北海道の環境・資源・エネルギー業界の転職・求人情報(2ページ目)

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社で販売営業として下記業務に従事頂きます。【職務内容】■ホイールローダー、油圧ショベル他、建設機械、ロータリー除雪車等の販売営業　主に既存ユーザが対象ですが新規開拓もあります。　おおよそ、既存：新規＝9：1の割合です。　※新規営業は飛び込み訪問ではなく、紹介やお問い合わせ対応がメイン大手企業への新規開拓の際には、現場に何度も顔を出し、時間を掛けて関係構築から行っていただきます。顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。〈入社後の流れ〉入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着■福利厚生充実！営業車の貸与：一人一台専用の車両を貸与致します。平日だけでなく、土日や勤務時間外の使用も可能です。プライベートで使用された際は、その分のガソリン代を負担いただきます。車輛にかかわる保険等もすべて企業負担です。そのほか、通勤手当、家族手当、住宅手当など各種手当も充実しています。【募集背景】欠員募集【組織構成】販売営業部２人（男性２人、女性０人　平均年齢47歳ほど）

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でルート営業として下記業務に従事頂きます。【職務内容】■ホイールローダー、油圧ショベル他、建設機械、ロータリー除雪車等のサービス営業　※既存ユーザが対象のルート営業となります。■修理・整備・車検等の受注営業　訪問先での簡単な整備作業もございます。・時間を掛けて関係構築から行っていただきます。　顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。　※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。〈入社後の流れ〉入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着【募集背景】欠員募集【組織構成】旭川 ルート営業　２人（男性２人、女性０人　平均年齢27.5歳ほど）

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でルート営業として下記業務に従事頂きます。【職務内容】■ホイールローダー、油圧ショベル他、建設機械、ロータリー除雪車等のサービス営業　※既存ユーザが対象のルート営業となります。■修理・整備・車検等の受注営業　訪問先での簡単な整備作業もございます。・時間を掛けて関係構築から行っていただきます。　顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。　※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。〈入社後の流れ〉入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着【募集背景】欠員募集【組織構成】函館 ルート営業　1人

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でルート営業として下記業務に従事頂きます。【職務内容】■ホイールローダー、油圧ショベル他、建設機械、ロータリー除雪車等のサービス営業　※既存ユーザが対象のルート営業となります。■修理・整備・車検等の受注営業　訪問先での簡単な整備作業もございます。・時間を掛けて関係構築から行っていただきます。　顧客訪問の際には社有車を利用いただきます。　※販売営業担当と同席の上、ご提案をすることもございます。〈入社後の流れ〉入社後は、先輩社員と同行訪問をしていただき業務を覚えていただきます。営業ノルマは個人で持つことは無く、支店全員で目標に対して数字を追う為、日々数字に追われるようなストレスなどは基本的にはございません。【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着【募集背景】欠員募集【組織構成】札幌支店 ルート営業　4人

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でサービスフロントとして下記業務に従事頂きます。【職務内容】・ホイールローダ・油圧ショベル・ロードローラ等各種建設機械及び　ロータリー除雪車の整備、車検等のサービスフロント業務・受付・電話応対、その他付随する業務入社後は3か月～半年程度、工場にて整備の流れや商品知識をつけて頂きます。その後は、先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着■福利厚生、手当充実◎　住宅手当、家族手当、燃料手当等ございます。　マイカー通勤も可能です！　※詳細は諸手当欄をご参照ください。【募集背景】欠員募集【組織構成】サービスフロント　1名

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でサービスフロントとして下記業務に従事頂きます。【職務内容】・ホイールローダ・油圧ショベル・ロードローラ等各種建設機械及びロータリー除雪車の整備、車検等のサービスフロント業務・受付・電話応対、その他付随する業務入社後は3か月～半年程度、工場にて整備の流れや商品知識をつけて頂きます。その後は、先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着■福利厚生、手当充実◎　住宅手当、家族手当、燃料手当等ございます。　マイカー通勤も可能です！　※詳細は諸手当欄をご参照ください。【募集背景】欠員募集サービスフロント　2名＋補助業務数名（男性２名　女性０名　平均年齢35.5歳ほど）

【期待する役割】建設機械の販売・メンテナンスサービスを提供している同社でサービスフロントとして下記業務に従事頂きます。【職務内容】・ホイールローダ・油圧ショベル・ロードローラ等各種建設機械及びロータリー除雪車の整備、車検等のサービスフロント業務・受付・電話応対、その他付随する業務入社後は3か月～半年程度、工場にて整備の流れや商品知識をつけて頂きます。その後は、先輩社員とのOJTを通して業務を学んで頂きます。【魅力】■川崎重工業のグループ会社で案制定抜群！　昭和44年創業。平均勤続年数15年。安定して長期就業が可能な環境です！■日立建機日本株式会社の特約店　道内主要各地に9支店・3営業所有、地元に密着■福利厚生、手当充実◎　住宅手当、家族手当、燃料手当等ございます。　マイカー通勤も可能です！　※詳細は諸手当欄をご参照ください。【募集背景】欠員募集【組織構成】サービスフロント　2名

■業務内容：・建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している当社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。■業務詳細：(1)フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。(2)一部お客様への整備説明等※基本的には整備業務に専念できる環境です。(3)サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検業務。※1日の整備台数は1～2台程度でチーム（1～3名）で整備に取り組むので安心です。■入社後の流れ：・点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。■組織構成：・帯広では、17名の社員がおり、うち整備担当は9名、10代～70代と幅広い年代層の社員が活躍しております。■キャリアパス：・主任→係長→課長→工場長※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。■当社の魅力：(1)栗林商会グループの安定性があります(2)専門知識・スキルを取得できます※資格取得支援制度あり(3)異業種からの中途入社多数。安心のフォロー体制(4)年間休日119日の土日休み、平均残業20～30h/月とWLBが整えられます(5)平均勤続年数11年と長く腰を据えて働ける環境です

■業務内容：・建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している当社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。■業務詳細：(1)フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。(2)一部お客様への整備説明等※基本的には整備業務に専念できる環境です。(3)サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検業務。※1日の整備台数は1～2台程度でチーム（1～3名）で整備に取り組むので安心です。■入社後の流れ：・点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。■組織構成：・苫小牧では、56名の社員がおり、うち整備担当は37名、20代後半～70代と幅広い年代層の社員が活躍しております。■キャリアパス：・主任→係長→課長→工場長※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。■当社の魅力：(1)栗林商会グループの安定性があります(2)未経験から専門知識・スキルを取得できます※資格取得支援制度あり(3)異業種からの中途入社多数。安心のフォロー体制(4)年間休日105日の土日休み、平均残業20～30h/月とWLBが整えられます(5)平均勤続年数11年と長く腰を据えて働ける環境です

■業務内容：・建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している当社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。■業務詳細：(1)フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。(2)一部お客様への整備説明等※基本的には整備業務に専念できる環境です。(3)サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検業務。※1日の整備台数は1～2台程度でチーム（1～3名）で整備に取り組むので安心です。■入社後の流れ：・点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。■組織構成：・室蘭では、29名の社員がおり、うち整備担当は19名、20代後半～60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。■キャリアパス：・主任→係長→課長→工場長※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。■当社の魅力：(1)栗林商会グループの安定性があります(2)未経験から専門知識・スキルを取得できます※資格取得支援制度あり(3)異業種からの中途入社多数。安心のフォロー体制(4)年間休日105日の土日休み、平均残業20～30h/月とWLBが整えられます(5)平均勤続年数11年と長く腰を据えて働ける環境です

■業務内容：・建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している当社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。■業務詳細：(1)フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。(2)一部お客様への整備説明等 ※基本的には整備業務に専念できる環境です。(3)サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検業務。※1日の整備台数は1～2台程度でチーム（1～3名）で整備に取り組むので安心です。■入社後の流れ：・点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。■組織構成：・札幌東店は、11名で構成されており、うち整備担当は6名、20～60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。■キャリアパス：・主任→係長→課長→工場長※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。■当社の魅力：(1)栗林商会グループの安定性があります(2)未経験から専門知識・スキルを取得できます※資格取得支援制度あり(3)異業種からの中途入社多数。安心のフォロー体制(4)年間休日119日の土日休み、平均残業20～30h/月とWLBが整えられます(5)平均勤続年数11年と長く腰を据えて働ける環境です

■業務内容：重機や大型特殊車両の販売営業法人、個人のお客様に向けて、ホイールローダー、フォークリフトをメインに、各種作業機械の販売を担当していただきます。（リースレンタル含む）【主な取扱い車両】　・ホイールローダ・フォークリフト・移動式クレーン・油圧ショベル　等【主な業務内容】・取引先への訪問、担当者との打合せ・現状の確認、課題や困りごとのヒアリング・オーダーメイドを含む、各種機械の提案・フォークリフト、ホイールローダーのレンタル管理・ご契約の手続き、必要書類等の作成・確認・納品確認、納品後のアフターフォロー　等■会社について：安定性◎同社で扱っている機械は除雪機械が多く、景気の波受けにくい（北海道で雪が降らないことはないため）、需要が一定しているところが強みであり、安定性になります。■業務詳細 ：ノルマなし。既存のお取引先が約8割関係構築がメインです。・商談やご契約等のほか、定期的にご訪問しながら情報収集をし、ご提案の機会を獲得します。既存のお取引先企業との関係性を深めて、入れ替えなどのニーズを頂くことが重要な仕事です。・反響営業や新規顧客獲得のためのPR等・月に平均１～２台程度入れ替えのご依頼をいただきます。・冬などの繁忙期はレンタルリースのご依頼が増加します。■営業未経験者歓迎営業職の経験がない方でも応募可能です。これまで、ホームセンター、ラーメン屋、美容室など様々な仕事をしていた方が営業未経験で入社し、ご活躍されています。■入社後の流れ：・座学等で商品知識を深めながら、並行して上司に付いて企業様を訪問し、OJTにて仕事の流れや商談のしかたを学びます。レンタルリースの入出庫準備や、整備工場などで実際の機械に触れ、商材を学ぶ研修も行います。・習熟度にもよりますが、3カ月程度で独り立ちができるように指導・育成いたします。独り立ち後も業務で分からないことがあれば常に周りがサポートしますので、経験を積みながら仕事に慣れていってください。※営業未経験の方には、名刺の渡し方など基本的なビジネスマナーからしっかりお教えしますのでご安心ください。■各種手当充実住宅手当は実家住みでも支給します（15,000～20,000円）。賞与も前年度4.81カ月分の支給実績があり、福利厚生や各種手当の充実した会社です。■配属組織：本店・支店によって人数は異なりますが、3名～6名の営業スタッフが配属されています。

航空灯火の整備工事やメンテナンスを担当します。【※POINT】育成体制が充実！未経験から挑戦した先輩も定着！【具体的には】航空灯火とは：滑走路の幅や進入経路、一時停止位置などをパイロットに伝えるために設置されている照明設備(ランプ)のことです。今回募集ポジション：整備工事＝改修・設置工事の施工図制作、進捗管理など同社では作業をおこなう協力会社さんと、コミュニケーションをとりながら進めます■照明の整備工事「滑走路内の照明をすべてLEDに変える」などの電気工事の取りまとめも行なっていきます。具体的には以下の業務をお任せします。・工程管理（工事スケジュールの確認・調整など）・作業員の管理（協力会社の作業員10～20名ほどと一緒に働きます。）・設計図の作成（CADを使用。先輩がレクチャーしますので、知識・経験は不要です。）※1～3月は雪深くなるため作業が難しく、工事を行なうのは原則12月まで。※将来的には、以下のメンテナンスの業務をお任せすることもあります。■空港灯火のメンテナンス灯火とは、滑走路に設置されたライトのこと。これは夜間に到着する飛行機の目印となる大切なもので、しっかりとした明るさで滑走路を照らしていなければなりません。そのため以下の業務を担います。・監視（モニターで滑走路を24時間・365日チェック）・点検（チェック項目に沿って、異常がないか確認）・交換（破損や消耗などがある場合、電球の交換や修理などを対応）※昼間は滑走路に立ち入れる時間が限られているため、夜間に作業を行なう場合も多いです。職歴問わず、スタートラインはみんな一緒ですのでご安心ください入社後は…(1) 座学・自主学習（入社後1か月間）普段、航空機が動いている滑走路は、限られた人しか入れない制限区域です。まずはそこで働くために必要な資格や知識を身につけます。(2) OJT配属先でのOJTで業務を覚えます。習熟具合・悩み・目標などを上司と確認しながら次のステップへ！安心感があります！

【期待する役割】同社における北海道製油所にて労務管理を中心とした業務をお任せいたします。ご経験、適正を考慮し、担当者として、以下のいずれかの業務に従事いただきます。【配属予定課の業務】■労務管理：所員の適切な勤務管理を推進する（自主管理,自主申告・有休取得）■D＆I推進：所員一人一人の多様な個性を活かすために所内へDE&Iを推進する（理解浸透、教育推進）■派遣社員管理：各課室を支援する派遣社員の窓口として、適切な派遣社員の活用を推進する■独身寮担当：新入社員が入社後に生活をする独身寮の担当として、若手社員が自律的に活き活きと過ごせる環境作りを支援する【働き方】■残業状況：10～20時間／月■出張頻度：4回／年【キャリアパス】当面は上述の業務を担っていただきますが、製油所人事実務を通じて、本社や他部室の人事業務全般に活かすことができると考えております。【北海道製油所について】■北海道製油所は日本最北の製油所であり、北海道唯一の製油所として、北海道及び東北地方を中心として、生活に必須となる石油エネルギーを安全・安定に提供しています。また、次世代に向けた取り組みとして、CCUS（Carbon Capture, Utilization, and Storage）の検討を進め、未来のエネルギーのカタチ作りも行っております。人事課は、北海道製油所で働く所員一人ひとりが仕事を通じて成長出来るように健康に活き活きと働くこと環境作りに尽力しています。■原油精製能力は、1日あたり15万バレル。1年間で札幌ドーム約5.5杯分の原油を精製しています。

【業務概要】北海道ＰＣＢ処理事業所にて以下業務をお任せします。PCB廃棄物処理施設の解体・撤去に係る施工方法・施工計画の検討及び施工管理業務【詳細】 ・事業所の特性に配慮した解体・撤去方法の計画立案、技術面・安全面での検討 ・解体・撤去工事実施に当たっての施工管理 ・プラントの設備保全・更新の知見をベースに上記業務を行う ・将来的にはリーダーとして取り纏めを担当 【同社について】PCB廃棄物処理事業と中間貯蔵事業を行う、政府全額出資の特殊会社（※）です。国の監督のもと約30年間処分されずに保管されていたPCB（ポリ塩化ビフェニル）廃棄物の処理を行うため、2004年に設立。2014年からは福島県内の除染に伴い発生した土壌や廃棄物の中間貯蔵施設の整備と管理運営も実施。施設は東京電力福島第一原子力発電所を取り囲む形で、大熊町・双葉町に整備されています。※特殊会社とは：国の特別法に基づいて設立された会社。NTTやNHKなどがあげられます。

【ミッション】同社の北海道における再生可能エネルギー電源開発担当をお任せいたします。下記のいずれかへの配属となります。【札幌支店】北海道札幌市中央区北三条西四丁目1番地1 【稚内支店】北海道稚内市緑五丁目44番20号【主な業務】(1)　新規サイト(候補地)の洗い出し・精査(風況や収益性の評価・分析)(2)　個別事業の各種開発行為の推進（地権者・関係官庁・地域住民との折衝、事業実施に向けた合意形成、建設に必要な行政上の許認可取得や各種届出 等）(3)　社内各部署と連携し、売電先と建設資金を確保（関連契約の締結）、工事発注先や風車機種を選定の上、工事契約、調達契約を締結(4)　着工後のプロジェクトの工程管理（行政手続の実施、本社財務部と連携した建設資金管理、各種契約に基づく支払実行、ステークホルダーへの進捗報告など【業務の特徴】社内外の関係者に協力を求めながら、発電所の建設に向けて事業を推進していく仕事です。１つのプロジェクト（風力発電事業の初期検討から完成まで）に10年程度を要する為、どのフェーズから携わるかによってメインの業務は異なります。発電所の建設候補地／予定地で業務を行っていただくため、出張が多いことや、１つのプロジェクトに関わる人数は社内外含め数十人となること、また地域住民や役所の方など、民間企業でない方々とお話しする機会が多いことも特徴です。【本ポジションの魅力】・SDGs、脱炭素（カーボンニュートラル）等で注目されている再エネ業界で働けます・職務の範囲が広く、様々な経験を積むことができます・風力発電事業の事業規模は小さくても数十億円、大きなものは数百億円と、規模の大きなプロジェクトに携わり、プロジェクトマネジメントを行う経験を得られます【出張頻度】1ヵ月に2～4回程度（1回につき2～4日程度）【北海道電源開発部】・部長(40代男性)・グループ長2名(40代男性1名、30代男性1名)・総合職13名(60代男性2名、30代男性5名、20代男性4名、20代女性2名）・業務職2名の計18名。

【期待役割】産業プラント設備における空調・電気設備・建築などのエンジニアリング（計画/設計/施工/保守サービス）をトータルで手がける同社の設備部門にて、工事の工程や品質・安全などの施工計画及び監督業務や関係各所との調整、管理をメインでご担当いただきます。【業務内容】産業プラント設備における空調・衛生設備、電気設備の施工管理・設計図書と照合し、設計図通りに、施工が実施されているかの確認・施工工程の打ち合わせ（クライアントを含めた定例会議・社内外会議）・協力会社を含めた全体管理業務・試運転、調整（竣工後、クライアントへ引き渡し時）※原則クライアントはゼネコンではなく施主（メーカー）となります【勤務地について】■初任地候補（最大限希望を考慮いたします）・北海道千歳市泉沢■出張等について・東北エリアへの応援出張が生じる場合があります・昇進時など将来的にエリアを超えた異動を打診する場合がございます（ただし、本人承諾の上）【キャリアパス】エンジニアリング力を生かし、設計・施工管理のプロフェッショナルを目指していただきます。自社一気通貫のプロジェクトが多いため、設計・営業と共に、協力体制を構築し拡販していく意識を持てる方は活躍できるフィールドがあります。ゆくゆくは現場のマネジメントもお任せしたいと考えています。【魅力】■プロジェクト遂行による大きな達成感プラント・工場案件においては、構造や配管技術について熟知していなければ、各機器や設備が正常に稼働する配管設計は不可能であり、高度な知識を要する為、より高い専門性や責任が求められます。関係者各所のプロフェッショナルと連携を取りながらプロジェクトを遂行した暁には、その分大きな達成感を得ることが出来ます。■メリハリのある職場働き方改革を全社で推進しており、サービス残業、サービス出勤は徹底的に廃止しています。繁忙期は遅くまで残って作業をすることもありますが、その分、余裕のある日は早めに帰るなど、工夫して業務に臨んでいます。

経験等に応じ、何れかの部門に配属となります【総務部門】事業運営を円滑に推進するための支援・調整業務（会社規則管理、コンプライアンス、管財、秘書、株主総会、行事計画など）【人事労務部門】従業員の身分や処遇に関する業務（採用、退職、人事異動、賃金、社会保険、教育など）【経理部門】経営環境に応じた予算策定および予算執行に関する業務（予算・決算、現金出納、税務など）【資材部門】物品購入や工事付託契約などの契約締結業務（購買・賃借・委託・工事契約、発電用燃料油の計画管理・購入、取引先管理など）【事業所業務部門】各事業所における上記業務を総合的に運営【教育体制】資格取得サポート：業務で必要な資格には受験料や旅費などの費用を会社が負担合格祝金：会社が奨励する100を超える資格を取得したら、合格祝金を贈呈しています通信教育：300ものカリキュラムがある通信教育を受講できます【募集背景】組織強化のための増員