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インフラエンジニアの産休育休実績有の転職・求人情報

インフラエンジニアの産休育休実績有の転職 求人数は645件です。

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検索結果一覧645件(1~51件表示)
    • 入社実績あり

    インフラPM【Azure・M365案件】

    日本ビジネスシステムズ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【ミッション/募集背景】同社が担当するプロジェクトの大規模化、複雑化に伴い、部門をまたがるプロジェクトが増えており、その中で、QCDを守ってプロジェクトを成功に導くプロジェクトマネージャーの重要性はますます高まっています。プロジェクトを推進できる人材を強化しノウハウを共有することで、プロジェクト全体の品質向上を目指したいと考えています。今期、プロジェクトマネージャーとして活躍している人材を集めた先鋭部隊の組織を新たに立ち上げました。PM 専門の部隊や各デリバリーの部隊にてプロジェクトマネジメントのプロとしてのキャリアを築いていただきます。【具体的な業務内容】■プロジェクト推進(PM)■提案活動における顧客調整、および社内の各ソリューションチームの取りまとめ【同ポジションの魅力】■先端技術(マイクロソフト製品、他)を用いた中~大規模プロジェクトの PM 経験を積むことができます。■金融、製造、サービス業など、業種を問わずさまざまな案件に携わることができ、幅広いノウハウを習得できます。<プロジェクト例>■Microsoft 365、Azure、AWS をはじめとしたクラウド活用、移行プロジェクト、マイクロソフト系の最新技術を用いた案件■VMware、Xen、Hyper-V などの仮想化技術を活かしたソリューション案件■シンクライアント、次世代端末(iPad・iPhone など)の導入案件■Microsoft 365認証基盤更改プロジェクト(グローバル案件)■その他 Windows 10展開プロジェクト、インフラ基盤刷新プロジェクトなど【入社後のイメージ】OJT で 同社 のプロジェクトの進め方を学んでいただきながら、豊富な社内研修(PMP(Project Management Professional)取得支援や技術力向上)を利用し、必要な知識を習得いただきます。【キャリアパス】PM としてのスキルを身に着けた後は、コンサルタント、アーキテクト、ラインマネジメント職への転向も可能ですので、長い視野で活躍することができます。【入社後サポートの一例】◎アドバイザー制度(入社後、一人ひとりに同部署のアドバイザー社員がつき、社内設備や IT 環境・各種申請についての説明や、他部署との橋渡しなどのサポートを行います)◎資格取得支援、社内研修、会社独自のセミナー参加(研修やセミナーはオンライン開催、Microsoft Learn、Udemy Business などの E ラーニングも充実しています)◎社内技術サポート(高度な技術的問い合わせ対応も社内で実施、IT 検証環境が整っており社員であれば自由に利用することが可能です)◎社員食堂(終日カフェとして利用可能なほか、ランチタイム・ディナータイムにはリーズナブルな価格で食事を提供、社員同士のコミュニケーション活性化にも役立っています)◎目標設定制度と人事評価制度の連動による評価の見える化など、長期的な成長を実現できるように、さまざまな制度でサポートします。【同社について】同社はマイクロソフトを中心に、世界を代表する数々のグローバルテックカンパニーと連携し、多彩な製品を取り扱うマルチベンダー体制を構築してきました。世界中から優れた技術を調達し、組み合わせることで、業種、業態、規模の異なるお客さまへベストな提案を。多種多様な幅広いソリューションを提供することができます。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.14

    • 入社実績あり

    AI・データサイエンス領域(戦略/データサイエンス/AI開発

    トヨタ自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    特色当部署は、AI・データサイエンス分野において、 ① 会社や産業、社会課題に対する戦略立案 ② AIのルールメイク・研究開発や要素技術開発 ③ データサイエンス/AIによる価値創出 ④ 価値創出プロジェクトを支えるクラウド/開発基盤までを一気通貫で担っています。研究・要素技術に留まらず、実際の業務・プロジェクトにAI・データサイエンスを適用し、継続的に価値を生み出すことを重視しており、それぞれのフェーズで専門性を発揮できる人材を幅広く募集しています。【概要】AI・データサイエンスを活用した価値創出を、戦略立案から実装・運用まで一貫して推進します。ご経験・志向に応じて、以下のいずれか、または複数の領域を担当いただきます。※本募集は、下記すべての領域を一人で担うことを求めるものではありません。ご経験・志向に応じて、いずれか、または複数の領域を担当いただきます。【詳細】・AI・データサイエンス戦略立案のプロジェクトリーダー、またはマネージャー ・AI/データサイエンスに関する全社・組織レベルの戦略検討と仕組みづくり ・中長期視点での組織変革、人材戦略などのビジネスアーキテクチャ設計・AIルールメイク、要素開発、要素技術開発のAIエンジニア、またはプロジェクトリーダー ・AI活用に関するガバナンス、ルール・標準の検討 ・AIモデルの研究開発 ・AIの要素技術(学習モデル、データ基盤等)の研究・開発 ・AIリテラシー向上や社内展開の推進・AIやデータサイエンスを活用した課題解決や価値創出プロジェクトのプロジェクトリーダー ・ビジネス/業務課題に対するデータ分析、モデル構築 ・機械学習・深層学習を活用した予測・最適化 ・プロジェクト推進、チームリード・プロジェクトを支えるクラウド/AI活用基盤の設計・開発の技術リーダー ・AI活用/データサイエンスプロジェクトを効率化するクラウド基盤の設計・構築・運用 ・生成AI等の最新技術を活用した基盤・共通機能の開発 ・最新のクラウド・AI技術の調査・導入検討<職場イメージ>・2018年からAIを中心に拡大してきた組織で、トヨタのクルマづくりの強みに加えて、IT業界の働き方を取り込みながら、社内では最新の働き方をしている部署の1つになります。・研究~製品開発、サービス提供までを担当しており、技術開発だけでなく、会社設立、拠点設立、ベンチャーとの連携、ルール形成等、AI、データサイエンス軸ですべてを担当する、社内ベンチャーのような組織になります。<ミッション>・我々は時代の変化を先取りし、新たな価値創造とさまざまなビジネス課題、社会課題解決に挑戦、変革をリードし続けていきます。・データサイエンス・AI、クラウド、ブロックチェーン技術を実行手段の強みとしながら、課題の本質を理解し将来を創造できる人材育成にも取り組んでおり、5~10年先にも価値を提供し続けることのできる会社づくりに取り組んでいます。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。<やりがい>・データサイエンス、AI軸で、研究からサービス化まですべてに絡む組織であり、幅広く物事に挑戦できるため、自己成長できる環境が整っていることが特徴です。また、協業先も、産業界、大学界、行政、ベンチャーと多岐にわたり、データサイエンスをきっかけに日本の変革を牽引している部署の1つでもあり、視座を高く持って臨めます。<PR>・技術開発もデータサイエンス、AI、クラウド、ブロックチェーンと多岐にわたり、組織&会社設計、ルール形成、海外各国との連携を担当している様々なチームがあり、組織内でこれからのキャリア形成に必要な要素が多くそろっている事が特徴です。 会社の向かう方向に、自身のキャリア形成、自己実現を合わせながら働くことができます。在宅勤務 在宅勤務率は50%程度。在宅での業務効率化と、出社による価値創出やコミュニケーション向上、トヨタの文化を学ぶことを組み合わせ、個人の状況に合わせて働いています。 また、家庭の事情に応じた柔軟な対応を行っています。

    勤務地
    東京都 福岡県
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    クラウドエンジニア(社内SE)【東京駅/三菱重工業】

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【仕事内容】デジタルイノベーション本部(以下DI本部)、デジタル基盤技術部サーバ・クラウドG基幹Tにおいて、同社グループ全体の製品事業と業務を支えるシステム基盤構築開発に関わる業務をご担当いただきます。主な業務は以下のとおりです。・プライベート・パブリッククラウド基盤の企画立案、計画、プロジェクト推進・プライベート・パブリッククラウド基盤の運用設計(効率化/自動化)【仕事の魅力・やりがい】本業務は、同社グループ全体の製品事業・業務を根幹から支えるクラウド/サーバ基盤の構築・運用に関わる仕事です。単一システムではなく、全社横断・事業横断で影響力を持つ基盤に携われるため、自身の仕事の成果が会社全体の競争力向上につながる実感を得られます。【募集背景】DI本部デジタル基盤技術部サーバ・クラウドG基幹Tは同社グループで開発されるシステムが稼働するサーバ環境の提供やファイルサーバサービス等を共通サービスとして提供しています。近年、Azureなどのパブリッククラウドの発展から、インフラ分野の技術発展が急速に進んでおり、同社グループが先進的なIT化を実現する為のメンバーを募集しています。【配属組織】デジタルイノベーション本部 デジタル基盤技術部 サーバ・クラウドG基幹チーム【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.09.14

    • 入社実績あり

    プラットフォーム開発(クラウド)【東京駅/三菱重工業】

    三菱重工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【仕事内容】プライム上場、業界NO1で売上高約5兆円の同社において以下業務をお任せ致します。領域が多岐に渡るため適性や経験を考慮してアサインいたします。・マルチアカウントAWS環境の構築や機能拡張の推進・CI/CD環境をはじめとしたシフトレフトを推進する環境の構築・CIAM(Customer Identity and Access Management)を中心としたID管理システムの構築・機能拡張の推進・ヘルプデスク機能と連携したバックオフィス業務の自動化の推進・Developer Experience向上に寄与するSaaS導入や利用浸透の推進【仕事の魅力・やりがい】■重厚長大企業でDXを推進売上約4兆円の三菱重工に新設された組織です。スタートアップと同等の環境を構築しており、スピード感を意識しながら開発を進めています。大企業のアセットを活用しながら、新しいことにも積極的に挑戦できる環境です。■効率的な働き方出社と在宅勤務とを織り交ぜた勤務を導入をしています。ITツールを活用することで在宅勤務でも生産性は変わらず、より活性的なコミュニケーションを実現しています。■生産性を高めるデバイスの支給開発を行うために適したデバイスを支給いたします(選択制)。【配属組織】デジタルイノベーション本部(以下DI本部)、デジタル基盤技術部サーバ・クラウドG社外連携チーム【募集背景】デジタル基盤技術部サーバ・クラウドG社外連携チームは、三菱重工業のデジタル化をハンズオン型で支援することを目的に2018年に設立されたDEDを基礎とした組織です。お客様や従業員の体験を向上するためにエンジニア組織の内製化を進めています。これまでに、製造業・Web系スタートアップ・ベンチャー企業出身のエンジニアが数名中途入社しています。更なる成長を目指し、本求人では、Developer Experienceの向上を目的としたプラットフォーム技術の開発・構築・運用を主体的に進めてくださる方を募集します。【同社について】・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.09.14

    • 入社実績あり

    光トランシーバ技術に関する研究開発推進

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【募集範囲と具体的業務内容】・2030年代における次世代通信基盤となるオール光ネットワークの実現に向けて、富士通時代から継続する1Finityの持つ光トランシーバ設計技術を活用した、3.2Tbpsを超える次世代の光トランシーバ技術の研究開発を推進。・次世代光トランシーバ向け光・電子デバイスに関する要求仕様、トランシーバ構成、その適用アプリケーション・ユースケースに関する技術の研究開発、事業化・普及をリードすることで、有望なユースケースとして想定するAIを中心とした情報処理基盤のデータセンターの分散化など、低エネルギー型の豊かなデジタル社会の実現に貢献。"【個人に期待する役割やミッション】・社内、顧客・パートナーと連携した新規研究テーマの探求、研究開発成果の実用化に向けた計画策定、要素技術、顧客課題仮説の検証、およびその予実マネージメント・オール光ネットワークに関わるオープンフォーラム、コミュニティ(OIF、TIPなど)を活用した、研究開発成果の普及に向けた計画立案、エコシステムパートナー等の国内外、社内外のパートナーシップの構築を担務【仕事の魅力・やりがい】光伝送システム、電子回路、光デバイス、信号処理技術など、高い専門性を持つメンバーとともに、次世代向け光トランシーバ技術に関する研究開発の推進・マネージメント、標準化団体やフォーラム、国際学会発表や学会委員などのコミュニティ活動など、チャレンジングな新規領域での業務に参画することで、新規事業の要素技術開発から、その事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。【配属組織】1FINITY株式会社への出向 フォトニクスシステム事業本部配属【募集背景とメッセージ】次世代光ネットワークに向けた光トランシーバ技術の研究開発を統括する幹部社員を募集しています。本ポジションでは、AIデータセンター間などの接続で注目を集めているオール光ネットワークに置ける光トランシーバ研究開発業務において、顧客・技術課題の整理、研究開発計画の立案・遂行に関与できるため、技術・業界知見と研究開発経験の両方を広げることができます。これまでの技術開発経験を生かして働きたい方、様々な関係者との議論を通じた業務に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。【働き方】フレックス勤務適用 有・テレワーク可(対面打ち合わせが必要な場合,Fujitsu Technology Park, Uvance Kawasaki Towerに出社いただきます.交通費,宿泊費は会社負担.)【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    1240万円~1360万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.09.04

    • 入社実績あり

    光ネットワークのアプリケーション探索および新規技術研究

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【募集範囲と具体的業務内容】データセンタキャンパス間や広域アクセス網など、今後市場拡大が見込まれる短距離光ネットワークとコヒーレントトランシーバに関して、チームメンバと協力して新しいアプリケーションと技術課題の仮説を作成します。また、その課題解決につながる新規技術の研究を進めて頂きます。【個人に期待する役割やミッション】2030年以降にグローバル市場でのフォトニクスプロダクトおよびサービスに関する新しい技術基盤を創出する目的で、下記に取り組んでいただきます・社内外とコミュニケーションを取り、短距離光ネットワーク(~20km)とコヒーレントトランシーバに関する市場調査活動を行う。新しいアプリケーションとその技術課題をまとめた研究仮説を検討する。・新規技術の社内提案、調査、設計、シミュレーション/実験を通じた性能評価を行う。・新規技術で得られた知見の知財化と社外発表を通じたエンゲージメント活動を行う【仕事の魅力・やりがい】光通信ネットワーク領域に関して、ハードウェア、ソフトウェア、デバイス技術など様々なバックグラウンドをもつメンバーとともに、新規領域を開拓する業務に参画することで、要素技術開発からその事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。また、最先端のフォトニクス技術を扱い、専門性を高めることができます【配属組織】1FINITY株式会社 (出向)Network & Data Center Business Groupフォトニクスシステム事業本部【募集背景と応募者様へのメッセージ】オール光ネットワークの運用の高度化に向けたデジタルツイン技術の研究開発メンバーを募集しています。本ポジションでは、オール光ネットワークに関するデジタルツインの研究開発業務において、光ネットワークの運用上の課題の整理とそれに向けた研究開発の遂行に関与できるため、技術・業界知見と研究開発経験の両方を広げることができます。これまでの技術開発経験を生かして働きたい方、様々な関係者との議論を通じた業務に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。【働き方】フレックス勤務適用 有・テレワーク可(対面打ち合わせが必要な場合,Fujitsu Technology Park/Uvance Kawasaki Towerに出社いただきます。交通費,宿泊費は会社負担)【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    630万円~990万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.09.04

    • 入社実績あり

    3GPP RAN4標準化担当

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【募集範囲と具体的業務内容】5Gおよび将来の6Gを見据えた無線アクセスネットワーク(RAN)の標準化活動を担当いただきます。主な活動領域は 3GPP RAN4 で、具体的には以下の業務を想定しています。・モバイル事業戦略となりうる、6Gに向けた標準化戦略の立案と実行・3GPP RAN4 会合における寄書作成・提案活動、および自社技術の標準仕様への反映・顧客(通信事業者)の RAN4 標準化提案に対する共同提案や技術議論のサポートを通じたエンゲージメント向上・RAN1/2 メンバーや社内開発部門と連携した技術検討および標準化活動の推進【個人に期待する役割やミッション】単なる技術検討にとどまらず、国内外のステークホルダーとの協議・交渉を通じて、自社および顧客のビジネス価値最大化に貢献していただきます。・通信事業者の戦略を理解し、標準化提案の企画・支援を通じてパートナーシップを深化させる・RF・物理レイヤに関する深い知識を活かし、RAN1/2 メンバーと連携しながら、無線システム全体として整合性の取れた技術提案および高品質な知財創出をリード/サポートする【仕事の魅力・やりがい】・同社の無線ユニット製品は国内外で採用が拡大しており、事業の成長を間近で感じながら標準化活動に取り組むことができます。・世界中の優秀なエンジニアと高度な技術議論を行うことで、無線通信分野のエキスパートとして知見をさらに深めるとともに、国際的な人脈を構築できます。【募集背景と応募者様へのメッセージ】私たちは、次世代通信の技術的プレゼンス強化のため、3GPP RAN4で無線網の性能要件とRF特性議論をリードする仲間を募集します。本ポジションでは、顧客ニーズに基づき標準化戦略へ技術を反映し、社会へのインパクトを実感できます。培った経験を活かして大きな裁量で世界の技術標準を動かし、自身のキャリアと国際的なネットワークを成長させたい方からのご応募をお待ちしています。【配属先】1Finity株式会社(出向) 技術企画統括部【組織としてのミッション】事業成長の羅針盤である本部中期計画を事業基盤とテクノロジーの「シフト」により達成する。【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    750万円~1160万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.09.04

    • 入社実績あり

    6Gに向けた3GPP RAN標準化の推進(サブリーダー)

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【具体的な業務内容】6Gに向けた知財獲得と3GPP RAN標準化(RAN1, RAN2)の推進・モバイル事業戦略となりうる、6Gに向けた標準化戦略の立案と実行・標準特許の先行出願と標準化への提案(寄書入力、技術ディスカッション)・標準仕様のコアとなる強い特許の出願と標準仕様への適合・海外研究所含む標準化チーム内の連携【期待する役割やミッション】モバイルビジネスに必要な知財を獲得していくためには、同社がリーダーシップをとれる技術を見極め、他社に先んじて基本特許を獲得する必要があります。そのためには6Gに向けた標準化における課題・トレンドを先読みし、他社に先駆けた権利化が不可欠です。そのようなスキル・ノウハウを持ったメンバとして、同社特許の標準仕様適合率の向上と標準仕様のコアとなる強い特許の獲得を目指して実行することで、ビジネスの発展に貢献していくことが期待するミッションになります。【仕事の魅力・やりがい】5Gサービスが開始された後も、標準仕様は拡張され続けてきましたが、現在は6Gに向けた標準化がスタートしています。そのため、6Gに向けた技術/知財の創出活動の重要性が高まっています。国際標準化における必須特許の創出と権利化により、同社の技術力をアピールし、グローバルでのビジネス発展に貢献することは、大きな挑戦であり、やりがいのある仕事となります。【所属】1Finity株式会社(富士通株式会社より出向) モバイルシステム事業本部【組織としてのミッション】事業成長の羅針盤である本部中期計画を事業基盤とテクノロジーの「シフト」により達成する。【募集背景と応募者様へのメッセージ】グローバルで競争優位性のある最先端の技術開発に挑戦することで、将来の事業拡大に貢献するとともに、技術者として自己の成長に意欲的な方の募集をお待ちしています。【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    620万円~1160万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.08.17

    • 入社実績あり

    SDVデータプラットフォーム開発エンジニア

    日産自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 英語
    • 正社員
    • 未経験可
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務内容】エンジニアリングデータプラットフォームのアーキテクト設計・構築、保守運用、活用促進① データププラットフォームアーキテクチャ設計として、クラウド環境でのデータプラットフォームを基にしたおよびデータパイプライン設計を担う。? データモデリング設計として開発のデータを中心にしたデータモデリング、データカタログ、メタデータの設計運用を担う。? データガバナンスチームのコアメンバーとして、ガバナンス管理およびGDPR含む各種法規への対応のリードを担う。(アピールポイント)①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがいSDV(Software Defined Vehicle)実現のためのデータプラットフォーム開発およびデータによる価値創出に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となりますSDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます。自動車会社として新しいチャレンジであり、より柔軟な提案を考え、幅広い部署と論議して戦略やプロセスをまとめていくことができます。全世界の開発に関連するデータ、全世界で販売している車両のデータを基に、データドリブンで新たなサービス構築、データ分析を基にした価値の創造を経験することができる。 ②将来的に目指せるキャリア、ポジション今お持ちのスキルをベースにして自動車領域におけるデータビジネスを開拓していく第一人者になれます。また、お客様に価値を提供する手法や運営方法を構築することで、技術ロードマップや新規プロセスの立案および提案スキルやプロジェクトマネジメントのスキルを獲得していくことができ、希望に合わせ技術・マネジメント両面でのキャリア構築できます。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    410万円~850万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    研究開発部門 Platformエンジニア

    Sansan株式会社

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    同社の研究開発部門は、事業部から独立した組織として、事業成長を加速させることをミッションとし、イノベーション創出のための研究開発からあらゆる事業へのアプリケーション提供・運用までを手がけます。【職務内容】研究員と協力しながらプロダクトを開発します。モデル開発以外のほぼすべてを担当します。MLOpsやPlatform Engineeringの領域において、強みに応じて業務を担当します。■研究成果を組み込む際の、開発設計リード、実装、ベストプラクティスの共有■AWS(Amazon Web Services)やGoogle Cloudなどのクラウド上でのシステム構築、運用、改善■研究開発の生産性・運用性を高め、かつコストを抑えた環境の整備(Amazon Elastic Kubernetes Serviceを使用した■Kubernetesクラスタ「Circuit」やマネージドリソースの構築運用)■ソフトウエア開発サイクル全体を支援する基盤とツールの設計、開発、運用■基盤のセキュリティーと信頼性の向上【本ポジションの魅力】多様なバックグラウンドや専門領域を持つ研究員と共に、自社サービスに組み込まれる製品開発や運用に携わることができます。また、自然言語処理、画像処理、機械学習、データサイエンスを活用したシステムを支えるプラットフォームの構築の経験を積むこともできます。【開発環境、使用するツールなど】開発言語: Go、Python、Shell Script、C#、C++データベース: Amazon Aurora、Amazon DynamoDB、Amazon Redshift、OpenSearch、BigQuery、Google Cloud SQL構成管理: Kubernetes(Kustomize、Helm)、TerraformCI・CD: GitHub Actions、ArgoCDマネージドMLサービス: AWS SageMaker、Vertex AI管理ツール: GitHub、Notionインフラ: AWS、Kubernetes(EKS)、Google Cloud運用・監視: Datadog、AWS CloudWatch Logs、Google Cloud Monitoring

    勤務地
    東京都
    年収
    1152万円~2917万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.09.08

    • 入社実績あり

    ITセキュリティ領域PM【管理職候補/MRIグループ】

    三菱総研DCS株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【ミッション】顧客のセキュリティソリューション導入及びプロジェクト全体の推進をお任せします。実際の構築等はメンバー等が行うため、案件管理に加えメンバーと課長を繋ぐ役割として事業や組織全体をまとめていただきます。【具体的な業務内容】■プロジェクト全体の推進・管理:複数案件を動かすメンバーのタスク管理、納期管理、課題解決リード等■提案支援(フロント業務):社内の営業や技術メンバーと密に連携し、事業を創るための新規案件を勝ち取るための調整・提案活動等■新規サービス企画・開発:個別設計に留まらず、業界問わず横展開できる当社独自のセキュリティパッケージ(ゼロトラスト/SASE等)の企画開発 等【魅?】■採用背景:多くの顧客からクラウド移行・ゼロトラスト化等セキュリティ関連業務のご要望があり、この声に応えるため2026年4月に当部を設?。新設組織の拡大期を支える次期課長候補として事業・組織を作っていただくことを期待しています。■?ち上げ期の組織のため、仕組みやサービスを自らの手で創り上げる面白さがあります。一方、フレックスやリモート等三菱グループの安定的な労働環境の両?が可能です。【同社について】 同社は、1970年に三菱銀行(現・三菱UFJ銀行)の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所(MRI)グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ&コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60%を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60%と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。 ■社員を支える働き方改革プロジェクトを推進「仕事の質アップ・ゆとりアップ・健康アップ」の実現によりワークライフバランスの向上を図る活動「E-タイム運動」をはじめ、「ノー残業デー」や「フレックスタイム制」なども取り入れ、社員が働きやすい環境づくりを心がけています。また、仕事と子育ての両立支援の一環でプラチナくるみんも取得。男女関係なく活躍できる環境作りに取り組んでいます。

    勤務地
    東京都
    年収
    630万円~940万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.09.14

    • 入社実績あり

    自社セキュリティ企画・ガバナンス・CSIRT担当

    三菱総研DCS株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【ミッション】自社及び大手顧客向けのCSIRT運営/セキュリティガバナンス/セキュリティ施策の企画等含めた以下の業務を推進いただきます。既存の運用に加え仕組みそのものをアップデートする超上流工程に携わることができます。【具体的な業務内容】■IT-BCP(事業継続計画)・セキュリティ企画/推進:ランサムウェア感染等の有事を想定した手順・体制構築/役員層を巻き込みながら各部へ指?を出すガバナンスの主導ペネトレーションテストの計画・実施/各種プロジェクトの推進■セキュリティ管理/推進:脆弱性等の?社セキュリティ管理/アラート対処■システム全体把握と評価:システム全体の構成把握とリスク評価 AI等最新技術トレンドを踏まえたセキュリティ計画策定【魅?】■役員等経営層を巻き込んだIT-BCP策定など、会社の事業・経営に直結するセキュリティ体制の根本強化に携わるため、着実なスキルアップが可能です。■当社のCSIRTは完成形ではありません。?ち上げ期の組織だからこそ、対策できていない部分への施策検討等仕組みやサービスを?らの?で創り上げる??さがあります。 ??、フレックスやリモート等三菱グループの安定的な労働環境との両?が可能です。【同社について】 同社は、1970年に三菱銀行(現・三菱UFJ銀行)の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。2004年からは三菱総合研究所(MRI)グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。【同社の魅力】■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステムの設計・開発、運用・処理までITトータルソリューションを提供し、お客様の課題を解決できるのは三菱総研DCSならではの強みです。 ■約5,000社との取引実績有り三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループ、三菱UFJリサーチ&コンサルティングとの戦略的連携により、約5,000社との取引実績があります。日本有数の企業をお客様として多数抱えているのが特徴です。4社の連携により提供価値を拡大し、企業の業務変革を強力にバックアップしています。 ■自己資本比率約60%を誇る健全な財務状況自己資本比率は総資産に占める自己資本の割合を示し、一般的にこの比率が高いほど経営の安全度が高いことを示します。三菱総研DCSは自己資本比率約60%と国内トップクラスの健全な財務状況を誇ります。 ■多様な業種・業界への幅広いマーケット展開金融業界だけでなく、銀行で培ったノウハウを活かし、クレジットカード業界、一般事業法人まで、多様な業種・業界のマーケットを対象としています。 ■国内トップのプロジェクト遂行力ケーススタディに基づいてまとめられた、製品とサービス開発のための「プロセス成熟度モデル」CMMIの「レベル5」を達成。現在、最上位のレベル5を達成した国内企業は6社であり、その内、全社範囲で取り組む企業はわずか2社。2,000人を超える規模の企業では同社のみです。 ■社員を支える働き方改革プロジェクトを推進「仕事の質アップ・ゆとりアップ・健康アップ」の実現によりワークライフバランスの向上を図る活動「E-タイム運動」をはじめ、「ノー残業デー」や「フレックスタイム制」なども取り入れ、社員が働きやすい環境づくりを心がけています。また、仕事と子育ての両立支援の一環でプラチナくるみんも取得。男女関係なく活躍できる環境作りに取り組んでいます。

    勤務地
    東京都
    年収
    630万円~940万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.14

    • 入社実績あり

    将来電子プラットフォームの先端車載ネットワーク開発

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    こんな仲間を探しています!モビリティの知能化・電動化を実現するために不可欠な車載ネットワークの最新技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたい仲間を募集します。【業務内容】次世代モビリティの高機能化・高度化に対応するため先端のネットワーク技術の研究・開発・世界標準化活動を行っています。具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。◆車載ネットワークシステムの先端技術開発・次世代電子プラットフォーム向けの車載ネットワークアーキテクチャ企画・10Gbps超の電気/光通信の最新トレンドに先んじた技術開発・車載Ethernet等の上位層プロトコル(ソフトウェア)開発・ネットワーク関連部品の開発・車載ネットワークの仮想開発環境構築・先端ネットワーク技術開発と世界標準化活動・回路設計シミュレーションを活用した設計業務効率化・プロトコル中継技術の開発(ゲートウェイ/Ethernet Switch)【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・次世代モビリティの電子プラットフォーム実現に重要となるネットワーク技術の業界標準を牽引することができます。・国内外自動車メーカとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝、ネットワーク技術のISO、IEEE世界標準化など、グローバルな目線で開発経験を積むことができます。・車載ネットワーク領域の社内外スペシャリストとの連携が多く、技術専門性の深化と拡大を同時に向上することができます。・先行開発から量産まで一気通貫した開発プロセスを経験できます。【募集背景】モビリティの知能化・電動化・省電力化が加速し、車載ネットワークは「ゾーンアーキテクチャ+セントラルコンピュート」への転換、マルチギガ~10Gbps超(電気/光)の高速化、決定論的通信(低遅延・ジッタ管理・優先制御・冗長化)など、従来と桁の異なる要件が求められています。加えて、ISO/IEEE等の国際標準化では光ハーネスや車載マルチギガ・イーサネットの規格化が進展し、標準に沿いつつ差別化する技術戦略が競争力の鍵になっています。当部署は、ネットワークシステム~ハード~ソフトを一気通貫で開発し、標準化活動にも主体的にコミットする体制を敷いています。車両メーカー・半導体ベンダとの共同プロジェクトも増加し、外部と連動した技術検証と仕様作りを高速に回す必要があります。これらを踏まえ、即戦力として技術と事業を前進させる仲間を募集しています。【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性モビリティの知能化・電動化・省電力化を支える将来電子プラットフォームの実現には車載ネットワークの進化が進化が必要であり、当部署ではネットワークシステム・ハード・ソフトの技術開発を推進しています。当部署の技術力は車両メーカーにも広く認知されており、将来モビリティの進化に向けて共に開発を進めるパートナーとして業界をリードする影響力を持っております。また開発した技術を世界標準化し業界のエコシステムを構築することにも注力しており、車載ネットワークのプロフェッショナル集団として社内外からの期待値は高いです。②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率・メンバー構成約半数が中途キャリア採用で、自動車業界に限らず、半導体メーカや家電メーカ出身といった様々な背景を持つエンジニアが多数在籍しております。職場の雰囲気はオープンマインドで、お互いの知見を尊重しており、中途採用の方でも活躍しやすい土壌が整っております。・在宅勤務:週2~3回程度

    勤務地
    愛知県
    年収
    600万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(通信系)

    更新日 2026.05.11

    • 入社実績あり

    クラウド・IoT領域のアジャイル開発 (チームリーダー)

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    こんな仲間を探しています!デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大しています。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。【業務内容】モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのIoTサービスやシステムのアジャイル開発・運用?基本的には一つのサービスの開発・運用に専念いただきますが、同時に複数のサービスを担当していただくこともあります。プロジェクトの形態としてはアジャイル開発が主です。<詳細>チームメンバーと共に、以下のような業務を担っていただきます。?ユーザーのニーズとデンソーのビジネスを深く理解し、サービスの要件と制約を定義し、優先順位をつける。?プロジェクトの進捗に合わせて最適な論理・物理アーキテクチャを設計する。ビジネス主管、プロダクトオーナー、ディベロッパー、社内セキュリティ統括部署などのステークホルダーと合意形成する。?適切なテクノロジーやソフトウェアエンジニアリング技術を活用して設計・実装をおこなう。?デザインレビューや技術相談対応を通じてチームメンバーを育成する。?プロジェクトの進捗に合わせて適切な品質管理及び技術問題の解決をリードする。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 成長:自動運転、コネクティッドカー、IoTサービス、Factory IoT など、多彩なドメインで専門スキルを磨くことができます。魅力的なプロジェクト:デンソーの全社的な事業ポートフォリオ転換を実現するため、様々な事業領域でサービスの開発・運用に携わるチャンスがあります。コミュニティ形成:業務の中で知識や経験を得て、それらを社内外のイベントで情報発信することで、エンジニアとしてのキャリアアップや仲間づくりができます。【募集背景】自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。これまで、物流管理、運行管理サービス、安全運転支援サービスなどを、実際に市場投入しています。また、グローバルで自社工場向けサービスを提供しています。現在、生成AIを活用した新たな価値創造を目指しています。そのために生成AIを活用した経験とスキルを有するソフトウェアエンジニアを募集します。【職場情報】クラウドおよびソフトウェアファーストによるイノベーション創出のハブとして、デジタル変革のための技術開発、基盤整備を推進するとともに、産官学連携やオープンイノベーションに取り組みデンソーの第二創業期を創ることをミッションとしています。クラウドの活用や内製アジャイル開発、そして企画・製造・販売一体での新事業推進体制を強みとして、モビリティサービス、ファクトリーオートメーション、その他新規事業領域でのプロダクトやシステムの開発・運用の先陣をきっています。◎キャリア入社比率:約30%IT、電機メーカー、ゲーム業界からの入社者が在籍しています。自動車分野以外の経験・スキルを有するメンバーと自動車分野の経験・スキルを有するメンバーがチームを組んで内製でのアジャイル開発に取り組んでいます。◎在宅勤務:ありZoom、Slack、Miroなどを活用することで、リモートからでもアジャイル開発可能です。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    600万円~1420万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.05.14

    • 入社実績あり

    【福岡】コーポレートITエンジニア/リーダー候補

    株式会社トライアルカンパニー

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし

    ■募集背景2025年7月の西友との経営統合完了に伴い、グループ全体のデバイス・グループウェア・認証基盤の統合を推進するための体制強化募集です。■出向先・株式会社トライアルテクノロジーについて株式会社トライアルテクノロジーは、トライアルグループ全体のIT・DXを担う技術会社です。店舗システム・基幹システムから、コーポレートIT・インフラ・セキュリティまでを内製で担い、グループの「流通OS」を支える技術基盤の企画・構築・運用を一気通貫で推進しています。会社発足からまだ日が浅く、グループ全体のITインフラをこれからデザインしていくフェーズにあります。■組織構成・Enterprise Infrastructure本部 IT Workplace部 当部は、トライアルグループのデバイス、グループウェア・認証基盤の企画・導入・運用を担う部門です。トライアル・西友のインフラ環境のPMIを通じて、グループの次世代インフラ構築を推進しています。・組織構成:IT Workplace部(部長 ― 課長/グループリーダー ― メンバー)/全体12名(東京5名・福岡7名)・レポートライン:直属の上司は IT Workplace部 課長またはグループリーダー(いずれも福岡勤務)。部長は東京勤務ですが、月に1回・1週間程度は福岡(多の津)で勤務します。・体制:正社員に加え、複数のパートナー企業のメンバーと協働してプロジェクトを推進しています。■業務内容・店舗デバイス、固定電話回線の統制、更改、運用 ・OAデバイス(パソコン、モバイル、複合機等)の統制、更改、運用 ・グループウェア、デバイス、認証基盤のグループ統合(トライアル・西友のPMIを含む) ・上記に付随するプロジェクトの計画立案、予実管理、ベンダーコントロール※適性および組織状況に応じて担当領域を決定 ※週数回の出社とテレワークのハイブリッドで勤務しています(多の津オフィスへ週3~4日出社)。※年1回程度、東京への出張があります。■使用環境・Microsoft365 ・Google Workspace ・Windows ・Mac ・Android ・iOS ・Active Directory ・Entra ID ・Intune ・CLOMO ・Copilot ・Gemini ・Claude■期待役割【入社半年】 担当領域のサブリードとして小規模案件を主導【入社1年以内】 複数の小規模案件または中規模案件のプロジェクトマネージャーを担当【将来的に】 課長またはグループリーダー候補として組織運営やメンバーマネジメントを担うことを期待■ポジションの魅力・トライアルと西友のPMIという希少な統合案件に参画可能 ・600店舗、6万人規模の大規模インフラ環境を経験可能 ・グループ全体のIT基盤をこれから設計していくフェーズ ・企画から運用まで一気通貫で携われる■求める人物像・プロジェクトを主体的に推進できる方 ・複数の関係者を巻き込みながら物事を進められる方 ・論理的に問題解決できる方 ・非IT部門との調整経験をお持ちの方 ・予算管理やベンダーコントロールに抵抗がない方

    勤務地
    福岡県
    年収
    600万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    【福岡】コーポレートITエンジニア/リーダー候補

    株式会社トライアルカンパニー

    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み

    ■募集背景現状、西友出身社員とトライアル社員が入り混じる過渡期の組織となっており、若手層と年長者層の割合が高いため、その間を繋ぐ「中間層(ミドルレイヤー)」としてチームを牽引いただける方を求めております。入社時点ではプレイング業務から入っていただく想定です。■出向先・株式会社トライアルテクノロジーについて株式会社トライアルテクノロジーは、トライアルグループ全体のIT・DXを担う技術会社です。店舗システム・基幹システムから、コーポレートIT・インフラ・セキュリティまでを内製で担い、グループの「流通OS」を支える技術基盤の企画・構築・運用を一気通貫で推進しています。会社発足からまだ日が浅く、グループ全体のITインフラをこれからデザインしていくフェーズにあります。■組織構成・Enterprise Infrastructure本部 IT Workplace部 同ポジションは、トライアルグループのデバイス、グループウェア・認証基盤の企画・導入・運用を担う部門です。トライアル・西友のインフラ環境のPMIを通じて、グループの次世代インフラ構築を推進しています。・組織構成:IT Workplace部(部長 ― 課長/グループリーダー ― メンバー)/全体12名(東京5名・福岡7名)・レポートライン:直属の上司は IT Workplace部 課長またはグループリーダー(いずれも福岡勤務)。部長は東京勤務ですが、月に1回・1週間程度は福岡(多の津)で勤務します。・体制:正社員に加え、複数のパートナー企業のメンバーと協働してプロジェクトを推進しています。・使用技術:Microsoft 365/Google Workspace/Windows・Mac・Android・iOS/Active Directory・Entra ID・Intune・CLOMO/Copilot・Gemini・Claude■業務内容・店舗デバイス、固定電話回線の統制、更改、運用 ・OAデバイス(パソコン、モバイル、複合機等)の統制、更改、運用 ・グループウェア、デバイス、認証基盤のグループ統合(トライアル・西友のPMIを含む) ・上記に付随するプロジェクトの計画立案、予実管理、ベンダーコントロール※適性および組織状況に応じて担当領域を決定 ※週数回の出社とテレワークのハイブリッドで勤務しています(多の津オフィスへ週3~4日出社)。※年1回程度、東京への出張があります。■期待役割入社後3~6か月間は、トライアルの企業文化や業務フローをしっかりキャッチアップしていただく期間と位置付けております。その後、半年以降を目安にメンバーのまとめ役やリーダーシップの発揮を期待しております。(現在まさに組織を組み立てている最中ですので、柔軟に関わっていただける方を歓迎いたします)【入社半年】 担当領域のサブリードとして小規模案件を主導【入社1年以内】 複数の小規模案件または中規模案件のプロジェクトマネージャーを担当【将来的に】 課長またはグループリーダー候補として組織運営やメンバーマネジメントを担うことを期待■ポジションの魅力・トライアルと西友のPMIという希少な統合案件に参画可能 ・600店舗、6万人規模の大規模インフラ環境を経験可能 ・グループ全体のIT基盤をこれから設計していくフェーズ ・企画から運用まで一気通貫で携われる■求める人物像・プロジェクトを主体的に推進できる方 ・複数の関係者を巻き込みながら物事を進められる方 ・論理的に問題解決できる方 ・非IT部門との調整経験をお持ちの方 ・予算管理やベンダーコントロールに抵抗がない方■東京への出張頻度→年1回程度、東京への出張があります。■残業時間について→全社平均となりますが月10~20時間程度となっております。部署やプロジェクトの繁閑(移行期やリリース時期等)によって多少の変動はございます。

    勤務地
    福岡県
    年収
    600万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    グローバルなインフラ技術を担当するIT技術者

    ブラザー工業株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    【業務内容】■担っていただく業務国内外のグループ/拠点と連携しながら、部内で活用できる適切なITインフラを整備・運営する、将来の幹部候補。■将来的なキャリアパスDXのスペシャリスト、国内/海外工場のチーム/部門責任者■募集背景 同社では産業用領域事業は成長事業として位置づけられ、事業の拡大を進めています。 IT活用を通じて事業の成長に貢献する推進役を必要としており、活躍する機会はたくさんあります。■職場環境想定残業時間(繁忙期と通常):15~25H/月、繁忙期は30H/月程度出張の有無・頻度・行先など:国内出張は年間3~4回程度(IT関連展示会・講習会、ITベンダー監査など)20代~60代と幅広い方々が活躍するチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。経験者採用入社者も多く活躍しています。グループ人員の約45%が女性の方です。【求める人物像】・部門間の連携を円滑に進めるための高いコミュニケーション能力を持ち、幅広く協力関係を築ける方。・新しい技術やツールの導入に対する柔軟性と適応力をお持ちの方。・チームをリードし、メンバーのモチベーションを高めるリーダーシップ能力のある方。・目的思考をお持ちの方

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.14

    • 入社実績あり

    自動運転、先進運転支援システムのアプリ/ソフト/ハード開発の

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。弊社が65%出資する(株)J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。【職場紹介】先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。【業務内容】■募集業務レーダ-、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。■業務詳細・顧客要求の次期型システムへの反映と企画・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き・社内や顧客との折衝・仕様調整など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。大規模プロジェクトリーダー経験者【歓迎要件】・スケジュール、予算、リソース、進捗管理を効率的に行う能力。・潜在的なリスクを特定し、適切に対応する能力。・発生する課題に柔軟かつ迅速に対応する力・ステークホルダー、チームとの効果的な意思疎通できる力。・プロジェクトの目的、組織目標、長期的な影響を考慮しながら計画を立てる能力・自動車の先進機能(自動ブレーキやオートクルーズ等)の動作原理やしくみの知識・PMP(Project Management Professional)などのプロジェクト管理資格

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    600万円~1250万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    データ基盤企画・構築・運用

    トヨタバッテリー株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務内容】トヨタバッテリーの競争力強化を実現する全社データ基盤の企画構想・推進業務・データ基盤(Microsoft365、BOX、AWS等)の企画・設計・構築・運用・ネットワーク・セキュリティを含むITインフラ全般の設計・運用・データ利活用基盤の整備とデータドリブン環境の推進【募集背景】 100年に一度の大変革時代、トヨタバッテリーの競争力を強化する為にはDXを推進し全社の業務変革を実現出来る人財が必要不可欠です。これまでの3年間は各職場の業務プロセス整流化、デジタル化、デジタルを活用した業務改善を推進してきましたが、今後はより難易度の高い全社横断のクロスファンクションテーマに取り組みたく、一緒にDXを推進してくれる仲間を募集しています。【仕事の魅力】 ・自らのアイデアや提案が業務改善や新しい仕組みとして実現される・多様な部署・人材と交流し、広い視野・高い視点を養える・成長を実感できる環境と、直接感謝やフィードバックを受けられる職場【キャリアプラン】 ・社内/外部講習やジョブローテーションによる幅広い業務理解・OJTやプロジェクト経験を積み、将来的にはプロジェクトリーダー等へのステップアップ・DX推進の中心メンバーとして活躍し、キャリアの幅を広げられる【職場のイメージ】会社を良くしたいという強い想いを持ったメンバーが集まっています。出身部署は製造/保全/品質/技術/情報、働き方はフレックス/時短勤務/テレワーク中心/シニア採用/派遣など多岐に渡り、多様な経験や発想を持ったメンバーが在籍しています。女性社員比率は30%以上、20~30代のメンバーが主体の職場です【職場のミッション】全社DXを企画構想・リーディングし、各職場での自律的なDX推進の実現を支援※人・コミュニケーション・職場風土改善を軸に①DX推進、②啓蒙、③人財育成【求める人物像】DX企画推進室では以下の価値観をとても大切にしています。共感頂ける方と一緒に働きたいです・人への接し方:相手の立場に立って考える、相手の求めるものを提供する、助け合い・お互い様・基本動作の習慣化:着手は早く、感謝・賞賛を言葉にする、自由な発想と対話・傾聴・議論・フィードバック・マインド:他者貢献、挑戦(失敗を恐れない、責めない/賞賛)、変化を楽しむ、最初から100点を目指さない、やりながら考える

    勤務地
    静岡県 愛知県
    年収
    580万円~960万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.17

    • 入社実績あり

    大規模データ(End to End モデルによる自動運転)に

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集の背景】 同部署は10年以上にわたり自動運転システムの先行開発を担ってきました。2014年には愛知県知多道路での自動運転の実証実験、その後も愛知県、東京都、北海道の一般道での実証実験を推進し先行開発に取り組んできました。そのような中、生成AIが登場したことにより、自動運転の分野はプレイヤーや開発スピードの面でもゲームチェンジが起きており、アメリカや中国のテック企業が中心となって急速に進化しています。先行する米中のテック企業の開発スピードに追従するため、2023年に私たちはさまざまな社外パートナー会社の方々の協力も得てデータドリブン・生成AIを使った自動運転先行開発プロジェクトを起動しました。このような背景の下、開発を加速させていくため、コンピューターサイエンスやデータサイエンスの知見・経験がある方を求めています。【業務内容】 クルマの知能化に向けて、大規模データをマネジメントできるクラウド基盤開発にチャレンジしていただきます。(具体的には以下のいずれかに携わっていただきます)・大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析・サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計・実車評価、フィードバック【組織のミッションについて】 先進モビリティシステム開発部のミッションは、誰もが安心して移動できる未来社会を実現することです。それを実現するために、「クルマの知能化」に関する最先端のシステム開発を行っている部門です。デンソーは、社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーとして、交通事故死亡者ゼロを目指して、安全製品やシステムの開発に注力してきました。その中で、私たち先進モビリティシステム開発部は、クルマの知能化に関する最先端技術の応用開発を常に牽引しています。【組織構成】 私たち先進モビリティシステム開発部は、東京の羽田オフィスに、約100名の部員が在籍しており、クルマの知能化に関する応用開発を進めるため、データ収集、大規模データマネジメント、高性能AIモデル開発、実車評価など様々なチームが一丸となって開発を進めている組織になります。【業務のやりがい】 現在は、社内の複数の部門とも連携し、さまざまなパートナー企業との協業も組み合わせた開発を推進しており、クラウド関連技術、SoC(System on Chip)関連技術などの自動車産業以外の先端技術を融合したシステム開発を進めています。このように、社内外の仲間とチーム一丸となって、最先端のイノベーティブな技術も組み合わせた大規模な自動運転システムの開発プロジェクトに参画することができ、社会課題の解決に貢献しているというやりがいを感じることができます。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    クラウドを極める SRE/CCoE エンジニア

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 英語
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】 デンソーの事業ポートフォリオ転換の一役を担うため、クラウドサービス開発部は組織規模を拡大する予定です。この活動を一緒にリードしてくれる好奇心旺盛で経験豊富なソフトウェアエンジニアを求めています。■成長:SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。【業務内容】 AWS・Azure などのクラウドを用いて構築するサービスの開発効率と安定稼働を両立させるために力をふるうエンジニアです。そのために次の二つの業務を行います。・SREサービスを開発運用するストリームアラインドチームに加わり、サービスの運用性(性能・可用性・セキュリティ・運用容易性など)を継続的に改善してサービスの競争力を高めます。期待されるサービスレベル(SLI/SLO)を設計し、これに基づいた戦略を立てて実践します。ストリームアラインドチームのメンバーとペア・モブで業務を行い、彼らがSRE 原則にしたがった開発運用を自律的に行えるようにします。・CCoE社員の ID やクラウドアカウントなどを統括する IT デジタル本部と協力してクラウドを中心とした IT 統制の仕組みを整えます。社内のストリームアラインドチームがクラウドの柔軟性・俊敏性・拡張性を活かして安全にサービスを開発運用できる環境を提供します。また、監査や監視などの仕組みを改めてムダ・ムリ・ムラをなくし、会社全体の生産性を高めます。また、クラウドを用いたサービスを開発運用する上で生ずる様々な課題を解決するために深い知識と実践的なスキルが求められる業務のため、エンジニア本人の知識・スキルを継続的に高めます。■共通する内容-コミュニティクラウドや DevOps などに関するコミュニティ・カンファレンス・ワークショップに積極的に参加したり、ブログなどで発信したりして、自身とチームのレベルをコミュニティ・業界標準で評価しながら、新たな成長目標を目指します。社外のエンジニアと交流し、自身の業務やキャリア形成に活かします。-トレーニング社内のエンジニアへトレーニングを提供します。トレーナーとして他者に教えることで自身に知識やスキルを定着させます。また、トレーニングの企画・設計・実施を通じて社内エンジニアのことを深く理解し、より効果的な SRE・CCoE 施策の立案と実施に繋げます。<使用する開発ツール・環境例>クラウドサービス開発部がデフォルトで提供する業務環境は次の通りです。必要なもの・有用なものは随時導入できます。業務の有効性確保と生産性向上のために自らの業務環境の積極的な改善を求めます。・開発マシン:Mac・コンテナランタイム:Docker・インフラ:AWS・ソースコード管理:GitHub Enterprise Cloud・CI パイプライン:GitHub Actions・その他:Slack、Miro、DocBase、GitHub Copilot【業務のやりがい】 クラウドのベストプラクティスに通じたエンジニアになれるだけでなく、それらを組織に定着させるためのマネジメント、コミュニケーション、文化醸成といった総合的な力を身につけられます。多様なプロダクトに関われるため、SDV、Factory IoTなど様々なドメインを理解し、人脈を作ることができます。【募集背景】 SDV (Software-Defined Vehicle)、コネクテッドカー、Factory IoT などのプロダクトや最先端の技術に触れながら専門スキルを磨けます。クラウドを活用してスクラムで IT サービスを内製し、ユーザーのニーズを素早く捉え、変化に柔軟に対応するソフトウェアファーストなプロダクトの開発・運用を目指しています。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    600万円~1420万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    データエンジニア(データ基盤構築・運用リーダー)

    ブラザー工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    ●担っていただく業務プリンティング&ソリューションズ(以下P&S)事業の変革をデータドリブンで加速するため、データ活用基盤の構築・運用を担当していただきます。・IoTや各種アプリケーションなど、多様なデータソースからのデータ収集・統合・加工・提供に関するETL/ELTパイプラインの設計・開発・運用 ・DWHやデータマートの設計・最適化、データ品質管理、セキュリティ・ガバナンスの強化 ・AzureやSnowflakeなどクラウドを活用したデータ基盤の構築・運用 ・ビジネス部門やデータサイエンティストと連携し、現場ニーズに即したデータ基盤の技術選定・要件定義●将来的なキャリアパスデータエンジニアリング領域のスペシャリストやデータアーキテクト、データ基盤領域の技術リーダー、プロジェクトマネジャーなどへのキャリアアップが可能です。 また、グローバルプロジェクトや最新技術導入の推進役として、成長につながる環境や挑戦できるフィールドも整っています。■仕事の進め方入社後は、ご自身の経験やスキルに応じて、必要な技術や知識を習得できる研修・サポートを受けていただきます。その後は、チームのデータエンジニアやデータサイエンティスト、ビジネス部門と連携しながら、実務を推進していただきます。 また、国内外の販売会社との協議や連携など、グローバルに活躍できる機会も豊富にあり、幅広い経験を積みながら着実な成長ができます。■組織ミッションP&S事業における重要な意思決定をデータ活用で支援し、事業戦略の推進と収益最大化に貢献します。 具体的には、各種プロジェクトやマーケティング支援、データ基盤の整備、データ活用・リテラシー向上によるデータ文化の醸成目指します。■仕事の魅力・やりがいP&S事業全体のデータ基盤をグローバルに連携しながら設計・構築できる、裁量とチャレンジにあふれた環境です。 ・グローバル規模で事業を支えるデータ基盤の設計・構築・運用にリーダーとして携われます。 ・AzureやSnowflakeなどのクラウドサービスを積極的に活用できます。 ・技術者としての市場価値を高めながら、ビジネス成長や新サービス創出に直接貢献できます。■募集背景私たちはP&S事業の成長や新たな価値創出に向けて、データ活用基盤の高度化・拡張を進めています。今後さらに多様なデータを安全かつ効率的に利活用するためには、データ基盤領域の専門性を持つリーダー人材による体制強化が不可欠です。 そこで、さまざまな技術を活用しながらデータ基盤の設計・構築・運用をリードし、組織全体のデータ活用力を高めていただける方を募集しています。 「データ×テクノロジー」でP&S事業を進化させる挑戦に、ともに取り組んでいただける方をお待ちしています。■入社後の研修体制社員一人ひとりが自律的に成長できるよう、充実した研修体制を整えています。全社共通の階層別研修やキャリア開発支援、資格取得奨励金制度に加え、当部門ではOJTやメンター制度により、日々の業務を通じて実践的なスキル習得をサポートします。さらに、社内のDX人材育成プログラムや、社外研修・カンファレンス参加も積極的に支援し、技術力向上とキャリア形成を後押しします。■会社Visionブラザーグループビジョン「At your side 2030」では、「世界中の “あなた” の生産性と創造性をすぐそばで支え、社会の発展と地球の未来に貢献する」をあり続けたい姿として置き、業務を推進しています。●職場環境・10名強の小規模なグループで、主にビジネス部門の意思決定支援を担っており、現在も増員を進めています。 ・技術系出身者が中心で、スキルや専門性を積極的に磨ける環境です。 ・お互いに助け合い、切磋琢磨しながら業務に取り組む、和気あいあいとした雰囲気の職場です。 ・フレックスタイム制やリモートワーク(週2日を目安に在宅勤務可能)など、会社の制度も充実しており、オフィスと在宅のハイブリッドで柔軟な働き方が可能です。 ・技術やノウハウの共有を重視し、オンライン・オフライン問わず、フラットでオープンなコミュニケーションが行われています。

    勤務地
    愛知県
    年収
    470万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.14

    • 入社実績あり

    先進安全・自動運転システム向けにおける開発プロセスの策定

    株式会社デンソー

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】 デンソーでは先進安全/自動運転システムを開発し、死亡事故"0"に向けた製品開発を加速させています。同部製品開発においては各種規格に基づいた開発が求められるため、開発プロセスを整備する必要があり、合わせて品質、コストも両立させなければなりません。顧客により良い製品を届けるため、開発プロセスで開発に貢献できる仲間を募集しております。【業務内容】 先進安全・自動運転システム向けに開発プロセス(A-SPICE/機能安全/サイバーセキュリティ)の検討及び構築を行っていただきます。・A-SPICE/機能安全規格/セキュリティ規格に基づく開発プロセスの検討/構築・開発現場に対する開発プロセス導入サポート(教育含む)及び監査・各種アセスメントに対する対応推進【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 セーフティ技術2部は交通死亡事故ゼロ社会、安心・安全なモビリティの実現に向けて、ミリ波レーダ、ソナー、Lidarを開発・展開しています。2025年からは上記開発を行うための開発プロセスを検討/構築する組織を作ることから一緒に働く仲間を募集させていただいています。この活動により、A-SPICEや各種規格に基づいた開発がさらに円滑になり、顧客に品質の高い製品を届けられるように活動してきます。【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 キャリア入社の方も多く、また様々なバックグラウンド持った方が在籍しております。拠点は刈谷本社を中心に、神戸、東京の3拠点ですが、teamsを活用し、日々困った時には協力しあえる風土の職場です。在宅勤務も活用しており、メンバによって差はありますが、週2~4回ほど在宅勤務も実施しております。

    勤務地
    愛知県 東京都
    年収
    650万円~1070万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    自動運転、先進運転支援システムの解析シミュレーション用大規模

    株式会社デンソー

    • 管理職・マネージャー経験
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】 自動運転や先進運転支援システムは、多数のセンサ(カメラ、レーダーなど)とECUから構成される大規模システムで、従来の開発では、多数の試作カメラや試作レーダなどの試験機器を搭載した試験車両を世界中で走行し、評価データを取得し、それら膨大なデータを多量のサーバで高速に並列処理をしてきていました。今後は試験車両だけでなく一般走行車両からのデータ収集やデータドリブン開発などビッグデータの活用範囲も広がっていくことから、シミュレーション環境をさらにブラッシュアップし、ユーザビリティ向上と高速化を図っていくことに取り組んでおります。また、仮想環境(デジタルツイン)への対応も進めていきます。未解決の部分を含めて挑戦的な課題に一緒にチャレンジしていただける方を募集しています。【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ■Ubuntu 等のLinux環境やWindowsサーバの開発スキルアップ■システム開発だけにとどまらず、企画からアフターサービスまで一気通貫で多岐な業務を経験できます■社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます【業務内容】 大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討。顧客である車両メーカと共同でADAS開発を行っており、自社のみならず車両メーカにも使ってもらえる評価環境として、自動運転/先進運転支援システムの認識・制御シミュレーションを様々な交通環境を再現した大規模データ上で高速に演算する環境を開発し、運用します。【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】◆新しいシステム開発に向けた企画・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ・上記におけるQCD管理◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証・市場動向/ADAS開発者ニーズの収集・パートナ企業とのPoC実施◆パートナ企業とのサーバ設計・構築・仕様設計・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント・評価、成果物管理◆構築したサーバの運用・改善活動・サーバの運用・管理・効率化等の継続的改善活動【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】 オンプレやクラウドを活用したシミュレーション環境の企画から運用管理まで行う職場です。年々シミュレーション技術のニーズが高まり、次世代プロジェクトでは数百台規模のサーバを使ったシミュレーション環境が求められており、社内外から高い期待が寄せられています。チームメンバーとしては5名の少数ですが、他にパートナー企業様も加えて約20名ほどでプロジェクト推進を行っております日進月歩で進化するIT業界の知識を得るための技術習得を行うなど自己研鑽を支援する組織風土があります【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】 ◎キャリア入社比率:約20%自動車業界だけでなくIT企業のシステムエンジニアからの入社者も在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、IT分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。◎在宅勤務:週3‐4回程度【歓迎要件】・C++、Python等の開発経験(1年以上)・ゲームエンジン・グラフィックスライブラリを使った開発経験(半年以上)・数学(線形代数、幾何等)と物理学(光学、力学等)が大学卒業程度にできる・ソフトウェア・システム検証評価(JIRA等での検証評価等)経験(半年以上)・プロジェクトマネージャー経験者

    勤務地
    愛知県
    年収
    850万円~1430万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.03.26

    • 入社実績あり

    【名古屋/転勤無し/リモート可/東証】プリセールスエンジニア

    デジタルアーツ株式会社

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有

    デジタルアーツの関西エリア専属プリセールスエンジニアとして、専門的な技術を駆使しながら、同社が提供している各種セキュリティソフトウェア製品の営業支援・技術支援に携わっていただきます。成長著しいセキュリティビジネスの中でも特に、純国産であるデジタルアーツ製品は市場優位性・ニーズが大変高い状況です。活気あるビジネスを感じながら、インフラの知見・経験を活かし、ご活躍ください。【業務詳細】・顧客向けのプレゼンテーション・提案資料の作成・大手システムインテグレーターへの技術支援・製品のトラブルシューティングガイドや技術資料の作成・案件の導入・構築対応※業界や業種を問わず、関西エリアのさまざまなお客様と協力し、クラウド・オンプレで様々な経験を積むことができます。また、販売経路はパートナー(代理店)経由が大半です。一部はパートナーが導入支援も行いますので、同社のプリセールスエンジニアとしては代理店のコントロールの他、大口案件や難易度が高い案件、重要案件に注力いただけます。※顧客からの要望などを考慮して、マーケティング部門や開発部門と調整し、新機能の追加や製品の改善に携わります。※案件対応は主にリモートワークで行いますが、出張が必要な場合もあります(1~2ヶ月に1回程度)。【取扱製品】純国産のデジタルアーツ製品(一覧https://jobs.daj.jp/work/solution/#solution)は、いずれも市場のニーズが高いセキュリティ製品です。豊富な導入事例https://www.daj.jp/bs/case/・高いシェアに裏打ちされた製品力には強い自信を持っています。製品のスペックやアップデート情報、セキュリティのトレンドなど、社内から得られる情報を積極的に共有し、日々の業務に活用してください。【やりがい】・自社製品をすべて扱うため、セキュリティ領域の幅広い技術的知見を身に着けることが可能です。・上位層顧客とのコミュニケーションも発生する為、ハイレベルな折衝経験を積むことができます。・少数精鋭のため、部門の垣根を越えた連携も非常にスムーズである点や、意思決定スピードが速くタイムリーなアクションができる点が特徴です。・現状、出社頻度は週3回程度と在宅もミックスした働き方が可能です。■キャリアアップ支援 社員一人一人の自己実現を支援するため、様々な支援制度を整えています。詳細はこちら >> https://jobs.daj.jp/environment/support/#support・各種社内研修・資格取得支援制度・資格活用支援制度・研修受講支援制度(Digi College)・自己啓発促進プログラム ※書籍購入/外部研修参加時の年間一人当たり22,000円までの費用補助制度【求める人物像】・顧客に対する優れたコミュニケーション能力を持ち、自発的に仕事を進めることができる方・前向きで責任感があり、チームワークを大切にする方

    勤務地
    愛知県
    年収
    501万円~828万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.08.21

    • 入社実績あり

    電子楽器向けグローバルオンラインサービスのクラウドエンジニア

    ヤマハ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 未経験可
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ヤマハでは、テクノロジーのチカラで人と音楽の可能性を広げる顧客体験の創出を中期経営計画の重要テーマとして掲げ、世界中のユーザーに向けたオンラインサービスの強化を進めています。その中でも、電子楽器の価値をソフトウェアとサービスで拡張し、グローバルに展開していく中核施策として、電子楽器向けコンテンツを提供するオンラインサービスにおいて、フロントエンド・バックエンド開発を担うエンジニアを募集しています。ダウンロード、ライセンス管理、ユーザー認証など、Webサービスの基本機能を支える開発に携わっていただきます。フロントエンドでは、ユーザーにとって使いやすく快適な体験の設計・実装を、バックエンドでは、スケーラブルで堅牢なシステムの設計・運用を担当していただきます。サーバー開発には、クラウドやWebの標準技術を活用するため、標準化されたスキルを習得しながら、音楽や電子楽器に関連するユニークなプロダクトにも関わることができます。ヤマハの環境で経験を積むことで、技術力だけでなく、音楽とテクノロジーが融合する分野における知見も深めることができます。【関連商品サービスのURL】https://jp.yamaha.com/products/apps/index.htmlhttps://www.yamaha.com/ja/about/business/music-connect/【業務内容】・電子楽器向けデジタルコンテンツのアップロード、管理、ダウンロードを行うサーバーシステムの開発および運用・要件定義・設計から実装、テスト、リリース後の運用・改善まで、サービス全体のライフサイクルに関わるフロントエンドまたはバックエンド全般の開発【役割】・電子楽器向けオンラインサービスのフロントエンドまたはバックエンドを担当し、機能追加・改善・運用を自律的にリード・コンテンツダウンロード体験の向上を通じて、電子楽器の魅力や価値を引き出し、顧客価値向上に貢献・企画、デザイナー、QAなど他職種と連携し、要件定義から設計・実装・リリースまで開発全体を推進【募集人数】1名【転勤の可能性】あり(可能性低い)【海外出張の可能性】あり【業務遂行に求められる姿勢・人物像】・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方・論理的思考で仕事ができる方・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。・自身の業務範囲を限定せず、積極的に他者・他部門を巻き込んだ業務推進ができることヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。【求人部門からのメッセージ】 私たちの職場では、同じフロアに電子楽器のソフトウェア・ハードウェア開発者が在籍しており、電子楽器開発に深く関わる商品企画や技術者と、日常的に意見交換をしながら開発を進めています。また、同じビルディング内には研究開発部門や他の楽器・音響機器の開発部門も集まっており、技術的な刺激やアイデアの交流が活発に行われています。Webサービス開発チームは、新しい発想やチャレンジ精神を持つメンバーが多く、挑戦を楽しむ雰囲気にあふれたチームです。スピード感を持ってプロダクトを形にできる環境があります。一緒に、電子楽器の魅力をさらに広げるサービスを世の中に届けていきましょう!

    勤務地
    静岡県
    年収
    450万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.08.14

    • 入社実績あり

    【東京】社内IT環境クラウド化推進リーダー

    株式会社日立製作所

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【期待する役割】1.既存/社内ITインフラ環境(クラウド)の標準化・自動化・簡素化など、プラットフォームとしてのITインフラの移行検討と準備・構築2.新規/社内ITインフラ環境(クラウド)の迅速な構築3.クラウドやDXなどの最新技術の調査・探求4.必要に応じて、幅広くコラボレーション環境やセキュリティサービスとの連携、社内外のサプライヤーと連携【職務詳細】・継続的なインフラ環境のクラウド化構築作業、クラウドを中心としたITインフラサービスの拡充立案・要件整理など、担当する業務を遂行していただきます。・ITインフラのプロジェクトリーダとしても、ベンダや関係部署との調整、進捗管理などの業務も遂行をしていただきます。【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】■日立の鉄道ビジネスはグローバルに展開しており、ITインフラの専門知識を活用して、国内外のチームと連携してプロジェクトの遂行ができます。■国内3拠点のシステム統合・クラウド化を主導するという、ダイナミックなミッションに挑戦できます。現在、国内3拠点(秋葉原・水戸・笠戸)に分散するオンプレミス環境をクラウドへ集約・標準化する過渡期にあり、各拠点を跨いだ運用フローの刷新という、スケールの大きな構造改革を主導いただけます。■単なる「サーバーの引っ越し」に留まらず、IaCによるシステム標準化・自動化・再利用化の仕組み構築、さらには作り上げた仕組みによるアプリケーション開発・運用の高度化にも携われます。次世代のインフラ環境を自らの手で形にする手応えがあります。■事業成長のために「何が必要か」を自ら定義し、技術的な企画・提案~実装まで担うことができます。自身の構築したインフラ環境が、組織のスタンダードとして広く活用されることを実感できます。■グローバル拠点との打合せ等、国内に居ながら英語を活用する場面があり、また、本人の能力・適正によっては、将来的に海外現地法人(イギリス、イタリア等)への赴任、グローバル全体のITマネジメント・経営管理へと活躍の場を広げていくことが可能です。【働く環境】・配属組織/チーム:(鉄道)のIT部門は機能別組織と地域別組織のマトリクス構造を取っており、機能別組織ではIT Operations(ITOP)に、地域別組織では秋葉原IT推進部(秋葉IT)に配属されます。(ITOP)は山口県の笠戸工場と、茨城県の水戸工場にも同僚がおり、部長以下23名の所員と協力会社のメンバーにより構成されています。在勤の秋葉ITは部長以下7名の部隊です。・働き方:在宅勤務可能です。出社は週3~4日程度。国内外の(ITOP)メンバとの会議はTeamsが主体となります。【配属組織(概要・ミッション)】・日立製作所の鉄道ビジネスは、国内唯一の総合鉄道システムインテグレータとして、優れた技術力と確かな実績で日本国内だけでなく、イギリスやイタリア等の世界の鉄道市場に安定した安全な輸送システムを提供しています。・組織のミッション:1.グローバル競争力向上に貢献する最適なITサービス&ソリューションを提供する2.グローバル組織体制に対応したグローバル・アプリケーション、インフラの導入を促進し業務プロセスの共通化を図る3.安心・安全でセキュアなIT環境を提供する【募集背景】ITは鉄道ビジネスを支える止めてはいけない安定した基盤として運用され、現在はクラウドと既存オンプレミスが共存する過渡期にあります。AIやIoTの利用拡大、クラウド技術のさらなる発展を踏まえて、これまでの業務と信頼性を守りながら次の世代の技術で社内のIT環境を改革し、より安全で使いやすく、俊敏性に優れ、ビジネスに貢献できるものにしていくことを目指しています。そのうえで組織強化を目的とした増員募集を行います。【福利厚生】■住宅支援住宅手当制度や寮・社宅制度等(詳細は勤務事業所により異なります)によって皆さんの住居をサポートします。転勤などの際の住居の不安を解消する役割も果たしています。■育児教育育児施設利用費補助、子どもの教育費補助 等※福利厚生制度(参考HP)※https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/company

    勤務地
    東京都
    年収
    780万円~1030万円
    職種
    サーバーエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.07.24

    • 入社実績あり

    ネットワーク管理クラウド(YNO)のシステムソフトウェア開発

    ヤマハ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    ヤマハのネットワーク事業は長年にわたり、ネットワーク機器の開発・提供を通じて、企業や店舗、教育機関など社会インフラを支えてきました。近年では、ネットワーク機器単体の価値に加え、それらをクラウド上で一元的に管理・運用できるサービスの重要性が高まっています。当社ではネットワーク機器をクラウド上で統合管理するサービス(YNO)を展開し、ネットワークエンジニアの業務効率化や運用品質の向上を実現してきました。今後、利用規模の拡大やサービスの高度化に伴い、Webアプリケーション、データベース設計、通信プロトコルなどを深く理解し、さらに大量のリクエストを安定的に処理するための、堅牢でスケーラブルなクラウド基盤の設計・運用が重要になっています。こうした技術課題に取り組み、システム全体を見据えた開発・運用を推進できるシステムソフトウェア開発エンジニアを募集します。【関連商品・サービスのURL】https://network.yamaha.com/products/software_service/ysl-yno/indexhttps://network.yamaha.com/products/routershttps://network.yamaha.com/products/wireless_lanhttps://network.yamaha.com/products/switches【業務内容】当該クラウドサービスに関する開発、運用、技術調査・開発:システムの要求定義、仕様策定、設計、実装、テスト。開発計画の策定やプロジェクトマネジメント、他部門や協力会社との調整など・運用:監視、運用設計、ログ解析、運用の自動化・効率化・技術調査:市場/技術のトレンド調査、データ分析や機械学習によるビジネスプロセスの改善・効率化【役割】・クラウドサービスのシステムソフトウェア開発において市場や協力会社、他部門からの要求を整理・調整し、事業方針に沿った開発計画や実行計画の立案、遂行する役割・ソフトウェア開発のリーダーとして、複数の開発者をまとめ開発を推進する役割

    勤務地
    静岡県 神奈川県
    年収
    500万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.08.14

    • 入社実績あり

    DX運用設計/業務改革|導入後の価値創出

    株式会社テクノプロコンサルティング・パートナーズ社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ■職種:運用設計プロジェクトマネージャー■勤務地:東京/横浜/大阪/名古屋/福岡から選択■募集背景同社は、主に製造業DXを目的としたシステム導入を本質的な課題と向き合い推進しております。ただ"導入"を目的にせず、導入後に実際の業務で使いこなし、価値を創出し続ける「サークルモデル」を目指します。従来の開発中心ではなく、運用・活用フェーズから改善・再設計へつなげる役割が重要となり、運用設計ポジションを新たに強化します。■業務内容・業務運用およびシステム運用の設計・運用プロセス(手順・体制・ルール)の設計・標準化・運用課題の抽出と改善施策の立案・実行・運用データを活用した改善サイクル構築・顧客と連携した業務改革・運用最適化支援・システム活用定着に向けた支援■使用ツール・顧客環境に依存(要確認)・業務管理ツール/ITサービスマネジメントツール等■技術情報・業務プロセス設計・システム運用(アプリ/インフラ問わず)・データ活用・改善サイクル設計■組織構成・コンサルタント、アーキテクト、エンジニアと協働・案件単位でチーム編成・上流~運用まで一体で推進■ミッション・運用を起点とした価値創出・運用データから次の改善・構想を生み出す・業務とITの最適化を継続的に実現■魅力・単なる運用ではなく改善・設計まで関与・業務理解を軸にしたDX推進に関われる・長期的に顧客と伴走できる・新組織のため柔軟な役割設計■キャリアパス・業務コンサルタント・ITコンサルタント・PM/運用責任者・アーキテクト【会社の特徴】テクノプロコンサルティングパートナーズは、テクノプロ・ホールディングス(東証プライム、売上約2,400億円・従業員約34,000名)が、2025年の非公開化を機に新設したソリューション事業カンパニーです。「システムを納品して終わり」ではなく、現場業務に入り込み、ROIを創出するまで伴走する、そのコンセプトのもと、AI・データ活用、クラウド・基盤刷新、エンジニアリングチェーン改革の3領域でサービスを展開しています。BlackStoneによる投資を背景に、3カ年で1,000億円規模のM&A投資・100億円のAI/DX投資を計画する、まさに変革の最中にある組織です。【キーワード】製造/製造業/製造DX/製造業DX/PLM/BOM/EBOM/MBOM/BOP/CAD/CAM/CAE/MES/ERP/SAP/SCM/IoT/IIoT/スマートファクトリー/デジタルツイン/FA/自動化/ロボティクス/PLC/SCADA/DCS/制御システム/組込み/C言語/C++/エッジコンピューティング/エッジAI/AI/機械学習/生成AI/データ分析/IoTデータ/生産管理/工程管理/品質管理/設備保全/予知保全/在庫管理/調達/サプライチェーン/設計DX/生産技術/製造技術/工場DX/現場DX/業務DX/OT/IT/OTセキュリティ/MBSE/MBD/MATLAB/Simulink/

    勤務地
    東京都 愛知県
    年収
    800万円~1000万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.09.15

    • 入社実績あり

    クラウドアーキテクト(顧客DX/AI活用推進)

    株式会社テクノプロコンサルティング・パートナーズ社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ■職種:クラウドアーキテクト■役割・ミッション・クラウド/データ/AI技術を活用し、インフラ面から顧客のDXやAI活用推進を支援・インフラのスペシャリストとして、アーキテクチャの最適化検討をリード■業務内容上位者と連携し、以下の業務をドライブ・アカウントセールスと連携し、クラウド/AIアーキテクチャ観点でのプリセールスを推進・クラウド/データ/AI関連プロジェクトにおける全体アーキテクチャ方針策定、技術意思決定、およびデリバリー・技術論点整理・設計支援・課題解決・自社内のインフラ標準整備、技術レビュー、チームメンバーの知見向上に資する活動■キャリアパス提供価値・AI活用を前提とした次世代アーキテクチャ構想のPJ経験・大手顧客の変革テーマを技術面から牽引するポジション・クラウド×データ×AIを横断した新規事業・ソリューション立上げ機会・事業・組織拡大フェーズにおける変革の当事者としての経験【会社の特徴】テクノプロコンサルティングパートナーズは、テクノプロ・ホールディングス(東証プライム、売上約2,400億円・従業員約34,000名)が、2025年の非公開化を機に新設したソリューション事業カンパニーです。「システムを納品して終わり」ではなく、現場業務に入り込み、ROIを創出するまで伴走する、そのコンセプトのもと、AI・データ活用、クラウド・基盤刷新、エンジニアリングチェーン改革の3領域でサービスを展開しています。BlackStoneによる投資を背景に、3カ年で1,000億円規模のM&A投資・100億円のAI/DX投資を計画する、まさに変革の最中にある組織です。【キーワード】製造/製造業/製造DX/製造業DX/PLM/BOM/EBOM/MBOM/BOP/CAD/CAM/CAE/MES/ERP/SAP/SCM/IoT/IIoT/スマートファクトリー/デジタルツイン/FA/自動化/ロボティクス/PLC/SCADA/DCS/制御システム/組込み/C言語/C++/エッジコンピューティング/エッジAI/AI/機械学習/生成AI/データ分析/IoTデータ/生産管理/工程管理/品質管理/設備保全/予知保全/在庫管理/調達/サプライチェーン/設計DX/生産技術/製造技術/工場DX/現場DX/業務DX/OT/IT/OTセキュリティ/MBSE/MBD/MATLAB/Simulink/

    勤務地
    東京都
    年収
    900万円~1500万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.15

    • 入社実績あり

    クラウドアーキテクト(事業部長クラス)

    株式会社テクノプロコンサルティング・パートナーズ社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    ■職種:クラウドアーキテクト■ランク:本部長、事業部長クラス■役割・ミッション・クラウド/データ/AI技術を活用し、インフラ面から顧客のDXやAI活用推進を支援・インフラのスペシャリストとして、アーキテクチャの最適化検討をリード■業務内容・クラウド/データ/AI関連プロジェクトにおける全体アーキテクチャ方針策定、技術意思決定、およびデリバリー統括を担当・技術論点整理・設計支援・課題解決のリード・アカウントセールスと連携し、クラウド/AIアーキテクチャ観点での提案リード/プリセールスを推進・自社内のインフラ標準整備、技術レビュー、人材育成■キャリアパス提供価値・AI活用を前提とした次世代アーキテクチャ構想をリードする経験・大手顧客の変革テーマを技術面から牽引するポジション・クラウド×データ×AIを横断した新規事業・ソリューション立上げ機会・事業・組織拡大フェーズにおける変革の当事者としての経験・将来的な組織リーダー・幹部候補を目指せる環境【会社の特徴】テクノプロコンサルティングパートナーズは、テクノプロ・ホールディングス(東証プライム、売上約2,400億円・従業員約34,000名)が、2025年の非公開化を機に新設したソリューション事業カンパニーです。「システムを納品して終わり」ではなく、現場業務に入り込み、ROIを創出するまで伴走する、そのコンセプトのもと、AI・データ活用、クラウド・基盤刷新、エンジニアリングチェーン改革の3領域でサービスを展開しています。BlackStoneによる投資を背景に、3カ年で1,000億円規模のM&A投資・100億円のAI/DX投資を計画する、まさに変革の最中にある組織です。【キーワード】製造/製造業/製造DX/製造業DX/PLM/BOM/EBOM/MBOM/BOP/CAD/CAM/CAE/MES/ERP/SAP/SCM/IoT/IIoT/スマートファクトリー/デジタルツイン/FA/自動化/ロボティクス/PLC/SCADA/DCS/制御システム/組込み/C言語/C++/エッジコンピューティング/エッジAI/AI/機械学習/生成AI/データ分析/IoTデータ/生産管理/工程管理/品質管理/設備保全/予知保全/在庫管理/調達/サプライチェーン/設計DX/生産技術/製造技術/工場DX/現場DX/業務DX/OT/IT/OTセキュリティ/MBSE/MBD/MATLAB/Simulink/

    勤務地
    東京都
    年収
    1100万円~2000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.15

    • 入社実績あり

    データ活用の支援・推進業務【浜松】

    スズキ株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    << 業務の概要 >>スズキではデジタル技術を活用して業務をより効率的にする「DX(デジタルトランスフォーメーション)」を進めています。IT部門だけでなく業務部門でもデジタル技術を活用できるようにするため、社内のさまざまな部署で使われているデータ分析(BI)ツールやローコード開発ツールの活用をサポートしていただきます。さらに、今後はAIを使ったデータ活用にも取り組み、AIエージェントなどの新しい仕組みの導入も行っていきます。自動車業界・社会全体に大きな変化が起きている中で、スズキ全社においてデータ活用への期待、データドリブンな意思決定をしなければいけないという課題感は大きくなっており、今後のスズキを支える重要な業務となります。共に戦ってくれる仲間をお待ちしております。【具体的には】・BIツールやローコードツールの業務課題解決への活用の支援を行う (業務部門が自ら開発ができるすぐに習得できるようなツールを主に扱います。)・各ツールが安定して稼働するようにサーバやクラウド環境の運用を行う・社内での活用事例の展開、社内セミナーなどのイベントを行う<< 採用背景 >>モビリティ分野は今、製品や環境がどんどん複雑になり、扱うデータも急増しています。さらに新しい技術や異業種の参入など、変化のスピードは加速中です。だからこそ、勘や経験だけでなく、データを活かした判断が欠かせません。私たちは、この挑戦を一緒に楽しみ、未来をつくる仲間を探しています。やる気と柔軟な発想を持つ方を歓迎します!<< 部門のミッション >>ビジョン:スズキグループの持続的成長のために、デジタル技術を活用して効率的に行動できるIT組織となる・データを一元管理し、適切なツールとテクノロジーを活用してデータに基づく意思決定を支援する。・お客様に革新的なソリューションを提供するために、ITシステムをグローバルに開発する。・グローバルの社内・社外のスタッフと共に、効果が大きいシステムを短期間で提供できるようになる。・オープンイノベーションをグローバルに活用し、最先端のソリューションをより早く導入する。<< 配属部署 >>・配属される部門名称:IT本部 ITシステム部・配属拠点:浜松駅北オフィス・フレックス適用:有・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)・在宅勤務利用状況:業務によって調整可 在宅勤務の利用頻度(平均):週2回・キャリア採用入社者の活躍について 入社直後から社内のいろいろな業務部門の要望を直接聞いて活躍していただいています。<< 入社後の教育体制 >>若いメンバの多いチームです。一緒に考えて、チャレンジしながら業務スキルを習得できます。基本的にはOJTで業務の立ち上がりをサポートします。また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。・全社教育:役職者研修、部門別研修 等・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。新しい取り組みの多いチームなので、社外のセミナー・イベントなども積極的に参加していただけます。<< キャリアプラン >>【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【キャリアプランの例】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。【環境】 基本は浜松市の高塚本社もしくは周辺オフィスでの勤務となりますが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点:インド、ハンガリー、インドネシア<< スズキの仕事のやりがい >>・スズキは二輪・四輪・マリンなど幅広い製品を扱い、企画から開発、生産、営業まで全プロセスを担っています。だからこそ、さまざまな分野で新しい挑戦をするチャンスがあります。・社員は1万6千名以上。全員が日常的にデータを活用できる仕組みづくりを進めており、いろんな業務に携わる人と関わることで、スズキならではの人の魅力を感じられます。・まだデータ活用が十分でない分野も多く、DXを体験できる環境です。業務部門から

    勤務地
    静岡県
    年収
    500万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.08

    • 入社実績あり

    社内SE<クラウド/Microsoft365>

    株式会社インターネットイニシアティブ

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ★IIJのビジネスを支える基幹業務システムやサービス共通システムの、企画・開発・保守・運用に携わるポジションです。一般的な情報システム部門とは異なり、事業部門と連携しながら、お客様向けサービスの共同開発にも取り組んでいます。社内外の勉強会や研修への参加機会も豊富で、スキルアップを目指せる環境が整っています。★Microsoft365やBOX等のクラウドサービスに関して、自社・グループ会社・海外拠点への導入・展開・運用を担当して頂きます。内部・外部の勉強会や研修参加の機会も豊富にあり、スキルアップが望める環境です。【このポジションの魅力】■Microsoft365の大規模検証・導入経験を通じ、業界トップレベルの専門スキルを習得することができます。■Microsoft365連携システムの開発経験を通じ、アプリケーション開発スキルを身に着けることができます。 【将来的にお任せしたい内容】■システム課題や業務課題を解決するために、新たなクラウドサービスの選定や、導入に向けた提案・企画をお任せします。★魅力■情報システム部門でありながらサービス観点を身につけられます主力サービスであるIIJmioなどを支える基幹業務システムの開発に携われ、責任とスピード感のある開発プロジェクトの経験を積めます。■スキルアップが可能な環境です自社の開発基盤を活かし業務をするため、先端の技術を身につけることが可能です同社では15,000社以上に企業への導入実績がございます■数十名体制の社内SE部門業務量の波が大きい/休み取り辛い/リーダー・マネジメント経験できないといった、一般的な少人数体制の社内SEの組織のデメリットを感じ辛いです。

    勤務地
    東京都
    年収
    460万円~1300万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.07.14

    • 入社実績あり

    【世界を支える独立系SIer】インフラPM

    DXCテクノロジー・ジャパン株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 副業制度あり
    • 採用人数5名以上
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    DXCの国内/国外のメンバーと一緒にプライムベンダーとして、課題解決に向けたソリューションの選定、要件定義、基本設計から稼働まで一貫したサービスの提供に携わっていただきます。■インフラ構築のPM業務※ご経験、ご希望によって担当業界を決定いたします■チームのマネジメント【クライアント、ソリューションについて:Data&AI部】クラウド環境やオンプレミスのインフラ基盤を最適化し、ビジネス戦略を実現するためのAI・データ分析環境(アナリティクス)を導入・運用します。特に製造業については20年以上の実績があり、最上流のシステム企画~開発までDXCが担う案件が多くなっています。デジタルファクトリーやIoT、自動車業界ではコネクティットカーやデジタルコックピット等、最新技術を使ったDX化を支援しております。【企業の魅力】■幅広いソリューション&サービスモダンワークプレイス、ITアウトソーシング、クラウド、セキュリティ、アプリケーション、アナリティクス&エンジニアリング、保険業界向けBPaaSとBPOなど幅広いソリューションを取り揃えています。■業界金融、保険、医療、製造、自動車、航空宇宙・防衛、旅行・運輸、小売、エネルギーなど幅広い業界のクライアントへソリューションを提案!(案件例)ロッテ社:2,500台が稼働するVDI環境をVMware Cloud on AWSに移行し、ビジネスの変化に迅速に対応するための柔軟性を向上!P&G社:「Always On (常時稼働)」でビジネスを推進!P&G の確固たる 24 時間体制をバックアップ!アウトソーシングの運用サービス、更なるビジネス価値を生み出しています!さらに、長年のアナリティクスやIoTのノウハウを活かし、製造業以外の業界(流通小売りやガス/電力などの公共インフラ)についても、最新技術を使い上流からシステム開発を支援しています。■大手企業からのプライム案件で要件定義よりも前の企画から参画しています■オフショア活用や海外のメンバーとの協業が多く、英語力をお持ちの方は存分に活かすことができます■グロバールでの協業により、海外で使われているソリューションを日本で活用するなど、今までにない新しいソリューション提供が可能です。■入社後の研修体制・4万以上のコース、12言語に対応したオンライン研修(DXC University)エンジニアとしての技術要素、マネジメントについてのコンテンツはもちろん、英語学習に特化したコンテンツも用意しており、今後英語力を高めたい方に最適です。・現場での個別研修(チームで実施):能力に合わせて、現場で研修開催■シリコンバレー風キャリアアップ(業務量を調整の上2つ以上の業務を平行できます)・プログラマーの場合:一早くPLになるキャリアをサポート! (任される業務)Java開発+PL業務・PMの場合:PM,スペシャリスト両方のキャリアをサポート! (任される業務)PM業務+Pythonで開発(面白い案件、最先端案件など)

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1500万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.05.29

    • 入社実績あり

    ITインフラ運用サービス企画/コンサルタント/エンジニア

    株式会社NTTデータ

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【採用背景】クラウド・データセンタ戦略としてインフラ基盤のマネージドサービスの更なる価値創出に向けサービス開発を進めているが、最新テクノロジーを活用した提供基盤モデルや、自動化など検討できる人材が不足しています。特に、提供しているマネージドサービスをお客様に適用するためのアセスメントやサービス開発・導入を推進を実施できる人材が大幅に不足している状況です。経験のある人材を補強し、早期勝ちパターンを作っていきたいと考えています。【職務内容】本ポストでは、これまで当社が様々なお客様に領域(ネットワーク,データセンタ等)毎のサービスメニューでご提供してきた運用保守業務を統合し、新たなITインフラ運用保守サービスを企画しご提供する取り組みを進めています。この取り組みを推進するため、以下のような業務をお任せいたします。ご本人のご志向やチーム状況を踏まえて、複数業務に携わっていただく想定です。・サービス企画:この取り組みは2024年度後半から始まったばかりです。よりよいサービスに育てていくため、サービス自体の検討およびメニュー開発、価格調整、体制構築なども行っていただきます。・運用コンサルティング:上記サービスを提供するために、お客様向けに運用コンサルティングを実施し、効率的に運用サービスをご提供するための土台を整えます。・運用保守業務:運用保守チームのマネジメント、要員調整等を中心に、チームリーダーとして運用保守業務を行っていただきます。・運用保守の業務/プロセス改善及びサービスへの反映:実際に運用保守を行う中で、必要に応じて生成AI等の最新技術を用いながら業務やプロセスの改善も実施いただきます。また、運用保守業務の中で見えた課題をもとに、新サービスの強化に活かしていただくことも期待します。【組織のミッション】当事業本部は金融・公共・法人といった様々な顧客に対してネットワーク、セキュリティ、クラウド等といったテクノロジーカットでアウトソーシングサービスを提供しています。その中でも当事業部は構築運用フェーズのサービス提供を強みとしており、集約効果の大きいインフラレイヤの各サービスを最適な形で統合することにより、全社戦略の一つである「アセットベースのビジネスモデルへの進化」を推進しています。【当該ポジションの魅力・特徴】・運用保守領域において、コンサル/サービス企画等の上流工程を経験できる・運用保守の経験を活かしつつ、コンサルやサービス企画の経験ができる・全社の運用組織の統合といったダイナミックな業務に携わることができる・金融・公共・法人と業界に囚われず課題解決に寄与できる・生成AI等の最先端技術をITインフラ運用に組み込むことができる【獲得できるスキル・経験】・公共、金融、法人など、様々な業界の顧客にITインフラサービスを提供する大規模な運用センタの運営スキル・ネットワーク、セキュリティ、ハイブリッドクラウド環境、ファシリティなど、多岐にわたるレイヤや製品サービスに関する知識や運用スキル・大規模なITインフラマネージドサービスの構想、企画、構築、運営の知見と経験・新技術(生成AI等)を駆使した業務の省力化・自動化を推進し、業務を変革していく経験とスキル【参考情報】・ポストオーナーインタビュー:「運用を再定義し、運用を起点とする」 新たなビジネスの創造を目指す、ビジネスプロセスサービス事業部の挑戦 インタビュー記事 https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/6564/ インタビュー動画 https://www.youtube.com/watch?v=XHzEbVvPaZM&t=2s【求める人物像】・課題意識が強く、ITインフラサービスのあるべき姿を主体的に定義し、実現に向けて周囲を巻き込みながら推進できるリーダー人材。・上流工程からお客様の基盤・運用課題を分析し、常にお客様にとって最適なマネージドサービスを提供できる人材、その意欲がある人材・自身の従来の得意分野に限らず、ITインフラサービスに関する各種領域(AI Ops等)について興味がある人材。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1400万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.08.06

    • 入社実績あり

    自社地図系クラウドサービスの基盤構築・運用保守エンジニア

    株式会社NTTデータ

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 転勤なし
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【職務内容】ロケーションインテリジェンス統括部では、AI/IoT技術を活用した同社独自開発の地図・空間情報クラウドサービス「BizXaasMaP」(https://madore.glbs.jp/index.html)を通じて顧客の課題解決をミッションとしています。ビジネスの成長・発展を加速させていくため、本ポストではAWS等パブリッククラウドを用いた基盤拡張・構築・運用管理を担っていただく方を募集します。【職務内容】具体的には以下のような業務をお任せします。■本サービスの機能拡張に伴うプラットフォームの設計・実装■顧客と本サービスのクラウド接続における構成変更・設計・テスト支援など※基盤は1000ノード以上あり、今後も利用顧客の増加に伴いスケールアウトしていきます。【参考情報】■現場社員2名のインタビュー記事 鈴木(中途入社)、陶山(新卒入社)https://www.bizreach.jp/job-feed/public-advertising/difce71/■ロケーションインテリジェンス統括部 部長 田中(中途入社)による関連記事https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/2527/【アピールポイント(職務の魅力)】【パブリッククラウドの機能をフル活用し、自由度の高い設計にチャレンジできる環境】■自社独自で開発するサービスのため、プラットフォームの設計をすべて自分たちで意思決定することができます。AWSを中心に様々な機能を試したい方にとっては、開発環境も整っている中でご自身のやりたいことにチャレンジし、運用に取り入れていくことができます。【フレキシブルな働き方】状況に応じて、出社とリモートワークを組み合わせたハイブリッドな勤務形態となっています。サテライトオフィスも活用でき、個々の事情を加味した柔軟性の高い働きか方を実現しています。【組織情報】デジタル戦略の重要性が増す中で、CRM領域でのデジタル変革をお客様に提案するソリューション部隊です。 長年培ってきた地図、空間情報、GIS(Geographic Information System)、LI(location intelligence)を差別化技術として業務アプリケーションを開発、サポートしています。【求める人物像】・豊かな創造力を持ち業務遂行に活かせる方・プロアクティブにご自身の仕事の幅を広げ、推進していける方・新しい技術情報の取得、技術習得に意欲のある方・顧客折衝にあたりコミュニケーション能力があれば尚歓迎 (組織には、技術力向上意欲の高い方の方が多い)【参考情報】NTT DATA BizXaaS MaP-空間情報のポテンシャルを引き出すプラットフォームhttps://www.youtube.com/watch?v=bvTGz3Clm2Q

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1400万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.06.03

    • 入社実績あり

    フォトニクスシステム先行研究開発業務の統括・推進

    富士通株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【募集範囲と具体的業務内容】■担当業務・PJ概要・2030年代における次世代通信基盤となるオール光ネットワークの実現に向けて、1Finityの持つ光伝送システム、トランシーバ技術、ネットワーク設計・運用設計技術を活用した次世代光ネットワークに関する研究開発テーマを統括し、各研究開発活動を推進。・各技術を担当するリーダ・マネージャを統括し、事業化・普及をリードすることで、AIを中心とした情報処理基盤のデータセンターの分散化など、低エネルギー型の豊かなデジタル社会の実現に貢献。【期待する役割やミッション】・光伝送システム、トランシーバ技術、ネットワーク設計・運用設計技術において、各活動のマネージャを統括し、社内、顧客・パートナーおよび学術コミュニティや大学と連携した新規研究テーマの探求、研究開発成果の実用化に向けた計画策定、要素技術の研究開発、顧客課題仮説の検証、およびその予実マネージメントの遂行・オール光ネットワークに関わるオープンフォーラム、コミュニティを活用した、研究開発成果の普及に向けた計画立案、エコシステムパートナー等の国内外、社内外のパートナーシップの構築、およびそれらを活用した研究開発活動の推進を担務【仕事の魅力・やりがい】光通信ネットワーク領域に関して、ハードウェア、ソフトウェア、デバイス技術など様々なバックグラウンドをもつメンバーとともに、新たな光ネットワークに関する研究開発の推進・マネージメント、標準化団体やフォーラム・コミュニティを活用した普及活動など、チャレンジングな新規領域での業務に参画することで、新規事業の要素技術開発から、その事業化に関わるスキルセットの獲得、および、社内外での人脈形成が可能です。【配属先】フォトニクスシステム事業本部【組織としてのミッション】フォトニクス領域の技術見識集団として成長しながら唯一無二の技術を追求し、将来のフォトニクスシステムに関するビジネス開拓を牽引する?【募集背景と応募者様へのメッセージ】オール光ネットワークの研究開発を統括する幹部社員を募集しています。本ポジションでは、AIデータセンター間などの接続で注目を集めているオール光ネットワークに関する研究開発業務において、顧客・技術課題の整理、研究開発計画の立案・遂行に関与できるため、技術・業界知見と研究開発経験の両方を広げることができます。これまでの技術開発、マネージメント経験を生かして働きたい方、様々な関係者との議論を通じた業務に挑戦したい方のご応募をお待ちしています。【働き方】・フレックス勤務適用 有・テレワーク可(対面打ち合わせが必要な場合,Fujitsu Technology Park, Uvance Kawasaki Towerに出社いただきます.交通費,宿泊費は会社負担.)【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。

    勤務地
    神奈川県
    年収
    年収非公開
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.08.26

    • 入社実績あり

    クラウドエンジニア【プライム上場/ゲーム・エンタメ】

    KLab株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【業務概要】開発チーム・プロジェクトマネージャ・外部開発会社など多様なステークホルダーと連携しながら、AWSを中心としたゲームサービスのクラウドインフラを設計・構築・運用します。単にインフラを維持するだけでなく、サービスの安定性・スケーラビリティ・コスト効率を継続的に改善していくことが求められます。【業務内容】■開発チーム・外部ベンダーからのインフラ要件ヒアリングと仕様策定■AWS等を用いたクラウドインフラの設計・構築・運用■Linux / OSS を活用したサーバ構築(VM / コンテナ)■負荷試験の設計・実施とパフォーマンスチューニング■障害発生時の原因切り分け・復旧・再発防止策の立案■運用効率化のためのスクリプト・自動化ツールの開発■クラウドベンダーとの技術相談・折衝・コスト最適化■不正アクセス・Bot対策を考慮したセキュリティ設計■将来的には、グループ技術方針の策定・推進、メンバー育成・マネジメント、上位組織との方針調整など、グループリーダーとしての役割も期待する

    勤務地
    東京都
    年収
    600万円~900万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.09.01

    • 入社実績あり

    【大阪/USJ】ネットワークITエンジニア(設計・構築・PM

    合同会社ユー・エス・ジェイ

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 外資系企業
    • 英語
    • 正社員
    • 土日休み
    • 退職金制度有

    ライド&ショーの改修プロジェクトにおける専用ネットワークシステムの新規設置・更新工事プロジェクトに従事いただきます。ネットワークインフラ分野におけるプロジェクトの計画段階に始まり契約・設計施工・試運転・完成まで一貫して関与いただきます。所属するエンジニアチームの立場は更新工事を設計・実施する直接の担当者および/または外部ベンダーと協業するオーナーエンジニアとなり、プロジェクトの規模や特性によりこれらの役割が割り当てられます。【ミッション/業務内容】ライド&ショー設備の新規システム導入業務全般(ネットワークインフラ分野)をご担当いただきます●新規システムの設計・構築 ー 会社標準仕様書をもとに設計構築●新規システムの調達 ー 設計をもとに発注、納期管理●各種調整業務 ー 関係部門との折衝、交渉●ドキュメント作成 ー 会社標準資料の作成と承認取得●プロジェクト管理●予算管理●ベンダー選定・コントロール(工事、機器調達) ーRFPの実施、ベンダー評価 ー大規模システム導入時の工程管理・監督【同社について】合同会社ユー・エス・ジェイ(USJ LLC)はNBCユニバーサル・グループの一員です。世界有数のメディア・コングロマリットであるCOMCASTグループに属するNBCユニバーサルは、アメリカを代表するエンターテイメント企業の1つで、NBCを始めとするテレビ局に加え、映画制作のユニバーサル・ピクチャーズなどを擁し、魅力あるエンターテイメント・コンテンツを保有しています。これらのコンテンツの活用先のひとつに、ユニバーサル・ディスティネーション&エクスペリエンスがあり、2025年12月現在、世界5エリアにテーマパークを展開しています。【同社の魅力】■任天堂エリアオープンの影響もあり、パーク来場者数がコロナ前に比べても順調に推移しています。■Universal Studios Japanの経営層に近い立場として、パークの価値を向上するための起点となる仕事です。■社内外のパートナーと協力し、アトラクションやイベントの構想を0から形にしてゲストに届ける、事業オーナーとしての役割です。【LIFE at USJ】「最高の職場を創る」MISSION実現の一環として、クルー全員が「楽しい」「誇れる」「最高の職場」と感じられるよう、ライフプランサポートに加え、ユニークなサービスやイベントを多数実施しています。世代や部門などの垣根を越えて社内コミュニケーションを図れる社内SNSでは、パーク情報はもちろん、バラエティ豊かなオリジナルコンテンツを通じて、経営マネジメント・メンバー間の繋がりを感じることができます。https://recruit.usj.co.jp/career/life/perksbenefits.html

    勤務地
    大阪府
    年収
    500万円~800万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.09.16

    • 入社実績あり

    【大阪・摂津】DX推進エンジニア/AI・IoT・クラウド等

    ダイキン工業株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ダイキン工業では、事業拡大に向けて、デジタル化や業務プロセス改革を通じた競争力強化を進めています。あわせて、DXを加速し、AI・IoT・クラウド技術を活用したサービス開発にも取り組んでいます。本募集では、以下いずれかの分野でリーダーシップと専門性を発揮できる方を求めています。■データ活用戦略: サプライチェーンの刷新や、事業部門やコーポレート部門と連携したデータ活用策の立案。■QA/テストリーダー: テスト戦略を策定し、品質基準を維持・改善。■DevOps/SREリーダー: システム基盤の開発と運用を担当し、最新技術を活用。具体的担当業務は以下:①データ活用: DXテーマ企画、PoC支援、AIシステム設計、クラウドでのシステム運用。②QA/テストリーダー: QAチーム管理、テスト計画、リスクとスケジュール管理。③DevOps/SREリーダー: SREチームリード、基盤戦略策定、開発チーム支援。■使用ツールプログラミング言語:python、Java、C++等、クラウド:AWS、Azure、GCP等ツール:Jenkins、GitHub、Blackduck、IaCツール(CDK、Terraform)等■ポジション・立場上記業務領域を担当する推進チームをマネージメントし、推進頂くリーダーを求めています。更に、将来的には当社のデータ活用を推進するグループのリーダーを担えるポテンシャルのある人材を期待しています。■仕事のやりがい・ダイキン工業は、空調事業を機器売りから、コトづくりに変えていこうとしています。その中で重要となるAI・IoT技術を駆使し、会社の事業変革を先頭にたって推進することができます。・ダイキンは世界でも希少な冷媒から機器開発、製造・販売、アフターサービスまでを自社で行う総合空調メーカーで、世界170か国以上の国や地域で製品を販売しています。空調市場は今後さらに拡大することが予想される中、各プロセスの「生きたデータ」を活用し、先端技術をキャッチアップしながらグローバルにDXを推進することができます。■この職種における強み・ダイキン工業は2017年から社内大学であるダイキン情報技術大学を開講し、既存社員、新入社員に様々なデジタル人材教育を行っています。技術習得に積極的な若手を中心とした多種多様なテーマの推進と、若手を導くテックリードで、社内外の様々な組織と連携した開発・運用を進めており、新技術を積極的に採用しています。・社内外協創も活発で現場や社外の専門家と連携し、社内のデジタル人材とも協力しながら新たな課題に挑戦しつづけることができる環境です。■キャリアパス:先端技術をキャッチアップしながら、メーカーならではの「生きたデータ」を活用することで、ドメイン知識を吸収し、高い視座と広い視野を持つプロジェクトマネージャーやQAエンジニアとして成長ができます。また、生産技術、CRM、SCMなどのダイキン内の様々な業務プロセスのシステム開発に携わり、インフラやAWSクラウドに加え幅広いドメイン知識を有するエンジニアに成長できます。さらに、日本国内での実績を海外に展開すること等を通じて、グローバルな事業改革を担う役割を果たします。業務に密着したデータや機器のデータを活用し、グローバルに活躍できる環境で、全社のDXに裁量をもってチャレンジする立場になることも可能です。

    勤務地
    大阪府
    年収
    500万円~900万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.06.25

    • 入社実績あり

    IT/AIを活用した設計者支援システムの開発

    株式会社デンソー

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【こんな仲間を探しています】IT/AIの専門性を活かし、モノづくりの現場における業務変革の企画および実行をリードする人材を探しています。【業務内容】 モノづくりの現場にいるからこそ可能な密なコミュニケーションと現地現物を通じて、半導体設計・開発業務のあるべき姿と、その実現方法を企画していただきます。IT/AIを活用したDX(業務変革)に取り組んでいただきます・半導体設計・検証資料の自動生成AIシステム開発・技術会議資料レビュー支援AIシステム開発・部材発注作業を自動化するAIエージェント開発・全社/部内の業務ルールを確認できるAIシステム開発・半導体製造工程への指示資料を作成支援するシステム開発・半導体試作品データ分析を支援するシステム開発また、部全体の機能部門として、以下の「仕事のやり方を変える」業務にも携わっていただきます。・製品開発プロセスの標準化・プロジェクトマネジメント強化(あるべき仕事の進め方整理および支援ツール導入)・部員のデジタルスキル向上支援【業務のやりがい・魅力】・ユーザーとのコミュニケーションを通じて課題を抽出し、解決方法の企画からシステム要件定義までを行い、課題解決へ導く経験を積むことができます。・リーダーとして、システム開発などDXに関するプロジェクト推進の経験を得ることができます。・Azure OpenAI API(またはそれに準ずる技術)を活用したAIアプリケーション開発を経験できます。・スクラム開発手法や、Webアプリケーションのバックエンド/フロントエンド開発を経験できます。・企画部門として、仕事のやり方を変えるための企画業務全般を経験できます。【組織情報】パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルの実現に向けた魅力ある商品を企画・提供しています。私たち技術企画室では、データの利活用により開発・設計業務を大幅に効率化するシステムづくりを中心に、プロジェクトマネジメント体系に沿った業務プロセスの整備や、部員が力を発揮しやすい環境づくり、情報セキュリティ施策の企画・運用など、幅広い視点から事業の拡大に貢献しています。◎キャリア入社比率:約25%ITスキルを持つシステム開発会社や製造業出身の入社者と、半導体開発の現場を熟知した幅広い年齢層のメンバーが在籍しています◎在宅勤務:可能【キャリア入社者の声】★35歳(社会人経験11年目)中途入社(前職:半導体製造会社)入社1年目から責任のある仕事を任せてもらい、挑戦できる環境だと感じています。プレッシャーのある仕事を経験することで、自分の視野や仕事の進め方が大きく広がりました。周囲と連携しながら業務を進める中で、技術面以外でも成長を実感しています。【歓迎要件】・Azure OpenAI API(またはそれに準ずる技術)を活用したAIアプリケーションの開発経験・スクラム開発の実務経験・Webアプリケーションのバックエンド/フロントエンド開発経験・RDB(リレーショナルデータベース)の利用経験・Gitを用いたチームでの開発経験・AWSの利用経験(特にterraformによるインフラ構築・開発経験)・プロジェクトマネジメントに関する知識【関連リンク】①半導体事業特集記事:https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/②半導体事業概要:https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/③SiCパワー半導体チップ開発のプロジェクトストーリー:https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/sic-power-semiconductor/④当部の組織風土や働き方紹介:https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-power_device/

    勤務地
    愛知県
    年収
    550万円~1430万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    ITインフラ構築・セキュリティ(次期戦闘機国際共同開発)

    株式会社IHI

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【業務概要】当社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同で推進するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP: Global Combat Air Programme)において、エンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)と協力協定を締結し、第6世代戦闘機用の次世代エンジンシステムの国際共同開発を加速させています。当部門は、このGCAP向けエンジン開発事業を主導する一企業として、エンジン全体のシステムインテグレーション、各種エンジン構成要素の設計・開発を担う中核組織です。特に、英・伊の協力会社や国内関係機関と緊密に連携しながら、次世代戦闘機用エンジンの開発を牽引しています。本求人では、この国際共同開発を支える「ITインフラ」の構築・運用を担っていただく方を募集します。GCAPは国家的規模の防衛装備品開発プロジェクトであり、極めて高いセキュリティ要件、複数国家・複数企業が関わる複雑なガバナンス、長期かつ大規模なエンジニアリング開発といった特徴を持つ、最先端かつグローバルなプロジェクトです。英国(ロールス・ロイス社)・イタリア(アヴィオ・エアロ社)をはじめとした海外企業、国内外の政府・防衛関連機関、社内の開発・設計部門、情報システム部門、セキュリティ・法務・コンプライアンス部門と連携しながら、共同開発を安全かつ効率的に進めるためのITインフラ環境を設計・構築・運用していただきます。エンジン開発を主導する企業の一員として、「情報セキュリティ環境の構築・維持」を前線で担い、日本発の第6世代戦闘機用エンジンの国際共同開発に直接貢献できるポジションです。■ITインフラ環境構築の全体計画立案GCAPにおける国際共同開発を支えるための、ITインフラ・情報セキュリティ環境の「全体構想~具体計画」を策定していただきます。・英・伊の協力会社と共有する開発環境/情報共有基盤のコンセプト設計・防衛関連のセキュリティ要件・各国規制(含む輸出管理)を踏まえたネットワーク/システムアーキテクチャの検討・システム構成(オンプレミス・クラウド・ハイブリッド)の設計・ID/アクセス管理方針、データ保全・バックアップ方針、ログ管理・監査方針の策定・導入スケジュール・マイルストーンの設定、投資計画・運用コスト試算単なる「システム構築」ではなく、プロジェクト全体を俯瞰し、セキュアかつ持続可能なIT基盤を描き、計画化していく業務となります。■英・伊を含む企業・政府関係者との調整業務ITインフラ環境を共同で構築・運用するため、国内外の多様なステークホルダーと調整を行います。英国:ロールス・ロイス社、および関連する政府・防衛機関イタリア:アヴィオ・エアロ社、および関連政府機関日本:防衛関連機関、社内の防衛事業関連部署・情報システム部門【調整内容】・共同開発に必要なIT・セキュリティ要件の摺り合わせ・各国の規制・ポリシーの違いを踏まえたルール・運用の統一・共通で利用するクラウド環境やネットワーク環境の設計方針の合意形成・トラブル発生時の責任分界・対応プロセスの取り決め・英語でのオンライン会議・メールによる合意形成、文書化・レビュー■ネットワーク機器・ツール導入およびクラウド環境構築(Entra ID / Azure)全体計画に基づき、実際のITインフラ環境を構築していただきます。特に以下の領域を中心とします。・ネットワーク・セキュリティ基盤の構築・防衛プロジェクトに適合した専用ネットワークの設計と構築・ファイアウォール、VPN、プロキシ、IDS/IPS などのセキュリティ機器の選定・導入・設定■クラウド環境構築(特に Entra ID と Azure Server)・Entra ID(旧Azure AD)を用いたID管理基盤・認証基盤の設計・構築・Azureを用いたサーバ環境(開発環境、ストレージ環境、アプリケーション基盤)構築【働く環境】平均残業時間:30時間 フレックス可否:可リモート勤務:本は出社が前提ですが、業務内容によって可能【募集背景】事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

    勤務地
    東京都
    年収
    680万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.07.07

    • 入社実績あり

    NW・セキュリティ領域アセット開発|業界最大手

    株式会社NTTデータ

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    ●所属部署の特徴当社グループは国内外に積極的に展開しており、いまや世界55カ国・地域約20万人となっています。セキュリティ&ネットワーク事業部 Value Creation領域のミッションは主に下記2点です。①サイバーセキュリティ、ネットワークなどの技術領域について、海外のNTTデータのグループ会社と連携しながら、日系マルチナショナルカンパニー(JMNC)の顧客へビジネスを推進すること②国内・グローバルに向けて、サイバーセキュリティ、ネットワークなどの技術領域に関するアセットの企画開発●業務内容・アセット開発/ビジネス推進サービスの中核となるITアセットを開発します。プロジェクトには国内外のメンバーが参画しており、日本が主導することもあれば、海外のリーダーが主導することもあります。また、日本で開発されたアセットを海外へ輸出する、海外で開発されたアセットを国内へ輸入することによって、アセットをベースとしたビジネスの推進も担当します。特に最近はAIセキュリティに関するアセット開発やビジネスの推進にも注目しています。<アセット例>・AI活用に伴うリスクを踏まえたガバナンス、評価、保護に関するサービス企画・導入支援・統合セキュリティサービスの構想、サービスメニュー設計、提供体制整理、立ち上げ推進・ランサムウェア攻撃対策に特化したリスク評価およびサイバーリカバリーサービス【本ポジションの魅力ポイント】●業界の先端を走ることができます。AIガバナンスとセキュリティ運用高度化などの最新の技術領域にに関わりながら、企業を支える新たなサービスを企画・具体化できます。技術動向や社会要請を踏まえ、これから必要とされる価値を自ら形にしていける点が魅力です。●日本の未来を創っていくことができますセキュリティ導入が積極的に進んでいる国のソリューションを参考にビジネス開発を進めるため、いま日本で必要とされるものだけでなく、数年後の日本で必要とされる次世代技術・ビジネスを創っていくことができます。●グローバルに展開するビジネスの開発に企画・構想段階から携わることができます国内のみ、海外のみと限定されたビジネスでなく、グローバルに展開するビジネスの開発に関わることが可能です。自らが企画したビジネスが、国内だけでなく世界に広がっていくダイナミクスを味わうことができます。また、サービスの企画立案にとどまらず、提案、PoC、提供体制整理、導入推進まで幅広く携わることができます。幅広い業務領域を対象にしているため、これまでの実行経験を生かしてサービスの企画または実際の導入推進に携わりたいという方にとって魅力的な職務になり得ると考えています。●多様な専門家と連携しながら価値創出に挑戦できます。営業、開発、運用、海外グループ会社、国内グループ会社など多様な関係者と連携しながら、社会的影響の大きい顧客に向けたサービスづくりを推進できます。幅広い視点を取り入れながら、より大きなインパクトのある仕事に挑戦できます。

    勤務地
    東京都
    年収
    700万円~1400万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.07.13

    • 入社実績あり

    プロダクト・プラットフォーム開発エンジニア@横浜

    三菱電機株式会社

    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 社宅・住宅手当・家賃補助制度有
    • 退職金制度有

    【採用背景】三菱電機では、全社DX戦略のもと、事業部門と連携した新たなデジタルサービス創出と、開発生産性向上に向けたデジタルプラットフォーム整備を進めています。その中核を担うDXイノベーションセンターでは、クラウドネイティブかつアジャイルな体制で、デジタルサービス・プラットフォームの内製開発を推進しています。事業拡大と開発体制強化に伴い、プロダクト・プラットフォーム開発をリードし、社内外の関係者と連携しながら開発を推進いただけるエンジニアを募集します。<参考>■三菱電機の経営戦略https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2023/pdf/0529-a1.pdf■三菱電機のDX戦略https://www.mitsubishielectric.co.jp/ja/pr/2024/pdf/0529-a2.pdf【業務内容】事業部門と連携しながら、デジタルサービスの創出・高度化を支えるデジタルプラットフォームの開発・運営・展開、およびデジタルサービスの開発に携わっていただきます。加えて、関係者との調整やチーム内でのリードを通じて、プロダクト開発を主体的に推進いただくことを期待しています。<具体的には>・SaaS事業運営基盤、データ分析基盤、WebAPI連携基盤などの技術基盤の開発・運用・展開・アジャイル開発のもと、要件整理から設計・実装・運用まで一貫して関与し、関係者を巻き込みながらプロジェクトを主導・上記基盤の活用を前提とした各種デジタルサービス開発を、事業部門と連携しながら推進■使用言語、環境、ツール、資格等・AWS, Azure, Google Cloud・Snowflake(DB)・GitHub(バージョン管理),GitHub Copilot(コーディングアシスタント)・Python,TypeScript,Next.js,Node.js・Teams (コミュニケーション),Jira (タスク管理),Confluence(ナレッジ共有),Miro(ホワイトボード)【キャリアステップ/期待役割】デジタルサービス・プラットフォームのテックリード、およびデジタルサービス・プラットフォーム開発運用組織のマネジメントとしての活躍を期待しています。【組織のミッション】DXイノベーションセンターは、「循環型 デジタル・エンジニアリング企業」の実現に向け、Serendie戦略を推進しています。グローバルで競争力のある事業DXを実現するため、技術・共創・人材・プロジェクト推進の4つの基盤を構築し、当社のイノベーティブ・カンパニーへの変革を牽引します。プラットフォーム設計開発部は、このうち技術基盤の中核として、共通プラットフォームの開発・運用・展開を担い、DX事業の立ち上げ迅速化とビジネスのスケール拡大に貢献します。【業務のやりがい】全社横断で事業に関わり、自らの仕事がビジネス成果に直結する手応えを得られる環境です。さらに、DXという前例の少ないテーマに中核メンバーとして挑戦し、技術と事業の両面で新しい価値を創り出せる点が、このポジションの最大の魅力です。【事業/製品の強み】自社製品・機器コンポーネントを社会インフラ・FA・空調・エネルギー・モビリティなど幅広いドメインに持つメーカーだからこそ、実機から生まれるリアルな顧客・設備データを直接活用し、独自の価値を提供できることが当社の強みです。多様なドメインにわたる事業基盤とデジタル技術を掛け合わせた、スケールの大きいDXに携わることができます。【働き方】・出社と在宅のハイブリッド勤務(出社中心)・スーパーフレックスタイム制(コアタイムなし)

    勤務地
    神奈川県
    年収
    600万円~1100万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.07.14

    • 入社実績あり

    ソブリンAIインフラエンジニア【次世代クラウド基盤】

    ソフトバンク株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【ミッション】次世代社会インフラを支えるソブリンクラウドの技術企画、設計開発、構築を推進する。【業務内容】ソブリンAI、ソブリンクラウドのプラットフォームの検討~導入を行います。社外のお客さまに提供するべく、データ・運用・技術・法的主権の4主権を確保したソブリンクラウドプラットフォームと、それに付随するポータルやセキュリティ基盤を開発します。※ご経験/スキルや、ご入社タイミングに応じてアサインを決定いたします。■TerraformやCloudFormationなどIaCツールを活用したインフラのプロビジョニング・自動化■AI案件向けアプリケーションのCI/CDパイプラインの構築(GitHub Actions, GitLab CIなど)■Kubernetesなどのコンテナ技術を用いた基盤の設計・構築■顧客環境へのAI基盤構築支援、設計・構築【採用部門】次世代クラウド基盤開発本部 基盤技術統括部 技術部ソフトバンクの中期経営計画に基づき、次世代社会インフラを支えるソブリンクラウド・ソブリンAI基盤の技術検討・設計・構築を担う組織です。【仕事の魅力】国内最大規模の生成AI・GPUインフラの構築にエンジニアとして直接関与し、最先端のAIプラットフォーム (LLMなど) の社会実装を、技術メンバーとしてリードできるポジションです。また、 インフラのコード (IaC) やCI/CDパイプライン構築など、モダンな開発・運用環境をゼロベースで設計・導入できる裁量の大きさも魅力です。国内外の主要クラウドベンダーや先進的なパートナー企業と連携しながらプロジェクトを推進するため、技術折衝やアーキテクチャ設計を通じて、大規模インフラアーキテクトとしてのキャリアを築くことができます。さらに国内企業におけるAI活用推進を技術面から支援することで、生成AI・AIインフラ領域の知見を深め、エンジニアとしてのAIスキル向上と市場価値の向上を実現できる環境です。

    勤務地
    東京都
    年収
    640万円~1400万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.07.17

    • 入社実績あり

    【中野】SREエンジニア/プライム上場/~1200万

    株式会社ミロク情報サービス

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【期待する役割】自社プロダクトおよび社内システムのインフラ設計・構築・運用改善をリードしていただきます。【業務内容】■Azureを中心としたクラウドインフラの設計・構築・運用■IaC(Infrastructure as Code)の推進■Pythonによる運用自動化ツールの開発■CI/CDパイプラインの構築・運用■システムの監視・オブザーバビリティ基盤の整備、パフォーマンスチューニング■障害対応・インシデント対応プロセスの整備と運用■SLI / SLO の導入・運用による、システム信頼性の指標化と改善■開発チームと連携したDevOps推進【募集背景】同社は1977年の設立以来、全国約8,400の会計事務所と、その顧問先である中堅・中小企業の業務を支えてきました。会計・税務という、企業活動の根幹にあるデータを預かる事業です。いま、その基盤が大きく変わろうとしています。長年の中心だったオンプレミス製品に加え、「かんたんクラウド」「LucaTech GX」などのクラウドサービスが拡大し、扱うデータ基盤は複雑化・大規模化しています。会計データという、一瞬の停止も許されないシステムを、開発スピードを落とさずに安全に動かし続ける。これは事業の信頼そのものを左右する課題です。この課題に正面から取り組むため、SREチームを立ち上げます。安定稼働とデプロイ速度を両立させる仕組みを、ゼロから設計・構築していく中核メンバーを募集します。【ポジションのミッション】会計データを扱う高いセキュリティ要件を満たしながら、開発チームが迅速かつ安全にデプロイできる環境を構築すること(DevOpsの推進)が最大のミッションです。SLI/SLOによる信頼性の指標化、IaCによる再現性のある基盤づくり、監視・オブザーバビリティ基盤の整備を通じて、属人化しない運用体制を組織に根付かせていただきます。【現在の取り組み例】・Terraformによる全環境のコード管理(IaC)とマイグレーション管理・可用性ゾーン・リージョンの冗長化、Front Doorによる負荷分散・Azure Monitor / Application Insights を用いた監視と、アラートのコード化・PITR(特定時点への復元)によるバックアップ・リストア運用【キャリアパス】SREチームのリーダー候補としての採用を想定しています。将来的にはマネジメント(管理職)、あるいはアーキテクトとしてのスペシャリストキャリアを描くことが可能です。【商品・サービス説明、取引先】ERPシステムをはじめとした業務用アプリケーションソフトの開発・販売。会計事務所向け「ACELINK NX-Pro」、その顧問先向け「ACELINK NX-CE」、中堅企業向けERP「Galileopt DX」などのオンプレミス製品に加え、「かんたんクラウド」「LucaTech GX」など小規模企業向けクラウドサービスを展開。取引先は全国の税理士・公認会計士事務所、およびその顧問先である中堅・中小企業。

    勤務地
    東京都
    年収
    750万円~1200万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.01

    • 入社実績あり

    【中野】セキュリティエンジニア/プライム上場/1000万

    株式会社ミロク情報サービス

    • リモートワーク可
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    【期待する役割】Azureを中心としたクラウド環境におけるセキュリティアーキテクチャの整備、および継続的な監視・改善をリードしていただきます。【業務内容】■Azureを中心としたクラウドセキュリティアーキテクチャの整備■脆弱性診断の計画策定・結果対応(外部診断ベンダーとの連携)■SIEM/SOAR等を用いたセキュリティ監視体制の構築、インシデント対応体制の整備と運用■DevSecOpsの推進(CI/CDパイプラインへのセキュリティチェック組み込みなど)■社内開発チームに対するセキュリティガイドラインの策定・啓蒙活動【ポジションのミッション】顧客の信頼と会計データを守るとともに、開発部門全体のセキュリティ水準を引き上げることが最大のミッションです。クラウドセキュリティアーキテクチャの整備、SIEM/SOARによる監視・インシデント対応体制の構築、DevSecOpsの推進を通じて、開発スピードを落とさずに堅牢な安全性を実現する仕組みを組織に根付かせていただきます。【募集背景】同社は1977年の設立以来、全国約8,400の会計事務所と、その顧問先である中堅・中小企業の業務を支えてきました。会計・税務という、企業活動の根幹にあるデータを預かる事業です。いま、その基盤が大きく変わろうとしています。長年の中心だったオンプレミス製品に加え、「かんたんクラウド」「LucaTech GX」「Edge Tracker」などのクラウドサービスが拡大し、扱うデータ基盤は複雑化・大規模化しています。会計データという、漏えいも改ざんも許されない情報を、開発スピードを落とさずに守り続ける。これは事業の信頼そのものを左右する課題です。この課題に正面から取り組むため、クラウドセキュリティ体制を強化します。脅威の高度化とサービス拡大の両方が進む中で、攻撃から会計データを守る仕組みと、開発に組み込まれたセキュリティ(DevSecOps)を、設計から運用まで一貫してリードする中核メンバーを募集します。【キャリアパス】セキュリティチームのリーダー候補としての採用を想定しています。将来的にはマネジメント(管理職)、あるいはセキュリティアーキテクトとしてのスペシャリストキャリアを描くことが可能です。【商品・サービス説明、取引先】ERPシステムをはじめとした業務用アプリケーションソフトの開発・販売。会計事務所向け「ACELINK NX-Pro」、その顧問先向け「ACELINK NX-CE」、中堅企業向けERP「Galileopt DX」などのオンプレミス製品に加え、「かんたんクラウド」「LucaTech GX」など小規模企業向けクラウドサービス、企業向け業務支援サービス群「Edge Tracker」シリーズを展開。取引先は全国の税理士・公認会計士事務所、およびその顧問先である中堅・中小企業。

    勤務地
    東京都
    年収
    750万円~1000万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.09.01

    • 入社実績あり

    インフラエンジニア(テックリード)【グループ共通基盤】

    ラクスル株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 副業制度あり
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制

    スタッフ(Staff)レベルの技術リーダーとして、以下の領域で主導権を握り、インパクトを発揮していただきます。【具体的な業務内容】■グループ規模でのインフラ設計・複数プロダクトをまたぐ、AWSアカウント・ネットワーク・オーナーシップモデルの設計と継続的なアップデート・「グループ全体の共有インフラ」と「プロダクト固有のインフラ」の境界線を最適に定義・現場の動きを「無秩序」にせず、かといって「ボトルネック」にもしない、ガバナンスと自律性のベストバランスの設計■Infrastructure as Code(IaC)の牽引・チーム横断で利用するTerraformの構造設計、モジュール共通化、開発規約の策定・「共通標準化すべき領域」と「あえて現場の自由度を残す領域」の見極め・安全性と長期的な保守性を軸にした、インフラ変更に際するレビューと方針決定■着実なレガシーモダナイゼーションの推進・既存のEC2ベースのシステムを、段階的にモダンな環境へ移行するための技術的な意思決定・リスクの大きい「ビッグバン移行」を避け、ビジネスを止めない現実的かつシームレスな移行シナリオの設計・やること / やらないこと の技術的・経営的根拠を伴う判断■信頼性・セキュリティ・コスト規律の強化・高可用性・耐障害性を前提とした設計思想の上で、上場企業基準のセキュリティ担保、AWSコストの可視化と最適化における技術的リーダーシップの発揮・SREチームやセキュリティチームと役割を分担し、強固に連携すること技術リーダーとしての組織貢献・チームをまたいで発生する複雑なインフラ課題の解決や、技術的なコンフリクト(意見の食い違い)の解消・設計レビューや技術ディスカッションを通じた、シニアエンジニア陣の育成・メンタリング【募集背景】ラクスルは、新規事業の立ち上げやM&A、グローバルチームの拡大を通じて、事業を急速に成長させています。収益の中核を担うプラットフォームはAWS上で稼働しており、従来のEC2ベースのシステムと、より新しいコンテナ化されたサービスが混在する構成となっています。だからこそ、いま行うインフラの意思決定は下記のような今後の変化にも耐えうるものである必要があり、その挑戦をリードいただける方を募集しています。■エンジニア組織が、グローバルで約200名から400名超へと拡大していくこと■各チームがますますグローバル化し、自律的に動くようになっていくこと■プラットフォームの複雑性が、今後も増し続けていくこと【配属組織】Infrastructure and Reliability Engineering Section/ Infrastructure Group【ミッション】本ポジションは、今後10年以上にわたる当社のクラウドインフラの土台を築く、極めて重要な役割です。インフラ管理チームをはじめとする技術リーダー陣と密に連携しながら、既存システムを戦略的に再構築し、次世代へと進化させる旗振り役を担っていただきます。特に重要となるのは、「技術」と「組織」の両面でスケールできるクラウドインフラの設計・進化です。信頼性、セキュリティ、コスト規律を徹底しながら、数百名規模のエンジニアが圧倒的なスピードで開発に没頭できる環境を作り出すこと──これこそが、このポジションの核心です。【目指している状態】■インフラの標準(スタンダード)が明確かつ信頼できるものとして、開発現場に広く深く根づいている状態■大がかりな一斉移行に頼ることなく、レガシーシステムが着実に、かつ安全にアップデートされ続けている状態■事業と組織の急成長に合わせ、インフラ組織自体が無理なく健全にスケールしている状態【利用技術】■Infra : AWS / Terraform / Datadog■Others : GitHub / Slack / Notion■CI/CD : Github Action■Language: Ruby, Go, Kotlin, Typescript, etc.

    勤務地
    東京都
    年収
    1155万円~1506万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.15

    • 入社実績あり

    システムコンサルタント【コールセンター/週3在宅可】

    アルティウスリンク株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • 正社員
    • 学歴不問
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【募集背景】増員。当社は新サービスブランド「Altius ONE」をリリースしました。「Altius ONE」はデジタル化により集積されるデータを戦略的に活用し、マーケティングからカスタマーサクセスまで、購買プロセスにおける顧客接点の高度化、それに伴うバックオフィス業務など、包括的な企業活動におけるビジネス課題の解決を目指すものです。これまでお客様企業の顧客接点の担い手として国内最大規模のコンタクトセンターを運営してきた実績・ノウハウに加えて、KDDIや三井物産のグループケイパビリティを活用したデジタルBPOサービスを通じて、データドリブンによるお客様企業のBX(ビジネストランスフォーメーション)を推進しています。当サービスの企画強化・販売推進に従事するメンバーを募集します。【業務内容】コンタクトセンター/BPO業務提案に向けたコンサルテーション業務■業務詳細・コンタクトセンター/バックオフィス業務における提案支援、営業同行、見積作成・事前調査の実施~要件定義・仕様書、RFP等の作成及び改善計画の策定・プロダクト選定、ソリューション構築・導入時のプロジェクトマネジメント及びベンダーマネジメント【働く環境】 ■本部構成計44名20代(男性2名 女性2名)30代(男性9名 女性4名)40代(男性17名 女性5名)50代(男性4名 女性1名)■部署の雰囲気プロジェクトごとに動くので、メンバー間の情報連携が不可欠です。そのためリモート環境をフル活用しながらコミュニケーションを活発に取っています。中途採用や各地のセンターから集まってきているメンバーが多いため、様々な文化ややり方を認め合いながらスキル向上にも努めています。■テレワーク頻度週2~3日程度【その他】■求める人物像・顧客/関連部門とのコミュニケーションを円滑に取れる方・顧客課題に対し局所改善に留まらず、デジタル化やスキーム変更などの柔軟な手法を提案できる方・顧客及び社内関係部門に対し、改善・再構築の方向性を明確に提示し、求心力を持って実行に移せる方■入社後の流れ業界知識や改善手法などの座学はもちろんの事、実業務に関しても先輩社員とセットもしくはチームでプロジェクトに参加していただきますので、しっかりフォローして知識の習得と実践に努めていただけます。■キャリアパス業務経験を生かしたコンサルティング業務からスタートいただき、ゆくゆくは弊社のサービスを網羅する専門職を目指していただきます。また役職者としての管理職を目指すキャリアパスもございます。★魅力■BPOコンサルタントとして貴重な経験を積む事が可能これまで同社がお客様企業の顧客接点の担い手として国内最大規模のコンタクトセンターを運営してきた実績・ノウハウに加えて、KDDIや三井物産のグループケイパビリティを活用したデジタルBPOサービスを通じて、データドリブンによるお客様企業のBX(ビジネストランスフォーメーション)を推進することが可能です。また、最先端のAIやデジタル商材知識を使いながらクライアントの課題解決を支援することも可能です。■働きやすい環境年齢や国籍、障がいの有無…、同社では「多様な人材 × 多様な働き方」を実現し、全ての社員が働きがいを感じながらイキイキと働ける環境の整備に取り組んでいます。また年齢や国籍、障がいの有無、性的指向など、多種多様な個性や価値観をお互いが尊重し、理解しあうことが、会社の持続的成長に不可欠であることから、ダイバーシティ&インクルージョンを推進しています。【参考】・健康経営宣言https://www.altius-link.com/corporate/healthy-company/・アルティウスリンクで働く魅力https://www.altius-link.com/recruit/strength/

    勤務地
    東京都
    年収
    660万円~1020万円
    職種
    インフラエンジニア(運用設計系)

    更新日 2026.09.15

    • 入社実績あり

    新たな自動運転・先進安全システムのデータ活用基盤企画・開発

    トヨタ自動車株式会社

    • 管理職・マネージャー経験
    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【特色】トヨタは、情熱をもって世界トップレベルの自動運転・先進安全・運転支援技術の開発・製品開発に貢献できる即戦力人材を求めています。【業務内容】自動運転・先進安全・運転支援システムに関連する開発は、非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤを含む関係ステークホルダーと共に、世界トップレベルのエンジニアを目指して専門性を広げ続け、学び続ける意欲を持った方々にとって、能力発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。本職種では以下の業務を中心にご活躍いただきます。◇自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 ■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】<職場イメージ>比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。<室のミッション>自動運転・先進安全システムに関連する、地図連携業務・標識認識アプリケーション開発・ソフトウェアアップデート(OTA含む)、HMI開発(UI/UX開発)、データ活用(プライバシーガバナンス含む)といった多岐にわたる業務から、新しい価値を創造し、お客様や社会に貢献することを目指します。当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。【やりがい・PR】<やりがい>非常に新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。世界中の多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることが可能であり、グローバルに活躍ができ、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。<PR>本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。本職種は先行開発・製品化開発であり、自動車独特の技術だけではなく、他業種からも参加しやすい業務内容になっており、世界中のステークホルダーとの仕事が待っています。【採用の背景】自動運転・先進安全領域の競争激化により、従来の自動車技術の範疇では収まらない開発業務や新規事業などの必要性が年々増加しています。その牽引役となっていただきたいです。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.08.07

    • 入社実績あり

    【東京】車載AIアシスタント MLOps基盤アーキテクト

    トヨタ自動車株式会社

    • リモートワーク可
    • フレックスタイム制度
    • 上場企業
    • 正社員
    • 土日休み
    • 完全週休2日制
    • 退職金制度有

    【特色】車載AIアシスタントを販売後も進化させ続けるMLOps基盤のアーキテクチャオーナーを募集。クラウドLLM運用から車両側のデータ収集・モデル配信まで、改善サイクル全体の設計をリードいただきます。【概要】トヨタはモビリティカンパニーへの変革に向け、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの開発を推進しています。本ポジションは、その改善サイクル全体(クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで)のアーキテクチャオーナーです。個別コンポーネントの実装ではなく、改善サイクルという「仕組みそのもの」の設計と、それを組織に定着させることに責任を持ちます。【詳細】・クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計(モデルゲートウェイ、ファインチューニング戦略、評価機構、ログ収集、リージョン構成・データレジデンシー)・LLM以外の機械学習モデル(予測・パーソナライゼーション・知覚系)を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定・車両側ループとの接続設計(車載テレメトリ収集、OTAによるモデル・設定配信、車載小型モデルの更新戦略)・他部門が所管する基盤(車両データ収集、OTA配信等)に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成・日米欧のデータ保護規制に適合したデータ収集・利活用アーキテクチャの設計・LLMプロバイダ選定を含む技術戦略の策定と、アーキテクチャ決定記録(ADR)による合意形成・評価駆動の開発文化・リリースプロセスの組織への定着・経営層・社外パートナーとの技術折衝、エンジニアの技術指導・採用への関与【最初の1年で期待する成果(優先順)】1. 評価基盤とログ収集基盤の全体設計を確定し、立ち上げをリードする2. クラウドLLM運用(プロバイダ構成、リージョン展開、コスト可観測性)の運用体制を確立する3. 車両側ループを含む中長期アーキテクチャロードマップを策定する■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー【職場イメージ・職場ミッション】<ミッション>車載AIアシスタントを、販売後も進化し続けるサービスとして実現するための技術基盤を構築することが私たちの使命です。市場から得られるデータをもとに「ログ収集→評価→改善→配信」のサイクルを回し続け、お客様一人ひとりに最適化された体験を提供するAIプラットフォームを開発しています。<職場イメージ>・対話系LLMと、予測・パーソナライゼーション等の機械学習モデルを、単一の改善サイクルの上で運用する基盤を立ち上げ期から設計するフェーズです。・日本・北米・欧州の開発拠点や社内関係部署と連携しながら、グローバル共通の基盤を開発します。【やりがい・PR】<やりがい>・車両というセンシングプラットフォームの上で動くAIの運用。機能安全境界・車載リソース制約・OTA配信と結合したLLM運用課題という、ハイパースケーラーにも存在しない問題領域に取り組めます。・日米欧の異なるデータ保護規制のもとで市場データを収集・活用するアーキテクチャ設計という、世界的にも前例の少ない挑戦ができます。<PR>・対話系LLMだけでなく、パーソナライゼーション・予測・知覚といった多様な機械学習モデルを単一の改善サイクルで運用する基盤設計。LLMOpsと従来型MLOpsの両方の知見が活きます。・既存の車両クラウド基盤の上にLLM運用レイヤーを新規に立ち上げるフェーズであり、技術選定・アーキテクチャ決定に直接関与できます。将来的にグローバルで数百万台規模に拡大するフリートを見据え、初期段階から拡張可能な基盤を設計できるタイミングです。【採用の背景】■生成AI時代のサービス競争力は、モデル単体の精度ではなく、市場データを活用して継続的に改善できる仕組みを持つかどうかで決まりつつあります。■トヨタは車載AIアシスタントの開発を加速していますが、LLMと機械学習モデルの双方を本番サービスとして運用し、改善サイクルを設計・確立できる人材が不足しています。■他業界で培った知見を持ち込み、トヨタのAI開発プロセスそのものを変革していただける方を求めています。

    勤務地
    東京都
    年収
    500万円~1680万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.08.07

  • 検索結果一覧645件(1~51件表示)

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