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インフラエンジニアの上場企業の転職・求人情報(4ページ目)

インフラエンジニアの上場企業の転職 求人数は169件です。

インフラエンジニアの上場企業の新着求人としては、株式会社G-gen・ヤマハモーターソリューション株式会社などがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧169件(154~169件表示)
    • 入社実績あり

    【福岡】【フルリモート可】クラウドエンジニア

    INTLOOP株式会社

    • 上場企業
    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    企業におけるサーバー/ネットワーク等のITインフラ基盤における新規構築、あるいはリプレースに係わる企画・設計・構築、ソリューション選定・運用設計等をお任せいたします【具体的には】例えば下記のようなプロジェクト例がございます。■通信企業におけるデータセンター構築支援エンドユーザー側での現行シンクライアントの調査、及び、次期サーバー構成の検討支援調査・検討後の構成案作成、見積対応、社内説明対応等の支援と併せて、それらに付随するドキュメント作成を支援■製造業におけるIoTプラットフォーム事業推進支援IoTプラットフォームを稼働させるクラウド基盤の構築検討支援業務要件定義やクラウドの選定から構築までを一貫して支援■オンプレ環境からAWSへの移行支援現行のオンプレ環境での機能調査・要件調整とAWS移行後の適応試験の支援AWS移行においては、移行計画の策定から基盤構築までを一貫して支援【募集背景】新規案件増による増員。【魅力ポイント】★当求人はフルリモート可能なプロジェクトへのアサインとなります(。★同社はコンサルと開発という両面から広いネットワークを擁しており、最上流~デリバリーまで、幅広いニーズに対応することが可能です。また、その規模も小規模~大規模案件まで、機動力をもってオールラウンドに対応ができる体制を整えています。★メンバーは非常にバラエティー豊かなバックグラウンドを有しています。IT系以外の経歴を持ったメンバーが数多く集まっているからこそ、様々な業種や顧客ニーズに対応し得る幅の広さを持っています。

    勤務地
    福岡県
    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2024.09.17

    • 入社実績あり

    【名古屋】【フルリモート可】クラウドエンジニア

    INTLOOP株式会社

    • 上場企業
    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    企業におけるサーバー/ネットワーク等のITインフラ基盤における新規構築、あるいはリプレースに係わる企画・設計・構築、ソリューション選定・運用設計等をお任せいたします【具体的には】例えば下記のようなプロジェクト例がございます。■通信企業におけるデータセンター構築支援エンドユーザー側での現行シンクライアントの調査、及び、次期サーバー構成の検討支援調査・検討後の構成案作成、見積対応、社内説明対応等の支援と併せて、それらに付随するドキュメント作成を支援■製造業におけるIoTプラットフォーム事業推進支援IoTプラットフォームを稼働させるクラウド基盤の構築検討支援業務要件定義やクラウドの選定から構築までを一貫して支援■オンプレ環境からAWSへの移行支援現行のオンプレ環境での機能調査・要件調整とAWS移行後の適応試験の支援AWS移行においては、移行計画の策定から基盤構築までを一貫して支援【募集背景】新規案件増による増員。【魅力ポイント】★当求人はフルリモート可能なプロジェクトへのアサインとなります(。★同社はコンサルと開発という両面から広いネットワークを擁しており、最上流~デリバリーまで、幅広いニーズに対応することが可能です。また、その規模も小規模~大規模案件まで、機動力をもってオールラウンドに対応ができる体制を整えています。★メンバーは非常にバラエティー豊かなバックグラウンドを有しています。IT系以外の経歴を持ったメンバーが数多く集まっているからこそ、様々な業種や顧客ニーズに対応し得る幅の広さを持っています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    400万円~700万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2024.09.17

    • 入社実績あり

    【北海道勤務】基盤システムの設計・構築プロジェクトリーダー

    株式会社クレスコ

    • 上場企業
    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    基盤システムの設計・構築、およびプロジェクトをマネジメントしていただきます。【具体的な職務内容】①北海道優良企業(金融機関など)向けのサーバ構築および保守運用実務②クレスコ東京本社の受注した案件(大手金融機関/人材サービスなど)のニアショア形式による基盤システム設計・構築・運用保守①②ともに顧客及び自社内と調整を図りながらのサーバ・DBなどの設計・構築・運用保守業務及び品質向上活動を併せて行っていただきます。☆★北海道にいながら、東京での最新技術を用いた大型案件に携わることで、スキルアップが可能です!★☆プロジェクトリーダー、マネジャー、技術スペシャリストとして活躍できるキャリアパスがあります。【募集背景】事業拡大における増員

    勤務地
    北海道
    年収
    400万円~850万円※経験に応ず
    職種
    サーバーエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2024.03.28

    • 入社実績あり

    【札幌】インフラエンジニア

    ウェルネット株式会社

    • 上場企業
    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    自社で提供するサービスを支えるサーバーやネットワークの要件定義、設計、構築、運用保守までの全てを担当いただきます。【職務概要】-新規システムの設計、構築 構成検討、OSインストール、ミドルウェア導入および設定など-既存システムの運用保守 セキュリティパッチ適用、ファームウェア更新対応など 24時間365日稼働するシステムのため、業務によっては夜間勤務も発生します。【組織】インフラチーム 9名【特徴】「自身の可能性を試すフィールドを提供する」を会社活動方針として、設計から構築、運用まで専門性を発揮する業務を一貫して行うことで、自身のスキルを広げることが可能です。

    勤務地
    北海道
    年収
    501万円~700万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.12.11

    • 入社実績あり

    ITソリューション営業《ちばぎんコンピューターサービス出向》

    株式会社千葉銀行

    • 上場企業
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務内容】・ITソリューション営業(飛び込み営業なし、提案に集中可能)・千葉のあらゆる業界の企業提案【業務の進め方】・千葉銀行からの紹介を受け、IT製品やソリューションニーズを持つお客さまへの提案営業を行います。・エリア担当制を採っており、業界や社格などの偏りがなく、多彩なお客さまへ提案をします。<明確なニーズを持つお客さま>「OA機器が欲しい」「勤怠システムを導入したい」などの明確な希望があるお客さまに対して課題を解決する製品・サービス提案を行います。<課題解決策に悩むお客さま>「業務で困りごとがあるが、どうすればいいか分からない」といった、解決策に悩むお客さまに対してITソリューションによる解決策を企画・提案をします。社内のエンジニアとも連携しながら、ゼロベースでソリューションを生み出すことが可能です。【ポジションの魅力】★コストや付帯サービスなどの観点も織り込みながら提案の質を高めていく面白さがあります。★お客さまの業界が違えば、必要な機能等は異なるため、お客さまに合わせた解決策を生み出す醍醐味を味わうことができます。★千葉銀行のグループ会社ですので、企業としての基盤が安定しているとともに、福利厚生・休日休暇の体制なども親会社並みにしっかり整えています。【キャリアパス】・マネージャーやリーダーなどの管理職へステップアップしていただく想定です。【配属部署】ちばぎんコンピューターサービス 法人営業部※千葉銀行より出向いただきます。【働き方】残業時間:月平均18時間程度フレックスタイム:有

    勤務地
    千葉県 東京都
    年収
    500万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.11

    • 入社実績あり

    ソフトウェア開発支援ツール開発【広島】

    マツダ株式会社

    • 上場企業
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

    勤務地
    広島県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    ソフトウェア開発支援ツール開発【横浜】

    マツダ株式会社

    • 上場企業
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり【職務詳細】車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.12

    • 入社実績あり

    IT営業《地方公共団体向け》※Gr会社出向※

    株式会社千葉銀行

    • 上場企業
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【職務内容】○千葉県、市町村等自治体、外郭諸団体に対する営業活動※新規の飛び込み営業はしません。【具体的には】○国、県、市町村等自治体をはじめ、IT製品やソリューションニーズを持つお客さまへの提案営業を担い、課題解決に取り組んでいます。<既存のお客さまへの営業>既に当社のサービス・システムをご利用のお客さまに対し、関係性を深めながら継続的なアプローチを行い、信頼を厚くしていく深耕営業を行っています。<課題解決策に悩むお客さまへの営業>「業務で困りごとがあるが、どうすればいいか分からない」といった、解決策に悩むお客さまに対してITソリューションによる解決策を企画・提案します。社内のエンジニアとも連携しながら、ゼロベースでソリューションを生み出すことが可能です。【営業スタイルについて】基本的には、お客さまごとに専属の担当を割り振り、深耕営業を行います。【ポジションの魅力】★身近な行政サービスのDX化を経験することで住民生活の質向上へ寄与でき、結果的に社会貢献が体現できます。★千葉銀行のグループ会社ですので、企業としての基盤が安定しているとともに、福利厚生・休日休暇の体制なども親会社並みにしっかり整えています。【募集背景】今後更に加速するDX推進支援に向けて、組織の強化を図るために即戦力としてご活躍いただくける新しい仲間をお迎えしたいと思っています。【配属予定部署】公共営業部千葉銀行よりちばぎんコンピューターサービスに出向となります。※中途社員が約85%を占めており、馴染みやすい環境です。【働き方】・残業時間:月平均18時間・フレックスタイム:有・転勤:無

    勤務地
    千葉県
    年収
    500万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.11

    • 入社実績あり

    ソフトウェア開発支援ツール開発【東京】

    マツダ株式会社

    • 上場企業
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【職務概要】100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる価値提供を継続的に行うために、ソフトウェアの変更を常にテストして自動で本番環境にリリース可能にする開発環境を構築する業務をご担当頂きます。【職務詳細】車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの・AWSを用いたインフラ環境の構築・運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築・運用・プロジェクト推進に必要とされる内製ツールの設計開発・運用・CI/CDツールを活用し、プラットホームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイをスクリプトで自動化支援・開発パイプラインのメトリクス管理と改善提案【部門ミッション】クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。【ポジション特徴】CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、①連携する車両システムの拡大、②コックピット全体が1つの統合されたソフトウェア化によって実現して行く必要があります。そのため、それら大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化だけでなく、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、プロジェクトマネージメントに通ずる知見を得ることができ、将来的には中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置にチャレンジできる環境です。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.12

  • SRE(インフラエンジニア)【福岡銀行】

    株式会社ふくおかフィナンシャルグループ

    • 上場企業
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【募集概要】FFGではデジタル技術進展に伴うお客さまの行動変化や社会構造の変容に対応すべく、“お客さま起点で銀行ビジネス”の再構築を図る「DX(デジタルトランスフォーメーション)」を推進しています。既存事業の改革はもちろんのこと、将来を見据えた新規事業の創出を並行で行っており、ビジネスの変化の速さに対応するためにシステム内製化組織(開発チーム)の立ち上げとアジャイル開発の導入を2018年から進めてきました。特に新規事業の創出においては、開発チームが所属する部門に広い裁量権が与えられているため、トライ & エラーを繰り返しながら顧客ニーズにフィットしたサービスをスピーディに作ることができます。古い手法や固定観念にとらわれず、新しい手法や技術に積極的に挑戦していける人、チーム全体の生産性を考えてくれる人を歓迎します。【仕事内容】SRE専任として、自社で開発したサービスのインフラ構築・安定運用に加えて、運用自動化や障害対応の迅速化、システムのパフォーマンスやスケーラビリティを向上させるためのソフトウェア開発など、安全且つ効率的にサービスをデリバリーし続けられる仕組み作りを担っていただきます。<具体的な職務内容>●インフラ・ネットワークの設計・構築・運用●各種ミドルウェア、DBの構築・パフォーマンスチューニング●CI/CDパイプラインの設計・構築●自動化、業務改善やコスト最適化のための新規技術・サービスの導入や、ツールの作成●チケット管理システムやナレッジDBなどの開発ツールの構築【開発環境】クラウド : AWSコンテナ : FargateCI/CD : CodePipelineDB : MySQL(一部プロジェクトで PostgreSQL)、Amazon Aurora、DynamoDBCache :Redis、ElastiCacheQueue:SQSIaC:CloudFormation▼サービスの一例・福岡銀行アプリ(誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現)サービス紹介 https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP(デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト)サービス紹介 https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事 https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【働き方の特徴】・リモートワークについて※コミュニケーションを重視するため、出社を基本としていますが、体調やその他事情によるリモートワークも可能です・フレックス制度※希望により企画業務型裁量労働制も選択可・服装はオフィスカジュアル・開発用PCはMac/Windows 選択可・業務時間内の技術コミュニティ【仕事の魅力】複数プロダクトを改善する経験を積めるため、全体最適な視点が身につきます。銀行の勘定系システムとオンプレとの接続などの経験を積むことができます。トラフィックの多いシステムに関しての経験を積むことができます。【キャリア形成】将来的にはインフラだけでなはなくWEBアプリやモバイル開発や自動化など、他の領域にチャレンジしていただくことも可能です。

    勤務地
    福岡県
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.07.03

  • データレイク開発エンジニア【福岡銀行】/転勤なし

    株式会社ふくおかフィナンシャルグループ

    • 上場企業
    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ◎FFGのデータ活用基盤であるデータレイクについて、継続的な拡張開発、機能追加、性能改善、技術検証、アーキテクチャ改善を担っていただきます。◎ビジネス部門、データサイエンティスト、システム部門、外部パートナーと連携しながら、データを安全かつ効率的に活用できる基盤を進化させていくポジションです。▼具体的な業務内容・AWS上でのデータレイク基盤の設計・構築・拡張開発・AWS IaaS/PaaSを活用したデータ基盤アーキテクチャの検討・改善・Python、SQL等を用いたデータ処理機能、ETL/ELT処理、内部ツールの開発・OS、DBMS、ネットワーク、ストレージ、権限管理を踏まえた基盤設計・実装・データパイプラインの設計・構築・最適化および性能改善・データ品質管理、メタデータ管理、データカタログ整備の仕組み化・データセキュリティとアクセス制御の実装、監査・コンプライアンス対応・既存データレイク基盤の課題分析、改善提案および技術的負債の解消・LLMや生成AI、RAG活用を見据えたデータ基盤の拡張・画像・音声・動画・文書などマルチモーダルデータの取り込み・保存・処理基盤の検討・新技術の調査、PoC実施、導入判断および標準化・データサイエンティストや業務部門との要件定義、実装方式の検討▼サービスの一例・福岡銀行アプリ(誰でも使え、日常使いから金融商品取引までのアプリ完結を順次実現)サービス紹介 https://www.fukuokabank.co.jp/personal/service/bankapp/・BIZSHIP(デジタル通帳、経営診断機能など、事業者さま向けの便利機能を集めたポータルサイト)サービス紹介 https://bizship.fukuoka-fg.com/lp/note記事 https://note.com/ffg_oig/n/n9dfca6c00f38【仕事の魅力】《銀行のデータ活用を、インフラから変えられる》FFGのデータレイクは、単なるIT基盤ではありません。経営判断、営業戦略、マーケティング、リスク管理、業務効率化、AI活用の土台となる戦略的インフラです。自分が設計・開発した仕組みが、銀行グループ全体のデータ活用を支えます。《AWS、DBMS、Python、AI活用まで、広く深く関われる》AWSのIaaS/PaaS、OS、DBMS、Python、SQL、ETL/ELT、データガバナンス、セキュリティ、生成AI、RAGなど、単一の技術領域に閉じず、データ基盤全体を俯瞰して設計・開発できる環境です。《金融機関ならではの難易度がある》金融データには、高い信頼性、正確性、セキュリティ、コンプライアンスが求められます。だからこそ、技術者としての設計力、実装力、運用を見据えた判断力が磨かれます。簡単ではありません。しかし、だからこそ市場価値の高い経験になります。▼働き方の特徴・フルフレックス / 裁量労働制 選択可・服装はオフィスカジュアル・自分で選べる 5営業日連続有給制度・本社ビル内 社員食堂あり・業務時間内の技術コミュニティ / アイデア創出活動・デジタル資格取得支援(基本情報技術者:1万円 等)【所属部署】DX推進本部 データソリューション部

    勤務地
    福岡県
    年収
    600万円~1500万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.09.15

  • PS-MD1【名古屋】<PL>車載ボディ系ECUソフトウェア

    東海ソフト株式会社

    • 上場企業
    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【車載向け組込みソフトウェア開発】会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/【ポジション】PL車載ボディ系ECUソフトウェア開発【ミッション】量産品の派生開発要求分析~システムテストまで、V字開発工程のすべてが業務範囲【業務内容】【内容】車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務【詳細】V字開発工程のすべて(要求分析→設計→実装→評価)【担当範囲】・担当要求分析、設計、実装、評価・リーダー要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ【ポジションの魅力】・車載ECU開発のV字開発工程をすべて経験できる・長期のプロジェクトであるためじっくり経験を積み、スキルを身に着けることができる・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている【開発環境】【組込み】■ ECU開発・Automotive SPICE / JMAAB(MBD) / AUTOSAR CP【共通プログラミング】■ 開発言語・C言語

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~800万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.26

  • PS-MD1【大阪】<PL>車載開発

    東海ソフト株式会社

    • 上場企業
    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【車載向け組込みソフトウェア開発】会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/【ポジション】PL車載開発【ミッション】要件分析~結合テスト上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する【業務内容】・上流工程の作業・メンバーの成果物レビュー・作業面での顧客調整・若手の育成(現状は、BP)【ポジションの魅力】・要件分析~結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる・新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる・若手も多いため、育成という喜びも感じられる・PL経験後はPMへのキャリアパス【開発環境】【通信系】・RS232C / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether【組込み】■ ECU開発・Automotive SPICE / Simulink / StateFlow / MATLAB / JMAAB(MBD) / AUTOSAR AP / AUTOSAR CP / SILS / MILS【インフラ】■ マイコン・ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス【共通プログラミング】■ 開発言語・C言語

    勤務地
    大阪府
    年収
    470万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.10.26

  • PS-PD1【名古屋】<PL>包装機制御画面開発

    東海ソフト株式会社

    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【顧客製品向けソフトウェア(産業用/PC系)開発】会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/【ポジション】PL包装機制御画面開発【ミッション】包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当・基本設計~システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理・将来的には顧客カウンターとして自分の顧客を持ち、更なる拡大に努めていただきたい【業務内容】【案件名】包装機制御画面の開発業務【詳細】顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト(テスト項目作成、実施)、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)【担当範囲】SE:基本設計~システムテスト PG:開発   ※スキルに応じてご相談します【開発手法】ウォーターフォール型【ポジションの魅力】・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる・画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能【開発環境】【通信系】・TCP/IP / UDP【アプリケーション】・Windows Forms【インフラ】■ OS・Windows / Linux【共通プログラミング】■ 開発言語・C言語 / C++ / C#

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.26

  • PS-PD2【名古屋】<SE>ホームセキュリティ機器開発

    東海ソフト株式会社

    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【顧客製品向けソフトウェア(民生品/組込系)開発】会社HP業務案内はこちら  https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/ 【ポジション】SE包装機制御画面開発【ミッション】包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当・基本設計~システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理・将来的には顧客カウンターとして自分の顧客を持ち、更なる拡大に努めていただきたい【業務内容】【案件名】包装機制御画面の開発業務【詳細】顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト(テスト項目作成、実施)、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)【担当範囲】SE:基本設計~システムテスト PG:開発   ※スキルに応じてご相談します【開発手法】ウォーターフォール型【ポジションの魅力】・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる・画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能【開発環境】【Web系】■ フロントエンド・HTML【通信系】・TCP/IP / UDP / RS232C【インフラ】■ サーバー・Webサーバー■ セキュリティ・ウィルス対策■ データベース・SQL Server / MySQL■ 仮想化・Hyper-V■ クラウド・AWS / Azure■ OS・Linux / Unix / リアルタイムOS■ マイコン・ルネサス / TI / ST Micro■ その他ミドルウェア・Apache【共通プログラミング】■ 開発言語・C言語 / C++ / C# / SQL

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.10.26

  • 検索結果一覧169件(154~169件表示)

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