ソフト設計・制御設計の年収300万円以上の転職・求人情報(31ページ目)

富士フイルムの病院向け診療システムに組み込まれる、診断支援AI・画像処理モジュールの開発をプロジェクトリーダー/サブリーターとして担当していただきます。【仕事内容】具体的な業務は以下の通りです。チームメンバは10名程度、以下の業務を2～3名で推進していただきます。・AIの認識精度向上(主に検査画像の前処理・教師有り学習)・AIの性能向上(スピードアップ)・画像処理モジュールの開発・異常系処理の作り込み・評価による製品品質の確保【採用目的・背景】富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療関連のシステム開発に力を入れています。放射線や内視鏡・超音波等の診療システムにおいて、AIや画像処理による診断支援機能を充実させています。これらの開発を推進して頂ける、AIや画像処理ソフトウェアの開発エンジニアを募集しています。【入社後の就業イメージ・キャリアアップイメージ】入社後、現在お持ちのスキルや経験と将来のキャリアアップの方向性を考慮し、適切な開発プロジェクトに参画していただきます。キャリアアップについて上長と話し合う「+STORY面談」(年1回)があり、半年毎の目標設定や1on1ミーティング等を通して、経験学習サイクルを回すことで成長を促進していきます。一部のモジュールの設計・ソースコードの品質に責任を持って開発をリードしていただきます。「サブリーダー」として参画された場合、その後は「AI/画像処理の開発プロジェクトリーダー」として、目標とする精度や性能の達成に向けて、開発プロジェクトを牽引していただきます。要素研究を担当する富士フイルムの研究所や協力会社メンバーと調整しながら、プロジェクトを進めていきます。【魅力】AIや画像処理に関する技術に加え、医療ドメイン知識も獲得することができます。AIは特定の条件が揃えば狙った動きをしますが、少しでも条件から外れると動いてくれません。そこで、アルゴリズムの修正や学習を重ねて、医師の判断に近づけていきます。【技術環境】WindowsVisual Studio / Azure DevOpsC#, C++【部署】ヘルスケアITソリューショングループ【部署紹介HP URL】https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers/department/hs【所属グループの情報】平均年齢：40歳中途入社者：約36%【その他】・会社全体で実施する研修（リーダーシップ研修、プロジェクトマネジメント研修、コミュニケーション研修など様々）の他、勉強会も盛んです（モデリング、オブジェクト指向、クラウド、医用画像など）。上長と面談を行いながら、適宜研修受講や資格獲得を推進しています。

【募集背景】事業拡大に伴い、弊社製品・サービスの品質保証業務・体制の強化が急務です。自動運転関連システムの評価がメインのため、ソフトウェア領域での経験をお持ちの方を歓迎します。チームメンバーの増員を見越して、試験実施の際にチームメンバーをまとめられるリーダー候補を募集します。【業務内容】本ポジションは、市場への不具合流出を防ぎ、製品リリースの可否を判断する重要な役割です。車両・製品の不具合を早期に発見し、開発へフィードバックして改善に繋げることで、市場不具合の低減と顧客満足度の向上に直接貢献します。上長のもとで、一評価の評価責任者として下記の業務をお任せします。・上長から采配された、自動搬送車両、自動運転SW、運行管理WEBサイト、車両周辺機器などの受入評価の計画・実施、安全管理など関連する全ての業務をお任せします。評価試験は、ソフトウェアおよびハードウェア両方のテストを実施します。・上長と協力して、チーム体制の構築・運営、安全管理、プロセス改善、業務改善、教育体制の構築などの推進をお任せします。・上長よりアサインされた、市場不具合の再現試験・解析まずは現在のチーム環境に慣れていただき、適性に合わせて早期から評価設計や評価実施の管理をお任せします。適性にもよりますが、今後の人数増に合わせて一評価の評価責任者としてチームの運営もお任せします。【求める人物像】・ソフトウェア評価を軸に、ハードウェア製品の評価・調査・検証についても学びながら、チームメンバーと協力して業務を進めていける方・評価試験チームのリーダーとして、管理や指示にとどまらず、メンバーを支え、チーム全体のパフォーマンス向上に貢献できる方・チームの一員として、個人の成果だけでなく、チーム全体の成功を大切にできる方・部署や役割の垣根を越え、関係者と前向きに連携しながら、より良い品質・成果を目指して主体的に行動できる方・さまざまな視点や知見を取り入れながら、建設的なコミュニケーションを通じて、より良い判断や結論につなげられる方・自身の役割に責任を持ちつつ、チームやプロダクトの成果に対してオーナーシップを持ち、継続的に取り組める方・当社のミッション・ビジョンに共感し、バリューを日々の業務の中で実践していただける方・新しい技術や未経験の領域に対しても前向きに向き合い、自ら学び、考え、行動する姿勢をお持ちの方・物流や無人搬送の分野に関心を持ち、長期的な視点で事業成長に関わっていきたいと考えている方【会社概要】eve autonomyは、ヤマハ発動機とティアフォーの合弁会社として2020年に設立。工場・倉庫向け自動搬送サービス「eve auto」を提供し、2022年に日本初の自動運転レベル4量産車両を実現しました。製造業・物流業を中心に導入が拡大中で、現在も高い水準で成長を続けています。

プライム上場の同社にて、無針注射デバイス（医療機器）の操作部であるコントロールユニットの開発（主に搭載する組込みソフトウェア）を担当いただきます。【職務内容】■製品要求・システム要件に基づくソフトウェア仕様の検討、設計■開発委託先に対するソフトウェア開発業務の依頼、仕様説明、進捗・課題・品質の管理■開発委託先の成果物（ソースコード、設計書、試験文書等）のレビューおよび受入評価■委託先との定例会、技術課題の整理、仕様変更・不具合対応に関する調整およびフォロー《ダイセルインジェクターについて》ダイセルインジェクターは、自動車エアバッグ用インフレータで培った高圧ガス発生技術を応用した「針なし注射器」です。針を使わずに高圧ジェットで薬剤・ワクチンを皮下へ投与できる次世代のドラッグデリバリーデバイスで、患者負担の軽減や医療従事者の針刺し事故防止に貢献します。ダイセル独自の「ONE TIME ENERGY?」技術を活かした新規事業として、医療分野での事業拡大が期待されています。【組織の特徴】医療機器業界経験の浅い企業であるため、1つづつ、着実にプロジェクトを進めていくことを大切にしています。新規事業としてメディカル分野への本格的な参入に向けて取り組んでいます。新規参入ならではの自由な立場や発想で、設計や開発に力を発揮いただけます。経験者採用が多い職場であり、経験者採用同士の目線で気軽に質問・相談ができます。【数字で見るダイセルの魅力】■売上高：5,865億円（2025年3月期）■営業利益率：10.4％（2025年3月期）■ROE：13.8％（2025年3月期）■連結従業員数：11,178名（2025年3月末時点）■主な製品・事業【世界No.1】キラルカラム「BELLOCEA?」【世界No.1】電子材料向け脂環式エポキシ【国内No.1】自動車エアバッグ用インフレータ【国内No.1】アセテート・トウ【世界No.1】ポリアセタール（POM）・液晶ポリマー（LCP）【世界トップシェア】液晶保護フィルム用酢酸セルロース（TAC）

【職務内容】コンテナ物流の湾港で活躍する『遠隔自動クレーン』のシステム開発・設計を中心に立ち上げまでの全体業務を一貫してお任せします。※現在、日本含む世界ではクレーンオペレーターの人材不足が深刻化していることを背景に、クレーンに乗って操作するのではなく、「遠隔で操作・自動化する」ニーズが急増しています。※当社のクレーンは国内外で約5300台のクレーンが活躍しています。住友重機械グループの安定した基盤と、最新のセンシング・アルゴリズム技術を駆使し、日本経済の血流である国際コンテナ物流を支える次世代インフラを構築していただきます。【キャリアパス】制御、組込み領域のスペシャリストとして遠隔自動化システムの技術リードなどに従事。一方で大型案件の中核エンジニアとして組織拡大に伴うマネジメントポジションも、ご志向に応じて目指していただけます。【会社の魅力】■大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。■安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。■育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。■入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

【職務内容】■物流システムのソフト設計業務をお任せします。当社で扱う物流システム（自動保管・自動運搬他）の運用ソフト仕様書作成、プログラミング作成、ソフト開発、現地調整業務など一貫してご担当頂きます。顧客によって異なる物流課題やレイアウトに応じて、自社開発製品を多様に組み合わせカスタム設計していく面白さがあります。関東圏を中心に日本全国の大規模物流/生産拠点での引き合いが増えています。50tクラスの重量物から食品・飲料等の消費財まで幅広く対応できるシステムで、自動化/効率化を推進する工場や物流拠点への納入実績多数。この分野での高いシェアを誇ります。【会社の魅力】■大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。■安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。■育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。■入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

【職務内容】遠隔自動RTG制御システムの開発、試運転調整他をお任せいたします。■自動制御システムの設計(ハード・ソフト含む)■自動制御ソフトウェアのプロクラム設計・製作■調達品仕様決定、仕様書作成■新技術の開発(技術研究所との連携)■試連転調整、試験計画、SV対応■システムに関わる商談■アフターサービスフォロー【会社の魅力】■大型クレーン分野では日本トップクラスのシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。■社員の多様化するライフスタイルに合わせ、手厚い福利厚生制度を用意しております。■安定した経営基盤と充実したサポート体制を持つ企業のもと、腰を据えて働くことが可能です。■育児支援金の支給や育児・介護休業などの制度を用意しております。■入社にあたって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担します。【会社の強み】住友重機械搬送システムの企業の魅力は、社会課題解決に貢献できる確かな技術力と、顧客の課題解決に特化したオンリーワンのソリューション提供力にあります。長年の技術蓄積と独創的なアイデアで、物流の自動化・省人化を実現し、働きがいのある社会の実現に貢献しています。また、独自のパズル方式を持つ機械式駐車場や、高機能フィルム製造用の搬送システムなど、幅広い事業領域とニッチ市場での高い競争力も魅力です。?～社会課題解決への貢献～■労働力不足が深刻化する物流業界に対し、自動倉庫や無人搬送などの先進的なシステムを提案し、物流の効率化や社会インフラの構築に貢献しています。?■「マジックラック」のような独創的な自動倉庫システムで、保管効率の向上や倉庫のコンパクト化に貢献し、顧客から高い評価を得ています。?～確かな技術力と独創性～■世界初・日本初という技術にも果敢に挑戦し、社会課題を解決するパイオニアとして時代の要請に応えています。?■大型・重量ロールの高機能フィルム製造で、独自のRDRV?技術により搬送・着脱作業の無人化と品質リスク低減を実現しています。?～幅広い事業領域～■搬送システム、物流システム、パーキングシステムという3つの主要事業を柱に、幅広い製品とソリューションを提供。?特に、機械式駐車場システムである「スミパークRシリーズ」は、独自のパズル方式など豊富なラインナップで、都市空間の駐車場ニーズに応えています。?【同社の今後】■物流システム：日本の人口が減少して働き手が減っていくことが見えているため、将来的に無人化の工場運営を目指している企業が増加。同社はそこを補う物流システム構築を目指しております。また海外にも展開(中国/台湾/タイ/アメリカ等)。■パーキングシステム：日本国内案件中心。パズル式駐車場の特性上首都圏を中心に大きな需要がありますが、地方都市での案件も少しずつ増えてきました。

【募集背景】増員（該当業務に対する人員補強のため）現在マネージャー1名にて一連の対応をメインで担当していますが、今後見込まれる増産を踏まえると、組織補強が必要な状況です。入社いただく方に現在マネージャーが担っている顧客対応含む設計開発業務を引き継ぎ、専任で担っていただくことを想定しています。【お任せする業務】画像解析ソフトウェアの共同開発と製品仕様策定、顧客対応●具体的にはX線トポグラフ画像解析ソフトウェアの新規解析モジュールをFraunhofer IISBと共同開発し、その製品化・顧客展開に尽力して頂きます。・顧客の測定依頼デモ対応・上記解析モジュールを用いたデモ解析結果のとりまとめ及び客先報告・解析モジュールの方向性を定め、修正・改善をFraunhofer IISBへ指示、依頼（一部顧客に対しては自ら画像解析アルゴリズムを組んで解析し報告。必要に応じてアルゴリズムをFraunhofer IISBと共有し、XRTToolboxへの組み込みを依頼）・XRTmicron / XTRAIA XT-3000 制御ソフトウェアとのインターフェース調整・ソフトウェア運用方法の策定と文書化、事業部への移管・（事業部側のアプリケーション体制が整うまで）装置納入後の顧客フォロー【配属組織】X線研究所 先端解析技術研究部 結晶評価グループ【組織のミッション】主に工業応用されている単結晶材料の評価/検査技術についての研究開発・製品化・顧客展開といった一連の対応を担っています。【キャリアパス】顧客や共同開発者とのやり取りを通して、市場に適する解析技術を開発・提供する職務です。デモ測定、解析ソフトウェア開発・製品落とし込み業務を通してX線トポグラフィの応用最前線でご活躍頂きます。ご自身で画像解析を行う機会を得た場合、測定データ解析に関する知見を蓄えられます。また顧客や営業職とのやり取りを通して技術とビジネスの界面における折衝経験も得られるなど技術一辺倒ではない経験を得られ、例えば以下に挙げる多様なキャリアパスが存在し得ます。・解析ソフトウェア（特に画像解析系統）設計・開発技術者・新製品の構想設計技術者・アプリケーションエンジニア・技術営業職【このポジションの魅力】●仕事の魅力下記の専門性を身につけることができます。・多種多様な利害関係者と折衝する力・系統的な調査、データ解析を通したプロジェクト進行能力・英語を用いた技術討論力（社内外共に）・統計データ処理と統計データを用いたデータ表現手法・半導体業界における品質管理・画像処理知識【出張】国内出張：PNP（山梨県韮崎市）に週1回程度出張。海外出張：入社後1～2年間は年 1~2回程度を想定(１回の期間：1週間 ~ 1ヶ月)。業務習熟いただいた後は多くて年間3回程度発生（納入対応がメイン）。＜補足＞XRTmicronの実機は東京工場にあり、XTRAIA XT-3000の実機は現在PNP（山梨）に作ろうとしています。XTRAIA XT-3000の実機を使用したい場合は山梨へ出張する必要があるが、XRTmicronでも同じデータを取ることができます。デモの際に海外顧客へ行くケースは現時点で発生しておらず、事前に顧客よりサンプルを受領し、測定結果をオンライン打ち合わせにて報告しています。XRTmicronについてはLab向け・Near-Fab向けいずれも数十台の販売実績があるが、XTRAIA XT-3000についてはこれから本格的に販売を拡大する予定です。→どれだけ海外から引き合いがあるか？など見えない面も多く、海外出張頻度は変動する可能性もあります。【入社後研修】マネージャーより、講義形式で必要な技術をレクチャーいたします。

【AI駆動開発を推進｜高信頼性ソフトウェア開発部門のPMポジション】■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■組織実態・部門単位で複数プロジェクトを横断管理・プライム／請負型案件の比率拡大フェーズ■募集背景製造業の顧客の開発をリードできるプロジェクトマネージャー／プロジェクトリーダーを求めています。特に、生成AIを活用したAI駆動開発やアジャイル開発の知見を持ち、開発の効率化・高度化・AIトランスフォーメーションを推進できる方を歓迎します。※AI駆動開発（AI-Driven Development）とは、AIを開発プロセスの中心に捉え、企画から運用までの全行程でAIを活用する開発手法のことを表現しております。■業務内容- 自動車向け組み込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント（要件定義~リリースまで）- 顧客との折衝、スケジュール・品質・コスト・リスク管理- 生成AIを活用した開発プロセスの効率化・自動化の企画・導入- アジャイル開発体制の構築・運営（スクラム導入支援など）- チームマネジメント、若手エンジニアの育成"■想定プロジェクト- ADAS（先進運転支援システム）向けECUソフトウェア開発- 車載OS（AUTOSAR、Linuxベース）上でのアプリケーション開発- 生成AIを活用したテストコード自動生成ツールの導入- アジャイル開発によるHMI（ヒューマンマシンインターフェース）開発プロジェクト■魅力・高信頼性×AIという市場価値の高い領域・技術とマネジメント双方に深く関与・社会的意義の高いプロジェクト■キャリアパス事業部長／PM／コンサルタント／エキスパート／教育担当 等■人物像理念共感、誠実な対人姿勢、実行力重視。

【AI駆動開発を推進｜高信頼性ソフトウェア開発部門のコンサルまたはPMポジション】■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■組織実態・部門単位で複数プロジェクトを横断管理・プライム／請負型案件の比率拡大フェーズ■募集背景顧客企業の事業・技術変革を中長期で支援する中で、プライム案件拡大と組織成果最大化が求められているため。■業務内容- ECM領域（設計・開発・製造プロセス）に関するシステム開発・導入プロジェクトのマネジメント- 顧客との要件定義、スコープ調整、進捗・品質・リスク管理- AI駆動開発（生成AIを活用した開発効率化・自動化）の企画・導入推進- アジャイル開発体制の構築・運営（スクラムマスター的役割含む）- チームビルディングとメンバー育成ーーー- 自動車向け組み込みソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント（要件定義~リリースまで）- 顧客との折衝、スケジュール・品質・コスト・リスク管理- 生成AIを活用した開発プロセスの効率化・自動化の企画・導入- アジャイル開発体制の構築・運営（スクラム導入支援など）- チームマネジメント、若手エンジニアの育成"■想定プロジェクト- 製造業向けPLMシステムの刷新プロジェクト- BOM統合・最適化に関するデータ基盤構築- 生成AIを活用した設計支援ツールの開発- アジャイル手法によるECM領域のPoC開発・スケーリング支援- AIソリューション開発（LLM/RAG）に関するPoC推進・本番化計画策定、セキュリティ・品質保証およびエビデンス管理ーーー- ADAS（先進運転支援システム）向けECUソフトウェア開発- 車載OS（AUTOSAR、Linuxベース）上でのアプリケーション開発- 生成AIを活用したテストコード自動生成ツールの導入- アジャイル開発によるHMI（ヒューマンマシンインターフェース）開発プロジェクト■ミッション現場と融合し、AIを活用した事業価値創出と組織成果の最大化。■魅力・高信頼性×AIという市場価値の高い領域・技術とマネジメント双方に深く関与・社会的意義の高いプロジェクト■キャリアパス事業部長／PM／コンサルタント／エキスパート／教育担当 等■人物像理念共感、誠実な対人姿勢、実行力重視。

【AI駆動開発を推進｜高信頼性ソフトウェア開発部門の事業責任ポジション】■働き方・制度（長く働ける環境）・定年60歳（雇用延長あり／年齢による減給なし）・確定拠出年金制度あり・転居を伴う場合は費用および住宅費を会社負担・単身赴任手当、帰省手当あり■組織実態・部門単位で複数プロジェクトを横断管理・プライム／請負型案件の比率拡大フェーズ■募集背景顧客企業の事業・技術変革を中長期で支援する中で、プライム案件拡大と組織成果最大化が求められているため。■業務内容・事業運営（計画立案、営業活動、人員調達、プロセス改善、労務管理）・組織育成（評価、キャリア支援、風土醸成、エンゲージメント向上）・プロジェクトマネジメント（要件定義、進捗、品質、リスク管理）・顧客折衝・技術提案・技術リード（設計、レビュー、技術選定）・複数プロジェクト横断管理■想定プロジェクト・航空機フライトコントロール・自動車ADAS／EV向けBMS・防衛・宇宙向けリアルタイム制御・MBD（MATLAB/Simulink）・ISO26262準拠開発■使用ツール／技術・GitHub Copilot 等AIエージェント・MBD、リアルタイムOS、制御系技術■ミッション現場と融合し、AIを活用した事業価値創出と組織成果の最大化。■魅力・高信頼性×AIという市場価値の高い領域・技術とマネジメント双方に深く関与・社会的意義の高いプロジェクト■キャリアパス事業部長／PM／コンサルタント／エキスパート／教育担当 等■人物像理念共感、誠実な対人姿勢、実行力重視。

★同社は半導体製造装置（ダイボンダ・フリップチップボンダ）の開発を担う中国上場企業「Quick」社の日本法人です。中国市場向けに製品投入をおこなっております。★今回は半導体製造装置のソフトウェアエンジニアとして業務を担当いただきます。【募集背景】中国市場向けの製品投入が加速しており、業務拡大に伴う増員募集となっております。日本は工場を持つ半導体メーカーが限られており、設備メーカーの商流は海外向けがメインになっております。その中で中国は最先端のメーカーも多く業務が拡大しています。【具体的な業務】半導体製造装置のソフトウェア開発を担当いただきます。・主にダイボンダ及びフリップチップボンダのPC制御ソフトを担当・他部門（電気・機械・アプリケーションエンジニア等）との連携【組織体制】ソフトウェアエンジニアは9名在籍（契約社員・アドバイザー含む）45歳が平均年齢で60代後半の方も活躍中の組織です。外国籍の方も活躍するグローバルな環境です。【同社およびポジションの特徴】・同社は定年がございません。従ってある一定の年齢になって給与が急に下がるということがなく、長期的な活躍も可能となっております。・大手メーカーだと担当領域が限られているケースもあるが、同社は広く担当できるため、守備範囲も広く、業務に没頭できる環境がございます。・日本の半導体組立工場は少なくなってきており、お客様からの情報も入りにくい環境があります。同社のメインクライアントは中国のお客様になるため、最新情報がお客様から入ってきやすく最先端の技術に触れながら業務に取り組むことができます。※フルリモートでの就業も可能です。現に組織では2名ほど遠方よりフルリモート勤務となっております。

【職務内容】鉄道車内放送装置や列車無線装置市場において、国内シェア80％超を誇るトップメーカーである当社にて、組込ソフトウェア開発をお任せします。■回路設計担当と連携し、技術提案から設計・開発、納品、アフターフォローまで一貫して担当■顧客要望に合わせたオーダーメイド製品の組込ソフトウェア開発■プロジェクトの進捗・品質・スケジュール管理■将来的にはメンバーの育成・マネジメントにも挑戦可能■取扱製品：オーディオ装置、PA装置、サーバーシステム構築、カメラシステム構成など。車両に設置される身近な製品です。※社内音声が阻害される環境でも「良質な放送」ができる技術力や全部署で連携したフォローで信頼を獲得しています。昨今音声・画像の高度化や海外新興国インフラ、車両入れ替え等ニーズが拡大中です。【配属先情報】設計部鉄道車両用情報通信機器（放送/自動放送/無線/カメラ）の分野ごとにグループを分けています。スキルに応じて担当領域を決定します。【魅力】■社会貢献度の高い製品であり、鉄道インフラを支える■国内のほぼ全ての鉄道会社と取引があり、海外でも同社製品が納入■国内TOPシェアを誇る■海外需要も見込まれ、新興国の発展に貢献可能■技術提案から設計開発、納品、アフターフォローまで幅広い業務に携わる

【募集背景】PowerXは、バッテリーシステム、充電システム、および関連するエネルギー管理技術など、エネルギー貯蔵および電力変換ソリューションを開発・提供しています。エンジニアリング＆リサーチ部門では、ハードウェア、組込みシステム、クラウド、ソフトウェア、プロダクトライフサイクル管理まで横断的に関わり、現実世界のエネルギーインフラ向けに信頼性が高くスケーラブルな製品を開発しています。本ポジションは、当社のバッテリーおよびエネルギー関連製品に使用される組込みシステムのファームウェア開発にフォーカスします。過酷な現場環境でも安定して動作する製品を実現するため、ハードウェアエンジニア、電気エンジニア、ソフトウェアエンジニアと密接に連携しながら、ファームウェアの設計・実装・テスト・改善を行います。【業務内容】PowerXのバッテリーおよびエネルギー関連製品に使用されるマイコンベースの組込みファームウェアの開発UART、SPI、I2C、ADC、PWM、GPIO、タイマーなどの低レイヤードライバおよびインターフェースの設計・実装データシート、リファレンスマニュアル、回路図、製品要求仕様に基づいたファームウェア仕様の作成ハードウェア・電気・ソフトウェアエンジニアと密に連携しながらのテスト、デバッグ、改善【組織構成】開発拠点（大田区平和島）：約50名※人員のほとんどがエンジニア職となり、その内8割が外国籍。約50名の専門エンジニアで構成され、主に以下のチームに分かれています。・シリーズ開発チームプロトタイピング、テスト、検証、要件定義、製品引き渡し、製品サポート、現地立ち上げ（コミッショニング）を担当。・アドバンストエンジニアリングチーム組込みシステム、PCB設計、モデルベース開発、バッテリー管理、電力変換、デジタルツイン、エッジコンピューティング、クラウドソリューション、AI/MLによる最適化など、先端技術の研究開発を担当。・プロダクトライフサイクル管理チーム品質ゲート管理、調達、バリューエンジニアリング、製造、アフターサービスなど、製品およびプロジェクトのライフサイクル全体を管理。多様な技術背景・文化背景を持つメンバーと協働する環境です。本チームは自律性、オーナーシップ、現場での問題解決を重視しており、エンジニアが技術的意思決定に主体的に関与することが期待されています。【働き方】勤務地：開発拠点（大田区平和島）及び本社（港区赤坂）出張：ありフレックス：あり在宅制度：あり【同社社について】2025年12月にグロース市場に上場！「再エネの爆発的普及の為に」蓄電池の製造及び販売を軸に事業展開する再生可能エネルギー関連スタートアップ。これまで再生可能エネルギーが抱えていた「ためられない」課題を、独自の蓄電池技術・システムで解決し、その爆発的普及を目指す。特に再エネにおける「ためる」「はこぶ」「つかう」の統合的なデザイン、一体型ソリューションが強み。元ZOZOの取締役の経営者と海外事業家の取締役、GAFA出身のエンジニアが揃う業界注目のスタートアップです！エネルギー業界に変革を起こす社会貢献性の高い事業はもちろん、合理的な組織風土でありながら、大手企業出身者が多いがゆえの落ち着いた社風など、カルチャーも魅力的な企業様です。

【募集背景】昨今，社会的にキーワードとなっている「カーボンニュートラル＝脱炭素社会の実現」に向けて、CO2排出量の多い製鉄業において、従来の製造方法は見直しが必須となり、大きな転換期を迎えています。弊部門の重要顧客である国内・国外製鉄会社は、この対応のため設備投資を積極的に実施しており、同社が納入しているプラント制御設備（電動機、駆動装置、制御装置、計算機システム等）についても、最新の省エネ機器、ソリューションを活用した、顧客課題を解決する更新提案が多数求められており、この対応力強化と案件遂行能力強化を図りながら、客先と持続的につながりつつビジネスを拡大していく。現状、同社の鉄鋼向けシステムの売上比率は40％が海外となり、インド、ブラジルなどの東南アジアや北米などでの受注を獲得していますが、現在、インド市場において約3倍の生産量を目指した鉄鋼工場の建設ニーズが拡大しており、今後はインドを中心とした積極的な海外展開を推進していきます。また、近年では国内の大手製鉄会社が海外へ積極投資しており、北米、インドや東南アジア諸国などで新たなプラントの建設や設備増強をしています。このようなプラントへも対応を拡大しています。【業務内容】主に製鉄会社の熱延・厚板・冷延・プロセス・ロングプロダクト分野におけるプラント向け計算機システムの新設・更新に伴う、ソフトウェア基本設計をお任せします。【業務内容】・受注後の計算機システムの基本設計（機能仕様取りまとめ、仕様書作成）・ソフトウェア詳細設計、製造、試験・アウトソース発注、品質管理・現地でのシステム調整（ソフト動作確認、微調整対応）※同時に2-3件の複数プロジェクトを抱えながら、主に基本設計部分を担当頂きます。【プロジェクトの特徴】・案件規模：数千万円～数億円（短期3～5ヶ月／長期2年以上）・プロジェクト比率：国内50％・海外50％（主なエリア：インド、台湾、ASEAN、ブラジル）・チーム構成：2～6名程度（社内＋外部パートナー）・基本設計を内製化／詳細設計以降は外注が基本海外向けのシステムでは、TMEIC現地法人（インド、中国、オーストラリア、米国）のメンバと一緒にシステムを構築していくこともあり、外国人とのコラボもしています。【プロジェクトメンバー】・小規模PJTで2,3名、大規模PJTの場合5,6名で開発部隊を構成（外注メンバーを含む）。・基本設計部分を自社で行い、その後の詳細設計～製造を外注が担当する場合が多いです。・基本設計から完全アウトソースするケースもございます（社員はPMの役割）。【組織構成】産業・エネルギーシステム第二事業部　システム技術第一部　重工計算機システム技術・設計課※外国籍の方【入社後について】入社後、OJTを通して、社員と共に基本設計から携わり、キャッチアップ頂きます。将来的にはプロジェクト管理者として要件定義等、上流工程から携われるチャンスもございます。【計算機システムについて】私たちの生活を支える上で欠かせない高度な製品品質をもつ鉄鋼を生産するために、各製造ライン毎に設置されています。製品の板厚や板幅などの寸法、温度、形状など高い精度が求められます。計算機システムは、そのような高い精度の鉄鋼を生産するために、生産ライン上でセンサーからリアルタイムで送られてくる鉄の温度、厚み、幅などのデータを分析し、最適な加工を行うための計算処理を実施し、各種機器の制御指示を送っています。センサからのデータについては、数十ミリ秒単位で収集し、処理をしています。計算機による制御は鉄鋼生産にとって非常に重要度の高い役割を果たしています。■仕事の面白み・鉄鋼プラント制御用計算機システム、IoT、AIやビッグデータを活用して顧客ニーズにミートしたシステムの提案を行います。業務としては、エンジニアリング、開発、解析などさまざまですが、業務規模はコスト（数千万～数億）、工程（半年～２年くらい）、ローディング（数名～２０名くらい）になり大きなプロジェクトを自分の力で動かします。

【募集背景】昨今、同社の顧客である一般産業は、DX（デジタルトランスフォーメーション）に注目していますが、この顧客のニーズに応えるために、デジタル応用、AI技術、画像解析などのIT技術を活用したDXのシステムを考案し、プラットフォームとアプリケーションを提供しています。同社の強みは、米国、中国、インド、オーストラリアのグループ会社と情報共有し、かつ技術連携しながらグローバルに対応できることとなります。今後、デジタライゼーション無くして企業の発展はないと考えており、新しいIT技術を活用しながらDXに関する開発を進めるための、増員募集となります。【業務内容】主に「鉄鋼」、「荷役」、「紙パ」、「エネルギー」向けのシステムのDXに貢献するためのDigitalizationメニューの創出・拡充・開発を担当頂きます。最新のIT技術を活用し、Computer Science、Web App.、DB技術、ML/AI技術、Network技術などを活用して顧客ニーズにミートしたシステムの提案を行います。業務としては、エンジニアリング、開発、解析など小規模から大規模までありますが、業務規模は数百万～数千万、開発工程は数か月～1年くらい、人員は数名～10名くらいになります。【組織構成】産業・エネルギーシステム第二事業部　デジタライゼーションセンター（DLC）■仕事の面白み・社内関係部門と一体となってスマートファクトリー化の大規模プロジェクトを推進していくことができます。・自分のアイディアを反映さえる機会が多く達成感が得られます。・メーカーならではの製品/サービスとITの融合製品を開発できます。

【期待する役割】同社へご入社後、同社子会社（同社100%出資）へ出向いただき、以下業務に従事いただきます。【職務内容】同社子会社で開発している半導体製造装置の制御ソフトウェアの開発業務をお任せします。＜開発内容＞・既存装置の改造・メンテナンス（全自動及び半自動ラミネータ、リムーバ、マウンター）・次世代装置の開発＜開発ソフトウェア領域＞・プログラマブルロジックコントローラ（PLC)ソフトウェア開発（開発言語：ラダー言語、ST言語）・Windowsソフトウェア開発（開発言語：C＃.NET、Visual Basic 6.0、Visual Basic.NET※Visual Basic はメンテナンス用途のみに使用し、新規開発はC#.NETで行います）・産業用ロボットティーチング、ソフトウェア開発経験＜担当領域＞・要件定義、設計（基本/詳細）、実装、評価（単体/結合）、受入れ、・ソフトウェアメンテナンス業務（出荷前、出荷後）・開発プロジェクト管理（進捗/品質/コスト）・集約管理（ソフトウェア構成管理）・ソフトウェアに関わるドキュメント作成（設計書・仕様書・テスト結果報告書、技術資料、マニュアル等）・性能設計/実装、移行設計（旧システム→新システム）、データ移行、他・ソフトウェア開発に係るシステム環境設計/構築/テスト、他＜歓迎する経験・スキル例＞・半導体製造装置の開発経験→装置システム制御設計に関する知識、業務経験　ロードポート、アライナ、圧空／真空プロセス制御、搬送制御　半導体プロセス用テープの貼付け／剥離プロセス→SECS/GEM, E84等のホストー装置間通信仕様→半導体装置サイバーセキュリティに関する知識、業務経験・産業用ロボットティーチング、ソフトウェアの開発経験・予兆保全に関する知識、業務経験・DevOpsツールの使用経験→Git, Subversion等の継続的デリバリーツール→Jenkins等の継続的インテグレーションツール・英語と日本語による技術資料やマニュアル作成※近年の半導体制御ソフトウェア開発は、従来のPLC制御開発に留まらずPCとの連携制御、ネットワーク、DevOps、CI/CDといった開発手法など様々なIT技術知識が必要となっていますので、半導体業界以外の方も歓迎いたします。※テイコクテーピングシステム社について※半導体製造装置の設計、開発、製造、販売およびメンテナンスサービスを行っております。ドライフィルムレジスト（DFR）の貼り合わせなどで高い技術を持ち、世界の大手半導体メーカー、ファウンドリに自社装置を供給しております。（全自動及び半自動ラミネータ、リムーバ、マウンター）・1995年12月設立・従業員数：40名、平均年齢：38歳

【担当職務】当社が展開する高性能デジタルカメラ「X/GFXシリーズ」やインスタントカメラ「INSTAX」、プリンティングサービス「Year Album」等のスマホアプリ/オンラインサービスに向けた、主に画像・動画を対象としたAI領域のプロジェクト推進および研究開発を担当していただきます。＜具体的には＞・商品化開発に向けた、AI領域の提案・要件定義（商品企画担当者やアプリ/サービス開発担当者と連携）・開発方針の策定、データ整備、モデル試作・評価、およびAPI設計・開発（グループ内外の協力会社を含む体制でのプロジェクト推進、または自身で実施）【配属部署について】当社イメージングソリューション事業部では、デジタル映像技術とオプトメカトロニクス、材料技術を融合し、撮影デバイスからプリントソリューションまで幅広いイメージング製品・サービスをラインナップしています。ビジネスはグローバルに展開しており、豊かな映像文化の発展に貢献しています。【募集背景】今後スマートデバイスやクラウドコンピューティングが進化していく中で、当事業部の持つアセットを活かした、革新的な製品・サービスの開発を加速すべく、AIエンジニアを増員募集します。【仕事の魅力】・BtoC市場が対象であり、顧客反応をダイレクトに確認することができる・事業方針としてソフトウェア開発に力を入れており、新規アプリ/サービスの開発案件が多く、商品化の最前線で活躍できる・新しい映像体験を生み出すための最新技術導入に積極的であり、アイディアを商品企画に反映し易い・全世界が担当範囲となるため、スケールが非常に大きいビジネスにチャレンジできる

【期待する役割】当社イメージングソリューション事業部では、インスタントカメラINSTAX”チェキ”、デジタルカメラX/GFXシリーズと放送映像機器、写ルンです・写真フィルム・プリントサービスなどの企画・販売を行なっています。今回はその中で、各種カメラ、レンズ、アクセサリー、スマートフォンアプリ、Webアプリ等を一手に担う中核組織「プロフェッショナルイメージンググループ」の商品企画職を募集します。【組織のビジョン】来たるべきCPS(Cyber-Physical System)社会の中でも、当社が持つリアルでユニークな製品を土台に、写真や映像が持つリアルなコミュニケーション・感動を社会に届け続けると共に、リアルとサイバーを繋ぐ新しい製品・ソリューション・サービスを創出し、新しい感動や体験を社会に届け、人々の豊かな暮らしに貢献します。【担当職務】・デジタルカメラや映像機器用アプリの商品企画当社映像機器のハブとして、画像転送、カメラのリモート操作、撮影の記録や閲覧、機器管理、メンテナンス、イベント告知、コンテンツを利用したサービスなど、幅広く写真映像ライフをサポートするアプリ(スマートフォンアプリ「XApp」など)の商品企画を推進していただきます。・コラボレーション企画開発写真映像ソフトウェア会社と協業し、デジカメ・映像機器用のソフトウェア・アプリなどによるクラウドサービスの連携について、企画開発を推進していただきます。・マーケティング活動のサポート自ら企画開発した商品・サービスを、YouTubeチャンネルやメディアのインタビューなどを通して、自らの声で世界中に発信していただきます。※上記を経験しながら、希望に応じてデジタルカメラや交換レンズなどの商品を担当することも可能です。【募集背景】「わたしたちと一緒にデジタルイメージングの未来を創りませんか？」現在、デジタルカメラはスマホアプリと常時接続され、そこをハブとしてクラウドサービスと連携する時代となっており、スマートフォン/Webアプリの開発強化が事業戦略上、最重要テーマのひとつです。その中で、商品企画メンバーとして、ユーザー視点でプロジェクトを推進していただける仲間を増員募集します。【仕事の魅力】・全世界のユーザーに対してアプリやサービスを自ら企画し、反響をダイレクトに確認できるポジションです・デザインや開発部門を巻き込んで企画をリードし、アイデアをカタチにできます・世界中の写真家、映像作家と連携し、企画開発から市場導入まで推進できます・大宮オフィスを中心に、東京本社のサテライトオフィス、在宅勤務を組み合わせて、ライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能です。

■当社では、グローバルでの事業拡大に伴い、経営判断を迅速かつ高度化するための管理会計基盤の構築を推進しています。■本ポジションでは、制度会計にとどまらず、事業戦略・投資判断を支える管理会計の設計・運用・高度化を担っていただきます。【配属部署】EA推進部【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

■当社では、グローバルでの事業拡大に伴い、経営判断を迅速かつ高度化するための管理会計基盤の構築を推進しています。■本ポジションでは、制度会計にとどまらず、事業戦略・投資判断を支える管理会計の設計・運用・高度化を担っていただきます。【配属部署】EA推進部【魅力】■国内最大級の開発に携わり、日本を背負う産業に関わるチャンスです。■ゆくゆく上場を目指しているため大型上場に関わることもできる予定です。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

【お任せする業務】ソフト設計課長として、蛍光X線分析装置の開発および設計を担当します。製品の性能、品質、信頼性を確保するために、チームをリードし、プロジェクトを効率的に進行させる役割を担います。また、新技術の導入や既存技術の改善を行い、製品の競争力を高めることが求められます。さらに、社内外の関係者と協力し、プロジェクトの目標を達成するための戦略を立案・実行します。●具体的には・ソフトウェア開発の指導:チームメンバーを指導し、ソフトウェア設計、開発、テスト、デプロイメントの全過程を監督します。・プロジェクト管理：プロジェクトのスケジュール、予算、リソースの管理を行い、プロジェクトが計画通りに進行するようにします。・技術革新の推進：新技術の調査および導入を通じて、製品の性能および競争力を向上させます。・品質保証:ソフトウェアの品質保証プロセスを確立し、製品の信頼性と安定性を確保します。・社内外の連携:他部署や外部のパートナーと協力し、プロジェクトの成功に向けた戦略を策定・実行します。・トラブルシューティング：ソフトウェアの問題の解析および解決を行い、迅速に対応します。・技術文書の作成：ソフトウェア設計に関する技術文書や仕様書の作成、レビューを担当します。・人材育成：チームメンバーのスキルアップおよびキャリア成長を支援し、教育研修プログラムを実施します。●使用言語、環境、ツール等使用言語：C++, C#開発環境：Visual Studioツール：Git Lab, RedMine, Claude Code【配属組織】プロダクト本部 XRF開発設計部 ソフト設計課【組織のミッション】当部署は、新製品向けソフトウェア開発、特注ソフトウェア開発、既存製品のソフトウェアメンテナンスを担い、当社の事業基盤を支える重要な役割を果たしています。また、解析アルゴリズムの開発や、AIを活用した分析ソフトウェアの新機能検討にも取り組み、新たな分析価値の創出を目指しています。さらに、開発プロセスそのものにもAIを取り入れ、より効率的で高品質なソフトウェア開発を進めています。顧客ニーズを的確に把握し、最適なソフトウェアを提供することで、顧客の課題解決と価値創出に貢献することが、私たちのミッションです。【キャリアパス】ソフト設計課でのマネジメントを行った後に、開発設計部全体のマネジメント、XRF製品開発の責任者になる事を期待しています。【このポジションの魅力】●仕事の魅力顧客の課題解決に貢献する分析装置を、関連部署と協力しながら開発することができます。新機能の開発に取り組んでおり、研究に近い側面を持ちながら、製品への実装まで一貫して担える部署です。海外グループ会社とも連携し、顧客ニーズを引き出しながら、ともに製品をつくり上げていきます。また、国内顧客と一緒に分析上の課題を解決する機会もあり、社内の主要部署を巻き込みながら、プロジェクト全体を推進する役割を担います。●製品・サービスの魅力当社は、波長分散型蛍光X線分析装置において国内シェアNo.1のポジションを確立しています。長年培った技術を凝縮した測定ソフトウェアと解析ソフトウェアを保有しており、顧客から高い評価を得ています。「この課題を解決したい」という相談を受けることも多く、これらの分析ソフトウェアへの信頼は厚いものとなっています。その背景にあるのが、装置とソフトウェアを自社で一貫開発している体制です。測定から解析までを最適化できる点は、他社にはない当社の強みです。装置は、原材料分析から薄膜分析、さらには自律実験まで、幅広い分野で使用されています。●出張月に１回程度の国内出張があります。

【職務概要】中性原子量子コンピュータの開発に取り組んでいます。2030年までに耐障害性量子コンピュータを実現するため、量子実験、光学設計、制御ソフトウェアの各チームが開発を推進しています。このポジションでは、各チームの開発作業に携わり、AIで解決できるプロセスを特定し、最新のAIを活用して設計案、分析結果、動作コードといった成果物を短時間で作成し、開発プロセスに組み込んで定着させていきます。量子に関する専門知識は必須ではありません。私たちが求めているのは、AIを使って迅速に成果物を作成し、実際の開発に統合し、最終的にはあなたが介入しなくても継続的に動作する状態にまで仕上げる能力です。【責任】・量子実験、光機械設計、制御ソフトウェアの各チームに加わり、彼らの実際の日常業務を観察し、チームの要望を考慮しながら、AIによって大幅な時間短縮が可能なタスクを自らのイニシアチブで特定し、どれを優先的に取り組むかを決定する。・特定された各タスクについて、最新のAIモデルとコーディングエージェントを用いてプロトタイプを構築し、それを発表し、研究者やデザイナーと共に、実際のデータでその有効性を検証するまでのプロセス全体を担当する。・検証済みのソリューションを実際の開発ワークフローに統合し、ドキュメント作成や各チームへの運用引き継ぎを通じて、あなたに依存することなく維持・改善できる状態にし、再利用可能なコンポーネントや手順として会社全体に展開します。【私たちが求めている人材】以下のいずれかの分野での経験をお持ちの方を希望します。・FDE / AI企業における応用AI： OpenAI、Anthropic、Palantirなどの企業で顧客と現場で協働し、要件定義からAIプロトタイプ、本番環境への展開までプロジェクトを推進した経験をお持ちの方。・AIスタートアップ／SaaS企業におけるAIの実装： LLM、RAG、AIエージェント、社内AIツールなどを製品や業務ワークフローに実装します。・製造業やディープテック向けのAI/R&D DX： AIを活用して、研究開発、設計、実験、製造などの技術的な現場における問題を、実用的なツールや自動化ツールへと変換します。

【業務内容】・量子実験・光学機構設計・制御ソフトウェアの各チームの現場に入り込んで実際の作業を観察し、各チームからの依頼も踏まえつつ、AIを使えば大幅に短縮できる業務を自ら特定し、取り組む優先順位を決める。・特定した工程に対し、最新のAIモデルとコーディングエージェントでプロトタイプを作って提示し、研究者・設計者と共に実データで有効性を検証するところまで責任を持つ。・有効性が確認できたものを実際の開発工程に組み込み、ドキュメント化や各チームへの運用移管によって本人に依存せず維持・改善され続ける状態にするとともに、再利用可能な部品・手順として社内に展開する。【求める人物像】主に、次のいずれかの経験をお持ちの方を想定しています。・AI企業のFDE / Applied AI人材：OpenAI・Anthropic・Palantir等で顧客現場に入り込み、要件定義からAIプロトタイプ・本番導入までを担っている方・AIスタートアップ / SaaSのAI実装人材：LLM、RAG、AIエージェント、社内AIツール等をプロダクトや業務ワークフローに実装している方・製造業・DeepTech向けAI / R&D DX人材：研究開発・設計・実験・製造などの技術現場の課題を、AIで実用ツール化・自動化している方

<担当フェーズ>チームの一員として、スキルに応じて以下のフェーズを担当いただきます。・顧客との仕様調整、要件定義・基本設計、詳細設計・プログラミング（C, C++, C#が中心）・テスト、デバッグ、品質管理業務の特徴私たちは、大手メーカーのパートナーとして、最先端の製品開発を技術で支えています。あなたにお任せしたいのは、その心臓部ともいえる組込みソフトウェアの開発です。人々の健康を守る医療機器や、世界の産業基盤を支える半導体製造装置など、社会に不可欠な製品開発に携わっていただきます。甲府から、日本の、そして世界のモノづくりに貢献することが私たちのミッションです。◆ 具体的な業務内容ご経験やスキル、そして「挑戦してみたい」という希望を最大限考慮し、最適なプロジェクトへアサインします。【プロジェクト例】超音波診断装置： 命の誕生や早期の病気発見に貢献する、医療の最前線で使われる装置のソフトウェア開発半導体製造装置： スマートフォンやPCに不可欠な半導体を作る、製造装置の制御システム開発＜仕事の魅力＞●社会貢献性の高い開発自分の仕事が医療や産業の発展に直結しているという、大きなやりがいを感じられます。●多様な技術領域への挑戦組込みの技術を軸に、希望や適性に応じてWebサービスやAIなどの先端技術開発に携わるチャンスも豊富です。●「やりたい」を叶える環境定期的な面談を通じて、あなたのキャリアプランをヒアリング。「こういう技術を学びたい」「将来はリーダーを目指したい」といった想いを尊重し、一人ひとりの「やりたいこと」×「働きたい場所」を実現できる環境を整えています。＜キャリアパス＞◆ あなたの成長を支えるキャリアパス入社後まずはチームの一員として、先輩社員のOJTのもとで業務に慣れていただきます。経験豊富な方は、即戦力としてプロジェクトの中核を担っていただくことを期待しています。将来的には、意欲次第で、小規模チームのリーダーや後輩の育成など、マネジメントの経験を積むことが可能です。もちろん、特定の技術を極める「技術スペシャリスト」としての道も用意されており、あなたの理想のキャリアを築くことができます。

●クラウド基盤開発部のミッション自動車業界ではSoftware Defined Vehicle（SDV）への変革が加速し、ソフトウェアの開発スピードと品質を両立する開発基盤の重要性が急速に高まっています。クラウド基盤開発部では、クラウド技術・仮想化技術・CI/CD技術を活用し、車載ソフトウェアを実機に依存せず開発・評価可能な仮想開発環境の構築を推進しています。私たちのミッションは、車載ソフトウェア開発の生産性を飛躍的に向上させるとともに、SDV時代に求められる継続的なソフトウェア進化を支える開発プラットフォームを実現することです。●募集背景自動車業界では、車両ソフトウェアの大規模化・複雑化に伴い、OTAによる継続的な機能進化や高頻度なソフトウェアリリースが求められており、開発環境の高度化が重要な経営課題となっています。当社では、ハードウェアとソフトウェアのデカップリングを実現するVirtIOの技術により、ソフトウェアファーストの開発を実現し、クラウド活用による開発効率向上、開発リードタイム短縮など仮想開発環境への移行を進めており、開発初期段階から検証を可能とするShift Left開発の実現を目指しています。今後さらにSDV開発を加速するため、クラウド技術・開発基盤技術に強みを持ち、次世代開発環境を共に創造できる人財を募集します。●担当する業務と期待する役割■SDV向けクラウド基盤の設計・構築・運用■仮想ECU・仮想開発環境の整備および活用推進■開発チームやプロジェクトへの技術支援■グローバル開発拠点やパートナー企業との技術連携●具体的な仕事内容■Linuxベースの仮想ECU環境やAWS等を活用したクラウド開発環境の設計・構築・運用■Docker・Kubernetesやコンテナ技術を活用した仮想開発基盤の構築■仮想ECU・仮想HIL環境の開発および運用支援■VirtIO等の仮想化技術やOSSを活用した車載プラットフォーム開発■開発効率向上のためのツール・自動化機能開発●この仕事を通じて得られること■SDV分野の最先端開発環境構築に携わることができる■クラウドネイティブ技術、仮想化技術、DevOps技術の実践経験を積むことができる■自動車OEMやグローバル開発拠点と協業する経験を得られる■OSSコミュニティや業界標準化活動に参画できる■将来のモビリティソフトウェア開発を支える基盤技術者として成長できる●職場の雰囲気■若手からベテランまで多様なバックグラウンドを持つメンバーが在籍しています■年齢や役職に関係なく意見交換できるオープンな風土です■テレワークを活用しながら成果重視で業務を推進しています■OSSや新技術へのチャレンジを推奨する文化があります■国内外の拠点やパートナーとの連携機会が豊富です●キャリアパス■クラウドアーキテクト■SDV基盤技術リーダー■開発基盤プロジェクトマネージャー■グローバル開発推進責任者●配属部門R&D本部　プラットフォーム開発センター　クラウド基盤開発部●人柄・コンピテンシー■新しい技術への好奇心を持ち主体的に学べる方■課題解決に向けて自ら考え行動できる方■チームワークを重視し関係者と協力できる方■技術を通じて業界変革に挑戦したい方■品質と生産

半導体製造ラインを支援するPLMシステムのConfiguration、Mendixを主とした周辺UIシステム開発および、周辺システムとのインテグレーションのためのIF開発・保守を担当いただきます。【定年】65 歳　※65 歳以降有期契約による継続雇用有【Rapidus社とは】元東京エレクトロン会長の東様が発起人となり、キオクシア、ソニー、ソフトバンク、デンソー、トヨタ自動車、NEC、NTT、三菱UFJ銀行が出資し、海外では2nm技術を有する米IBMおよびEUV露光装置技術を持つベルギーimecとの協力体制構築、国内では技術研究組合最先端半導体技術センター(LSTC)との連携によりサムスン社やTSMC社でも成しえていないbeyond 2nmを掛け声に同社は設立されました。この度2027年に次世代半導体生産を目指し、キャリア採用を加速させております。【同社の魅力】■日本の半導体を再び世界へ半導体は「産業のコメ」ともいわれる、今やあらゆる技術の開発、進化に欠かせないものとなっています。かつては世界でも最先端の半導体製造国であった日本ですが、現在は海外の半導体やファウンドリが台頭し、日の丸半導体は劣勢にあります。そんな中で最先端の2ナノ半導体及びさらにその先の次世代半導体の国内量産を目指し、設立されたのが同社です。■産官学連携について大手企業8社から総額73億円の出資を受け、「ポスト5G基金事業」による次世代半導体の研究開発プロジェクトの委託先として新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）から開発事業費700億円を受けています。また、技術研究組合最先端半導体技術センター（LSTC）と連携して2020年代後半に2nm世代の最先端ロジック半導体の短TATによる量産実現を目指しています。 ■量産開始を目指す米IBM社と戦略的パートナーシップを締結しており、現在多くの技術者がIBM社にて2ナノ世代の要素技術獲得を進めています。並行してEUV露光機をはじめとして最先端の搬送システムや生産管理システムの導入も進めています。現在はパイロットラインの初期設計を進めており、2025年にはパイロットライン稼働、2027年には量産開始を目指しています。

●配属部門R&D本部　統合制御システム開発センター　AIソリューション開発部●AIソリューション開発部のミッション【組織概要】私たちは、AIを活用してドライバーや同乗者一人ひとりを理解し、安心で快適な移動体験を創造する組織です。移動は単なる「目的地への移動手段」ではありません。家族との時間、大切な人との会話、新しい体験への期待など、多くの価値が存在します。私たちは、人とクルマの新しい関係を創り出し、誰もが自然に安心でき、移動そのものを楽しめる未来を実現します。【ミッション】「人を理解し、移動をもっと安心で、もっと心地よい体験へ。」AI・センシング・対話技術を融合し、人の状態や状況を理解したうえで最適な支援を提供することで、移動中の不安や負担を減らし、心のゆとりを生み出します。●募集背景ドライバーや同乗者は、交通状況や時間制約、人とのコミュニケーションなど、移動中にさまざまな負担やストレスに直面します。私たちはこうした課題に対し、AIの力を活用して「安心で快適な移動体験」の実現に挑戦しています。近年、生成AIやセンシング技術の急速な進化により、これまで実現できなかった新たな価値創出の可能性が広がっています。そこでこの新たな挑戦をともに推進し、人を深く理解するAI技術を通じて、より豊かで心地よい移動体験の実現に取り組んでいただける仲間を募集しています。●担当する業務と期待する役割ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。●具体的な仕事内容車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想・AI技術を活用した機能要件の定義・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。●この仕事を通じて得られること生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。●職場の雰囲気20代後半から30代前半のメンバーが中心となって活躍しており、年齢や経験に関わらず自由に意見を出し合える職場です。新しい技術や知識に対する好奇心が強く、日々アイデアや技術について議論しながら業務を進めています。また、担当業務やプロジェクトの状況に応じてリモートワークも活用できます。●キャリアパスAIを活用したモビリティ機能の企画・開発を通じて、技術力とリーダーシップの両面を高めながらキャリアを築くことができます。機能の構想から要件定義、アルゴリズム開発、PoC・評価、実用化まで、AIを中心に幅広い経験を積むことで専門性を深めることができます。また、社内の人材育成制度や研修プログラムを活用しながら、技術戦略の立案や新たな価値創出を担うリーダーへと成長できます。将来的には、モビリティ領域における新たな事業や技術戦略を牽引する中核人材として活躍することを期待しています。

【職務内容】産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電子機器の回路設計および電機システム設計【具体的な業務内容】・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、回路設計、評価検証・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施【募集背景】フォークリフトやトーイングトラクター等の産業車両開発において、新機能追加など競争力を高める製品開発を推進しております。製品化に向けた開発をさらに加速するため、車両の電機システムを構成する制御コントローラやディスプレイの開発を一緒に進めていく仲間を募集します。【配属部署】Ｌ＆ＦES開発部ＥＳ開発第一室E2Ｇ【使用言語、環境、ツール等】・Office（エクセル、パワーポイント、ワード）・回路図ＣＡＤ・試験設備（オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など）【組織構成】Ｌ＆Ｆカンパニー　ＥＳ開発部┗ES開発第一室　合計16名(+契約社員8名）┗E1G┗E2G★ここです　20代 1名、30代 3名、40代 5名【組織のミッション（部全体→室orグループ）】ES開発部ミッション　　 「社会生活および会社経営に貢献できる産業車両の企画・開発を推進する」ES開発第一室ミッション 「産業車両の電機システム開発の推進」Ｅ2Gミッション 「産業車両の電機システムの効率的な開発」ES開発部は同社が開発をおこなう産業車両の車両システム・制御を担当する部署となっています。動力源をバッテリとする電動車だけでなく、IC車（エンジン車）においても車両制御のために制御コントローラを搭載、競争力のある商品開発を進め、世界シェアNo.1となるフォークリフト製品をお客様に提供いたしております。【業務のやりがい、価値、魅力】車両や機能の企画段階から設計・評価、更にはお客様への対応となるサービス業務支援など、幅広い業務範囲で開発に携わることができます。また、機械設計者、制御設計者と一緒に車両開発を進めるため、他の分野の知識も身についていきます。海外の開発・生産拠点とも交流があり、海外で活躍するチャンスもあります。【自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等】フォークリフトにおいては、動力源としてエンジン式とバッテリー式のそれぞれに対して最大荷重0.5ｔ～40ｔと幅広い種類のラインナップを提供しており、グローバルシェアもトップクラスです。また国内においては57年連続で最多販売台数を達成しております。近年、稼働時間延長やメンテナンスフリーを目的としたリチウムイオンバッテリーの搭載、環境に配慮した燃料電池の利用、さらには省人化に貢献する自動運転機能など、フォークリフトに求められるニーズが多様化してきております。これらのニーズに対応するため、多種多様な機器やセンサを搭載し機能実現のための技術的課題に積極的に取り組み、それら技術を統合することにより、他社に先駆けた高機能・高品質なフォークリフトを開発・販売し、社会に貢献しております。【職場環境】車両開発に伴うベンチや車両評価設備（テストコース等）、また生産現場を含めて勤務工場内に集約されており、一気通貫で開発・生準に関わる業務がおこなえます【支援体制・教育】・先輩社員からのOJT・社内外のスキルアップ教育・研修、社内外展示会・セミナーへの参加【想定されるキャリアパス（入社3年目以降のイメージ）】・我々の開発環境や設計ルールでの制御コントローラおよび車両開発業務を担当として経験してもらった後、数名のチームリーダとして機種開発を担当、チームのマネジメントを含めた開発業務を推進する役割を期待・新機能やコントローラ等の新世代コンポーネントに対する機能仕様の立案から技術開発目処付け、さらに量産化までを推進するリーダ

AI技術を活用したシステムの検討・開発や、既製品システムの検証、新規事業提案・案件に対する技術支援を行っていただきます。【具体的には】■主に産業システム分野におけるアプリケーション技術開発、およびシステム構築技術開発■業務支援ツール開発■事業分野における先端技術の基礎調査、研究■新規事業提案に関する技術的検討、調査【入社後の流れ】基本的には、先輩社員によるOJTを通じて教育を行っております。また、メーカーのeラーニング研修を受講いただけるほか、推奨資格の取得や社外講習会への参加費用も全額会社で負担しております。【会社として詳細】■会社概要・計装エンジニアリングを専門とし、長年にわたり産業設備の自動制御領域で技術と実績を積み重ねてきた企業です。自動制御機器大手アズビルの最大特約店として豊富な経験とノウハウを有し、競合他社にはない価値を提供しています。■高水準の給与体系・同社に入社される方の多くが他社よりも給与が高い点に魅力を感じています！専門性の高い「計装」分野で、長年培ってきた技術力で日本電技にしか出来ない仕事をお客様から評価いただき、高い利益率を実現し、基本給の改定、賞与支給にて社員へ還元しております。■売上・利益ともに拡大中！・昨対比：売上高/約42億円、経常利益/30億円UP！

これまでのご経験に合わせて制御・組込領域におけるPLもしくはPM業務を担当頂きます。【業務内容】■顧客折衝や要件定義などの上流工程■プロジェクト全体の管理■設計、構築業務※自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。※必ず自身のキャリアに併せて配属致します。※勝手に案件が決まる等はございません。【職務詳細】◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】社内報アワードでブロンズ賞を受賞！https://www.ostech-online-magazine.com/【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア：https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア：https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等　あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です！■DATADOG：https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■業界最大規模：グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。(特派の会社ではないです！)■成長・キャリアUP：開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数：グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳：SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修：同社の研修制度にて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。

これまでのご経験に合わせて制御・組込領域におけるPLもしくはPM業務を担当頂きます。【業務内容】■顧客折衝や要件定義などの上流工程■プロジェクト全体の管理■設計、構築業務※自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。※必ず自身のキャリアに併せて配属致します。※勝手に案件が決まる等はございません。【職務詳細】◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。【同社の魅力】■業界最大規模：グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。■成長・キャリアUP：開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数：グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳：SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修：同社の研修制度にて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。

これまでのご経験に合わせて制御・組み込みエンジニアとしての業務を担当頂きます。◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している同社の顧客先にて下記業務をお任せします◆職務詳細：◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。【自社サービスについて(以下、一部)】■ドゥルーバル/サイトコア：https://solutions.ostechnology.co.jp/drupal.htmlセキュリティに優れたCMSシステム。ご要望のWEBサイトを構築するサービスに幅広くご対応頂けます。(コーポレートサイト、会員制サイト、大規模なポータルサイト)■スピンメディア：https://solutions.ostechnology.co.jp/spinmedia.html動画・静止画・メタデータ・リンク等　あらゆるマルチメディアに対応した電子出版物プラットフォームです。独自フォーマットをあらゆる環境にてスムーズに再現が可能です。※特許取得済み超高速配信技術です！■DATADOG：https://solutions.ostechnology.co.jp/datadog.html運用監視のすべてを解決する統合サービスです。運用監視業務の品質向上とコスト削減を同時実現いまやアプリケーションパフォーマンス管理の世界的リーダーとなっています。【同社の魅力】■業界最大規模：グループでITエンジニアが2万人近く在籍しているSES、受託開発事業を行っている会社で日本最大規模の企業です。(特派の会社ではないです！)■成長・キャリアUP：開発センターを持っているほか、企画や自社パッケージ開発、複数業界の案件(医療系、製造系、機電系など..)も行っており、個人の経験・希望に合わせたキャリアアップ、キャリアチェンジが可能。■案件数：グループで2万人のエンジニアが働いており、全員が働けるだけの案件がございます。大まかな内訳：SES案件7割、受託案件3割程度■教育・研修：同社の研修制度にて、全社員が高度人材育成へ向けた研修を受けることが可能です。

【募集背景】同社フジキンのMFCの世界市場シェアが【プレッシャーMFC：56%/サーマルMFC：11%】とプレッシャーMFCに強い会社です。一方世界市場で見ると【プレッシャーMFC：約35%/サーマルMFC：約65%】であり、サーマルMFCの方が世界的に需要は大きい状況のため、同社としての攻略市場もまだまだ大きい捉えております。今後のビジョンとしてもサーマルMFCもより強化していき、更なるシェアを拡大を目指すための増員募集です。（補足）MFC（マスフローコントローラ）：流体の質量流量を計測し流量制御を行う機器のこと【職務内容】半導体製造装置向けの流量制御機器（MFC マスフローコントローラー）のファームウェアの開発業務をお任せいたします。MFCの中でもサーマルセンサー方式に組み込むファームウェアの開発を担当いただきます。※同社のソフト開発は「組み込みFW」と「Windoesベースソフトウェア」に大別されます。前者ではC言語がメイン、後者ではC++（昔はVBA）がメインとなります。そのため、FW開発ではC言語が主体となります。同社に現在在籍している組み込みFWの開発者の方は後者についても自身で作成しております。その為、C言語だけでなくC++のご経験もあればより早期にキャッチアップいただけるかと思いますが、C言語やアセンブラのご経験をお持ちであればC++についても比較的早期に習得いただけると考えております。【業務の流れ】朝：セクション朝礼・チーム打合せ午前：評価試験や書類・プログラムの作成午後：打合せや翌日以降分の評価、業務の段取り終業前：その日の業務のまとめ、日報の作成【配属先】製造本部 万博記念つくば先端事業所 つくば工場 フロー制御技術部 FCS技術課【同社の強み/業務上の魅力】■日本でMFCを取り扱っている企業は限られており、同社以外の企業は、MFCを専門に取り扱っています。MFCのみ専門でやっている他社と異なり、同社では半導体製造装置に直接組み込まれるガスユニット装置から、そのガスユニット装置に搭載されるバルブ、継手、MFCなどあらゆる部品を自社工場内で生産を行っている点などが差別化ポイントとなっています。■また、MFCにおいて半導体製造装置で世界NO.1の企業様含め、様々な半導体製造装置メーカー様からお声がけを頂いています。■MFC関係はフジキンとしても新しくどんどん伸ばしていく部隊なので自分の技術で会社の成長に携わっていくことができます。■課内で機械設計・電気設計・アプリファームウエア開発など専門の技術者が協力し合い最先端半導体用の流量制御機器の開発を行っており、製品もサーマル式・圧力式両方のMFCの開発・量産設計を行っており幅広い知識と経験を学ぶことができます。■同社は近年特に半導体製造装置用のバルブを中心として業績を伸ばしており、それに伴い従業員数も増員するなど成長フェーズにあります。■宇宙ロケット用バルブの国産化に初めて成功した企業であり、圧倒的な精度と信頼が大きな強みです。半導体製造装置用のバルブでは国内外でトップクラスのシェアを誇り、水素ステーション用の超高圧バルブにおいても国内シェア7割以上を獲得する等、各分野で強い引き合いがあります。■マイカー通勤可能で働きやすい環境です。■超モノ作り部品大賞を22年連続で受賞するなど、技術力の高さには自信があります。【つくば先端事業所について】つくば先端事業所では、半導体用超精密バルブ機器を製造。半導体製造製造装置に使用される【ウルトラピュアバルブ】は清浄度世界一を誇るクラス1のウルトラスーパークリーンルームで製造されているため、世界No.1の品質を約束しています。※ドラマ「下町ロケット」のロケ地としてつくば先端事業所も撮影協力。ドラマで使用されているロケットエンジンのバルブも撮影用に創るなど、様々な面で協力実績があります。

【ミッション】SUBARUの電気自動車（BEV）開発において、空調（エアコン）や熱のコントロール（サーマル制御）を担当いただきます。車のエアコンは家電と同じように「冷媒」を使って冷やしたり暖めたりします。さらに電気自動車では、バッテリーやモーターが発熱するため「冷却・温度調整」も非常に重要です。家庭用エアコンの温度管理に加え、冷蔵庫やPCの冷却のような役割も組み合わせるイメージです。本ポジションでは、快適な車内環境を作りながら、電池やモーターの寿命や性能を守る仕組みを開発いただきます。～SUBARUとは～“水平対向エンジン”や“シンメトリカルAWD”といった独自技術を核に、世界初の運転支援システム「アイサイト」など革新的な価値を提供してきた自動車メーカーです。加えて、航空宇宙事業では陸上自衛隊向け多用途ヘリコプターで国内トップシェアを誇るなど、高度なものづくり力を発揮しています。社内には自社製品への誇りと現場発の提案が届く風土があり、若手も製品企画から参画できるなど、裁量を持って働ける環境が整っています。社会的な信頼も厚く、米誌Forbes「社会的影響力の高いブランド」では自動車ブランドで3年連続1位、総合2位（2年連続）を獲得。さらに、自動車アセスメント（JNCAP）では、最高評価「ファイブスター賞」受賞車の中で「クロストレック／インプレッサ」が最高得点を獲得し大賞を受賞するなど、安全性能面でも高い評価を得ています。～補足～■制御の仕組み（温度センサー、冷却ファン、ポンプなど）の仕様を決め、ソフトウェアに落とし込みます。■同社で制御仕様書を作成し、それをもとにサプライヤーで開発いただきます。■実機での試験（シミュレーション／実機テスト／実車テスト）にも携わっていただきます。～使用ツール～ Matlab/Simulink（動作シミュレーション）、CANalyzer（データ解析）、CATIA（3D設計）、MS Office【具体的には】■車内空調（エアコン）、電池やモーターの冷却・温調システムの設計■制御ソフト設計、仕様書作成、テスト計画・評価■部品の評価、外部パートナーとの打合せ■開発プロジェクトの進行管理【募集背景】SUBARUとして電気自動車開発が本格化し、車の「空調・冷却」はガソリン車以上に適切な温度管理が重要になってきます。その為、チーム体制を強化するための募集です。【組織構成】■E＆Cシステム開発部ー電子システム開発第七課∟空調制御1係∟空調制御2係：★3名∟ボディ制御設計1係∟電波・照合システム1係∟電波・照合システム2係【働き方】■残業時間：25時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週1～3日程度）■出張：あり（月1回～年1回程度）【定年/役職定年】■定年：60歳（役職定年なし）■再雇用制度あり（65歳まで）

【業務内容】車載系の組み込み開発案件にて上流工程からの実装をお任せします。上流工程からの実装およびプロジェクトリーダーや、ご経験によっては後輩育成や組織マネジメントもお任せします。■車載組込ソフト開発（RTOS系・Linux系）└組込開発の設計、実装、テストまでを一気通貫で対応■車載関係のSI（システムインテグレート）案件開発■顧客折衝および諸々の調整業務■既存拡大／既存新【案件事例】当社は上流工程からの受諾開発をおこなっているため、すべて自社エンジニアで完結して開発をおこなっています。・HUD開発（ヘッドアップディスプレイ）・サラウンドビューカメラ開発・DVR開発（デジタルビデオレコーダー）・電子ミラー開発・IVI開発（車載インフォテイメント）　他【勤務地】下記よりご希望の勤務地で選考可能です（ご希望をお聞かせください）■大阪府高槻市幸町1-1（摂津富田駅/富田駅すぐ）■大阪府門真市大字門真1006番地（西三荘駅/大日駅）※横浜オフィスも選択可能（神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地）【将来のキャリアパス】社内教育制度が充実していることに加え、「選択型キャリア」としてマネージャーコースまたはスペシャリストコースのいずれかを自身で選択できるなど、幅広いキャリアパスが用意されています。また、再雇用制度で最長70歳まで働くことができ、役職定年もないため年収面でも長く安定して働ける環境です。※選択制キャリアは入社後に切り替えることも可能です【今後の開発方針について】製品に依存しない「技術力そのもの」を保有しているため、時代の流れや市場の変化に強く、常に世の中で求められている製品の開発に関わることができます。開発ニーズがある領域に対して柔軟にリソースを集中できることが当社の最大の強みです。そのため注目度の高い「AI・IoT」だけでなく、「物流」「介護」「農業」などの人材不足が目立つ業界などへ多角的に取り組んでいます。（例）ドローンを活用した効率的な農業への貢献（例）ドライバー不足を改善する隊列走行技術の開発【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の９割がエンジニアとなるハイレベルな開発環境です・開発プロジェクトの上流工程から丸ごと携わる受諾開発が強みです・売上好調で規模拡大中です（社員数は4年間で倍増／売上110％伸長を継続）・生成AI／IoT／医療／自動車／エネルギー／ロボットなどの最先端技術に関わることができます■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日127日／平均残業23.3時間／平均勤続年数 12.5年?・マネジメント職とスペシャリスト職の２つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度で最大70歳まで最前線で働くことができます（役職定年なし）・等級やパフォーマンスによっては定年後も年収80％キープ・技術勉強会や資格取得祝い金制度などスキルアップを後押しする制度が充実

【募集背景】クルマとヒトをつなぐインフォテイメント機器の進化で、起動/終了や映像や音声により快適な車内空間を提供したり、車載ECU間・マイコン間・OS間を通信するソフト開発を行っています。今後、自動運転を見据え、機能・周辺機器の増大が見込まれる中で、ソフト開発も複雑かつ高機能化が進んでおり、将来性のある製品開発に取り組んでいただける仲間を募集しております。【特色】100年に1度と言われている大変革期にある自動車業界において、目まぐるしく進化し続けているカーナビ製品の基盤となる「ソフトPF開発」業務です。車載開発経験を問わず、これからのカーナビ製品等の車載製品を支える技術であるPF開発に携わりたい人材を求めています。【業務概要】■カーナビ製品等に搭載するソフトPF開発を担当いただきます。■様々な機能を動かす為に必要となるPFのソフト開発となる為、車載全体の技術開発に携わることができます。【業務詳細】≪担当機能≫ソフトPF開発（ハード制御・起動/終了・映像・音声・通信・セキュリティなど）≪担当いただく業務≫・仕様書の要求分析、システム設計、評価業務・業務プロセス改善、品質対応開発言語はC言語、開発環境はLinuxです。≪想定ポジション≫開発エンジニアもしくは開発リーダー(5名程度をまとめるリーダー)【キャリアイメージ】まずは現行の量産製品のPFソフトについて学んでいただきます。数年経験いただき、理解を深めた後には、次世代製品を担当いただきます。リーダ採用の場合、PFソフトを学ぶとともにリーダ業務のノウハウも学んでいただき、次世代製品ではプロジェクトのリーダを担当いただきます。【業務の魅力/身に着くスキル】100年に1度の変革期を迎えている自動車業界で最先端技術に触れることができ、まだユーザーの手に届いていないような機能を完成車メーカーと検証していき、実際にご自身が実装した機能がついた完成車がユーザーに届くという大きな遣り甲斐を感じることができます。PFソフト開発に携わることで、OS・ドライバ・セキュリティといった技術や、製品の基本的な動作から車載全体のシステム構成まで幅広く理解を深めることができ、この先ずっと使い続けることができるスキルを身につけることができます。【働き方/テレワーク環境】■平均残業時間：月20時間/部署平均■在宅勤務：週3程度在宅/部署平均【配属部署詳細】■HMI）PF開発部第二開発室への配属となります。■IVI機器のPFソフト開発を担当している部署です。

【採用背景】地球温暖化に対処するために脱炭素を推進することが重要な課題となっています。同社・電力ICTセンターでは、再エネ利用の拡大により複雑化する電力利用の更なる効率化と高度化を実現するソリューションの提供を通じ、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献しています。電力デジタルエナジーシステム開発部では、スマートメータなどの大規模IoTシステムに適用する通信機器を開発し、事業拡大を進めています。この事業拡大にあたり、電力分野のデジタル化を推進する設計エンジニアを募集します。転職をお考えの方においては、持続可能な循環型社会の実現に向け、重要な役割を果たすチームにて活躍できる機会がございます。【職務内容】市場動向・客先ニーズ調査、開発パートナーとの共同開発などを通じて、大規模IoTシステムに必要な要件を定義し、IoTシステムと通信ソフトウェアの上流設計を進めていきます。詳細設計は担当部門・協力会社が手掛け、品質・コスト・工程のマネジメントを行います。開発した通信ソフトウェアは、そう社が製造する通信機器に組み込まれ、顧客へ提供していきます。＜具体的には＞・市場動向、客先ニーズを踏まえたパッケージ要件の定義・顧客との共同研究、実証試験の推進・要件定義に基づく、システム全体設計とその仕様書の作成・SIを行う社内関連部門との要件調整・工程調整・詳細設計～試験の関連会社への委託と進捗マネジメント・IoTシステムと通信ソフトウェア開発の工程管理・コスト管理・品質管理部門に提出する品質記録の整備・提供・IoTシステムと通信ソフトウェアの顧客への提案・論文投稿・特許出願・ウェブコンテンツ制作※入社後は、上記の一部を担当していただき、習熟度合に合わせ担当する業務を拡大していただきたいと考えております。※1案件あたり完遂までの期間としては平均半年～1年。※現状、国内向けが大半ですが、海外を含めたグローバル化を進めていきます。※最新のIT技術、通信技術、電力制度の習得が可能です。またプロジェクトマネジメント力や折衝能力が向上します。【開発ツール・環境・言語】・言語：社内では日本語です。海外対応では英語になります。・プログラミング言語：Java言語・C言語が中心・開発環境：クラウド、LINUX、Windows※語学スキルの向上・ITスキルの向上・電力制度の習得にあたっては、OJTに加え各種OFF-JTを各種整備しており、スキル向上に利用いただけます。●配属部門：DE開　DS開一課＜配属先ミッション＞【電力デジタルエナジーシステム開発部】・カーボンニュートラルでレジリエントなエネルギー社会の実現・グローバルレベルでのオープンイノベーションの推進⇒電力デジタルエナジーシステム（マイクログリッド、蓄電池システム等）や電力システムのデジタル化をはじめとする電力ICT事業における源流活動(市場調査と制度/企画の先取り)、事業開発、各種開発活動、BLEnDer等の製品企画、パートナー戦略の？案、技術提案【システム開発第一課】ソフトウェアプラットフォーム(Digital Energy Platform)とその通信システム、電力業務デジタル化に関する製品企画、源流・受注活動及びパッケージ等の製品開発【キャリアパスのイメージ】入社後、OJTの形で同社製品の知識・適用する通信技術・当社開発手法を習得していただきながら、IoTシステムと通信ソフトウェアいずれかの設計業務に従事していただきます。製品知識、技術スキルが一通り身に付いた後、機能開発リーダを経て、プロジェクトリーダーや機種開発リーダとして活躍していただくことも可能です。

【具体的な仕事内容】■業務用プロジェクターにおける組み込みソフトウェア開発業務をご担当頂きます。・携わるフェーズ：　要件定義・仕様検討／基本設計／詳細設計／開発（プログラミング）／テスト・顧客折衝の有無、頻度：　年数回程度・プログラミング：　内作(自社開発)・開発環境：　OS:Linux、開発言語：C/C++・開発期間：　10ヶ月・開発人数：　10～15人　　【ソフトウェア技術部のミッション】■パナソニックプロジェクター＆ディスプレイ株式会社とは電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■ソフトウェア技術部とはソフトウェア開発を通じて業務用のプロジェクター/ディスプレイの製品開発や各種サービスを提供し、お客様のお役立ちに貢献します。【募集背景】■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。■今後は、2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、それらを実現するためのソフトウェア開発強化に向けて新たな人材を募集します。【職場の雰囲気】■組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。■女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。■リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。■リモートワーク可能な職場ですが、実機を使った製品開発がメインとなり、ほぼ毎日出社しています。■キャリア入社者は事業部全体では一定数在籍していますが、同部署は現状ゼロです。今後多様な知見を持った人材を求めており、増やしていく方向です。

【具体的な仕事内容】■プロジェクターや各種ディスプレイ(LCD,LED)の機器組み込みマイコンにおけるソフトウェア開発全般をご担当頂きます。・携わるフェーズ：　要件定義・仕様検討／基本設計／詳細設計／開発（プログラミング）／テスト・プログラミング：　内作(自社開発)・開発環境：　OS：Linux、開発言語：C・開発期間：　10ヶ月前後・ソフト開発人数：　10人前後【ソフトウェア技術部のミッション】■パナソニックプロジェクター＆ディスプレイ株式会社とは…電機業界の中で映像システムを通じてビジネス・公共事業に社会貢献し、お客様に必要な商材・サービスを幅広く提供しております。■ソフトウェア技術部とはソフトウェア開発を通じて業務用のプロジェクター・各種ディスプレイの製品開発や各種サービスを提供し、お客様のビジネスに貢献します。【募集背景】■世界的なエンターテインメント需要の高まりから、イマーシブミュージアム、テーマパーク、プロジェクションマッピング等における業務用プロジェクターを用いた映像演出シーンが増加しています。加えて、大画面化に伴う設置台数の増加や映像調整技術の高度化により、設置調整の簡易化や運用メンテナンス負荷軽減のニーズが高まっており、これら課題解決のためのハードウェア・IoTサービス開発強化、新用途・新規顧客開拓を積極的に進めています。■2025年4月より新会社として、新パートナーのオリックス社との戦略的資本提携をテコに連続・非連続のより大胆な事業成長を遂げるべく、それらを実現するためのソフトウェア開発強化に向けて新たな人材を募集します。【職場の雰囲気】■組織の平均年齢は40歳です。20代の若手社員も多く、幅広い年齢層が在籍しています。■女性社員の割合は20%弱ですが、近年増加傾向にあります。■リーダークラスは40代が多いですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。■リモートワーク可能な職場ですが、実機を使った製品開発がメインとなり、ほぼ毎日出社しています。■キャリア入社者は事業部全体では一定数在籍していますが、同部署は現状ゼロです。今後多様な知見を持った人材を求めており、増やしていく方向です。

【募集背景】パーソルAVCテクノロジーは社員の９割がエンジニアで構成されており、豊富な技術リソースを駆使した要素技術開発や製品開発プロジェクトに上流工程から一気通貫で関わっています。昨今注目度の高いAI・IoT分野をはじめ、モビリティ、医療、エネルギー、ロボット、産業、農業などの業界で、最新技術を駆使した技術開発を続けています。案件数も増加しており売上好調（110％伸長）で、今後ますますの事業拡大を見据えた組織強化での募集となっています。【業務内容】昨今注目が高まっているAI・IoT技術の開発として複数の開発プロジェクトを進めています。主に、「医療製品」「車載製品」「産業ロボット」などの領域が中心で、組み込み開発エンジニアとして、案件対応の設計～実装、テストまでを一気通貫にてお任せします。開発プロジェクトのリーダーまたはプロマネとして上流工程から一気通貫で関わっていただきます。■顧客との調整および要件定義■要件抽出、システム設計、回路設計、アートワーク指示■機器評価・試験■プロジェクトマネジメント業務（見積書作成、費用管理、進捗管理）■新規案件獲得に向けた提案活動【案件事例】・カメラ画像処理技術の開発・VRグラスのSoc立ち上げ・物体検知におけるAI技術開発～環境構築・車載カメラ開発・OCR技術の開発（文字認識技術）・搬送ロボット開発・蓄電池／BMS関連製品の開発・冷蔵庫カメラ開発・ロボット向けIoTプラットフォーム開発・蓄電システムIoT化（クラウドチームと連携開発）・e-Bike（電動自転車）向けデータパック開発※その他、複数のプロジェクトが進行中【勤務地】■神奈川県横浜市都筑区佐江戸町600番地※別途、大阪での勤務を希望することも可能です【将来のキャリアパス】社内教育制度が充実していることに加え、「選択型キャリア」として、マネージャーコースまたはスペシャリストコース自身で選択できるなど、幅広いキャリアパスが用意されています。また、再雇用制度で最長70歳まで働くことができ、役職定年もないため年収面でも長く安定して働ける環境です。※選択制キャリアは入社後に切り替えることも可能です【今後の開発方針について】製品に依存しない「技術力そのもの」を保有しているため、時代の流れや市況感の変化に強く、常に世の中に求められている製品の開発に関わることができます。技術開発ニーズがある業界や領域に開発リソースを集中できることが当社の最大の強みです。また、営業組織も強化されてから顧客や案件も幅広くなっており、特に「物流」や「介護」や「農業」などの人材不足が目立つ業界などへ多角的に取り組んでいます。（例）ドローンを活用した効率的な農業への貢献（例）ドライバー不足を改善する隊列走行技術の開発【パーソナルAVCテクノロジーについて】■エンジニアの「かなえたい」をカタチにする会社です・社員の９割がエンジニアとなっておりハイレベルなチームで技術開発ができる環境・要素技術開発や仕様検討などの上流工程から携わる受諾開発を得意としています・生成AI・IoT・医療・自動車・エネルギー・ロボットなどの最先端技術に関わることができます・高まる需要から売上好調で全社年間プロジェクト実績は3,000件以上（売上110％伸長）■柔軟な働き方と長期的なキャリア構築ができます・フルフレックス制度や在宅勤務など柔軟な働き方が可能・年間休日127日／平均残業23.3時間／平均勤続年数 12.5年?・マネジメント職とスペシャリスト職の2つのコースからキャリアパスを選択・再雇用制度で最大70歳までものづくりの最前線で働くことができます（役職定年なし）・技術勉強会や資格取得祝い金制度などスキルアップを後押しする制度が充実

【ミッション】世界トップクラスの二輪車販売台数を誇り、グローバルで高いブランド力を持つモビリティメーカーである同社にて、世界初レベルの自動運転・運転支援システム実現に向けて重要となる、コンピュータビジョン・機械学習モデルの設計・学習・評価・実装までを一貫して担っていただきます。Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。エッジデバイス向けのモデル開発のみならず、ワールドモデル等の基盤モデル領域も含めた要素研究や学習手法の開発など、研究開発フェーズから「実車搭載・量産・運用」を見据えたモデル開発や学習手法の構築、評価を進めていただくことがミッションです。最先端のAI研究を「論文や机上の環境」ではなく、実車へ適用して動かし、その先には数百万台規模の量産車に搭載、世界中の人命を守る技術として社会実装するダイナミズムを味わえるポジションです。MLOpsやクラウド活用など、モダンな開発環境への変革期にあり、技術選定から裁量を持って携わっていただけます。自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致しますので、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します・End-to-End (E2E) の自動運転/運転支援向けモデルの設計・実装・VLA/ワールドモデル等の自動運転・運転支援領域への応用研究・実装・機械学習モデルの学習に関するアルゴリズム開発・E2Eモデルのアプリケーション・推論モデルを車両ECUへ適用するための最適化軽量化・高速化（Pruning, Quantization等）～補足～■開発ツールPython, C++, PyTorch, TensorFlow, Docker, Kubernetes, AWS/GCP, Git/GitHub Enterprise 等■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/■入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。自身の企画が社員の成長やエンゲージメント向上に直結する実感・手応えを得ることができます。【募集の背景】私たちのミッションは、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■定年：満65歳に達する日の月末（役職定年：60歳）※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能

【期待する役割】中国最大手のオフショアソフトウェアアウトソーシングプロバイダーの日本法人である当社にて、ブリッジSEをお任せします。【職務内容】・製造・金融・通信・流通等業界向け業務システムの開発・運用・保守業務を担当します。・顧客へ設計等の提案、顧客と一緒に上流工程への参加、オフショアチームへの仕様伝達、オフショア成果物のレビューなどの業務が任されます。【将来的には】入社してしばらくは日本国内での業務対応ですが、将来的にはチームリーダーとしてご活躍いただき、海外案件、グローバルでのご活躍も可能です。【同社の魅力】中国では2万人以上の従業員を有し、独自の大学まで設立している中国でのオフショア業界NO1企業の日本支社です。（従業員の9割は中国人の方）同社の強みは本社の人的リソースを活用した迅速な開発者の投入が可能な点にあるため、大手の大規模案件を直接受注出来ております。現在中国には7000社を超えるソフト会社がございますが、その55%が従業員数50名以下、200名以上の企業はわずか3%となっています。その中で同社本社は、従業員数約6000名と2位以下を大きく引き離すケタ違いの巨大企業。ソフト会社として中国初の株式上場、中国初のCMM Level 5認証取得など、数多くの“中国初”を生み出し続けている、国家を代表する企業です。

【ミッション】世界トップクラスの二輪車販売台数を誇り、グローバルで高いブランド力を持つモビリティメーカーである同社にて、ハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させるための、システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つ自動運転・運転支援システムを研究開発し、商品化することを目指しています。現在、自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められており、配属部署では、世界に先駆けた自動運転・運転支援システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することをミッションとしております。最先端のSoC上で、ディープラーニングを含む高度なアルゴリズムを「ミリ秒単位」で制御する技術力が求められます。PCやサーバーサイドとは異なる、極限のパフォーマンスチューニングの面白さを追求しています。自動運転・運転支援の更なる革新のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せするため、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生するポジションです。GPU・DSP・NPUを活用した高速化や、OS・ドライバ・ミドルウェアの性能改善、マルチコア環境での並列処理を通じて、高度なAI技術の実車搭載と、安全性・性能を両立した自動運転・運転支援システムの実現に貢献いただくことを期待しています。～補足～■開発ツールC/C++ , CUDA, Linux, QNX, RTOS, Jenkins, GitLab CI/CD 等■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/■入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。自身の企画が社員の成長やエンゲージメント向上に直結する実感・手応えを得ることができます。【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します・NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装・GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化・OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング・マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装【募集背景】クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■定年：満65歳に達する日の月末（役職定年：60歳）※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能

【ミッション】世界トップクラスの二輪車販売台数を誇り、グローバルで高いブランド力を持つモビリティメーカーである同社にて、Hondaの自動運転・運転支援システムの実現に向け、カメラ・レーダー・LiDARなどのセンサーを活用した車外認識・車内認識システムの研究開発を担っていただきます。周辺環境や車内の状況を正確に認識する技術に加え、認識結果を活用したドライバーへの通知アプリケーションの開発にも携わり、安全性・利便性を高める次世代モビリティの実現に貢献いただきます。Hondaではすべての人に事故ゼロと自由な移動の喜びを提供するため、「ドライバーが心から信頼でき」「思わず出かけたくなる」をコンセプトに自動運転システムの研究開発を行っています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることをミッションとし、単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも推進しています。「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化することを目指しています。その中で配属部署のミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境として、車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しています。尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。～補足～■開発ツールVector tools/dSpace tools■Hondaフィロソフィーについてhttps://global.honda/jp/guide/philosophy.html■Hondaへの転職者の声https://global.honda/jp/career/■Hondaの福利厚生https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/【具体的には】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します・カメラ/レーダー/ライダーによる車外認識システムの開発・カメラ/レーダーによる車内認識システムの開発・上記システムを活用した、通知アプリケーションの開発　等※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【募集背景】クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすため、高齢者や運転が得意でない人々の日々の移動を支えるため、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。【働き方】■フレックス制度：あり■リモート制度：あり■定年：満65歳に達する日の月末（役職定年：60歳）※選択定年制のため、60歳～65歳の誕生日の月末 or 60歳～64歳の誕生日の6か月後の月末から選択可能

当社は、超精密加工技術を核とした「機械（メカニクス）」と「電子（エレクトロニクス）」の技術を融合させ、社会のニーズに応える革新的な製品を創出する世界唯一の「『相合』精密部品メーカー」です。 この度、当社の未来を担う次世代製品開発を加速させるため、情熱を持って挑戦していただける組込みソフトエンジニアを募集いたします。【募集背景】当社は、祖業であるボールベアリング事業で培った超精密加工技術を基盤に、M&Aを通じて事業領域を拡大し続けてまいりました。近年では、ミツミ電機との経営統合を軸にM&Aを加速させています。アクセス製品事業ではユーシンやホンダロック（現ミネベア アクセスソリューションズ）を、アナログ半導体事業ではエイブリックやオムロンのMEMS事業、そして2024年には日立パワーデバイス（現ミネベアパワーデバイス）を、さらにコネクタ事業では本多通信工業や住鉱テック（現ミネベアコネクト）をグループに迎え入れました 。これらの戦略的な経営統合により、当社のコア事業である「8本槍」（ベアリング、アナログ半導体、モーター、センサー、アクセス製品、コネクタ、電源、無線通信ソフトウェア）は、その製品ラインナップと技術力を一層強固なものとしています。現在、これらの多様な製品・技術を組み合わせ、計測制御・通信技術、AIやIoT技術を実装することで、車載、産業機器、医療・ヘルスケアといった分野でお客様の課題を解決する、高付加価値な次世代製品の開発を強力に推進しています。この変革をさらに加速するため、新たな価値創造に共に挑んでいただける組込みを中心としたソフトウェアエンジニアを求めています。【業務内容】FA・ロボティクス、車載、医療、住設といった幅広い分野をターゲットとした、次世代新製品の組込みソフト開発を中心とした開発業務をご担当いただきます。当社の強みである精密機械部品、モーター、アクチュエータ、センサー、半導体、無線技術といった多様なコア技術を組み合わせた、これまでにない製品開発プロジェクトに参画していただきます。本部門では、毎年複数の新規プロジェクトの立ち上げが期待されています。ご経験やご希望に応じて、下記のいずれかのステップから、あるいは市場調査から技術移管までの一連の流れに携わっていただくことが可能です。また、複数のプロジェクトに同時に参画していただくこともできます。・市場調査、製品企画検討、プロジェクト立ち上げ・要素技術開発、先行開発・要件定義、仕様策定・ソフトウェアアーキテクチャ設計、詳細設計、実装、評価・量産化に向けた事業部への技術移管【業務の魅力・やりがい】・世界トップレベルの技術力に触れることができる世界シェアNo.1を誇る製品群 を支える「超精密加工技術」や最先端の「エレクトロニクス技術」を駆使した、当社でしか実現できないものづくりに携われます。・「相合」による新たな価値創造メカとエレキ、ハードとソフトなど、異なる分野の技術や知見を組み合わせ、新たな価値を創造する「相合」のプロセスを体感できます。例えば、当社の複数技術を融合させて実現した「機電一体型モーター」のように、お客様の抱える社会的課題の解決において新たな価値を提供する製品開発に挑戦できる環境です 。・社会課題解決への貢献手掛ける製品は、EV化・自動運転、ロボティクス、次世代医療、省エネルギーといった社会的に意義のある分野で活用されます 。ご自身の技術が、持続可能で豊かな社会の実現に直接貢献するやりがいを感じていただけます。・グローバルな開発環境世界28カ国に拠点を持ち、約10万人の多様なバックグラウンドを持つ仲間と協働する機会があります 。グローバルな視点での製品開発に携わることが可能です。・挑戦を後押しする企業文化当社は社員一人ひとりの「情熱」を何よりも大切にしています 。出身や経歴に関わらず、意欲ある人材が思う存分に挑戦できる風土が根付いており、自律的なキャリア形成を支援します 。

【期待する役割】光・超音波・電磁気などの要素技術に最新の画像処理技術や信号処理技術を駆使し、鉄鋼プロセス（製銑・製鋼・圧延・表面処理など）での化学的・物理的・機械的な現象や欠陥の見える化、デジタルデータ化を実現するセンシングシステムの研究開発を担って頂きます。【職務内容】■製鉄プロセスにおける高精度センシング技術の開発・実装■計測データの解析・モデリングによるプロセス最適化■AI・IoT・ロボティクスとの連携によるスマートファクトリー化の推進■社内外の研究機関との共同研究・技術交流＜具体例＞■従来目視検査が必要だった表面模様のある鋼材の欠陥を特殊な光学系とAIを用いて検出するセンシングシステムを開発し、自動検査を実現■鋼板表面の材質を電磁気パラメータから機械学習で推定する技術を開発し、高品質鉄鋼材料の品質保証を実現【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX（デジタルトランスフォーメーション）、GX（グリーントランスフォーメーション）などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★世の中では使われていないセンサを自ら開発し、実際の製造現場へ導入することができます。特に大規模な製造現場への適用は他業界にはない魅力であり、自身の成長にもつながります。また、導入した技術を全世界に幅広く展開できることも魅力の一つです。★研究を追求する社員だけでなく社内の他部署へ異動する社員も存在しており、個人の希望・能力に応じて様々なキャリア形成が可能です。【募集背景】同社では、カーボンニュートラルやDX（デジタルトランスフォーメーション）などの社会課題の解決に貢献する技術開発を進めています。鉄づくりの未来を支える重要な柱であるセンシング技術を活用した研究開発をさらに加速するため、新たな仲間を募集しています。【組織構成】福山地区 スチール研究所 サイバーフィジカルシステム研究部同社で培った製鉄プロセスの高度化・自動化を目指し、リアルとデジタルを融合した次世代技術の研究開発を推進しています。同部では、鉄づくりの現場における膨大なデータを活用し、センシング・AI・ロボティクス・プロセスシミュレーションに加え、生成AIやデジタルツイン、IoT、機械学習などの先端技術を駆使して、未来の製造業の実現に向け取り組んでいます。また、DXを加速させることで、スマートファクトリーの実現と持続可能な社会への貢献を目指しています。研究は商品化や工場での実機化まで関わることができ、高い達成感を得られる仕事です。希望や能力に応じて多様なキャリアパス（研究継続・他部署異動など）も可能です。【働き方】■出張機会：年3～10回程度（同社の各製造拠点、国内外の学術会議、展示会、ベンダー訪問など）■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大１０万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日【同社の特徴】■鋼材輸出比率40%超、世界トップクラスの技術力、国内2位の粗鋼生産量を誇る大手鉄鋼（高炉）メーカー■2050年カーボンニュートラル実現に向け、カーボンリサイクル高炉＋CCU、水素製鉄など超革新的技術開発へ挑戦 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【期待する役割】鉄鋼製品の製造において、ロボティクス技術を駆使し、様々な作業の自動化や製造工程の自動化にむけて、人間の判断や作業を分析し、機械工学や制御工学、デジタル化・DXツールの知識を駆使してシステムを作り上げる研究開発を担って頂きます。【職務内容】■製鉄プロセスにおけるロボティクス技術の開発・実装■自動化・省人化を目的としたロボットシステムの設計・制御■センシング技術と連携したインテリジェントロボットの開発■生成AIを活用したロボット動作計画・異常検知の高度化■社内外の研究機関との共同研究・技術交流＜具体例＞アーム型ロボットや自律移動ロボットを製鉄所へ適用させる開発で、特に複雑な動きや難環境での移動など、製鉄所特有の条件での連続稼動や安定動作を目指します。■高温環境下で自律走行動作可能な製鉄所向け清掃ロボットを開発し、省力化を実現■種々の形状に対応して滑らかな研削を実現するティーチングレスロボットを開発し、省力化を実現鉄鋼業の生産現場は特殊な環境が多く、ベンダー活用だけでは実用化しないこともあり、ベンダーの仕様と現場との技術の間を埋める研究開発が多いイメージです。【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX（デジタルトランスフォーメーション）、GX（グリーントランスフォーメーション）などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★鉄鋼業の製造現場は高温や粉じんなど難しい課題があり、これを解決するためのオリジナルなロボを開発し、実際の製造現場へ導入することができます。特に大規模な製造現場への適用は他業界にはない魅力で、自身の成長にもつながります。また、導入した技術を全世界に幅広く展開できることも魅力です。【募集背景】同社では、「ねがう未来に鉄で応える。」というパーパスのもと、カーボンニュートラルやDX（デジタルトランスフォーメーション）などの社会課題の解決に貢献する技術開発を進めています。鉄づくりの未来を支える重要な柱であるロボティクスを活用した研究開発をさらに加速するため、新たな仲間を募集しています。【組織構成】福山地区 スチール研究所 サイバーフィジカルシステム研究部同社で培った製鉄プロセスの高度化・自動化を目指し、リアルとデジタルを融合した次世代技術の研究開発を推進しています。同部では、鉄づくりの現場における膨大なデータを活用し、センシング・AI・ロボティクス・プロセスシミュレーションに加え、生成AIやデジタルツイン、IoT、機械学習などの先端技術を駆使して、未来の製造業の実現に向け取り組んでいます。また、DXを加速させることで、スマートファクトリーの実現と持続可能な社会への貢献を目指しています。研究は商品化や工場での実機化まで関わることができ、高い達成感を得られる仕事です。希望や能力に応じて多様なキャリアパス（研究継続・他部署異動など）も可能です。【働き方】■出張機会：年3～10回程度（同社の各製造拠点、国内外の学術会議、展示会、ベンダー訪問など）■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大10万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日【同社の特徴】 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【期待する役割】鉄鋼製品の製造において、ロボティクス技術を駆使し、様々な作業の自動化や製造工程の自動化にむけて、人間の判断や作業を分析し、機械工学や制御工学、デジタル化・DXツールの知識を駆使してシステムを作り上げる研究開発を担って頂きます。【職務内容】■製鉄プロセスにおけるロボティクス技術の開発・実装■自動化・省人化を目的としたロボットシステムの設計・制御■センシング技術と連携したインテリジェントロボットの開発■生成AIを活用したロボット動作計画・異常検知の高度化■社内外の研究機関との共同研究・技術交流＜具体例＞アーム型ロボットや自律移動ロボットを製鉄所へ適用させる開発で、特に複雑な動きや難環境での移動など、製鉄所特有の条件での連続稼動や安定動作を目指します。■高温環境下で自律走行動作可能な製鉄所向け清掃ロボットを開発し、省力化を実現■種々の形状に対応して滑らかな研削を実現するティーチングレスロボットを開発し、省力化を実現鉄鋼業の生産現場は特殊な環境が多く、ベンダー活用だけでは実用化しないこともあり、ベンダーの仕様と現場との技術の間を埋める研究開発が多いイメージです。【働きがい】同社は、鉄づくりとその技術を通して豊かな地球の未来に貢献している会社です。変化の激しい素材業界であり新商品、DX（デジタルトランスフォーメーション）、GX（グリーントランスフォーメーション）などの観点で様々な研究開発を行っています。これらの新領域における研究開発はもちろん、商品化や工場での工程化・実機化という最終段階まで携わる機会があり、達成感を得られる仕事が多くあります。【魅力】★鉄鋼業の製造現場は高温や粉じんなど難しい課題があり、これを解決するためのオリジナルなロボを開発し、実際の製造現場へ導入することができます。特に大規模な製造現場への適用は他業界にはない魅力で、自身の成長にもつながります。また、導入した技術を全世界に幅広く展開できることも魅力です。【募集背景】同社では、「ねがう未来に鉄で応える。」というパーパスのもと、カーボンニュートラルやDX（デジタルトランスフォーメーション）などの社会課題の解決に貢献する技術開発を進めています。鉄づくりの未来を支える重要な柱であるロボティクスを活用した研究開発をさらに加速するため、新たな仲間を募集しています。【組織構成】京浜地区 スチール研究所 サイバーフィジカルシステム研究部同社で培った製鉄プロセスの高度化・自動化を目指し、リアルとデジタルを融合した次世代技術の研究開発を推進しています。同部では、鉄づくりの現場における膨大なデータを活用し、センシング・AI・ロボティクス・プロセスシミュレーションに加え、生成AIやデジタルツイン、IoT、機械学習などの先端技術を駆使して、未来の製造業の実現に向け取り組んでいます。また、DXを加速させることで、スマートファクトリーの実現と持続可能な社会への貢献を目指しています。研究は商品化や工場での実機化まで関わることができ、高い達成感を得られる仕事です。希望や能力に応じて多様なキャリアパス（研究継続・他部署異動など）も可能です。【働き方】■出張機会：年3～10回程度（同社の各製造拠点、国内外の学術会議、展示会、ベンダー訪問など）■寮、社宅有※各配属地の近隣に独身寮を完備※結婚後、賃貸住宅の家賃の一部を会社が負担（月額最大10万円）する借上社宅制度など有■両立支援制度有※育児休暇：最長3年まで※育児時短勤務：小学校卒業まで2時間/日【同社の特徴】 同社は日本を代表する大手鉄鋼（高炉）メーカーとして、次代を担う独自性や機能性の高い鉄鋼商品・サービスを提供しています。鉄鋼は、数ある素材の中でも用途が幅広く、裾野が広いのが特徴です。自動車、家電製品、建材、インフラといった、あらゆる分野において必要不可欠な素材であり、古くから産業の発展に大きな役割を担ってきました。鉄鋼製品は、社会の発展フェーズにより、さまざまな性能・ラインナップが求められるため、依然として社会的な意義の大きな素材といえます。また、鉄鋼業はダイナミックな事業であり、グローバルな事業展開などを行うため、他の素材メーカーにはない魅力があります。

【ミッション】SUBARUの電気自動車（BEV）開発において、空調（エアコン）や熱のコントロール（サーマル制御）を担当いただきます。車のエアコンは家電と同じように「冷媒」を使って冷やしたり暖めたりします。さらに電気自動車では、バッテリーやモーターが発熱するため「冷却・温度調整」も非常に重要です。家庭用エアコンの温度管理に加え、冷蔵庫やPCの冷却のような役割も組み合わせるイメージです。本ポジションでは、快適な車内環境を作りながら、電池やモーターの寿命や性能を守る仕組みを開発いただきます。～SUBARUとは～“水平対向エンジン”や“シンメトリカルAWD”といった独自技術を核に、世界初の運転支援システム「アイサイト」など革新的な価値を提供してきた自動車メーカーです。加えて、航空宇宙事業では陸上自衛隊向け多用途ヘリコプターで国内トップシェアを誇るなど、高度なものづくり力を発揮しています。社内には自社製品への誇りと現場発の提案が届く風土があり、若手も製品企画から参画できるなど、裁量を持って働ける環境が整っています。社会的な信頼も厚く、米誌Forbes「社会的影響力の高いブランド」では自動車ブランドで3年連続1位、総合2位（2年連続）を獲得。さらに、自動車アセスメント（JNCAP）では、最高評価「ファイブスター賞」受賞車の中で「クロストレック／インプレッサ」が最高得点を獲得し大賞を受賞するなど、安全性能面でも高い評価を得ています。～補足～■制御の仕組み（温度センサー、冷却ファン、ポンプなど）の仕様を決め、ソフトウェアに落とし込みます。■同社で制御仕様書を作成し、それをもとにサプライヤーで開発いただきます。■実機での試験（シミュレーション／実機テスト／実車テスト）にも携わっていただきます。■同社の空調やサーマルシステムはオリジナルの自社製になります。～使用ツール～ Matlab/Simulink（動作シミュレーション）、CANalyzer（データ解析）、CATIA（3D設計）、MS Office【具体的には】■車内空調（エアコン）、電池やモーターの冷却・温調システムの設計■制御ソフト設計、仕様書作成、テスト計画・評価■部品の評価、外部パートナーとの打合せ■開発プロジェクトの進行管理【募集背景】SUBARUとして電気自動車開発が本格化し、車の「空調・冷却」はガソリン車以上に適切な温度管理が重要になってきます。その為、チーム体制を強化するための募集です。【組織構成】■E＆Cシステム開発部ー電子システム開発第七課∟空調制御1係∟空調制御2係：★3名∟ボディ制御設計1係∟電波・照合システム1係∟電波・照合システム2係【働き方】■残業時間：25時間程度／月■フレックス制度：あり■リモート制度：あり（週1～3日程度）■出張：あり（月1回～年1回程度）【定年/役職定年】■定年：60歳（役職定年なし）■再雇用制度あり（65歳まで）

【当事業部の役割】「SUBARU Lab」は、SUBARUの車のあらゆる道路での安全性を高めていく事を目的に、2020年12月に新たに渋谷の地にオープンしました。SUBARUのコアテクノロジーであるアイサイトのステレオカメラの画像認識に、AIをはじめとした最先端技術を融合していく事で新たな技術革新を生み出していきます。新しい技術を世の中に役立てたいといった方、技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、チームに加わっていただけることを期待しております。【事業部のビジョン】リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。※SUBARU車乗車中の死亡交通事故およびSUBARU車との衝突による歩行者・自転車等の死亡交通事故ゼロを目指す。【職務内容】車載プラットフォームから取得したカメラ映像に深層学習を適用し、物体検出・追跡や自車の走行経路予測を行う先行開発を担当します。組込み向けGPUマシンを中核に、CAN・（車載）Ethernet・カメラI/Fの入出力制御と表示出力（HDMI）を含むソフトウェア設計、計測データや画像／動画を保存・検索するDB設計、走行データのクラウド送信とAI学習向けの前処理・加工ワークフロー設計までを一貫して担います。走行試験と性能評価で得た知見をもとに、要件定義から試作・検証・改善を社内でゼロから素早く回し、必要な仕組みを自ら考案して形にしていく業務です。<具体的には>ADAS検証車両に搭載する機器の選定から、実際に搭載して走行できる環境構築までを担当し、以下の業務を複数担当します。・車両内で利用する各種センサーや計測器のセットアップ・相互接続（例：地図情報利用のためにJetsonとLocatorをEthernetで接続）・車両内で動作するソフトウェアの開発（AI推論のためのSocket通信、GPUでの推論結果をCPUで演算し情報変換、CAN通信による車両制御）・ソフトウェア管理用のWebUI・WebAPI開発・DBへの動作結果保存および検証結果確認【身に着けることが出来るスキル】SUBARUは完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、実際に車両でAIを動かして実験するなど、直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。ステレオカメラの認識と、SD/HD地図、各種センサーをSUBARU Labが所有する試験車両に取り付け、私たちが開発した認識、経路、制御ソフトを実装し、挙動の確認をします。本ポジションでは机上のシミュレーションだけでなく、AI開発者やソフトウェア開発者がつくったロジックを実車へと組み込む業務を通じて、実際に車両で実現できるのかを確認するための非常に重要なプロセスを担うことになります。目指すべき車両挙動や開発目標から、その手段まで、自由闊達に議論し、トライ&エラーを繰り返し開発していきます。企画、設計、実験、机上検討、というような枠組みに一切とらわれることなく幅広く自動運転車両開発に携わることで、最新のAI技術や、制御技術を実機で動かすスキルを身に着けることが出来ます。【働く環境について】研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 4080搭載PC、5Kモニタ）オンプレミス計算環境（例：NVIDIA H200搭載マルチGPUサーバーなど)自動運転用の試験車両および、シミュレーション環境、海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、エンジニアファーストの環境を目指し続けています。

飲料及び食品製造装置の制御設計業務をお任せいたします。【職務内容】・PLC制御のソフト設計・制御盤設計・計装設計・タッチパネル画面設計・協力会社の施工図のチェック※実際に制御盤を作るのは協力会社です・顧客の工場や現場を訪問し、設計のための現地調査を実施※現場にいくことはありますが、依頼は営業担当がいただいてくるため、内勤がほとんどです。【働く環境】・転勤：なし・出張：顧客は国内6～8割の飲料や食品メーカー、一部海外メーカーです。全国的にお客様がいらっしゃるため、出張の可能性はありますが、月に1回程度の頻度です。・残業：30時間/月また、会社の規定により、年間720時間、月/60時間以上は残業ができません。※平均勤続年数17．8年、新卒入社後３年間離職率０％と入社後の定着率が良く、長期的に活躍しやすい基盤があるため、出産後の復職率も100％となっています。【充実の研修制度】入社後は客先現場で食品プラント試運転担当のエンジニアに同行し、知識習得を行っていただきます。配属後はOJT中心の研修でしっかりとフォローいたします。また定期的に階級、社歴別の研修も設けており、今後成成をしていくための制度が充実しているため、未経験の方、経験が浅い方でも安心してご入社頂けます。【同社の魅力】70年以上かけて培った、殺菌・設備洗浄・自動化制御のコア技術を強みに創業以来黒字経営を続ける飲料・食品・医薬品製造設備の業界トップシェアのプラントエンジニアリングメーカーになります。大手企業を含めた多くの企業様に対して弊社設備の納入実績があり、その設備の改修、メンテナンスのニーズが恒常的にある点、また、今後なくならない食や医療の分野において展開している点から業績は安定して推移し、創設以来黒字経営を続けていますまた、現在同社では工場の遠隔操作における技術も開発途中のため、将来的に携われる可能性がございます。