機械・精密機器商社の生産管理の転職・求人情報

■業務内容：トヨタ自動車及びトヨタグループを始めとする自動車メーカーを中心とした技術サービス業務の拡販をお任せいたします。■業務詳細：（1）国内/海外車両工場(溶接・プレス・組立)プロジェクト生産準備業務・設備仕様作成から設備調達、設備動作確認、現地復元等の一貫したプロジェクト対応・ロボットのオフラインティーチ（溶接ロボットの実際の動きを、コンピュータ上でシミュレーション) 作業（2）次世代接合/組立技術（レーザー、ロボット等）の提案、システムアップ（3）海外現地法人向け日本調達設備及び第三国調達設備の設計、製作、現地立上げ　等

■業務内容：トヨタグループを中心とした大手自動車メーカー向けに、国内・海外向けのライン立上げ計画・進行管理を提案いただきます。生産現場での各設備の運転・調整にいたるまで、一貫したサービス提供出来るのが魅力のポジションです。■業務詳細：・国内/海外エンジン・HV・電池・モーターライン等(加工・組付け)向けのプロジェクト生産準備業務・ライン立上げ計画から実際の現場での設備据付、復元、動作確認、運転調整等の一貫したプロジェクトの進行管理業務・国内/海外、各種生産ライン向け設備の改造・立上げ計画及び進行管理業務※海外案件もあるため海外出張の可能性がございます。

グループ最大規模の物流拠点、マザー拠点の機能を持つミスミ東日本流通センターにて現場オペレーションリーダーとして以下業務をお任せします。【業務内容】■現場マネジメント－ 「確実短納期」に応えるオペレーションの遂行　－ 日々のSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)の管理と目標達成に向けた改善実行：40％■改善推進　－ 日々の業務の標準化と更なるカイゼンの計画・実行　－ グループメンバーと共に改善アイテムの抽出と改善の実行：40％■人財育成－ 標準化と更なるカイゼンを通して進化できる組織・人づくり　－ 組織づくりと人づくりを通して、次の管理者候補の育成：20％【業務上の課題】様々な外部環境の変化や事業要件（顧客特性、BtoB、リードタイム、バラ売り・ロット売り、在庫品・受注生産品など）に対応して流通センターを安定的に稼働させるため、オペレーションの標準化や効率化などを行い、付加価値の高い業務にシフトしていく必要がある。また安定した雇用の創出のための組織作りや人財育成の取り組みを構築して「働きがい」のある職場作りが求められている。【仕事のやりがい】ミスミグループのグローバルマザー倉庫における現場オペレーションのリーダーとして従事していただきます。EC発展に伴い物流の重要性は非常に高まっている一方、その物流の運営を3PL（物流業務請負会社）に任せる企業が多い中、私たちは「自社運営」にこだわり、仕組み作りも改善も全て自分たちで取り組んでいます。ミスミグループとして「確実短納期」を競争力の源泉と捉えており、そのコアとなる物流革新にも力を入れて専門人材の採用・組織強化を図っています。その中で、4M(Man・Machine・Material・Method)＋1M(Money)を駆使してSQTC(Safety・Quality・Time・Cost)をはじめとするパフォーマンスの最大化にチャレンジしていただきます。【3～5年後の想定されるキャリアパス】小規模組織のオペレーションリーダーから経験と実績を積み上げ、50~100名規模のグループリーダーへの昇格を想定。将来的にはセクションリーダーへの昇格も視野。また、本社所属の物流企画や他部署への異動も社内異動制度を活用しチャレンジ可能（センター異動者：10名程度実績有）【年収モデル】職位手当（グループリーダー65万円、ユニットリーダー90万円、セクションリーダー120万円）＋昇給・昇格あり【組織ミッション】■事業部/室ミッションミスミ東日本流通センターはグループ最大規模の物流拠点、マザー拠点として以下を組織ミッションとしています。・商品単体では差別化が難しい商品を販売、そこに付加価値（お客様が欲しい数量、タイミング、仕分、伝票種類での短納期デリバリー）を乗せる・多種多様な商品種の取り扱いや、月/週/日次の業務量波動が大きい特性に対して、確実短納期とコスト競争力を追求（＝一般的な物流倉庫より複雑性が高い）■チームミッショングループ最大規模の物流拠点における、現場マネジメントを通じた物流オペレーションモデル進化の推進