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インフラエンジニアの車通勤可の転職・求人情報

インフラエンジニアの車通勤可の転職 求人数は5件です。

インフラエンジニアの車通勤可の新着求人としては、株式会社トライアルカンパニーなどがあります。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧5件(1~5件表示)
    • 入社実績あり

    【札幌】システム開発エンジニア/自社開発100%

    ウェルネット株式会社

    • 車通勤可
    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ビジネススキームを担うサービスの要件定義、設計、開発、運用を行っていただきます。【主なシステム】■マルチペイメントサービス■コンビニ収納代行サービス■送金サービス【業務内容】営業部門や事業者様との要件定義から始まり、設計、製造、リリースまで開発業務を一貫して行います。【魅力】・各自のスキル、得意領域を踏まえた柔軟な業務割当を行っています。・自社サービス開発100%のためリリース後も自分の作ったシステムに関わることができるので、開発物に愛着が持てます。自分で新規サービスを提案・開発することも可能なので、やる気があれば色々なことが実現可能な会社です。

    勤務地
    北海道
    年収
    400万円~700万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.02

  • 自動運転AI(VLA)MLOps構築・評価・基盤開発

    エイム株式会社

    • 車通勤可
    • 英語
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有

    【業務内容】株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両(SDV)および自動運転技術の進化を牽引するSDV研究開発センター・デジタルエンジン開発室のAI開発ブロックにおいて、「自動運転AIモデル(VLA)開発のためのMLOps環境(モデル評価・学習パイプライン)構築業務」をご担当いただきます。AWSクラウドを活用したデータ操作やモデル評価をはじめ、rosbag等で記録されたデータのSQL処理や前処理・後処理の自動化パイプライン構築、データ収集からモデル学習・評価に至る自動運転アルゴリズム向けMLOps環境の構築をメインに網羅します。さらに、3DGS等を活用した自動運転シミュレータの構築や、GNSS・IMU・Qwen等の大規模モデル(vLLM/SGLang等の推論最適化含む)を活用したアノテーションデータ・行動理由生成の自動化、さらには社内申請書類の作成、WBSによるタスク分解・メンバー指導、車両を用いたデバッグ作業(バッテリー交換やCAN情報取得、アジャイルカーの移動運転等)に至るまで、ソフトとハード、開発基盤と実車評価が高度に融合する非常に先進的でコアなポジションです。【具体的な業務内容】・自動運転AIモデル(VLA)開発に向けたMLOps環境構築および評価・基盤開発業務【仕事の魅力・やりがい】自動車業界の最先端である「自動運転AIモデル(VLA)のMLOps構築および大規模データ・シミュレーション基盤の開発」という、極めてスケールが大きく先進的な領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。1年以上のプログラミング経験やAWS・MLOps構築の専門知識を活かし、「自動運転AIの進化を加速させるための大規模な学習・評価パイプラインをいかにゼロベースで構築するか」「3DGSや最新のLLM/VLM、シミュレーション技術を組み合わせていかに高精度な自動運転基盤を創り上げるか」といった、最先端AIと車載エンジニアリングが高度に融合する極めてチャレンジングな課題に主体的に挑み、次世代モビリティの知能化基盤を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。また、単なるソフトウェア開発の枠にとどまらず、プログラミングやTOEIC 470点以上の英語力をベースに、歓迎条件にある幾何学知識、nuScenes等の自動運転データセット、OpenStreetMap、さらには実車を用いたCAN情報の取得やデバッグといったハードウェアに近い実務経験を掛け合わせることで、自動運転AI・MLOpsエンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車の自動運転開発基盤を技術・実車適用の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。【実働体制・サポート体制】大阪府都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

    勤務地
    大阪府
    年収
    500万円~820万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.09.02

  • 【美里/DX関連】電子機器製造/完全週休二日/年収~700

    テクノビジネスサービス株式会社

    • 車通勤可
    • 管理職・マネージャー経験
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【職務内容】■社内インフラ整備:ネットワークやPCなど、社内のITインフラを快適・安全に整えます■社内システム構築:業務効率アップのためのシステム(基幹システムやアプリ)の企画~導入■業務改革の推進:ITツールや生成AI導入などによる、仕事の効率化・働きやすさ向上への提案・実現■PCやサーバーの保守管理:社員がストレスなく業務できるように、安定した運用・トラブル対応

    勤務地
    宮城県
    年収
    500万円~700万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.08.03

  • 言語系システムエンジニア/土日祝、年休125日【倉敷市】

    ワイワイエス株式会社

    • 車通勤可
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】組織体制の強化を目指した増員募集です!【職務内容】■鉄鋼、石油、化学などの産業設備から電力、ガス、上下水道などのインフラ設備の制御システムに関連する生産管理や操業支援などのコンピュータシステムの開発を担当していただきます。■シーケンサ(PLC)を使用した制御機能の開発、産業設備全体の実績管理では、汎用コンピュータを使用したシステム構築なども行います。※入社後はメーカー講習会、社内OJT制度にて指導、教育します

    勤務地
    岡山県
    年収
    310万円~510万円※経験に応ず
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2025.07.01

  • 【草加市/社内SE(開発・実測)】※リモート勤務可

    株式会社川島製作所

    • 車通勤可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    同社の社内SEとして、 社内システム作成、運用業務をお任せします。業務効率化、原価管理/利益管理強化に向けた、企業の将来を担うプロジェクトです。プロジェクト推進のため新しい仲間を募集いたします。■主な業務内容:・CADの機能作成、追加(対象:ICAD SX)・Webアプリ(社内使用)への機能作成、追加・既存ソフトウェアへの機能追加【同社の取引先】 株式会社明治・株式会社おやつカンパニー・カルビー株式会社・株式会社湖池屋など、普段なにげなく手に取る誰もが知るあの商品にも、川島製作所の自動包装機が導入されています。

    勤務地
    埼玉県
    年収
    400万円~600万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.08.13

  • 検索結果一覧5件(1~5件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

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