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運送・配送業界の年収300万円以上の転職・求人情報(6ページ目)

運送・配送業界の年収300万円以上の転職 求人数は315件です。

業界をリードする企業や革新的なプロジェクトに携わり、次のキャリアステージへと踏み出しましょう。

検索結果一覧315件(256~306件表示)
  • 【海老名CS】アフターサービス《東証プライム上場》

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■具体的な業務内容一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。・定期点検/メンテナンス・リニューアル提案・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。■やりがい・魅力製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。■働き方:当番制深夜対応があります。月2~3回程度で実際夜勤となるのはそのうち1回程度の頻度です。(※現場にもよるのであくまでも目安)■入社後のキャリア・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります※転勤について、3~5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性があります。■配属事業部についてイントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.03.06

  • 【小牧・横浜】施工管理(一般製造業・流通業向けシステム)

    運輸・倉庫・物流・交通

    【具体的な業務内容】北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域に納入する自動倉庫や物流センターの保管および搬送システムを現地法人メンバーと一緒に立ち上げていきます。■設備の据付や試運転を現地法人のメンバーに指示、指導をする業務になります。■関係部署と協業し、工事の計画・段取りを行い、工事管理・安全管理・品質管理を行います。【やりがい・魅力】■壮大なプロジェクトに貢献できる大規模なものだと数十億円規模のプロジェクトの立ち上げに携わっていきます。試運転やお客様の稼働で設備が動いているのを見ると、一つ一つの積み重ねがお客様の稼働につながり、お客様に貢献できていることを感じることができます。■異文化が自分の成長につながる海外で仕事は、異なる価値観や習慣に触れることでき、自分の視野が広がります。コミュニケーションの重要性を感じることができます。【その他】入社後は、国内の工事に携わっていただき、工事管理・安全管理・品質管理を学んでいただくことがあります。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    設備工事

    更新日 2026.03.24

  • エンジニアリング【小牧】《プライム上場》

    運輸・倉庫・物流・交通

    機械系セールスエンジニア機械系仕様計画(仕様書/図面作成)客先、社内工場側との仕様打合せ・折衝※海外出張あり。(主に中国)■やりがい・魅力顧客要求を基に生産ラインのレイアウトを計画立案し生産側へ製作仕様をトスするまでが主な仕事。自らが計画した搬送システムが現実に客先工場にて稼働する姿には満足感や達成感が得られる。■組織構成 Gr全体:17名(うち女性1名)、20代:2, 30代:2, 40代:4、50代:7■出張の頻度多くて2回程度/月(国内・海外問わず)■休日出勤の頻度年間を通じてほぼ無し。多くて1~2回/年■フレックスタイム制度あり(コアタイム 10:00~15:00)■配属事業部についてクリーンルーム(Cleanroom)半導体生産ライン向けシステム半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.03.24

  • 【大阪】ソフトウェア開発(物流コンピュータシステム)(一般製造業・流通業向けシステム)

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語

    同社は、自動倉庫や自動搬送設備などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、マテリアルハンドリングシステムを提供しています。労働人口減少・eコマースの発展で高度化した物流センターへ総合物流ソリューションパッケージのコンピュータシステム (WMS・WCS) の導入、納品を行っており、ソフトウェア部門では「要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム製造(開発)・システムテスト・お客様へのシステム納品」を一貫して行っております。本ポジションはソフトウェア部門内のSE業務で、「システム要件定義に基づき、設計から開発、テストを行い、システムを納品する」部署となります。【本ポジションの業務内容】・システム要件定義に基づいた設計、開発、テスト・システム納品、動作確認(出張対応)・新技術開発<業務詳細>新規案件・リニューアル案件いずれにも携わり、システム規模も含めて様々な案件を複数並行しながら担当いただきます。(1案件あたりの開発期間は数ヵ月~長くて2年ほど、案件規模により複数名で担当)プログラム製造(開発)は内製化しているものと外注しているものがあり、内製の場合はプログラミングを担当、外注の場合はパートナー企業とのやり取り・マネジメントを担当いただきます。社内で事前テストを行った後システムを納品しますが、納品時には現場での動作確認のためお客様先への出張が発生します。(案件規模によって数日~数週間程度、出張先は日本全国)また、システム要件定義に基づいた開発のみでなく、AIなどの新技術を取り入れた業務改善や技術開発に取り組んでいただくことも歓迎します。◎先輩社員と共に案件を担当しながら業務を覚えていただきます。しっかりと教育しますのでご安心ください。◎社内他部署やお客様とのやり取りが発生するため、コミュニケーションが大切です。【やりがい・魅力】コンピュータシステムはコンピュータ上で動くソフトウェアですが、当社は機械メーカーであり、その機械に動きを与える脳を作る役割になります。納品したコンピュータシステムが実際に物流センターで使用され、物流機械・機器が稼働しお客様の生産性向上に役立てることが最大の魅力で、実際にソフトウェアが動作し機械が動き出した姿は達成感を感じられる瞬間になります。【募集背景】需要拡大への対応およびシステム内製を進めるための増員募集【キャリアパス】ソフトウェア部門内には複数部署があり、ご本人の希望や適性によって異動も実施しておりますので、グローバル含め様々なキャリアの広がりがございます。【組織構成】イントラロジスティクス事業部 ソフトウェア部システム1G/2G(1Gは大規模案件、2Gは中小規模案件及び海外案件を担当)約80名の部署でキャリア入社者も多く活躍しています。【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.03.26

  • 【鴻巣】施工管理《東証プライム》

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■具体的な業務内容:・自動倉庫や物流センターなどへの保管および搬送システムに関する施工管理もしくは試運転業務を行います・施工計画、安全管理計画、人員計画、原価計画の立案・上記進捗の管理、顧客へのシステム引き渡し、検収 、受注した物流システム(自動倉庫・工場・物流センター等)の施工管理をお任せします。直請け案件が中心ですが、ゼネコンなどの経由案件もあります。・工事実務は協力会社が行い、お客様との折衝、計画立案、協力会社への指示等が中心です。・工期は2ヵ月程度のものから1年半に及ぶ巨大施設まで様々。 経験年数を重ねるほどにプロジェクト規模も大きくなります。・施工は機械の据付が中心ですが、お客様や協力会社とのやり取りは、 建築土木や電気工事などとあまり変わりません。・施工管理経験がある方であれば、すぐに慣れていただけると思います。■やりがい・魅力:・ゼロからダイフクのシステムを立ち上げる壮大さを日々感じていただける仕事です・大規模なものだと数十億円規模の工場・センターの立ち上げに携わっていきます・Eコマース業界からの需要増で案件は増えており、身近なところで役立っている実感を得ることができます■組織構成:工事部は東日本工事部(約60名)、西日本工事部(約60名)に分かれており約120名で構成されています。東日本工事部:東北(仙台)、東部(流山、鴻巣)、西関東(新横浜)西日本工事部:中部(小牧)、関西(大阪)、西部(水島、福岡)キャリア採用入社者も複数おり、新卒/中途入社関係なくご活躍いただける環境です。■出張の頻度:工期に準ずる形となります。■休日出勤の頻度:案件にもよりますが土日、大型連休に出社となるケースが多くなります。ただしその分平日にお休みを取得いただきます。■配属事業部について:イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2026.03.04

  • アフターサービス【水戸CS】《東証プライム上場》

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■具体的な業務内容:一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム(自走台車・コンベア・自動倉庫など)の定期点検及びメンテナンスを行います。<主な業務内容>・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。・リニューアルや予防保全の提案・トラブル対応・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など・月に3~4回待機当番があります。 現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。■やりがい・魅力:製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。■入社後のキャリア:・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。 リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。(※据付工事については1~2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。)・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。■組織構成大阪サービス部(大阪・滋賀・茨木・南大阪・北大阪)75名関西サービス部(神戸・西脇・姫路・津山・水島・高松・徳島・松山) 25名 キャリア採用比率等 80%■出張の頻度エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。■休日出勤の頻度月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。■転勤当面はなし。キャリアアップのために転勤の可能性があります。■配属事業部についてイントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.03.04

  • 【群馬】フィールドエンジニア業務《東証プライム》

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■職務内容:大手自動車メーカー向けに同社製品である工場内設備機械(自動車生産ライン向け機器)のメンテナンス提案(フォロー)や工事時の管理監督をお任せ致します。【対象顧客】日本の大手自動車メーカー【具体的な業務】特定の自動車メーカーの生産工場向けに既に導入されている機器に対して下記の業務を行って頂きます。■メンテナンス(設備点検)の提案※実際のメンテナンス作業はパートナー企業に外注しております。■工事時の管理監督業務のウェイトとしては、メンテナンス(設備点検)の提案の方が多くなります。担当は生産工程毎(製品毎)に振り分けております。今後、EV等の分野も活発化していく為、引き合いも活況となる見込みです。商談は工場に訪問頂くケースもありますが、オンライン商談も頻繁に活用しております。■やりがい・魅力日本の基幹産業である自動車産業への貢献ができます■組織構成 社員9名+常駐(請負)4名 ■出張の頻度・基本的には群馬地区近郊出張レベル。出荷前設備確認立会等で、滋賀出張の可能性はある。■休日出勤の頻度・大型連休(ゴールデンウィーク・お盆・正月)ははほぼ振替出勤となります。(平日に振替休日を取得)・土日は時期によりますが、出勤の可能性があります。(平日に振替休日を取得)【配属事業部について】オートモーティブ(Automotive)自動車生産ライン向けシステム半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供しています。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供しています。

    年収
    450万円~840万円
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.03.05

  • 空港向けマテハン設備のソフトウェア設計・開発【京都】《東証プライム上場》

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    空港向けマテハン設備(手荷物搬送コンベヤ、フライト管理システムなど)のソフトウェア設計・開発を担当いただきます。【具体的な業務内容】■手荷物搬送コンベヤのシミュレーション/エミュレーション/SCADA■フライト管理/手荷物仕分け/手荷物保管管理 システム■搬送ルート決めシステム■空港向け新製品開発【製品について】コンベヤや自動倉庫などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、システムとして納入しています。※利用者が自身で手荷物の預け入れを行う「セルフ手荷物チェックインシステム」や、機内持ち込み手荷物のセキュリティチェックを行う「スマートセキュリティレーン」、受託手荷物を仕分けして搬送する「手荷物搬送システム」など空港運営におけるほぼ全てのシステム設計ができるのは当社のみです。現在取り組んでいる関西空港や、新千歳空港、メルボルン空港など、国内外500以上の空港への導入実績があり、空港運営におけるトータルソリューションの提案が可能です。【やりがい・魅力】■人気の高い空港関連業務で、空港内部のシステム全体の設計に関わることができます。■納入実績はグローバルで、その中でも大規模なプロジェクト案件に参画できます。【組織構成】エアポート事業部 技術部 制御設計G 12名(内ソフトウェア担当6名)【配属事業部について】エアポート(Airport)空港向けシステム北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供しています。【給与情報】■平均年収 822万円(2024年12月現在・平均年齢41歳) ■2025年度賞与実績:夏季4.04カ月、冬季4.04カ月    (※但し、初年度は賞与対象期間に在籍している期間に応じた額となります。)■モデル年収:27歳(独身) 700万円/30歳(配偶者有・子1) 760万円/35歳(配偶者有・子2) 890万円■給与備考:年収想定 下限(新卒入社初年度)~上限(40歳想定)高卒:初任給   208,000円/月 年収想定 300万円~840万円大卒:初任給   275,000円/月 年収想定 400万円~840万円大学院卒:初任給 292,000円/月 年収想定 420万円~840万円※下限は入社初年度の賞与計算(約1.4カ月/年)となります。2年目以降は賞与実績相当となります。(年度毎に業績・評価などの要素で変動あり)※年収には手当等は含まれていません。※ご経験、ご年齢に応じて決定いたします。給与、労働条件等の詳細は選考を通じてお伝えいたします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.09

  • SI(物流コンピュータシステムの要件定義(リニューアル案件対応))(一般製造業・流通業向けシステム)

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    当社は、自動倉庫や自動搬送設備などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、マテリアルハンドリングシステムを提供しています。労働人口減少・eコマースの発展で高度化した物流センターへ総合物流ソリューションパッケージのコンピュータシステム (WMS・WCS*) の導入、納品を行っており、ソフトウェア部門では「要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム製造(開発)・システムテスト・お客様へのシステム納品」を一貫して行っております。お客様へ納品した設備は20~30年と長く使用いただきますが、コンピュータは5~7年で保守期限が切れるため更新の必要があり、設備稼働を守るためには定期的な設備更新提案が重要です。本ポジションは、リニューアル案件に対するSI業務「更新提案、システム要件定義」を行う部署となります。【具体的な職務内容】・当社設備を使用いただいているお客様に対するシステム提案(お客様との打合せ、仕様書作成、見積り作成)・システム開発を行うSE部署への引継ぎ・工事スケジュール調整(工事部門への連携)<業務詳細>営業がとってきた引合い(システムの設備更新案件)に対して、既に使用されているシステムの仕様を調べながら、お客様の運用や要望に応じた更新システムの仕様を決め、仕様書に落としこんでいきます。案件を複数並行しながら業務を進めていきます。(一人あたり年間50~60件の見積り作成、15~20件の仕様書作成を担当)。海外案件については基本的に海外現地法人で対応しているため、担当いただくのは主に国内案件です。既に納入済みのシステムの更新となるため、お客様の稼働状況等を鑑みて、更新工事のスケジュールについても工事部に連携します。現場確認のため出張に行くこともありますが、頻度は少なく、基本的にはオンラインで打合せを行います。◎基本的な設備の更新提案や仕様書の雛形などは整備しており、OJTで先輩社員の教育を受けながら業務を覚えていただきますので、未経験でもご安心ください。◎社内他部署やお客様とのやり取りが発生するため、コミュニケーションが大切です。【やりがい・魅力】・コンピュータシステムはコンピュータ上で動くソフトウェアですが、当社は機械メーカーであり、その機械に動きを与える脳を作る役割になります。納品したコンピュータシステムが実際に物流センターで使用され、物流機械・機器が稼働しお客様の生産性向上に役立てることが最大の魅力で、実際にソフトウェアが動作し機械が動き出した姿は達成感を感じられる瞬間になります。・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。部署内のみならず営業や工事部との社内連携も多いため、チーム一丸となって仕事をする実感、達成感が感じられるポジションです。【募集背景】需要拡大への対応および将来を見据えた組織強化のため増員募集。【キャリアパス】ソフトウェア部門内には複数部署があり、ご本人の希望や適性によって異動も実施しておりますので、グローバル含め様々なキャリアの広がりがございます。【組織構成】イントラロジスティクス事業部 ソフトウェア部 ReSIグループ(23名)大阪・愛知・東京に部署があり、エリア分けをしてお客様対応をしております。【出張の頻度】オンラインでのやりとりが多く出張はそれほど多くありません。【休日出勤の頻度】ほぼ、ありません。【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.07

  • 【大阪】ソフトウェア開発(物流コンピュータシステム)【プライム上場】

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    同社は、自動倉庫や自動搬送設備などのマテハン機器とソフトウェアを組み合わせ、マテリアルハンドリングシステムを提供しています。労働人口減少・eコマースの発展で高度化した物流センターへ総合物流ソリューションパッケージのコンピュータシステム (WMS・WCS) の導入、納品を行っており、ソフトウェア部門では「要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム製造(開発)・システムテスト・お客様へのシステム納品」を一貫して行っております。本ポジションはソフトウェア部門内のSE業務で、「システム要件定義に基づき、設計から開発、テストを行い、システムを納品する」部署となります。【具体的な職務内容】・システム要件定義に基づいた設計、開発、テスト・システム納品、動作確認(出張対応)・新技術開発<業務詳細>新規・リニューアルを含む多様な物流システム案件を、複数並行で担当いただきます。開発期間は数ヶ月~2年規模と幅広く、内製開発ではプログラミング、外注時はパートナー企業との調整・マネジメントを行います。社内テスト後は、日本全国の顧客先でシステムの動作確認・立ち上げ支援を行うため、数日~数週間の出張が発生します。また、要件定義に基づく開発だけでなく、AIなど新技術を活用した業務改善にも積極的に取り組める環境です。先輩社員と共に案件を進めながら学べる体制が整っており、社内外との連携が多いためコミュニケーション力も活かせます。【やりがい・魅力】コンピュータシステムはコンピュータ上で動くソフトウェアですが、当社は機械メーカーであり、その機械に動きを与える脳を作る役割になります。納品したコンピュータシステムが実際に物流センターで使用され、物流機械・機器が稼働しお客様の生産性向上に役立てることが最大の魅力で、実際にソフトウェアが動作し機械が動き出した姿は達成感を感じられる瞬間になります。【募集背景】需要拡大への対応およびシステム内製を進めるための増員募集。【キャリアパス】ソフトウェア部門内には複数部署があり、ご本人の希望や適性によって異動も実施しておりますので、グローバル含め様々なキャリアの広がりがございます。【組織構成】イントラロジスティクス事業部 ソフトウェア部 システム1G約200名の部門でキャリア入社者も多く活躍しています。【配属事業部について】イントラロジスティクス(Intralogistics)一般製造業・流通業向けシステムeコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。

    年収
    500万円~840万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.04.07

  • 技術資料の翻訳(一般製造業・流通業向けシステム)【小牧】《プライム上場》

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語

    社内各種庶務業務および翻訳業務を担当していただきます。翻訳業務は、マテリアル・ハンドリング・システムに関連した機械/IT/制御の技術文書翻訳。主に、専門的な機械とソフトウェアの仕様書や各種マニュアル、ソフトウェアの画面翻訳、社内向け技術研修資料など。日本語から英語への翻訳が多いです。【やりがい・魅力】最新の翻訳環境で、翻訳可能。高度な翻訳支援ツールの操作スキル習得可能。複数名の翻訳者と共に、大きな翻訳プロジェクトを達成することができる。最新のマテハン業界の知識が身につく。【組織構成】7名(社員4名、パートナー3名)女性比率100%。キャリア採用比率 100%【出張の頻度】年1~2回程度【休日出勤の頻度】年1~2日程度【残業】月平均残業時間:10時間程度【フレックスタイム制度】あり(コアタイム 10:00~15:00)

    年収
    450万円~840万円
    職種
    翻訳・通訳

    更新日 2026.04.14

  • 【物流企画】倉庫業務の運用設計・プロセス改善・システム導入

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】商材特性に合わせた倉庫業務の運用設計を行い、業務運営管理や改善提案~稼働までを担当いただきます。ご入社後、まずは既存の物流センターの改善提案をメインで担当しますが、将来的に新たな物流センターの立ち上げ~稼働までの実務を一貫して担当していただきます。【具体的な業務内容】●現場検証及び課題抽出 ●業務改善提案(作業効率化による工数削減提案等) ●新規物流センターの設計~稼働の支援●新システム導入の推進 等◎常時複数拠点のPJTが動いており、一人につき 3~4 の物流拠点担当を想定【働き方】物流センターへは2カ月に1回、1週間程度の出張をし現場のヒアリングや業務効率改善の検証を行います。通常月の残業時間は20時間/月、繁忙期は40時間/月と、担当するプロジェクトの変動により業務時間が変動しますが、チーム内で業務分担をしながら効率よく業務を進めています。また年に数回休日出勤が発生する可能性がありますが、事前に振り替えの休日を指定してから出勤となりますので、ご安心ください。

    年収
    500万円~600万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2025.08.08

  • 【東京/メンバーマネジメント】ペット関連物流営業

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】ご入社後、新規案件獲得のために顧客・協力会社との協議交渉ができる即戦力人材として活躍いただきながら、メンバーマネジメント(リソース配分や相談役)業務をメインにお任せします。【部署について】同社はペットフードで4割(ペット業界全体では2割)のシェアを獲得していますが、倉庫業者にとどまらないペットフード・用品関連業界の物流プラットフォーマーを目指し、さらなる事業拡大が急務となっています。物量の分析など難しいタスクもありますが、デジタルとフィジカルを掛け合わせたサプライチェーン全体の最適化を提案できる業務内容です。【募集背景】営業力および組織体制の強化のため、即戦力となり得る方を募集いたします。【魅力】サプライチェーン全体最適の観点から、新規顧客への大規模な提案を実施しています。また、チームで案件を動かしているため部長を含めコミュニケーションが活発です。【働き方】新規営業先や物流センターへ月2回ほど日帰り出張あり。通常月の残業時間は20時間/月、繁忙期は30時間/月とワークライフバランス◎

    年収
    483万円~607万円※経験に応ず
    職種
    法人営業

    更新日 2024.05.21

  • 【ベトナム駐在】物流営業

    運輸・倉庫・物流・交通

    ★アジアを中心に海外展開をおこなうグローバル物流企業にてベトナムに駐在いただき営業担当としてご活躍いただくポジションです。【募集背景】営業強化に伴う増員募集をおこなっています。現地ネットワークの構築と新規顧客開拓が期待されるポジションとなります。【具体的な業務】入社後は日本側で同社主要拠点をまわり、同社の事業内容を理解いただくための研修がございます。(管理職からの概要説明、施設見学等)期間は2~3か月程度を見込んでおり、特に清和ベトナムの顧客で日本側と連携して取引している部門では、より具体的な業務内容並びに役割について理解を深めていただきます。・既存顧客のフォロー、提案や見積書の作成、請求書発行、輸出入サポート・新規・見込み客との商談・関係各所とのやり取り・ローカル社員の管理、人材育成・収支管理、予算管理※早ければ来年度の4月を目途に着任いただく予定です。【魅力】ベトナム(ホーチミン)というアジア圏内でも活気と魅力ある都市で、日系企業の様々な業界とグローバルロジスティクスを通じて直接サポートできる仕事に携われます。【組織構成】(ホーチミン)現在日本人2名、ローカル社員6名※ホーチミン市中心街から北東に約25Kmのダイアン市内に現地法人の主要拠点 清和ベトナムがあり、日本人の社長の傘下にある子会社

    年収
    550万円~750万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.24

  • 【オープンポジション】第二新卒OK

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 副業制度あり

    【同社システムグループの役割】同社は「物流倉庫」ではなく、この世に一つしかないお客様の大切な想いが詰まったモノをお預かりする「保管倉庫」を事業ドメインとしている会社です。「モノだけではなく、価値をお預かりする」という理念のもと、現在は美術品、ワイン、映像や音楽メディアなど専門性の高い保管事業を展開しています。膨大でありながら唯一無二のモノを取り扱う保管事業では、システムでの管理が不可欠であり、システムグループは同社の中核を担っているともいえます。また、システムグループでは一人一人が裁量を持って従事しています。保管事業のみならず、不動産事業、アート事業、イベントプロデュースなど多岐に渡る事業を展開している同社では、各事業部門と密接に関わりながら、様々なビジネスにおいてシステムの側面から携わることができるためご自身の経験の幅を広げたり、専門性を高めたりすることにつながります。【具体的な業務内容】これまでのご経験や適性に応じて、以下の業務のいずれかを担っていただきます。■システム開発・ディレクション業務・各種のシステム企画、仕様検討、要件定義、開発、運用業務・上記に関わる補佐業務・新サービスの立ち上げ事例)倉庫管理システム、minikuraシステム   来館予約システム、オンライン上の契約システム、   EC、同社が運営する美術館の会員システムやスマホ向けアプリ【配属先情報について】[システムグループ]社員、アルバイト、業務委託 あわせて40名弱のグループ(部署)です。20代~50代まで幅広い年齢層で構成されています。ここ数年、DX化を推進するため中途採用を活性化させていることから、多種多様なキャリアを持ったメンバーが集まっています。システムグループではリモートワークが浸透しているため、チームメンバーと相談・調整の上、リモート勤務している社員が多くいます。出社・リモートが半々の社員から、月1回程度の出社の社員までおり、ご自身の担当業務によってリモート比率が異なります。【入社後のキャリアについて】これまでのご経験とお強みに合わせて、業務内容が決定します。どのチームの配属であっても現担当のサポートから始めていただき業務を覚えていただきます。ステップアップに応じて、システムの開発・PM・ディレクション業務などの担当者や、社内システムのDX推進担当者として活躍していただけることを期待します。

    年収
    375万円~450万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.04.23

  • プロダクトマネージャー チームリーダー候補(課長級)

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    【具体的な業務内容】同社の提供するプレミアムストレージサービス(ワイン・美術品・貴重品・トランクルーム等の保管サービス)のプロダクトマネージャーとして企画から開発、リリース、改善までを包括的に管理する業務をお願いいたします。・プロダクトの収支・予実管理・プロダクト・サービスサイトの企画の策定・実行・振り返り・サービスサイトの制作ディレクション(インハウスのデザイナーや外部制作会社とのやりとりを含む)・マーケティング・コンテンツ企画およびディレクション業務・新規顧客向けの集客・販促企画の策定・実行・振り返り・既存顧客に対するアップセル・クロスセル企画の策定・実行・振り返り・WEB広告の運用管理(リスティング、ソーシャル等)・チームメンバーのマネジメント(育成、業務の進捗管理、リソース管理)高い専門性を持つスペシャリスト(アートハンドラー・修復スタッフ・ソムリエ)と、保管設備を抱え、継承と熟成をキーワードに、保管とその周辺サービスを提供している同社で事業を一緒に推進をしてくださる方を募集します。【事業内容】プレミアムストレージグループでは、アート・ワイン・貴重品・トランクルーム等の保管サービスを展開しています。お客様からお預かりした品を大切に保管するだけではなく、そのものの価値をさらに高めていくお手伝いをしています。今後、快適・便利だけなく、お客様の彩りと豊かさ溢れる生活の提供を目標とし、保管・管理・周辺サービスの拡張を検討しています。■ART STORAGE万全の環境とセキュリティで、美術品を大切に保管。美術品そのものだけではなく、芸術性や希少性、芸術家の情熱など、その「価値」もお預かりし、後世まで大切に引き継ぐお手伝いをしています。■SAFE BOX10層のセキュリティによる防犯・防災設備、徹底した温湿度管理、365日、24時間対応など、創業以来培ったノウハウで、高い信頼をご提供しています。■WINE STORAGE温度・湿度・照度を徹底管理し、ワインの熟成に最適な環境での保管サービスを提供し、お客様のワインを大切に保管・管理しています。また、ワイン専門のマーケットプレイスTERRADA WINE MARKETの運営管理も行っており、ワインの購入から保管熟成までワンストップで管理できるサービスを提供しています。■トランクルーム空調・セキュリティを完備したトランクルームを東京・神奈川を中心に展開しています。また、トランクルーム利用顧客向けに「アイテム管理ツール」のサービス提供を開始し、効率的な保管管理のお手伝いをしています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    プロダクトマーケティング

    更新日 2026.04.23

  • 【中途採用】Tech Program Manager/システムグループ

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 副業制度あり

    【期待する役割】事業部門が目指すサービスの実現を、ITの力で支えるのがミッションです。具体的には、社内外のエンジニアやベンダーと協力しながら、システムAPIの設計・構築から、バックエンド開発の管理まで、Tech Program Managerとしてチームにジョインいただきます。【具体的な業務内容】■倉庫オペレーションシステムやtoCサービスの共通基盤システムなど、同社のシステムの要件定義・設計・開発■開発ベンダーへの指示出し・調整・マネジメント【本ポジションで扱っていただくシステム例】■個人向けクラウド倉庫サービス「minikura」のフロントシステムとWMS(Warehouse Management System)をつなぐMINIKURA OPE-API■個人顧客向けのアート保管システム (TERRADA ART STORAGE)、 ワイン販売~保管システム (TERRADA WINE STORAGE、TERRADA WINE MARKET)などtoC向け保管システムの共通基盤システム■法人向け倉庫管理システム「e-trunk」【現在同社にて使用している開発言語・フレームワーク等(一例)】■開発言語:C#、PHP、Java、JavaScript、Kotlin、Swift、Flutter、Python、R 等■フレームワーク:PHP Cake、Laravel Framework、.net Framework。Spring Framework、TensorFlow Next.js Playwrite(テスト自動化)等■インフラ:AWS+オンプレミス環境/各種AWSマネージドサービスを使ったサーバーレス開発/DockerによるDeploy管理/各種監視ツール(Zabbix等)/ログ解析:Elasticsearch、Kibana等を使用■データベース:MySQL(一部Aurora)、NonSQL DB(mongoDB, DocumentDB)■コミュニケーション・タスク管理: Slack、Redmine、Backlog、Confluenceを使用■CI/CD: CodePipeline (CodeCommit, CodeBuild, CodeCommit)、Jenkins、deployerを使用 ■コード管理 : Git(一部Git lab)■その他:OpenSearch(AWS)、VisionAPI(Microsft)【組織構成】システムグループ約20名の社員と、約25名の業務委託で構成されているグループです。担当いただくサービスにより、配属チームが異なりますので、適性・ご経験に応じて面接を通じて判断させていただきます。また、リモートワークが浸透しているため、チームメンバーと相談・調整の上、リモート勤務している社員が多くいます。(※平均月出社は1日程度です)【魅力】★個人向けクラウドサービス「minikura」やアート・ワインなどの保管サービス、法人向け倉庫管理システムといった同社の主要事業を、ITの力で直接支えるミッションです。 自身が関わったシステムが事業の成長や効率化に直結する、貢献度の高さを実感できます。★開発経験を活かし、要件定義やプロジェクト管理といった上流工程にキャリアチェンジ・ステップアップしたい方を歓迎しています。 PM未経験からTech Program Managerとしての専門性を高められる環境です。★リモートワークが浸透しており、平均月出社1日程度と、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です(チームと相談の上)。 また、フレックスタイム制(コアタイム有)も導入されており、自律的に業務をコントロールしやすい環境です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.04.23

  • 【東京or札幌】クラウド倉庫サービスのITエンジニア

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 副業制度あり

    【募集背景】新規でプロジェクトが発生している中でエンジニアをマネジメントできるPM・PMO人材を採用し、プロジェクトを積極的に推進いただきたいため外部から採用を実施。※現状はPM1名体制【期待する役割】私たちシステムグループのシステムチームでは、個人向けクラウド倉庫サービスを中心に、AWSなどのマネージドサービスを使ったモダンな開発や、フロントシステムとWMS(Warehouse Management System)をつなぐAPI開発などを行っています。また、クラウド倉庫サービスに留まらず、個人顧客向けのアート保管システム、 ワイン販売~保管システム など、同社のコンシューマー向けの保管システム全般の開発を、同社システムチームが担っています。 加えて、AIを使ったシステムや、スマホ・タブレット向けの開発も行っており、それらのシステム・サービスをさまざまな企業にOEM提供しています。【具体的な業務内容】担当頂くプロジェクトはご経験やご希望を加味して決定します。未経験分野も経験豊富なシニアエンジニアがサポートしますので、学習と仕事を両立できる環境です。具体的な業務内容は以下の通りです。■個人向けクラウド倉庫サービスおよびワイン・アート等保管に関するコンシューマ向けサイト・システムの設計・開発・テスト■上記に伴う常駐ベンダーへの指示出し■個人向けクラウド倉庫サービス開発慣れてきたらご経験・スキルに応じて下記業務もお任せします。■新規システムのアーキテクチャリング、および既存システムのリアーキテクチャの推進■チームまたはプロダクトを横断する技術的課題の発見と解決■パフォーマンスチューニング、モニタリング体制の強化、信頼性向上■開発プロセスの改善や生産性向上のためのツール選定から導入、自動化の推進■エンジニアのメンタリングを行い、学習・品質・継続的改善の文化を醸成【現在同社にて使用している開発言語・フレームワーク等(一例)】■主な開発環境:Next.js .NET その他■インフラ:AWS+オンプレミス環境、各種AWSマネージドサービスを使ったサーバーレス開発、DockerによるDeploy管理■データベース:MySQL(一部Aurora)■コミュニケーション・タスク管理 : Slack、Redmine、Backlog、Confluenceを使用CI/CD: CodePipeline (CodeCommit, CodeBuild, CodeCommit)、Jenkins、deployerを使用■コード管理 : Git(一部Git lab)【組織構成】システムグループのシステムチームは、社員8名、業務委託11名の計19名程度で構成されています。同ポジションは関東にお住まいで東京拠点での出社が可能な方もしくは、札幌近郊在住の方を対象としています。近年、札幌在住(リモートワーク)で勤務している社員が数名入社しており、今後はメンバー増加に伴い、札幌在住の社員同士での対面ミーティングの定期実施も行っていく予定です。本チームはリモートワーク中心の働き方をしています。チームメンバーと相談・調整の上、東京本社へ出社することもありますが、チームの月間の平均出社日数は1日程度です。【魅力】★常に新しい開発手法や、最新の開発環境を意識しているので、自分のアイディアでスキルUPが可能です。★業務委託メンバーのディレクションを担っていただくため、マネジメントの経験も積むことができます。 また大きな改修案件や新しいサービスの開発などの場合はPMとしてご活躍いただくことも期待しています。★宅配型トランクルームサービスやワイン・アート保管に関するシステムなどに関わっていただくことから多岐にわたる商材に関わることができます。★ご自身がプログラミングした内容がサービスにダイレクトに反映されることから、自社サービスの発展に寄与することができる非常にやりがいのあるお仕事です。★関わっていただくサービスがtoC向けであることから、ご自身の手がけた開発がお客様の手元に届く実感を得られるお仕事です。

    年収
    550万円~750万円
    職種
    ネット系プロジェクトマネージャー

    更新日 2026.04.23

  • 【東京】中途採用コンサルタント ※プライム上場G

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■仕事内容新卒採用からオンボーディング(早期戦力化)まで、一気通貫で担当いただきます。・採用戦略の立案: 経営層の想いを言語化し、ターゲット学生を定義・母集団形成・最適な採用チャネル(求人媒体、人材紹介、ダイレクトリクルーティング、SNS、リファラルなど)の選定・開拓・採用イベント(インターンや会社説明会)の企画・運営・採用広報コンテンツ(採用サイト、SNS)の企画・制作・求人要件の具体化、応募者のスクリーニング、面接設定、内定者フォロー・面接、面談の実施・採用データ分析に基づいた採用プロセスの継続的改善・大学の物流関連ゼミ、先生とのリレーション構築・オンボーディング設計: 内定者フォローから入社後の教育定着、活躍支援・仕組みのアップデート: 採用市場の時流に合わせた選考フローの改善・PDCAの実行

    年収
    500万円~650万円
    職種
    人事(採用・労務・制度設計・研修)

    更新日 2026.04.06

  • 【東京】中途採用コンサルタント ※プライム上場G

    運輸・倉庫・物流・交通

    中小物流会社や運送会社のドライバーや倉庫作業員などの現場職の中途採用のコンサルティングをお任せします。年商10~30億円規模の物流企業が顧客になります。・採用人数達成に向けた、戦略策定・採用媒体の選定や提案及び広告運用代行・各種広告やWebサイトのデータ分析および改善提案・各種採用ツールの作成・会社説明会などのイベント企画・運営サポート・キャリアプランの整備、教育研修内容の企画※クライアントのニーズに合わせて、業務内容は個別に発生いたします。【育成環境】先輩社員に同行し、お客様を10社ほど担当いただき、徐々に独り立ちしていただきます。動画研修や事例共有会議にて、コンサルティング内容やノウハウ、成功事例の共有を行っていますので、コンサルタントとしてのスキルを身につけやすい環境です。【キャリア】2~3年でチームリーダー、5年以内にグループマネージャーまで登用可能。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    組織・人材コンサルタント

    更新日 2026.04.06

  • 物流管理・リーダー候補/関西エリア総合職

    運輸・倉庫・物流・交通

    【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として関西エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20~30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.04.18

  • 物流管理・リーダー候補/中部エリア総合職

    運輸・倉庫・物流・交通

    【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として中部エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20~30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.04.18

  • 物流管理・リーダー候補/東日本エリア総合職

    運輸・倉庫・物流・交通

    【期待する役割】倉庫・配送センターにて、作業会社や運送会社等の協力会社や社内の営業・通関担当とコミュニケーションを取りながら顧客の要望を高い水準で実現し、顧客サービス品質の最大化を目指して頂きます。【職務内容】医薬品、食品、飲料、自動車部品など、国内外問わず多種多様な貨物を取り扱う当社で物流管理・運営をお任せします。【魅力】取り扱う貨物は医薬品、食品、飲料、自動車部品など様々です。取引先は誰もが知る国内外の大手企業がほとんどで、やりがいも十分。厳格な品質管理、各種規制及びコンプライアンスなど、複雑な対応が求められる難易度の高い案件にも挑戦できます。【キャリアパス】適性と希望を考慮し、エリア総合職として東日本エリア内での異動を経験しながら、キャリアを構築していきます。難易度の高い案件に携わりながら、やりがいを持ってスキルアップができます。さらに、定期的な上長との面談や、階層別研修やマネジメント研修など充実の研修体制が自己成長を後押し。まずはチームリーダーを目指していただければと思います。【組織構成】物流管理のポジションは20~30代を中心に幅広い年齢層が活躍しています。中途入社の方も多く活躍しており、長い経験をもつ社員も多く常に切磋琢磨しながら成長できる環境です。女性比率は約4割です。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.04.18

  • 【経営企画】プライム上場

    運輸・倉庫・物流・交通

    【ミッション】経営層が最適な経営判断を行えるように、グループ全体の財務を中心とした各種情報を集約・管理、解釈し、適宜報告を行うこと、経営方針に従った組織再編・制度設計を行うことを主業務としています。【職務内容】■年次業務予算の策定、管理■社内稟議の進達および保管管理等■新規事業および重要なPJの審査・調整・管理■M&A後のPMIの作成・進捗管理■経営方針、経営戦略の立案■中期経営計画の立案■組織の再編および企業統治に関する企画・立案【魅力ポイント】■海外グループ会社の管理をはじめ、英語力も活かせる環境です。■グループ各社の取りまとめ、予算の作成や管理等、経営の在り方を間近に感じられるやりがいのある環境です。

    年収
    400万円~650万円
    職種
    経営企画・事業企画

    更新日 2025.09.03

  • 【海外子会社会計支援業務担当】プライム上場

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語

    【ミッション】四半期及び期末の海外現地法人連結対応や月次分析などに携わっていただきます。【職務内容】■海外関連会社の月次分析や四半期及び期末連結決算対応■海外関連会社の会計税務関連業務支援、国際税務対応(BEPS、移転価格等)【当ポジションの魅力】■海外現地法人の会計監査など海外出張の可能性があります。■財務や経営分析・経営企画に携わるチャンスがあります。【組織構成】連結会計課 8名在籍

    年収
    500万円~700万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2025.09.03

  • 【資金調達担当】プライム上場

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】■担当の金融機関(5~10行)に関し、コミュニケーションから資金調達まで対応 ■CMS(キャッシュマネジメント・システム)などの資金管理■四半期、年度決算の財務分析と金融機関への説明(会社の現状説明)■インターネットバンキングを使用した、資金支払の実務■財務レポートの作成【キャリアパス】当初は資金決済などの実務を通じ、当社グループの資金の流れを理解していただきます。その後、資金調達に向けた金融機関との折衝をはじめコーポレートファイナンス全般を担当します。入社後の教育体制が整っておりますので、着実に学んでいただけます。M&Aの財務的支援や買収後のPMIプロセスに関わる機会もございます。【魅力ポイント】取引する金融機関数が多く資金調達の規模も大きいため、ダイナミックな財務業務に携わることができます。メンバーの専門性が高く、スキルアップに適しています。

    年収
    400万円~650万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2025.09.03

  • 【埼玉】技術コンサルタント/未経験歓迎/研修体制◎

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【概要】同社では行政支援事業として「固定資産税業務支援」「公共測量・法定図書」「統合型GIS導入・運用支援」「3D都市モデル構築・スマートシティ」のサービスを提供してます。リモートセンシング技術やGIS等の空間情報技術を活用して固定資産税や公共インフラ、都市計画といった暮らしを支える行政サービスを支援し、全国に拠点を構え自治体DXを推進しております。【職務内容】自治体業務支援(固定資産税、上下水道台帳管理、道路台帳管理 等)・空間情報を活用した業務支援・業務遂行に必要となる調査分析資料の作成提出・自治体職員への調査分析資料の説明・新たな課題に対する解決策の提案・職員向け研修の企画・各種問い合わせ対応※自治体職員に代わって窓口対応や住民対応をすることはございません※同社では自治体業務の支援に取り組んでおり、とりわけ固定資産税業務においては パイオニア企業として、約500団体のお客様への支援を担っております。 近年では、固定資産税業務におけるお客様ニーズの変化に対応すべく、 コンサルティング力を最優先課題として位置づけ、様々な施策を実施しております。【ご入社後の流れ】ご入社後は主任技術者(契約業務の責任者)に従い2名以上で業務を遂行いただきながら徐々に業務に慣れていただきます併せて、ご入社後からは業務に特化した社内研修が組まれておりますので、これを受講してもらい、知識およびスキル習得します概ね3年後には主任技術者を目指していただけます主任技術者になった後は、後進のメンバーと共にプロジェクトを遂行いただき、リーダーとしての役割を担っていただくことを想定しております※一人当たり5件~9件の案件数を持ち、プロジェクトマネジメントをしていただきます。【魅力】◎今年夏に「AERO TOYOTA」へ社名変更する同社。トヨタグループとしてより航空事業にも注力していきます。◎コードブルーのドラマの機体提供をしていたり、大手キー局の上空からの映像撮影のための操縦士、機体の提供を行っていたりと身近に同社のサービスが!◎突発的な異動はなく、自治体向け業務コンサルタント専門性が高められる環境です◎自治体からの発注要件となっている公的資格の保有数によっては業務の幅が広がります◎研修プログラムがしっかり組まれているため、未経験の分野でも安心して学べる環境があります◎これまで自治体でのご経験がある方にとっては業務イメージが沸きやすく、 戦略的アプローチができるためやりがいを感じることができる環境です◎繁閑は有りますが、残業時間は平均20時間と働きやすい環境です◎自治体職員出身者が多く在籍しており、なじみやすい環境があります (市役所出身者は直近でも20名ほどご入社実績あり、部長になっている方もおおられます)【組織構成】配属組織:自治体アセット事業部全国で約200名在籍(正社員) ※パート、派遣社員は100名程度 埼玉(本社)は約80名ほど在籍しております。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2025.12.17

  • 【大阪】技術コンサルタント/未経験歓迎/研修体制◎

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【概要】同社では行政支援事業として「固定資産税業務支援」「公共測量・法定図書」「統合型GIS導入・運用支援」「3D都市モデル構築・スマートシティ」のサービスを提供してます。リモートセンシング技術やGIS等の空間情報技術を活用して固定資産税や公共インフラ、都市計画といった暮らしを支える行政サービスを支援し、全国に拠点を構え自治体DXを推進しております。【職務内容】自治体業務支援(固定資産税、上下水道台帳管理、道路台帳管理 等)・空間情報を活用した業務支援・業務遂行に必要となる調査分析資料の作成提出・自治体職員への調査分析資料の説明・新たな課題に対する解決策の提案・職員向け研修の企画・各種問い合わせ対応※自治体職員に代わって窓口対応や住民対応をすることはございません※同社では自治体業務の支援に取り組んでおり、とりわけ固定資産税業務においては パイオニア企業として、約500団体のお客様への支援を担っております。 近年では、固定資産税業務におけるお客様ニーズの変化に対応すべく、 コンサルティング力を最優先課題として位置づけ、様々な施策を実施しております。【ご入社後の流れ】ご入社後は主任技術者(契約業務の責任者)に従い2名以上で業務を遂行いただきながら徐々に業務に慣れていただきます併せて、ご入社後からは業務に特化した社内研修が組まれておりますので、これを受講してもらい、知識およびスキル習得します概ね3年後には主任技術者を目指していただけます主任技術者になった後は、後進のメンバーと共にプロジェクトを遂行いただき、リーダーとしての役割を担っていただくことを想定しております※一人当たり5件~9件の案件数を持ち、プロジェクトマネジメントをしていただきます。【魅力】◎今年夏に「AERO TOYOTA」へ社名変更する同社。トヨタグループとしてより航空事業にも注力していきます。◎コードブルーのドラマの機体提供をしていたり、大手キー局の上空からの映像撮影のための操縦士、機体の提供を行っていたりと身近に同社のサービスが!◎突発的な異動はなく、自治体向け業務コンサルタント専門性が高められる環境です◎自治体からの発注要件となっている公的資格の保有数によっては業務の幅が広がります◎研修プログラムがしっかり組まれているため、未経験の分野でも安心して学べる環境があります◎これまで自治体でのご経験がある方にとっては業務イメージが沸きやすく、 戦略的アプローチができるためやりがいを感じることができる環境です◎繁閑は有りますが、残業時間は平均20時間と働きやすい環境です◎自治体職員出身者が多く在籍しており、なじみやすい環境があります (市役所出身者は直近でも20名ほどご入社実績あり、部長になっている方もおおられます)【組織構成】配属組織:自治体アセット事業部全国で約200名在籍(正社員) ※パート、派遣社員は100名程度 大阪拠点は約60名ほど在籍しております。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    ITコンサルタント

    更新日 2025.12.17

  • 【愛知】通関士(輸出)※リーダー職~課長職

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    【ミッション】輸出通関センター内での輸出通関書類作成および審査業務(航空貨物・海上貨物)【職務内容】■税関申告書類の作成、NACCSでの申告手続き■税関対応(書類提出、検査等の立会い、折衝)■社内の関係部署との電話、メール等でのコミュニケーション※こちらの求人は国内転勤が対象の「リージョナルコース」となります。共に変革を推し進められるような、通関のエキスパートとしてのご活躍を期待しております。

    年収
    590万円~900万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.04.21

  • 用船営業★船舶仲介業界世界最大手★某グループ★

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 英語

    【期待する役割】船舶ビジネスを展開する同社にて、営業としてご活躍いただきます。船主(主に国内)が保有する船舶の用船(船の賃貸)先を仲介する業務となります。バルクキャリア、タンカー、コンテナなど船型は様々で、仲介先は主に国内外の海運会社(商船を借りて荷物を運ぶ会社)となります。船舶のみならず、貨物の仲介も広げています。部の業務内容は以下の通りです。【職務内容】■用船契約(定期用船・航海用船)の新規獲得および既存契約更新、用船契約の詳細条件交渉及び文書化■運航トラブル時の顧客へのコミュニケーションサポート及びトラブル対応の補佐、新造船のデリバリー管理業務■用船マーケット情報収集(海運、造船含む:長期/短期、新造/既存船、船種別の用船料、運賃指標、新造船/中古船価等)■新規顧客開拓、既存顧客維持、顧客の企業概要情報収集、与信管理【魅力】出張を含む海外顧客との折衝が多い為、英語力を活かせます。仲介の立場での営業となり、両側に顧客がある為営業スキルをはやく伸ばすことができます。また、新しいビジネスモデルの挑戦も当社の成長にとって重要な取組みです。社員のほどんどが中途採用で、馴染みやすい環境です。【同社の用船仲介】某社船舶部隊と密接な連携の下、新造船用船先の斡旋と同社独自の用船ブローキングサービスを提供しております。約70社の国内外有力船主との長年の関係を軸に、国内大手海運会社、並びに世界各国の海運会社に多様な船を用船に供しており、現在の取り扱い船は約600隻(業界最大規模)です。船型は多岐にわたり、外航船に関してあらゆるニーズに対応できる体制をとっています。また、用船契約締結後の本船の運航に関しても、船主、用船者へのサポート体制を充実させ、これまで培った経験・知識をもとに問題の解決にあたっていることも、当社の特徴の一つです。船舶に加え貨物の仲介も伸ばしていくべく計画です。【組織構成】18名(部長1、嘱託1、その他メンバー16)男性:9 女性:9

    年収
    550万円~910万円※経験に応ず
    職種
    法人営業

    更新日 2025.02.19

  • 【残業少/物流営業マネージャー候補】創業70年以上の老舗倉庫会社/創業以来黒字経営継続

    運輸・倉庫・物流・交通

    ◎物流営業マネージャー候補(既存顧客中心)営業部門の中核人材として営業活動とチームマネジメントを担当いただきます(役職は係長・課長代理を想定しています)。既存のお客様(荷主企業・テナント)への対応と空き倉庫の営業活動、並びに書類保管業務における営業活動を担当していただきます。物流業界では、荷物を保管する倉庫スペースの確保が重要であり、当社では荷主企業やテナントの物流課題を解決する営業を行っております。【具体的な業務】<既存荷主対応>  保管スペースの調整、物流相談対応<新規荷主獲得>  空き倉庫の荷主・テナント獲得、書類保管相談への対応、物流会社や官公庁への営業<倉庫物件営業>  物流会社への倉庫物件の紹介、荷主企業・テナントへの倉庫物件提案<マネジメント>  営業戦略立案、営業メンバーの指導育成〇飛び込み営業はほとんどありません。既存顧客や他の物流会社からの紹介営業が中心です。【部署構成】部長(50代)1名、主任(30代)1名、メンバー(30代)1名、パートタイマー(40代)3名【募集背景】事業の拡大に伴う増員募集となります。

    年収
    450万円~550万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.18

  • 【残業少/物流ソリューション営業】創業70年以上の老舗倉庫会社/創業以来黒字経営継続

    運輸・倉庫・物流・交通

    ◎物流ソリューション営業(既存顧客中心) 既存のお客様(荷主企業・テナント)への対応と空き倉庫の営業活動、並びに書類保管業務における営業活動を担当していただきます。物流業界では、荷物を保管する倉庫スペースの確保が重要であり、当社では荷主企業やテナントの物流課題を解決する営業を行っております。【具体的な業務】<既存荷主対応>保管スペースの調整、物流相談対応<新規営業>空き倉庫の荷主・テナント獲得、書類保管相談への対応、物流会社や官公庁への営業<倉庫物件の紹介>物流会社への倉庫物件の紹介、荷主企業・テナントへの倉庫物件提案〇飛び込み営業はほとんどありません。既存顧客や他の物流会社からの紹介営業が中心です。物流は企業活動に欠かせない重要な機能であり、顧客の物流効率化やコスト削減に貢献できるやりがいのある仕事です。【入社後の流れ】入社後は先輩社員と同行しながら、物流業務や倉庫業の知識を学んでいただきます。物流業界未経験の方でも、段階的に業務を覚えていただける体制を整えています。【部署構成】部長(50代)1名、主任(30代)1名、メンバー(30代)1名、パートタイマー(40代)3名【募集背景】業務量拡大に伴う増員募集です。

    年収
    350万円~450万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.03.18

  • 【埼玉/岩槻】物流センターの設備保全/働き方◎

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 未経験可

    同社のエンジニア職として、物流センターの設備(商品を運ぶベルトコンベヤやカート、安全柵、非常停止ボタンなど)のメンテナンスを中心にお任せいたします。入社から半年間は、川崎ロジスティクスセンターにて研修プログラムを設けており、同社のエンジニア職として求められるスキルをキャッチアップいただける体制が整っております。※研修期間はマンスリーマンションに入居頂きます。【職務内容】■物流設備のメンテナンス・物流センター内の自動倉庫システムやコンベアシステム、仕分け装置等の定期メンテナンススケジュールの作成、点検・修理の実行・トラブルシューティング:設備の故障時には迅速に原因を特定し、修理を行う【将来期待すること】入社から3年ほど経過したタイミングで、ご志向性やスキルに合わせて下記のような業務もお任せいたします。■新規プロジェクトの推進・新しく導入する設備・システムの選定と導入計画の立案。・プロジェクト管理:予算、スケジュール、品質の管理を行い、プロジェクトを円滑に進める。・サプライヤーとの折衝や調整業務。■オペレーションの改善業務フローの分析と改善提案。効率化を目的とした設備の導入や、運用方法の改善。【組織構成】岩槻のセンターは3~400名ほどが活躍しており、うちエンジニア職は5~7名程度が在籍しております。【魅力】★同社が全国へ運ぶ製品は「同社製品」が8割以上。日本全国へ生活必需品を届けるために欠かせない会社です。★同社グループの安定基盤のもと、腰を据えてスキルの習得ができる環境です。★シフト制ですが基本的には土日休みで調整する社員が多く、また9:00~18:00の勤務が中心となります。注:数ヶ月に1回ほど日曜出勤有り、半年に1回ほど夜勤をお願いする可能性があります。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.02.06

  • 【川崎】物流センターの設備保全/働き方◎

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 未経験可

    同社のエンジニア職として、物流センターの設備(商品を運ぶベルトコンベヤやカート、安全柵、非常停止ボタンなど)のメンテナンスを中心にお任せいたします。入社から半年間は、川崎ロジスティクスセンターにて研修プログラムを設けており、同社のエンジニア職として求められるスキルをキャッチアップいただける体制が整っております。※研修期間はマンスリーマンションに入居頂きます。【職務内容】■物流設備のメンテナンス・物流センター内の自動倉庫システムやコンベアシステム、仕分け装置等の定期メンテナンススケジュールの作成、点検・修理の実行・トラブルシューティング:設備の故障時には迅速に原因を特定し、修理を行う【将来期待すること】入社から3年ほど経過したタイミングで、ご志向性やスキルに合わせて下記のような業務もお任せいたします。■新規プロジェクトの推進・新しく導入する設備・システムの選定と導入計画の立案。・プロジェクト管理:予算、スケジュール、品質の管理を行い、プロジェクトを円滑に進める。・サプライヤーとの折衝や調整業務。■オペレーションの改善業務フローの分析と改善提案。効率化を目的とした設備の導入や、運用方法の改善。【組織構成】岩槻のセンターは3~400名ほどが活躍しており、うちエンジニア職は5~7名程度が在籍しております。【魅力】★同社が全国へ運ぶ製品は「同社製品」が8割以上。日本全国へ生活必需品を届けるために欠かせない会社です。★同社グループの安定基盤のもと、腰を据えてスキルの習得ができる環境です。★シフト制ですが基本的には土日休みで調整する社員が多く、また9:00~18:00の勤務が中心となります。注:数ヶ月に1回ほど日曜出勤有り、半年に1回ほど夜勤をお願いする可能性があります。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.01.22

  • 【大阪/堺】物流センターの設備保全/働き方◎

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 未経験可

    同社のエンジニア職として、物流センターの設備(商品を運ぶベルトコンベヤやピッキングカート、安全対策、制御機器の管理など)のメンテナンスを中心にお任せいたします。入社後は、同社のエンジニア職として求められるスキルをキャッチアップいただける体制が整っております。【職務内容】■物流設備のメンテナンス・物流センター内の自動倉庫システムやコンベアシステム、仕分け装置等の定期メンテナンススケジュールの作成、点検・修理の実行・トラブルシューティング:設備の故障時には迅速に原因を特定し、修理を行う【将来期待すること】入社から3年ほど経過したタイミングで、ご志向性やスキルに合わせて下記のような業務もお任せいたします。■新規プロジェクトの推進・新しく導入する設備・システムの選定と導入計画の立案。・プロジェクト管理:予算、スケジュール、品質の管理を行い、プロジェクトを円滑に進める。・サプライヤーとの折衝や調整業務。■オペレーションの改善業務フローの分析と改善提案。効率化を目的とした設備の導入や、運用方法の改善。【組織構成】堺のセンターは300~400名ほどが活躍しており、うちエンジニア職は5~6名程度が在籍しております。【魅力】★同社が全国へ運ぶ製品は「同社製品」が8割以上。日本全国へ生活必需品を届けるために欠かせない会社です。★同社グループの安定基盤のもと、腰を据えてスキルの習得ができる環境です。★シフト制ですが基本的には土日休みで調整する社員が多く、また9:00~18:00の勤務が中心となります。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    設備保全・設備メンテナンス・保守

    更新日 2025.01.22

  • 【本社勤務】建築技術職

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 未経験可

    同社の建築系技術職として、下記のような業務をお任せいたします。■物流センターの設計およびレイアウト作成■物流システムや設備(自動倉庫システム、ベルトコンベア等)の設置計画および設計■プロジェクト管理(協力会社との連携・調整など含む)■建設工事全体の監督および安全管理の実施など【組織構成】建築系の技術職として、現在は3名体制で対応しております。【働き方】月に2~3回の出張が発生いたします。

    年収
    400万円~600万円
    職種
    土木設計・建設設計

    更新日 2025.01.22

  • 【入荷管理マネージャー(係長同等の待遇)】

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【期待する役割】当社横浜センターは世界各国で展開するアメリカンスタイルを象徴するグローバルブランドの日本唯一の倉庫として機能しています。このブランドの「入荷管理マネージャー」として、倉庫の入荷業務全般管理・人材管理・コスト管理をお任せします。【職務内容】■世界各国から日本に到着した商品の入荷処理業務について、KPIを達成できるよう業務設計や人材マネジメントをお願いします。■倉庫内在庫数は200万点、倉庫総面積は1万坪、パートアルバイトさん200名超と大規模な倉庫です。大規模倉庫での業務経験はあなたのキャリアにプラスになると考えます。また、業務推進に必要な裁量もお渡ししますので、実現したいことがスピーディーに実行できる環境があります。【魅力】■社員は管理業務がメインとなります。いわゆるマネジメントの3要素である「ヒト・モノ・カネ」を総合的に管理して成果や評価を出してください。■ワークライフバランスを重視しています。残業少なめ、夜勤なし、休みもきちんと確保できる環境です。■5Sを徹底して実施しており、整理整頓されたキレイな職場環境です(グループ内でもトップクラスの5S実施水準を達成しています)■ご希望があれば、自家用車やバイクでの通勤も可能です(駐車場・駐輪場あり。規定に基づいてガソリン代の支給あり)【募集背景】現在同ポジションを務められている方の社内異動に伴う募集となります。【組織構成】約200名程の方が働かれているセンターとなります。その中で2名の社員と20名程度のパート・アルバイトのマネジメントを行っていただきます。

    年収
    540万円~650万円※経験に応ず
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2025.04.02

  • 【東京】営業‐スタンダード市場上場/福利厚生◎/設立100年以上企業/WEB面接可

    運輸・倉庫・物流・交通

    【仕事の内容】コーヒー豆の取り扱いを強みとし、食品をはじめとした多種多様な商品の保管、通関・船積み手続き等の輸出入業務を行う同社にて、ルート営業をご担当いただきます。【具体的には】倉庫への集荷、配送業務や通関業務の請負い、その他物流全般に関するサービスのお客様への提案、提供する営業活動が中心で、既存顧客への物流コンサルタント的な役割も果たしています。まずは、現場を知っていただくため、最長3ヶ月程現場で学んだ後、既存顧客へのフォロー営業を1~2年程お任せいたします。経験を積んでいただいた後、物流コンサルティング営業を段階的にお任せする予定です。【配属先情報】営業部 23名 ※20代~50代迄で構成されております。ベテラン社員も多く、入社後のフォロー体制もしっかりございます。★同社への関心が高く、ゼネラリスト思考の方やチームワークを大切に動ける方の御応募歓迎!【求人・企業の魅力】参入障壁が高く、ライバル企業が少ないことが特徴です(貨物分類が別れており業界内で棲み分けができております)。また食品をメインに取り扱っており、コロナ等景気の影響を受けないビジネスモデル・商材ですので腰を据えて長く働くことが出来ます。

    年収
    400万円~550万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.04.06

  • 【神戸】倉庫管理・保税 ★東証スタンダード

    運輸・倉庫・物流・交通

    【仕事の内容】コーヒー豆の取り扱いを強みとし主に食品をはじめとした多種多様な商品の保管、通関・船積み手続き等の輸出入業務を行う同社において、総合職として倉庫の管理業務・荷捌き・保税業務をお任せします。【仕事内容】営業所倉庫での管理業務・荷捌き業務。取り扱い貨物の知識を習得後、保税業務等に携わっていただきます。将来的には、営業2課(書類上の荷捌きや顧客との橋渡し)、営業1課(渉外営業)での勤務の可能性もございます。【求人・企業の魅力】参入障壁が高く、ライバル企業が少ないことが特徴です(貨物分類が別れており業界内で棲み分けができております)。また食品をメインに取り扱っており、コロナ等景気の影響を受けないビジネスモデル・商材ですので腰を据えて長く働くことが出来ます。

    年収
    350万円~550万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.04.06

  • 【大阪/フォワーダー営業】管理職候補 ★東証スタンダード

    運輸・倉庫・物流・交通

    【仕事の内容】お客様のニーズを基に、最適な輸送方法を提案していただきます。対応割合は既存8割・新規2割で、既存の顧客や社内関連部支店から新たに依頼をもらうケースがほとんどです。ご入社後しばらくは既存顧客に対する営業からスタートします。受注後は業務課のメンバーが仕事を引継ぎ、手配等を進めていきます。航路別では無く、お客様毎に担当して頂きますので、様々な航路や輸出入、エリアと幅広い物流に触れて頂く事になります。担当範囲が世界と広くなりますが、その分遣り甲斐があり、自己成長に繋げる事が出来ます。★経営幹部に中途社員が抜擢されるなど、新卒・中途の垣根なく活躍可能 ★有給休暇は80%超え!会社指定有給5日+冬期3日。 ★TOP層が現場を大切にするため社長や経営層との距離が近くノウハウを学んだり意見が伝え易い環境です。

    年収
    400万円~550万円
    職種
    法人営業

    更新日 2026.04.06

  • 【高槻】物流管理職(課長職)

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    物流現場全体の運営管理をお願い致します。 【具体的には】 ■収支管理:売上と利益の予算額に対するギャップの有無を確認、分析し、達成の為の戦略、手段を立案実行する ■品質管理:数量違いや型式違いなど倉庫現場で起る品質不具合内容を分析し(人によるミス、作業環境、仕組みなどの観点で)再発防止または未然予防策を立案し、作業者への指導教育を行なう ■生産性管理:1時間当たりの処理量に対して目標設定し、日々実績管理を行います。作業者に対して指導教育頂く事及び歩行ロス削減の為のレイアウト ■労務管理:全員が36協定範囲内で業務を終われる様に人の配置、采配、ジョブローテーション等で残業時間管理を実施 ■顧客対応:顧客からの依頼、要望に対する対応窓口として担当頂きます。 【補足事項】■残業時間:月20~30時間程度■マイカー通勤可(駐車場の空き状況による)【募集背景】今後の事業拡大に向けた増員採用となります。【魅力】(1)安定性 (2)労働環境 (3)福利厚生充実(1)大手精密機器の物流関係を扱っている企業ですので業績は安定しております。(2)電子部品や精密機器等しか扱わない為、基本的には土日に運行する事が無く、また殆どのドライバーが昼間の運行である為、運送業でありながら公私メリハリのある職場環境です。(3)遠方より赴任頂く場合規定対象者は社宅をご用意致します。(配偶者有り単身赴任の場合、家賃費用全額会社負担。配偶者無し単身の場合会社3割負担。他規定による)【魅力】■遠方からのご入社も社宅制度でバックアップするため安心です。■マイカー通勤可■遠方より赴任頂く場合は社宅をご用意致します。(配偶者有り単身赴任の場合、家賃費用全額会社負担。配偶者無し単身の場合会社3割負担。他規定による)【その他福利厚生】当社はリロクラブの会員のため、全従業員が以下のサービスを受けることが可能です。サービス例:ホテル、旅館等宿泊施設、水族館、テーマパーク、映画館、カラオケ、ネットカフェ等のレジャー施設の優待。スポーツジムやガソリンスタンドは個人別に会員証を作成し、本人と配偶者の2親等までご利用いただけます。

    年収
    573万円~604万円
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2026.03.12

  • 【経理】グループ会計管理/都の政策連携団体で安定性◎

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】東京臨海部で子会社5社の持ち株会社として設立した当社にて、経理担当として勤務いただきます。※子会社のうち東京テレポートセンター社分も兼務いただきます。<具体的な業務内容>・予算管理、決算処理(半期・年次)・契約・支払業務など☆将来的には以下部門でジョブローテーションを予定(入社10年後を目途に、会社全体の業務を経験)■子会社の経営管理業務(グループ経営計画の作成、進捗管理/経営目標・経営評価制度を通じた経営管理/各子会社の組織・定数の管理による人事制度管理/グループファイナンスによる資金運用)■総務(庶務、人事、給与、広報、システム管理)■エリアマネジメント(東京の臨海部のにぎわい創出に関する業務/東京都からの指定管理に関する業務/MICE誘致など)【採用背景】社員欠員による採用【組織構成】財務課:課長1名、正社員4名、派遣社員3名【キャリアプラン】2~3年程度、経理担当としてご活躍いただきます。その後、約10年間を目途に管理部門だけでなく様々なポジションでのジョブローテーションをご経験いただきます。ジョブローテーション後には、ご意向や適性を踏まえ、配属を決定いたします。【柔軟な働き方】在宅勤務や時差出勤などの柔軟な勤務形態でご自身の予定に合わせて勤務できます。※在宅勤務は、週2日上限※時差勤務制度については、8:00、8:30、9:00、9:30、10:00から始業時間を選択可能

    年収
    500万円~650万円
    職種
    経理・財務・会計

    更新日 2026.04.21

  • 【東京/企業リスク管理(内部監査担当)】三井倉庫グループ/プライム上場

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】内部監査担当として、以下の業務をお任せします。■グループの国内外拠点 内部統制・業務監査の実施、監査指摘事項管理 ※持株会社及びその子会社約60社(含む海外子会社40社超) ■グループの国内外拠点 リスクトレンド分析と監査計画立案補佐 ■役員、監査役への監査報告説明 など

    年収
    500万円~800万円
    職種
    内部監査・内部統制

    更新日 2026.01.30

  • 情報システム部門【DX戦略におけるスマート物流サービス企画等】

    運輸・倉庫・物流・交通

    【職務内容】同社グループのDX(デジタルトランスフォーメーション)戦略の一環として、SCM(サプライチェーンマネジメント)に関わるデジタルプラットフォームや、ロボット技術・AIを活用したスマート物流サービスの企画・提案・構築を担当していただきます。【職務の詳細】■SCMデジタルプラットフォームの構築システム全体の要件定義から設計・構築までを担当します。■関係者との調整・開発マネジメントプラットフォーム構築にあたり、顧客へのヒアリングや、システムベンダー、社内の情報システム部門への開発指示、受け入れテスト、ユーザー向けのリリースまでを実施します。■最新DX技術の調査・活用検討ロボティクスやAIなど、最先端のDX技術の動向を調査し、同社での活用方法を研究します。■デジタル技術に関するノウハウの蓄積実務を通じて得られた知見や技術を社内に蓄積し、今後のDX推進に活かします。■提案書作成・導入支援同社システム営業が作成するDX提案書の内容についてアドバイスや支援を行うとともに、案件立ち上げ時のDX導入もサポートします。【募集背景】さらなる事業の拡大やDX推進を目指し、即戦力の人材を募集します。

    年収
    320万円~900万円※経験に応ず
    職種
    社内SE

    更新日 2025.07.10

  • 営業部長候補【徳島本社 正社員】

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    【事業の拡大に向け既存顧客の深耕営業、新規顧客開拓営業を担っていただきます】■貨物自動車運送事業及び貨物運送取扱事業取引先の拡販、新規開拓営業■営業部としては1名体制であるが現場も経営層もみんな営業業務を遂行している■社内において営業業務は最優先事項として重視されている■部内のマネジメントはないが、各部署や協力会社との調整など幅広い意味でマネジメントできる方をを求めてている

    年収
    400万円~500万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.08.05

  • 【阿波市】事務総合職★年間休日120日★土日休み★経験者向け

    運輸・倉庫・物流・交通

    事務総合職として総務・庶務・経理系の事務作業や許可申請に関する事務をお任せします。事務職や管理職に関する業務経験があれば存分に活かせる環境です。1.総務庶務的事務 2.人員管理:勤怠など 3.営業事務:請求書発行など 4.各種許可の申請・届出の書類作成、手続きなど 5.その他付帯業務

    年収
    300万円~420万円
    職種
    総務

    更新日 2025.11.21

  • 【阿波市】産業廃棄物処理に関する法人営業★年休120日★土日休み★管理職候補

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    営業として産業廃棄物処理事業の新規顧客開拓及び既存顧客への定期訪問をお任せします。顧客は、食品、建設、製薬、精密機器等多様な業界となります。ほとんどの顧客は徳島県内となりますので、泊りを伴う出張は年に数回程度となります。長年培った産業廃棄物処理の幅広い対応力でお客様の様々なニーズに応え、信頼関係を強化するやりがいのある仕事です。 将来的に管理職として活躍していただくことを期待しております。

    年収
    360万円~480万円
    職種
    法人営業

    更新日 2025.01.07

  • 国際航空フォワーダー営業職(正社員/経験者優遇)/外資系企業

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    当社は、一般的に海外へスモールパッケージを送る場合、高額な運賃のエクスプレス業者や国際スピード郵便が利用されていることに着目し、当社の高いIT技術やグローバルネットワークを駆使することで圧倒的に低廉な料金で海外のドアまでお届けするサービスを実現しました。コロナ禍においても新サービスを発売し、ニーズの高い市場で早いスピード感で事業を拡大しております。【職務内容】お客様のうち最も層の厚い月間出荷件数が50件程度までのお客様への営業活動を行っていただきます。 -新規顧客開拓 -既存顧客のフォローアップ -休眠顧客への利用促進アプローチ など ※web会議システム(zoomなど)や電話を使ったセールス活動が中心となりますので、業務に支障のない範囲で在宅勤務も可能です。 ※必要に応じてお客様を訪問する場合もあります。(注:新型コロナウイルスの感染拡大に関連した自粛要請中は、不要不急の訪問は行っていません。)【組織構成】営業部3名(2名日本人、1名中国人)*航空フォワーダー、クーリエ出身者が活躍しています。*営業課平均年齢 36.6歳、20代、30代の若手社員が活躍しています。*国際資格(IATAディプロマ基礎コースなど)の取得支援制度あり、キャリアップを目指せます!

    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2021.06.23

  • 【千葉県/マイカー通勤可能】通関士/輸入スモールパッケージ

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験
    • 英語

    スモールパッケージの輸入通関業務を担当頂く方を募集します。成長著しいEC貨物を中心に取り扱って頂く為、専門性を高める事が可能です。【当社について】一般的に海外へスモールパッケージを送る場合、高額な運賃のエクスプレス業者や国際スピード郵便が利用されていることに着目し、当社の高いIT技術やグローバルネットワークを駆使することで圧倒的に低廉な料金で海外のドアまでお届けするサービスを実現しました。コロナ禍においても新サービスを発売し、ニーズの高い市場で早いスピード感で事業を拡大しております。

    年収
    400万円~600万円※経験に応ず
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2021.06.23

  • 【徳島/未経験歓迎◎】事務作業職

    運輸・倉庫・物流・交通

    ■採用背景:今回は、運輸・物流業界が抱える様々な問題を解決し、一緒に会社を未来へと導いていただける方々の採用を考えております。■業務内容:総合物流業務における以下業務を担当していただきます。顧客管理(対応)がメインになります。1.商品入出庫管理2.顧客管理3.パソコンを使用した業務処理4.売上管理5.その他付随する業務※パソコン(ワード、エクセル)の基本操作レベルが必要です。※完全な内勤ではなく、担当顧客のニーズを聞き、当社で請け負えるかの判断や配送等も行っていただく場合がございます。※荷物を積み下ろしを手伝うなど会社全体の業務量に合わせてフレキシブルにご対応いただきます。■フォロー体制:先輩社員がフォローするため、業界・職種が未経験でもご安心ください。広い視野で柔軟に業務に臨める方はぜひご応募ください!

    年収
    280万円~350万円※経験に応ず
    職種
    物流・倉庫管理・在庫管理

    更新日 2025.04.21

  • 【徳島】総合物流職(事務)の管理職候補<400万円~500万円>

    運輸・倉庫・物流・交通

    • 管理職・マネージャー経験

    ■採用背景:今回は、運輸・物流業界が抱える様々な問題を解決し、一緒に会社を未来へと導いていただける方々の採用を考えております。現責任者の業務を早期に担っていただき、各拠点での方針を引き継いでいってもらいます。■業務内容:総合物流業務における以下業務の管理を担当していただきます。顧客管理(対応)がメインになります。1.商品入出庫管理2.顧客管理3.パソコンを使用した業務処理4.売上管理5.その他付随する業務※パソコン(ワード、エクセル)の基本操作レベルが必要です。※完全な内勤ではなく、担当顧客のニーズを聞き、当社で請け負えるかの判断や配送等も行っていただく場合がございます。

    年収
    400万円~500万円
    職種
    秘書

    更新日 2026.04.02

  • 検索結果一覧315件(256~306件表示)

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    よくあるご質問

    • Q転職するとどのくらい年収アップが期待できますか?
      転職による年収アップの幅は、業界や職種、転職先の企業規模、さらにはご自身の経験やスキルによって大きく異なります。パソナキャリアでは、転職を通じて年収がアップした方の割合は61.7%という実績があります。
    • Q運送・配送にはどのような人が向いていますか?
      運送・配送には時間管理を徹底し、スケジュール通りに効率的な輸送を行える人や、安全運転を心掛けながら責任感を持って業務に取り組める人が向いています。また、長時間の運転や荷物の積み下ろし作業を負担に感じる人や、突発的な交通状況の変化に柔軟に対応することが苦手な人には適性を感じにくいかもしれません。