技術職(電気・電子・機械・化学)の役員(候補含む)の転職・求人情報

【ミッション】「自動ドア」で業界シェアトップクラスを誇る当社の横浜支店長候補として、約30名強のメンバーを統括いただきます。支店の事業戦略立案からKPI管理、人材育成、組織マネジメントまで幅広い業務を担い、横浜エリアの拠点運営を牽引いただきます。～補足～・主担当で営業をお任せすることはございませんが、営業活動のサポートとして顧客訪問に同行いただく場合がございます。・営業スタイルは、既存取引先へのルート営業が約9割、新規開拓が約1割程度です。 ※長年の取引先からの依頼が大半です。・主要顧客はスーパーゼネコン、建築設計事務所、サッシメーカーなどで、施主は公共施設や官公庁案件が中心です。～当社について～・日本で最初に純電気式のオートドア駆動装置を開発して以来、同社は「自動ドアの活用・展開を中心とした企業活動を通じて、快適な生活環境を創造し、世の中に貢献すること」を基本理念とし、同社の自動ドアは、建設業界では知らない人はいないほど高い知名度を誇ります。・役職定年なく、定年は60歳ではございますが、70代後半の方もご経験を活かして働いており、長期的にご活躍できる職場です。・同社の自動ドアは国立競技場、麻布台ヒルズ、羽田空港、ディズニーランド等様々な施設で同社の自動ドアが導入されております。・自動ドアのパイオニア企業であり、国内シェア第2位、事業モデルが安定しており、確固たる収益基盤がございます。・当社は主に営業、設置、施工管理、メンテナンスを担っており、ドアそのものの製造はグループ会社である某社が行っています。・同社は300名弱の組織ですが、半数以上が中途入社であり、多くの中途入社の方がご活躍しております。・パソナから入社実績多数の企業です。【具体的には】■横浜支店の組織（営業・工務・保守・総務）のマネジメント全般■支店の事業計画（売上・利益・業務計画）の立案および実行■業務課題の抽出と解決、KPI管理■ゼネコン、設計事務所、施主との折衝・営業戦略立案サポート■人材育成・組織強化による支店業績の最大化【募集背景】現任の横浜支店長（68歳）が東京支店へ異動予定のため、その後任を募集します。※入社後は現任支店長より引継ぎを受けていただきます。【組織構成】横浜支店　(30名強 在籍)(★＝本ポジション)★支店長ー次長 (62歳/営業メイン)ー営業部門 (係長ー担当：複数名)ー設計部門 (係長ー担当：複数名)ー施工部 (係長ー担当：複数名)ー施工管理部門 (係長ー担当：複数名)【定年/役職定年】・定年：60歳 (役職定年：無)・60歳以降：有期契約社員として1年更新で就業可能 (70歳で勤務されている方もいらっしゃいます。)※60歳定年後も年収・業務内容に大きな変更はなく、安心して長期就業いただけます。

【ミッション】「自動ドア」で業界シェアトップクラスを誇る当社の名古屋支店長候補として、約30名強のメンバーを統括いただきます。支店の事業戦略立案からKPI管理、人材育成、組織マネジメントまで幅広い業務を担い、横浜エリアの拠点運営を牽引いただきます。～補足～・主担当で営業をお任せすることはございませんが、営業活動のサポートとして顧客訪問に同行いただく場合がございます。・営業スタイルは、既存取引先へのルート営業が約9割、新規開拓が約1割程度です。 ※長年の取引先からの依頼が大半です。・主要顧客はスーパーゼネコン、建築設計事務所、サッシメーカーなどで、施主は公共施設や官公庁案件が中心です。～当社について～・日本で最初に純電気式のオートドア駆動装置を開発して以来、同社は「自動ドアの活用・展開を中心とした企業活動を通じて、快適な生活環境を創造し、世の中に貢献すること」を基本理念とし、同社の自動ドアは、建設業界では知らない人はいないほど高い知名度を誇ります。・役職定年なく、定年は60歳ではございますが、70代後半の方もご経験を活かして働いており、長期的にご活躍できる職場です。・同社の自動ドアは国立競技場、麻布台ヒルズ、羽田空港、ディズニーランド等様々な施設で同社の自動ドアが導入されております。・自動ドアのパイオニア企業であり、国内シェア第2位、事業モデルが安定しており、確固たる収益基盤がございます。・当社は主に営業、設置、施工管理、メンテナンスを担っており、ドアそのものの製造はグループ会社である某社が行っています。・同社は300名弱の組織ですが、半数以上が中途入社であり、多くの中途入社の方がご活躍しております。・パソナから入社実績多数の企業です。【具体的には】■名古屋支店の組織（営業・工務・保守・総務）のマネジメント全般■支店の事業計画（売上・利益・業務計画）の立案および実行■業務課題の抽出と解決、KPI管理■ゼネコン、設計事務所、施主との折衝・営業戦略立案サポート■人材育成・組織強化による支店業績の最大化【募集背景】今後の更なる事業拡大と次世代リーダー育成を見据え、名古屋支店のマネジメントを担っていただける方を募集致します。【組織構成】名古屋支店　(30名強 在籍)(★＝本ポジション)★支店長ー営業部門 (係長ー担当：複数名)ー設計部門 (係長ー担当：複数名)ー施工部 (係長ー担当：複数名)ー施工管理部門 (係長ー担当：複数名)【定年/役職定年】・定年：60歳 (役職定年：無)・60歳以降：有期契約社員として1年更新で就業可能 (70歳で勤務されている方もいらっしゃいます。)※60歳定年後も年収・業務内容に大きな変更はなく、安心して長期就業いただけます。

【ミッション】「自動ドア」で業界シェアトップクラスを誇る当社の大阪支店長候補として、約40名のメンバーを統括いただきます。支店の事業戦略立案からKPI管理、人材育成、組織マネジメントまで幅広い業務を担い、横浜エリアの拠点運営を牽引いただきます。～補足～・主担当で営業をお任せすることはございませんが、営業活動のサポートとして顧客訪問に同行いただく場合がございます。・営業スタイルは、既存取引先へのルート営業が約9割、新規開拓が約1割程度です。 ※長年の取引先からの依頼が大半です。・主要顧客はスーパーゼネコン、建築設計事務所、サッシメーカーなどで、施主は公共施設や官公庁案件が中心です。～当社について～・日本で最初に純電気式のオートドア駆動装置を開発して以来、同社は「自動ドアの活用・展開を中心とした企業活動を通じて、快適な生活環境を創造し、世の中に貢献すること」を基本理念とし、同社の自動ドアは、建設業界では知らない人はいないほど高い知名度を誇ります。・役職定年なく、定年は60歳ではございますが、70代後半の方もご経験を活かして働いており、長期的にご活躍できる職場です。・同社の自動ドアは国立競技場、麻布台ヒルズ、羽田空港、ディズニーランド等様々な施設で同社の自動ドアが導入されております。・自動ドアのパイオニア企業であり、国内シェア第2位、事業モデルが安定しており、確固たる収益基盤がございます。・当社は主に営業、設置、施工管理、メンテナンスを担っており、ドアそのものの製造はグループ会社である某社が行っています。・同社は300名弱の組織ですが、半数以上が中途入社であり、多くの中途入社の方がご活躍しております。・パソナから入社実績多数の企業です。【具体的には】■大阪支店の組織（営業・工務・保守・総務）のマネジメント全般■支店の事業計画（売上・利益・業務計画）の立案および実行■業務課題の抽出と解決、KPI管理■ゼネコン、設計事務所、施主との折衝・営業戦略立案サポート■人材育成・組織強化による支店業績の最大化【募集背景】今後の更なる事業拡大と次世代リーダー育成を見据え、大阪支店のマネジメントを担っていただける方を募集致します。【組織構成】名古屋支店　(30名強 在籍)(★＝本ポジション)★支店長ー営業部門 (課長ー係長ー担当：複数名)ー設計部門 (課長ー係長ー担当：複数名)ー施工部 (課長ー係長ー担当：複数名)ー施工管理部門 (課長ー係長ー担当：複数名)【定年/役職定年】・定年：60歳 (役職定年：無)・60歳以降：有期契約社員として1年更新で就業可能 (70歳で勤務されている方もいらっしゃいます。)※60歳定年後も年収・業務内容に大きな変更はなく、安心して長期就業いただけます。

【具体的には】■経営視点および高い専門性に立脚した部門の中長期ビジョン■アクションプラン作成及び実行への参画■部のビジョン・アクションプランを作成し、成果を最大化するための方策を立案・実行■組織体制の強化をリードし、安全かつ安定した製造の構築■将来的な製造スタッフの働き方改革を推進■トラブル対応（事後）等の現場指導■現場の保安・安全・品質・納期・コストの管理■人材育成（特に部下となる課長の教育、意識改革）【同社の特徴】受託生産専門のため、自社製品は持たず、開発・営業は行わない方針を貫いていますが、直近は新ビジネスモデルを構築しています。具体的には、開発支援のサービスや製造プロセスの考案など顧客の開発～実用化までのスピードアップ・コスト削減に寄与しています。 このように、受託会社から、「生産技術のサービスソリューション提供型企業」へ進化すべく積極的な設備投資・人材採用を行い、さらなる成長を続けています。

【具体的には】■経営視点および高い専門性に立脚した部門の中長期ビジョン・アクションプラン作成及び実行への参画■新規案件対応、新規設備の提案と導入およびこれらに関する課長級人材への指導■管理職含むメンバーの人材育成、技術部門の様々な案件のリーダーとして社内外との効果的な連携の実践【同社の特徴】受託生産専門のため、自社製品は持たず、開発・営業は行わない方針を貫いていますが、直近は新ビジネスモデルを構築しています。具体的には、開発支援のサービスや製造プロセスの考案など顧客の開発～実用化までのスピードアップ・コスト削減に寄与しています。 このように、受託会社から、「生産技術のサービスソリューション提供型企業」へ進化すべく積極的な設備投資・人材採用を行い、さらなる成長を続けています。

【想定職種】技術管理/生産管理/安全管理/設備保全/購買/生産技術/プロセス開発/品質保証 等※ご経験・ご希望をもとに選考を通じて決定いたします。【同社の特徴】受託生産専門のため、自社製品は持たず、開発・営業は行わない方針を貫いていますが、直近は新ビジネスモデルを構築しています。具体的には、開発支援のサービスや製造プロセスの考案など顧客の開発～実用化までのスピードアップ・コスト削減に寄与しています。 【募集背景】同社は受託会社から、「生産技術のサービスソリューション提供型企業」へ進化すべく積極的な設備投資・人材採用を行い、10年間で売上も50億円から100億円強の約2倍、社員数は2倍以上と現在も拡大中でございます。更なる成長に向け、ポジション問わず事業成長に寄与頂ける方を積極採用いたします。

【ミッション】同社では小型オンサイトアンモニア生産プラントとしてモジュール型とEPC事業型の２つのビジネスモデルを展開しています。商業機建設のため国内外の協力会社と共に協業し、品質保証を中心に協力会社マネジメント業務をお任せします。【具体的な業務内容】・設計・調達部隊と協働し、協力会社（ベンダー、ファブリケーター）における品質管理に関連する図書のレビュー、ベンダー指導、検査コーディネーション、検査立会を担い、品質・予算・納期の全てを担保した状態で顧客サイトへ納入、現場への持ち越しを最小化する。【同社について】◇世界が注目！触媒を活用し100年間続くアンモニア生産の歴史を塗り替える技術を開発:従来、アンモニアを合成するために用いられる生産方法は、大型プラントでの一極集中・大量生産を行わなければならず、設備投資が高額になる、輸送費がかかるという課題がありました。同社にて研究開発を行っているエレクトライドを触媒としたアンモニア合成技術では、必要な量のアンモニアを必要とされる場所で生産する「オンサイトアンモニア生産」を”世界で初めて”実現可能としております。◇世界の人々の生活を支えるアンモニア：世界の人口増加を支えているのがアンモニアです。世界での年間生産量は「約1.8億トン」生産される化学品の中でも最大級の生産量を誇ります。農業肥料や衣服等に用いられる化学繊維、アミノ酸、農業肥料等にも使われており、様々な用途がございます。特に80%以上が肥料用途となっている中、2015年で120以上の国や地域でアンモニアを生産していない国がございます。そういった国々は大きく高額な既存のアンモニアプラントを導入できず、海外から高いアンモニアや窒素系肥料を購入している現状であり、それらの国に同社の技術を導入しようとしております。

【職務内容】創業70年以上の歴史を持つ当社にて常務執行役員として組織作りからお任せします。＜期待役割＞■人材の育成・資材管理など製造に関わる部門の部長や課長の育成・マネジメント能力や管理スキルに関して教育していただきます。■社内制度・社内制度を整えて働きやすい環境を作っていただきます。・伝統的な文化と現代の働き方を融合した風土づくりを期待しています。【組織構成】従業員数：約40名（製造スタッフが30名）

【ミッション】E&Cシステム開発部では、電気電子関係の設計/評価業務を主に担当しております。電気電子の領域で価値ある商品を高品質かつタイムリーに提供することで、お客様を笑顔にすることを目標に掲げております。当課では下記をミッションの柱としています。・量産向け製品を高品質・高効率に作り切る・次・次々世代車両を見据えた開発の仕組みと体制を作る【取り扱っていただくプロダクト/技術】ボディ統合ユニット（BIU : Body Integrated Unit）・ドアロック、ヘッドライト、ワイパーなどのボディ系制御のインプット/アウトプットコントロール・車内の各スイッチ、ユニット状態などを取りまとめてステータス化し、他のユニットが制御に使えるように通信で共有する【具体的には】BIUの開発業務をご担当いただきます。<具体的には>・BIU仕様（制御/ハード）の開発。各機能による振る舞いをお客様の使い方を中心に検討し、「車両価値がプラスになる振る舞いはどうあるべきか？」「車一台で見た時に問題はないか？」等を関係する部署と共に確認し、ユニットの仕様書として発行する。・ECUサプライヤに対して要求仕様を確実にインプットし、開発日程フォローや節目での品質を確認しつつ、開発課題が発生した際は自らが周囲を牽引して解決する。・設定値や装備など、車種毎に変えなければいけない部分に基づく情報を整理し、製造工場や市場メンテナンス部門がスムーズに業務できるよう情報インプットする。<使用言語/環境/ツール/資格等>Must：必須ツールは無し。普通自動車免許は有すること（事業所移動、試験車運転、出張等に用いる為）Want：MATLAB Simulink/Stateflow（モデルを使った仕様表現、動作検証のため）、CATIA V6（車内のユニットレイアウト検討のため）、CANalyzer/CANoe、Excelマクロ【募集背景】HEV、BEVのニーズが急速に高まる中、駆動方式の変更のみならずSUBARUらしさを保ったまま燃費/電費にも優れ、新しい時代にもお客様から愛されるクルマを世に送り出す事をミッションにしています。その中で、ボディ制御（ドアロック、ヘッドライト等）も進化を続けており、これまでのようなスイッチONで動く単純な制御から、周囲の状況に応じて動いたり、遠隔でも操作できたりする、よりきめ細かく・ストレスなく使用者をサポートする制御への進化が求められています。高度化するボディ制御に対応した開発をするために、設計スキルをもったメンバを増員し、この先の競争力ある製品を生み出す原動力としていきます。【業務のやりがい/魅力/優位性・完成車メーカであることで、自らが主体的に課題を見つけ出して検討し、機能提案することができる。・開発したユニットが載った車両を世界中で販売し、SUBARUファンのお客様の手に届けられる。・BIUは全ての車両に搭載されるユニットであり、全てのお客様が日常的に使う機能を担う事ができる。・お客様の操作を起点として目に見える機能が多いため、「使いやすさ」の出来が良いとお客様の満足度を直接向上できる。・BEV時代に大きな変革を迎えており、電子制御ユニットの統廃合・物理スイッチを減らしてソフト化するなど、今後の激しい変化を見据えた戦略の提案ができる。【入社後キャリアパス】保有スキルに応じた業務割付を考えており、十分な制御検討の力があれば次世代・次々世代向けの開発に参画頂きます。スキルにまだ増強の余地がある場合、まずは今の世代車両の改善開発に参画頂きボディ制御の知見を深め、その後に次世代を見据えた開発を担って頂きます。また、発揮能力に応じて開発リーダー、プロジェクトマネジメント領域に将来業務を広げることも想定しております。