プロジェクトマネージャーの年収800万円以上の転職・求人情報(48ページ目)

～【世界最大規模の海運会社『株式会社商船三井』100%出資のユーザ系ICT企業】商船三井／グループ全体のデジタル推進担う仕事　～■業務内容：・ServiceNowに関する企画、開発、運用、基盤維持管理業務を担って頂きます。■具体的には：・ServiceNow統括部門として開発・ガバナンス・開発プロジェクトに対する技術支援対応・ServiceNowにて稼働する各種システムの開発・保守・ServiceNow基盤の維持管理業務・グループ内運用管理プラットフォームの開発プロジェクトへの参加■当ポジションの魅力：商船三井グループの情報システム部門として、本社部門・グループ会社と連携しグループ全体のビジネスをデジタルの力で支えています。これまでのServiceNowのご経験を生かしながらServiceNowを統括する役割を担うことで自身の成長を大きく促進できます。

【ミッション】モビリティとユーザーをつなぐコネクテッドアプリのプロダクトマネージャーとして、企画からリリース、継続的な改善までをリードいただきます。～Hondaの目指すデジタル企画・UXについて～従来の自動車の価値はハード的観点での性能がメインとなっており、売り切りビジネスとなっておりました。しかし、100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では技術とともに考え方も変わり、ソフトを主体としたシステムを提供するようになります。販売後もアップデートを行うことによって常に最新のサービスを提供することを目指し（SDV ソフトディファインドビークル）、ここを付加価値領域と捉え、他社との差別化が可能なサービスの実現を目指しております。アップデートをユーザーとのタッチポイントとし、ユーザーに対して半永久的にサービス提供を行っていく時代を迎えております。HondaはこのSDV時代において、下記3点の強みを活かし新たなデジタルサービスの企画を行っております。■圧倒的な顧客視点でのニーズに沿った価値提供■運転・走りの喜びを基にした開発力■従来の自動車ビジネスで培った自動車に関する膨大なデータウォーターフォール型での今までの確かな技術力を活かし、今後はアジャイル型での開発で市場にサービスを展開し、そこでのユーザーから入手するフィードバックを基にさらにそのサービスを磨き上げて提供し続けます。Hondaの保有するデータとAIの技術を掛け合わせて、ユーザー1人1人にカスタマイズされたサービスを提供し、パートナーのようなモビリティを目指します。※部の半数以上がキャリア入社となっており、様々なバックグラウンドを持つ方が活躍しております。【具体的には】■モバイル及び車載アプリの企画開発 ■顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定 ■UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義 ■ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション ■プロダクトのリリース及び継続改善の推進【開発環境】・プロジェクト管理：Notion / Jira・Confluence・チームコミュニケーション：Teams / Slack・UXUI設計：Figma / Adobe XD / Miro / Mural・プロダクト利用状況の把握・解析：firebase, amplitude, data.ai etc・開発言語： Kotlin, Java, Swift, Flutter, Python, HTML, Typescript等・開発環境： AWS, GCP, Azure, Android Studio, xCode, Visual Studio Code, Unity, GitHub【募集背景】デジタルUX・デジタルサービス領域はお客様接点の最重要要素の一つであり、さらなる強化が必要な領域です。同社はパートナーと協業でソフトウエア開発を行うケースが主流でしたが、内製開発を加速させています。より効率的な開発プロセスやリリース後のサービスの継続的なインテグレーション、リリース後のサービスの拡張性を実現するために、業界を問わず豊富な経験と高い技術をお持ちの方を募集します。【組織構成】SDV戦略・企画部ーUXソリューション企画課　　　　　　　　ー★デジタルラボ【部門のビジョン】Hondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる四輪向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。Honda独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディーにプロト開発・検証や、先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索に取り組んでおります。【やりがい】・世界をリードするHondaの一員として、ITを活用した未来のモビリティサービスを創出できる・ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる・海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる（国内外のHonda関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能）

【ミッション】車がつながることで、より安全で便利なモビリティ社会の実現をめざし、コネクテッドカー・サービスと連携するモバイルアプリケーション開発をお任せします。【具体的には】モバイルアプリ・車両向けアプリの開発における開発チームの一員として、以下業務をお任せします。■プロダクト企画チームやUXデザインチームと直接連携したアプリの開発推進■継続的なアプリ機能追加・品質改善の実行、それを実現する開発プロセス改善・ソリューション構築■プロトタイプ開発やPoCの迅速な計画と実行※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【開発環境】・Android: Android Studio, Kotlin, Java, Dagger 2, RxJava, gRPC, Jetpack Compose, Gradle, Firebase, Espresso, GitHub Actions・iOS: Swift, Xcode, Cocoapods/SPM, Bitrise/GithubActions, gRPC, Redux, Combine, XcodeGen, SwiftGen, SwiftUI・FlutterTools:Github/Notion/Slack/GoogleWorkspace/Miro/Figna/Teams/JIRA/Confluence 等【募集背景】急速な電動化に伴い、魅力的で一貫したカスタマージャーニー/UX/UIをスピーディに提供し続けることが競争優位性の大きな要素になっています。特に、デジタルUX・デジタルサービス領域はお客様接点の最重要要素の一つであり、さらなる強化が必要な領域です。これまで弊社はパートナーと協業でソフトウエア開発を行うケースが主流でしたが、内製開発を加速させています。より効率的な開発プロセスやリリース後のサービスの継続的なインテグレーション、リリース後のサービスの拡張性を実現するために、業界を問わず豊富な経験と高い技術をお持ち方に仲間になっていただき、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげていくことに力を貸して頂きたいと思っております。【フェーズごとの業務内容】下記業務をアジャイル開発プロセスで進めていただきます。■企画フェーズサービス設計のフェーズからプロダクトチームやUXデザインチームと共に、車両データやユーザーデータ、市場のニーズを元にHondaの数あるモビリティを対象としたデジタルサービスのプロトタイプやPoCを自らの手で開発していき、顧客価値を検証していきます。■開発フェーズ試作開発の前段階における検証やデモンストレーションなどのPoCで検証されたサービスに対して開発メンバーとして、リリースに向けた実装【働き方】■フレックス制度：あり　※部門ごとに異なる■リモート制度：あり　※部門ごとに異なる【やりがい・魅力】・新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。・Hondaの持つ幅広いモビリティ(四輪・二輪・LC)の製品価値向上に貢献するコネクテッド開発に携わることができます。・クルマユーザーが車外で利用するモバイルアプリだけでなく、クルマの中で利用するよりアプリや車両情報と連動した動的なアプリケーションまで幅広いプロダクトのマネジメントに関わることができます。【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳

【ミッション】ソフトウェア開発（デジタルプロダクト）のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。【具体的には】■デジタルサービスの企画立案、開発計画作成、車両開発スケジュールと連携したサービス開発・展開への積極参画■デジタルプロダクトチームにおけるプロダクトマネジメント・様々な切り口における推進管理（進捗・品質・コスト・要因・ステークホルダー、内部リソース調整等）【使用ツール】Jira、Confluence、Slack、Teams、Redmine【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的にお客様価値を提供していくクルマ作りを指しております。上記の潮流の中で、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織を新設しました。各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていきます。そんなことを共に果たしていける仲間を、今回は募集しています。【働き方】■フレックス制度：あり　※部門ごとに異なる■リモート制度：あり　※部門ごとに異なる【やりがい・魅力】・デジタルプロダクト開発において最上流フェーズから携わることができます。プロダクト構想段階から、開発組織と協業し、プロダクト開発の是非判断や開発計画の策定等をご担当いただきます。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳

【ミッション】ソフトウェアの配信・管理を行うデジタル基盤の構想及び企画業務をお任せします。【具体的には】・車両側ソフトウェア構成の構想（withソフトウェア開発組織）・サーバー側ソフトウェア構成の構想(withデジタル部門)・ソフトウェア配信に至るまで各種管理ツールの開発【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的にお客様価値を提供していくクルマ作りを指しております。上記の潮流の中で、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織を新設しました。各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていきます。そんなことを共に果たしていける仲間を、今回は募集しています。【働き方】■フレックス制度：あり　※部門ごとに異なる■リモート制度：あり　※部門ごとに異なる【やりがい・魅力】・社内インフラやデジタル基盤開発部門と密接に連携し、最先端の技術を活用したプロジェクトに携わることができます。・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方・知的好奇心、情報感度が高く、最新の情報に対するキャッチアップが早い方・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い・世の中の事故をなくしたいという想い・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い・新しいことにチャレンジしたいという想い・高い目標を掲げてやりきるエネルギー・グローバルで活躍したいという志・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

【ミッション】ソフトウェア開発（デジタルプロダクト推進）におけるテストマネージ・品質担保業務をお任せします。(SQA)【具体的には】・ソフトウェア開発プロセス全体における品質保証活動の計画、実施、監視・ソフトウェアの品質基準や規格に基づいた品質評価と監査の実施・開発チームと連携し、品質向上のためのプロセス改善提案と実行・テスト計画の策定およびテストケースの作成、実行、結果分析・不具合の管理と追跡、問題解決のための支援・品質に関するドキュメントの作成と管理・顧客要求や業界標準に基づいた品質保証プロセスの確立と維持・品質に関するトレーニングの実施とチームメンバーへの教育【開発ツール・インフラ】Jira/Notion/Slack/Teams/Confluence/等【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的にお客様価値を提供していくクルマ作りを指しております。上記の潮流の中で、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織を新設しました。各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていきます。そんなことを共に果たしていける仲間を、今回は募集しています。【働き方】■フレックス制度：あり　※部門ごとに異なる■リモート制度：あり　※部門ごとに異なる【やりがい・魅力】・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳

【ミッション】ソフトウェア開発（デジタルプロダクト推進）におけるスクラムマスター業務をお任せします。【具体的には】■PMもしくはスクラムマスターとしてデジタルプロダクトチームに参画し、アジャイル開発を内部から意識改革とともに推進いただきます。以下が主な業務内容です。・スクラム開発を健全に運用するためのサポート　ースクラムイベントの運営、関係各所との調整を実施する・開発のベロシティを継続的に向上させるための施策を実施　ー問題や障害を発見し除去、または除去に向けた施策を立案し実現を支援する・複数チーム・多拠点の開発チーム間コミュニケーションのサポート　ーコミュニケーションツールやスクラムボード・カンバンを介した情報共有の維持管理、あるいは対話を促進する【開発ツール・インフラ】Jira/Notion/Slack/Teams/Confluence/等【募集背景】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェア・デファインド・ビークル（SDV）という考え方が広がりはじめています。これは、従来のクルマというハードウエアの売り切りビジネスから、ソフトウエアの進化で継続的にお客様価値を提供していくクルマ作りを指しております。上記の潮流の中で、ソフトウェア開発マネジメントに特化した組織を新設しました。各領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていきます。今回の求人は、日進月歩で発展していく車載ソフトウェア領域において、開発スピードを上げ、より速く世の中に価値を届けるための、アジャイル開発を推進する役割を担っていただきます。【働き方】■フレックス制度：あり　※部門ごとに異なる■リモート制度：あり　※部門ごとに異なる【やりがい・魅力】・専門性の向上は言うまでもなく、技術領域の広がりや商品・ビジネスの観点の習得等、ご自身のエンジニアとしての成長が実現できます・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。【定年/役職定年】■定年：満65歳に達する日の月末※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能■役職定年：60歳

【ミッション】OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。※実装フェーズの業務はパートナー様主体となります。※将来的には、コネクテッドカーによる安全・安心・快適・モビリティーの楽しさにつながるサービスソリューションの企画や戦略構築、開発をスピーディーに実行するためのプロジェクト推進の中核としての役割を期待します。【具体的には】OTAソフトウェアアップデートの配信インフラの企画、要件定義、導入推進を担当します。※配信する車載ソフトウェアの開発ではなく、ソフトウェアの配信基盤のシステム開発が担当領域となります。※どこの地域のどのクルマに対し、どんな情報や車載ソフトウェアを届けるかをつかさどるシステムの開発です。※ソフトウェアアップデートマネジメントシステム(SUMS)やサイバーセキュリティマネジメントシステム(CSMS)に配慮した運用基盤の構築を企画します。【募集の背景】すべての人が心から安心して、どこへも自由に移動することができる―。そんな喜びある未来へ向けて。CASE社会を支えるHondaのモビリティは、車載ソフトウェアをアップデートすることで、利用者に常に新たなモビリティ体験をお届けすること目指しています。本ポジションでは車両の進化・時代の変化に合わせ、車載ソフトウェアのアップデート（OTA）インフラ開発やオペレーション構築を手がけており、それらを通じて車両販売後も車両が進化をし続ける新たな価値「後から進化」のサービス提供を実現させることを目指しています。【開発ツール】・IDE(VisualStadio, Eclipse等)・構成管理ツール（Git, Bitbucket 等）・デバッガ、シミュレータ(GOEMON、Canue、C++test等)・チケット管理ツール(JIRA)・BIツール(Qlick sense)【現場従業員の声】★中途採用：大手電機メーカー『ビジネスを実現するためのITをどう作るか戦略的に考えるチームだと思っています。ユーザーに提供したい体験を先に描き、IT部門を巻き込みながらのシステム実現方法を考えていくという流れは以前の職場ではできなかった経験ですし、よりビジネスに近いところで仕事ができているという実感が嬉しいですね。』【業務の魅力】●100年に1度の転換期と言われるモビリティ業界において、最新の技術に触れながらITの経験を深めることができます。●ソフトウェアデファインドの新たなサービスづくりに関わることができます。●ソフトウェアデファインドアーキテクチャーが次世代の自動車技術の基盤として注目されている中、OTAプラットフォーム開発は、CASE社会においてHondaが『モノ売りからコト売り』へと移行するための重要な役割を担います。

【仕事についての詳細】＃ITの知見を活かし、ものづくり領域でモノに命を吹き込む仕事です！「モノづくり」「IT」「セキュリティ」などの技術領域を“クロス”させることで、業界や技術の垣根を越えた新たな価値を創出し、社会課題の解決や生活の質の向上に貢献しています。IT領域でのご経験をもとに、複数分野を視野に入れキャリアを広げたい方、ぜひご応募お待ちしております。ものづくりとITエンジニアリングの掛け合わさった技術は私たちの身近に存在します。例えば家のIoT化では、家電をスマートフォンのアプリとつなぎ、家中の操作が可能となる。エアコンを外出先から帰宅までに操作することで、夏でも涼しい部屋に帰宅ができる。DVDレコーダーで録画した番組をスマートフォンのアプリで移動中に視聴ができる。車にGPSをつなぎ、正確な位置情報の取得で、精度の高い運転支援ができる。日常にはITとものをつなぐことで、私たちの生活を便利したり、豊かにする技術がたくさんあります。 ITエンジニアとして培ったプログラミングやシステム設計のスキルは、制御分野でも大きな強みになります。近年、自動車・ロボット・IoT機器など、制御技術は急速に進化しており、ITと制御の融合が求められています。“モノを動かす”という実感を得ながら、最先端の組込み技術に携わることで、キャリアの幅を広げることが可能です！【#活躍できるフィールド】? モノづくり領域（組込・制御・車載）自動運転や医療機器など、日常生活やその安全を守る製品の開発環境負荷を減らすEV・省エネ家電の制御技術高齢化社会を支える生活支援ロボットの開発? ものづくりにかかわるIT・アプリケーション開発・DX領域（アプリ・DX・AI）FA、FIoTにまつわるアプリケーション開発画像処理を用いた製造ラインの無人化、省人化に関するアプリ開発製造ラインの自律制御や可視化、自動化に関するWebアプリ開発医療現場向けロボット操作アプリ開発、リハビリ支援等のWEBアプリ開発【#プロジェクト事例（一部抜粋）】乗用車自動運転（AD）、運転支援（ADAS）開発防衛関連の管理システム設計、筐体ソフト設計（C、C++、C♯、Java、Python）ロボット操作アプリケーション開発（C＋、Python）産業ロボットの組み込みソフトウェア設計（ROS、C言語、C++）流通業向けAIモデル実装（Python, AWS）工場自動化-スマートファクトリー（Python、PLC）医療機器の組込制御開発など【# この仕事の意義】ものづくりの根幹である製品開発に貢献し、次世代の技術を創る暮らしを豊かにする：AIやIoTで生活を便利に、快適に持続可能な社会を支える：省エネ・効率化・自動化で環境負荷を軽減【#共通の魅力ポイント】多様な業界・技術領域でスキルを活かせる経験・志向に応じた柔軟なキャリアパス社会貢献性の高いプロジェクトに携われる新規事業や大規模案件へのチャレンジ機会も豊富

本求人では「オープンポジション」としてエントリーを受け付けています。富士フイルムシステムサービスで募集しているエンジニアポジション一覧をご確認いただき、どのポジションに応募すべきか判断に悩まれる方は、本求人よりご応募ください。地方自治体や民間企業など多岐にわたるお客さまの課題を解決する自社開発の各種ソリューションの設計/開発/運用業務に携わっていただくことを想定しております。【職種例】①プロダクトマネージャー②プロジェクトマネージャー/リーダー③システムエンジニア④パッケージ開発エンジニア⑤クラウドエンジニア⑥インフラエンジニア⑦社内SE⑧品質管理/QAエンジニア　など※職種/ポジションによって職務内容は異なります。【ご応募後の流れ】応募書類を確認後、書類通過の場合は、弊社からご経験・ご志向に合ったポジションを打診させていただきます。【ポジションの魅力とやりがい】地方自治体や文教領域、民間企業など多岐にわたる領域において生活を豊かにする社会貢献性の高い様々なサービスを展開しています。また、富士フイルムグループの安定性もありながら、新たなビジネスを創出し、挑戦し続ける姿勢を大切にしています。「多彩な知」と「さまざまな価値観」を融合し、誰もが自分らしく、思い描くキャリアを実現できるフィールドが広がっています。私たちの事業内容や組織風土に共感し、ご参画いただける方をお待ちしております。【待遇】【教育】・OJT研修、階層別研修、職種別研修、自己啓発支援制度、WEB動画学習サービス（GLOBIS、Udemy）【キャリア支援制度】・富士フイルムグループキャリア支援制度『＋STORY』＜参考＞https://careers.fujifilm.com/graduates/growth/training.html・グループ間公募制度【その他】・健康経営優良法人ホワイト500、くるみん認定、えるぼし認定取得・新卒と中途比率1：2（全職種）・男女比(全社)7：3（契約社員・パート含めると4：6）

【業務内容】ビジネスオーナーとなる東京海上日動火災株式会社や東京海上ホールディングス、または東京海上グループ各社のメンバーと協業しながら、新規システム開発をリードしていただきます。主に構築するシステムは BtoB、BtoC、BtoBtoE（企業顧客の従業員向け）向けのSaaS 型 Web アプリケーションで、オーナーメンバーと一緒にデザインシンキングを用いたサービスデザインを実施しながら、IT 開発の体制を整え開発プロセスを指揮していただきます。開発パートナーと共にビジネスオーナーの UAT をサポートし、本番環境の構築手配からリリース、本番運用の体制構築までプロジェクトの最初から最後までのリードをお任せする役割です。ただし、全てをゼロから実施するのではなく、既存のシステム基盤の利用や、開発プロセスの適用、ルールやスタンダードなどを適用できる現存リソースも駆使し、IT 部門のメンバーやパートナーと一緒になってプロジェクトを進めていただけます。【募集背景】東京海上グループではデータとデジタル技術を徹底的に活用し、（ヘルスケアや防災・減災、モビリティ、サイバー等の）幅広い分野において、価値提供領域を飛躍的に拡大しています。社会課題解決と事業活動の循環、その継続的改善にスピード感を持ってしっかりと取り組んでいくシステム開発を担うプロジェクトマネージャーを募集いたします。ビジネスオーナー、サービスオーナーと共に、アーキテクトやデベロッパー、パートナーをまとめてプロジェクトを牽引していただく人材を募集します。我々と共に新たなビジネスの立ち上げにチャレンジ頂ける方大歓迎です。【就業先】■自社オフィスである銀座、大手町または、ご自宅（月１～週１出社の在宅勤務中心の働き方も可能です）■同社はシステム開発の外販を行っておりませんので、客先常駐のような形式はございません。【同社の魅力】東京海上グループのIT戦略の担い手ITの専門家として東京海上グループのIT戦略の策定から実装まで、ビジネス部門と共に取り組んでいます。ただシステムを開発、運用するだけでなく、その先にいらっしゃる保険契約者様のために何ができるかをグループ一体となって模索する中で、ITによって新たな可能性を牽引していきます。【充実した福利厚生】◎特別連続有給休暇：年間に2回、連続して5日間の休暇を取得することができ、全社員の取得率はほぼ100%◎記念日休暇：社員個人が自由に特別な日を指定し、当該日に取得できる休暇◎リフレッシュ休暇：勤続年数に応じた、最大15日間の連続休暇◎プロジェクト休暇：プロジェクト終了後に英気を養うために取得できる2日間の休暇【歓迎要件】・ビジネス部門と協力してITシステム開発のプロジェクトを立ち上げた経験・ユーザー系システム子会社での業務経験・既存のSaaSのカスタマイズを伴った開発プロジェクトの経験・開発から運用までのシステムのトータルコストに関する予算策定を担った経験・アジャイル開発経験・デザインシンキング、サービスデザインの経験

プロジェクトマネージャーもしくはプロジェクトリーダーとして、オープン系の開発プロジェクトに参画いただき、要件定義・設計・開発・テスト・導入・運用保守などを実施していただくことが主な業務となります。【具体的な業務内容】■プロジェクトはオープン系のシステム開発がメインとなり、上流工程からの参画が可能です。（エンドユーザーとの直接取引を重視している為、上流工程から運用保守まで一貫したプロジェクトとなります。）■マネジメントや開発技術だけでなく、マイクロサービス、クラウドネイティブ、DevOps、生成AIなど、将来的なスキルアップを目指した取り組みも行っていいただきたいと考えています。【開発環境】Javaでの開発が多くの割合を占めており、.NETの案件が多少あります。フロントはReact、Vue、Angularの順で比率が高いです。マイクロサービスやクラウドネイティブの案件が増加傾向にあります。開発業務に生成AIを活用することにも力をいれています。【取引企業】同社では、大手エンドユーザーとの直接取引（プライム案件）を中心に、上流から一貫して携わる請負案件をメインに手がけています。取引企業例：KDDI株式会社/出光興産株式会社/株式会社小松製作所/株式会社SUBARU株式会社博報堂ＤＹホールディングス/三井不動産株式会社およびグループ会社/株式会社サンリオ/株式会社東芝 等がお客様となります。※採用ポジションにより担当いただく業界やクライアント企業が異なります。【PJ規模】数百万円～数億円（10人月～数百人月）と幅広いプロジェクトがあり、一人一人のスキルに合わせた案件にアサインします。【業務の進め方】QMS（千葉オフィス）およびISMS（千葉オフィス・府中オフィス）の認証を取得しており、これらのマネジメントシステムに規定されているプロセスに準拠して業務を進めています。また、弊社で独自に規定している開発標準もあり、詳細な開発プロセスとマネジメント方法が規定されています。現在は、テレワークが中心となりますので、TeamsやRedmineなどのツールを活用した情報共有を行っております。各プロジェクトにおいては、チーム定例会議、プロジェクト定例会議などが実施されますが、その他にも本部会議、部門会議等があり、密なコミュニケーションを図っています。【フォロー体制】■同社のプロジェクトの進め方や開発プロセスを学んでいただいた後、状況に応じてアサインするプロジェクト及び役割を決定します。■ご自身の経験やスキルを活かせる、かつ技術の向上や将来的な成長が望めるよう配慮し、プロジェクトへのアサインを検討しますが、これまでのご自身の経験よりもワンランク上のプロジェクト規模やプロジェクト難易度などにチャレンジしていくことでプロジェクト管理能力の向上を期待します。■担当するプロジェクトにより、新たな技術や工程、未経験の役割をお任せすることもありますが、組織としてフォローできる体制が整っておりますのでご安心ください。【働き方】本部全体の平均残業時間は15時間/月 程度です。オン・オフのメリハリをつけた働き方ができることで、長期的に働ける環境を目指しています。【同社について】長年にわたり培ってきた高い技術力が評価され、案件も大規模化しています。エンドユーザーとの直請け案件の受注にこだわり、直請け案件比率は8割を超えています。三井不動産グループとの30億円規模の直請け案件の受注にも成功しています。生保・損保、生産管理、医療、会計の4つの業務分野と、データベース・BI・インフラなどの技術分野に特化し、事業を展開。過去の実績から、ソリューションを商品化した自社パッケージソフトの開発にも進出。メーカーや金融機関など数多くの企業への導入実績も持っています。(特許取得製品もあり)

【採用背景】国による助成事業などに伴い、業務量拡大につき関連業務の経験者を募集。データ利活用に関するコンサルティングや、導入に関するプロジェクトマネージメントの実務者を強化するため。【業務内容】当社スマートシティプロジェクトの主力テーマの一つでもある地域経済の活性化を目指した「応援経済圏プラットフォーム事業」におけるビジネス／システム企画・自治体への導入提案・開発等、ご経験に応じご対応頂きます。【参考】◆当社スマートシティへの取り組み：https://www.nec-solutioninnovators.co.jp/sl/cheereconomy_platform/・かつしかPAY　：https://katsushika-pay.com/・ルーラコイン　：https://www.rural.ne.jp/全国の観光地や温泉地で使える日本初の観光に特化した地域デジタル通貨「ルーラコイン」【キーワード】電子決済、Web3.0、地域通貨、NFT等既存のシステム導入で培ってきた各自治体と当社がもつ強固な関係性を活かしながら、地域住民の幸福度(Well-Being)向上と持続可能な社会の実現を目指しています。【配属予定部署】パブリック事業ライン医療ヘルスケア・スマートシティ事業部門デジタルヘルスケア・未来都市統括部開発環境【プロジェクト人数】20名【技術】都市OS、FIWARE、AWS、JSON、HTTPなど本ポジションの魅力・キャリアパス【ポジションの魅力】候補者が培ってきた経験をもとに、自治体領域のＤＸ化を推進する役割を担う。【キャリアパス】入社～1年：地域導入プロジェクトでの開発業務1年～3年：顧客への提案や導入支援3年以降：顧客との共創による新しいサービスの企画開発、導入の支援【参考／社員インタビュー】https://www.talent-book.jp/nec-solutioninnovators/stories/53354?bookId=354【リモートワーク/出社比率】基本リモートワーク※リモートワークと出勤のハイブリット【出向】無【客先常駐】無

【採用背景】国による助成事業などに伴い、業務量拡大につき関連業務の経験者を募集。データ利活用に関するコンサルティングや、導入に関するプロジェクトマネージメントの実務者を強化するため。【業務内容】当社スマートシティプロジェクトの主力テーマの一つでもある地域経済の活性化を目指した「応援経済圏プラットフォーム事業」におけるビジネス／システム企画・自治体への導入提案・開発等、ご経験に応じご対応頂きます。【参考】◆当社スマートシティへの取り組み：https://www.nec-solutioninnovators.co.jp/sl/cheereconomy_platform/・かつしかPAY　：https://katsushika-pay.com/・ルーラコイン　：https://www.rural.ne.jp/全国の観光地や温泉地で使える日本初の観光に特化した地域デジタル通貨「ルーラコイン」【キーワード】電子決済、Web3.0、地域通貨、NFT等既存のシステム導入で培ってきた各自治体と当社がもつ強固な関係性を活かしながら、地域住民の幸福度(Well-Being)向上と持続可能な社会の実現を目指しています。【配属予定部署】パブリック事業ライン医療ヘルスケア・スマートシティ事業部門デジタルヘルスケア・未来都市統括部開発環境【プロジェクト人数】20名【技術】都市OS、FIWARE、AWS、JSON、HTTPなど本ポジションの魅力・キャリアパス【ポジションの魅力】候補者が培ってきた経験をもとに、自治体領域のＤＸ化を推進する役割を担う。【キャリアパス】入社～1年：地域導入プロジェクトでの開発業務1年～3年：顧客への提案や導入支援3年以降：顧客との共創による新しいサービスの企画開発、導入の支援【参考／社員インタビュー】https://www.talent-book.jp/nec-solutioninnovators/stories/53354?bookId=354【リモートワーク/出社比率】基本リモートワーク※リモートワークと出勤のハイブリット【出向】無【客先常駐】無

【仕事内容】三菱地所グループ各社のシステム運用保守業務・エンハンス（機能拡張、要望対応、バージョンアップ等）対応等について以下役割を担っていただくメンバーを募集します。※SM:サービスマネージャ、SL:サービスリーダー運用保守担当として携わったシステムの再構築・リプレイス案件発生時は保守運用で経験したシステム知識や利用ユーザとの関係性を有効活用してPJメンバー（PJリーダー）として上流工程から活躍頂くことも想定しております。① 運用保守チームをマネジメントしていくリーダー(SM/SL)のポジション② 運用保守チームの運用保守メンバーのポジション具体的は下記の業務を想定しております。・複数システムを統括して管理するサービスマネジメント業務・業務システムの運用保守、エンハンス対応・運用保守業務の業務効率・改善の検討・提案・運用保守対象システムのアウトソーシング対応の検討・システムにおける課題解決【開発環境例】・開発言語：　Java,JavaScript,VB.net,VB,VBA,VBScript,PHP,UML,HTML,XML,SHELL,PL/SQL他・フレームワーク：ASP,JSP,EJB,J2EE,.NET,Struts,iOSSDK,AndroidSDK他・OS：Windows,Linux,AIX他・データベース：Oracle,SQL Server,UDB（DB2）,PostgreSQL,ACCESS他【運用保守体制】社員＋協力会社メンバーでチームを組みシステム運用保守・エンハンス対応を実施します。部内のみならず、利用部門、ベンダー等と密にコミュニケーションを取りながら仕事を進められます。利用者のフィードバックを直に受け取り、自身の成長に生かすことができます。【システム運用保守・エンハンス対応例】・インボイス対応消費税計算を行っている基幹システム等において、インボイス制度に対応するため、大規模なシステム改修が必要となりました。今回の対応は既に完了しておりますが、法令変更に伴う改修は期限が決まっていることから納品日重視でプロジェクトを行う必要があります。・基幹システム データ連携システムのリプレイス対応基幹システムで使用しているデータ連携システムのミドルウェアにおいて、ランニングコスト増などの要因から他製品へのリプレイスを検討することとなりました。連携対象システムが多岐に渡ることから、関係者とは密に連携を取りながら推進することが必要なプロジェクトになります。・基幹システムの基盤リプレイス（AWS環境への移管検討）基幹システムは三菱地所グループ独自に構築したプライベートクラウド基盤を利用していますが、より安価でサービスレベルの高いクラウドサービス（AWS）への移管を行います。移管対象のシステムが多数に及ぶことから、移管完了するまでには数年を要するプロジェクトになります。・三菱地所グループ共通で利用されている基幹システム・業務システムの運用保守対応地所グループで利用している全社共通・各事業セグメントにおける基幹システム、業務システムの運用保守・業務効率・利便性向上のための改修対応等を実施しています・全社共通：会計システム、勤怠システム、申請ＷＦシステム、電子決裁システム・ビル/商業部門：ビル契約請求管理システム、空調管理システム、検針システム、商業テナント売上金管理システム・住宅部門：住宅契約管理システム、工事管理システム、顧客情報管理システム　etc上記以外にも多数のシステム運用保守やエンハンス対応を予定しております。まずは既存システムの保守運用業務を通じて知見を深めてもらい、各種プロジェクトに参画頂きます。始めはPL、メンバーの立場で経験した上で、その後大規模プロジェクトのPMを担って頂くことも可能です

三菱地所グループ各社のシステム構築（企画／構築／管理）案件でのPLまたはPMをお任せします。関係各所と目的を共有し合うことで、要望のその先にあるニーズを汲み取り提案する、上流工程を中心に開発・実装・テストまでの全工程のＰＪ推進を担って頂きます。具体的は下記の業務を想定しております。・案件の企画構想、要件定義並びに基本設計・プロジェクト推進、メンバータスク状況の管理、ベンダーコントロールetc…・開発・テスト・品質管理・リリース支援etc・導入後の運用支援、システムにおける課題解決etc…【開発環境例】・開発言語：　Java,JavaScript,VB.net,VB,VBA,VBScript,PHP,UML,HTML,XML,SHELL,PL/SQL他・フレームワーク：ASP,JSP,EJB,J2EE,.NET,Struts,iOSSDK,AndroidSDK他・OS：Windows,Linux,AIX,OS/400他・データベース：Oracle,SQL Server,UDB（DB2）,PostgreSQL,ACCESS他【開発体制】関係部署並びに協力会社メンバーとチームを組みプロジェクトを進行します。各メンバーが連携しながら企画、設計、開発、試験、リリースまでを進めております。基本的には三菱地所グループ内の案件となるため、フィードバックが得やすい環境の他、水平展開が広がるケースもございます。【募集対象のプロジェクト例】・商業系基幹システム再構築　三菱地所では日本全国にて商業施設を運営しておりますが、商業系基幹システムについては、　老朽化、レガシー化に伴い現状の課題や、運用に踏まえた将来像検討の上、　次世代システムを構築する必要性が発生しております。　現状課題の洗い出し、改革テーマ、取り組むべき施策、あるべき姿の実現ロードマップについて具体化し、次世代システム構築を検討・推進していくメンバーを募集しております。・ビル工事管理システム再構築　三菱地所が所有・管理するビルにおける工事管理業務において、複数のシステムや手運用が混在し、業務フローが非常に複雑化しており業務効率に問題がある状況です。　現状の課題の洗い出し、業務フローの見直し・整理、システムの再構築・集約化等、次世代システム構築を検討・推進していくメンバーを募集しております。・全社法人情報活用ＰＪ（ＣＲＭ再構築）　三菱地所グループの法人情報の蓄積・共有・活用においては各事業/各部最適と　なっており、全社横断で情報連携・活用には至っていない課題があります。　これを解決すべく、三菱地所内における顧客データの統合によって、「営業の　パフォーマンス向上」と「顧客満足度の向上」を実現すべく、次世代システムの再構築を企画構想フェーズから検討・推進していくメンバーを募集しています。・グループ社内ポータルサイト追加開発　三菱地所グループの社内ポータルサイト再構築ＰＪは2023年11月にリリースを　しておりますが、初回リリース時に見送った機能開発や、認証基盤やネットワークといったグループ共通のインフラ改修に伴う非機能（一部機能要件）見直しに伴う追加開発の実施が決定しているため、プロジェクト推進するメンバーを募集します。上記以外にも多数の開発プロジェクトを予定しております。

【会社概要】東証プライム上場IT企業グループの一員として下記のような事業を展開しています。■システム開発・業務支援ソリューション■ICTインフラサービス■サイバーセキュリティ■AI・ロボティクスビジネス開発■DX伴走支援■クラウドソリューション■LCMサービス■MSPサービス2021年よりポールトゥウィングループの一員となり、2024年秋より新経営体制のもと組織体制や事業ポートフォリオの見直し中です。親会社と連携を取りながら新たな事業戦略や組織戦略を推進実行するための人材を求めています。そのため、新たにご入社いただく方は、会社のコアメンバーとしてお迎えしたいと思っております。【募集背景】国産基幹システム「mcframe」を導入する案件が増加しており、今後も需要が継続する見込みのため、対応可能なmcframe技術者を求めています。【業務内容】・リーダー枠　導入プロジェクト管理、要件定義・メンバー枠　開発・設定・運用【働く環境】・リモートワーク相談可・土日祝休み、年休125日・5日間以上の連休取得可　・有給取得率90％以上・残業月10～20時間程度・産育休の取得実績あり　など＜こんな方におすすめ＞下記に魅力を感じられる方(1)東証プライム上場グループの強固な基盤で、成長を後押し2021年に東証プライム市場上場グループへと参入し、2022年2月1日付で傘下にある3社を吸収合併。これにより、これまで以上に強固な経営基盤を確立し、多彩な案件受注が可能となりました。通常、一社で経験できないような複数の大規模プロジェクトに携われることが魅力の一つ。質の高いITシステムのノウハウを学べたり、幅広く経験することができます。(2)大型案件のプロジェクトを担当可能現在某大手企業様からの大型案件のプロジェクト等も進んでいます。市場に大変インパクトのある新しいサービスのローンチに携わっていただくことになります。(3)年俸制を導入当社は年俸制を導入しているため、転職時によくある初回賞与なしによる手取り額の減少はありません。また、昇給査定が年2回ありますので、入社1年目から給与が上がる可能性があります。(4)経営幹部、管理職候補現在事業や組織の変革中でありご志向により組織の管理者としてご活躍いただけるチャンスがあります○おすすめポイント★2021年にプライム上場グループ傘下となり、今期は成長に向けて変革中★定年63歳★リモート相談可★インフラ～開発～AI～セキュリティまで一社で完結。複数ベンダーに分散していたIT課題をSynX一社で解決★海外にいち早い技術情報を持つ多国籍メンバーが在籍。国内では得られない最新技術知見を獲得可能★アベイラブル時の減給無し