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デジタル回路設計の年収300万円以上の転職・求人情報(13ページ目)

デジタル回路設計の年収300万円以上の転職 求人数は758件です。

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検索結果一覧758件(613~663件表示)
  • 【茨城勤務】精密機器 エレクトロニクス計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務茨城県ひたちなか市に拠点を構える、某大手製造業のグループ会社における医療機器や電子顕微鏡の研究・開発プロジェクトへの配属を想定しております。■想定される職務内容・取り扱う予定の製品 ∟医療機器、電子顕微鏡、等・上記製品に係る下記の工程 ∟製品共通となる電気系組込ハードウェア(デジタル回路、基板、FPGAなど)の設計・開発 ∟量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務 ∟サプライヤーや発注先との仕様確認・調整※案件によっては仕様検討から携わっていただくこともありますプロジェクトの進捗管理やプロジェクトチームのリーディングを担っていただくこともあります■想定されるプロジェクト医療用分析装置(血液分析装置、検体前処理装置)のモーターなどのアクチュエーターの駆動回路、コントローラー回路、光計測センサ回路、温度制御回路など、これらを組み合わせたリアルタイム制御システムの設計■募集背景日本は今、少子高齢化・労働人口の減少・人口縮小に伴う成熟した低成長市場という、複雑な社会課題に直面しています。 中でも医療・ヘルスケア分野では、高齢化の進行により医療需要が増加する一方、医療従事者の負担増や地域医療の格差など、構造的な課題が深刻化しています。こうした背景のもと、医療機器や検査装置の高度化・自動化、ユーザビリティの向上、安全性・信頼性の確保など、機械設計の観点からの技術革新が強く求められています。 特に、医療現場で求められる精密性・操作性・耐久性を実現するためには、メカ設計の高度な知見と創造力が不可欠です。AKKODiSは、これら日本の社会課題に対して、技術で応えるパートナーとして、医療用システムの開発体制を強化しています。 今回の募集では、医療機器開発における機械設計業務に加え、チームの技術的な方向性を示し、若手エンジニアの育成やプロジェクトマネジメントにも積極的に関与いただける、経験豊富なリーダー人財をお迎えしたいと考えています。社会的意義の高いプロジェクトに挑戦し、技術と情熱で医療の未来を支える意欲あるエンジニアのご応募をお待ちしています。■ポジションの魅力配属を想定している某企業は製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    600万円~950万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.11.19

  • <神奈川/藤沢>電気回路設計

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【ミッション】・次世代電子式バルブアクチュエータの電装系開発<業務内容>●電子基板等のハードウエア設計※デジタル回路設計がメイン、アナログ回路設計もあり※製品コンセプトを作成し、自社で要素試作と検証の後、製品仕様書策定、製品試作、品質確認試験、量産立ち上げまで行います。※新製品開発が中心ですが、既存顧客からの注文品のカスタマイズ業務もあります<現時点での具体的な構想例>・LCDの耐環境性向上・基盤の一体化によるコストダウン・電線の種類を問わない超長距離通信と冗長化機能搭載のマイコン基盤開発・機能安全規格(SIL)に則った基板設計・その他、顧客要求に応じた開発(画像処理や遠隔監視 等)<技術部 組織>・開発課 12名(メカ7名、エレキ5名):アクチュエータの新規開発・設計一課 14名:既存アクチュエータの受注カスタム設計・設計二課 7名:既存ジャッキ、ミキサー、減速機等の受注カスタム設計・設計/設計補助の派遣社員 6名【魅力】・新製品のコンセプト立案から、試作、設計、量産立ち上げまで一貫して携わる事ができ、本物の物づくり力が身に付きます。・機械技術者と一体となって開発を行うので、電子回路、電気だけでなく、機械システム全体の知識がみにつきます。(最先端の現場で活躍してきた経験者が多数在籍)・大手電機メーカ出身の少数精鋭部隊です。機械部品にエレクトロニクスの新しいテクノロジを吹き込んだ強い製品づくりに参加しませんか?

    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.18

  • 【富山】電気・制御システム設計(サービス戦略本部)

    機械・精密機器メーカー

    ■業務内容:半導体製造装置の電気回路を含むユニット設計検討をご担当いただきます。(200mmウェーハ対応の半導体製造装置を担当する部署になります)新規装置の開発や既存装置における将来に向けた新しい機能の設計検討や納入済み装置への機能向上アイテムの検討をします。■業務詳細:装置に関する新機能のニーズや要求仕様の取り纏め、実現性確認の事前検討、設計部門への詳細指示について業務を行います。本設計には、半導体製造装置で使用される電気・機械要素に加え、各種運用条件を踏まえた安全基準に準拠した対応が必要となり、品質保証や製造などの関連部門と連携を行いながら業務を進めています。■本ポジションの魅力①多種多様な装置を取り扱っているため、ご自身で考え、アイデアを出しながら設計を進めていける環境です。主体的に創意工夫を活かせる点が大きな魅力であり、設計者として面白みを感じていただけます。②海外顧客も多いため、ワールドワイドなスケールで装置の設計に携わることができます。グローバルな技術力や知識を身につけられることも大きな魅力です。英語を活用したい方には、英語を使用して業務を行う機会もあります。③当部署は営業・機械・電気設計エンジニアと幅広い職種で構成されている部署となりますが、それ故にコミュニケーションも活発で明るく協力し合える雰囲気の職場です。■配属先:200mm装置ビジネスマネージメント部200mmウェーハ対応の半導体製造装置に関し、既存装置のカスタマイズ開発から新規装置の開発まで幅広く行う部署です。

    年収
    650万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.07

  • 【東京】振動デバイス設計者※プライム上場/年休125日

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景/ミッション】退職、事業拡大にむけた補充となります。部員の負荷削減および引合受注拡大に向けた活動を推進の為、社員の補充を希望しています。ご入社後は下記いずれかの設計業務をお任せいたします。・民生アクチュエーター(ゲーム機・VRのコントローラーの振動デバイス)・車載アクチュエーター将来的には音響振動設計・海外工場での量産立ち上げ業務をお任せし、業務を一貫して経験できます。※まずは経験とスキルに応じて業務をお任せし、OJTにてスキルを身につけてください。【職務内容】①開発計画に基づき、顧客と社員の関連部門と調整、スケジュールに対応しアクチュエーターの試作の製図を行う②試作図面に基づきアクチュエータを試作、社内・顧客での振動等の評価を行う③その結果を踏まえて図面修正、修正サンプル試作、評価を行う④何度か繰り返し仕様がFIXすれば金型を起型するための図面を作成する⑤量産金型の起型が完了後、量産生産準備を行う※ゲーム機やVRそのものの設計ではなく、 「振動デバイス」の設計者の募集となります。◆アクチュエータとはhttps://www.foster.co.jp/products/vibration_actuator/◆社員の声https://www.foster.co.jp/stories/voices/【配属先】第6技術部 製品設計課(11名 課長含む)【働き方】■在宅勤務:週1回程度で可※入社後業務習得までは出社勤務をお願いいたします。■月平均残業時間:20時間程度※閑散期:10H / 繁忙期:45H■海外出張あり。頻度:2~3回程度/年(製品立上業務 等)期間:1~2週間

    年収
    500万円~700万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.11.13

  • 道路交通システムSE(トンネル防災システム)│在宅◎

    電気・電子・半導体メーカー

    道路交通システムのトンネル防災システムのSE(システムエンジニア)の募集です。■NEXCO各社の高速道路や首都高速道路、国・県管理道路のトンネルに設置される防災システムのプロジェクトにおいて、システムエンジニア(SE)有識者と共に活動し、サポート業務を通じて担当システムの理解を深めていただきます。■プロジェクトでは、顧客と直接打ち合わせを行いながら、要件定義や機能仕様の調整、システム設計業務を担当いただき、社内外の設計部門や工場製造部門と連携し、開発から製造、製品出荷までの進捗管理にも従事していただきます。■現地設置工事後には、開発部門と協力して現地試験や動作検証を行い、現地動作確認で問題が発生した場合は、開発部門と連携して原因の特定と対策を実施します。■すべての製造工程完了後は、関係部門(OKIクロステック)と調整し、納品図書の作成、保守業務の引継ぎ、顧客への引渡しまでを担当します。■各工程の節目では品質保証(QA)審査も実施します。【仕事のやりがい】社会インフラシステムの構築・整備に携わる社会貢献度の高い仕事です。社会問題・課題への取り組みや経済の活動に重要な役割を果たしていることが実感できます。【キャリアパス】担当した受注案件にてSEの経験を積み、担当するシステムの知識を有することで、新たな受注案件にて顧客課題の解決提案を行っていただきます。また事業成長に向けて新たな領域のシステム展開、システム開発の検討を行うメンバーの一員となっていただきます。【募集部門】社会インフラソリューション事業部交通ソリューション第二部交通ソリューション第2部 約70名(派遣含む)、平均45歳【働き方】■テレワーク週1回~週5回実施可能(PJ繁忙状況による)■フレックス制度有(コアタイム10時~16時)

    年収
    660万円~800万円
    職種
    Web・オープン系プログラマ・システムエンジニア

    更新日 2025.11.27

  • 【神戸/デンソーグループ】回路設計《リーダー候補》/車載後席エンターテインメント用ディスプレイ

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    同社は長年にわたり、車載後席エンターテインメント用ディスプレイやカーナビ向けディスプレイの開発を手掛け、快適な車室内空間を提供してきた技術力があります。本ポジションでは、回路設計にとどまらず、お客様や関連部門など多様な関係者と連携しながら、プロジェクトを推進し、製品開発をリードしていただきます。【業務概要】車載後席ディスプレイ製品(RSE:Rear Seat Entertainment)製品の回路設計を担当頂きます。同部門では新規プロジェクトから量産機種の保守業務、先行技術開発まで幅広く行っていますので、入社後のスキルやご希望に応じ、担当いただく事が可能です。【業務詳細】車載後席ディスプレイ製品の回路設計業務全般の推進・回路/基板設計、制御仕様設計、各種設計書、報告資料作成・回路検証/評価、EMC評価、映像/画質評価・プロジェクトの開発推進/管理・顧客との仕様調整/進捗報告・関係部署(営業/企画~生産部門など)との連携/折衝<想定ポジション>・回路設計リーダー、プロジェクトリーダー【募集背景】近年、車室内での快適性やエンターテインメント性へのニーズが高まっており、後席ディスプレイはその中核を担う重要な製品となっています。特にコネクテッドカーや自動運転の進展に伴い、後席での映像・情報サービスの需要は世界的に拡大しています。同社ではこうした市場の成長に対応し、より高品質で革新的な後席ディスプレイを提供するため、電気設計の体制強化を進めています。次世代車載製品の開発を共に推進いただける仲間を募集します。【キャリアイメージ】担当業務を通じて、後席ディスプレイ製品の技術・開発推進に関する知識を習得して頂きます。その知識を活かして次期開発機種、もしくは量産保守開発業務に携わって頂き、ご自身の力で回路開発を牽引、さらにはプロジェクト全体を牽引出来る人材になっていただきます。【業務の魅力/身につくスキル】■業務の魅力同部では大手自動車メーカー様向けのディスプレイオーディオのハードウェア開発を担っています。自身が設計した製品が、大手自動車メーカー様の車両の見える位置に搭載され、世界中に出荷されることから、モノ作りに対するやりがいを感じることができる職種です。■身につくスキル・ディスプレイ開発のため、映像・各種通信・車両I/F回路・電源回路・マイコン回路など、様々な回路/基板設計スキルを身につける事が出来ます。・経験を活かし、プロジェクトのマネジメントスキルや技術スペシャリスト、管理職への昇級と幅広い選択肢で自身のキャリアを築いていくことができます。【ここがオススメ】日本を代表する自動車メーカーの車載後席ディスプレイ開発に携わり、最先端技術を駆使した回路設計を担当いただきます。企画から量産まで幅広く関わり、設計者としての裁量を発揮しながら高度なスキルを磨ける環境です。完成車メーカーからの要望に応えるだけではなく、一緒になって最先端の製品を作り上げていくため、自身のアイディアを活かすことができます。開発した製品が、大手自動車メーカー様の車両の見える位置に搭載され、世界中に出荷されるので、ものづくりの醍醐味を感じられる仕事です。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間:月20~30時間 ※繁忙期は40時間程度の残業有■テレワーク環境:平均週2~3回程度となります。フレックス勤務も活用した柔軟な働き方を通じて、パフォーマンスを高める事を大切にしています。【配属部署詳細】・第一技術課・現在18名で構成(20代~50代まで幅広い年代のメンバーが在籍)・後席ディスプレイおよびカーナビ用ディスプレイ製品開発業務(回路・基板・システム)■部署の特色中途入社者が多く、多様なバックグラウンドを持つ仲間とともに、新しい技術に挑戦できる環境です。【求める人物像】・課題に対し、メンバーと連携しながら主体的に動くことができる方 ※コミュニケーションスキルを保有(自身の考え/想いを言語化し、他者へ伝える事が出来る方)・関係各社/社内関連部門との調整・折衝経験がある方

    年収
    680万円~980万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.10

  • 電気・電子設計者(新規水インフラ装置)【東京】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    【概要】同社は、21世紀最大の課題と言われている「水問題」を構造的に解決することを目指しているスタートアップ企業です。2050年には水ストレスに直面する人が人類の40%と言われており、先進国では上下水道の深刻な財政課題が顕在化する中で、水問題はますます深刻化してきています。我々はこのような水問題を「小規模分散型水循環システム(水の98%以上をその場で再生し、循環利用できる技術)」で解決すべく、商品開発に尽力しています。100年以上の歴史を持ちながらも方法論の変更が難しかった水処理の仕組みを小規模化し、製造業のコスト感覚と組み合わせ、センサーとクラウドサービスの連携でデジタル化し、次世代の水処理の仕組みを作り出します。「水処理 × デジタル × 製造業」をキーワードとしたプロダクトを足がかりに、世界の水問題にチャレンジしています。【プロダクト例】・WOTA BOX:ポータブル水再生処理プラント  https://wota.co.jp/wota-box/・WOSH:ポータブル手洗いスタンド https://youtu.be/ggowhqQH6VM・その他プロジェクト:住宅向けの小規模分散型水循環【職務内容】WOTA商品におけるキーとなるデバイスの試作から量産までの回路設計業務を担っていただきます。■キーデバイス開発業務・キーデバイスの動作原理の理解・顧客価値から要件定義まで対応・機能や性能を決める「構想設計」・構想に基づいて図面化していく「基本設計」・基本設計を基に材料や形、サイズなどを固めていく「詳細設計」・部品の組み立て図などを作成する「生産設計」■キーデバイス例水処理センサー、ポンプなど、小規模分散型水処理において必要となるキーデバイス【同社の可能性】◇グローバル展開のリーダーシップ同社の製品は、災害対応やインフラ整備の遅れた地域に革命をもたらす技術として世界中から注目されています。COP28への参加や英王子が創設した史上最も名誉ある環境賞の受賞など海外市場でも評価が高く、持続可能な水循環モデルを世界中に普及させる可能性を秘めています。◇社会的意義のある技術水の循環を効率化し、廃棄水の削減を実現する技術は、気候変動や水資源問題を克服する重要な鍵となります。人々が「水の自由」を享受できる社会づくりを支援するという、非常に社会的意義のある事業に携わることができシリーズCから今後IPOを目指していく事業グロースフェーズのため今後も、やりがいや実感を持てる機会も多くあると自負しております。◇ひとりひとりが主体性を発揮できる組織体制製造業でありながらも、100人規模の異能が集まり本気の挑戦を通じて組織全体が進化する「百人経営」を組織思想として掲げ、本気の遊びを成立させるための「人材の高い純度」と、責任と成長の考えを土台にした「大胆に挑戦の奨励する環境」づくり、そして一律基準による人事評価だけでなく、人間愛をベースにした「一人ひとりの実存と向き合う人事」を大事に考えています。

    年収
    650万円~1400万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.12

  • CTO候補 【食産業を革新するロボティクス】

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集背景/ミッション】現在、新たなプロジェクトが多数走り、既に納品時期が決まっているお客様も多くいるため、計画的な進捗管理を行いながら、品質の高い製品を開発する必要があります。 また、食品業界の流行は目まぐるしく変わる為、スピード感をもって開発を進めていく事も求められます。早いサイクルでの開発を推進頂くために、技術開発全体におけるマネジメントをお任せします。【業務内容】■スピーディーな製品開発のリード■製品開発にあたっての技術的な視点からの方向づけ・意思決定・検証■実現性について、技術的観点からの見極め・実行【開発特徴】日々様々な食品と向き合っております。特に日本は、各総菜に個体差が無いように盛り付けや重さに厳しく、求められるものが多くございます。大まかに下記3段階で開発を進めております。①飲食企業より依頼を受けた該当の食材をどのように掴むのか検討する②製品化可能と判断した製品の開発をプロジェクト化、推進。③原価の管理、部品調達、人材配置、開発場所の確保 等各開発にプロジェクトマネージャーは配置されていますが、全てのプロジェクトを把握し、計画的に進められるよう、指示・管理を行って頂きます。【当社について】コネクテッドロボティクスは、ロボティクスベンチャーとして、「食産業をロボティクスで革新する」をミッションに掲げ、最先端のロボット技術とAIを駆使して、食産業が抱える慢性的な人手不足や重労働、非接触での対応などの社会課題を解決するためのロボットを開発し、社会実装を実現しています。私たちの強みは、フィジカルAIといわれ注目されている高度なロボット制御技術と、AIによる画像認識・学習技術の融合です。 これまでに、たこ焼きロボット、ソフトクリームロボット、そばロボット、AI検品ロボット、惣菜盛付ロボットなど、実店舗や食品工場への納品実績を着実に積み重ねてきました。現在、東京農工大小金井キャンパスの中にあるオフィスで共同研究を行い、経済産業省や農林水産省の助成金を受けながら、着実に食品工場の自動化に貢献できる食産業向けのロボットを開発しています。 業界初の惣菜盛付ロボット「Delibot」は「ロボット大賞」「発明大賞」で受賞するなど、技術力や課題解決力も高く評価されています。

    年収
    1000万円~1500万円
    職種
    CTO・CIO

    更新日 2025.12.12

  • 【神奈川勤務】人工衛星機器-回路設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務・大手電機製品メーカーにて、防衛システム及び宇宙製品の設計開発プロジェクトにおける回路設計/評価・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■想定されるプロジェクト・防衛システムの構成機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント (FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務・防衛システムの構成機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務・人工衛星機器向けのデジタル回路設計・プロジェクトマネジメント(FPGA、ASIC、高速データ通信、計算機ボード設計)、社内外折衝業務・人工衛星機器向けのアナログ回路設計・プロジェクトマネジメント、社内外折衝業務・防衛システム評価・解析■身につくスキル専門スキル ‐防衛宇宙一品モノかつ先行開発フェーズに携わる為、構想段階から量産準備に至るまでの一連の業務プロセスを俯瞰しながら、 ‐要件定義・基本設計・詳細設計・試作・評価・製造準備といった知見または設計スキルを実践的に習得できるポータブルスキル ‐プロジェクトマネジメント  ∟スケジュール・リスク・コスト管理/提案書・見積書作成、関係者調整 ‐ファシリテーション・調整力  ∟官公庁・サプライヤー・社内外関係者との調整/会議進行、課題解決支援 ‐課題抽出  ∟解決力・製品の熱問題や構造干渉などの課題特定と、設計・解析の両面からの解決 ‐論理的思考・技術的説明力  ∟解析根拠をもとにした設計変更提案、他部署・客先への技術的な説明■募集背景近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。防衛システムでは、AI・センサ・通信技術を活用した次世代装備の開発が進められており、宇宙開発では、人工衛星や観測機器の高性能化に向けた設計・解析技術の高度化が求められています。AKKODiSでは、国内有数の電機メーカーでの防衛・宇宙といった国家的プロジェクトにおいて、技術パートナーとしての役割を担っており、最先端の開発現場で活躍できるエンジニアの採用を積極的に進めています。社会的意義の高いプロジェクトに携わり、未来の安全保障や技術革新に貢献したいという志を持つ方を歓迎します。■多彩なキャリアチェンジのチャンスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.11

  • 【愛知勤務】航空宇宙 電気電子設計/プロジェクト管理

    システムインテグレーター

    • 管理職・マネージャー経験
    • 副業制度あり

    ■お任せしたい業務・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・飛昇体関連・特殊車両・衛星機器の製品設計開発プロジェクトにおけるマネジメント業務、回路設計業務  以下の業務のいずれかを担当していただきます。  ・プロジェクトマネジメント支援業務:お客様への提案、折衝、構想検討や担当機種、もしくは領域のプロジェクト管理、課題管理などの支援を実施  ・システム設計、基本設計、詳細設計:担当機種、もしくは領域における構想をもとに仕様設計、詳細設計の実施  ・試験:担当機種、もしくは担当領域の試験計画をもとにした試験計画実行  ・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施■具体的には・防衛関連製品開発におけるプロジェクトマネジメント支援・飛昇体に搭載する電子機器の設計、性能計算・飛昇体に搭載する電子機器の機能・性能試験・防衛航空機に搭載される電子機器の開発、維持設計・小型衛星用機器(オンボード画像処理装置、赤外線カメラなど)の回路設計、検証、評価・航空・宇宙分野の製品に関するシステム設計や要素技術開発・レーザー・光学機器の電子回路基板設計、FPGA設計、評価■募集背景近年、日本国内では防衛力の強化や宇宙開発の推進が国家戦略として加速しており、これらの分野における技術革新と人材確保が急務となっています。こうした状況の中、防衛省から依頼を受けた日本有数の重工業メーカーが推進する次世代航空機や防衛機器の開発プロジェクトにおいて、技術体制の拡充が求められています。AKKODiSは、これら国家プロジェクトを支える技術パートナーとして、設計・解析・試験などの業務を担うため、挑戦意欲あるエンジニアの採用を進めています。■ポジションの魅力▼国家プロジェクト参画による社会貢献・日本の防衛力強化という国家的課題に対し、防衛関連の開発という国家プロジェクトに参画することで、社会の安全保障に直接貢献できます。▼最先端技術への挑戦・プロジェクトでは、素材開発・空力技術・探知システム・自動対木制御システム・高度データ処理システム・SmartFactoryなど、世界最先端の技術に触れながら今までになかった開発に携われます。▼成長産業での経験・航空宇宙・防衛分野は政府主導で急成長している産業であり、今後数十年にわたって継続する大規模プロジェクトに関わることで、長期的なキャリア形成が可能です。■キャリアパスエンジニアとしての専門スキルを磨いた上で個々の志向や強み、キャリアプランに応じて、以下のような多彩なキャリアパスを選択できます。ープロジェクトマネージャー(PM):チームを牽引し、プロジェクト全体を統括ーエキスパート:特定の技術分野の専門性を磨き、深い知識と豊富な経験と高度なスキルを有するーマネージャー(GM):チームをマネジメントし、組織を統括ーコンサルタント:技術的知見を活かし、クライアントの課題解決を支援ーアーキテクト:システム設計や技術選定を担う技術の中核的存在ー事業部長・マネジメント職:事業戦略の立案・実行を通じて、組織を牽引ーキャリアプランナー:エンジニアに寄り添い、目指したい方向性や価値観を踏まえてキャリア形成をサポートー講師・教育担当:社内外の技術研修や人材育成に貢献社内公募制度やジョブローテーション制度を活用することで、自らの意思でキャリアを切り拓くことが可能です「人財の創造と輩出を通じて、人と社会の幸せと可能性の最大化を追求する。」という企業理念に基づき、社員一人ひとりの創造的価値を高めていく環境をご用意しております。

    年収
    500万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.11

  • 回路設計【滋賀】《入社実績あり》

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】■電力変換機器(モータインバータ/コンバータ)の開発をお任せいたします。顧客および社内部署との折衝調整、回路基板設計、量産化に向けた製造委託先との連携等、一連の製品開発をお任せいたします。【魅力】■当社製品であるユニバーサルインバータドライバは経産省の「ものづくり日本大賞」の優秀賞を受賞するなど、高い評価を得ております。今後、パワエレ製品の量産化を進めるにあたり、量産設計、市場からエラー対応など専門的な知見を活かしていただく機会が増えております。顧客の最先端技術領域に関わり、企画・開発段階から共同して携わり、全てのフェーズに自ら携われることが当社開発の醍醐味です。【募集背景】■組織拡大に伴う増員【組織構成】■回路設計者:10数名 ソフト:10数名 機械設計者:3,4名で構成(幅広い年齢層が活躍。パナソニック出身の研究者も所属しています。)

    年収
    350万円~1000万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2024.12.19

  • 【東京】電気回路エンジニア(医療装置)

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    医療装置の電気回路領域をリードし、プロジェクト成功の為に寄与頂きたいと考えております。【具体的には】・電気回路の設計及び、プリント基板の開発・プリント基板の試作と評価グローバルの有名企業が顧客のため、大きな影響力のある顧客への価値提供に向き合って開発することができます。また小さな組織のため、ものづくりの上流から下流まで幅広く経験することができる点が魅力のポジションです。【募集背景】組織体制の強化の為【配属】医療装置事業部

    年収
    400万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.03

  • <兵庫 / 三田> 回路設計(プロセス部)

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】プロセス部のメインミッションは、ふっ素樹脂を使ったプリント基板材料の製造販売です。現在、新規事業として、ふっ素基板を使ったアプリケーション・機器のモジュール開発を進めており、今後はそういった製品の開発領域を広げていきたいと思っております。【職務内容】■顧客ごとの開発案件のプロジェクトリーダ、顧客へのセンサの開発提案、試作実証、製品化具体的な開発案件としては、産業機器向けのオイルセンサーで、ふっ素の特徴である耐熱性、対候性を活かし過酷な使用環境下においても使用可能なこれまでにない新しいコンセプトのセンサーを開発します。今回はそのなかでもセンサーの中核となるアナログ回路設計や組込みの制御設計をお任せ致します。新規事業・新市場へむけた設計開発であり、開発裁量も大きく開発案件の初動のタイミングから量産化にまで立ち会える、一気通貫で開発に携われることがポイントです。【組織構成】プロセス部技術開発グループ:課長1名、担当者6名【魅力】当部門の新規事業の中核となっていただき、新たな製品の立上げに携わっていただきます。顧客のお困りごとにこれまでにないソリューションを提案し、競合に先んじた製品開発に取組んでいただきます。将来的のオイルだけに留まらない様々な過酷環境に対応したセンサ製品への展開にも構想段階から参画していただきます。【出張に関して】顧客を担当していただく場合は顧客訪問をしていただくことになります。頻度はフェーズにもよりますが、多くて月一回程度が実績です。また、情報収集のための展示会や連携可能性のある大学等の訪問も必要に応じて行います。

    年収
    400万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.06.18

  • 開発・設計【岩手県奥州市】

    機械・精密機器メーカー

    【募集背景】開発案件の増加に伴い工数が逼迫している状況であることに加え、社内で経験者が不足しているため、社外よりご経験豊富な方にご活躍いただきたく募集に至りました。【業務内容】半導体製造装置におけるガス供給系「ガスユニット装置」の開発・設計業務(仕様決め、構想設計、設計検証、詳細設計、試作評価等)を担当していただきます。半導体業界の需要増加に伴い、開発案件も増加している状況の中、設計課の中でも開発チームのスペシャリストとしての活躍を期待しています。具体的には下記業務を想定しております。■個別受注案件の設計開発、ガス供給系の設計開発(メカ、エレキ)■まずは職場及び業務になれていただき、その後は採用する方の経験を活かしながら、ゆくゆくは課内社員を束ね、円滑なチーム運営をしていただくことを想定しています。【業務の流れ】お客様との仕様打ち合わせを行い、仕様決め、構想設計、設計検証、詳細設計、試作評価を行い、納品します。開発品の初期流動管理まで携わります。【東北工場の役割】つくば市にある同社「つくば先端事業所」にてバルブや付帯設備の開発、製造を行い、「東北工場」では客先の仕様に合わせたユニット設計から組み立て、納品が行われています。メンバーは20~30代の方が多いです。【魅力】■設計課の中でも開発チームのスペシャリストとしての活躍を期待しています。半導体業界の需要増加に伴い、開発案件も増加している状況の為、技術者としての活躍の場が多くあります。■お客様との打ち合わせから、設計、試作評価など、開発業務に一貫して携わっていただくため、幅広い経験ができます。■平均年齢30歳の若く活気のある職場です。【顧客】半導体製造装置メーカー【組織構成】東北工場 第3技術部 設計課(TD3-THD)

    年収
    550万円~750万円
    職種
    機械・機構設計

    更新日 2025.06.27

  • 【京都】デジタル/アナログ回路設計(テスター)<メンバー~リーダークラス>

    電気・電子・半導体メーカー

    【仕事内容】プリント基板・半導体パッケージを電気的に検査するための製品(テスター)を設計開発しています。本求人ではテスターのデジタル / アナログの回路設計に携わっていただきます。【英語スキルの向上】英語スキルの向上に力を入れており、年間2回の社内TOEIC試験の実施、社内教育コンテンツを10件以上揃えるなど、グローバル化を図っております。◇設計補助者【必須要件】■理系、第二新卒程度以上の社会人経験■初歩的な電気知識(オームの法則、L,C,R、半導体など)■半田づけの経験【歓迎要件】■一般工具から解析機器などの利用経験。【年齢】20代~30代前半

    年収
    400万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.18

  • 高周波解析技術者【大阪】【プライム上場】

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    弊社では、電子制御変速システムや電動リールなど、自転車部品や釣具用品のメカトロニクス製品、無線機器搭載製品の開発を推し進めています。昨今の通信・制御技術の進化に伴い、各国の規格や法規制が変化する中、EMCや無線、電気安全等の規格への適合を行い、製品開発スピードや品質面強化に繋げていきます。新製品開発において技術難易度が高まりスピードアップが求められる中、設計開発段階での電磁波の挙動や無線特性に関する理論的な予測や分析を行い、リアルタイムの挙動把握や性能の最適化、ノイズや干渉問題の早期検出に繋げたく、高周波解析技術者を募集します。【具体的な業務内容】商品開発チームと協業し、自転車部品(電動変速システム、アシストシステム)および釣具リール(電動リール、関連製品)における新製品開発や製品不具合に関する高周波解析業務をご担当いただきます。・弊社製品に対する無線/EMI/EMS/ESDなどの高周波解析・上記に関連した実機測定と相関分析・不具合事象に対するメカニズム解明・解析技術の高度化や精度向上に向けたテーマ(解析対象の拡大やメカ・回路モデルとの連携、解析と実測の相関性確立など)<環境/ツール>■解析ツール(ANSYS HFSS)■エレキCAD(Zuken CR-8000)■回路シミュレータ(Cadence PSpice)【弊社製品について】■2008年から電子制御化を推し進めており、2020年頃からは無線通信によるシステム制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。■自転車部品においては、フレームは金属が多く使われ、雨天だけでなくダートでの泥土付着、街中での電波密集といった、様々な環境で使用されます。こうした無線にとって不利な条件が重なる状況で、電磁干渉や透過性、通信の安定性などの技術課題を解決し、無線通信制御を成立させる設計を行っています。これは釣具リールにおいても同様です。■また、これらの技術課題を開発段階で解決するため、机上のシミュレーションを行い、静的・動的解析を行うことで開発リードタイムを短縮し、製品の性能や信頼性向上に取り組んでいます。【当社の魅力】大手でありながら自由度が高く、各自大きな裁量を持ってミッションを遂行しています。中途入社も多く、実績でフラットに評価されるため、伸び伸び働き、主体性を発揮したい方にマッチしています。【数字で見る企業の魅力】◆スポーツ自転車部品で世界トップシェアを誇る、日本を代表するメーカー『SHIMANO』◆自己資本比率 約92%の強固な財務基盤を持つ超・優良企業!◆コロナ以降もアウトドア需要の高まりにより自転車・釣具のニーズは拡大中!◆連結売上高:約4,510億円!◆営業利益率:約14~15%!◆経常利益率:約21.9%!◆海外売上比率:約90%!◆平均年収:856万円!

    年収
    510万円~960万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.12.10

  • 検査装置の電気回路設計★東証プライム上場/年休128日★

    電気・電子・半導体メーカー

    【ミッション】「印刷品質検査装置」「素材検査装置」の設計開発画像処理技術をもとに、処理エンジンである検査処理ボードや LED照明制御ボード等のハードウェア開発や、ソフトウェアを用いたシステム開発を行っていただきます。【具体的な職務内容】電気回路設計、デジタル回路、一部アナログ回路を対象とするハードウェア開発担当者として下記業務をご担当頂きます。■検査装置関連の電気回路設計及びドキュメント作成、試作、評価、基板の製品化を行う業務■当社で設計した製品の保守、問い合わせ、修理対応■C言語を用いて簡単な評価プログラム(組込用)の作成等の業務を行う。 【業務の魅力】取り扱い商材は「印刷品質検査装置」「素材検査装置」です。「印刷品質検査装置」は画像認識の技術を応用し、業務用印刷機から高速で吐き出される印刷物の検査を行う製品で、自社独自開発のICチップにより高速検査にも対応、グラビア印刷市場向けには国 内トップシェアを誇ります。また、「素材検査装置」は素材(フィルム、シート、不織布、金属、各種塗工フィルム)の検査を行う装置で、画像認識の技術を応用し、素材の塗装ムラやシワ、膜ワレ、糸くずといったトラ ブルを検出します。これらの製品を通じて、お客様の工程の自動化および品質の向上に貢献する製品です。画像認識の技術で、お客様の生産体制自動化に貢献できる点が本ポジションのやりがいです。【同社とは】日本初の計器メーカーとして、計測・認識・制御など最先端の技術で、人間が持つ繊細な感覚や認識する能力を製品化をしています。船舶港湾・水資源管理・産業用機械・防衛・建設土木・情報通信・鉄道の分野といった様々な分野にサービス提供を行っているほか、研究・開発からメンテナンスまで一貫して自社で行うことにより、お客様の声のニーズに合わせたカスタマイズ性の高いモノづくりを可能にしており、安定した需要を獲得しています。今後は、省エネ分野での付加価値による機器換装ビジネスや換装ニーズの拡大に向けて、取り組みを強化していきます。

    年収
    469万円~710万円※経験に応ず
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.02.05

  • 【深谷】新型開発に向けた電気回路設計/課長候補/残業15h

    機械・精密機器商社

    【期待する役割】新型電動式ゴルフカートの製造に向け、電気回路設計(要件定義~プログラミング)をお任せいたします。【職務内容】アナログ回路、デジタル回路、マイコンのプログラミングを担当していただきます。※ソフトウェア開発が未経験の方も先輩社員がOJTを通して習得できるようサポートします。実際、先輩社員も電気回路設計の経験だけでしたが半年で習得してます。【企業の魅力】日本で初めて電動ゴルフカートを開発した企業です。産業用蓄電池は、都市開発・エネルギー関連などの分野で限りなく広がっています。また、身近では情報機器のバックアップ電源分野などで、同社の産業用蓄電池は高い実績を上げています。同社では産業用電池とゴルフカートの販売が事業となっており、販売するゴルフカートはエナジーシステムサービスジャパン製のものです。 【募集背景】増員募集【組織構成】5名(設計2名、製造3名)

    年収
    550万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.07

  • 【東京】液浸冷却装置の回路設計/裁量権◎

    機械・精密機器商社

    • 未経験可

    【期待する役割】液浸冷却装置の回路設計~試験評価等開発にかかわる業務を幅広く担当頂きます。特に製品の更なる拡販、検証管理がミッションとなっています。【職務内容】・製品仕様の確認・CADを使用した図面の作成・部品や材料の選定や手配・製品の動作確認、試験、評価・上記に伴う業務全般※入社後はスキルに応じた分野からお任せします。※電気回路関係の設計業務が中心です。【製品の魅力】データセンター、通信業界向けにAI、画像処理する際の高負荷なサーバーを冷やす用途として使用されています。アメリカのテクノロジー企業とライセンス提携し、日本販売用にカスタムし製造、販売しています。大学、研究機関等でも展開が期待されている同社の新主力製品です。【募集背景】欠員補充【組織構成】3名で液浸冷却装置の設計を担当しています。

    年収
    380万円~600万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.10.13

  • モーター制御回路設計開発エンジニア【藤沢工場】

    機械・精密機器メーカー

    ~売上高1兆円・10期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数~【募集背景】現在、同社は10期連続で最高売上を更新しております。この成長マーケットで2029年に売上高2.5兆円、営業利益2,500億円を目標としており、新規開発製品の引き合いが非常に多くある中で、モーターを使用したアクチュエーターシステムの設計開発エンジニアを求めております。【職務概要】同社の下記開発業務に携わって頂きます。モーターを動かすコントローラー部分の開発業務をおこなっていただきます。協力会社に対する具体的な仕様書を作成・チェックをし、製品開発の企画検討の段階からお任せします。その為、モーターを動かす制御方式を考えてもらいますが、開発をするタイミングから協力会社とのやり取りが発生します。(簡単な制御回路であれば、ご自身で制御回路等の設計をおこなっていただく場合もございます。)■モータ―制御回路の設計■電気制御回路の設計■シリアル通信回路の設計■3D-CAD設計■シュミレーション解析【キャリアパス】開発業務の実務を担当し実務経験を積んでいただきます。将来的には管理職もしくは専門職としてご活躍頂くことが可能です。管理職として若手技術者への指導・教育を担っていただく、もしくは、専門職として開発業務のエキスパートとしてご活躍いただきます。【同社の魅力】■総合精密部品メーカーとしての技術力同社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。■海外展開世界27ヶ国で96製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約85%です。海外出張・駐在など、グローバルに活躍するチャンスもあります。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    アナログ回路設計

    更新日 2025.10.16

  • 電子回路設計エンジニア【自然豊かな環境・社内研修制度充実】

    電気・電子・半導体商社

    幅広い知識と豊富な経験を兼ね備えたエレクトロニクス技術総合商社です。1999年以降、増収増益を続けています。少数精鋭で、日本の大手電子機器メーカーとタッグを組み、電子機器を共同開発しています。低コストの電子部品を、迅速かつ豊富な知識と今まで培ってきた技術力で総合ソリューションとして提案し、また、資材調達だけでなく製品開発部門での製品開発、性能検証までも対応し、カスタム製品においても高品質かつ低コストな製品を実現しています。【仕事内容】・リチウムイオンバッテリーの仕様検討から設計・開発・試作・量産までの総合的サポート・電子機器の電子回路設計・設計評価、性能・特性評価・OEM、ODM受注製品の設計、開発、営業に同行しての受注活動のサポート構想段階からお客様の「プロジェクト」に関わり、アフターフォローまでのすべての工程を担当できます。製造先である台湾支店、工場との打合せも発生します。即戦力の方であればすぐに担当をお任せします。若手の方であれば、入社後は3~6ヶ月の時間をかけて、OJTで丁寧に研修していきます。【会社組織】45名海外拠点:台湾に支店が3店【勤務地周辺環境】上田市は人口約15万人が暮らしており、長野市、松本市に次ぐ県内都市部のエリアです。商業施設がまとまり、利便性の良い立地でありながら自然環境豊かで、歴史的町並みが残り上田城やその周辺に栄えた城下町の街並みが残ります。上田駅~東京駅までの所要時間は新幹線で約1時間20分。近年では、居住地を上田市において新幹線通勤をされる方や、二地域居住を検討する方々からの需要も高まっています。会社は上田駅から少し離れています。バスの本数もないため、上田駅周辺に住む場合は車がある方が便利です。車が無い方は、会社周辺に住宅やスーパーはあるため生活と通勤には困りません。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.04.17

  • 製品設計/評価 (EVバイク向け製品) @栃木

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    • 未経験可

    【ミッション】■顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化■顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進■製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進【具体的には】・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得・顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ・制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など)・ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ【携わる製品】モーターサイクル事業部 パワートレインビジネスユニット 取り扱い製品二輪車用PCU(パワーコントロールユニット)、BMSなどのEV製品【募集背景】今後拡大が見込まれている二輪車のEV化に、自身で身に着けてきた、ハード設計・評価の能力を生かして貢献できます。顧客要求を実現し、自らの考えを取入れ市場流通製品として具現化できる仕事です。拡大するEV事業への体制を構築する中、今回共に成長できる新たな仲間を募集します。【配属部署】二輪車のEV化(主にインド、アセアンが対象)に貢献することが出来ます。高品質・廉価な電動化製品をスピーディに開発し、様々なお客様に提供します。電気回路および設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げる、やりがいのある仕事を行う事が出来ます。お客様と直接会話し、関連部門、取引先とともに製品を作り上げ、量産化・市場投入まで行います。【働き方】・フレックス:可・リモート:可(ポジションや習熟度によりますが、会社として積極推進中です)※フルリモート:不可【職務の魅力】製品の設計において、お客様から直接要求事項を聞き取り、身に着けた回路およびハード設計の能力を生かして競争力のある製品を作り上げ関連部門と一緒に市場へ投入まで行います。実際の設計業務は、お客様と直接会話し、社内関連部門や取引先と議論・整合を行いながら、高品質で廉価な製品を設計します。

    年収
    450万円~850万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.04

  • 【愛知】自動車用ワイヤハーネスの設計開発(第1技術本部電装システム1部トヨタ1Gr)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】自動車メーカ内でのワイヤーハーネス設計業務(回路設計)【職務内容】自動車メーカー内での設計業務・車両システムに合わせたワイヤーハーネスの回路設計・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証【業務の流れ】自動車メーカに常駐し、車両仕様、技術標準、設計要件をもとに製品設計を行い、図面を作成。試作段階では後工程である同社の製造、品質保証部門、および自動車メーカの製造、品質保証部門と共に現物を検証し、量産に向けて製品を造り込んでいく。【部署の役割り】自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来る。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成する。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られる。【職務のやりがい】・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。・自ら設計、図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがある。<業務で使用するソフト>CATIA V5、Cabling Designer、Harness Designer、Capital Harness System【人員構成】20代:3名、30代:4名、40代:9名、50代:2名、60代:0名、派遣社員:15名

    年収
    400万円~600万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.10.22

  • 【愛知】自動車用ワイヤハーネスの設計開発及び設計支援職(第一技術本部電装システム1部 トヨタ2Gr)

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】同社における設計支援や生産準備活動【職務内容】当社事務所における設計支援業務・ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整・ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝【業務の流れ】受注した車両の大日程を確認し、量産に向けた社内日程を製技・品証・生管・調達・営業等と整合し、スケジュールを作成。顧客より出図される図面に対し、製造可否の確認を実施。(新規部品の洗い出しを実施し、部品購入依頼・取説入手を調達GRへ依頼等。)製造性確認に於ける問題点を顧客と調整し、変更内容を製造部門へ連絡。製造日程に問題ない事を製造部門と最終整合。【部署の役割り】自動車メーカーとの窓口となる部署であり、業界動向やメーカーの方針をいち早く知る事が出来ます。それをニーズと捉え、社内関連部署と協働し、実現・採用に向けたアクションプランを作成します。内容はワイヤーハーネスの設計や製造と幅広く、顧客や社内関係部門と対話する事で豊富な知識を得られます。【職務のやりがい】・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。・自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。【業務で使用するソフト】Word/Excel/Power Point

    年収
    400万円~600万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.22

  • 【愛知】自動車用ワイヤハーネスの経路設計開発及び設計

    自動車・自動車部品・輸送機械メーカー

    【業務内容】自動車メーカー内でのワイヤーハーネス経路(搭載)設計業務【職務内容】・車両構造に合わせたワイヤーハーネスのレイアウト設計・設計のための顧客との折衝や実車検証、同社製造部門との検証、評価依頼【業務の流れ】他部品設計との搭載成立の調整と、自動車組立工場でのワイヤーハーネス組付け作業性の確認、さらに自社製造要件の確認結果を織り込んだ3Dデータからワイヤーハーネス図面を作図し出図する。【部署の役割り】ワイヤーハーネスメーカーとして客先に入って設計業務を行う為、自社の利益に貢献出来る様、最前線での設計を行う。【職務のやりがい】・自動車メーカの考えを取集し、新規製品開発につなげられる。・自ら設計・図面を書いたものが、自動車に取り付いて販売されCM・街で見かける楽しさがあります。【業務で使用するソフト】CATIA V5【人員構成】20代:3名、30代:2名、40代:8名、50代:2名、60代:0名、派遣社員:12名

    年収
    400万円~600万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.10.22

  • 高周波設計(通信計測機)【厚木・在宅可】

    機械・精密機器メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】6G 市場向け測定器に搭載するデバイス、周辺回路を含むハードウェア開発 【募集背景】通信計測カンパニーでは、6G(第 6 世代)通信をターゲットとした研究開発を進めています。6G 市場は、普及が始まった 5G(第 5 世代)と?べ、更なる?速通信が求められ、100GHz~300GHz での通信をターゲットとした検討が進められております。この新しい市場に向け、果敢に挑戦し、やる気と開拓者精神のある人材を求めています。

    年収
    450万円~750万円
    職種
    その他回路設計(電源・高周波・レイアウト)

    更新日 2025.11.26

  • 航空宇宙分野関連の無線通信機器・データ解析用機器のエンジニア

    電気・電子・半導体商社

    コーンズテクノロジーは、エレクトロニクス・通信・自動車・防衛・航空宇宙・食品飲料などの 様々な業界において、海外で見つけた日本には無い最先端の技術や製品を 国内企業様へ提供・販売している技術商社です。今回は航空宇宙分野関連の無線通信機器・データ解析用機器のエンジニアとしてご活躍いただきます。【業務内容】航空宇宙分野関連の無線通信機器・データ解析用機器(衛星通信地上局用送受信機、航空機等の飛行試験用機材、受信器、アンテナ、データ処理ソフトウェア等)の技術担当として、製品のデモンストレーション、仕様調整、技術問合わせ対応等の販売支援、及びアフターサービスを行っていただきます。【配属先】東京本社 情報システム部 技術チーム 計30名程度※ 情報システム部は、営業チームと技術チームに分かれており、それぞれに10~13名程度の社員がおります。※ 技術チーム:チームマネジャー1名在籍(男性)※ 中途キャリア採用でご入社された方も多くご活躍いただいております。【取り扱い商品】食品・飲料品の製造で使用される品質検査機から、防衛・航空宇宙関係の製品、 AR/VRに活用される次世代の非接触技術、更には昨今世界的に話題の自動運転技術など、 日本産業の発展を支える高品質で先進性のある製品を取り扱っています。【取り扱い製品例】サフラン・データ・システムズ社(Safran Data Systems)は、パリ郊外に本社を置く、航空宇宙・防衛・通信分野を主体とするサフラングループ傘下のフランス企業です。 最先端技術を用いたモーショントラッキング機能により、世界中で高い信頼を得ています。様々な環境に対応可能な堅牢アンテナであり、高い耐久性が特長です。また、リモートセンシングやテレコミュニケーションの衛星高速データレート受信機も取り扱っています。【募集背景】業界の急速成長における増員のため【魅力】■同社は世界の先進技術をいち早く日本の産業界へ導入、時代の一歩先をゆくユニークな会社です。【働き方】出張 / 外出について→国内では月1~2回程度、海外には年3~5回程度の出張を予定しております。※ プロジェクトのボリュームにより異なりますが、1回1週間程度が平均です。出張中の土日お休みは一時ご帰宅いただくことも可能です(別途ご相談ください)

    年収
    580万円~915万円
    職種
    セールスエンジニア・FAE・技術営業

    更新日 2025.09.30

  • 【姫路/WEB面接可】車載統合制御ユニットのH/W先行開発業務【姫路事業所】

    電気・電子・半導体メーカー

    • 未経験可

    某社モビリティ株式会社は、2024年4月1日に某社株式会社の自動車機器部門が分社・独立して発足し、某社グループの自動車機器事業を担う事業会社として新たなスタートを切りました。100年に1度と言われる自動車産業の構造転換を成長のチャンスととらえ、これまで培った技術力・ものづくり資産を深化・革新し続け、事業を通じて豊かなモビリティ社会の実現に貢献していきます。(新会社出向中の賃金、福利厚生等の処遇は某社基準、今回の分社化を理由にした勤務地変更なし)【採用背景】統合製部では、将来の次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御ユニットを開発しています。自動車に搭載される制御ユニットは、顧客価値を高めていくためスマホのようにクラウドに繋がるなど、自動車のアーキテクチャが大きく変化する進化の真っただ中にいます。特に心臓部となるボディ・ゲートウェイ制御ユニットでは、今後ますますの高機能化、高速通信化が見込まれるため、先行開発力強化に向けてハードウェアの技術者を募集しています。【組織のミッション】ユニット:モビリティ社会の変化を先取りし、豊かなモビリティ社会の実現に貢献できる事業へ。部:安全なモノづくりのもと、品質の高い製品を、常にコストを意識した生産活動により、市場に提供する課:先行開発として具体的な商談対応に提案できる対応力を開発を通して蓄積するとともに、不足しているミッシングとなっている技術を確保し、また強みとなる技術を手の内化して、将来の成長の原動力となる強みを持つ【業務内容】次世代自動車向け「集中型ECUアーキテクチャ」の先行ハードウェア開発。■ボディ・ゲートウェイ/ゾーンECUの回路・信頼性設計■マイコン周辺回路の構想検討- 解析/シミュレーションを活用した完成度向上■OEMとの共創開発、社内研究所連携あり≪具体的には≫次世代自動車に搭載されるボディ・ゲートウェイ制御などの各種車載制御ユニットの電気回路設計(マイコンの周辺回路設計、電源回路設計、Ethernetなどの高速通信回路設計など)と信頼性設計(EMC設計、熱設計、実装など)を担当頂きます。先行開発、拡販活動から量産を見据えた製品設計に至るまで全般の設計業務に携わっていただきます。【使用言語、環境、ツール、資格等】・使用言語:社内資料や打合せは日本語です。部品仕様書や技術資料は英語の資料が多いです。【業務の魅力】自動車の電気電子アーキテクチャが年々進化する中、最新の技術動向を調査しながら、競争力のある製品開発に日々取り組んでいます。ハードウェアの先行開発に加え、シミュレーションなどのフロントローディング設計も積極的に取り組んでおり、新しい技術開発(高速信号設計やEMC設計など)に携わることができます。【事業/製品の強み】100年に一度の変革期と言われる自動車業界において、自動車に搭載される電気電子アーキテクチャが大きく変化していくタイミングにありまず。自動車の電子化が加速していく流れの中で、電子制御ユニットに求められる機能もますますの高機能化が求められており、今後も成長が期待できるビジネスです。【職場環境】①勤務地:姫路勤務②リモートワーク:可 (週1~2日程度利用している方が多いです。お子さんが小さい方で週3日在宅勤務している方もおられます)③研修:社内研修も充実しておりオンライン研修から3日間の技術研修など幅広く受講しながら知見向上が可能です。また、社外研修や社外セミナー、展示会視察により、幅広い知見を習得していただいています。【想定される時間外時間】年間平均:約20~30時間/月繁忙期:約40時間/月※時間外は個人のご状況に併せて十分考慮いたします【キャリアステップイメージ】ハードウェア設計の幅広い知識をベースに、システム部門、S/W部門と連携して、新規製品の立ち上げから製品化を推進できるリーダーになっていただくことを期待しています。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.26

  • 電気・電子回路設計技術者

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】・制御系コントローラの設計■職務例・電動モビリティ/産業用無人ヘリコプターなどのコントローラ設計・インバータ/コンバータ回路設計・要件定義から設計/試作/評価までの一連の開発、機能安全対応など【業務の特徴】某社の扱うモーターサイクルを初めとする様々な製品の制御システムやコントローラ開発に携わる事ができます。【募集背景・理由】世界的に加速する電動化の流れのなか、拡大する電動モビリティ開発において開発能力を増強するため、電気・電子回路設計できる経験豊富なエンジニアを募集します。【配属部署】システム開発部 電気電子システムグループ【求める人物像】・自身に与えられた責任を全うしようとする意識が高い人・周りと協調して働くことのできる人・論理的に物事を伝えられる人・物作りが好きな人・コンプライアンスを遵守できる人

    年収
    440万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.12

  • 車両制御システム開発

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】主にヤマハ発動機モビリティ商品の制御システムの量産開発・ICE車のFI制御システム開発・電動車のシステム開発、コントローラ開発【業務の特徴】某社の扱うモーターサイクルなど、様々な製品の量産開発に携わる事ができる。【募集背景・理由】同社で開発を行う某社においても加速的に進んでおり、拡大する制御開発領域に対し開発能力を増強するため、モビリティの制御システムを開発できる経験豊富なエンジニアを募集します。【配属部署】システム開発部 電気電子システムグループ / コンポーネントグループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・輸送機器分野での制御システム、コントローラ開発に興味がある方・取引先メーカと連携して業務を推進できる方

    年収
    440万円~900万円
    職種
    ソフト設計・制御設計

    更新日 2025.11.12

  • 【みなとみらい/プライム上場】電気設計・回路設計・制御設計

    電気・電子・半導体メーカー

    【募集の背景】近年、エクステリアライティング(車両の外部照明)技術において、LEDの進化が進んでおり、特に「ADB(Adaptive Driving Beam)」などの新技術により、照明機能が拡張されています。LED技術の進化により、照明システムを制御する回路も複雑化しており、車両との通信や他の車両機能との連携が求められるようになっています。そのため、エクステリアライティングはもはや単なる照明ではなく、車両の一部として高度な制御が必要となっており、それらを担える人材を募集いたします。【ミッション】LED光源回路/制御回路の量産開発をお任せします。【業務内容】量産開発系のハードウエア設計を主業務としています。・LED光源基板、LEDをドライブするLED制御基板・基板の回路設計、回路検証、試作評価など量産までのプロセスに則った設計業務■担当製品:ヘッドランプ、リアランプの中に設置される、LED実装基板、LED制御基板【キャリアパス】■ハードウェア設計者として、将来的にはマネジメント領域またはエキスパート領域のどちらかに進むことができます。・マネジメント領域では、人材管理や開発管理を担当し、チームやプロジェクトをまとめる役割を担います。・エキスパート領域では、ハードウェア設計の専門分野をさらに深め、技術の最前線で活躍します。【配属部署】自動車技術本部 DCヘッド部 電子技術課この部門は、エクステリアランプシステムの開発において、重要な役割を果たすハードウエアの開発を担当する部署です。特に、車両の外部照明システムが安全で信頼性のあるものとなるように、ハードウエア領域での設計や開発を行っております。【仕事の魅力及び職場環境(裁量・責任感・雰囲気など)】■自分が設計した回路が実際に量産され、街中を走る車両を見たときの達成感を味わえます。■OEM(元請けメーカー)からの要求を実現し、量産が完了した際に、OEMからの信頼を得ることで成長を実感できます。■上司や先輩だけでなく、ハードウエア設計の専門家からの意見やレビューを受けながら設計を進めるため、さまざまな角度からサポートを受けられます。■事業の成長に伴い、転職者が多いため、中途採用の社員でも気後れすることなく馴染みやすい職場環境です。【働き方について】・フレックスタイム:あり(コアタイム13:00~15:00)・在宅勤務可能(開発の状況より要相談)【外出・出張の有無】・試作評価で秦野へ外出あり(年4回程度)・得意先との打ち合わせはリモートが多いですが、出張での対応もあり【定年】65歳※役職定年無し【数値で見る同社の魅力】■創業1920年自動車用電球の製造・販売から始まった同社。現在は光の総合メーカーとして生活を幅広く支えています。■売上高:約4,724億円(1962年に東証一部上場、以後、売上を拡大しつつ、現在の企業規模まで成長を遂げてきました。)■拠点数:国内32拠点、海外34拠点■平均勤続年数:16.3年■平均年齢:40.9歳■中途比率:43.2%■フレックス制:有(コアタイム:13:00-15:00)■全社平均残業時間:20.3時間/月■有給休暇取得日数:13日/年間※2024年度実績

    年収
    500万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.12.11

  • 電気システムの電子回路およびハードウェア設計

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】■技術力外販、および独自先行プロジェクト・電気システムのコンポーネント選定、及び配線等の設計・製作・電子回路設計、および製作に関するメーカ指示対応【業務の特徴】・電動化、CASEなど輸送機器の最新トレンドを追いかける業務に携わることができる。・陸海空の先進的なモビリティに触れる機会がある。・新しい分野のスキルにチャレンジする機会がある。【募集背景・理由】試作車の開発受託業務が増加している。近年のモビリティにおいて制御機能は欠かせないものとなっており、ハードウェア設計者が求められる。同部門では分布的にハードウェア設計者が不足しており、かつ育児休暇等の人員減状況に対し、電子回路設計・電気システム設計者の確保が急務である。【配属部署】先行技術開発部 先行開発1グループ【求める人物像】・チャレンジ精神があり、メンバーと協調して業務を遂行できる方・諦めず最後までやり遂げる気概がある方・主体的に業務を遂行できる方・輸送機器分野での車両開発に興味がある方・関連部門や取引先メーカと連携して業務を推進できる方・ハードウェアスキルによらず、MBDスキルなどの新しい分野に興味がある方【歓迎要件】・輸送機器に関するハードウェア設計経験。・電子回路シミュレータの使用経験。・要求分析の経験(QFD、機能バラシ、USDM、ロジックツリーなど)・普通自動車免許。・輸送機器によらず、C言語等によるソフトウェアの設計経験。・MATLAB、Simulink等のモデルベース設計経験。

    年収
    440万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.12

  • 計測器を使用した電気・電子回路設計技術者

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    客先に納める設備の電気・電子回路設計業務(※ラダー図作成とは異なる)顧客から要求仕様をヒアリングし、その内容にて 電気、電子回路の設計を行い、仕入れ先にも仕様提示を行う。社内のソフトウェア担当とも連携し、設計業務を行う。最終の納入、設備の稼働開始までの立会いも行う。■具体的な業務 ・計測器を扱い、電気・電子回路を作成したご経験。 ・初期段階から顧客とコミュニケーションを行い、製作すべき電気、電子回路の構想を練る。 ・CADを用いての回路設計業務。 ・仕入れ先に対しても、仕様の指示を行う。 ・ハードウェアが出来上がった後の静的精度確認を実施。 ・客先納入時の立会い作業有り。 ・納入完了から、設備の稼働開始、引き渡しまで立会い有り。 ※制御設計(ラダー図作成)とは異なる業務です。 ・その他会社が定める業務■仕事の魅力について 顧客とのコミュニケーションにより、共に設備を作り上げる という達成感を感じられます。また、その設備により作られた顧客製品が車両に搭載される事により、社会との強いつながりを感じられます。【配属先】FAソリューション事業部 計測FAシステム部メンバーの平均年齢は30台前半

    年収
    520万円~1030万円※経験に応ず
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.03.13

  • 電子回路設計( マイコン・SoC・デジタル・アナログ )

    自動車・自動車部品・輸送機械商社

    ■業務概要:・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。■業務内容・要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など・ハード、ソフト、メカの開発内容を整合/軌道修正・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール・その他会社が定める業務■業務の特徴:・開発の上流工程(要件定義)から下流工程(検証)までの一連の開発を経験することが出来ます。・大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。・幅広い電子デバイス(マイコン、メモリ等)の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。 また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方(フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務)を積極的に活用しています。

    年収
    510万円~720万円※経験に応ず
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.03.13

  • 光学設計、熱設計、機械設計、回路設計

    電気・電子・半導体メーカー

    ◆LEDやレーザーを用いた光応用製品の開発具体的には光学設計、熱設計、回路設計、構造設計などの設計や図面作成、シミュレーションを用いた評価解析、また試作品作成、光学測定器による評価⇒2D-CAD、3D-CADによる構造検討⇒光学シミュレーション、熱シミュレーション⇒電気電子回路・制御回路の設計、実装、評価解析⇒車載光源や照明など光応用製品の試作、光学測定、熱測定、試験

    年収
    450万円~1000万円※経験に応ず
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.04.28

  • 【鎌倉】電子回路設計/転勤なし/年間休日122日/就業環境◎

    人材ビジネス

    ◇高周波信号回路設計/論理回路設計/光通信装置開発/RF回路設計、RFパターン設計/各種インタフェース回路設計/各種センシング回路設計/各種計測制御回路設計/アナログ/デジタル混在回路設計/電源回路設計/機構、メカトロ設計■働き方:・年休122日、平均残業は15時間前後。・有休消化日数は平均14.3日でプライベートも充実できる環境です。・在宅勤務も一部取り入れており、社員の働きやすさを大切にしています。

    年収
    400万円~800万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.02

  • 【東京本社】電気設計エンジニア(パワー半導体向け顕微鏡)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 英語

    【業務内容】・パワー半導体向け顕微鏡の電気設計を担当して頂きます。近年成長著しいパワー半導体市場にニコンの技術を活用した顕微鏡を開発します。その一員としてプロジェクトに貢献して頂きます。・顧客と会話しニーズやペインを理解した上で、必要な技術を抽出し、技術開発と共にビジネス開発を実行して頂きます。 【採用背景】新製品開発に伴い電気設計者を募集しました 【配属組織】インダストリアルソリューションズ事業部/開発・技術統括部/第一開発・技術部/第三開発課◆組織としての担当業務インダストリアルソリューションズ事業部は、光学部品/光学コンポーネントから産業機器製品まで幅広い製品やサービスをグローバルに展開しております。具体的には、光学部品といった光学コンポーネントビジネス、エンコーダやロボットモジュールといったデジタルマニュファクチャリングビジネス、光学測定機や画像測定システムといった二次元/三次元測定機、スマカメや双眼鏡といったビジョンシステムビジネスを取り扱っています。当課では新規事業開発を担当しており、近年成長著しいパワー半導体市場に向け、ニコンの技術を活用した顕微鏡を開発しています。◆職場の雰囲気20~40代といった中堅から若手中心のメンバー構成で、闊達な議論を交わしながら開発を進めています。チームとしての意識が高く、お互いを補完しあいミッションの成功に向けて取り組んでいます。また職場は活気があり、やりがいを感じていただけると考えます。 ◆労働環境スーパーフレックスタイム制度:有在宅勤務:可(原則、週3日以上「出社」)残業時間:10~20時間/月有給休暇は取得し易い環境です 【本ポジションで得られるスキル・経験】・電気設計業務だけではなく、メカ・ソフトも含め幅広い技術領域の中で働けます・パワー半導体をターゲットとしているので、半導体の物性について学会参加や文献調査を行います 【ポジションのやりがい】・部署の垣根を超えた幅広い業務を経験していただけます。・顧客訪問を積極的に行い直接ヒアリングしていますので、世の中のニーズを肌で感じることができ、非常にやりがいのある仕事です 【キャリアパス】・まずは製品の開発プロジェクトに加わり、電気設計を担っていただきます。開発プロジェクトの経験、スキルを獲得後、将来的には技術リーダとしてとりまとめの業務をお願いすることを考えています。・研修プログラムが充実しています。キャリアデザイン研修やビジネススキル向上を目的とした各種研修講座を自由に選択し受講することができます。

    年収
    570万円~900万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.12

  • 【川崎】開発設計│マシンビジョン照明やコントローラー

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】・自社開発製品及びOEM製品の企画・立案・仕様打ち合わせ<照明>・LED照明の回路設計<コントローラ>・LEDの点灯(調光)制御のアナログ回路設計・マイコンを駆使したデジタル回路設計・マイコンファームウェア設計(C言語)<共通項目>・部品選定及び製品評価・製品化に関わる資料作成(仕様図、図面、納入仕様書等)・社内関連部署(営業・生産技術・製造・品質保証)との連携業務・協力工場との連携業務※OrCADを使用しております。【魅力】企画・立案~設計~試作評価~量産立ち上げまで全ての工程に関わりますので、エンジニアとしての幅広いスキルが身につき、スペシャリストを目指して頂けます。【組織】技術本部 技術部 照明グループ:4名【募集背景】退職による欠員補充になります。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.26

  • 業務用プロジェクターの電気設計【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    【具体的な仕事内容】■業務用プロジェクターの映像入出力回路(HDMI、SDIなど)の設計、または映像信号拡大縮小回路(スケーリング処理)の設計■回路図作成、プリント基板の設計(パターン設計は協力会社で実施、パターン設計の指示)■ソフト制御仕様の作成■IC,LSIをはじめとした電気部品の性能検証・評価、市場品質対応、顧客対応など具体的な業務内容は、相談の上決定します。【商品技術部のミッション】■パナソニックプロジェクター&ディスプレイ株式会社とは電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■商品技術部とは同部門の役割は、プロジェクターおよびその周辺機器においての設計全体の推進および、電気システム設計の推進です。電源を主とするアナログ系電気回路設計(電気設計一課)、映像処理を主とするデジタル系電気回路設計(電気設計二課)、新規商材の要素設計(電気設計三課)という3つの課と機構設計、光学設計の課で構成されています。・事業のミッション:映像ソリューションの提供により、世界中の人々を感動と笑顔で満たす。・商品技術部の方針:1.Qualityに拘る⇒プロセスの質(設計業務の質)、アウトプットの質(高性能・高品質)2.ESGを強みに⇒環境に適合し先を見据えた新たな強みを確立3. エッジデバイスを磨き新ビジネスへの布石を打つ⇒ソリューションビジネスに向けて【募集背景】■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。■加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。■今後は、2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、電気設計要素における開発力強化のための募集となります。【職場の雰囲気】■組織の平均年齢は40歳で、ベテランと若手がバランス良い年齢構成となっています。専門技術別に係が分かれており、係内で専門技術の情報交換やスキルの深堀りができる体制になっています。■また、上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動も組織として重視しています。■年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行い、メンバー一丸となって事業のミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。■勤務形態は、出社/リモートワークのハイブリッドワークが基本で、出社頻度は週3回程度です。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.11.28

  • 電気ハードウェア開発者(レーザービームプリンタ)

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】■レーザービームプリンタ製品の電気ハードウェア開発に関する業務です。■機構設計/物理設計/光学設計等、様々な専門スキルを持つメンバーとチームを組み、商品開発を進めます。■低圧電源や高圧電源からモータ・アクチュエータ制御、ヒータ制御、各種センサ開発等、幅広い電気開発業務分野があります。【募集背景】キヤノンでは、電子写真技術をベースとしたレーザービームプリンターを開発・製造し、これをプリンタ業界最大手の取引先に供給・販売するというOEMビジネス(OEM:Original Equipment Manufacturingの略。他社ブランドの製品を製造すること)を展開しています。このOEM供給分を含むレーザービームプリンターの世界台数シェアは断トツのNo.1を誇っています。今後も市場のニーズに応えお客様のビジネスに貢献し続けるために新しい技術や商品を共に創造する仲間を募集しています。【組織構成】

    年収
    500万円~850万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.15

  • ヘッド分離型カメラの電気システム設計エンジニア

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】製品の機能要求に基づき、仕様策定、アナログ/デジタル回路設計、ハードウェア記述言語によるFPGA論理回路設計、実装、検証を行います。撮像センサの駆動制御、同センサからの画像信号伝送、画像処理回路などが主な設計対象です。上記に加え、要素技術開発として3~5年後の製品の仕様検討、搭載技術の調査、プロトタイプ機の開発を行います。語学力を活かして海外のお客様との協業に携わることも可能です。【募集背景】キヤノンではBtoBビジネス中心の事業ポートフォリオに入れ替え、新たな成長を目指す「戦略的大転換」を推進しています。それを担う新規事業の一つとして、医療・ヘルスケア事業の強化に力を注いでいます。当部門では、ヘッド分離型カメラの開発を行っており、医療用途や産業用途に使用していただいております。【教育体制】■製品開発軸、技術チーム軸の両面からOJTを通じて成長をサポートします■OJT以外にも、専門技術研修、特許提案スキル、プロジェクトマネジメントスキル等、充実した社内外の研修プログラムでキャリアアップを支援します【キャリアイメージ】■3年程度、製品の電気回路設計、顧客サポート支援などを通じて、顧客/製品の基礎知識の獲得や開発プロセスの習得を行います■3年目以降、電気回路設計の主担当として業務遂行しつつ、製品企画や事業計画立案への参画も期待しています■プロジェクトマネジメント経験を積んで製品開発のプロジェクトリーダを目指す、あるいは、技術力を磨きスペシャリストを目指すなど、自分の方向性にあったキャリアアップが可能です高画質化・高速化・高機能化等々の今後のカメラの性能を進化していくために電気システム設計者は必要不可欠なメンバーです。これらの高い性能進化へのハードルを乗り越え、技術力の強化・向上を実現するため、新たに一緒に働くメンバーの応募をお待ちしております。

    年収
    500万円~850万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.09.30

  • ディスプレイの電気設計【プロジェクトマネジメント】【大阪】

    電気・電子・半導体メーカー

    【具体的な仕事内容】■対象商品(LEDディスプレイ、LCDディスプレイ、無線映像送受信機)の電気設計および商品開発マネジメント■LEDモジュールの評価、液晶パネルの評価、電気回路の設計/評価、ソフト制御仕様の作成■安全法規対応、市場品質対応、顧客対応など※具体的な業務内容は、相談の上決定します。【商品技術部のミッション】■パナソニックプロジェクター&ディスプレイ株式会社とは電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■商品技術部とは同部門の役割は、プロジェクターおよびその周辺機器においての設計全体の推進および、電気システム設計の推進です。電源を主とするアナログ系電気回路設計(電気設計一課)、映像処理を主とするデジタル系電気回路設計(電気設計二課)、新規商材の要素設計(電気設計三課)という3つの課と機構設計、光学設計の課で構成されています。・事業のミッション:映像ソリューションの提供により、世界中の人々を感動と笑顔で満たす。・商品技術部の方針:1.Qualityに拘る⇒プロセスの質(設計業務の質)、アウトプットの質(高性能・高品質)2.ESGを強みに⇒環境に適合し先を見据えた新たな強みを確立3. エッジデバイスを磨き新ビジネスへの布石を打つ⇒ソリューションビジネスに向けて【募集背景】■当社の収益の柱である高輝度プロジェクターは高い商品力を実現している独自のコア技術を進化させ、グローバルシェア1位を堅持し、さらなる収益拡大を目指しています。一方、業務用映像出力機器全体の市場を見るとLEDディスプレイの成長が著しい状況となっております。昨年12月に当社として初のLEDディスプレイを発売しましたが、今後は更なる新商品の開発、企業/文教のプレゼン用途や監視用途を中心にグローバル展開することで事業拡大を図って参ります。その開発力強化のための募集です。【職場の雰囲気】■組織の平均年齢は40歳で、ベテランと若手がバランス良い年齢構成となっています。上司との1on1ミーティング、顧客接点、能力開発研修、職場内ディスカッションといった活動も組織として重視しています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行い、メンバー一丸となって事業のミッション・当部門の方針に沿った顧客価値の高い商品を実現すべく、日々活動しています。勤務形態は、出社がメインとはなりますが、リモートワークも可能です。

    年収
    500万円~950万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.06.05

  • デジタルカメラに搭載される内製LSI開発

    電気・電子・半導体メーカー

    • 管理職・マネージャー経験

    【職務内容】キヤノンのデジタルカメラに搭載される内製のイメージセンサ及び映像エンジン(DIGIC)の開発を、製品開発と連携しながら進めます。フラグシップ機へ搭載する性能追究するものから、コンパクト機種へ搭載するために省スペース、低コストが必要なものまで、幅広いデバイスの開発を行っています。システムアーキテクチャ設計、論理設計、物理設計、ファームウエア、実機評価、基板設計と幅広い分野を扱うので、本人の経歴、希望に応じて業務に就いていただく予定です。【募集背景】シェアNo1であるミラーレスカメラを軸として、新たなビジネス領域へ事業展開していく方針のもと、イメージセンサや映像エンジン(DIGIC)を開発することで、高速高画質、AIによるインテリジェント化、低電力といった要素を製品へ提供していく業務をしていく部門になります。半導体業界との密接な連携することで最先端デバイスを製品へ搭載しています。従来概念のとらわれないアイディアを取り入れ、活発な開発環境の中、開発に従事することができます。高機能を極めるフラグシップモデルから、コスト重視のエントリーモデルまでを網羅していく中で製品開発方針を理解しながらモチベーションを維持しながら開発を遂行できる環境にあります。この先端開発体制を維持するために、要員を増強する方針となりこの度のキヤリア募集に至っております。【魅力ポイント】キヤノンの製品に確実に搭載されるので、担当した業務の成果が市場で評価をされシェア拡大へ貢献できるという経験をすることもできます。競合のメーカーとの争いも激しいため、常にそれを意識し向上心を維持しながら開発を進めていくことができます。昨今では、AIによるインテリジェント化やイメージセンサの高性能化が新たな競争軸にもなっており、まさに半導体の進化にのって開発規模も拡大しています最先端のAI技術を習得したり進化するセンサ技術を活用して製品機能を大幅に進化させたりすることもできます。半導体業界との接点も多く、交渉をするケースも多く、折衝力を磨くこともできます。【チーム体制】■イメージセンサ:センサデバイス/電気回路設計/撮像システム設計/制御ファーム設計の各チームにより構成されています。■映像エンジン:画像処理/コーデック/AI/ネットワーク/CPUプロセッサ/メモリバス等の各チーム及び、半導体メーカと折衝するチップ設計チームより構成されています。■システムアーキテクチャ:イメージセンサ及び映像エンジンを軸として横断的に各製品システムに応じた検討体制を構築しています。

    年収
    500万円~1000万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.09.30

  • 熱処理設計・試作|プライム上場/残業20h程度

    電気・電子・半導体メーカー

    【期待する役割】電気通信インフラを整備する会社として設立され、その後、高周波応用技術である「誘導加熱」を用いた分野に事業を拡張し、誘導加熱焼き入れ装置を用いた自動車部品の強化加工処理等を通じて、より便利な生活環境の実現に貢献してきました。今回は同社厚木工場で製造する高周波誘導加熱装置をはじめとした機械加工装置の電気制御設計・開発をお任せいたします。【具体的には】・装置の納入先顧客の求める製品要件に従い、熱処理工程の試作や加熱コイル構造設計、試験調整を担う。・出張工事(国内、海外)【厚木工場の役割】■高周波関連機器の開発・設計・製作・高周波誘導加熱装置(焼入・焼戻・焼鈍・鍛造・加熱・溶解・ロー付など)・高周波電源装置(半導体製造・加速器・核融合実験・レーザー用など)・高周波応用装置(電子線照射装置・マイクロ波プラズマCVD装置・熱プラズマ装置など)<同社の高周波誘導装置について>・主に自動車部品の強度や耐摩耗性を高めるための各種誘導加熱装置の開発・設計・製作と、自社製誘導加熱装置を用いた受託加工サービスを行っています。・完全受注製品を製造しており、大きさは高さ2m×4m台~高さ8m×14mと様々です。【参考:https://denkikogyo.co.jp/hf/product/#hfo】【熱処理とは】■金属材料に加熱と冷却を加えて形を変えることなく性質を向上させる加工技術です。また変化させる性質については、強さ、硬さ、粘り、耐衝撃性、耐摩耗性、耐腐食性、耐食性、被削性、冷間加工性などを指し、切断や塑性加工のような金属加工の一種に分類されます。電磁誘導の原理を利用して金属を加熱する方法です。■具体的には、交流電流を流すコイルによって発生する磁力線を利用し、金属内に渦電流を発生させ、その電気抵抗によってジュール熱が発生して加熱されます。■誘導加熱の仕組み1. 交流電流と磁力線:コイルに交流電流を流すと、その周囲に磁力線が発生します.2. 金属内の渦電流:金属をコイルの近くに置くと、金属内部に磁力線の変化を妨げるように渦電流が流れます.【募集背景】今後の受注拡大に向けての補強強化をするため。【魅力】・入社後は先輩社員とのOJTを通じて製品、技術のキャッチアップに励んで頂くため、製品未経験でも安心してチャレンジできる体制です。

    年収
    500万円~700万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.10.23

  • 【滋賀】FA機器のエレキ設計変更・評価業務のテーマリーダー

    人材ビジネス

    受託業務拡大に向け、受託テーマのリーダー(またはリーダー候補)を担っていただく方を募集いたします。チームマネジメントスキルを持ったエンジニアとして、ご自身の技術分野を拡大しながら技術力とマネジメント力を発揮し、事業の拡大推進を継続的に担うことが出来る方を求めています。サーボモータ・ドライバ、インバータのエレキ設計変更、評価試験を実行するチームのリーダーとして、チームマネジメント業務と、実作業を担当していただきます。■チームマネジメント業務・案件管理・業務計画、スケジュール管理・業務リソース管理■設計変更業務・代替部品検討 ■評価業務評価基準に基づく試験項目検討~実施、不具合発生時の検討~対策※主な試験:製品固有の特性試験、EMC試験(EMI/EMS全般) テーマにより評価業務にて外部サイトへの出張の可能性がございます。◇使用機器 オシロスコープ、マルチメータ、各種試験機器

    年収
    500万円~800万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.09.03

  • 【兵庫】半導体検査品の回路設計 ※スタンダード上場

    機械・精密機器メーカー

    【職務内容】半導体製造時に使用される検査用プローブカードのプリント基板設計を担当し、CADを使用してプリント基板の設計及び回路設計をお任せします。※入社後、数ヶ月は熊本事業所での研修があります。【本ポジションについて】■多種多様な仕様が要求され、それに応じた設計を行うので技術者として確かなキャリアを蓄積することができます。■設計を行う上で海外とのやりとりも多く、スキルアップをするには最適な環境です。【同社について】■半導体業界のデータセンター関連投資の拡大や5Gの立ち上がりもあり、業績好調で、営業利益率は20.9%と高収益です。■競合がまだ実現できていない領域を先行しているため、海外含め受注が増加中です。 同社の高い技術力が競合優位性となっています。■特にプローブカード探針つき基板は、テストする半導体の仕様に合わせて個別に設計、製造される特注品かつ消耗品です。 設備拡張がなくても半導体の生産量に応じて一定量が消費されるため、安定受注が見込める製品です。

    年収
    450万円~700万円※経験に応ず
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.06.17

  • 電装設計(樹脂製造機械)【広島/東証プライム上場】

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】同社が手掛ける樹脂製造機械(造粒機、二軸混錬押出機)/樹脂加工機械(フィルムシート製造装置)の電装システムの設計開発をお任せします。製品の計画段階から参画し、制御システムの計画設計やソフトウェアを開発、試運転調整、生産運転立上げまで携わることもできます。【業務詳細】・PLCソフト、シーケンサソフト、シーケンスプログラム設計開発・サーボ制御システム、メカトロ制御システム設計開発・AI/IOT技術の装置組込みシステム開発・データ収集ネットワーク構築・ライン制御システム設計開発・HMI、GUI、グラフィック画面設計開発・各種機械の納入時立ち合い、電気調整、アフターサポート【働き方】海外納入案件が多く、2~3週間の海外出張が定期的に発生します。<顧客例>大手化学メーカー、石油メジャー等

    年収
    450万円~700万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.11.06

  • 電装設計(射出成型機or防衛機)【広島/東証プライム上場】

    機械・精密機器メーカー

    【期待する役割】電装制御設計・開発(ハード・ソフト)をお任せいたします。オーダーメイド品が多く、顧客製品ごとに担当をお任せいたします。ご経験・希望に応じて、射出成型機もしくは防衛機をご担当頂きます。【職務内容】※下記いずれか■射出成型機の電装設計・開発設計・回路設計、制御盤設計、機内配線、PLCプログラム、タッチパネル設計 ・マイコン基板設計、プリント基板設計 ・モータ制御、回路解析、磁場解析 ※製品種類別にチーム(ハード・ソフト)を組みプロジェクトを遂行します。■防衛関連製品の電装設計、開発業務 ・防衛関連製品のうち、電装品に関わるシステム、開発設計、技術調査及び研究 ・製造品質安定化のための技術解決【出張】■射出成型機:日帰りが多く、殆ど出張は発生しません。サービスは子会社が対応しています。■防衛機:出張ボリュームは年間で1か月程度です。同社製品の中でも出張が少なく、またスケジュールがきっちり決まっている製品なのであらかじめ予定が立てやすいです。

    年収
    450万円~700万円
    職種
    電気設計・シーケンス設計

    更新日 2025.11.06

  • 社内EMC試験サイト運営技術者【横浜】

    電気・電子・半導体メーカー

    【職務内容】R&Dセンターでは、研究開発業務や全社の技術サポート業務を行っており、今回はEMC設備の運営を行なえる技術者を募集しております。3m法電波暗室とシールドルームと関連する測定器類を有しており、これらの試験運用が中心業務です。また、技術講座等を開催し社内各事業部のEMC試験におけるスキルアップにも寄与していただきたいと考えております。<具体的な業務内容>主に3つの業務をご担当いただく予定です。・社内向け無線・EMC関係測定作業サポート、EMCに関する技術教育・無線・EMC測定設備の維持管理、設備導入の立案・実行とそれに伴う各種事務作業・研究開発業務支援(無線関係研究開発業務、EMC関係設備設計、その他研究開発業務)【組織構成】現在4名の方が在籍しており、少数精鋭で業務を進めております。【働き方】・リモート相談可能です。・フレックスタイム制を導入しているため、ワークライフバランスを重視した働き方が可能となっております。・出張も基本的にございません。【魅力】◇安定した財務基盤と高い成長見込み:同社は信号事業とパワーエレクトロニクス事業の大きな二つの柱を持っています。信号ビジネスは日本市場でのシェアが高く、インフラ基盤であるため、極めて安定性が高い事業です。パワーエレクトロニクス関連は、半導体製造装置向け電源装置を取り扱っていますが、IoT時代の到来によりデジタル技術の活用による半導体の重要性はますます高まっており、半導体市場のさらなる拡大と高い成長が目覚ましい事業です。◇社員が長く働き続けられる会社:同社は100年以上続く老舗メーカーであり、創業当初から社員を大切にしてきました。離職率が極めて低く、長く腰を据えて働きたい方にはおすすめです。

    年収
    500万円~800万円
    職種
    品質管理・品質保証

    更新日 2025.12.01

  • 【回路・半導体設計(PL・PM候補)】ADAS領域の回路設計

    システムインテグレーター

    • 副業制度あり

    Mobility本部では同社社員約1,500名が様々なプロジェクトでチームとして活躍しており、プロジェクトマネージャーを目指すこともできます。今後大きく成長が見込まれている自動車、航空宇宙防衛産業において、最新の技術に触れながら設計者としてのキャリアを構築できます。PLとしても参画するチャンスがあります。同社各国との連携(主にはドイツ、フランス、チェコ、アメリカ、インド、中国)によるプロジェクト推進。国内メーカーだけでなく、海外メーカー案件に携わることもあります。【業務内容】・パワートレイン製品の設計・バッテリー及び、PCU周辺回路の設計及び評価・ECUの設計Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させる同社独自のサービスを提供します。現場を深く知り尽くした同社だからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。同社は、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。■お任せしたい業務・自動車ADAS領域の制御回路の設計、評価・自動車ADAS領域のセンサユニットの設計、評価・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価■担当する業界自動車■募集背景ADAS領域、電動化領域に特化したサービス体制を強化する【プロジェクト概要】・自動車の設計業務、回路の設計及び評価・上記の設計業務にプラスして、同社のチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】・シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます。・本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます。

    年収
    583万円~811万円
    職種
    デジタル回路設計

    更新日 2025.07.15

  • 検索結果一覧758件(613~663件表示)

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