】社内SE(システム開発)

    株式会社ダイフク

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員

    【具体的な業務内容】スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供しているクリーンルーム事業部にて社内SE業務に従事いただきます。現在、WEB系の生産管理システムを自社内で作成しており、要件定義、仕様検討、実装、テスト、運用を一貫して行っております。【部署のミッション・役割】管理本部インフラGはクリーンルーム事業部内の社内IT化推進を担う部署です。事業部のITインフラ整備・システム開発を担当しており、業務最適化に向けたDX基盤推進を行っております。【仕事の進め方】本社DX本部が事業部間を跨いで当社のDXにおける戦略策定を行っております。そこで決められた施策を当事業部としても検討し、戦略・方針を決定。DX本部と連携しながらシステムの開発導入などの施策を進めて参ります。その際、上流から下流(システム導入・運用)まで全工程に携わることが可能です。外部パートナーは60名ほどおり、連携をしながら業務を進めます。【生産管理システムについて】現行の生産管理システムですが、日本国内における発注機能の運用の開始を予定しております。今後は在庫管理機能の追加や海外現地法人との連携強化を進めて行く予定です。【組織構成】今回のインフラグループは20代、30代がほとんどで、和気あいあいとした雰囲気の中、切磋琢磨し合いながら協力して業務に従事いただける環境です。【求める人物像】・コミュニケーションを活発にとれる方・海外の方とのやり取りでひるまない方。【配属事業部について】スマートフォンやタブレット端末などの製品に不可欠な半導体や液晶パネルの工場向けに、クリーンルーム用搬送・保管システムを提供。これらのシステムはダイフクが業界に誇る非接触給電等の高い技術力により低発塵、低振動、高信頼性を実現しています。また近年では、窒素パージやエア浮上といったユニークな技術で半導体の微細化、液晶の高精細化ニーズにも応えており、北米、韓国、中国、台湾などで、数多くの納入実績を誇ります。

    勤務地
    京都府
    年収
    500万円~840万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.08.21

  • 国際物流/営業所長候補(福岡新拠点)

    株式会社KSAインターナショナル

    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 土日休み

    福岡に新設を計画している国際物流拠点の立ち上げにおいて、営業活動のリーダーとしてご活躍いただきます。あなたの持つ高い営業力とアイデアを存分に発揮し、拠点の事業基盤を築き上げてください。■福岡新拠点(営業所)立ち上げプロジェクトの推進■九州エリアにおける新規顧客の開拓と関係構築■国際物流サービス(海上・航空輸送、通関、倉庫、陸上輸送など)の提案とコーディネート■営業戦略の立案と実行■チームメンバーへの指導や情報共有、サポート■サービス向上のためのアイデア提案や新規展開【募集背景】九州エリアのビジネスチャンス拡大を背景にした福岡新拠点立ち上げを計画しています。新拠点立ち上げ及び九州エリアでのビジネス拡大にリーダーシップを発揮して従事いただける方の募集を目的とした採用です。【本ポジションの魅力】■早期に営業所の売上拡大をリードできる高い裁量■自身のアイデアを形にし、地域と世界を繋ぐやりがい■次世代リーダーとして、多くの場面で活躍できる成長機会【求める人物像】■より大きな裁量と責任を持ち、直接結果にコミットしたい方■自身の営業スキルを武器に、ゼロから組織を築き上げるチャレンジをしたい方■早期に幹部候補としてキャリアアップを目指す意欲のある方■福岡エリアでの長期的なキャリア形成と、新しい環境での挑戦に魅力を感じる方

    勤務地
    福岡県
    年収
    640万円~900万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.11.28

  • 人事部_採用担当_主任~係長※東証プライム・売上1兆円超企業

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】■採用業務全般(新卒、中途採用)■新卒採用計画の企画立案(当社グループの事業会社支援含む)■会社説明会や面接対応などの実務■人材サービス会社との折衝、交渉■採用広告媒体関連の制作、運用■採用管理システムの内部処理設計、運用など【キャリアパス】事業会社の採用支援もミッションとしているため、採用広報やグループ各社との合意形成対応など、自社の採用業務のみと比べて様々な経験ができます。また、将来的には他の人事関連業務や事業会社での経験など、職務領域や業界経験の幅を広げていただくことも期待しています。【募集背景】人事部門体制強化のため。【組織構成】人事部 採用チーム(課長1名、係長1名、主任以下3名)新卒入社、中途入社の別に関係なく幅広く活躍しております。

    年収
    465万円~806万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2025.12.02

  • 【総務部(京都)】※東証プライム・売上1兆円超企業

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】■持株会事務局(従業員・役員)に関する業務■会社行事・祭事に関する業務■総務、庶務(通達・印章・資産・社宅・社有車・備品等)に関する業務【魅力】経験を生かした業務を中心に従事していただきます。他業務のローテーションを経て将来的には管理職としてキャリアアップすることも可能。【募集背景】国内、海外企業合併・統合に伴う業務増大に対応するため、より専門的な知識や経験を有する人材を採用することで部門強化を図るため。【組織構成】総務担当(管理職5名、係長7名、主任クラス以下6名)新卒入社、中途入社の別に関係なく幅広く活躍しており、女性活躍推進などダイバーシティを意識した職場づくりに努めています。

    年収
    626万円~806万円
    職種
    総務

    更新日 2025.08.27

  • 内部監査・内部統制(IT関連)_主任~係長※東証プライム・売上1兆円超企業

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】同社グループ各社におけるITに関する内部監査業務及び内部統制評価業務を行うことで、上場企業としてガバナンスの向上を共に図っていただきたいと考えています。■ホールディングス及びグループ事業会社の内部監査業務(IT)■グループ事業会社の内部統制評価業務(IT全般統制評価・IT業務処理統制評価)【キャリアパス】ご入社後まずはIT全般統制評価・IT業務処理統制評価をご担当いただき、統制構築・改善提案業務なども担っていただきたいと考えています。将来的には内部監査計画の立案や経営側への報告、監査法人とのやり取りをお任せし、ITの専門性を活かしながら、内部監査の中核を担う存在としてご活躍いただけることを期待しています。【募集背景】同社グループ内に、ITに関連する内部監査業務・統制評価に精通している人材が少なく、専門人材を登用し、業務精度の向上を目指します。【組織構成】部長1名、課長3名、係長5名、主任以下7名・職位に関わらず意見を出し合える雰囲気

    年収
    465万円~806万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2025.12.02

  • 【滋賀/京都】要素開発《東証プライム上場》

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■具体的な業務内容:同社の主力事業部の一角であるオートモーティブ事業部において新規開発設計業務全般をご担当いただきます。・開発製番の担当(今回は特に機械設計分野を重視し、チームを取りまとめできる人材)・試作品の運転・検証・まとめ・開発計画書の作成と開発設計のスケジューリング・開発結果の纏め・報告・客先等へのプレゼンテーション■やりがい・魅力・自身で企画・立案したものを具現化出来る・開発か成功すれば商品としてリリースされる・未知のものであれば、特許申請など公的に認められる・特許申請や登録で会社から別途報酬が支給される場合がある・搬送機や自動化・省人化装置など今後も伸びが見込める機器を開発している■本ポジションの魅力既存製品やカスタマイズ設計は設計部隊が対応しており、本ポジションは新規開発をメインにご担当いただきます。現在、自動車業界(オートモーティブ事業)は100年に1回の大改革期といわれており同社もこれまでにない新たな開発が求められています。その一例としてEV車、自動化設備、IoT関連等の様々観点でのニーズにリアルタイムで関わることができます。■組織構成 ・人数:23名(男性22名、女性1名 他に派遣社員:10名)・平均年齢 38歳■出張の頻度1~2回/月■配属事業部について自動車生産ライン向けシステムにおいて1世紀近くの実績を持つ事業部。日系企業や米国のデトロイトスリーだけでなく、中国や韓国企業など世界の自動車メーカーに、プレス・溶接・塗装・組立など、生産ラインの全工程にわたって自動化・省人化システムを供給しています。地球規模で展開されるエコカーや現地志向のナショナルカーなどグローバルに広がるモータリゼーションを、自動車生産に寄与する最先端の物流ソリューションで支えています。

    年収
    年収非公開
    職種
    生産技術・プロセス開発

    更新日 2025.10.07

  • 【京都・大阪】ソフトウェア開発(自動車生産ライン向けシステム)

    運輸・倉庫・物流・交通

    【具体的な業務内容】製品に組み込まれるソフトウェア開発に関して、企画・構想、要件定義、プログラミング、テスト、現場導入まで一貫して従事いただきます。また、最新技術を積極的に用いながら将来的に次世代の開発にも携わっていただく予定です。最新技術:画像認識、AI、IOT、センシング、シミュレーション、デジタルツイン、ロボティクス【やりがい・魅力】・社会貢献性物流・自動車業界は人手不足や生産性の課題に直面しています。自動車業界がガソリン車からEVへ大転換する100年に1回の大改革期に、生産ラインの変革をソフトウェアで支えるという、社会的にも意義の大きな仕事に携わることができます。・ダイナミックな製品EVとガソリン車の混流ラインや大型車両生産ラインというダイナミックな現場に立ち会い、自分が関わった製品が動くのを見届けることができます。・最先端技術への挑戦単なる既存製品の改善ではなく、未来を見据えた最先端技術の開発にも携わることができます。多様な技術領域: 画像認識、AI、デジタルツイン、ミュレーションなど、幅広いソフトウェア技術を駆使して生産ラインにおける課題解決を行います。■組織構成 ・オートモーティブ事業部 技術本部 情報グループ:7名年齢構成:20代~40代前半4名、50代3名と幅広い世代が活躍しています。うち次世代開発チームとして次世代品をメインで扱っているのは2名となります。■配属事業部についてオートモーティブ(Automotive)自動車生産ライン向けシステム半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。【求める人物像】・現状のスキルに満足せず、新しい技術を自ら積極的に学び続ける意欲をお持ちの方

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.10.29

  • 検索結果一覧11件(1~11件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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