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技術職(電気・電子・機械・化学)のERのスキル・経験が活かせる転職・求人情報(4ページ目)

技術職(電気・電子・機械・化学)のERの転職 求人数は196件です。

さらに研究・製品開発、デジタル回路設計などの職種での絞り込みや、年収・役職・働き方での絞り込みも可能です。

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検索結果一覧196件(154~196件表示)
  • 6Gの次世代ICT基盤R&D【Kubernetes/C++】

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    【求人概要】同ポジションでは2030年の6G時代を見据え、光通信技術を活用した次世代ICTインフラの研究開発を行っています。CPU・GPU・メモリなどのリソースを分離し、光ネットワークで接続する「光ディスアグリゲーテッドコンピュータ」により、従来のデータセンターよりも高速かつ低消費電力な新しいコンピューティング基盤の実現を目指しています。この領域はGoogle・NVIDIA・Intelなども研究を進めている次世代データセンターアーキテクチャであり、世界的にも注目されている技術領域です。【期待する役割】■プロジェクトの一員として光ディスアグリゲーテッドコンピュータの研究開発や実用化開発を担当。・光ディスアグリゲーテッドコンピュータのコントローラソフト開発(設計 / 実装 / テスト)・Kubernetes / Linuxベースの分散システム制御・ネットワークおよびサーバリソースの管理・制御ソフト開発・研究開発成果の標準化・オープンコミュニティでの発信 【この仕事の魅力】■2030年の通信インフラを支える次世代コンピューティング基盤の研究開発に携わり、この技術は社会課題(気候変動、自然災害等)解決に対する貢献ができ、社会貢献性を直に実感できるプロジェクトです。 ■研究テーマの検討だけでなく実証・社会実装まで推進できるR&Dプロジェクトです。 ■光通信・分散コンピューティング・クラウド技術を組み合わせた最先端のインフラアーキテクチャ開発で、技術者として希少価値の高い経験を手にすることができます。 ■KubernetesやLinuxベースの分散システム開発を通じてクラウドインフラ領域の高度なスキルを身につけることができます。 ■組織の風土として、与えられたスペックを実現する既定の製品開発ではなく、柔軟且つ自由な発想を含ませながら自身のアイディアを研究テーマに落とし込み、自らその成果の実用化を推進することができる職場です。 【技術背景(参考)】 今のデータセンターは[サーバ1台:CPUーメモリーGPUーストレージ]が一体型ですが、 将来は、[CPUプールーGPUプールーメモリプールーストレージプール]を光通信で接続して必要な分だけ組み合わせるという仕組みとなります。(=光ディスアグリゲーション) 光ディスアグリゲーションのポイントとしては、光ファイバーでサーバを接続するため、「超高速」「低遅延」「低消費電力」という特性のためAI / 6G / HPCに向いています。 【会社の魅力】■働き方について ・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。 ・コアタイム無しのフレックスタイム制、子育て、介護、私用問わず私生活に合わせた働き方が実現可能。 ・サテライトオフィスは1,900拠点で場所を選ばず勤務可。・ドレスコードの自由化や、活き活きと働くための社内カルチャーの変革にも積極的に取り組み中。 ■キャリアについて ・自律的なキャリア形成を推進し、グループ全体でポスティング制度やFA制度が利用可能。 ・各部組織エンゲージメントを高める活動にも力を入れており、定着する職場環境の風土醸成が心がけられております。 ・多様な“個”の成長支援としてオンデマンドでリテラシーやマインド、専門性を学び、個々の強みを磨き上げるための多様な学びの機会・環境を用意。

    年収
    年収非公開
    職種
    その他エンジニア

    更新日 2026.04.20

  • 環境プラントEPCにおけるPM(DX推進メイン)

    エネルギー

    【お任せする業務内容】プロジェクトマネジメントに関わるDXを推進するための企画・計画・実施・サポート全般を実施する。プロジェクトマネジメントの高度化・省力化に寄与するシステム導入や業務改善などを推進する。【具体的な仕事内容】環境プラント建設プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務のDX推進に向けて、以下の業務に携わっていただきます。■プロジェクト管理業務の自動化・効率化・工程管理(Primavera P6等)、コスト管理、進捗管理におけるデータ収集、集計、レポーティング業務の自動化推進(システム導入含む)・EVM(Earned Value Management)によるプロジェクト進捗、コストの定量的モニタリング環境の構築及び改善・Sカーブ、KPIダッシュボード等の自動生成の仕組みづくり、システム化・ツール化を推進■データ連携基盤の構築・改善・工程管理、コスト管理、調達管理、ドキュメント管理など複数システム間のデータ連携の企画・実装・プロジェクトデータの一元管理基盤の構築(各部門に散在するデータの統合、可視化)・BIツール(Power BI等)を活用したプロジェクト状況のリアルタイム可視化、ダッシュボード構築■業務プロセス改善・標準化・プロジェクト管理業務のAs-Is分析、課題抽出、To-Be設計・新規システム・ツール導入の企画、要件定義、ベンダー選定、導入推進、現場展開サポート・業務標準・ガイドラインの策定、社内教育、定着化支援・関連部署(設計、調達、建設、試運転)との連携による部門横断的な業務改善の推進【将来的に携わる可能性のある業務】・3Dモデル・4Dシミュレーションを活用した施工計画の高度化・AWP(Advanced Work Packaging)の導入検討・AIや機械学習を活用したプロジェクトリスク予測の検討・デジタルツイン技術のプロジェクト管理への適用検討【仕事の進め方】・プロジェクト部門やエンジニアリング部門と密に連携しながら業務を進めます。・施策ごとにプロジェクトチームを組成し、現場ヒアリング→課題分析→ソリューション企画→実装→展開のサイクルで推進します。 現場の実務担当者と直接対話しながら、「現場で本当に使える」仕組みづくりを重視しています。・社内IT部門や外部ベンダーとも協力し、技術的な実装を進めます。・自ら手を動かして開発する場面と、全体を俯瞰して企画・推進する場面の両方があります。・週次でチーム内の進捗共有、月次で部門報告を実施しています。【出張頻度】DX施策の現場説明や実施サポートなど状況により出張を行う。月1回、最長1週間程度を想定。【配属部署】環境本部 開発センター(約40名)DX推進部(19名:うち9名中途入社) エンジニアリング室【配属部署の説明】廃棄物処理プラントのEPCおよびO&M業務に関して、業務の効率化を目指し、データ活用によるITシステムの開発に取り組んでいます。【キャリアパス】・DX推進担当 → リーダー → マネージャーへのステップアップが可能・プロジェクトマネジメントの知見とDXスキルを兼ね備えた「PMO×DX」の専門人材としてのキャリア形成・客先を含むプロジェクト関係者との協働・連携により、プロジェクト業務の知見を深め、業務×デジタルの両軸を持つ人材としての成長が可能・将来的には、全社横断のDX推進組織や、他事業部へのDX展開を主導する役割も期待・プロジェクト管理の高度化を通じて、PM(プロジェクトマネージャー)/EM(エンジニアリングマネージャー)職へのキャリアチェンジの可能性もあり

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.06.08

  • 医療向けAI・画像処理ソフトウェア開発リーダー/サブリーダー

    システムインテグレーター

    富士フイルムの病院向け診療システムに組み込まれる、診断支援AI・画像処理モジュールの開発をプロジェクトリーダー/サブリーターとして担当していただきます。【仕事内容】具体的な業務は以下の通りです。チームメンバは10名程度、以下の業務を2~3名で推進していただきます。・AIの認識精度向上(主に検査画像の前処理・教師有り学習)・AIの性能向上(スピードアップ)・画像処理モジュールの開発・異常系処理の作り込み・評価による製品品質の確保【採用目的・背景】富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療関連のシステム開発に力を入れています。放射線や内視鏡・超音波等の診療システムにおいて、AIや画像処理による診断支援機能を充実させています。これらの開発を推進して頂ける、AIや画像処理ソフトウェアの開発エンジニアを募集しています。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮し、適切な開発プロジェクトに参画していただきます。キャリアアップについて上長と話し合う「+STORY面談」(年1回)があり、半年毎の目標設定や1on1ミーティング等を通して、経験学習サイクルを回すことで成長を促進していきます。一部のモジュールの設計・ソースコードの品質に責任を持って開発をリードしていただきます。「サブリーダー」として参画された場合、その後は「AI/画像処理の開発プロジェクトリーダー」として、目標とする精度や性能の達成に向けて、開発プロジェクトを牽引していただきます。要素研究を担当する富士フイルムの研究所や協力会社メンバーと調整しながら、プロジェクトを進めていきます。【魅力】AIや画像処理に関する技術に加え、医療ドメイン知識も獲得することができます。AIは特定の条件が揃えば狙った動きをしますが、少しでも条件から外れると動いてくれません。そこで、アルゴリズムの修正や学習を重ねて、医師の判断に近づけていきます。【技術環境】WindowsVisual Studio / Azure DevOpsC#, C++【部署】ヘルスケアITソリューショングループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/hs【所属グループの情報】平均年齢:40歳中途入社者:約36%【その他】・会社全体で実施する研修(リーダーシップ研修、プロジェクトマネジメント研修、コミュニケーション研修など様々)の他、勉強会も盛んです(モデリング、オブジェクト指向、クラウド、医用画像など)。上長と面談を行いながら、適宜研修受講や資格獲得を推進しています。

    年収
    750万円~1010万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.24

  • 【関西エリア】PM(シニアマネージャー候補)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ★関西支社での立ち上げメンバー募集★【2023年Orchestra Holdingsグループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC:LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成) ■テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務■テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手~中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

    年収
    900万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.04.22

  • 【福岡】PM/ソフトウェアテスト

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ★2024年10月立ち上げ予定の九州支社でのメンバー募集★【2023年Orchestra Holdingsグループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC:LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成) ■テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務■テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手~中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。☆2023年Orchestra Holdingsグループに参画☆■成長が見込める会社でのキャリア形成:プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増強・案件拡大を進めています。■当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。■システムテストに限らず、グループ会社の持つ、システム開発、マーケティング領域を含め、お客様に価値提供します。■充実した働き方が可能・残業は月平均16時間程度以内と少なめです。・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.23

  • PM(組込み系)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ■具体的な業務内容例:・各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理・テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成) ・テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務・テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など■部署:検証サービス本部☆2023年Orchestra Holdingsグループに参画☆■成長が見込める会社でのキャリア形成:プライム市場上場の当グループ。当社でも5年後には売上10倍を目指し、人員増強・案件拡大を進めています。■当グループの持つ安定した労務環境の中で、業務いただけます。■システムテストに限らず、グループ会社の持つ、システム開発、マーケティング領域を含め、お客様に価値提供します。

    年収
    600万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.03.03

  • 【主任~管理職】ECUシステム設計開発 @横浜

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。~補足~■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。【具体的には】1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整する2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決する3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめを行う ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証4) 先行技術開発の推進5) 製品の拡販に向けた顧客提案【募集背景】近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざしています。また、顧客である自動車メーカーから先行開発段階でのパートナーに選ばれるなど、自動運転、コネクテッドカー実現、SDV対応に向けた当社への期待・役割もより大きくなっています。その期待に応え事業拡大を進めるべく、開発体制強化に向けた増員です。【組織構成】電動ビジネス事業部 Mobility Solutionビジネスユニットモビリティシステム設計本部 システム統合設計部<組織補足>同社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA (Over the Air) による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。【働き方】■リモートワーク制:有(フルリモート不可)■フレックスタイム制:有

    年収
    750万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.02

  • 【主任~管理職】ECUシステム設計開発 @佐和

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、車載インフォテインメント製品に関して、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。~補足~■次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD/ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。■車載インフォテイメント製品とは→ディスプレイオーディオ、テレママティクスコントロールユニット、ナビ、メータ、 ヘッドアップディスプレイ等【具体的には】1) 顧客のスケジュール、予算、標準化された開発プロセス等に基づいて開発活動を計画し、調整2) 開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点を解決3) 下記開発活動に関して、主導、取りまとめ ・顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定 ・顧客の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計(要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計) ・システム設計にもとづくソフトウェア開発 ・機能安全・信頼性設計 ・実機を用いた開発機能の検証4) 先行技術開発の推進5) 製品の拡販に向けた顧客提案【募集背景】近年、自動車がインターネットとつながることで新たな価値を提供するコネクテッドカーが注目されています。車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うゲートウェイECUはセキュリティの観点から重要度が高まっています。さらに次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは車両内の他ECUに搭載されている各種機能を取り込み、統合ECUへと進化し車両システムの要となります。同社では、ゲートウェイECU・統合ECUを車両システムでの重要コンポーネントと位置づけ、事業拡大をめざし、体制強化に向けた増員を行っています。【組織構成】電動ビジネス事業部 Mobility Solutionビジネスユニットモビリティシステム設計本部 システム統合設計部<組織補足>同社では、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA (Over the Air) による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。【働き方】■リモートワーク制:有(フルリモート不可)■フレックスタイム制:有

    年収
    750万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.02

  • 設備CADソフト開発エンジニア【東京支社】

    電気・電子・半導体メーカー

    グローバルNo.1空調メーカーで活用される設備CADの開発をお任せいたします。グローバルNo.1空調メーカーである同社の設備工事店で愛用される同社の設備CADソフトの開発を担当いただきます。同社の設備CADソフトは発売以来、20年超の間、同社の空調事業部の顧客であるサブコン、建築設計事務所、設備設計事務所、設備工事店に愛用されてきました。建設業界ではBIMによるDXが進行していく中、設備CADもBIMとの連携を深めつつ、独自の機能向上が求められています。新たな顧客ニーズ調査、機能検討・企画から実現性調査、仕様定義、設計、開発といったソフト商品開発において、開発プロジェクトをリードする役割を担って頂きます。【使用ツール】Visual C++、.NET、MS SQLServer、VisualStudio、MS Office等【ポジション・立場】同社ソフト開発の中核人材。将来はテックリードや商品開発リーダ(マネージャー候補)【仕事のやりがい】グローバルメーカーの強みを活かしつつ、自らのアイデアをソフトウェアパッケージ(自社商品)として開発・具現化し事業に繋げることができます。特定ユーザ要望に従うスクラッチ/一品モノ開発でなく、同社が独自開発したパッケージ型ITソリューションを広く市場展開することが主ミッションとなるため、商品展開後も多くの顧客の声をダイレクトに受け取れる楽しさがあります。同社のパッケージソフトウェアは、同社の重要顧客である建設業に向けて、標準化、効率化、IT化を支えるプロダクトであり、建設業のノウハウ、知見が必要で他社には真似が難しい差別化された製品です。人手不足が懸念される建設業ではDX推進は必須課題であり、同社への期待も大きく、事業成長の為に中核人材として活躍いただけます。【この職種における強み】設備設計CADの中でも、同社としての強みを活かして、空調設計に強いCADを目指していきます。設備設計を請け負う事業者や設備工事業者にとって、効率的かつ使いやすい設計支援を、様々なユーザーの声を聞き取りながら開発していけます。また、自社の空調関連事業部とも連携することで、顧客にはないメーカーとしてのニーズも合わせて反映させていきます。【キャリアパス】1.まずは年度開発業務、不具合修正業務を実施することで、同社パッケージソフトの全体像を掴む2.テックリードとして先端技術を調査し、同社パッケージソフトへ適用させる3.同事業部で技術・ソフトウエア設計を主導する技術人材のリーダーとして活動する4.技術戦略、商品戦略を理解した上で、技術のマネージャーとして活躍いただく

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.09

  • DX推進(技術開発・設計系)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】■MISSION:林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、技術開発・設計系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。デジタルを使った技術業務プロセスの戦略的な改革、データ活用・分析技術を使った戦略的な商品開発プロジェクトへの参画等、ビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。■職務詳細:・技術開発・設計部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理■配属先:・経営戦略統括 ITマネジメント部配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。■中途入社多数:同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。■同社の特徴:同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。■募集部門 経営戦略統括 ITマネジメント部■求める人物像 ・データを活用して経営に貢献したいという強い意欲のある方・チャレンジ精神があり、高い目標を持って物事に取り組める方

    年収
    659万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.27

  • 開発ソフトウェアの検証技術者(リーダークラス)

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ソフトウェア検証技術者(テストエンジニア)として、同社開発ソフトウェアのシステムテスト・製品検査の実行管理 (テスト分析・設計と計画立案・実行管理)をしていただきます。【仕事内容】品質・効率(ex. テスト自動化)の向上や、今後のCloud/AI/IoT/DevOps時代のテスト・品質保証に向けて、最新の技術を取り入れることに積極的にチャレンジする人を期待します。関わる製品例:写真サービスの注文を受け付ける店頭機やネットサービス、内視鏡やX線などのメディカル機器などPJ規模:4~10名程度※富士フイルムが製品全体の品質保証を担っているのに対し、同社ではソフトウェア部分の品質保証の責任を担っています。【採用目的・背景】即戦力かつ役職候補となり得る人材を採用し、職場の活性化及び組織力強化につなげたい。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】・入社後は、検証Tの一員としてプロジェクトに関与いただき、検証の上長orリーダーとコミュニケーションを取りながら、テスト実施→テストケース作成→テスト設計→テスト計画(管理)のステップでメンバースキル・成長に合わせてステップを踏んでいきます。・独自のFFS検証標準(管理編・技術編)を活用・上長からの指導のもと技術や知識等を高め、キャリアアップし、リーダー、役職者として活躍して頂く場合が多いです。・検証T社員は中途社員が多く、様々な経験を持つ人たちが集ってそれぞれの専門性を生かしながらキャリアを磨いています。【魅力】・テストエンジニアのスキル・経験を深めた上で、QA スペシャリストへの役割拡大も可能です。・メーカーのエンジニアとして製品を世に送り出す達成感を味わえます。・富士フイルムの、業界最先端の製品開発に携わることができます。【技術環境】不具合管理::Redmine/ Azure DevOps/JIRA自動化ツール:Eggplant/SikuliX /PowerAutoMate/Ranolex/MagicPodテスト環境:RemoteTestKit【部署】品質保証グループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/qa【所属グループの情報】平均年齢:49歳中途入社者:約58%【その他】・気軽に話せる和気藹々さや風通しの良さを大切にしてますので、対面業務も上手くバランスした上での活躍を期待しています。

    年収
    750万円~890万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.01.07

  • 運用(BPO)案件のプロジェクトマネージャー/運用保守

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■Solution Accelerator事業本部についてシステムの設計から開発・構築・保守・運用まで一気通貫したサービスを、日本国内だけでなくグローバル・デリバリーセンターと連携して実施します。最先端技術でお客様のニーズに合わせた請負・受託サービスを提供します。■Operative Innovation部について本ポジションの配属先となる部門は、Solution Accelerator事業本部の中でも運用保守以降の工程に特化した部門となります。最初から最後まで寄り添うことでお客様の成功を導くという思いから3年前に発足し、現在は約30名が所属しています。”設計構築には終わりがあるが運用は終わりがない。故に運用が重要である”という考えをもとに様々なバックグラウンドの社員が活躍しています。【業務内容】既に取引のある大手企業様の案件が中心です。既に常駐しているエンジニア部隊・営業との連携、ソリューションサービスを既に提供しているお客様や過去取引企業様への直接アプローチによりお客様の課題やニーズを把握し、プリセールス~見積・提案書作成~PJ立ち上げ体制検討~PJ管理(コスト管理含む)などプロジェクトマネジメント全般をご担当いただきます。また新たなプロジェクトマネージャーの育成もご担当いただきたいです。■業務内容詳細本ポジションでの業務は、案件の規模や特徴によってシステム運用保守やBPO業務など多岐にわたるため、一例として記載をさせていただきます。※基本的にはPMとして従事いただきます。<システム運用・保守業務>・システム監視・トラブルシューティング・アップデート・パッチ適用・障害対応の報告・改善提案・システムのパフォーマンスチューニング・運用体制の構築<その他業務>・営業担当と同席し、ソリューション提案・案件化の検討(リスク・収益)・見積もり提案、契約締結・クライアント業務の支援・運営管理・プロジェクトの進行管理・品質管理・チームマネジメントと育成【業務で経験できること】・お客さまの環境/仕様に合わせて多種多様な経験を積むことができる 例)SAPの運用体制構築・顧客との関係構築/深化をご自身の手で行える【歓迎要件】※応募要件続き■プロジェクトマネジメントの経験・能力・志向・プロジェクトの概念を正しく理解していること・得意領域にいて、技術に深い知識を有しており周辺技術においても知識を有している・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・要件をロジカルにとらえ、要件を取りまとめることが出来る・要件(要望)からリスクを洗い出し、文章含め提案書(見積書)に書き起こす事が出来る■プリセールスの経験・能力・志向・得意領域においてPMとしてプロジェクトをリードしたご経験・マーケットインの発想に基づく、テクノロジーを活用した提案し受注したご経験・人脈やご経験を基にご自身でプロジェクトを受注できるご経験・自ら市場の動向を独自に収集し、技術のみならず業界知識向上する意識を持っている・要件をロジカルにとらえ、要件を取りまとめることが出来る・要件(要望)からリスクを洗い出し、文章含め提案書(見積書)に書き起こす事が出来る・クラウド、セキュリティ、等の最先端技術のご経験がある方・後輩の指導経験がある方

    年収
    600万円~1000万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.07.15

  • 【神戸】ソフトウェアアーキテクチャ設計/次世代コックピッドシステム等の車載インフォテイメント機器《デンソーグループ》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】車載インフォテインメントのソフト開発は、車メーカによる内製化や複数サプライヤの関与、外部調達ソフトの増加により多プレイヤー化が進んでいます。同社が今後も競争力を維持・強化していくためには、システム全体を俯瞰し、複数プレイヤー間の連携を見据えたアーキテクチャ設計が不可欠であり、その中核を担う人材を募集しています。【ここがオススメ】最先端技術を取り入れ進化を続ける車載インフォテインメント分野で、ソフトウェアアーキテクチャ設計の中核を担えます。大規模かつ複雑なソフトウェアシステム全体を俯瞰できる希少なポジションです。【特色】最先端の車載インフォテインメント機器におけるソフトウェア全体設計を担います。大規模なシステム構成に関心があり、技術の全体像を俯瞰して設計に活かせる方を求めています。【業務概要】■Linux・Android・Hypervisorを基盤とした車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ設計を担当。■1000人規模の開発体制の中で、各機能開発チームや顧客の内製開発部隊、インテグレーションチームと連携し、全体最適な構成を構築・推進します。【業務詳細】≪担当機能≫インフォテインメント機器のソフトウェアアーキテクチャ(※システム全体の構造・設計方針)≪担当製品≫コックピッドシステム(2027年の量産を予定) ※業務に慣れていただくまでは、既存製品の機能仕様などをお任せ予定です。≪担当いただく業務≫■ソフトウェアモジュールの構成設計および責務分担設計(※シーケンス図などを用いた設計)■Linux/Android/Hypervisorを活用したソフトウェア基盤の設計・構築■各機能開発チームや顧客(車メーカー)とのアーキ仕様調整■技術的課題の抽出・解決および開発方針の策定≪開発規模≫1000人程度≪使用技術≫Linux、Android、Hypervisor(※複数OSを統合する仮想化技術)≪想定ポジション≫ソフトウェアアーキテクトもしくはチーフアーキテクト(複数チームを横断して技術的リードを担当)【キャリアイメージ】■まずは、既存製品の機能仕様やソフトウェアアーキテクチャ、構成、各機能ごとのソフト設計の把握から始めていただきます。■その後は新機能のアーキテクチャ設計やシステム全体の設計をリードいただくキャリアを想定しています。【業務の魅力/身に着くスキル】■自動車の次世代インフォテインメントを支える中核ソフトウェアの設計に携わることで、OSや仮想化技術、通信など幅広い分野の知識が身につきます。■顧客や複数チームとの調整を通じて、技術力だけでなくシステム全体を俯瞰する視点や、折衝・推進力といった上流スキルも養えます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間:月30時間/部署平均■在宅勤務:週3程度在宅/部署平均 ※実機操作が必要な場合場面もありますので、週1以上は出社をいただく必要があります。【配属部署詳細】■車載インフォテインメント機器のソフトウェアアーキ/通信ソフト/インテグレーションを担当している部署で、22名で構成されております。■年齢は20代7名、30代5名、40代5名、50代3名となっています。【求めている人物像】・ソフトウェア全体を俯瞰し、主体的に課題解決に動いたり、課題解決のために周囲を巻き込み推進したご経験のある方

    年収
    680万円~980万円
    職種
    ITアーキテクト

    更新日 2026.05.22

  • 【東京】システム開発・構築/リーダー※フレックス

    電気・電子・半導体メーカー

    ■開発部門エンジニアの意見を取りまとめ■セキュリティを考慮した開発系システム・ネットワークの構築■バックアップ運用システム構築■設計VDIの運用メンテナンス■協力会社や関連部門との折衝※適性に合わせて、具体的な業務範囲・内容を調整します【期待する役割】半導体開発のためのシステムの設計・構築・運用を行っていただきます【歓迎スキル】・半導体EDAのサポート経験、半導体EDA開発フローの知識・WindowsやLinuxのサポート経験・ネットワークやセキュリティの知識・Linux(LDAP・NIS)およびWindows(AD)のアカウント管理経験・仮想基盤の運用メンテナンス経験(VMware ESXi)・バックアップシステムの運用システム構築の知識・プログラムを書き業務に役立てた経験(MS Powerプラットフォームなど)【同社とは】元東京エレクトロン会長が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。

    年収
    600万円~1200万円
    職種
    ネット系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.05.15

  • 【福岡】PM/組込み系/ソフトウェアテスト

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ★2024年10月立ち上げたばかりの九州支社で組織の中核メンバー募集★【2023年某グループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC:LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成) ■テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務■テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手~中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

    年収
    800万円~1500万円※経験に応ず
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2025.05.08

  • 【管理職】ソフト設計(建設機械 × デジタル技術活用)@茨城

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】世界トップクラスの建設機械メーカーである同社で、先端デジタル技術を活用した建設機械向けソフトウェアおよび、電子プラットフォームの開発をお任せいたします。制御ソフト・通信ソフト・UX/HMI・セキュリティ・IoT連携など、建機の知能化・自動化・遠隔操作に関わるソフトウェア全体の設計・実装・検証におけるマネジメント業務を担っていただきます。本ポジションでは、最新デバイス/OS、高速通信、セキュリティ、HMI、IoTなど、多様な技術領域にまたがるソフトウェア開発に関わる機会がございます。将来的には、開発方針の策定やプロジェクト全体の技術リードを担う立場としてご活躍頂きます。【具体的には】■建設機械向けソフトウェア/電子プラットフォームの企画・設計・開発・評価■最新技術(OS、IoT、高速通信、セキュリティ、HMIなど)を活用した新機能開発■プロジェクトマネジメントおよび開発チームのリーディング■海外拠点・オフショア開発拠点との協働による開発推進■開発品質・プロセスの向上、標準化活動の推進■技術戦略の立案と中長期ロードマップ策定■社内関係部門との調整・折衝(製品企画、電装、品質、製造など) 等【募集背景】建設機械の進化に不可欠なソフトウェア/電子プラットフォームの開発規模の拡大に伴い、組織強化のため、増員募集いたします。【組織構成】部長ー★主任技師7名ー技師15名ー担当15名【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり 【定年/役職定年】定年:60歳(役職定年:無)/再雇用:65歳まで【企業の特長】■ビジネスの特徴:建設機械および鉱山機械の開発・製造・販売・サービスを行うグローバルメーカーです。特に油圧ショベルにおいて高い技術力を持ち、世界中の建設現場や鉱山でその製品が活躍しています。近年はICT(情報通信技術)を活用した先端建設機械にも力を入れております。さらに、危険作業現場での安全性向上を目指した遠隔運転技術「RBTシリーズ」や、自律運転システム「ZCORE」の開発など、次世代現場への対応も進めています。■主要財務指標(営業利益率):2024年3月期 約11.4% 2023年3月期 約10.4% 2022年3月期 約7.7%※製造業の平均営業利益率は約5~6%程度■差別化ポイント:日立建機は、建設機械へのICT・IoT活用をいち早く推進し、機械の稼働データをもとにした稼働効率向上や予防保守の技術で差別化を図っています。また、安全面では、3D映像による遠隔操作システムを導入し、危険作業領域でのオペレーターリスク低減に貢献しています。■製品のシェア:油圧ショベル市場において、国内シェア第2位、グローバル市場でも世界シェアで第3位の地位を確立しています。特に中型クラスでは高い支持を集めており、信頼性・耐久性に優れた製品ラインナップが特長です。■顧客からの評価実績:グローバル市場においても高い信頼を得ており、多くの国際プロジェクトに採用されています。各国の建設業界誌などから「最も信頼できる建機メーカー」の一社に選ばれるなど、高い顧客満足度を示す評価を受けています。■トピックや展望:次世代型油圧ショベルや電動建機の開発を積極的に推進しています。電動化においては、千葉県市川市に「ZERO EMISSION EV-LAB」を新設し、ゼロエミッション建設現場の実現に向けた研究・実証を加速しています。また、ABB社と共同で開発したフル電動リジッドダンプトラックなど、大型機械の電動化にも着手しており、環境負荷低減と生産性向上の両立を目指しています。

    年収
    900万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.19

  • 需給関連システムの企画及びDX推進 /フレックス・在宅有

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】・グローバルサプライチェーンマネジメント(GSCM)部にて、部内で管轄となる需給関連システム及び紐づくデータ基盤構築業務、DX推進業務に従事頂きます。【募集背景と概要】近年のシステム高度化やセキュリティ要件の高まりを背景に、業務とシステム両面を理解し、主体的に管理・改善出来る体制づくりが重要であり、計画的かつ先行的に活用・改善を進めていく必要があります。またPower Platform等を活用したDX推進を加速するフェーズに入っており、DX及びAI活用を含む業務改革を現場に近い立場で推進出来る体制の強化を目的とし、増員募集となります。【業務内容】今回配属のチームでは以下のような業務に対応しており、候補者のご経験・ご志向に合わせて業務設定致します。・需給関連システムの企画立案・改善推進、運用保守 -同部内で稼働する複数の需給関連システムの統廃合を含めた企画立案・実行 -社内関係部門(情報システム部門及び事業部門)と連携 -対応システムの運用保守 他・データ基盤構築・AI活用等の視点を織り込んだ次世代サプライチェーン構築に向けた施策・実行 -データ基盤の構築・運用/最適化(クラウドサービス:Snowflake/Anaplan他) -Power Platformを活用したデータ可視化・DXスキルの社内展開、内製化に伴う人材育成推進【魅力・キャリアステップ】・業務部門に近い立場で、システム改善からDX、エージェントAIの活用迄幅広く関与でき、企画から実装・定着まで一気通貫で携われるポジションになります。・自らの意見やアイデアを業務改革に直接反映でき、部門の将来像づくり・全社の次世代サプライチェーン構築に主体的関われる成長機会があります。・入社後は部内システム及びDX施策の中核メンバーとして実務を担って頂き、3~5年後にはシステム管理・改善、DX推進、エージェントAI活用を主導する立場として部内を牽引する存在となる事を期待しています。・内製化推進や人材育成を担う管理職、部門全体・全社のデジタル活用力向上に貢献する専門職等、多数のキャリアパスがあります。【組織構成】グループ全体で30名程の組織となり、チームはマネジメント含め8名で構成。システム及びDX推進業務を担うチームに所属。〈配属部門のミッション〉安定供給・コスト最適化・環境対応を両立した全社サプライチェーンを構築し、顧客満足度と競争優位性を高める【働き方】■在宅勤務:週2日まで利用可能■残業時間:20時間~30時間程度【補足】■需給関連システムの課題1)複数の需給関連システムが動いており、古いシステムが多い・製品(本体/スペアパーツ・消耗品)で其々システムがあったり、受発注関連では国内/AP圏/ニューエリアと其々の対応エリアでシステムがある。・需給関連のシステムは10以上あり、そこの統廃合を進めていく必要がある。・加えて古いシステムという事で、セキュリティ面含めた所も整備が必要・Anaplanは利用システムの一つ。2)データ基盤の整備が必要・これからSnowflake(AIデータクラウド基盤)を活用して、需給関連のデータ基盤構築を進めていく。その上で、Power Platform(Power BI/Power Apps/Power Automate等)を活用して、データの可視化に取り組んでいく。【企業の魅力】 ・同社は早い段階から育児休職制度、家族介護制度など仕事と両立を支援する就労環境づくりに早くから取り組んでまいりました。その結果現在では活用することで仕事を継続できることが当たり前という風土が定着しています。 有休休暇は半日や時間単位での取得が可能です。 ・フレックスタイム制/年間休日123日/完全週休二日と働きやすい環境◎ リモート週2まで。出社+在宅の日は出社としてカウント。・在宅勤務は育児や介護等ライフステージの変化に応じて拡大可能・非常に穏やかな社風 ・スペシャリスト、マネジメントどちらの志向でもキャリアアップ可能

    年収
    年収非公開
    職種
    社内SE

    更新日 2026.05.19

  • ERP導入プロジェクト(生産領域)【伊丹】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    ◆生産領域におけるデータドリブン経営実現の為、製造の専門家として経営資源となる生産現場のデータ収集とシステムへの連携方法を構築する役割を期待しています。グローバルERPを国内外の工場へ導入し、運用のなかで日常的なデータ活用を実現いただきます。データ活用を視野に各拠点の既存システムとERPとの連携方法を検討、導入支援を行っていただきます。【具体的には】■グローバルERP導入済工場へのデータ活用支援(工程能力の分析など)■グローバルERPを取り巻く周辺システムのシステム改修支援■グローバルERP未導入工場へのシステム導入支援【本ポジションの魅力】◎モノづくりの現場で扱う情報を可視化・数値化してシステムに落とし込むなど、創造性(企画・提案力)を生かせる業務です。◎生産領域が主担当ではありますが、技術や品質部門との連携が必須であり、業務内容に広がり(知識・人脈)があります。◎データ活用の段階では、実際の改善活動(分析力)に携わることができるなど見える成果があります。◎担当する拠点がグローバルで、異文化・風土に接する・活躍できる機会があります。 日本(宮城/三重)、北米(GA USA)、アジア(マレーシア/中国)、欧州(セルビア)等【働き方】担当いただく拠点は遠隔地となりますが、出社する際は原則伊丹本社となります。リモートでの会議が主となるため在宅比率が多くなる傾向にありますが、必要に応じて現場の確認やサポートを行うなど、現地に赴いて業務を行って頂く場合もあります。

    年収
    年収非公開
    職種
    社内SE

    更新日 2026.05.22

  • 環境プラントにおけるDX推進(設計高度化)エンジニア

    エネルギー

    【お任せする業務内容】同社の環境本部/開発センター/DX推進部/エンジニアリング室に籍を置き、同社の環境プラントにおける設計業務のDX推進を担う担当として、以下の業務をお任せいたします。配属先部署については、2021年に設立されており、環境本部が取り扱うEPC/O&Mの各プロセスにおけるDX推進を担う役割を担っております。【具体的には】・プラントの設計業務におけるDX推進・設計~現地施工業務の効率化(システム改善、導入を含む)【配属部署】環境本部 開発センター DX推進部 エンジニアリング室【採用背景・事業を取り巻く状況】部署で担う各種DX推進のプロジェクト推進を加速するための増員となります。【JFEエンジニアリングについて】エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/●社員インタビューhttps://jobchange.jp/jfe-eng/work/

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    エンジニアリング

    更新日 2026.04.10

  • 【東北】セールス/医療業界シェア率TOPクラス企業!

    医療機器メーカー

    【企業の魅力】★グローバル規模で見た際には当社は2024年時点で医療機器業界の売り上げ市場市シェア率世界TOP3に入る位置づけであり、大型診断機器を武器に高いブランド力を誇っております。★世界180カ国以上で直接拠点を持ち、アフターサービス体制も整っております。ブランド力とサービス網の充実を武器にお客様からは高い満足度を受けております。★住宅手当や家族手当、営業手当、社内公募制などなどその方のご状況次第にはよりますが外資系の中でも福利厚生が非常に整った企業様です。実績を大事にしつつも、社員の権利は守られており当社は内資と外資双方の良い点が感じられる企業様です。【概要】POC IT Specialistは、Siemens Healthineers のポイントオブケア(POC)インフォマティクスソリューションを医療機関の IT 環境へ統合する役割を担います。POC Informatics 製品の導入提案・運用の最適化・ 価値創造・社内コンピテンスの向上・エンドツーエンドの顧客サポート等を提供します。本ポジションは、日本全国への出張や、社内外ステークホルダーおよびグローバル POC インフォマティクスチームとの密接な連携を必要とします。【募集背景】これまで当社では、装置導入に伴うシステム対応やIT領域の業務を主にフィールドサービスエンジニア(FSE)が兼務する形で対応してきました。しかしながら、今後は装置(機械領域)とIT・システム領域の専門性がより求められることから、両領域を明確に分けて体制を強化していく方針となりました。そのため、装置導入時のシステム構築やIT関連の導入支援を専任で担うPOC ITスペシャリストを新たに採用する運びとなり募集を開始します。【職務内容】1. ネットワーク & システム統合・POC 機器、ミドルウェア、病院システム間の接続確立に関する専門的サポートを提供する。・LAN/WAN/VLAN、ファイアウォール設定、サイバーセキュリティ要件など、ネットワーク構成の設定およびトラブルシューティングを担当。・顧客側インフラに合わせたシステム調整(ゼロからの開発ではなく、環境適合のためのカスタマイズ)。・SQL Server を用いたデータベース設定、接続設定、および院内システムとの連携支援。2. 顧客対応型の技術サポート・病院 IT 担当者と連携し、ネットワーク構成・DB 接続・サイバーセキュリティに関する技術助言を実施。・顧客環境に応じて、オンサイト・リモートの両面でサポートを提供(電話・遠隔アクセス対応が可能な場合あり)。・通常は営業時間内での対応だが、状況により夜間・週末のサポートが発生する場合もあり。【組織構成】-POC ITスペシャリスト:3~4名程度の少数精鋭の組織です。-通常のFSE:10名程度※ITスペシャリストとFSEは同じ部署であり、チームが異なる形です。【担当エリア】・全国

    年収
    年収非公開
    職種
    整備士・サービスエンジニア

    更新日 2026.05.13

  • 【プライム上場】OTエンジニア|スマートファクトリー

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    【同社について】NSW社(プライム上場)は1966年創業で現状500億円の売上/単体2024名の従業員数、24年度で13期連続増収増益、コロナ禍でも事業拡大した安定成長の独立系SIerです。【業務内容】当社のスマートファクトリー事業にて、製造業向けの工場自動化・設備DX推進を担うOTエンジニアとしてご活躍いただきます。PLC設計を中心とした制御領域に加え、MES・IoT基盤・データ活用までを横断し、工場全体の最適化を実現するエンジニアリングを担当します。単なる設備制御ではなく、「現場データを活かして生産性を上げる」ことがミッションです。■具体的な業務内容・PLC(RD/ST/FBD等)による制御設計・プログラミング・生産設備の自動化/省人化ライン構築・制御盤設計、現場機器(センサー・アクチュエータ等)接続・SCADA/HMI設計・構築・MES(製造実行システム)とのデータ連携設計・IoTプラットフォームを活用した設備データ可視化・設備の遠隔監視/予知保全システム構築・現地立上げ、試運転、デバッグ対応・顧客折衝/要件定義/基本設計・将来的にはPL/PMとしてのプロジェクト推進※案件規模:数名~数十名体制※業界例:鉄鋼、自動車、半導体、電子部品、食品、など【業務のやりがい・魅力】・OT×ITの両軸で市場価値を高められるPLC制御だけでなく、MES・IoT・データ活用まで関与可能。「設備を動かせる」+「データで改善できる」エンジニアへ進化できます。・成果が目に見える仕事自ら設計した制御が実際の生産ラインを動かし、生産性向上に貢献。机上の開発ではなく、リアルな現場変革に携われます。【身につくスキル】・PLC制御設計スキル(RD/ST/FBD)・生産設備アーキテクチャ設計力・MES連携設計スキル・IoTデータ活用基盤構築知識・産業用ネットワーク/セキュリティ知識・プロジェクトマネジメント力・顧客提案/課題解決力→ 将来的にはスマートファクトリー領域の中核エンジニア/PL/PM人材へ成長可能。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    その他のプロジェクトマネージャー

    更新日 2026.03.15

  • システムエンジニア

    エネルギー

    • 未経験可

    【採用背景/本職種の魅力】■採用背景:・2026-28中計において、主要戦略の一つとして掲げた「ソリューションの本格展開」に向けて、事業ブランドの構築およびソリューションメニューの体系化を進めている。・具体的には、①ソリューションの提供価値を「脱炭素」「最適化」「レジリエンス」と再定義して事業ブランド「IGNITURE」を構築、②「IGNITURE」ブランドの下で体系化されたソリューションのうちDXソリューションの多くをクラウドベースで提供することを目指している。そのため、ソリューションのクラウド基盤を構築する人材を広く募集している。■本ポジションの魅力:(1)歴史あるインフラ企業の巨大アセットを活かしながら、で社会貢献性の高いプロダクト開発に携われる点弊社は国内産業を支えている中堅製造業のお客様に対して、人手不足、技術承継の難しさといった課題を解決するためのデータ利活用プラットフォームや現場課題の可視化を実現するようなソリューションを開発・提供することを目指しています。圧倒的な数の法人のお客様のアセットを活用し、人材不足や脱炭素という社会課題を解消していく社会貢献性の高い事業と言える点が魅力であると考えております。(2)DXへの全社としてのコミットメント/潤沢な開発予算IGNITUREブランドの成功に向けチーム一丸となって取り組んでおり、且つ会社からも重要事業として注目されておりますので、事業を推進していくにあたっての予算も潤沢にあり、新たな技術にチャレンジしたいことに取り組みやすい環境です。(3)働きやすい環境キャリア社員も多く所属しているため受入体制が整っていること。また、リモートワーク環境が整っており、ワークライフバランスを取ることができること。国内トップシェアのソフトをテコにDX全般の業務に挑戦できること。ソフト開発、企画、営業、システムエンジニアと様々な知識を持つメンバーと一体となって事業に取り組めること。研修など自己啓発に対しての後押しが充実している(会社の費用負担の補助含めて)【業務内容】・業務産業用分野のお客さまに対し、ソリューション・システムを販売する際に必要となるシステム企画・設計業務。・特に、システム全体のネットワーク・通信を含むアーキテクチャ企画・設計、データベース設計を中心に、API設計、セキュリティ設計、アドオンソフト開発など幅広く対応して頂きます。・具体的には、SCADAソフトや電子帳票ソフトなどを活用してOT系のシステム企画・設計を実施すること。【携わるプロダクト例】・パッケージソフトとして、工場向け監視システム、電子点検表ツール。・外部ソフト連携先として、熱源最適省エネ制御、BtoB向けのBIツール構築/データ分析/クラウドなど。【関わる開発の工程】顧客ニーズの把握、現地調査、要件定義からSIer選定、システム企画・設計、構築、テストまでの一連の業務を担って頂く。【開発体制】チームメンバーおよび、グループ内営業担当、SW技術者と共にお客さま/東京ガスグループ内にソリューションを提供いただきます。【配属先】ソリューション共創本部 ソリューション事業推進部 エッジ&クラウド事業グループ【組織構成】社員43名、派遣社員4名、男女比9:1、30~40代が大半、経験者採用が過半数を占める。【キャリアパス】当該職場で専門性を発揮・伸長いただいたのち、ご本人のご要望によりマネジメント職などへのステップアップも選択できます。【フレックス等活用状況】・リモートワークは個々の社員によるが概ね平均1~3回/週の頻度で利用されている。・業務内容が同じメンバー同士は出社日を合わせて定期的な対面でのコミュニケーションや打ち合わせが出来るようにしている。

    年収
    年収非公開
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2026.05.22

  • 顕微鏡の組み込みソフトウェア開発◆オリンパス基盤の技術力

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】生物系レーザー走査型顕微鏡開発における、組み込みソフトウェアの設計・開発を担当いただきます。パソコン上の操作と連動して、隣にある実機のモーターやレーザーを制御するシステムを構築します。開発の初期段階ではシミュレーターを使用しますが、最終工程では実機を直接触り、動作を確認しながらデバッグ・調整を行うスタイルです。※ご経験や適性に応じて、まずは以下のいずれかの領域から担当いただきます。【業務内容】■マイコン制御領域:Renesas製マイコンを用いた組み込みソフトウェア開発■ソフトコア領域:FPGA内のソフトコアCPU(MicroBlaze等)向けソフトウェア開発■デバイスドライバー領域:PCに接続される機器(具体的にはPCIE)を認識・制御するためのソフトウェア(デバイスドライバ)開発【魅力】■手応えのある開発環境:自分が書いたコードによって、目の前にある精密機器が物理的に動く「ものづくり」の醍醐味を直接実感できます。■幅広い技術習得:マイコン、FPGA内CPU、デバイスドライバーと、ハードに近い領域の技術を幅広く習得できる環境です。製品に搭載するハードウェア(デジタル系、アナログ系両方の技術満載)、それを制御する組み込みソフトウェア/FPGA、顕微鏡向けデジタルカメラや工業用内視鏡のハードウェアとソフトウェア(画像処理)などの技術があります。ベテラン技術者から新入社員まで年齢構成も幅広く、また扱っている製品も多岐にわたり、多くの技術を持つ職場です。■入社直後のサポート体制ファームウェア開発の中核を担う優秀なメンバーがメンターとしてサポートします。【組織】■MIS RD Embedded Engineering U3(12名)※年代:20代:0名、30代:4名、40代:4名、50代:2名、60代:2名※レポートライン:顕微鏡事業の開発電気領域マネージャー■同社開発部門ではマーケティング部門や製造部門と連携し、プロセスの上流下流の双方にも関わります。また、プロジェクトの中では、自分の専門分野だけでなく、他の分野のメンバーとも協力し、システムの視点からお客様により価値のあるソリューションを提供しています。■特に電気系のチームは、メカ(機械)や光学、ソフトウェアをつなぐ中心的な役割を担っており、システム全体の核となっています。■今回のグループでは、レーザーを使って細かく観察できる顕微鏡に搭載するハードウェア(デジタル回路やアナログ回路)と、そのハードウェアを動かすためのソフトウェア(組込みソフトウェア、Windows制御ソフトウェア)やFPGA(プログラム可能な電子回路)の技術領域を担当しています。【入社後のキャリアパス】■入社当初はご自身の専門に近い領域からスタートし、段階的に上記3つの技術領域すべてを網羅できるようステップアップを目指していただきます。将来的には以下の道が用意されています。①技術領域の拡大:制御ソフトだけでなく、ソフトウェア全体の設計に携わる。②ハードへの習熟:FPGA等の知見を深め、ハードウェアに強いソフトエンジニアとなる。③スペシャリスト/マネジメント:本ポジション出身のマネージャーも在籍しており、技術を極める道と組織を率いる道の双方を選択可能です。【働き方】■在宅勤務状況:週3~4出社■出張:国内のみ:2~3回/年  場所:顧客先/学会など【同社について】■同社は、オリンパス㈱の祖業である顕微鏡を含む科学事業を承継し、2022年4月に新たに設立しました。 ■急速にグローバル化を進めており、変化を楽しみながら従事されている方が多いですが、日系企業の安定感や落ち着き、穏やかさを持ち合わせている社風です。■オリンパス社の福利厚生や人事制度を継承しており、大手企業同等の待遇制度が整っています。<製品の魅力>■研究機関向けの顕微鏡や工業用内視鏡を基盤に、データやクラウドを活用したソリューションビジネスへの拡大を進めています。■主力製品の顕微鏡はシェア約6割を誇る安定感に加え、昨今の健康医療分野(IPS細胞やAI活用での臨床研究等)に関心が高まっていることから更なる市場成長も期待されています。

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.31

  • (茅ヶ崎)グループ会社向けの業務システムの企画・開発業務

    機械・精密機器メーカー

    ~半導体製造などに利用される真空装置メーカー/世界トップクラスシェア/開発費年間300億円以上~以下の業務をメインにご担当いただきます。①SCM、PLM、MES、ERP(会計、開発、生産、販売)などの海外を含む グループ会社向けの生産システムの企画、開発業務②製品競争力強化や、業務改革を実現する新たなIT技術の導入と業務への適合■当社について:株式会社アルバックは、「真空技術で産業と科学に貢献する」という理念のもと、真空技術を活用した製造装置を提供する企業です。特に液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置では世界トップクラスのシェアを誇り、エレクトロニクス、自動車、医療、環境など多様な分野で最先端技術を展開。研究開発力、グローバルネットワーク、CSソリューションを強みに、社会課題の解決に貢献しています。■株式会社アルバックの強み:真空技術を核とした製造装置の提供にあります。世界トップクラスのシェアを誇る液晶ディスプレイ製造用スパッタリング装置をはじめ、エレクトロニクス・自動車・環境・医療など多様な分野で最先端技術を展開。様々な事業を展開しているため安定性が高いです。特に「研究開発」「グローバルネットワーク」「CSソリューション」の3つを柱に、社会課題の解決に貢献する製品・技術を創出しています。薄膜技術をコアに、差別化された製品開発と技術革新を推進し、グローバル化による効率化も実現しています。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    社内SE

    更新日 2026.06.01

  • 車両ソフトウェア配信アーキテクト @和光

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】同社の自動車におけるソフトウェアを“世界中の車両へ安全に届ける仕組みを作り、運用いただきます。100年に1度の変革期を迎えている自動車業界では、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させる「ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)」という考え方が広がりはじめています。その中で配属となる組織は、ソフトウェアアップデートの基盤をつくっており、新たに開発されたファームウエア商材で新事業収益につなげるためのソフトウェアを「全世界のお客様の車両に届けする配信企画、配信システムの企画、開発、配信運用」を行っています。無線での配信はOTA(Over The Air)というコネクテッド技術を通じて配信、有線でのソフトウェア書換えは販売店で故障診断機の機能を活用して行っています。多様に変化するニーズに応える/先取りするために、最新のソフトウェアを迅速かつ確実に配信することを通じ、世界中のお客様がHondaの商品とサービスを通じ喜びを体験していただくことを目指しています。Hondaは、「すべての人が心から安心して、どこへも自由に移動することができる、喜びある未来」を世界に届けてきました。スマホやパソコン、その他の私たちの身の回りの機器と同様に、購入した時点でのハードウェア性能だけではなくクラウド環境に繋がりサービスを継続的に進化させているように、車載ソフトウェアを常に最新化、継続的にアップデートする配信システムを通じ、お客様のニーズに合わせた機能やUXを提供できるSDVの普及を本格的に取り組んでいます。本ポジションは車両開発部門(In Car)と一緒にシステム(Out Car)実現方法を考えていく仕事で、ホンダの車両開発とその成果を世界中のお客様側やビジネスにお届けできる実感が得られる立ち位置です。SDV時代のソフトウェア配信基盤を構築し、世界中の車両へ継続的アップデートを届け、運用いただくことがミッションとなります。~補足~■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/■社風について新しい領域であるため、何事もトライ&エラー、現場・現物・現実を大切にし、チャレンジ精神を大切にする職場環境で、自動車業界に限らず、様々な業界からの中途入社の仲間も多数在籍しており、フロントエンジニア、バックエンドエンジニア、物流や受発注系システム、BIツール開発、QAエンジニア、品質保証経験者、グローバルコールセンター/プロセス改善の専門性をお持ちの方々など幅広く募集しており、車両開発から世界中のお客様との接点を持った職場です。【具体的には】・車両開発部門と連携したソフトウェア配信企画・ECUのソフトウェアバージョン、互換性を踏まえた更新適用、履歴管理・ソフトウェアアップデート/サイバーセキュリティ(SUMS/CSMS)法規対応・国内/海外現地法人と連携したソフトウェア配信オペレーションの展開/サポート・配信システムの企画、開発、業務フロー改善【募集背景】ソフトウェアアップデートの技術を加速させていくにあたり、組織強化をはかっております。【働き方】■フレックス制度:あり■リモート制度:あり

    年収
    590万円~1090万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.14

  • 《福岡》《ミドルウェアエンジニア》電子部品実装システムアプリケーション開発

    電気・電子・半導体メーカー

    【具体的な仕事内容】■OS設定(パラメータ調整、リソース管理)の最適化■性能課題や障害発生時の原因分析および改善対応■アプリケーション担当と連携した基盤観点での技術支援■ミドルウェア(OSSの選定、APサーバ、DB接続基盤等)の設計/構築/改修■基盤構成や設定内容のドキュメント化【ソフト開発部のミッション】<回路形成プロセス事業部とは>■電子部品実装プロセス、半導体製造プロセス、FPD製造プロセスにおいて、モノづくり技術を駆使した最先端の生産設備やソフトウェア、O&Mソリューションなどの提供で、お客様の工場全体の製造プロセスを最適化し、高生産性/高品質の実現に貢献しています。<ソフト開発部のミッション>■回路形成プロセス事業部が提供する電子部品実装・半導体・FPD製造向け生産設備において、エッジデバイスの組込みソフトおよび周辺システムのアプリケーションソフトを開発する部門です。設備の価値を最大化し、ファインプロセスコントロールやAutonomous Factoryの実現を通じて、顧客工場全体の生産性・品質向上に貢献することをミッションとしています。【募集背景】■これまで実装機というハードウェアを中心に、足りない機能をソフトウェアで補うことで顧客に価値を提供してきました。■しかしながら、製造現場から求められる要求が高度化・知能化する中で、同社はこれまでの考えを改め、実装機も顧客価値を実現するための構成要素の一つとし、ハードウェアによる現場の情報収集、そしてその情報を利用したソフトウェアによる自律制御や、O&Mの提供など、システム全体での価値提供に取り組む必要性に迫られています。■これを実現するためには、現場の膨大な情報を集約し、それを誰でも容易に活用できるプラットフォームの開発が不可欠です。■この今後 十数年に渡り事業を担うプラットフォーム開発という一大事業に、共に挑戦してくれる仲間を募集します。【職場の雰囲気】■世界トップレベルのモノづくり現場を支えるという高い使命感を持ち、年齢や役職に関係なくフラットに議論できる風土です。■キャリア採用者も多く、多様なバックグラウンドを尊重しながら協働しています。【キャリアパス】■23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。【技術スタック】■Ubuntu,RabbitMQ, PostgreSQL, Docker, GitHub, Jira

    年収
    年収非公開
    職種
    社内SE

    更新日 2026.06.04

  • 【東京】組込みエンジニア(業界幅広)

    ITコンサルティング

    【働き方】・リモートワーク:あり・フレックス:あり・残業:20時間程度・休日:121日、完全週休2日制(土日祝)・退職金制度:あり【業務内容】組込み系システム(自動車系IVI、自動運転、スマートフォンアプリ、医療機器、FA機器、ロボット等)のアプリケーション開発あるいは組込み系システムを管理するためのクラウド側のプラットフォームあるいはアプロケーション開発を行います。【概要】近年、組込み機器は、ネットワークを通じて、クラウドやサーバーに接続され、情報を交換したり、あるいは、各種の機器やシステムと連携した多様なシステム(System-Of-Systems)が出てきています。これらの組込み機器やシステムを構築するために、豆蔵はモデリング技術をコアコンピタンスとし、システムズエンジニアリング、ソフトウェアエンジニアリングに基づいてお客様が抱えている課題解決をご支援いたします。事業内容の詳細はこちら⇒https://www.mamezou.com/services/embedded

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.06.01

  • IoTシステム開発 Mgr

    レストラン・フード

    【募集背景】同社では技術革新による企業成長を掲げ店舗、工場の生産性向上・省力化・品質安定化・コスト削減を実現する様々な機器、システムの内製化を推進しています。 また、2021年10月には経済産業省が定めるDX認定制度に基づき「DX認定事業者」としての認定を取得し、DXによる新たな価値の創造にさらに積極的に取り組んでいます。【職務内容】店舗、工場の生産性向上、品質安定化を実現するためのシステム開発業務をお任せします。日本を始め、世界各国に広がるゼンショーグループの店舗や工場すべての現場が対象です。 現場での観察を通じて問題の本質を見極め、Try&Errorを繰り返しながら課題解決のための最適な手段を自ら設計、開発し現場へ提供する。プロダクトアウトではなくマーケットインの発想でステークホルダーに対する新たな価値創造のため、日々の業務に取り組んでいます。ユーザーも実践の場もグループ内にあり、開発に関わる全てのプロセスに携われることができるのが当社ならではの強みであり、自身の仕事の成果が会社の成長にとどまらず社会問題の解決に貢献していると実感できる点も、やりがい、喜び、達成感に直結しています。

    年収
    500万円~750万円
    職種
    社内SE

    更新日 2025.12.10

  • 先行開発デジタルエンジニア(デジタルツイン、CAE解析)

    電気・電子・半導体メーカー

    【主な業務内容】トヨタ自動車とパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、デジタル技術の開発および推進をお任せします。実車を走らせて衝突実験をおこなうような従来の開発工程から脱却し、モノ(実車)を作らずシミュレーションで製品・工法・設備の完成度を高める仕組みをつくります。デジタル技術の活用によって「開発から量産までのリードタイム短縮」や「量産トラブルの早期解決・未然防止」に貢献します。このようなデジタルツインの実現によって、従来の「実機で確認」から「予測で早期決断」ができる環境を構築いただきます。■データを駆使した業務、働き方の変革、DXの推進■データ駆動型のリチウムイオン電池開発、要素技術開発、工程改善■データの蓄積・可視化・分析を各工程(開発、設計、評価、プロセス開発)に活用■シミュレーション技術開発,CAE技術開発,モデルベース開発(MBD)、XR技術活用■上記技術活用によるリチウムイオン電池設計開発、要素技術開発、生産準備への適用※参考:デジタルツインの実現で業務プロセス変革にチャレンジデジタルエンジニアリング部 社員インタビューhttps://www.p2enesol.com/recruit/works/FZQVW1byDa8【やりがい・魅力】自ら開発したデジタル技術を活用して、開発から量産までの業務プロセスを改革することができます。特に、リードタイム短縮や業務効率化などは影響力が大きく、今後トヨタ自動車と進める電気自動車(EV)の技術開発にも貢献できます。また、実機を使わないデジタル技術を駆使した開発は各領域で求められいるため、デジタルエンジニアとして貴重な経験とキャリアアップが見込める環境です。【福利厚生】トヨタ自動車やパナソニックを基準にした福利厚生が充実しています。・社宅制度(自己負担率20~35%/本人名義であれば適用可)・転居費用補助あり・育英補助給付金(子ども1人につき月1万円)・単身赴任手当(月7万円+年15回分の往復帰省補助)・電動車購入補助(最大50万円)、カフェテリアプラン(年12.2万円分)・退職金制度(確定拠出年金DC)など※働きやすさの理由 https://www.p2enesol.com/recruit/benefits/【企業の魅力ポイント】★トヨタ×パナソニックの技術力をベースに急成長中★BEV(電気自動車)とHEV(ハイブリット車)の二本の柱で安定的な事業展開★大きな需要に向けた積極的な設備投資をおこなっています★業界団体理事やトヨタ北米プロジェクトへの参画など電池業界を牽引★大手企業のリソースを活用しつつ裁量権の大きいフラットな職場★管理職での採用や中途入社1年未満での昇格など柔軟なキャリアパス※企業紹介動画(PIVOT) https://youtu.be/ELNnl455aIk ※採用メッセージ https://www.p2enesol.com/recruit/message/※社員インタビュー https://www.p2enesol.com/recruit/interview/※キャリアパス/研修制度 https://www.p2enesol.com/recruit/growth/【勤務地】■愛知県豊田市トヨタ町1番地※フレックス勤務/テレワーク勤務可能(拠点や職種によって異なる場合あり)※転居や住宅(社宅制度など)に関する手当が充実※兵庫県神戸市での勤務も可能です

    年収
    450万円~1000万円
    職種
    製品評価

    更新日 2026.04.11

  • 【横浜】電力向けICTシステムのシステムインテグレーション

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景】地球温暖化に対して、脱炭素の推進が地球規模の課題となっています。電力ICTシステム部は、分散型電源運用、電力需給管理やデジタルエナジー通信システムなどのシステムインテグレーションを行っており、再生可能エネルギーの利用拡大や、電力利用の効率化を実現するソリューションにより、カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献します。国内外で高まる電力ICTシステムのニーズに対して、我々と一緒に取り組んでいただける仲間を募集します。【具体的には】次のソリューションのシステムインテグレーションを担当いただきます。(1)大容量蓄電池・再生可能エネルギーの制御システムやマイクログリッドなどの次世代配電ソリューション(2)仮想発電所(VPP)・分散電源管理(DERMS)などの分散型電源運用ソリューション(3)電力広域運用、電力取引、需給計画・制御などの電力需給管理ソリューション(4)スマートメーター通信システムなどのデジタルエナジー通信ソリューション・国内外の顧客(電力会社、新電力、需要家。研究機関等)へのソリューション提案・受注案件のとりまとめ、プロジェクト管理・社内関係組織や社外パートナーと連携して、要件定義・設計・製造・試験・出荷・保守・ソリューションで使用する標準パッケージソフトウェアや関連機器は、同じ電力ICTセンターの電力デジタルエナジーシステム開発部が開発。市場や顧客のニーズ調査や要件化は、開発部と共同で実施し、部間のローテーションもございます。【使用言語、環境、ツール、資格等】・Java(システム)/C言語(通信機器)・Linux/Windows・Oracle/PostgreSQL・各種クラウドサービス(AWS、Azure)【組織】電力ICTシステム部・電力ICTシステム部:再生可能エネルギーの利用拡大や、電力利用の効率化を実現するデジタルエナジ―ソリューション(システム・関連機器)の提案活動及びインテグレーション(設計・製造・試験・検査・品質管理、保守)。【ポジションの魅力】◎地球規模の課題であるカーボンニュートラル達成に向けて、再エネ利用拡大や、電力利用の効率化に直接的に携わることができます。◎多くのメンバーとプロジェクトを推進し、課題を解決しながら、開発やプロジェクトを完遂することで、大きな達成感と充実感を得ることができます。◎電力取引、蓄電池・再エネ制御、ICT・IoTやクラウドなどの先進的な分野・技術に取り組み、意欲があればICTエンジニアとして成長できます。◎電力需給管理システム、デジタルエナジー通信システム等で高いシェアを誇っており、当社は、成長が期待されるデジタルエナジー領域で、競争力のあるソリューションを展開しています。また、グローバル化を推進しています。グローバル規模で、カーボンニュートラルでレジリエントな社会を実現するという社会的意義の大きい仕事に取り組んでおります。【想定されるキャリアパス】ご経験にもよりますが、入社後、プロジェクトに参画していただき、最初のうちは経験を積んだエンジニアのもとで一機能を担当いただきます。慣れてくれば、プロジェクトの特定チームのチームリーダーを担当いただき、いずれはプロジェクトリーダーとして活躍していただきます。ご本人の能力や適性によっては、製品企画や開発業務を担当いただくこともあります。。【働き方】残業時間 :月平均:20時間(繁忙期:40時間)リモートワーク:可

    年収
    400万円~1200万円※経験に応ず
    職種
    社内SE

    更新日 2024.05.15

  • 組込エンジニア・PM(オープンポジション)【グロース上場G】

    システムインテグレーター

    【企業概要】2009年の設立以来、大手企業や官公庁のプロジェクトの依頼が数多く、サーバ設計構築・ネットワーク設計構築・システム運用基盤の開発など、ITインフラに特化したソリューションを幅広く提供しております。※インフラ以外の案件も保有しております【業務内容】※本求人はオープンポジションです。ご応募いただいた場合、企業にて最適な部門にアサインさせていただきます。これまでのご経験に合わせて組み込みエンジニアもしくはPMとしての業務を担当頂きます。大手企業や官公庁のプロジェクトの依頼が数多く、担当フェーズも上流工程から運用保守まで様々です。またマイクロソフト関連ソリューションでは、日本マイクロソフト株式会社とのパートナー契約により、サーバーの新規構築から、旧OSから最新OSへの移行、オープンソースメールシステムからMicrosoft Exchange Serverへの移行など、お客様に安心していただけるソリューションを提供しています。■主な業界■・金融:銀行、証券、生命/損保保険、FX、電子マネーなど・流通:流通、小売りなど・パッケージソフトウェア:医療、財務会計、販売管理、在庫管理、人事給与など【組織構成】プロジェクトごとに異なります。

    年収
    400万円~876万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.02

  • 【横浜】システムエンジニア(電力向けICTシステム)

    電気・電子・半導体メーカー

    【採用背景】地球温暖化に対して、脱炭素の推進が地球規模の課題となっています。電力ICTシステム部は、分散型電源運用、電力需給管理やデジタルエナジー通信システムなどのシステムインテグレーションを行っており、再生可能エネルギーの利用拡大や、電力利用の効率化を実現するソリューションにより、カーボンニュートラルや安心・安全な社会の実現に貢献します。国内外で高まる電力ICTシステムのニーズに対して、我々と一緒に取り組んでいただける仲間を募集します!【職務内容】次のうち、いずれかのソリューションのシステムインテグレーションを担当いただきます。(1)電力取引、需給計画・制御、電力広域運用などの「電力需給管理ソリューション」、「環境価値マネジメントソリューション」(2)大容量蓄電池・再生可能エネルギーの制御システムやマイクログリッドなどの「次世代配電ソリューション」(3)仮想発電所(VPP)・分散電源管理(DERMS)などの「分散型電源運用ソリューション」(4)スマートメーター通信システムなどの「デジタルエナジー通信ソリューション」【具体的には】同じ電力ICTセンターの開発部門(※)が開発したパッケージソフトウェアや標準機器を使用して、市場やお客様のニーズに合わせたシステムインテグレーションを行います。・国内外の顧客(電力会社、新電力、需要家。研究機関等)へのソリューション提案・受注案件のとりまとめ、プロジェクト管理・社内関係組織や社外パートナーと連携して、要件定義・設計・製造・試験・出荷・保守※電力デジタルエナジーシステム開発部が開発。市場や顧客のニーズ調査や要件化は、共同で実施し、部間のローテーションもあります。【開発ツール・環境・言語】・Java(システム)/C言語(通信機器)・Linux/Windows・Oracle/PostgreSQL・各種クラウドサービス(AWS、Azure)■配属部門:電力ICTシステム部 システム課【配属先ミッション】■電力ICTシステム部再生可能エネルギーの利用拡大や、電力利用の効率化を実現するデジタルエナジ―ソリューション(システム・関連機器)の提案活動及びインテグレーション(設計・製造・試験・検査・品質管理、保守)。(1)電力ICTシステム第一課・大容量蓄電池・再生可能エネルギーの制御システムやマイクログリッドなどの次世代配電ソリューション(2)電力ICTシステム第二課・電力広域運用、電力取引管理、需給計画・制御などの電力需給管理ソリューション・仮想発電所(VPP)・分散電源管理(DERMS)などの分散型電源運用ソリューション(3)電力ICTシステム第三課・スマートメーター通信システムなどのデジタルエナジー通信ソリューション(4)品質管理課・電力ICTシステム部のシステム・関連機器の品質管理、品質保証、試験、検査、保守【キャリアパスのイメージ】ご経験にもよりますが、入社後、プロジェクトに参画していただき、最初のうちは経験を積んだエンジニアのもとで一機能を担当いただきます。慣れてくれば、プロジェクトの特定チームのチームリーダーを担当いただき、いずれはプロジェクトリーダーとして活躍していただきます。ご本人の能力や適性によっては、製品企画や開発業務を担当いただくこともあります。【歓迎要件】※以下に関する技術/経験をお持ちの方・電力、エネルギー関連・蓄電池等のエネルギー管理システム(系統用蓄電池、マイクログリッド、工場等のエネルギー管理等)・通信、IoT関連・クラウド・セキュリティ、AI・英語力のある方

    年収
    400万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.02

  • 上流設計:電力業務パッケージソフトウェア開発

    電気・電子・半導体メーカー

    【採用背景】地球温暖化への対策として、脱炭素を推進することが重要な課題となっています。同社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。現在、電力デジタルエナジーシステム開発部では、電力市場取引、電力需給調整、電力託送、電力DX、スマートメータ関連システムのパッケージソフトウェアの開発に取り組んでおり、電力分野のデジタル化を推進するための開発エンジニアを募集しています。転職をお考えの方においては、持続可能な社会の実現に向けた重要な役割を果たすチームにて活躍できる機会がございます。【職務内容】市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、電力業務パッケージソフトウェアに必要な要件を先行定義し、電力業務パッケージソフトウェア開発の上流設計を進めていきます。開発したパッケージは、受注により構築するシステムに組み込まれ、客先に出荷・納品していきます。また、開発するパッケージの受注拡大に向け、開発するパッケージの顧客等への提案や社外への論文投稿なども行っていただきます。【具体的には】国内・海外の送配電事業者、電力広域機関、電力需要家向けに、電力託送料金算定、電力需給調整、電力DX、スマートメータ関連システムのパッケージソフトウェア開発を進めていただきます。・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義・顧客との共同研究、実証試験の推進・開発パッケージの顧客への提案・論文投稿・特許出願・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント・パッケージ製品開発の工程管理・コスト管理・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年~1年。※協力会社・同社研究所と構築した開発体制の中で、社内関連部門と連携し開発を進めます。※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。【使用言語、環境、ツール、資格等】言語:社内では日本語です。海外対応では英語になります。プログラミング言語:Java言語・SQLが中心開発環境:LINUX/Windows/クラウド※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電気制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。【配属部門】電力デジタルエナジーシステム開発部 アプリケーション開発第ニ課 または電力デジタルエナジーシステム開発部 システム開発第一課【配属先ミッション】【電力デジタルエナジーシステム開発部】カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現、グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進⇒電力デジタルエナジーシステム(マイクログリッド、蓄電池システム等)や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の立案、技術提案【アプリケーション開発第二課】送配電関連システムに関する製品企画、源流・受注活動および、パッケージ等の製品開発【システム開発第一課】ソフトウェアプラットフォーム(Digital Energy Platform)とその通信システム、電力業務デジタル化に関する製品企画、源流・受注活動及びパッケージ等の製品開発

    年収
    380万円~1200万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2026.06.02

  • 【鎌倉】艦艇・護衛艦向け大規模リアルタイムシステムの開発

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】防衛省・自衛隊向けに製造する艦艇に搭載される多種多様なセンサー及び武器システムを管制する、最先端のHMI(Human Machine Interface)やAI、サイバー防護等、IT技術を取り扱うシステムエンジニアを募集致します。大規模な情報処理システムの事業規模拡大に対応するためシステム設計~運用、プロジェクトマネジメントの人員増強を行っています。【業務概要】■将来護衛艦向け大規模リアルタイム情報処理システムの要求分析、システム設計、進捗管理等プロジェクト管理業務■2030年代に配備される予定の海上自衛隊の将来護衛艦に搭載する大規模リアルタイム情報システムを2~4年で開発します。■海上自衛隊や防衛省の研究機関と連携し、システムの仕様を決定するための要求分析、システム設計等の上流設計業務に主に携わります。【業務の魅力】■上流設計に加えプロジェクトを推進する部門でもありますのでプロジェクトマネジメント業務を経験できポータブルスキルを身につけることが出来ます。■「将来護衛艦開発」という国家的プロジェクトを推進するシステムエンジニアとして、要件定義から運用開始に至るすべての開発フェーズに携わることができます。【キャリアステップイメージ】■製品の開発に必要なお客様との仕様調整、それらに基づくシステム設計を実施して頂いた後、業務の状況に応じて、提案作業等を担当頂き、同社及び関連する防衛システムメーカの武器システムを取りまとめ、艦艇システム全体を設計するSoS(System of Systems)のシステムエンジニアとして、仕事の幅を広げて頂きます。■その後、能力に応じてグループリーダーや管理職への昇進があります。【就業環境】・平均残業時間:30~40時間/月・転勤頻度:極少・テレワーク頻度:0~2日/週程度【配属先の鎌倉製作所に関して】https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/

    年収
    年収非公開
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.04.18

  • 【東京】車載制御ソフトウェア開発エンジニア【PL候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】■案件規模拡大に向けてPL候補人員を募集します。これまでの経験、知識を生かして更にステップアップしたい方共に会社の成長、新たな可能性にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています!■この求人の魅力・案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)から評価実施まで幅広いスキルを身に着ける事ができます。・将来のPM候補としてステップアップを目指していくことができます【職務内容】・2~5名程度のチームメンバを配下に、プロジェクト開発を担当・プロジェクトリーダーとして要件に従って設計/開発/評価を実施システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価顧客実務担当窓口として社内、社外DR参画、業務計画、案件内容見積り、実案件を担当いただきます( メンバー、協力会社の育成指導、改善業務含む)■主なツールOS Windows10DB -言語 C言語ツール Excel,Word,PowerPoint,CANoe、オシロスコープフレームワーク -※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します

    年収
    500万円~800万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.05.11

  • 【愛知】車載制御ソフトウェア開発エンジニア【PL候補】

    システムインテグレーター

    • 未経験可

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【募集要項】■案件規模拡大に向けてPL候補人員を募集します。これまでの経験、知識を生かして更にステップアップしたい方共に会社の成長、新たな可能性にチャレンジしてくれる仲間をお待ちしています!■この求人の魅力・案件に応じて幅広い製品に携わることができますのでエンジニアとしての習熟度を高めていただけるとともに、上流工程(仕様設計)から評価実施まで幅広いスキルを身に着ける事ができます。・将来のPM候補としてステップアップを目指していくことができます【職務内容】・チームの開発メンバとして、システムの詳細設計/実装/評価を担当システム仕様書、要求書より、ソフト設計、コーディング、机上評価、結合テスト,システム評価実務担当を担当いただきます。■主なツールOS Windows10DB -言語 C言語ツール Excel,Word,PowerPoint,CANoe、オシロスコープフレームワーク -※あくまで現受注範囲の内容となりますので対応製品等によって変化します

    年収
    430万円~620万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.12.17

  • 【首都圏】CAD/CAEエンジニア【未経験チャレンジOK!】

    システムインテグレーター

    【同社の強み】■組込み制御開発のプロフェッショナル集団であること。 同社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 同社が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 また、近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しております。 ■1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナルを揃える。 昨今のビジネス社会において、お客様のニーズは様々です。 同社は1,000名を超えるIT分野のプロフェッショナル集団であり続け、時代とともに変化していくITに対応していきます。 同社が誇る各分野のプロフェッショナルがお客様の多岐にわたるご依頼も、一度に解決致します。 【仕事内容】■産業用ロボットシミュレーションソフトを用いて、仮想空間内で、産業用ロボットの動作(専用言語によるプログラミング)データ作成・検証■製造工程(生産ライン)のシミュレーションソフトを用いて、仮想空間内で、製造工程(生産ライン)をモデル化し、作業順序、ロボットや人の配置/レイアウト、稼働効率やボトルネック、生産台数などの検証■3DCADソフトを用いて、部品の設計・開発・アッセンブリー(組立て)データの作成・検証■CAEソフトを用いて、自動車関連の解析業務(モデル解析・検証など)例:衝突(デザイン/材質など)、空力(燃費など)、燃料(燃焼/温度など)、排気(流れ/温度など)、ノイズなど■また、上記ソフトウェアの利用者(主に自動車完成車メーカー、サプライヤーなど)向けのユーザーサポートや操作方法の研修トレーナー業務更に、データベースソフト(DBMS)を用いて、上記のデータを中央で一元管理し、様々な部門(研究/設計開発/生技/製造現場/購買/経営など)が最新データへリアルタイムにアクセスするためのデータベース設計・実装・運用ソフトウェアのバージョンアップ対応(サーバー関連含む)もございます。※メンバークラス・設計、開発、解析のモデリング・製造/生産準備のためのシミュレーションのモデリング・評価、障害対応、マニュアル整備など※リーダークラス・顧客折衝・作業計画を立案・配下のメンバに対して、指導/教育を行い、チームビルディングを行う【配属先のプロジェクトについて】・自動車完成車メーカー、そのグループ企業、サプライヤーメーカーの研究開発部門、生産技術部門など・上記メーカーと取引のある大手SIerなど・弊社の開発センター※英語を一部または積極的に使用するプロジェクト(パッケージソフトウェアの仕様の理解、マニュアル作成など)もございます【募集要項】*大手自動車メーカーのDX化のプロジェクト*ものづくり×IT領域(=デジタルツイン、PLMなど)*生産・製造実行の手前の上流工程のプロジェクト設計データ/解析データ/シミュレーションソデータの作成・検証およびその関連業務を担当いただきます。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    CADオペレーター

    更新日 2025.11.05

  • 【横浜/~1100万】組み込み開発(医療、画像処理、IoT)

    その他(流通・小売・サービス系)

    • 副業制度あり

    【募集背景】パーソルAVCテクノロジーは社員の9割がエンジニアで構成されており、豊富な技術リソースを駆使した要素技術開発や製品開発プロジェクトに上流工程から一気通貫で関わっています。昨今注目度の高いAI・IoT分野をはじめ、モビリティ、医療、エネルギー、ロボット、産業、農業などの業界で、最新技術を駆使した技術開発を続けています。案件数も増加しており売上好調(110%伸長)で、今後ますますの事業拡大を見据えた組織強化での募集となっています。【業務内容】当部門では「医療製品」「車載製品」「産業・その他製品」の大きく3つの領域でプロジェクトを進めています。組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計~実装、テストまでを一気通貫にてお任せします。■組み込みプラットフォームソフト開発・要素開発やPoC開発、商品開発とフェーズは複数・顧客の要求把握、要件定義から実装・評価まで担当■顧客折衝および諸々の調整業務、要件定義や仕様検討など■プロジェクトマネジメント業務※同社では、選択制キャリアとしてマネジメント職/スペシャリスト職を選んでキャリアを築くことが可能です。【案件事例】・医療機器の開発・土木/建築事業におけるIoTプラットフォーム開発、DX推進ソリューションの開発・ファクトリーオートメーション(FA)向け画像処理装置開発・鉄筋結束機 IoTモジュール開発・HUD(ヘッドアップディスプレイ)開発・サラウンドビューカメラ開発・車載インフォテイメント開発 他・生産性向上パッケージ開発・工業用ミシン開発・医療向けIoTプラットフォーム開発【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の9割がエンジニアとなっておりハイレベルなチームで技術開発ができる環境です・要素技術開発や仕様検討などの上流工程から携わる受諾開発を得意としています・AI・IoT領域をはじめ、医療・自動車・エネルギー・ロボットなどの領域で最先端技術に関わることができます・高まる需要から売上好調で全社年間プロジェクト実績は3,000件以上(売上110%伸長)■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日127日/平均残業23.3時間/平均勤続年数 12.5年?・マネジメント職とスペシャリスト職の2つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度で「最大70歳まで」ものづくりの最前線で働くことができます(役職定年なし/年収8割以上キープの事例もあり)・技術勉強会や資格取得祝い金制度などエンジニアのスキルアップを後押しする制度が充実しています※数字で見るパーソルAVCテクノロジー https://www.persol-avct.co.jp/recruit/data【将来のキャリアパス】同社ではマネジメント職/スペシャリスト職のいずれかを相談できる「選択型キャリア」となっていますが、募集背景に記載の通り本求人ではマネジメント職での募集となります。技術者としてのモノづくりの最前線でのキャリアを実現するスペシャリスト職でも応募可能ですので、ご希望の方はキャリアアドバイザーまでご相談ください。また、定年は60歳ですが再雇用制度を活用して70歳まで働くことができる環境です。役職定年もなく年収面でも長く安定して働ける環境です。※社内規定や評価により決定しますのであくまで平均的な数値となりますが、これまでの経験を活かして長く働ける環境ということもあり、経験豊富なスペシャリストの方が入社しています。

    年収
    510万円~1100万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.03.16

  • 【神戸】電力ICTビジネス分野の大規模IoTシステム上流設計

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【採用背景】地球温暖化に対処するために脱炭素を推進することが重要な課題となっています。同社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。電力デジタルエナジーシステム開発部では、スマートメータなどの大規模IoTシステムに適用する通信機器を開発し、事業拡大を進めています。この事業拡大にあたり、電力分野のデジタル化を推進する設計エンジニアを募集します。転職をお考えの方においては、持続可能な循環型社会の実現に向け、重要な役割を果たすチームにて活躍できる機会がございます。【職務内容】市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、大規模IoTシステムに必要な要件を定義し、IoTシステムと通信ソフトウェアの上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。開発した通信ソフトウェアは、そう社が製造する通信機器に組み込まれ、顧客へ提供していきます。<具体的には>・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義・顧客との共同研究、実証試験の推進・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整・詳細設計~試験の関連会社への委託と進捗マネジメント・IoTシステムと通信ソフトウェア開発の工程管理・コスト管理・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供・IoTシステムと通信ソフトウェアの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年~1年。※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。【開発ツール・環境・言語】・言語:社内では日本語です。海外対応では英語になります。・プログラミング言語:Java言語・C言語が中心・開発環境:クラウド、LINUX、Windows※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電力制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。●配属部門:DE開 DS開一課<配属先ミッション>【電力デジタルエナジーシステム開発部】・カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現・グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進⇒電力デジタルエナジーシステム(マイクログリッド、蓄電池システム等)や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の?案、技術提案【システム開発第一課】ソフトウェアプラットフォーム(Digital Energy Platform)とその通信システム、電力業務デジタル化に関する製品企画、源流・受注活動及びパッケージ等の製品開発【キャリアパスのイメージ】入社後、OJTの形で同社製品の知識・適用する通信技術・当社開発手法を習得していただきながら、IoTシステムと通信ソフトウェアいずれかの設計業務に従事していただきます。製品知識、技術スキルが一通り身に付いた後、機能開発リーダを経て、プロジェクトリーダーや機種開発リーダとして活躍していただくことも可能です。

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    ネットワークエンジニア(設計・構築系)

    更新日 2026.06.02

  • 【関西エリア】PL(PM候補者)/組み込み系テストエンジニア

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ★大阪支社立ち上げの中核メンバー募集★【2023年某グループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC:LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成) ■テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務■テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手~中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

    年収
    550万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.05.08

  • 【関西エリア】PL(PM候補者)/web系テストエンジニア

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験

    ★大阪支社立ち上げの中核メンバー募集★【2023年某グループに参画】Webシステム、業務アプリ、医療機器まで幅広く対応/少数精鋭ならではの柔軟な体制構築と検証に対する高いスキルが強み/IT検証技術者認定試験(IVEC)の最高位プラチナパートナーに認定!プライム案件を中心にWebシステム等の第三者検証サービスを提供し、豊富なテスト実績・IVEC:LEVEL5認定者数を保有する当社にて、 プロジェクトマネージャーをお任せします。≪具体的な業務内容例≫■各種製品・システムにおける評価/検証/品質管理■テスト計画策定やテスト項目作成等のテスト設計(シナリオ・仕様書作成) ■テスト結果の確認、レビュー ■マネジメント業務■テストシステムの開発 ※フォロー制度が充実※e-lerning受講研修/階層別研修/面談制度など【当社の魅力】■当社は、近年IoTの需要拡大を背景に、今後さらに需要が拡大していく領域である、“第三者検証”のリーディングカンパニーとして15年以上、大手~中小企業様のソフトウェア品質を支えています。■IVEC(IT検証技術者認定試験)の最高位である“プラチナパートナー”に認定されました。また、当社ではIVECにソフトウェア品質の知識を加味した独自の教育プログラムを活用し、スキルUPを支援しています。■充実した働き方・残業は月平均16時間程度以内と少なめです・担当プロジェクトにより異なる場合があります・スキルを身に付けながら、プライベートも大切にできます

    年収
    550万円~800万円※経験に応ず
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.05.08

  • ソフトウェアエンジニア【神戸】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【募集背景】■河川、ダムなど、私たちの生活を支える社会インフラは、24時間365日の安定稼働が求められます。こうしたインフラを支える広域監視制御システムにおいて、システムの高度化・多様化が進む中、より堅牢で柔軟なソフトウェアの設計・開発が不可欠となっています。現在、既存システムの機能強化や次世代インフラ対応に向け、ソフトウェア開発体制の強化を図っており、新たな仲間を募集しています。【業務内容】■社会インフラ分野における広域監視制御システムのソフトウェア設計・開発・評価を担当していただきます。高信頼性が求められるミッションクリティカルな領域であり、要件定義から保守まで、システム全体に関わる業務に携わることができます。【具体的には…】システム設計にて決定される機能、諸元、画面仕様等に基づいて下記の作業を実施。■監視制御システムに関するソフトウェア設計(基本設計、詳細設計)■各種制御機器との通信インタフェース開発■ユーザーインタフェースや操作画面の開発■システムテスト、運用テストの実施■導入支援、保守対応、性能改善業務■顧客や社内関係部署との調整・打ち合わせ【使用言語、環境、ツール、資格等】■開発言語C、C++、C#、Java、Python(プロジェクトにより異なります)■開発環境Windows / Linux仮想環境(VMware等)、リアルタイムOS環境■使用ツールVisual Studio、EclipseGit、Redmineなどの構成・課題管理ツールDocker、Jenkins 等を用いた自動化環境の構築経験があれば尚可【配属部門】■社会システム第二部 システム設計課【配属先ミッション】■社会システム第二部技術による社会課題の解決と次世代社会作りへの貢献。~ 高齢化・人口減少・グローバル化社会における安全・安心・快適・省エネの実現と気候変動下の激甚災害から命と財産を守る~■システム設計課広域監視制御システムの受注工事のうち、ソフトウェア設計製作。またソフトウェア共通化・標準化開発。特にソフトウェアアーキテクチャ設計。【業務の魅力】■社会貢献性の高さ:自分の技術がインフラを通じて、日々の「当たり前の生活」を支えているという大きな誇りが持てます。■高信頼性システムの醍醐味:失敗が許されない環境だからこそ、堅牢で完成度の高いシステムを構築する責任と達成感があります。■大規模プロジェクトに関われる:数十人規模のチームで進める開発や、国内外のインフラ整備に貢献できるチャンスがあります。■安定と成長のバランス:社会に不可欠な業務でありながら、クラウドやAI連携など新技術にも積極的にチャレンジできる環境です。■長期的なキャリア形成:設計、開発、導入、保守と幅広いフェーズを経験でき、着実な成長が可能です。【製品やサービスの強み】■当社のシステム開発は、社会インフラという高い信頼性が求められる分野で、上流から深く関われるやりがいと、腰を据えてスキルを磨ける安心感。技術の幅を広げながら、長期的な視点で“技術者としての価値”を高めていけるフィールドです。【キャリアステップのイメージ】■1~2年程度、広域監視制御システムの改造案件または小規模案件を担当いただく。■大規模新規案件または標準化開発へに設計または取り纏めとして参画■以降は能力発揮状況や希望に応じて部内他分野や設計での活用も検討

    年収
    500万円~1200万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2026.06.02

  • 車載系組み込みエンジニア【名古屋】

    システムインテグレーター

    【職務内容】■NTTデータの圧倒的な「サーバー技術」と長年培った同社の「組み込み技術」の強みを活かし、大手メーカーと共同開発をお任せ致します。■特に完成車メーカー及び自動車機器メーカーを中心に最先端の製品やサービスの企画・開発を推進しています。■自動車搭載されるインフォテイメントシステムやECUなど自動車にまつわる先端機器の開発に注力しています。【具体的な案件事例】■車載用通信機のソフトウェア開発■車載プラットフォームソフトウェア開発■自動運転システムのソフトウェア開発■先進運転支援システム(ADAS)のHMI(Human Machine Interface)に関するソフトウェア開発※オートモーティブや情報家電のIoT分野で圧倒的な地位と実績あり※プライム案件9割のため上流工程から携わることができる【採用背景】■同社はグローバルに活躍している世界に冠たる企業各社からのオファーを受け、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けています。■「つながる」をテーマに、自動車とITの強みを活かしたテクノロジーにチャレンジし、次世代のクルマとそのサービスを生み出す取り組みを強化するべく、開発人材を募集いたします。【配属場所】デンソー事業本部 名古屋は316名所属【教育/研修】全社教育とは別に「車両ソフトウエア開発人材を育成」するための独自プログラムを計画的に実施

    年収
    450万円~800万円※経験に応ず
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2024.03.23

  • 検索結果一覧196件(154~196件表示)

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