研究・製品開発の年収300万円以上の転職・求人情報(8ページ目)

＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション自動車の電動化による技術革新が進んでいる中で、様々なパワートレインの開発が進められております。その中でも駆動系に関連する新技術の開発に取り組んでおり、より魅力的な車両としての商品の価値想像に貢献しています。システムズエンジニアリングの考え方をベースに最新のシミュレーションやAI技術を応用して新しい駆動系システムを開発するスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。②具体的な業務内容-駆動系技術戦略に基づいた新技術アイテムを具現化するための目標を設定する-目標達成のためのシステム構成を定義する-定義されたシステム構成の実現のため設計・評価する＜職場環境・働き方＞50名規模のチームで幅広い年代のメンバーが在籍しています。一体感があり、なんでも気軽に話せる職場環境です。日産の駆動技術開発の中心的組織であり、様々な製品を先行開発から量産開発まで担当している組織です。 ＜アピールポイント＞これからの日産車の商品価値を決める重要な駆動システム・部品の開発に携わることで、技術者としての自己実現や社会への貢献を実感できます。世界最先端の駆動系技術のスキルを習得することができ、将来的にはテクニカルエキスパート職やマネジメントポジションに進むことができる。

＜職務内容＞①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション電動化によるパワートレイン構造の複雑化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力が求められております。そのような環境下において新車開発におけるパワートレイン全般(モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン)の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当し、品質とコストが両立した魅力的な商品をお客様に提供することを担っています。評価手法の立案、解析経験を積むことで将来的に実験評価のスペシャリストやマネージャーに進むことが期待できるポジションです。②具体的な職務内容-車両・システムとしての使われ方・要求レベルを理解した上で、信頼性工学を活用し市場が求めるパワートレインシステムごとの機能信頼性目標値を設定する。-対象とするパワートレインが設定した目標値を満たすかどうか、実車やシステムコンポーネントを使用し、実験評価を実施する。-得られた実験結果を解析し、機能信頼性目標やシステムの改善提案を行う。＜職場環境・働き方＞20名規模のチーム構成です。幅広い年代のメンバーが在籍し、海外出身者や中途入社の方もおり、フラットな組織で若手を含む誰もが積極的に意見を出せる職場環境です。他部門や部品サプライヤー、海外拠点とも連携しながら、開発を進めています。技術革新が目まぐるしい状況の中、周辺部品、システムとの連携が重視され、柔軟な発想とチームワークを重視しています。＜アピールポイント＞日産の技術戦略「NISSAN INTELLIGENT MOBILITY」の中核を成すEVおよびe-POWERの製品開発において、パワートレインの機能信頼性実験に従事することでコア品質技術力を習得し、社内だけでなく自動車業界全体、さらには社会動向や環境問題への影響力・貢献度を実感できる職務です。将来的なキャリアパスとして、機能信頼性実験業務を通し幅広いパワートレイン開発に必要なキャリアを経験/習得することができ、テクニカルエキスパート職や品質マネジメントポジションに進むことができます。

【募集背景】Ⅹ線分析装置の要素部品の一つであるⅩ線発生装置は常に高出力、高輝度化が求められます。Ⅹ線発生装置の差別化は他社分析装置との差別化において大きなインパクトがあります。「物理限界になるまでヤリ切る」をモットーに一緒にⅩ線発生装置開発を進めることが出来る人材を募集しています。【お任せする業務】Ⅹ線発生装置開発（実験・試作・設計妥当性検証・量産試作・量産検証・製造移管・上市の一連業務）や既存製品のトラブル解決業務●具体的にはⅩ線発生装置の要素技術開発に従事していただきます。新規電子銃開発、薄膜アノードの開発、Ⅹ線管球の高真空化、高電圧絶縁碍子の高性能化等、電子軌道計算や電界計算、熱・構造解析シミュレーションを実施して最適な設計条件を見出し、試作・実験を遂行し新製品開発や製品改良に従事いただきます。実験に必要な計測機器の選定、実験システムの構築、制御プログラム作成なども出来る範囲で自力で進めていただきます。また、同社分析装置や工業試験所等を活用し開発推進・トラブル解決も行います。●使用言語、環境、ツール等C言語、Phython、Labview、Igor、Solidworks、Ansys、電子軌道計算Amazeなど【配属組織】Ⅹ線研究所　Ⅹ線発生装置開発部　Ⅹ線発生装置要素技術課【組織のミッション】Ⅹ線研究所は顧客要求に応じたⅩ線分析装置の開発はもとより5～10年後に必要な光学素子、一部のⅩ線発生装置、一部の検出器等のハードウェアー開発やⅩ線解析ソフトウェアー開発をおこなっている。Ⅹ線発生装置開発部　Ⅹ線発生装置開発課では、回転対陰極Ⅹ線発生装置の開発・製品化、不具合対応などよりお客様に近いところでⅩ線発生装置の開発を遂行している。また、Ⅹ線発生装置要素技術課では、小型マイクロフォーカス封入管の開発・製品化・製造移管をおこないながら、次世代Ⅹ線管球に求められる要素基礎研究も行っている。【キャリアパス】Ⅹ線発生装置開発のフロントローディング設計およびそれに関わる新技術の導入を積極的おこなえる技術者になっていただくことを期待しております。【このポジションの魅力】●仕事の魅力Ⅹ線発生装置の製品化という明確な目標設定の下、開発・製品化プロセス全体に携わることができる。またⅩ線発生装置は高輝度化という永遠のテーマが存在するため電子銃開発や陽極ターゲットの熱冷却機構開発など日々の弛まぬ基礎研究を重要視している。大学研究室＋企業の開発設計部署の両方の雰囲気を併せ持っており、その環境の中、モノづくりに貢献したい方には魅力的な部署であると思っています。●製品・サービスの魅力Ⅹ線発生装置は管電圧、出力、焦点サイズ、特性Ⅹ線の波長、Ⅹ線強度安定性など多様な顧客ニーズに対応が必要で、リガクでは国内はもとより世界的に見ても最も顧客要求に対応した発生装置を開発・製品化している唯一無二のグローバルリーディングカンパニーです。●職場環境残業時間：20～45時間/月（業務内容による）転勤頻度：無し在宅勤務：週1回程度可車通勤：可出張：山梨工場、技術講習会、学会参加（海外含む）、協力会社訪問、海外グループ会社（業務内容による）等への出社が発生。

【期待する役割】新規メモリハンドラにおける機械設計や評価、改善設計を担当していただきます。【業務内容】・新規機能の立案や仕様の作成、実現性検証・立案した仕様や顧客要求仕様に沿った機械設計・試作機における問題点の改善設計と評価・新規オプションの評価・製品化作業(製品認定、製造移管、保守移管業務)・ハンドラ関連販社の技術サポート【配属先】DH事業本部　DS開発部【当ポジションについて/魅力】・様々な機能や機構の製品開発ができます。・開発における意見や新しい提案を尊重します。・入社後はOJTを通じて職場に早く慣れていただけるように配慮します。・業務において様々な分野の方とのコミュニケーションをとる機会があり自己成長につなげることができます。・海外出張の機会があります。【出張頻度】年１～２回海外出張、 年１～２回国内出張

【業務内容】■タービン発電機の電気的/機械的な要素技術開発■新構造の開発、原価企画■ラインナップ開発、技術検証【具体的には…】＜開発設計(開発グループ)＞1．要素技術開発：タービン発電機の電気的・機械的な技術課題の検討、要素モデルによる検証、研究所との共同開発2．ラインナップ開発：機種戦略の策定、標準機の基本設計、電気設計、機能設計(温度・振動・通風・強度計算など)3．技術検証：タービン発電機の検証計画、および結果の評価（温度、振動、通風、強度など）＜構造企画(構造企画グループ)＞1．構造企画：タービン発電機の新構造・工法開発、全体構造計画、各部品の計画図作成、ラインナップ化検討2．原価企画：開発機種の目標原価設定、原価管理、新規メーカ開拓、VE活動、材料費・工作費低減のための構造検討※ご経験やスキルを踏まえ、開発グループ・構造企画グループどちからに配属させていただきます。【募集背景】■世界的な電力需要の拡大に伴い、当社の主力製品である火力・原子力発電所向けのタービン発電機の新規需要が拡大しています。また、既設発電所においては、電力の安定供給の観点から保守・点検に対するニーズが増加しています。当社は、世界トップメーカとしてこれまでに3000台を超えるタービン発電機を世界中のお客様へ納入しており、100年以上にわたって培ってきた高度な技術を保有しています。これらを背景に、グローバルな視点で更なるビジネスの拡大、生産能力の拡大を進めており、これらに積極的に取り組んでいただける人材を募集しています。【配属部門】■三菱電機株式会社 電力システム製作所にて採用：入社後は三菱ジェネレーターへ出向MG設計・開発部 開発課 開発グループor構造企画グループ【三菱ジェネレーター株式会社（Mitsubishi Generator Co.、 Limited: MG）について】■三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月に発足した会社です。電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。★三菱ジェネレーターオフィシャルサイト タービン発電機紹介https://www.mitsubishigenerator.com/https://www.mitsubishigenerator.com/about-us/pdf/companyprofile.pdf※当社のタービン発電機は2014年にクッドデザイン賞を受賞しています。★電力システム製作所についてhttps://www.mitsubishielectric.co.jp/me/project/power/report.html【配属先ミッション】■設計・開発部タービン発電機に関わる要素技術開発、新機種開発、受注前・受注後の基本業務・生産設計、アフターサービス対応の設計、および発電機まわり電気品の受注前・受注後の設計業務を行う部門です。■開発課世界各国の火力・原子力発電所で使用されるタービン発電機とその関連技術・製品の開発・設計業務を行います。開発課員ひとりひとりの想いと技術を詰めこんだタービン発電機を開発し、世界中に届けることを組織のミッションとしています。【事業/製品の強み】■当社の主力製品であるタービン発電機は、三菱重工業のガスタービンと組み合わせてお客様へ納入しています。この大型ガスタービンは、2年連続（2022年、2023年）で市場シェア（出力ベース）世界一を獲得しており、世界的に受注が拡大しています。当社は、世界トップクラスの発電機出力、発電機効率を達成しており、今後も競争力の高い製品供給により、お客様への信頼に答え、電力の安定供給に貢献していきます。

＜所属組織・担当領域について＞当組織では、エンジンおよびパワートレインの先行開発における熱マネジメント・性能企画を担当しています。車両全体の熱エネルギーを最適化することで、最小限のコストで信頼性と性能を両立し、クルマの魅力・商品価値の向上に貢献することをミッションとしています。＜職務内容 / Main Task＞■具体的な業務内容：パワートレインの先行開発における熱マネジメントに関連した企画業務を担当いただきます。基本は1人１プロジェクトを担当します。プロジェクト内では下記のような業務を通じて、実用化を目指します。今回は、次期戦略に関連する熱マネジメントプロジェクトへのアサインを想定しています。【業務例】① 熱マネジメントシステムの先行開発：BEV、HEV、PHEVなど様々なパワートレインに対応し、モーター、インバーター、バッテリー、エンジンなど各構成要素を最適な温度域で制御する熱マネジメントシステムを企画・開発します。② 新技術の企画・検証：高外気温・低外気温、高負荷走行、充電時など多様な使用シーンに対応する熱マネジメント技術を企画・開発します。シミュレーションや実験を通じて性能や効果を検証し、実用化につなげます。③ 開発・設計ツールの構築：熱設計の効率化・高度化を目的とした設計支援ツールの開発を行います。（使用ツール例：GT-Power、MATLAB など）プロジェクトのフェーズに応じて、実験部門、製品企画、部品設計、車両計画、空力、パワートレイン統括など、多くの関連部署と連携しながら開発を進めます。担当範囲はご経験に応じて決定します。主担当の場合は、企画立案から検証・推進までを一貫して担当し、上長のサポートを受けながらプロジェクト全体をリードしていただきます。■開発テーマについて：開発テーマは毎年度、当部署から企画提案を行います。市場動向や開発期間短縮といった事業ニーズに加え、次期商品戦略や次世代ユニットへの適用を見据えた熱マネジメント技術など、多様な視点からテーマを企画しています。■組織体制・職場環境：チームは課長、課長代理、チームリーダー、担当者を含む約7～8名で構成されています。日々の業務では、チーム内で積極的にアイデアを出し合いながら開発を推進しています。難易度の高い課題については、社内の技術エキスパートに加え、大学や研究機関との共同研究も活用しながら解決に取り組みます。役職や経験年数に関わらず意見交換が活発で、技術的な議論を通じて新たなアイデアを生み出す風土があります。＜アピールポイント / Selling Point＞■この仕事で得られるやりがい：・熱マネジメントシステムは、モーター、インバーター、バッテリー、エンジン、ラジエーター、空調システムなど車両全体に関わる技術領域です。幅広い技術を体系的に習得し、システム全体を俯瞰できるエンジニアへ成長できます。・先行開発エンジニアとして、将来の商品競争力につながる最先端技術の開発に携わることができます。・BEVだけでなく、e-POWERをはじめとするHEV（エンジン含む）の知識・技術も身につけることができます。・世界中の大学・研究機関との共同研究を通じて、英語力やグローバルな視点を養う機会があります。・複雑なシステム開発を通じて、近年様々な分野で活用されているシステムズエンジニアリングの考え方を実践的に身につけることができます。■将来的なキャリア：・熱マネジメント領域の専門性を高め、将来的にはチームを率いる技術リーダーやマネジメント職を目指すことができます。・熱マネジメント領域内でのローテーションに加え、量産開発など他領域へチャレンジし、技術のプロフェッショナルとしてキャリアを広げることも可能です。

～SDV時代の車載プラットフォーム構築を推進／要件定義・アーキテクチャ設計など最上流工程を担当／次世代コックピット・Vehicle OS・OTA・車載サービス領域に携わる／全社変革の中核メンバーとして活躍～■業務概要：Software Defined Vehicle（SDV）時代に向けた新たな価値創出を目的に、次世代コックピット・ECU・車載サービスを支えるIn-Car Platformのアーキテクチャ設計および要件定義を担当いただきます。東海理化では従来のハードウェア中心のものづくりに加え、ソフトウェア・サービスを活用した新たな顧客体験価値の創出を推進しています。本ポジションでは、モビリティ全体を俯瞰しながら、将来の車載プラットフォーム構想を技術面からリードいただきます。■業務内容（1）アーキテクチャ設計・次世代コックピット、ECU、車載サービスに関するシステムアーキテクチャ設計・車載プラットフォームに関する技術検討および構想策定（2）要件定義・顧客要求や市場動向を踏まえた要件整理・システム要件の定義および開発方針の策定（3）技術推進・最新技術や市場情報の調査、分析・関係部署と連携した開発推進・アーキテクチャ設計の技術リード■ポジションの魅力・SDVに向けた全社変革の中心メンバーとして活躍できる・次世代コックピットや車載サービスを支えるプラットフォーム開発に携われる・要件定義やアーキテクチャ設計など最上流工程に挑戦できる・SOA、OTA、Vehicle OS、クラウド連携など先端技術に触れられる■配属組織アーキテクトチーム（5～8名）の中核としてご活躍いただくことを期待しています。■企業情報当社はトヨタグループの中核サプライヤーとして、自動車の安全性・快適性を支える製品をグローバルに展開しています。スイッチ、スマートキー、シートベルトなど世界トップクラスシェア製品を有する一方で、CASEやSDVへの対応を見据え、ソフトウェア・システム領域への投資を加速しています。材料・機構・電子回路・ソフトウェア・システム設計まで幅広い技術基盤を保有しており、今後は従来の製品開発に留まらず、次世代モビリティにおける顧客体験価値の創出を目指しています。

【期待する役割】自動車用配管部品で国内シェアトップクラスを誇る同社にて、中長期的な時間軸における新規事業創出のためのグローバルな研究開発を行っていただきます。【業務内容】■既存事業に捉われない領域における新規事業の調査、企画、提案■顧客候補の潜在的かつ重要な課題解決のための研究開発及び顧客開発の実務■ディープテック領域における知の探索（大学やスタートアップ等との連携含む）■グローバルな技術・市場動向を考慮した中長期的な研究開発戦略の立案、実行■注力している研究分野の例：半導体、電池、熱電発電、水素、カーボンニュートラル等（新分野の探索も進行中）【三桜工業の研究の歴史】同社は1939年に航空機機体部品製造で創業していますが、その後はアルコール、モーター、テープレコーダーなどを経て、現在の中核事業である自動車部品（二重巻鋼管）の製造へ展開した歴史があります。製品を作る基礎となる技術を上手く応用し、別の製品開発に活かす風土があります。例えば、2014年に開発が始まったスーパーコンピューター「富岳」には、冷却技術が評価され、同社の冷却システムが採用されました。近年では、現在の主力製品である自動車用配管技術を応用し、データセンターのサーバー高発熱化に対応する次世代の「水冷式冷却システム」を展開しています。

【期待する役割】主に建設機械（ミニショベル、トラックローダなど）の構造物について、設計変更、仕様設定、詳細設計を行います。開発というよりも、設計業務を中心に対応していただきます。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械（ミニショベル、トラックローダなど）の構造物について、設計変更、仕様設定、詳細設計を行います。開発というよりも、設計業務を中心に対応していただきます。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械（ミニショベル、トラックローダなど）について、油圧部品の搭載検討、油圧配管の設計、電装部品の搭載検討、ワイヤーハーネス配策の設計を行います。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

【期待する役割】主に建設機械（ミニショベル、トラックローダなど）について、油圧部品の搭載検討、油圧配管の設計、電装部品の搭載検討、ワイヤーハーネス配策の設計を行います。2D/3D CADを用いて図面作成やレイアウト検討を行い、必要に応じて関係部門と調整しながら設計を進めます。＜主要製品】＞ミニショベル （製品質量が6トン未満のもの） /油圧ショベル （製品質量が6トン以上のもの） /クローラーローダー /クローラーキャリア 【配属先】開発部【同社の魅力】■ミニショベルのパイオニアであり、マーケットで確固たる地位を確立しているTAKEUCHI。 ■同社の大きな特徴は、製品開発の全てを国内で行い、生産についても欧米向け製品を中心にほとんど全てを国内で行う一方、連結売上高の95％以上を海外で獲得するグローバルな事業展開を行っていることです。たとえ地球の裏側の現場のニーズであってもつぶさに取り入れ、マーケットインの製品開発にこだわり、Made in Japanの高品質な製品を全世界に向けて提供しています。 ■こうした同社の取り組みは、欧米での高いシェアに結びついています。世界初から、世界のTAKEUCHIへ。挑戦しがいのある市場・製品・仕事がここにあります。

■募集背景自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販および、外販）を推進させるため、中途採用にて募集をしております。■事業部ビジョン重点領域の１つである半導体事業の拡大を目指しております。自社製品組み込み半導体（車載製品向け内販）に加え、外販（車載向け中心）を進めております。■業務内容半導体電気検査技術の開発・設計・検査プログラム作成やデバッグ■業務魅力・回路設計や電気検査技術の業務にて、半導体エンジニアとして成長できます。・社内外のお客様の要望に対し丁寧に対応して、お客様のニーズに合った製品を開発していく、　とてもやりがいのある仕事です。

【職務内容】X線回折・散乱法による受託分析と技術開発。主に有機物、無機物などの工業材料を中心としたX線回折・散乱法の測定、解析、技術開発を担当いただきます。【配属】（株）東レリサーチセンター・構造化学研究部構造化学第1研究室※東レ㈱籍、東レリサーチセンター出向【待遇】東レ株式会社規定による【勤務地】 滋賀事業場（滋賀県大津市）【備考】http://www.toray-research.co.jp/kinougenri/こちらに東レリサーチセンターの分析技術と原理が掲載されておりますので、是非御覧ください。◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

■業務概要トヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社の「新規事業開発部　電子機器開発G」に所属し、CAN通信などの通信技術を活用した製品開発業務、およびグループ会社や社内他部署の支援業務を担当いただきます。また、CAN通信技術を部署メンバーへ教育・指導もお任せいたします。※対象製品：クレーン製品、車載製品など■組織構成新規事業開発部　電子機器開発G：4名（50代1名、40代1名、30代1名、20代1名）■業務の魅力・電気機器製品・技術に特化した職場であり、技術者にとってはやりがいがございます。・同技術者が複数名在籍しているため、相互協力を得やすい環境です。■キャリアパス幅広く知識を習得いただき、中央発條グループ全体の電子技術サポートを行っていただくことを期待しています。また、必要に応じて要請部署への転属も視野に入れています。■働く環境・完全週休二日制（土日）／平均有給休暇取得日数17日・平均勤続年数21年・各工場に社員食堂完備・企業内保育園"ばねっこハウス"あり

＜職務概要＞事業戦略の実現に向け、エネルギーマネジメントシステムやファシリティマネジメントシステムに関する新規事業の企画・技術開発を担当します。市場・技術・制度の調査・分析から事業モデルの立案、関連システムの開発、プロジェクト推進まで幅広く携わり、関連部門や社外パートナーと連携しながら事業化を推進していただきます。主任～係長クラスとして、業務改善やチーム運営にも主体的に取り組んでいただくポジションです。【具体的には】エネルギーマネジメントシステム、工場などの用益設備（ユーティリティ）向けファシリティマネジメントシステム等に関する１．関連システム・技術の開発２．新規事業モデルの検討・策定３．関連する市場・技術・制度に関する情報収集および分析【配属先】ソリューション事業推進本部／新規事業開発部／事業戦略・開発グループ■転勤【時期・頻度等】現状、本業務では基本的に転勤はありません【想定転勤先】現状、本業務では基本的に転勤はありません■出張【主な出張先】茨城県内、東京都内各所（日立グループ拠点）【頻度・期間等】1回程度/週

【募集背景】研究戦略策定と研究マネジメントの仕組み改善・強化、技術構築の先行的推進および社内外連携の強化【部・チームのミッション・業務概要】■部：現業を支える基盤技術と新規事業につながる技術シーズのテーマ創出に関する研究戦略の立案およびその推進・強化を実施■チーム：社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から研究戦略・ロードマップの立案・策定事業所内研究活動の企画・運営、社内他事業所および社外機関との連携推進・強化研究戦略に基づく研究活動の推進　　　　　【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】・社会動向、技術シーズなどの情報収集・分析から戦略・ロードマップの立案・策定・研究活動をより活性化・効率化していくための仕組み構築・米国研究子会社との連携強化のための企画・立案と窓口業務を含む研究テーマの管理・シーズ技術やアイデアに基づく、技術の可能性検証および研究活動・当社の10年、20年先を研究戦略・技術ロードマップとして描き、それを具現化するための仕組み・仕掛けを提案・実行して頂きます。【部・チームの人数や雰囲気】■先端研究推進部　総勢　12名　男性　9名　女性　3名■企画業務チーム　６名　男性５名　女性１名6名体制のチームであり、情報、電気・電子、機械、材料・化学領域の元技術者・研究者やマネージャー経験者が在籍、多角的な視点での議論をし、その結果を研究開発戦略、ロードマップへの反映や研究開発業務の仕組みに落とすべく業務を進めています。自由闊達な意見主張、建設的な議論となるよう、個性を活かす、尊重するように努めています。

【職務内容】飲料の企画・開発業務を担当していただきます。市場ニーズやトレンドを捉えた商品コンセプトの立案から、レシピ開発、試作、量産化まで、一連の商品開発プロセスを推進していただきます。アイリスオーヤマでは、開発・製造・販売をグループ内で一貫して行っているため、自ら企画した商品を市場投入まで見届けることができる環境です。【アイリスオーヤマの特徴】当社は「ジャパンソリューション」の経営ビジョンに基づき、ライフスタイルの多様化に伴う飲料ニーズに応え、飲料分野での新しい価値を創造する商品開発を通じて社会課題の解決を目指します。【こんな方にお勧め】当社は、研究・開発から販売までをグループ企業で一気通貫して対応しています。自分のアイデアを基に商品を開発したいという想いをお持ちの方と一緒に開発を進めていきたいと考えています。【担当業務】①市場調査・トレンド分析　　 ：消費者ニーズや競合商品の分析、コンセプト立案②レシピ開発・試作　　　　　 ：原料の選定、香味の調整、官能評価の実施　法規制・表示対応　　　　　 ：食品表示法、栄養成分表示、機能性表示食品制度などの対応③自社工場での製造立上げ　　：炭酸飲料製造ライン、茶系飲料製造ラインなどでの製造条件の決定　など上記の②をメインに、①や③にもかかわっていただきます。【開発テーマ例】・茶系飲料、炭酸飲料の新商品開発・新たな飲用シーンを提案する商品開発・市場トレンドを捉えた新カテゴリーの創出・健康志向商品の開発選考方法

■業務内容 ニードルベアリング、直動案内機器に関する要素技術の研究開発をお任せします。・新材料、新技術の調査研究・実験計画の立案、実施・性能評価、解析・特許調査、出願・技術論文、資料の作成　　など■配属部署研究開発関連部署・部長（50代）・課長（40代）・その他数名（20代～40代）

【期待する役割】本ポジションは、福島第一原子力発電所の廃棄物量低減に向けた技術検討を推進する立場です。個別の検討業務を担当するだけでなく、関係部門や委託先と連携しながら、検討内容を実行可能な計画として具現化していく役割を担います。【詳細】・建屋の汚染評価手法や放射能濃度管理手法の検討方針を整理し、検討業務を前進させる・委託先が実施する調査・検討内容を確認し、品質や進捗の観点から適切に管理する・廃棄物管理部門、工事部門、社外分析機関などの関係者との調整を行い、円滑な業務推進につなげる・技術的な検討結果を整理し、今後の廃棄物対策や意思決定に活用できる形へ取りまとめる・中長期的な廃炉計画を見据え、廃棄物量低減に向けた課題や改善案の検討に参画する担当するテーマについて一定の裁量を持ちながら、専門的な知見と関係者との協働を通じて、将来の廃棄物対策の基盤づくりに貢献いただくことを期待しています。【職務内容】福島第一原子力発電所の廃炉事業において、放射性廃棄物の処理・処分方策の検討を担当いただくポジションです。将来の廃棄物処理を見据えながら、建屋の汚染評価や瓦礫類の放射能濃度管理手法の検討、廃棄物サンプルの採取計画の立案・実行まで幅広く携わります。関連部門や委託先と連携しながら、調査・検討業務を推進していただきます。・建屋解体や廃棄物量低減に向けた汚染評価手法の検討・瓦礫類の放射能濃度管理手法の立案・改善検討・廃棄物の分析計画の策定および関係機関との連携・分析計画に基づく廃棄物サンプル採取計画の検討と実行・複数の委託先に対する業務進捗・品質の履行管理また、研究機関や専門事業者と協力しながら、一定規模の委託業務を管理し、廃炉事業における重要な技術課題の解決に取り組んでいただきます。【募集背景】福島第一原子力発電所では、廃棄物量の低減に向けた取り組みが進められており、建屋の汚染評価手法の整備や瓦礫類の放射能濃度管理手法の構築に関する業務が拡大しています。今後の廃炉工程を着実に進めるためには、これらの技術的検討を計画的かつ継続的に推進していく必要があります。一方で、業務量の増加に対して体制強化が求められていることから、専門性を活かして検討業務を担う新たなメンバーを募集しています。中長期的な廃棄物対策の基盤づくりに携わる増員採用となります。【魅力・やりがい】福島第一原子力発電所の廃炉は長期にわたる国家的なプロジェクトであり、その中でも廃棄物対策は将来を見据えた重要テーマの一つです。本ポジションでは、計画策定から実行まで一貫して関わりながら、持続可能な廃炉事業の実現に貢献できます。・中長期にわたる廃棄物対策の計画と実行に携われる・研究開発、制度検討、処理・処分検討など幅広い分野と連携できる・建屋解体や廃棄物低減に関わる重要課題の検討を担える・一定規模の予算や委託業務を活用しながら施策を推進できる・検討成果が将来の廃棄物処理・処分方策に反映される可能性がある現在も建屋の汚染調査手法の構築に向けた取り組みが進んでおり、将来の廃炉工程を支える技術基盤づくりに直接関わることができます。【キャリアパス】短期（1～3年）：放射能濃度評価手法の検討を中心に処理処分の基礎知識を習得して頂きます。また廃棄物のサンプル採取を通じて福島第一構内での現場作業の基礎知識の習得や経験を積んでいただきます。中期（3～5年）：福島第一の様々な廃棄物、水処理二次廃棄物などへ検討範囲を拡げることにより処理処分の専門知識を習得して頂きます。また廃棄物の分析計画の検討を通じて処理処分方策を策定する基礎知識を習得して頂きます。長期（5年以上）：個別の廃棄物の処理処分方策の検討、分析計画を立案する経験をもとに福島第一の処理処分方策を計画する高度な専門人財として活躍頂くことを期待しています。【配属部署】年代別人数構成：20代：1名　30代：1名　40代：2名　50代：0名【部署の雰囲気】・上下関係なくフラットな雰囲気です。・出向者、キャリア採用者、派遣社員の方を含めて多様なキャリアをもつ方が所属しています。

【募集背景】亀田製菓は「ライスイノベーションカンパニー」の実現に向け、米菓事業に加え、食品素材・機能性素材事業の拡大を推進しています。お米総合研究所では、これまで培ってきた米由来素材研究をさらに発展させ、亀田製菓グループ全体の技術基盤を支えるコーポレートラボへの進化を目指しています。その重点領域の一つが植物性タンパク質です。世界的な植物性食品市場の拡大を背景に、植物性タンパク質の機能や付加価値への期待は高まっています。当社では、米タンパク質をはじめとする植物性タンパク質の加工技術および食品用途開発を強化し、新たな食品価値や事業機会の創出に取り組んでいます。今後の研究開発体制強化に向け、植物性タンパク質分野の専門性を活かし、研究成果を事業価値へつなげていただける研究開発人材を募集します。【仕事内容】お米総合研究所 機能性素材研究チームにおいて、植物性タンパク質に関する研究開発業務を担当いただきます。<<具体的>>・植物性タンパク質素材の機能解析および特性評価・植物性タンパク質の加工技術、改質技術に関する研究開発・米タンパク質を中心とした食品用途開発、アプリケーション開発・新規食品素材の試作設計および処方設計・パイロットスケール試験、工業化検討・市場ニーズや技術動向を踏まえた新規研究テーマの探索・大学、研究機関、OEM、外部パートナーとの共同研究、共同開発・研究成果の知財化、技術資料作成・若手研究員への技術指導および研究テーマ推進【このポジションの特徴／魅力】・米タンパク質という独自素材の新たな価値創出に携われる・基礎研究から用途開発、工業化検討まで一貫して担当できる・お米総合研究所の変革フェーズに中核人材として参画できる・研究成果を事業化や新規価値創造につなげることができる・国内のみならず海外市場を視野に入れた研究テーマに挑戦できる【キャリアパス】・植物性タンパク質研究の専門人材としてのキャリア形成・新規食品素材や新規事業開発への参画・研究テーマリーダー、マネジメントポジションへのステップアップ・海外案件や産学連携プロジェクトへの参画【組織構成】お米総合研究所（約21名）└機能性素材研究チーム（8名）※本ポジションの配属先└商品開発・技術研究チーム博士課程や修士課程も多数在籍しております。

■担当業務・固体電解質の量産プロセス開発・ラボ実験、ベンチスケール実験を通じた量産装置設計に向けた要素技術・生産技術開発・固体固定電解質のマテリアルハンドリング技術の確立（無機材・微粒子特有のプロセス技術の確立）・材料開発における、ラボスケールから小型スケールアップ技術の確立※職務内容変更の範囲有無：有当社業務上の都合で職場、職種の変更又は転勤、出向を命ずることがある。■仕事の魅力・自らが開発した技術が実際の製造プラントに導入され、収益、そして社会に貢献できます。・プロセス開発の知見、経験は化学品の生産技術開発に共通する技術です。サーキュラーエコノミーやカーボンリサイクルなどさまざまな技術分野に適用可能であり、社会へ貢献できます。・自らで検討テーマ、アイテムを提案して研究開発業務に従事することが可能です。＜仕事のやりがい＞・自動車メーカーに対する品質保証の対応の経験が活きる環境です。現在チームには自動車メーカーとの品質保証をダイレクトに経験したメンバーがいないため、主体的に周囲を巻き込みながら業務を進めていただきます。・社会へのイノベーションが起こせる1つのテーマであり、会社としても成長分野として位置付けていため、全社的なバックアップを受けながら進めることができる環境がございます。＜次世代のエネルギー開発への挑戦＞リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒）が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。＜TOYOTAと協業を開始＞まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めます。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027-28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指します。＜部のミッション＞■出光興産の次世代事業創出当部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。■目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化これまでの事業展開から得た技術ノウハウとして、石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。＜固体電解質：素材としての強み、製造技術の強み＞私たちは1990年代から硫化リチウムの研究開発に取り組んできました。その後EV向けにターゲットを絞って、研究開発を進めてきました。硫化物系固体電解質の特許保有数は、業界トップレベルです。そして他社に真似できない、柔らかい固体電解質の開発に成功しています。原料ハンドリング技術や、製造技術にも強みを持っていることから、世界初の市販車搭載のEV用全固体電池向け固体電解質の実用化を期待されています。研究開発から、量産まで一気通貫で対応できること、鉱山の権益獲得から水酸化リチウムの調達、製油所からの副産物である硫黄成分を合わせて、硫化リチウムの精製、超微粒子の取り扱い技術、高純度製造技術で、他社の追随を許さない総合力で固体電解質の量産を実現させます。

【期待する役割】東証プライム上場のベアリングメーカー、ニードルベアリングをはじめニッチな技術で圧倒的なシェアを獲得する当社にて、ニードルベアリング、直動案内機器を中心とした新製品開発をお任せします。【業務内容】■お客様の課題に対するアイデア創出■設計・試作■性能評価・耐久評価■お客様へのプレゼン■特許調査や申請※ベアリングとは:世界中のあらゆる機械（自動車・パソコン・スマートフォン他）を支える精密部品です。【配属部署】新製品開発関連の部署になります。・部長（50代）・課長（40代）・その他4名（20代～40代）

【募集背景】亀田製菓は「ライスイノベーションカンパニー」の実現に向け、国内米菓事業および海外米菓事業のさらなる成長を支える研究開発体制の強化を進めています。お米総合研究所では、これまで培ってきたお米・米菓に関する技術や知見を基盤に、亀田製菓グループ全体の技術基盤を支えるコーポレートラボへの進化を目指しています。その中でも、米菓のおいしさや食感、品質設計、製造技術の根幹を支える「でん粉」は重要な研究領域の一つです。今後の米菓製造イノベーションやグローバル市場に向けた製品開発を見据え、澱粉科学、澱粉加工技術、澱粉アプリケーション開発に関する専門知識を有する研究開発人材を募集します。【業務内容】お米総合研究所 食品研究開発チームにおいて、でん粉に関する研究開発業務を担当いただきます。<<具体的には>>・米由来でん粉を中心とした構造解析および物性評価・でん粉の加工技術に関する研究開発・でん粉の機能改良およびアプリケーション開発・米菓の食感設計、品質設計に関する研究・製造工程における品質改善および工程最適化研究・新規原料および新規技術の探索・大学、研究機関、外部パートナーとの共同研究・研究成果の知財化、技術資料作成・若手研究員への技術指導および研究テーマ推進★ポジションの魅力★・米菓のおいしさや品質の根幹を支える研究に携われる・澱粉科学の知見を活かしながら研究成果を商品価値へつなげることができる・基礎研究から製造応用まで一貫して関与できる・米菓事業の未来を支える製造イノベーションに挑戦できる・国内のみならず海外事業にも貢献できる研究テーマに携われる・将来的には研究テーマリーダーとして研究所の中核を担うことが期待される【キャリアパス】・澱粉科学分野の専門研究者としてのキャリア形成・新規技術や新規素材開発への参画・研究テーマリーダー、研究マネジメントへのステップアップ・国内外の産学連携プロジェクトへの参画【組織構成】お米総合研究所（約21名）└機能性素材研究チーム└商品開発・技術研究チーム※本ポジションの配属先博士課程や修士課程も多数在籍しております。

【期待する役割】超高速回転、超音波というハイレベルなコア技術を応用し、精度高いモノづくりで世界の歯科医療・外科医療の現場へ貢献している同社にて、歯科設計2課で粉体製品開発をお任せ致します。【業務内容】■粉体製品（歯を磨くためのパウダー製品）の開発における下記業務・設計検討及び検証・開発推進・各種報告書作成・法規対応業務【ナカニシの強みと特徴】■コア技術の強みと応用力超高速回転・超音波技術を長年磨き上げ、歯科・外科医療から自動車、航空機、スマートフォンなどの精密加工分野まで展開。高度なコア技術を多様な用途へ応用する技術力が強みです。■微細加工技術と約90％の高い内製化率同社製品は主に歯科医療・臨床の現場で使用されるため、高精度のモノづくりが要求されます。そのため、自社で保有するミクロンレベルの微細加工技術を活かし、構成部品のほとんどを自社で製作することで高精度な完成品の安定供給を実現しています。■グローバル販売網と高い世界シェア海外15拠点と世界135カ国以上に広がる販売網を活かし、海外売上高比率は88.4％を誇ります。歯科用回転機器では世界No.1シェアを確立し、強固な販売・サービス網を通じて世界市場で高い競争力を発揮しています。■高い収益性と営業利益率世界トップシェアの高付加価値製品を展開し、価格競争へ巻き込まれにくい事業構造を構築しています。そのため営業利益率は17％超と高い収益性を実現しています。

【募集背景】私たちは、特定フロンや代替フロンを使用せず、「水」を冷媒として利用する環境に優しい吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）及び、太陽の熱からお湯を作る太陽熱機器の設計・開発業務を行っています。吸収冷温水機（業務用冷暖房機・商品名:アロエース）はガスや油等の化石燃料の他、様々な熱エネルギーを利用して冷暖房が可能なため、太陽の熱や工場の廃熱など未利用熱エネルギーを活用できる点が大きな特長です。主な設置先としては、病院やオフィスビル、公民館などの大空間の冷暖房を得意とし、両国国技館にもご採用されています。近年、産業・業務分野における脱炭素化の流れを背景に、未利用熱エネルギーを活かした空調システムや新商品のニーズが高まっています。今後は新たな開発テーマの拡大が見込まれており、製品・システム開発をより機動的に推進するため、開発体制の強化を目的として新たなメンバーを募集します。【部・チームのミッション・業務概要】●部のミッションコンポーネント技術部はアロエースおよび太陽熱利用機器の設計開発部門として、主に現行生産品の設計変更や新機種開発を行っています。●チームのミッションコンポーネント開発チームは、アロエースの設計・開発業務を行っています。【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】既存アロエースの市場競争力向上に向けた、部品の再設計及び、新規製品の開発・評価業務を担当していただきます。・既存アロエース部品の再設計、評価（6割）・新規製品の評価方法検討、試験装置構築、評価実施（4割）・社内部署や協力業者と連携した新規部品探索、仕様整合・Solidworksによる図面作成【職務の魅力】社会貢献・脱炭素社会に貢献する製品の設計開発業務に携わり、社会的意義の高い業務です。成長機会・アロエースの企画・設計・製造・販売までをグループで行っているため、自分で設計した製品について利用者の声を聞くことができます。　それに伴い、様々な知識や技術を習得し、スキルアップすることができます。【部・チームの人数や雰囲気】・環境システム開発センターは33名体制(うち派遣5名)・コンポーネント技術部は12名（うち派遣2名）・コンポーネント開発チームは5名(うち派遣2名)・30代の中途入社社員が主力メンバーとして活躍しています。・わからないことが合っても聞きやすく、希望に応じて社内・社外の教育を受けることができます。・月2回のチームミーティングや1on1を通じて、業務相談・キャリア相談を行っています。

◆ポジションの魅力東レのエンプラは自動車、産業機械、電気・電子、OA機器等の多くの用途で国内・国外で広く使用されています。耐熱性・耐久性に優れる素材であり、その開発にはポリマ、材料工学、加工技術等の高度な知識・経験が必要です。将来的には海外拠点での活躍の機会もあり、広いフィールドでご活躍いただけます。◆同社の魅力◎創業以来、基礎素材メーカーとして、新分野・新素材の開拓に励み、創業時の『繊維事業』に加えて、『機能化製品事業（フィルム、ケミカル、樹脂、さらには電子情報材料）』、『炭素繊維複合材料』、『ライフサイエンス事業（医薬・医療）』『環境・エンジニアリング事業（水処理・環境と）』いった様々な分野において多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。◎中期経営課題 “プロジェクト AP-G 2025”（2023～2025年度）では、地球環境問題や資源・エネルギー問題の解決などを含め、「東レグループサステナビリティ・ビジョン」の実現に貢献する「サステナビリティイノベーション（SI）事業」と、デジタル技術の浸透により、利便性や生産性の向上に貢献する技術・サービスなどの「デジタルイノベーション（DI）事業」を推進しています。◆同社について:◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

◆業務内容半導体用ポリイミドコーティング剤の材料開発、顧客対応、量産立ち上げなどをご担当いただきます。１．商材：ポリイミドコーティング剤フォトニース、セミコファイン　https://www.electronics.toray/顧客：大手半導体メーカー（日本、韓国、台湾、中国、米国、欧州、その他）２．商材の魅力など：東レのポリイミドコーティング剤は半導体の高性能化に寄与しており、半導体大手各社に長年の実績があり、世界で高いシェアを有しています。半導体関連材料や装置は日本メーカーが強いですが、半導体製造は海外が強くなっていることから、顧客は海外が多く、当社コーティング剤を通して世界中の大手半導体メーカーとやり取りする醍醐味を感じることができる業務です。当業務を通じて、材料面では耐熱性材料、感光性材料、加工技術に関する知見、業界面では半導体産業への知識が深まります。３．社会への影響、貢献：東レのコーティング剤を用いた半導体はスマホやPCをはじめとする一般家電から自動車に至るまで、様々な分野に用いられており、成長著しいAI向けでも、更なる拡大が見込まれています。社会の発展と半導体の発展は軌を一にしており、コーティング剤を通して、情報社会の高度化、高速化への貢献を実感できる業務です。◆大手ならではの福利厚生・社員の働きをしっかりサポート・産休や育休など、ライフプランに合わせた休暇制度を用意。└育休復帰率：99％／男性の育児休暇・育児目的休暇の取得率：86％（2023年度）・割安な自己負担金額で住める独身寮や家族用社宅（借上物件又は社有社宅）を用意（全ての拠点にて）・カフェテリアプラン（会社が提示するメニューから決められた範囲で、自由に選択し利用できる制度。住宅、財産形成、健康、育児、自己啓発等のメニューを対象として、年間104,600円相当の補助を受けることが出来ます。）・社員食堂あり（本社以外）【同社について】◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

【職務内容】炭素繊維・ナノカーボンなどのカーボン素材や中空糸膜技術を活用し、燃料電池向け電極基材・電解質膜やCO2分離膜など、カーボンニュートラル実現に貢献する革新素材の研究開発を担当していただきます。新しい領域の開拓も積極的に行っており、新事業創出にも挑戦していただきます。■創業以来、基礎素材メーカーとして、新分野・新素材の開拓に励み、創業時の『繊維事業』に加えて、『機能化製品事業（フィルム、ケミカル、樹脂、さらには電子情報材料）』、『炭素繊維複合材料』、『ライフサイエンス事業（医薬・医療）』『環境・エンジニアリング事業（水処理・環境と）』いった様々な分野において多くの先端材料、高付加価値製品を創出しています。■長期経営ビジョンでは、地球環境問題や資源・エネルギー問題の解決に貢献する「グリーンイノベーション（GR）事業」と、医療の質向上、医療現場の負担軽減、健康・長寿、人の安全に貢献する「ライフイノベーション（LI）事業」を全社横断プロジェクトとして推進しています。◆大手ならではの福利厚生・社員の働きをしっかりサポート・産休や育休など、ライフプランに合わせた休暇制度を用意。└育休復帰率：99％／男性の育児休暇・育児目的休暇の取得率：86％（2023年度）・割安な自己負担金額で住める独身寮や家族用社宅（借上物件又は社有社宅）を用意（全ての拠点にて）・カフェテリアプラン（会社が提示するメニューから決められた範囲で、自由に選択し利用できる制度。住宅、財産形成、健康、育児、自己啓発等のメニューを対象として、年間104,600円相当の補助を受けることが出来ます。）・社員食堂あり（本社以外）【同社について】◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

【担当業務】量子化学計算および固体物理計算を用いた受託分析業務プロセスの立ち上げ、およびそれらの技術を用いた技術開発や受託計算業務【配属】㈱東レリサーチセンター※東レ㈱籍、東レリサーチセンター出向◆詳細は以下ページに記載がございます。https://www.toray-research.co.jp/analysis-evaluation/◆配属先について東レ（株）籍、（株）東レリサーチセンター出向となります（http://www.toray-research.co.jp/kinougenri/）東レリサーチセンター・形態科学研究部第1研究室のTEM技術は高度な前処理から多様な観察・分析を駆使して、産業界のみならず学会でも高い認知度を得ています。当社では最先端のTEM設備と経験豊富な技術スタッフで高難度の受託分析評価を実施しつつ、大学や国立研究所との共同研究なども積極的に実施し、新しい知見を学会発表したり、評価方法を開発する取り組みも実施しています。◆大手ならではの福利厚生・社員の働きをしっかりサポート・産休や育休など、ライフプランに合わせた休暇制度を用意。└育休復帰率：99％／男性の育児休暇・育児目的休暇の取得率：86％（2023年度）・割安な自己負担金額で住める独身寮や家族用社宅（借上物件又は社有社宅）を用意（全ての拠点にて）・カフェテリアプラン（会社が提示するメニューから決められた範囲で、自由に選択し利用できる制度。住宅、財産形成、健康、育児、自己啓発等のメニューを対象として、年間104,600円相当の補助を受けることが出来ます。）・社員食堂あり（本社以外）【同社について】◇売上高2.2兆円、世界29か国の国・地域で事業展開、海外売上比率56%の国内唯一の総合繊維メーカーです。衣料、家電、エレクトロニクス製品、自動車や航空機等に利用される、素材・部材、医薬品、水処理膜等を提供し、社会の多くの場面で人々の暮らしを支えています。◇鉄の10倍の強さを誇り、1/4の軽さを持つ炭素繊維は同社が50年以上にわたって研究開発、市場開発を行い、飛行機、自動車、自転車、釣り竿等幅広い用途で使用されており、現在世界トップシェアを誇ります。◇地球環境問題や資源・エネルギー問題 の解決に貢献するグリーンイノベーション(GR)事業、医療の充実と健康長寿、公衆衛生の 普及促進、人の安全に貢献するライフイノベーション(LI)事業の成長分野で事業拡大を図っております。

【職務内容】飲料の企画・開発業務を担当していただきます。市場ニーズやトレンドを捉えた商品コンセプトの立案から、レシピ開発、試作、量産化まで、一連の商品開発プロセスを推進していただきます。アイリスオーヤマでは、開発・製造・販売をグループ内で一貫して行っているため、自ら企画した商品を市場投入まで見届けることができる環境です。【アイリスオーヤマの特徴】当社は「ジャパンソリューション」の経営ビジョンに基づき、ライフスタイルの多様化に伴う飲料ニーズに応え、飲料分野での新しい価値を創造する商品開発を通じて社会課題の解決を目指します。【こんな方にお勧め】当社は、研究・開発から販売までをグループ企業で一気通貫して対応しています。自分のアイデアを基に商品を開発したいという想いをお持ちの方と一緒に開発を進めていきたいと考えています。【担当業務】①市場調査・トレンド分析　　 ：消費者ニーズや競合商品の分析、コンセプト立案②レシピ開発・試作　　　　　 ：原料の選定、香味の調整、官能評価の実施　法規制・表示対応　　　　　 ：食品表示法、栄養成分表示、機能性表示食品制度などの対応③自社工場での製造立上げ　　：炭酸飲料製造ライン、茶系飲料製造ラインなどでの製造条件の決定　など上記の②をメインに、①や③にもかかわっていただきます。【開発テーマ例】・茶系飲料、炭酸飲料の新商品開発・新たな飲用シーンを提案する商品開発・市場トレンドを捉えた新カテゴリーの創出・健康志向商品の開発選考方法

■業務概要：トヨタグループの完成車メーカーとして、ランドクルーザー300をはじめ、ミニバンや商用車など多彩な車両の企画・開発・生産を担う当社。本ポジションでは、HEV・PHEV・BEVに対応する次世代プラットフォームの開発業務をお任せします。アンダーボデーや電池パックの設計を通じて、衝突安全性や軽量化、生産性向上を実現し、今後のモビリティ社会を支える車両開発に携わることができます。■業務内容：・電動化に対応した次世代商用車・ミニバンのアンダーボデー設計・HEV・PHEV・BEVに対応する電池パックの設計・開発・衝突安全性、乗り心地、空力性能、軽量化を考慮した車体構造開発・生産性を考慮した車両骨格設計および構造検討・トヨタ車体開発の既存車両のアンダーボデー改良提案・新型車開発に向けた企画・構想提案・関係部署やサプライヤーとの技術検討および共同開発■この仕事の魅力：・電動化の中核技術に携われるHEV・PHEV・BEVに対応するマルチパスウェイプラットフォーム開発を通じて、自動車業界の変革を支える技術領域に挑戦できます。・車両開発の根幹を担うポジションアンダーボデーや電池パックは、車両の安全性・剛性・軽量化・居住性を左右する重要な要素。車両全体を見据えた開発経験を積むことが可能です。・上流工程から携われる開発環境設計だけでなく、新型車に向けた企画提案や構想検討にも参画。技術者として幅広い視点と経験を身につけることができます。■数字で見るトヨタ車体の魅力：創立76年周年越え、国内自動車生産が累計3,000万台突破、福祉車両販売台数に占める当社シェアはトップクラス、超小型BEV「コムス」生産累計9,000台突破、トヨタ車体グループは国内外合わせて20社（海外9社、国内11社）、世界1万8千人を超える従業員が活躍中■企業の特徴／魅力同社はトヨタ自動車100％出資の完成車メーカーとして、ノア／ヴォクシー、アルファード／ヴェルファイア、ランドクルーザー、ハイエースなど人気車種を多数手掛けています。累計3,000万台超の生産実績と、福祉車両トップクラスシェアを誇る安定企業です。品質にこだわるモノづくりでデミング賞など多数受賞しており、最新の設備と高い保全部門の技術力が強みです。家族手当・独身寮・託児所など福利厚生も充実しており、安心して長く働ける環境です。

≪具体的には≫・海外拠点(タイ、インド、中国)と連携しながらグローバルに製品開発を行います。・業務用空調と言っても地域・市場によっては家庭用にも使われます。・構造設計・電子(H/W,S/W)設計・生産管理・品質管理・営業部門・研究所と連携しながら、製品開発のとりまとめとして開発を推進します。商品企画から、設計・試作、量産まで一連の工程に関わります。海外の開発センターと日々英語でコミュニケーションを取りながら開発を進めます。また、海外の販売会社とも時には対面で打ち合わせも実施し、要望・意見をヒアリングします。・入社後、先輩社員の指導を受けながら設計検討や、開発試験の進行をサポート頂きます。開発中のデザインレビュー会議で技術的な説明もして頂くことになります。冷凍サイクル・ヒートポンプの専門スキルが無くとも、一般的な機械工学(材料・熱・空力・機械)があれば、過去の設計事例も参考に開発業務を行ってもらいます。・開発案件はマイナーチェンジであれば1年程度、新規要素開発が必要なフルモデルチェンジであれば3年程度の期間をかけ、様々な製品の開発を行います。市場によっては10万台を超える年間規模の製品もあります。・製品例　https://www.mitsubishielectric.co.jp/ldm/slim/　https://www.mitsubishielectric.co.jp/ldm/multi/●採用背景三菱電機の重点戦略の一つである空調機はグローバルに伸長を続けており、成長市場の変化に対応できる開発体制を構築するため。脱炭素社会の実現に向けてヒートポンプ技術の開発に力を注いでいます。ヒートポンプはエネルギー効率が高く、環境負荷を低減するために不可欠な技術で、当社の強みでもあります。とてもやりがいのある仕事ですので、空調機の開発を通じて共に社会に貢献しましょう。●業務内容【雇入れ直後】海外向けの空調機の開発業務。商品企画、仕様検討、試作・試験、量産対応まで一連の工程に関わります。関連部門を取りまとめて開発を推進する業務です。●組織のミッション・リビングデジタルメディア事業本部空調機に冷凍機、チラーなどの大型空調も加えたHVAC&R,家電機器をグローバルに展開する。・パッケージエアコン開発部主に業務用空調の開発を行う部門。家庭用(霧ヶ峰)は別の部で、より広い空間の空調する空調機の開発を行う。・室外機技術第四課海外向け業務用空調機の室外機の開発設計を行う。担当地域はASEAN、中東、インド、中国、台湾。商品企画・設計検討・信頼性試験・量産設計を担当する。●業務の魅力空調機は、世界中のどこでも必要不可欠であり、人々の暮らしのゆたかさに直結できます。また、脱炭素社会に向けた取り組みも地球規模で取り組んでいる大きな課題であり、達成感を得ることができます。また、製品が量産ラインで製造されている様子、市場で設置・使用されている様子を確認できた時には何事にも代えられない喜びを感じることができます。●事業/製品の強み三菱電機の空調は高い省エネ性能に加え、高い品質が市場に好まれている理由の一つです。それを支える独自のインバータ技術、圧縮機、熱交換器の要素技術の先行開発も行っており、他社に負けないコア技術を磨き続けていきます。また、グローバルに広がる販売網・製造拠点も強みの一つです。●キャリアステップイメージ【～2年】担当製品、市場・他社情報に精通し、空調機開発の技術・知識を身につける。　【～5年】小グループを率いて、関連部門(海外拠点含む)を巻き込み、開発のとりまとめリーダーとなる【6年～】複数プロジェクトをとりまとめる★空調冷熱システム事業 経験者採用サイトhttps://mitsubishielectric-cond-recruiting-

【職務内容】海外現地法人での製品開発・研究拠点での駐在員候補現地ニーズにあった製品開発に関する業務全般現地スタッフの指揮、指導　等＜業務の魅力・やりがい＞◎商品開発において、自身のアイデアを具現化し、世の中に新しい商品を生み出すことのできる、非常にやりがいのある仕事です。◎コンセプトの立案から量産まで一気通貫で関わることのできる、裁量の大きいポジションです。◎開発のサイクルが比較的早く、様々なカテゴリーの商品開発をカバーする為、多くの経験値を積み、成長できる職場です。【配属先】開発本部

【組織のミッション】　・コネクター、ハーネスなどの機構電子部品に対する価格交渉を含む統制　・メーカーレイアウト構築・促進業務　・新規部品のソーシング、及び認定、立上げ業務　・旧アルプス製品に使用する担当部品のPCN処理担当【具体的な業務内容】　・担当部品の価格統制　・メーカーレイアウト構築と目標達成の為の促進業務　・新規部品の開発購買業務　・旧アルプス製品に使用する担当部品の仕様変更処理(PCN)

パワー半導体モジュールの競争力向上に向けたパッケージング技術（接合・封止・配線）およびパッケージ構造の開発業務をお任せします。＜具体的には＞・パワー半導体モジュールの接合・封止技術に関する要素開発およびモジュール試作評価（リフロー装置、焼結接合装置、樹脂成形封止装置、ワイヤボンド装置等を使用）・マイクロスコープ、透過X線撮像、超音波探傷装置などを用いた構造・品質評価、およびパワーサイクル試験、ヒートサイクル試験による信頼性評価・応力解析・熱解析などのシミュレーション技術を活用したパッケージ構造評価・事業企画部門、設計部門、生産技術部門、社内研究所などの関係部門と連携した技術開発推進・開発に必要な設備の調査・選定・導入および評価環境の構築・開発成果の特許出願、学会・技術展示会での技術発信・国内外の展示会や学会への参加を通じた最新パッケージング技術・市場動向の調査・大学、材料メーカー、設備メーカーなどとの共同研究・共同開発の推進＜募集背景＞再生可能エネルギーの普及やモビリティの電動化、AIデータセンターの拡大など、社会の変化を支える市場において、パワー半導体は欠かせない存在となっています。その性能と信頼性を支える重要な技術の一つがパッケージング技術です。当社は、パワー半導体モジュールのグローバルリーディングメーカーとして、次世代製品の競争力向上につながるパッケージング技術の開発に取り組んでいます。開発した技術や製品が、エネルギー分野やモビリティ、産業機器など、世界中のさまざまな用途で活用されていることは、この仕事の大きな魅力です。探究心と向上心を持ち、技術課題の解決に主体的に取り組める方、最先端のパッケージング技術開発を通じて次世代製品の創出に携わりたい方を募集しています。＜業務のやりがい・魅力＞・パワー半導体市場の拡大を背景に、当社では新工場建設をはじめ積極的な事業投資を進めており、成長事業の中核を担う技術開発に携わることができます。・製品の性能・信頼性・競争力を左右するパッケージング技術の開発を担当し、次世代製品の実現に直接貢献できます。・材料、構造、熱設計など幅広い技術領域のメンバーと協力しながら、自ら開発した技術を製品として社会に届けられることが本職種の魅力です。＜想定されるキャリアパス＞若手世代においては、開発実務に重点を置いて業務を行って頂きます。その後、開発提案やリーダー業務を任せることが増えていきます。ベテランにおいては、企画業務が増えてきますが、マネージャー職以外は開発業務も継続します。

【募集背景】 SDV（Software Defined Vehicle）時代の到来により、自動車はソフトウェアを中心に進化を続ける製品へと変化しています。それに伴い、車両に搭載される電子システムやソフトウェアはますます高度化・複雑化しており、それらを支える通信ネットワークアーキテクチャ、電子システム設計、故障診断技術の重要性が飛躍的に高まっています。また、将車両開発から生産、市場サービスまでを見据えた技術開発のニーズが増加しています。日産では、SDV時代のクルマづくりを支える次世代電子アーキテクチャおよび診断技術の開発をさらに加速するため、共に新たな価値創出に挑戦いただける仲間を募集しています。【職務内容/Main Tasks】■所属組織の担当開発領域、業務概要SDV時代の電子システム開発・生産・診断を支える「ものづくりプロセス」と「故障診断技術」の開発を担うポジションです。新型車の企画・開発段階から量産、生産検査、市場投入後の故障診断まで、車両ライフサイクル全体に関わる技術開発を推進しています。車両開発段階から量産、生産検査、市場での故障診断までを見据え、電子システムが正しく作られ、正しく動作し、長期間安心して利用できる仕組みを構築します。また、次世代の通信技術や電子アーキテクチャの開発を通じて、より安全で高品質なクルマづくりを支える役割を担っています。将来的にはSOVD（Service Oriented Vehicle Diagnostics）など次世代診断技術の導入も推進し、車両診断の高度化・自動化をリードします。■具体的な担当業務内容＜電子電装ものづくり・診断技術領域＞以下①～③の各フェーズごとに担当チームが分かれています。入社直後の業務は個々のスキルや希望、チャレンジしたい領域を踏まえ、配属いたします。①開発フェーズ・次世代電子アーキテクチャの企画・設計・電子システム開発プロセスの構築・改善・電子システムの品質保証・信頼性向上技術の開発②生産フェーズ・工場でのソフトウェア書き込みプロセスの設計・生産工程における電子システム検査・品質確認技術の開発・検査自動化・効率化に向けた仕組みづくり③市場フェーズ・故障診断システム・診断ツールの開発・SOVDを活用した次世代車両診断環境の構築・故障診断の自動化に向けた技術開発（日産のディーラーが使用する故障診断機）・コネクテッド技術を活用した車両ヘルスモニタリング技術の開発※使用ツール: CANalyze, CANoe, Protocol analyzer, Harnes CAD, JIRA, Python※通信: CAN, CAN-FD, Ethernet【将来的に目指せるキャリア、ポジション】本ポジションでは、車両電子システム、診断技術、電子アーキテクチャ領域の専門性を高め、SDV時代の電子システム開発をリードするエキスパートエンジニアとして活躍することができます。また、開発・生産・市場品質まで幅広い関係部門と連携しながら業務を進めるため、将来的には幅広い業務でのプロジェクトリーダーやマネージャーとしてのキャリアも目指せます。さらに、日産のグローバル開発体制の中で、北米・欧州・中国など海外開発拠点との協業機会もあり、グローバルな開発経験を積むことが可能です。オンボード・オフボード双方の技術領域に関わりながら、車両全体を俯瞰できる視点を身につけ、将来的なR&D部門の管理職や技術戦略を担うポジションへのキャリア形成につなげることができます。

商品開発部にて下記のような業務をお願いします。・TADFに関する開発・有機材料合成（スケールアップ検討含む）・有機材料を使用した合成実験開発のテクニカルサポート・有機材料分析【配属部署】商品開発部【当社で働く魅力】独自のAI高速スクリーニング技術と連携し、あなたが培った高度な有機合成スキルを次世代有機ELのコア材料開発へ直接還元しませんか？デバイス評価チームとの高速なサイクル、大手企業との共同開発を通じ、研究成果がグローバル製品へ搭載される圧倒的なスピード感を実感できます。ファブレスの強みを活かし、研究に没頭できる環境で主役としてご活躍ください。

【ミッション/募集背景】防災業界で国内シェアNo,1を誇る同社において同社新規製品の品質管理業務に取り組んでいただきます。これまで泡消火薬剤では、性能向上のためPFAS（有機フッ素化合物の総称）が?いられて来ましたが、環境や健康への懸念等から脱PFASの動きが広まっています。同社では社会貢献および今後の消火設備事業の継続的な発展のために、脱PFASで消火性能確保可能な消火薬剤の開発を進めております。新たな事業を立ち上げる一環で、検定業務（泡薬剤、スプリンクラーヘッド、ビル弁、泡タンクなど）を担っていただける方を募集いたします。【職務内容】・消火設備関連機器（泡薬剤、スプリンクラーヘッド、ビル弁、泡タンクなど）の検査業務、品質管理業務、検定業務を担当していただきます。・OJT担当と共に業務を経験していただき、習熟に応じて各機器の業務を担当していただきます。・検査業務ではフォークリフト、高所作業車、床上操作式クレーン等を使う場合がございます。・新製品立ち上げ時には品質保証試験を実施します。・客先から依頼があった場合にはクレーム・不具合調査まで行います。【取扱製品】・担当製品：防災設備機器（消火設備関連、トンネル消火栓、スプリンクラーヘッド、ドライミスト、放水砲、ごみ処理場放水銃、など）【ポジションの魅力】■防災業界で国内トップシェアを誇る同社において、信頼性の高い製品を市場に展開していく為の重要なポジションです。■当社の様々な防災機器に直接触れることができる数少ない部署になります。スプリンクラーヘッドや、大規模設備向けの放水砲など大小さまざまな機器を検査することが出来ます。■当社の防災設備は一般的に火災が発?した際にしか製品の動作を見ることができませんが、実際に水出し・泡出しの試験を実施し普段見ることが出来ない動作を間近で見ることができます。■スプリンクラー、プラント、トンネル防災機器と様々な業種の消設機器を扱っているので、日々新しい知識やスキルを学べる点が大きな魅?です。【働き方】・出張：年間数回程度あり・転勤：数年経過後は可能性あり（本人の希望を配慮）・夜間勤務、休日出勤：無し

ANSYSを主としたシミュレーションソフトウェアを活用し、同社の開発業務に計算科学手法を積極的に取込み、自部門および他部門の技術者と連携して開発業務の効率アップを目指して頂きます。【具体的内容】・電気系　：　デバイスの電磁界解析、電子デバイスの設計など・機械系　：　生産プロセスの構造解析や応力解析、流体解析（CFD）など・社内の開発部門や品質保証部門からのシミュレーションによる解析や設計依頼の対応・アドバイス・シミュレーション技術の社内活用を推進する体制づくり、人材育成・シミュレーションに必要な物性値等の評価技術の検討

光系研究開発テーマの探索・創出から、設計・評価・解析まで幅広く関わっていただきます。アカデミアや社外研究機関との連携もあり、技術力の向上や研究開発の幅を広げられる環境です。＜具体的には＞・光系研究開発テーマの企画・立案・光系回路技術の最新動向調査・光系回路設計、評価、解析・社内外ステークホルダーとの技術協議や共同研究の調整※経験やスキルに応じて、研究テーマの探索や事業化に向けた提案もお任せします。【仕事の面白さ・やりがい】・光系デバイスの研究開発に幅広く参画し、これまでの経験を最大限に活かせる・アカデミアとの共同研究により、最先端技術に触れ技術者として大きく成長できる・自身が設計・評価したデバイスが社会実装され、技術者としての達成感と実績を得られる・経験に応じて、研究テーマ立案や新規提案などの上流工程にも挑戦できる

光系研究開発テーマの探索・創出から、設計・評価・解析まで幅広く関わっていただきます。アカデミアや社外研究機関との連携もあり、技術力の向上や研究開発の幅を広げられる環境です。＜具体的には＞・光系研究開発テーマの企画・立案・光系回路技術の最新動向調査・光系回路設計、評価、解析・社内外ステークホルダーとの技術協議や共同研究の調整※経験やスキルに応じて、研究テーマの探索や事業化に向けた提案もお任せします。【仕事の面白さ・やりがい】・光系デバイスの研究開発に幅広く参画し、これまでの経験を最大限に活かせる・アカデミアとの共同研究により、最先端技術に触れ技術者として大きく成長できる・自身が設計・評価したデバイスが社会実装され、技術者としての達成感と実績を得られる・経験に応じて、研究テーマ立案や新規提案などの上流工程にも挑戦できる

・全固体電池の開発・電気特性評価、品質保証体制の構築・加速寿命予測に向けた検査環境の構築・材料開発、プロセス設計開発・生産技術開発【仕事の面白さ・やりがい】◎「ゼロから創る」モノづくりに携われる◎アイデアを具現化できる研究開発環境◎次世代エネルギーデバイスの中核技術に関われる◎技術者として本質的な成長が可能

【世界トップクラスの独立系Tier1サプライヤー】当社は、トヨタ自動車をはじめとする全ての国内完成車メーカーと取引を行う、独立系の自動車内装部品メーカーです。特定のメーカー系列に属さないため、経営が安定しており、業界全体の情報を収集・提供できる強みを持っています。【事業の特徴：システムサプライヤー】単なる部品製造にとどまらず、企画・デザインから設計・開発・製造までを一貫して行う「システムサプライヤー」として、自動車内装全体のコンセプト企画から参画しています。特に自動車用フロアカーペットにおいては50％以上のシェアを誇り、世界的なシェアを獲得しています。【グローバル展開】海外に22拠点を展開しており、ドイツの内装部品メーカーとのアライアンス構築など、グローバル体制を強化しています。◆年休121日／賞与5.6ヶ月／残業20H／フルフレックスの環境◆連結:3,777名・売上3,198憶円の自動車内装Tier１独立系企業◆自動車内装部品のシステムサプライヤー／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引！■職務内容：・開発プロジェクトのリーダー役/メンバー育成・従来部品の改良、付加価値付与（材料選定/配合の開発）・技術情報収集、材料選定、試作トライ、評価、技術データまとめ/報告、後工程との連携、顧客プレゼン・取引先/協業先/海外事業体との共同開発

旭化成株式会社にて採用、旭化成バッテリーセパレータ株式会社へ出向いただき下記業務に従事いただきます。※旭化成バッテリーセパレータ株式会社：https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/【職務概要】リチウムイオン二次電池用セパレータの開発をご担当いただきます。パイロットラインでの製品開発から大型生産ラインでの工程設計、量産立ち上げまでをチームで協力しながら達成します。まずは担当者として技術を学び、将来的にはリーダーやマネージャーとしての活躍を期待します。【募集背景】世界的な脱炭素化の進展を背景に、EVや蓄電システム向けを中心としてリチウムイオン電池市場は拡大を続けています。電池の重要部材であるセパレータにも高い安全性・機能性が求められ、グローバルでの競争は一層激化しています。このような環境下で、確かな技術力と発想力を活かし、次世代セパレータの開発を担っていただける人財を募集します。【職務詳細】■具体的な業務内容1) 製品開発～工程設計・工場や品証部門などと連携した部門横断的に取り組む・開発用パイロットラインを用いたセパレータ塗工材料やポリマー原料の組成検討・大型生産ラインにおける顧客評価用サンプルの試作・顧客評価合格後の量産条件の確立、量産立ち上げ・試作時に国内外への出張2) 解析・評価・光学顕微鏡、SEM、EDX、IR等の分析機器を用いたセパレータの解析・競合製品のベンチマークおよび性能比較評価3) 特許・技術調査・開発品に関するカバー特許の検討・出願・公開特許の調査による技術動向把握＜仕事の魅力・やりがい＞・電気自動車やスマートフォンなど、世界最先端の製品に自身が手がけた部材が搭載されます。・社内および社外関係者（顧客やサプライヤー）と連携し、製品開発の上流から量産まで一貫して携わることができます。・仕事の裁量範囲が広く、年齢や年次に関わらず、良いアイデアが積極的に採用されます。＜キャリアパスイメージ＞▼1～3年後・リチウムイオン電池用セパレータの塗工開発担当者として、製品開発および工程設計に関する技術・知識を習得していただきます。・社内の関連部門に加え、顧客やサプライヤーとの関係構築を通じて人脈を広げ、円滑に業務を推進できる基盤を形成していただくことを期待します。▼3～5年後・開発リーダーとして専門性をさらに高めながら、開発を主導していただきます。・開発テーマの推進だけでなく、チームメンバーの育成や技術指導にも責任を持ち、組織全体の技術力向上に貢献していただきます。・また、顧客との技術協議や打ち合わせにおいて、開発方針や戦略を提案できる重要なポジションとしての活躍を期待します。＜取扱い商材＞ハイポア（TM）https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/products/【働き方について】基本は暦通りの日勤です。年に数回、工場での試作対応により、休日出勤や夜勤シフトをお願いする場合がありますが、その際は振替休日または代休を取得いただけます。

旭化成グループにて採用、旭化成バッテリーセパレータ株式会社へ出向いただき下記業務に従事いただきます。※旭化成バッテリーセパレータ株式会社：https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/【職務概要】顧客の開発部門や研究部門に対する製品技術の提案と、社内開発プロジェクトの推進をご担当いただきます。顧客は日本、韓国、中国、北米、欧州のバッテリーセルメーカーおよび自動車OEM企業であり、幅広くご活躍いただくことができます。【募集背景】世界的な脱炭素化の進展を背景に、EVや蓄電システム向けを中心としてリチウムイオン電池市場は拡大を続けています。その中で、電池の重要部材であるセパレータにも高い安全性・機能性が求められています。当社は自動車会社や大手セルメーカーなどのグローバルな顧客に対して製品、サービスを提供しており、担当顧客への技術説明と提案、および自社開発の推進展開を担っていただける人財を募集します。【職務詳細】■具体的な業務内容・対外向けには旭化成の技術窓口として顧客への技術提案、社内向けには開発リーダーの役割を担います。・スマートフォンやタブレットなどの民生用途開発は1～2年、車載用途では2～4年程度の開発サイクルで、顧客と社内をつなぐハブとなって推進します。・開発は大きく次の4ステージに分けられ、開発推進担当は週に数回の顧客面談で顧客ニーズヒアリング、技術データ提供やサンプル供試を通じて開発プログラムを進めます。1) 開発計画立案将来案件（ハイエンドスマートフォンやEV/HEVなどの電動車）のニーズを掘り起こし、開発計画を立案する2) 製品設計顧客要求に合った新規開発を推進する開発各部門と連携して、試作サンプルを提供し、顧客からのフィードバックを授受する3) 工程設計サンプルが顧客要求を満たす場合、量産性を担保するべく製造工程の作り込みを行う4) 上市顧客認証、仕様書締結の後、工場での量産を立ち上げる※国内外へ出張の可能性があります＜仕事の魅力・やりがい＞・自らの工夫や提案の結晶として、ハイエンドスマホやEVなど最先端のアプリケーションに自分の携わった製品が採用されます。・また業務を通じて専門技術のみならず、技術開発職でありながらファシリテーション能力、マーケティングやアカウンティングの知識、企画提案力、リーダーシップを身に着けることができます。＜キャリアパスイメージ＞▼1～3年後・まずは既存顧客を担当し、業務フローと開発プログラムの流れを習得していただきます。社内外の関係を構築しながら、開発推進担当としての基本業務やQMS知識、セパレータ開発に必要な理工学的知識を身に着け、顧客の課題解決に当たります。・その過程において、論理的説得力のあるプレゼン能力、ファシリテーション能力、マーケティング、アカウンティング、シナリオコントロールなどのスキルを学んでいただきます。・適性や語学スキルに応じて、OJTやフォローを行うメンターが付きますのでご安心下さい▼3～5年後・開発推進担当としての専門性をさらに高め、部下やユニットを率いるリーダーとなっていただくことを期待します。・適性と能力に応じて、開発推進のみならず様々な部門のチームリーダーやマネジャーとして活躍出来るほか、海外拠点での業務にも選択肢があります。＜取扱い商材＞ハイポア（TM）https://www.asahi-kasei.co.jp/ak-bsc/products/【働き方について】担当顧客に応じて国内もしくは海外の出張が発生致します。

【募集背景】成長が見込まれる新しい分野であり、内部人材が不足しているため。【期待する役割】組込/制御研究開発。衛星観測の処理技術開発とお客様との調整・マネジメントをお任せします。衛星打ち上げや宇宙探査が活発化する中で観測データの付加価値向上に重視した仕事です。※ご経験やスキルを踏まえ管理職あるいは担当管理職（スペシャリスト）としての採用となる可能性がございます。※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIエアロスペース」に出向・勤務いただきます。【業務内容】・地上光学望遠鏡による衛星観測のための処理技術開発・お客様との調整、マネジメント(進捗管理、コスト管理)等の実施【同ポジションの魅力】商業的な衛星打ち上げや宇宙探査が活発化しており、宇宙空間の安定性確保のため『観測データの付加価値をいかに高めるか』に重点を置いて処理技術開発を進めております。技術面では画像処理、AI、衛星軌道解析等のスキルを身につけることが可能です。ビジネス面では宇宙安全保障に関する新しい事業、サービス立ち上げの経験を得ることができ、海外パートナーとの協業を通じて、グローバルに活躍する機会もあります。今後成長が見込まれる宇宙安全保障分野において新しいシステム・サービスを立ち上げる醍醐味を一緒に味わいませんか。【働き方】■フレックス制度：有(コアタイムなし)■在宅勤務：有※新幹線通勤も可能。大宮から通勤している社員も複数名在籍有【企業の魅力】株式会社IHIは、1853年創業の歴史ある総合重工業メーカーです。創業以来、造船から陸上機械、さらに航空・宇宙分野へと事業領域を拡げ、日本の産業界を支えるリーディングカンパニーとして成長してきました。現在では、航空・宇宙、エネルギー・プラント、産業機械、社会インフラ・建設など、幅広い分野で活躍しています。「技術をもって社会の発展に貢献する」「人材こそが最大かつ唯一の財産である」という経営理念のもと、常に新しい時代を切り拓き続けていることもIHIの大きな魅力です。最先端技術の追求と人材重視の社風により、社員一人ひとりが大きなやりがいを感じながら働くことができます。

★★国内唯一の紙幣印刷機械メーカー／印刷技術センターにおける顧客対応をお任せします／年間休日125日以上★★KOMORIの中核機関であるKGC（小森グラフィックテクノロジーセンター）にて、印刷技術の研究開発やデモンストレーション、技術者の人材育成を担当いただきます。印刷業界のリーディングカンパニーである同社にて、業界全体の発展に貢献いただける、非常にやりがいのあるポジションです。■KGC（小森グラフィックテクノロジーセンター）とはKGCは、プリントテクノロジーの研究開発やデモンストレーション、印刷人材の育成・技能研修に関わるKOMORIグループの中核的機関として2009年に設立されました。世界中の印刷会社、印刷業界が必要としているプリントテクノロジーに関する情報－ナレッジを様々な形で開発、発信することによって、KGC は印刷産業の技術レベルの向上と、さらなる発展に貢献しています。【募集背景】現在、国内外の様々なお客様からの印刷に関する技術トレーニング要望、課題対応要望が増えていることから、組織強化を目的として採用を開始いたしました。【業務内容】ご本人のご経験、適性に応じて、以下いずれかの業務をお任せいたします。■印刷機械の教育トレーニング：プリントテクノロジーを体系的に伝え、お客様（印刷オペレーター）の人材育成支援を行います。■印刷機械のデモンストレーション：商談や展示会で、最新設備を使って印刷デモを行い、当社製品・サービスの魅力を伝え販売促進に繋げていただきます。■印刷技術の研究開発：印刷技法や当社製品に合った印刷資材（インク等）の開発を行います。【教育研修】KGC内で行っている印刷オペレーター向けの教育講座を受講いただき、基礎知識を身につけていただきます。その後、実務は補助的な立場で参加してもらいながら、徐々に習得いただく流れを想定しています。【組織構成】配属先となるKGCは、3つの組織（プリンティングカレッジ＆トレーニング、デモンストレーションセンター、プリンティングR&Dセンター）から構成されており、合計約20名が所属しております。※スキル、ご経験に合わせて詳細な配属先を決定いたします。【働き方】・残業時間：月平均10時間前後・通勤：マイカー通勤or社用バス利用 いずれかお選びいただけます・出張頻度：月1回程度（お客様である印刷会社の工場へ出張するケースがございます）【同社の特徴】■KOMORIは産業用印刷機械メーカーとして、書籍・広告・パッケージなど身の回りにある様々な印刷物を生み出しています。また、当社は国内唯一の紙幣印刷機械メーカーであり、今まで培ってきた製品の精度の高さと技術力が紙幣の偽造防止を可能にしています。■製品は1台1億円以上、全長20m高さ3m重さ50tで電車1両分ほどの大きさになります。約2～3万点の部品がミクロン単位の精度で組み付けられており、巨大サイズでありながらもロケットや航空機レベルの精密さを求められます。完成品メーカーとして、製品の開発～納入後のメンテナンス対応、周辺資材の販売やスマートファクトリーに関連したクラウドサービスの開発など印刷技術に関わるトータルソリューションを提供してまいりました。■2023年に創業100周年を迎え、安定した経営基盤のもと、国内シェア約50%、海外シェア約15%、取引国数は90ヶ国とグローバルに展開しており、印刷機械のトップシェアメーカーとして業界を牽引しています。

【技術力を活かし上流に挑戦！/世界トップシェア商品多数/創業90年以上・東証プライム上場の総合機械メーカー】★モーター・センサー技術の応用展開を担う本ポジションでは、事業部と連携しながら社会実装を推進。安定した環境で専門性を深めたい方に最適です。■業務内容技術開発本部にて、油圧・カーハイドロリクス事業部向けのモーター開発におけるコントローラーソフトウェア開発を担当します。要素技術の開発から商品化に向けた応用展開までを担います。開発した技術は各事業部の技術部門で製品化され、活用されます。関係部署との連携を通じて、技術課題の抽出・解決を行いながら、社会実装に向けた技術応用力が求められるポジションです。安定した環境の中で、専門性を高めながら製品化に貢献するやりがいがあります。■業務の魅力開発技術が事業部で商品化されるため、自身の成果が製品として社会に実装される実感を得られます。技術課題の解決や応用展開を通じて、専門性を深めながら事業貢献が可能です。■働く環境富山事業所勤務となります。社宅・病院・保育園などの福利厚生施設が整備されており、生活基盤の安定と働きやすさを両立できます。■働き方・社宅・独身寮あり（家賃の約80％を会社負担）・福利厚生施設（病院・保育園・体育館）完備・教育制度・資格補助制度あり（職種別・階層別研修）■キャリアパス技術開発から事業部連携による商品化までを経験することで、将来的には技術企画や開発リーダーとしてのキャリア形成が可能です。専門性を活かしながら、社会実装に貢献する技術者として成長できます。■同社の魅力：・同社は東証プライム上場の切削工具・ベアリング・産業用ロボットの製造を中心とするメーカー企業です。社員も連結で約7,500人在籍し、ロボット・工具・工作機械・ベアリング・油圧機器・カーハイドロリクス・特殊鋼・工業炉の８事業を展開しています。・同社の技術は世界的な少子高齢化による労働人口の減少を背景として、人手不足の解消、生産性の向上などのニーズの需要があり、世界の生産現場に寄与しています。・同社は世界シェアNO.1の製品も多く所有、海外拠点も32カ所と多く、グローバルに活躍の場を広げています。【募集部門】技術開発本部

化学的な知見を活かして、エンジニアとして評価・分析などの仕事をします。・鋳造材料の分析・評価業務・分析機器の維持・管理（キャリブレーション）・分析結果における鋳造工程エンジニアへのフィードバック・フレームワークを用いた問題解決・社内分析チームのマネジメント・その他、化学バックグランドを活かした業務全般【魅力】■０→１で事業を創り上げるプロセスそのものにやりがいを感じ、変化を楽しみながら前進できる環境です。■国内では数少ない製造業スタートアップ。世界の巨大メーカーから認められ、直接取引を実現。世界トップクラスの機械加工技術、品質保証体制やグローバルSCMを強みとする。■2023年7月に東証グロース市場に上場■「当社で働く為転居」した社員多数。元トヨタ、PwC、富士通、IHI等の優秀な社員と共に、組織成長を体験

【ミッション】同社では自動車用ランプ事業や電子事業を中心としたビジネスを行っています。我々メーカーの責務として、来たる2030年に二酸化炭素排出量を半減、2050年にカーボンニュートラルの目標を掲げています。これまでは電子機器メーカーとして、メカ、エレキ、ソフトをメインに開発し、社会貢献してきましたが、今後更なる成長を遂げていく為に、材料視点からのイノベーションに取り組み、様々な社会課題の解決に取り組みます。量産化にむけて、規模を拡大し、開発企画～材料設計、材料分析、添加剤設計、コンパウンド、成形、MI、DX等、材料開発～生産技術開発機能を集約した一括組織化構想を実現する取り組みを進めるべく体制の強化を目的とした採用を開始しました。【業務内容】カーボンニュートラルや高付加価値を付与することができる次世代材料開発や材料分析業務を担当いただきます。以下から適性に合った業務をお任せします。■低環境負荷新規材料開発テーマの発掘・企画■リソースサーキュレーション実現に向けた戦略策定■量産化にむけた外部材料メーカー、研究機関との共同開発■低環境負荷材料の混練、成形、表面処理、物性および形態観察評価■複数の分析機器を用いた材料分析とその解析■各分野の顧客への技術プレゼン■知的財産の執筆業務【キャリアパス】材料の配合・添加剤設計、評価検証、省エネ新規工法の開発に関して経験を積んで頂き、係長としてチームを牽引して頂きます。その後は、マネージャーまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。【配属部署】自動車技術本部 構造改革部 材料開発課■自動車技術本部は同社の自動車関連技術機能を集結させた組織です。同社の有する自動車用ランプに関する材料、設計、ハード、ソフト、デバイス全ての技術開発を行う部門です。■材料開発課は、これら技術機能を支える横串部門であり、全ての製品の源流である材料の開発を経験できます。現在多くの低環境負荷材料開発テーマを最前線で推進しており、社内でも注目されている部門になります。■最近では同社の強みである光の技術を生かした技術ブランドとしてASTUV(アスターヴ)ブランドを立ち上げました。(https://www.stanley-electric.com/jp/news/detail/20251022_astuv_jp.html)【仕事の魅力】■全ての製品の源流である材料の開発経験を通して、自分が提案した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できます■世界規模で関心の高いカーボンニュートラルをきっかけに、材料、工法の大変革に携わり、第一人者として活躍できます■竣工5年の秦野テクニカルセンターでは最新の設備を導入し、最先端技術開発を行っております。その中で材料開発を行うMaterial Lab.では働きやすい環境づくりを日々行っております■20代～40代まで若手から中堅で構成しており、垣根なく自由闊達に意見を言い合えることが特徴です■中途入社者も多数在籍しており、馴染みやすい環境です【働き方】・フレックスタイム制：あり・在宅勤務可能：相談可。しかし、材料評価や、業務推進に際してコミニュケーションを取りながら密に仕事をしていくため、部門の殆どの方は出社しております。・外出・出張：月1回程度(共同開発メーカー、外部研究機関、展示会・セミナー)【海外赴任について】海外志向の高い方であれば、グローバルに展開する拠点間での製品開発促進に関わることも可【定年】65歳　※役職定年なし【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高：約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数：国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数：16.3年■平均年齢：40.9歳■中途比率：43.2%■フレックス制：有(コアタイム：13:00-15:00)■全社平均残業時間：20.3時間/月■有給休暇取得日数：13日/年間※2024年度実績