愛知県のその他の教育・人材ビジネス関連の転職・求人情報(3ページ目)

■業務詳細：・自動車製造設備の設備保全業務・他社（業者）との手配、打ち合わせ・改善業務※プレス・塗装・板金・ボデー溶接ロボットいずれかの1設備の保全業務※休日出勤が月に1～2回ほどございます。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：自動車エンジン設計業務■業務詳細：・自動車？エンジン部品の設計・仕様の検討・サプライヤーとの打ち合わせ■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務概要：大手自動車メーカーでの営業事務業務自動車内装部品（樹脂金型）関連のお仕事になります。■業務詳細：・既存のお客様（他社）との打ち合わせ。・報告書、請求書、見積書の作成。・その他、開発仕様に関する資料作成。■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務概要：自動車燃料タンクの設計（金属・樹脂）■業務詳細：・CATIA？V5を使用した燃料タンクの設計（金属・樹脂）・仕様の検討、打ち合わせ。・報告書等の作成。■募集背景：業務拡大・人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・アンダーカバー金属部品、サスペンション、アブソーバー等の2D3D設計。・車両性能、各訓法規・認証に対する影響の洗い出し、および周辺部品含めた断面検討。・強度・剛性解析および３次元作図、試作対応。・材質、質量の検討。・関連部署との打ち合わせ。・仕様書、報告書の作成※今後、業務拡大によりリーダーポジションをお任せする可能性があります。■特徴・魅力：・大手自動車メーカーにアサイン！　業界最先端のスキルが身につきます。・お客様のエンジニア専門の会社が欲しいとの声を頂き設立！・一緒に事業を拡大するコアメンバーを募集しております。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：部品の受け入れ、検収業務■業務詳細：・納入部品の受領・納入部品の検収・トラックからの荷降ろし、荷積・改善活動活動、安全活動、ミーティングへの参加■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・自動車の法規認証業務。・法規調査、社内発信、申請書作成、届け出。・米国、カナダ向け車両の排ガス認証書類の作成。・米国、カナダ向け車両のカタログ燃費計算書の作成。・米国、カナダ向け車両のCAFE/GHG計算書の作成。・米国、カナダ向け車両のCAFE/GHGクレジット計算書の作成。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務詳細：・成形機、塗装機、スパッター機、ヒーター乾燥機、組付の自動機の維持管理（不具合の修理）・空いた時間で新しい設備の準備作業■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務詳細：(1)インジェクション成形操作、成形条件設定、型替えなどインジェクション成形立ち上げ。？（成形だけでなく生産準備を幅広くやっていただきます）(2)生産準備立ち上げ・ロボット（安川）操作、ティーチングまでのスキルあれば幸いです※経験や希望に応じて(1)もしくは(2)をお願いいたします。■募集背景：人員不足により急募集しております。

■業務概要：半導体の回路設計（アナログ・デジタル混載）および設計環境の整備のための募集になります。■業務詳細：・回路IPの拡充・整備、カスタムICの設計・開発・設計・製造委託先の調査と委託業務■キャリア：半導体に関する設計技術の他、プロセス開発、新規デバイス開発、パッケージ実装、ICテスト、故障分析などすべての業務内容にかかわることが可能です。■特徴・魅力：外販という新しいチャレンジにおいて、半導体エンジニアとして成長できます。いろいろなお客様の要望に対し丁寧に対応して、お客様のニーズに合った製品を開発していく、とてもやりがいのある仕事です。■仕様ツール：回路図エディタ・回路シミュレータ・レイアウトエディタ・物理検証・寄生抽出・論理合成、ロジックシミュレータ、自動配置配線

トヨタ自動車株式会社様にて次世代スポーツカー(GAZOO Racingブランド)開発における解析業務に携っていただきます。 【業務例】■解析用メッシュモデリング、境界条件、解析条件設定■自動車の強度剛性解析業務　悪路ボデー疲労、エンジンマウント取付部疲労、ボデー重量物取付部疲労など■解析実行/レポートまとめ/対策検討■設計部署など関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成、解析結果に対する対策提案など【実働体制・募集背景・将来構想など】受注拡大に伴う人員募集となります。同社所属の解析エンジニア2名含めたチーム体制を構築するため、リーダーポジション(1名)、実務ポジション(3~4名) を募集しております。将来構想: OJTにて若手育成も視野に最大8～10名規模のチーム体制へ拡大、別機種への横展開による事業拡大化を計画中

トヨタ紡織株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討 ■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務■グローバル展開支援　海外車種の設計開発【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー２名、中堅社員及び新人社員　30名強が所属 (全てエイムの社員です)将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます　■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術（軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など）に携わる機会を得る事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　■トヨタグループ独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です5．安定した業務環境と充実したサポート体制　■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

トヨタ紡織株式会社様にて自動車内装部品開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます 【業務例】■ドアトリム、フロアカーペット等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務■サステナブル素材の活用検討 ■市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務【実働体制・サポート体制】現体制: リーダー2名、中堅エンジニア2名、若手エンジニア1名の5名が所属 (全てエイムの社員です)将来構想: 最大20名規模のチーム体制へ拡大予定【仕事の魅力・やりがい】1．グローバルな影響力を持つ製品開発への関与　■トヨタグループの一員として、世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることができます　■自分が関わった設計が実際の量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を感じられます2．最先端技術へのチャレンジ　■自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術（軽量化素材、先進安全機能、サステナブル素材など）に携わる機会を得る仕事の魅力・やりがい　事ができます。3．多様なスキルの習得とキャリア成長　■トヨタグループ独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます4．チームワークと協力体制　■経験豊富なエンジニアと協力し、技術力の向上や視野の拡大が可能です5．安定した業務環境と充実したサポート体制　■大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます　■ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります

HEV駆動ユニットの組立ラインにおける工程整備支援を担当していただける方を募集しています。これまでの経験を活かし、組立工法の改善や治具設計、工具選定を通じて、最前線で生産効率の向上と品質確保に貢献していただきます。【具体的な業務内容】■工程設備・治具設計・工具選定組立工程の最適化を目指した「工程整備」や「治具設計」を中心に、ライン内で発生する問題点の抽出と改善提案を行い、安定した生産ライン運営を実現していただきます。また、他部門と連携し、技術的な課題に対する具体的な解決策を提供していただきます。締め付け圧入や組立工法に関する知識をお持ちの方も大歓迎します。【実働体制・サポート体制】同拠点に同社メンバーが在籍している為、配属後のフォロー環境はございます。【仕事の魅力・やりがい】生産ラインの最前線での業務は、日々新たな課題に直面する機会があり、その解決を通じて自分自身が成長できる場となります。新しい技術やアプローチを試し、改善策を導き出していくことは、常に変化と進化の中で仕事をすることができます。

◆◇次世代自動車の制御設計・モデルベース開発◇◆IOT・自動運転など次世代の技術開発に欠かせない組込開発。大手自動車メーカーの開発プロジェクトに参画し、開発・設計業務に従事していただきます。【具体的には】■モデルベース開発■制御設計(ソフト)■設計効率化　など【配属先】大手自動車メーカーの開発現場※勤務地が愛知県・三重県・静岡県でのプロジェクト先での勤務になります

【業務内容】・開発部門の検討案を基に、社内要件やお客様の要望を最大限に活かした製品形状とするため、解析や折衝を繰り返し、図面への落とし込みを行います。（特にボデー・シャシー・機能部品）・お客様（OEM)へのリターンのみならず、設計や調整、管理まで担当いただきます。・日本を代表する大手自動車メーカーへとのやり取りの中で、市場のトレンドとマッチした開発の進め方、車両性能向上の知識等を学ぶことが可能です。【実働体制・サポート体制】新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。将来的にはリーダーポジションにて従事いただくことを想定しています。就業後は営業担当にて面談や定期連絡など就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】■変革期を生き抜く底力主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかっています。■成?と?期就業が両方叶う会社「成?したい、もっとやれることの幅を広げたい」という社員に対して期待、仕事を任せる風土があるため、成?意欲のある方には心地の良い環境です。

自動車の衝突安全実験・評価業務をお任せします・評価項目の立案～評価実験・解析、法規適合確認・試験計画の立案、試験車両手配・報告資料作成～報告、各部署との調整業務仕事の魅力・やりがい完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。理論を実際の現場で確かめながら、自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。衝撃の瞬間をデータや映像で実感でき、成果を目で感じられる喜びがあります。仲間と力を合わせて一つの実験を成功させる、その達成感もこの仕事ならではです。実働体制・サポート体制同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。

【業務内容】トヨタグループの完成車メーカーにて、電子技術部門エンジニアを募集します。最新技術を駆使し、モビリティの未来を支える重要なポジションです。【技術領域別募集ポジション】①電子インフラ設計/経路設計/回路設計◆ワイヤーハーネス設計・トヨタ車向けミニバン・SUV・商用車などの車種毎に車両全体の電子部品をコーディネートし、社内関係部署、サプライヤー様と共に協力をしながらワイヤーハーネスの経路/回路/仕様の設計業務をお任せします。・3Dデータやサプライヤー様にて製造した試作品で、要求性能を満たしているかの確認、車両工場での生産性の確認を行い、製品化まで担当していただきます。②コックピット電子設計◆スイッチメーター、ヒーコンパネル、マルチメディア系の電子設計（仕様設計がメインとなります）《例:マルチメディアシステム》・自動車のマルチメディアシステムの開発業務を担当して頂きます。・具体的には走行する車内という環境の中で空間全体が音に満たされる音響つくりや後席エンターテインメントに3rdパーティーアプリを連携させたマルチメディアシステムの構築など、地域・車両毎の企画・仕様に沿った形で開発を推進します。・様々な関係部署、サプライヤー様と協力しながら、構想立案から製品化まで担当します。量産立ち上げに関しては、サプライヤー様に依頼することが多く基本的には構想部分を担います。③制御電子開発/ボデー制御設計◆ECU設計→電波系の設計、スマートキーなどの設計（ボデー制御系、車載ECU設計、電波系の照合ECU）・ミニバン、SUV、商用車のボデー制御システムの開発業務・お客様の要求、使い勝手を満足するボデー制御部品のシステム設計、制御用コントローラの要求仕様決め主な制御対象：パワーバックドア、デジタルキー、パワースライドドア、デジタルインナーミラー、LEDヘッドランプ、フロントシート、LEDルーフカラーイルミネーションなど【歓迎要件】①電子インフラ設計/経路設計/回路設計・自動車メーカーでの開発経験・電気的な知識に限らず、ハード設計ボディー設計など開発経験のある方②コックピット電子設計・CATIA V5を使用した実務経験1年以上・トヨタ自動車若しくはトヨタ自動車関連会社での実務経験③制御電子開発/ボデー制御設計・自動車メーカーでのECUの仕様設計経験【実働体制・サポート体制】既存顧客の新規プロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。各部署に同社メンバーも数人在籍中のため就業後のフォローアップも充実しています。【仕事の魅力・やりがい】・ 自動車開発の中核工程に携われるため、ものづくりの醍醐味を実感できます・ 多様な技術領域に触れながら、設計から実験まで幅広くスキルアップが可能・ 最先端開発プロジェクトで、エンジニアとしての成?と安定したキャリア形成が叶う職場です

※入社後、UTグループ株式会社所属で、UTエイム株式会社へご出向頂きます。【募集背景/ミッション】自動車業界では、日本政府による部品の国産化支援を背景に、人材需要のさらなる拡大が見込まれています。同社では、この需要に応えるべく、自動車業界で働きたい求職者に向けた期間従業員の募集・紹介サービスを2025年より新規事業として開始しました。一方で、事業は立ち上げ段階にあり、業務フローやオペレーションなどがまだ確立されていない状況です。キャリアアドバイザー経験者が不足しており、組織の基盤づくりを含めて事業を牽引いただける方を必要としています。本ポジションでは、将来的に2,000名規模の人材紹介を目指す新規事業の中核メンバーとして、キャリアアドバイザーとしてのご経験を活かし、組織・オペレーションの構築からサービス品質の向上まで幅広く担っていただきます。事業成長を支え、顧客企業と求職者双方に価値を提供する“強い組織”を一緒につくり上げていただくことを期待しています。参考記事：https://www.ut-g.co.jp/ut-aim/news/16299/【職務内容】■メンバー育成、業務管理■業務フローの構築、オペレーションの最適化■KPI、進捗管理※立ち上げフェーズのため、上記以外にも事業成長に必要なことは柔軟に対応いただきます。【配属部署】ＵＴエイム株式会社　期間社員採用ビジネスユニット　キャリアアドバイザーファンクション（4名）穏やかな方が多い組織で、気兼ねなく相談・議論できる環境です。【働き方】■リモートワーク週3回程度■18時以降に面談を行う場合出勤時間を後ろ倒し可。■月1～2回土日勤務あり（平日振休取得）■月平均残業時間：20～30時間程度【キャリアパス】入社後まずはキャリアアドバイザーとして、これまでのご経験を元にパフォーマンスを発揮頂いた上で、マネージャーをお任せする想定です。（ご経験に応じて、入社時からマネージャーをお任せする可能性もございます。）また、エントリー制度を利用した部門異動や、事業の経営に携わることができる執行役員も目指すことができます。【魅力】■上場企業の安定した基盤の上で、裁量権をもって立上げフェーズの組織にてご自身で提案改善しながら業務に取り組むことができます。■求職者の履歴書作成やモチベーションの管理など、近い距離で入社まで伴走し、介在価値を実感できるポジションです。■60歳定年/役職定年なし。執行役員への立候補制度もございますので、ご自身ででキャリアを描きやすいポジションとなっております。

東海エリアの（中日本）営業所の営業マネージャーとして下記業務をお任せいたします。【業務内容】通常の営業業務と合わせ、以下管理職としての業務・役割を担っていただきます。・プレイングマネージャーとして自らお客様へ提案活動を実施・エンジニアキャリアップ支援活動と拠点営業スタッフの育成・拠点内の営業戦略立案と営業職への業務指導・拠点長とともに拠点運営の参謀としての役割・営業組織の目標達成に向けたマネジメントの実行【募集背景】当社、株式会社メイテックは1974年に設立、技術者派遣業界のリーディングカンパニーとして連結売上高1330億円、グループ社員数約1万1000名の企業へと成長しております。その中で現在、営業組織のキーマンとなっていただける「営業管理職」の募集を行っています。市況や技術トレンドが大きく変化するなか、これまでとは異なる新たな営業戦略の推進や、お客様の本質的な事業課題、技術課題に一歩踏み込んだ提案が営業活動に強く求められています。業界不問での募集となるため、ぜひこれまでの提案営業、およびマネジメントのご経験を存分に活かしていただき、この営業活動の変革を牽引していただくことを期待しております。【事業方針】2023年度から「M2CX」と題した新たな中期経営計画を策定し、我々の強みであるハイエンドエンジニアの技術力（技術単価業界平均約1.4倍）を強化し、更なる高付加価値な技術サービスを提供するプライム領域の集団を作り、「唯一無二」の企業となることを目指して事業活動を進めております。無借金経営で10年連続増収増益、お客様の設計開発になくてはならないエンジニアを派遣し、コロナ禍においても安定経営を続ける当社メイテックにて、今後長くご活躍いただける皆さまからのご応募を心よりお待ちしております。【企業の魅力】■お客さま企業の設計・開発業務において『プロエンジニア』をはじめとした「人と技術」のサービスで、お客さまに最適な課題解決策を提供しています。日本で最初の技術系アウトソーシング企業として、業界をリードしています。■安定性・将来性無借金経営を続けており、リーマンショック時もリストラを行わなかった実績があります。■主要取引先（TOP10）株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社SUBARU、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社など日本を代表する企業を顧客とし、延べ4000社以上(常時1,200社)と取引をしています。

【期待する役割】完成車メーカーの設計開発部門を主な顧客として、設計領域の改善コンサルティングを担当頂きます。PTDBSと呼ばれる独自のメソトロジ―を用いて設計根拠を作る行為にまで踏み込み、設計改革を主導しています。【業務内容】■設計システムや開発体制に関する顧客の課題・問題の抽出■自動化・定型化などのソリューション提案■要件定義・仕様設計■プロトタイプの作成管理、試験導入管理■導入フェーズ、アフターフォロー、効果検証等 「設計プロセス開発から実業務まで」ワンストップで担うため、顧客の設計に深く入り込むことができ、顧客満足度が高く、現在引き合いが増加しています。【おすすめポイント】■導入結果まで見ていく顧客視点課題解決し、プロセス改善することが目的のため、顧客の導入後まで技術者と一緒に伴走することができます。■ビジョン「日本の製造業を再び世界1へ導く」コンサルタントとして、日本の主要メーカーに入り込み、課題を解決していく面白さとやりがいがあります。

【募集背景】同社は「プロシェアリング」という外部のプロの経験・知見を複数の企業でシェアし、経営課題を解決する新しい人材活用モデルを提供する会社です。あらゆる業界のあらゆる経営テーマ（例：営業戦略立案、新規事業創出、人事制度構築、マーケティング戦略立案、ファイナンスアドバイザリーなど）に対して、豊富な経験・知見を有するプロ人材を選定し、法人企業×プロ人材×同社によるプロジェクトを組成し、経営テーマの推進や事業課題の解決へと導いています。プロシェアリングの事業は東京を中心に展開を進めてきましたが、今後は全国各地に事業を展開することが決定。そこで今回は、名古屋への進出・事業拡大のためマネジャーポジションを募集することになりました。九州拠点で管理している部長と共にマネジャーとして名古屋支社運営の全般業務を担っていただき、ゆくゆくは名古屋エリアにと留まらず、東海エリア全体のリードをいただくことを期待しております。【業務概要】・東海（名古屋）支社の事業運営全般(PL責任を担って頂きます)・営業戦術の策定（市場動向、競争環境、顧客ニーズを分析し、東海支社の営業戦略を策定）・チームマネジメント（KPI数値管理、組織開発、メンバー育成/評価など）・アライアンス先となる金融機関との連携（各支店ごとのアクション計画策定）・リスク管理とコンプライアンス(法令遵守と企業倫理を守る)特に、戦略策定後のKPI・KGI設計から管理を行っていただき、営業組織として数字を守っていくためのPDCAを回していただきます。また、若手も多い組織となるため次世代のリーダーを担う人材の育成もお願いしたいしたいと考えております。【組織について】東海支社は、現在兼務マネジャー1名、リーダー1名、メンバー5名(40代1名、30代1名、20代3名)程度の組織で、新卒中途共に活躍しています。今回マネジャー職として入社が決まった場合、専任マネジャーとして着任を頂きます。【やりがい】◎地方創生という大きなテーマに挑戦し、地域経済にプロ人材を活用いただくことで、本質的に地域の人々の誇りや希望を再生することができる仕事です。◎地方拠点を8支社設立し、会社としても地方創生に本気で取り組んでいます。◎地元企業や自治体と密接に連携し、地域の発展に直接貢献することで、社会的影響力を実感できる仕事です。◎東海（名古屋）支社は、エリアマーケットの中でも最大の市場だと捉えており、今後組織として20-30名程度まで引き上げていきたいと考えており、その成長を牽引頂くことができます。◎支社マネジメントを経験した後は、多拠点マネジメント、エリア事業責任者のキャリアも将来的には実力次第で経験を積むことができます。【仕事の面白さ・やりがい】◎28,000名を超えるプロ人材データベースを活用することで、業界・業種、課題やテーマの領域に縛られることなく、純粋に法人顧客の必要とする課題解決に向き合い、解決に導けるサービスです。◎ベンチャーから中堅・中小、大手企業まで。多様な企業の経営陣と相対し、経営や事業についてのディスカッションを通じてビジネススキルを養うことができる環境です。◎日本を代表する企業の経営陣や世界的なコンサルティング企業のコンサルタント、メガベンチャーの拡大期を支えた経営陣といった方々と共にビジネスを進めていくことができ、仕事の取り組み方や人生観、先端企業の事例についても学ぶことができる環境です。◎同社もまだまだ発展途上のベンチャー企業です。組織の一員として会社やサービスの拡大を体感していただくことができます。

※エンジニアが自身のキャリアを選べる社風／社内研修制度充実※【業務内容】当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、システムエンジニア業務をご担当頂きます。ご経験・スキルレベルやご希望に応じて、配属先を決定致します。■案件事例1：EVスタンドを検索できるアプリの開発 ■案件事例2：クレジットカード会社の信販システムの開発■研修制度研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。(社員用HPに教育用の動画や課題をカリキュラム化して、ご自身のペースで習得可能です)エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系等の異業種に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。■ベテランエンジニアからノウハウ吸収！エンジニアとして30年以上(設計、評価、生産技術等)経験している方が講師として、社員への技術継承をしていきます。(2014年入社男性50代)更なる当社の技術力の底上げを目指し、2022年1月に新事業を発足。教育や受託案件に対応できるよう内勤へ異動され、機電エンジニアの設計や生産技術に関する教育が受けられる体制を整えています。■工夫・改善・挑戦する社風エンジニアがやりたい方向へ進んでいける会社です。当社エンジニアの平均年齢は若く、入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。エンジニアとして第一線で活躍したい方、派遣から請負、転籍…直近でも内勤に異動し新事業をスタートするなど、自身のやりたい方向へ進むことができる、許容する社風です。※実際に30代エンジニア発信で、現場で使用する加工品の仕入れ販売～納入の事業を自社でスタートした事例もございます

【業務内容】経営企画部のメンバー（将来の部長候補）としてスタートし、プロジェクトマネジメントや戦略構築を担っていただきます。コンサル出身のPEファンドや執行役員・経営企画部長と連携し、分析・企画による経営判断サポートだけでなく、その実行まで一気通貫で関わることができます・事業部や子会社のの市場環境の分析、経営戦略の策定・実行・SOMPOグループとの提携を軸にした新規事業・サービス開発、クロスセル戦略の実行・M&Aや資本・業務提携の企画・実行支援・顧客データ活用を通じた業務改革、DX推進・経営層への提案資料作成と会議ファシリテーション、ガバナンス強化施策の推進

総務課長候補として、経営に資する総務分野での企画、提案を期待しています。また、法や規定を順守し、秩序のある環境、従業員が働きやすい環境を作っていく役割、将来的な再上場を見据えた体制の構築、各種会議体の運営、ファシリティ管理、決裁権限管理など総務の専門知識を活かし、経営からも従業員からも信頼され頼りにされる総務課を作っていただける方を募集しています。【配属部署】管理部　総務課（合計3名/30～40代の方が在籍されている部署です）

【仕事内容】日本の企業や官公庁を、ITで支える仕事 Webアプリ開発・設計など ・大手システム会社への技術サポート（SES） 金融、流通、製造業界など さまざまなシステムを支えます。＜例＞ネットバンキングのシステム開発 ・一般企業が使う情報システムの受託開発 メディア、医療、航空業界などのシステムを作ります。企画～保守運用まですべてに対応します。＜例＞・スポーツコンテンツ配信サービスの開発・シネマコンプレックスの物販や発券システムの開発自社での受託開発やチームでの参画が大半なので 先輩に質問や相談がしやすい環境です！

【仕事内容】日本の企業や官公庁を、ITで支える仕事 Webアプリ開発・設計など ・大手システム会社への技術サポート（SES） 金融、流通、製造業界など さまざまなシステムを支えます。＜例＞ネットバンキングのシステム開発 ・一般企業が使う情報システムの受託開発 メディア、医療、航空業界などのシステムを作ります。企画～保守運用まですべてに対応します。＜例＞・スポーツコンテンツ配信サービスの開発・シネマコンプレックスの物販や発券システムの開発自社での受託開発やチームでの参画が大半なので 先輩に質問や相談がしやすい環境です！経験者は希望を考慮し Java、C#、VB.NET、PHP、Android、C等 適性に応じてアサイン。PL・PMやITコンサルへのキャリアパスや プライム案件、上流工程に携わる機会も豊富です！

【仕事内容】■日本の企業や官公庁を、ITで支える仕事 Webアプリ開発・設計など ・大手システム会社への技術サポート（SES） 金融、流通、製造業界など さまざまなシステムを支えます。＜例＞ネットバンキングのシステム開発 ・一般企業が使う情報システムの受託開発 メディア、医療、航空業界などのシステムを作ります。■企画～保守運用まですべてに対応します。＜例＞・スポーツコンテンツ配信サービスの開発・シネマコンプレックスの物販や発券システムの開発自社での受託開発やチームでの参画が大半なので 先輩に質問や相談がしやすい環境です！

■業務概要当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、インフラエンジニア業務をご担当頂きます。ご経験・スキルレベルやご希望に応じて、配属先を決定します。下記は案件の一部抜粋となります。・NATなどのネットリプレース構想検討及び構築・サーバのリプレイス作業にあたってのダウンサイジング及びサーバ構築、検討・各NASのリプレイス検討・スポットファイアを用いたスタンドアローンサーバの構築及び構想検討※原則、配属先は本人の経験・希望するキャリアを優先して決定します。■研修制度研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。(社員用HPに教育用の動画や課題をカリキュラム化して、ご自身のペースで習得可能です)エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系等の異業種に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。■ベテランエンジニアからノウハウ吸収！エンジニアとして30年以上(設計、評価、生産技術等)経験している方が講師として、社員への技術継承をしていきます。(2014年入社男性50代)更なる当社の技術力の底上げを目指し、2022年1月に新事業を発足。教育や受託案件に対応できるよう内勤へ異動され、機電エンジニアの設計や生産技術に関する教育が受けられる体制を整えています。■工夫・改善・挑戦する社風エンジニアがやりたい方向へ進んでいける会社です。当社エンジニアの平均年齢は若く、入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。エンジニアとして第一線で活躍したい方、派遣から請負、転籍…直近でも内勤に異動し新事業をスタートするなど、自身のやりたい方向へ進むことができる、許容する社風です。＜勤務地詳細＞顧客先（東京都）住所：東京都受動喫煙対策：屋内全面禁煙

※エンジニアが自身のキャリアを選べる社風／社内研修制度充実※■業務概要当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、システムエンジニア業務をご担当頂きます。下記は案件の一部抜粋となります。・大手小売店の会員アプリ開発・某生命保険の維持管理・新規開発/保険金領域の保守開発・【HTML/CSS、JavaScript】電子調査票の新規開発及び修正※原則、配属先は本人の経験・希望するキャリアを加味して決定します。■研修制度研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。(社員用HPに教育用の動画や課題をカリキュラム化して、ご自身のペースで習得可能です)エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系等の異業種に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。■ベテランエンジニアからノウハウ吸収！エンジニアとして30年以上(設計、評価、生産技術等)経験している方が講師として、社員への技術継承をしていきます。(2014年入社男性50代)更なる当社の技術力の底上げを目指し、2022年1月に新事業を発足。教育や受託案件に対応できるよう内勤へ異動され、機電エンジニアの設計や生産技術に関する教育が受けられる体制を整えています。■工夫・改善・挑戦する社風エンジニアがやりたい方向へ進んでいける会社です。当社エンジニアの平均年齢は若く、入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。エンジニアとして第一線で活躍したい方、派遣から請負、転籍…直近でも内勤に異動し新事業をスタートするなど、自身のやりたい方向へ進むことができる、許容する社風です。※実際に30代エンジニア発信で、現場で使用する加工品の仕入れ販売～納入の事業を自社でスタートした事例もございます。現場での工夫改善の観点、エンジニアとしての関係構築などを通して、顧客先・自社の双方にとってメリットになる事業提案～導入を実施しています。

※エンジニアが自身のキャリアを選べる社風／社内研修制度充実※■業務概要当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、組込みエンジニア業務をご担当頂きます。ご経験・スキルレベルやご希望に応じて、配属先を決定します。下記は案件の一部抜粋となります。・公共バスに搭載されるICカード機器の組み込み開発・Bluetooth5.0の車載ネットワーク機器の組み込み開発・車載内の連携組み込みモジュールの開発※原則、配属先は本人の経験・希望するキャリアを優先して決定します。■研修制度研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。(社員用HPに教育用の動画や課題をカリキュラム化して、ご自身のペースで習得可能です)エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系等の異業種に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。■ベテランエンジニアからノウハウ吸収！エンジニアとして30年以上(設計、評価、生産技術等)経験している方が講師として、社員への技術継承をしていきます。(2014年入社男性50代)更なる当社の技術力の底上げを目指し、2022年1月に新事業を発足。教育や受託案件に対応できるよう内勤へ異動され、機電エンジニアの設計や生産技術に関する教育が受けられる体制を整えています。■工夫・改善・挑戦する社風エンジニアがやりたい方向へ進んでいける会社です。当社エンジニアの平均年齢は若く、入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。エンジニアとして第一線で活躍したい方、派遣から請負、転籍…直近でも内勤に異動し新事業をスタートするなど、自身のやりたい方向へ進むことができる、許容する社風です。※実際に30代エンジニア発信で、現場で使用する加工品の仕入れ販売～納入の事業を自社でスタートした事例もございます

■業務概要当社と取引がある大手企業を中心としたプロジェクトにて、サーバー、ネットワークなどの運用監視、設計構築などの案件に携わって頂きます。ご経験・スキルレベルやご希望に応じて配属を決定します。【案件事例】・NATなどのネットリプレース構想検討及び構築 ・サーバのリプレイス作業にあたってのダウンサイジング及びサーバ構築、検討 ・各NASのリプレイス検討 ・スポットファイアを用いたスタンドアローンサーバの構築及び構想検討■研修制度研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。(社員用HPに教育用の動画や課題をカリキュラム化して、ご自身のペースで習得可能です)エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系等の異業種に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。■ベテランエンジニアからノウハウ吸収！エンジニアとして30年以上(設計、評価、生産技術等)経験している方が講師として、社員への技術継承をしていきます。(2014年入社男性50代)更なる当社の技術力の底上げを目指し、2022年1月に新事業を発足。教育や受託案件に対応できるよう内勤へ異動され、機電エンジニアの設計や生産技術に関する教育が受けられる体制を整えています。■工夫・改善・挑戦する社風エンジニアがやりたい方向へ進んでいける会社です。当社エンジニアの平均年齢は若く、入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。エンジニアとして第一線で活躍したい方、派遣から請負、転籍…直近でも内勤に異動し新事業をスタートするなど、自身のやりたい方向へ進むことができる、許容する社風です。

【工場内物流システムのPM】システムの新規開発におけるPMを募集しております。【具体的には】・システム構築のスケジュール管理、メンバー管理・システム導入のとりまとめ・協力会社との折衝業務・コーディング業務は現状お任せする予定はしておりません。※上記については想定業務のため、変更の可能性があります。　出張で豊田市内の現場で作業を行っていただくことがございます。

◆企業概要開発シーンをトータルに支えるパートナー企業として製造設備メンテナンスや保全業務、機械設計業務でのお客様の課題を解決いたします。自動車部品メーカーや工作機械メーカーでの実績が多く、現状の生産体制の課題抽出から改善、新規請負ラインの立上げなどを手掛ける生産技術職を中心に技術支援のご提案をしております。設計開発、生産技術、生産管理など、さまざまな業務に対応できるエンジニアが在籍しています。【案件事例】 ・自動車用内装樹脂部品の設計 ・生産ラインの設備設計 ・自動車用ワイヤーハーネスの搭載検討・設計

経験豊富なインフラチームが居る為、開発まで一気通貫でこなせるチームを作るべく、開発エンジニアを募集いたします。新規部署になりますので、部署の立ち上げにも関わることができます。名古屋インテグレーション支店の開発チームを発足するにあたり、チームを率いて案件をリードしていって下さる方を募集いたします。案件事例：大手サービス業運営会社の、PHPでのHP追加機能開発web系の案件引き合いが多い為、拡大していく予定【魅力】・立ち上げ間もない部署の為、裁量を持ちながらの業務経験ができ、やりがいを感じられます。・企業としては、巨大企業の部類になる為、別部署との協力を経て、様々な経験ができます。・若手メンバーの採用や教育にも関わっていただくため、幅広いマネジメント業務に関わる事が可能。・共に働くメンバーの意識、レベルが高い環境です。・立ち上げ1年目で既に黒字化が出来ており、軌道に乗っている勢いのある組織です。

※入社後、UTグループ株式会社所属で、UTエイム株式会社へご出向頂きます。【募集背景/ミッション】自動車業界では、日本政府による部品の国産化支援を背景に、人材需要のさらなる拡大が見込まれています。同社では、この需要に応えるべく、自動車業界で働きたい求職者に向けた期間従業員の募集・紹介サービスを2025年より新規事業として開始しました。本ポジションでは、将来的に2,000名規模の人材紹介を目指す新規事業の中核メンバーとして、キャリアアドバイザーとしてのご経験を活かし、顧客企業と求職者双方に価値を提供する“強い組織”を一緒につくり上げていただくことを期待しています。参考記事：https://www.ut-g.co.jp/ut-aim/news/16299/【職務内容】■求職者との面談・キャリアカウンセリング■求人案件のご提案■応募・選考に向けたサポート（書類添削・面接対策など）■入社までのフォロー【配属部署】ＵＴエイム株式会社　期間社員採用ビジネスユニット　キャリアアドバイザーファンクション（4名）穏やかな方が多い組織で、気兼ねなく相談・議論できる環境です。【働き方】■リモートワーク週3回程度■18時以降に面談を行う場合出勤時間を後ろ倒し可。■月1～2回土日勤務あり（平日振休取得）■月平均残業時間：20～30時間程度【キャリアパス】当部署でマネジメント職を目指すことも可能です。また、エントリー制度を利用した部門異動や、事業の経営に携わることができる執行役員も目指すことができます。【魅力】■上場企業の安定した基盤の上で、裁量権をもって立上げフェーズの組織にてご自身で提案改善しながら業務に取り組むことができます。■求職者の履歴書作成やモチベーションの管理など、近い距離で入社まで伴走し、介在価値を実感できるポジションです。■60歳定年/役職定年なし。執行役員への立候補制度もございますので、ご自身ででキャリアを描きやすいポジションとなっております。