スマートフォン版はこちら

ITアーキテクトのルーター・ハブ・スイッチ・TA・モデム・STBのスキル・経験が活かせる転職・求人情報(2ページ目)

ITアーキテクトのルーター・ハブ・スイッチ・TA・モデム・STBの転職 求人数は54件です。

専門知識やスキルを最大限に発揮しながら、あなたのライフスタイルや価値観に合った理想の働き方を叶えましょう。想定年収が高い順に検索結果を並べ替えることも可能です。

検索結果一覧54件(52~54件表示)
  • テクニカルディレクター【クリエイティブとテクノロジー】

    調査・マーケティング

    ★人に寄りそうデジタルマーケティング。★同社グループとして、グループシナジーを活用しながら、高度化、複雑化するデジタルプロジェクトにおいて、事業部や領域で分断されがちなデジタルマーケティングを一気通貫で実行できるサービス展開、組織作りを行っている同社にて、下記の業務をお任せ致します。【具体的な業務内容】テクニカルディレクターは、クリエイティブとテクノロジーを理解し両者のコミュニケーションのハブとなること、また、自ら手を動かしてモノづくりをしてきた経験をベースに、プロジェクトをハンドリングし、チームのパフォーマンスおよびアウトプットの価値を最大化することをリードすることが期待されます。また、従来型のウォーターフォールだけでなく、アジャイル、プロトタイピング等、様々な開発手法を活用し、プロジェクトへの導入・ディレクションを行っていただきます。【具体業務】■クライアントおよびプロジェクトの課題や目的に対して、エンジニアリングの観点で提案する■UXを実現するためのクリエイティブを、テクノロジーの観点でリード・ディレクションする■アウトプット全体のアーキテクチャー設計、機能設計またその実装【同社の特徴】某社本体と連携しながら、自社サイトやSNS、アプリなどのデジタルマーケティング領域において、企業の目的や課題に応じて、戦略立案~運用までを一貫して対応し、PDCAサイクルの実行を行っていきます。社内にエンジニアがいるため、システム構築から運用まで一貫して企業の課題解決に貢献できることが強みです。【導入事例】■大手メーカーでの実績も多数サイトのリニューアルから、コンテンツ制作、ビジュアル開発、KPI達成の為のPDCAサイクルの管理も含めた、継続的なコンサルティングなどに幅広く取り組みながら、MA(マーケティング・オートメーション)やECなどのシステムの導入支援も行っています。顧客体験の向上/顧客の課題に対してフラットにコンサルティングを行うという観点で、特定のツールは置かずに、デジタル全般の領域に踏み込んだプロデュースが同社の強みです。【就業環境】■残業時間について残業時間は20時間以内/月となっており安定しております。プロジェクト単位での稼働時間を出しているため、稼働時間が少ない人をアサイン・業務分配することで残業時間の削減を実現しております。■フルリモートワーク可能働く場所に制限を持たせず、 日本国内であればどこに居住しても正社員になることができます 。(一部の離島を除く)。もちろん出社も可能です。また、リモート手当として全社員に毎月5,000円支給しています。※この制度は一部職種に制限があります。■フリーバカンス制度心身ともにリフレッシュを図る時間を確保できるよう、年2回、連続5営業日の特別休暇が取得できます。■オフィス環境某社と同じ赤坂Bizタワーにオフィス(一部施設は共有)

    年収
    年収非公開
    職種
    その他のWeb・IT・ゲーム関連の専門職

    更新日 2026.03.01

  • IT企画・開発推進スペシャリスト(車両ソフト配信領域)@和光

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社の自動車におけるソフトを世界中に安全・確実に届ける仕組みを作っていただきます。100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させる「ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)」という考え方が広がりはじめています。そのソフトウェアアップデートの基盤をつくり、多様に変化するニーズに応える/先取りするために、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に配信することを通じ、世界中のお客様がHondaの商品とサービスを通じ喜びを体験していただくことを目指しています。その中で配属となるSDV事業開発統括部は、この変革期を「第二の創業期」と位置づけられたことに伴い、SDV事業を成長の柱部署として、2024年10月に設立されました。本ポジションはHonda車を「売った後も進化させ続ける」ためのOTA配信基盤を構築し、 世界中の車両にソフトを迅速・安全に届けていただくことがミッションとなります。車両開発部門(In Car)と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られるポジションです。~補足~■開発ツール・AWS・SQL実行ツール(SQL Developer)・チケット管理ツール(JIRA)・BIツール(Qlick sense)・文書管理ツール(Confluence, Sharepoint等)・コミュニケーションツール(Teams, Slack等)・構成管理ツール(Git、 Bitbucket、Subversion 等)■社風について新しい領域であるため、何事もトライ&エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/【具体的には】ご経験に応じて、以下いずれかの業務をお任せします。■OTAソフトウェア配信管理システムの業務フロー設計■地域ニーズを踏まえた、WebアプリのUI要件定義・設計、改善■海外JVなど協業向けシステム開発のプロジェクトマネージャー■国内・海外開発拠点や国内海外現地法人、関連会社、協業他社との連携【募集背景】同社は、「すべての人が心から安心して、どこへも自由に移動することができる、喜びある未来」を世界に届けてきました。現在、電動化やIT技術の急速な深化に伴い、車載ソフトウェアをアップデートすることで、お客様のニーズに合わせた機能やUXを提供できるSDVの普及が本格化しています。車両の進化・時代の変化に合わせ、車両が進化をし続ける新たな価値「ずっと進化」を共に実現させるにあたり、新たな人員を募集しています。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    インフラエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.04.20

  • 車両ソフトウェア配信アーキテクト @和光

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社の自動車におけるソフトウェアを“世界中の車両へ安全に届ける仕組みを作り、運用いただきます。100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させる「ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)」という考え方が広がりはじめています。その中で配属となる組織は、ソフトウェアアップデートの基盤をつくっており、新たに開発されたファームウエア商材で新事業収益につなげるためのソフトウェアを「全世界のお客様の車両に届けする配信企画、配信システムの企画、開発、配信運用」を行っています。無線での配信はOTA(Over The Air)というコネクテッド技術を通じて配信、有線でのソフトウェア書換えは販売店で故障診断機の機能を活用して行っています。多様に変化するニーズに応える/先取りするために、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に配信することを通じ、世界中のお客様がHondaの商品とサービスを通じ喜びを体験していただくことを目指しています。Hondaは、「すべての人が心から安心して、どこへも自由に移動することができる、喜びある未来」を世界に届けてきました。スマホやパソコン、その他の私たちの身の回りの機器と同様に、購入した時点でのハードウェア性能だけではなくクラウド環境に繋がりサービスを継続的に進化させているように、車載ソフトウェアを常に最新化、継続的にアップデートする配信システムを通じ、お客様のニーズに合わせた機能やUXを提供できるSDVの普及を本格的に取り組んでいます。本ポジションは車両開発部門(In Car)と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られる立ち位置です。SDV時代のソフトウェア配信基盤を構築し、世界中の車両へ継続的アップデートを届け、運用いただくことがミッションとなります。~補足~■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/■社風について新しい領域であるため、何事もトライ&エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。【具体的には】・車両開発部門と連携したソフトウェア配信企画・ECUのソフトウェアバージョン、互換性を踏まえた更新適用、履歴管理・ソフトウェアアップデート/サイバーセキュリティ(SUMS/CSMS)法規対応・国内/海外現地法人と連携したソフトウェア配信オペレーションの展開/サポート・配信システムの企画、開発、業務フロー改善【募集背景】ソフトウェアアップデートの技術を加速させていくにあたり、組織強化をはかっております。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.20

  • 検索結果一覧54件(52~54件表示)

    年収800万円以上、年収アップ率61.7%

    ITアーキテクトのルーター・ハブ・スイッチ・TA・モデム・STBの求人探しは、パソナキャリアの転職コンサルタントへお任せください。

    極秘プロジェクトにかかわる求人や、事業立ち上げ、IPOなど、サイト上では公開されない、他の転職サイトでは見られない「非公開求人」の中から、ご経験にマッチした求人をお探しします。

    年収診断・キャリアタイプシミュレーション

    あなたの年収、適正ですか?
    転職前に【年収UPの可能性】と【キャリアタイプ】をチェック

    関連の求人を探す

    職種を変える

    経験・スキルを変える

    所属する条件から求人情報を探す

    Related columns

    関連コラム

    よくあるご質問